ES2238294T3 - Disposicion de fijacion para una instalacion limpiaparabrisas en una carroceria de vehiculo. - Google Patents
Disposicion de fijacion para una instalacion limpiaparabrisas en una carroceria de vehiculo.Info
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Abstract
Disposición de fijación para una instalación limpiaparabrisas que presenta un soporte alargado (1) con un motor de limpiaparabrisas premontado (4), un engranaje (5) y una manivela de accionamiento (6) y un varillaje (7) articulado a ésta y a al menos el árbol de accionamiento (3) para un brazo de limpiaparabrisas a través de una palanca pivotante (3a), estando unido el soporte (1) con la carrocería del vehículo en tres puntos de fijación (P1, P2, P3), proporcionándose dos puntos de fijación (P1, P2) con los bloques de cojinete (2) para árboles de accionamiento (3), los cuales (2) están dispuestos a cierta distancia a lo largo del eje longitudinal del soporte (1) y presentan por encima del soporte (1) sendas roscas exteriores (9) para establecer una unión atornillada con la carrocería del vehículo, y estando previsto el tercer punto de fijación (P3) a cierta distancia de la línea de unión entre estos puntos de fijación, caracterizada porque el tercer punto de fijación (P3) está formado comoun elemento de unión por enchufe (10) de una unión de enchufe amortiguada en vibraciones y ruidos para una contrapieza (11) dispuesta fijamente en la carrocería del vehículo, extendiéndose la dirección de enchufe en sentido sustancialmente transversal al eje de rotación de la manivela de accionamiento (6) que acciona el varillaje de accionamiento (7).
Description
Disposición de fijación para una instalación
limpiaparabrisas en una carrocería de vehículo.
La invención concierne a una disposición de
fijación para una instalación limpiaparabrisas en una carrocería de
vehículo, en particular para una instalación limpiaparabrisas con
un accionamiento de varillaje.
Las instalaciones limpiaparabrisas con un
accionamiento de varillaje presentan ventajosamente, y hoy en día
también usualmente, un soporte que puede disponerse en el cuerpo del
vehículo con un accionamiento constituido por un motor de
limpiaparabrisas premontado, un engranaje y una manivela de
accionamiento y, en general, dos bloques de cojinete dispuestos a
distancia de la manivela de accionamiento, en cada uno de los cuales
está dispuesto un árbol de accionamiento para un brazo de
limpiaparabrisas con el que está unida una palanca pivotante en
forma solidaria en rotación. El motor del limpiaparabrisas y el
engranaje están dispuestos preferiblemente entre los bloques de
cojinete, pero también pueden estar dispuestos en la zona de uno de
los bloques de cojinete. La manivela de accionamiento está unida
articuladamente con la respectiva palanca pivotante a través de un
varillaje de accionamiento. Una instalación limpiaparabrisas
premontada de esta manera está/es fijada como una unidad de montaje
completa a la carrocería del vehículo, estando unido el soporte con
la carrocería del vehículo preferiblemente en al menos dos sitios
separados uno de otro, especialmente en los bloques de cojinete, y
en un tercer sitio, de tal manera que puedan ser absorbidas las
fuerzas de reacción provocadas por el movimiento del
limpiaparabrisas y se suprima un movimiento pivotante del soporte en
torno a un eje determinado por los dos bloques de cojinete
(apuntalamiento del par de giro).
En el documento DOS 2 052 139 se describe una
disposición de fijación de esta clase. El soporte está configurado
allí en forma de T y en los extremos de su brazo a disponer
horizontalmente en la carrocería del vehículo está provisto de
bloques de cojinete para los árboles de accionamiento y en el
extremo libre del brazo transversal dispuesto aproximadamente en el
centro entre los bloques de cojinete está provisto de un elemento
de fijación. La disposición de fijación se ha elegido en este caso
de tal manera que el soporte se aplica, en su posición
predeterminada en la carrocería del vehículo, a un punto de
articulación existente en la zona de su brazo transversal y pivota
en torno a este punto de articulación al producirse un
atornillamiento del brazo transversal en su punto de fijación, de
modo que los bloques de cojinete atraviesan aberturas de la chapa
de la carrocería e inmovilizan el soporte.
Preferiblemente, el soporte está fijado al punto
de fijación por medio de un muelle u otro elemento de fijación
elástico o bien puede ser atornillado o empernado con un sujetador
o un miembro de fijación en la chapa de la carrocería, estando este
miembro separado de la carrocería, preferiblemente tal como por
medio de un cojín de goma, de modo que se reduzca a un mínimo la
transmisión de vibraciones y ruidos. Por tanto, el soporte está
sujeto a la carrocería del vehículo en tres sitios. Para el montaje
con ayuda del punto de articulación formado y para el
atornillamiento del soporte en el punto de fijación es necesario un
espacio de montaje suficiente y libremente accesible. Esto último
se aplica también a disposiciones de fijación en las que están
previstos tres puntos de atornillamiento para la instalación
limpiaparabrisas o su soporte, tal como, por ejemplo, para la
disposición de fijación según los documentos EP 0 497 645 B1 y EP 0
497 645 B1.
Por este motivo, el cometido de la invención
consiste en crear una disposición de fijación con tres puntos de
fijación para una instalación limpiaparabrisas según el preámbulo
de la reivindicación 1, para la cual sea necesario relativamente
poco espacio de montaje y la cual pueda realizarse en forma
facilitada.
Este problema se resuelve en una disposición de
fijación con las características de la reivindicación 1.
La invención consiste en que una instalación
limpiaparabrisas que presenta de manera conocida un soporte
alargado y en la que están dispuestos el accionamiento con un motor
de limpiaparabrisas, un engranaje y una manivela de accionamiento y
al menos el árbol de accionamiento para un brazo de
limpiaparabrisas, así como un varillaje de transmisión que actúa
entre la manivela de accionamiento y una palanca pivotante unida
con el árbol de accionamiento en forma solidaria en rotación, está
unida con el soporte en tres puntos de fijación a la carrocería del
vehículo de tal manera que dos puntos de fijación están previstos
en los extremos del soporte, es decir, a cierta distancia uno de
otro a lo largo del eje longitudinal del soporte, para establecer
una unión sólida con la carrocería del vehículo, y el tercer punto
de fijación está previsto en la zona entre los dos puntos de
fijación, pero a cierta distancia de la línea (recta) de unión entre
estos y está formado como un elemento de unión por enchufe de una
unión de enchufe amortiguada en vibraciones y en ruidos para una
contrapieza dispuesta en la carrocería del vehículo y la dirección
de enchufe está dispuesta sustancialmente transversal al eje de
rotación de la manivela de accionamiento.
De este modo, se proporciona un apuntalamiento
fiable del par de giro o una absorción fiable de las fuerzas de
reacción - provocadas por el movimiento de limpiaparabrisas - del
soporte equipado con los elementos de accionamiento anteriormente
citados, de modo que se impiden movimientos de pivotamiento del
soporte en torno a un eje determinado por los dos primeros puntos
de fijación. Además, se minimiza la transmisión de vibraciones y
trepidaciones, así como ruidos. El montaje del soporte equipado
está muy facilitado, ya que el soporte con su elemento de unión por
enchufe se sujeta de manera sencilla desde delante en el elemento de
unión por enchufe formado o dispuesto en la carrocería del vehículo
y se sujeta a continuación, también de manera sencilla, en los
otros dos puntos de fijación fácilmente accesibles, y en particular
solamente necesita ser atornillado. El espacio de montaje necesario
para el establecimiento de la unión de enchufe es relativamente
pequeño, de modo que la unión de enchufe puede colocarse también en
un sitio en el que no podría establecerse una unión de
atornillamiento, por ejemplo por motivos de
espacio.
espacio.
El elemento de unión por enchufe puede estar
formado o dispuesto aquí ventajosamente en una consola dispuesta en
el soporte.
Preferiblemente, el elemento de unión es un
manguito de enchufe de un material amortiguador elástico,
especialmente goma, para un perno enchufable dispuesto en la
carrocería del vehículo, dado que este manguito de enchufe se puede
disponer en la carrocería del vehículo solamente con una distancia
mayor que en la consola. Para poder mantener la dirección de
enchufe, la zona de la consola que lleva el manguito de enchufe
tiene que estar acodada. Para facilitar el proceso de enchufe, el
casquillo de enchufe está provisto, por el lado de la carrocería,
de una abertura de introducción cónica.
Se explica seguidamente la invención haciendo
referencia a un ejemplo de ejecución. En los dibujos
correspondientes muestran de manera sustancialmente esquemática:
la figura 1, una vista en alzado del soporte con
las partes de accionamiento de la instalación limpiaparabrisas
premontadas en éste, en la dirección de enchufe, y
la figura 2, una vista en planta de la
disposición.
En la figura 1 se representa un soporte 1 con dos
bloques de cojinete 2 para sendos árboles de accionamiento 3 de un
brazo de limpiaparabrisas y un motor de limpiaparabrisas premontado
4 con un engranaje 5, una manivela de accionamiento 6 unida con éste
y un varillaje de accionamiento 7, estando articulado éste en el
brazo de palanca 6 y en una palanca pivotante respectiva 3a
dispuesta de manera solidaria en rotación en el respectivo árbol de
accionamiento 3. En la zona del engranaje 5 está formada en el
soporte 1 una consola 8 que cubre el engranaje 5 y presenta un
acodamiento 8a en ángulo recto.
Esta unidad de montaje presenta tres puntos de
fijación P1 a P3. Dos puntos de fijación P1 y P2 vienen
proporcionados por los bloques de cojinete 2, los cuales están
provistos, por encima del soporte 1, de una rosca exterior 9 para
una unión atornillada con la carrocería del vehículo. El tercer
punto de fijación P3 está formado como elemento de unión por
enchufe en el acodamiento 8a de la consola 8, es decir, en la zona
entre los dos primeros puntos de fijación y a distancia del eje
longitudinal A del soporte 1 (figura 2), extendiéndose la dirección
de enchufe transversalmente al eje de rotación R del brazo de
palanca. El elemento de unión por enchufe es un manguito de enchufe
10 consistente en goma para un perno enchufable 11 dispuesto
fijamente en la carrocería del vehículo.
La figura 2 muestra la disposición de fijación en
una vista en planta en la que pueden apreciarse especialmente la
disposición y la configuración del manguito de enchufe 10. Éste es
un cuerpo de goma cilíndrico de pared gruesa que presenta en el
centro de su superficie envolvente una ranura periférica destinada a
disponerse en un rebajo redondo del acodamiento 8a de la consola 8.
Por el lado de la pared de la carrocería, el manguito de enchufe 10
presenta una abertura de introducción cónica 12 para el perno
enchufable 11, teniendo la abertura de enchufe cilíndrica para este
perno un diámetro más pequeño que el del perno enchufable 11 a fin
de asegurar un asiento elástico fijo de la unión por enchufe.
La unidad de montaje representada se monta en la
carrocería del vehículo presionando primero el manguito de enchufe
10 sobre el perno enchufable 11, creándose una unión elástica bajo
compresión radial del cuerpo de goma. A continuación, se posicionan
los dos bloques de cojinete 2 en abertura de la chapa de la
carrocería (no representado) y se inmovilizan estos con una unión
atornillada.
- 1
- Soporte
- 2
- Bloque de cojinete
- 3
- Árbol de accionamiento
- 3a
- Palanca pivotante
- 4
- Motor de limpiaparabrisas
- 5
- Engranaje
- 6
- Manivela de accionamiento
- 7
- Varillaje de accionamiento
- 8
- Consola
- 8a
- Acodamiento
- 9
- Rosca exterior
- 10
- Manguito de enchufe
- 11
- Perno enchufable
- 12
- Abertura de introducción
- A
- Eje
- R
- Eje de rotación
- P1
- Punto de fijación
- P2
- Punto de fijación
- P3
- Punto de fijación
Claims (4)
1. Disposición de fijación para una instalación
limpiaparabrisas que presenta un soporte alargado (1) con un motor
de limpiaparabrisas premontado (4), un engranaje (5) y una manivela
de accionamiento (6) y un varillaje (7) articulado a ésta y a al
menos el árbol de accionamiento (3) para un brazo de
limpiaparabrisas a través de una palanca pivotante (3a), estando
unido el soporte (1) con la carrocería del vehículo en tres puntos
de fijación (P1, P2, P3), proporcionándose dos puntos de fijación
(P1, P2) con los bloques de cojinete (2) para árboles de
accionamiento (3), los cuales (2) están dispuestos a cierta
distancia a lo largo del eje longitudinal del soporte (1) y
presentan por encima del soporte (1) sendas roscas exteriores (9)
para establecer una unión atornillada con la carrocería del
vehículo, y estando previsto el tercer punto de fijación (P3) a
cierta distancia de la línea de unión entre estos puntos de
fijación, caracterizada porque el tercer punto de fijación
(P3) está formado como un elemento de unión por enchufe (10) de una
unión de enchufe amortiguada en vibraciones y ruidos para una
contrapieza (11) dispuesta fijamente en la carrocería del vehículo,
extendiéndose la dirección de enchufe en sentido sustancialmente
transversal al eje de rotación de la manivela de accionamiento (6)
que acciona el varillaje de accionamiento (7).
2. Disposición de fijación según la
reivindicación 1, caracterizada porque el elemento de
fijación por enchufe (10) está formado en una consola (8) dispuesta
en el soporte (1).
3. Disposición de fijación según la
reivindicación 2, caracterizada porque el elemento de unión
por enchufe es un manguito de enchufe (10) de un material
amortiguador elástico para un perno enchufable (11) dispuesto en la
carrocería del vehículo, y porque la parte de la consola (8) que
lleva el manguito de enchufe (10) es un acodamiento (8a).
4. Disposición de fijación según la
reivindicación 3, caracterizada porque el manguito de
enchufe (10) presenta por el lado del perno enchufable una abertura
de introducción cónica (12).
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19933767A DE19933767B4 (de) | 1999-07-19 | 1999-07-19 | Befestigungsanordnung für eine Scheibenwischeranlage an einer Fahrzeugkarosserie |
| DE19933767 | 1999-07-19 |
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| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
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