ES2234951T3 - Modulo de conexion para la tecnica de telecomunicaciones. - Google Patents

Modulo de conexion para la tecnica de telecomunicaciones.

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ES2234951T3
ES2234951T3 ES02013427T ES02013427T ES2234951T3 ES 2234951 T3 ES2234951 T3 ES 2234951T3 ES 02013427 T ES02013427 T ES 02013427T ES 02013427 T ES02013427 T ES 02013427T ES 2234951 T3 ES2234951 T3 ES 2234951T3
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Klaus-Dieter Burmeister
Wolfgang Edelmann
Norbert Gaertner
Hans-Dieter Otto
Helmut Weber
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Abstract

Módulo de conexión para la técnica de telecomunicaciones, con una carcasa (10, 10¿) y con al menos un contacto de desplazamiento de aislamiento (16, 16¿), en el que se puede conectar desde delante un hilo (A), estando configurado detrás del contacto de desplazamiento de aislamiento (16, 16¿) un espacio libre (84), en el que se puede alojar un terminal de prueba (P) o similar, que se puede contactar con el contacto de desplazamiento de aislamiento (16, 16¿), y en el que está previsto en la carcasa un orificio (38) para el acceso a un punto de separación o de conexión, que se encuentra entre dos contactos de separación de aislamiento (16, 16¿) opuestos, estando configurado el orificio (38) con preferencia a una distancia del espacio libre (84), y pudiendo insertarse en éste un conector de separación (TR) o un conector de protección fina (F), caracterizado porque en la carcasa está prevista, además, una escotadura (32, 34), en la que se puede insertar al menos un descargador de sobretensión (40, 42, 42¿).

Description

Módulo de conexión para la técnica de telecomunicaciones.
La presente invención se refiere a un módulo de conexión para la técnica de telecomunicaciones según el preámbulo de la reivindicación 1 de la patente. Tales módulos de conexión se emplean, por ejemplo, en el puesto de transferencia de diferentes operadores de la red de líneas de telecomunicaciones y de líneas de datos. De esta manera, es posible separar y verificar, por ejemplo, redes de cables públicas de sus operadores privados de la red en el caso de que se produzcan errores en la transmisión. En este caso, puede ser deseable emplear, para la protección de las redes, descargadores de sobretensión y/o conectores de protección fina en la zona del módulo de conexión. De la misma manera se puede emplear un terminar de prueba pasivo para el terminal de la red pública. Para conmutaciones sin interrupción se pueden prever adaptadores de conmutación.
Se conoce a partir del documento DE 33 11 459 C2 un módulo de conexión. El módulo de conexión conocido presenta contactos de conexión para hilos de cables así como contactos para componentes de sobretensión. A través del desmontaje de la carcasa y la substitución del carril de toma de tierra se puede reequipar el módulo de conexión conocido de tal forma que se pueden insertar de forma alternativa en una escotadura respectiva un descargador de sobretensión de 3 polos o dos descargadores de sobretensión de 2 polos. Sin embargo, una capacidad de reequipamiento de este tipo, en la que debe desmontarse la carcasa, es desfavorable en la práctica.
Se conoce a partir del documento US 4.851.967 un módulo de conexión según el preámbulo de la reivindicación 1 de la patente, que presenta dos series opuestas de contactos de desplazamiento de aislamiento, con las que pueden contactar, en total, cinco hilos dobles de entrada y de salida. Entre los contactos de desplazamiento de aislamiento opuestos entre sí de un hilo están previstos diferentes casquillos de enchufe, para insertar conectores de protección o de prueba.
El módulo de conexión conocido presenta en su lado inferior ganchos de retención, que sirven para retener el módulo de conexión sobre un carril perfilado. Sobre este carril perfilado se pueden fijar varios módulos de conexión en serie, siendo asegurado el módulo más exterior respectivo con un tornillo en el carril perfilado. De esta manera se pueden fijar, en efecto, varios módulos sobre el carril perfilado adyacentes entre sí, pero con este módulo de conexión solamente se pueden preparar conexiones de hilos dobles en un número, que corresponde al múltiplo de 5. Si se desean conexiones solamente con dos hilos dobles o con cuatro, seis u ocho hilos dobles, entonces en el módulo de conexión conocido o bien están presentes demasiadas o excesivamente pocas posibilidades de conexión. Otro inconveniente consiste en que el módulo de conexión conocido solamente se puede yuxtaponer con la ayuda de un carril perfilado. Por último, este módulo de conexión conocido está configurado también de forma poco flexible con respecto a la posibilidad de instalación de descargadores de sobretensión.
La presente invención tiene el cometido de crear un módulo de conexión, que se puede proveer de una manera flexible con componentes adicionales. Además, el módulo de conexión puede presentar con costes de fabricación reducidos, posibilidades de empleo, que están elevadas en un múltiplo y se pueden reequipar con facilidad y se pueden proveer de una manera flexible con descargadores de sobretensión.
La solución de este cometido se realiza por medio de un módulo de conexión con las características de la reivindicación 1 de la patente. Los desarrollos se describen en las otras reivindicaciones.
El módulo de conexión puede presentar un contacto de desplazamiento de aislamiento, cuya ranura de desplazamiento de aislamiento está configurada de tal forma que se puede acoplar sobre el contacto de aislamiento de separación, también cuando ya están conectados hilos en la ranura de desplazamiento de aislamiento, desde arriba un muelle de contacto de un terminal de prueba o similar en el contacto de desplazamiento de aislamiento. Al mismo tiempo, la carcasa del módulo de conexión está configurada de tal forma que ésta presenta detrás de dicho contacto de desplazamiento de aislamiento un espacio libre para el alojamiento del terminal de prueba o similar. De esta manera, se consigue la gran ventaja de que el contacto de desplazamiento de aislamiento, que ha sido utilizado hasta ahora de una manera exclusiva para el establecimiento del contacto de los hilos de entrada o de salida, posea una doble función, para contactar, además de con un terminal de prueba o similar, por ejemplo con uno o varios módulos electrónicos. Esta utilización doble de un contacto de desplazamiento de aislamiento no está limitada a una aplicación determinada. Puesto que la carcasa del módulo de conexión presenta un espacio libre especial para este terminal de prueba, que está dispuesto detrás del contacto de desplazamiento de aislamiento, el terminal de prueba permanece protegido en la zona de la carcasa del módulo de conexión y no interfiere en la inserción de otros conectores de prueba o de separación.
En un desarrollo preferido de la invención, el módulo de conexión está configurado de tal forma que el terminal de prueba se puede insertar en el espacio libre también cuando están insertados descargadores de sobretensión.
De acuerdo con la invención, en la carcasa está previsto un orificio, que posibilita el acceso a un punto de separación o de conexión, que se encuentra entre dos contactos de desplazamiento de aislamiento opuestos. En este caso, el orificio está configurado con preferencia a una distancia del espacio libre, de manera que se pueden insertar un conector de separación o de prueba en el punto de separación o de conexión también todavía cuando se encuentra ya un terminal de prueba en el espacio libre. De esta manera, esta forma de realización posee una flexibilidad claramente elevada.
Además, se prefiere que el orificio para el punto de separación esté cerrado en la forma de realización correspondiente con una caperuza, que se puede abrir sin destrucción.
Con preferencia, que no se reivindica, sin embargo, en esta solicitud, en la carcasa del módulo de conexión está prevista una escotadura, que posee un tamaño tal que se pueden insertar desde arriba o bien un descargador de sobretensión de 3 polos o de una manera alternativa dos descargadores de sobretensión de 2 polos por cada hilo doble. Por medio de estas características extraordinariamente ventajosas, que pueden encontrar aplicación, por lo demás, en cualquier módulo de conexión discrecional, se consigue la gran ventaja de que uno y el mismo módulo puede encontrar aplicación para diferentes descargadores de sobretensión. De esta manera, se eleva también la facilidad de servicio, puesto que el montador o el montador del servicio postventa puede insertar de una manera opcional descargadores de tensión de 2 polos o de 3 polos, aunque solamente disponga, por ejemplo, de una de estas dos variantes. Además, un elemento de contacto está dispuesto en el centro en al menos una escotadura de forma desprendible en un contacto de toma de tierra. El elemento de contacto representa una conexión conductora hacia un contacto de toma de tierra y posibilita una fabricación sencilla o un reequipamiento sencillo del módulo de conexión según la invención.
De acuerdo con una configuración ventajosa de la invención, que no se reivindica, sin embargo, en esta solicitud, en la carcasa puede estar fijado un elemento de contacto plano con dos orificios adyacentes, configurados esencialmente en forma de U, en los que se puede insertar en cada caso un descargador de sobretensión de 3 polos con su contacto de toma de tierra (central), para establecer una conexión conductora entre los dos contactos de toma de tierra de los descargadores de sobretensión adyacentes entre sí. Este elemento de contacto plano establece en este caso al mismo tiempo una conexión conductora con un carril de toma de tierra o con una conexión de toma de tierra. De una manera alternativa, puede estar previsto un elemento de contacto plano sin orificios, para contactar entonces, en total, con cuatro descargadores de sobretensión adyacentes entre sí "en forma de hoja de trébol".
En un desarrollo preferido, se crea un módulo de conexión, que sirve para el establecimiento del contacto exactamente de dos hilos dobles. De esta manera, por medio de la combinación con otros módulos de conexión del mismo tipo se puede conseguir cualquier número par divisible por 2. De esta manera, al mismo tiempo se reducen claramente los costes de fabricación, puesto que el módulo de conexión se puede construir más pequeño y no están presentes posibilidades de contacto superfluas.
En esta forma de realización, la invención crea un módulo de conexión extraordinariamente flexible, que se puede emplear universalmente en virtud de su tamaño reducido, siendo reducidos al mismo tiempo en una medida considerable los costes de fabricación, puesto que solamente tiene que fabricarse una forma de realización de un módulo de conexión para cualquier número par discrecional.
De acuerdo con otra configuración ventajosa de la invención, pueden estar previstas en un módulo de conexión entre dos contactos de desplazamiento de aislamiento para un hilo dos lengüetas de contacto, sobre las que se puede acoplar en cada caso un muelle de contacto para el establecimiento del contacto de un descargador de sobretensión. De esta manera se pueden contactar los descargadores de sobretensión de una manera sencilla solamente con pocos componentes, siendo retenidos los muelles de contacto durante el acoplamiento con el contacto de conexión, de manera que se pueden substituir también los descargadores de sobretensión, sin que se desprendan los muelles de contacto. Aquí puede ser ventajoso proveer los muelles de contacto con una proyección, que bloquea frente a una proyección de la carcasa, para impedir una extracción de los muelles de contacto durante la retirada del descargador de sobretensión.
Con preferencia, está previsto en el lado inferior de la carcasa un alojamiento de retención para un muelle de contacto de toma de tierra.
De acuerdo con otra forma de realización ventajosa, cada contacto de conexión posee dos contactos de desplazamiento de aislamiento para cada hilo individual (entrante o saliente), que están dispuestos sobre una recta, que se extiende paralelamente a las dos paredes exteriores. Por medio de esta característica, que se conoce ya, en principio, a partir del documento US 4.851.967 mencionado al principio, resulta la ventaja de que el montador reconoce inmediatamente qué contactos de desplazamiento de aislamiento opuestos están asociados entre sí. En cambio, otros módulos de conexión conocidos poseen una disposición desplazada de los contactos de desplazamiento de aislamiento, que dificultan la asociación.
Además, es especialmente ventajoso que la distancia entre los dos contactos de desplazamiento de aislamiento de un hilo doble (a, b) y la distancia entre dos contactos de desplazamiento de aislamiento adyacentes de dos hilos dobles (a1, b1) de un módulo sea de diferente magnitud. Por medio de esta forma de realización conocida, en principio, igualmente a partir de la publicación de patente US mencionada anteriormente, se eleva de la misma manera la facilidad de montaje, puesto que los hilos dobles están separados ópticamente claramente unos de otros y, por lo tanto, el montador puede reconocer con rapidez las correspondencias.
Para elevar adicionalmente las posibilidades de empleo y la flexibilidad del módulo de conexión, pueden estar previstas, de acuerdo con otra configuración de la invención, en el lado inferior de la carcasa adicionalmente posibilidades de retención, que posibilitan una fijación del módulo de conexión en una placa de base. Éstas pueden ser o bien salientes de retención formados integralmente, que encajan en escotaduras de una placa de fondo plana, o también proyecciones en las que pueden encajar salientes de retención correspondientes.
Además, se prefiere que la carcasa presente en dos paredes exteriores opuestas una instalación de unión, que posibilita un acoplamiento de otro módulo de conexión también sin carril perfilado. Puesto que la carcasa presenta otra instalación de unión, que posibilita un acoplamiento de los módulos de conexión también sin carril perfilado, se proporciona, por una parte, una posibilidad de yuxtaposición rápida y sencilla y, por otra parte, se puede emplear el módulo de conexión según la invención de una manera esencialmente más flexible, puesto que los módulos de conexión yuxtapuestos entre sí se pueden fijar con la ayuda de una pieza extrema como bloque de una manera sencilla en cualquier posición deseada, sin que deba preverse un carril perfilado.
De una manera ventajosa, la instalación de conexión puede presentar una ranura que se estrecha cónicamente y un elemento de acoplamiento que encaja en ella. De esta manera, los módulos de conexión según la invención se pueden acoplar entre sí de una manera sencilla, porque el elemento de acoplamiento es insertado en la ranura que se estrecha cónicamente, por ejemplo una ranura de cola de milano o similar. En este caso, el elemento de acoplamiento puede ser una proyección complementaria a la ranura, que está formada integralmente en un lado del módulo de conexión en la carcasa. No obstante, con preferencia, el elemento de acoplamiento es una nervadura de unión separada y perfilada, que se puede insertar con efecto de acoplamiento en las ranuras de dos módulos adyacentes. De esta manera, los módulos de conexión individuales se pueden acoplar entre sí de una manera sencilla porque la nervadura de unión perfilada es insertada en las ranuras de dos módulos adyacentes.
De acuerdo con otra configuración de la invención, en la carcasa del módulo de conexión pueden estar previstas posibilidades de contacto para un contacto blindado y/o contacto de toma de tierra de un cable de telecomunicaciones.
De acuerdo con una forma de realización especialmente ventajosa, en la carcasa están previstos orificios distanciados de tal forma que para un hilo se pueden insertar en el módulo de conexión al mismo tiempo desde arriba diferentes elementos. Especialmente se pueden insertar un conector de separación, un conector de prueba o un conector de protección fina en el punto de separación, un descargador de sobretensión en la escotadura y un terminal de prueba en el contacto de desplazamiento de aislamiento opuesto, permaneciendo el módulo de manera que se puede conectar con los componentes acoplados con la ayuda de una herramienta de instalación. De esta manera se muestra que un módulo de conexión de este tipo garantiza al mismo tiempo todas las posibilidades de contacto deseables en virtud de su estructura y de los orificios previstos distanciados.
El contacto de conexión previsto en la carcasa, que sirve para el contacto de entrada y de salida, respectivamente, de un hilo, puede estar configurado de una manera más ventajosa en una sola pieza y puede presentar los siguientes contactos en la secuencia mencionada: un contacto de desplazamiento de aislamiento, un punto de contacto con dos abrazaderas de contacto, dos contactos para descargadores de sobretensión y otro contacto de desplazamiento de aislamiento. Por medio de la configuración de una sola pieza de un contacto de conexión de este tipo se pueden reducir en una medida considerable los costes de fabricación, siendo adecuado el contacto de contacto al mismo tiempo para todos los fines de ensayo, de prueba o de montaje.
Si el contacto de conexión presenta en la zona de los brazos de contacto una tira de conexión desprendible, entonces se puede configurar el contacto de conexión a través de la separación de esta tira de unión de una manera sencilla para formar un contacto de separación.
De acuerdo con otra configuración ventajosa de la invención, un dispositivo está constituido por al menos dos módulos de conexión según la invención, y presenta una abrazadera de unión esencialmente en forma de U, que se puede acoplar desde arriba sobre los contactos de toma de tierra de dos módulos adyacentes. De esta manera, los módulos de contacto yuxtapuestos entre sí se pueden conectar eléctricamente entre sí de una forma sencilla también cuando no está presente ningún carril perfilado conductor y cuando los módulos de conexión están ya yuxtapuestos entre sí.
Para un dispositivo que está constituido por al menos dos módulos de conexión dispuestos adyacentes entre sí, se prefiere que éstos se apoyen entre sí sin distancia con sus paredes exteriores respectivas.
A continuación se describe la presente invención puramente a modo de ejemplo con la ayuda de formas de realización ventajosas con referencia a los dibujos que se adjuntan. En este caso:
La figura 1 muestra una vista en planta superior sobre un módulo de conexión según la invención, en la que se inserta un descargador de sobretensión de 3 polos en el módulo de conexión y no se representan los contactos de conexión.
La figura 2 muestra una vista de la sección transversal a través del módulo de conexión de la figura 1 a lo largo de la línea II-II, estando representados adicionalmente un hilo de contacto y un conector de separación.
La figura 3 muestra una vista de la sección trasversal a través del módulo de conexión de la figura 1 a lo largo de la línea III-III, pero sin descargador de sobretensión insertado.
La figura 4A muestra un contacto de conexión convertido en contacto de separación.
La figura 4B muestra un contacto de conexión; y
La figura 5 muestra una vista lateral del módulo de conexión de la figura 1 desde la dirección V, en el que están insertados desde arriba un terminal de prueba pasivo, un conector de protección fina así como una herramienta de instalación.
El módulo de conexión según la invención presenta una carcasa, que está configurada de dos partes y comprende una parte superior 10 así como una parte inferior 10', que están bloqueadas entre sí por medio de uniones de retención. La parte inferior 10' de la carcasa presenta en su lado inferior una posibilidad de retención, para amarrar la carcasa sobre un carril perfilado 12 (ver la figura 2).
Como muestran las figuras, en la carcasa están previstos, en total, cuatro contactos de conexión 14' (ver las figuras 3 y 4A), que pueden contactar, en total, con dos hilos dobles. La figura 4B muestra la estructura de un contacto de conexión 14 similar, pero configurado en una sola pieza, que presenta en sus dos extremos, respectivamente, un contacto de desplazamiento de aislamiento 16 y 16'. Entre estos contactos de desplazamiento de aislamiento 16 y 16' están previstos, por una parte, dos lengüetas de contacto 18 y 18' así como abrazaderas de contacto 20 y 20' de un punto de contacto. Los dos brazos de contacto son cubiertos en este caso por medio de una tira de unión o un bucle de unión 19.
En la figura 4A se representa un contacto de conexión 14', que corresponde esencialmente al contacto de conexión 14 de la figura 4B. El punto de contacto, que se forma por las abrazaderas de contacto 20, 20' del contacto de conexión 14', no es, sin embargo, un punto de conexión o bien un punto de toma, sino un punto de separación, puesto que la tira de unión 19, que está presente en el contacto de conexión 14, está retirada en el contacto de conexión 14'. De esta manera, se posibilita a través de la separación de las abrazaderas de contacto 20, 20' una separación de la unión entre los contactos de desplazamiento de aislamiento 16 y 16' de un contacto de conexión 14'.
Como se muestra en las figuras 1 y 2, cada contacto de conexión 14 está configurado de tal forma que sus contactos de desplazamiento de aislamiento 16 y 16' colocados opuestos entre sí, que sirven para el contacto de entrada y de salida, respectivamente, de un hilo individual, están dispuestos sobre una recta, que se extiende paralelamente a las paredes exteriores 22, 24 de la carcasa 10. Los contactos de conexión 14 están dispuestos en este caso en la carcasa de tal forma que, respectivamente, dos contactos de conexión 14 presentan una distancia mutua más reducida y, respectivamente, una pareja de contactos de conexión presentan, en cambio, una distancia mayor.
Como se muestra especialmente en las figuras 1 y 2, la carcasa presenta varios orificios, que se abren desde arriba en el interior de la carcasa. A través de los orificios 30, 30' se puede insertar en cada caso un hilo individual entrante y saliente A, respectivamente (ver la figura 2), en un contacto de desplazamiento de aislamiento 16 y 16' correspondiente en cada caso y se puede contactar con la ayuda de una herramienta de instalación W (figura 5), cuya cabeza de la herramienta se inserta a través de estos orificios 30, 30'.
Otros orificios 32, 34 de la carcasa sirven para insertar descargadores de sobretensión en el interior de la carcasa. La figura 1 muestra un descargador de sobretensión de 3 polos 40, que está insertado en el orificio 34 de la carcasa. Los orificios de la carcasa o bien las escotaduras 32 y 34 que se encuentran debajo presentan un tamaño tal que se pueden insertar desde arriba o bien el descargador de sobretensión de 3 polos 40 descrito o de una manera alternativa dos descargadores de sobretensión de 2 polos 42 y 42' (figura 5) en la carcasa.
En la figura 1, a la derecha de los orificios 32 y 34 se encuentran otros orificios de la carcasa 38, que posibilitan una inserción de un conector de separación TR (figura 2), de un conector de prueba o de un conector de protección fina F (figura 5). Estos conectores pueden separar el punto de contacto, que se forma por medio de las abrazaderas de contacto 20, 20'. En la figura 2 se representa una forma de realización, en la que un conector de separación TR está insertado en el punto de contacto.
La figura 2 muestra cómo está insertado el contacto de conexión 14' (con punto de separación) en la carcasa 10, 10'. En este caso, diferentes proyecciones y cavidades de la carcasa sirven para retener el contacto de conexión 14' con seguridad en la carcasa. Para el contacto de los descargadores de sobretensión 40, 42, 42', que se pueden insertar en los orificios 32, 34, sirven, en total, cuatro muelles de contacto 50, 52, 54 y 56, que están conectados, respectivamente, con uno de los contactos de conexión adyacentes entre sí. Como se muestra en la figura 2, el muelle de contacto 50 está insertado con efecto de retención elástica en la lengüeta 18 del contacto de conexión 14' que se encuentran más abajo, en cambio el muelle de contacto 52 está insertado en la lengüeta 18' del contacto de conexión que se encuentra arriba en la figura 1. Como se muestra, además, en la figura 2, los muelles de contacto están provistos con ganchos opuestos 58, que se fijan en un canto de la carcasa para impedir una extracción imprevista de los muelles de contacto durante la retirada de un descargador de sobretensión.
Para el establecimiento del contacto de toma de tierra 41 (figuras 1 y 5) de un descargador de sobretensión de 3 polos 40 está previsto un elemento de contacto plano 60, que se puede reconocer mejor en la figura 3. El elemento de contacto plano 60 presenta dos orificios dispuestos adyacentes, configurados esencialmente en forma de U, en los que se puede insertar en cada caso un contacto de toma de tierra 41 (figura 5) de un descargador de sobretensión de 3 polos 40. En este caso, los brazos de la "U" se estrechan un poco, de manera que éstos se apoyan elásticamente en el contacto de toma de tierra 41 respectivo. Después de la inserción de dos descargadores de sobretensión 40 en los orificios 32 y 34 (figura 1), los dos contactos exteriores del descargador de sobretensión tocan en cada caso los muelles de contacto exteriores 50, 52 y 54, 56, respectivamente. El contacto central de toma de tierra 41 está alojado en este caso en los orificios del elemento de contacto 60, de manera que se establece una conexión conductora de electricidad entre estos contactos de toma de tierra 41 y una conexión de toma de tierra. De esta manera, cada hilo que entra en contacto con un contacto de desplazamiento de aislamiento 16, 16' está conectado con la toma de tierra a través de una cámara de descargador de sobretensión.
Como se muestra en la figura 3, el elemento de contacto 60 está provisto en su lado inferior con dos brazos centrales 62, 64 del muelle, que presionan elásticamente de nuevo contra un contacto de toma de tierra 66, que está retenido en el lado inferior de la carcasa en un alojamiento de retención. Como se muestra en la figura 2, el contacto de toma de tierra 66 representa una conexión conductora de electricidad entre el contacto del muelle 60 y del carril perfilado 12, que está puesto a tierra.
Si los módulos de conexión no se fijan sobre un carril perfilado o un carril de toma de tierra, está prevista una abrazadera de unión (no se representa) esencialmente en forma de U, que se puede acoplar en cada caso con un brazo desde arriba sobre dos elementos de contacto 60 de módulos de conexión colocados adyacentes entre sí. De esta manera, se conectan estos muelles de contacto eléctricamente entre sí y se puede establecer otra conexión con un contacto de toma de tierra.
Si no se inserta en uno de los orificios 32, 34 un descargador de sobretensión de 3 polos sino dos descargadores de sobretensión de 2 polos 42, 42' (figura 5), entonces en lugar del elemento de contacto 60 se utiliza de una manera alternativa un elemento de contacto configurado de forma similar (no se representa), que no presenta orificios en forma de U, sino que está configurado allí de forma continua. De esta manera, se pueden apoyar, en total, cuatro descargadores de sobretensión de 2 polos 42, 42' con sus superficies de contacto en este elemento de contacto. Este elemento de contacto puede estar provisto de la misma manera con ganchos opuestos 70 (figura 3), tal como el elemento de contacto 60, para fijarlo contra un canto de la carcasa e impedir un desprendimiento.
Para poder unir varios módulos de conexión entre sí también cuando no está previsto ningún carril perfilado o no están previstas posibilidades para encajar el módulo de conexión sobre una placa de base o similar, el módulo de conexión según la invención presenta en sus dos paredes exteriores opuestas 22 y 24, respectivamente, dos ranuras 26 que se estrechan cónicamente, que están configuradas en forma de cola de milano en la sección transversal. Para la unión de dos módulos de conexión dispuestos adyacentes entre sí está prevista una nervadura de unión (no se representa) separada y perfilada de forma complementaria, que posee en la sección transversal una forma de cola de milano doble y que se puede insertar en las ranuras 26 de dos módulos de conexión colocados adyacentes entre sí. A continuación se acoplan dos módulos de conexión adyacentes fijamente entre sí y se apoyan mutuamente sin distancia con sus paredes exteriores 22, 24 respectivas.
En las dos paredes exteriores restantes del módulo de conexión están formados integralmente en cada caso dos ganchos de conducción del hilo en forma de L. Además, están previstas posibilidades de enganche 71 (figura 1) para soportes de la tira de designación.
En la parte inferior de la carcasa 10' están previstas adicionalmente diferentes posibilidades de retención 13, 13' (figura 2), para posibilitar una fijación en una placa de fondo o similar por medio de salientes de retén indicados.
Los contactos de desplazamiento de aislamiento representados en las figuras sirven para una doble función. Por una parte, se utilizan los contactos de desplazamiento de aislamiento para la conexión de los hilos respectivos. Sin embargo, por otra parte, éstos sirven como otra posibilidad de contacto para los muelles de contacto 80 de un terminal de prueba P, que se puede acoplar a través del orificio 30 sobre el contacto de desplazamiento de aislamiento (ver la figura 5). Para el alojamiento del terminal de prueba P, la carcasa 10, 10' presenta detrás de cada contacto de desplazamiento de aislamiento 16 un espacio libre 84. Al mismo tiempo, el espacio libre 84 está dispuesto a una distancia tal del orificio 38 para el conector de separación que se pueden insertar al mismo tiempo el terminal de prueba P y el conector de separación TR (figura 2) o un conector de protección fina F (figura 5).
Los orificios 38 para el punto de separación se pueden cerrar con dos caperuzas (no se representan), que no se pueden abrir sin destrucción. De esta manera, se pueden reconocer las manipulaciones no autorizadas en los puntos de separación.

Claims (19)

1. Módulo de conexión para la técnica de telecomunicaciones, con una carcasa (10, 10') y con al menos un contacto de desplazamiento de aislamiento (16, 16'), en el que se puede conectar desde delante un hilo (A), estando configurado detrás del contacto de desplazamiento de aislamiento (16, 16') un espacio libre (84), en el que se puede alojar un terminal de prueba (P) o similar, que se puede contactar con el contacto de desplazamiento de aislamiento (16, 16'), y en el que está previsto en la carcasa un orificio (38) para el acceso a un punto de separación o de conexión, que se encuentra entre dos contactos de separación de aislamiento (16, 16') opuestos, estando configurado el orificio (38) con preferencia a una distancia del espacio libre (84), y pudiendo insertarse en éste un conector de separación (TR) o un conector de protección fina (F), caracterizado porque en la carcasa está prevista, además, una escotadura (32, 34), en la que se puede insertar al menos un descargador de sobretensión (40, 42, 42').
2. Módulo de conexión según la reivindicación 1, caracterizado porque la carcasa (10, 10') y el contacto de desplazamiento de aislamiento (16, 16') están configurados con respecto al espacio libre (84) de tal forma que el terminal de prueba (P) o similar se puede acoplar también cuando el hilo (A) está retenido.
3. Módulo de conexión según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque el terminal de prueba (P) o similar se puede insertar en el espacio libre (84) también cuando el descargador de sobretensión está insertado.
4. Módulo de conexión según al menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el orificio (38) para el punto de separación está cerrado con una caperuza, que no se puede abrir sin destrucción.
5. Módulo de conexión según al menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque en la carcasa (10, 10') están dispuestos contactos de conexión (14, 14') para el contacto, en total, de dos hilos dobles.
6. Módulo de conexión según al menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque en un contacto de conexión (14, 14') entre dos contactos de desplazamiento de aislamiento (16, 16') están previstas para un hilo (A) dos lengüetas de contacto (18, 18'), sobre las que se puede acoplar en cada caso un muelle de contacto (50, 52, 54, 56) para el contacto de un descargador de sobretensión.
7. Módulo de conexión según al menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque en el lado inferior de la carcasa está previsto un alojamiento de retención para un muelle de contacto de toma de tierra (66).
8. Módulo de conexión según al menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el contacto de conexión (14, 14') presenta dos contactos de desplazamiento de aislamiento (16, 16') para cada hilo individual (A), que están dispuestos sobre una recta, que se extiende paralelamente a las dos paredes exteriores (22, 24).
9. Módulo de conexión según al menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la distancia entre dos contactos de desplazamiento de aislamiento de un hilo doble y la distancia entre dos contactos de desplazamiento de aislamiento adyacentes de dos hilos dobles de un módulo son de diferente tamaño.
10. Módulo de conexión según al menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la carcasa (10, 10') presenta en su lado inferior una posibilidad de retención (13, 13') para la fijación en una placa de fondo por medio de salientes de retención.
11. Módulo de conexión según al menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la carcasa presenta en su lado inferior una posibilidad de retención para el encaje sobre un carril perfilado (12), y porque la carcasa (10, 10') presenta en dos paredes exteriores (22, 24) opuestas una instalación de unión (26, 28), que posibilita un acoplamiento de otro módulo de conexión también sin carril perfilado
(12).
12. Módulo de conexión según la reivindicación 11, caracterizado porque la instalación de unión presenta una ranura (26) que se estrecha cónicamente y un elemento de acoplamiento (28) que encaja en ella.
13. Módulo de conexión según la reivindicación 12, caracterizado porque el elemento de acoplamiento es una proyección complementaria, formada integralmente en un módulo de conexión, o con preferencia una nervadura de unión (28) separada y perfilada, que se puede insertar con efecto de acoplamiento en las ranuras (26) de dos módulos adyacentes.
14. Módulo de conexión según al menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque en la carcasa (10, 10') está prevista una posibilidad de contacto para un contacto blindado y contacto de toma de tierra de un cable de telecomunicaciones.
15. Módulo de conexión según al menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque en la carcasa (10, 10') están previstos orificios (30', 38, 32, 34, 30) distanciados de tal manera que para un hilo en el módulo de conexión se pueden insertar al mismo tiempo desde arriba un conector de separación (TR), un conector de prueba o un conector de protección fina (F) en un punto de separación, un descargador de sobretensión (40, 42, 42') en la escotadura y un terminal de prueba (P) en el contacto de desplazamiento de aislamiento (16) opuesto, y en el que se puede conectar al mismo tiempo un contacto de desplazamiento de aislamiento (16').
16. Módulo de conexión según al menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque en la carcasa (10, 10') está previsto un contacto de conexión (14) de una pieza, respectivamente, para un hilo (A), que tiene configurados en la secuencia mencionada los siguientes contactos: un contacto de desplazamiento de aislamiento (16') un punto de contacto con dos abrazaderas de contacto (20, 20'), dos contactos (18', 18) para descargadores de sobretensión (40, 42, 42') y otro contacto de desplazamiento de aislamiento (16).
17. Módulo de conexión según la reivindicación 16, caracterizado porque el contacto de contacto (14) presenta en la zona de los brazos de contacto (20, 20') una tira de unión (19) desprendible, para configurar el punto de contacto como un contacto de separa-
ción.
18. Dispositivo con al menos dos módulos de conexión dispuestos adyacentes según al menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque éste presenta una abrazadera de unión esencialmente en forma de U, que se puede acoplar desde arriba sobre los contactos (60) de dos módulos adyacentes.
19. Dispositivo con al menos dos módulos de conexión dispuestos adyacentes según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque éstos se apoyan entre sí sin distancia con sus paredes exteriores (22, 24) respectivas.
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