ES2220862T3 - Envoltura interior para un modulo de techo en construccion sandwich y procedimiento para su produccion. - Google Patents
Envoltura interior para un modulo de techo en construccion sandwich y procedimiento para su produccion.Info
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Abstract
Envoltura interior (12) para un módulo de techo en construcción sándwich, con una capa interior (22) y una capa de soporte (24) en la que está empotrada una capa de refuerzo (26), estando dispuesta la capa de refuerzo en la cara de la capa de soporte que está orientada hacia la capa interior, caracterizada porque la cara de la capa de soporte (24) orientada en sentido opuesto a la capa interior (22) está provista de huecos (25) en forma de bolsillo que se extienden hasta la capa de refuerzo (26).
Description
Envoltura interior para un módulo de techo en
construcción sándwich y procedimiento para su producción.
La invención se refiere a una envoltura interior
para un módulo de techo en construcción sándwich, con una capa
interior y una capa de soporte en la que está empotrada una capa de
refuerzo, estando dispuesta la capa de refuerzo en la cara de la
capa de soporte que está orientada hacia la capa interior.
Una envoltura interior de este tipo está prevista
para unirla con una envoltura exterior para configurar un módulo de
techo en construcción sándwich. Para ello, la cara de la capa de
soporte orientada en sentido contrario a la capa interior se pega o
se une por clips o de otro modo con la envoltura exterior. Dado que
la capa de refuerzo está dispuesta en la cara de la capa de soporte
orientada hacia la capa interior, en caso de esfuerzos de flexión la
distancia entre las fibras del módulo de techo neutras y la capa de
refuerzo es máxima. En consecuencia, la capa de refuerzo contribuye
en la mayor medida posible a la resistencia del módulo de techo.
Hasta ahora, en la capa de soporte se introducía
por espumación un, así llamado, distanciador, para asegurar que
durante la espumación la capa de refuerzo se encontrara en la cara
de la capa de soporte orientada hacia la capa interior. Como
distanciador se podía utilizar una manta distanciadora de poros
grandes. Sin embargo, la manta distanciadora es un componente
costoso.
Por el documento
JP-A-1 141 140, se conoce una
envoltura interior según el preámbulo de la reivindicación 1. La
capa de soporte está formada por una espuma de poliuretano y la capa
de refuerzo consiste en una manta de fibra de vidrio. La manta de
fibra de vidrio se extiende apoyada sobre la capa interior y en la
espuma de poliuretano están configuradas ranuras que se extienden
transversalmente a la dirección longitudinal del vehículo. Estas
ranuras tienen una profundidad tal que entre el fondo de la ranura y
la manta de fibra de vidrio queda una capa de espuma de
poliuretano.
Por el documento
JP-A-7 052 724, se conoce una
envoltura interior para un módulo de techo, que consiste en una
espuma reforzada con fibra de vidrio y una capa de resina sintética.
La espuma está provista de numerosos botones sobresalientes, de tal
modo que, cuando la envoltura interior está unida con una cubierta
de techo, se forma una cámara de aire continua que sirve para la
insonorización.
Por consiguiente, el objetivo de la invención
consiste en crear una envoltura interior del tipo mencionado en la
introducción que presente una manta de refuerzo posicionada con
precisión en la capa de soporte con unos gastos por pieza reducidos.
El objetivo de la invención también consiste en crear un
procedimiento para la producción de una envoltura interior de este
tipo.
Con este fin, en una envoltura interior del tipo
mencionado en la introducción está previsto según la invención que
la cara de la capa de soporte orientada en sentido opuesto a la capa
interior esté provista de huecos en forma de bolsillo que se
extienden hasta la capa de refuerzo. Los huecos en forma de bolsillo
son la consecuencia del procedimiento utilizado para la producción
de la envoltura interior. En este procedimiento se prepara un molde
de espumación provisto de resaltes a modo de botones en uno de sus
lados. En el molde de espumación abierto se coloca una capa interior
y sobre la capa interior se coloca una capa de refuerzo. Sobre la
capa de refuerzo se aplica después un material de espuma que, una
vez endurecido, puede formar una capa de soporte. A continuación se
cierra el molde de espumación, de modo que los resaltes se apoyan en
la capa de refuerzo y la mantienen pegada a la capa interior, y el
material de espuma se endurece de modo que la capa de refuerzo queda
empotrada en la capa de soporte en posición colindante con la capa
interior. Por consiguiente, el posicionamiento de la capa de
refuerzo en la capa de soporte ya no se logra mediante un elemento
que se introduce por espumación en cada envoltura interior, sino
mediante la configuración del molde de espumación utilizado para el
proceso de espumación. El tamaño de los huecos generados en la capa
de soporte o de los resaltes previstos en el molde de espumación se
puede adaptar a los requisitos correspondientes en forma de un
compromiso entre numerosos parámetros parcialmente opuestos. El
límite inferior de la proporción de huecos en la superficie total
está predeterminado por la flexibilidad de la capa de refuerzo. Los
huecos han de estar dispuestos con una cercanía tal entre sí que la
capa de refuerzo no se pueda separar de la capa interior tampoco en
las zonas intermedias en las que no es apretada por los resaltes
contra la capa interior en el molde de espumación. El límite
superior de la proporción de huecos en la superficie total está
predeterminado por la resistencia mínima necesaria de la capa de
soporte y de la superficie proporcionada por ésta para la pegadura
con la envoltura exterior. Los puentes que quedan entre los huecos
han de presentar secciones transversales mínimas determinadas y una
superficie mínima determinada. Pero la magnitud de los huecos tiene
otros efectos. Los huecos forman cámaras huecas en el módulo de
techo que influyen ventajosamente en la acústica. Estos efectos se
pueden optimizar mediante la configuración de los huecos. Además,
los huecos reducen el volumen de la capa de soporte, de modo que en
la fabricación se utiliza menos material de espuma. Esto reduce aun
más los costes. Mientras la envoltura interior no está soldada con
la envoltura exterior, los huecos de la capa de soporte también
reducen la resistencia de la envoltura interior de modo que ésta se
puede plegar con más facilidad. Por último, los huecos reducen la
superficie de la capa de soporte que se pega con la envoltura
exterior. Esto facilita la separación de la envoltura interior y la
envoltura exterior durante el reciclaje. El tamaño y la cantidad de
los huecos pueden ser diferentes en distintas áreas del módulo de
techo, para aprovechar mejor diferentes propiedades en dichas
áreas.
áreas.
Las subreivindicaciones indican configuraciones
ventajosas de la invención.
La invención se describe a continuación a base de
una forma de realización preferente representada en los dibujos
adjuntos. En los dibujos:
- La figura 1, muestra esquemáticamente un techo
con un módulo de techo formado en construcción sándwich.
- La figura 2, muestra una sección por el plano
II-II de la figura 1.
- La figura 3, muestra una parte de la figura 2 a
escala ampliada.
- La figura 4 y última, es una vista esquemática
en perspectiva de un molde de espumación con capa de soporte y capa
interior.
La figura 1 muestra esquemáticamente un vehículo
con techo 5 formado en forma de módulo de techo en construcción
sándwich. Como muestra la figura 2, el módulo de techo consiste en
una envoltura exterior 10 y una envoltura interior 12.
La envoltura exterior está formada esencialmente
por una cubierta exterior 14, que puede ser de aluminio o plástico,
y una capa central 16 de poliuretano. La envoltura exterior 10 está
pegada a un larguero 20 de la carrocería del vehículo.
La envoltura interior 12 está formada
esencialmente por una capa interior 22 y una capa de soporte 24 en
la que está empotrada una capa de refuerzo 26. La capa interior
puede consistir en una manta de plástico flexible que puede estar
provista de una decoración. La capa interior también puede estar
formada por un tejido o malla provisto eventualmente de una capa de
barrera de plástico. La capa de barrera impide que el material de la
capa de soporte penetre a través de la capa interior durante la
espumación. La capa de refuerzo 26 puede consistir en una manta de
un tejido de fibra de vidrio.
Para producir la envoltura interior 12, la capa
interior 22 se coloca en un molde de espumación. El molde de
espumación (mostrado esquemáticamente en la figura 4 con la
referencia 32) está provisto de numerosos resaltes en forma de botón
(no representados), que en este caso presentan una forma básica
cuadrada y se estrechan hacia su extremo libre. Esto facilita la
extracción del molde.
Sobre la capa interior 22 se coloca la capa de
refuerzo 26. Sobre la capa de refuerzo 26 se aplica un material de
espuma endurecible. Después se cierra el molde de espumación de modo
que los resaltes de éste aprietan la capa de refuerzo 26 contra la
capa interior 22. A continuación, el material de espuma se endurece
formando la capa de soporte 24 en la que está empotrada la capa de
refuerzo 26. La capa de soporte 24 presenta numerosos huecos 25 en
forma de bolsillos como imagen negativa de los resaltes del molde de
espumación 32. En el fondo de los resaltes se encuentra la capa de
refuerzo 26, empotrada en la capa de soporte 24, parcialmente
libre.
Como se puede observar en la figura 2, la
envoltura interior 12 está pegada con la envoltura exterior 10 en el
centro del módulo de techo. Como alternativa, se podría utilizar una
unión por adherencia textil ("cierre de bardana"). Dado que la
capa de refuerzo 26 se encuentra sobre la cara de la capa de soporte
24 orientada hacia la capa interior 22, al mismo tiempo se encuentra
a una gran distancia de las fibras neutras del módulo de techo en
sándwich. Esto asegura una alta resistencia a la flexión. En la zona
del borde exterior del techo, la envoltura interior 12 no está
pegada con la envoltura exterior 10, de modo que se puede llevar
sobre el larguero de la carrocería del vehículo hasta una junta 34.
Los huecos 25 presentes en la capa de soporte facilitan la flexión
de la envoltura interior 12.
- 5:
- Techo de vehículo
- 10:
- Envoltura exterior
- 12:
- Envoltura interior
- 14:
- Cubierta exterior
- 16:
- Capa central
- 20:
- Larguero
- 22:
- Capa interior
- 24:
- Capa de soporte
- 26:
- Capa de refuerzo
- 32:
- Molde de espumación
- 34:
- Junta
Claims (8)
1. Envoltura interior (12) para un módulo de
techo en construcción sándwich, con una capa interior (22) y una
capa de soporte (24) en la que está empotrada una capa de refuerzo
(26), estando dispuesta la capa de refuerzo en la cara de la capa de
soporte que está orientada hacia la capa interior,
caracterizada porque la cara de la capa de soporte (24)
orientada en sentido opuesto a la capa interior (22) está provista
de huecos (25) en forma de bolsillo que se extienden hasta la capa
de refuerzo (26).
2. Envoltura interior según la reivindicación 1,
caracterizada porque los huecos (25) presentan una forma
básica esencialmente rectangular.
3. Envoltura interior según la reivindicación 1 ó
2, caracterizada porque los huecos (25) se estrechan hacia la
capa de refuerzo (26).
4. Envoltura interior según una de las
reivindicaciones anteriores, caracterizada porque los huecos
(25) están dispuestos uniformemente unos junto a otros, siendo la
distancia entre huecos (25) colindantes menor que la anchura de los
huecos (25).
5. Envoltura interior según una de las
reivindicaciones anteriores, caracterizada porque la capa de
soporte (24) está unida con una envoltura exterior (10).
6. Envoltura interior según la reivindicación 5,
caracterizada porque la capa de soporte (24) está pegada con
la envoltura exterior (10).
7. Envoltura interior según la reivindicación 5,
caracterizada porque la capa de soporte (24) está unida con
la envoltura exterior (10) mediante un "cierre de bardana".
8. Procedimiento para producir una envoltura
interior (12) para un módulo de techo en construcción sándwich,
caracterizado porque se prepara un molde de espumación (32)
provisto de resaltes a modo de botones en uno de sus lados, en el
molde de espumación abierto se coloca una capa interior (22), sobre
la capa interior se coloca una capa de refuerzo (26), sobre la capa
de refuerzo (26) se aplica un material de espuma que, una vez
endurecido, puede formar una capa de soporte, el molde de espumación
se cierra de modo que los resaltes se apoyan en la capa de refuerzo
(26) y la mantienen pegada a la capa interior (22), y el material de
espuma se endurece de modo que la capa de refuerzo (26) queda
empotrada en la capa de soporte (24) en posición colindante con la
capa interior (22).
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