ES2213942T3 - Reposa cabeza que comprende un modulo de airbag. - Google Patents

Reposa cabeza que comprende un modulo de airbag.

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Abstract

UN APOYO DE CABEZA PARA APLICACION EN EL RESPALDO DE UN ASIENTO DE VEHICULO CONTIENE UN ACOLCHADO DE PROTECCION DE CABEZA CON UNA SUPERFICIE DE IMPACTO PARA LA CABEZA DEL OCUPANTE DEL VEHICULO EN EL LADO DELANTERO (14;29) Y/O EN EL LADO POSTERIOR (15;28) DEL APOYO DE CABEZA, CON UN CUERPO BASICO (1;25), QUE TIENE UNA RECEPCION (7;21) Y UN SOPORTE (5,26), CON EL CUAL SE SUJETA EL APOYO DE CABEZA EN EL RESPALDO, Y UN MODULO DE SACO DE GAS (3;20) INTERCAMBIABLE, QUE SE UTILIZA AL MENOS PARCIALMENTE EN LA RECEPCION (7;21) DEL CUERPO BASICO (1;25. EL MODULO DE SACO DE GAS FORMA UNA UNIDAD, QUE SE COMPONE DE UN SACO DE GAS Y UN GENERADOR DE GAS (2) PARA INFLADO DEL SACO EN CASO DE RETENCION Y TIENE UN ACOLCHADO DE MODULO (13;22), QUE FORMA AL MENOS PARCIALMENTE EL ACOLCHADO DEL APOYO DE CABEZA.

Description

Reposa cabeza que comprende un módulo de airbag.
La invención se refiere a un apoyo para la cabeza para colocarlo en el respaldo del asiento de un vehículo, conforme al preámbulo de la reivindicación 4. La presente invención se refiere además a un módulo de airbag conforme al preámbulo de la reivindicación 1, para su empleo en el apoyo para la cabeza.
Un apoyo para la cabeza debe evitar en general, entre otras cosas, en caso de una colisión por alcance, que la cabeza de un ocupante del vehículo sea lanzada hacia atrás con relación al vehículo. El apoyo para la cabeza lleva generalmente un acolchado o un acolchado del apoyo para la cabeza que representa la superficie de incidencia del apoyo para la cabeza en un caso de retención. El acolchado del apoyo para la cabeza se extiende por lo menos hasta la cara anterior del apoyo para la cabeza.
En la patente DE-297 10 511 se describe un asiento de vehículo con un respaldo y un apoyo para la cabeza regulable, que presenta una superficie de apoyo que toca la cabeza del ocupante del vehículo sentado en el asiento del vehículo en un caso de retención. El apoyo para la cabeza conocido comprende esencialmente en el interior un cuerpo de un material de forma estable en cuya cara posterior va fijado un estribo de acoplamiento, con barras de acoplamiento para la fijación en el respaldo del asiento. En la cara anterior del cuerpo interior va fijado un módulo de airbag premontado, que consta del airbag y del generador de gas, fijado al cuerpo con una unión atornillada y de encaje a presión. Una parte acolchada realizada como pieza de forma y una parte acolchada posterior van adosadas al cuerpo o al módulo de airbag respectivamente. Los componentes del apoyo para la cabeza se mantienen unidos por medio de una funda. El montaje y desmontaje del apoyo para la cabeza conocido es complejo ya que es preciso montar un número relativamente grande de elementos individuales tales como son el acolchado delantero, el acolchado posterior, la funda, la unidad del airbag y el cuerpo con su sujeción, empleando los medios de fijación correspondientes, para formar así el apoyo para la cabeza.
En la patente de esta especie JP 05049523 A se muestra un apoyo para la cabeza en el que está previsto un módulo de airbag debajo de un acolchado del apoyo para la cabeza que recubre completamente el apoyo para la cabeza. Al activar el módulo de airbag queda dañado el acolchado.
La patente FR 1 576 978 propone un dispositivo de protección para los ocupantes de la banqueta delantera o trasera de un vehículo. Para ello hay un módulo de airbag que se extiende en toda la longitud de una banqueta delantera, fijado a la cara posterior o a la cara superior de la banqueta.
La patente JP 09132102 muestra un módulo de airbag torácico, que va alojado en un alojamiento lateral de un respaldo de un asiento de vehículo.
El objetivo de la presente invención es el de describir un apoyo para la cabeza de montaje sencillo y un módulo de airbag fácil de montar.
Este objetivo se resuelve mediante el apoyo para la cabeza según la reivindicación 4 o el módulo de airbag según la reivindicación 1.
Por lo tanto el apoyo para la cabeza objeto de la invención para ser colocado en el respaldo de un asiento de vehículo comprende un acolchado del apoyo para la cabeza con una superficie de impacto para el ocupante, un cuerpo base que tiene un alojamiento accesible desde el exterior, es decir abierto hacia atrás, y una sujeción mediante la cual el apoyo para la cabeza va fijado al respaldo, y un módulo de airbag intercambiable que va colocado al menos parcialmente en el alojamiento del cuerpo base, donde el módulo de airbag contiene un airbag y un generador de gas para inflar el airbag en un caso de retención, y donde el propio módulo de airbag representa un acolchado del módulo que al menos parcialmente forma el acolchado del apoyo para la cabeza en la cara anterior del apoyo para la cabeza.
La presente invención ofrece la ventaja decisiva de que el montaje del apoyo para la cabeza objeto de la invención es muy sencillo. Y es que basta con introducir el módulo de airbag en el alojamiento previsto al efecto, en el cuerpo base del apoyo para la cabeza, para formar el apoyo para la cabeza completo. Por lo tanto, en el montaje final del apoyo para la cabeza objeto de la invención solamente hay que tener en cuenta dos componentes, con lo cual se simplifica notablemente el montaje y se evitan errores de montaje como los que se pueden producir en los apoyos para la cabeza convencionales con un gran número de componentes.
Si ha tenido lugar la retención y se ha activado el airbag del apoyo para la cabeza, basta con sacar el módulo de airbag gastado fuera del alojamiento del cuerpo base del apoyo para la cabeza y colocar en el alojamiento un módulo de airbag nuevo, listo para funcionar y sin utilizar, para volver a restablecer la función activa del apoyo para la cabeza en un caso de colisión. El apoyo para la cabeza objeto de la invención permite por lo tanto una fácil intercambiabilidad del módulo de airbag sin necesidad de tener que desarmar el apoyo para la cabeza completo, en particular el cuerpo base del apoyo para la cabeza. Además, el apoyo para la cabeza objeto de la invención, por lo general, se puede volver a utilizar después del caso de retención, excepción hecha del módulo de airbag, ya que por lo general solamente hay que sustituir el módulo de airbag pero el cuerpo base normalmente se conserva en un caso de retención.
El cuerpo base del apoyo para la cabeza lleva preferentemente un acolchado del cuerpo base que forma una parte del acolchado del apoyo para la cabeza propiamente dicho, y que rodea en forma de marco al acolchado del módulo de airbag que está colocado, por ejemplo, en la cara anterior del apoyo para la cabeza, cuando el módulo de airbag está colocado dentro del alojamiento del cuerpo base. De esta manera se logra una fijación especialmente estable del módulo de airbag en el alojamiento del cuerpo base.
El módulo de airbag y el cuerpo base se pueden fijar entre sí preferentemente mediante una unión de enclavamiento, de manera que el módulo de airbag encaja a presión al colocarlo dentro del cuerpo base, con lo cual se obtiene otra simplificación en el montaje del apoyo para la cabeza objeto de la invención, ya que no se necesitan herramientas ni piezas sueltas para la fijación y alojamiento del módulo de airbag en el cuerpo base del apoyo para la cabeza.
El acolchado modular del módulo de airbag forma preferentemente el acolchado completo del apoyo para la cabeza de la cara anterior del apoyo para la cabeza, con lo cual se simplifica la fabricación del conjunto de apoyo para la cabeza, ya que un acolchado se puede fabricar de manera más rápida y sencilla que varios elementos de acolchado individuales que se tengan que ensamblar entre sí.
El alojamiento del cuerpo base y el módulo de airbag están adaptados preferentemente entre sí en cuanto a la forma de tal modo que el módulo de airbag encajado en el alojamiento queda sujeto por un ajuste de fricción dentro del alojamiento. Esto quiere decir que el módulo de airbag queda retenido en el alojamiento o en el cuerpo base simplemente por la forma de las superficies del módulo de airbag y del alojamiento que se tocan entre sí. El módulo de airbag puede tener por ejemplo una superficie convexa y/o cóncava, que se ajusta o encaja en las correspondientes superficies cóncavas o convexas de las paredes del alojamiento, con lo cual se tiene la posibilidad de un montaje sencillo y de una fácil intercambiabilidad, sin recurrir a elementos de fijación adicionales.
El cuerpo base del apoyo para la cabeza está realizado preferentemente como marco, con un alojamiento pasante para el módulo de airbag, desde su cara anterior hasta su cara posterior. Esta forma de realización del apoyo para la cabeza objeto de la invención permite la instalación posterior de un módulo de airbag o complementar un apoyo para la cabeza ya existente, de los denominados de marco, con un módulo de airbag para formar un apoyo para la cabeza activo en caso de colisión.
El módulo de airbag tiene preferentemente un acolchado del módulo que forma al menos una parte del acolchado del apoyo para la cabeza en la cara posterior del apoyo para la cabeza. Esto es importante, en particular en relación con un apoyo para la cabeza de marco ya existente, para dotar a éste también de un acolchado por la cara posterior, con lo cual se ofrece una mejor protección contra impactos para un ocupante que esté sentado en la parte de atrás del vehículo.
Otros perfeccionamientos ventajosos del apoyo para la cabeza objeto de la invención se pueden deducir de las sub-reivindicaciones.
El módulo de airbag objeto de la invención (véase la reivindicación 7) para instalar en un alojamiento de un apoyo para la cabeza, a colocar en el respaldo de un asiento de un vehículo, donde el apoyo para la cabeza tiene un acolchado del apoyo para la cabeza con una superficie de apoyo para la cabeza o superficie de impacto para la cabeza del ocupante en una cara anterior y/o en una cara posterior del apoyo para la cabeza, es intercambiable y comprende un airbag, un generador de gas para inflar el airbag en un caso de retención y un acolchado del módulo que forma al menos en parte el acolchado del apoyo para la cabeza.
Como ya se ha explicado anteriormente en relación con el apoyo para la cabeza objeto de la invención, el módulo de airbag objeto de la invención permite un montaje sencillo del apoyo para la cabeza y, en consecuencia, también la posibilidad de intercambiar o reacondicionar de manera sencilla el apoyo para la cabeza después de un caso de retención. Unos perfeccionamientos ventajosos del módulo de airbag objeto de la invención se deducen de las sub-reivindicaciones.
El cuerpo base para un apoyo para la cabeza a colocar en el respaldo de un asiento de un vehículo dispone de un alojamiento accesible desde el exterior para un módulo de airbag, en el que se puede encajar el módulo de airbag para formar un apoyo para la cabeza activo en caso de colisión, con un montaje sencillo.
Otras ventajas, perfeccionamientos ventajosos y posibilidades de aplicación de la presente invención se pueden deducir de la siguiente descripción de formas de realización de la invención en combinación con los dibujos adjuntos. Las figuras muestran:
Fig. 1 una vista en perspectiva de una primera forma de realización del apoyo para la cabeza objeto de la invención con el correspondiente módulo de airbag objeto de la invención y un cuerpo base;
Fig. 2 una vista en sección del módulo de airbag objeto de la invención de la figura 1;
Fig. 3 una vista en sección del cuerpo base del apoyo para la cabeza de la figura 1;
Fig. 4 una vista en sección a través de la forma de realización montada de las figuras 1 a 3;
Fig. 5 una vista en perspectiva de una segunda forma de realización del apoyo para la cabeza objeto de la invención con el correspondiente módulo de airbag objeto de la invención y el correspondiente cuerpo base del apoyo para la cabeza;
Fig. 6 una vista lateral del módulo de airbag y del cuerpo base del apoyo para la cabeza, en sección conforme a la forma de realización de la invención de la figura 5; y
Fig. 7 una vista de la segunda forma de realización de la invención de las figuras 5 y 6, en estado montado.
En las figuras 1 a 4 está representada una primera forma de realización del apoyo para la cabeza objeto de la invención, que comprende un módulo de airbag 3 y un cuerpo base 1.
El módulo de airbag 3 objeto de la invención de la figura 2 comprende un generador de gas 2, que está dispuesto en una carcasa 4, prevista en la parte posterior del módulo de airbag 3. El módulo de airbag 3 comprende además un acolchado del módulo 13, por ejemplo, de un material de espuma, que por la cara anterior está dotado de un revestimiento 12 o de una funda o de un dibujo, y dentro del cual va integrado un airbag plegado 6, que está en comunicación con el generador de gas 2, que es inflado por éste en el caso de una retención y sale del apoyo para la cabeza a través del acolchado del módulo 13 para reducir la distancia a la cabeza del ocupante.
El cuerpo base 1 del apoyo para la cabeza objeto de la invención conforme a la primera forma de realización comprende un cuerpo estable interior 10 de material plástico o metal, que lleva una sujeción 5 compuesta por un estribo con barras y que soporta el apoyo para la cabeza en el respaldo del correspondiente asiento del vehículo. El cuerpo 10 lleva un acolchado del cuerpo base 8 de material de espuma que encierra en forma de marco al cuerpo 10 y también a un alojamiento 7 situado en la cara anterior 14 del cuerpo base 1 y que es accesible desde el exterior. El acolchado del cuerpo base 8 se extiende, tal como se puede ver por la figura 4, desde la cara posterior 15 hasta la cara anterior 14 del apoyo para la cabeza objeto de la invención, y por su cara exterior vuelve a estar dotado de un revestimiento 9, de una funda o de un dibujo. El cuerpo 10 tiene un rebaje 11 que está abierto hacia el alojamiento 7. La carcasa 4 del módulo de airbag 3 encaja en el rebaje 11 del cuerpo base 1 del apoyo para la cabeza objeto de la invención. El acolchado del módulo 13 encaja además en el alojamiento 7 del cuerpo base 1 del apoyo para la cabeza. El módulo de airbag 3 llena enteramente el alojamiento 7 y cierra el alojamiento 7 hacia la cara anterior 14 del apoyo para la cabeza, hacia el cual se despliega el airbag en caso de activarse. El acolchado del módulo 13 forma por la cara anterior una parte del acolchado del apoyo para la cabeza, para lo cual las superficies frontales del acolchado del cuerpo base 8 en la cara anterior y el acolchado del módulo 13 forman juntos el acolchado del apoyo para la cabeza en la cara anterior 14 del apoyo para la cabeza.
En el cuerpo base 1 del apoyo para la cabeza y en el módulo de airbag 3 están previstos unos acoplamientos de enclavamiento R (ganchos y rebajes), que aseguran el encaje a presión del módulo de airbag 3 al colocar el módulo de airbag 3 en el alojamiento 7 del cuerpo base 1 para fijar el módulo de airbag 3 en o dentro del cuerpo base 1 del apoyo para la cabeza. Las uniones de enclavamiento son desmontables para permitir la sustitución del módulo de airbag, por ejemplo, después de un caso de retención.
El generador de gas 2 lleva un conector de enchufe (no representado) que se puede enchufar en el correspondiente conector de enchufe del cuerpo 10, del cuerpo base 1, para establecer entre el generador de gas 2 y por ejemplo, un sistema centralizado de mando de airbag, que está unido por medio de una conducción eléctrica con el conector de enchufe en el cuerpo 10, una unión de señalización eléctrica continua para el disparo del generador de gas 2 en caso de retención.
En las figuras 5 a 7 está representada una segunda forma de realización del apoyo para la cabeza objeto de la invención, que comprende el correspondiente módulo de airbag 20 y un cuerpo base 25, en forma de un apoyo para la cabeza en forma de marco ya existente.
El módulo de airbag 20 lleva un acolchado del módulo de gran superficie 22, que se continúa por detrás con una carcasa 24, dentro de la cual está alojado de forma protegida el generador de gas con el airbag. La superficie de la carcasa 24 transcurre, partiendo del acolchado del módulo 22, en forma de albarda con un rebaje cóncavo. La carcasa 24 es de un material plástico elástico que admite una cierta deformación elástica.
El cuerpo base 25 del apoyo para la cabeza vuelve a tener un soporte 26, está realizado en forma de marco y tiene un orificio pasante o alojamiento 21, que por la cara anterior 29 y por la cara posterior 28 está abierto hacia el exterior, naturalmente sólo cuando no está colocado el módulo de airbag 20 en el alojamiento 21, y que va rodeado en forma de marco por el cuerpo base 25. Las superficies del intradós en el alojamiento 21 tienen un abombamiento convexo, y su forma está adaptada a la carcasa 24 del módulo de airbag 20.
Cuando se coloca el módulo de airbag 20 en el alojamiento 21 del cuerpo base 25 la carcasa 24 se deforma elásticamente por el exterior, de manera que se pueda introducir en el alojamiento 21 y finalmente queda encajado a presión en el alojamiento 21. En la posición encajada en el cuerpo base 25, la carcasa 24 queda sujeta por la adaptación mutua de las superficies convexas o cóncavas respectivamente de la carcasa 24 y de las superficies del intradós del cuerpo base 25, dentro del cuerpo base 25 del apoyo para la cabeza objeto de la invención. El acolchado del módulo 22 cubre toda la superficie del cuerpo base 25 del apoyo para la cabeza por la cara anterior 29 del apoyo para la cabeza, y constituye por lo tanto todo el acolchado del apoyo para la cabeza por la cara anterior 29.
Por la cara posterior 28 de la carcasa 24 del módulo de airbag 20 se puede colocar un acolchado posterior 41, que cuando el módulo de airbag 20 está encajado en el alojamiento 21 forma o complementa el acolchado del apoyo para la cabeza en la cara posterior 28.

Claims (9)

1. Módulo de airbag para instalar en un alojamiento (7; 21) de un apoyo para la cabeza a colocar en el respaldo de un asiento de un vehículo, donde el módulo de airbag (3; 20) presenta un airbag expansible y un generador de gas (2) para inflar el airbag en un caso de retención, caracterizado porque el módulo de airbag constituye junto con el generador de gas (2), el airbag y un acolchado del módulo (13; 22) una unidad intercambiable, donde el acolchado del módulo (13; 22) puede formar al menos en parte el acolchado de un apoyo para la cabeza.
2. Módulo de airbag según la reivindicación 1, caracterizado porque el módulo de airbag (3; 20) presenta una parte de una unión de enclavamiento (R) para fijarlo en un apoyo para la cabeza.
3. Módulo de airbag según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque el módulo de airbag lleva un acolchado del módulo que puede formar por lo menos una parte del acolchado del apoyo para la cabeza en la cara posterior de un apoyo para la cabeza.
4. Apoyo para la cabeza para colocarlo en el respaldo del asiento de un vehículo, comprendiendo el apoyo para la cabeza:
-
un acolchado del apoyo para la cabeza con una superficie de impacto para la cabeza del ocupante en la cara anterior (14; 29) y/o en la cara posterior (15; 28) del apoyo para la cabeza,
-
un cuerpo base (1; 25) que lleva una sujeción (5; 26), mediante la cual el apoyo para la cabeza va fijado al respaldo,
caracterizado porque el cuerpo base (1; 25) tiene un cuerpo interior (10) en el que va fijada la sujeción (5) y el apoyo para la cabeza comprende un módulo de airbag (3; 6; 20) según una de las reivindicaciones
\hbox{1 a
3,}
donde el cuerpo base (1; 25) tiene un alojamiento (7; 21) abierto al menos hacia adelante, para el módulo de airbag (3; 20), donde el acolchado del módulo (13; 22) del módulo de airbag (3; 20) forma al menos en parte el acolchado del apoyo para la cabeza y forma junto con el airbag y el generador de gas (2) una unidad, donde el módulo de airbag (3; 20) está colocado en el alojamiento (7; 21) desde el exterior de tal manera que penetre al menos en parte dentro del alojamiento (7; 21), y sea intercambiable.
5. Apoyo para la cabeza según la reivindicación 4, caracterizado porque el cuerpo base (1) lleva un acolchado del cuerpo base (8) que forma una parte del acolchado del apoyo para la cabeza, y que rodea en forma de marco al acolchado del módulo (13) del módulo de airbag (3) encajado, cuando el módulo de airbag (3) está encajado en el alojamiento (7) del cuerpo base (1).
6. Apoyo para la cabeza según la reivindicación 4 ó 5, caracterizado porque el módulo de airbag (3; 20) va fijado al cuerpo base (1; 25) mediante una unión de enclavamiento (1; 25).
7. Apoyo para la cabeza según una de las reivindicaciones 4 a 6, caracterizado porque el acolchado del módulo (22) del módulo de airbag (20) encajado forma la totalidad del acolchado del apoyo para la cabeza en la cara anterior (29) del apoyo para la cabeza.
8. Apoyo para la cabeza según una de las reivindicaciones 4 a 7, caracterizado porque el alojamiento (21) del cuerpo base (25) y el módulo de airbag (20) están adaptados entre sí de tal manera en cuanto a la forma, que el módulo de airbag (20) encajado en el alojamiento (21) queda retenido con ajuste positivo en el alojamiento (21).
9. Apoyo para la cabeza según una de las reivindicaciones 4 a 8, caracterizado porque el cuerpo base (25) del apoyo para la cabeza está formado como un marco que tiene un alojamiento (21) para el módulo de airbag (20) pasante desde su cara anterior (29) hasta su cara posterior (28).
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