ES2211683T3 - Intercambiador de calor de placas. - Google Patents

Intercambiador de calor de placas.

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ES2211683T3 ES01107118T ES01107118T ES2211683T3 ES 2211683 T3 ES2211683 T3 ES 2211683T3 ES 01107118 T ES01107118 T ES 01107118T ES 01107118 T ES01107118 T ES 01107118T ES 2211683 T3 ES2211683 T3 ES 2211683T3
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Reinhard Wehrmann
Klaus Feldmann
Ralf Beck
Jens Nies
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Abstract

Intercambiador de calor de placas (1) para medios que intercambian calor en circuitos separados, que consta de placas de intercambio de calor (2) individuales que tienen aberturas (15 - 18), están unidas metálicamente y apiladas una dentro de otra, las cuales forman un paquete, que está atravesado verticalmente por canales de flujo (4), formados mediante las aberturas (15 - 18), para el flujo de entrada y de salida del medio de calentamiento o de refrigeración (K) y por canales de flujo (4) para el(los) otro(s) medio(s), que están separados entre sí y partiendo de los cuales se extiende el medio de calentamiento o de refrigeración (K) y el(los) otro(s) medio(s) por canales (5) formados por respectivamente dos placas de intercambio de calor (2), de las cuales al menos algunas tienen un elemento de inserción interior (6), en que el elemento de inserción interior (6) es una placa adicional, que tiene canales de guía (8) con al menos una entrada y una salida (9; 10), caracterizado porque los canales de guía conducen desde un canal de flujo (4) de uno de los medios al otro canal de flujo (4) del mismo medio, para lo que la mayoría de los canales de guía (8) tienen una curvatura, en que la placa adicional (6) tiene segmentos (11) libres de canales de guía (8), y en que los segmentos libres (11) están unidos metálicamente con una de las placas de intercambio de calor (2) contiguas y los canales de guía (8) están unidos metálicamente con la otra placa de intercambio de calor (2) contigua del mismo canal (5).

Description

Intercambiador de calor de placas.
La invención se refiere a un intercambiador de calor de placas del tipo descrito en el preámbulo de la reivindicación 1.
Un intercambiador de placas es conocido por ejemplo a partir del documento EP 819 907 B1. En este intercambiador de calor han sido estampados botones o resaltes similares en las placas de intercambio de calor, que forman los canales horizontales para el medio de calentamiento o de refrigeración. Los botones de placas de intercambio de calor contiguas se tocan y están soldados entre sí, para aumentar la resistencia del intercambiador de calor de placas. Tales botones han dado buenos resultados en general y están previstos muy frecuentemente también por el motivo de que no generan prácticamente ninguna pérdida de presión apreciable. Se ha puesto de manifiesto sin embargo que la durabilidad de una estructuración de este tipo no es siempre suficiente para cargas extremas, tanto por choques térmicos como también por vibraciones extremas condicionadas por el funcionamiento.
Un intercambiador de calor de placas correspondiente al preámbulo resulta del documento US 4 653 581. Los elementos de inserción interiores están conformados ahí por toda su superficie como una aleta ondulada. La aleta ondulada no ofrece la deseada estabilidad elevada frente a la presión, ya que las superficies de unión entre la aleta ondulada y las placas de intercambio de calor son demasiado pequeñas.
Para aumentar la resistencia o respectivamente la durabilidad frente a las citadas influencias, en el intercambiador de calor de placas conocido a partir del documento EP 258 236 B1 se ha previsto conformar las placas de apoyo exteriores, más gruesas (placa de recubrimiento superior e inferior) con una estructura ondulada. Con ello se consigue una durabilidad mejorada, pero sólo entre las placas citadas y las placas de intercambio de calor contiguas. Un problema similar se encuentra en el documento DE 197 11 258 Al, en el que entre la placa de base y la placa de intercambio de calor inferior se ha insertado una placa de refuerzo con un borde. Las cargas que actúan también en el interior del intercambiador de calor de placas no pueden ser tratadas con las enseñanzas de estas dos publicaciones.
Para aumentar la resistencia en el interior, pero sobre todo para generar turbulencias en el medio, se colocan habitualmente elementos de inserción interiores (aletas) correspondientes en los canales, que están soldados con las placas de intercambio de calor. Éstos llevan sin embargo frecuentemente a una gran pérdida de presión.
La tarea de la invención consiste en mejorar la durabilidad del intercambiador de calor de placas en el interior, sin aumentar considerablemente la pérdida de presión del medio que fluye a través de los canales.
La solución conforme a la invención consiste en que el elemento de inserción interior es una placa adicional, que tiene canales de guía con al menos una entrada y una salida, que conducen desde un canal de flujo de uno de los medios al otro canal de flujo del mismo medio, para lo que la mayoría de los canales de guía tienen una curvatura, en que los segmentos de la placa adicional libres de canales de guía están unidos metálicamente a una de las placas de intercambio de calor contiguas y los canales de guía están unidos metálicamente a la otra placa de intercambio de calor contigua del mismo canal.
A través de ello, el intercambiador de calor de placas conforme a la invención produce las siguientes ventajas. Los canales de guía, dotados de al menos una entrada y una salida, y la orientación de la mayoría de los canales de guía desde un canal de flujo al otro, provocan una pérdida de presión muy pequeña, cuya magnitud, según sean los condiciones de funcionamiento, puede ser enteramente compensada, con los botones descritos en el estado de la técnica. La durabilidad frente a choques térmicos y cargas por variaciones de temperatura extremas así como solicitaciones mecánicas ha sido considerablemente mejorada, ya que la placa adicional está unida bilateralmente, es decir a ambas placas de intercambio de calor. Las superficies de unión son considerablemente mayores que en el estado de la técnica, lo que es decisivo para la durabilidad, por ejemplo de uniones por soldadura. La mayoría de los canales de guía debe estar orientado desde un canal de flujo de uno de los medios al otro canal de flujo del mismo medio. Esto significa que la orientación general de la mayoría de los canales de guía desde un canal de flujo al otro canal de flujo debe estar realizada como se ha descrito, pudiendo discurrir los canales de guía, en particular para intercambiadores de calor de placas en forma de paralelepípedo con canales de flujo dispuestos en las esquinas, sin problemas de forma arqueada, es decir no de forma recta desde un canal de flujo al otro.
Las placas adicionales del intercambiador de calor de placas conforme a la invención pueden encontrarse en todos sus canales.
La placa adicional tiene cuatro aberturas, que coinciden en lo que respecta a su posición con las aberturas que forman los canales de flujo en las placas de intercambio de calor. En lo que respecta a su función, las dos aberturas, unidas mediante los canales de guía, en la placa adicional son mayores que las correspondientes aberturas en las placas de intercambio de calor y están dotadas de una forma adaptada a la disposición de los canales de guía. Se ha determinado mediante amplios ensayos que esta medida contribuye en una proporción considerable a que la pérdida de presión haya podido ser disminuida adicionalmente. La forma de las citadas aberturas y la disposición de los canales de guía deben estar adaptadas una a otra. En un ejemplo de realización preferido, estas aberturas tienen una forma que se desvía de la forma circular. En particular, las aberturas están dotadas de zonas alabeadas en dirección a las entradas o respectivamente salidas de canales de guía seleccionados. Las otras dos aberturas en la placa adicional, que están previstas para otro medio y que no están unidas mediante canales de guía, pueden ser idénticas en su forma a las aberturas en las placas de intercambio de calor.
La reivindicación 4 prevé que la placa adicional se encuentre en al menos uno de los canales para el medio de calentamiento o de refrigeración. En la práctica se ha determinado que eran problemáticos con respecto a la durabilidad principalmente los canales para el medio de calentamiento o de refrigeración respecto a cargas por variaciones de temperatura y choques térmicos extremos. La reivindicación 4 actúa contra esto.
La reivindicación 5 prevé que en intercambiadores de calor de placas para más de dos medios al menos los canales para el medio de calentamiento o de refrigeración, que limitan por un lado con un canal de uno de los medios y por el otro lado con un canal del otro medio, estén equipados con una placa adicional. Esto es ventajoso por el hecho de que en las zonas de transición de un medio al otro son máximas las diferencias de temperatura y con ello las solicitaciones.
Según la reivindicación 6 es ventajoso que algunos canales de guía tengan derivaciones y otros canales de guía estén conformados sin derivaciones. A través de ello, la disposición de los canales de guía puede ser adaptada y optimizada al caso de aplicación respectivo.
En particular en las cercanías de las derivaciones se alcanzan ventajas en cuanto a técnica de flujo, por ejemplo una distribución más uniforme del flujo o respectivamente del intercambio de calor, mediante el recurso de que ahí están dispuestas aberturas de entrada o respectivamente de salida en los canales de guía.
Las derivaciones pueden encontrarse entre el borde de la placa de intercambio de calor y los canales de flujo. A través de ello, las zonas de esquina del intercambiador de calor participan intensivamente en el intercambio de calor, para placas de intercambio de calor esencialmente rectangulares, con lo que se mejora el rendimiento del intercambiador de calor. Investigaciones realizadas por la solicitante muestran una distribución muy homogénea del intercambio de calor sobre todas las zonas de las placas de intercambio de calor y de las placas adicionales.
La reivindicación 8 describe una distribución ventajosa de los canales de guía, que consiste en que algunos canales de guía están conformados de forma ininterrumpida desde un canal de flujo al otro canal de flujo y otros canales de guía son considerablemente más cortos, estando dispuesta su salida y su entrada en posición alejada de los canales de flujo.
La reivindicación 9 presenta una medida adicional ventajosa y prescribe que la placa adicional debe tener botones o resaltes similares, que tengan la misma altura que los canales de guía y que estén unidos con la placa de intercambio de calor contigua. Los botones están dispuestos en las proximidades de los canales de flujo o respectivamente en superficies de la placa adicional no ocupadas tan densamente por canales de guía, y soportan adicionalmente por ello estas superficies.
La placa adicional conforme a la invención puede estar realizada de forma considerablemente más delgada que las placas de intercambio de calor y con ello con mayor ahorro de material y peso. En un ejemplo de realización, el grosor de las placas de intercambio de calor es de 0,5 mm y el de las placas adicionales de sólo 0,3 mm.
Otras características y ventajas están contenidas en la siguiente descripción de un ejemplo de realización. Las figuras adjuntas muestran lo siguiente:
La figura 1 una vista desde arriba sobre la placa adicional insertada;
la figura 2 un corte parcial A-A de la figura 1;
la figura 3 un corte parcial B-B de la figura 1;
la figura 4 un corte a través del intercambiador de calor de placas, que tiene placas adicionales;
la figura 5 una variante respecto a la figura 4.
En la figura 1, la placa adicional está situada en un canal 5 del intercambiador de calor de placas 1. De las respectivamente dos placas de intercambio de calor 2, que forman el canal 5, se observa en la figura 1 la placa inferior 2. La placa superior 2 no se ha dibujado en esta vista, para poder observar los detalles de la placa adicional 6. La placa adicional 6 corresponde en su estructura exterior aproximadamente a las placas de intercambio de calor 2. Las placas de intercambio de calor 2 tienen sin embargo un borde 13 elevado, mientras que el borde 7 de la placa adicional 6 es liso en el ejemplo de realización y la placa adicional 6 tiene dimensiones tales que cabe precisamente entre dos placas de intercambio de calor 2. Las placas de intercambio de calor 2 tienen cuatro aberturas 15 hasta 18, que forman conjuntamente con las aberturas 32 hasta 35 en la placa adicional 6 los canales de flujo 4, que atraviesan verticalmente el intercambiador de calor 1 (véanse también las figuras 4 y 5). En el ejemplo de realización mostrado, las aberturas 15 y 16 así como 32 y 34 forman los canales de flujo 4 para el medio de calentamiento o de refrigeración K. Las flechas 21 indican que se supone que el medio de calentamiento o de refrigeración entra desde la abertura 15 o respectivamente desde el correspondiente canal de flujo 4 en el canal 5, en el que se encuentra la placa adicional 6 mostrada en la figura 1. A través de la abertura 16 o respectivamente el canal de flujo 4 asociado, que está dispuesto en la zona de esquina 24 diagonal del intercambiador de calor de placas 1, el medio de calentamiento o de refrigeración K abandona nuevamente el canal 5, para seguir atravesando el intercambiador de calor de placas 1. Las aberturas 17 y 18, dispuestas en las otras dos zonas de esquina 23 y 25, en las placas de intercambio de calor 2, o respectivamente las aberturas 33 y 35 en la placa adicional 6, están diseñadas para otro medio que se encuentra intercambiando calor con el medio de calentamiento o de refrigeración K. Estas aberturas 17 y 18 (33 y 35), que forman a su vez canales de flujo 4, tienen en el ejemplo de realización respectivamente un anillo 20, que está unido con las aberturas 17 y 18 en placas de intercambio de calor 2 contiguas, de forma que los canales 5 para medios diferentes están separados entre sí. (Figura 4) En vez de los anillos 20 podrían estar conformados también collarines en las aberturas 17 y 18. En lo que respecta a la separación de medios, ésta es la construcción habitual en intercambiadores de calor de placas 1. Se hace referencia para ello al documento EP 819 907 B1 procedente de la solicitante, del que en caso necesario resultan indicaciones no realizadas aquí.
En la placa adicional 6 han sido estampados entonces una multiplicidad (11 piezas) de canales de guía 8, que tienen la forma de acanaladuras longitudinales. Los canales de guía 8 tienen respectivamente una entrada 9 y una salida 10. Las entradas y salidas 9; 10 han sido optimizadas en cuanto a técnica de flujo. Son aproximadamente ovaladas en forma de huevo, con lo cual se apoya una pérdida de presión extraordinariamente pequeña. Las flechas 21 ya citadas indican que el medio de calentamiento o de refrigeración K fluye tanto a través de los canales de guía 8 como también a través de los segmentos libres 11 dispuestos entremedias. Puede observarse en la figura 1 que la mayoría de los canales de guía 8 conducen directamente desde el canal de flujo 4 formado por las aberturas 15 al canal de flujo 4 formado por las aberturas 16. La mayor parte de los canales de guía 8 están dotados de una ligera curvatura. Algunos canales de guía 8 unen las aberturas 15 y 16 directamente. Otros son más cortos, empiezan y terminan a una cierta distancia de las aberturas 15 y 16. También en las zonas de esquina 22; 23; 24 y 25 se ha previsto respectivamente un canal de guía 8, que está unido a través de una derivación 30 a otro canal de guía 8. Como los segmentos libres 11 están soldados al lado 31 de la placa de intercambio de calor 2 inferior y los canales de guía 8 están soldados a la placa de intercambio de calor 2 superior del canal 5, esta estructura hace posible que las zonas de esquina 22 hasta 25 participen intensivamente en el intercambio de calor y además que también allí exista una resistencia sobresaliente en el intercambiador de calor de placas 1. En la zona de las derivaciones 30 se han previsto entradas y salidas 9a; loa adicionales, para homogeneizar el flujo en esta zona.
Las aberturas 32 y 34 en la placa adicional 6 no son circulares como las aberturas 33 y 35, sino que tienen zonas alabeadas 40, que conducen a las entradas o respectivamente salidas 9 y 10 de los canales de guía 8 más largos o respectivamente ininterrumpidos.
En las proximidades de las aberturas 33 y 35 han sido dispuestos botones 14, que están soldados igualmente a la placa de intercambio de calor 2 contigua. La figura 3 muestra un corte a través de un botón 14 de este tipo. En esta representación en corte se han incluido ambas placas de intercambio de calor 2 contiguas. La zona no deformada, existente en torno las aberturas 33 y 35, en la placa adicional 6 ha sido reforzada por los botones 14.
En la figura 2 puede observarse la conformación de los canales de guía 8, que están conformados a modo de acanaladuras. Los canales de guía 8 están unidos a una de las placas de intercambio de calor 2 del canal 5, mientras que los segmentos 11 dispuestos entremedias están unidos metálicamente a la otra placa de intercambio de calor 2. El borde doblado 13 de las placas de intercambio de calor 2 no ha sido dibujado. Éste puede observarse sin embargo bien en las figuras 4 y 5 descritas a continuación.
En la figura 4, el borde 13 de las placas de intercambio de calor 2 está, visto en la posición de montaje del intercambiador de calor de placas 1, orientado hacia arriba y en la figura 5 hacia abajo. Ambos ejemplos de realización muestran variantes diferentes de un radiador de aceite de frenos, que está diseñado para el empleo en camiones, para refrigerar el aceite de frenos. En tales radiadores de aceite se alcanzan temperaturas de aceite extremadamente altas de más de 200°C. Según la situación de funcionamiento, aparecen elevadas cargas por choque térmico, para las que está preparado el radiador de aceite, como han demostrado numerosas series de ensayos. La figura 4 muestra un corte transversal a través del intercambiador de calor de placas 1 con en total cuatro circuitos separados.
El canal de flujo 4 para el medio de calentamiento o de refrigeración K se encuentra en la figura 4 en el lado derecho. A la derecha puede observarse el canal de flujo 4 para aceite Ac1, Ac2 y Ac3. Hay otros dos canales de flujo 4 no mostrados para la salida de los medios. Los canales de flujo 4 tienen bridas de conexión 3. La brida de conexión 3 para aceite Ac1 tiene un canal de unión no mostrado, de forma que el aceite Ac1 puede entrar a través de este canal de unión y está en situación de intercambio de calor con el medio de refrigeración K en los canales superiores 5. Todos los canales 5 para aceite Ac1; Ac2 y Ac3 tienen aletas 53 habituales. El aceite Ac2 entra igualmente por la brida de conexión 3 en el intercambiador de calor de placas 1 y a saber a través de la pieza tubular 50 con una brida, que ha sido soldada fijamente entre dos placas de intercambio de calor 2. El aceite Ac3, por el contrario, es introducido en y extraído del lado inferior del intercambiador de calor de placas 1. En el canal de flujo 4 se encuentra una placa de separación 51 para mantener el aceite Ac2 separado del aceite Ac3. Otras informaciones sobre ello se encuentran en el documento EP 819 907 Bl. En el ejemplo de realización de la figura 4, todos los canales 5 para el medio de refrigeración K han sido equipados entonces con una placa adicional 6, con lo que se ha mejorado claramente la durabilidad del intercambiador de calor de placas 1. En otro ejemplo de realización no mostrado, sólo los canales 5 para el medio de refrigeración K que limitan con los segmentos a para aceite Acl, b para aceite Ac2 y c para aceite Ac3 han sido equipados con placas adicionales 6.
En el ejemplo de realización según la figura 5 está representado un intercambiador de calor de placas 1 con un circuito para el medio de refrigeración K y un circuito de aceite Ac. Sólo los dos canales 5 superiores y los dos inferiores para el medio de refrigeración K han sido dotados de placas adicionales 6, ya que se ha puesto de manifiesto que los canales 5 más exteriores están sometidos a las diferencias de temperatura más fuertes. Las placas de intercambio de calor 2 de los restantes canales 5 para el medio de refrigeración K han sido conformadas como habitualmente con botones 52, que se tocan y están soldados entre sí.

Claims (9)

1. Intercambiador de calor de placas (1) para medios que intercambian calor en circuitos separados, que consta de placas de intercambio de calor (2) individuales que tienen aberturas (15 - 18), están unidas metálicamente y apiladas una dentro de otra, las cuales forman un paquete, que está atravesado verticalmente por canales de flujo (4), formados mediante las aberturas (15 - 18), para el flujo de entrada y de salida del medio de calentamiento o de refrigeración (K) y por canales de flujo (4) para el(los) otro(s) medio(s), que están separados entre sí y partiendo de los cuales se extiende el medio de calentamiento o de refrigeración (K) y el(los) otro(s) medio(s) por canales (5) formados por respectivamente dos placas de intercambio de calor (2), de las cuales al menos algunas tienen un elemento de inserción interior (6), en que el elemento de inserción interior (6) es una placa adicional, que tiene canales de guía (8) con al menos una entrada y una salida (9; 10), caracterizado porque los canales de guía conducen desde un canal de flujo (4) de uno de los medios al otro canal de flujo (4) del mismo medio, para lo que la mayoría de los canales de guía (8) tienen una curvatura, en que la placa adicional (6) tiene segmentos (11) libres de canales de guía (8), y en que los segmentos libres (11) están unidos metálicamente con una de las placas de intercambio de calor (2) contiguas y los canales de guía (8) están unidos metálicamente con la otra placa de intercambio de calor (2) contigua del mismo canal (5).
2. Intercambiador de calor de placas según la reivindicación 1, caracterizado porque la placa adicional (6) tiene cuatro aberturas (32 hasta 35), que coinciden en lo que respecta a su posición con las aberturas (15 hasta 18) que forman los canales de flujo (4) en las placas de intercambio de calor (2).
3. Intercambiador de calor de placas según las reivindicaciones 1 y 2, caracterizado porque las dos aberturas (32; 34) en la placa adicional (6) unidas mediante los canales de guía (8) tienen una forma adaptada a la disposición de los canales de guía (8), en que las aberturas (32; 34) tienen zonas alabeadas (40) en dirección a la entrada o respectivamente salida (9; 10) de los canales de guía (8).
4. Intercambiador de calor de placas según una de las reivindicaciones 1 hasta 3, caracterizado porque la placa adicional (6) se encuentra en al menos uno de los canales (5) para el medio de calentamiento o de refrigeración (K).
5. Intercambiador de calor de placas según una de las reivindicaciones 1 hasta 4, caracterizado porque en intercambiadores de calor de placas (1) para más de dos medios, al menos los canales (5) para el medio de calentamiento o de refrigeración, que limitan por un lado con un canal (5) de uno de los medios y por el otro lado con un canal (5) del otro medio o se encuentran en sus proximidades (segmentos a, b, c), están equipados con una placa adicional (6).
6. Intercambiador de calor de placas según una de las reivindicaciones 1 hasta 5, caracterizado porque los canales de guía (8) están conformados a modo de acanaladuras, en que la altura de las acanaladuras corresponde a la separación mutua de las placas de intercambio de calor (2) que forman el respectivo canal (5), y porque algunos canales de guía (8) tienen derivaciones (30) y otros canales de guía (8) están conformados sin derivaciones (30).
7. Intercambiador de calor de placas según la reivindicación 6, caracterizado porque en la zona de las derivaciones (30) están dispuestas entradas o respectivamente salidas (9a; l0a) adicionales en los canales de guía (8) y porque (en intercambiadores de calor de placas (1) en forma de paralelepípedo) está previsto al menos un canal de guía (8) ramificado entre el borde (13) de la placa de intercambio de calor (2) y los canales de flujo (4), o respectivamente en las zonas de esquina (22 - 25) del intercambiador de calor de placas (1).
8. Intercambiador de calor de placas según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque algunos canales de guía (8) están conformados ininterrumpidamente desde un canal de flujo (4) al otro canal de flujo (4) y otros canales de guía (8) son considerablemente más cortos, en que su salida (10) y su entrada (9) está dispuesta en posición alejada de los canales de flujo (4).
9. Intercambiador de calor de placas según una de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque la placa adicional (6) tiene botones (14) o resaltes similares, que tienen la misma altura que los canales de guía (8) y que están unidos a la placa de intercambio de calor (2) contigua.
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