ES2204578T3 - Cadena auxiliar para conjunto de estirado en maquinas de estirar. - Google Patents
Cadena auxiliar para conjunto de estirado en maquinas de estirar.Info
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Abstract
Cadena auxiliar para conjuntos de estirado (10) que comprenden al menos un carril (11) formado por una pluralidad de eslabones contiguos (14) capaces de actuar sobre un producto (13) para estirarlo, cuya cadena auxiliar se interpone entre el correspondiente carril (11) y un medio de soporte (17), cuya cadena auxiliar (18) consiste en una pluralidad de eslabones contiguos (19), cada uno de cuyos eslabones (19) comprende un rodillo-guía (20) dotado de un orificio axial (24), un pasador de unión (22) y dos articulaciones (21), pudiendo colaborar cada una con un extremo respectivo de dicho rodillo-guía (20), caracterizada porque puede disponerse cada articulación (21) al menos superpuesta en parte sobre los extremos de al menos dos rodillos-guía (20) de dos eslabones contiguos (19), disponiendo cada articulación (21) de al menos dos orificios pasantes (25, 27), pudiendo un primer orificio pasante (25) de una primera articulación (21) alinearse con un segundo orificio pasante (27) de la articulación contigua (21) y con dicho orificio axial (24) para permitir la introducción y el apriete de dicho pasador de unión (22) al objeto de unir dos eslabones contiguos (19).
Description
Cadena auxiliar para conjunto de estirado en
máquinas de estirar.
La presente invención trata de una cadena
auxiliar para conjuntos de estirado en máquinas de estirar, de
acuerdo con lo expuesto en la reivindicación principal.
Los conjuntos de estirado a los que es de
aplicación la cadena de acuerdo con la invención son del tipo que
comprenden dos carriles opuestos y de giro contrario que colaboran
con un producto en fase de tratamiento para estirarlo por la hilera
de una máquina de estirar.
La cadena auxiliar de acuerdo con la invención
puede disponerse en el interior del respectivo carril para reducir
la fricción entre éste y el correspondiente medio de soporte
rígido, y repartir de manera uniforme las fuerzas de empuje que
actúan sobre los mismos durante las fases de estirado.
Durante los ciclos operativos, los carriles
pueden verse afectados por cargas muy elevadas en función de la
reducción en sección que haya de impartirse a los productos que se
están trabajando.
El estado de la técnica incluye conjuntos de
estirado utilizados en máquinas de estirar, y consistentes en dos
carriles de giro contrario enfrentados entre sí sobre el eje de
estirado, cada uno de cuyos carriles comprende una pluralidad de
eslabones, montándose sobre cada uno de éstos unas zapatas
respectivas, que agarran y estiran a través de una placa de estirar
el producto metálico que se está trabajando.
Se transmite movimiento a cada carril por una
pareja de ruedas dentadas, normalmente una rueda motriz y una rueda
arrastrada, que se montan en los extremos de una placa soporte
rígida en torno a la que se cierra el propio carril en forma de
anillo.
En el estado de la técnica, se prevé una cadena
auxiliar entre la placa soporte y el correspondiente carril,
rodeando la placa soporte, sobre la que descansan los eslabones del
carril, al menos en su tramo rectilíneo.
Se utilizan estas cadenas auxiliares para reducir
la fricción entre los carriles y la correspondiente placa soporte,
y descargar de manera uniforme las elevadas fuerzas de empuje que
actúan sobre los eslabones individuales de los carriles, en concreto
durante los ciclos operativos de estirado.
En el estado de la técnica, la cadena auxiliar se
compone de eslabones, y cada eslabón individual consiste en una
caja contenedora en cuyo interior se alojan dos o más
rodillos-guía.
Cada eslabón comprende asimismo unos primeros
pasadores que asocian las diferentes cajas contenedoras entre sí,
propiciando la unión estructural de la cadena, y segundos pasadores
que asocian los rodillos-guía individuales a las
correspondientes cajas contenedoras.
Los pasadores, y en concreto los primeros
pasadores que asocian los eslabones individuales de la cadena
auxiliar, soportan considerables tensiones mecánicas porque, en
realidad, una gran parte de las fuerzas de empuje de estirado y
compresión que los carriles del conjunto de estirado descargan
sobre los rodillos-guía se descargan sobre dichos
pasadores.
Así pues, los pasadores de cadenas auxiliares
convencionales se exponen fácilmente a roturas que, al producirse,
exigen necesariamente una parada larga de la máquina.
Otra desventaja de las cadenas auxiliares
convencionales es la dificultad que reviste realizar y montar las
cajas que contienen los rodillos-guía, en concreto
por la presencia de al menos tres pasadores por cada eslabón.
Por otro lado, las cadenas auxiliares
convencionales no son muy flexibles porque cada eslabón comprende
al menos dos rodillos-guía y por tanto no se adapta
muy bien al perfil de la placa soporte, en concreto en sus tramos
curvos.
El Solicitante que suscribe ha concebido y
realizado la presente invención para superar los inconvenientes de
las cadenas auxiliares convencionales y obtener otras ventajas, de
acuerdo con lo expuesto a continuación.
La presente invención se expone y caracteriza en
la reivindicación principal, mientras que las reivindicaciones
dependientes describen otras características de la invención.
El objeto principal de la invención es obtener
una cadena auxiliar para conjuntos de estirado en máquinas de
estirar, fácil de realizar y montar, eficaz, resistente, de
improbable rotura o disfunción, y capaz de soportar cargas muy
elevadas.
La invención también tiene por objeto obtener una
cadena auxiliar capaz de adaptarse de la mejor forma posible a las
curvas que determina el perfil de la placa soporte rígida en la que
se envuelve.
Asimismo, la invención tiene por objeto obtener
una cadena auxiliar consistente en un número limitado de
componentes y en donde se utilice el mismo pasador tanto para
soportar un rodillo-guía como también para el
acoplamiento de dos eslabones contiguos entre sí.
Otro objeto consiste en obtener una cadena
auxiliar en donde las fuerzas de empuje que actúan sobre los
rodillos-guía se descarguen de manera uniforme
sobre todo el eslabón, reduciendo así los riesgos de roturas.
De acuerdo con estos objetos, una cadena auxiliar
de acuerdo con la invención consiste en una pluralidad de
eslabones, cada uno con un rodillo-guía, un pasador
de unión y dos articulaciones dispuestas una frente a la otra,
respectivamente a un lado y otro del eslabón, pudiendo cada una
colaborar con un extremo correspondiente del
rodillo-guía.
Puede disponerse cada articulación superpuesta al
menos en parte respecto de al menos dos
rodillos-guía contiguos de la cadena.
Cada articulación dispone de dos orificios
pasantes primero y segundo, respectivamente, y cada
rodillo-guía dispone de un orificio axial en el que
se introduce el correspondiente pasador.
En la cadena auxiliar de acuerdo con la
invención, a ambos lados de la misma pueden superponerse en parte
dos de las articulaciones contiguas, una sobre la otra, de tal
forma que el primer orificio de cada articulación pueda alinearse
con el segundo orificio de la articulación contigua y también con
el orificio axial de un rodillo-guía.
Se introduce a continuación en los tres orificios
alineados de este modo el pasador de unión respectivo, pudiendo
girar libremente aunque con sus extremos retenidos al menos
respecto de la más exterior de las dos articulaciones
superpuestas.
En la realización preferente de la invención, se
introduce el pasador de unión con holgura en el interior del
orificio axial del rodillo-guía correspondiente de
forma que las fuerzas de empuje y las tensiones que transmiten los
carriles a los rodillos-guía no afecten a los
pasadores correspondientes.
En una variante, se introduce en los orificios
alineados primero y segundo, de dos articulaciones contiguas y
superpuestas en parte, una pieza de asociación y retención, como
por ejemplo un casquillo o similar.
De acuerdo con una característica de la
invención, las fuerzas de empuje que transmiten los carriles a los
rodillos-guía se descargan de forma preferente en
las articulaciones en correspondencia con las zonas de contacto
frontal y/o lateral entre las mismas y los
rodillos-guía propiamente dichos.
Se estudian estas zonas de contacto para
descargar las fuerzas que actúan sobre los
rodillos-guía de forma uniforme y bien distribuida,
y absorber la mayoría de las tensiones para preservar los pasadores
de unión y aumentar de este modo la vida útil de la cadena
auxiliar.
En la realización preferente de la invención, las
zonas de contacto coinciden sustancialmente con las partes anulares
previstas en correspondencia con los dos extremos de cada
rodillo-guía.
Se desprenderán claramente estas y otras
características de la invención a partir de la siguiente
descripción de la forma de realización preferente, que se facilita
a modo de ejemplo no limitativo, en relación con los dibujos que se
acompañan, en donde:
la Fig. 1 es una vista parcial de un conjunto de
estirado de una máquina de estirar dotada de dos cadenas auxiliares
de acuerdo con la invención;
la Fig. 2 es una vista lateral de un tramo de una
cadena auxiliar de acuerdo con la invención;
la Fig. 3 muestra una sección por la línea de
corte A-A de la Fig. 2;
la Fig. 4 muestra una sección por la línea de
corte B-B de la Fig. 3;
la Fig. 5 es una vista parcial de una sección en
despiece de la Fig. 3;
la Fig. 6 muestra un detalle ampliado de la Fig.
5; y
la Fig. 7 muestra otro detalle ampliado de la
Fig. 5.
La Fig. 1 es una vista parcial de un conjunto de
estirado 10 de una máquina de estirar que comprende dos carriles
11, de giro contrario y enfrentados entre sí, simétricos respecto
del eje de estirado 12 de un producto 13, en este caso una
barra.
El conjunto 10 puede estirar el producto 13 por
una hilera, que no se muestra en los dibujos, situada aguas arriba
del conjunto de estirado 10.
Cada carril 11 consiste en una pluralidad de
eslabones 14 abisagrados en correspondencia con sus extremos
correspondientes, solidarizándose a cada uno de ellos una zapata 15
correspondiente, que puede agarrar el producto 13 en
correspondencia con el tramo rectilíneo del carril 11,
estirándolo.
Cada carril 11 gira por la acción de una rueda
dentada motriz 16, volviendo por acción de una rueda dentada
arrastrada, que no puede observarse en los dibujos, montadas
respectivamente en los extremos opuestos de una placa soporte
rígida 17.
Entre la placa soporte 17 y el correspondiente
carril 11 existe una cadena auxiliar 18 de acuerdo con la
invención, sobre la que puede descansar el respectivo carril 11, al
menos en correspondencia con su tramo rectilíneo.
La función de la cadena auxiliar 18 es reducir la
fricción entre el carril 11 y la correspondiente placa soporte 17,
y descargar, de forma uniforme y distribuida, las fuerzas de empuje
de estirado y compresión que actúan sobre los eslabones 14
individuales de los carriles 11 durante las fases de estirado,
cuyas fuerzas de empuje pueden llegar a ser bastante elevadas,
dependiendo de las enormes cargas de estirado necesarias para
obtener las reducciones en sección deseadas del producto 13 por la
hilera o placa de estirar.
De acuerdo con lo mostrado en las Figs.
2-5, la cadena auxiliar 18 de acuerdo con la
invención consiste en una pluralidad de eslabones 19, cada uno con
un rodillo 20, dos articulaciones 21, un pasador de unión 22 y dos
casquillos 23.
El rodillo 20 dispone de un orificio axial 24 en
cuyo interior se introduce el pasador de unión 22 respectivo de tal
forma que sus extremos 122 sobresalen en un tramo determinado, que
básicamente coincide con la altura de los casquillos 23, desde los
extremos del rodillo 20.
De acuerdo con lo mostrado en la Fig. 6, cada
articulación 21 tiene una sección longitudinal que determina un
primer tramo 121 y un segundo tramo 221, básicamente paralelos,
unidos entre sí por un tramo intermedio inclinado 321.
Los tramos 121 y 221 tienen el mismo grosor
"s" y están desplazados verticalmente entre sí por un valor
"\varepsilon" básicamente igual al grosor "s".
Con esta estructura, el primer tramo 121 de una
articulación 21 de un primer eslabón 19 puede situarse sobre el
segundo tramo 221 de una articulación 21 del eslabón contiguo 19,
conteniéndose el segundo tramo 221 en el espacio entre el primer
tramo 121 y una cara lateral del rodillo 20.
De acuerdo con lo mostrado en la Fig. 7, cada
casquillo 23 tiene básicamente una configuración troncocónica, que
determinan tres piezas cilíndricas coaxiales, respectivamente 123,
223 y 323, de sección progresivamente decreciente.
El primer tramo 121 de cada una de las
articulaciones 21 dispone de un orificio 25 con un primer tramo 125
y un segundo tramo 225, en cuya sección, básicamente por tener la
misma configuración, pueden alojarse respectivamente las piezas
cilíndricas 123 y 223 del casquillo 23. En cambio, el segundo tramo
221 de las articulaciones 21 tiene un orificio 27 en donde puede
alojarse la pieza cilíndrica 323 del mismo casquillo 23.
De acuerdo con lo mostrado en la Fig. 5, el
orificio 25 de una primera articulación 21 puede alinearse con el
orificio 27 de una segunda articulación 21 del eslabón contiguo 19,
alineándose los orificios 25 y 27 con el orificio 24 del rodillo 20
y con un orificio axial 26 del casquillo 23.
En el interior del orificio axial 26 puede
introducirse y apretarse el extremo 122 de un pasador 22
respectivo; como se introducen dos articulaciones contiguas 21 en
los orificios 25 y 27, se comparte el pasador 22 entre dos
eslabones contiguos 19.
Para ser más exactos, de acuerdo con lo mostrado
en la Fig. 7, el orificio 26 tiene un primer tramo 126 con una
sección transversal básicamente igual a la sección transversal del
pasador 22, un segundo tramo intermedio 226 con una sección
transversal igual a la sección más estrecha del extremo 122 del
pasador 22, y un tercer tramo abocardado 326 en cuyo interior se
remacha el extremo 122.
Así pues, el remachado de los extremos 122 del
pasador 22 (de acuerdo con lo mostrado con la línea discontinua en
la Fig. 5), dota de una unión estable entre las diversas piezas 20,
21 y 23 de un eslabón único 19, y también entre dos eslabones
contiguos 19; de este modo, se obtiene con un único pasador 22 la
función que se realiza en el estado de la técnica con al menos dos
pasadores.
El tramo intermedio 321 de cada una de las
articulaciones 21 comprende un saliente 321a, dispuesto
perpendicularmente al plano en que se encuentra la correspondiente
pieza 21, y que puede introducirse en el espacio que determinan dos
rodillos contiguos 20 (Fig. 3).
El saliente 321a puede definir, junto con la
parte rectilínea de la pieza 21, unas zonas de contacto 28 que
colaboran con las zonas de esquina de las caras opuestas de los
rodillos 20 (Fig. 6).
Los rodillos 20 de la cadena 18 de acuerdo con la
invención colaboran con la superficie interior de los eslabones 14
del carril 11 respectivo, y giran sobre su propio eje, por la
acción de estirado que reciben de los eslabones 14.
De acuerdo con esta característica citada
anteriormente, los pasadores 22 retienen las diversas piezas 20, 21
y 23 entre sí, y también unen un eslabón 19 con el eslabón contiguo
19 por medio de las articulaciones 21.
Contrariamente a las cadenas auxiliares
convencionales, no se somete directamente a los pasadores 22 a los
considerables empujes de estirado y compresión que actúan sobre los
rodillos 20 y que transmiten a los mismos los carriles 11, que a su
vez los reciben del producto 13 en fase de estirado.
En realidad, se definen unos huecos 29 entre las
articulaciones 21 y los extremos de los rodillos 20, al igual que
se definen unos huecos 30 entre el orificio axial 24 de cada
rodillo 20 y el pasador relativo 22 (Fig. 3).
De este modo, las fuerzas de empuje que actúan
sobre los rodillos 20 se descargan mayoritariamente sobre las
articulaciones 21 únicamente a través de las zonas de contacto 28,
protegiendo así a los pasadores 22 de peligrosos esfuerzos
cortantes. Asimismo, al situarse las zonas de contacto 28 en una
zona de esquina de las correspondientes articulaciones 21, se
obtiene una resistencia máxima y una absorción máxima ante los
esfuerzos que transmiten los carriles 11.
Otra ventaja de la cadena auxiliar 18 de acuerdo
con la invención es que cada eslabón 19 comprende un único rodillo
20 y por tanto permite seguir de la mejor forma posible los tramos
curvos de la trayectoria sinuosa en tomo a la correspondiente placa
soporte rígida 17.
En realidad, cada eslabón 19 puede oscilar
respecto del siguiente eslabón 19 puesto que la unión de apriete de
que se obtiene al introducir un único pasador 22 en los orificios
25 y 27 de dos articulaciones 21 de dos eslabones contiguos 19 no
impide que giren entre sí.
Es evidente que la presente invención podrá ser
objeto de modificaciones e incorporaciones, pero éstas quedarán
dentro del campo y ámbito de la misma.
Por ejemplo, podría no haber casquillos 23 y los
orificios 25 y 27 podrían tener una sección adecuada para alojar
los extremos 122 del pasador 22 directamente. O podría utilizarse
otro sistema de fijación en lugar del remachado, como por ejemplo
del tipo que utiliza tornillos u otras piezas de fijación
amovibles.
Claims (9)
1. Cadena auxiliar para conjuntos de estirado
(10) que comprenden al menos un carril (11) formado por una
pluralidad de eslabones contiguos (14) capaces de actuar sobre un
producto (13) para estirarlo, cuya cadena auxiliar se interpone
entre el correspondiente carril (11) y un medio de soporte (17),
cuya cadena auxiliar (18) consiste en una pluralidad de eslabones
contiguos (19), cada uno de cuyos eslabones (19) comprende un
rodillo-guía (20) dotado de un orificio axial (24),
un pasador de unión (22) y dos articulaciones (21), pudiendo
colaborar cada una con un extremo respectivo de dicho
rodillo-guía (20), caracterizada porque
puede disponerse cada articulación (21) al menos superpuesta en
parte sobre los extremos de al menos dos
rodillos-guía (20) de dos eslabones contiguos (19),
disponiendo cada articulación (21) de al menos dos orificios
pasantes (25, 27), pudiendo un primer orificio pasante (25) de una
primera articulación (21) alinearse con un segundo orificio pasante
(27) de la articulación contigua (21) y con dicho orificio axial
(24) para permitir la introducción y el apriete de dicho pasador de
unión (22) al objeto de unir dos eslabones contiguos (19).
2. Cadena auxiliar según la Reivindicación 1,
caracterizada porque existe un hueco (30) entre dicho
orificio axial (24) de cada rodillo (20) y el correspondiente
pasador de unión (22).
3. Cadena auxiliar según la Reivindicación 1,
caracterizada porque dichas articulaciones (21) pueden
definir una zona de contacto (28) con el correspondiente
rodillo-guía (20).
4. Cadena auxiliar según la Reivindicación 3,
caracterizada porque se dispone dicha zona de contacto (28)
en correspondencia con una zona de esquina de la superficie del
rodillo-guía (20).
5. Cadena auxiliar según cualquiera de las
reivindicaciones anteriores, caracterizada porque dicha
articulación (21) dispone de una sección longitudinal determinada
por un primer tramo (121) que dispone de dicho primer orificio
pasante (25), y por un segundo tramo (221), básicamente paralelo al
primer tramo (121), que dispone de dicho segundo orificio pasante
(27), cuyos tramos primero (121) y segundo (221) se comunican entre
sí por un tramo intermedio inclinado (321), pudiendo el primer
tramo (121) de la articulación (21) de un eslabón (19) superponerse
sobre el segundo tramo (221) de la articulación (21) del eslabón
contiguo (19) para la alineación recíproca de los respectivos
orificios pasantes (25, 27).
6. Cadena auxiliar según la Reivindicación 5,
caracterizada porque dichos tramos primero y segundo (121,
221) tienen el mismo grosor "s" y están desplazados
verticalmente entre sí por un valor "\varepsilon"
básicamente igual al citado grosor.
7. Cadena auxiliar según la Reivindicación 5,
caracterizada porque dicho tramo intermedio (321) comprende
un saliente (321a), dispuesto perpendicularmente al plano en que se
encuentra la articulación (21), que puede introducirse en el
espacio entre dos rodillos (20) de dos eslabones contiguos (19) y
determinar dichas zonas de contacto (28) situadas en una posición
de esquina.
8. Cadena auxiliar según la Reivindicación 5,
caracterizada porque comprende un casquillo (23) que puede
introducirse en dichos orificios alineados (25, 27) con una
configuración básicamente idéntica.
9. Cadena auxiliar según la Reivindicación 1,
caracterizada porque dichos pasadores de unión (22) pueden
quedar retenidos en dichas articulaciones (21) mediante remachado
en ambos extremos (122).
Applications Claiming Priority (2)
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