ES2197930T3 - Dispositivo de amortiguacion de sonido. - Google Patents
Dispositivo de amortiguacion de sonido.Info
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Abstract
LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO DE AMORTIGUACION DE RUIDO, EN PARTICULAR PARA INSTALACIONES DE CLIMATIZACION DE VEHICULO CON UN CUERPO (3) DE AMORTIGUACION DE RUIDO QUE MUESTRA AL MENOS DOS ABERTURAS (9,11), QUE SON RECORRIDAS POR UN MEDIO FLUIDO O EN FORMA DE GAS Y EN DONDE SE APLICA AL MENOS EN UNA ABERTURA (9) UN TUBO (13) DE CONEXION. LA INVENCION SE CARACTERIZA DE TAL MODO, QUE SE HA PREVISTO UN DISPOSITIVO (5,7) DE DESACOPLAMIENTO, QUE PUEDE DISPONERSE ENTRE EL CUERPO (3) DE AMORTIGUACION DE RUIDO Y EL TUBO (13,15) DE CONEXION, COMPONIENDOSE A BASE DE UN MATERIAL ELASTICO.
Description
Dispositivo de amortiguación de sonido.
La invención consiste en un aparato de aire
acondicionado, en especial para automóviles, con las características
que se detallan en la introducción de la 1ª reivindicación.
Las instalaciones de aire acondicionado de este
tipo son conocidas y se instalan sobre todo en los sistemas de aire
acondicionado de los automóviles. Los dispositivos conocidos de
amortiguación del sonido constan de un cuerpo cilíndrico
amortiguador del sonido el cual se coloca en un conducto cuyos
extremos suelen estar soldados a dicho cuerpo amortiguador del
sonido.
En el cuerpo amortiguador del sonido, el cual
presenta un diámetro mayor en comparación con el conducto, se
consigue una amortiguación de las ondas sonoras producidas
principalmente por la pulsación del medio refrigerante y la
vibración del compresor.
No obstante, debido a que los automóviles son
cada vez más silenciosos, el nivel de ruidos proveniente de los
sistemas de aire acondicionado resulta más audible. Por tanto, esta
técnica de amortiguación del sonido continúa siendo susceptible de
mejora.
De la patente BE 637 182 A se conoce un
dispositivo de amortiguación del sonido que consta de un cuerpo
amortiguador del sonido con un mínimo de dos aberturas y por el que
puede circular un medio líquido o gaseoso, en el que se aplica un
tubo de conexión, al menos en una de sus aberturas. Este
dispositivo cuenta además con un dispositivo de desacoplamiento, de
material elástico, que se coloca entre el cuerpo amortiguador del
sonido y el tubo de conexión.
En definitiva, la finalidad de la presente
invención consiste en dar a conocer un aparato de aire
acondicionado con un dispositivo de amortiguación del sonido que
presenta características mejoradas de la calidad de amortiguación
del sonido.
Este objetivo se consigue mediante el aparato de
aire acondicionado indicado en la 1ª reivindicación. El hecho de que
entre el cuerpo amortiguador del sonido y el tubo de conexión se
coloque un dispositivo de desacoplamiento, preferentemente un
anillo de material elástico, tal como caucho, limita la propagación
de las vibraciones y del sonido. Aparte de esto, el dispositivo de
desacoplamiento evita que el cuerpo amortiguador del sonido se
desplace tanto en sentido longitudinal como radial, aspecto que
aumenta todavía más la capacidad de amortiguación del sonido. Por lo
demás, esto hace que las variaciones provocadas por la tolerancia
en el diámetro del tubo de conexión o del cuerpo amortiguador del
sonido se compensen mejor.
Preferentemente, la pared interna del cuerpo
amortiguador del sonido está equipada con una deformación que se
desplaza en dirección al perímetro en la que se puede introducir un
dispositivo de desacoplamiento, preferiblemente en forma de anillo.
De este modo se evita que el anillo se desplace en sentido
longitudinal.
Es ventajosa la conformación correspondiente de
la pared exterior del tubo de conexión que se acopla en el cuerpo
amortiguador del sonido, para evitar que el anillo se desplace
sobre el tubo de conexión.
(A continuación se adjuntan las restantes
páginas, de la 3 a la 7, que se refieren a la descripción original
de manera inalterada).
Otras realizaciones ventajosas se deducen de las
restantes reivindicaciones dependientes.
A continuación, la invención se explica en
detalle mediante ejemplos de realización con referencia a los
dibujos.
La figura 1 es una vista en sección del primer
ejemplo de realización.
La figura 2 es una vista en sección del segundo
ejemplo de realización.
La figura 3 es una vista en sección del tercer
ejemplo de realización.
La figura 4 es una vista en sección del cuarto
ejemplo de realización.
Un dispositivo de amortiguación del sonido (1)
presenta un cuerpo amortiguador del sonido (3) y elementos de
desacoplamiento (5) y (7).
El cuerpo cilíndrico amortiguador del sonido (3)
presenta en sus extremos unas aberturas (9) y (1) de las cuales
sobresalen unos tubos de conexión (13) y (15).
El espacio interior (17) del cuerpo amortiguador
del sonido (3) ha sido constituido de tal manera que un medio
líquido o gaseoso, especialmente un medio refrigerante (por
ejemplo, R 12 y R 134 A), pueda circular desde el tubo de conexión
(13) al tubo de conexión (15) situado enfrente.
Para conseguir la amortiguación, la sección
transversal de paso de la corriente del cuerpo amortiguador del
sonido (3) es mayor que la sección transversal de paso de la
corriente de los tubos de conexión (13) y (15).
La unión de los tubos de conexión (13) y (15) con
el cuerpo amortiguador del sonido (3) se consigue con la ayuda de
los dispositivos de desacoplamiento (5) y (7) que tienen forma de
anillo y están hechos de material elástico. Estos dispositivos de
desacoplamiento elásticos están construidos de tal manera que su
diámetro interior sea algo menor que el diámetro exterior del tubo
de conexión, además, el diámetro exterior del dispositivo de
desacoplamiento ha de ser algo mayor que el diámetro del cuerpo
amortiguador del sonido (3). Debido a la elasticidad de los
dispositivos de desacoplamiento y a las medidas especificadas
anteriormente, se crea una unión continua entre el cuerpo
amortiguador del sonido (3) y los tubos de conexión (13) y (15). No
obstante, también son factibles otros procedimientos de unión como,
por ejemplo, el pegado.
Aparte de esto, el dispositivo de desacoplamiento
tiene, además, la misión de impermeabilizar el espacio interior (17)
del cuerpo amortiguador del sonido (3) para evitar que salga el
medio refrigerante.
De la Figura 1 se deduce que los tubos de
conexión (13) y (15) y el cuerpo amortiguador del sonido (3)
presentan deformaciones (19), (21), (23) y (25). Las deformaciones
(19) y (21) de los tubos de conexión (13) y (15) se crean por la
disminución del diámetro exterior de los tubos de conexión. Por el
contrario, en los extremos de los tubos de conexión el diámetro
vuelve a aumentar.
De manera complementaria, las deformaciones (23)
y (25) de los extremos del cuerpo amortiguador del sonido (3) se
crean por el aumento de su diámetro interior.
La Figura 1 muestra además que los dispositivos
de desacoplamiento (5) y (7) se sitúan entre las deformaciones (19)
y (25) o bien (21) y (23). De esta manera se evita que los dos
dispositivos de desacoplamiento (5) y (7) se desplacen en sentido
longitudinal.
Mediante el empleo de dichos dispositivos de
desacoplamiento (5) y (7) confeccionados con material elástico, tal
como caucho, se evita de manera eficaz que el sonido y las
vibraciones se transmitan del tubo de conexión (13) al tubo de
conexión (15).
Para aumentar la calidad amortiguadora en este
ejemplo de realización los dispositivos de desacoplamiento (5) y (7)
se han construido de tal manera que presentan una sección
transversal en forma de U cuyos extremos pueden desplazarse en
sentido longitudinal. El extremo interior es, según la sección
transversal, más ancho que el extremo exterior.
Evidentemente, en lugar de las deformaciones (19)
a (25) se puede disponer otra forma de unión continua y de seguridad
en sentido longitudinal como, por ejemplo, el pegado.
Las Figuras 2, 3 y 4 muestran otros ejemplos de
realización en donde las mismas partes poseen la misma numeración.
Por tanto, no se describen de nuevo.
El segundo ejemplo de realización que se muestra
en la Figura 2 se diferencia esencialmente del primero en que entre
los dispositivos de desacoplamiento (5) y (7) y el cuerpo
amortiguador del sonido existen unos anillos distanciadores (27) y
(29). Con estas piezas distanciadoras se obtiene una mayor libertad
en cuanto a la elección del diámetro del cuerpo amortiguador del
sonido (3) sin tener que cambiar también los dispositivos de
desacoplamiento (5) y (7).
La unión de estos anillos distanciadores (27) y
(29) con los dispositivos de desacoplamiento (5) y (7) y el cuerpo
amortiguador del sonido (3) se puede conseguir también mediante
otros procedimientos de unión continua como, por ejemplo, el
pegado.
El ejemplo de realización que se muestra en la
Figura 3 corresponde esencialmente al primero, si bien la abertura
(11) del cuerpo amortiguador del sonido (3) se dispone en la
superficie exterior del cilindro.
El cuarto ejemplo de realización que se muestra
en la Figura 4 se diferencia del primero en que el cuerpo
amortiguador del sonido (3) encierra un tubo continuo (29). El tubo
(29) presenta diferentes agujeros (31) que sirven de unión entre el
interior del tubo (29) y el espacio interior (17) del cuerpo
amortiguador del sonido (3).
Para conseguir una mejor amortiguación del sonido
y de las vibraciones se debería separar el tubo (29) en el interior
del cuerpo amortiguador del sonido (3) y conseguir así dos tubos de
conexión.
Claims (7)
1. Aparato de aire acondicionado, concretamente
un aparato de aire acondicionado para automóviles, con un
dispositivo de amortiguación del sonido que presenta un cuerpo
amortiguador del sonido (3) con al menos dos aberturas (9 y 11),
por el que puede circular un medio líquido o gaseoso y en el que se
coloca un tubo de conexión (13) en una de sus aberturas (9) y un
dispositivo de desacoplamiento de material elástico (5, 7) entre el
cuerpo amortiguador del sonido (3) y el tubo de conexión (13, 15),
que se caracteriza por una pared interior del cuerpo
amortiguador del sonido (3) o de una pieza distanciadora de, al
menos, una de las deformaciones (23, 25) de los extremos del cuerpo
amortiguador del sonido, en las que se puede introducir un
dispositivo de desacoplamiento (5, 7) y porque el elemento de
desacoplamiento (5, 7) presenta esencialmente una sección
transversal esencialmente en forma de U, cuyos brazos discurren en
sentido longitudinal con respecto al cuerpo amortiguador del sonido
(3).
2. Aparato de aire acondicionado, según la
reivindicación 1, caracterizado porque el dispositivo de
desacoplamiento (5, 7) está realizado a base de material elástico,
tal como el caucho.
3. Aparato de aire acondicionado, según una de
las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque un tubo
de conexión (13, 15) se puede introducir en ambas aberturas (9, 11)
del cuerpo amortiguador del sonido (3).
4. Aparato de aire acondicionado, según una de
las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el
dispositivo de desacoplamiento (5, 7) presenta para cada abertura
del cuerpo amortiguador del sonido (3) un dispositivo de
desacoplamiento (5, 7).
5. Aparato de aire acondicionado, según una de
las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque como
mínimo un tubo de conexión (13, 15) presenta en la zona extrema un
rebaje (19, 21) realizado de forma tal que permite introducir un
dispositivo de desacoplamiento (5, 7).
6. Aparato de aire acondicionado, según una de
las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el
dispositivo de desacoplamiento (5, 7) está constituido de forma
perfilada.
7. Aparato de aire acondicionado, según una de
las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque una
pieza distanciadora (27) está colocada entre el dispositivo de
desacoplamiento (5, 7) y el cuerpo amortiguador del sonido (3).
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