ES2088848T3 - Articulo de calzado dotado de miembros multiples que contienen fluido. - Google Patents
Articulo de calzado dotado de miembros multiples que contienen fluido.Info
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Abstract
ARTICULO DE CALZADO QUE INCLUYE EN PRIMER LUGAR UNO O MAS MECANISMOS ALMOHADILLADOS QUE CONTIENEN UN FLUIDO (59), EN CONTACTO DE TRANSMISION DE CARGA ELASTOMERICO O DIRECTO CON EL PIE, PARA PROPORCIONAR MAYOR COMODIDAD. EN SEGUNDO LUGAR UNO O MAS MECANISMOS ALMOHADILLADOS, PREFERENTEMENTE MAS GRUESOS, QUE CONTIENEN FLUIDO (53) ESTAN SITUADOS EN UNA PORCION DE TRANSMISION DE CARGA DE LA SUELA, ENTRE EL PIE Y UNA SUPERFICIE DE AGARRE AL SUELO DEL CALZADO. EL PRIMER MECANISMO(S) ALMOHADILLADO SE SUPERPONE, AL MENOS PARCIALMENTE, SOBRE UNA PARTE DEL SEGUNDO MECANISMO(S) ALMOHADILLADO, Y LOS DOS MECANISMOS ALMOHADILLADOS ESTAN AL MENOS PARCIALMENTE SEPARADOS EN TODAS LAS SUPERFICIES DE SUPERPOSICION POR UN ELEMENTO DE DISTRIBUCION DE LA CARGA (57).
Description
Artículo de calzado dotado de miembros múltiples
que contienen fluido.
Esta invención se refiere a artículos de calzado
que tienen un almohadillado, comodidad y estabilidad mejorados.
Particularmente, esta invención se refiere a artículos de calzado
que incluyen dispositivos de almohadillado que proporcionan una
comodidad superior al usuario y proporcionan un rendimiento superior
en condiciones de carga alta.
Durante largo tiempo se han estudiado y
rediseñado artículos de calzado para lograr una comodidad y
rendimiento mejorados. A este respecto, y particularmente en zapatos
atléticos, los aspectos primarios incluyen la capacidad de proveer
al pie de un ambiente cómodo y mitigar el golpe o impacto
experimentado cuando el zapato y, en consecuencia, el pie y la
pierna inferior impactan sobre la tierra o el suelo. Estas fuerzas
son particularmente significativas mientras se corre y se salta. Por
ejemplo, se estima que un corredor que se apoya sobre cuatro o cinco
pulgadas cuadradas del talón absorbe una fuerza de impacto de
aproximadamente tres o cuatro veces el peso del corredor. En
consecuencia, un corredor de 180 libras puede crear una fuerza
aproximada de 720 libras de choque sobre el área de apoyo del talón.
Dado que cada talón podría impactar sobre el terreno aproximadamente
800 veces por milla, es fácil ver la necesidad de un mecanismo de
absorción de golpes en el calzado.
Además de un zapato que absorba un impacto
intenso y repetido, la importancia de la comodidad se entiende
fácilmente por todo aquel que lleva zapatos. De hecho, se sabe que
la comodidad en los zapatos atléticos afecta el estado psicológico
del usuario y, por tanto, su rendimiento, eficiencia muscular,
consumo de energía y la capacidad del atleta para entrenar y
competir.
Se han utilizado en la construcción del zapato
para absorber estas fuerzas una variedad de materiales elastómeros,
que incluyen caucho natural, elastómeros polimerizados y
copolimerizados y cauchos sintéticos. Sin embargo, estos materiales
elastómeros experimentan degradación por el uso repetido y tienen
características pobres de eficiencia de transferencia de energía. En
consecuencia, la industria ha buscado medios alternativos para el
almohadillado del pie.
En esta búsqueda, se han estudiado largamente
dispositivos de almohadillado neumáticos. Por ejemplo, la patente
norteamericana 259.092 (1882) presenta una suela neumática muy
precoz. A pesar de la larga búsqueda, los dispositivos de
almohadillado neumáticos no han logrado el éxito comercial durante
cerca de un siglo y por una serie de razones. De hecho, hasta que se
hicieron las invenciones descritas en las patentes norteamericanas
4.183.156 y 4.219.945, la técnica carecía del conocimiento
tecnológico para fabricar almohadillados neumáticos en zapatos
comercialmente exitosos. Las invenciones descritas en estas patentes
revolucionaron el diseño de los zapatos y el mercado del calzado
atlético, habiéndose incorporado en al menos 200 millones de zapatos
vendidos en el mundo.
Siguiendo este éxito inicial del almohadillado
neumático, se han realizado diversos intentos para mejorar estos
sistemas. La patente norteamericana número 4.506.460, por ejemplo,
describe un dispositivo moderador que funciona en combinación con
elementos de almohadillado elastómeros o neumáticos. El moderador se
utiliza para absorber, redistribuir, almacenar y devolver energía.
La patente norteamericana número 5.083.361 describe un zapato que
incluye una disposición de cámaras de aire apiladas. En este diseño,
las cámaras de aire se construyen con una capa de barrera exterior
de material elastómero con tejido enlazado por hilo de bajada para
promediar el esfuerzo de las cámaras y mantener la estabilidad.
Asimismo, se sugiere inflar la cámara superior a una presión más
baja con el fin de proporcionar una suavidad de contacto
inicial.
La solicitud de Taiwán número 75100322 describe
una almohadilla de aire de doble plataforma exterior en la que las
cámaras de aire periféricas de la unidad superior y las cámaras de
aire periféricas de la unidad inferior están en comunicación de
fluido. Las cámaras de aire centrales de la almohadilla de aire
superior y las de la almohadilla de aire inferior también están en
comunicación de fluido. Se pretende que este diseño proporcione un
inserto de aire que continúe soportando al usuario después de ser
perforado. Para esa finalidad, el diseño incluye un material de
lámina a prueba de perforaciones, tal como un material ligero, entre
las almohadilla de aire primera y segunda para impedir la
perforación de la almohadilla superior. Sin embargo, este diseño, al
permitir la comunicación de fluido entre las almohadillas de aire
superior e inferior, puede ser inestable como resultado de una
dispersión rápida, casi instantánea, de la presión de aire bajo una
carga aplicada a áreas localizadas. Más particularmente, este diseño
parece que actúa más como un inserto de almohadilla única gruesa que
como dos unidades separadas. De hecho, se cree que este diseño
conduce a un "aplastamiento" de las cámaras fuertemente
cargadas y al abalonado simultáneo de cámaras sin cargar, provocando
inestabilidad cuando se aplica una fuerza desigual a la superficie
plantar del pie o a la suela exterior del zapato. Esta
inestabilidad, denomina aquí efecto "pelota de tenis", parece
ser particularmente cierta cuando las almohadillas tienen un grosor
total de más de 0,800 pulgadas (2,032 cm). En consecuencia, este
diseño presenta un riesgo de lesiones y no proporciona la ventaja de
una comodidad superior y un rendimiento superior en un artículo de
calzado.
Según las figuras 5 y 6 del documento
US-A-4914836, se pone un paquete de
tres capas de almohadillado dispuestas frente a frente bien en la
pala o bien en de la suela. Las capas de almohadillado no
distribuyen lateralmente la carga, de modo que se transmiten fuerzas
fuertemente localizadas entre las tres capas de almohadillado. Cada
capa de almohadillado consta de una serie de miembros tubulares
separados impermeables a fluidos de celda única dispuestos dentro de
cámaras respectivas divididas por paredes.
Según es evidente a partir de la descripción
anterior de la técnica, existe la necesidad de un sistema de
almohadillado que proporcione los beneficios tanto de comodidad como
de rendimiento del almohadillado de fluido. Este invención
proporciona unos medios para lograr varios objetivos muy
importantes; comodidad superior en un zapato en combinación con un
rendimiento técnico superior y poco peso.
Esto se logra por el artículo de calzado
reivindicado en la reivindicación 1 y por el zapato reivindicado en
la reivindicación 10.
En las reivindicaciones subordinadas se definen
realizaciones preferidas.
El primer dispositivo de este tipo se posiciona
preferiblemente dentro la envuelta del zapato que constriñe el pie y
se denomina "interior" para los fines de esta descripción. Esta
localización proporciona un excelente atracción en el punto de
venta, dado que el inserto de almohadilla que contiene fluido está
en proximidad elastómera directa con la superficie plantar del pie,
proporcionado al usuario una sensación clara de "flotar en el
aire" (en el caso de insertos llenos de aire). Preferiblemente,
el segundo dispositivo elastómero está situado en la suela del
zapato, en el exterior y por debajo de la envuelta superior del
zapato que encierra el pie, y se denomina "exterior". Esta
almohadilla se diseña preferiblemente para absorber y redistribuir,
almacenar y devolver benéficamente fuerzas de impacto
significativas.
En consecuencia, se describe un artículo de
calzado con un dispositivo de almohadillado elastómero que contiene
fluido junto al pie y un dispositivo de almohadillado elastómero que
contiene fluido más próximo a la superficie para contacto con el
suelo del zapato. En ciertas realizaciones, el dispositivo de
almohadillado que contiene fluido más próximo a la superficie para
contacto con el suelo del zapato puede construirse con un lado
funcionando como la superficie para contacto con el suelo del
zapato.
El elemento distribuidor de carga se sitúa entre
los dos dispositivos de almohadillado para impedir fuerzas
localizadas dolorosas y desestabilizadoras y para facilitar la
dispersión de carga a través de los dispositivos de almohadillado,
aumentando su efectividad. En este diseño, los dos dispositivos de
almohadillado proporcionan respectivamente comodidad y rendimiento
y, de hecho, ello puede causar un almohadillado total superior. Por
tanto, este invento proporciona ventajosamente un artículo nuevo y
mejorado de calzado que proporciona tanto una comodidad como un
rendimiento superiores.
El segundo dispositivo de almohadillado comprende
unas cámaras de aire primera y segunda que están conectadas por un
pasadizo de conexión. Gracias a esta medida es posible un movimiento
de gas entre las cámaras después de un impacto local proporcionando
una mayor comodidad y menos irritación al hueso calcáneo y al resto
de la pierna inferior y del cuerpo.
La invención consta de las partes, construcción,
disposiciones, combinaciones y mejoras nuevas mostradas y descritas.
Los dibujos anexos, que se incorporan y constituyen una parte de la
memoria ilustran la invención y, junto con la descripción, sirven
para explicar los principios de la invención.
De los dibujos:
La figura 1 es una vista en alzado lateral de un
zapato que incorpora una realización preferida de la invención;
La figura 2 es una vista diagramática,
parcialmente en sección y parcialmente en alzado, tomada por la
línea A-A de la figura 1, en un estado de carga en
posición de pie;
La figura 3 es una vista diagramática similar a
la figura 2, parcialmente en sección y parcialmente en alzado, de
una estructura de zapato de una realización preferida que incorpora
dispositivos de almohadillado que contienen fluidos compresibles y
el elemento distribuidor de carga de la invención actual en un
estado de carga moderada;
La figura 4 es una vista diagramática similar a
la figura 2, parcialmente en sección y parcialmente en alzado, de
una estructura de zapato de una realización preferida que incorpora
un dispositivo de almohadillado que contiene un fluido incompresible
y el elemento distribuidor de carga de la invención actual en un
estado de carga moderada;
La figura 5 es una vista diagramática similar a
la de las figuras 3 y 4, parcialmente en sección y parcialmente en
alzado, de una estructura de zapato de la técnica anterior que
incorpora dos dispositivos de almohadilla exteriores en comunicación
de fluido en un estado de carga moderada;
La figura 6 es una representación gráfica que
ilustra carga estimada frente a desviación y la comodidad asociada
frente al rendimiento de un zapato que incluye un sistema de
almohadillado de la realización preferida;
La figura 7 es una vista en perspectiva que
ilustra las partes no ensambladas de un zapato de la realización
preferida;
La figura 8 es una vista diagramática,
parcialmente en sección y parcialmente en alzado, similar a la
figura 2, de una realización alternativa del zapato de la invención;
y
Las figuras 9A, 9B, 9C y 9D son vistas superiores
de elementos distribuidores de carga ejemplares.
Se hará ahora referencia en detalle a la presente
realización preferida de la invención, un ejemplo de la cual se
ilustra en los dibujos anexos. Aunque la invención se describirá con
relación a la realización preferida, se comprenderá que no se
pretende limitar la invención a esa realización. Por el contrario,
se pretende cubrir todas las alternativas y modificaciones que
puedan incluirse dentro del alcance de la invención definido por las
reivindicaciones anexas.
Haciendo referencia ahora a las figuras 1 y 2,
puede verse que se proporciona un artículo de calzado que tiene un
dispositivo de almohadillado interior principalmente por comodidad y
un dispositivo de almohadillado exterior principalmente para
absorber cargas altas. El calzado incluye una pala 1 generalmente
fabricada de cuero, nilón u otro material u otra combinación de
materiales conocidos por los versados en la técnica. Posicionada
dentro de la pala 1 está un forro de calcetín 2 compuesto por un
material elastómero, tal como una espuma 3, encapsulando al menos la
superficie superior de un dispositivo de almohadillado interior 5
que contiene fluido. En consecuencia, el hueso calcáneo 7 y la
almohadilla de grasa 8 están en contacto elastómero con el
dispositivo de almohadillado interior 5.
La pala 1 se ha formado por cualquier medio
aceptable por los versados en la técnica, tales como, pero no
limitados a, ahormado con cartón o ahormado con puntadas. La pala
mostrada aquí es adecuada para zapatos atléticos; sin embargo, palas
de sandalia y palas de botas son igualmente adecuadas para
combinaciones con la construcción de suela de esta invención. La
suela 9 se fija a la pala mediante cola y/o puntadas, o por otras
técnicas bien conocidas para los versados en la técnica. La suela
preferida 9 comprende una parte 13 de mediasuela y una parte 15 de
suela exterior para contacto con el suelo. La parte 15 de suela
exterior está generalmente texturizada con una superficie de huella
o con tacos 17 para facilitar un buen acoplamiento de fricción con
el suelo o una superficie de suelo. La mediasuela 13 está compuesta
por un dispositivo de almohadillado exterior 23 que contiene fluido,
encapsulado con espuma 21, visible a través de unos agujeros de
visión 19. Como es evidente, un elemento distribuidor de carga 24
está posicionado entre los dos dispositivos de almohadillado 5 y
23.
Pueden incorporarse una variedad de dispositivos
y diseños de almohadillado en esta invención. Además de los
dispositivos de almohadillado 5 y 23, se describen otros
dispositivos de almohadillado preferidos, su manera de producción,
ensamblaje e incorporación a calzado en las patentes norteamericanas
3.005.272; 3.685.176; 3.760.056; 4.183.156; 4.217.705; 4.219.945;
4.271.606; 4.287.250; 4.297.797; 4.340.626; 4.370.754; 4.471.538;
4.486.901; 4.506.460; 4.724.627; 4.779.359; 4.817.304; 4.829.682;
4.864.737; 4.864.738; 4.906.502; 4.936.029; 5.042.176; 5.083.361;
5.097.607; 5.155.927; 5.228.217; 5.235.715; 5.245.766; 5.283.963 y
5.315.769.
Como se comprenderá por los versados en la
técnica, los insertos de almohadillado pueden posicionarse como se
desee bajo el pie. Areas preferidas particularmente son bajo el
talón, el arco longitudinal y bajo el metatarso (es decir, la bola
del pie). Dentro del significado de un dispositivo de almohadillado
primero o segundo, interior o exterior, como se usa a lo largo de
toda esta descripción, están incluidas almohadillas compuestas de
múltiples planchas de almohadillado independientes y/o distintas.
Por ejemplo, el dispositivo de almohadillado exterior cercano a la
superficie para contacto con el suelo del zapato puede estar
compuesto por una plancha de talón y una plancha de puntera
independiente. En consecuencia, las planchas del talón y la puntera,
aunque no están conectadas, se denominan conjuntamente aquí con el
término de un dispositivo de almohadillado exterior.
Preferiblemente, el material elastómero de los
dispositivos de almohadillado se selecciona de entre los siguientes:
poliuretano, elastómero de poliéster; fluoroelastómero; polietileno
clorado, polivinilcloruro; polietileno clorosulfinado; copolímero de
acetato de vinilo/polietileno/etileno; neopreno, caucho de
acrilonitrilo-butadieno; caucho de
estireno-butadieno; polímero de
propileno-etileno; caucho natural; caucho de
silicona de alta resistencia; polietileno de baja densidad; caucho
de aducto; caucho de sulfuro; caucho metílico; y caucho
termoplástico. Un material particularmente preferido es película de
poliuretano.
Cuando se desea un fluido compresible, los
miembros elastómeros se llenan preferiblemente con un
"supergás" compresible, que comprende un gas o gases de
molécula grande no polar y aire. Estos caen dentro de la tecnología
de autoinflado y bombeo por difusión de las patentes anteriores
descritas previamente. Gases que se consideran adecuados son los que
siguen: hexafluoroetano; hexafluoruro de azufre; perfluoropropano;
perfluorobutano; perfluoropentano; perfluorohexano;
perfluoroheptano; octafluorociclobutano; perfluorociclobutano;
hexafluoropropileno; tetrafluorometano; monocloropentafluoroetano;
1,2-diclorotetrafluoroetano;
1,1,2-tricloro-1,2,2-trifluoroetano;
clorotrifluoroetileno; bromotrifluorometano y
monoclorotrifluorometano. Los dos gases más deseables para uso en
los miembros son hexafluoroetano y hexafluoruro de azufre. Por
supuesto, se contemplan dentro del alcance de esta invención
dispositivos de almohadillado llenos con otros fluidos compresibles
en combinación con espumas y dispositivos de almohadillado de gas
(incluyendo aire) inflados mecánicamente.
Alternativamente, el miembro elastómero puede
llenarse con un fluido no compresible que es generalmente un líquido
o gel. Las características preferidas del fluido son que es no
tóxico, preferiblemente inodoro, no se congela a temperaturas a las
cuales se expone normalmente el artículo de calzado y posee una
viscosidad aceptable, por ejemplo, de 1000 a 1250 centistokes.
Fluidos no compresibles tales como agua; líquidos semigeles; aceite;
grasa; cera blanda o líquida; glicerina; jabones blandos; silicona;
fluidos reopéxicos; fluidos tixotrópicos; y siropes de maíz
ejemplifican pero no son ejemplos limitativos de fluidos aceptables.
El fluido también puede tratarse con un bactericida o un agente
antihongos por sus beneficios obvios.
Además, los miembros de almohadillado que
utilizan fluidos no compresibles también se han diseñado para
incluir la combinación de un material en partículas y un líquido
para ajustar a medida las características de viscosidad y
almohadillado. Las partículas de resina fenólica, sílice y esferas
cerámicas son ejemplos de material en partículas que puede
utilizarse. Por supuesto, al menos dos dispositivos de almohadillado
de la invención pueden llenarse cada uno con materiales diferentes,
es decir, aire en la almohadilla interior y aceite de silicona
viscoso en la almohadilla exterior. Además, los dispositivos de
almohadillado pueden llenarse con una combinación de fluido no
compresible y fluido compresible.
Se hace referencia ahora al artículo de calzado
de la figura 2 para ilustración de ciertas propiedades de la
invención. Particularmente, se posiciona un dispositivo de
almohadillado interior que contiene fluido para proporcionar un
almohadillado elástico sustancialmente ininterrumpido al pie dentro
de la envuelta del zapato que constriñe el pie. Éste proporciona al
usuario del artículo de calzado una sensación de "flotar en el
aire" (cuando se llena de aire/gas) y el alto grado asociado de
comodidad. Un dispositivo de almohadillado exterior (si se utiliza
un dispositivo de almohadillado de fluido compresible) generalmente
más grueso (definido a lo largo del eje entre el pie y la superficie
para contacto con el suelo del zapato) y que contiene fluido
presurizado a una presión generalmente más alta se posiciona en la
mediasuela. Este dispositivo de almohadillado exterior de presión
más grueso y más alto funciona principalmente para absorber y
distribuir estados de carga alta que se encuentran al correr,
saltar, detenerse y bloquearse.
Los siguientes ejemplos ilustrados por las
figuras 3, 4 y 5 demuestran comparativamente los resultados útiles y
beneficiosos logrados por esta invención. La figura 3 ilustra el
calzado de la presente invención bajo una carga moderada. Más aún,
la figura 3 ilustra el mecanismo distribuidor de carga de la
invención actual cuando se aplica una carga desigual. Según se
ilustra, el dispositivo de almohadillado exterior 53 orientado al
rendimiento y encapsulado con espuma se comprime hasta absorber el
impacto del zapato con el suelo que tiene una superficie desigual
(una roca). La compresión de cámaras individuales 53a, 53b y 53c es
más significativa como resultado de los esfuerzos añadidos a la
suela exterior 55 en el punto de contacto con la roca. Sin embargo,
el elemento distribuidor de carga 57 impide una significativa
desviación vertical localizada, efectuando una distribución de
fuerza horizontal de la alta carga localizada, transfiriendo las
fuerzas de las cámaras individuales (53a, 53b y 53c) a través de una
gran área de superficie del inserto 59 de comodidad interior que se
desvía hacia abajo. En consecuencia, la carga se distribuye más
uniformemente a través de la almohadilla de grasa del talón 61,
reduciendo la posibilidad de inestabilidad o magulladura a causa de
la piedra del talón del pie gracias a las cámaras de almohadillado
exteriores 53a, 53b y 53c empujadas hacia arriba por la roca.
Además, el diseño del zapato distribuye más uniformemente la fuerza
a medida que el gas se mueve desde las cámaras 53a, 53b y 53c hacia
las cámaras 53d y 53e, proporcionando una mayor comodidad y menos
irritación al hueso calcáneo 63 y al resto de la pierna inferior y
del cuerpo.
Bajo una carga ligera, el inserto interior 59
apoyado sobre un elemento distribuidor de carga apropiado 57
proporciona una configuración percibida, dinámica e instantánea de
la planta del pie que conforma el "flotar en el aire", la
comodidad y el apoyo del pie. Bajo cargas mayores, el dispositivo de
almohadillado interior 59 se desvía y almohadilla en un movimiento
hacia abajo contra el elemento distribuidor de carga 57 a través de
toda su gama de apoyo de almohadillado desde el grosor máximo en un
estado sin carga hasta un estado de aplastamiento. Coincidentemente,
tiene lugar una deformación adicional del dispositivo exterior 53 y
se absorben cargas de golpe mayores. El elemento distribuidor de
carga proporciona un plano de carga de apoyo, flexible y dinámico,
que bien es plano o se perfila anatómicamente. Este plano separa la
desviación de la carga normalmente hacia abajo y las fuerzas
almohadilladas del pie, en su totalidad o en parte, respecto de las
fuerzas de golpe vectorizadas hacia arriba absorbidas y amortiguadas
sustancialmente por el dispositivo de almohadillado exterior, que
emanan del impacto de la suela exterior del zapato con el suelo o
terreno.
Haciendo referencia ahora a la figura 4, se
prueba el calzado de la presente invención bajo una carga moderada,
en donde el dispositivo de almohadillado exterior 153 es un diseño
de fluido no compresible. En este diseño, el dispositivo de
almohadillado exterior 153 está encapsulado dentro de la mediasuela
155. El dispositivo de almohadillado 153 se fija flexiblemente en
sus superficies superior e inferior con una espuma encapsuladora
elastómera 158. Bajo una carga moderada con una distribución de
fuerza desigual provocada por una roca, el fluido no compresible 151
se fuerza desde la región central del dispositivo de almohadillado
153, fluyendo en la dirección de las flechas 152 hacia la periferia
156 del dispositivo de almohadillado. El flujo de fluido provoca una
presión aumentada en la periferia 156 del dispositivo de
almohadillado y una hinchazón del dispositivo de almohadillado
elastómero en esta área de pared lateral. En consecuencia, se
absorben las fuerzas de choque por la acción elastómera de las
paredes periféricas 156 de las cámaras y el flujo de fluido forzado.
Como en la figura 3, el elemento distribuidor de carga 157 dispersa
fuerzas desiguales provocadas por la roca más uniformemente a través
del miembro de almohadillado interior 159. Por tanto, la almohadilla
de grasa 161 y el hueso calcáneo 163 no están sometidos a
inestabilidad o magulladura a causa de una piedra. Aunque la figura
4 presenta un dispositivo de almohadillado de fluido no compresible
exterior y un dispositivo de almohadillado de fluido compresible
interior, estos elementos podrían invertirse o podrían utilizarse
unidades de almohadillado no compresibles tanto interior como
exterior.
Aunque el dispositivo de almohadillado de fluido
no compresible exterior se muestra como una sola unidad, que incluye
una cavidad adyacente para expansión, pueden utilizarse claramente
una variedad de diseños en la presente invención. Por ejemplo, se
pueden utilizar unidades de cámaras múltiples que tienen conexiones
de fluido entre al menos algunas de las unidades. Además, pueden
utilizarse estranguladores de flujo entre las cámaras para ajustar a
la medida el flujo de fluido a fin de satisfacer las necesidades de
almohadillado requeridas. Otros diseños incluyen una cámara de talón
conectada mediante canales a una cámara bajo el metatarso haciendo
que el fluido fluya hacia la cámara delantera tras el golpe del
talón y hacia a través durante el levantamiento de la puntera.
Diseños particularmente preferidos que contienen fluido no
compresible incluyen una pequeña cantidad de fluido compresible en
la cámara o una cámara conectada que contiene predominantemente
fluido no compresible que permite que tenga lugar una compresión
dentro de la cámara además de la expansión de las paredes de
almohadillado elastómeras cuando se aplica una carga.
Las mismas condiciones de carga moderada se
presentan en la figura 5, si bien los dispositivos de almohadillado
tanto superior como inferior son exteriores y están en comunicación
de fluido (no mostrada) uno con otro. Esta ilustración demuestra la
importancia de tener independencia de fluido en los dos insertos de
almohadillado para proporcionar estabilidad y lograr un efecto de
almohadillado cómodo y de alto rendimiento. En condiciones que
repiten las de las figuras 3 y 4, el zapato de la figura 5, con
comunicación de fluido entre las unidades de almohadillado, provoca
incomodidad, inestabilidad y una posible lesión al pie. Más
particularmente, cuando se encuentra un área localizada de carga
alta (una roca en este ejemplo) por la suela exterior 65 del zapato,
se transmiten fuerzas hacia arriba a través del miembro de
almohadillado 67, conduciendo a la desviación hacia arriba de las
cámaras exteriores 67a y 67b. Dado que el miembro de almohadillado
67 está en comunicación de fluido con el miembro de almohadillado
73, bajo un carga aplicada, la presión de fluido en todas las
cámaras de los miembros de almohadillado 67 y 73 se iguala casi
instantáneamente. Las cámaras 67a y 67b se aplastan y presionan
hacia arriba contra el miembro de almohadillado 73. Dado que no hay
un miembro distribuidor de carga, los miembros de almohadillado
también empujan hacia arriba, presionando contra la superficie
inferior del pie, lo que crea una hinchazón muy incómoda y dolorosa
dentro del zapato. Las cámaras 67a y 67b, 73a y 73b se aplastan casi
totalmente permitiendo que la presión de la roca se transmita casi
directamente a la almohadilla de grasa 71 del talón del pie. La
comunicación de fluido entre los miembros de almohadillado superior
e inferior da como resultado en una característica de inestabilidad
de un solo dispositivo de almohadilla de aire muy grueso y
proporciona un ejemplo excelente de un efecto de "pelota de
tenis". Además, el diseño de almohadillado exterior de ambos
miembros 67 y 73 deja de proporcionar la comodidad distinta asociada
con la sensación de "flotar en el aire", característica del
posicionamiento interior de uno de los miembros de
almohadillado.
En consecuencia, las figuras 3 y 4 evidencian
cómo una realización preferida funciona de una manera única, nueva y
altamente beneficiosa en comparación con diseños de la técnica
anterior. Logra lo mejor de ambos mundos, es decir, la comodidad
almohadillada de "flotar en el aire", suavidad, formabilidad y
docilidad que se integra dinámicamente con el mundo técnico y
sofisticado de la absorción de alta energía, distribución,
almacenamiento y retorno de energía dinámico eficiente, así como
estabilidad trasera y delantera del pie, control de movimiento,
efecto de pista peraltada al detenerse y bloquear, protección frente
a lesiones, soporte ortopédico, control de pronación, etc.
La figura 6 representa gráficamente la carga
predicha frente al rendimiento de desviación de la presente
invención. Bajo una carga estando de pie, un dispositivo de
almohadillado de comodidad de relativamente baja presión (curva
"A") experimenta una cantidad significativa de su desviación
potencial proporcionando una sensación de "flotar en el aire".
A medida que la carga aumenta, el dispositivo de almohadillado de
comodidad se aplasta. Sin embargo, el dispositivo de almohadillado
de rendimiento (curva "B") está experimentando rápidamente una
desviación, al tiempo que absorbe, amortigua, distribuye y almacena
la fuerza de impacto potencialmente dañina y finalmente devuelve
esta energía desperdiciada de cualquier otro modo al usuario como
una fuerza de propulsión benéfica. A una carga máxima, tanto el
dispositivo de almohadillado de comodidad como el dispositivo de
almohadillado de rendimiento se acercan al aplastamiento. Las dos
almohadillas, que funcionan conjuntamente en tándem, extienden la
fuerza de impacto en el mayor intervalo de tiempo posible, logrando
un almohadillado máximo. La curva "C" muestra el efecto
sinérgico único y combinado de los dos dispositivos de
almohadillado.
Se cree que cuando los dispositivos de
almohadillado únicos llenos de aire sobrepasan 0,800 pulgadas (2,032
cm) en los zapatos, aparece inestabilidad como resultado de un
efecto de "pelota de tenis". Además, cuando se colocan cámaras
de aire múltiples una encima de otra para lograr un grosor mayor de
800 milésimas de pulgada, aparece inestabilidad. Por el contrario,
según se muestra en la invención actual, un dispositivo distribuidor
de carga entre los insertos de almohadillado superior e inferior que
contienen fluido redistribuye la fuerza entre las dos cámaras lo
suficiente para evitar sustancialmente el efecto de "pelota de
tenis" y permite que el grosor combinado de los dos insertos
supere 0,800 pulgadas. En consecuencia, los insertos de
almohadillado que totalizan un grosor combinado de más de 0,800
pulgadas podrían parecer efectivos cuando se construyen según la
presente invención. Como debería ser evidente para los versados en
la técnica, esta característica mejora significativamente la
capacidad de almohadillado del zapato sin una pérdida de
estabilidad.
La figura 7 representa los componentes
individuales en la etapa de construcción previa en despiece de una
realización preferida de la invención. En esta realización, se
posiciona un forro de calcetín 42 sobre un dispositivo de
almohadillado interior 43 de cámaras múltiples que contiene fluido.
Ambos son posicionados dentro de la pala 44 del zapato encima del
elemento distribuidor de carga 45 compuesto de una malla, cuyos
filamentos tienen una alta resistencia a la tracción, tal como
nilón, poliéster, kevlar, fibra de vidrio, metal, etc., que
opcionalmente sustituye a cartón Robus o Texon o a tejido reforzado
con cemento en un zapato "ahormado con puntadas". Este zapato
se coloca encima de las almohadillas de rendimiento 47 y 47a de
cámaras múltiples que contienen fluido fijadas en la mediasuela 49.
En esta realización, las almohadillas de rendimiento 47 y 47a pueden
inflarse bien permanentemente (47a) o bien pueden inflarse con una
válvula 46. En una realización de construcción, se prevé que la pala
44 podría fijarse alrededor de la horma (no mostrada) y su tejido u
otro material se podría sellar en su base por el elemento
distribuidor de carga 45. El dispositivo exterior de almohadillado
de rendimiento que contiene fluido se encapsula preferiblemente en
espuma como parte enteriza de la mediasuela 49. La suela exterior 51
se cementa a la mediasuela y el producto resultante se cementa
fijamente o se fija de cualquier otra manera a la pala del zapato,
comprendiendo el elemento distribuidor de carga. Según se puede ver,
los dispositivos de almohadillado son generalmente más gruesos en el
área del talón en donde tiene lugar la carga máxima, siendo más
grueso el dispositivo de almohadillado de rendimiento que el
dispositivo de almohadillado de comodidad.
La figura 8 ilustra una realización alternativa
de la invención, en la que la pala 101 del zapato está pegada y/o
cosida con puntadas en su periferia inferior 103 a un dispositivo de
almohadilla 105 lleno de aire. El dispositivo de almohadilla de aire
105 se posiciona por encima del elemento distribuidor de carga 124.
Esta almohadilla de aire comprende capas elastómeras 126a y 126b
unidas mecánicamente con un tejido 128 enlazado por hilo de bajada
según se describe en las patentes norteamericanas números 4.906.502
y 5.083.361. Adicionalmente, el factor comodidad puede mejorarse
adicionalmente por el uso de un forro de calcetín convencional 125
de espuma (o equivalente) conformada anatómicamente. Un segundo
dispositivo de almohadillado 123 orientado al rendimiento se coloca
en la mediasuela 113. De nuevo, el dispositivo de almohadillado 123
está encapsulado en espuma 121. En esta realización, el hueso
calcáneo 107 y la almohadilla de grasa 108 están en contacto
elastómero con la almohadilla de comodidad de aire 105. En
consecuencia, el dispositivo de almohadilla forma parte realmente de
la base ahormada de la pala que envuelve el pie. En este diseño, el
dispositivo de almohadillado se posiciona funcionalmente en el
interior y permanece en contacto de almohadillado ininterrumpido con
el pie.
En esta realización de la presente invención, los
componentes contiguos ahormados con cartón o ahormados con puntadas
de la pala 103 del zapato pueden realizar, al menos en parte, la
función del elemento distribuidor de carga posicionado entre los
dispositivos de almohadillado de aire primero y segundo 105 y
123.
El/los elemento/s distribuidor/es de carga tienen
un papel clave en presente la invención, apartándose en parte de
tentativas de almohadillado anteriores, ya que separan y aíslan, al
menos en parte, la función y las características de carga/desviación
del dispositivo/s de almohadillado que contienen fluido
posicionado/s dentro de la envuelta del zapato que constriñe el
calzado, es decir, el componente interno, respecto del/os
dispositivo/s inferior/es que contiene/n fluido posicionado/s dentro
de la mediasuela del zapato, es decir, el componente exterior. Es
importante reconocer que el posicionamiento sencillo de uno de los
dispositivos de almohadillado por encima del otro dispositivo de
almohadillado con independencia de su presurización, dará como
resultado un artículo de calzado que tenga una inestabilidad
dinámica inaceptable similar a estar de pie sobre un pelota de tenis
si no se utilizan uno o más elemento/s distribuidor/es de carga.
El elemento distribuidor de carga, es su multitud
de diversos diseños, formas y materiales, es un componente
particularmente importante de la invención, que la caracteriza y
distingue de diversos intentos anteriores para incorporar
almohadillas de tipo líquido o neumático en diseños apilados o
anidados. En algunas áreas, tales como las directamente por debajo
del hueso calcáneo, puede ser deseable tener los dispositivos de
almohadillado interior y exterior trabajando en parte al unísono
para lograr una desviación más significativa bajo una carga máxima
de impacto. En consecuencia, el elemento distribuidor de carga puede
recortarse en el área por debajo del hueso calcáneo, es decir, según
un patrón en forma de "U". Así, puede lograrse una desviación
máxima admisible con el fin de extender la carga de impacto en todo
el intervalo factible de tiempo máximo. De esta manera, dentro de
las limitaciones globales del diseño, el zapato transmite la fuerza
de golpe más baja posible al pie, la pierna, el cuerpo y la cabeza
del usuario. Sin embargo, la región recortada no puede ser tan
extensa que produzca inestabilidad. Más aún, se cree que al menos la
periferia del elemento distribuidor de carga debe permanecer intacta
para impedir el efecto de "pelota de tenis". En la realización
preferida, el elemento distribuidor de carga permanece bajo al menos
el 40% y preferiblemente el 50% de la almohadilla del talón del
pie.
Preferiblemente, el elemento distribuidor de
carga comprende un material flexible, delgado y ligero que
redistribuye lateralmente fuerzas localizadas a través de la
interfaz de los dos o más dispositivos de almohadillado. El elemento
distribuidor de carga separa y aísla, al menos parcialmente, y
maximiza las características beneficiosas de los dispositivos de
almohadillado superior e inferior para optimizar la comodidad, el
almohadillado y el rendimiento e impedir simultáneamente la
localización de fuerzas que lleven a diversas consecuencias no
deseadas que incluyen una lesión del pie, un efecto de "pelota de
tenis" y/o un fallo de aneurisma del dispositivo presurizado.
Particularmente, los elementos distribuidores de carga preferidos
apoyan al menos las áreas del talón y el metatarso. Estas áreas
reciben la carga mayor y son más propensas a provocar lesiones y a
aplastarse. En consecuencia, las fuerzas se distribuyen más
uniformemente a través de los dispositivos de almohadillado y el
elementos distribuidor de carga mismo puede absorber y almacenar
alguna energía. Los materiales utilizados incluyen cartón Robus,
cartón Texon, una base ahormada con puntadas de la pala, kevlar,
malla metálica o materiales compuestos reforzados con fibra o
combinaciones de los mismos. Ciertos elementos distribuidores de
carga, tal como materiales con un alto módulo de elasticidad,
también pueden utilizarse para proporcionar retorno de energía. Un
elemento distribuidor de carga adecuado para uso en esta invención
se describe en las patentes norteamericanas 4.506.460 y 4.486.964.
El elemento distribuidor de carga puede tener cualquier forma
necesaria para redistribuir fuerzas. De hecho, el tipo de zapato
atlético puede determinar la forma del elemento distribuidor de
carga. Más aún, los zapatos de tenis pueden necesitar un mayor
efecto distribuidor de carga en la puntera y los zapatos de correr
pueden requerirlo en el talón. Se muestran en las figuras 9A, 9B, 9C
y 9D varios elementos distribuidores de carga ejemplares.
Según se describe aquí, las fuerzas dentro de la
suela del zapato se consideran normales en el plano del elemento
distribuidor de carga. Las fuerzas nominalmente verticales se
desplazan hacia abajo desde el pie a través de la almohadilla
superior hasta el elemento distribuidor de carga y hacia arriba
desde la suela exterior a través de la almohadilla inferior hacia el
elemento distribuidor de carga. El elemento distribuidor de carga
distribuye fuerzas generalmente en horizontal a través del zapato y
los dos dispositivos de almohadillado interactivos, impidiendo un
efecto de "pelota de tenis". En el caso de un elemento
distribuidor de carga de talón en forma de "U", la interacción
tiene lugar localmente entre los miembros de almohadillado primero y
segundo en el centro del talón, lo que generalmente disipa en gran
medida la fuerza de carga alta bajo el hueso calcáneo como resultado
de una mayor desviación y absorción de la carga del golpe. Las
fuerzas de golpe sobre el pie, pierna y cuerpo se reducen
significativamente. Estos diseños evitan añadir peso innecesario al
zapato y maximizan la naturaleza interactiva y de absorción y
distribución de carga de las unidades superior e inferior en áreas
de alto impacto, al tiempo que se mantiene la estabilidad.
El elemento distribuidor de carga puede constar
de un material de módulo bajo (por debajo de aproximadamente 250.000
psi) o un material de módulo intermedio (entre aproximadamente
250.000 y 1.000.000 psi) o alto (por encima de aproximadamente
1.000.000 psi) o combinaciones de los mismos dependiendo del
objetivo final deseado. Las patentes norteamericanas números
4.486.964 y 4.506.460 dirigidas a un dispositivo
estabilizador/elemento distribuidor de carga a resorte definen
claramente los beneficios de un tipo de módulo intermedio y alto del
elemento distribuidor de carga. Sin embargo, debe observarse que los
componentes convencionales del zapato utilizados al construir la
pala del zapato y, particularmente, el área que apoya la superficie
plantar del pie, son igualmente aceptables y totalmente funcionales
dentro del alcance de la presente invención, a menudo sin ninguna
modificación significativa. En consecuencia, el elemento
distribuidor de carga de la actual invención podría comprender, pero
no se limita a ello, el cartón de zapatos ahormados con cartón, el
cartón de zapatos ahormados con cartón de remetido y el tejido
cementado reforzado de zapatos ahormados con puntadas. Además, otras
partes del zapato que pueden estar, dependiendo de la construcción
del zapato, entre los componentes de almohadillado interior y
exterior, tales como, pero no limitado a ellos, el contratalón,
estabilizadores, componentes de apoyo en voladizo, pueden formar
individualmente, o como combinaciones de otros componentes, el
elemento distribuidor de carga.
Debe reconocerse que se ha demostrado que un
elemento distribuidor de carga de tipo resorte añade una estabilidad
mejorada y proporciona un retorno de energía significativo al
usuario; por ejemplo, el almacenamiento y retorno de energía de
impacto puede ser hasta un 6% más eficiente que en una estructura de
zapato sin una combinación de almohadilla de aire/elemento
distribuidor de carga a resorte. Además, el uso del elemento
distribuidor de carga ha permitido la construcción de suelas de
almohadillado de aire de un grosor significativo al tiempo que se
logra una excelente estabilidad. Más aún, se ha dotado ahora a un
zapato con una comodidad superior, es decir, una sensación de
"flotar en el aire" en combinación con un rendimiento técnico
superior. Previamente, ha sido necesario sacrificar la comodidad
para lograr rendimiento y viceversa. Además, la combinación de estos
dos dispositivos de almohadillado llenos de fluido en combinación
con el elemento distribuidor de carga tiene el efecto de
proporcionar un mayor almohadillado en condiciones de carga extremas
sin aplastamiento o inestabilidad.
En una realización preferida de la invención, un
dispositivo de almohadillado interior adyacente al pie tiene un
grosor de menos de 0,350 pulgadas (0,635 cm), más preferiblemente
alrededor de 0,250 pulgadas (0,889 cm). Este requisito es importante
porque se ha averiguado que el movimiento del pie dentro de la pala,
cuando supera más de un tercio de pulgada (0,847 cm), provoca una
fricción suficiente entre el pie y el contratalón y otras secciones
del zapato dando como resultado un movimiento sin control del pie
dentro de la envuelta del artículo de calzado y la aparición de
ampollas, irritación y abrasión de la superficie del pie. Para un
rendimiento óptimo durante tentativas atléticas de alto impacto, el
dispositivo de almohadillado exterior por debajo del elemento
distribuidor de carga tendrá preferiblemente un grosor de al menos
0,400 pulgadas (1,016 cm), más preferiblemente más de 0,750 pulgadas
(1,905 cm).
Cuando se emplea un fluido compresible, el
dispositivo de almohadillado adyacente al pie se presuriza
preferiblemente entre más de 0 y 20 libras por pulgada cuadrada
según se define por la presión manométrica, y el dispositivo de
almohadillado por debajo del elemento distribuidor de carga se
presuriza a una presión manométrica de entre aproximadamente 5 y 50
libras por pulgada cuadrada. Las 0 y 20 libras de presión
proporcionan una sensación blanda al pie, es decir, una almohadilla
altamente elástica. Las 5 a 50 libras de presión del dispositivo de
debajo del elemento distribuidor de carga absorben, distribuyen,
almacenan y devuelven energía de impacto potencialmente dañina y
desperdiciada de cualquier otra manera de una forma eficiente al
andar, correr y saltar. En consecuencia, en una realización
preferida, se dota al zapato de un dispositivo de almohadillado
"más blando" junto al pie para proporcionar comodidad, es
decir, para "flotar en el aire", mientras que el dispositivo de
almohadillado junto al suelo tiene una presión más alta y
generalmente un grosor mayor, proporcionando un alta absorción de
impactos y estabilidad para un zapato atlético. La frase "flotar
en el aire" es adecuada, ya que se presuriza un dispositivo de
almohadillado preferido con un fluido compresible tal como gas o
aire. Cuando se utiliza un fluido no compresible, no se necesita que
los miembros de almohadilla sean presurizados. Preferiblemente, el
dispositivo de almohadillado elastómero se llena hasta
aproximadamente 0 p.s.i.g (libras por pulgada cuadrada
manométricas).
Además, el diseño inventivo del zapato facilita
la personalización, la optimización y la creación a medida de las
características de comodidad y rendimiento. Más aún, el dispositivo
de almohadillado adyacente al pie puede diseñarse para que tenga una
presión inferior a la del dispositivo de almohadillado adyacente al
suelo. De hecho, la almohadilla de comodidad de presión inferior
adyacente al pie puede fabricarse en una gama de presiones y
combinarse con una almohadilla de rendimiento de alta presión que
tiene su propia gama de presiones proporcionar un zapato con una
gran diversidad de aplicaciones, adaptando a la medida las
capacidades de los zapatos para diferentes deportes y diferente sexo
o peso del usuario.
Según será evidente para los versados en la
técnica, ciertos diseños pueden incorporar el dispositivo de
almohadillado junto al pie dentro del forro de calcetín del zapato.
El dispositivo de almohadillado por debajo del elemento distribuidor
de carga puede comprender una o varias unidades de cámaras múltiples
encapsuladas en espuma, una unidad de cámara única no encapsulada
con espuma o una combinación de las mismas, es decir, no se necesita
encapsulación en espuma.
Por tanto, es evidente que se ha proporcionado,
según la invención, un artículo de calzado que satisface totalmente
los objetos, objetivos y ventajas anteriormente expuestos. Aunque se
ha descrito la invención en unión de realizaciones específicas de la
misma, está claro que muchas alternativas, modificaciones y
variaciones serían evidentes para los versados en la técnica a la
luz de la anterior descripción. En consecuencia, se pretender
abarcar todas estas alternativas, modificaciones y variaciones que
caigan dentro del alcance de las reivindicaciones anexas.
Claims (10)
1. Un artículo de calzado que comprende: una
suela (9), comprendiendo dicha suela (9) una mediasuela (13; 155;
49; 113) y una suela exterior (15; 55; 51) dispuesta por debajo de
dicha mediasuela (13; 155; 49; 113); un primer dispositivo de
almohadillado que contiene fluido (5; 59; 159; 43; 105), de material
elastómero, dispuesto por encima de una superficie superior de dicha
mediasuela (13; 155; 49; 113) y por debajo de un pie del usuario; y
un segundo dispositivo de almohadillado (23; 53; 153; 47; 123), de
material elastómero, entre dicha superficie superior de dicha
mediasuela (13; 155; 49; 113) y dicha suela exterior (15; 55; 51),
incluyendo dicho segundo dispositivo de almohadillado (23; 53; 153;
47; 123) una primera cámara de aire, una segunda cámara de aire y un
pasadizo de conexión que conecta dicha primera cámara con dicha
segunda cámara; solapando, al menos parcialmente, dicho primer
dispositivo de almohadillado a dicho segundo dispositivo; un
elemento distribuidor de carga (24; 57; 157; 45; 124) situado entre
dicho primer dispositivo de almohadillado (5; 59; 159; 43; 105) y
dicho segundo dispositivo de almohadillado (23; 53; 153; 47; 123),
entre al menos una parte de dicha región de solape de dichos
dispositivos de almohadillado primero y segundo.
2. Un artículo de calzado según la reivindicación
1, en el que dicho segundo dispositivo de almohadillado (23; 53;
153; 47; 123) incluye unidades de cámaras múltiples que tienen
conexión de fluido entre al menos algunas de las unidades.
3. Un artículo según la reivindicación 1, en el
que dicho material elastómero de dicho primer dispositivo (5; 59;
159; 43; 105) y dicho segundo dispositivo (23; 53; 153; 47; 123)
está compuesto de poliuretano.
4. El artículo según la reivindicación 1, en el
que dicho primer dispositivo (5; 59; 159; 43; 105) está posicionado
únicamente debajo de una parte de dicho pie.
5. El artículo según la reivindicación 1, en el
que el fluido en al menos uno de dichos dispositivos (5; 59; 159;
43; 105), (23; 53; 153; 47; 123) es compresible.
6. El artículo según la reivindicación 1, en el
que el fluido en al menos uno de dichos dispositivos (5; 59; 159;
43; 105), (23; 53; 153; 47; 123) es incompresible.
7. El artículo según la reivindicación 5, en el
que dicho primer dispositivo (5; 59; 159; 43; 105) tiene una presión
manométrica de entre 0 y 20 psi (libras por pulgada cuadrada) y
dicho segundo dispositivo (23; 53; 153; 47; 123) tiene una presión
manométrica de entre aproximadamente 15 y 50 psi.
8. El artículo de la reivindicación 5, en el que
el fluido en al menos uno de dichos dispositivos (5; 59; 159; 43;
105), (23; 53; 153; 47; 123) comprende un mezcla de aire y gas
seleccionada del grupo que consta de hexafluoroetano; hexafluoruro
de azufre; perfluoropropano; perfluorobutano; perfluoropentano;
perfluorohexano; perfluoroheptano; octafluorociclobutano;
perfluorociclobutano; hexafluoropropileno; tetrafluorometano;
monocloropentafluoroetano;
1,2-diclorotetrafluoroetano;
1,1,2-tricloro-1,2,
2-trifluoroetano; clorotrifluoroetileno;
bromotrifluorometano; y monoclorotrifluorometano; y mezclas de los
mismos.
9. El artículo de la reivindicación 1, en el que
dicho elemento distribuidor de carga (24; 57; 187; 45; 124) está
compuesto de un material flexible y elástico.
10. Un zapato que incluye: una suela (9) y una
pala (1; 44; 101) y que comprende además un primer dispositivo de
almohadillado que contiene fluido (5; 59; 159; 43; 105) a una
primera presión, estando posicionado dicho primer dispositivo (5;
59; 159; 43; 105) dentro de la envuelta (1; 44; 101) del zapato que
constriñe el pie en una posición transmisora de carga entre un pie y
una parte para contacto con el suelo de dicho zapato; un segundo
dispositivo de almohadillado que contiene fluido (23; 53; 153; 47;
123) a una segunda presión más alta, estando posicionado dicho
segundo dispositivo (23; 53; 153; 47; 123) en el exterior y por
debajo de la envuelta del zapato que constriñe el pie en una
posición transmisora de carga entre al menos una parte de dicho
primer dispositivo y una parte para contacto con el suelo de dicho
zapato; estando separados dicho primer dispositivo (5; 59; 159; 43;
105) y dicho segundo dispositivo (23; 53; 153; 47; 123) uno de otro
por un área intermedia con un elemento distribuidor de carga (24;
57) dispuesto dentro de esta área para efectuar una distribución
lateral de fuerzas entre dicho primer dispositivo y dicho segundo
dispositivo, comprendiendo el elemento distribuidor de carga un
cartón, una base ahormada con puntadas de la pala, tejido cementado
reforzado de zapatos ahormados con puntadas, kevlar, malla metálica
o materiales compuestos reforzados con fibra, o combinaciones de los
mismos.
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