EP3789573B1

EP3789573B1 - Vehicle superstructure

Info

Publication number: EP3789573B1
Application number: EP20192694.6A
Authority: EP
Inventors: Uwe Kottkamp
Original assignee: Wihag Fahrzeugbausysteme GmbH
Current assignee: Wihag Fahrzeugbausysteme GmbH
Priority date: 2019-09-04
Filing date: 2020-08-25
Publication date: 2024-01-10
Anticipated expiration: 2040-08-25
Also published as: DE102019123727B4; EP3789573C0; DE102019123727A1; EP3789573A1

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Fahrzeugaufbau mit einem Sektionaltor, das zum Öffnen und Schließen einer Öffnung eines Laderaumes bewegbar ist und eine Vielzahl von verschwenkbar aneinander gelagerten Paneelen aufweist, die an gegenüberliegenden Seiten über Führungsmittel entlang einer Führung bewegbar sind, die im Bereich der Öffnung einen im Wesentlichen vertikalen Abschnitt, im oberen Bereich des Laderaums einen im Wesentlichen horizontalen Abschnitt als Speicherabschnitt für das Sektionaltor und dazwischen einen bogenförmigen Abschnitt aufweist, wobei eine Federwelle zum Vorspannen des Sektionaltores in eine Öffnungsposition vorgesehen ist, wobei das in einer geschlossenen Position bodenseitig angeordnete untere Paneel verschwenkbar an einem entlang der Führung bewegbaren Laufteil gehalten ist.The present invention relates to a vehicle body with a sectional door which is movable for opening and closing an opening of a loading space and has a plurality of panels which are pivotably mounted on one another and which are movable on opposite sides via guide means along a guide which has an im Substantially vertical section, in the upper area of the loading space a substantially horizontal section as a storage section for the sectional door and an arcuate section in between, a spring shaft being provided for biasing the sectional door into an open position, the lower panel arranged on the bottom in a closed position being pivotable is held on a running part that can be moved along the guide.

Die DE 20 2015 105 844 U1 offenbart einen Fahrzeugaufbau, bei dem ein Laderaum durch ein bewegbares Sektionaltor verschließbar ist. Das Sektionaltor umfasst eine Vielzahl von gelenkig miteinander verbundenen Paneelen, die über eine Federwelle in eine Öffnungsposition vorgespannt sind. An der Federwelle ist auch eine Federbruchsicherung vorgesehen. Wenn das Sektionaltor in die Öffnungsposition verfahren wurde, steht das unterste Paneel des Sektionaltores meist noch in die Öffnung hervor und ist in dem bogenförmigen Abschnitt der Führung angeordnet. Dadurch wird die Öffnungshöhe zum Be- und Entladen des Laderaums durch das unterste Paneel begrenzt.The DE 20 2015 105 844 U1 discloses a vehicle body in which a loading space can be closed by a movable sectional door. The sectional door comprises a plurality of panels that are articulated to one another and are prestressed into an opening position via a spring shaft. A spring break protection device is also provided on the spring shaft. When the sectional door has been moved into the opening position, the lowest panel of the sectional door usually still protrudes into the opening and is arranged in the arcuate section of the guide. This means that the opening height for loading and unloading the cargo space is limited by the lowest panel.

In der US 2015/0083348 A1 ist ein Sektionaltor mit plattenförmigen Paneelen an einem Fahrzeug offenbart, bei dem an einer Außenseite des untersten Paneels ein Seilzug über einen Halter fixiert ist. Das unterste Paneel ist an gegenüberliegenden Seiten jeweils über einen Laufwagen an einer Führung verfahrbar, wobei die Führung einen verschwenkbaren Hebel aufweist, so dass in der hochgezogenen Position eine untere Kante des unteren Paneels höher angeordnet ist als die Führung.In the US 2015/0083348 A1 a sectional door with plate-shaped panels on a vehicle is disclosed, in which a cable pull is fixed via a holder on an outside of the lowest panel. The lowest panel can be moved on opposite sides via a carriage on a guide, the guide having a pivotable lever so that in the raised position a lower edge of the lower panel is arranged higher than the guide.

Ein ähnliches Sektionaltor mit plattenförmigen Paneelen und einer verschwenkbaren Führung für das unterste Paneel zeigt auch die US 2012/0125545 A1 .A similar sectional door with plate-shaped panels and a pivoting guide for the bottom panel is also shown US 2012/0125545 A1 .

EP 1 160 407 A1 offenbart ein Sektionaltor, bei dem die Führung über die Laufrollen einstellbar ist. Hierfür sind die Laufrollen an einer Achse drehbar gelagert, die über einen Stellbolzen an einem Rollenbock verstellbar ist. EP 1 160 407 A1 discloses a sectional door in which the guidance can be adjusted via the rollers. For this purpose, the rollers are rotatably mounted on an axle, which can be adjusted via an adjusting bolt on a roller block.

Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Fahrzeugaufbau zu schaffen, bei dem die Öffnungshöhe vergrößert wird und das einfach zu bedienen ist.It is therefore an object of the present invention to provide a vehicle body in which the opening height is increased and which is easy to operate.

Diese Aufgabe wird mit einem Fahrzeugaufbau mit den Merkmalen des Anspruches 1 gelöst.This task is achieved with a vehicle body with the features of claim 1.

Bei dem erfindungsgemäßen Fahrzeugaufbau sind die verschwenkbar aneinander gelagerten Paneele entlang einer Führung bewegbar, wobei das in einer geschlossenen Position bodenseitig angeordnete untere Paneel verschwenkbar an einem entlang der Führung bewegbaren Laufteil gehalten ist. Dadurch kann das unterste Paneel relativ zu dem Laufteil verschwenkt werden, was ein Anheben des untersten Paneels in einer Öffnungsposition ermöglicht, um die maximale Öffnungshöhe zum Be- und Entladen zu vergrößern. Dadurch kann mit einfachen Mitteln die nutzbare Öffnungsfläche vergrößert werden.In the vehicle body according to the invention, the panels which are pivotably mounted on one another are movable along a guide, with the lower panel arranged on the floor in a closed position being pivotally held on a running part which can be moved along the guide. This allows the bottom panel to be pivoted relative to the running portion, allowing the bottom panel to be raised into an opening position to increase the maximum opening height for loading and unloading. This means that the usable opening area can be increased using simple means.

Das Laufteil umfasst dabei einen Befestigungsabschnitt, der an dem Paneel fixiert ist, und einen verschwenkbar an dem Befestigungsabschnitt gehaltenen Führungsabschnitt, der über eine Laufrolle oder ein Gleitelement entlang der Führung verfahrbar ist. Das Laufteil kann somit als zweiarmiger Gelenkhebel ausgebildet sein, der einerseits an dem Paneel fixiert ist und andererseits entlang der Führung verfahrbar. Das untere Paneel ist vorzugsweise an gegenüberliegenden Seiten über ein solches Laufteil entlang einer Führung bewegbar. Für einen kompakten Aufbau weist das untere Paneel eine Nut auf, in die ein Teil des Führungsabschnittes mit einem Halter für die Laufrolle einfügbar ist.The running part comprises a fastening section which is fixed to the panel, and a guide section which is pivotally held on the fastening section and which can be moved along the guide via a roller or a sliding element. The running part can thus be designed as a two-armed articulated lever, which is fixed to the panel on the one hand and can be moved along the guide on the other. The lower panel is preferably movable along a guide on opposite sides via such a running part. For a compact structure, the lower panel has a groove into which a part of the guide section with a holder for the roller can be inserted.

Die Paneele sind vorzugsweise aus ein oder mehreren extrudierten Profilen hergestellt, insbesondere aus Kunststoff oder Metall, so dass eine integral in das Profil eingebrachte Nut zur Fixierung des Halters für die Laufrolle genutzt werden kann. Optional weist das Profil auch ein oder mehrere Hohlkammern für eine hohe Verwindungssteifigkeit auf. Dadurch ist der Halter zwischen einer durch die äußere Oberfläche des Paneels gebildeten äußeren Ebene und einer durch eine innere Oberfläche des Paneels gebildeten inneren Ebene an dem Paneel fixiert.The panels are preferably made from one or more extruded profiles, in particular from plastic or metal, so that a groove integrally made into the profile can be used to fix the holder for the roller. Optionally, the profile also has one or more hollow chambers for high torsional rigidity. As a result, the holder is fixed to the panel between an outer plane formed by the outer surface of the panel and an inner plane formed by an inner surface of the panel.

Vorzugsweise ist das untere Paneel in einer Öffnungsposition des Sektionaltores an dem bogenförmigen Abschnitt der Führung angeordnet, und das untere Paneel ist mit einem unteren Ende höher angeordnet als ein unteres Ende des Laufteils. Das untere Paneel kann somit in der Öffnungsposition abweichend von der Führung höher positioniert werden.Preferably, the lower panel is arranged on the arcuate portion of the guide in an opening position of the sectional door, and the lower panel is arranged with a lower end higher than a lower end of the Running part. The lower panel can therefore be positioned higher in the opening position, deviating from the guide.

Das untere Paneel ist vorzugsweise über ein Federelement in die angehobene Position vorgespannt ist. Dadurch kann die Bewegungsbahn des unteren Paneels an dem bogenförmigen Abschnitt genauer gesteuert werden. Das Federelement kann dabei mit einem ersten Teil an dem Führungsabschnitt und mit einem zweiten Teil an dem Befestigungsabschnitt abgestützt sein.The lower panel is preferably biased into the raised position via a spring element. This allows the trajectory of the lower panel to be controlled more precisely at the arcuate portion. The spring element can be supported with a first part on the guide section and with a second part on the fastening section.

Bei dem Fahrzeugaufbau ist in der geschlossenen Position des Sektionaltores vorzugsweise ein Sturz oder ein Balken oberhalb des Sektionaltores angeordnet, wobei das Sektionaltor in einer Öffnungsposition mit horizontaler Blickrichtung vorzugsweise vollständig hinter dem Sturz oder dem Balken angeordnet ist. Dadurch wird die maximale Öffnungshöhe an dem Laderaum durch die untere Kante des Sturzes oder des Balkens vorgegeben, und das Sektionaltor kann mit dem unteren Paneel höher oder im Wesentlichen auf gleicher Höhe mit dem unteren Ende des Sturzes angeordnet sein.In the vehicle body, in the closed position of the sectional door, a lintel or a beam is preferably arranged above the sectional door, with the sectional door in an open position with a horizontal viewing direction preferably being arranged completely behind the lintel or the beam. As a result, the maximum opening height on the loading space is dictated by the lower edge of the lintel or beam, and the overhead door can be arranged with the lower panel higher or substantially level with the lower end of the lintel.

Vorzugsweise ist an dem unteren Paneel ein Zugelement fixiert, mit dem das Sektionaltor über die Federwelle in eine Öffnungsposition bewegbar ist. Dadurch wird das untere Paneel über das Zugelement, beispielsweise einen Seilzug, im Bereich des bogenförmigen Abschnittes der Führung automatisch relativ zu der Führung verschwenkt, ohne dass weitere Bauteile, wie Federn oder Antriebe, vorgesehen werden müssten. Durch das Ziehen an dem Zugelement wird das untere Paneel höher angeordnet als der verschwenkbare Führungsabschnitt des Laufteils.Preferably, a tension element is fixed to the lower panel, with which the sectional door can be moved into an opening position via the spring shaft. As a result, the lower panel is automatically pivoted relative to the guide in the area of the arcuate section of the guide via the tension element, for example a cable, without the need for further components, such as springs or drives, to be provided. By pulling on the tension element, the lower panel is arranged higher than the pivotable guide section of the running part.

An dem unteren Paneel ist in einer bevorzugten Ausgestaltung ein Betätigungselement, beispielsweise ein Griff oder eine Schlaufe, zum Bewegen des Sektionaltores von der Öffnungsposition in die Schließposition fixiert. Der Benutzer kann dann beispielsweise das Sektionaltor über das Betätigungselement nach unten ziehen, bis das Sektionaltor über ein Schloss in einer Schließposition verriegelt wird, das ebenfalls an dem unteren Paneel fixiert sein kann.In a preferred embodiment, an actuating element, for example a handle or a loop, for moving the sectional door from the opening position to the closing position is fixed on the lower panel. The user can then, for example, pull the sectional door down using the actuating element until the sectional door is locked in a closed position via a lock, which can also be fixed to the lower panel.

An dem Laufteil ist vorzugsweise ein gestuft ausgebildeter Halter vorgesehen, an dem eine Laufrolle drehbar gelagert ist. Der Halter kann beispielsweise in eine Öffnung an dem Führungsabschnitt des Laufteils eingesteckt sein und somit relativ zu dem unteren Paneel verschwenkbar gelagert werden. Dadurch steht die Laufrolle senkrecht zu einer Drehachse an dem Laufteil in radiale Richtung relativ zu dem Führungsabschnitt hervor.A stepped holder is preferably provided on the running part, on which a roller is rotatably mounted. The holder can, for example, be inserted into an opening in the guide section of the running part and thus be pivotably mounted relative to the lower panel. Through this the roller protrudes perpendicular to an axis of rotation on the running part in the radial direction relative to the guide section.

In einer Öffnungsposition des Sektionaltores kann ein unteres Ende des Paneels mindestens 5 mm, vorzugsweise zwischen 10 mm bis 50 mm, höher angeordnet sein als eine Laufrolle an dem Laufteil. In einer Schließposition kann sich die Laufrolle an dem Laufteil dabei in Verlängerung des unteren Paneels befinden.In an opening position of the sectional door, a lower end of the panel can be arranged at least 5 mm, preferably between 10 mm to 50 mm, higher than a roller on the running part. In a closed position, the roller on the running part can be located in an extension of the lower panel.

In einer weiteren Ausgestaltung kann das untere Paneel an seiner im bogenförmigen Abschnitt radial äußeren Seite eine Führungsrolle aufweisen, die an einem Sturz oder einem Balken abrollbar ist. Dadurch wird ein Anschlagen des unteren Paneels an dem Balken oder dem Sturz verhindert und das untere Paneel kann leichtgängig verfahren werden. Vorzugsweise sind über die Länge des unteren Paneels verteilt mehrere Führungsrollen fixiert, so dass das Paneel an mehreren Stellen gleichzeitig abgestützt ist und durch die Führungsrollen entlang des Balkens oder des Sturzes bewegbar ist.In a further embodiment, the lower panel can have a guide roller on its radially outer side in the arcuate section, which can be rolled on a lintel or a beam. This prevents the lower panel from hitting the beam or the lintel and allows the lower panel to move smoothly. Preferably, several guide rollers are fixed over the length of the lower panel, so that the panel is supported in several places at the same time and can be moved along the beam or the lintel by the guide rollers.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispiels mit Bezug auf die beigefügten Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:

Figur 1: eine perspektivische Ansicht eines erfindungsgemäßen Fahrzeugaufbaus;
Figur 2: eine Ansicht der Führung des Sektionaltores an dem Fahrzeugaufbau;
Figur 3: eine geschnittene Detailansicht des untersten Paneels des Sektionaltores in einer Öffnungsposition;
Figuren 4A und 4B: zwei Ansichten des untersten Paneels des Sektionaltores;
Figur 5: eine vergrößerte Ansicht des Laufteils an dem unteren Paneel;
Figuren 6A und 6B: zwei Ansichten des Laufteils für ein unteres Paneels.
Figur 7: eine perspektivische Ansicht eines modifizierten Ausführungsbeispiels eines Laufteils in der montierten Position;
Figur 8: eine Explosionsdarstellung des Laufteils der Figur 7;
Figur 9: eine Ansicht des modifizierten Laufteils in der eingebauten Position im Bereich des bogenförmigen Abschnittes;
Figuren 10A und 10: zwei Ansichten einer Führungsrolle für das untere Paneel, und
Figur 11: eine Ansicht des unteren Paneels mit Führungsrollen.

The invention is explained in more detail below using an exemplary embodiment with reference to the accompanying drawings. Show it:

Figure 1: a perspective view of a vehicle body according to the invention;
Figure 2: a view of the guidance of the sectional door on the vehicle body;
Figure 3: a sectional detailed view of the bottom panel of the sectional door in an opening position;
Figures 4A and 4B: two views of the lowest panel of the sectional door;
Figure 5: an enlarged view of the running part on the lower panel;
Figures 6A and 6B: two views of the running part for a lower panel.
Figure 7: a perspective view of a modified embodiment of a running member in the assembled position;
Figure 8: an exploded view of the barrel part of the Figure 7 ;
Figure 9: a view of the modified running part in the installed position in the area of the arcuate section;
Figures 10A and 10: two views of a guide roller for the lower panel, and
Figure 11: a view of the lower panel with guide rollers.

Ein Fahrzeugaufbau 1 umfasst ein Sektionaltor 2, das eine Vielzahl von gelenkig miteinander verbundenen Paneelen 3 aufweist, die in einer Schließposition eine Öffnung eines Laderaums überdecken. In der Schließposition ist ein bodenseitig angeordnetes unteres Paneel 4 über ein Schloss 5 verriegelt, das das Sektionaltor 2 an einem Boden eines Fahrzeuges fixiert.A vehicle body 1 includes a sectional door 2, which has a plurality of panels 3 which are articulated to one another and which, in a closed position, cover an opening of a loading space. In the closed position, a lower panel 4 arranged on the floor is locked via a lock 5, which fixes the sectional door 2 to a floor of a vehicle.

Das Sektionaltor 2 ist zwischen zwei Pfosten 6 angeordnet, die im oberen Bereich über einen Sturz 7 oder einen Balken miteinander verbunden sind und die maximale Öffnung zu dem Laderaum vorgeben. Das Sektionaltor 2 kann von einer im Wesentlichen vertikalen Schließposition in eine horizontale Öffnungsposition verfahren werden, in der das Sektionaltor 2 unterhalb eines Daches 9 angeordnet ist.The sectional door 2 is arranged between two posts 6, which are connected to one another in the upper area via a lintel 7 or a beam and specify the maximum opening to the loading space. The sectional door 2 can be moved from a substantially vertical closing position to a horizontal opening position, in which the sectional door 2 is arranged below a roof 9.

In Figur 2 ist die Führung 10 für das Sektionaltor 2 gezeigt, wobei weitere Konstruktionsteile des Fahrzeugaufbaus weggelassen wurden. An beiden Seiten des Sektionaltores 2 ist eine Führung 10 vorgesehen, die einen vertikalen Abschnitt 11 benachbart zu der Öffnung aufweist, einen horizontalen Abschnitt zum Speichern des Sektionaltores 2 in einer Öffnungsposition sowie einen bogenförmigen Abschnitt 13 zwischen dem vertikalen Abschnitt 11 und dem horizontalen Abschnitt 12. Die Führung 10 kann durch einzelne Schienenabschnitte gebildet sein, an denen Führungsmittel, wie Laufrollen oder Gleitelemente, geführt sind.In Figure 2 the guide 10 for the sectional door 2 is shown, with other structural parts of the vehicle body being omitted. A guide 10 is provided on both sides of the sectional door 2, which has a vertical section 11 adjacent to the opening, a horizontal section for storing the sectional door 2 in an opening position and an arcuate section 13 between the vertical section 11 and the horizontal section 12. The guide 10 can be formed by individual rail sections on which guide means, such as rollers or sliding elements, are guided.

Das Sektionaltor 2 ist über eine in der Schließposition oberhalb des Sektionaltores 2 angeordnete Federwelle 8 bewegbar, die über ein Zugelement das Sektionaltor 2 in eine Öffnungsposition vorspannt. Die Federwelle 8 kann beispielsweise so ausgebildet sein, wie dies in der DE 20 2015 105 884 U1 beschrieben ist, in der auch eine Federbruchsicherung für die Federwelle offenbart ist.The sectional door 2 can be moved via a spring shaft 8 arranged in the closed position above the sectional door 2, which biases the sectional door 2 into an open position via a tension element. The spring shaft 8 can for example, be trained as in the DE 20 2015 105 884 U1 is described, in which a spring break protection device for the spring shaft is also disclosed.

In Figur 3 ist das untere Paneel 4 des Sektionaltores 2 in einer Öffnungsposition gezeigt. Es ist erkennbar, dass das untere Paneel 4 mit horizontaler Blickrichtung zu dem Sturz 7 hin nicht unter den Sturz 7 hervorsteht und somit die maximale Öffnungshöhe reduziert.In Figure 3 the lower panel 4 of the sectional door 2 is shown in an open position. It can be seen that the lower panel 4 does not protrude below the lintel 7 when viewed horizontally towards the lintel 7 and thus reduces the maximum opening height.

Das untere Paneel 4 ist über ein Zugelement, beispielsweise einen Seilzug, das über die Federwelle 8 das Sektionaltor 2 in die Öffnungsposition zieht, zu dem bogenförmigen Abschnitt 13 bewegt worden. Das untere Paneel 4 ist dabei über obere Laufrollen 15 verfahrbar an der Führung 10 gehalten. Im unteren Bereich ist das untere Paneel 4 nicht unmittelbar über eine Laufrolle mit dem bogenförmigen Abschnitt 13 der Führung 10 verbunden, sondern über ein Laufteil 20. Das Laufteil 20 weist einen plattenförmigen Befestigungsabschnitt 21 auf, der an der Innenseite des unteren Paneels 4 fixiert ist, und einen verschwenkbar oder drehbar damit verbundenen Führungsabschnitt 22, an dem eine Laufrolle 23 oder ein Gleitelement fixiert ist. Dadurch kann das untere Paneel 4 relativ zu dem Führungsabschnitt 22 verschwenkt werden, so dass ein unteres Ende des unteren Paneels 4 höher angeordnet ist als ein unteres Ende an dem Führungsabschnitt 22 oder die Laufrolle 23.The lower panel 4 has been moved to the arcuate section 13 via a tension element, for example a cable pull, which pulls the sectional door 2 into the opening position via the spring shaft 8. The lower panel 4 is held movably on the guide 10 via upper rollers 15. In the lower area, the lower panel 4 is not connected directly to the arcuate section 13 of the guide 10 via a roller, but via a running part 20. The running part 20 has a plate-shaped fastening section 21, which is fixed on the inside of the lower panel 4, and a guide section 22 pivotably or rotatably connected thereto, to which a roller 23 or a sliding element is fixed. As a result, the lower panel 4 can be pivoted relative to the guide section 22, so that a lower end of the lower panel 4 is arranged higher than a lower end on the guide section 22 or the roller 23.

An dem unteren Paneel 4 ist ein Betätigungselement 14 in Form eines Griffes oder einer Schlaufe fixiert, mittels dem das Sektionaltor 2 gegen die Kraft der Federwelle 8 in die Schließposition bewegt werden kann. Wenn der Benutzer an dem Betätigungselement 14 im Wesentlichen in vertikale Richtung zieht, lässt sich das Sektionaltor 2 bewegen, da sich das unterste Paneel 4 im Bereich des bogenförmigen Abschnittes 13 der Führung 10 befindet. Durch Ziehen an dem Betätigungselement 14 kann das untere Paneel 4 relativ zu dem Führungsabschnitt 22 verschwenkt werden, um dann bei Erreichen eines Anschlages das untere Paneel 4 von dem bogenförmigen Abschnitt 13 nach unten zu ziehen. Der Kraftaufwand zum Schließen des Sektionaltores 2 kann somit gering gehalten werden, und zudem kann der Benutzer in gewohnter Weise das unterste Paneel 4 über das Betätigungselement 14 im Wesentlichen nach unten ziehen.An actuating element 14 in the form of a handle or a loop is fixed to the lower panel 4, by means of which the sectional door 2 can be moved into the closed position against the force of the spring shaft 8. If the user pulls on the actuating element 14 essentially in the vertical direction, the sectional door 2 can be moved because the lowest panel 4 is in the area of the arcuate section 13 of the guide 10. By pulling on the actuating element 14, the lower panel 4 can be pivoted relative to the guide section 22 in order to then pull the lower panel 4 downwards from the arcuate section 13 when a stop is reached. The effort required to close the sectional door 2 can thus be kept low, and the user can also essentially pull the bottom panel 4 downwards via the actuating element 14 in the usual manner.

In den Figuren 4A und 4B ist das unterste Paneel 4 im Detail gezeigt. Es ist erkennbar, dass an dem unteren Paneel 4 an einer Außenseite das Schloss 5 und ein Griff 16 vorgesehen sind. An einer Innenseite des unteren Paneels 4 ist das Betätigungselement 14 fixiert. Ferner ist erkennbar, dass an dem unteren Paneel 4 an gegenüberliegenden Seiten zwei Laufrollen 15 montiert sind, die das Paneel 4 unmittelbar an der Führung 10 verfahrbar lagern. Im unteren Bereich des unteren Paneels 4 ist ebenfalls eine Laufrolle 23 an gegenüberliegenden Seiten vorgesehen, die jedoch nicht unmittelbar an dem Paneel 4 fixiert ist, sondern über ein Laufteil 20, das einen an dem Paneel 4 fixierten Befestigungsabschnitt 21 und einen verschwenkbar hierzu gelagerten Führungsabschnitt 22 aufweist. An dem zu einer Drehachse abgewandten Ende des Führungsabschnittes 22 ist die Laufrolle 23 angeordnet.In the Figures 4A and 4B the lowest panel 4 is shown in detail. It can be seen that the lock 5 is on the outside of the lower panel 4 and a handle 16 are provided. The actuating element 14 is fixed on an inside of the lower panel 4. Furthermore, it can be seen that two rollers 15 are mounted on opposite sides of the lower panel 4, which support the panel 4 so that it can move directly on the guide 10. In the lower area of the lower panel 4, a roller 23 is also provided on opposite sides, which, however, is not fixed directly to the panel 4, but rather via a running part 20, which has a fastening section 21 fixed to the panel 4 and a guide section 22 which is pivotably mounted thereto having. The roller 23 is arranged at the end of the guide section 22 facing away from an axis of rotation.

Ferner ist an dem unteren Paneel 4 noch an gegenüberliegenden Seiten jeweils ein Seilzuganker 17 befestigt, über den das untere Paneel 4 über einen Seilzug als Zugelement mit der Federwelle 8 verbunden ist.Furthermore, a cable tie rod 17 is attached to the lower panel 4 on opposite sides, via which the lower panel 4 is connected to the spring shaft 8 via a cable as a tension element.

In Figur 5 ist das untere Paneel 4 mit dem Laufteil 20 im Detail gezeigt. Der Befestigungsabschnitt 21 ist über mehrere Schrauben an dem Paneel 4 festgelegt. Zudem ist erkennbar, dass an dem Führungsabschnitt 22 ein gestufter Halter 24 angeordnet ist, der mit einem Ende an dem Führungsabschnitt 22 eingesteckt ist und an dessen anderen Ende die Laufrolle 23 drehbar gelagert ist. Über die Stufe an dem Halter 24 kann das Paneel 4 an dem bogenförmigen Abschnitt 13 noch weiter relativ zu der Laufrolle 23 angehoben werden.In Figure 5 the lower panel 4 with the running part 20 is shown in detail. The fastening section 21 is fixed to the panel 4 via several screws. It can also be seen that a stepped holder 24 is arranged on the guide section 22, one end of which is inserted into the guide section 22 and at the other end of which the roller 23 is rotatably mounted. The panel 4 can be raised even further relative to the roller 23 on the arcuate section 13 via the step on the holder 24.

In den Figuren 6A und 6B ist das Laufteil 20 im Detail gezeigt. Das Laufteil 20 umfasst den plattenförmigen Befestigungsabschnitt 21 und den plattenförmigen Führungsabschnitt 22, wobei integral mit dem Befestigungsabschnitt 21 zwei Hülsen 26 und integral mit dem Führungsabschnitt weitere Hülsen 27 ausgebildet sind, die von einer Achse 28 durchgriffen sind. Die Achse 28 ist in Längsrichtung durch einen endseitigen Kopfabschnitt und ein Sicherungselement 29 auf der gegenüberliegenden Seite gesichert. Dadurch kann mit einfachen Mitteln ein Laufteil 20 hergestellt werden. An dem Führungsabschnitt 22 ist eine Öffnung 30 ausgebildet, in die der gestuft ausgebildete Halter 24 einsteckbar ist, an dem die Laufrolle 23 drehbar gelagert ist.In the Figures 6A and 6B the running part 20 is shown in detail. The running part 20 comprises the plate-shaped fastening section 21 and the plate-shaped guide section 22, two sleeves 26 being formed integrally with the fastening section 21 and further sleeves 27 being formed integrally with the guide section, through which an axis 28 passes. The axis 28 is secured in the longitudinal direction by an end head section and a securing element 29 on the opposite side. This allows a running part 20 to be produced using simple means. An opening 30 is formed on the guide section 22, into which the stepped holder 24 can be inserted, on which the roller 23 is rotatably mounted.

Das untere Paneel 4 kann auch über andere Laufteile entlang der Führung 10 verfahren werden, beispielsweise kann der drehbare Führungsabschnitt länger oder kürzer ausgebildet sein. Zudem können der Befestigungsabschnitt 21 und der Führungsabschnitt statt plattenförmig auch winkelförmig ausgebildet sein.The lower panel 4 can also be moved along the guide 10 via other running parts, for example the rotatable guide section can be made longer or shorter. In addition, the fastening section 21 and the guide section can also be designed to be angular instead of plate-shaped.

Figur 7 zeigt ein unteres Paneel 4 mit einem modifizierten Laufteil 20', das einen plattenförmigen Befestigungsabschnitt 21' aufweist, der an dem unteren Paneel 4 fixiert ist. An dem Befestigungsabschnitt 21' ist ein Führungsabschnitt 22' gelenkig gelagert, wobei der im Wesentlichen plattenförmige Führungsabschnitt 22` einen zu dem unteren Paneel 4 hervorstehenden Teil 18 aufweist, an dem eine Öffnung 30 für den Halter 24 ausgebildet ist. Der hervorstehende Teil 18 ist dabei in einer Nut 19 an dem unteren Paneel 4 angeordnet, so dass die Öffnung 30 zum Einstecken des Halters 24 innerhalb der beiden Ebenen angeordnet ist, die durch eine innere Oberfläche und eine äußere Oberfläche des unteren Paneels 4 definiert werden. Figure 7 shows a lower panel 4 with a modified running part 20 ', which has a plate-shaped fastening section 21' which is fixed to the lower panel 4. A guide section 22' is mounted in an articulated manner on the fastening section 21', the essentially plate-shaped guide section 22' having a part 18 which protrudes towards the lower panel 4 and on which an opening 30 for the holder 24 is formed. The protruding part 18 is arranged in a groove 19 on the lower panel 4, so that the opening 30 for inserting the holder 24 is arranged within the two planes which are defined by an inner surface and an outer surface of the lower panel 4.

Die Paneele 3 und 4 sind aus einem oder mehreren extrudierten Profilen aus Kunststoff oder Metall hergestellt, so dass die Nut 19 integral ausgebildet ist. Beabstandet von der Nut 19 können eine oder mehrere Hohlkammern vorgesehen sein, so dass die Paneele 4 bei geringem Materialeinsatz eine hohe Stabilität aufweisen. Der Führungsabschnitt 22' ist durch ein Federelement 31 in eine Schwenkrichtung vorgespannt, damit das Laufteil 20 bei Erreichen des bogenförmigen Abschnittes 13 das untere Paneel 4 nach oben verschwenkt.The panels 3 and 4 are made from one or more extruded profiles made of plastic or metal, so that the groove 19 is integrally formed. One or more hollow chambers can be provided at a distance from the groove 19, so that the panels 4 have a high level of stability with little use of material. The guide section 22 'is biased in a pivoting direction by a spring element 31 so that the running part 20 pivots the lower panel 4 upwards when it reaches the arcuate section 13.

In Figur 8 ist das Laufteil 20' in einer Explosionsdarstellung gezeigt. Der Befestigungsabschnitt 21 umfasst Öffnungen 25 zum Einfügen von Befestigungsmitteln und zur Fixierung an dem unteren Paneel 4. Integral mit dem Befestigungsabschnitt 21' ist eine Hülse 26 ausgebildet, und integral mit dem Führungsabschnitt 22 sind weitere Hülsen 27 ausgebildet, so dass durch die Hülsen 26 und 27 eine Achse 28 durchsteckbar ist, die in axiale Richtung durch ein Sicherungselement 29 gesichert ist. Dadurch sind der Befestigungsabschnitt 21' und der Führungsabschnitt 22' gelenkig miteinander verbunden.In Figure 8 the running part 20' is shown in an exploded view. The fastening section 21 includes openings 25 for inserting fasteners and for fixing to the lower panel 4. A sleeve 26 is formed integrally with the fastening section 21 ', and further sleeves 27 are formed integrally with the guide section 22, so that through the sleeves 26 and 27 an axis 28 can be pushed through, which is secured in the axial direction by a securing element 29. As a result, the fastening section 21' and the guide section 22' are connected to one another in an articulated manner.

Ferner ist ein Federelement 31 vorgesehen, das mit einem ersten Teil 32 an dem Führungsabschnitt 22' abgestützt ist und mit einem oder mehreren Teilen 33 an dem Befestigungsabschnitt 21'. Das Federelement 31 umfasst zwei Abschnitte mit Wicklungen, wobei jeweils ein Abschnitt mit Wicklungen zwischen einer der Hülsen 26 und einer der Hülsen 27 angeordnet ist. Es können zum Vorspannen des Führungsabschnittes 22' relativ zu dem Befestigungsabschnitt 21' aber auch andere Federelemente 31 eingesetzt werden.Furthermore, a spring element 31 is provided, which is supported by a first part 32 on the guide section 22 'and by one or more parts 33 on the fastening section 21'. The spring element 31 comprises two sections with windings, with one section with windings being arranged between one of the sleeves 26 and one of the sleeves 27. However, other spring elements 31 can also be used to pretension the guide section 22 'relative to the fastening section 21'.

In Figur 9 ist das untere Paneel 4 mit dem modifizierten Laufteil 20' im Bereich des bogenförmigen Abschnittes 13 gezeigt. Durch das Federelement 31 ist das untere Paneel 4 nach oben vorgespannt und wird nach Überfahren des Sturzes 7 höher als die Unterkante des Sturzes angeordnet.In Figure 9 the lower panel 4 is shown with the modified running part 20 'in the area of the arcuate section 13. This is through the spring element 31 Lower panel 4 is prestressed upwards and is arranged higher than the lower edge of the lintel after driving over the lintel 7.

An dem unteren Paneel 4 ist auf der bezogen auf den bogenförmigen Abschnitt 13 radial äußeren Seite eine Führungsrolle 40 über einen Halter 41 fixiert, wobei die Führungsrolle 40 an dem Sturz 7 abrollen kann. Über die Führungsrolle 40 wird ein Anschlagen der Außenseite des unteren Paneels 4 an dem Sturz 7 vermieden und gewährleistet, dass das untere Paneel 4 leichtgängig entlang der unteren Kante des Sturzes 7 vorbei bewegt werden kann, auch wenn das untere Paneel 4 dabei eine Schwenkbewegung ausführt. Die Führungsrolle 40 kann optional aus einem elastischen Material hergestellt sein, so dass Stoßkräfte zumindest teilweise absorbiert werden können.On the lower panel 4, on the radially outer side relative to the arcuate section 13, a guide roller 40 is fixed via a holder 41, the guide roller 40 being able to roll on the lintel 7. The guide roller 40 prevents the outside of the lower panel 4 from hitting the lintel 7 and ensures that the lower panel 4 can be easily moved past the lower edge of the lintel 7, even if the lower panel 4 performs a pivoting movement. The guide roller 40 can optionally be made of an elastic material so that impact forces can be at least partially absorbed.

In den Figuren 10A und 10B ist die Führungsrolle 40 mit dem Halter 41 im Detail gezeigt. Der Halter 41 ist aus einem U-förmigen Teil aus Kunststoff oder Metall hergestellt, wobei integral mit dem Halter 41 zwei Stege 45 mit Öffnungen ausgebildet sind, durch die eine Achse 43 durchsteckbar ist. An der Achse 43 ist die Führungsrolle 40 drehbar gelagert, die über zwei Abstandshalter 44 beabstandet von den Stegen 45 positioniert ist. An der Achse 43 ist ein Sicherungselement 46 montiert, so dass die axiale Bewegung der Achse 43 an den Stegen 45 begrenzt ist.In the Figures 10A and 10B the guide roller 40 with the holder 41 is shown in detail. The holder 41 is made of a U-shaped part made of plastic or metal, two webs 45 with openings being formed integrally with the holder 41 through which an axis 43 can be inserted. The guide roller 40 is rotatably mounted on the axis 43 and is positioned at a distance from the webs 45 via two spacers 44. A securing element 46 is mounted on the axis 43, so that the axial movement of the axis 43 is limited on the webs 45.

In Figur 11 ist das untere Paneel 4 in einer Draufsicht gezeigt. An dem unteren Paneel 4 können mehrere Halter 41 mit Führungsrollen 40 vorgesehen sein, die beidseits des mittigen Schlosses 5 angeordnet sind. Die Anzahl der Führungsrollen 40 und der Halter 41 kann abhängig von der Länge des unteren Paneels gewählt werden. Über die Führungsrollen 40 wird ein Spalt zwischen dem unteren Paneel 4 und der Sturz 7 vorgegeben, in dem andere Aufbauten angeordnet werden können, wie Betätigungshilfen, beispielsweise ein Griff, Schlaufen oder eine Verriegelung, wie das Schloss 5.In Figure 11 the lower panel 4 is shown in a top view. On the lower panel 4, several holders 41 with guide rollers 40 can be provided, which are arranged on both sides of the central lock 5. The number of guide rollers 40 and holders 41 can be selected depending on the length of the lower panel. The guide rollers 40 create a gap between the lower panel 4 and the lintel 7, in which other structures can be arranged, such as actuation aids, for example a handle, loops or a lock, such as the lock 5.

In dem dargestellten Ausführungsbeispiel sind die Führungsrollen 40 an dem unteren Paneel 4 gehalten. Es ist auch möglich, die Führungsrollen 40 teilweise oder vollständig an dem Sturz 7 oder Balken drehbar zu lagern, so dass diese an dem unteren Paneel 4 abrollbar sind, wenn dieses an dem bogenförmigen Abschnitt 13 verfahren wird.In the exemplary embodiment shown, the guide rollers 40 are held on the lower panel 4. It is also possible to rotatably mount the guide rollers 40 partially or completely on the lintel 7 or beam so that they can be rolled off the lower panel 4 when it is moved along the arcuate section 13.

BezugszeichenlisteReference symbol list

11: FahrzeugaufbauVehicle structure
22: SektionaltorSectional door
33: Paneelpanel
44: unteres Paneelbottom panel
55: SchlossLock
66: Pfostenpost
77: SturzFall
88th: Federwellespring shaft
99: DachRoof
1010: Führungguide
1111: vertikaler Abschnittvertical section
1212: horizontaler Abschnitthorizontal section
1313: bogenförmiger Abschnittarcuate section
1414: BetätigungselementActuator
1515: LaufrolleRoller
1616: GriffHandle
1717: SeilzugankerCable tie anchor
1818: TeilPart
1919: NutNut
20, 20'20, 20': LaufteilRunning part
21, 21'21, 21': BefestigungsabschnittFastening section
22, 22`22, 22`: FührungsabschnittLeadership section
2323: LaufrolleRoller
2424: Halterholder
2525: Öffnungopening
2626: Hülsesleeve
2727: Hülsesleeve
2828: Achseaxis
2929: SicherungselementSecurity element
3030: Öffnungopening
3131: FederelementSpring element
3232: TeilPart
3333: TeilPart
4040: Führungsrolleleadership role
4141: Halterholder
4343: Achseaxis
4444: AbstandshalterSpacers
4545: Stegweb
4646: SicherungselementSecurity element

Claims

Vehicle superstructure (1) having a sectional door (2) which can be moved to open and close an opening of a loading space and has a plurality of panels (3, 4) which are pivotably mounted on one another and can be moved on opposite sides along a guide (10) via guide means, which has a substantially vertical section (11) in the region of the opening, a substantially horizontal section (12) in the upper region of the loading space as a storage section for the sectional door (2) and an arcuate section (13) therebetween, wherein a spring shaft (8) is provided for pretensioning the sectional door (2) into an opening position, wherein a lower panel (4) arranged on the floor side in the closed position is held pivotably on a running part (20) movable along the guide, wherein the running part (20) is fixed to the lower panel (4) by a fastening section (21) and is movable by a guide section (22) held pivotably on the fastening section via a running roller (23) or a sliding element on the guide (10), characterized in that the lower panel (4) has a groove (19) into which a part (18) of the guide section (22) with a holder (24) for the running roller (23) or the sliding element can be inserted.
Vehicle superstructure according to claim 1, characterized in that the lower panel (4) is arranged at the arcuate section (13) in an opening position of the sectional door (2) and the lowermost panel (4) is arranged with a lower end higher than the lower end of the running part (20).
Vehicle superstructure according to claim 1 or 2, characterized in that the lower panel (4) is pretensioned into the raised position via a spring element (31).
Vehicle superstructure according to claim 3, characterized in that the spring element (31) is supported with a first part on the guide section (22) and with a second part on the fastening section (21) of the running part (20).
Vehicle superstructure according to one of the preceding claims,
characterized in that a running part (20) is fixed in each case to the lower panel (4) on opposite sides.
Vehicle superstructure according to one of the preceding claims,
characterized in that, in the closed position of the sectional door (2), a lintel (7) or a beam is arranged above the sectional door (2) and the sectional door (2) is arranged completely behind the lintel (7) or beam in an opening position with horizontal viewing direction.
Vehicle superstructure according to one of the preceding claims,
characterized in that a traction element is fixed to the lower panel (4), with which the sectional door (2) can be moved into an opening position via the spring shaft (8).
Vehicle superstructure according to one of the preceding claims,
characterized in that an actuating element (14) for moving the sectional door from an opening position into a closing position is fixed to the lower panel (4).
Vehicle superstructure according to one of the preceding claims,
characterized in that a lock (5) is provided on the lower panel (4), by means of which the sectional door (2) can be locked in a closed position.
Vehicle superstructure according to one of the preceding claims,
characterized in that the running part (20) has a holder (24) which has a stepped design and in which the running roller (23) is rotatably mounted.
Vehicle superstructure according to one of the preceding claims,
characterized in that, in an opening position of the sectional door (2), a lower end of the lower panel (4) is arranged at least 5 mm, in particular between 10 mm and 50 mm, higher than the running roller (23) on the running part (20).
Vehicle superstructure according to one of the preceding claims,
characterized in that the lower panel (4) has, on its radially outer side in the arcuate section (13), a guide roller (40) which can be rolled on a lintel (7) or a beam.
Vehicle superstructure according to claim 11, characterized in that a plurality of guide rollers (40) are fixed distributed over the length of the lower panel (4).