EP3350394A1 - Treibstangenbeschlag - Google Patents

Treibstangenbeschlag

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EP3350394A1
EP3350394A1 EP16705479.0A EP16705479A EP3350394A1 EP 3350394 A1 EP3350394 A1 EP 3350394A1 EP 16705479 A EP16705479 A EP 16705479A EP 3350394 A1 EP3350394 A1 EP 3350394A1
Authority
EP
European Patent Office
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locking
pin
fitting according
retaining
espagnolette fitting
Prior art date
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Application number
EP16705479.0A
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English (en)
French (fr)
Other versions
EP3350394B1 (de
Inventor
Jens Gebhardt
Martin KAMINSKI
Ali NASSAR
Sascha Scholz
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siegenia Aubi KG
Original Assignee
Siegenia Aubi KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Siegenia Aubi KG filed Critical Siegenia Aubi KG
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Publication of EP3350394A1 publication Critical patent/EP3350394A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP3350394B1 publication Critical patent/EP3350394B1/de
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B15/00Other details of locks; Parts for engagement by bolts of fastening devices
    • E05B15/02Striking-plates; Keepers; Bolt staples; Escutcheons
    • E05B15/0205Striking-plates, keepers, staples
    • E05B15/021Strikers having multiple positions for the bolt
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05CBOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C9/00Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing
    • E05C9/18Details of fastening means or of fixed retaining means for the ends of bars
    • E05C9/1808Keepers
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00Suspension arrangements for wings
    • E05D15/48Suspension arrangements for wings allowing alternative movements
    • E05D15/52Suspension arrangements for wings allowing alternative movements for opening about a vertical as well as a horizontal axis
    • E05D15/5205Suspension arrangements for wings allowing alternative movements for opening about a vertical as well as a horizontal axis with horizontally-extending checks
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B63/00Locks or fastenings with special structural characteristics
    • E05B63/0056Locks with adjustable or exchangeable lock parts
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
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    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2201/00Constructional elements; Accessories therefor
    • E05Y2201/20Brakes; Disengaging means; Holders; Stops; Valves; Accessories therefor
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    • E05Y2201/22Locks
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    • E05Y2600/10Adjustable
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    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2800/00Details, accessories and auxiliary operations not otherwise provided for
    • E05Y2800/74Specific positions
    • E05Y2800/75Specific positions intermediate

Definitions

  • an espagnolette fitting which has a locking pin at a closing position, which engages behind a retaining shoulder of a striking plate in the locking position of the espagnolette fitting.
  • Upon actuation out of the locking position of the locking pin is displaced along the rempligelfalzes and hits in the gap ventilation position on a relation to the retaining shoulder falzausquest directed, inclined bevel, which urges the locking pin falzausiety together with the wing.
  • the locking pin engages behind a limited movable and falzeinaded by a spring kraftbeetzschte catching shoulder, which limits the maximum Ausstellweite of the locking pin.
  • the wing pivots about a hinges forming by a vertical axis.
  • the maximum Abstellweite results from the distance of the locking pin and the catching shoulder of the pivot axis.
  • a disadvantage is that the Ausstellweite is fixed and the gap ventilation position is secured only by the rear grip of the locking pin of a catching shoulder. All other locking pins must be moved out of the locking position with this concept, so that the Abstellweite can be taken without compulsion.
  • DE 102012218887 B4 discloses a striking plate for an espagnolette in which the retaining shoulder for a closed position and the retaining shoulder for a gap ventilation position offset in the longitudinal direction of the fold.
  • the closing slot approaches the inward longitudinal edge of the strike plate, so that only a thin-walled web remains.
  • the locking pins of all remaining striking plates must be moved out of the retaining shoulders in order to avoid being forced out of the fold.
  • a similar construction shows the DE 19929818 A1.
  • EP 1582673 B1 discloses a striking plate with a rigid link guide, in which a locking bar is movable. The arrangement causes an adaptation of the locking bar to the Abstell Gay the pin.
  • the slotted guide is rigid, no arrangement of several strike plates at different distances from the pivot axis of the wing can take place, since the closer to the pivot axis located strike plates cause a larger swing angle than remotely mounted strike plates.
  • EP 1568833 A2 discloses striking plates, which consist of a base body, as well as a movable locking body.
  • the locking body has a Z-shaped locking slot with two mutually offset locking shoulders, and a transverse to the rebate adjustment channel.
  • the adjustment channel is open edge-edge and a wing-side
  • the invention has for its object to eliminate the disadvantages of the prior art.
  • the invention provides for a generic espagnolette, that the ramp is adjustable. With the adjustable bevel an adjustable Shut distance of the affected strike plate reached. This makes it possible to provide a plurality of similar built-lock plates on a window or a door whose Abstellweite is set in dependence on the distance to the pivot axis of the wing. Since all these striking plates have identical switching sequences, also in the
  • the design of the retaining pin as a locking pin also allows retrofitting an existing espagnolette fitting, in which the existing strike plates are replaced on the vertical and the upper horizontal frame legs by the striking plates according to the invention.
  • a preferred embodiment provides that the ramp is formed from a mounted below a closing slot forming cover plate, so that the strike plate consists of few parts.
  • the movable bolt slot portion is arranged in a, a fastening portion superior carriage.
  • the striking plate has at the longitudinal ends a, the closing slot and the movable carriage in the longitudinal embracing collar, which also improves the appearance and sharp-edged projections are avoided.
  • the movable locking slot section is arranged on a pivotable lever.
  • the lever is connected to the strike plate by means of a rivet which forms the axis of rotation and by a head rivet which passes through it radially.
  • the casserole has an adjustable in several stages relative to the stationary sheet metal pin.
  • the burglar resistance is maximized when the locking pin is a mushroom pin, whose waisted shaft is tuned with little play on the closing slot width in the carriage.
  • a equipped with a espagnolette fitting window or door provides with safety advantage that identical identical strike plates are attached to at least three side rails.
  • the espagnolette fitting comprises an opening device for a tilt-and-turn position, then this switching position by the inventive arrangement as
  • Fig. 1 shows an exemplary window with a frame and wings
  • FIG. 3 shows a closing part according to FIG. 2 in a second setting
  • FIG. 4 shows a lower part of a closing part according to FIG. 2 or 3, FIG.
  • Fig. 5 shows another embodiment with a closing slot which is arranged in a pivotable lever
  • Fig. 6 is a lower part of the embodiment shown in Fig. 5.
  • the frame 1 and the wing 2 via a scissors bearing 3 and a corner band 4 is connected to each other.
  • the scissor bearing 3 and the corner band 4 form a lateral vertical pivot axis 5.
  • the scissors bearing 3 is coupled to a release device, which is not visible here.
  • a hand lever 6 is coupled with it
  • the wing 2 In the locking position I, the wing 2 is locked. In this switching position attached to the espagnolette latch pin are moved so that they occupy a first end position within a closing slot and grapple a retaining shoulder. In the rotary opening position denoted by I I, the wing 2 is rotatable openable and the locking pins take a mean of three possible Schialtpositionen, so that the locking pins reach an open-edge region of the closing slot and from the
  • Closing slot are obvious limestonebar.
  • the wing 2 can be pivoted about the vertical pivot axis 5.
  • the third switching position is a night ventilation position I II.
  • Lock pin is moved in one of the locking position I opposite direction. In this switching position, a tilt lock on the lower horizontal frame member 7 is activated and at the same time attached to the upper horizontal wing spar 8
  • the strike plates are formed according to the strike plate 10 shown in FIGS. 2 and 3.
  • This has a Z-shaped profile of a closing slot 1 1, which in the first locking position I falzausfact in the direction of the arrow 12 and in the folding longitudinal direction 12b is delimited by a retaining shoulder 13.
  • a locking plate In the direction indicated in Fig. 2 rotary opening position II, is a locking plate associated with the locking plate 10 in the region of a lateral opening 14. A previously captured in the closing slot 1 1 locking pin can pass through the opening 14 when the wing 2 to the
  • Swivel axis 5 is pivoted. While in a first section 1 5 of the closing slot 1 1 of this falzparallel runs, a section 16 is designed to be inclined. This is followed by a second falzparalleler latch slot portion 17 connects.
  • the thus divided into three sections 15, 16 and 17 latch slot 1 1 consists on the one hand of the running in a cover plate 18 contour and the other from a mounted below the cover plate 18 guide rail 19.
  • the guide bar 1 9 is part of a lower part 20, which in of Fig. 4 is shown as a single part. The interaction of the locking pin with the guide rail is described in EP 1208281 B1, to which reference is made in full in this respect.
  • a locking pin shaped as a mushroom-headed pin is supported with respect to a waisted shaft
  • the inclined portion 1 6 adjoins the portion 1 5.
  • the section 16 is a ramp 21 for the locking pin and is part of a setting piece 22.
  • the adjusting piece 22 is rhombus-shaped and forms parallel to the section 15 extending latch slot portion 1 7.
  • the adjusting piece 22 is received in a receptacle 23 of the lower part 20.
  • the receptacle 23 is inclined with respect to the folding longitudinal direction 12b such that the narrow side 25 always runs parallel to the guide strip 19.
  • the adjusting piece 22 is adjustable within the receptacle 23 and relative to the guide rail 19. This can be the measure 24 change, which measures the parallel offset of the guide rail 19 and the narrow side 25.
  • the fixation of the adjusting piece 22 takes place in the cover plate 18, as shown in FIGS. 2 and 3 shown.
  • the adjusting piece 22 engages with a pin 26 rotatably mounted therein Recess 27, which consists of several intersecting holes.
  • the overlapping holes lead to constrictions 28 of the recess 27.
  • the pin 26 carries a head 29, the parallel flats 30 has.
  • the remaining cylindrical shell 31 and the flattening 30 are dimensionally matched to the recess 27 such that the cylindrical shell 31 is dimensioned larger in diameter than the clear distance between two opposite constrictions 28.
  • the distance between the flats 30 is smaller than the clear distance two opposite constrictions 28, so that with a corresponding rotation, corresponding to the enlarged section in Fig. 3, the pin 26 can be moved and secured within the recess 27.
  • the closing slot 1 1 is arranged in this area in a relative to the lower part 20 and the cover plate 18 movable carriage 32.
  • the carriage 32 is displaceable perpendicular to the folding longitudinal direction 12b by means of two elongated holes 33 and this through-reaching guide pin 34.
  • In the night ventilation position I II is effective as a retaining pin locking pin in the relative to the closing slot 1 1 and section 15 movable bolt slot portion 17th
  • Locking position I the locking pin is moved upon actuation of the espagnolette along the guide rail 19. Upon reaching the opening 14 of the wing 2 can be rotated open and pivoted about the vertical axis 5. The espagnolette fitting is in the rotational opening position II. Another shift starting from the rotational opening position II in the direction of the night ventilation position II I causes the locking pin to the inward offset protruding ramp 30 of the adjusting piece 22 abuts. Upon further displacement of the same direction, the locking pin is snapped out of the plane of the section 15 and abuts the projecting retaining shoulder 36 of the carriage 32, which thereby
  • Pivoting movement about the pivot axis 5 takes place.
  • the scissors bearing 3 and the corner band 4 are designed as hinges.
  • a display is not required.
  • a striking plate 10 arranged in the region of the fold region 40 here forces the wing edge 41 from the frame 1 and the wing 2 pivoted about the pivot axis 5.
  • the striker plates 10 are to be arranged accordingly.
  • the striking plates 1 0, which are mounted on a frame spar, which the axis (pivot axis 5 or axis 9) is opposite receive a maximum dimension 24 of the adjusting piece 22 locking plates 1 0, which are attached to frame legs, which to the respective pivot axis 5 or Axis 9 are adjoined with a smaller dimension 24.
  • the movable bolt slot section 17 arranged in the carriage 32 projects beyond an attachment section 43.
  • the attachment portion 43 is formed flat with respect to the rest of the lower part 20 and has through holes 44 for mounting screws.
  • the fastening screws prevent pivoting of the striking plate in a break-in attempt in which by means of high force on the wing is trying to pry the locking pin from the rear handle with the retaining shoulders 13, 36.
  • the strike plate 10 has at the longitudinal ends of a, the cover plate 18 and the movable carriage 32 in the longitudinal direction encompassing collar 45, which also causes better guidance of the carriage 32 in addition to a complacent appearance.
  • the lower part 20 is substantially identical to the lower part shown in Fig. 4, and also the cover plate 18 and the adjusting element 22 remain functionally identical.
  • the locking slot portion 17 is provided here in a lever 46 which is pivotally mounted on the cover plate 18 and the lower part 20.
  • the pivotable arrangement is achieved in that the lever 46 is connected to the cover plate 18 via a head rivet 47 forming the axis of rotation and a head rivet 49 which extends through it radially.
  • the scenery 48 is in Embodiment mounted in the lever 46. But it can also be provided that the lever 46 with an integrally formed thereon T-shaped guide lug in a
  • Lock pin firmly enclosed displaced from the plane of the section 15 room inward.
  • FIG. 6 lower part 20 for the embodiment of FIG. 5 shows the displaceable position of the adjusting piece 22 in the receptacle 23. At the same time it can be seen that the mounting portion 43 is formed flatter here and next to the
  • Through holes 44 has a bore 50 for the effective as a guide rivet head rivet 49 and a bore 51 for acting as a rotary axis head rivet 47 has. Further, a flat recess 52 is provided on the attachment portion 43, which surrounds the bore 51. In the flat trough 52, a leg spring, not shown, is received, which is supported with a leg on the lower part 20 and engages the second leg on the lever 46, which is thereby urged into the starting position shown in Fig. 5. Thereby, an automatic re-dividing the lever in the rotary opening position II and the
  • the pivotable lever adapts to the locking pin 35 along sliding latch pin thereby, if necessary, and is in the rotational opening position II not disturbing the fold before.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Specific Sealing Or Ventilating Devices For Doors And Windows (AREA)
  • Air-Flow Control Members (AREA)
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Abstract

Die Erfindung betrifft einen Treibstangenbeschlag für Fenster, Türen o. dergl., mit an den Treibstangen vorstehenden Riegelzapfen, die in Verriegelungsstellung in Hintergriff treten an Halteschultern (13,39) rahmenseitiger Gegenschließteile (10) und mit einer Einrichtung zur Erzielung einer spaltoffenen Lüftungsstellung (III) des Flügels (2) zum Rahmen (1) in einer Stellung des Treibstangen-Betätigungsgriffes (6), welche Einrichtung aus einem Haltezapfen der Treibstange gebildet ist, der über Auflaufschrägen (35) in eine Fangnische eines rahmenseitigen Schließbleches einsteuert, wobei der Haltezapfen von mindestens einem der Schließzapfen gebildet ist und das Schließblech (10), rahmenseitig, einen in Verriegelungsstellung (I) vom Haltezapfen hintergriffenen Schließschlitz (11) und eine einwärts versetzte Auflaufschräge (35) besitzt, die den Haltezapfen in spaltoffener Stellung auf einer gegenüber der Halteschulter (13) falzauswärts vorverlagerten Ebene abdrängt. Um eine gesicherte Spaltlüftungsstellung bereitzustellen ist vorgesehen, dass die Auflaufschräge (35) verstellbar ist.

Description

Anmelder: SIEGENIA-AUBI KG, 57234 Wilnsdorf
Treibstangenbeschlag
Aus der DE 8316991 U 1 ist ein Treibstangenbeschlag bekannt, der an einer Schließstelle einen Riegelzapfen aufweist, der in der Verriegelungsstellung des Treibstangenbeschlages eine Halteschulter eines Schließblechs hintergreift. Bei einer Betätigung aus der Verriegelungsstellung heraus wird der Riegelzapfen entlang des Flügelfalzes verlagert und trifft in der Spaltlüftungsstellung auf eine gegenüber der Halteschulter falzauswärts gerichtete, geneigt verlaufende Auflaufschräge, welche den Riegelzapfen zusammen mit dem Flügel falzauswärts drängt. Schließlich hintergreift der Riegelzapfen eine begrenzt bewegliche und falzeinwärts durch eine Feder kraftbeaufschlagte Fangschulter, welche die maximale Ausstellweite des Riegelzapfens begrenzt. Der Flügel verschwenkt dabei um eine durch eine vertikale Achse bildenden Scharniere. Die maximale Abstellweite ergibt sich aus dem Abstand des Riegelzapfens und der Fangschulter von der Schwenkachse. Nachteilig ist dabei, dass die Ausstellweite fix ist und die Spaltlüftungsstellung nur durch den Hintergriff des Riegelzapfens der einen Fangschulter gesichert ist. Alle weiteren Riegelzapfen müssen bei diesem Konzept aus der Riegelstellung herausbewegt sein, damit die Abstellweite zwangfrei eingenommen werden kann.
Dieser Ansatz liegt auch der DE 3041399 A1 zugrunde, bei der der Haltezapfen als spezielles Halteelement zudem ein besonderes Bauteil voraussetzt.
Die DE 102012218887 B4 offenbart ein Schließblech für einen Treibstangenbeschlag, bei dem die Halteschulter für eine Verschlussstellung und die Halteschulter für eine Spaltlüftungsstellung in Längsrichtung des Falzes versetzt zueinander liegen. Damit in der Spaltlüftungsstellung der Riegelzapfen und der Flügel falzauswärts gedrängt werden, nähert sich der Schließschlitz der raumeinwärts gelegenen Längskante des Schließblechs an, so dass ein nur dünnwandiger Steg verbleibt. Entsprechend der starren Abstandes der Halteschultern müssen die Riegelzapfen aller übrigen Schließbleche aus den Halteschultern herausgefahren sein, um einen Zwang beim Herausdrängen aus dem Falz zu vermeiden. Einen dazu ähnlichen Aufbau zeigt die DE 19929818 A1 .
Bei der DE 3043925 A1 sind alle Schließbleche identisch ausgebildet, um eine parallele Abstellweite des Flügels zum Rahmen zu erreichen. Dazu sind auch die den Flügel mit dem Rahmen verbindenden Scharnierelemente auf die Abstellbewegung abgestimmt. Dies erfordert neben den zusätzlichen Scharnierelementen, die aufgrund der beweglichen Komponenten eine nur begrenzte Tragkraft haben, die Verwendung spezieller Schließbleche.
Aus der EP 1422372 A1 ist ein der DE 3043925 A1 entsprechendes Konzept bekannt.
Die EP 1582673 B1 offenbart ein Schließblech mit einer starren Kulissenführung, bei dem ein Riegelsteg beweglich ist. Die Anordnung bewirkt eine Anpassung des Riegelstegs an die Abstellbewegung des Zapfens. Da die Kulissenführung aber starr ist, kann keine Anordnung mehrerer Schließbleche in unterschiedlichem Abstand zur Schwenkachse des Flügels erfolgen, da die näher an der Schwenkachse gelegenen Schließbleche einen größeren Schwenkwinkel bewirken als entfernt angebrachte Schließbleche.
Die EP 1568833 A2 offenbart Schließbleche, die aus einem Grundkörper, sowie einem dazu beweglichen Riegelkörper bestehen. Der Riegelkörper weist einen Z-förmigen Riegelschlitz mit zwei versetzt zueinander liegenden Riegelschultern, sowie einen quer zum Falz gerichteten Justierkanal auf. Der Justierkanal ist falzauswärts randoffen und einem flügelseitigen
Justierelement zugeordnet, welches beim Eintritt in den Justierkanal eine definierte
Lagenzuordnung des Riegelkörpers zum Riegelzapfen erreichen soll. Neben der aufwändigen Ausgestaltung ist auch hierbei in der Spaltöffnungsstellung die erreichbare Sicherheit durch nur einen Riegelzapfen begrenzt.
Den bekannten Ausgestaltungen ist damit gemein, dass entweder nur ein einziger Riegelzapfen eine nur begrenzt sichere Verriegelung bewirkt, oder der Gesamtbeschlag eine
Parallelabstelllage ermöglichen muss, bei der die Scharniere speziell ausgestattet sein müssen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die dem Stand der Technik beiwohnenden Nachteile zu beseitigen.
Die Erfindung sieht dazu bei einem gattungsgemäßen Treibstangenbeschlag vor, dass die Auflaufschräge verstellbar ist. Mit der verstellbaren Auflaufschräge wird eine justierbare Abstellweite des betroffenen Schließblechs erreicht. Dies ermöglicht es eine Vielzahl gleichartiger aufgebauter Schließbleche an einem Fenster oder einer Tür vorzusehen, deren Abstellweite in Abhängigkeit vom Abstand zur Schwenkachse des Flügels einzustellen ist. Da alle diese Schließbleche identische Schaltfolgen haben, ergeben sich auch in der
Spaltlüftungsstellung eine größere Anzahl von im Eingriff befindlichen Riegelzapfen, was zu einer erhöhten Sicherheit auch bei einem spaltoffenen Flügel führt. Die Ausgestaltung des Haltezapfens als Schließzapfen ermöglicht zudem eine Nachrüstung eines vorhandenen Treibstangenbeschlags, in dem die vorhandenen Schließbleche an den vertikalen und dem oberen horizontalen Rahmenschenkel durch die erfindungsgemäßen Schließbleche ersetzt werden.
Eine bevorzugte Ausgestaltung sieht vor, dass die Auflaufschräge aus einem unterhalb eines den Schließschlitz bildenden Deckblechs gelagerten Stellstück gebildet wird, so dass das Schließblech aus wenigen Teilen besteht.
Es ist dabei vorgesehen, dass in der Spaltlüftungsstellung der Haltezapfen einem gegenüber dem Schließschlitz beweglichen Riegelschlitzabschnitt zugeordnet ist, so dass sich der Haltezapfen zusammen mit dem Schlitzabschnitt falzauswärts bewegen kann.
Es ist dabei vorgesehen, dass der bewegliche Riegelschlitzabschnitt in einem , einen Befestigungsabschnitt überragenden Schlitten angeordnet ist.
Um den Schlitten optimal zu führen ist vorgesehen, dass das Schließblech an den Längsenden einen, den Schließschlitz und den beweglichen Schlitten in Längsrichtung umgreifenden Kragen besitzt, wodurch auch das Erscheinungsbild verbessert und scharfkantige Vorsprünge vermieden werden.
Um eine besonders hohe Widerstandskraft aufbringen zu können ist vorgesehen, dass der bewegliche Riegelschlitzabschnitt an einem schwenkbaren Hebel angeordnet ist. Hierbei ist auch vorgesehen, dass der Hebel über einen, die Drehachse bildenden Ansatzniet und einen eine radial dazu verlaufende Kulisse durchgreifenden Kopfniet mit dem Schließblech verbunden ist.
Um eine je nach Montageort definierte Einstellung zu erreichen ist vorgesehen, dass der Auflauf einen in mehreren Stufen relativ zum ortsfesten Blechkörper verstellbaren Zapfen hat. Die Einbruchssicherheit wird maximiert, wenn der Riegelzapfen ein Pilzkopfzapfen ist, dessen taillierter Schaft mit geringem Spiel auf die Schließschlitzbreite im Schlitten abgestimmt ist. Ein mit einem Treibstangenbeschlag ausgestattetes Fenster oder eine Tür sieht mit sicherheitstechnischem Vorteil vor, dass bauidentische Schließbleche an mindestens drei Seitenholmen angebracht sind.
Wenn der Treibstangenbeschlag eine Ausstellvorrichtung für eine Drehkipp-Schaltstellung umfasst, dann wird diese Schaltstellung durch die erfindungsgemäße Anordnung als
Spaltkippstellung eingerichtet, da der Riegelzapfen in dieser Schaltstellung der
Verriegelungsstellen gegenüberliegt.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen ergeben sich aus den Zeichnungen. Es zeigt:
Fig. 1 ein beispielhaftes Fenster mit einem Rahmen und Flügel
Fig. 2 ein Schließteil in vergrößerter Einzeldarstellung in einer ersten Einstellung,
Fig. 3 ein Schließteil nach Fig. 2 in einer zweiten Einstellung,
Fig. 4 ein Unterteil eines Schließteils nach Fig. 2 oder 3,
Fig. 5 ein weiteres Ausführungsbeispiel mit einem Schließschlitz, der in einem schwenkbaren Hebel angeordnet ist und
Fig. 6 ein Unterteil des in Fig. 5 dargestellten Ausführungsbeispiels.
Bei dem Fenster nach Fig. 1 ist der Rahmen 1 und der Flügel 2 über ein Scherenlager 3 und ein Eckband 4 miteinander verbunden. Das Scherenlager 3 und das Eckband 4 bilden eine seitliche vertikale Schwenkachse 5. Das Scherenlager 3 ist mit einer Ausstellvorrichtung gekoppelt, die hier nicht sichtbar ist. Über einen Handhebel 6 und einen damit gekoppelten
Treibstangenantrieb, der im Flügelfalz angebracht ist lassen sich verschiedene
Betriebszustände einstellen. In der Verriegelungsstellung I ist der Flügel 2 verriegelt. In dieser Schaltposition sind am Treibstangenbeschlag angebrachte Riegelzapfen so verfahren, dass diese innerhalb eines Schließschlitzes eine erste Endlage einnehmen und eine Halteschulter hintergeifen. In der mit I I bezeichneten Drehöffnungsstellung ist der Flügel 2 drehöffnenbar und die Riegelzapfen nehmen eine mittlere von drei möglichen Schialtpositionen ein, so dass die Riegelzapfen einen randoffenen Bereich des Schließschlitzes erreichen und aus dem
Schließschlitz herausführbar sind. Der Flügel 2 kann um die vertikale Schwenkachse 5 verschwenkt werden. Die dritte Schaltstellung ist eine Spaltlüftungsstellung I II. Der
Riegelzapfen ist dabei in eine der Verriegelungsstellung I entgegengesetzte Richtung verfahren. ln dieser Schaltstellung wird eine Kippverriegelung am unteren horizontalen Rahmenholm 7 aktiviert und gleichzeitig eine am oberen horizontalen Flügelholm 8 angebrachte
Ausstellvorrichtung, die mit dem Scherenlager 3 gekoppelt ist, freigegeben. Soweit es sich um einen mit einem Standard-Treibstangen beschlag ausgestatteten Flügel handelt, kann dieser nun um eine untere horizontale Achse 9 verschwenkt werden und der Schwenkwinkel wird durch die Ausstellvorrichtung begrenzt.
Im dargestellten Ausführungsbeispiel sind die Schließbleche jedoch entsprechend dem in Fig. 2 und 3 dargestellten Schließblech 10 ausgebildet. Dieses weist einen Z-förmigen Verlauf eines Schließschlitzes 1 1 auf, der in der ersten Verriegelungsstellung I falzauswärts in Richtung des Pfeils 12 und in Falzlängsrichtung 12b verlaufend durch eine Halteschulter 13 begrenzt ist. In der, in Fig. 2 angedeuteten Drehöffnungsstellung II, liegt ein dem Schließblech 10 zugeordneter Riegelzapfen im Bereich einer seitlichen Öffnung 14. Ein zuvor im Schließschlitz 1 1 gefangener Riegelzapfen kann durch die Öffnung 14 hindurchtreten, wenn der Flügel 2 um die
Schwenkachse 5 verschwenkt wird. Während in einem ersten Abschnitt 1 5 des Schließschlitzes 1 1 dieser falzparallel verläuft, ist ein Abschnitt 16 dazu geneigt ausgeführt. Hieran schließt sich ein zweiter falzparalleler Riegelschlitzabschnitt 17 an. Der dadurch in drei Abschnitte 15, 16 und 17 geteilte Riegelschlitz 1 1 besteht zum einen aus der in einem Deckblech 18 ausgeführten Kontur und zum anderen aus einer unterhalb des Deckblechs 18 angebrachten Führungsleiste 19. Die Führungsleiste 1 9 ist Bestandteil eines Unterteils 20, welches in der Fig. 4 als Einzelteil dargestellt ist. Das Zusammenwirken des Riegelzapfens mit der Führungsleiste ist in der EP 1208281 B1 beschrieben, auf die diesbezüglich vollinhaltlich Bezug genommen wird.
Entsprechend dem dort offenbarten Verriegelungsbeschlag stützt sich ein als Pilzkopfzapfen gestalteter Riegelzapfen mit einem gegenüber einem taillierten Schaft
durchmesservergrößerten Kopf 29 an der Führungsleistel 9 ab, so dass der Schaft zunächst beabstandet von dem Deckblech bleibt.
Ausweislich der Fig. 4 schließt sich an den Abschnitt 1 5 der geneigt verlaufende Abschnitt 1 6 an. Der Abschnitt 16 ist bildet eine Auflaufschräge 21 für den Riegelzapfen und ist Bestandteil eines Stellstücks 22. Das Stellstück 22 ist rhombus-förmig und bildet den parallel zum Abschnitt 15 verlaufenden Riegelschlitzabschnitt 1 7 aus. Das Stellstück 22 ist in einer Aufnahme 23 des Unterteils 20 aufgenommen. Die Aufnahme 23 ist bezüglich der Falzlängsrichtung 12b so geneigt, dass die Schmalseite 25 stets parallel zu der Führungsleiste 19 verläuft. Dabei ist das Stellstück 22 innerhalb der Aufnahme 23 und relativ zu der Führungsleiste 19 verstellbar. Damit lässt sich das Maß 24 verändern, welches den Parallelversatz der Führungsleiste 19 und der Schmalseite 25 bemisst. Die Fixierung des Stellstücks 22 erfolgt in dem Deckblech 18, wie in den Fign. 2 und 3 dargestellt. Das Stellstück 22 durchgreift mit einem darin drehbar gelagerten Zapfen 26 eine Ausnehmung 27, die aus mehreren einander schneidenden Bohrungen besteht. Die einander überlappenden Bohrungen führen zu Einschnürungen 28 der Ausnehmung 27. Der Zapfen 26 trägt einen Kopf 29, der parallelverlaufende Abflachungen 30 hat. Der verbleibende zylindrische Mantel 31 und die Abflachung 30 sind maßlich dergestalt auf die Ausnehmung 27 abgestimmt, dass der zylindrische Mantel 31 im Durchmesser größer bemessen ist als der lichte Abstand zweier gegenüberliegender Einschnürungen 28. Gleichzeitig ist der Abstand der Abflachungen 30 geringer bemessen als der lichte Abstand zweier gegenüberliegender Einschnürungen 28, so dass bei entsprechender Verdrehung, entsprechend dem vergrößerten Ausschnitt in Fig. 3, der Zapfen 26 innerhalb der Ausnehmung 27 verschoben und gesichert werden kann. Um dem Schließzapfen auch im Bereich des Riegelschlitzabschnitts 17 einen gesicherten
Riegeleingriff zu gewährleisten, ist der Schließschlitz 1 1 in diesem Bereich in einem relativ zum Unterteil 20 und dem Deckblech 18 beweglichen Schlitten 32 angeordnet. Der Schlitten 32 ist mittels zweier Langlöcher 33 und diese durchgreifende Führungszapfen 34 senkrecht zur Falzlängsrichtung 12b verlagerbar. In der Spaltlüftungsstellung I II liegt der als Haltezapfen wirksame Riegelzapfen in dem gegenüber dem Schließschlitz 1 1 bzw. Abschnitt 15 beweglichen Riegelschlitzabschnitt 17.
Durch die Anordnung ergibt sich damit folgende Wirkungsweise. Ausgehend von der
Verriegelungsstellung I wird der Riegelzapfen bei einer Betätigung des Treibstangenbeschlages entlang der Führungsleiste 19 verschoben. Beim Erreichen der Öffnung 14 kann der Flügel 2 drehgeöffnet werden und verschwenkt um die vertikale Achse 5. Der Treibstangenbeschlag befindet sich in der Drehöffnungsstellung II. Eine weitere Verlagerung ausgehend von der Drehöffnungsstellung I I in Richtung der Spaltlüftungsstellung II I bewirkt, dass der Riegelzapfen an die einwärts versetzt vorragende Auflaufschräge 35 des Stellstücks 22 stößt. Bei weiterer richtungsgleicher Verlagerung wird der Riegelzapfen aus der Ebene des Abschnitts 15 gedängt und stößt dabei an die vorspringende Halteschulter 36 des Schlittens 32, der dadurch in
Richtung des Pfeils 12 verlagert wird. Der Flügel 2 wird dadurch aus einer Flächenparallelen Lage um einen Winkel verschwenkt. Dies kann wie vorstehend bereits angedeutet eine Schwenkbewegung um eine untere horizontale Achse 9 sein. Dazu ist an dem unteren horizontalen Rahmenholm 7 eine Kippverriegelung erforderlich, die den Flügel 2 am Rahmen 1 schwenkbar festlegt. Die am Flügelholm 8 befindliche Ausstellvorrichtung befindet sich nun in ansich bekannter Weise in einer Kippöffnungsschaltstellung, in der die obere Flügelkante 37 vom Rahmen 1 gelöst werden kann. Ein im Falzbereich 38 angebrachtes Schließblech 10, dem ein Riegelzapfen der Ausstellvorrichtung oder einer Eckumlenkung im Eckbereich 39 zum vertikalen Falzbereich 40 zugeordnet ist, wird in der Spaltlüftungsstellung die obere Flügelkante 37 vom Rahmen 1 drängen. Es kann aber auch in einer alternativen Verwendung vorgesehen werden, dass die
Schwenkbewegung um die Schwenkachse 5 erfolgt. Hierbei sind das Scherenlager 3 und das Eckband 4 als Drehscharniere ausgeführt. Eine Ausstellvorrichtung ist nicht erforderlich. Ein im Bereich des Falzbereiches 40 angeordnetes Schließblech 10 drängt hier die Flügelkante 41 vom Rahmen 1 und der Flügel 2 verschwenkt um die Schwenkachse 5.
Beiden Ausführungen gemein ist, dass weitere Riegelzapfen des Treibstangenbeschlages mit Schließblechen 1 0 zusammenwirken. Dazu sind die Schließbleche 10 entsprechend anzuordnen. Die Schließbleche 1 0, die an einem Rahmenholm angebracht sind, welcher der Achse (Schwenkachse 5 oder Achse 9) gegenüberliegt, erhalten ein maximales Maß 24 des Stellstücks 22. Schließbleche 1 0, die an Rahmenschenkeln angebracht sind, welche an die jeweilige Schwenkachse 5 oder Achse 9 angrenzen, werden mit einem geringeren Maß 24 eingestellt.
Auf diese Weise können alle vorhandenen Riegelzapfen Schließblechen 10 zugeordnet werden. Es hat sich in der Praxis gezeigt, dass bei einer Umrüstung eines mit einer Ausstellvorrichtung ausgestatteten Fensters die am unteren Rahmenholm 42 vorhandenen Kippverriegelungen belassen werden können. Ein wie vorstehend beschrieben umgerüsteter Flügel erhält durch die Anordnung eine gesicherte Lüftungsstellung, die von einem Einbrecher nur mit Aufwand überwunden werden kann.
Um die Widerstandskraft des Schließblechs 1 0 zu erhöhen ist ausweislich der Fig. 2 bis 4 vorgesehen, dass der im Schlitten 32 angeordnete bewegliche Riegelschlitzabschnitt 17 einen Befestigungsabschnitt 43 überragt. Der Befestigungsabschnitt 43 ist gegenüber dem übrigen Unterteil 20 flacher ausgebildet und weist Durchgangsbohrungen 44 für Befestigungsschrauben auf. Die Befestigungsschrauben verhindern ein Verschwenken des Schließblechs bei einem Einbruchsversuch, bei dem mittels hoher Krafteinwirkung auf den Flügel versucht wird, die Riegelzapfen aus dem Hintergriff mit den Halteschultern 13, 36 zu hebeln. Aus der Fig. 4 ist ersichtlich, dass das Schließblech 10 an den Längsenden einen, das Deckblech 18 und den beweglichen Schlitten 32 in Längsrichtung umgreifenden Kragen 45 besitzt, der neben einem gefälligerem Aussehen auch eine bessere Führung des Schlittens 32 bewirkt. Die Fig. 5 zeigt ein weiteres Ausführungsbeispiel. Dabei ist das Unterteil 20 im Wesentlichen identisch mit dem in Fig. 4 dargestellten Unterteil, und auch das Deckblech 18 sowie das Stellstück 22 bleiben funktionsgleich bestehen. Der Riegelschlitzabschnitt 17 ist hier aber in einem Hebel 46 vorgesehen, der schwenkbar an dem Deckblech 18 und dem Unterteil 20 angebracht ist. Die schwenkbare Anordnung wird dadurch erreicht, dass der Hebel 46 über einen die Drehachse bildenden Kopfniet 47 und einen eine radial dazu verlaufende Kulisse 48 durchgreifenden Kopfniet 49 mit dem Deckblech 18 verbunden ist. Die Kulisse 48 ist im Ausführungsbeispiel im Hebel 46 angebracht. Es kann aber auch vorgesehen werden, dass der Hebel 46 mit einem daran einteilig angeformten T-förmigen Führungsansatz in eine
entsprechende Kulisse am Deckblech 18 eingreift. Der Hebel 46 ist so geformt und der Kopfniet 47 so angeordnet, dass die schwenkbewegliche Lagerung des Hebels 46 nicht beeinträchtigt wird. Die Funktionsweise entspricht der bereits vorstehend Beschriebenen. Bei Verlagerung ausgehend von der Drehöffnungsstellung II in Richtung der Spaltlüftungsstellung II I stößt der Riegelzapfen an die einwärts versetzt vorragende Auflaufschräge 35 des Stellstücks 22. Bei weiterer richtungsgleicher Verlagerung wird der Riegelzapfen aus der Ebene des Abschnitts 15 gedängt und stößt dabei an die vorspringende Halteschulter 36 des Hebels 46, der dadurch in Richtung in der Fig. 5 entgegen dem Uhrzeigersinn verschwenkt wird. Dabei wird der
Riegelzapfen festumschlossen aus der Ebene des Abschnitts 15 raumeinwärts verlagert.
Das in Fig. 6 dargestellte Unterteil 20 zum Ausführungsbeispiel nach Fig. 5 zeigt die verschiebliche Lage des Stellstücks 22 in der Aufnahme 23. Gleichzeitig ist auch zu erkennen, dass der Befestigungsabschnitt 43 auch hier flacher ausgeformt ist und neben den
Durchgangsbohrungen 44 eine Bohrung 50 für den als Führungsniet wirksamen Kopfniet 49 und eine Bohrung 51 für den als Drehachse fungierenden Kopfniet 47 besitzt. Ferner ist an dem Befestigungsabschnitt 43 eine flache Mulde 52 vorgesehen, welche die Bohrung 51 umschließt. In der flachen Mulde 52 ist eine nicht dargestellte Schenkelfeder aufgenommen, die sich mit einem Schenkel am Unterteil 20 abstützt und mit dem zweiten Schenkel an dem Hebel 46 angreift, der dadurch in die in Fig. 5 dargestellte Ausgangslage gedrängt wird. Dadurch wird ein automatisches Rücksteilen des Hebels in der Drehöffnungsstellung II und der
Verschlussstellung I erreicht. Der schwenkbare Hebel passt sich dem an der Auflaufschräge 35 entlanggleitenden Riegelzapfen dadurch bedarfsweise an und steht in der Drehöffnungsstellung I I nicht störend über den Falz vor.
Bezugszeichenliste
1 Rahmen
2 Flügel
3 Scherenlager
4 Eckband
5 Schwenkachse
6 Handhebel
7 Rahmenholm 8 Flügelholm
9 Achse
10 Schließblech
1 1 Schließschlitzes
12 Pfeils
12b Falzlängsrichtung
13 Halteschulter
14 Öffnung
15 Abschnitt
16 Abschnitt
17 Riegelschlitzabschnitt
18 Deckblech
19 Führungsleiste
20 Unterteil
21 Auflaufschräge
22 Stellstück
23 Aufnahme
24 Maß
25 Schmalseite
26 Zapfen
27 Ausnehmung
28 Einschnürungen
29 Kopf
30 Abflachung
31 Mantel
32 Schlitten
33 Langlöcher
34 Führungszapfen
35 Auflaufschräge
36 Halteschulter 37 Flügelkante
38 Falzbereich
39 Eckbereich
40 Falzbereich
41 Flügelkante
42 Rahmenholm
43 Befestigungsabschnitt
44 Durchgangsbohrungen
45 Kragen
46 Hebel
47 Kopfniet
48 Kulisse
49 Kopfniet
50 Bohrung
51 Bohrung
52 Mulde
I Verschlussstellung
II Drehöffnungsstellung
III Spaltlüftungsstellung

Claims

Patentansprüche
Treibstangenbeschlag für Fenster, Türen o. dergl., mit an den Treibstangen vorstehenden Riegelzapfen, die in Verriegelungsstellung in Hintergriff treten an Halteschultern (13,39) rahmenseitiger Gegenschließteile (10) und mit einer Einrichtung zur Erzielung einer spaltoffenen Lüftungsstellung (II I) des Flügels (2) zum Rahmen (1 ) in einer Stellung des Treibstangen-Betätigungsgriffes (6), welche Einrichtung aus einem Haltezapfen der Treibstange gebildet ist, der über Auflaufschrägen (35) in eine Fangnische eines rahmenseitigen Schließbleches einsteuert, wobei der Haltezapfen von mindestens einem der Schließzapfen gebildet ist und das Schließblech (10), rahmenseitig, einen in Verriegelungsstellung (I) vom Haltezapfen hintergriffenen Schließschlitz (1 1 ) und eine einwärts versetzte Auflaufschräge (35) besitzt, die den Haltezapfen in spaltoffener Stellung auf einer gegenüber der Halteschulter (13) falzauswärts vorverlagerten Ebene abdrängt,
dadurch gekennzeichnet,
dass die Auflaufschräge (35) verstellbar ist.
Treibstangenbeschlag nach Anspruch 1 ,
dadurch gekennzeichnet,
dass die Auflaufschräge (35) an einem unterhalb eines den Schließschlitz (1 1 ) bildenden Deckblech (18) gelagerten Stellstück (22) angebracht ist.
Treibstangenbeschlag nach Anspruch 2,
dadurch gekennzeichnet,
dass in der Spaltlüftungsstellung (I II) der Haltezapfen einem gegenüber dem
Schließschlitz (1 1 , 15) beweglichen Riegelschlitzabschnitt (17) zugeordnet ist.
Treibstangenbeschlag nach Anspruch 3,
dadurch gekennzeichnet,
dass der bewegliche Riegelschlitzabschnitt (1 7) in einem einen Befestigungsabschnitt (43) überragenden Schlitten (32) angeordnet ist. Treibstangenbeschlag nach Anspruch 3 und 4,
dadurch gekennzeichnet,
dass das Schließblech (10) an den Längsenden einen das Deckblech (18) und den beweglichen Schlitten (32) in Längsrichtung umgreifenden Kragen (45) besitzt.
Treibstangenbeschlag nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
dadurch gekennzeichnet,
dass der bewegliche Riegelschlitzabschnitt (1 7) an einem schwenkbaren Hebel (ZZ) angeordnet ist.
7. Treibstangenbeschlag nach Anspruch 6,
dadurch gekennzeichnet,
dass der Hebel (ZZ) über einen die Drehachse bildenden Ansatzniet und einen eine radial dazu verlaufende Kulisse () durchgreifenden Kopfniet mit dem Schließblech verbunden ist.
8. Treibstangenbeschlag nach einem der Ansprüche 1 bis 7,
dadurch gekennzeichnet,
dass das Stellstück (22) einen in mehreren Stufen relativ zum ortsfesten Deckblech (18) verstellbaren Zapfen (26) hat.
9. Treibstangenbeschlag nach einem der Ansprüche 1 bis 7,
dadurch gekennzeichnet, dass der Riegelzapfen ein Pilzkopfzapfen ist, dessen taillierter Schaft mit geringem Spiel auf die Schließschlitzbreite im Schlitten abgestimmt ist.
10. Fenster oder Tür mit einem Treibstangenbeschlag nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet,
dass bauidentische Schließbleche (10) an mindestens drei Seitenholmen angebracht sind.
1 1 . Fenster oder Tür mit einem Treibstangenbeschlag nach Anspruch 10,
dadurch gekennzeichnet, dass der Treibstangenbeschlag eine Ausstellvorrichtung für eine Drehkipp-Schaltstellung umfasst.
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