EP3221091A1 - Handwerkzeuggetriebeverschluss und handwerkzeugmaschine - Google Patents

Handwerkzeuggetriebeverschluss und handwerkzeugmaschine

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Publication number
EP3221091A1
EP3221091A1 EP15798073.1A EP15798073A EP3221091A1 EP 3221091 A1 EP3221091 A1 EP 3221091A1 EP 15798073 A EP15798073 A EP 15798073A EP 3221091 A1 EP3221091 A1 EP 3221091A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
hand tool
transmission
closure
hand
housing
Prior art date
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Granted
Application number
EP15798073.1A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP3221091B1 (de
Inventor
Oliver Ohlendorf
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hilti AG
Original Assignee
Hilti AG
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Filing date
Publication date
Application filed by Hilti AG filed Critical Hilti AG
Publication of EP3221091A1 publication Critical patent/EP3221091A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP3221091B1 publication Critical patent/EP3221091B1/de
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25F—COMBINATION OR MULTI-PURPOSE TOOLS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; DETAILS OR COMPONENTS OF PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS NOT PARTICULARLY RELATED TO THE OPERATIONS PERFORMED AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B25F5/00—Details or components of portable power-driven tools not particularly related to the operations performed and not otherwise provided for
    • B25F5/02—Construction of casings, bodies or handles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25D—PERCUSSIVE TOOLS
    • B25D9/00—Portable percussive tools with fluid-pressure drive, i.e. driven directly by fluids, e.g. having several percussive tool bits operated simultaneously
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25D—PERCUSSIVE TOOLS
    • B25D2250/00—General details of portable percussive tools; Components used in portable percussive tools
    • B25D2250/185—Pressure equalising means between sealed chambers

Definitions

  • the present invention relates to a hand tool transmission closure with a base body for closing a transmission housing opening of a transmission housing of a hand tool machine, in particular a hammer drill or combi hammer.
  • the present invention also relates to a hand tool with a hand tool gear lock.
  • a percussion with a piston, connecting rod and an anvil can be arranged within the gear housing of a typical hand tool.
  • a lubricant in the transmission housing for example a transmission oil
  • the lubricant is introduced into the transmission housing via the transmission housing opening.
  • the gear housing opening is closed by a base body of a hand tool gearbox closure.
  • the main body may be formed as a plug.
  • the object is achieved in that the hand tool gearbox closure has an air duct through which air can flow into and out of the gearbox channel and the hand tool gearbox closure has a pressure valve arranged in the air duct, via which an overpressure occurring in the gearbox housing is degradable.
  • a negative pressure occurring in the transmission housing can be compensated via the pressure valve.
  • air which is expanded due to the machine tool operation and especially by the heating of the lubricant in the transmission housing can now escape from the transmission housing.
  • the invention includes the recognition that by the closed design of a gear housing and its closure by means of a base body without air duct, the Internal pressure of a gear housing during operation of the machine tool to an undesirably high pressure level increases.
  • a high pressure level is detrimental to the life and in particular the work performance data, for example, the delivered impact energy of the power tool.
  • the hand tool closure according to the invention contributes to eliminating these disadvantages in which a transmission internal pressure can be regulated.
  • the pressure valve is disposed within the hand tool gearbox closure and may be formed as an elastic hose member.
  • a degradation of an overpressure occurring in the transmission housing is accompanied by an elastic deformation of the elastic hose element.
  • the designed as an elastic hose member pressure valve can be installed in the biased state in the hand tool gear lock.
  • the pressure valve designed as an elastic hose element is made of silicone.
  • the pressure valve may be designed so that it opens only when exceeding a predetermined pressure difference, for example 2 bar, between ambient pressure and transmission pressure. This is advantageous, for example, if the machine tool has an electropneumatic hammer mechanism for which a desired overpressure is desirable.
  • the hand tool gear lock has a cover part with ventilation openings.
  • the cover part preferably protrudes into the base body, wherein in particular the pressure valve designed as an elastic hose element is supported both against the base body and against the cover.
  • the hand tool transmission closure has an air-permeable and in particular substantially gear oil-tight sealing element.
  • the sealing element is preferably arranged in the air duct.
  • a lubricant especially oil
  • the lubricating power drops to the other pollutes the visible surface of the machine tool for the user.
  • an air-permeable and gear oil-tight sealing element can be done for a pressure equalization, on the other hand, an oil leakage is avoided from the transmission housing.
  • the sealing element consists of felt or at least felt.
  • the sealing element may consist of a dense textile fiber material. It has proved to be further advantageous if the sealing element at least is arranged in sections below the pressure valve when the hand tool gear lock is in its intended installation situation.
  • the base body and / or the cover part is rotationally symmetrical. In this way, a cost-effective production on a lathe is possible.
  • the ventilation openings are preferably arranged annularly on a surface of the cover part.
  • the base body has a trough-shaped section, which is preferably arranged opposite the cover part and further preferably projects into the transmission housing when the base body closes the gear housing opening.
  • the trough-shaped section of the main body may have an opening bore through which an amount of air can enter or exit the air duct.
  • the trough-shaped portion of the base body may be rotationally symmetrical.
  • the opening bore is formed as a through hole along a secant of the rotationally symmetrical trough-shaped portion of the base body.
  • the base body has a sealing ring, which is arranged to seal the base body circumferentially to the transmission housing opening.
  • the base body is designed as a plug.
  • a plug function of the main body can be effected, for example, by a sealing ring provided on the main body.
  • the main body can have lamellae, which are designed to hold the main body in a gear housing opening frictionally.
  • the object is achieved in that the hand tool machine has a prescribed hand tool gear lock.
  • Fig. 1 is a schematic representation of a hand tool gearbox closure according to the invention
  • FIG. 2 shows a schematic illustration of the hand tool transmission closure when the internal pressure of the transmission and the ambient pressure are substantially equal
  • Fig. 3 is a schematic illustration of the hand tool transmission closure of Fig. 2 when the transmission internal pressure is greater than the transmission ambient pressure;
  • FIG. 4 is a schematic perspective view of a fastener bushing according to the invention
  • FIG. and Fig. 5 shows a hand tool with a hand tool gear lock.
  • FIG. 1 an inventive hand tool transmission closure 10 is shown in different views.
  • Fig. 1a shows schematically, a side view of the rotationally symmetrical hand-held power tool closure 10 with a marked section line A-A.
  • Fig. 1 b shows the section A-A through the hand tool gear 10 according to the section line A-A of Fig. 1a.
  • Fig. 1c in turn, an exploded view of the hand tool gear 10 is shown.
  • the hand tool gear lock 10 in FIG. 1 has a base body 1 for closing a gear housing opening 70 of a gear housing 80.
  • the hand tool transmission closure 10 also has an air duct L through which an air mass (not shown) can flow into and out of the transmission housing for the purpose of pressure equalization.
  • a pressure valve 3 is arranged in the air channel L of the hand tool gearbox closure 10, via which a pressure in the transmission housing 80 or overpressure is degradable.
  • the pressure valve 3 is disposed within the hand tool gear lock 10 and formed as an elastic hose member consisting of silicone.
  • the designed as an elastic hose member pressure valve 3 is arranged coaxially to the rotationally symmetrical base body 1 of the hand tool gear lock 10.
  • the hand tool transmission closure 10 has a cover part 2 which has a ventilation opening 2 'on its surface.
  • the ventilation opening 2 ' is not visible, it will be explained with reference to the other figures.
  • the pressure valve 3 embodied as an elastic hose element is supported both against the main body 1 and against the cover part 2 and installed in the hand-tool gearbox lock 10 in the prestressed state.
  • a sealing element 8 Coaxial with the pressure valve 3, a sealing element 8 is arranged, which in the present case consists of felt and is rotationally symmetrical.
  • the air-permeable and substantially gear oil-tight sealing element 8 is arranged on its lower side flush with the pressure valve 3.
  • a pressure equalization Through the air-permeable and gear oil-tight sealing element 8 can on the one hand a pressure equalization, on the other hand, an oil leakage, for example in the form of oily vapor, from the gear housing 80 is avoided.
  • the hand tool gear lock 10 has a sealing ring 6, which is arranged to seal the base body 1 circumferentially to the gear housing opening 70 shown.
  • FIG. 2 shows the hand tool transmission closure 10 in the state that the pressure valve 3 occupies when transmission internal pressure DI and ambient pressure DU are substantially equal. This is the case, for example, if the hand tool was not in operation for a long time or during operation of the power tool when pressure equalization has already taken place.
  • the base body 1 has a trough-shaped section 1 ', in which an opening bore 1 "is arranged. This opening bore 1" likewise forms an inlet for the air duct L of the hand tool transmission closure, the air duct L passing through the hand-held power transmission closure 10 as far as the ventilation opening 2'. extends in the lid part 2.
  • the prestressed in the hand tool gear 10 built-in and designed as an elastic hose member pressure valve 3 is pressed against a valve seat 3 ', which is part of the cover part 2 to the other part of the body 1.
  • FIG. 2 Due to the sectional view of the hand tool transmission closure 10 selected in FIG. 2, two of the ventilation openings 2 'of the cover part 2 can be seen. Other ventilation openings 2 'which are arranged annularly on the surface of the cover part, for example, Fig. 4 can be removed.
  • Fig. 3 shows now the same hand tool transmission closure 10 as Fig. 2, wherein in Fig. 3, the state is shown, the pressure valve 3 assumes when the transmission pressure DI exceeds the ambient pressure DU, ie in the transmission housing 80, there is an overpressure. This is the case, for example, when the percussion mechanism (not shown) has heated a lubricant located in the transmission housing 80.
  • the pressure valve 3 is designed such that it only opens when a predetermined pressure difference of 2 bar between ambient pressure DU and transmission pressure DI is exceeded in order to achieve a desired overpressure in the transmission housing 80, ie the pressure valve 3 opens only when the transmission pressure DI exceeds the ambient pressure DU exceeds by 2 bar.
  • the air channel L which extends through the hand tool transmission closure 10, will be explained in more detail.
  • the air channel L extends through the trough-shaped section 1 'of the main body 1 in the direction of the centrally arranged Abdichtiements 8.
  • the air duct L branches into an annular channel section leading to the pressure valve 3.
  • the pressure valve 3 is arranged inside the air duct L of the hand tool transmission closure 10.
  • the ventilation openings 2 'of the cover part 2 adjoin the pressure valve 3 and in turn form sections of the air channel L of the hand tool transmission closure 10. With ventilation openings 2' of the cover part 2 the air duct L ends.
  • an air mass LM is shown by way of example in FIG. 3 by means of a dashed line, which moves out of the gear housing 80 in the direction of the arrow through the air duct L hand tool gearbox closure 10 due to the transmission internal pressure DI which is greater than the ambient pressure DU.
  • the air mass LM first passes through the opening bore 1 "in order to pass through the airtight and substantially gear oil-tight sealing element 8. Lubricants or oil residues previously contained in the air mass LM are retained by the sealing element 8 and can not escape from the latter in the further course Hand tool gear lock 10 emerge.
  • the air mass LM moves in the direction of the pressure valve 3 designed as an elastic hose element, whereby it is pressed into the outside of the main body 1 under further elastic deformation, ie as it is in the prestressed state
  • Fig. 3 shows the part of the valve seat 3 'lifts, which is covered by the cover part 2.
  • the air mass LM corresponding to the arrow direction of the dashed line, can escape through the ventilation openings 2 'of the cover part 2 from the hand tool transmission closure 10.
  • the pressure valve 3 After pressure equalization, the pressure valve 3 returns to its initial position shown in Fig. 2.
  • FIG. 4 shows the hand tool transmission closure 10 in a schematic and perspective view.
  • a percussion 60 facing side of the trough-shaped portion 1 'of the base body 1, the opening hole 1 "is arranged, through which an air mass LM into the air duct L of Hand tool transmission closure 10 (in the event of overpressure reduction) occur or (in the case of negative pressure compensation) can escape.
  • a hand tool 100 according to the invention with a hand tool gear lock 10 is shown in FIG. 5.
  • the hand tool 100 has a housing 90 which encloses a gear housing 80.
  • a striking mechanism 60 is arranged, which develops heat in the course of operation of the power tool 100.
  • a transmission housing opening 70 is arranged, which in the present case is closed by a hand tool transmission closure 10.
  • the hand tool gear lock 10 is covered by a swing plate 50.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
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Abstract

Handwerkzeuggetriebeverschluss mit einem Grundkörper zum Verschließen einer Getriebegehäuseöffnung eines Getriebegehäuses einer Handwerkzeugmaschine, insbesondere eines Bohrhammers oder Kombihammers, wobei der Handwerkzeuggetriebeverschluss einen Luftkanal aufweist, durch den Luft in das und aus dem Getriebegehäuse strömen kann und der Handwerkzeuggetriebeverschluss ein im Luftkanal angeordnetes Druckventil aufweist, über das ein im Getriebegehäuse auftretender Überdruck abbaubar ist.

Description

"Handwerkzeuggetriebeverschluss und Handwerkzeugmaschine"
Die vorliegende Erfindung betrifft einen Handwerkzeuggetriebeverschluss mit einem Grundkörper zum Verschließen einer Getriebegehäuseöffnung eines Getriebegehäuses einer Handwerkzeugmaschine, insbesondere eines Bohrhammers oder Kombihammers. Die vorliegende Erfindung betrifft ebenfalls eine Handwerkzeugmaschine mit einem Handwerkzeuggetriebeverschluss.
Innerhalb des Getriebegehäuses einer typischen Handwerkzeugmaschine kann ein Schlagwerk mit einem Kolben, Pleuel sowie einem Döpper angeordnet sein. Diese werden durch ein in dem Getriebegehäuse befindliches Schmiermittel, beispielsweise ein Getriebeöl, geschmiert, um möglichst reibungsarm zusammenzuwirken. Typischerweise wird das Schmiermittel über die Getriebegehäuseöffnung in das Getriebegehäuse eingebracht. Um zu vermeiden, dass das Schmiermittel aus dem Getriebegehäuse austritt, wird die Getriebegehäuseöffnung durch einen Grundkörper eines Handwerkzeuggetriebeverschlusses verschlossen. Der Grundkörper kann als Stopfen ausgebildet sein.
Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen verbesserten Handwerkzeuggetriebeverschluss bereitzustellen, der eine erhöhte Lebensdauer einer Handwerkzeugmaschine begünstigt. Ebenfalls ist es Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Handwerkzeugmaschine mit einem derart verbesserten Handwerkzeuggetriebeverschluss bereitzustellen.
Bezüglich des Handwerkzeuggetriebeverschlusses wird die Aufgabe dadurch gelöst, dass der Handwerkzeuggetriebeverschluss einen Luftkanal aufweist, durch den Luft in das und aus dem Getriebekanal strömen kann und der Handwerkzeuggetriebeverschluss ein im Luftkanal angeordnetes Druckventil aufweist, über das ein im Getriebegehäuse auftretender Überdruck abbaubar ist. Bevorzugt kann über das Druckventil ein im Getriebegehäuse auftretender Unterdruck ausgleichbar sein.
Vorteilhafterweise kann nun Luft, die aufgrund des Werkzeugmaschinenbetriebs und speziell durch Erhitzung des im Getriebegehäuse befindlichen Schmiermittels expandiert wird, aus dem Getriebegehäuse entweichen.
Die Erfindung schließt die Erkenntnis ein, dass durch die geschlossene Bauweise eines Getriebegehäuses und dessen Verschließen mittels eines Grundkörpers ohne Luftkanal, der Innendruck eines Getriebegehäuses während des Betriebs der Werkzeugmaschine auf ein unerwünscht hohes Druckniveau steigt. Ein hohes Druckniveau ist der Lebensdauer und insbesondere auch den Arbeitsleistungsdaten, zum Beispiel der abgegebenen Schlagenergie der Handwerkzeugmaschine abträglich. Der erfindungsgemäße Handwerkzeugverschluss trägt zu einer Beseitigung dieser Nachteile bei in dem ein Getriebeinnendruck geregelt werden kann.
In einer bevorzugten Ausgestaltung ist das Druckventil innerhalb des Handwerkzeuggetriebeverschlusses angeordnet und kann als elastisches Schlauchelement ausgebildet sein. Bevorzugt geht ein Abbau eines im Getriebegehäuse auftretenden Überdrucks mit einer elastischen Verformung des elastischen Schlauchelements einher. Das als elastisches Schlauchelement ausgebildete Druckventil kann in vorgespanntem Zustand in den Handwerkzeuggetriebeverschluss eingebaut sein. Vorteilhafterweise besteht das als elastische Schlauchelement ausgebildete Druckventil aus Silikon.
Das Druckventil kann derart ausgelegt sein, das es erst mit dem Überschreiten einer vorbestimmten Druckdifferenz, beispielsweise 2 Bar, zwischen Umgebungsdruck und Getriebedruck öffnet. Dies ist beispielsweise vorteilhaft, wenn die Werkzeugmaschine ein elektropneumatisches Schlagwerk aufweist für das ein Sollüberdruck wünschenswert ist.
Es hat sich als vorteilhaft erwiesen, wenn der Handwerkzeuggetriebeverschluss ein Deckelteil mit Lüftungsöffnungen aufweist. Das Deckelteil ragt bevorzugt in den Grundkörper hinein, wobei insbesondere das als elastisches Schlauchelement ausgebildete Druckventil sowohl gegen den Grundkörper als auch gegen den Deckel abgestützt ist.
In einer besonders bevorzugten Ausgestaltung weist der Handwerkzeuggetriebeverschluss ein luftdurchlässiges und insbesondere im Wesentlichen getriebeöldichtes Abdichtelement auf. Das Abdichtelement ist vorzugsweise im Luftkanal angeordnet. Diesbezüglich hat der Erfinder erkannt, dass ein Schmiermittel, insbesondere Öl, nicht aus einem Getriebegehäuse austreten darf, da sonst zum einen die Schmierleistung sinkt zum anderen die für den Anwender sichtbare Oberfläche der Werkzeugmaschine verschmutzt. Durch ein luftdurchlässiges und getriebeöldichtes Abdichtelement kann zum einen ein Druckausgleich erfolgen, zum anderen wird ein ölaustritt aus dem Getriebegehäuse vermieden.
Es hat sich als vorteilhaft herausgestellt, wenn das Abdichtelement aus Filz besteht oder wenigstens Filz aufweist. Das Abdichtelement kann aus einem dichten textilen Fasergut bestehen. Es hat sich als weiter vorteilhaft herausgestellt, wenn das Abdichtelement zumindest abschnittsweise unterhalb des Druckventils angeordnet ist, wenn sich der Handwerkzeuggetriebeverschluss in seiner bestimmungsgemäßen Einbausituation befindet.
Bevorzugt ist der Grundkörper und/oder das Deckelteil rotationssymmetrisch ausgebildet. Auf diese Art und Weise ist eine kostengünstige Fertigung auf einer Drehbank möglich. Um ein gleichmäßig verteiltes Strömen von Luft durch die Lüftungsöffnungen zu ermöglichen, sind die Lüftungsöffnungen vorzugsweise ringförmig an einer Oberfläche des Deckelteils angeordnet.
In einer weiteren bevorzugten Ausführungsform weist der Grundkörper einen wannenförmigen Abschnitt auf, der bevorzugt gegenüber dem Deckelteil angeordnet ist und weiter bevorzugt in das Getriebegehäuse hineinragt, wenn der Grundkörper die Getriebegehäuseöffnung verschließt. Der wannenförmige Abschnitt des Grundkörpers kann eine Öffnungsbohrung aufweisen, über die eine Luftmenge in den Luftkanal ein- oder austreten kann. Der wannenförmige Abschnitt des Grundkörpers kann rotationssymmetrisch ausgebildet sein. Bevorzugt ist die Öffnungsbohrung als Durchgangsbohrung entlang einer Sekante des rotationssymmetrisch ausgebildeten wannenförmigen Abschnitts des Grundkörpers ausgebildet. In einer bevorzugten Ausgestaltung weist der Grundkörper einen Dichtring auf, der angeordnet ist, den Grundkörper umfangseitig zur Getriebegehäuseöffnung abzudichten. Bevorzugt ist der Grundkörper als Stopfen ausgebildet. Eine Stopfen-Funktion des Grundkörpers kann beispielsweise durch einen am Grundkörper vorgesehenen Dichtring bewirkt sein. Alternativ oder zusätzlich kann der Grundkörper Lamellen aufweisen, die ausgebildet sind, den Grundkörper in einer Getriebegehäuseöffnung kraftschlüssig zu halten.
Bezüglich der Handwerkzeugmaschine wird die Aufgabe dadurch gelöst, dass die Handwerkzeugmaschine einen vorbeschriebenen Handwerkzeuggetriebeverschluss aufweist.
Weitere Vorteile ergeben sich aus der folgenden Zeichnungsbeschreibung. In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung dargestellt, die Zeichnung, die Beschreibung und die Ansprüche enthalten zahlreiche Merkmale und Kombinationen. Der Fachmann wird die Merkmale zweckmäßigerweise auch einzeln betrachten und zu sinnvollen weiteren Kombinationen zusammenfassen.
Es zeigen:
Fig. 1 eine schematische Darstellung eines erfindungsgemäßen Handwerkzeuggetriebeverschlusses;
Fig. 2 einen schematische Darstellung des Handwerkzeuggetriebeverschluss, wenn Getriebe- innendruck und Umgebungsdruck im Wesentlichen gleich sind;
Fig. 3 eine schematische Darstellung des Handwerkzeuggetriebeverschlusses aus Fig. 2, wenn der Getriebeinnendruck größer als der Getriebeumgebungsdruck ist;
Fig. 4 eine schematische perspektivische Darstellung eines erfindungsgemäßen Ha ndwerkzeugget riebeverschl usses; u nd Fig. 5 eine Handwerkzeugmaschine mit einem Handwerkzeuggetriebeverschluss.
Ausführunqsbeispiele:
In Fig. 1 ist ein erfindungsgemäßer Handwerkzeuggetriebeverschluss 10 in verschiedenen Ansichten dargestellt. Dabei zeigt Fig. 1a, schematisch, eine Seitenansicht des rotationssymmetrisch ausgebildeten Handwerkzeuggetriebeverschlusses 10 mit eingezeichneter Schnittlinie A-A. Fig. 1 b zeigt den Schnitt A-A durch den Handwerkzeuggetriebeverschluss 10 entsprechend der Schnittlinie A-A der Fig. 1a. In Fig. 1c ist wiederum eine Explosionsdarstellung des Handwerkzeuggetriebeverschlusses 10 dargestellt.
Der Handwerkzeuggetriebeverschluss 10 in Fig. 1 weist einen Grundkörper 1 zum Verschließen einer Getriebegehäuseöffnung 70 eines Getriebegehäuses 80 auf. Der Handwerkzeuggetriebeverschluss 10 weist ferner einen Luftkanal L auf, durch den eine (nicht dargestellte) Luftmasse in das und aus dem Getriebegehäuse zwecks Druckausgleichs strömen kann. Ferner ist im Luftkanal L des Handwerkzeuggetriebeverschlusses 10 ein Druckventil 3 angeordnet, über das ein im Getriebegehäuse 80 befindlicher Überdruck oder Unterdrück abbaubar ist. Vorliegend ist das Druckventil 3 innerhalb des Handwerkzeuggetriebeverschlusses 10 angeordnet und als elastisches Schlauchelement bestehend aus Silikon ausgebildet. Das als elastisches Schlauchelement ausgebildete Druckventil 3 ist koaxial zum rotationssymmetrisch ausgebildeten Grundkörper 1 des Handwerkzeuggetriebeverschlusses 10 angeordnet.
Des Weiteren weist der Handwerkzeuggetriebeverschluss 10 ein Deckelteil 2 auf, das an seiner Oberfläche eine Lüftungsöffnung 2' aufweist. In der Schnittdarstellung der Fig. 1b) ist die Lüftungsöffnung 2' nicht erkennbar, sie wird mit Bezug auf die weiteren Figuren erläutert. Das Deckelteil 2, das ebenfalls rotationssymmetrisch ausgebildet ist, ragt in den Grundkörper 1 hinein.
Wie aus Fig. 1 b) ersichtlich ist, ist das als elastisches Schlauchelement ausgebildete Druckventil 3 sowohl gegen den Grundkörper 1 als auch gegen das Deckelteil 2 abgestützt und in vorgespanntem Zustand in den Handwerkzeuggetriebeverschluss 10 eingebaut.
Koaxial zum Druckventil 3 ist ein Abdichtelement 8 angeordnet, das vorliegend aus Filz besteht und rotationssymmetrisch ausgebildet ist. Das luftdurchlässige und im Wesentlichen getriebeöldichte Abdichtelement 8 ist an seiner unteren Seite bündig zum Druckventil 3 angeordnet. Durch das luftdurchlässige und getriebeöldichte Abdichtelement 8 kann zum einen ein Druckausgleich erfolgen, zum anderen wird ein Ölaustritt, beispielsweise in Form von Öidampf, aus dem Getriebegehäuse 80 vermieden.
Der Handwerkzeuggetriebeverschluss 10 weist einen Dichtring 6 auf, der angeordnet ist, den Grundkörper 1 umfangsseitig zur gezeigten Getriebegehäuseöffnung 70 abzudichten. Fig. 2 zeigt den Handwerkzeuggetriebeverschluss 10 in dem Zustand den das Druckventil 3 einnimmt, wenn Getriebeinnendruck DI und Umgebungsdruck DU im Wesentlichen gleich sind. Dies ist beispielsweise der Fall, wenn die Handwerkzeugmaschine längere Zeit nicht im Betrieb war oder während des Betriebs der Handwerkzeugmaschine, wenn ein Druckausgleich bereits erfolgt ist. Der Grundkörper 1 weist einen wannenförmigen Abschnitt 1 ' auf, in dem eine Öffnungsbohrung 1 " angeordnet ist. Diese Öffnungsbohrung 1" bildet gleichermaßen einen Eintritt für den Luftkanal L des Handwerkzeuggetriebeverschlusses, wobei sich der Luftkanal L durch den Handwerkzeuggetriebeverschluss 10 hindurch bis zur Lüftungsöffnung 2' im Deckelteil 2 erstreckt. Das vorgespannt in den Handwerkzeuggetriebeverschluss 10 eingebaute und als elastisches Schlauchelement ausgebildete Druckventil 3 liegt press gegen einen Ventilsitz 3', der zum einen Teil des Deckelteils 2 zum anderen Teil des Grundkörpers 1 ist.
Aufgrund der in Fig. 2 gewählten Schnittdarstellung des Handwerkzeuggetriebeverschlusses 10 sind zwei der Lüftungsöffnungen 2' des Deckelteils 2 erkennbar. Übrige Lüftungsöffnungen 2', die ringförmig an der Oberfläche des Deckelteils angeordnet sind, sind beispielsweise Fig. 4 entnehmbar.
Fig. 3 zeigt nunmehr den gleichen Handwerkzeuggetriebeverschluss 10 wie Fig. 2, wobei in Fig. 3 der Zustand gezeigt ist, den das Druckventil 3 einnimmt, wenn der Getriebedruck DI den Umgebungsdruck DU übersteigt, d.h. im Getriebegehäuse 80 ein Überdruck herrscht. Dies ist beispielsweise der Fall, wenn das Schlagwerk (nicht gezeigt) ein im Getriebegehäuse 80 befindliches Schmiermittel erwärmt hat. Das Druckventil 3 ist vorliegend derart ausgelegt, das es erst mit dem Überschreiten einer vorbestimmten Druckdifferenz von 2 Bar zwischen Umgebungsdruck DU und Getriebedruck DI öffnet um einen Sollüberdruck im Getriebegehäuse 80 zu erreichen, d.h. das Druckventil 3 öffnet erst, wenn der Getriebedruck DI den Umgebungsdruck DU um 2 Bar überschreitet. Im Folgenden wird mit Bezug auf Fig. 3 der Luftkanal L, der sich durch den Handwerkzeuggetriebeverschluss 10 hindurch erstreckt, näher erläutert. Beginnend in der Öffnungsbohrung 1" erstreckt sich der Luftkanal L durch den wannenförmigen Abschnitt 1 ' des Grundkörpers 1 hindurch in Richtung des zentral angeordneten Abdichteiements 8. Von dort aus und verzweigt sich der Luftkanal L in einen ringförmigen Kanalabschnitt, der zum Druckventil 3 führt. Das Druckventil 3 ist erfindungsgemäß innerhalb des Luftkanals L des Handwerkzeuggetriebeverschlusses 10 angeordnet. Die Lüftungsöffnungen 2' des Deckelteils 2 grenzen an das Druckventil 3 an und bilden ihrerseits Abschnitte des Luftkanals L des Handwerkzeuggetriebeverschlusses 10. Mit Lüftungsöffnungen 2' des Deckelteils 2 endet der Luftkanal L.
Des Weiteren ist in Fig. 3 exemplarisch mittels einer gestrichelten Linie eine Luftmasse LM dargestellt, die sich aufgrund des Getriebeinnendrucks DI, der größer als der Umgebungsdruck DU ist, in Pfeilrichtung durch den Luftkanal L Handwerkzeuggetriebeverschlusses 10 aus dem Getriebegehäuse 80 heraus bewegt. Dabei passiert die Luftmasse LM zunächst die Öffnungsbohrung 1", um im weiteren Verlauf durch das luftdichte und im Wesentlichen getriebeöldichte Abdichtelement 8 hindurchzutreten. Zuvor in der Luftmasse LM befindliche Schmiermittel bzw. Ölreste werden durch das Abdichtelement 8 zurückgehalten und können im weiteren Verlauf nicht aus dem Handwerkzeuggetriebeverschluss 10 heraustreten.
Wie ebenfalls in Fig. 3 erkennbar ist, bewegt sich die Luftmasse LM im in Richtung des als elastisches Schlauchelement ausgebildeten Druckventils 3, wobei dieses - es ist in vorgespanntem Zustand eingebaut - unter weiterer elastischer Verformung zur Außenseite des Grundkörpers 1 gedrückt wird, also wie in Fig. 3 gezeigt von dem Teil des Ventilsitzes 3' abhebt, der vom Deckelteil 2 umfasst ist. Im weiteren Verlauf kann die Luftmasse LM, entsprechend der Pfeilrichtung der gestrichelte Linie, durch die Lüftungsöffnungen 2' des Deckelteil 2 aus dem Handwerkzeuggetriebeverschlusses 10 entweichen. Nach erfolgtem Druckausgleich kehrt das Druckventil 3 in seine in Fig. 2 gezeigte Ausgangslage zurück.
Fig. 4 zeigt den Handwerkzeuggetriebeverschluss 10 in einer schematischen und perspektivischen Darstellung. Gut erkennbar ist die rotationssymmetrische Ausbildung des Grundkörpers 1 mit seinem wannenförmigen Abschnitt 1', sowie die rotationssymmetrische Ausbildung des Deckelteils 2, an dessen Oberfläche ringförmig fünf Lüftungsöffnungen 2' angeordnet sind. Auf der im Einbauzustand einem Schlagwerk 60 (siehe Fig. 5) zugewandten Seite des wannenförmigen Abschnitts 1' des Grundkörpers 1 ist die Öffnungsbohrung 1" angeordnet, durch die eine Luftmasse LM in den Luftkanal L des Handwerkzeuggetriebeverschlusses 10 (im Falle eines Überdruckabbaus) eintreten bzw. (im Falle eines Unterdruckausgleichs) austreten kann.
Eine erfindungsgemäße Handwerkzeugmaschine 100 mit einem Handwerkzeuggetriebe- verschluss 10 ist in Fig. 5 gezeigt. Die Handwerkzeugmaschine 100 weist ein Gehäuse 90 auf, das ein Getriebegehäuse 80 umschließt. Innerhalb des Getriebegehäuses 80 ist ein Schlagwerk 60 angeordnet, das im Zuge des Betriebs der Handwerkzeugmaschine 100 Wärme entwickelt. Auf der Oberseite des Getriebegehäuses 80 ist eine Getriebegehäuseöffnung 70 angeordnet, die vorliegend durch einen Handwerkzeuggetriebeverschluss 10 verschlossen ist. Der Handwerkzeuggetriebeverschluss 10 ist durch eine Schwingplatte 50 abgedeckt.
Bezugszeichenliste
DI Getriebeinnendruck
DU Umgebungsdruck
L Luftkanal
LM Luftmasse
1 Grundkörper
v wannenförmiger Abschnitt
1" Öffnungsbohrung
2 Deckelteil
2' Lüftungsöffnung
3 Druckventil
3' Ventilsitz
6 Dichtring
8 Abdichtelement
10 Handwerkzeuggetriebeverschluss
50 Schwing platte
60 Schlagwerk
70 Getriebegehäuseöffnung
80 Getriebegehäuse
90 Werkzeuggehäuse
100 Handwerkzeugmaschine

Claims

Patentansprüche
1. Handwerkzeuggetriebeverschluss (10) mit einem Grundkörper {1 ) zum Verschließen einer Getriebegehäuseöffnung (70) eines Getriebegehäuses (80) einer Handwerkzeugmaschine (100), insbesondere eines Bohrhammers oder Kombihammers,
dadurch gekennzeichnet, dass der Handwerkzeuggetriebeverschluss (10) einen
Luftkanal (L) aufweist, durch den eine Luftmasse (LM) in das und aus dem Getriebegehäuse (80) strömen kann und der Handwerkzeuggetriebeverschluss (10) ein im Luftkanal (L) angeordnetes Druckventil (3) aufweist, über das ein im Getriebegehäuse (80) auftretender Überdruck abbaubar ist.
2. Handwerkzeuggetriebeverschluss (10) nach Anspruch 1 ,
dadurch gekennzeichnet, dass das Druckventil (3) innerhalb des Handwerkzeuggetriebeverschlusses (10) angeordnet und als elastisches Schlauchelement ausgebildet ist, wobei ein Abbau eines im Getriebegehäuse (80) auftretenden Überdrucks mit einer elastischen Verformung des Schlauchelements einhergeht.
3. Handwerkzeuggetriebeverschluss (10) nach Anspruch 2,
dadurch gekennzeichnet, dass das als elastisches Schlauchelement ausgebildete Druckventil (3) in vorgespannten Zustand eingebaut ist.
4. Handwerkzeuggetriebeverschluss (10) nach Anspruch 2 oder 3,
dadurch gekennzeichnet, dass der Handwerkzeuggetriebeverschluss (10) ein Deckelteil (2) mit Lüftungsöffnungen (2l) aufweist, das in den Grundkörper (1) hineinragt, wobei das als elastisches Schlauchelement ausgebildete Druckventil (3) sowohl gegen den Grundkörper, als auch gegen das Deckelteil (2) abgestützt ist.
5. Handwerkzeuggetriebeverschluss (10) nach einem der vorangehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass über das Druckventil (3) ein im Getriebegehäuse (80) auftretender Unterdruck ausgleichbar ist.
6. Handwerkzeuggetriebeverschluss (10) nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Handwerkzeuggetriebeverschluss (10) ein luftdurchlässiges und getriebeöldichtes Abdichtelement (8) aufweist, das im Luftkanal (L) angeordnet und bevorzugt koaxial zum Druckventil (3) angeordnet ist.
7. Handwerkzeuggetriebeverschluss (10) nach Anspruch 6,
dadurch gekennzeichnet, dass das Abdichtelement aus Filz besteht oder wenigstens Filz aufweist.
8. Handwerkzeuggetriebeverschluss (10) nach einem der vorangehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass der Grundkörper (1 ) einen Dichtring (6) aufweist, der angeordnet ist, den Grundkörper (1 ) umfangsseitig zur Getriebegehäuseöffnung (70) abzudichten.
9. Handwerkzeuggetriebeverschluss (10) nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Grundkörper (1 ) als Stopfen ausgebildet ist.
10. Handwerkzeugmaschine (100), insbesondere Bohrhammer oder Kombihammer, mit einem vom einem Werkzeugehäuse (90) umschlossenen Getriebegehäuse (80), das über ein Getriebegehäuseöffnung (70) zugänglich ist,
dadurch gekennzeichnet, dass die Handwerkzeugmaschine (100) einen Handwerkzeuggetriebeverschluss (10) nach einem der vorangehende Ansprüche aufweist.
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