EP2954799A1 - Kofferschale oder Koffer mit integrierter Ablageeinrichtung sowie Herstellungsverfahren - Google Patents
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- EP2954799A1 EP2954799A1 EP14002044.7A EP14002044A EP2954799A1 EP 2954799 A1 EP2954799 A1 EP 2954799A1 EP 14002044 A EP14002044 A EP 14002044A EP 2954799 A1 EP2954799 A1 EP 2954799A1
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Definitions
- the present invention relates to a case for a suitcase, e.g. a back shell of a structurally rigid hard material, which at least partially defines a predetermined geometry of the suitcase.
- the present invention further relates to a suitcase, in particular a trolley, which comprises at least one case shell with an outer contour which at least partially defines a bearing surface of the suitcase.
- the present invention further relates to a manufacturing method for such a case made of hard material or a manufacturing method for a case with such a case shell.
- the present invention particularly relates to a suitcase shell with individual features of claim 1 a suitcase with individual features of the corresponding independent device claim, and a manufacturing method with individual features of the corresponding independent method claim.
- the object is to design the device or arrangement in such a way that a shelf can be provided with an orientation that is as precisely predefined as possible, in particular in an easily accessible position, and in particular also such that the device or arrangement does not impair further functions of the case.
- the object can also be seen to increase the functionality of the case, without standard functions such. ease of handling, ruggedness or packing volume.
- a case shell for a suitcase in particular by a rear shell arranged at least partially in a plane, wherein the case shell is formed from a structurally rigid hard material and is arranged to at least partially define a predetermined geometry of the suitcase, the case shell being structurally rigid and displaced or sunk arranged attachment point set up for fixedly attaching a storage device equipped for (preferably only temporarily) receiving an object, wherein the attachment point is arranged, applied from the storage device on the case shell forces at least one predefined force introduction point or a predefined force introduction surface portion in the case shell forward.
- the case shell can be provided for a variety of different types of luggage.
- the case shell extends substantially in a height direction, wherein the attachment point is preferably integrated in a depth direction offset to an outer contour in the case shell.
- the attachment point can be arranged sunk in the case shell such that a cavity for preferably complete reception of the storage device can be provided.
- a suitcase shell is preferably a structurally rigid component to understand that stabilizes the case and, for example, framed or bounded by two halves of the case.
- the case shell may be covered with a textile material, in particular for the purpose of better feel or appearance.
- the case shell is preferably in one piece, but may also be composed of several components, and may then be referred to as a case shell part.
- the case shell can include a floor structure.
- the case shell can also be provided for a suitcase, which is largely formed of soft material.
- the case shell can act in the manner of a reinforcing plate for the storage device.
- a hard material is preferably a moldable material to understand, which is no longer elastic or plastically deformable in the molded state.
- the hard material is intended to cushion shocks and ensure the predefined geometry of the suitcase.
- ABS, polycarbonate, PE (polyethylene), or another plastic material can be used, in particular a plastic material which can ensure a desired stiffness for a particular suitcase type after curing.
- an attachment point is preferably a surface portion or more points to understand what a stationary coupling can be done in a predefined position on the case shell, for example by means of fasteners in the form of screws, or by an at least partially cohesive connection.
- the attachment point allows the storage device to be firmly fixed to the case shell, in particular in such a way that no relative movement takes place at the attachment point.
- the fastening point can also be designed as a mounting device designed for reversible mounting / dismounting of the storage device.
- the attachment can be done for example by means of rivets or screws, so by riveting or screwing.
- the attachment point allows to permanently attach the storage device to the case shell and more preferably to integrate into the case shell.
- a preferably tool-free latching mechanism can be used or a gripping or trapping done, in particular such that a customer can hold several types of storage facilities and the Depending on the journey, suitcases can be equipped with one or more specific storage devices.
- a storage device is preferably a means to understand, by means of which an object can be stored in a predefined orientation and kept as safe as possible.
- the storage device is a cup holder, in particular of structurally stiff material, and is adapted to hold a cup or a bottle.
- the storage device may also be adapted to hold other items, e.g. a mobile phone, a navigation system, a map with directions, or a keychain.
- the storage device has at least one flat, at least partially planar, bottom, which can be arranged in an at least approximately horizontal orientation.
- the floor is hinged.
- each tray typically provides a certain amount of packing.
- the dishes may e.g. be connected to each other by means of a circumferential zipper.
- a bilateral Bepacken is possible by opening the zipper and unfolding the shells.
- Most of the cases also have a telescopic rod with a handle on which these cases can be pulled or pushed.
- Such soft case or plastic case may have only a hard shell or hard structure, which is also provided on a lower edge or bottom of the case.
- a soft luggage item a large number of criteria must be observed.
- some have to be stiff Elements or trays are provided so that the soft luggage in a vertical arrangement or when rolling is torsionally rigid, on the other hand, hard shells or plates should be avoided as possible, because they adversely affect the weight or flexibility or variability when packing or handling ,
- the case shell has an outer contour, which defines a support surface, wherein the attachment point is arranged offset inwardly to the support surface, in particular an orthogonal to the depth direction at least partially flat in a plane arranged support surface, wherein the attachment point is offset in the depth direction inwards ,
- the storage device may form part of the support surface. Insbesondre a flush "sinking" of the storage device can be achieved.
- the outer contour defines a main side or a narrow side of the suitcase.
- the outer contour can be substantially planar.
- the suitcase is preferably storable on the outer contour.
- outer contour is preferably a level of the case shell to understand, which is accessible from the outside and defines a most outward outside of the case.
- the outer contour is for example arranged strictly in a geometric plane (in particular the xz plane) (outer plane), but may also have a slight (in particular outwardly convex) curvature.
- the outer contour does not necessarily have to be two-dimensional, but may also have a (comparatively small) three-dimensional extent, in particular in the depth direction.
- the case shell has an inner recess, which is offset to a case inside, for integrating the depositing device into the case shell, on which the attachment point is formed.
- the inner recess is preferably formed geometrically corresponding to the storage device.
- the inner recess is formed trough-like.
- the inner recess is formed by an outer side or outer surface of the case shell and also forms the outer contour.
- the Inner recess in one piece with the case shell, at least in one piece with adjacent sections of the case shell.
- the inner recess is integrally provided on the case shell.
- a plurality of fasteners / attachment points are arranged in the attachment point, in particular centrally on the outer surface in the inner recess and / or distributed over the surface of the inner recess, so that a particular folding storage device can be fixed inwardly stably fixed to the outer surface of the case shell.
- the storage device has a rectangular rear wall / rear plate, which has at least approximately the same dimensions and / or the same contour as the inner recess.
- the inner recess has a depth, which corresponds to a thickness / depth extension of the storage device, in particular a thickness / depth extension in a folded state.
- a preferably flush integration of the storage device provides the advantage that the case can be handled as usual, and that the storage device can not get caught on other objects (especially suitcases).
- inner recess is preferably to understand a portion of the case shell, which is arranged offset inwards to the outer contour.
- the receptacle can together with the depression form a cavity, which is formed both geometrically corresponding to the telescopic linkage and geometrically corresponding to the depositing device.
- the case shell has a plurality of surface sections offset from one another in a depth direction, which define a depth section of the case shell in which a receptacle and / or an inner recess is formed.
- the depth portion has a maximum depth extension of the case shell, at least with respect to the plane in which the case shell is substantially disposed.
- the case shell on a concave inwardly curved inner recess which is integrally formed integrally in the case shell.
- the case shell is a molded part, on which the inner recess is formed by a shaping process.
- This type of case shell can have a good tightness and ensure good rigidity.
- An additional reinforcement plate to introduce forces from the storage device into the case is not required.
- the inner recess may be provided in the same manufacturing step. The cost of such a case shell with additional inner recess can be kept low.
- the inner recess may even increase the stiffness of the case shell, particularly through corrugations or bends that are aligned with respect to prevailing force flow paths.
- the attachment point has an at least partially planar contact surface, which is preferably formed geometrically corresponding to a flat back plate of the storage device. This allows attachment and support in a stable manner.
- the fastening point comprises fastening means, in particular a bore and / or a clamp and / or a rear engagement and / or latching means, wherein the fastening means are preferably formed on one / the outer contour of the case shell or integrated into the case shell.
- the attachment means may e.g. be designed as blind holes, in particular to prevent moisture entry into the suitcase.
- the case shell has at least one receptacle for a telescopic linkage or a telescopic linkage integrated into the receptacle, wherein the attachment point is arranged adjacent to the receptacle or between two receptacles, preferably centrically with respect to a lateral extent of the suitcase shell ,
- the attachment point is preferably arranged offset to a case interior towards the recessed integration of the storage device in the case shell.
- the integration can be carried out flat in the case shell.
- the storage device and the telescopic rod can be arranged flush adjacent to the outer contour in the same plane as the support surface or slightly offset inwardly from the support surface.
- the inner recess is arranged together with the / the receptacle (s) in the same depth section, so that a depth extension of the case shell does not need to be increased.
- the respective receptacle is integral with the case shell.
- the receptacle and the inner recess can be provided in the same shaping process or forming process.
- the receptacle is preferably a cavity accessible from the outside or the inside or a region of the case shell which is geometrically corresponding to the telescopic linkage and in which the telescopic linkage can be arranged, in particular such that it is in relation to the outside contour does not protrude.
- the receptacle may comprise fastening means for attaching the telescopic linkage.
- the receptacle may be formed, for example, as a recess inwards or as a recess.
- the case shell is designed as a at least partially arranged in a plane case shell, in particular rear shell, from a structurally rigid hard material and adapted to define a predetermined geometry of the suitcase at least partially, the case shell a structurally rigid and sunk arranged attachment site set up for stationary fastening a storage device configured to receive an object, wherein the attachment point is adapted to pass from the storage device on the case shell forces transmitted to at least one predefined force application point or a predefined force introduction surface portion in the case shell, the case shell having an outer contour defining a support surface, and wherein the attachment point is arranged in a depth direction inwardly offset from the support surface, wherein the case shell to one egg Inside the case interior staggered inner recess for integrating the storage device into the case shell, on which the attachment point is formed, wherein the attachment point has an at least partially planar contact surface, wherein the contact surface and the support surface form an outer contour of the case shell.
- a case shell results in a variety of the aforementioned advantages
- a suitcase in particular a trolley
- the suitcase comprises: at least one case shell with an outer contour which at least partially defines a bearing surface of the suitcase, in particular a case shell according to the invention; wherein the case has a storage device adapted to (preferably only temporarily / temporarily) receiving an object which is fixed to the case shell attached to the case shell and is integrated in an inner recess of the case shell or can be integrated.
- the storage device at least partially forms the support surface, in particular in the entire section / area in which the storage device is arranged on the case shell.
- the depositing device in particular an outer side of the depositing device, is preferably arranged on the outer contour or more inwardly than the supporting surface, in particular in a folded state.
- the depth extension of the depositing device is preferably smaller than the depth extent of the inner recess.
- the storage device can be completely integrated into the case shell, namely in a depth section between a respectively defined by the case shell bearing surface and an inner plane.
- the inner recess is arranged in an area / section which corresponds to an upper half of the case shell when the luggage is upright arranged as a "vertical piece of luggage", more preferably to an upper third. This allows good accessibility, especially without bending over.
- the case has a front part and a rear part, which respectively form a main side of the case, wherein the case shell is arranged on the front part and / or on the rear part.
- the trolley has a bottom, on which two or four rollers are arranged, on which the trolley in a tilted state or as a "vertical luggage” is rollable. More preferably, the trolley on four roles, so that the trolley can be rolled even if an open drink such as a coffee mug is arranged in the storage device. This can ensure a high degree of mobility in conjunction with a high level of travel comfort.
- the storage device is a fold-out cup holder, in particular with a fold-out bottom and / or a fold-out lid with a recess.
- the diameter of the recess at least approximately corresponds to the diameter of a geometrically corresponding to the recess formed bottom portion of the bottom.
- the fold-out cup holder exclusively have a bottom or a lid with a recess. The beverage can then be kept in the recess, provided that it has a conical shape.
- the depositing device is a fold-out cup holder with a rear plate fastened to the inner recess and a lid which can be folded out relative to the back plate and a bottom which can be folded out relative to the back plate.
- an upper side of the lid is embodied geometrically corresponding to an underside of the base such that the upper side and lower side form an outer side of the depositing device in a folded state, in particular a rear side, preferably an at least approximately flat rear side.
- the lid is folded up. This facilitates a flush, integrated arrangement.
- the lid can be formed in a simple manner in terms of area larger than the bottom, whereby in the lid in a simple manner a recess for receiving e.g. a coffee mug can be provided.
- the storage device has latching means, which ensure engagement in a folded or stowed position.
- the locking means are provided on the back plate and / or the lid.
- the lid is so in mechanical and kinematic operative connection with the ground, that when the lid is folded and the bottom is unfolded, in particular downwards. This allows the unfolding of the storage device with one hand and done in a simple manner.
- the case has a telescopic rod with at least one rod, preferably two rods, which is arranged together with the storage device in a depth portion of the case shell, wherein the storage device is preferably arranged between the two rods, and wherein an outer side surface the telescopic linkage is preferably arranged in an outer plane defined by a bottom and / or a lid of the depositing device, or more externally than the outer plane.
- the storage device can be protected by the telescopic linkage.
- the outer side surface is arranged in the plane of the support surface or further inwardly than the support surface. In this way, an outer contour can be provided, which is essentially flat. Projections or undercuts are caused neither by the storage device nor by the telescopic linkage.
- the telescopic linkage may e.g. be designed as a one-arm linkage or one-rod linkage.
- the storage device and / or the telescopic linkage are integrated into the case shell in such a way that the storage device and / or the telescopic linkage together with the case shell define the support surface, in particular an at least approximately planar support surface or a slightly convex outwardly curved support surface.
- the telescopic linkage on an outer side surface, which is located further out than an outer surface of the storage device (in particular in the folded state).
- the storage device can be protected by the side surfaces, in particular in an arrangement between two rods.
- the inner recess is preferably located in a range / section as close to the position of the handle bar with telescoped telescopic linkage, so as far as possible above the poles of the telescopic linkage. This allows for convenient integration and accessibility, especially without bending over. Also, a coffee mug can be grabbed where a traveler must also grab the handlebar. This simplifies handling, especially for large suitcases, since the traveler can stay in a certain relative position to the suitcase.
- the case comprises at least one case shell with an outer contour which at least partially defines a support surface of the case, and a storage device adapted for receiving an object; the case shell a structurally rigid and offset or sunk arranged attachment point set up for stationary fastening of the storage device, wherein the attachment point is adapted to pass from the storage device on the case shell forces transmitted to at least one predefined force introduction point or a predefined force introduction surface portion in the case shell, the storage device fixed to the case shell is attached to the case shell and is integrated into an inner recess of the case shell and at least partially on the outer contour to the plant, wherein the case has a telescopic rod with at least one rod which is arranged on the case shell and defines a depth portion of the case shell, wherein the storage device is arranged in the depth section, in particular between two rods, wherein the storage device fasten a fold-out cup holder with a on the inner recess gten backplate and a fold-out bottom and a fold-out lid, where
- the attachment of the storage device may be e.g. by jamming, latching, screwing or riveting done.
- the integration can e.g. done by folding.
- the telescoping linkage may be integrated into the case shell in the same manner as the depositing device, e.g. from the outside of the case shell in designated trough-like or half-shell-like shots.
- the steps C) and D) can be carried out in any order.
- a storage device 30 is shown, which is designed as a fold-out cup holder.
- the depositing device 30 has a back plate 31 with attachment means 31.1 (in particular through-holes) and an at least partially planar outer side / outer surface 31.2.
- a lid 33 is relatively to the rear plate 31 pivotally mounted in a first rotational direction, and at the bottom of the rear plate 31, a bottom 32 is pivotally mounted relative to the back plate 31 in a second direction opposite to the first direction.
- the lid 33 has a recess 33.1, which is preferably formed geometrically corresponding to a bottom or a portion / region of the underside of the bottom 32.
- a drink can be kept, and the drink can also be parked on the floor 32.
- the storage device 30 can be unfolded with one hand by pulling a traveler on the handle 33.2 or tab. For folding only pressure from above on the lid 33 must be exercised. The operation of the storage device 30 can be done ergonomically and one-handed.
- a bottom 32.1 of the bottom 32 is shown.
- the underside 32.1 or the corresponding lower surface portion is circular and has a diameter smaller than the diameter of the recess 33.1.
- the cover 33 surrounds or frames the bottom 32 in such a way that cover 33 and bottom 32 can be arranged at least partially in the same plane, in particular a top 33.3 of the cover and the bottom 32.1 of the bottom.
- a case shell 20 is shown, in which a storage device 30 can be integrated.
- the case shell 20 has an inner recess 20b, which extends inwardly from a support surface 20d.1 and has a depth Y1, which is preferably at least approximately as large as a depth extension of the storage device 30 in the folded (fully integrated) state.
- the storage device 30 can be arranged, as indicated by the dashed line.
- the inner recess 20b defines an attachment point 20c and a flat abutment surface 20c.2.
- the back plate of the storage device 30 can be brought to bear and be supported structurally rigid in a predefined mounting position. In this way, the storage device 30 can be given the desired stability, for example, to forward forces or moments of large beverage bottles in the case shell 20.
- the contact surface 20c.2 and the support surface 20d.1 form an outer contour 20d of the case shell.
- one or more attachment means 20c.1 are arranged, e.g. Through holes or internal thread to which the storage device 30 can be attached.
- the fastening means 20c.1 are preferably arranged on the contact surface 20c.2, so that a force or a moment can be transmitted directly to the contact surface 20c.2.
- the depositing device 30 can be pressed against the contact surface 20c.2.
- the fastening means 20c.1 may also be designed in the form of a surface section set up for material adhesion.
- a fastening means 20c.1 which is set up for a reversible positive and / or non-positive fastening.
- shell 20 may be formed on the inner recess 20b, a recess 20b.1, in which a handle (a handle) 33.2 of the storage device 30 can be arranged.
- the indentation 20b.1 is preferably formed geometrically corresponding to the handle 33.2.
- the case shell 20 also has two receptacles 20a for receiving a telescopic linkage.
- the receptacles 20a are each integrated in the case shell 20.
- the case shell 20 defines a depth portion Y20 in which both the seats 20a and the inner recess 20b are disposed.
- the receptacles 20a each have a depth Y2 which is smaller than the depth section Y20.
- the depth Y1 is smaller than the depth portion Y20 (and optionally smaller than the depth Y2), so that the tray 30 can be fully integrated into the case shell 20 without having to make the case shell 20 thicker / deeper than any other way, e.g. with regard to the integrated receptacles 20a required.
- the case shell 20 extends substantially in a height direction z and defines by means of the outer contour 20d at least partially a main side and / or a narrow side of a suitcase.
- a hard shell case 10 is shown, which is essentially formed of two parts, namely a front part 12 and a rear part 13. Both parts 12, 13 define a main side 14 and together also a respective narrow side 15 of the case.
- the two parts 12, 13 are connected to each other, for example by means of a zipper 19.
- individual closures such as toggle-type fasteners, may be disposed on one or more sides of the suitcase.
- the case has a telescopic rod 40.
- On a bottom 11 four castors 17 are arranged, by means of which the case can be rolled, be it as a "vertical luggage", it tilted.
- the case 10 has a case shell 20 which is disposed at least on the narrow side 15 of the rear part 13 and defines an outer contour 20d.
- the case shell 20 has an inner recess 20b, in which a storage device 30 is integrated, in particular the storage device 30 described above.
- Attachment means 20c.1 are arranged at an attachment point 20c defined by the inner recess Fig. 4 are indicated by screw holes, although they are covered by the storage device 30.
- the linkage 40 and the storage device 30 are arranged on different sides of the case.
- the in the FIGS. 5A, 5B shown suitcase 10a may be, for example, a hard shell case or at least partially formed of soft material suitcases.
- a case shell 20 forms a back of the suitcase.
- the case shell 20 has two receptacles 20a and an inner recess 20b.
- the inner recess 20b is disposed between the two receptacles 20a.
- the inner recess 20b is arranged laterally from both receptacles 20a next to one of the receptacles 20a.
- FIGS. 6A . 6B is a trolley 10; 10a, which has a case shell 20 with an at least approximately centrally disposed with respect to opposite narrow sides inner recess 20b.
- the inner recess 20b is arranged between two rods 41a, 41b of a telescopic rod 40.
- a storage device 30 is arranged in the inner recess.
- the rods 41 a, 41 b may be integrated into the case shell.
- the storage device 30 is in a collapsed state not further outward than an outer side surface 40.1 of the telescopic linkage.
- the storage device 30 is arranged further inside than an outer side surface 40.1 of the telescopic linkage, so that impacts or pulses are received primarily by the side surface 40.1, but not directly from the storage device.
- the trolley 10; 10a is mounted on four steering rollers 17, which are supported by means of roller receivers 18 on a lower side and on one side surface.
- a mechanical and / or kinematic operative connection 34 between the lid and the floor is indicated, by means of which it can be ensured that, when the lid 33 is folded up, the floor 32 is folded downwards.
- the side surface 40.1, the top 33.3 of the lid and the bottom 32.1 of the bottom in the respective surface portion together form the outer contour 20d. All components can together form an arranged in an xz plane bearing surface.
- the outer contour 20d is at least approximately flat, so that the case 10; 10a can be stored on the outer contour 20d.
- the side surface 40.1, the top 33.3 of the lid and / or the bottom 32.1 of the bottom are slightly offset inwards, so that the case rests only with the case shell 20, but not with the side surface 40.1, the top 33.3 and / or the bottom 32.1.
- FIG. 7 is shown at least partially formed of soft material 16 trolley 10b.
- the case has two opposite main sides 14 and two opposite narrow sides 15.
- the case has a telescopic rod 40.
- castors 17 are arranged, by means of which the case can be rolled, either as a "vertical luggage", be tilted.
- the case shell 20 and the indicated storage device 30 is on the embodiment of FIG. 4 directed.
Landscapes
- Purses, Travelling Bags, Baskets, Or Suitcases (AREA)
Abstract
Description
- Die vorliegende Erfindung betrifft eine Kofferschale für einen Koffer, z.B. eine Rückschale aus einem struktursteifen Hartmaterial, welche eine vorbestimmte Geometrie des Koffers zumindest teilweise definiert. Die vorliegende Erfindung betrifft ferner einen Koffer, insbesondere Trolley, der wenigstens eine Kofferschale mit einer Außenkontur umfasst, welche zumindest teilweise eine Auflagefläche des Koffers definiert. Die vorliegende Erfindung betrifft ferner ein Herstellungs-Verfahren für eine solche Kofferschale aus Hartmaterial oder ein Herstellungs-Verfahren für einen Koffer mit einer solchen Kofferschale. Die vorliegende Erfindung betrifft insbesondere eine Kofferschale mit einzelnen Merkmalen des Anspruchs 1 einen Koffer mit einzelnen Merkmalen des entsprechenden unabhängigen Vorrichtungsanspruchs, sowie ein Herstellungs-Verfahren mit einzelnen Merkmalen des entsprechenden unabhängigen Verfahrensanspruchs.
- Seit einiger Zeit werden Gepäckstücke oder Koffer konzipiert, die eine Vielzahl von Fächern, Taschen oder Ablagemöglichkeiten aufweisen. Auf einer Reise ergeben sich häufig Wartezeiten, in welchen ein Reisender seinen Koffer beaufsichtigen muss. Dabei ist es praktisch, wenn der Reisende kleinere Gegenstände, z.B. Prospekte oder Bücher oder ein Mobiltelefon, zwischenzeitlich auf dem Koffer ablegen kann, insbesondere in vorteilhafter Höhe gut zugänglich bei "Senkrecht-Gepäckstücken". Dafür geeignete Fächer oder Taschen können dabei auch bei rollbaren Trolleys vorgesehen werden.
- Es hat sich gezeigt, dass es vorteilhaft ist, einige Gegenstände in einer bestimmten Ausrichtung oder an einer bestimmten Position möglichst sicher lagern zu können. Dies ist jedoch bei vielen Koffern nicht möglich, insbesondere bei Weichschalenkoffern, denn die Fächer oder Ablagemöglichkeiten sind meist aus einem weichen, instabilen Material ausgeführt. Die Patentanmeldung
US 2010/0252383 A1 beschreibt einen Koffer ohne Rollen mit einer mittels Reißverschluss zu öffnenden Seitentasche, welche eingerichtet ist, eine Flasche oder einen Kaffeebecher aufzunehmen. - Die Patentanmeldung
US 2006/0037825 A1 beschreibt eine kardanisch aufgehängte Einrichtung, welche seitlich am Koffer in einer entsprechenden Aufnahme oder zwischen zwei Stangen eines Zuggestänges befestigt werden kann. - Es ist eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Vorrichtung oder Anordnung für einen Koffer bereitzustellen, mittels welcher das bevorzugt zwischenzeitliche Ablegen oder Abstellen eines Gegenstands am Koffer erleichtert werden kann. Insbesondere besteht die Aufgabe darin, die Vorrichtung oder Anordnung so auszugestalten, dass eine Ablage mit einer möglichst exakt vordefinierten Ausrichtung bereitgestellt werden kann, insbesondere in einer gut zugänglichen Position, und insbesondere auch derart, dass die Vorrichtung oder Anordnung weitere Funktionen des Koffers nicht beeinträchtigt. Die Aufgabe kann auch darin gesehen werden, den Funktionsumfang des Koffers zu erhöhen, ohne Standardfunktionen wie z.B. leichte Handhabung, Robustheit oder Packvolumen zu beeinträchtigen.
- Diese Aufgabe wird gelöst durch eine Kofferschale für einen Koffer, insbesondere durch eine zumindest teilweise in einer Ebene angeordnete Rückschale, wobei die Kofferschale aus einem struktursteifen Hartmaterial ausgebildet ist und eingerichtet ist, eine vorbestimmte Geometrie des Koffers zumindest teilweise zu definieren, wobei die Kofferschale eine struktursteife und versetzt oder versenkt angeordnete Befestigungsstelle eingerichtet zum ortsfesten Befestigen einer Ablageeinrichtung eingerichtet zur (bevorzugt nur zeitweisen) Aufnahme eines Gegenstands aufweist, wobei die Befestigungsstelle eingerichtet ist, von der Ablageeinrichtung auf die Kofferschale ausgeübte Kräfte an mindestens einem vordefinierten Krafteinleitungspunkt oder einem vordefinierten Krafteinleitungsflächenabschnitt in die Kofferschale weiterzuleiten. Hierdurch kann eine Integration der Ablageeinrichtung in die Kofferschale ermöglicht werden. Die Kofferschale kann dabei für eine Vielzahl unterschiedlicher Koffertypen bereitgestellt werden. Bevorzugt erstreckt sich die Kofferschale im Wesentlichen in einer Höhenrichtung, wobei die Befestigungsstelle bevorzugt in einer Tiefenrichtung versetzt zu einer Außenkontur in die Kofferschale integriert ist. Die Befestigungsstelle kann in der Kofferschale derart versenkt angeordnet sein, dass eine Kavität zur bevorzugt vollständigen Aufnahme der Ablageeinrichtung bereitgestellt werden kann.
- Als Kofferschale ist dabei bevorzugt eine struktursteife Komponente zu verstehen, die den Koffer stabilisiert und beispielsweise eine von zwei Kofferhälften umrahmt oder umgrenzt. Die Kofferschale kann mit einem textilen Material überzogen sein, insbesondere zwecks besserer Haptik oder Optik. Die Kofferschale ist bevorzugt einstückig, kann jedoch auch aus mehreren Komponenten zusammengesetzt sein, und kann dann als Kofferschalenteil bezeichnet werden. Die Kofferschale kann dabei eine Bodenstruktur umfassen. Die Kofferschale kann dabei auch für einen Koffer vorgesehen sein, welcher zu großen Teilen aus Weichmaterial ausgebildet ist. Die Kofferschale kann dabei in der Art einer Verstärkungsplatte für die Ablageeinrichtung wirken.
- Als Hartmaterial ist dabei bevorzugt ein formbares Material zu verstehen, welches im geformten Zustand nicht mehr elastisch oder plastisch verformbar ist. Das Hartmaterial soll Stöße abdämpfen und die vordefinierte Geometrie des Koffers sicherstellen. Beispielsweise kann ABS, Polycarbonat, PE (Polyethylen), oder auch ein anderes Kunststoffmaterial verwendet werden, insbesondere ein Kunststoffmaterial, welches nach einem Aushärten eine für einen jeweiligen Koffertyp gewünschte Steifigkeit sicherstellen kann.
- Als Befestigungsstelle ist dabei bevorzugt ein Flächenabschnitt oder mehrere Punkte zu verstehen, woran eine ortsfeste Kupplung in einer vordefinierten Position an der Kofferschale erfolgen kann, z.B. mittels Befestigungsmitteln in Form von Schrauben, oder durch eine zumindest teilweise auch stoffschlüssige Verbindung. Die Befestigungsstelle ermöglicht, die Ablageeinrichtung fest an der Kofferschale zu fixieren, insbesondere derart, dass keine Relativbewegung an der Befestigungsstelle erfolgt. Die Befestigungsstelle kann auch als Montageeinrichtung eingerichtet zur reversiblen Montage/Demontage der Ablageeinrichtung ausgebildet sein. Die Befestigung kann z.B. mittels Nieten oder Schrauben erfolgen, also durch Vernieten oder Verschrauben. Bevorzugt ermöglicht die Befestigungsstelle, die Ablageeinrichtung dauerhaft an der Kofferschale zu befestigen und weiter bevorzugt auch in die Kofferschale zu integrieren. Wahlweise kann auch ein bevorzugt werkzeugloser Rastmechanismus genutzt werden oder ein Hintergreifen oder Hinterklemmen erfolgen, insbesondere derart, dass ein Kunde mehrere Arten von Ablageeinrichtungen bereithalten kann und den Koffer je nach Reise mit einer oder mehreren bestimmten Ablageeinrichtung ausrüsten kann.
- Als Ablageeinrichtung ist dabei bevorzugt eine Einrichtung zu verstehen, mittels welcher ein Gegenstand in einer vordefinierten Ausrichtung gelagert und möglichst sicher gehalten werden kann. Bevorzugt ist die Ablageeinrichtung ein Getränkehalter, insbesondere aus struktursteifem Material, und ist zum Halten eines Bechers oder einer Flasche eingerichtet. Die Ablageeinrichtung kann jedoch auch dazu eingerichtet sein, andere Gegenstände zu halten, z.B. ein Mobiltelefon, ein Navigationssystem, eine Karte mit Wegbeschreibung, oder einen Schlüsselbund. Bevorzugt weist die Ablageeinrichtung wenigstens einen zumindest abschnittsweise ebenen, flächigen Boden auf, welcher in einer zumindest annähernd horizontalen Ausrichtung anordenbar ist. Bevorzugt ist der Boden ausklappbar.
- Es hat sich gezeigt, dass die meisten Koffer wenigstens eine harte Schale oder irgendein hartes Strukturbauteil aufweisen, an welches die Ablageeinrichtung gekuppelt werden kann. Bevorzugt erfolgt das Kuppeln oder Befestigen an einer Rückschale. Hierdurch ist die Ablageeinrichtung gut zugänglich, insbesondere auch beim Rollen des Koffers, speziell als "Senkrecht-Gepäckstück".
- Üblicherweise bilden zwei Schalen den Koffer, wobei jede Schale ein gewisses Packvolumen bereitstellt. Die Schalen können z.B. mittels eines umlaufenden Reißverschlusses miteinander verbunden werden. Ein beidseitiges Bepacken ist dabei durch Öffnen des Reißverschlusses und Aufklappen der Schalen möglich.
- Meist weisen die Koffer zudem ein teleskopartiges Gestänge mit einem Griff auf, an welchem diese Koffer gezogen oder geschoben werden können.
- Es sind zudem auch diverse Koffer verfügbar, die zumindest teilweise aus weichem Material, insbesondere weichem Obermaterial ausgebildet sind. Diese Koffer weisen dann eine oder mehrere "weiche Seiten" auf. Solche Weichwandkoffer oder Weichschalenkoffer weisen möglicherweise nur eine harte Schale oder harte Struktur auf, die auch an einer unteren Kante bzw. Unterseite des Koffers vorgesehen ist. Bei einem Weichgepäckstück müssen dabei eine Vielzahl von Kriterien beachtet werden. Einerseits müssen irgendwelche steifen Elemente oder Schalen vorgesehen werden, damit das Weichgepäckstück in einer senkrechten Anordnung oder beim Rollen verwindungssteif ist, andererseits sollen harte Schalen oder Platten möglichst vermieden werden, denn sie wirken sich nachteilig auf das Gewicht oder auf die Flexibilität oder Variabilität beim Bepacken oder auf die Handhabung aus.
- Gemäß einem Ausführungsbeispiel weist die Kofferschale eine Außenkontur auf, welche eine Auflagefläche definiert, wobei die Befestigungsstelle nach innen versetzt zur Auflagefläche angeordnet ist, insbesondere eine orthogonal zur Tiefenrichtung zumindest abschnittsweise flächig in einer Ebene angeordnete Auflagefläche, wobei die Befestigungsstelle in der Tiefenrichtung nach innen versetzt ist. Hierdurch kann eine Integration derart erfolgen, dass die Ablageeinrichtung in Kombination mit der Auflagefläche vorgesehen werden kann und die Funktion der Auflagefläche nicht beeinflusst. Wahlweise kann die Ablageeinrichtung einen Teil der Auflagefläche bilden. Insbesondre kann eine bündige "Versenkung" der Ablageeinrichtung erzielt werden.
- Bevorzugt definiert die Außenkontur eine Hauptseite oder eine Schmalseite des Koffers. Die Außenkontur kann dabei im Wesentlichen eben ausgebildet sein. Der Koffer ist bevorzugt auf der Außenkontur lagerbar.
- Als Außenkontur ist dabei bevorzugt eine Ebene der Kofferschale zu verstehen, welche von außen zugänglich ist und eine am weitesten außen liegende Außenseite des Koffers definiert. Die Außenkontur ist beispielsweise streng in einer geometrischen Ebene (insbesondere der xz-Ebene) angeordnet (Außenebene), kann jedoch auch eine leichte (insbesondere nach außen konvexe) Krümmung aufweisen. Die Außenkontur muss nicht notwendigerweise zweidimensional sein, sondern kann auch eine (vergleichsweise kleine) dreidimensionale Erstreckung aufweisen, insbesondere in Tiefenrichtung.
- Gemäß einem Ausführungsbeispiel weist die Kofferschale eine zu einem Kofferinneren versetzte Innenvertiefung zur Integration der Ablageeinrichtung in die Kofferschale auf, an welcher die Befestigungsstelle ausgebildet ist. Die Innenvertiefung ist bevorzugt geometrisch korrespondierend zur Ablageeinrichtung ausgebildet. Bevorzugt ist die Innenvertiefung wannenartig ausgebildet. Bevorzugt ist die Innenvertiefung von einer Außenseite oder Außenfläche der Kofferschale gebildet und bildet ebenfalls die Außenkontur. Bevorzugt ist die Innenvertiefung einstückig mit der Kofferschale, zumindest einstückig mit angrenzenden Abschnitten der Kofferschale. Bevorzugt ist die Innenvertiefung integral an der Kofferschale vorgesehen. Bevorzugt sind mehrere Befestigungsmittel/Befestigungspunkte in der Befestigungsstelle angeordnet, insbesondere mittig an der Außenfläche in der Innenvertiefung und/oder verteilt über die Fläche der Innenvertiefung, so dass eine insbesondere ausklappbare Ablageeinrichtung nach innen versetzt auf stabile Weise an der Außenfläche der Kofferschale befestigt werden kann. Beispielsweise weist die Ablageeinrichtung eine rechteckige Rückwand/Rückplatte auf, welche zumindest annähernd dieselben Abmessungen und/oder dieselbe Kontur aufweist wie die Innenvertiefung. Bevorzugt weist die Innenvertiefung eine Tiefe auf, welche einer Dicke/Tiefenerstreckung der Ablageeinrichtung entspricht, insbesondere einer Dicke/Tiefenerstreckung in einem zusammengeklappten Zustand. Eine bevorzugt flächenbündig abschließende Integration der Ablageeinrichtung liefert den Vorteil, dass der Koffer wie üblich gehandhabt werden kann, und dass die Ablageeinrichtung sich nicht an anderen Gegenständen (insbesondere Koffern) verhaken kann.
- Als Innenvertiefung ist dabei bevorzugt ein Abschnitt der Kofferschale zu verstehen, welcher nach innen versetzt zur Außenkontur angeordnet ist. Die Aufnahme kann mit der Vertiefung zusammen eine Kavität bilden, welche sowohl geometrisch korrespondierend zum Teleskopgestänge als auch geometrisch korrespondierend zur Ablageeinrichtung ausgebildet ist.
- Gemäß einer Variante weist die Kofferschale mehrere in einer Tiefenrichtung zueinander versetzte Flächenabschnitte auf, welche einen Tiefenabschnitt der Kofferschale definieren, in welchem eine/die Aufnahme und/oder eine/die Innenvertiefung ausgebildet ist. Der Tiefenabschnitt weist eine maximale Tiefenerstreckung der Kofferschale auf, zumindest in Bezug auf die Ebene, in welcher die Kofferschale im Wesentlichen angeordnet ist.
- Gemäß einem Ausführungsbeispiel weist die Kofferschale eine konkav nach innen gewölbte Innenvertiefung auf, welche integral einstückig in der Kofferschale gebildet ist. Bevorzugt ist die Kofferschale ein Formteil, an welchem die Innenvertiefung durch einen Formgebungsprozess ausgebildet ist. Diese Art Kofferschale kann eine gute Dichtheit aufweisen und eine gute Steifigkeit sicherstellen. Eine zusätzliche Verstärkungsplatte, um Kräfte von der Ablageeinrichtung in den Koffer einzuleiten, ist nicht erforderlich. Auch kann die Innenvertiefung in demselben Herstellungsschritt vorgesehen werden. Die Kosten einer solchen Kofferschale mit zusätzlicher Innenvertiefung können dabei gering gehalten werden. Die Innenvertiefung kann die Steifigkeit der Kofferschale sogar erhöhen, insbesondere durch Wellungen oder Krümmungen, welche hinsichtlich vorherrschender Kraftflusspfade ausgerichtet sind.
- Gemäß einem Ausführungsbeispiel weist die Befestigungsstelle eine zumindest abschnittsweise ebene Anlagefläche auf, welche bevorzugt geometrisch korrespondierend zu einer ebenen Rückplatte der Ablageeinrichtung ausgebildet ist. Dies ermöglicht eine Befestigung und Abstützung auf stabile Weise.
- Gemäß einem Ausführungsbeispiel umfasst die Befestigungsstelle Befestigungsmittel, insbesondere eine Bohrung und/oder eine Klemme und/oder eine Hintergreifung und/oder Rastmittel, wobei die Befestigungsmittel bevorzugt an einer/der Außenkontur der Kofferschale ausgebildet sind oder in die Kofferschale integriert sind. Die Befestigungsmittel können z.B. als Sacklochbohrungen ausgebildet sein, insbesondere um Feuchteeintrag in den Koffer zu verhindern.
- Gemäß einem Ausführungsbeispiel weist die Kofferschale wenigstens eine zum Kofferinneren versetzte oder versenkte Aufnahme für ein Teleskopgestänge oder ein in die Aufnahme integriertes Teleskopgestänge auf, wobei die Befestigungsstelle angrenzend an die Aufnahme oder zwischen zwei Aufnahmen angeordnet ist, bevorzugt zentrisch in Bezug auf eine seitliche Erstreckung der Kofferschale. Dies ermöglicht eine Integration auf zweckdienliche Weise und kann eine gute Zugänglichkeit der Ablageeinrichtung sicherstellen. Die Befestigungsstelle ist dabei bevorzugt zu einem Kofferinneren hin versetzt angeordnet zur versenkten Integration der Ablageeinrichtung in die Kofferschale. Die Integration kann flächig in die Kofferschale erfolgen. Die Ablageeinrichtung und das Teleskopgestänge können dabei bündig angrenzend an die Außenkontur in derselben Ebene wie die Auflagefläche oder leicht nach innen von der Auflagefläche versetzt angeordnet werden. Bevorzugt ist die Innenvertiefung zusammen mit der/den Aufnahme(n) in demselben Tiefenabschnitt angeordnet, so dass eine Tiefenerstreckung der Kofferschale nicht erhöht werden muss. Bevorzugt ist die jeweilige Aufnahme einstückig mit der Kofferschale. Die Aufnahme und die Innenvertiefung können dabei in demselben Formgebungsprozess oder Umformprozess vorgesehen werden. Als Aufnahme ist dabei bevorzugt eine von außen oder innen zugängliche Kavität oder ein Bereich der Kofferschale zu verstehen, welcher/welchem geometrisch korrespondierend zum Teleskopgestänge ausgebildet ist und in welcher/welchem das Teleskopgestänge angeordnet werden kann, insbesondere derart, dass es in Bezug auf die Außenkontur nicht hervorsteht. Die Aufnahme kann Befestigungsmittel zum Befestigen des Teleskopgestänges umfassen. Die Aufnahme kann z.B. als eine Vertiefung nach innen oder als eine Einbuchtung ausgebildet sein.
- Gemäß einem Ausführungsbeispiel ist die Kofferschale als eine zumindest teilweise in einer Ebene angeordnete Kofferschale, insbesondere Rückschale, aus einem struktursteifen Hartmaterial ausgebildet und eingerichtet, eine vorbestimmte Geometrie des Koffers zumindest teilweise zu definieren, wobei die Kofferschale eine struktursteife und versenkt angeordnete Befestigungsstelle eingerichtet zum ortsfesten Befestigen einer Ablageeinrichtung eingerichtet zur Aufnahme eines Gegenstands aufweist, wobei die Befestigungsstelle eingerichtet ist, von der Ablageeinrichtung auf die Kofferschale ausgeübte Kräfte an mindestens einem vordefinierten Krafteinleitungspunkt oder einem vordefinierten Krafteinleitungsflächenabschnitt in die Kofferschale weiterzuleiten, wobei die Kofferschale eine Außenkontur aufweist, welche eine Auflagefläche definiert, und wobei die Befestigungsstelle in einer Tiefenrichtung nach innen versetzt zur Auflagefläche angeordnet ist, wobei die Kofferschale eine zu einem Kofferinneren versetzte Innenvertiefung zur Integration der Ablageeinrichtung in die Kofferschale aufweist, an welcher die Befestigungsstelle ausgebildet ist, wobei die Befestigungsstelle eine zumindest abschnittsweise ebene Anlagefläche aufweist, wobei die Anlagefläche und die Auflagefläche eine Außenkontur der Kofferschale bilden. Durch eine solche Kofferschale ergeben sich eine Vielzahl der zuvor genannten Vorteile.
- Die zuvor genannte Aufgabe wird auch gelöst durch einen Koffer, insbesondere Trolley, wobei der Koffer umfasst: wenigstens eine Kofferschale mit einer Außenkontur, welche zumindest teilweise eine Auflagefläche des Koffers definiert, insbesondere eine erfindungsgemäße Kofferschale; wobei der Koffer eine Ablageeinrichtung eingerichtet zur (bevorzugt nur zeitweisen/vorrübergehenden) Aufnahme eines Gegenstands aufweist, welche ortsfest zur Kofferschale an der Kofferschale befestigt ist und in eine Innenvertiefung der Kofferschale integriert ist oder integrierbar ist. Hierdurch kann eine Ablageeinrichtung auf einfache Weise in eine struktursteife Schale integriert werden, so dass der Koffer einen erweiterten Funktionsumfang aufweist, ohne dass sonstige Funktionen beeinträchtigt werden.
- Bevorzugt bildet die Ablageeinrichtung zumindest teilweise die Auflagefläche, insbesondere im gesamten Abschnitt/Bereich, in welchem die Ablageeinrichtung an der Kofferschale angeordnet ist.
- Die Ablageeinrichtung, insbesondere eine Außenseite der Ablageeinrichtung, ist bevorzugt an der Außenkontur oder weiter innen als die Auflagefläche angeordnet, insbesondere in einem zusammengeklappten Zustand.
- Bevorzugt ist die Tiefenerstreckung der Ablageeinrichtung kleiner als die Tiefenerstreckung der Innenvertiefung. Hierdurch kann die Ablageeinrichtung vollständig in die Kofferschale integriert werden, nämlich in einen Tiefenabschnitt zwischen einer jeweils von der Kofferschale definierten Auflagefläche und einer Innenebene.
- Bevorzugt ist die Innenvertiefung in einem Bereich/Abschnitt angeordnet, welcher bei aufrechter Anordnung des Koffers als "Senkrecht-Gepäckstück" einer oberen Hälfte der Kofferschale entspricht, weiter bevorzugt einem oberen Drittel. Dies ermöglicht eine gute Zugänglichkeit, insbesondere ohne Bücken.
- Als Seitenfläche ist dabei eine Hauptseite oder eine Schmalseite zu verstehen, bevorzugt eine rückseitige Hauptseite. Gemäß einer Variante weist der Koffer ein Vorderteil und ein Rückteil auf, die jeweils eine Hauptseite des Koffers bilden, wobei die Kofferschale am Vorderteil und/oder am Rückteil angeordnet ist.
- Bevorzugt weist der Trolley eine Unterseite auf, an welcher zwei oder vier Rollen angeordnet sind, auf welchen der Trolley in gekipptem Zustand oder als "Senkrecht-Gepäckstück" rollbar ist. Weiter bevorzugt weist der Trolley vier Rollen auf, so dass der Trolley selbst dann gerollt werden kann, wenn ein offenes Getränk wie z.B. ein Kaffeebecher in der Ablageeinrichtung angeordnet ist. Dies kann einen hohen Mobilitätsgrad in Verbindung mit hohem Reisekomfort sicherstellen.
- Gemäß einem Ausführungsbeispiel ist die Ablageeinrichtung ein ausklappbarer Getränkehalter, insbesondere mit einem ausklappbaren Boden und/oder einem ausklappbaren Deckel mit Ausnehmung. Bevorzugt entspricht der Durchmesser der Ausnehmung zumindest annähernd dem Durchmesser eines geometrisch korrespondierend zur Ausnehmung ausgebildeten Unterseitenabschnitts des Bodens. Wahlweise kann der ausklappbare Getränkehalter ausschließlich einen Boden oder einen Deckel mit Ausnehmung aufweisen. Das Getränk kann dann in der Ausnehmung gehalten werden, sofern es eine konische Form aufweist.
- Gemäß einem Ausführungsbeispiel ist die Ablageeinrichtung ein ausklappbarer Getränkehalter mit einer an der Innenvertiefung befestigten Rückplatte und einem relativ zur Rückplatte ausklappbaren Deckel und einem relativ zur Rückplatte ausklappbaren Boden. Bevorzugt ist eine Oberseite des Deckels derart geometrisch korrespondierend zu einer Unterseite des Bodens ausgebildet ist, dass die Oberseite und Unterseite in einem zusammengeklappten Zustand eine Außenseite der Ablageeinrichtung bilden, insbesondere eine Rückseite, bevorzugt eine zumindest annähernd ebene Rückseite.
- Bevorzugt ist der Deckel hochklappbar. Dies erleichtert eine flächenbündige, integrierte Anordnung. Der Deckel kann dabei auf einfache Weise flächenmäßig größer als der Boden ausgebildet sein, wodurch im Deckel auf einfache Weise eine Ausnehmung zur Aufnahme z.B. eines Kaffeebechers vorgesehen werden kann. Bevorzugt weist die Ablageeinrichtung Rastmittel auf, welche ein Einrasten in einer zusammengeklappten oder verstauten Position sicherstellen. Bevorzugt sind die Rastmittel an der Rückplatte und/oder dem Deckel vorgesehen.
- Bevorzugt ist der Deckel derart in mechanischer und kinematischer Wirkverbindung mit dem Boden, dass beim Hochklappen des Deckels auch der Boden ausgeklappt wird, insbesondere nach unten. Hierdurch kann das Ausklappen der Ablageeinrichtung einhändig und auf einfache Weise erfolgen.
- Gemäß einem Ausführungsbeispiel weist der Koffer ein Teleskopgestänge mit wenigstens einer Stange, bevorzugt zwei Stangen auf, welches zusammen mit der Ablageeinrichtung in einem Tiefenabschnitt der Kofferschale angeordnet ist, wobei die Ablageeinrichtung bevorzugt zwischen den beiden Stangen angeordnet ist, und wobei eine außenliegende Seitenfläche des Teleskopgestänges bevorzugt in einer von einem Boden und/oder einem Deckel der Ablageeinrichtung definierten Außenebene oder weiter außen als die Außenebene angeordnet ist. Hierdurch kann die Ablageeinrichtung durch das Teleskopgestänge geschützt werden. Bevorzugt ist die außenliegende Seitenfläche in der Ebene der Auflagefläche oder weiter innen als die Auflagefläche angeordnet. Hierdurch kann eine Außenkontur bereitgestellt werden, welche im Wesentlichen eben ist. Vorsprünge oder Hinterschneidungen werden weder durch die Ablageeinrichtung noch durch das Teleskopgestänge verursacht.
- Das Teleskopgestänge kann z.B. als Ein-Arm-Gestänge oder Ein-Stangen-Gestänge ausgebildet sein.
- Bevorzugt sind die Ablageeinrichtung und/oder das Teleskopgestänge derart in die Kofferschale integriert, dass die Ablageeinrichtung und/oder das Teleskopgestänge zusammen mit der Kofferschale die Auflagefläche definieren, insbesondere eine zumindest annähernd ebene Auflagefläche oder eine leicht konvex nach außen gewölbte Auflagefläche. Bevorzugt weist das Teleskopgestänge eine außenliegende Seitenfläche auf, welche weiter außen angeordnet ist als eine Außenfläche der Ablageeinrichtung (insbesondere in zusammengeklapptem Zustand). Hierdurch kann die Ablageeinrichtung durch die Seitenflächen geschützt werden, insbesondere bei einer Anordnung zwischen zwei Stangen.
- Für den Fall dass der Koffer ein Teleskopgestänge mit zwei Vertikalstangen und einer die Vertikalstangen verbindenden orthogonal dazu angeordneten Horizontalstange/Griffstange aufweist, ist die Innenvertiefung bevorzugt in einem Bereich/Abschnitt möglichst knapp unter der Position der Griffstange bei zusammengeschobenem Teleskopgestänge angeordnet, also möglichst weit oben zwischen den Stangen des Teleskopgestänges. Dies ermöglicht eine zweckdienliche Integration und eine gute Zugänglichkeit, insbesondere ohne Bücken. Auch kann ein Kaffeebecher dort ergriffen werden, wo ein Reisender auch die Griffstange ergreifen muss. Dies vereinfacht die Handhabung, insbesondere bei großen Koffern, da der Reisende in einer bestimmten Relativposition zum Koffer verweilen kann.
- Gemäß einem Ausführungsbeispiel umfasst der Koffer wenigstens eine Kofferschale mit einer Außenkontur, welche zumindest teilweise eine Auflagefläche des Koffers definiert, und eine Ablageeinrichtung eingerichtet zur Aufnahme eines Gegenstands; wobei die Kofferschale eine struktursteife und versetzt oder versenkt angeordnete Befestigungsstelle eingerichtet zum ortsfesten Befestigen der Ablageeinrichtung aufweist, wobei die Befestigungsstelle eingerichtet ist, von der Ablageeinrichtung auf die Kofferschale ausgeübte Kräfte an mindestens einem vordefinierten Krafteinleitungspunkt oder einem vordefinierten Krafteinleitungsflächenabschnitt in die Kofferschale weiterzuleiten, wobei die Ablageeinrichtung ortsfest zur Kofferschale an der Kofferschale befestigt ist und in eine Innenvertiefung der Kofferschale integriert ist und zumindest teilweise an der Außenkontur zur Anlage kommt, wobei der Koffer ein Teleskopgestänge mit wenigstens einer Stange aufweist, welches an der Kofferschale angeordnet ist und einen Tiefenabschnitt der Kofferschale definiert, wobei die Ablageeinrichtung im Tiefenabschnitt angeordnet ist, insbesondere zwischen zwei Stangen, wobei die Ablageeinrichtung ein ausklappbarer Getränkehalter mit einer an der Innenvertiefung befestigten Rückplatte und einem ausklappbaren Boden und einem ausklappbaren Deckel ist, wobei der Deckel hochklappbar ist und derart in mechanischer oder kinematischer Wirkverbindung mit dem Boden ist, dass beim Hochklappen des Deckels auch der Boden ausgeklappt wird, insbesondere nach unten. Durch einen solchen Koffer ergeben sich eine Vielzahl der zuvor genannten Vorteile.
- Die zuvor genannte Aufgabe wird auch gelöst durch ein Verfahren zum Herstellen einer Kofferschale, insbesondere einer erfindungsgemäßen Kofferschale, umfassend mindestens die folgenden Schritte:
- a) Bereitstellen von Hartmaterial;
- b) Ausbilden, insbesondere Formen des Hartmaterials zu einer struktursteifen Kofferschale;
- c) Ausbilden einer Innenvertiefung derart an der Kofferschale, insbesondere an einer Außenseite oder Außenkontur, und insbesondere beim Formen, dass die Innenvertiefung eingerichtet ist, eine Ablageeinrichtung in Form eines Getränkehalters aufzunehmen; und
- d) Ausbilden einer Befestigungsstelle derart in der Innenvertiefung, dass die Befestigungsstelle eingerichtet ist zum ortsfesten Befestigen der Ablageeinrichtung, insbesondere an der Außenseite/Außenkontur der Kofferschale. Die Schritte b) und c) oder auch die Schritte c) und d) können dabei auch in Verbindung miteinander als ein zusammenhängender Schritt durchgeführt werden. Bevorzugt werden die Schritte b) und c) zusammen in einem Formgebungsschritt durchgeführt. Das Hartmaterial kann dabei bevorzugt einstückig sein. Die Kofferschale kann aber auch dadurch ausgebildet werden, dass mehrere Teile aneinander montiert werden. Die Kofferschale kann z.B. durch Einspritzen (insbesondere bei ABS-Material) oder durch Erhitzen und Verformen (insbesondere bei Polycarbonat-Material) hergestellt werden.
- Die zuvor genannte Aufgabe wird auch gelöst durch ein Verfahren zum Herstellen eines Koffers, insbesondere eines erfindungsgemäßen Koffers, umfassend mindestens die folgenden Schritte:
- A) Bereitstellen einer Kofferschale mit einer in einer Innenvertiefung angeordneten Befestigungsstelle eingerichtet zum ortsfesten Befestigen einer Ablageeinrichtung, insbesondere einer erfindungsgemäßen Kofferschale;
- B) Befestigen der Ablageeinrichtung an der Befestigungsstelle an der Kofferschale;
- C) Integrieren der Ablageeinrichtung von außen in die Innenvertiefung, insbesondere flächenbündig zu einer durch die Kofferschale definierten Außenkontur, wobei die Ablageeinrichtung (30) bevorzugt ein Getränkehalter ist; und wahlweise zusätzlich
- D) Befestigen und Integrieren eines Teleskopgestänges in wenigstens einer Aufnahme der Kofferschale, insbesondere angrenzend an die Innenvertiefung oder beidseitig von der Innenvertiefung. Die Schritte B) und C) können dabei auch in Verbindung miteinander durchgeführt werden.
- Das Befestigen der Ablageeinrichtung kann z.B. durch Verklemmen, Verrasten, Verschrauben oder Vernieten erfolgen. Das Integrieren kann z.B. durch Zusammenklappen erfolgen. Beim Integrieren wird die Ablageeinrichtung bevorzugt vollständig derart in der Innenvertiefung angeordnet, dass die Ablageeinrichtung nicht aus der Innenvertiefung hervor steht.
- Wahlweise kann das Teleskopgestänge in derselben Weise wie die Ablageeinrichtung in die Kofferschale integriert werden, z.B. von außen an der Kofferschale in dafür vorgesehenen wannenartigen oder halbschalenartigen Aufnahmen. Die Schritte C) und D) können dabei in beliebiger Reihenfolgen durchgeführt werden.
- In den nachfolgenden Zeichnungsfiguren wird die Erfindung anhand von Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es zeigen:
- Figur 1
- in schematischer Darstellung in perspektivischer Ansicht eine Ablageeinrichtung in Form eines ausklappbaren Getränkehalters, welche eingerichtet ist, an einer erfindungsgemäßen Kofferschale angeordnet zu werden;
- Figur 2
- in schematischer Darstellung in Draufsicht den in
Fig. 1 gezeigten Getränkehalter; - Figur 3A, 3B
- in schematischer Darstellung in einer Seitenansicht und einer Schnittansicht gemäß Schnitt A-A eine Kofferschale gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung;
- Figur 4
- in schematischer Darstellung in einer Seitenansicht einen Hartschalen-Koffer gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung;
- Figur 5A, 5B
- jeweils in schematischer Darstellung in einer Seitenansicht einen Koffer gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel der Erfindung;
- Figur 6A, 6B
- in schematischer Darstellung in perspektivischer Ansicht und in einer Seitenansicht einen Koffer gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel der Erfindung; und
- Figur 7
- in schematischer Darstellung in einer Seitenansicht einen zumindest teilweise aus Weichmaterial ausgebildeten Koffer gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel der Erfindung.
- Im Zusammenhang mit der Beschreibung der folgenden Figuren wird bei Bezugszeichen, falls sie in einzelnen Figuren nicht explizit erläutert werden, auf die weiteren Figuren verwiesen.
- In der
Figur 1 ist eine Ablageeinrichtung 30 gezeigt, welche als ausklappbarer Getränkehalter ausgebildet ist. Die Ablageeinrichtung 30 weist eine Rückplatte 31 mit Befestigungsmitteln 31.1 (insbesondere Durchgangsbohrungen) und einer zumindest abschnittsweise ebenen Außenseite/Außenfläche 31.2 auf. Oben an der Rückplatte 31 ist ein Deckel 33 relativ zur Rückplatte 31 in einer ersten Drehrichtung verschwenkbar befestigt, und unten an der Rückplatte 31 ist ein Boden 32 relativ zur Rückplatte 31 in einer zweiten Richtung entgegengesetzt zur ersten Richtung verschwenkbar befestigt. Der Deckel 33 weist eine Ausnehmung 33.1 auf, welche bevorzugt geometrisch korrespondierend zu einer Unterseite oder einem Abschnitt/Bereich der Unterseite des Bodens 32 ausgebildet ist. In dieser Ausnehmung 33.1 kann ein Getränk gehalten werden, und das Getränk kann dabei auch auf dem Boden 32 abgestellt werden. Die Ablageeinrichtung 30 kann einhändig ausgeklappt werden, indem ein Reisender an der Handhabe 33.2 oder Lasche zieht. Zum Zusammenklappen braucht lediglich Druck von oben auf den Deckel 33 ausgeübt werden. Die Bedienung der Ablageeinrichtung 30 kann auf ergonomische Weise und einhändig erfolgen. - In der
Figur 2 ist zusätzlich eine Unterseite 32.1 des Bodens 32 gezeigt. Die Unterseite 32.1 oder der entsprechende Unterseitenflächenabschnitt ist kreisförmig und weist einen Durchmesser kleiner dem Durchmesser der Ausnehmung 33.1 auf. Hierdurch kann die Ablageeinrichtung 30 in eine besonders flache Anordnung zusammengeklappt werden und kann auf zweckdienliche Weise in eine Kofferschale integriert werden. Der Deckel 33 umgreift oder umrahmt den Boden 32 derart, dass Deckel 33 und Boden 32 zumindest teilweise in derselben Ebene anordenbar sind, insbesondere eine Oberseite 33.3 des Deckels und die Unterseite 32.1 des Bodens. - In den
Figuren 3A, 3B ist eine Kofferschale 20 gezeigt, in welche eine Ablageeinrichtung 30 integrierbar ist. Die Kofferschale 20 weist eine Innenvertiefung 20b auf, welche sich von einer Auflagefläche 20d.1 nach innen erstreckt und eine Tiefe Y1 aufweist, welche bevorzugt zumindest annähernd so groß ist wie eine Tiefenerstreckung der Ablageeinrichtung 30 in zusammengeklapptem (vollständig integriertem) Zustand. In der Innenvertiefung 20 ist die Ablageeinrichtung 30 anordenbar, wie durch die gestrichelte Linie angedeutet. Die Innenvertiefung 20b definiert eine Befestigungsstelle 20c und eine ebene Anlagefläche 20c.2. An der Anlagefläche 20c.2 kann die Rückplatte der Ablageeinrichtung 30 zur Anlage gebracht werden und struktursteif in einer vordefinierten Befestigungsposition abgestützt werden. Hierdurch kann der Ablageeinrichtung 30 die gewünschte Stabilität verliehen werden, z.B. um Kräfte oder Momente von großen Getränkeflaschen in die Kofferschale 20 weiterzuleiten. Die Anlagefläche 20c.2 und die Auflagefläche 20d.1 bilden dabei eine Außenkontur 20d der Kofferschale. - In der Befestigungsstelle 20c sind eine oder mehrere Befestigungsmittel 20c.1 angeordnet, z.B. Durchgangsbohrungen oder Innengewinde, an welchen die Ablageeinrichtung 30 befestigt werden kann. Die Befestigungsmittel 20c.1 sind bevorzugt an der Anlagefläche 20c.2 angeordnet, so dass eine Kraft oder ein Moment direkt auf die Anlagefläche 20c.2 übertragen werden kann. Mittels der Befestigungsmittel 20c.1 kann die Ablageeinrichtung 30 an die Anlagefläche 20c.2 gepresst werden. Die Befestigungsmittel 20c.1 können auch in Form eines für Stoffschluss eingerichteten Flächenabschnitts ausgebildet sein. Bevorzugt ist jedoch ein Befestigungsmittel 20c.1, welches für eine reversible form- und/oder kraftschlüssige Befestigung eingerichtet ist.
- In der Kofferschale 20 kann an der Innenvertiefung 20b eine Einbuchtung 20b.1 ausgebildet sein, in welcher eine Handhabe (ein Griff) 33.2 der Ablageeinrichtung 30 anordenbar ist. Die Einbuchtung 20b.1 ist bevorzugt geometrisch korrespondierend zur Handhabe 33.2 ausgebildet.
- Die Kofferschale 20 weist ferner zwei Aufnahmen 20a zur Aufnahme eines Teleskopgestänges auf. Die Aufnahmen 20a sind jeweils in die Kofferschale 20 integriert. Die Kofferschale 20 definiert einen Tiefenabschnitt Y20, in welchem sowohl die Aufnahmen 20a als auch die Innenvertiefung 20b angeordnet sind. Die Aufnahmen 20a weisen jeweils eine Tiefe Y2 auf, die kleiner ist als der Tiefenabschnitt Y20. Die Tiefe Y1 ist kleiner als der Tiefenabschnitt Y20 (und wahlweise auch kleiner als die Tiefe Y2), so dass die Ablageeinrichtung 30 vollständig in die Kofferschale 20 integriert werden kann, ohne dass die Kofferschale 20 dicker/tiefer ausgebildet werden muss als ohnehin z.B. in Hinblick auf die integrierten Aufnahmen 20a erforderlich.
- Die Kofferschale 20 erstreckt sich im Wesentlichen in einer Höhenrichtung z und definiert mittels der Außenkontur 20d zumindest teilweise eine Hauptseite und/oder eine Schmalseite eines Koffers.
- In der
Figur 4 ist ein Hartschalenkoffer 10 gezeigt, welcher im Wesentlichen aus zwei Teilen gebildet ist, nämlich einem Vorderteil 12 und einem Rückteil 13. Beide Teile 12, 13 definieren eine Hauptseite 14 und zusammen auch eine jeweilige Schmalseite 15 des Koffers. Die beiden Teile 12, 13 sind beispielsweise mittels eines Reißverschluss 19 miteinander verbunden. Wahlweise können auch einzelne Verschlüsse, z.B. Kniehebel-Verschlüsse, an einer oder mehreren Seiten des Koffers angeordnet sein. Der Koffer weist ein Teleskopgestänge 40 auf. An einer Unterseite 11 sind vier Lenkrollen 17 angeordnet, mittels welchen der Koffer gerollt werden kann, sei es als "Senkrecht-Gepäckstück", sein es gekippt. - Der Koffer 10 weist eine Kofferschale 20 auf, die zumindest auch an der Schmalseite 15 des Rückteils 13 angeordnet ist und eine Außenkontur 20d definiert. Die Kofferschale 20 weist eine Innenvertiefung 20b auf, in welche eine Ablageeinrichtung 30 integriert ist, insbesondere die zuvor beschriebene Ablageeinrichtung 30. An einer von der Innenvertiefung definierten Befestigungsstelle 20c sind Befestigungsmittel 20c.1 angeordnet, die in
Fig. 4 durch Schraublöcher angedeutet sind, obgleich sie von der Ablageeinrichtung 30 verdeckt werden. Bei diesem Koffer sind das Gestänge 40 und die Ablageeinrichtung 30 an unterschiedlichen Seiten des Koffers angeordnet. - Der in den
Figuren 5A, 5B gezeigte Koffer 10a kann z.B. ein Hartschalen-Koffer oder ein zumindest teilweise aus Weichmaterial ausgebildeter Koffer sein. Eine Kofferschale 20 bildet eine Rückseite des Koffers. Die Kofferschale 20 weist zwei Aufnahmen 20a und eine Innenvertiefung 20b auf. In dem inFig. 5A gezeigten Ausführungsbeispiel ist die Innenvertiefung 20b zwischen den beiden Aufnahmen 20a angeordnet. In dem inFig. 5B gezeigten Ausführungsbeispiel ist die Innenvertiefung 20b seitlich von beiden Aufnahmen 20a direkt neben einer der Aufnahmen 20a angeordnet. - In den
Figuren 6A ,6B ist ein Trolley 10; 10a gezeigt, welcher eine Kofferschale 20 mit einer zumindest annähernd zentrisch in Bezug auf gegenüberliegende Schmalseiten angeordneten Innenvertiefung 20b aufweist. Die Innenvertiefung 20b ist zwischen zwei Stangen 41a, 41b eines Teleskopgestänges 40 angeordnet. In der Innenvertiefung ist eine Ablageeinrichtung 30 angeordnet. Die Stangen 41 a, 41 b können in die Kofferschale integriert sein. Jedenfalls steht die Ablageeinrichtung 30 in einem zusammengeklappten Zustand nicht weiter nach außen hervor als eine außenliegende Seitenfläche 40.1 des Teleskopgestänges. Bevorzugt ist die Ablageeinrichtung 30 weiter innen als eine außenliegende Seitenfläche 40.1 des Teleskopgestänges angeordnet, so dass Stöße oder Impulse vornehmlich von der Seitenfläche 40.1 aufgenommen werden, nicht aber direkt von der Ablageeinrichtung. Der Trolley 10; 10a ist auf vier Lenkrollen 17 gelagert, welche mittels Rollenaufnahmen 18 an einer Unterseite und an jeweils einer Seitenfläche abgestützt sind. - In der
Fig. 6A ist ferner eine mechanische und/oder kinematische Wirkverbindung 34 zwischen Deckel und Boden angedeutet, mittels welcher sichergestellt werden kann, dass beim Hochklappen des Deckels 33 der Boden 32 nach unten geklappt wird. - Aus der
Figur 6B geht hervor, dass die Seitenfläche 40.1, die Oberseite 33.3 des Deckels sowie die Unterseite 32.1 des Bodens im jeweiligen Flächenabschnitt zusammen die Außenkontur 20d bilden. Alle Komponenten können zusammen eine in einer xz-Ebene angeordnete Auflagefläche bilden. Die Außenkontur 20d ist dabei zumindest annähernd eben, so dass der Koffer 10; 10a auf der Außenkontur 20d gelagert werden kann. Wahlweise sind die Seitenfläche 40.1, die Oberseite 33.3 des Deckels und/oder die Unterseite 32.1 des Bodens leicht nach innen versetzt, so dass der Koffer nur mit der Kofferschale 20 aufliegt, nicht aber mit der Seitenfläche 40.1, der Oberseite 33.3 und/oder der Unterseite 32.1. - In der
Figur 7 ist ein zumindest teilweise aus Weichmaterial 16 ausgebildeter Trolley 10b gezeigt. Der Koffer weist zwei gegenüberliegende Hauptseiten 14 und zwei gegenüberliegende Schmalseiten 15 auf. Der Koffer weist ein Teleskopgestänge 40 auf. An einer Unterseite sind vier in entsprechenden Rollenaufnahmen 18 abgestützte Lenkrollen 17 angeordnet, mittels welchen der Koffer gerollt werden kann, sei es als "Senkrecht-Gepäckstück", sein es gekippt. Bezüglich der Kofferschale 20 sowie der angedeuteten Ablageeinrichtung 30 sei auf das Ausführungsbeispiel derFigur 4 verwiesen. -
- 10; 10a; 10b
- Koffer, insbesondere Trolley
- 11
- Unterseite
- 12
- Vorderteil
- 13
- Rückteil
- 14
- Hauptseite
- 15
- Schmalseite
- 16
- Weichbereich aus Weichmaterial
- 17
- Rolle, insbesondere Lenkrolle
- 18
- Rollenaufnahme
- 19
- Reißverschluss
- 20
- Kofferschale oder stabilisierende Struktur
- 20a
- Aufnahme
- 20b
- Innenvertiefung
- 20b.1
- Einbuchtung an Innenvertiefung
- 20c
- Befestigungsstelle
- 20c.1
- Befestigungsmittel an Befestigungsstelle
- 20c.2
- ebene Anlagefläche an Befestigungsstelle
- 20d
- Außenkontur
- 20d.1
- Auflagefläche
- 30
- Ablageeinrichtung
- 31
- Rückplatte (Befestigungsplatte)
- 31.1
- Befestigungsmittel an Rückplatte
- 32.2
- zumindest abschnittsweise ebene Außenseite/Außenfläche der Rückplatte
- 32
- Boden
- 32.1
- Unterseite des Bodens
- 33
- Deckel
- 33.1
- Ausnehmung in Deckel
- 33.2
- Handhabe an Deckel, insbesondere Ziehgriff
- 33.3
- Oberseite des Deckels
- 34
- mechanische und/oder kinematische Wirkverbindung zwischen Deckel und Boden
- 40
- Teleskopgestänge
- 40.1
- außenliegende Seitenfläche des Teleskopgestänges
- 41a
- einzelne Stange, insbesondere vertikal angeordnete Teleskopstange
- 41b
- einzelne Stange, insbesondere vertikal angeordnete Teleskopstange
- 42
- Griff oder Griffstange, insbesondere horizontal angeordnet
- x
- Seitenrichtung (Breite)
- y
- Tiefenrichtung (Tiefe)
- z
- Höhenrichtung (Länge)
- Y1
- Tiefe der Innenvertiefung
- Y2
- Tiefe der Aufnahme
- Y20
- Tiefenabschnitt bzw. Tiefenerstreckung der Kofferschale
Claims (15)
- Kofferschale (20) für einen Koffer (10; 10a; 10b), insbesondere zumindest teilweise in einer Ebene angeordnete Rückschale, wobei die Kofferschale (20) aus einem struktursteifen Hartmaterial ausgebildet ist und eingerichtet ist, eine vorbestimmte Geometrie des Koffers zumindest teilweise zu definieren,
dadurch gekennzeichnet, dass die Kofferschale (20) eine struktursteife und versetzt oder versenkt angeordnete Befestigungsstelle (20c) eingerichtet zum ortsfesten Befestigen einer Ablageeinrichtung (30) eingerichtet zur Aufnahme eines Gegenstands aufweist, wobei die Befestigungsstelle (20c) eingerichtet ist, von der Ablageeinrichtung (30) auf die Kofferschale (20) ausgeübte Kräfte an mindestens einem vordefinierten Krafteinleitungspunkt oder einem vordefinierten Krafteinleitungsflächenabschnitt in die Kofferschale (20) weiterzuleiten. - Kofferschale (20) nach Anspruch 1, wobei die Kofferschale (20) eine Außenkontur aufweist, welche eine Auflagefläche (20d.1) definiert, und wobei die Befestigungsstelle (20c) nach innen versetzt zur Auflagefläche (20d.1) angeordnet ist, insbesondere eine orthogonal zur Tiefenrichtung (y) zumindest abschnittsweise flächig in einer Ebene angeordnete Auflagefläche (20d.1).
- Kofferschale (20) nach Anspruch 1 oder 2, wobei die Kofferschale (20) eine zu einem Kofferinneren versetzte Innenvertiefung (20b) zur Integration der Ablageeinrichtung (30) in die Kofferschale (20) aufweist, an welcher die Befestigungsstelle (20c) ausgebildet ist.
- Kofferschale (20) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Kofferschale eine konkav nach innen gewölbte Innenvertiefung (20b) aufweist, welche integral einstückig in der Kofferschale gebildet ist.
- Kofferschale (20) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Befestigungsstelle (20c) eine zumindest abschnittsweise ebene Anlagefläche (20c.2) aufweist, welche bevorzugt geometrisch korrespondierend zu einer ebenen Rückplatte (31) der Ablageeinrichtung (30) ausgebildet ist.
- Kofferschale (20) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Befestigungsstelle (20c) Befestigungsmittel (20c.1) umfasst, insbesondere eine Bohrung und/oder eine Klemme und/oder eine Hintergreifung und/oder Rastmittel, wobei die Befestigungsmittel (20c.1) bevorzugt an einer/der Außenkontur (20d) der Kofferschale (20) ausgebildet sind oder in die Kofferschale (20) integriert sind.
- Kofferschale (20) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Kofferschale (20) wenigstens eine zum Kofferinneren versetzte oder versenkte Aufnahme (20a) für ein Teleskopgestänge (40) aufweist oder ein in die Aufnahme (20a) integriertes Teleskopgestänge aufweist, und wobei die Befestigungsstelle (20c) angrenzend an die Aufnahme (20a) oder zwischen zwei Aufnahmen angeordnet ist, bevorzugt zentrisch in Bezug auf eine seitliche Erstreckung der Kofferschale (20).
- Kofferschale (20) für einen Koffer, die als eine zumindest teilweise in einer Ebene angeordnete Kofferschale (20), insbesondere Rückschale, aus einem struktursteifen Hartmaterial ausgebildet ist und eingerichtet ist, eine vorbestimmte Geometrie des Koffers zumindest teilweise zu definieren,
dadurch gekennzeichnet, dass die Kofferschale (20) eine struktursteife und versetzt oder versenkt angeordnete Befestigungsstelle (20c) eingerichtet zum ortsfesten Befestigen einer Ablageeinrichtung (30) eingerichtet zur Aufnahme eines Gegenstands aufweist, wobei die Befestigungsstelle (20c) eingerichtet ist, von der Ablageeinrichtung (30) auf die Kofferschale (20) ausgeübte Kräfte an mindestens einem vordefinierten Krafteinleitungspunkt oder einem vordefinierten Krafteinleitungsflächenabschnitt in die Kofferschale (20) weiterzuleiten, wobei die Kofferschale (20) eine Außenkontur (20d) aufweist, welche eine Auflagefläche (20d.1) definiert, und wobei die Befestigungsstelle (20c) in einer Tiefenrichtung (y) nach innen versetzt zur Auflagefläche (20d.1) angeordnet ist, wobei die Kofferschale (20) eine zu einem Kofferinneren versetzte Innenvertiefung (20b) zur Integration der Ablageeinrichtung (30) in die Kofferschale (20) aufweist, an welcher die Befestigungsstelle (20c) ausgebildet ist, wobei die Befestigungsstelle (20c) eine zumindest abschnittsweise ebene Anlagefläche (20c.2) aufweist, wobei die Anlagefläche (20c.2) und die Auflagefläche (20d.1) eine Außenkontur (20d) der Kofferschale (20) bilden. - Koffer (10; 10a; 10b), insbesondere Trolley, wobei der Koffer umfasst: mindestens eine Kofferschale (20) mit einer Außenkontur, welche zumindest teilweise eine Auflagefläche (20d.1) des Koffers definiert, insbesondere eine Kofferschale (20) nach einem der Ansprüche 1 bis 8;
dadurch gekennzeichnet, dass der Koffer (10; 10a; 10b) eine Ablageeinrichtung (30) eingerichtet zur Aufnahme eines Gegenstands aufweist, welche ortsfest zur Kofferschale (20) an der Kofferschale (20) befestigt ist und in eine Innenvertiefung (20b) der Kofferschale (20) integriert ist oder integrierbar ist. - Koffer nach Anspruch 9, wobei die Ablageeinrichtung (30) ein ausklappbarer Getränkehalter ist, insbesondere mit einem ausklappbaren Boden (32) und/oder einem ausklappbaren Deckel (33), insbesondere mit Ausnehmung (33.1).
- Koffer nach Anspruch 9 oder 10, wobei die Ablageeinrichtung (30) ein ausklappbarer Getränkehalter mit einer an der Innenvertiefung (20b) befestigten Rückplatte (31) und einem relativ zur Rückplatte ausklappbaren Deckel (33) und einem relativ zur Rückplatte ausklappbaren Boden (32) ist.
- Koffer nach Anspruch 9, 10 oder 11, wobei der Koffer ein Teleskopgestänge (40) mit wenigstens einer Stange (41 a, 41 b), welches zusammen mit der Ablageeinrichtung (30) in einem Tiefenabschnitt (Y20) der Kofferschale (20) angeordnet ist, wobei eine außenliegende Seitenfläche (40.1) des Teleskopgestänges bevorzugt in einer von einem Boden (32) und/oder einem Deckel (33) der Ablageeinrichtung (30) definierten Außenebene oder weiter außen als die Außenebene angeordnet ist.
- Koffer (10; 10a; 10b), insbesondere Trolley, wobei der Koffer umfasst:wenigstens eine Kofferschale (20) mit einer Außenkontur (20d), welche zumindest teilweise eine Auflagefläche (20d.1) des Koffers definiert, und eine Ablageeinrichtung (30) eingerichtet zur Aufnahme eines Gegenstands;dadurch gekennzeichnet, dass die Kofferschale (20) eine struktursteife und versetzt oder versenkt angeordnete Befestigungsstelle (20c) eingerichtet zum ortsfesten Befestigen der Ablageeinrichtung (30) aufweist, wobei die Befestigungsstelle (20c) eingerichtet ist, von der Ablageeinrichtung (30) auf die Kofferschale (20) ausgeübte Kräfte an mindestens einem vordefinierten Krafteinleitungspunkt oder einem vordefinierten Krafteinleitungsflächenabschnitt in die Kofferschale (20) weiterzuleiten, wobei die Ablageeinrichtung (30) ortsfest zur Kofferschale (20) an der Kofferschale (20) befestigt ist und in eine Innenvertiefung (20b) der Kofferschale (20) integriert ist und zumindest teilweise an der Außenkontur (20d) zur Anlage kommt, wobei der Koffer ein Teleskopgestänge (40) mit wenigstens einer Stangen (41 a, 41 b) aufweist, welches an der Kofferschale (20) angeordnet ist und einen Tiefenabschnitt (y) der Kofferschale (20) definiert, wobei die Ablageeinrichtung (30) im Tiefenabschnitt (y) angeordnet ist, insbesondere zwischen zwei Stangen, wobei die Ablageeinrichtung (30) ein ausklappbarer Getränkehalter mit einer an der Innenvertiefung (20b) befestigten Rückplatte (31) und einem ausklappbaren Boden (32) und einem ausklappbaren Deckel (33) ist, wobei der Deckel hochklappbar ist und derart in mechanischer oder kinematischer Wirkverbindung mit dem Boden ist, dass beim Hochklappen des Deckels auch der Boden ausgeklappt wird, insbesondere nach unten.
- Verfahren zum Herstellen einer Kofferschale (20), insbesondere einer Kofferschale (20) nach einem der Ansprüche 1 bis 8, umfassend mindestens die folgenden Schritte:a) Bereitstellen von Hartmaterial;b) Ausbilden, insbesondere Formen des Hartmaterials zu einer struktursteifen Kofferschale (20);c) Ausbilden einer Innenvertiefung (20b) derart an der Kofferschale (20), insbesondere an einer Außenseite oder Außenkontur (20d), und insbesondere beim Formen, dass die Innenvertiefung eingerichtet ist, eine Ablageeinrichtung (30) in Form eines Getränkehalters aufzunehmen; undd) Ausbilden einer Befestigungsstelle (20c) derart in der Innenvertiefung (20b), dass die Befestigungsstelle (20c) eingerichtet ist zum ortsfesten Befestigen der Ablageeinrichtung (30), insbesondere an der Außenkontur (20d).
- Verfahren zum Herstellen eines Koffers (10; 10a; 10b), insbesondere eines Koffers nach einem der Ansprüche 9 bis 13, umfassend mindestens die folgenden Schritte:A) Bereitstellen einer Kofferschale (20) mit einer in einer Innenvertiefung (20b) angeordneten Befestigungsstelle (20c) eingerichtet zum ortsfesten Befestigen einer Ablageeinrichtung (30), insbesondere einer Kofferschale (20) nach einem der Ansprüche 1 bis 8;B) Befestigen der Ablageeinrichtung (30) an der Befestigungsstelle (20c) an der Kofferschale (20);C) Integrieren der Ablageeinrichtung (30) von außen in die Innenvertiefung (20b), insbesondere flächenbündig zu einer durch die Kofferschale (20) definierten Außenkontur (20d), wobei die Ablageeinrichtung (30) bevorzugt ein Getränkehalter ist; und wahlweise zusätzlichD) Befestigen und Integrieren eines Teleskopgestänges in wenigstens einer Aufnahme (20a) der Kofferschale (20), insbesondere angrenzend an die Innenvertiefung (20b) oder beidseitig von der Innenvertiefung (20b).
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