EP2744944B1 - Maschine zur erneuerung eines gleises - Google Patents

Maschine zur erneuerung eines gleises Download PDF

Info

Publication number
EP2744944B1
EP2744944B1 EP12747894.9A EP12747894A EP2744944B1 EP 2744944 B1 EP2744944 B1 EP 2744944B1 EP 12747894 A EP12747894 A EP 12747894A EP 2744944 B1 EP2744944 B1 EP 2744944B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
frame
track
machine
sleepers
support
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
EP12747894.9A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP2744944A1 (de
Inventor
Josef Theurer
Manfred Brunninger
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Plasser und Theurer Export Von Bahnbaumaschinen GmbH
Original Assignee
Plasser und Theurer Export Von Bahnbaumaschinen GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Plasser und Theurer Export Von Bahnbaumaschinen GmbH filed Critical Plasser und Theurer Export Von Bahnbaumaschinen GmbH
Priority to PL12747894T priority Critical patent/PL2744944T3/pl
Publication of EP2744944A1 publication Critical patent/EP2744944A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP2744944B1 publication Critical patent/EP2744944B1/de
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B29/00—Laying, rebuilding, or taking-up tracks; Tools or machines therefor
    • E01B29/05—Transporting, laying, removing, or renewing both rails and sleepers

Definitions

  • the invention relates to a machine according to the features mentioned in the preamble of the main claim.
  • the object of the present invention is now to provide a machine of the type mentioned, which is fully applicable even in track sections with reduced axle loads.
  • the axle load exerted by the crawler chassis can be reduced. This is possible because a portion of the weight of the front frame portion is transferable to the upstream vehicle via the projecting support frame. It is of particular advantage that no conversion work for the axle load distribution is required.
  • Fig.1 and Fig. 2 each a side view of a machine for renewal of a track in an inoperative position or in working position.
  • One in the Fig. 1 and 2 illustrated machine 1 has a main frame 2, which is composed of a - with respect to a working direction 3 - front frame portion 4 and connected thereto by a frame joint 5 rear frame portion 6.
  • a main frame 2 which is composed of a - with respect to a working direction 3 - front frame portion 4 and connected thereto by a frame joint 5 rear frame portion 6.
  • devices 7 for receiving old sleepers 8 and for storing new sleepers 8 are arranged.
  • the front frame section 4 has a supporting frame 11 projecting with a front end 9 over a front, transversely displaceable rail carriage 10.
  • the main frame 2 is preceded by a vehicle frame 12 having vehicle 13, which is movable by a rear (and a front, not shown) rail chassis 14 on a track 15.
  • a support means 16 is provided which is equipped with a height-adjustable Abstützstempel 17 for selectively supporting the front end 9 on the underlying vehicle frame 12.
  • the rear frame portion 6 is supported at a rear end 18 by a rear rail chassis 19 on the track 15 from.
  • a central rail chassis 20 and a spindle drive 21 are provided in the area of the frame joint 5.
  • the front frame section 4 is - immediately behind the front rail chassis 10 - a movable on the old thresholds 8, assigned by a drive 22 height adjustable crawler track 23.
  • a displaceably mounted in a cross-machine direction support carriage 24 is provided for supporting the attached to the front end 9 support punch 17.
  • the Abstützstempel 17 is lowered under hydraulic load on the support carriage 24 and the front rail chassis 10 lifted off rails 25. These are spread out after separation, so that a section of sleepers 8 is exposed. This now makes it possible to lower the crawler undercarriage 23 to the sleepers 8.
  • each device 7 is transferred to a working position and the entire machine 1 under continuous right of way in the working direction 3 process.
  • the central rail chassis 20 For the transfer of the machine 1 to the inoperative position ( Fig. 1 ), the central rail chassis 20 must first be lowered onto the track 15 with appropriate actuation of the spindle drive 21. Only then can the Abstützstquel 17 of the support means 16 are separated by starting from the vehicle frame 12. Finally, after raising the crawler undercarriage 23, the adjacent rail chassis 10 is placed on the rails 25.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Maschine gemäß den im Oberbegriff des Hauptanspruches angeführten Merkmalen.
  • Eine derartige Maschine ist durch US 7 516 702 bekannt. Durch diese Maschine kann das Gleis im Rahmen einer kontinuierlichen Vorfahrt durch Austausch der Schienen und Schwellen komplett erneuert werden.
  • Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung liegt nun in der Schaffung einer Maschine der eingangs genannten Art, die auch in Gleisabschnitten mit reduzierten Achslasten uneingeschränkt einsetzbar ist.
  • Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit einer Maschine der gattungsgemäßen Art durch die im Kennzeichen des Hauptanspruches angeführten Merkmale gelöst.
  • Mit einer derartig ausgebildeten Maschine kann bedarfsweise die durch das Raupenfahrwerk ausgeübte Achslast reduziert werden. Dies ist dadurch möglich, dass über den vorkragenden Stützrahmen ein Teil des Gewichtes des vorderen Rahmenabschnittes auf das vorgeordnete Fahrzeug übertragbar ist. Dabei ist von besonderem Vorteil, dass keinerlei Umrüstarbeiten für die Achslastverteilung erforderlich sind.
  • Weitere Vorteile der Erfindung ergeben sich aus dem Unteranspruch und der Zeichnungsbeschreibung.
  • Im Folgenden wird die Erfindung anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles näher beschrieben. Es zeigen: Fig.1 und Fig. 2 je eine Seitenansicht einer Maschine zur Erneuerung eines Gleises in einer Außerbetriebposition bzw. in Arbeitsstellung.
  • Eine in den Fig. 1 und 2 dargestellte Maschine 1 weist einen Hauptrahmen 2 auf, der sich aus einem - bezüglich einer Arbeitsrichtung 3 - vorderen Rahmenabschnitt 4 und einem mit diesem durch ein Rahmengelenk 5 verbundenen hinteren Rahmenabschnitt 6 zusammensetzt. Am vorderen Rahmenabschnitt 4 sind Vorrichtungen 7 zur Aufnahme von alten Schwellen 8 bzw. zur Ablage von neuen Schwellen 8 angeordnet.
  • Der vordere Rahmenabschnitt 4 weist einen mit einem vorderen Ende 9 über ein vorderes, querverschiebbares Schienenfahrwerk 10 vorkragenden Stützrahmen 11 auf. Dem Hauptrahmen 2 ist ein einen Fahrzeugrahmen 12 aufweisendes Fahrzeug 13 vorgeordnet, das durch ein hinteres (und ein vorderes, nicht dargestelltes) Schienenfahrwerk 14 auf einem Gleis 15 verfahrbar ist.
  • Zwischen dem vorderen Ende 9 des vorkragenden Stützrahmens 11 und dem hinteren Schienenfahrwerk 14 des vorgeordneten Fahrzeuges 13 ist eine Abstützeinrichtung 16 vorgesehen, die mit einem höhenverstellbaren Abstützstempel 17 zur wahlweisen Abstützung des vorderen Endes 9 auf dem darunter befindlichen Fahrzeugrahmen 12 ausgestattet ist.
  • Der hintere Rahmenabschnitt 6 stützt sich an einem hinteren Ende 18 durch ein hinteres Schienenfahrwerk 19 am Gleis 15 ab. Im Bereich des Rahmengelenkes 5 sind ein mittiges Schienenfahrwerk 20 sowie ein Spindelantrieb 21 vorgesehen. Dem vorderen Rahmenabschnitt 4 ist - unmittelbar hinter dem vorderen Schienenfahrwerk 10 - ein auf den alten Schwellen 8 verfahrbares, durch einen Antrieb 22 höhenverstellbares Raupenfahrwerk 23 zugeordnet.
  • Auf dem Fahrzeugrahmen 12 des vorgeordneten Fahrzeuges 13 ist ein in einer Maschinenquerrichtung verschiebbar gelagerter Stützschlitten 24 zur Auflage des am vorderen Ende 9 befestigten Stützstempels 17 vorgesehen.
  • Im Folgenden wird nun der Übergang von der in Fig. 1 ersichtlichen Überstell- bzw. Außerbetriebposition in eine in Fig. 2 ersichtliche Arbeitsstellung beschrieben.
  • Als Erstes wird der Abstützstempel 17 unter hydraulischer Beaufschlagung auf den Stützschlitten 24 abgesenkt und das vordere Schienenfahrwerk 10 von Schienen 25 abgehoben. Diese werden nach Trennung ausgespreizt, so dass ein Abschnitt von Schwellen 8 freigelegt wird. Dies ermöglicht nun ein Absenken des Raupenfahrwerkes 23 auf die Schwellen 8.
  • Erst nach dieser Doppelabstützung einerseits durch das Raupenfahrwerk 23 und andererseits durch das Fahrwerk 14 des vorderen Fahrzeuges 13 erfolgt - unter Beaufschlagung des Spindelantriebes 21 - ein Abheben des mittigen Schienenfahrwerkes 20 vom Gleis 15. In weiterer Folge wird jede Vorrichtung 7 in eine Arbeitsposition überstellt und die gesamte Maschine 1 unter kontinuierlicher Vorfahrt in der Arbeitsrichtung 3 verfahren.
  • Für die Überstellung der Maschine 1 in die Außerbetriebsposition (Fig. 1) muss vorerst das mittige Schienenfahrwerk 20 unter entsprechender Betätigung des Spindelantriebes 21 auf das Gleis 15 abgesenkt werden. Erst danach kann der Abstützstempel 17 der Abstützeinrichtung 16 durch Hochfahren vom Fahrzeugrahmen 12 getrennt werden. Schließlich wird nach Hochheben des Raupenfahrwerkes 23 das benachbarte Schienenfahrwerk 10 auf die Schienen 25 aufgesetzt.

Claims (2)

  1. Maschine zur Erneuerung eines Gleises mit folgenden Merkmalen:
    a) ein Hauptrahmen (2) ist mit Vorrichtungen (7) zur Aufnahme von alten Schwellen (8) und zur Ablage neuer Schwellen (8) ausgestattet und besteht aus einem - bezüglich einer Arbeitsrichtung (3) - vorderen Rahmenabschnitt (4) und einem mit diesem durch ein Rahmengelenk (5) verbundenen hinteren Rahmenabschnitt (6),
    b) dem vorderen Rahmenabschnitt (4) ist ein auf Schwellen (8) verfahrbares, durch einen Antrieb (22) höhenverstellbares Raupenfahrwerk (23) sowie ein benachbartes vorderes Schienenfahrwerk (10) zugeordnet,
    gekennzeichnet durch folgende Merkmale:
    c) der vordere Rahmenabschnitt (4) weist einen mit einem vorderen Ende (9) über das vordere Schienenfahrwerk (10) vorkragenden Stützrahmen (11) auf,
    d) dem Hauptrahmen (2) ist ein einen Fahrzeugrahmen (12) aufweisendes Fahrzeug (13) vorgeordnet, das durch ein hinteres und ein vorderes Schienenfahrwerk (14) auf dem Gleis (15) verfahrbar ist,
    e) zwischen dem vorderen Ende (9) des vorkragenden Stützrahmens (11) und dem hinteren Schienenfahrwerk (14) des vorgeordneten Fahrzeuges (13) ist eine Abstützeinrichtung (16) vorgesehen, die mit einem höhenverstellbaren Abstützstempel (17) zur wahlweisen Abstützung des vorderen Endes (9) auf dem darunter befindlichen Fahrzeugrahmen (12) ausgestattet ist.
  2. Maschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass auf dem Fahrzeugrahmen (12) des vorgeordneten Fahrzeuges (13) ein in einer Maschinenquerrichtung verschiebbar gelagerter Stützschlitten (24) zur Auflage des am vorderen Ende (9) befestigten Abstützstempels (17) vorgesehen ist.
EP12747894.9A 2011-08-18 2012-08-03 Maschine zur erneuerung eines gleises Active EP2744944B1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL12747894T PL2744944T3 (pl) 2011-08-18 2012-08-03 Maszyna do odnawiania toru

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ATA1189/2011A AT511192B1 (de) 2011-08-18 2011-08-18 Maschine zur erneuerung eines gleises
PCT/EP2012/003309 WO2013023746A1 (de) 2011-08-18 2012-08-03 Maschine zur erneuerung eines gleises

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP2744944A1 EP2744944A1 (de) 2014-06-25
EP2744944B1 true EP2744944B1 (de) 2015-10-14

Family

ID=46679241

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP12747894.9A Active EP2744944B1 (de) 2011-08-18 2012-08-03 Maschine zur erneuerung eines gleises

Country Status (7)

Country Link
EP (1) EP2744944B1 (de)
CN (1) CN103764914B (de)
AT (1) AT511192B1 (de)
DK (1) DK2744944T3 (de)
ES (1) ES2556821T3 (de)
PL (1) PL2744944T3 (de)
WO (1) WO2013023746A1 (de)

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AT370155B (de) * 1981-05-15 1983-03-10 Plasser Bahnbaumasch Franz Gleisverfahrbare maschine, insbesondere gleismess- oder gleisbaumaschine
CZ279539B6 (cs) * 1993-04-08 1995-05-17 Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft M.B.H. Stroj pro obnovu štěrkového lože, případně pláně
AU672726B2 (en) * 1993-09-16 1996-10-10 Matisa Materiel Industriel S.A. Track-laying machine for renewing rails
AT3878U3 (de) * 2000-06-09 2001-02-26 Plasser Bahnbaumasch Franz Maschine und verfahren zum entfernen eines altgleises und zur verlegung eines neugleises
AT3919U3 (de) * 2000-07-13 2001-08-27 Plasser Bahnbaumasch Franz Maschine zum abbau eines alten und verlegen eines neuen gleises
AT4017U3 (de) * 2000-10-03 2001-11-26 Plasser Bahnbaumasch Franz Maschine zur erneuerung eines gleises
AT5708U3 (de) * 2002-07-17 2003-09-25 Plasser Bahnbaumasch Franz Maschine zur aufnahme von schwellen eines gleises
AT7114U3 (de) * 2004-06-07 2005-07-25 Plasser Bahnbaumasch Franz Verfahren und maschine zum ersetzen einer gruppe von altschwellen durch neuschwellen
UA90526C2 (ru) 2005-08-11 2010-05-11 Франц Пляссер Банбаумашинен-Индустригезельшафт Мбг Машина для восстановления железнодорожного пути

Also Published As

Publication number Publication date
CN103764914B (zh) 2015-09-09
DK2744944T3 (en) 2016-01-11
AT511192A4 (de) 2012-10-15
WO2013023746A1 (de) 2013-02-21
AT511192B1 (de) 2012-10-15
ES2556821T3 (es) 2016-01-20
PL2744944T3 (pl) 2016-02-29
CN103764914A (zh) 2014-04-30
EP2744944A1 (de) 2014-06-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2550391C2 (de) Verfahren zum Entnehmen von Bettungsmaterial aus Schotterbettungen
EP2179092B1 (de) Maschine zur aufnahme und lagerung von kleineisen eines gleises sowie verfahren
EP2576908B1 (de) Fahrzeugkombination zum transport von schienen
CH639717A5 (de) Einrichtung zum kontinuierlichen abbauen oder auswechseln der schienen und schwellen eines gleises.
EP1607523B1 (de) Maschine zum Ersetzen von schadhaften Schwellen eines Gleises.
DD284068A5 (de) Gleisumbauzug
DE3706563C2 (de) Fahrbare Anlage zum Aufnehmen oder Verlegen sowie Transportieren von Gleisjochen
EP1443149B1 (de) Maschine zur Behandlung eines Gleises
EP1841919B1 (de) Verfahren und maschine zum reinigen von schotter eines gleises
EP0824163A2 (de) Gleisbaumaschine zum Aushub von Bettungsmaterial
EP2454414B1 (de) Maschine zur erneuerung eines gleises
EP3253922B1 (de) Verfahren zur gleiserneuerung
EP2622140B1 (de) Stopfmaschine
EP2744944B1 (de) Maschine zur erneuerung eines gleises
EP3371369B1 (de) Verfahren und gleisbaumaschine zur erneuerung von schwellen eines aus schienen und den schwellen gebildeten gleises
WO2012034693A1 (de) Verfahren zum herstellen oder erneuern einer gleisanlage und vorrichtung hierfür
EP2848736B1 (de) Gleisarbeitszug zum Ein- und Ausbau von Schotterbett und Gleisjochen
EP3063332B1 (de) Gleisstopfmaschine mit verdrehbar gelagertem arbeitsrahmen
AT391335B (de) Gleisstopfmaschine
EP1081293A2 (de) Zweiwegebagger
AT403707B (de) Transportwagen zum transportieren von gleisjochen
EP2318252B1 (de) Fahrzeug mit einer arbeitsbühne
EP2038482B1 (de) Gleisbaumaschine
CH710518B1 (de) Portalkran zum Transportieren von Gleisjochen oder Weichenjochen.
DE102016006799A1 (de) Portalkran zum Transportieren von Gleisjochen

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

17P Request for examination filed

Effective date: 20140217

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

RAP1 Party data changed (applicant data changed or rights of an application transferred)

Owner name: PLASSER & THEURER EXPORT VON BAHNBAUMASCHINEN GESE

DAX Request for extension of the european patent (deleted)
GRAP Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1

INTG Intention to grant announced

Effective date: 20150527

GRAS Grant fee paid

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR3

GRAA (expected) grant

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: B1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

REG Reference to a national code

Ref country code: GB

Ref legal event code: FG4D

Free format text: NOT ENGLISH

REG Reference to a national code

Ref country code: AT

Ref legal event code: REF

Ref document number: 755174

Country of ref document: AT

Kind code of ref document: T

Effective date: 20151015

Ref country code: CH

Ref legal event code: EP

REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: FG4D

Free format text: LANGUAGE OF EP DOCUMENT: GERMAN

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R096

Ref document number: 502012004954

Country of ref document: DE

REG Reference to a national code

Ref country code: RO

Ref legal event code: EPE

REG Reference to a national code

Ref country code: DK

Ref legal event code: T3

Effective date: 20160107

REG Reference to a national code

Ref country code: ES

Ref legal event code: FG2A

Ref document number: 2556821

Country of ref document: ES

Kind code of ref document: T3

Effective date: 20160120

REG Reference to a national code

Ref country code: SE

Ref legal event code: TRGR

REG Reference to a national code

Ref country code: NL

Ref legal event code: FP

REG Reference to a national code

Ref country code: LT

Ref legal event code: MG4D

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: HR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20151014

Ref country code: IS

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20160214

Ref country code: NO

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20160114

Ref country code: LT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20151014

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20160115

Ref country code: RS

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20151014

Ref country code: PT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20160215

Ref country code: LV

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20151014

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: PLFP

Year of fee payment: 5

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R097

Ref document number: 502012004954

Country of ref document: DE

PLBE No opposition filed within time limit

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SM

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20151014

Ref country code: SK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20151014

Ref country code: EE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20151014

26N No opposition filed

Effective date: 20160715

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20151014

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: MC

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20151014

REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: MM4A

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: PLFP

Year of fee payment: 6

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20160803

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: LU

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20160803

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: CY

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20151014

Ref country code: HU

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT; INVALID AB INITIO

Effective date: 20120803

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: MK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20151014

Ref country code: MT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20151014

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: PLFP

Year of fee payment: 7

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: BG

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20151014

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: AL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20151014

P01 Opt-out of the competence of the unified patent court (upc) registered

Effective date: 20230528

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: NL

Payment date: 20230713

Year of fee payment: 12

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: TR

Payment date: 20230731

Year of fee payment: 12

Ref country code: RO

Payment date: 20230727

Year of fee payment: 12

Ref country code: IT

Payment date: 20230831

Year of fee payment: 12

Ref country code: GB

Payment date: 20230622

Year of fee payment: 12

Ref country code: FI

Payment date: 20230711

Year of fee payment: 12

Ref country code: ES

Payment date: 20230906

Year of fee payment: 12

Ref country code: CZ

Payment date: 20230724

Year of fee payment: 12

Ref country code: CH

Payment date: 20230902

Year of fee payment: 12

Ref country code: AT

Payment date: 20230724

Year of fee payment: 12

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SE

Payment date: 20230713

Year of fee payment: 12

Ref country code: PL

Payment date: 20230724

Year of fee payment: 12

Ref country code: FR

Payment date: 20230822

Year of fee payment: 12

Ref country code: DK

Payment date: 20230713

Year of fee payment: 12

Ref country code: BE

Payment date: 20230713

Year of fee payment: 12

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Payment date: 20231024

Year of fee payment: 12