EP2604782B1 - Fensterflügelprofil für die Montage von Klotzbrücken oder dergleichen - Google Patents
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- EP2604782B1 EP2604782B1 EP12196207.0A EP12196207A EP2604782B1 EP 2604782 B1 EP2604782 B1 EP 2604782B1 EP 12196207 A EP12196207 A EP 12196207A EP 2604782 B1 EP2604782 B1 EP 2604782B1
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- E06B3/62—Fixing of glass panes or like plates by means of borders, cleats, or the like of rubber-like elastic cleats
- E06B2003/6238—Fixing of glass panes or like plates by means of borders, cleats, or the like of rubber-like elastic cleats having extra functions
- E06B2003/6244—Fixing of glass panes or like plates by means of borders, cleats, or the like of rubber-like elastic cleats having extra functions with extra parts sealing against the bottom of the glazing rebate or against the edge of the pane
Definitions
- the present invention relates to a sash profile with different height levels in the hinge area for receiving at least one block bridge, carrying block and glazing.
- Different casement profiles are known in the art. Such profiles have, in particular in their rebate area on function carrier, which are formed by a special geometry to attach additional components on the sash profile.
- the additional components may include, for example, additional strips, reinforcing elements, partial profiles of a material other than the basic profile, glazing beads or support strips.
- the DE 200 01 821 U1 discloses a fastener on the sash profile which serves to secure a block bridge. So will in DE 10 2006 042 423 A1 presented a window frame profile made of plastic, in which the rebate area for the installation of different, the basic profile functionally complementary profile components is suitable.
- the frame profile on a folding geometry, the various connection profile elements, such as projections, chambers, undercuts, etc., which serve to fix the additional profile components form fit to the base profile.
- a disadvantage of this design is that the profile components that are secured in a form-fitting manner must be inserted into the basic profile prior to the assembly of profile sections to form complete frames.
- a window element is described that has a wooden glazing bar that positions the glazing on the rebate area of the base frame profile.
- the glass strip has latching means which correspond with latch receiving means, which are embedded in a frame strip. The frame strip is held by the glass strip.
- a kit of matched profiles for the production of glare and sash for windows, doors or the like is disclosed.
- a guide profile for a roller shutter can be connected to a frame base profile via a snap-like snap connection.
- a cover strip is provided, which can be set via an undercut of the base profile.
- nothing is disclosed about an attachment of the block bridges, or supporting blocks, described here as bearing elements and about the design of these components.
- the invention is therefore based on the object to provide a sash profile, in particular with corresponding thereto, but differently shaped block bridges, which offers the possibility to attach block bridges, which are used for receiving and positioning of supporting blocks, in a simple manner on the window sash element, so that the support blocks can always be inserted in accordance with relevant Verklotzungsrichtlinien for glazing before glazing in the rebate area of the sash profile.
- the invention solves this problem in that the sash profile has at least three different means for non-positive and positive attachment of geometrically different shaped block bridges.
- the assembly of the glazing can be done time-saving and possibly also automatable.
- the window sash profile according to the invention particularly preferably has a functional groove and a fastening web which serve for the attachment of geometrically differently shaped block bridges.
- the window sash profile according to the invention also has a radius which, in interaction with an undercut, serves for the attachment of geometrically differently shaped block bridges.
- An essential function carrier of the window sash profile according to the invention is a spring element for the attachment of geometrically different shaped block bridges
- the block bridge according to the invention preferably has different spring elements, with which the block bridge can be positively and positively mounted on a window sash profile according to the invention.
- a block bridge according to the invention has a stop lug and / or a holding web with which a support block can be securely positioned on the block bridge.
- FIG. 1 shows a combined hinged and tilt wing 1 with glazing 2 and mounted block 3 of the glazing 2.
- the block 3 has been made here according to the relevant glazing provisions respectively at the edge regions of the side edges of the glazing 2, but with a corresponding distance from the corner regions of the glazing 2 in order to distribute the weight of the glazing 2 in such a way that the window sash 1 is optimally supported, the sash 1 is not impaired in its ductility, so that the sash 1 always remains in the correct position in the window element and the edges of the glazing 2 at no point have direct contact with the sash 1.
- FIGS. 2a, 2b and 2c show representations of an embodiment of a window sash profile 4 according to the invention for the assembly of block bridges.
- the sash profile 4 is designed as a one-piece, completely self-contained, hollow profile and has a basic cross-section which can be described by a lying on the side "Z".
- the sash profile 4 is preferably made of a hard plastic, such as PVC by extrusion. However, other, metallic materials such. B. aluminum for the production of a sash profile 4 according to the invention can be used.
- the sash profile 4 is usefully not designed to save material massively, but is traversed in its cavity 5 by a series of stiffening struts 6.
- the sash profile 4 has a plurality of T-shaped grooves.
- the groove 7 in the region of the upper inner side of the sash profile 4 receives an outer rebate seal 8, with which the outer gap between the glazing 2 (not shown) and sash profile 4 is sealed.
- the groove 9 on the lower inner side of the sash profile 4 seals the gap between sash profile and sash profile (not shown).
- Another, dovetail-shapedêtsnut 10 is located in the rebate region 12 of the sash profile 4 and is used to define a block bridge 20 after Fig. 7 , or 8a to 8d.
- the functional groove is located next to the groove 10 'for receiving glazing beads and runs parallel to this.
- the folding area 11 of the sash profile 4 is designed as a stepped level with three different height levels I, II, III, the area provided for the mounting of the glazing 2 (not shown) having two different height levels I and II.
- the area of the height level III has a fastening web 12, which runs flush with the height level II and projects into the space above the height level III.
- the height level III is over a transition radius 13 in the form of a Undercut 14 continued in the direction of the outer side 15 of the sash profile 4 in the vertically upward extension direction of the sash profile 4. So that results in a total of a contour, which is pronounced of an undercut, as he is known from the cutting technology relevant.
- a holding seal 16 is arranged, which is materially connected to the sash profile 4. So that the holding seal 16 can fulfill its function, a plastic material with rubber-elastic properties is preferably selected for the holding seal 16. However, other suitable materials can also be selected for a holding seal 16 according to the invention, the elastic properties being essential.
- the cohesive connection between retaining gasket 16 and sash profile 4 - if the sash profile is made of plastic - can be done in a particularly advantageous manner by co-extrusion. But there are also other joining technologies for producing a cohesive connection of the two elements within the meaning of the present invention conceivable. If the sash profile 4 is made of a metallic material, the retaining gasket 16 is fastened in a corresponding retaining groove (not shown) in the sash profile 4.
- the holding seal 16 is designed so that a film-hinge-like predetermined deformation point 17 results.
- this region has a reduced stiffness compared to a massively shaped foot region, so that an additional spring function of the foot region results for the foot region of the holding seal 16 in interaction with a rubber-elastic material.
- the foot region of the holding seal 16 is therefore equipped with an integrated spring element 18.
- the transitional area between the height levels I and II is designed substantially in relation to the level of the height levels I and II as a vertical-vertical extending paragraph.
- the heel thus acts as a fixed abutment W for the spring element 18, over which the spring forces acting essentially horizontally to the heel are compensated or supported.
- FIGS. 3a, b and 3c show representations of a further embodiment of a window sash profile 4 according to the invention for the assembly of block bridges.
- the foot region of the holding gasket 16 is designed such that the function of the nominal deformation point 17 and of the spring element 18 is realized by two separate functional members.
- the spring element 18 can be structurally provided with a cavity 19, so that the deformability of the spring element 18 is improved in a particularly advantageous manner by such a geometric design.
- the preferred effective direction of the spring element 18 is horizontal, or parallel to the height levels I and II, particularly preferably below the height level I.
- FIGS. 4a to 4f a variant embodiment of a block bridge 20 according to the invention in connection with a variant of a window sash profile 4 according to the invention as well as supporting blocks 21 and the adjusted glazing 2 is shown.
- the block bridge 20 in this case has such a thickness that it balances the difference between height level I and height level II, so that a common plane between height level I and the top of the assembled block bridge 20 results, can be placed on the support blocks 21.
- the block bridge 20 does not completely fill the existing space in the area of the height level II, so that when mounted block bridge 20, the retaining seal 16 can put into the existing gap between block bridge 20 and the foot of the retaining gasket 16.
- the width of the block bridge 20 is equal to b 1 .
- the height the holding seal 16 perpendicular to the height level II is equal to h.
- width b 1 + height h is at most equal to the width of the plane of the height level II. Due to this structural design of the block bridge 20, the retaining seal 16 for the assembly of the support blocks 21 must not be removed in sections, so that a particularly simple and time-saving Assembly results.
- hook-shaped first spring elements 22 are mounted on the side facing the outside of the sash profile 4 side of the block bridge 20.
- One or more further lower spring elements 23 (facing away from the insulating glass oriented) of the block bridge 20 engage in the mounted state, the mounting bar 12, so that the block bridge is set translationally in both vertical directions.
- the fastening web 12 preferably absorbs forces acting on the horizontal plane of the height levels I, II, III with respect to the vertical-vertical direction, or enables a particularly secure fixing of a block bridge 20.
- supporting blocks 21 are located on the side of the lateral spring elements 24 vertically upwardly extending stop lugs 25 on which the support blocks 21 can be applied.
- FIGS. 5a to 5f a variant embodiment of a block bridge 20 according to the invention in connection with a variant of a window sash profile 4 according to the invention as well as supporting blocks 21 and the adjusted glazing 2 is shown.
- FIGS. 4a to 4f An essential difference to the embodiment according to FIGS. 4a to 4f lies in the embodiment according to Fig. 5a to 5f in the width b 2 of the block bridge 20.
- the width is dimensioned in this embodiment variant according to the invention that covers the entire surface of the height level II of the folding area 11 on the sash profile 4 through the block bridge 20, so that the block bridge 20 in addition to the two spring elements 23rd , 24 on the block bridge 20 also by that spring element 18 of the retaining gasket 16 is set.
- b 2 is equal to the width of the height level II. This results in a clamping in both translationally horizontal directions, so that a particularly advantageous and secure fixing of the block bridge 20 takes place on the sash profile 4.
- the sealing lip is preferably severed at the predetermined deformation point 17 in the area of the block bridge 20 to be assembled, so that only the spring element 18 remains.
- This can be done manually with simple manual cutting tools or alternatively automated.
- the support block 21 is secured against slipping ( Fig. 5e ).
- a variant of the retaining gasket 16 may be used, which consists only of the spring element 18, possibly with integrated fastening web 12 a, so that the actual sealing function is omitted in this case.
- Fig. 6a to 6e show inventive embodiments of the retaining gasket 16th
- Fig. 6a and 6b show inventive embodiments of the retaining gasket 16, in connection with a block bridge 20 according to the invention after Fig. 5a to 5e be used.
- the retaining gasket 16 is reduced to the spring element 18, wherein both variants have an integrated into the spring element 18 fastening web 12a.
- the embodiment according to Fig. 6b moreover, has a cavity 19, which according to the deformability of the spring element 18 in particular in connection with a block bridge 20 according to the invention Fig. 5a to 5e improved.
- Both variants are provided for sash profiles 4, which differ from Fig. 2b . 3b and 5b just have two height levels - in this case, the height levels I and III-, so that a pad bridge 20 comes to lie directly on the height level I.
- Fig. 6c and 6d show inventive embodiments of the retaining gasket 16, in connection with a block bridge 20 according to the invention after Fig. 5a to 5e be used.
- the retaining gasket 16 is reduced to the spring element 18, wherein both variants have an integrated into the spring element 18 fastening web 12a.
- the embodiment according to Fig. 6d moreover, has a cavity 19, which according to the deformability of the spring element 18 in particular in connection with a block bridge 20 according to the invention Fig. 5a to 5e improved.
- Fig. 6e and 6f show inventive embodiments of the retaining gasket 16, in connection with a block bridge 20 according to the invention after Fig. 5a to 5f be used.
- the sealing lip of the retaining gasket 16 is removed in the area of the block bridge 20, so that only the area of the spring element 18 remains on the sash profile 4.
- Fig. 6e are the functions of the spring element 18 and the predetermined deformation point 17 by a corresponding weakening of the foot of the retaining gasket 16, which is particularly easy to implement manufacturing technology, realized in summary, while in the embodiment of the invention according to Fig. 6f the spring element 18 and the predetermined deformation point 17 are divided by a film hinge-like execution of the desired deformation point 17 into two separate function carriers.
- Fig. 6g and 6h show further inventive embodiments of the retaining gasket 16, which in connection with a block bridge 20 according to the invention Fig. 5a to 5e be used.
- the function of the fastening web 12a is integrated into the retaining gasket.
- the inventive variant according to Fig. 6f additionally has a hollow space 19 in the spring element 18.
- the spring elements 18 after 6a to 6h are preferably designed so that they have the greatest spring deflection in horizontal, or in a direction of action lying parallel to the height levels I, II, III.
- FIG. 7 a variant embodiment of a block bridge 20 according to the invention in connection with a variant of a window sash profile 4 according to the invention as well as supporting blocks 21 and the adjusted glazing 2 is shown.
- Fig. 5a to 5f lies in the embodiment according to Fig. 7 in the determination of the block bridge via spring element 26 which engages in the functional groove 10 in the sash profile 4, so that the block bridge 20 is also determined by the spring element 26 in addition to the spring element 24 on the block bridge. This results in a clamping in both translationally horizontal directions, so that a particularly advantageous and secure fixing of the block bridge 21 takes place on the sash profile.
- the central position of the spring element 26 on the block bridge results in interaction with the two externally mounted spring elements 24, a three-point clamping, so that the block bridge 20 is securely clamped in a particularly advantageous manner.
- the log bridge after Fig. 7 or 8a to 8d is supported in the mounted state on the height levels I and II of the sash profile 4, so that there is no continuous level with the height level I of the sash profile in this case.
- the Block bridge 20 has a ribbing 27 on its underside.
- ribbing 27 results in a correspondingly rigid design of the block bridge 20, wherein the ribbing 27 also saves material in the production of the block bridge 20.
- 27 corresponding bearing points can be formed by a meaningful arrangement of the ribbing, with which the block bridge 20 is supported on the height level II of a window sash profile 4 according to the invention. This ensures optimum introduction of the weight of the glazing 2 into the sash profile 4.
- the holding seal 16 deforms when mounting a block bridge according to the invention Fig. 7 in the area of the block bridge 20 to be assembled at the predetermined deformation point 17 and is received after the assembly of the block bridge 20 in a cavity 28 formed by the ribbing 27 of the block bridge 20.
- a window sash profile according to the invention has at least two different means for applying geometrically different block bridges.
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- Structural Engineering (AREA)
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Description
- Die vorliegende Erfindung betrifft ein Fensterflügelprofil mit verschiedenen Höhenniveaus im Falzbereich zur Aufnahme von wenigstens einer Klotzbrücke, Trageklotz und Verglasung.
Unterschiedliche Fensterflügelprofile sind einschlägig bekannt. Solche Profile weisen insbesondere in ihrem Falzbereich Funktionsträger auf, die durch eine spezielle Geometrie ausgeformt werden, um zusätzliche Komponenten am Fensterflügelprofil zu befestigen. Die zusätzlichen Komponenten können dabei z.B. zusätzliche Falzleisten, Verstärkungselemente, Teilprofile aus einem anderen Werkstoff als das Grundprofil, Glashalteleisten oder Tragleisten umfassen. DieDE 200 01 821 U1 offenbart ein Befestigungsmittel an dem Fensterflügelprofil, die zur Befestigung einer Klotzbrücke dienen. So wird inDE 10 2006 042 423 A1 ein Fensterrahmenprofil aus Kunststoff vorgestellt, bei dem sich der Falzbereich für den Einbau von verschiedenen, dass Grundprofil funktional ergänzende Profilkomponenten eignet. Dazu weist das Rahmenprofil eine Falzgeometrie auf, die verschiedenen Verbindungsprofilelemente, wie Vorsprünge, Kammern, Hinterschneidungen etc. auf, die dazu dienen, die zusätzlichen Profilkomponenten formschlüssig am Grundprofil festzulegen.
Nachteilig an dieser Ausführung ist, dass die Profilkomponenten, die formschlüssig befestigt werden, vor dem Konfektionieren von Profilabschnitten zu kompletten Rahmen in das Grundprofil eingeschoben werden müssen.
In derDE 10 2004 027 281 B4 wird ein Fensterelement beschrieben, dass eine Glasleiste aus Holz aufweist, die die Verglasung auf dem Falzbereich des Grundrahmenprofils positioniert. Dabei weist die Glasleiste Rastmittel auf, die mit Rastaufnahmemittel, die in einer Rahmenleiste eingelassen sind, korrespondieren. Die Rahmenleiste wird so durch die Glasleiste gehalten. Über eine Befestigung der hier als Lagerelemente bezeichneten Klotzbrücken, bzw. Tragklötzen sowie über die Ausgestaltung dieser Bauelemente ist hingegen nichts offenbart. - In der
DE 2 261 090 A wird ein Bausatz aus aufeinander angepassten Profilen zur Herstellung von Blend- und Flügelrahmen für Fenster, Türen oder dergleichen offenbart. Ein Führungsprofil für einen Rollladen ist dabei an ein Rahmengrundprofil über eine druckknopfartige Schnappverbindung verbindbar. Darüber hinaus ist eine Abdeckleiste vorgesehen, die über eine Hinterschneidung des Grundprofils festgelegt werden kann. Über eine Befestigung der hier als Lagerelemente bezeichneten Klotzbrücken, bzw. Tragklötzen sowie über die Ausgestaltung dieser Bauelemente ist hingegen nichts offenbart. - Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zu Grunde, ein Fensterflügelprofil, insbesondere mit dazu korrespondierenden, jedoch verschieden gestalteten Klotzbrücken, zu schaffen, dass die Möglichkeit bietet, Klotzbrücken, die zur Aufnahme und Positionierung von Trageklötzen dienen, auf einfache Weise am Fensterflügelelement lösbar zu befestigen, so dass die Trageklötze stets konform zu einschlägigen Verklotzungsrichtlinien für Verglasungen vor dem Verglasen in den Falzbereich des Fensterflügelprofils eingelegt werden können.
- Die Erfindung löst diese Aufgabe dadurch, dass das Fensterflügelprofil wenigstens drei verschiedene Mittel zur kraft- und formschlüssigen Anbringung von geometrisch verschieden gestalteten Klotzbrücken aufweist.
- Durch eine optimale Position für die Trageklötze wird in besonders vorteilhafter Weise dafür gesorgt, dass die Verklotzung der Verglasung stets so angeordnet wird, dass das Gewicht der Verglasung im Fensterflügel so verteilt wird, dass der Fensterflügel die Glasscheibe sicher trägt und der Fensterflügel in seiner Gangbarkeit nicht beeinträchtigt wird, der Fensterflügel in seiner bestimmungsgemäßen Position im Fensterelement bleibt und nicht im Blendrahmen klemmt.
- Darüber hinaus ist so besonders vorteilhaft und sicher gewährleistet, dass die Verglasung an keiner Stelle direkten Kontakt zum Fensterrahmenprofil hat. Außerdem kann die Montage der Verglasung zeitsparender und ggf. auch automatisierbar erfolgen.
- Das erfindungsgemäße Fensterflügelprofil weist besonders bevorzug eine Funktionsnut sowie einen Befestigungssteg auf, die zur Anbringung von geometrisch verschieden gestalteten Klotzbrücken dienen. Das erfindungsgemäße Fensterflügelprofil weist darüber hinaus einen Radius auf, der im Zusammenspiel mit einer Hinterschneidung zur Anbringung von geometrisch verschieden gestalteten Klotzbrücken dient. Ein wesentlicher Funktionsträger des erfindungsgemäßen Fensterflügelprofils ist ein Federelement zur Anbringung von geometrisch verschiedenen gestalteten Klotzbrücken
- Die erfindungsgemäße Klotzbrücke weist vorzugsweise verschiedene Federelemente auf, mit der die Klotzbrücke kraft- und formschlüssig an einem erfindungsgemäßen Fensterflügelprofil angebracht werden kann.
- Weiterhin weist eine erfindungsgemäße Klotzbrücke eine Anschlagnase und / oder einen Haltesteg auf, mit denen ein Tragklotz auf der Klotzbrücke sicher positioniert werden kann.
- Ausführungsbeispiele des erfindungsgemäßen Fensterprofils mit Federelement sind in den Zeichnungen dargestellt und werden im Folgenden näher beschrieben.
- Es zeigen:
- Figur 1:
- die Vordereinsicht eines Fensterflügels mit Verglasung und Klotzungsbrücken sowie Öffnungssymbolen, in diesem Fall für einen kombinierten Dreh- und Kippflügel.
- Figur 2a:
- eine Schnittdarstellung eines erfindungsgemäßen Profils für die Montage von Klotzungsbrücken
- Figur 2b:
- eine Ausschnittsvergrößerung der Schnittdarstellung in
Figur 2a , die insbesondere die Montageebene der Klotzbrücke detaillierter zeigt - Figur 2c:
- eine Ausschnittsvergrößerung der Dichtlippe des Profils aus
Figur 2b mit einer eingearbeiteten Verschwächung, die die Funktion einer Sollverformungsstelle übernimmt und einer Dichtlippenfußgeometrie, die eine Federfunktion übernimmt - Figur 3a:
- eine Schnittdarstellung einer weiteren Ausführungsvariante eines erfindungsgemäßen Profils für die Montage von Klotzbrücken
- Figur 3b:
- eine Ausschnittsvergrößerung der Schnittdarstellung in
Figur 3a , die insbesondere die Montageebene der Klotzbrücke detaillierter zeigt - Figur 3c:
- eine Ausschnittsvergrößerung der Dichtlippe des Profils aus
Figur 3b mit einer eingearbeiteten Verschwächung, die die Funktion einer Sollverformungsstelle übernimmt und einer Dichtlippenfußgeometrie, die eine Federfunktion übernimmt - Figur 4a.:
- eine Schnittdarstellung eines erfindungsgemäßem Fensterflügelprofils nach
Figur 2a, 2b, 2c oder3a, 3b, 3c und einer Ausführungsvariante einer erfindungsgemäßen Klotzbrücke mit montiertem Tragklotz und eingestellter Verglasung mit dreischeibigem Aufbau - Figur 4b:
- eine Schnittdarstellung nach
Fig. 4a mit montierter Klotzbrücke, jedoch ohne Tragklotz und Verglasung - Figur 4c:
- eine räumliche Darstellung nach
Fig. 4b mit montierter Klotzbrücke, jedoch ohne Tragklotz und Verglasung - Figur 4d:
- eine Schnittdarstellung nach
Fig. 4a mit montierter Klotzbrücke und montiertem Tragklotz, jedoch ohne Verglasung - Figur 4e:
- eine räumliche Darstellung nach
Fig. 4d mit montierter Klotzbrücke und montiertem Tragklotz, jedoch ohne Verglasung - Figur 4f:
- ein vergrößerter Ausschnitt aus
Fig. 4d - Figur 5a:
- eine Schnittdarstellung eines erfindungsgemäßem Fensterflügelprofils nach
Figur 2a, 2b, 2c oder3a, 3b, 3c und einer weiteren Ausführungsvariante einer erfindungsgemäßen Klotzbrücke mit montiertem Tragklotz und eingestellter Verglasung mit dreischeibigem Aufbau - Figur 5b:
- eine Schnittdarstellung nach
Fig. 5a mit montierter Klotzbrücke, jedoch ohne Tragklotz und Verglasung - Figur 5c:
- eine räumliche Darstellung nach
Fig. 5b mit montierter Klotzbrücke, jedoch ohne Tragklotz und Verglasung - Figur 5d:
- eine Schnittdarstellung nach
Fig. 5a mit montierter Klotzbrücke und montiertem Tragklotz, jedoch ohne Verglasung - Figur 5e:
- eine räumliche Darstellung nach
Fig. 5d mit montierter Klotzbrücke und montiertem Tragklotz, jedoch ohne Verglasung - Figur 5f:
- Eine Ausschnittsvergrößerung nach
Fig. 4a, 4b und4d die das Detail der Federelemente an der Klotzbrücke sowie die konturkongruente Anformung der Federelemente an die Kontur der Hinterschneidung des Fensterflügelprofils zeigt. - Figur 6a - 6d:
- jeweils Schnittdarstellungen von Ausführungsvarianten eines erfindungsgemäßen Federelements
- Figur 6e - 6h:
- jeweils Schnittdarstellungen von Ausführungsvarianten einer erfindungsgemäßen Haltedichtung mit integriertem Federelement
- Figur 7:
- eine Schnittdarstellung eines erfindungsgemäßem Fensterflügelprofils nach
Figur 2a, 2b, 2c oder3a, 3b, 3c und einer weiteren Ausführungsvariante einer erfindungsgemäßen Klotzbrücke mit montiertem Tragklotz und eingestellter Verglasung mit dreischeibigem Aufbau - Figur 8a:
- eine Vorderansicht einer erfindungsgemäßen Ausführungsvariante der Klotzbrücke nach
Fig. 7 - Figur 8b
- eine Seitenansicht einer erfindungsgemäßen Ausführungsvariante der Klotzbrücke nach
Fig. 7 - Figur 8c
- eine Draufsicht einer erfindungsgemäßen Ausführungsvariante der Klotzbrücke nach
Fig. 7 - Figur 8d
- eine Rückansicht einer erfindungsgemäßen Ausführungsvariante der Klotzbrücke nach
Fig. 7 -
Figur 1 zeigt einen kombinierten Dreh- und Kippfensterflügel 1 mit Verglasung 2 und montierter Verklotzung 3 der Verglasung 2. Die Verklotzung 3 ist hier gemäß der einschlägigen Verglasungsvorschriften jeweils an den Randbereichen der Seitenkanten der Verglasung 2, jedoch mit entsprechendem Abstand von den Eckbereichen der Verglasung 2 vorgenommen worden, um das Gewicht der Verglasung 2 so zu verteilen, dass der Fensterflügel 1 optimal trägt, der Fensterflügel 1 in seiner Gangbarkeit nicht beeinträchtigt wird, so dass der Fensterflügel 1 stets in der richtigen Position im Fensterelement bleibt und die Kanten der Verglasung 2 an keiner Stelle direkten Kontakt zum Fensterflügel 1 haben. - Die
Figuren 2a, 2b und 2c zeigen Darstellungen einer Ausführungsvariante eines erfindungsgemäßen Fensterflügelprofils 4 für die Montage von Klotzungsbrücken. - Das Fensterflügelprofil 4 ist als einstückiges, in sich vollständig geschlossenes, hohles Profil ausgebildet und weist einen Grundquerschnitt auf, der durch ein auf der Seite liegendes "Z" beschreibbar ist. Das Fensterflügelprofil 4 ist vorzugsweise aus einem harten Kunststoff, wie z.B. PVC durch Extrusion hergestellt. Es können jedoch auch andere, metallische Werkstoffe, wie z. B. Aluminium für die Herstellung eines erfindungsgemäßen Fensterflügelprofils 4 verwendet werden. Das Fensterflügelprofil 4 ist sinnvollerweise zur Einsparung von Werkstoff nicht massiv ausgeführt, sondern ist in seinem Hohlraum 5 durch eine Reihe von Versteifungstreben 6 durchzogen.
- Weiterhin weist das Fensterflügelprofil 4 mehrere T-förmige Nuten auf. Die Nut 7 im Bereich der oberen Innenseite des Fensterflügelprofils 4 nimmt eine äußere Falzdichtung 8 auf, mit der der äußere Spalt zwischen Verglasung 2 (nicht dargestellt) und Fensterflügelprofil 4 abgedichtet wird. Die Nut 9 an der unteren Innenseite des Fensterflügelprofils 4 dichtet den Spalt zwischen Fensterflügelprofil und Blendrahmenprofil (nicht dargestellt) ab.
- Eine weitere, schwalbenschwanzförmige Funktionsnut 10 befindet sich im Falzbereich 12 des Fensterflügelprofils 4 und dient zur Festlegung einer Klotzbrücke 20 nach
Fig. 7 , bzw. 8a bis 8d. Die Funktionsnut befindet sich neben der Nut 10' zur Aufnahme von Glashalteleisten und verläuft zu dieser parallel. - Der Falzbereich 11 des Fensterflügelprofils 4 ist als abgestufte Ebene mit drei unterschiedlichen Höhenniveaus I, II, III ausgeführt, wobei der Bereich, der für die Lagerung der Verglasung 2 (nicht dargestellt) vorgesehen ist, zwei unterschiedliche Höhenniveaus I und II aufweist.
- Durch die unterschiedlichen Höhenniveaus im Falzbereich 11 des Fensterflügelprofils 4 wird die Möglichkeit geschaffen, eine Klotzbrücke 20 (nicht dargestellt) so bauraumsparend montieren zu können, dass sie auf Höhenniveau II montiert eine durchgehende Ebene mit Höhenniveau I bildet, so dass ein durchgehende, plane und stabile Auflagefläche für die Verwendung von Trageklötzen 21 (nicht dargestellt) zur fachmännischen Verklotzung der Verglasung 2 (nicht dargestellt) geschaffen wird, die die Anforderungen der einschlägigen Verglasungsvorschriften in besonders vorteilhafter Weise erfüllt.
- Darüber hinaus kann die Glasfalzhöhe -also der Abstand zwischen Fensterflügelprofil und Verglasung- besonders klein gewählt werden (2 - 8 mm, bevorzugt 3 - 5 mm) wodurch sich die Wärmedämmeigenschaften des Fensters insgesamt verbessern.
- Der Bereich des Höhenniveaus III weist einen Befestigungssteg 12 auf, der bündig mit dem Höhenniveau II verläuft und in den Raum oberhalb des Höhenniveaus III hineinragt. Das Höhenniveau III ist über einen Übergangsradius 13 in Form einer Hinterschneidung 14 in Richtung der Außenseite 15 des Fensterflügelprofils 4 in die vertikal nach oben führende Erstreckungsrichtung des Fensterflügelprofils 4 weitergeführt. So das sich insgesamt ein Konturzug ergibt, der an einen Freistich erinnert, wie er aus der Zerspanungstechnik einschlägig bekannt ist.
- Im Übergangsbereich zwischen Höhenniveau I und II ist eine Haltedichtung 16 angeordnet, die mit dem Fensterflügelprofil 4 stoffschlüssig verbunden ist. Damit die Haltedichtung 16 ihre Funktion erfüllen kann, wird für die Haltedichtung 16 vorzugsweise ein Kunststoffwerkstoff mit gummi-elastischen Eigenschaften gewählt. Es können aber für eine erfindungsgemäße Haltedichtung 16 auch andere geeignete Werkstoffe gewählt werden, wesentlich sind dabei die elastischen Eigenschaften. Die stoffschlüssige Verbindung zwischen Haltedichtung 16 und Fensterflügelprofil 4 -sofern das Fensterflügelprofil aus Kunststoff hergestellt wird- kann dabei in besonders vorteilhafter Weise durch Ko-Extrusion erfolgen. Es sind aber auch andere Fügetechnologien zur Herstellung einer stoffschlüssigen Verbindung beider Elemente im Sinne der vorliegenden Erfindung denkbar. Sofern das Fensterflügelprofil 4 aus einem metallischen Werkstoff hergestellt ist, wird die Haltedichtung 16 in einer entsprechenden Haltenut (nicht dargestellt) im Fensterflügelprofil 4 befestigt.
- Im Fußbereich der Haltedichtung 16 ist die Haltedichtung 16 so gestaltet, dass sich eine filmscharnierartige Sollverformungsstelle 17 ergibt. Darüber hinaus weist dieser Bereich durch die Verringerung des Querschnitts eine verringerte Steifigkeit im Vergleich zu einem massiv gestalteten Fußbereich auf, so dass sich für den Fußbereich der Haltedichtung 16 im Zusammenspiel mit einem gummi-elastischen Werkstoff eine zusätzliche Federfunktion des Fußbereichs ergibt. Der Fußbereich der Haltedichtung 16 ist also mit einem integrierten Federelement 18 ausgestattet.
- Der Übergangsbereich zwischen den Höhenniveaus I und II ist im Wesentlichen in Bezug auf die Ebene der Höhenniveaus I und II als ein senkrecht-vertikale verlaufender Absatz gestaltet. Der Absatz wirkt somit für das Federelement 18 als festes Widerlager W, über das die im Wesentlichen horizontal zum Absatz wirkenden Federkräfte kompensiert bzw. abgestützt werden.
- Die
Figuren 3a, b und 3c zeigen Darstellungen einer weiteren Ausführungsvariante eines erfindungsgemäßen Fensterflügelprofils 4 für die Montage von Klotzungsbrücken. - Der wesentliche Unterschied zur Ausführungsvariante nach
Figur 2a, 2b und 2c liegt bei der Ausführungsvariante nachFig. 3a, 3b und 3c in der konstruktiven Gestaltung des Fußbereichs der Haltedichtung 16. Der Fußbereich der Haltedichtung 16 ist bei dieser Ausführungsvariante erfindungsgemäß so gestaltet, dass die Funktion der Sollverformungsstelle 17 und des Federelements 18 durch zwei separate Funktionsträger realisiert ist. - Durch die Funktionsseparation kann das Federelement 18 konstruktiv mit einem Hohlraum 19 versehen werden, so dass sich das Verformungsvermögen des Federelements 18 durch eine solche geometrische Gestaltung in besonders vorteilhafter Weise verbessert.
- Die bevorzugte Wirkrichtung des Federelementes 18 ist horizontal, bzw. parallel zu den Höhenniveaus I und II, besonders bevorzugt unterhalb des Höhenniveaus I.
- In den
Figuren 4a bis 4f ist eine Ausführungsvariante einer erfindungsgemäßen Klotzbrücke 20 in Verbindung mit einer Ausführungsvariante eines erfindungsgemäßen Fensterflügelprofils 4 sowie Trageklötzen 21 und der eingestellten Verglasung 2 dargestellt. - Die Klotzbrücke 20 weist dabei eine solche Dicke auf, dass sie betragsmäßig den Unterschied zwischen Höhenniveau I und Höhenniveau II ausgleicht, so dass sich eine gemeinsame Ebene zwischen Höhenniveau I und der Oberseite der montierten Klotzbrücke 20 ergibt, auf die Trageklötzen 21 aufgelegt werden können.
- Die Klotzbrücke 20 füllt dabei nicht vollständig den vorhandenen Raum im Bereich des Höhenniveaus II aus, so dass sich bei montierter Klotzbrücke 20 die Haltedichtung 16 in die vorhandene Lücke zwischen Klotzbrücke 20 und dem Fußbereich der Haltedichtung 16 legen kann. Die Breite der Klotzbrücke 20 ist gleich b1. Die Höhe der Haltedichtung 16 senkrecht zum Höhenniveau II ist gleich h. Es gilt: Breite b1 + Höhe h ist höchstens gleich die Breite der Ebene des Höhenniveaus II. Durch diese konstruktive Gestaltung der Klotzbrücke 20 muss die Haltedichtung 16 für die Montage der Trageklötze 21 nicht abschnittsweise entfernt werden, so dass sich eine besonders einfache und zeitsparende Montage ergibt.
- Zur sicheren Festlegung der Klotzbrücke 20 an das Fensterflügelprofil 4 sind an der zur Außenseite des Fensterflügelprofils 4 zeigenden Seite der Klotzbrücke 20 im Querschnitt hakenförmige erste Federelemente 22 angebracht. Eines oder mehrere weitere untere Federelemente 23 (vom Isolierglas abgewandt orientiert) der Klotzbrücke 20 umgreifen im montierten Zustand den Befestigungssteg 12, so dass die Klotzbrücke in beiden vertikalen Richtungen translatorisch festgelegt ist.
- Weitere seitliche Federelemente 24 schmiegen sich im montierten Zustand der Klotzbrücke 20 unter Spannung konturkongruent in die Hinterschneidung 14, so dass die Klotzbrücke 20 im Zusammenspiel mit den unteren Federelementen 23 auch in beiden horizontalen Richtungen translatorisch sowie rotatorisch um einen gedachten Drehpunkt an der Spitze des Befestigungsstegs 12 festgelegt ist und somit sicher auf dem Fensterflügelprofil 4 positioniert ist.
- Der Befestigungssteg 12 nimmt dabei bevorzugt in auf die horizontale Ebene der Höhenniveaus I, II, III bezogen senkrecht-vertikaler Richtung wirkende Kräfte auf, bzw. ermöglicht eine besonders sichere Festlegung einer Klotzbrücke 20.
- Zur Positionierung von Trageklötzen 21 befinden sich auf der Seite der seitlichen Federelemente 24 vertikal nach oben erstreckende Anschlagnasen 25, an denen die Trageklötze 21 angelegt werden können.
- In den
Figuren 5a bis 5f ist eine Ausführungsvariante einer erfindungsgemäßen Klotzbrücke 20 in Verbindung mit einer Ausführungsvariante eines erfindungsgemäßen Fensterflügelprofils 4 sowie Trageklötzen 21 und der eingestellten Verglasung 2 dargestellt. - Ein wesentlicher Unterschied zur Ausführungsvariante nach
Figur 4a bis 4f liegt bei der Ausführungsvariante nachFig. 5a bis 5f in der Breite b2 der Klotzbrücke 20. Die Breite ist bei dieser erfindungsgemäßen Ausführungsvariante so bemessen, dass durch die Klotzbrücke 20 die gesamte Fläche des Höheniveaus II des Falzbereichs 11 auf dem Fensterflügelprofil 4 abdeckt, so dass die Klotzbrücke 20 zusätzlich zu den beiden Federelementen 23, 24 an der Klotzbrücke 20 auch durch dass Federelement 18 der Haltedichtung 16 festgelegt wird. Hier gilt also b2 ist gleich Breite des Höhenniveaus II. Es ergibt sich so eine Einspannung in beiden translatorisch horizontalen Richtungen, so dass eine besonders vorteilhafte und sichere Festlegung der Klotzbrücke 20 auf dem Fensterflügelprofil 4 erfolgt. - An der Haltedichtung 16 wird dabei im Bereich der zu montierenden Klotzbrücke 20 die Dichtlippe bevorzugt an der Sollverformungsstelle 17 abgetrennt, so dass nur das Federelement 18 verbleibt. Dies kann manuell mit einfachen Handschneidwerkzeugen oder aber alternativ automatisiert erfolgen. Vorteilhaft wird dadurch der Tragklotz 21 vor dem Verrutschen gesichert (
Fig. 5e ). Alternativ kann auch eine Variante der Haltedichtung 16 verwendet werden, die lediglich aus dem Federelement 18, ggf. mit integriertem Befestigungssteg 12 a besteht, so dass die eigentliche Dichtungsfunktion in diesem Fall entfällt. - Die
Fig. 6a bis 6e zeigen erfindungsgemäße Ausführungsvarianten der Haltedichtung 16. - Die
Fig. 6a und 6b zeigen erfindungsgemäße Ausführungsvarianten der Haltedichtung 16, die in Zusammenhang mit einer erfindungsgemäßen Klotzbrücke 20 nachFig. 5a bis 5e eingesetzt werden. Bei diesen Ausführungsvarianten ist die Haltedichtung 16 auf das Federelement 18 reduziert, wobei beide Ausführungsvarianten einen in das Federelement 18 integrierten Befestigungssteg 12a aufweisen. Die Ausführungsvariante nachFig. 6b weist zudem einen Hohlraum 19 auf, der die Verformbarkeit des Federelements 18 insbesondere in Verbindung mit einer erfindungsgemäßen Klotzbrücke 20 nachFig. 5a bis 5e verbessert. Beide Ausführungsvarianten sind für Fensterflügelprofile 4 vorgesehen, die abweichend vonFig. 2b ,3b und5b nur zwei Höhenniveaus -in diesem Falle die Höhenniveaus I und III- aufweisen, so dass eine Klotzbrücke 20 direkt auf dem Höhenniveau I zu liegen kommt. - Die
Fig. 6c und 6d zeigen erfindungsgemäße Ausführungsvarianten der Haltedichtung 16, die in Zusammenhang mit einer erfindungsgemäßen Klotzbrücke 20 nachFig. 5a bis 5e eingesetzt werden. Bei diesen Ausführungsvarianten ist die Haltedichtung 16 auf das Federelement 18 reduziert, wobei beide Ausführungsvarianten einen in das Federelement 18 integrierten Befestigungssteg 12a aufweisen. Die Ausführungsvariante nachFig. 6d weist zudem einen Hohlraum 19 auf, der die Verformbarkeit des Federelements 18 insbesondere in Verbindung mit einer erfindungsgemäßen Klotzbrücke 20 nachFig. 5a bis 5e verbessert. - Durch das Fehlen der Dichtlippe muss diese nicht abschnittsweise abgetrennt werden, so dass sich eine besonders einfache, zeitsparende und deshalb vorteilhafte Montage der Klotzbrücke 20 ergibt.
- Die
Fig. 6e und 6f zeigen erfindungsgemäße Ausführungsvarianten der Haltedichtung 16, die in Zusammenhang mit einer erfindungsgemäßen Klotzbrücke 20 nachFig. 5a bis 5f eingesetzt werden. Zur Verwendung der Haltedichtung 16 gemäßFig. 5a bis 5f wird die Dichtlippe der Haltedichtung 16 im Bereich der Klotzbrücke 20 entfernt, so dass lediglich der Bereich des Federelements 18 am Fensterflügelprofil 4 verbleibt. - Bei der erfindungsgemäßen Ausführungsvariante nach
Fig. 6e sind die Funktionen des Federelements 18 und der Sollverformungsstelle 17 durch eine entsprechende Schwächung des Fußes der Haltedichtung 16, die fertigungstechnisch besonders einfach zu realisieren ist, zusammenfassend realisiert, während bei der erfindungsgemäßen Ausführungsvariante nachFig. 6f das Federelement 18 und die Sollverformungsstelle 17 durch eine filmscharnierartige Ausführung der Sollverformungsstelle 17 in zwei separate Funktionsträger aufgeteilt sind. - Die
Fig. 6g und 6h zeigen weitere erfindungsgemäße Ausführungsvarianten der Haltedichtung 16, die in Zusammenhang mit einer erfindungsgemäßen Klotzbrücke 20 nachFig. 5a bis 5e eingesetzt werden. - Bei der erfindungsgemäßen Ausführungsvariante nach
Fig. 6g sind neben den Funktionen des Federelementes 18 und der Sollverformungsstelle 17 auch die Funktion des Befestigungsstegs 12a in die Haltedichtung integriert. Die erfindungsgemäße Ausführungsvariante nachFig. 6f weist dazu zusätzlich noch einen Holraum 19 im Federelement 18 auf. - Die Federelemente 18 nach
Fig. 6a bis 6h sind bevorzugt so ausgelegt, dass sie in horizontaler, bzw. in einer parallel zu den Höhenniveaus I, II, III liegenden Wirkrichtung den größten Federweg aufweisen. - In der
Figur 7 ist eine Ausführungsvariante einer erfindungsgemäßen Klotzbrücke 20 in Verbindung mit einer Ausführungsvariante eines erfindungsgemäßen Fensterflügelprofils 4 sowie Trageklötzen 21 und der eingestellten Verglasung 2 dargestellt. - Ein wesentlicher Unterschied zur Ausführungsvariante nach
Figur 4a bis 4f , bzw.Fig. 5a bis 5f liegt bei der Ausführungsvariante nachFig. 7 in der Festlegung der Klotzbrücke über Federelement 26, das in die Funktionsnut 10 im Fensterflügelprofil 4 eingreift, so dass die Klotzbrücke 20 ergänzend zum Federelement 24 an der Klotzbrücke auch durch das Federelement 26 festgelegt wird. Es ergibt sich so eine Einspannung in beiden translatorisch horizontalen Richtungen, so dass eine besonders vorteilhafte und sichere Festlegung der Klotzbrücke 21 auf dem Fensterflügelprofil erfolgt. Durch die mittige Position des Federelementes 26 an der Klotzbrücke ergibt sich im Zusammenspiel mit den beiden außen angebrachten Federelementen 24 eine Dreipunkteinspannung, so dass die Klotzbrücke 20 in besonders vorteilhafter Weise sicher eingespannt ist. - Die Klotzbrücke nach
Fig. 7 bzw. 8a bis 8d stützt sich im montierten Zustand auf den Höhenniveaus I und II des Fensterflügelprofils 4 ab, so dass sich in diesem Fall keine durchgehende Ebene mit dem Höhenniveau I des Fensterflügelprofils ergibt. Die Klotzbrücke 20 weist an ihrer Unterseite eine Verrippung 27 auf. Durch die Verrippung 27 ergibt sich eine entsprechend steife Ausführung der Klotzbrücke 20, wobei sich die Verrippung 27 auch werkstoffsparend bei der Fertigung der Klotzbrücke 20 auswirkt. Darüber hinaus kann durch eine sinnvolle Anordnung der Verrippung 27 entsprechende Auflagerpunkte gebildet werden, mit denen sich die Klotzbrücke 20 auf dem Höhenniveau II eines erfindungsgemäßen Fensterflügelprofils 4 abstützt. Dadurch wird eine optimale Einleitung der Gewichtskraft der Verglasung 2 in das Fensterflügelprofil 4 sichergestellt. - Die Haltedichtung 16 verformt sich bei der Montage einer erfindungsgemäßen Klotzbrücke nach
Fig. 7 im Bereich der zu montierenden Klotzbrücke 20 an der Sollverformungsstelle 17 und wird nach der Montage der Klotzbrücke 20 in einer durch die Verrippung 27 der Klotzbrücke 20 gebildeten Hohlraum 28 aufgenommen. - An beiden Seiten der erfindungsgemäßen Klotzbrücke 20 nach
Fig. 7 , bzw. 8a bis 8d sind Haltestege 29 angeformt, die den zu montierenden Trageklotz zusätzlich zu den Anschlagnasen 25 an einer Bewegung auf der Klotzbrücke 20 hindern, so dass dieser besonders sicher auf der Klotzbrücke 20 positioniert werden kann. - Aus der Beschreibung ergibt sich also, dass ein erfindungsgemäßes Fensterflügelprofil wenigstens 2 unterschiedliche Mittel zur Aufbringung von geometrisch verschiedenen Klotzbrücken aufweist.
-
- 1.
- Fensterflügel
- 2.
- Verglasung
- 3.
- Verklotzung
- 4.
- Fensterflügelprofil
- 5.
- Hohlraum
- 6.
- Versteifungsstreben
- 7.
- T-Nut an der oberen Innenseite
- 8.
- Äußere Falzdichtung
- 9.
- T-Nut an der unteren Innenseite
- 10.
- Funktionsnut
- 10'
- Nut
- 11.
- Falzbereich
- 12.
- Befestigungssteg am Fensterflügelprofil
- 12a
- Befestigungssteg an der Haltedichtung
- 13.
- Radius
- 14.
- Hinterschneidung
- 15.
- Außenseite des Profils
- 16.
- Haltedichtung
- 17.
- Sollverformungsstelle
- 18.
- Federelement
- 19.
- Hohlraum
- 20.
- Klotzbrücke
- 21.
- Trageklotz
- 22.
- Federelemente
- 23.
- unteres Federelement
- 24.
- seitliches Federelement
- 25.
- Anschlagnase
- 26.
- Federelement
- 27.
- Verrippung
- 28.
- Hohlraum
- 29.
- Haltesteg
Claims (12)
- Fensterflügelprofil (4) mit verschiedenen Höhenniveaus (I, II, III) im Falzbereich (11) zur Aufnahme von wenigstens einer Klotzbrücke (20), einem Trageklotz (21) und einer Verglasung (2), dadurch gekennzeichnet, dassa. das Fensterflügelprofil (4) wenigstens drei verschiedene Mittel zur kraft- und formschlüssigen Anbringung von geometrisch verschieden gestalteten Klotzbrücken (20) aufweist,b. wobei eines der Mittel zur kraft- und formschlüssigen Anbringung von geometrisch verschieden gestalteten Klotzbrücken (20) eine Funktionsnut (10) des Fensterflügelprofils (4) ist,c. wobei ein weiteres der Mittel zur kraft- und formschlüssigen Anbringung von geometrisch verschieden gestalteten Klotzbrücken (20) ein Befestigungssteg (12) des Fensterflügelprofils (4) ist, undd. wobei ein drittes Mittel zur kraft- und formschlüssigen Anbringung von geometrisch verschieden gestalteten Klotzbrücken (20) ein Radius (13) ds Fensterflügelprofils (4) im Zusammenspiel mit einer Hinterschneidung (14) des Fensterflügelprofils (4) ist.
- Fensterflügelprofil nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein viertes der Mittel zur kraft- und formschlüssigen Anbringung von geometrisch verschieden gestalteten Klotzbrücken (20) wenigstens ein Federelement (18) ist.
- Fensterflügelprofil (4) nach einem der Ansprüche 1 bis 2 mit einer daran angebrachten Klotzbrücke (20), dadurch gekennzeichnet, dass die Klotzbrücke (20) wenigstens ein weiteres, unteres Federelement (23) aufweist.
- Fensterflügelprofil (4) nach Anspruch 3 mit einer daran angebrachten Klotzbrücke (20), dadurch gekennzeichnet, dass die Klotzbrücke (20) wenigstens ein weiteres seitliches Federelement (24) aufweist.
- Fensterflügelprofil (4) nach einem der Ansprüche 3 oder 4 mit einer daran angebrachten Klotzbrücke (20), dadurch gekennzeichnet, dass die Klotzbrücke (20) wenigstens ein weiteres Federelement (26) zum Eingriff in eine Funktionsnut aufweist.
- Fensterflügelprofil (4) nach einem der Ansprüche 3 bis 5 mit einer daran angebrachten Klotzbrücke (20), dadurch gekennzeichnet, dass die Klotzbrücke (20) wenigstens eine Anschlagnase (25) aufweist.
- Fensterflügelprofil (4) nach einem der Ansprüche 3 bis 8 mit einer daran angebrachten Klotzbrücke (20), dadurch gekennzeichnet, dass die Klotzbrücke (20) eine Verrippung (27) aufweist.
- Fensterflügelprofil (4) nach einem der Ansprüche 3 bis 7 mit einer daran angebrachten Klotzbrücke (20), dadurch gekennzeichnet, dass die Verrippung (27) der Klotzbrücke (20) einen Hohlraum (28) aufweist, der bei Montage die verformte Dichtlippe der Haltdichtung (16) aufnimmt.
- Fensterflügelprofil (4) nach einem der Ansprüche 3 bis 8 mit einer daran angebrachten Klotzbrücke (20), dadurch gekennzeichnet, dass die Klotzbrücke (20) wenigstens einen Haltesteg (29) aufweist, der bei Montage eingelegte Trageklötze seitlich positioniert.
- Fensterflügelprofil (4) nach einem der Ansprüche 3 bis 9 mit einer daran angebrachten Klotzbrücke (20), dadurch gekennzeichnet, dass die Klotzbrücke (20) wenigstens ein Höhenniveau (I, II, III) des Falzbereiches (11) vollständig ausfüllt, so dass sich mit dem angrenzenden Höhenniveau (I, II, III) des Falzbereiches (11) eine durchgehende Ebene bildet.
- Fensterflügelprofil (4) nach einem der Ansprüche 3 bis 10 mit einer daran angebrachten Klotzbrücke (20), dadurch gekennzeichnet, dass die Klotzbrücke (20) wenigstens ein Höhenniveau (I, II, III) des Falzbereiches (11) nur soweit ausfüllt, dass in dem freibleibenden Teil genügend Raum ist, um die Dichtlippe der Haltedichtung (16) aufzunehmen, so dass sich mit dem angrenzenden Höhenniveau (I, II, III) des Falzbereiches (11) eine Ebene bildet, die durch den Raum für die Dichtlippe unterbrochen wird.
- Fensterflügelprofil (4) nach einem der Ansprüche 3 bis 11 mit einer daran angebrachten Klotzbrücke (20), dadurch gekennzeichnet, dass die Klotzbrücke (20) mehr als ein Höhenniveau (I, II, III) des Falzbereiches belegt.
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