EP2492413A1 - Awning - Google Patents
Awning Download PDFInfo
- Publication number
- EP2492413A1 EP2492413A1 EP11004618A EP11004618A EP2492413A1 EP 2492413 A1 EP2492413 A1 EP 2492413A1 EP 11004618 A EP11004618 A EP 11004618A EP 11004618 A EP11004618 A EP 11004618A EP 2492413 A1 EP2492413 A1 EP 2492413A1
- Authority
- EP
- European Patent Office
- Prior art keywords
- awning
- caravan
- sack
- piping
- side wall
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
- E04H15/00—Tents or canopies, in general
- E04H15/02—Tents combined or specially associated with other devices
- E04H15/06—Tents at least partially supported by vehicles
- E04H15/08—Trailer awnings or the like
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E04—BUILDING
- E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
- E04H15/00—Tents or canopies, in general
- E04H15/32—Parts, components, construction details, accessories, interior equipment, specially adapted for tents, e.g. guy-line equipment, skirts, thresholds
- E04H15/64—Tent or canopy cover fastenings
- E04H15/642—Tent or canopy cover fastenings with covers held by elongated fixing members locking in longitudinal recesses of a frame
- E04H15/644—Tent or canopy cover fastenings with covers held by elongated fixing members locking in longitudinal recesses of a frame the fixing members being a beading
Definitions
- the invention relates to a sack awning for attachment to the side wall of a caravan or a motorhome, wherein the sack awning can be connected by a fastening device with the side wall of the caravan or motorhome.
- Sack awnings are well known from the prior art.
- Such a sack awning is attached to the caravan or motorhome on the side wall in the transition to the roof area.
- the side wall of the caravan or motorhome a so-called Kederschiene on, wherein corresponding to the bag awning has a piping, wherein the piping of the piping rail is inserted ingestible. Keder and piping rail form a fastening device.
- the sack awning extends only over the substantially horizontal roof area of the caravan or motorhome.
- the awning should be rolled up to then, after stowing the rolled up awning in a corresponding awning sack to transport the awning in the example attached to the caravan state.
- the awning itself has an awning shaft at the front end, being attached to the awning shaft for erecting the awning on both sides supports, which are guyed over ropes.
- it is known to attach sidewalls to the awning so that awning tent is formed.
- retracted awnings for caravans or motorhomes are known.
- Such a retracted awning is characterized by the fact that it follows the contour of the side wall of the caravan both in the area of the roof and in the area of the front and rear end face. This means that such a retracted awning covers the entire side wall of the caravan or RV.
- the attachment of such awning on the caravan or motorhome is also via piping and piping rail. Should now z. B. the caravan change its stand, then it is necessary in that the awning is completely removed. As explained above, however, remains the bag awning while driving the caravan on the caravan.
- the side wing at least in the area of the fastening device for fixing the side wing on the caravan, has a separating device for separating the side wing of the caravan or motorhome.
- a separating device for separating the side wing of the caravan or motorhome.
- the fastening device comprises a piping arranged on the rear edge of the awning, wherein the piping can be received by a piping rail arranged on the side wall of the caravan.
- a separator for. B. in the form of a zipper or Velcro closure, the loosening of the wing takes place locally just before the attachment means consisting of piping and piping rail, so that then folded to roll the awning of the side wing on the awning, which means that the separator for the side wing extends at least to the area of the actual awning.
- the side wing lies flat against the awning.
- the side wing is releasably connected to the longitudinal edge of the awning with the awning.
- the side wings can be completely removed from the awning.
- this also means that the piping of the side wing remains in the piping rail.
- the advantage here is that then results in rolling up the awning no structure in the side region of the awning due to the existing there side wing.
- the caravan 1 has a piping rail 3, which follows the contour of the caravan of the side wall 1 a in the region of the roof 1 b and the end walls 1 c.
- the arcuate course of the contour of the side wall from the roof to the end wall is referred to below as the transition 15.
- the side wing 10 connects.
- the side wing In the area of the transition of the caravan from the roof area which is covered by the awning to the front wall side area is the designated 10 side wing, which extends over the length of the awning.
- the awning has at the front end of the awning shaft 6, which is held by two supports 7. Furthermore, ropes are provided to clamp the awning; however, these ropes are not shown.
- the fixing of the awning 5 on the side wall of the caravan is carried out by a fastening device 2, wherein the fastening device 2 comprises a piping rail 3 and the piping 4.
- the piping 4, which is arranged on the awning, is inserted into the groove 3a of the piping rail 3.
- a separating device 16 is now provided, for example in the form of a zipper or a Velcro fastener. That is, the separator extends substantially over the entire arcuate course of the transition 15 of the caravan, so that when the separator, so z. B.
- the zipper is open, the side wing 10 can be folded onto the awning 5, as can be seen from the illustration in accordance with Fig. 3 results. This, of course, only when the support rods 7 have been pulled out for the awning shaft 6 from the pocket 8 of the side wing 10.
- a variant in the transition from the awning 5 to the side wing 10 extending along the awning zipper or Velcro fastener may be provided as a separator 20 which extends to the separator 16, so that, after loosening the two mutually tapered tear or Velcro closures of the side wing 10 can be removed as such from the awning 5.
- the separating device 16 for example in the form of a zipper or a Velcro fastener, so that the side wing 10 can be folded onto the awning and in this state, the awning shaft can be rolled up. This remains the Keder in the region of the arcuate transition for fixing the side wing on the side wall of the caravan in the piping rail.
- a further separating device 20 provided in the form of, for example, a zipper or Velcro fastener in the region of the longitudinal edge of the awning to the side wing, then it can be solved after loosening z. B. two zippers of the side wings 10 are completely removed.
- the side wing 10 also has at its free longitudinal edge 11, a further separator 12, for. B. in the form of a zipper or Velcro closure for fixing side wall elements, which are not shown, however.
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Tents Or Canopies (AREA)
Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Sackmarkise zur Anbringung an der Seitenwand eines Wohnwagens oder eines Wohnmobils, wobei die Sackmarkise durch eine Befestigungseinrichtung mit der Seitenwand des Wohnwagens oder Wohnmobils verbindbar ist.The invention relates to a sack awning for attachment to the side wall of a caravan or a motorhome, wherein the sack awning can be connected by a fastening device with the side wall of the caravan or motorhome.
Sackmarkisen sind aus dem Stand der Technik hinreichend bekannt. Eine solche Sackmarkise wird am Wohnwagen oder Wohnmobil an der Seitenwand im Übergang zum Dachbereich befestigt. Hierzu weist die Seitenwand des Wohnwagens oder des Wohnmobils eine sogenannte Kederschiene auf, wobei korrespondierend hierzu die Sackmarkise einen Keder besitzt, wobei der Keder von der Kederschiene einschiebbar aufnehmbar ist. Keder und Kederschiene bilden eine Befestigungseinrichtung. Die Sackmarkise erstreckt sich lediglich über den im Wesentlichen horizontal verlaufenden Dachbereich des Wohnwagens oder des Wohnmobils. Der Grund hierfür ist darin zu finden, dass im am Wohnwagen oder Wohnmobil angeordneten Zustand die Markise zusammengerollt werden soll, um dann, nach Verstauen der zusammengerollten Markise in einem entsprechenden Markisensack, die Markise im am beispielsweise Wohnwagen befestigten Zustand zu transportieren. Die Markise selbst weist am vorderen Ende eine Markisenwelle auf, wobei an der Markisenwelle zum Aufstellen der Markise zu beiden Seiten Stützen angebracht werden, die über Seile abgespannt werden. Darüber hinaus ist bekannt an der Markise Seitenwände anzubringen, so dass ein Markisenzelt entsteht.Sack awnings are well known from the prior art. Such a sack awning is attached to the caravan or motorhome on the side wall in the transition to the roof area. For this purpose, the side wall of the caravan or motorhome a so-called Kederschiene on, wherein corresponding to the bag awning has a piping, wherein the piping of the piping rail is inserted ingestible. Keder and piping rail form a fastening device. The sack awning extends only over the substantially horizontal roof area of the caravan or motorhome. The reason for this is to be found in the arranged on the caravan or motorhome, the awning should be rolled up to then, after stowing the rolled up awning in a corresponding awning sack to transport the awning in the example attached to the caravan state. The awning itself has an awning shaft at the front end, being attached to the awning shaft for erecting the awning on both sides supports, which are guyed over ropes. In addition, it is known to attach sidewalls to the awning so that awning tent is formed.
Des Weiteren sind sogenannte eingezogene Vorzelte für Wohnwagen oder Wohnmobile bekannt. Ein solches eingezogenes Vorzelt zeichnet sich dadurch aus, dass es der Kontur der Seitenwand des Wohnwagens sowohl im Bereich des Daches als auch im Bereich der vorderen und hinteren Stirnfläche folgt. Das heißt, dass durch ein solches eingezogenes Vorzelt die komplette Seitenwand des Wohnwagens oder Wohnmobils erfasst ist. Die Befestigung eines solchen Vorzeltes am Wohnwagen oder Wohnmobil erfolgt ebenfalls über Keder und Kederschiene. Soll nun z. B. der Wohnwagen seinen Standplatz wechseln, dann ist es insofern erforderlich, dass das Vorzelt vollständig abgenommen wird. Wie bereits oben erläutert, verbleibt hingegen die Sackmarkise während der Fahrt des Wohnwagens am Wohnwagen.Furthermore, so-called retracted awnings for caravans or motorhomes are known. Such a retracted awning is characterized by the fact that it follows the contour of the side wall of the caravan both in the area of the roof and in the area of the front and rear end face. This means that such a retracted awning covers the entire side wall of the caravan or RV. The attachment of such awning on the caravan or motorhome is also via piping and piping rail. Should now z. B. the caravan change its stand, then it is necessary in that the awning is completely removed. As explained above, however, remains the bag awning while driving the caravan on the caravan.
Schon seit geraumer Zeit wird allerdings von Nutzern von Wohnwagen oder Wohnmobilen an die Zelthersteller der Wunsch angetragen, den Komfort eines Markisenzeltes in Hinblick auf den Auf- und Abbau mit der räumlichen Erstreckung eines eingezogenen Vorzeltes zu kombinieren.For quite some time, however, users of caravans or motorhomes have been asking the tent manufacturers for their comfort of awning tent with regard to the construction and dismantling with the spatial extension of a retracted awning to combine.
Zur Lösung der Aufgabe wird bei einer Sackmarkise der eingangs genannten Art vorgeschlagen, dass die Sackmarkise an zumindest einer Längskante einen Seitenflügel aufweist, der zum Einrollen der Markise in lösbarer Verbindung mit dem Wohnwagen oder dem Wohnmobil steht. Hieraus wird folgendes deutlich:
- Die Seitenflügel stellen die Verbindung der den Dachbereich bildenden Sackmarkise zur Seitenwand eines Zeltes dar, wenn im Bereich der Seitenwand die Seitenwand in ihrer Kontur der Kontur des Wohnwagens oder Wohnmobils im Dachbereich folgt. Der Vorteil der Sackmarkise besteht darin, wie dies mehrfach erläutert wurde, dass diese nach Aufrollen am Wohnwagen oder Wohnmobil verbleiben kann. Dadurch nun, dass der oder die Seitenflügel der Sackmarkise zumindest im Bereich der Anordnung an dem Wohnwagen oder Wohnmobil im Übergangsbereich vom Dach des Wohnwagens zur vorderen oder hinteren Stirnwand getrennt werden, wird nun erreicht, dass die Markise gleichwohl eingerollt werden kann, und im eingerollten Zustand während des Transports am Wohnwagen oder Wohnmobil verbleiben kann.
- The side wings represent the connection of the sack awning forming the roof area to the side wall of a tent, when in the region of the side wall the side wall follows in its contour the contour of the caravan or motorhome in the roof area. The advantage of the bag awning is, as has been explained several times, that this can remain after rolling on the caravan or motorhome. As a result of the fact that the one or more wings of the sack awning are separated at least in the arrangement of the caravan or motorhome in the transition region from the roof of the caravan to the front or rear end wall, it is now achieved that the awning can still be rolled, and in the rolled-up state can remain on the caravan or motorhome during transport.
Vorteilhafte Ausführungsformen und Merkmale zu diesen Ausführungsformen ergeben sich aus den Unteransprüchen.Advantageous embodiments and features of these embodiments will become apparent from the dependent claims.
So ist nach einer ersten Variante vorgesehen, dass der Seitenflügel zumindest im Bereich der Befestigungseinrichtung zur Fixierung des Seitenflügels am Wohnwagen, eine Trenneinrichtung zum Trennen des Seitenflügels von dem Wohnwagen oder Wohnmobil aufweist. Das heißt, dass der Seitenflügel im Bereich der gewölbten Kontur des Übergangs vom Dach zur Stirnseite des Wohnwagens abgetrennt wird, um hierdurch die Möglichkeit zu eröffnen, den Seitenflügel auf die Markise zuzuklappen und die Sackmarkise einzurollen. Es wurde in diesem Zusammenhang bereits darauf hingewiesen, dass die Befestigung der Markise an dem Wohnwagen oder Wohnmobil über eine Keder/Kederschieneverbindung erfolgt. Das heißt, dass die Befestigungseinrichtung einen an der hinteren Kante der Markise angeordneten Keder umfasst, wobei der Keder durch eine an der Seitenwand des Wohnwagens angeordneten Kederschiene aufnehmbar ist. Durch eine Trenneinrichtung, z. B. in Form eines Reißverschlusses oder eines Klettbandverschlusses erfolgt das Lösen des Seitenflügels örtlich gesehen kurz vor der Befestigungseinrichtung, bestehend aus Keder und Kederschiene, so dass dann zum Einrollen der Markise der Seitenflügel auf die Markise zugeklappt werden kann, was bedeutet, dass die Trenneinrichtung für den Seitenflügel zumindest bis in den Bereich der eigentlichen Markise reicht. Hierbei liegt der Seitenflügel plan an der Markise an.Thus, according to a first variant, it is provided that the side wing, at least in the area of the fastening device for fixing the side wing on the caravan, has a separating device for separating the side wing of the caravan or motorhome. This means that the side wing is separated in the region of the curved contour of the transition from the roof to the front side of the caravan to thereby the Possibility to open, close the side wing on the awning and roll up the bag awning. It has already been pointed out in this connection that the attachment of the awning to the caravan or RV takes place via a piping / Kederschienverbindung. This means that the fastening device comprises a piping arranged on the rear edge of the awning, wherein the piping can be received by a piping rail arranged on the side wall of the caravan. By a separator, for. B. in the form of a zipper or Velcro closure, the loosening of the wing takes place locally just before the attachment means consisting of piping and piping rail, so that then folded to roll the awning of the side wing on the awning, which means that the separator for the side wing extends at least to the area of the actual awning. Here, the side wing lies flat against the awning.
Nach einer anderen Variante ist vorstellbar, dass der Seitenflügel an der Längskante der Markise mit der Markise lösbar verbunden ist. Das bedeutet, dass der Seitenflügel über die gesamte freie Länge der Markise z. B. durch einen Reißverschluss oder einen Klettbandverschluss als Trenneinrichtung mit der Markise in lösbarer Verbindung steht. Das heißt, der Reißverschluss oder Klettbandverschluss reicht bis zu dem Reißverschluss oder Klettbandverschluss der sich parallel zur Seitenwand des Wohnwagens erstreckt. Dies hat zur Folge, dass nach Lösen der Verbindung zwischen Seitenflügel und Markise einerseits und des Reiß- oder Klettbandverschlusses andererseits, der parallel zur Seitenwand des Wohnwagens verläuft, der Seitenflügel komplett von der Markise entfernt werden kann. Das heißt allerdings auch, dass der Keder des Seitenflügels in der Kederschiene verbleibt.According to another variant, it is conceivable that the side wing is releasably connected to the longitudinal edge of the awning with the awning. This means that the side wing over the entire free length of the awning z. B. by a zipper or Velcro closure as a separator with the awning in detachable connection. That is, the zipper or Velcro closure extends to the zipper or Velcro fastener which extends parallel to the side wall of the caravan. This has the consequence that after loosening the connection between side wings and awning on the one hand and the tear or Velcro fastener on the other hand, which runs parallel to the side wall of the caravan, the side wings can be completely removed from the awning. However, this also means that the piping of the side wing remains in the piping rail.
Vorteilhaft hierbei ist, dass sich dann beim Zusammenrollen der Markise kein Aufbau im Seitenbereich der Markise aufgrund des dort vorhandenen Seitenflügels ergibt.The advantage here is that then results in rolling up the awning no structure in the side region of the awning due to the existing there side wing.
Anhand der Zeichnungen wird die Erfindung nachstehend beispielhaft näher erläutert.
- Fig. 1
- zeigt in einer perspektivischen Darstellung schematisch den Verlauf der Kontur beispielsweise eines Wohnwagens vom Dachbereich zum Bereich der vorderen oder hinteren Stirnwand;
- Fig. 2
- zeigt die Einzelheit "x" aus
Fig. 1 in vergrößerter Darstellung; - Fig. 3
- zeigt schematisch eine Ansicht von unten auf die Markise, wobei der Seitenflügel auf die Markise zugeklappt ist.
- Fig. 1
- shows in a perspective view schematically the course of the contour, for example, a caravan from the roof area to the area of the front or rear end wall;
- Fig. 2
- shows the detail "x"
Fig. 1 in an enlarged view; - Fig. 3
- shows schematically a view from below of the awning, wherein the side wing is folded onto the awning.
In der Darstellung gemäß
Die Fixierung der Markise 5 an der Seitenwand des Wohnwagens erfolgt durch eine Befestigungseinrichtung 2, wobei die Befestigungseinrichtung 2 eine Kederschiene 3 und den Keder 4 umfasst. Der Keder 4, der an der Markise angeordnet ist, wird in die Nut 3a der Kederschiene 3 eingeführt. Im Bereich des bogenförmigen Übergangs 15 der Seitenwand vom Dach beispielsweise des Wohnwagens zur Stirnwand des Wohnwagens ist nun eine Trenneinrichtung 16 vorgesehen, beispielsweise in Form eines Reißverschlusses oder eines Klettbandverschluss. Das heißt, die Trenneinrichtung erstreckt sich im Wesentlichen über den gesamten bogenförmigen Verlauf des Übergangs 15 des Wohnwagens, so dass dann, wenn die Trenneinrichtung, also z. B. der Reißverschluss geöffnet ist, der Seitenflügel 10 auf die Markise 5 zugeklappt werden kann, wie sich dies aus der Darstellung gemäß
Will man den Seitenflügel 10 nicht auf die Markise 5 zuklappen, so kann noch einer Variante im Übergang von der Markise 5 zum Seitenflügel 10 ein sich längs der Markise erstreckender Reißverschluss oder Klettbandverschluss als Trenneinrichtung 20 vorgesehen sein, die sich bis an die Trenneinrichtung 16 erstreckt, so dass nach Lösen der beiden winklig aufeinander zulaufenden Reiß- oder Klettbandverschlüsse der Seitenflügel 10 als solcher von der Markise 5 abgenommen werden kann.If you do not want to close the
Das heißt, dass durch die Erfindung zwei Varianten abgedeckt sind. Bei der ersten Variante wird die Trenneinrichtung 16, beispielsweise in Form eines Reißverschlusses oder eines Klettbandverschlusses gelöst, so dass der Seitenflügel 10 auf die Markise zugeklappt werden kann und in diesem Zustand die Markisenwelle eingerollt werden kann. Hierbei verbleibt der Keder im Bereich des bogenförmigen Übergangs zur Fixierung des Seitenflügels an der Seitenwand des Wohnwagens in der Kederschiene 3.This means that two variants are covered by the invention. In the first variant, the separating
Ist ein weitere Trenneinrichtung 20 in Form beispielsweise eines Reißverschlusses oder eines Klettbandverschlusses im Bereich der Längskante der Markise zu dem Seitenflügel vorgesehen, dann kann nach Lösen z. B. zweier Reißverschlüsse der Seitenflügel 10 komplett abgenommen werden.If a
Der Seitenflügel 10 besitzt darüber hinaus an seiner freien Längskante 11 ein weitere Trenneinrichtung 12, z. B. in Form eines Reißverschlusses oder eines Klettbandverschlusses zur Fixierung von Seitenwandelementen, die allerdings nicht dargestellt sind.The
Zusammenfassend ist festzuhalten, dass durch die Anordnung eines Seitenflügels 10, der zumindest im Bereich des bogenförmigen Verlaufs der Seitenwand vom Dach zur Stirnwand des Wohnwagens gelöst werden kann, schlussendlich mit einer solchen Markise ein vollwertiges eingezogenes Vorzelt erstellbar ist.In summary, it should be noted that the arrangement of a
- 11
- Wohnwagencaravan
- 1a1a
- Stirnwand des WohnwagensFront wall of the caravan
- 1 b1 b
- Dach des WohnwagensRoof of the caravan
- 1 c1 c
- Seitenwand des WohnwagensSidewall of the caravan
- 22
- Befestigungseinrichtungfastening device
- 33
- Kederschienetentrail
- 3a3a
- Nutgroove
- 44
- Kederpiping
- 55
- Markiseawning
- 66
- Markisenwelleawning shaft
- 77
- zwei Stützentwo supports
- 88th
- Taschebag
- 1010
- Seitenflügelwing
- 1111
- Längskantelongitudinal edge
- 1515
- Übergangcrossing
- 16, 12, 2016, 12, 20
- Trenneinrichtung in Form eines Reißverschlusses oder KlettbandverschlussesSeparator in the form of a zipper or Velcro closure
Claims (10)
dadurch gekennzeichnet,
dass die Sackmarkise (5) an zumindest einer Längskante (11) einen Seitenflügel (10) aufweist, der zum Einrollen der Markise in lösbarer Verbindung mit dem Wohnwagen oder Wohnmobil (1) steht.Sack awning (5) for attachment to the side wall of a caravan or motorhome (1 c), wherein the bag awning (5) by a fastening device (2) is connectable to the side wall of the caravan or RV,
characterized,
in that the sack awning (5) has at at least one longitudinal edge (11) a side wing (10) which is arranged to roll the awning in releasable connection with the caravan or mobile home (1).
dadurch gekennzeichnet,
dass der Seitenflügel (10) zumindest im Bereich des Übergangs zu der Befestigungseinrichtung (2) eine Trenneinrichtung (16) zum Trennen des Seitenflügels (10) von dem Wohnwagen oder Wohnmobil (1) aufweist.Sack awning according to claim 1,
characterized,
that the side wings (10) at least in the region of the transition to the fixing device (2) comprises a separation means (16) for separating the side wing (10) of the living trailer or motor home (1).
dadurch gekennzeichnet,
dass die Befestigungseinrichtung (2) einen an der hinteren Kante der Markise (5) angeordneten Keder (4) umfasst, wobei der Keder durch eine an der Seitenwand (1a) angeordnete Kederschiene (3) aufnehmbar ist.Sack awning according to claim 1,
characterized,
in that the fastening device (2) comprises a piping (4) arranged at the rear edge of the awning (5), wherein the piping can be received by a piping rail (3) arranged on the side wall (1a).
dadurch gekennzeichnet,
dass die Kederschiene (3) der Kontur der Seitenwand (1a) im Bereich des Dachs (1 b) folgt.Sack awning according to claim 3,
characterized,
that the piping (3) of the contour of the side wall (1a) in the region of the roof (1 b) follows.
dadurch gekennzeichnet,
dass der Keder (4) in die Kederschiene (3) einschiebbar ist.Sack awning according to claim 3,
characterized,
that the piping (4) in the piping rail (3) can be inserted.
dadurch gekennzeichnet,
dass die Trenneinrichtung (16) als Reißverschluss oder als Klettbandverschluss ausgebildet ist.Sack awning according to claim 2,
characterized,
that the separating device (16) is designed as a zipper or Velcro closure.
dadurch gekennzeichnet,
dass die Trenneinrichtung (16) des Seitenflügels (10) bis in den Bereich des Daches der Markise (5) reicht.Sack awning according to claim 2,
characterized,
that the separating device (16) of the side wing (10) extends into the region of the roof of the awning (5).
dadurch gekennzeichnet,
dass der Seitenflügel (10) an der Längskante der Markise (5) mit der Markise (5) lösbar verbindbar ist.Sack awning according to claim 1,
characterized,
that the side wings (10) on the longitudinal edge of the awning (5) of the awning (5) is releasably connectable.
dadurch gekennzeichnet,
dass die lösbare Verbindung des Seitenflügels an der Markise (5) durch einen Reißverschluss oder einen Klettbandverschluss als Trenneinrichtung (20) erfolgt.Sack awning according to claim 8,
characterized,
in that the releasable connection of the side wing to the awning (5) is effected by a zipper or a Velcro fastener as a separating device (20).
dadurch gekennzeichnet,
dass an dem freien Ende des Seitenflügels (10) eine Seitenwand lösbar anbringbar ist.Sack awning according to claim 1,
characterized,
that at the free end of the side wing (10) a side wall is detachably attachable.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SI201130014T SI2492413T1 (en) | 2011-02-25 | 2011-06-07 | Awning |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE202011003158U DE202011003158U1 (en) | 2011-02-25 | 2011-02-25 | sack awning |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
EP2492413A1 true EP2492413A1 (en) | 2012-08-29 |
EP2492413B1 EP2492413B1 (en) | 2013-02-06 |
Family
ID=44312150
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
EP20110004618 Active EP2492413B1 (en) | 2011-02-25 | 2011-06-07 | Awning |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP2492413B1 (en) |
DE (1) | DE202011003158U1 (en) |
DK (1) | DK2492413T3 (en) |
ES (1) | ES2400471T3 (en) |
SI (1) | SI2492413T1 (en) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102011087391B4 (en) | 2011-11-30 | 2013-09-05 | Herzog Gmbh & Co. Kg | Awning for placement on the side wall of a vehicle, in particular a motorhome or caravan |
EP2966237B1 (en) | 2014-07-09 | 2020-04-22 | Matthias Gomoluch | Rollable bag awning |
EP3263806B1 (en) * | 2016-07-01 | 2018-10-17 | Matthias Gomoluch | Awning, in particular bag awning, to be mounted on a camper or caravan |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2583824A (en) * | 1950-03-04 | 1952-01-29 | William G Dwinell | Shaded screen |
US4195877A (en) * | 1978-08-14 | 1980-04-01 | Duda Henry J | Exterior room for a trailer |
FR2509153A1 (en) * | 1981-07-10 | 1983-01-14 | Bores Simon | Adjustable size caravan awning - has extension on one side with telescopic horizontal pole to alter length of frame |
EP2341197A2 (en) * | 2009-12-31 | 2011-07-06 | Dometic, LLC | Awning and screen room |
-
2011
- 2011-02-25 DE DE202011003158U patent/DE202011003158U1/en not_active Expired - Lifetime
- 2011-06-07 DK DK11004618T patent/DK2492413T3/en active
- 2011-06-07 EP EP20110004618 patent/EP2492413B1/en active Active
- 2011-06-07 ES ES11004618T patent/ES2400471T3/en active Active
- 2011-06-07 SI SI201130014T patent/SI2492413T1/en unknown
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2583824A (en) * | 1950-03-04 | 1952-01-29 | William G Dwinell | Shaded screen |
US4195877A (en) * | 1978-08-14 | 1980-04-01 | Duda Henry J | Exterior room for a trailer |
FR2509153A1 (en) * | 1981-07-10 | 1983-01-14 | Bores Simon | Adjustable size caravan awning - has extension on one side with telescopic horizontal pole to alter length of frame |
EP2341197A2 (en) * | 2009-12-31 | 2011-07-06 | Dometic, LLC | Awning and screen room |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DK2492413T3 (en) | 2013-03-11 |
DE202011003158U1 (en) | 2011-05-26 |
SI2492413T1 (en) | 2013-03-29 |
EP2492413B1 (en) | 2013-02-06 |
ES2400471T3 (en) | 2013-04-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102014110261A1 (en) | cargobike | |
EP2492413B1 (en) | Awning | |
DE102007039933B4 (en) | Runge floor | |
EP2623348B1 (en) | Wind deflector with additional joints | |
EP2330020A1 (en) | Side covering of a commercial vehicle structure | |
DE19726712B4 (en) | Roll-up awning | |
DE602006000729T2 (en) | Roller blind cover for a motor vehicle and vehicle equipped therewith | |
EP3372754B1 (en) | Awning for a vehicle, in particular for a caravan or for a mobile home | |
DE202008011521U1 (en) | Awning for vehicles | |
DE10219392B4 (en) | Camping tent for a rear area of a motor vehicle | |
CH700311B1 (en) | Vehicle body and vehicle with such a convertible structure. | |
DE2034710A1 (en) | Vehicle body | |
DE202020102345U1 (en) | Freestanding add-on tent | |
DE102019212303A1 (en) | Vehicle with removable roof elements | |
DE3014724C2 (en) | Pulling and pulling device for tarpaulin for large tents | |
DE69400934T2 (en) | Device for removing the tarpaulin of a vehicle and for clearing the loading area of all bodies | |
DE102013014865A1 (en) | Vehicle case and associated method | |
DE1455862A1 (en) | Collapsible caravan | |
DE102012111544B4 (en) | windbreak device | |
DE202011051527U1 (en) | transport basket | |
EP3109135B1 (en) | Function breakthrough for recreational vehicle or camper van | |
DE19809332C2 (en) | Winding device | |
DE923344C (en) | Frame for carrying additional loads on road vehicles | |
DE3036100A1 (en) | Motor caravan with two-part lifting roof - has rear roof lowerable to connect with raised front roof to allow driving with luggage area loaded | |
DE728502C (en) | Weather protection for passenger vehicles |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PUAI | Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012 |
|
17P | Request for examination filed |
Effective date: 20120312 |
|
AK | Designated contracting states |
Kind code of ref document: A1 Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR |
|
AX | Request for extension of the european patent |
Extension state: BA ME |
|
GRAP | Despatch of communication of intention to grant a patent |
Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1 |
|
GRAS | Grant fee paid |
Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR3 |
|
GRAA | (expected) grant |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210 |
|
AK | Designated contracting states |
Kind code of ref document: B1 Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: GB Ref legal event code: FG4D Free format text: NOT ENGLISH |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: AT Ref legal event code: REF Ref document number: 595938 Country of ref document: AT Kind code of ref document: T Effective date: 20130215 |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: IE Ref legal event code: FG4D Free format text: LANGUAGE OF EP DOCUMENT: GERMAN |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: DK Ref legal event code: T3 |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: RO Ref legal event code: EPE |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: DE Ref legal event code: R096 Ref document number: 502011000393 Country of ref document: DE Effective date: 20130328 |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: ES Ref legal event code: FG2A Ref document number: 2400471 Country of ref document: ES Kind code of ref document: T3 Effective date: 20130410 |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: NL Ref legal event code: T3 |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: LT Ref legal event code: MG4D |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: NO Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20130506 Ref country code: IS Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20130606 Ref country code: SE Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20130206 Ref country code: BG Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20130506 Ref country code: LT Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20130206 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: GR Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20130507 Ref country code: PT Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20130606 Ref country code: PL Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20130206 Ref country code: LV Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20130206 Ref country code: FI Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20130206 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: HR Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20130206 Ref country code: RS Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20130206 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: SK Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20130206 Ref country code: EE Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20130206 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: CY Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20130206 |
|
PLBE | No opposition filed within time limit |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261 |
|
STAA | Information on the status of an ep patent application or granted ep patent |
Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT |
|
BERE | Be: lapsed |
Owner name: GOMOLUCH-WISCHNEWSKI, MATTHIAS Effective date: 20130630 |
|
26N | No opposition filed |
Effective date: 20131107 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: MC Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20130206 |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: DE Ref legal event code: R097 Ref document number: 502011000393 Country of ref document: DE Effective date: 20131107 |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: IE Ref legal event code: MM4A |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: BE Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20130630 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: IE Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20130607 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: MT Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20130206 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: SM Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20130206 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: TR Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20130206 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: HU Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT; INVALID AB INITIO Effective date: 20110607 Ref country code: LU Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20130607 Ref country code: MK Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20130206 |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: FR Ref legal event code: PLFP Year of fee payment: 6 |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: FR Ref legal event code: PLFP Year of fee payment: 7 |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: FR Ref legal event code: PLFP Year of fee payment: 8 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: AL Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT Effective date: 20130206 |
|
PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: RO Payment date: 20200604 Year of fee payment: 10 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: RO Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20210607 |
|
PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: NL Payment date: 20230620 Year of fee payment: 13 Ref country code: FR Payment date: 20230627 Year of fee payment: 13 Ref country code: DK Payment date: 20230622 Year of fee payment: 13 Ref country code: DE Payment date: 20230617 Year of fee payment: 13 Ref country code: CZ Payment date: 20230526 Year of fee payment: 13 |
|
PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: SI Payment date: 20230525 Year of fee payment: 13 Ref country code: AT Payment date: 20230621 Year of fee payment: 13 |
|
PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: IT Payment date: 20230623 Year of fee payment: 13 Ref country code: GB Payment date: 20230622 Year of fee payment: 13 Ref country code: ES Payment date: 20230829 Year of fee payment: 13 Ref country code: CH Payment date: 20230702 Year of fee payment: 13 |