EP2419361B1 - Hebevorrichtung zum anheben von lasten, insbesondere fahrzeugen - Google Patents
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- EP2419361B1 EP2419361B1 EP10717537.4A EP10717537A EP2419361B1 EP 2419361 B1 EP2419361 B1 EP 2419361B1 EP 10717537 A EP10717537 A EP 10717537A EP 2419361 B1 EP2419361 B1 EP 2419361B1
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- B66F3/44—Devices, e.g. jacks, adapted for uninterrupted lifting of loads with self-contained electric driving motors
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- B66F7/28—Constructional details, e.g. end stops, pivoting supporting members, sliding runners adjustable to load dimensions
Definitions
- the invention relates to a lifting device for lifting loads, in particular of vehicles or the like.
- U1 is a lifting device for lifting loads, in particular of vehicles or the like, known, which is designed as a travel lift.
- Two parallel running rails are each moved up and down by a lifting element.
- These lifting elements are designed as scissors, which has two intersecting scissor levers.
- a cylinder is provided which engages on the one hand on the running rail and on the other hand after a crossing point between two scissor levers.
- a drive device of the hydraulic cylinder arranged, which comprises an electric hydraulic pump and a valve control unit.
- this lifting device To power such a lifting device is required that it is to be connected via a power connection to the local power supply. If there is a power failure of the supply network, operation of the lift is not possible.
- this lifting device has the disadvantage that the drive control must be adapted to different power grids in the respective countries, so that operation of the lifting device is possible.
- this power supply provides a localized area of use.
- a lifting device which consists of a group of single-column lifts.
- a load-receiving element is driven movable up and down via a drive control.
- an energy storage in the form of a battery is provided on the lifting column.
- a lifting device with an accumulator for an electric motor is known.
- Several individual batteries are connected to each other via a connector strip, so that when charging the lifting device, this a connector strip is connected to a charging station.
- the charging station itself must be adapted to the respective supply voltage.
- the lifting device which is designed for autonomous operation independent of a supply voltage.
- the lifting device has solar cells in order to supply the batteries with energy.
- the invention has for its object to provide a lifting device for lifting loads, especially vehicles, which a location-independent power supply for operation of the lifting device allows.
- This object is achieved by a lifting device according to claim 1.
- This lifting device has an energy store, which is provided on a lifting element or on a load receiving device of the lifting device and supplies the drive control and the drive device of the lifting device with energy.
- an energy storage device on the lifting device or within the working range of the load or lifting elements, such as on the ground or in the vicinity of the soil on which the lifting elements are supported, this is self-sufficient in operation and independent of the local power grids, in particular their frequencies or voltages. Rather, a uniform drive control and uniform drive device can be created, which are supplied by the energy storage. As a result, the production of such lifting devices is inexpensive.
- the structure of the components is uniform for all lifting devices. Due to the design of the lifting device with an energy storage is also possible that an immediate power connection via a cable to the local supply network is not required. As a result, the installation location of the lifting device is independent of local conditions or of local power supply connections.
- the drive device comprises at least one hydraulic unit and a hydraulic control for driving a hydraulic cylinder and preferably an electric motor and that the drive means is arranged on the load receiving or the lifting element.
- the drive control, the drive device and the energy storage are each associated with each other and form a compact unit.
- all components may be provided within the running rail or below the running rail. Likewise, these can be attached to the lifting element. The co-movement of these components is negligible in relation to the loads to be lifted.
- the drive control is wireless.
- two or more load-receiving means which engage a load or a vehicle, simultaneously driven, without connecting lines between or to the respective lifting devices of the load-carrying means are required.
- this in turn allows a location-independent installation and control of the lifting device.
- the energy store can be connected to a quick-change device, which is arranged on the load-receiving means or the lifting element.
- a quick-change device which is arranged on the load-receiving means or the lifting element.
- the lifting element of the lifting device can be designed according to a first embodiment as a half-scissors. Such a half-scissors can move a load-lifting device up and down. Likewise, two or more half shears can attack together on a load handling device. The same applies to the use of a pair of scissors, which includes two intersecting scissor levers. Furthermore, the lifting element may alternatively be designed as a lifting ram. Furthermore, two or more separately arranged scissor levers between a bottom attachment and a load-receiving means may be arranged, which cause a guided up and down movement of the load-receiving means in cooperation with the hydraulic cylinder. Also, any combination of the aforementioned embodiments may be provided.
- the load-receiving means of the lifting device may be formed, for example, as a wheel gripper.
- the load receiving means may be formed as a pivotable support arms or as a running rail.
- a charging cable can preferably be connected to the drive control or the at least one energy store of the lifting device.
- the drive control or the energy store or both preferably has a charging circuit for monitoring the state of charge of the energy store.
- This makes it possible, for example, for the energy store or the exchange energy store to be loaded without removal, as a result of which virtually only a luminous flux is required for driving the lifting device in order to charge the energy store.
- a 1-pole mains voltage of 230 V is available.
- the operation of the lifting device via the energy storage has the advantage that only the charging circuit, if necessary, is adapted to the local characteristics of the mains supply voltage.
- the drive control and / or the energy storage and / or the quick-change device and / or at least one component of the drive device to a holding device, in particular mounting plate can be arranged, on the load receiving, the lifting element or on the ground is attached in the work area of the load or the lifting element.
- This allows a simple assembly of all components for the control of the lever device.
- an attachment of the holding device to the load receiving, on the lifting element or on the ground in the working area of the load-bearing in a simple Way be provided.
- the holding device may form a kind of adapter for attaching various components for the drive control and the drive device according to the application case.
- a further advantageous embodiment of the invention provides that the half-scissors or scissors is formed of two parallel spaced scissor levers and pivotally mounted legs or other scissor levers and that arranged between the scissor levers at least the energy storage or the holding device at least for receiving the energy storage is.
- the holding device is integrated between the scissor levers, wherein preferably all the components for the actuation of the lifting device are provided on the holding device between the scissor levers.
- a further preferred embodiment of the lifting device provides that a plug connection for a charging or power supply cable is provided on the drive control and the drive control preferably comprises a charging circuit for monitoring the state of charge of the energy store. This makes it possible, for example, for the energy store or exchangeable energy store to be charged in a charging station and at the same time for the energy store or stores arranged in the lifting column, in particular if this lifting device is not in use.
- the energy storage comprises an energy storage control, which is provided on or in a housing receiving the energy storage and detects the state of charge of the energy storage.
- This controller preferably comprises a microcontroller which monitors the state of charge of the energy store.
- the respective accumulator used the corresponding Charging characteristic stored in the microcontroller, so that allows for the charge and discharge of the respective accumulator improved utilization and can be controlled via this energy storage control.
- the residual charge of the energy storage can be determined safely to prevent premature failure or shutdown of the lifting device and timely signal the replacement of the energy storage due to a fault or low residual charge.
- an optical, acoustic or tactile display can preferably be provided, which at least signals that an exchange of the energy storage is required due to a low residual charge.
- an energy storage control the current intensity and the duration of the current in the loading and unloading direction can be detected simultaneously during the activation of the lifting device. As a result, it is possible to deduce the state of charge of the energy store via the current capacity.
- the energy store comprises a charging circuit, which is provided in a housing receiving the energy storage.
- the energy storage can be loaded both on the lifting column as well as directly to a separate power supply connection point without an extra charging station is required.
- the charging circuit can be designed for use for different supply voltages or frequencies of the supply networks and transform therefrom the DC power required for the control of the lifting device.
- the energy store preferably has at least one data interface, in particular a wireless data interface, which communicates with the controller.
- a wireless data interface which communicates with the controller.
- an immediate transfer of data between the controller and the microcontroller of the energy storage can take place.
- a wired transmission of the data may be provided, wherein preferably in the energy storage housing receiving a plug contact is mounted, which engages a complementary plug contact of the quick-change device.
- the invention provides that a receiving space of the quick-change device is attached to a printed circuit board which has conductor tracks which lead to the drive control and / or to the electric motor of the drive device or to the hydraulic control.
- a printed circuit board which has conductor tracks which lead to the drive control and / or to the electric motor of the drive device or to the hydraulic control.
- Such printed circuit boards have the advantage that traditional wiring by means of individual cables can be dispensed with. Rather, a printed or etched board is provided, which comprises the corresponding conductor tracks to connect the individual components together. As a result, the assembly is considerably simplified. At the same time, a modular design can be considerably improved, since defined connection contacts or contact elements for the components to be connected are provided along the printed circuit board. The energy is then transmitted through this PCB instead of via connecting cable.
- a modified embodiment of this circuit board can be provided so that when mounting the circuit board to the lifting column, the lifting column itself is designed as a conductor, as is known for example in the body of automobiles According to the circuit board know current sensors, through which preferably the state of charge of Energy storage is detected.
- FIG. 1 is a schematic view of a lifting device 11 is shown, which is designed as a so-called traveling platform lift.
- the lifting device 11 comprises a load-receiving means 12, which is designed as a running rail.
- a lifting element 14 is provided, which is designed according to the embodiment as a half-shear.
- a scissor lever 16 is pivotally mounted with its one end to a substrate or a floor mount 17. Opposite the scissors lever 16 engages the load bearing 12.
- a leg 21 is provided, which is arranged to be movable on the load receiving 12. This half-shear can also be arranged rotated by 180 °, so that only one end of the scissor lever 16 acts on the load-bearing 12 and the opposite end of the leg 21 rests on the ground or is fastened.
- the drive device 26 comprises an electric motor 27 and a hydraulic unit 28 and a hydraulic control 29, not shown.
- an energy storage 31 is provided, which is received by a quick-change device 32, the in FIG. 2 will be described in more detail.
- This energy store 21 is preferably designed as a high-performance accumulator and consists for example of lithium-ion batteries. Due to the energy storage 31, the drive control and the drive device can be supplied with direct current.
- the drive control 24, the drive device 26 and the energy storage 31 are preferably arranged spatially compact to each other and provided for example in the load-receiving means 12. Alternatively, these components may also be arranged below in or on the load-receiving means 12.
- the energy storage devices 31 can be charged at a charging station arranged separately from the lifting device 11. As a result, 11 individual energy storage devices can be charged during operation of the lifting device. Thus, a fully charged energy storage 31 can always be available for replacement.
- the drive control 24 or the energy store 31 can additionally have a connection to which a power cable or charging cable 30 can be connected.
- This charging cable 30 is preferably guided along the lifting element 14 to the ground and to a feed source. Through this charging cable 30, a charging current can be provided, so that is charged via a charging circuit of the energy storage 31.
- the quick-change device 32 is in perspective in the FIGS. 2a and b.
- This quick-change device 32 comprises a receiving frame 33, which is designed according to the embodiment as a plug-in base.
- a nose or projection 34 is provided, which corresponds to a complementary recess 35 on the energy storage 31. This ensures that the energy store 31 can be inserted into the receiving frame 33 only in a defined plug-in position and that an electrical contacting of the energy store 29 to the quick-change device 32 takes place.
- Spring-loaded contact pins 38 are preferably arranged on the energy store 31 as electrical contacts which, in the locked state of the energy store 31, act on the contact elements 37 in the receiving space 33 for the quick-change device 32.
- the quick-change device 32 is connected via the contact elements 37 to the drive control 24.
- a locking element 41 or a snap or latching hook is provided for easy changing of the energy storage 31.
- By simply plugging the energy storage 31 on the Quick change device 32 is a contacting and preferably an independent locking of the locking element 41 to the energy storage 29th
- FIG. 3 a lifting device 11 is shown, in which deviating from FIG. 1 the arrangement of the drive control 24, the drive device 26, the energy storage device 31 and the quick-change device 32 are provided on the lifting element 14. It is preferably provided that the individual components between the two adjacently arranged scissor levers 16 are integrated. In particular, the individual components are attached to a holding device which can be fastened between the two scissor levers 16. As a result, an arrangement can be created in which the components remain in a lowered form between the two scissor levers 16 and, like the scissor levers 16, can even at least partially submerge in the load receptacle 12.
- the holding device is preferably designed as a support structure or mounting plate, so that the individual components can be easily attached thereto and associated with each other.
- This holding device can simultaneously include or receive a printed circuit board, so that immediately after the assembly of the individual components is given a simultaneous electrical contact. This simplifies assembly work.
- the arrangement of all components on the holding device can be a modular design allows.
- the drive control 24 and the components of the drive device 26 are preferably provided between a point of intersection 19 of the scissors lever 16 and a bearing axis, by means of which the scissors levers 16 are pivotably arranged on the load receptacle 12.
- This arrangement allows that within the scissor levers 16 of the lifting cylinder and the legs 21 may be arranged in a rest position or lowered position and in the second half of the drive control 24 and the drive means 26 with their components.
- alternative positioning of the holding device between the scissors levers or thighs provided.
- individual components are arranged between the scissor legs 16 and / or the legs 21 and a part of the components in the load receptacle 12 or on the load receptacle 12.
- FIG. 4 is an alternative embodiment of the lifting device 11 to the embodiments according to the FIGS. 1 and 3 shown.
- the drive control 24 and the drive device 26 within a working range of the load-bearing 12 or the lifting element 14, in particular on the ground, are arranged.
- the drive control 24 and drive device 26 are provided for attachment to the floor 17 in such a way that, when the load receptacle 12 is lowered, the individual components are covered and protected by the load receptacle 12. This positioning is only an example and can assume different positions along the load-bearing 12.
- the individual components of the drive control 24 and drive means 26 can in turn be provided on a holding device.
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Description
- Die Erfindung betrifft eine Hebevorrichtung zum Anheben von Lasten, insbesondere von Fahrzeugen oder dergleichen.
- Aus der
DE 20 2006 014 183 U1 ist eine Hebevorrichtung zum Anheben von Lasten, insbesondere von Fahrzeugen oder dergleichen, bekannt, welche als Fahrschienenhebebühne ausgebildet ist. Zwei parallel verlaufende Fahrschienen werden jeweils durch ein Hubelement auf und ab bewegt. Diese Hubelemente sind als Schere ausgebildet, welche zwei sich kreuzende Scherenhebel aufweist. Zur Auf- und Abbewegung der Fahrschiene ist ein Zylinder vorgesehen, der einerseits an der Fahrschiene und andererseits nach einem Kreuzungspunkt zwischen zwei Scherenhebeln angreift. In der Fahrschiene ist eine Antriebseinrichtung des hydraulischen Zylinders angeordnet, welche eine elektrische Hydraulikpumpe und eine Ventilsteuereinheit umfasst. - Zur Energieversorgung einer solchen Hebevorrichtung ist erforderlich, dass diese über einen Stromanschluss mit dem örtlichen Versorgungsnetz zu verbinden ist. Sofern ein Stromausfall des Versorgungsnetzes vorliegt, ist ein Betrieb der Hebebühne nicht möglich. Darüber hinaus weist diese Hebevorrichtung den Nachteil auf, dass die Antriebssteuerung an verschiedene Stromversorgungsnetze in den jeweiligen Ländern angepasst werden muss, damit ein Betrieb der Hebevorrichtung möglich wird. Zusätzlich ist durch diese Stromversorgung ein örtlich begrenzter Einsatzbereich gegeben.
- Aus der
US 2005/0045429 A1 geht eine Hebevorrichtung hervor, welche aus einer Gruppe von Einsäulen-Hebebühnen besteht. Entlang einer Hubsäule ist ein Lastaufnahmeelement auf und ab bewegbar über eine Antriebssteuerung angesteuert. Zur Energieversorgung ist ein Energiespeicher in Form einer Batterie an der Hubsäule vorgesehen. - Aus der
DE 202 14 088 U1 ist eine Hebevorrichtung mit einem Akkumulator für einen Elektromotor bekannt. Mehrere Einzelakkumulatoren sind über eine Steckerleiste miteinander verbunden, so dass beim Aufladen der Hebevorrichtung diese eine Steckerleiste an eine Ladestation anschließbar ist. Die Ladestation selbst ist jedoch an die jeweilige Versorgungsspannung anzupassen. - Aus der
JP 10-139 384 A - Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Hebevorrichtung zum Anheben von Lasten, insbesondere Fahrzeugen, zu schaffen, welche eine ortsunabhängige Energieversorgung zum Betrieb der Hebevorrichtung ermöglicht.
- Diese Aufgabe wird durch eine Hebevorrichtung gemäß Anspruch 1 gelöst. Diese Hebevorrichtung weisst einen Energiespeicher auf, der an einem Hubelement oder an einer Lastaufnahme der Hebevorrichtung vorgesehen ist und die Antriebssteuerung sowie die Antriebseinrichtung der Hebevorrichtung mit Energie versorgt. Durch die Integration eines Energiespeichers an der Hebevorrichtung oder innerhalb des Arbeitsbereiches der Lastaufnahme oder der Hubelemente, wie beispielsweise am Boden oder in der Nähe des Bodens, an dem die Hubelemente sich abstützen, ist diese im Betrieb autark und unabhängig von den örtlich vorliegenden Stromnetzen, insbesondere deren Frequenzen oder Spannungen. Vielmehr kann eine einheitliche Antriebssteuerung und einheitliche Antriebseinrichtung geschaffen werden, welche von den Energiespeichern versorgt werden. Dadurch ist die Herstellung solcher Hebevorrichtungen kostengünstig. Gleichzeitig ist der Aufbau der Komponenten für alle Hebevorrichtungen einheitlich. Durch die Ausgestaltung der Hebevorrichtung mit einem Energiespeicher ist des Weiteren möglich, dass ein unmittelbarer Stromanschluss über ein Kabel mit dem örtlichen Versorgungsnetz nicht erforderlich ist. Dadurch ist der Aufstellort der Hebevorrichtung unabhängig von örtlichen Gegebenheiten beziehungsweise von örtlichen Stromversorgungsanschlüssen.
- Nach einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass die Antriebseinrichtung zumindest ein Hydraulikaggregat und eine hydraulische Steuerung zum Antrieb eines hydraulischen Zylinders und vorzugsweise einen Elektromotor aufweist und dass die Antriebseinrichtung an der Lastaufnahme oder dem Hubelement angeordnet ist. Dadurch kann ein komplett geschlossenes Hydrauliksystem für eine Hebevorrichtung bereitgestellt und dieses Hydrauliksystem bereits vor Auslieferung geschlossen und überprüft werden.
- Nach einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass die Antriebssteuerung an der Lastaufnahme oder dem Hubelement oder innerhalb eines Arbeitsbereiches der Lastaufnahme oder am Hubelement angeordnet ist. Dadurch können kurze Stromwege erzielt werden. Gleichzeitig ist die Einsparung von teuren Stromkabeln gegeben. Bevorzugt ist vorgesehen, dass die Antriebssteuerung, die Antriebseinrichtung und der Energiespeicher jeweils einander zugeordnet sind und eine kompakte Einheit bilden. Beispielsweise können alle Komponenten innerhalb der Fahrschiene oder unterhalb der Fahrschiene vorgesehen sein. Ebenso können diese an dem Hubelement angebracht werden. Die Mitbewegung dieser Komponenten ist im Verhältnis zu den zu hebenden Lasten vernachlässigbar.
- Nach einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass die Antriebssteuerung drahtlos ausgebildet ist. Dadurch werden beispielsweise zwei oder mehrere Lastaufnahmemittel, die an einer Last oder einem Fahrzeug angreifen, gleichzeitig angesteuert, ohne dass Anschlussleitungen zwischen oder zu den jeweiligen Hebevorrichtungen der Lastaufnahmemittel erforderlich sind. Des Weiteren kann dadurch wiederum eine ortsunabhängige Aufstellung und Ansteuerung der Hebevorrichtung ermöglicht sein.
- Nach der Erfindung ist vorgesehen, dass der Energiespeicher an einer Schnellwechseleinrichtung anschließbar ist, welche an dem Lastaufnahmemittel oder dem Hubelement angeordnet ist. Dadurch ist eine ständige Betriebsbereitschaft gegeben. Diese Betriebsbereitschaft liegt auch dann vor, wenn über eine längere Zeitdauer ein Stromausfall besteht. Darüber hinaus kann durch die Schnellwechseleinrichtung ein einfacher und schneller Austausch des entladenen Energiespeichers mit einem vollständig aufgeladenen Energiespeicher erfolgen.
- Das Hubelement der Hebevorrichtung kann gemäß einer ersten Ausführungsform als Halbschere ausgebildet sein. Eine solche Halbschere kann ein Lastaufnahmemittel auf und ab bewegen. Ebenso können auch zwei oder mehrere Halbscheren gemeinsam an einem Lastaufnahmemittel angreifen. Analoges gilt für den Einsatz einer Schere, welche zwei sich kreuzende Scherenhebel umfasst. Des Weiteren kann das Hubelement alternativ als Hubstempel ausgebildet sein. Des Weiteren können zwei oder mehrere getrennt zueinander angeordnete Scherenhebel zwischen einer Bodenbefestigung und einem Lastaufnahmemittel angeordnet sein, die ein geführtes Auf- und Abbewegen des Lastaufnahmemittels unter Zusammenwirken mit dem hydraulischen Zylinder bewirken. Auch kann eine beliebige Kombination der vorgenannten Ausführungsformen vorgesehen sein.
- Das Lastaufnahmemittel der Hebevorrichtung kann beispielsweise als Radgreifer ausgebildet sein. Alternativ kann das Lastaufnahmemittel als schwenkbare Tragarme oder als Fahrschiene ausgebildet sein.
- Des Weiteren ist bevorzugt an der Antriebssteuerung oder dem zumindest einen Energiespeicher der Hebevorrichtung ein Ladekabel anschließbar. Bei dieser Ausführungsform weist die Antriebssteuerung oder der Energiespeicher oder beide vorzugsweise eine Ladeschaltung zur Überwachung des Ladezustandes des Energiespeichers auf. Dies ermöglicht, dass beispielsweise der Energiespeicher beziehungsweise der Wechselenergiespeicher ohne Entnahme geladen werden kann, wodurch für den Antrieb der Hebevorrichtung quasi lediglich ein Lichtstrom erforderlich ist, um den Energiespeicher aufzuladen. In Deutschland liegt beispielsweise eine 1-polige Netzspannung von 230 V vor. Der Betrieb der Hebevorrichtung erfolgt über den Energiespeicher. Darüber hinaus weist diese Anordnung den Vorteil auf, dass lediglich die Ladeschaltung, sofern dies erforderlich ist, an die örtlichen Eigenschaften der Netzversorgungsspannung anzupassen ist.
- Nach einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass die Antriebssteuerung und/oder der Energiespeicher und/oder die Schnellwechseleinrichtung und/oder zumindest eine Komponente der Antriebseinrichtung an einer Haltevorrichtung, insbesondere Montageplatte, anordenbar sind, die an der Lastaufnahme, dem Hubelement oder am Boden im Arbeitsbereich der Lastaufnahme oder des Hubelementes befestigt ist. Dadurch wird eine einfache Montage sämtlicher Komponenten für die Ansteuerung der Hebelvorrichtung ermöglicht. Zusätzlich kann an unterschiedliche Aufstellungssituationen angepasst auch eine Befestigung der Haltevorrichtung an der Lastaufnahme, an dem Hubelement oder am Boden im Arbeitsbereich der Lastaufnahme in einfacher Weise vorgesehen werden. Des Weiteren kann die Haltevorrichtung eine Art Adapter bilden, um verschiedene Komponenten für die Antriebssteuerung und die Antriebseinrichtung entsprechend dem Anwendungsfall daran anzubringen.
- Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, dass die Halbschere oder Schere aus zwei parallel im Abstand zueinander angeordneten Scherenhebeln sowie im Kreuzungspunkt schwenkbar gelagerten Schenkeln oder weiteren Scherenhebeln gebildet ist und dass zwischen den Scherenhebeln zumindest der Energiespeicher oder die Haltevorrichtung zumindest zur Aufnahme des Energiespeichers angeordnet ist. Dadurch kann eine platzsparende Anordnung des zumindest einen Energiespeichers zwischen den Scherenhebeln ermöglicht werden. Insbesondere wird die Haltevorrichtung zwischen den Scherenhebeln integriert, wobei bevorzugt sämtliche Komponenten für die Betätigung der Hebevorrichtung auf der Haltevorrichtung zwischen den Scherenhebeln vorgesehen sind.
- Eine weitere bevorzugte Ausgestaltung der Hebevorrichtung sieht vor, dass an der Antriebssteuerung ein Steckanschluss für ein Lade- oder Stromversorgungskabel vorgesehen ist und die Antriebssteuerung vorzugsweise eine Ladeschaltung zur Überwachung des Ladezustandes des Energiespeichers umfasst. Dies ermöglicht, dass beispielsweise der Energiespeicher bzw. Wechselenergiespeicher in einer Ladestation und gleichzeitig der oder die in der Hubsäule angeordneten Energiespeicher geladen werden können, insbesondere wenn diese Hebevorrichtung im Nichtgebrauch ist.
- Nach einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung umfasst der Energiespeicher eine Energiespeichersteuerung, die an oder in einem den Energiespeicher aufnehmenden Gehäuse vorgesehen ist und den Ladezustand des Energiespeichers erfasst. Durch diese Integration können die Eigenintelligenz des Energiespeichers und das Energiemanagement verbessert werden. Diese Steuerung umfasst vorzugsweise einen Mikrocontroller, der den Ladezustand des Energiespeichers überwacht. Vorzugsweise wird für den jeweiligen eingesetzten Akkumulator die entsprechende Ladekennlinie im Mikrocontroller abgespeichert, so dass für die Ladung und Entladung des jeweiligen Akkumulators eine verbesserte Ausnutzung ermöglicht und über diese Energiespeichersteuerung angesteuert werden kann. Gleichzeitig kann dadurch die Restladung des Energiespeichers sicher bestimmt werden, um einen vorzeitigen Ausfall oder ein Stillsetzen der Hebevorrichtung zu verhindern und rechtzeitig den Austausch des Energiespeichers aufgrund einer Störung oder zu geringer Restladung zu signalisieren. Hierzu kann bevorzugt eine optische, akustische oder taktile Anzeige vorgesehen sein, die zumindest signalisiert, dass ein Austausch des Energiespeichers aufgrund einer zu geringen Restladung erforderlich ist. Durch eine solche Energiespeichersteuerung können gleichzeitig während der Ansteuerung der Hebevorrichtung die Stromstärke und die Dauer der Stromstärke in Lade- und Entladerichtung erfasst werden. Dadurch kann auf den Ladezustand des Energiespeichers über die aktuelle Kapazität rückgeschlossen werden.
- Nach einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung umfasst der Energiespeicher eine Ladeschaltung, die in einem den Energiespeicher aufnehmenden Gehäuse vorgesehen ist. Somit kann der Energiespeicher sowohl an der Hubsäule als auch direkt an einer separaten Stromversorgungsanschlussstelle geladen werden, ohne dass eine extra Ladestation erforderlich ist. Die Ladeschaltung kann zum Einsatz für unterschiedliche Versorgungsspannungen beziehungsweise Frequenzen der Versorgungsnetze ausgelegt sein und daraus den für die Steuerung der Hebevorrichtung benötigten Gleichstrom transformieren.
- Des Weiteren weist der Energiespeicher bevorzugt zumindest eine Datenschnittstelle, insbesondere eine drahtlose Datenschnittstelle, auf, die mit der Steuerung kommuniziert. Somit kann eine unmittelbare Übermittlung der Daten zwischen der Steuerung und dem Mikrocontroller des Energiespeichers erfolgen. Alternativ kann auch eine drahtgebundene Übermittlung der Daten vorgesehen sein, wobei bevorzugt in dem den Energiespeicher aufnehmenden Gehäuse ein Steckkontakt angebracht ist, der an einem komplementären Steckkontakt der Schnellwechseleinrichtung angreift.
- Die Erfindung sieht vor, dass ein Aufnahmeraum der Schnellwechseleinrichtung, an einer Leiterplatte befestigt ist, welche Leiterbahnen aufweist, die zur Antriebssteuerung und/oder zum Elektromotor der Antriebseinrichtung oder zur hydraulischen Steuerung führen. Solche Leiterplatten weisen den Vorteil auf, dass auf traditionelle Verdrahtungen mittels einzelnen Kabeln verzichtet werden kann. Vielmehr ist eine gedruckte oder geätzte Platine vorgesehen, welche die entsprechenden Leiterbahnen umfasst, um die einzelnen Komponenten miteinander zu verbinden. Dadurch ist die Montage erheblich vereinfacht. Gleichzeitig kann ein modularer Aufbau erheblich verbessert werden, da entlang der Leiterplatte definierte Anschlusskontakte oder Kontaktelemente für die anzuschließenden Komponenten vorgesehen sind. Die Energie wird dann anstelle über Verbindungskabel über diese Leiterplatte übertragen. Eine modifizierte Ausführungsform dieser Leiterplatte kann dabei so vorgesehen sein, dass beim Anbringen der Leiterplatte an der Hubsäule die Hubsäule selbst als Leiter ausgebildet ist, wie dies beispielsweise bei der Karosserie von Automobilen bekannt ist Erfindungsgemäß weißt die Leiterplatte Stromsensoren auf, durch welche vorzugsweise der Ladezustand des Energiespeichers erfassbar ist.
- Die Erfindung sowie weitere vorteilhafte Ausführungsformen und Weiterbildungen derselben werden im Folgenden anhand der in den Zeichnungen dargestellten Beispiele näher beschrieben und erläutert. Die der Beschreibung und den Zeichnungen zu entnehmenden Merkmale können einzeln für sich oder zu mehreren in beliebiger Kombination erfindungsgemäß angewandt werden. Es zeigen:
- Figur 1
- eine perspektivische Ansicht einer Hebevorrichtung,
- Figuren 2a und b
- perspektivische Darstellungen einer Schnellwechseleinrichtung mit einem Energiespeicher,
- Figur 3
- eine perspektivische Ansicht einer alternativen Ausführungsform der Hebevorrichtung gemäß
Figur 1 und - Figur 4
- eine perspektivische Ansicht einer weiteren alternativen Ausführungsform der Hebevorrichtung gemäß
Figur 1 . - In
Figur 1 ist eine schematische Ansicht einer Hebevorrichtung 11 dargestellt, welche als sogenannte Fahrschienenhebebühne ausgebildet ist. Zum Heben eines Fahrzeuges werden zwei Hebevorrichtungen 11 parallel zueinander angeordnet. Die Hebevorrichtung 11 umfasst ein Lastaufnahmemittel 12, das als Fahrschiene ausgebildet ist. Zum Auf- und Abbewegen der Lastaufnahme 12 ist ein Hubelement 14 vorgesehen, welches gemäß dem Ausführungsbeispiel als Halbschere ausgebildet ist. Ein Scherenhebel 16 ist mit seinem einen Ende an einem Untergrund oder einer Bodenbefestigung 17 schwenkbar gelagert. Gegenüberliegend greift der Scherenhebel 16 an der Lastaufnahme 12 an. Zwischen einem Kreuzungspunkt 19 und der Lastaufnahme 12 ist ein Schenkel 21 vorgesehen, der verfahrbar an der Lastaufnahme 12 angeordnet ist. Diese Halbschere kann auch um 180° gedreht angeordnet sein, so dass nur ein Ende des Scherenhebels 16 an der Lastaufnahme 12 angreift und das gegenüberliegende Ende des Schenkels 21 am Boden aufliegt beziehungsweise befestigt ist. - Zwischen dem Kreuzungspunkt 19 und der Lastaufnahme 12 wirkt ein hydraulischer Zylinder 23, der zum Auf- und Abbewegen des Lastaufnahmemittels 12 über eine Antriebssteuerung 24 und eine Antriebseinrichtung 26 angesteuert wird. Die Antriebseinrichtung 26 umfasst einen Elektromotor 27 sowie ein Hydraulikaggregat 28 und eine nicht näher dargestellte hydraulische Steuerung 29.
- Zur Energieversorgung der Antriebssteuerung 24 und Antriebseinrichtung 26 ist ein Energiespeicher 31 vorgesehen, der von einer Schnellwechseleinrichtung 32 aufgenommen ist, die in
Figur 2 näher beschrieben wird. Dieser Energiespeicher 21 ist bevorzugt als Hochleistungsakkumulator ausgebildet und besteht beispielsweise aus Lithium-Ionen-Batterien. Aufgrund des Energiespeichers 31 können die Antriebssteuerung und die Antriebseinrichtung mit Gleichstrom versorgt werden. - Die Antriebssteuerung 24, die Antriebseinrichtung 26 sowie der Energiespeicher 31 sind bevorzugt räumlich kompakt zueinander angeordnet und beispielsweise in dem Lastaufnahmemittel 12 vorgesehen. Alternativ können diese Komponenten auch unterhalb im oder am Lastaufnahmemittel 12 angeordnet sein.
- Die Energiespeicher 31 können an einer separat zur Hebevorrichtung 11 angeordneten Ladestation aufgeladen werden. Dadurch können während dem Betrieb der Hebevorrichtung 11 einzelne Energiespeicher geladen werden. Somit kann immer ein voll aufgeladener Energiespeicher 31 zum Austausch bereitstehen.
- Die Antriebssteuerung 24 oder der Energiespeicher 31 kann zusätzlich einen Anschluss aufweisen, an dem ein Stromkabel oder Ladekabel 30 anschließbar ist. Dieses Ladekabel 30 wird bevorzugt entlang dem Hubelement 14 zum Boden und zu einer Einspeisungsquelle geführt. Durch dieses Ladekabel 30 kann ein Ladestrom bereitgestellt werden, so dass über eine Ladeschaltung der Energiespeicher 31 aufgeladen wird.
- Die Schnellwechseleinrichtung 32 ist perspektivisch in den
Figuren 2a und b dargestellt. Diese Schnellwechseleinrichtung 32 umfasst einen Aufnahmerahmen 33, der gemäß dem Ausführungsbeispiel als Stecksockel ausgebildet ist. An dem Aufnahmeraum 33 ist eine Nase oder ein Vorsprung 34 vorgesehen, der einer komplementären Vertiefung 35 am Energiespeicher 31 entspricht. Dadurch wird sichergestellt, dass der Energiespeicher 31 nur in einer definierten Steckposition in den Aufnahmerahmen 33 einsetzbar ist und eine elektrische Kontaktierung des Energiespeichers 29 zur Schnellwechseleinrichtung 32 erfolgt. An dem Energiespeicher 31 sind bevorzugt federgelagerte Kontaktstifte 38 als elektrische Kontakte angeordnet, welche im verriegelten Zustand des Energiespeichers 31 zur Schnellwechseleinrichtung 32 an den Kontaktelementen 37 im Aufnahmeraum 33 angreifen. Die Schnellwechseleinrichtung 32 ist über die Kontaktelemente 37 mit der Antriebssteuerung 24 verbunden. Zum einfachen Wechseln des Energiespeichers 31 ist ein Verriegelungselement 41 beziehungsweise ein Schnapp- oder Rasthaken vorgesehen. Durch einfaches Aufstecken des Energiespeichers 31 auf die Schnellwechseleinrichtung 32 erfolgt eine Kontaktierung sowie bevorzugt eine selbständige Verriegelung des Verriegelungselementes 41 an dem Energiespeicher 29. - In
Figur 3 ist eine Hebevorrichtung 11 dargestellt, bei der abweichend zuFigur 1 die Anordnung der Antriebssteuerung 24, der Antriebseinrichtung 26, des Energiespeichers 31 und der Schnellwechseleinrichtung 32 an dem Hubelement 14 vorgesehen sind. Dabei ist bevorzugt vorgesehen, dass die einzelnen Komponenten zwischen den beiden benachbart zueinander angeordneten Scherenhebeln 16 integriert sind. Insbesondere sind die einzelnen Komponenten an einer Haltevorrichtung befestigt, welche zwischen den beiden Scherenhebeln 16 befestigbar ist. Dadurch kann eine Anordnung geschaffen werden, bei welcher die Komponenten in einer abgesenkten Form zwischen den beiden Scherenhebeln 16 verbleiben und ebenso wie die Scherenhebel 16 selbst in die Lastaufnahme 12 zumindest teilweise eintauchen können. Die Haltevorrichtung ist bevorzugt als Tragstruktur oder Montageplatte ausgebildet, so dass die einzelnen Komponenten in einfacher Weise daran befestigt und einander zugeordnet werden können. Diese Haltevorrichtung kann gleichzeitig auch eine Leiterplatte umfassen oder aufnehmen, so dass unmittelbar nach der Montage der einzelnen Komponenten eine gleichzeitige elektrische Kontaktierung gegeben ist. Dadurch wird die Montagearbeit vereinfacht. Durch die Anordnung aller Komponenten auf der Haltevorrichtung kann ein modularer Aufbau ermöglicht sein. - Die Antriebssteuerung 24 und die Komponenten der Antriebseinrichtung 26 sind bevorzugt zwischen einem Kreuzungspunkt 19 des Scherenhebels 16 und einer Lagerachse vorgesehen, durch welche die Scherenhebel 16 schwenkbar an der Lastaufnahme 12 angeordnet sind. Diese Anordnung ermöglicht, dass innerhalb den Scherenhebeln 16 der Hubzylinder und die Schenkel 21 in einer Ruheposition oder abgesenkten Position angeordnet sein können und in der zweiten Hälfte die Antriebssteuerung 24 sowie die Antriebseinrichtung 26 mit deren Komponenten. In Abhängigkeit der konstruktiven Ausgestaltung des Hubelementes 14 beziehungsweise der Anordnung des hydraulischen Zylinders 23 können auch alternative Positionierungen der Haltevorrichtung zwischen den Scherenhebeln oder Schenkeln vorgesehen sein. Des Weiteren kann alternativ vorgesehen sein, dass einzelne Komponenten zwischen den Scherenschenkeln 16 und/oder den Schenkeln 21 und ein Teil der Komponenten in der Lastaufnahme 12 oder an der Lastaufnahme 12 angeordnet sind.
- In
Figur 4 ist eine alternative Ausführungsform der Hebevorrichtung 11 zu den Ausführungsformen gemäß denFiguren 1 und3 dargestellt. Bei dieser Ausführungsform ist vorgesehen, dass die Antriebssteuerung 24 und die Antriebseinrichtung 26 innerhalb eines Arbeitsbereiches der Lastaufnahme 12 oder des Hubelementes 14, insbesondere am Boden, angeordnet sind. Beispielsweise sind die Antriebssteuerung 24 und Antriebseinrichtung 26 derart zur Bodenbefestigung 17 vorgesehen, dass bei einer abgesenkten Lastaufnahme 12 die einzelnen Komponenten von der Lastaufnahme 12 überdeckt und geschützt werden. Diese Positionierung ist nur beispielhaft und kann verschiedene Positionen entlang der Lastaufnahme 12 einnehmen. Bevorzugt können die einzelnen Komponenten der Antriebssteuerung 24 und Antriebseinrichtung 26 wiederum auf einer Haltevorrichtung vorgesehen sein.
Claims (12)
- Hebevorrichtung zum Anheben von Lasten, insbesondere von Fahrzeugen, mit einem Lastaufnahmemittel (12), welches mit zumindest einem Hubelement (14) auf und ab bewegbar ist, mit einer Antriebseinrichtung (26), welche von einer Antriebssteuerung (24) angesteuert wird, wobei an dem Hubelement (14) oder der Lastaufnahme (12) ein Energiespeicher (31) vorgesehen ist, der die Antriebssteuerung (24) und die Antriebseinrichtung (26) mit Energie versorgt, und dadurch gekennzeichnet,- dass der Energiespeicher (31) an einer Schnellwechseleinrichtung (32) anschließbar ist, welche an der Lastaufnahme (12) oder dem Hubelement (14) angeordnet ist,- dass ein Aufnahmerahmen (33) der Schnellwechseleinrichtung (32) an einer Leiterplatte befestigt ist, welche Leiterbahnen aufweist, die von Kontaktelementen (37) der Schnellwechseleinrichtung (32) zur Antriebssteuerung (24) und/oder zum Elektromotor (27) der Antriebseinrichtung (26) und/oder zur hydraulischen Steuerung (29) führen, und- dass die Leiterplatte Stromsensoren aufweist, durch welche vorzugsweise der Ladezustand des Energiespeichers (31) erfassbar ist.
- Hebevorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebseinrichtung (26) zumindest ein Hydraulikaggregat (28) und eine hydraulische Steuerung (29) zum Antrieb eines hydraulischen Zylinders (23) und vorzugsweise einen Elektromotor (27) aufweist, die an der Lastaufnahme (12) oder dem Hubelement (14) angeordnet sind.
- Hebevorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebssteuerung (24) an der Lastaufnahme (12), dem Hubelement (14) oder innerhalb eines Arbeitsbereiches der Lastaufnahme (12) oder am Hubelement (14) angeordnet ist.
- Hebevorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass eine drahtlose Antriebssteuerung (24) vorgesehen ist.
- Hebevorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Hubelement (14) als Halbschere, Schere, Hubstempel oder aus zumindest zwei getrennt zueinander angeordneten Scherenhebeln (16) ausgebildet ist.
- Hebevorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Lastaufnahme (12) als Radgreifelement, als Tragarm oder als Fahrschiene ausgebildet ist.
- Hebevorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass an die Antriebssteuerung (24) oder den Energiespeicher (31) ein Ladekabel (30) anschließbar ist.
- Hebevorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebssteuerung (24) und/oder der Energiespeicher (31) und/oder die Schnellwechseleinrichtung (32) und/oder zumindest eine Komponente der Antriebseinrichtung (26) an einer Haltevorrichtung, insbesondere Montageplatte, angeordnet sind, die an der Lastaufnahme (12), dem Hubelement (14) oder im Arbeitsbereich der Lastaufnahme (12) oder des Hubelementes (14), insbesondere am Boden des Arbeitsbereiches, befestigt ist.
- Hebevorrichtung nach Anspruch 5 oder 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Halbschere oder Schere zwei parallel im Abstand zueinander angeordnete Scherenhebel (16) sowie im Kreuzungspunkt (19) schwenkbar gelagerte Schenkel (21) oder weitere Scherenhebel umfasst und dass zwischen den Scherenhebeln (16) zumindest der Energiespeicher (31) oder die Haltevorrichtung zumindest zur Aufnahme des Energiespeichers (31) angeordnet ist.
- Hebevorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Energiespeicher (31) eine Energiespeichersteuerung umfasst, die an oder in einem den Energiespeicher (31) aufnehmenden Gehäuse vorgesehen ist, und welche vorzugsweise den Ladezustand des Energiespeichers (31) überwacht.
- Hebevorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Energiespeicher (31) eine Ladeschaltung umfasst, die an oder in einem den Energiespeicher (31) aufnehmenden Gehäuse vorgesehen ist.
- Hebevorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Energiespeicher (31) zumindest eine Datenschnittstelle, insbesondere eine drahtlose Datenschnittstelle, aufweist, die mit der Antriebssteuerung (24) kommuniziert.
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