EP2412417A1 - Filterelement, Deckelkörper eines Filterelements und Filter zur Filtrierung von Fluiden - Google Patents

Filterelement, Deckelkörper eines Filterelements und Filter zur Filtrierung von Fluiden Download PDF

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EP2412417A1
EP2412417A1 EP11167592A EP11167592A EP2412417A1 EP 2412417 A1 EP2412417 A1 EP 2412417A1 EP 11167592 A EP11167592 A EP 11167592A EP 11167592 A EP11167592 A EP 11167592A EP 2412417 A1 EP2412417 A1 EP 2412417A1
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EP
European Patent Office
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filter
filter medium
connection
return
cover
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EP11167592A
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EP2412417B1 (de
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Andrés Moreno Linares
Silke Mieß
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Mann and Hummel GmbH
Original Assignee
Mann and Hummel GmbH
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D29/00—Filters with filtering elements stationary during filtration, e.g. pressure or suction filters, not covered by groups B01D24/00 - B01D27/00; Filtering elements therefor
    • B01D29/11—Filters with filtering elements stationary during filtration, e.g. pressure or suction filters, not covered by groups B01D24/00 - B01D27/00; Filtering elements therefor with bag, cage, hose, tube, sleeve or like filtering elements
    • B01D29/13—Supported filter elements
    • B01D29/15—Supported filter elements arranged for inward flow filtration
    • B01D29/21—Supported filter elements arranged for inward flow filtration with corrugated, folded or wound sheets
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D35/00—Filtering devices having features not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00, or for applications not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00; Auxiliary devices for filtration; Filter housing constructions
    • B01D35/14—Safety devices specially adapted for filtration; Devices for indicating clogging
    • B01D35/153—Anti-leakage or anti-return valves
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
    • F01M11/00—Component parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart from, groups F01M1/00 - F01M9/00
    • F01M11/03—Mounting or connecting of lubricant purifying means relative to the machine or engine; Details of lubricant purifying means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D2201/00—Details relating to filtering apparatus
    • B01D2201/29—Filter cartridge constructions
    • B01D2201/291—End caps
    • B01D2201/295—End caps with projections extending in a radial outward direction, e.g. for use as a guide, spacing means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01D—SEPARATION
    • B01D2201/00—Details relating to filtering apparatus
    • B01D2201/40—Special measures for connecting different parts of the filter
    • B01D2201/4084—Snap or Seeger ring connecting means

Definitions

  • the invention relates to a filter element of a filter for filtering fluids, in particular engine oil or fuel of an internal combustion engine, in particular of a motor vehicle, with a particularly star-shaped folded filter medium in coaxial form, which has a connecting portion with a connection opening to an interior of the filter medium at a connection end face a connection pipe piece of a filter case having a lid body fixed to the connection portion and having a hard lid washer to which a flexible annular return flow diaphragm is coaxially fixed thereto, and a port opening coaxial lid passage for the connection pipe piece passes through the lid ring disk and the non-return diaphragm.
  • the invention further relates to a lid body of a filter element with a particular star-shaped folded filter medium in coaxial form, wherein the filter medium at a connection end face has a connection portion with a connection opening to an interior of the filter medium for a connection pipe piece of a filter housing, and the lid body has a hard cover ring disk to which is coaxially fixed to a flexible annular return flow diaphragm, and a for connection opening coaxial cover passage for the connecting pipe piece of the filter housing through the cover ring disk and the return-blocking membrane passes.
  • the invention also relates to a filter for filtering fluids, in particular engine oil or fuel of an internal combustion engine, in particular of a motor vehicle, comprising a filter element comprising a star-shaped folded filter medium in coaxial form, which at a connection end face a connection portion with a connection opening to an interior the filter medium has for a connecting pipe piece of a filter housing, and with a arranged on the front side of the filter medium lid body having a hard cover ring disc on which a flexible annular return flow diaphragm is coaxially mounted, wherein a coaxial to the connection opening cover passage for the connecting pipe piece through the cover ring disk and the Return barrier membrane passes through.
  • a filter known in particular for engine oil or fuel of an internal combustion engine.
  • a filter housing is a filter element of zigzag folded filter paper.
  • an end plate is attached.
  • a return-barrier membrane which glued to this, welded or attached with a two-component process is.
  • the non-return membrane releases the liquid flow on the raw side. It prevents at an interruption of the liquid flow, in particular at a standstill of the internal combustion engine, a return flow in an inlet channel of the filter housing by axial or radial contact of the return flow diaphragm on the filter housing.
  • the end disk and the return-blocking diaphragm have an opening which is coaxial with the interior of the filter medium and into which a sealing dome of the filter housing is inserted.
  • Snap tabs are mounted on the outside of the end disk, so that the end disk with the non-return diaphragm can be attached to the filter medium by means of a snap connection. When pushed axially onto the end face of the filter element, the snap lugs engage laterally in the interstices of the folded filter webs of the filter element over an axial bonding of the filter webs and thus produce a detachable connection.
  • the invention has for its object to design a filter element, a lid body of a filter element and a filter of the type mentioned, in which the lid body can be easily and reliably connected to the filter medium.
  • the lid body should also be constructed compact, in particular its radial dimensions should be as low as possible.
  • a connecting pipe section is arranged, which is inserted in the connection opening and at its radially outer peripheral side has an at least partially extending bead whose outer diameter is greater than the smallest diameter of the connection opening, and the bead and the connecting portion are elastically deformable relative to each other at least for mounting in the radial direction.
  • the lid body is connected to the filter medium purely mechanically via a clamping connection.
  • the connecting pipe section is simply plugged into the opening of the interior of the filter medium for connecting the lid body with the filter medium, without additional tools or environmental requirements, such as temperature and / or humidity, are required.
  • the connecting pipe section centers the lid body with respect to the filter medium.
  • the bead After overcoming the narrowest Place the bead is positively pressed in the connection section and thus holds the lid body firmly on the filter medium.
  • the materials that make up the bead and the connecting portion may be chosen so that they are initially elastically deformable for assembly. Later, they can harden in particular by means of a heat treatment and by aging, so that the plastic deformability decreases and the holding force increases. As a result, the compression of the connecting pipe section in the connection section of the filter medium gains in tensile strength.
  • the bead according to the invention does not intervene between the folds of the filter medium, but presses in the radial direction against the fold edges of the filter medium. In this way, a rotation of the lid body is additionally prevented relative to the filter medium, without causing the wrinkles are displaced in the circumferential direction relative to each other.
  • the lid body can simply be prefabricated completely with the non-return membrane.
  • the filter medium can be used immediately after mounting the lid body. It is not necessary to wait for a curing of adhesive, as in known from the prior art adhesive joints in which the lid body is glued to the front side of the filter medium, is necessary.
  • the production engineering effort in particular the use of tools and material, is significantly lower than in adhesive methods.
  • the clamping connection according to the invention ensures a simple and favorable reproducible process safety during assembly.
  • connection section may have a ring end disk, which is fastened coaxially to the filter medium at the connection end face of the filter medium.
  • the annular end disk may advantageously be realized as a film end disk made of a heat-swelling material, which in particular contains nitrile rubber.
  • the film end disk is placed on the connection end face of the folded filter medium and heated.
  • the film material swells, penetrates into the interstices and wrinkles sealingly with the filter medium.
  • the film end disc can be realized in a simple manner at the same time a stabilizing and the end faces of the filter medium sealing ring end plate, which also forms a radially inner seal with.
  • the ring end disc mechanically stabilizes the filter medium at the connection end face.
  • the Bead of the connecting pipe section can be locked so stable in the axial direction behind the ring end plate.
  • the cover ring disc made of hard plastic and the return-barrier membrane may be made of silicone.
  • the lid body can be made as simple as a two-component component by the return-lock diaphragm is molded onto the cover ring disc. Plastics can be easily recycled. Silicone retains its elasticity even with large temperature fluctuations and is resistant to oil and fuel. Silicone return-lock diaphragms can be designed to last a vehicle's life.
  • the cover ring disc on the side on which the non-return membrane is arranged having an axial extension which is connected to a mounting portion of the non-return membrane.
  • On the extension of the return barrier diaphragm can be stably fixed. It acts as a radial stabilizer and as an abutment and centering aid for the connecting pipe section of the filter housing.
  • the axial extension can simultaneously act as an axial stop, which rests against a corresponding shoulder of the filter housing, so that by a remaining space a defined bias of the return flow diaphragm in the system can be realized to a corresponding sealing surface of the filter housing.
  • the cover ring disc may have a plurality of anchor openings for corresponding attachment lugs of the non-return membrane, which are arranged distributed circumferentially in the vicinity of the cover passage.
  • the fastening tabs engage stably in the armature openings and thus prevent a displacement of the non-return membrane with respect to the cover ring disc in the radial direction and in the circumferential direction.
  • the connection of the non-return membrane with the cover ring disc can be done easily during injection molding or casting of the membrane material, in particular silicone, to the cover ring disc.
  • the initially still flowable membrane material flows into the anchor openings, where it forms the corresponding attachment lugs.
  • a radially inner portion of the non-return membrane may be formed as a radial seal for sealing the cover passage against the connecting pipe piece. An additional radial seal can thus be dispensed with.
  • the integrated in the non-return membrane radial seal is secure against displacement and captive attached to the lid body.
  • the lid body in that on one side of the cover ring disc is coaxially connected to the cover passage connecting pipe section for insertion into the connection opening of the filter medium surrounding the cover passage coaxially and at its radially outer peripheral side at least partially extending bead having.
  • the object is achieved by the filter according to the fact that on the side of the cover ring disk, which faces the filter medium, a coaxial to the cover passage connecting pipe section is fixed, whose outer diameter is smaller than the diameter of the connection opening, and at its radially outer peripheral side a At least partially circumferentially extending bead has, whose outer diameter is greater than the diameter of the connection opening, and the bead and the connecting portion are at least for mounting in the radial direction relative to each other elastically deformable.
  • FIG. 1 is a section of a filter 10 for engine oil of an otherwise not shown oil circuit of an internal combustion engine of a motor vehicle shown.
  • the engine oil to be filtered flows through an inlet 12 into a filter housing 14.
  • the filter housing 14 consists of a connection part 16, in which a filter cup 18 is screwed.
  • an exchangeable filter element 20 which in the FIGS. 2 and 3 shown in detail.
  • the filter element 20 is made of zigzag folded filter medium 22, which at its end faces, of which the connecting part 16 facing the terminal end face in detail in the FIG. 3 is shown, each bonded to an annular film end plate 23.
  • the film end plates 23 consist of a heat-swellable material which contains, for example, nitrile rubber.
  • a fleece ring disk is embedded in the film end disk 23 as an additional support disk 25.
  • the support disk 25 terminates radially inward with inner fold edges of the filter medium 22.
  • the outer diameter of the support disk 25 is smaller than the outer diameter of the filter medium 22.
  • the support disk 25 serves for additional mechanical stabilization of the connection end face, in particular in the sealing region of the filter medium 22 and protects the edge of the terminal end opening of an interior 28 of the filter medium 22.
  • the swelling foil end discs 23 may be dispensed with a separate adhesive for bonding the end faces of the filter medium 22.
  • the filter medium 22 is placed on a central tube 24 and is firmly clamped during assembly of the filter housing 14.
  • the engine oil to be cleaned flows through the inlet 12 into a raw-side inlet annular space 26, which is located radially outside the filter medium 22. From there, the engine oil flows through the filter medium 22 radially from outside to inside and enters the interior 28 of the filter element 20 on the clean side through openings 27 of the central tube 24. From the interior 28, the filtered engine oil flows through a drain 30 again from the filter housing 14 into the oil circuit.
  • a total annular non-return diaphragm 32 is disposed on a cover ring disc 34 of the filter element 20.
  • the return-blocking diaphragm 32 uncovers the engine oil flow on the raw side. In the event of an interruption of the engine oil flow, for example when the internal combustion engine is at a standstill, it prevents backflow into the inlet 12 by abutting axially on a sealing surface 42 of the filter housing 14. The functioning of the non-return membrane 32 in such filters 10 is not of interest here.
  • the cover ring disc 34 and the return flow barrier membrane 32 together form a cover 36.
  • the non-return membrane 32 is made of silicone.
  • the cover ring disc 34 is made of hard plastic.
  • the nonreturn membrane 32 is injection molded or cast by a two-component method onto the cover ring disk 34.
  • the cover ring disc 34 which in the FIGS. 4 and 5 is shown in detail, consists of an annular disc portion 38 which extends parallel to the terminal end face of the filter medium 22 and rests flat against this.
  • the annular disk portion 38 has radially outwardly circumferentially distributed over a plurality of radial lugs 40.
  • the lugs 40 are laterally on a stop 41 of the filter housing 14, so that through the remaining space a predetermined bias in the system of return flow diaphragm 32 to the sealing surface 42 of the Filter housing 14 can be produced.
  • the lugs 40 project beyond the filter medium 22 in the radial direction.
  • the annular disc portion 38 has near its radially inner edge a plurality of armature openings 44, which are circumferentially arranged evenly distributed.
  • a tubular extension 46 is integrally connected to the annular disc section 38 which extends on the opposite side of the filter medium 22 in the axial direction.
  • the extension 46 has at regular intervals breakthroughs 48, which in the FIG. 5 are shown.
  • a connecting pipe section 50 is integrally connected to the annular disk section 38, with which the cover 36 is inserted in the filter medium 22 and is firmly connected thereto.
  • the connecting pipe section 50 and the extension 46 surround a cover passage 52 which is coaxial with the interior 28 of the filter medium 22.
  • the cover passage 52 passes through the cover ring disk 34 and the non-return membrane 32.
  • the outer diameter of the connecting pipe section 50 is smaller than the inner diameter of the film end disk 23 and the support disk 25.
  • the openings of the film end disk 23 and the support disk 25 are part of a connection opening 54 to the inner space 28.
  • the connection opening 54 is located in a connection section 56 of the filter medium 22 is formed by the connection frontal region of the filter medium 22, the film end plate 23 and the support plate 25.
  • connection pipe section 60 of the connection part 16 opens into the drain 30.
  • the connection pipe section 60 projects through the cover passage 52 of the cover 36 and through the connection opening 54 of the connection section 56 into the interior 28 of the filter medium 22.
  • the connecting pipe section 50 has a peripheral bead 58 on its radially outer peripheral side.
  • the bead 58 is located in the vicinity of the free end of the annular portion 38 of the connecting pipe section 50.
  • the outer diameter of the bead 58 is, as in particular in FIG. 3 shown, larger than the diameter of the connection opening 54 in the region of the film end disk 23 and the support disk 25th
  • the nonreturn membrane 32 has a mounting portion 62, a diaphragm portion 64 and a sealing portion 66 which are integrally connected to each other.
  • the attachment portion 62 is located radially outside of the extension 46 and lies flat against the extension 46.
  • the sealing portion 66 is located radially inside the extension 46 and also lies flat against this.
  • the extension 46 is embedded between the attachment portion 62 and the seal portion 66.
  • the sealing portion 66 forms the radially inner edge of the nonreturn membrane 32. It seals the lid passage 52 against the radially outer peripheral wall of the connecting pipe piece 60.
  • the membrane section 64 adjoins the attachment section 62 radially outward. It is located on the annular disc section 38 The side facing away from the mounting portion 62.
  • the diaphragm portion 64 is convexly shaped viewed from the interior 24 in the axial direction.
  • the filter medium 22 is folded in a zigzag shape and closed to a coaxial shape.
  • the film end plates 23 are placed on the respective end faces of the folded filter medium 22.
  • the support plate 25 is placed on the connection end-side film end plate 23, the support plate 25 is placed.
  • the filter element 20 is then clamped between two heated pressing surfaces and pressed in the axial direction. In the process, the film end disks 23 swell under the effect of heat. The film material penetrates into the interstices of the filter medium 22 and sealingly connects with the filter medium 22.
  • the support disk 25 is thereby embedded in the film end plate 23.
  • the cover 36 previously produced by the two-component method is inserted with the connecting pipe section 50 into the connection opening 54 of the filter medium 22.
  • the lid 36 is centered on the filter medium 22.
  • the initially soft and deformable Folienendopathy 23 and the support plate 25 are elastic, so that the bead 58 can be pushed against a mechanical resistance over the radially inner edge of the film end plate 23 and the support plate 25 away.
  • an acoustically perceptible noise is generated.
  • After passing the film end disk 23 is the bead 58 at the radially inner fold edges of the filter medium 22 under a clamping effective in the radial direction form fit to.
  • the lid 36 is purely mechanically by positive engagement firmly and stably connected to the filter medium 22.
  • the film end plate 23 is cured and thus more difficult to deform.
  • the clamp connection thus gains tensile strength.
  • the invention is not limited to the engine oil filter 10 of internal combustion engines. Rather, it can also be used in other types of filters for liquids, such as fuel filters or water filters.
  • the invention can also be used in a different type of internal combustion engine, for example industrial engines, instead of in an internal combustion engine of a motor vehicle.
  • the bead 58 can extend interrupted along a part of the radially outer peripheral side of the connecting pipe section 50.
  • film end disks 23 it is also possible to use other types of end disks, for example plastic end disks, which are connected to the end face of the filter medium 22 in a different manner, for example glued or welded, are. On the support plate 25 can then be dispensed with.
  • plastic end disks which are connected to the end face of the filter medium 22 in a different manner, for example glued or welded, are.
  • On the support plate 25 can then be dispensed with.
  • the non-return diaphragm 32 can also be connected in another way to the cover ring disk 34.
  • the two components can be glued or welded together.
  • extension 46 is dispensed with.
  • sealing section 66 of the return-blocking membrane 32 it is also possible to dispense with the sealing section 66 of the return-blocking membrane 32. Instead of the sealing portion 66, a separate seal can be realized.
  • the lugs 40 need not necessarily be attached to the annular disc portion 38.
  • the connecting pipe section 50 can also be realized directly on a correspondingly designed end disk instead of the annular disk section 38. In this case, the film end disk 23 can be dispensed with.
  • Such an end plate realized on the cover 36 can be connected purely mechanically to the connection section 56 of the filter medium 22 by means of the connecting pipe section 50 and the bead 58.

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Abstract

Es wird ein Filterelement (20) eines Filters (10) zur Filtrierung von Fluiden, insbesondere Motoröl oder Kraftstoff einer Brennkraftmaschine insbesondere eines Kraftfahrzeugs, mit einem insbesondere sternförmig gefalteten Filtermedium (22) in koaxialer Form beschrieben. Das Filtermedium (22) weist an einer Anschluss-Stirnseite einen Anschlussabschnitt (56) mit einer Anschlussöffnung (54) zu einem Innenraum (28) des Filtermediums (22) auf für ein Anschlussrohrstück (60) eines Filtergehäuses (14). An dem Anschlussabschnitt (56) ein Deckelkörper (36) befestigt, der eine harte Deckelringscheibe (34) aufweist. An der Deckelringscheibe (34) ist zu dieser koaxial eine flexible ringartige Rücklaufsperrmembran (32) befestigt. Ein zur Anschlussöffnung (54) koaxialer Deckeldurchlass (52) für das Anschlussrohrstück (60) führt durch die Deckelringscheibe (34) und die Rücklaufsperrmembran (32) hindurch. Auf der Seite der Deckelringscheibe (34), die dem Filtermedium (22) zugewandt ist, ist koaxial zum Deckeldurchlass (52) ein Verbindungsrohrabschnitt (50) angeordnet. Der Verbindungsrohrabschnitt (50) steckt in der Anschlussöffnung (54). Er weist an seiner radial äußeren Umfangsseite eine sich wenigstens teilumfänglich erstreckende Wulst (58) auf. Der Außendurchmesser der Wulst (58) ist größer als der kleinste Durchmesser der Anschlussöffnung (54). Die Wulst (58) und der Anschlussabschnitt (56) sind zumindest zur Montage in radialer Richtung relativ zueinander elastisch verformbar.

Description

    Technisches Gebiet
  • Die Erfindung betrifft ein Filterelement eines Filters zur Filtrierung von Fluiden, insbesondere Motoröl oder Kraftstoff einer Brennkraftmaschine insbesondere eines Kraftfahrzeugs, mit einem insbesondere sternförmig gefalteten Filtermedium in koaxialer Form, das an einer Anschluss-Stirnseite einen Anschlussabschnitt mit einer Anschlussöffnung zu einem Innenraum des Filtermediums aufweist für ein Anschlussrohrstück eines Filtergehäuses, mit einem an dem Anschlussabschnitt befestigten Deckelkörper, der eine harte Deckelringscheibe aufweist, an der zu dieser koaxial eine flexible ringartige Rücklaufsperrmembran befestigt ist, und ein zur Anschlussöffnung koaxialer Deckeldurchlass für das Anschlussrohrstück durch die Deckelringscheibe und die Rücklaufsperrmembran hindurch führt.
  • Die Erfindung betrifft ferner einen Deckelkörper eines Filterelements mit einem insbesondere sternförmig gefalteten Filtermedium in koaxialer Form, wobei das Filtermedium an einer Anschluss-Stirnseite einen Anschlussabschnitt mit einer Anschlussöffnung zu einem Innenraum des Filtermediums aufweist für ein Anschlussrohrstück eines Filtergehäuses, und der Deckelkörper eine harte Deckelringscheibe aufweist, an der zu dieser koaxial eine flexible ringartige Rücklaufsperrmembran befestigt ist, und ein zur Anschlussöffnung koaxialer Deckeldurchlass für das Anschlussrohrstück des Filtergehäuses durch die Deckelringscheibe und die Rücklaufsperrmembran hindurch führt.
  • Die Erfindung betrifft außerdem einen Filter zur Filtrierung von Fluiden, insbesondere Motoröl oder Kraftstoff einer Brennkraftmaschine insbesondere eines Kraftfahrzeugs, mit einem Filterelement, das ein insbesondere sternförmig gefaltetes Filtermedium in koaxialer Form umfasst, das an einer Anschluss-Stirnseite einen Anschlussabschnitt mit einer Anschlussöffnung zu einem Innenraum des Filtermediums aufweist für ein Anschlussrohrstück eines Filtergehäuses, und mit einem an der Stirnseite des Filtermediums angeordneten Deckelkörper, der eine harte Deckelringscheibe aufweist, an der eine flexible ringartige Rücklaufsperrmembran koaxial befestigt ist, wobei ein zur Anschlussöffnung koaxialer Deckeldurchlass für das Anschlussrohrstück durch die Deckelringscheibe und die Rücklaufsperrmembran hindurch führt.
    • Stand der Technik
  • Aus der WO 2007/003517 A2 ist ein Filter insbesondere für Motoröl oder Kraftstoff einer Brennkraftmaschine bekannt. In einem Filtergehäuse befindet sich ein Filterelement aus zickzackförmig gefaltetem Filterpapier. An einer Stirnseite des Filterelements ist eine Endscheibe angebracht. An der Endscheibe befindet sich eine Rücklaufsperrmembran, welche mit dieser verklebt, verschweißt oder mit einem Zweikomponentenverfahren angefügt ist. Die Rücklaufsperrmembran gibt rohseitig den Flüssigkeitsstrom frei. Sie verhindert bei einer Unterbrechung des Flüssigkeitsstroms, insbesondere bei einem Stillstand der Brennkraftmaschine, einen Rückstrom in einen Zulaufkanal des Filtergehäuses durch axiale oder radiale Anlage der Rücklaufsperrmembran am Filtergehäuse. Die Endscheibe und die Rücklaufsperrmembran weisen eine zum Innenraum des Filtermediums koaxiale Öffnung auf, in der ein Dichtdom des Filtergehäuses eingesteckt wird. Außen an der Endscheibe sind Schnappnasen angebracht, so dass die Endscheibe mit der Rücklaufsperrmembran mittels einer Schnappverbindung an das Filtermedium angefügt werden kann. Beim axialen Aufschieben auf die Endfläche des Filterelements greifen die Schnappnasen seitlich in die Zwischenräume der gefalteten Filterbahnen des Filterelements über einer axialen Verklebung der Filterbahnen ein und stellen somit eine lösbare Verbindung her.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Filterelement, einen Deckelkörper eines Filterelements und einen Filter der eingangs genannten Art auszugestalten, bei denen der Deckelkörper einfach und zuverlässig mit dem Filtermedium verbunden werden kann. Der Deckelkörper soll darüber hinaus kompakt aufgebaut sein, insbesondere sollen seine radialen Abmessungen möglichst gering sein.
    • Offenbarung der Erfindung
  • Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass auf der Seite der Deckelringscheibe, die dem Filtermedium zugewandt ist, koaxial zum Deckeldurchlass ein Verbindungsrohrabschnitt angeordnet ist, der in der Anschlussöffnung steckt und der an seiner radial äußeren Umfangsseite eine sich wenigstens teilumfänglich erstreckende Wulst aufweist, deren Außendurchmesser größer ist als der kleinste Durchmesser der Anschlussöffnung, und die Wulst und der Anschlussabschnitt zumindest zur Montage in radialer Richtung relativ zueinander elastisch verformbar sind.
  • Erfindungsgemäß ist also der Deckelkörper mit dem Filtermedium rein mechanisch über eine Klemmverbindung verbunden. Der Verbindungrohrabschnitt wird zum Verbinden des Deckelkörpers mit dem Filtermedium einfach in die Öffnung des Innenraums des Filtermediums eingesteckt, ohne dass zusätzliches Werkzeug oder bestimmte Anforderungen an die Umgebungsbedingungen, wie Temperatur und/oder Luftfeuchtigkeit, erforderlich sind. Der Verbindungsrohrabschnitt zentriert dabei den Deckelkörper bezüglich des Filtermediums. Beim Einstecken des Verbindungsrohrabschnitts wird die Wulst mit geringem Kraftaufwand über den Bereich des Anschlussabschnitts mit dem kleinsten Durchmesser hinweg geschoben. Dabei werden die Wulst und/oder des Anschlussabschnitt elastisch verformt. Das " Einschnappen" der Wulst hinter der Engstelle des Anschlussabschnitts ist akustisch wahrnehmbar. Nach Überwinden der engsten Stelle ist die Wulst formschlüssig im Anschlussabschnitt verpresst und hält so den Deckelkörper fest am Filtermedium. Die Materialien, aus denen die Wulst und der Anschlussabschnitt sind, können so gewählt sein, dass sie zunächst für den Zusammenbau noch elastisch verformbar sind. Später können sie insbesondere mittels einer Wärmebehandlung und durch Alterung aushärten, so dass die plastische Verformbarkeit abnimmt und die Haltekraft zunimmt. Dadurch gewinnt die Verpressung des Verbindungsrohrabschnitts im Anschlussabschnitt des Filtermediums an Zugfestigkeit. Durch die Anbringung des Verbindungsrohrabschnitts radial innen am Deckelkörper sind die Abmessungen des Deckelkörpers in radialer Richtung deutlich geringer als bei dem aus dem Stand der Technik bekannten Deckelkörper, bei dem radial außen Schnappnasen angebracht sind. Im Unterschied zu den Schnappnasen, greift die erfindungsgemäße Wulst nicht zwischen die Falten des Filtermediums ein, sondern presst in radialer Richtung gegen die Faltkanten des Filtermediums. Auf diese Weise wird zusätzlich eine Verdrehung des Deckelkörpers relativ zum Filtermedium verhindert, ohne dass dabei die Falten in Umfangsrichtung relativ zueinander verschoben werden. Der Deckelkörper kann einfach komplett mit der Rücklaufsperrmembran vorgefertigt werden. Das Filtermedium kann nach dem Anbau des Deckelkörpers sofort eingesetzt werden. Es ist nicht erforderlich, ein Aushärten von Klebstoff abzuwarten, wie das bei aus dem Stand der Technik bekannten Klebeverbindungen, bei denen der Deckelkörper an die Stirnseite des Filtermediums geklebt wird, nötig ist. Der herstellungstechnische Aufwand, insbesondere die Verwendung von Werkzeugen und Material, ist deutlich geringer als bei Klebeverfahren. Es ist insbesondere nicht nötig, einen Klebeprozess und eine Klebemaschine hinsichtlich einer homogenen Applikation und gleicher Füllmenge des Klebstoffes zu optimieren und zu kontrollieren. Die erfindungsgemäße Klemmverbindung gewährleistet darüber hinaus einfach und günstig eine reproduzierbare Prozesssicherheit während der Montage.
  • Bei einer vorteilhaften Ausführungsform kann der Anschlussabschnitt eine Ring-Endscheibe aufweisen, die koaxial zum Filtermedium an der Anschluss-Stirnseite des Filtermediums befestigt ist. Die Ring-Endscheibe kann vorteilhafterweise als Folienendscheibe aus einem unter Wärmeeinwirkung aufquellenden Material, das insbesondere Nitrilkautschuk enthält, realisiert sein. Die Folienendscheibe wird hierzu auf die Anschluss-Stirnseite des gefalteten Filtermediums aufgelegt und erwärmt. Das Folienmaterial quillt auf, dringt in die Faltenzwischenräume ein und verbindet sich dichtend mit dem Filtermedium. Mit der Folienendscheibe kann auf einfache Weise zugleich eine stabilisierende und die Stirnseiten des Filtermediums abdichtende Ring-Endscheibe realisiert werden, die gleichzeitig eine radial innen liegende Dichtung mit bildet. Die Ring-Endscheibe stabilisiert das Filtermedium an der Anschluss-Stirnseite mechanisch. Die Wulst des Verbindungsrohrabschnitts kann so stabil in axialer Richtung hinter der Ring-Endscheibe verrastet werden.
  • Bei einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform kann die Deckelringscheibe aus hartem Kunststoff und die Rücklaufsperrmembran kann aus Silikon sein kann. Der Deckelkörper kann so einfach als Zweikomponentenbauteil hergestellt werden, indem die Rücklaufsperrmembran an die Deckelringscheibe angespritzt wird. Kunststoffe können einfach recycelt werden. Silikon bleibt auch bei großen Temperaturschwankungen elastisch und ist gegen Öl und Kraftstoff resistent. Rücklaufsperrmembranen aus Silikon können für eine Fahrzeuglebensdauer ausgelegt werden.
  • Vorteilhafterweise kann die Deckelringscheibe auf der Seite, an der die Rücklaufsperrmembran angeordnet ist, einen axialen Fortsatz aufweisen, der mit einem Befestigungsabschnitt der Rücklaufsperrmembran verbunden ist. An dem Fortsatz kann die Rücklaufsperrmembran stabil befestigt werden. Er wirkt als radiale Stabilisierung und als Gegenlager und Zentrierhilfe für das Anschlussrohrstück des Filtergehäuses. Der axiale Fortsatz kann gleichzeitig als axialer Anschlag wirken, der an einem entsprechenden Absatz des Filtergehäuses anliegt, so dass durch einen verbleibenden Raum eine definierte Vorspannung der Rücklaufsperrmembran bei der Anlage an eine entsprechende Dichtfläche des Filtergehäuses realisierbar ist.
  • Ferner kann vorteilhafterweise die Deckelringscheibe eine Vielzahl von Ankeröffnungen für entsprechende Befestigungsnasen der Rücklaufsperrmembran aufweisen, die in der Nähe des Deckeldurchlasses umfänglich verteilt angeordnet sind. Die Befestigungsnasen greifen stabil in die Ankeröffnungen ein und verhindern so eine Verschiebung der Rücklaufsperrmembran bezüglich der Deckelringscheibe in radialer Richtung und in Umfangsrichtung. Die Verbindung der Rücklaufsperrmembran mit der Deckelringscheibe kann einfach beim Anspritzen oder Gießen des Membranmaterials, insbesondere Silikon, an die Deckelringscheibe erfolgen. Dabei fließt das zunächst noch fließfähige Membranmaterial in die Ankeröffnungen und bildet dort die entsprechenden Befestigungsnasen. Nach dem Aushärten des Membranmaterials entsteht eine stabile Verbindung zwischen der Rücklaufsperrmembran und der Deckelringscheibe. Da die Verbindung zur Deckelringscheibe mit den Befestigungsnasen und den Ankeröffnungen realisiert wird, kann auf einen Haftvermittler beim Anspritzen oder Gießen des Membranmaterials verzichtet werden.
  • Bei einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform kann ein radial innerer Abschnitt der Rücklaufsperrmembran als radiale Dichtung zur Abdichtung des Deckeldurchlasses gegen das Anschlussrohrstück ausgebildet sein. Auf eine zusätzliche Radialdichtung kann somit verzichtet werden. Die in die Rücklaufsperrmembran integrierte radiale Dichtung ist verschiebungssicher und verliersicher an dem Deckelkörper befestigt.
  • Die Aufgabe wird ferner erfindungsgemäß durch den Deckelkörper dadurch gelöst, dass auf einer Seite der Deckelringscheibe ein zum Deckeldurchlass koaxialer Verbindungsrohrabschnitt zum Einstecken in die Anschlussöffnung des Filtermediums befestigt ist, der den Deckeldurchlass koaxial umgibt und der an seiner radial äußeren Umfangsseite eine sich wenigstens teilumfänglich erstreckende Wulst aufweist. Die oben im Zusammenhang mit dem erfindungsgemäßen Filterelement aufgezeigten Vorteile gelten für den Deckelkörper entsprechend.
  • Außerdem wird die Aufgabe erfindungsgemäß durch den Filter dadurch gelöst, dass auf der Seite der Deckelringscheibe, die dem Filtermedium zugewandt ist, ein zum Deckeldurchlass koaxialer Verbindungsrohrabschnitt befestigt ist, dessen Außendurchmesser kleiner ist als der Durchmesser der Anschlussöffnung, und der an seiner radial äußeren Umfangsseite eine sich wenigstens teilumfänglich erstreckende Wulst aufweist, deren Außendurchmesser größer ist als der Durchmesser der Anschlussöffnung, und die Wulst und der Anschlussabschnitt zumindest zur Montage in radialer Richtung relativ zueinander elastisch verformbar sind. Die oben in Verbindung mit dem erfindungsgemäßen Filterelement aufgezeigten Vorteile gelten für den Filter entsprechend.
    • Kurze Beschreibung der Zeichnungen
  • Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, in der ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der Zeichnung näher erläutert wird. Der Fachmann wird die in der Zeichnung, der Beschreibung und den Ansprüchen in Kombination offenbarten Merkmale zweckmäßigerweise auch einzeln betrachten und zu sinnvollen weiteren Kombinationen zusammenfassen. Es zeigen
    • Figur 1 schematisch einen Schnitt eines Filters für Motoröl einer Brennkraftmaschine mit einem austauschbaren Filterelement;
    • Figur 2 schematisch einen Halbschnitt des Filterelements aus der Figur 1;
    • Figur 3 schematisch eine Detailansicht des Filterelements aus der Figur 2 im dortigen Bereich III im Bereich eines Deckels mit einer Rücklaufsperrmembran;
    • Figur 4 schematisch eine Draufsicht einer Deckelringscheibe des Deckels des Filterelements aus den Figuren 1 bis 3;
    • Figur 5 schematisch einen Schnitt der Deckelringscheibe aus der Figur 4 entlang der dortigen Schnittlinie V;
    • Figur 6 einen Schnitt des Deckels des Filterelements aus den Figuren 1 bis 5.
  • In den Figuren sind gleiche Bauteile mit gleichen Bezugszeichen versehen.
    • Ausführungsform(en) der Erfindung
  • In der Figur 1 ist ein Schnitt eines Filters 10 für Motoröl eines ansonsten nicht gezeigten Ölkreislaufs einer Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeugs dargestellt. Das zu filternde Motoröl fließt durch einen Zulauf 12 in ein Filtergehäuse 14 ein.
  • Das Filtergehäuse 14 besteht aus einem Anschlussteil 16, in das ein Filtertopf 18 eingeschraubt ist. Im Filtergehäuse 14 befindet sich ein austauschbares Filterelement 20, das in den Figuren 2 und 3 im Detail gezeigt ist.
  • Das Filterelement 20 ist aus zickzackförmig gefaltetem Filtermedium 22, das an seinen Stirnseiten, von denen die dem Anschlussteil 16 zugewandte Anschluss-Stirnseite im Detail in der Figur 3 gezeigt ist, jeweils mit einer ringförmigen Folienendscheibe 23 verklebt ist. Die Folienendscheiben 23 bestehen aus einem unter Wärmeeinwirkung aufquellenden Material, welches beispielsweise Nitrilkautschuk enthält. An der Anschluss-Stirnseite ist eine Vliesringscheibe als zusätzliche Stützscheibe 25 in die Folienendscheibe 23 eingebettet. Die Stützscheibe 25 schließt radial innen mit inneren Faltkanten des Filtermediums 22 ab. Der Außendurchmesser der Stützscheibe 25 ist kleiner als der Außendurchmesser des Filtermediums 22. Die Stützscheibe 25 dient zur zusätzlichen mechanischen Stabilisierung der Anschluss-Stirnseite insbesondere in dem Dichtbereich des Filtermediums 22 und schützt den Rand der Anschluss-stirnseitigen Öffnung eines Innenraums 28 des Filtermediums 22. Auf diese Weise werden Beschädigungen bei der Montage und Demontage des Filterelements 20 verhindert. Durch die Verwendung der aufquellenden Folienendscheiben 23 kann auf einen separaten Klebstoff zum Verkleben der Stirnseiten des Filtermediums 22 verzichtet werden. Das Filtermedium 22 ist auf ein Mittelrohr 24 gesteckt und wird beim Zusammenfügen des Filtergehäuses 14 fest eingespannt.
  • Das zu reinigende Motoröl strömt durch den Zulauf 12 in einen rohseitigen Einlassringraum 26, der sich radial außerhalb des Filtermediums 22 befindet. Von dort aus durchströmt das Motoröl das Filtermedium 22 radial von außen nach innen und tritt auf der Reinseite durch Öffnungen 27 des Mittelrohrs 24 in den Innenraum 28 des Filterelements 20 ein. Vom Innenraum 28 strömt das gefilterte Motoröl durch einen Ablauf 30 wieder aus dem Filtergehäuse 14 aus in den Ölkreislauf.
  • Es ist, wie insbesondere in den Figuren 3 und 6 gezeigt, eine insgesamt ringförmige Rücklaufsperrmembran 32 an einer Deckelringscheibe 34 des Filterelements 20 angeordnet. Die Rücklaufsperrmembran 32 gibt rohseitig den Motorölstrom frei. Bei einer Unterbrechung des Motorölstroms, beispielsweise bei einem Stillstand der Brennkraftmaschine, verhindert sie einen Rückstrom in den Zulauf 12, indem sie axial an einer Dichtungsfläche 42 des Filtergehäuses 14 anliegt. Die Funktionsweise der Rücklaufsperrmembran 32 in derartigen Filtern 10 ist hier nicht weiter von Interesse.
  • Die Deckelringscheibe 34 und die Rücklaufsperrmembran 32 bilden zusammen einen Deckel 36. Die Rücklaufsperrmembran 32 ist aus Silikon. Die Deckelringscheibe 34 ist aus hartem Kunststoff. Die Rücklaufsperrmembran 32 ist nach einem Zweikomponentenverfahren an die Deckelringscheibe 34 gespritzt oder gegossen.
  • Die Deckelringscheibe 34, die in den Figuren 4 und 5 im Detail gezeigt ist, besteht aus einem Ringscheibenabschnitt 38, welcher sich parallel zur Anschluss-Stirnseite des Filtermediums 22 erstreckt und flächig an dieser anliegt.
  • Der Ringscheibenabschnitt 38 verfügt radial außen umfänglich verteilt über eine Mehrzahl von radialen Nasen 40. Die Nasen 40 liegen seitlich auf einem Anschlag 41 des Filtergehäuses 14 auf, so dass durch den verbleibenden Raum eine vorgebbare Vorspannung bei der Anlage der Rücklaufsperrmembran 32 an der Dichtungsfläche 42 des Filtergehäuses 14 herstellbar ist. Die Nasen 40 überragen das Filtermedium 22 in radialer Richtung.
  • Der Ringscheibenabschnitt 38 weist in der Nähe seines radial inneren Randes eine Vielzahl von Ankeröffnungen 44 auf, welche umfänglich gleichmäßig verteilt angeordnet sind.
  • Zwischen dem radial inneren Rand des Ringscheibenabschnitts 38 und den Ankeröffnungen 44 ist ein rohrartiger Fortsatz 46 einstückig mit dem Ringscheibenabschnitt 38 verbunden, der sich auf der dem Filtermedium 22 gegenüberliegenden Seite in axialer Richtung erstreckt. Der Fortsatz 46 weist in regelmäßigen Abständen Durchbrüche 48 auf, die in der Figur 5 gezeigt sind.
  • Auf der Seite der Deckelringscheibe 34, die der Rücklaufsperrmembran 32 und dem Fortsatz 46 abgewandt ist, ist ein Verbindungsrohrabschnitt 50 einstückig mit dem Ringscheibenabschnitt 38 verbunden, mit der der Deckel 36 im Filtermedium 22 steckt und mit diesem fest verbunden ist. Der Verbindungsrohrabschnitt 50 und der Fortsatz 46 umgeben einen zum Innenraum 28 des Filtermediums 22 koaxialen Deckeldurchlass 52. Der Deckeldurchlass 52 führt durch die Deckelringscheibe 34 und die Rücklaufsperrmembran 32 hindurch.
  • Der Außendurchmesser des Verbindungsrohrabschnitts 50 ist kleiner als der Innendurchmesser der Folienendscheibe 23 und der Stützscheibe 25. Die Öffnungen der Folienendscheibe 23 und der Stützscheibe 25 sind Teil einer Anschlussöffnung 54 zum Innenraum 28. Die Anschlussöffnung 54 befindet sich in einem Anschlussabschnitt 56 des Filtermediums 22, der durch den Anschluss-stirnseitigen Bereich des Filtermediums 22, die Folienendscheibe 23 und die Stützscheibe 25 gebildet wird.
  • Ein Anschlussrohrstück 60 des Anschlussteils 16 mündet in den Ablauf 30. Das Anschlussrohrstück 60 ragt durch den Deckeldurchlass 52 des Deckels 36 und durch die Anschlussöffnung 54 des Anschlussabschnitts 56 hindurch in den Innenraum 28 des Filtermediums 22.
  • Der Verbindungsrohrabschnitt 50 weist an seiner radial äußeren Umfangsseite eine umfängliche Wulst 58 auf. Die Wulst 58 befindet sich in der Nähe des vom Ringscheibenabschnitt 38 abgewandten freien Endes des Verbindungsrohrabschnitts 50. Der Außendurchmesser der Wulst 58 ist, wie insbesondere in der Figur 3 gezeigt, größer als der Durchmesser der Anschlussöffnung 54 im Bereich der Folienendscheibe 23 und der Stützscheibe 25.
  • Die Rücklaufsperrmembran 32 verfügt über einen Befestigungsabschnitt 62, einen Membranabschnitt 64 und einen Dichtungsabschnitt 66, die einstückig miteinander verbunden sind. Der Befestigungsabschnitt 62 befindet sich radial außerhalb des Fortsatzes 46 und liegt flächig am Fortsatz 46 an. Der Dichtungsabschnitt 66 befindet sich radial innerhalb des Fortsatzes 46 und liegt ebenfalls flächig an diesem an. Der Fortsatz 46 ist zwischen dem Befestigungsabschnitt 62 und dem Dichtungsabschnitt 66 eingebettet. Beim Anspritzen oder Angießen der Rücklaufsperrmembran 32 fließt Silikon durch die Durchbrüche 48 und bildet so eine feste Verbindung mit dem Fortsatz 46.
  • Der Dichtungsabschnitt 66 bildet den radial inneren Rand der Rücklaufsperrmembran 32. Er dichtet den Deckeldurchlass 52 gegen die radial äußere Umfangswand des Anschlussrohrstücks 60 ab.
  • Der Membranabschnitt 64 schließt sich radial außen an den Befestigungsabschnitt 62 an. Er befindet sich auf der dem Ringscheibenabschnitt 38 abgewandten Seite des Befestigungsabschnitts 62. Der Membranabschnitt 64 ist vom Innenraum 24 in axialer Richtung betrachtet konvex geformt.
  • Zur Herstellung des Filterelements 20 wird das Filtermedium 22 zickzackförmig gefaltet und zu einer koaxialen Form geschlossen.
  • Die Folienendscheiben 23 werden auf die jeweiligen Stirnflächen des gefalteten Filtermediums 22 gelegt. Auf die anschluss-stirnseitige Folienendscheibe 23 wird die Stützscheibe 25 aufgelegt. Das Filterelement 20 wird anschließend zwischen zwei beheizte Pressflächen eingespannt und in axialer Richtung verpresst. Dabei quellen die Folienendscheiben 23 unter der Wärmeeinwirkung auf. Das Folienmaterial dringt in die Faltenzwischenräume des Filtermediums 22 ein und verbindet sich dichtend mit dem Filtermedium 22. Die Stützscheibe 25 wird dabei in die Folienendscheibe 23 eingebettet.
  • Der zuvor nach dem Zweikomponentenverfahren hergestellten Deckel 36 wird mit dem Verbindungsrohrabschnitt 50 in die Anschlussöffnung 54 des Filtermediums 22 eingesteckt. Durch das Anschlussrohrstück 60 wird der Deckel 36 auf dem Filtermedium 22 zentriert. Die zunächst weiche und verformbare Folienendscheibe 23 und die Stützscheibe 25 sind elastisch, so dass die Wulst 58 gegen einen mechanischen Widerstand über den radial inneren Rand der Folienendscheibe 23 und der Stützscheibe 25 hinweg geschoben werden kann. Beim Überwinden der Folienendscheibe 23 wird ein akustisch wahrnehmbares Geräusch erzeugt. Nach dem Passieren der Folienendscheibe 23 liegt die Wulst 58 an den radial inneren Faltkanten des Filtermediums 22 unter einer in radialer Richtung wirksamen Verspannung formschlüssig an. Der Deckel 36 ist rein mechanisch durch Formschluss fest und stabil mit dem Filtermedium 22 verbunden.
  • Durch die beim Betrieb der Brennkraftmaschine herrschenden Betriebstemperaturen wird die Folienendscheibe 23 ausgehärtet und dadurch schwerer verformbar. Die Klemmverbindung gewinnt so an Zugfestigkeit.
  • Bei dem oben beschriebenen Ausführungsbeispiel eines Filters 10 sind unter anderem folgende Modifikationen möglich:
  • Die Erfindung ist nicht beschränkt auf den Filter 10 für Motoröl von Brennkraftmaschinen. Vielmehr kann sie auch bei andersartigen Filtern für Flüssigkeiten, beispielsweise bei Kraftstofffiltern oder Wasserfiltern, eingesetzt werden. Die Erfindung kann statt bei einer Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeugs auch bei einer andersartigen Brennkraftmaschinen, beispielsweise Industriemotoren, verwendet werden.
  • Die Wulst 58 kann statt umfänglich geschlossen auch unterbrochen entlang eines Teils der radial äußeren Umfangsseite des Verbindungsrohrabschnitts 50 verlaufen.
  • Statt der Folienendscheiben 23 können auch andersartige Endscheiben, beispielsweise Kunststoffendscheiben, verwendet werden, welche mit der Stirnfläche des Filtermediums 22 in anderer Weise verbunden, beispielsweise verklebt oder verschweißt, sind. Auf die Stützscheibe 25 kann dann verzichtet werden.
  • Die Rücklaufsperrmembran 32 kann statt eingegossen oder angespritzt auch in anderer Weise mit der Deckelringscheibe 34 verbunden sein. Beispielsweise können die beiden Bauteile miteinander verklebt oder verschweißt sein.
  • Es ist auch vorstellbar, dass auf den Fortsatz 46 verzichtet wird. Ebenso kann auch auf den Dichtungsabschnitt 66 der Rücklaufsperrmembran 32 verzichtet werden. Statt des Dichtungsabschnitts 66 kann auch eine separate Dichtung realisiert sein.
  • Auch auf die Nasen 40 verzichtet werden. Es kann auch ein andersartiger Abstandhalter realisiert sein. Die Nasen 40 müssen nicht zwingend am Ringscheibenabschnitt 38 befestigt sein.
  • Der Verbindungsrohrabschnitt 50 kann statt am Ringscheibenabschnitt 38 auch direkt an einer entsprechend ausgestalteten Endscheibe realisiert sein. In diesem Fall kann auf die Folienendscheibe 23 verzichtet werden. Eine derartige am Deckel 36 realisierte Endscheibe kann mittels dem Verbindungsrohrabschnitt 50 und der Wulst 58 rein mechanisch mit dem Anschlussabschnitt 56 des Filtermediums 22 verbunden sein.

Claims (8)

  1. Filterelement (20) eines Filters (10) zur Filtrierung von Fluiden, insbesondere Motoröl oder Kraftstoff einer Brennkraftmaschine insbesondere eines Kraftfahrzeugs, mit einem insbesondere sternförmig gefalteten Filtermedium (22) in koaxialer Form, das an einer Anschluss-Stirnseite einen Anschlussabschnitt (56) mit einer Anschlussöffnung (54) zu einem Innenraum (28) des Filtermediums (22) aufweist für ein Anschlussrohrstück (60) eines Filtergehäuses (14), mit einem an dem Anschlussabschnitt (56) befestigten Deckelkörper (36), der eine harte Deckelringscheibe (34) aufweist, an der zu dieser koaxial eine flexible ringartige Rücklaufsperrmembran (32) befestigt ist, und ein zur Anschlussöffnung (54) koaxialer Deckeldurchlass (52) für das Anschlussrohrstück (60) durch die Deckelringscheibe (34) und die Rücklaufsperrmembran (32) hindurch führt, dadurch gekennzeichnet, dass auf der Seite der Deckelringscheibe (34), die dem Filtermedium (22) zugewandt ist, koaxial zum Deckeldurchlass (52) ein Verbindungsrohrabschnitt (50) angeordnet ist, der in der Anschlussöffnung (54) steckt und der an seiner radial äußeren Umfangsseite eine sich wenigstens teilumfänglich erstreckende Wulst (58) aufweist, deren Außendurchmesser größer ist als der kleinste Durchmesser der Anschlussöffnung (54), und die Wulst (58) und der Anschlussabschnitt (56) zumindest zur Montage in radialer Richtung relativ zueinander elastisch verformbar sind.
  2. Filterelement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Anschlussabschnitt (56) eine Ring-Endscheibe (25) aufweist, die koaxial zum Filtermedium (22) an der Anschluss-Stirnseite des Filtermediums (22) befestigt ist.
  3. Filterelement nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Deckelringscheibe (34) aus hartem Kunststoff und die Rücklaufsperrmembran (32) aus Silikon ist.
  4. Filterelement nach einem der vorigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Deckelringscheibe (34) auf der Seite, an der die Rücklaufsperrmembran (32) angeordnet ist, einen axialen Fortsatz (46) aufweist, der mit einem Befestigungsabschnitt (62) der Rücklaufsperrmembran (32) verbunden ist.
  5. Filterelement nach einem der vorigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Deckelringscheibe (34) eine Vielzahl von Ankeröffnungen (44) für entsprechende Befestigungsnasen (68) der Rücklaufsperrmembran (32) aufweist, die in der Nähe des Deckeldurchlasses (52) umfänglich verteilt angeordnet sind.
  6. Filterelement nach einem der vorigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein radial innerer Abschnitt (66) der Rücklaufsperrmembran (32) als radiale Dichtung zur Abdichtung des Deckeldurchlasses (52) gegen das Anschlussrohrstück (60) ausgebildet ist.
  7. Deckelkörper (36) eines Filterelements (20), insbesondere nach einem der vorigen Ansprüche, mit einem insbesondere sternförmig gefalteten Filtermedium (22) in koaxialer Form, wobei das Filtermedium (22) an einer Anschluss-Stirnseite einen Anschlussabschnitt (56) mit einer Anschlussöffnung (54) zu einem Innenraum (28) des Filtermediums (22) aufweist für ein Anschlussrohrstück (60) eines Filtergehäuses (14) und der Deckelkörper (36) eine harte Deckelringscheibe (34) aufweist, an der zu dieser koaxial eine flexible ringartige Rücklaufsperrmembran (32) befestigt ist, und ein zur Anschlussöffnung (54) koaxialer Deckeldurchlass (52) für das Anschlussrohrstück (60) des Filtergehäuses (14) durch die Deckelringscheibe (34) und die Rücklaufsperrmembran (32) hindurch führt, dadurch gekennzeichnet, dass auf einer Seite der Deckelringscheibe (34) ein zum Deckeldurchlass (52) koaxialer Verbindungsrohrabschnitt (50) zum Einstecken in die Anschlussöffnung (54) des Filtermediums (32) befestigt ist, der an seiner radial äußeren Umfangsseite eine sich wenigstens teilumfänglich erstreckende Wulst (58) aufweist.
  8. Filter (10) zur Filtrierung von Fluiden, insbesondere Motoröl oder Kraftstoff einer Brennkraftmaschine insbesondere eines Kraftfahrzeugs, mit einem Filterelement (20) insbesondere nach einem der Ansprüche 1 bis 6, das ein insbesondere sternförmig gefaltetes Filtermedium (22) in koaxialer Form umfasst, das an einer Anschluss-Stirnseite einen Anschlussabschnitt (56) mit einer Anschlussöffnung (54) zu einem Innenraum (28) des Filtermediums (22) aufweist für ein Anschlussrohrstück (60) eines Filtergehäuses (14), und mit einem an der Stirnseite des Filtermediums (22) angeordneten Deckelkörper (36), der eine harte Deckelringscheibe (34) aufweist, an der eine flexible ringartige Rücklaufsperrmembran (32) koaxial befestigt ist, wobei ein zur Anschlussöffnung (54) koaxialer Deckeldurchlass (52) für das Anschlussrohrstück (60) durch die Deckelringscheibe (34) und die Rücklaufsperrmembran (32) hindurch führt, dadurch gekennzeichnet, dass auf der Seite der Deckelringscheibe (34), die dem Filtermedium (22) zugewandt ist, ein zum Deckeldurchlass (52) koaxialer Verbindungsrohrabschnitt (50) befestigt ist, dessen Außendurchmesser kleiner ist als der Durchmesser der Anschlussöffnung (54), und der an seiner radial äußeren Umfangsseite eine sich wenigstens teilumfänglich erstreckende Wulst (58) aufweist, deren Außendurchmesser größer ist als der Durchmesser der Anschlussöffnung (54), und die Wulst (58) und der Anschlussabschnitt (46) zumindest zur Montage in radialer Richtung relativ zueinander elastisch verformbar sind.
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