EP2326530B1 - Verriegelungsvorrichtung für einen fahrzeugsitz - Google Patents
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- EP2326530B1 EP2326530B1 EP09736375.8A EP09736375A EP2326530B1 EP 2326530 B1 EP2326530 B1 EP 2326530B1 EP 09736375 A EP09736375 A EP 09736375A EP 2326530 B1 EP2326530 B1 EP 2326530B1
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- B60N2002/957—Positioning and locking mechanisms characterised by details of the locking system the locking system prevents an abnormal or wrong mounting situation, i.e. deployment or functioning of a seat part being prevented if the seat or seat part is not properly mounted
Definitions
- the invention relates to a locking device for a vehicle seat, in particular for a motor vehicle seat, having the features of the preamble of claim 1.
- a locking device of this type with two securing elements and an electrical interrogating device is known.
- a spring which can come into contact with one of the fuse elements, serves as a signal generator for a microswitch.
- the US 2008/093875 A1 discloses a locking device for a vehicle seat having a housing, a latch movably mounted on the housing for locking with a counter element, at least one securing element provided for locking the latch in the locked state, which is movable for unlocking the device relative to the latch, and a locking state of the Interrogator interrogating interrogator, which has a signal generator and a sensor, wherein the interrogator is formed without contact, and the signal generator and the sensor due to their relative positioning and / or movement cooperate. Furthermore, a second, mechanical interrogation device with a further signal generator and sensor is provided at another location.
- the invention is based on the object to improve a locking device of the type mentioned. This object is achieved by a locking device with the features of claim 1. Advantageous embodiments are the subject of the dependent claims.
- the interrogation device is formed without contact, wherein the signal generator and the sensor due to their relative positioning and / or movement cooperate, so for example optically or magnetically, eliminates the complex mechanical query elements.
- the signal generator and the sensor due to their relative positioning and / or movement cooperate, so for example optically or magnetically, eliminates the complex mechanical query elements.
- several signal generators can interact relatively simply with the same sensor by superimposing the strengths and characteristics of the signal transmitters, which are different for unambiguous evaluation.
- a simple transmitter can then preferably distinguish three states, namely the locked state, the unlocked state and an abuse case, for example, when the locking device is only apparently locked without counter-element.
- the signal generators may be active elements that generate, for example, a field that acts as a signal at the location of the sensor by a movement of the signal generator.
- the signal transmitters can also be passive elements which generate a signal at the location of the sensor by disturbing a field (generated for example by another signal generator), for example weakening or distracting the field.
- the signal generator on the fuse elements and the sensor are provided on the housing, wherein the reverse arrangement is possible.
- Different distances of the signal generator for example, to a pivot axis of the fuse elements and thus the sensor, or different strength signal generator generate the different strengths of the signal generator at the location of the sensor.
- With magnetic signalers also different orientations are possible.
- an approximately tangential orientation of the signal generator to the pivot axis of the fuse elements produce a zero crossing of the output voltage of the sensor.
- a clamping element for the normal case and a catch element are provided for the crash case as securing elements, which are preferably coupled to driving, only one of the two need a signal transmitter or a sensor.
- the locking device according to the invention can be used at various points of a vehicle seat, for example, for ground connection of the entire vehicle seat or as a backrest lock for attaching the backrest to the vehicle structure.
- One of the locking device and the counter element is attached to the structure of the seat part (in the case of the floor connection) or the backrest (in the case of the backrest connection) and the other to the vehicle structure.
- the locking device can also be used elsewhere in the vehicle.
- the locking device in conjunction with a sensing of the backrest tilt, i. a Lehne inclination sensing device, and a common evaluation provided so that malfunction can be reliably detected and identified.
- a locking device 1 is provided for connecting a back 2 of a vehicle seat 3 to the vehicle structure.
- the locking device 1 ( Fig. 1 +2) has a semi-open housing 5 with an approximately flat base and raised edges.
- the base is usually arranged in a plane defined by the direction of travel of the motor vehicle and by the vertical plane, which defines the directions used below.
- the housing 5 is largely closed by a Cover 6, which bears approximately parallel to the base surface on the housing 5 and is connected thereto ( Fig. 3 ).
- the housing 5 and / or the lid may be formed, for example, of metal or of plastic, optionally with metallic inserts.
- part of the structure of the vehicle seat 3 or the vehicle structure forms the cover 6.
- a receptacle 7 which opens in the direction of a counter-element B, to receive this for locking.
- the counter element B may be, for example, a bolt or a bracket.
- the portion of the counter element B to be received by the receptacle 7 generally runs horizontally.
- the direction in which the counter element B is received by the receptacle 7, is referred to as the insertion direction.
- the dimension of the receptacle 7 perpendicular to the insertion direction (and in the plane of the base surface of the housing 5) is preferably greater than the corresponding diameter of the counter element B for clearance compensation.
- a pawl 11 is pivotally mounted on a first bearing pin 13, which in turn is secured to the housing 5 (and lid 6) and perpendicularly protrudes from its base, i. runs horizontally.
- the first bearing pin 13 is preferably hollow to receive a fastener, such as a screw, by means of which the locking device 1 is attached to the associated structure during assembly.
- the pawl 11 has a hook mouth 15 for cooperation with the counter element B.
- the hook mouth 15 crosses the receptacle 7 approximately vertically and opens laterally to the insertion direction.
- the then aligned in the insertion direction dimension of the hook mouth 15 is slightly larger than the diameter of the counter element B, whereby the counter element B in locked state of the locking device 1 is not applied to the insertion in direction further inward edge of the hook mouth 15, but at the bottom of the receptacle 7 on the housing 5.
- the open position of the pawl 11 opens the hook mouth 15 obliquely to the insertion direction and crosses the receptacle 7 obliquely , The Hakenmaul15 is ready for insertion of the counter element B.
- the pawl 11 may be biased toward the open position.
- the pawl 11 has a functional surface 21, which in the locked position approximately in the direction of a second bearing pin 23 which is arranged parallel to the first bearing pin 13 and in the same manner on the housing 5 (and the cover 6).
- the functional surface 21 is, for example, arcuately curved and concave, but may also be flat.
- a clamping element 25 is pivotally mounted, which is biased towards the pawl 11, in particular by a spring. In the locked state, the clamping element 25 normally exerts a closing moment on the pawl 11 as a securing element by means of a clamping surface 29 which is curved eccentrically with respect to the second bearing pin 23 and which is in non-self-locking contact with the functional surface 21. As a result, the pawl 11 is free of play in this closed position.
- the clamping surface 29 is curved, for example, circular arc and convex.
- a catch element 31 is arranged axially (with respect to the second bearing pin 23) next to the clamping element 25 on the side facing away from the housing 5 and also pivotally mounted on the second bearing pin 23, so mounted with the clamping element 25 in alignment about a common pivot axis.
- the catching element 31 has a catching surface 33, which is located in the vicinity of the clamping surface 29, but spaced apart from the functional surface 21 in the locked state.
- the catching surface 33 is, for example, arcuately curved and convex, but may also be flat.
- the catching element 31 may be mounted in its center of gravity.
- the catching element 31 and the clamping element 25 are with coupled to a free travel on entrainment, for example by means of a slot-pin guide or an axially protruding driver.
- a slot-pin guide or an axially protruding driver In the event of a crash, if the pawl 11 possibly experiences an opening moment and the tensioning element 25 pushes away somewhat, the catching surface 33 reaches the functional surface 21 in self-locking engagement, without it being possible to transmit an opening moment.
- the catching element 31 serves to support the pawl 11 and, as a further securing element, prevents it from being opened.
- the clamping element 25 secures the pawl 11 and the catch element 31 is slightly spaced from the functional surface 21.
- the securing elements 25 and 31 are to pivot away from the pawl 11. If the catching element 31 is pivoted, the catching surface 33 moves away from the functional surface 21. The pivoting catching element 31 carries the tensioning element 25 so that the pawl 11 is no longer secured. Taken by one of the two security elements or by its own bias opens the pawl 11.
- the hook mouth 15 withdraws from the receptacle 7 and releases the counter-element B, which is opposite to the insertion relative to the locking device 1 away.
- the pawl 11 and the catching element 31 abut each other at a location different from the functional surface 21 and the catching surface 33 for mutual support, so that the hook mouth 15 remains receptive.
- the locking device 1 has an interrogation device 40 (FIG. Fig. 5 ).
- the interrogator 40 comprises a first signal generator 41, which is arranged on the clamping element 25, a second signal generator 42, which is arranged on the catching element 31, and at least one sensor 43, which is arranged on the housing 5.
- the interrogator 40 is formed without contact, ie the signal transmitter 41 and 42 and the sensor 43 do not touch, but act due to their relative positioning (possibly including orientation) and / or their relative movement together, in particular electromagnetically in the broadest sense.
- a magnetic interrogation device 40 in which the signal transmitters 41 and 42 are magnets and the sensor 43 is a Hall sensor. The relative movement of the magnets to the Hall sensor generates a signal in the Hall sensor.
- the signal generator 41 and 42 are - with respect to the second bearing pin 23 - arranged opposite to the clamping surface 29 and the catching surface 33, and Although tangent to the second bearing pin 23 and with opposite polarity to each other.
- the sensor 43 is arranged in the vicinity of the two signal transmitters 41 and 42, in this case in a holder 44, which consists for example of plastic.
- the profile of the output voltage V 43 of the sensor 43 is a function dependent on two variables in the form of a potential range ( Fig. 6 ).
- the evaluation electronics connected downstream of the sensor 43 again determine the angular positions ⁇ 25 and ⁇ 31 from this output voltage V 43 of the sensor 43.
- the two signal transmitters 41 and 42 are arranged at different distances from the pivot axis of the fuse elements and thus different minimum distance relative to the sensor 43, so that the rashes of the output voltage V 43 of the sensor 43 are different in size and allow inference, which signal generator 41 or 42 moves has been.
- the operating point A in the potential range for the locked state is selected so that it lies in the range of the first excursion of the output voltage V 43 of the sensor 43 before its maximum value.
- the clamping element 25 can take over the catch element 31 - depending on the existing tolerances - different end positions. in principle are two cases to distinguish, on the one hand, that the clamping element 25 has fallen and the pawl 11 is set free of play, and on the other hand, that the clamping element 25 has fallen and has brought the pawl 11 in its absolute end position.
- the second case means that no counter element B has been received by the hook jaw 15 (abuse case with apparently locked state), since then the pawl 11 (for lack of investment) continues to pivot in the insertion direction than when a counter element B has been received by the hook jaw 15 and the pivoting movement the pawl 11 limited (locked state).
- any other orientations, arrangements or strengths are possible on the securing elements 25 and 31. It can also be used the effect that the two security elements are coupled to carry. Only one of the two securing elements 25 or 31, preferably the tensioning element 25, then carries a signal generator, in addition to the unlocked state and the locked state to detect the case of abuse with the apparently locked state.
- the mutual interference of the magnetic fields of the two (opposite polarity or Gleichpolig arranged) signal generator 41 and 42 be further developed so that instead of a signal transmitter a (soft) iron piece is provided, for example, a nose on the clamping element 25, the - from the signal generator generated at the catch element 31 - magnetic field at the location of the sensor 43 in dependence the end position of the clamping element 25 weakens differently.
- a (soft) iron piece is provided, for example, a nose on the clamping element 25, the - from the signal generator generated at the catch element 31 - magnetic field at the location of the sensor 43 in dependence the end position of the clamping element 25 weakens differently.
- the iron piece could deflect the magnetic field line in such a way that the sensor 43 is less penetrated by magnetic field lines and thus the output voltage V 43 of the sensor 43 drops below a threshold value.
- the beacons 41 and 42 may be mirrors illuminated by a light beam and the sensor 43 may be a photodiode.
- a capacitive interrogator 40 is also possible in which, for example, the signal transmitters 41 and 42 have different dielectric constants.
- the components which sense the state of the locking device 5, ie the interrogator 40, as described with reference to FIGS FIGS. 1 to 8 are described in more detail, with at least one, preferably exactly a backrest inclination sensor 50, ie a Lehnenne Trentsabfragvorides coupled, ie it is both the state of the locking device 5 and the backrest tilt sensed.
- a backrest inclination sensor 50 ie a Lehnenne Trentsabfragevorraum coupled, ie it is both the state of the locking device 5 and the backrest tilt sensed.
- the control display (not shown), which may be integrated, for example, in the instrument panel, the same is turned on in the case of unlocking the locking device 5. If the back is then folded down, the indicator goes out again, since it can be assumed that the folded position was created by the occupant and is desired.
- a Lehne inclination sensing device is provided with at least one backrest inclination sensor 50 which both can be arranged within the housing 5 of the locking device 1 as well as elsewhere within the backrest near the fulcrum.
- sensor lock state The components "sensor lock state”, "backrest sensor” and “signal combining and evaluation” are described with reference to FIGS FIGS. 1 to 6 described embodiment in a single sensor unit (with encoder and receiver) and an integrated into the sensor unit evaluation unit, wherein within the sensor unit a plurality of encoders (first and second signal generator 41 and 42 for the locking state and a signal generator for the backrest inclination (not shown) can be to determine the different states, and the evaluation unit directly processes the signals of the receiver, so that information can be passed on to the occupants, for example by means of a control display and / or a beep. done, for example by an LED element, which is attached to the housing 5 and is clearly visible from the outside, as shown by the large black dot in the Figures 9 . 11 and 12 indicated on the bottom right.
- Such a device with locking device 1 and backrest inclination sensor system comprises the following three components: sensing locking device, sensing backrest tilt and summarizing the information in the evaluation unit.
- the sensor unit determines the position of the catch element 31 in a first step, the catch element 31 being connected to the second signal generator 42 (see FIG Fig. 1 ) which is positioned relative to the receiver (sensor 43).
- the second signal generator 42 generates a potential A in the receiver in the locked position (see schematic representation of FIG Fig. 7 ), ie the potential A corresponds to the locked position.
- the evaluation unit can determine by a defined change of the potential from the potential A to the potential B that there is a false lock (eg a lock without a bolt or counter element B).
- This query of the clamping element 25 can by an additional signal generator (first signal generator 41 of Fig. 1 , which is mounted on the clamping element 25, or by a special geometric shape of the clamping element 25). In both cases, the exciter field of the signal generator is changed on the catch element 31 such that the potential B is reached.
- first signal generator 41 of Fig. 1 which is mounted on the clamping element 25, or by a special geometric shape of the clamping element 25.
- the backrest inclination is determined, for which purpose the same receiver, ie the sensor 43, or according to the embodiments of FIGS Figures 9 . 11 and 12 a separate back pitch sensor 50 is used, which will be briefly discussed later.
- the third signal transmitter (not in the FIGS. 1 to 8 in turn, it is a magnet which influences the receiver in such a way that it switches to a potential C.
- the limits of the potentials A, B, C respectively correspond to certain voltages, so that the potentials can be determined by a simple voltage measurement.
- the evaluation unit which collects the information, ie in the present case the voltage values, switches when it leaves the potential A, ie when it is exceeded the limit voltage thereof (in Fig. 7 indicated by “potential A switching value”), the indicator is displayed to indicate the unlocked state.
- the display will show a proper progression, in which the potential C is reached at the end, ie when the limit voltage is exceeded (in Fig. 7 with “potential C switching value”), switched off again. In the case of a malfunction, ie if the potential C is not reached, the display remains switched on to the warning.
- the backrest inclination sensor 50 is formed by a ball in conjunction with a switch, wherein the ball changes its position in a change in the backrest angle. If the backrest is pivoted, in the present case it comes into contact with a switch and closes a circuit. If the backrest is swiveled back, the switch is automatically reopened as a result of the ball being rolled back. Thus, the ball acts as a third signal generator 51st
- a magnetizable liquid is provided, which leads as a result of a change in position within a same receiving container to a change in a magnetic field in the event of a change in position of the backrest.
- the magnetizable liquid acts as a third signal generator.
- a kind of pendulum arrangement provided, which allows the sensing of the backrest position.
- a rotatable disc having a magnet as a third signal transmitter which is always arranged in the same position due to gravity, together with a sensor, wherein the relative position of the magnet and sensor changes by a change in backrest inclination, so that a change in position Lean back can be determined.
- a change in position of the backrest of the evaluation unit is forwarded, which evaluates the measurement data accordingly and possibly causes a warning of the occupant.
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Description
- Die Erfindung betrifft eine Verriegelungsvorrichtung für einen Fahrzeugsitz, insbesondere für einen Kraftfahrzeugsitz, mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruches 1.
- Aus der
DE 10 2004 056 086 B3 ist eine Verriegelungsvorrichtung dieser Art mit zwei Sicherungselementen und einer elektrischen Abfragevorrichtung bekannt. Eine Feder, welche in Anlage an eines der Sicherungselemente kommen kann, dient als Signalgeber für einen Mikroschalter. - Die
US 2008/093875 A1 offenbart eine Verriegelungsvorrichtung für einen Fahrzeugsitz mit einem Gehäuse, einer am Gehäuse beweglich gelagerten Klinke zum Verriegeln mit einem Gegenelement, wenigstens einem zum Sichern der Klinke im verriegelten Zustand vorgesehenen Sicherungselement, welches zum Entriegeln der Vorrichtung relativ zur Klinke beweglich ist, und einer den Verriegelungszustand der Verriegelungsvorrichtung abfragenden Abfragevorrichtung, welche einen Signalgeber und einen Sensor aufweist, wobei die Abfragevorrichtung berührungslos ausgebildet ist, und der Signalgeber und der Sensor aufgrund ihrer relativen Positionierung und/oder Bewegung zusammenwirken. Ferner ist an einer anderen Stelle eine zweite, mechanische Abfragevorrichtung mit einem weiteren Signalgeber und Sensor vorgesehen. - Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, eine Verriegelungsvorrichtung der eingangs genannten Art zu verbessern. Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Verriegelungsvorrichtung mit den Merkmalen des Anspruches 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind Gegenstand der Unteransprüche.
- Indem die Abfragevorrichtung berührungslos ausgebildet ist, wobei der Signalgeber und der Sensor aufgrund ihrer relativen Positionierung und/oder Bewegung zusammenwirken, also beispielsweise optisch oder magnetisch, entfallen die aufwendigen mechanischen Abfrageelemente. Zudem können relativ einfach mehrere Signalgeber mit dem gleichen Sensor zusammenwirken, indem die - zur eindeutigen Auswertung unterschiedlichen - Stärken und Charakteristiken der Signalgeber überlagert werden. Eine einfache Auswerteelektronik kann dann vorzugsweise drei Zustände unterscheiden, nämlich den verriegelten Zustand, den entriegelten Zustand und einen Missbrauchsfall, beispielsweise wenn die Verriegelungsvorrichtung ohne Gegenelement nur scheinbar verriegelt ist.
- Die Signalgeber können aktive Elemente sein, die beispielsweise ein Feld erzeugen, das durch eine Bewegung der Signalgeber als Signal am Ort des Sensors wirkt. Die Signalgeber können aber auch passive Elemente sein, die durch Störung eines (beispielsweise von einem anderen Signalgeber erzeugten) Feldes am Ort des Sensors ein Signal erzeugen, beispielsweise das Feld schwächen oder ablenken.
- Vorzugsweise sind die Signalgeber an den Sicherungselementen und der Sensor am Gehäuse vorgesehen, wobei auch die umgekehrte Anordnung möglich ist. Unterschiedliche Abstände der Signalgeber, beispielsweise zu einer Schwenkachse der Sicherungselemente und damit zum Sensor, oder unterschiedlich starke Signalgeber erzeugen die unterschiedlichen Stärken der Signalgeber am Ort des Sensors. Bei magnetischen Signalgebern sind auch unterschiedliche Ausrichtungen möglich. So kann eine ungefähr tangentiale Ausrichtung des Signalgebers zur Schwenkachse der Sicherungselemente einen Nulldurchgang der Ausgangsspannung des Sensors erzeugen. Wenn als Sicherungselemente ein Spannelement für den Normalfall und ein Fangelement für den Crashfall vorgesehen sind, die vorzugsweise auf Mitnahme gekoppelt sind, braucht nur eines der beiden einen Signalgeber oder einen Sensor aufweisen.
- Die erfindungsgemäße Verriegelungsvorrichtung kann an verschiedenen Stellen eines Fahrzeugsitzes verwendet werden, beispielsweise zur Bodenanbindung des gesamten Fahrzeugsitzes oder als Lehnenschloss zur Befestigung der Lehne an der Fahrzeugstruktur. Von der Verriegelungsvorrichtung und dem Gegenelement ist eines an der Struktur des Sitzteiles (im Falle der Bodenanbindung) oder der Lehne (im Falle der Lehnenanbindung) und das andere an der Fahrzeugstruktur befestigt. Die Verriegelungsvorrichtung kann auch anderweitig im Fahrzeug eingesetzt werden.
- Insbesondere bevorzugt ist die Verriegelungsvorrichtung in Verbindung mit einer Sensierung der Lehnenneigung, d.h. einer Lehnenneigungsabfragevorrichtung, und einer gemeinsamen Auswerteeinheit vorgesehen, so dass sicher Fehlfunktionen erkannt und aufgezeigt werden können.
- Im Folgenden ist die Erfindung anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels sowie verschiedener spezieller Ausgestaltungsformen hiervon näher erläutert. Es zeigen
- Fig. 1
- einen Schnitt durch das Ausführungsbeispiel im verriegelten Zustand mit angedeutetem Gegenelement,
- Fig. 2
- einen Schnitt durch das Ausführungsbeispiel im entriegelten Zustand,
- Fig. 3
- einen Schnitt entlang der Linie III-III in
Fig. 1 , - Fig. 4
- eine schematisierte Darstellung eines Fahrzeugsitzes,
- Fig. 5
- eine Explosionsdarstellung der Abfragevorrichtung,
- Fig. 6
- der Verlauf der Ausgangsspannung des Sensors in Abhängigkeit der Winkelstellungen der Sicherungselemente,
- Fig. 7
- einen Schnitt durch den Verlauf der Ausgangsspannung des Sensors über einer Weglänge bzw. einer Winkelstellung der Sicherungselemente,
- Fig. 8
- ein Blockschaltbild zur Verdeutlichung möglicher Eingangsparameter in die Auswerteelektronik sowie der Ausgänge von der Auswerteelektronik,
- Fig. 9
- eine perspektivische Darstellung einer Verriegelungsvorrichtung mit einer Kugel zur Sensierung der Lehnenneigung im verriegelten Zustand,
- Fig. 10
- eine schematisierte Darstellung der Sensoranordnung der Verriegelungsvorrichtung von
Fig. 9 , - Fig. 11
- eine perspektivische Darstellung einer Verriegelungsvorrichtung mit einer magnetisierbaren Flüssigkeit zur Sensierung der Lehnenneigung im verriegelten Zustand, und
- Fig. 12
- eine perspektivische Darstellung einer Verriegelungsvorrichtung mit einer pendelartigen Anordnung zur Sensierung der Lehnenneigung im verriegelten Zustand.
- In einem Kraftfahrzeug ist eine Verriegelungsvorrichtung 1 zur Anbindung einer Lehne 2 eines Fahrzeugsitzes 3 an der Fahrzeugstruktur vorgesehen. Die Verriegelungsvorrichtung 1 (
Fig. 1 +2) weist ein halboffenes Gehäuse 5 mit einer näherungsweise ebenen Grundfläche und hochgezogenen Rändern auf. Die Grundfläche ist in der Regel in einer durch die Fahrtrichtung des Kraftfahrzeuges und durch die Vertikale definierten Ebene angeordnet, was die nachfolgend verwendeten Richtungsangaben definiert. Das Gehäuse 5 wird weitgehend geschlossen durch einen Deckel 6, welcher zur Grundfläche näherungsweise parallel am Gehäuse 5 anliegt und mit diesem verbunden ist (Fig. 3 ). Das Gehäuse 5 und/oder der Deckel können beispielsweise aus Metall oder aus Kunststoff, gegebenenfalls mit metallischen Einlegeteilen, ausgebildet sein. In abgewandelter Ausführung bildet ein Teil der Struktur des Fahrzeugsitzes 3 oder der Fahrzeugstruktur den Deckel 6. - Im Gehäuse 5 und im Deckel 6 ist eine Aufnahme 7 ausgebildet, welche sich in Richtung eines Gegenelementes B öffnet, um dieses zum Verriegeln aufzunehmen. Dabei ist von der Verriegelungsvorrichtung 1 und dem Gegenelement B eines an der Struktur der Lehne 2 und das andere an der Fahrzeugstruktur befestigt. Das Gegenelement B kann beispielsweise ein Bolzen oder ein Bügel sein. Der von der Aufnahme 7 aufzunehmende Abschnitt des Gegenelements B verläuft in der Regel horizontal. Die Richtung, in welcher das Gegenelement B von der Aufnahme 7 aufgenommen wird, sei als Einführrichtung bezeichnet. Die Abmessung der Aufnahme 7 senkrecht zur Einführrichtung (und in der Ebene der Grundfläche des Gehäuses 5) ist für einen Spielausgleich vorzugsweise größer als der entsprechende Durchmesser des Gegenelementes B.
- Eine Klinke 11 ist auf einem ersten Lagerbolzen 13 schwenkbar gelagert, welcher wiederum am Gehäuse 5 (und am Deckel 6) befestigt ist und von dessen Grundfläche senkrecht absteht, d.h. horizontal verläuft. Der erste Lagerbolzen 13 ist vorzugsweise hohl ausgebildet, um ein Befestigungsmittel, beispielsweise eine Schraube, aufzunehmen, mittels dessen die Verriegelungsvorrichtung 1 bei der Montage an der zugeordneten Struktur befestigt wird. Die Klinke 11 weist zum Zusammenwirken mit dem Gegenelement B ein Hakenmaul 15 auf.
- In der geschlossenen Stellung der Klinke 11 kreuzt das Hakenmaul 15 die Aufnahme 7 etwa senkrecht und öffnet sich seitlich zur Einführrichtung hin. Die dann in der Einführrichtung ausgerichtete Abmessung des Hakenmauls 15 ist geringfügig größer als der Durchmesser des Gegenelements B, wodurch das Gegenelement B im verriegelten Zustand der Verriegelungsvorrichtung 1 nicht an dem in Einführrichtung weiter innen gelegenen Rand des Hakenmauls 15 anliegt, sondern am Grund der Aufnahme 7 am Gehäuse 5. In der geöffneten Stellung der Klinke 11 öffnet sich das Hakenmaul 15 schräg zur Einführrichtung und kreuzt die Aufnahme 7 schräg. Das Hakenmaul15 ist so zum Einführen des Gegenelementes B bereit. Die Klinke 11 kann in Richtung der geöffneten Stellung vorgespannt sein.
- Die Klinke 11 weist eine Funktionsfläche 21 auf, welche in der verriegelten Stellung näherungsweise in Richtung eines zweiten Lagerbolzens 23 weist, der parallel zum ersten Lagerbolzen 13 angeordnet und auf gleiche Weise am Gehäuse 5 (und am Deckel 6) befestigt ist. Die Funktionsfläche 21 ist beispielsweise kreisbogenförmig gekrümmt und konkav ausgebildet, kann aber auch eben sein. Auf dem zweiten Lagerbolzen 23 ist schwenkbar ein Spannelement 25 gelagert, welches zur Klinke 11 hin vorgespannt ist, insbesondere durch eine Feder. Im verriegelten Zustand übt im Normalfall das Spannelement 25 als Sicherungselement mittels einer exzentrisch zum zweiten Lagerbolzen 23 gekrümmte Spannfläche 29, welche sich in nicht-selbsthemmendem Kontakt mit der Funktionsfläche 21 befindet, ein schließendes Moment auf die Klinke 11 aus. Dadurch ist die Klinke 11 in dieser geschlossenen Stellung spielfrei. Die Spannfläche 29 ist beispielsweise kreisbogenförmig gekrümmt und konvex ausgebildet.
- Ein Fangelement 31 ist axial (bezüglich des zweiten Lagerbolzens 23) neben dem Spannelement 25 auf der vom Gehäuse 5 abgewandten Seite angeordnet und ebenfalls schwenkbar auf dem zweiten Lagerbolzen 23 gelagert, also mit dem Spannelement 25 fluchtend um eine gemeinsame Schwenkachse gelagert. Das Fangelement 31 weist eine Fangfläche 33 auf, welche sich in Nachbarschaft zur Spannfläche 29 befindet, jedoch im verriegelten Zustand beabstandet zur Funktionsfläche 21 ist. Die Fangfläche 33 ist beispielsweise kreisbogenförmig gekrümmt und konvex ausgebildet, kann aber auch eben sein. Das Fangelement 31 kann in seinem Schwerpunkt gelagert sein. Das Fangelement 31 und das Spannelement 25 sind mit einem Leerweg auf Mitnahme gekoppelt, beispielsweise mittels einer Schlitz-Zapfen-Führung oder einem axial abstehenden Mitnehmer. Im Crashfall, wenn die Klinke 11 eventuell ein öffnendes Moment erfährt und das Spannelement 25 etwas wegdrückt, gelangt die Fangfläche 33 in selbsthemmende Anlage an die Funktionsfläche 21, ohne dass ein öffnendes Moment übertragen werden kann. So dient das Fangelement 31 der Abstützung der Klinke 11 und verhindert als weiteres Sicherungselement ein Öffnen derselben.
- Im verriegelten Zustand der Verriegelungsvorrichtung 1 (
Fig. 1 ) befindet sich das Gegenelement B in der Aufnahme 7 und im Hakenmaul 15 der geschlossenen Klinke 11, das Spannelement 25 sichert die Klinke 11 und das Fangelement 31 ist geringfügig von der Funktionsfläche 21 beabstandet. Um die Verriegelungsvorrichtung 1 zu entriegeln, sind die Sicherungselemente 25 und 31 von der Klinke 11 weg zu schwenken. Wird das Fangelement 31 geschwenkt, entfernt sich die Fangfläche 33 von der Funktionsfläche 21. Das schwenkende Fangelement 31 nimmt das Spannelement 25 mit, so dass die Klinke 11 nicht länger gesichert ist. Mitgenommen von einem der beiden Sicherungselemente oder durch eine eigene Vorspannung öffnet die Klinke 11. Aufgrund der Schwenkbewegung der Klinke 11 zieht sich das Hakenmaul 15 von der Aufnahme 7 zurück und gibt das Gegenelement B frei, welches sich entgegen der Einführrichtung relativ zur Verriegelungsvorrichtung 1 entfernt. Vorzugsweise liegen im entriegelten Zustand der Verriegelungsvorrichtung 1 die Klinke 11 und das Fangelement 31 zur gegenseitigen Stützung an einer jeweils von der Funktionsfläche 21 und der Fangfläche 33 verschiedenen Stelle aneinander an, so dass das Hakenmaul 15 aufnahmebereit bleibt. - Gelangt in diesem entriegelten Zustand (
Fig. 2 ) das Gegenelement B wieder in die Aufnahme 7 und in Anlage an den Rand des Hakenmauls 15, vorliegend an dessen Funktionsfläche 21, so drückt das Gegenelement B die Klinke 11 in ihre geschlossene Stellung. Die Sicherungselemente 25 und 31 bewegen sich (aufgrund eigener Vorspannung oder Mitnahme durch das andere Sicherungselement) entlang der Funktionsfläche 21, in ihre Endpositionen, wodurch die beiden Sicherungselemente 25 und 31 wieder die Klinke 11 sichern. Die Verriegelungsvorrichtung 1 hat dann selbsttätig verriegelt. - Für Abfolge und zeitlichen Versatz der Schwenkbewegungen der Sicherungselemente 25 und 31 bestehen verschiedene Möglichkeiten. Bevorzugt ist, wenn das Gegenelement B die Klinke 11 in ihre geschlossene Stellung gedrückt hat, dass zunächst das Fangelement 31 in seine durch einen Anschlag definierte Endposition gelangt, in der eine crashsichere Verriegelung der Klinke 11 gegeben ist. Die gesamte Last, die im Gebrauch auftreten kann, wird über die Klinke 11 und Fangelement 31 abgestützt. Zeitlich versetzt fällt das Spannelement 25 ein, welches mittels seiner Spannfläche 29 die Klinke 11 (und damit die Verriegelungsvorrichtung 1) spielfrei (gegenüber dem Gegenelement B und der damit verbundenen Struktur). Ein Klappern ist damit ausgeschlossen.
- Um den Verriegelungszustand der Verriegelungsvorrichtung 1 abzufragen, weist die Verriegelungsvorrichtung 1 eine Abfragevorrichtung 40 auf (
Fig. 5 ). Die Abfragevorrichtung 40 umfasst einen ersten Signalgeber 41, welcher am Spanneelement 25 angeordnet ist, einen zweiten Signalgeber 42, welcher am Fangelement 31 angeordnet ist, und wenigstens einen Sensor 43, welcher am Gehäuse 5 angeordnet ist. Die Abfragevorrichtung 40 ist berührungslos ausgebildet, d.h. die Signalgeber 41 und 42 und der Sensor 43 berühren sich nicht, sondern wirken aufgrund ihrer relativen Positionierung (gegebenenfalls einschließlich Ausrichtung) und/oder ihrer relativen Bewegung zusammen, insbesondere elektromagnetisch im weitesten Sinne. - Im Ausführungsbeispiel ist eine magnetische Abfragevorrichtung 40 vorgesehen, bei welcher die Signalgeber 41 und 42 Magnete und der Sensor 43 ein Hall-Sensor ist. Die relative Bewegung der Magnete zum Hall-Sensor erzeugt ein Signal im Hall-Sensor. Die Signalgeber 41 und 42 sind - bezüglich des zweiten Lagerbolzens 23 - gegenüberliegend zur Spannfläche 29 und zur Fangfläche 33 angeordnet, und zwar tangential zum zweiten Lagerbolzen 23 und mit entgegengesetzter Polung zueinander. Der Sensor 43 ist in der Nachbarschaft der beiden Signalgeber 41 und 42 angeordnet, vorliegend in einem Halter 44, der beispielsweise aus Kunststoff besteht.
- Vorliegend ergibt sich in Abhängigkeit der Winkelstellungen ϕ25 und ϕ31 von Spannelement 25 und Fangelement 31 (bezüglich des zweiten Lagerbolzens 23) der Verlauf der Ausgangsspannung V43 des Sensors 43 als eine von zwei Variablen abhängige Funktion in Form eines Potentialgebirges (
Fig. 6 ). Die dem Sensor 43 nachgeschalteten Auswerteelektronik ermittelt aus dieser Ausgangsspannung V43 des Sensors 43 wieder die Winkelstellungen ϕ25 und ϕ31. - Beim Schwenken eines dieser beiden Sicherungselemente 25 oder 31 von der maximal geöffneten Winkelstellung ϕ25 oder ϕ31 aus (entriegelter Zustand) schlägt die Ausgangsspannung V43 des Sensors 43 zunächst in eine Richtung bis zu einem Maximalwert aus, kehrt sich dann mit einem Nulldurchgang um und erreicht dann wieder das ursprüngliche Niveau. Da die Winkelstellungen ϕ25 oder ϕ31 begrenzt sind, wird nicht das gesamte Potentialgebirge ausgenutzt.
- Der beiden Signalgeber 41 und 42 sind in unterschiedlichem Abstand zur Schwenkachse der Sicherungselemente und damit unterschiedlicher minimaler Entfernung relativ zum Sensor 43 angeordnet, so dass die Ausschläge der Ausgangsspannung V43 des Sensors 43 unterschiedlich groß ausfallen und den Rückschluss zulassen, welcher Signalgeber 41 oder 42 bewegt wurde. Der Arbeitspunkt A im Potentialgebirge für den verriegelten Zustand ist so gewählt, dass er im Bereich des ersten Ausschlages der Ausgangsspannung V43 des Sensors 43 vor deren Maximalwert liegt.
- Das Spannelement 25 kann gegenüber dem Fangelement 31 - abhängig von den vorliegenden Toleranzen - unterschiedliche Endpositionen einnehmen. Prinzipiell sind zwei Fälle zu unterscheiden, zum einen, dass das Spannelement 25 eingefallen ist und die Klinke 11 spielfrei gestellt ist, und zum anderen, dass das Spannelement 25 eingefallen ist und die Klinke 11 in ihre absolute Endposition gebracht hat. Der zweite Fall bedeutet, dass kein Gegenelement B vom Hakenmaul 15 aufgenommen worden ist (Missbrauchsfall mit scheinbar verriegeltem Zustand), da dann die Klinke 11 (mangels Anlage) weiter in Einführrichtung schwenkt als wenn ein Gegenelement B vom Hakenmaul 15 aufgenommen worden ist und die Schwenkbewegung der Klinke 11 begrenzt (verriegelter Zustand). Aufgrund der diesbezüglich unterschiedlichen Endposition der Klinke 11 endet auch das Schwenken des spielfreistellenden Spannelementes 25 und damit des ersten Signalgebers 41 bei unterschiedlichen Winkelstellungen ϕ25. Dies führt - in der Überlagerung mit dem Magnetfeld des zweiten Signalgebers 42 - zu einer anderen Ausgangsspannung V43 des Sensors 43, beispielsweise unterhalb eines Schwellwertes. Damit kann der Missbrauchsfall erkannt werden.
- Zum Ausführungsbeispiel sind mehrere Abwandlungen möglich. So sind anstelle der entgegengesetzten Ausrichtung und tangentialen Anordnung der gleich ausgebildeten Signalgeber 41 und 42 an den Sicherungselementen 25 und 31 auch beliebig andere Ausrichtungen, Anordnungen oder Stärken (d. h. magnetische Flussdichten) möglich. Es kann auch der Effekt genutzt werden, dass die beiden Sicherungselemente auf Mitnahme gekoppelt sind. Nur eines der beiden Sicherungselemente 25 oder 31, vorzugsweise das Spannelement 25, trägt dann einen Signalgeber, um außer dem entriegelten Zustand und dem verriegelten Zustand auch den Missbrauchsfall mit dem scheinbar verriegelten Zustand zu erkennen.
- Die gegenseitige Störung der Magnetfelder der beiden (gegenpolig oder gleichpolig angeordneten) Signalgeber 41 und 42 kann beispielsweise auch dahingehend weiterentwickelt werden, dass anstelle des einen Signalgebers ein (Weich-)Eisenstück vorgesehen ist, beispielsweise eine Nase am Spannelement 25, die das - vom Signalgeber am Fangelement 31 erzeugte - Magnetfeld am Ort des Sensors 43 in Abhängigkeit der Endposition des Spannelementes 25 unterschiedlich schwächt. So könnte das Eisenstück im Missbrauchsfall die Magnetfeldlinie derart ablenken, dass der Sensor 43 weniger mit Magnetfeldlinien durchsetzt wird und damit die Ausgangsspannung V43 des Sensors 43 unterhalb eines Schwellwertes fällt.
- Für eine optische Abfragevorrichtung 40 können beispielsweise die Signalgeber 41 und 42 Spiegel, die von einem Lichtstrahl beleuchtet werden, und der Sensor 43 eine Fotodiode sein. Die relativen Positionierungen, insbesondere die Winkel, mit denen die spiegelnden und empfangenden Flächen ausgerichtet sind, bestimmen, ob die Fotodiode ein Signal erhält. Es ist auch eine kapazitive Abfragevorrichtung 40 möglich, in der beispielsweise die Signalgeber 41 und 42 unterschiedliche Dielektrizitätskonstanten aufweisen.
- Zur Erhöhung der Sicherheit und dem Schutz vor Fehlern sind gemäß einer Weiterentwicklung die Komponenten, welche den Zustand der Verriegelungsvorrichtung 5 sensieren, d.h. der Abfragevorrichtung 40, wie sie unter Bezugnahme auf die
Figuren 1 bis 8 näher beschrieben sind, mit mindestens einem, vorzugsweise genau einem Lehnenneigungssensor 50, d.h. einer Lehnenneigungsabfragevorrichtung, gekoppelt, d.h. es wird sowohl der Zustand der Verriegelungsvorrichtung 5 als auch die Lehnenneigung sensiert. Für die Kontrollanzeige (nicht dargestellt), welche beispielsweise in die Instrumententafel integriert sein kann, wird im Falle einer Entriegelung der Verriegelungsvorrichtung 5 dieselbe angeschaltet. Wenn die Lehne anschließend abgeklappt wird, erlischt die Kontrollanzeige wieder, da man davon ausgehen kann, dass die geklappte Position durch den Insassen erzeugt wurde und gewünscht ist. - Im Folgenden wird die Erfindung dahingehend ergänzt, dass neben einer vorstehend beschriebenen Abfragevorrichtung 40 zum Ermitteln des Verriegelungszustands der Verriegelungsvorrichtung 1 auch eine Lehnenneigungsabfragevorrichtung mit mindestens einem Lehnenneigungssensor 50 vorgesehen ist, welcher sowohl innerhalb des Gehäuses 5 der Verriegelungsvorrichtung 1 als auch an anderer Stelle innerhalb der Lehne nahe dem Lehnendrehpunkt angeordnet sein kann.
- Im Folgenden wird auf Grund der vorteilhafteren Ausgestaltung ausschließlich auf einen Lehnenneigungssensor 50 eingegangen, welcher direkt im Gehäuse 5 für die Verriegelungsvorrichtung 1 integriert ist, wobei in den
Figuren 9 ,11 und 12 drei verschiedene Ausführungsformen von getrennt ausgebildeten Lehnenneigungssensoren beispielhaft dargestellt sind. In der Zeichnung wurden zum einfacheren Verständnis durchgehend die gleichen Bezugszeichen für gleiche bzw. gleichwirkende Elemente verwendet. - Die Komponenten "Sensor Verriegelungszustand", "Sensor Lehnenneigung" und "Signalzusammenführung und -auswertung" sind bei der unter Bezugnahme auf die
Figuren 1 bis 6 beschriebenen Ausführungsform in einer einzigen Sensoreinheit (mit Geber und Empfänger) und einer in die Sensoreinheit integrierten Auswerteeinheit zusammengefasst, wobei innerhalb der Sensoreinheit mehrere Geber (erster und zweiter Signalgeber 41 bzw. 42 für den Verriegelungszustand und ein Signalgeber für die Lehnenneigung (nicht dargestellt) vorgesehen sein können, um die unterschiedlichen Zustände zu ermitteln, und die Auswerteeinheit die Signale des Empfängers direkt aufbereitet, so dass eine Information an den Insassen weitergegeben werden kann, beispielsweise mittels einer Kontrollanzeige und/oder einem Signalton. Ferner kann die Anzeige auch "vor Ort" erfolgen, z.B. durch ein LED-Element, welches am Gehäuse 5 angebracht und von außen gut sichtbar ist, wie durch den großen schwarzen Punkt in denFiguren 9 ,11 und 12 unten rechts angedeutet. - Eine derartige Vorrichtung mit Verriegelungsvorrichtung 1 und Lehnenneigungssensorik umfasst die folgenden drei Bestandteile: Sensierung Verriegelungsvorrichtung, Sensierung Lehnenneigung und Zusammenfassung der Informationen in der Auswerteeinheit.
- Bei Betrieb ermittelt hierbei in einem ersten Schritt die Sensoreinheit, im vorliegenden Fall ein Hall-Sensor, welcher sich relativ zu einem Magnetfeld bewegt, die Position des Fangelements 31, wobei das Fangelement 31 mit dem zweiten Signalgeber 42 (siehe
Fig. 1 ) ausgestattet ist, welcher relativ zum Empfänger (Sensor 43) positioniert ist. Hierbei erzeugt der zweite Signalgeber 42 im Empfänger in der verriegelten Stellung ein Potential A (siehe schematische Darstellung vonFig. 7 ), d.h. das Potential A entspricht der verriegelten Stellung. Wird - gemäß einer optionalen Ausführungsform - das Spannelement 25 abgefragt, so kann durch eine definierte Änderung des Potentials vom Potential A auf das Potential B die Auswerteeinheit ermitteln, dass eine Fehlverriegelung vorliegt (z.B. eine Verriegelung ohne Bolzen bzw. Gegenelement B). Diese Abfrage des Spannelements 25 kann durch einen zusätzlichen Signalgeber (erster Signalgeber 41 vonFig. 1 , der auf dem Spanneelement 25 montiert ist, oder durch eine spezielle geometrische Form des Spanneelements 25) erfolgen. In beiden Fällen wird das Erregerfeld des Signalgebers auf dem Fangelement 31 derart verändert, dass das Potential B erreicht wird. - Im zweiten Schritt wird die Lehnenneigung ermittelt, wofür vorliegend der gleiche Empfänger, d.h. der Sensor 43, oder gemäß den Ausführungsformen der
Figuren 9 ,11 und 12 ein separater Lehnenneigungssensor 50 verwendet wird, auf welchen an späterer Stelle kurz eingegangen wird. Beim dritten Signalgeber (nicht in denFiguren 1 bis 8 dargestellt), handelt es sich wiederum um einen Magnet, welcher den Empfänger derart beeinflusst, dass dieser auf ein Potential C schaltet. - Wie aus der Darstellung von
Fig. 7 ersichtlich ist, entsprechen die Grenzen der Potentiale A, B, C jeweils bestimmten Spannungen, so dass durch eine einfache Spannungsmessung die Potentiale ermittelt werden können. - Die Auswerteeinheit, welche die Informationen, d.h. vorliegend die Spannungswerte, sammelt, schaltet bei einem Verlassen des Potentials A, d.h. bei einer Überschreitung der Grenzspannung hiervon (in
Fig. 7 mit "Potential A Schaltwert" bezeichnet), die Anzeige an, um den entriegelten Zustand anzuzeigen. Die Anzeige wird bei einem ordnungsgemäßen Verlauf, bei welchem das Potential C am Ende erreicht wird, d.h. bei einer Überschreitung der Grenzspannung hiervon (inFig. 7 mit "Potential C Schaltwert" bezeichnet), wieder ausgeschaltet. Im Falle einer Fehlfunktion, d.h. wenn das Potential C nicht erreicht wird, bleibt die Anzeige zur Warnung angeschaltet. - Die Funktion der Auswerteeinheit ist in
Fig. 8 schematisch dargestellt. Hierbei werden die Daten von Fangelementsensor (und optional Spannelementsensor) sowie dem Lehnenneigungssensor in der Auswerteeinheit, üblicherweise eine spezielle Auswerteelektronik, ausgewertet und das Ergebnis als Ausgangssignal an ein Kfz-Steuergerät weitergegeben, welches eine Anzeige im Armaturenbrett ansteuert und/oder optional direkt an eine optische Anzeige, wie eine LED-Anzeige im Bereich des Kofferraums, weitergegeben werden. Hierbei sind Folgende Zustände möglich: - Lehne aufrecht, verriegelt (Potential A)
- Lehne aufrecht, nicht verriegelt
- Lehne umgelegt (Potential C)
- Lehne aufrecht, fehlverriegelt (Potential B)
- Natürlich kann bei entsprechenden Anforderungen an das System und an die Genauigkeit der Ermittlung auch ein elektronischer Winkelgeber zur Ermittlung der Lehnenneigung vorgesehen sein.
- Im Folgenden werden kurz beispielhaft mögliche Ausführungsformen des Lehnenneigungssensors 50 erwähnt.
- Der Lehnenneigungssensor 50 gemäß der Ausführungsform von
Fig. 9 und 10 wird durch eine Kugel in Verbindung mit einem Schalter gebildet, wobei die Kugel bei einer Veränderung der Lehnenneigung ihre Position verändert. Wird die Lehne vorgeschwenkt, so gelangt sie im vorliegenden Fall in Anlage an einen Schalter und schließt einen Stromkreis. Wird die Lehne wieder zurückgeschwenkt, wird der Schalter in Folge des Zurückrollens der Kugel automatisch wieder geöffnet. Somit wirkt die Kugel als ein dritter Signalgeber 51. - Gemäß der in
Fig. 11 dargestellten Ausführungsform ist eine magnetisierbare Flüssigkeit vorgesehen, welche in Folge einer Positionsänderung innerhalb eines dieselbe aufnehmenden Behälters zu einer Veränderung eines Magnetfelds im Falle einer Positionsänderung der Lehne führt. Hierbei wirkt die magnetisierbare Flüssigkeit als dritter Signalgeber. - Als dritte Ausführungsform ist in
Fig. 12 eine Art Pendelanordnung vorgesehen, welche die Sensierung der Lehnenstellung ermöglicht. Hierbei wirkt vorliegend eine drehbare Scheibe mit einem Magnet als drittem Signalgeber, welcher infolge der Schwerkraft stets in gleicher Position angeordnet ist, mit einem Sensor zusammen, wobei durch eine Veränderung der Lehnenneigung sich die relative Position von Magnet und Sensor verändert, so dass eine Positionsänderung der Lehne ermittelt werden kann. - In allen Fällen wird eine Positionsänderung der Lehne der Auswerteeinheit weitergeleitet, welche die Messdaten entsprechend auswertet und gegebenenfalls eine Warnung des Insassen veranlasst.
-
- 1
- Verriegelungsvorrichtung
- 2
- Lehne
- 3
- Fahrzeugsitz
- 5
- Gehäuse
- 6
- Deckel
- 7
- Aufnahme
- 11
- Klinke
- 13
- erster Lagerbolzen
- 15
- Hakenmaul
- 21
- Funktionsfläche
- 23
- zweiter Lagerbolzen
- 25
- Spannelement
- 29
- Spannfläche
- 31
- Fangelement
- 33
- Fangfläche
- 40
- Abfragevorrichtung
- 41
- erster Signalgeber
- 42
- zweiter Signalgeber
- 43
- Sensor
- 44
- Halter
- 50
- Lehnenneigungssensor
- 51
- dritter Signalgeber
- A
- Arbeitspunkt
- B
- Gegenelement
- V43
- Ausgangsspannung des Sensors
- ϕ25
- Winkelstellung des Spannelementes
- ϕ31
- Winkelstellung des Fangelementes
Claims (14)
- Verriegelungsvorrichtung für einen Fahrzeugsitz, insbesondere für einen Kraftfahrzeugsitz, mit einem Gehäuse (5), einer am Gehäuse (5) beweglich gelagerten Klinke (11) zum Verriegeln mit einem Gegenelement (B), wenigstens einem zum Sichern der Klinke (11) im verriegelten Zustand vorgesehenen Sicherungselement (25, 31), welches zum Entriegeln der Verriegelungsvorrichtung (1) relativ zur Klinke (11) beweglich ist, und einer den Verriegelungszustand der Verriegelungsvorrichtung (1) abfragenden Abfragevorrichtung (40), welche wenigstens einen Signalgeber (41, 42) und wenigstens einen Sensor (43) aufweist, wobei die Abfragevorrichtung (40) berührungslos ausgebildet ist, und der Signalgeber (41, 42) und der Sensor (43) aufgrund ihrer relativen Positionierung und/oder Bewegung zusammenwirken, dadurch gekennzeichnet, dass als Sicherungselemente ein Spannelement (25), welches im Normalfall ein schließendes Moment auf die Klinke (11) ausübt, und ein Fangelement (31), welches im Crashfall die Klinke (11) abstützt, vorgesehen sind, wobei mit der Abfragevorrichtung (40) ein verriegelter Zustand, ein entriegelter Zustand und ein Missbrauchsfall abzufragen ist, wobei sich im Missbrauchsfall die Verriegelungsvorrichtung (1) ohne Gegenelement (B) in einem scheinbar verriegelten Zustand befindet.
- Verriegelungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Sicherungselement (25, 31) schwenkbar gelagert ist.
- Verriegelungsvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Signalgeber (41, 42) am Sicherungselement (25, 31) und der Sensor (43) am Gehäuse (5) vorgesehen ist.
- Verriegelungsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass als Signalgeber (41, 42) ein Magnet und als Sensor (43) ein Hall-Sensor vorgesehen ist.
- Verriegelungsvorrichtung nach Anspruch 2 und 3 und 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Signalgeber (41, 42) mit seiner Polung tangential zur Schwenkachse des Sicherungselementes (25, 31) ausgerichtet ist.
- Verriegelungsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass genau eines der Sicherungselemente (25, 31) den Signalgeber (41, 42) aufweist.
- Verriegelungsvorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass das andere Sicherungselement (25, 31) ein passives Element aufweist, welches das Feld des Signalgebers (41, 42) stört.
- Verriegelungsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass jedes der beiden als Spannelement (25) und Fangelement (31) ausgebildeten Sicherungselemente (25, 31) je einen Signalgeber (41, 42) aufweist.
- Verriegelungsvorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Signalgeber (41, 42) unterschiedliche Ausrichtungen und/oder einen unterschiedlichen Abstand zur gemeinsamen Schwenkachse der beiden Sicherungselemente (25, 31) und/oder unterschiedlichen minimalen Abstand zum Sensor (43) und/oder unterschiedliche Stärken der von ihnen erzeugten Felder aufweisen.
- Verriegelungsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass neben dem mindestens einen Signalgeber (41, 42) der Abfragevorrichtung (40) zum Ermitteln des Verriegelungszustands auch mindestens ein Signalgeber (51) einer Lehnenneigungsabfragevorrichtung zum Ermitteln der Lehnenneigung vorgesehen ist, wobei die Signalgeber (41, 42, 51) mit mindestens einem Sensor (43, 50) zusammenwirken.
- Verriegelungsvorrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass eine gemeinsame Auswerteeinheit für alle Sensoren (43, 50) vorgesehen ist.
- Verriegelungsvorrichtung nach Anspruch 10 oder 11, dadurch gekennzeichnet, dass der oder die Signalgeber (41, 42) der Abfragevorrichtung (40) zum Ermitteln des Verriegelungszustands und der oder die Signalgeber (51) der Lehnenneigungabfragevorrichtung mit einem gemeinsamen Sensor zusammenwirken.
- Verriegelungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 10 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass alle Signalgeber (41, 42, 51) und Sensoren (43, 50) zum Ermitteln des Verriegelungszustands bzw. zum Ermitteln der Lehnenneigung im Gehäuse (5) integriert sind.
- Fahrzeugsitz mit wenigstens einer Verriegelungsvorrichtung (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche.
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