EP2256766A1 - Brückenkontaktsystem - Google Patents

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EP2256766A1
EP2256766A1 EP10164343A EP10164343A EP2256766A1 EP 2256766 A1 EP2256766 A1 EP 2256766A1 EP 10164343 A EP10164343 A EP 10164343A EP 10164343 A EP10164343 A EP 10164343A EP 2256766 A1 EP2256766 A1 EP 2256766A1
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EP
European Patent Office
Prior art keywords
contact
bridge
spring support
window
resilient element
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP10164343A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Norbert Rösner
Karsten Gerving
Heide Kessler
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Eaton Industries GmbH
Original Assignee
Eaton Industries GmbH
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Filing date
Publication date
Application filed by Eaton Industries GmbH filed Critical Eaton Industries GmbH
Publication of EP2256766A1 publication Critical patent/EP2256766A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H1/00—Contacts
    • H01H1/12—Contacts characterised by the manner in which co-operating contacts engage
    • H01H1/14—Contacts characterised by the manner in which co-operating contacts engage by abutting
    • H01H1/20—Bridging contacts
    • H01H1/2008—Facilitate mounting or replacing contact bridge and pressure spring on carrier
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H50/00—Details of electromagnetic relays
    • H01H50/54—Contact arrangements
    • H01H50/546—Contact arrangements for contactors having bridging contacts
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H1/00—Contacts
    • H01H1/12—Contacts characterised by the manner in which co-operating contacts engage
    • H01H1/14—Contacts characterised by the manner in which co-operating contacts engage by abutting
    • H01H1/24—Contacts characterised by the manner in which co-operating contacts engage by abutting with resilient mounting
    • H01H1/30—Contacts characterised by the manner in which co-operating contacts engage by abutting with resilient mounting within supporting guides

Definitions

  • the invention relates to a bridge contact system for a switching device.
  • Bridge contact systems for switching devices are known in many embodiments.
  • the generic bridge contact systems consist of a contact bridge carrier with a window. In the window, a spring-loaded by a contact pressure spring bridge contact is stored.
  • the bridge contact has at least two contacts at the opposite ends, which correspond with corresponding, fixed contact elements.
  • the contact bridge carrier can be actuated by a contact drive and presses the bridge contact onto the stationary contact elements.
  • the spring force of the contact pressure spring serves the cohesion of the bridge contact system and ensures sufficient contact of the contacts of the bridge contact on the fixed contact elements
  • the DE 1 765 920 discloses a bridge contact system with a spring contact over a contact spring spring mounted bridge contact.
  • the bridge contact is mounted in a window in the contact bridge carrier.
  • the contact pressure spring is located between the bridge contact and an opposite to the bridge contact inner surface of the window of the contact bridge carrier. The contact pressure spring must be pushed into the window during the assembly process.
  • the object of the invention is to provide a bridge contact system for switching devices available, which can be easily assembled.
  • the invention relates to a bridge contact system for a switching device, comprising a contact bridge carrier with a window, wherein the window is bounded by lateral cross struts, a support arranged substantially perpendicular thereto and a spring support opposite the support.
  • a bridge contact is stored in the window .
  • the bridge contact system according to the invention comprises a resilient element, which is arranged between the bridge contact and the spring support such that the resilient element exerts a contact pressure force F on the bridge contact.
  • the bridge contact system according to the invention is characterized in that the spring support is detachably arranged in a receptacle of the contact bridge carrier and the contact bridge carrier is formed in the region of the receptacle such that the resilient element in the direction of its contact pressure force F is inserted into the window.
  • the spring support is cylindrical and the diameter corresponds at least to the diameter of the resilient element.
  • the spring support is connected to the contact bridge carrier via a bayonet closure.
  • the assembly can be accelerated by an automated process.
  • a bayonet lock can be opened again at any time, which makes it possible to replace the resilient element or the bridge contact.
  • a particularly preferred embodiment of the bridge contact system according to the invention has on the side facing away from the window of the spring support on a tool holder for an assembly tool. As a result, the assembly is further simplified because slipping of a mounting tool is prevented.
  • a further, particularly advantageous embodiment of the invention is that the spring support has at least one locking cam, via which the resilient element engages with the spring support.
  • the spring support is pivotally mounted in the contact bridge carrier.
  • the resilient element is designed as a spiral spring.
  • a spiral spring can be produced easily and inexpensively. Due to its design, the spiral spring fits well into the window of the contact bridge carrier.
  • An embodiment of the bridge contact system 1 comprises a contact bridge carrier 2.
  • the contact bridge carrier 2 has a window 21.
  • This window 21 is bounded by two lateral, opposite transverse struts 26 and on one side by a support 22.
  • the transverse struts 26 and the support 22 form a U-shaped boundary of the window 21 of the contact bridge carrier 2.
  • the support 22 is arranged substantially perpendicular to the transverse struts 26.
  • the support 22 forms a spring support 23, a further limitation of the window 21.
  • the spring support 23 is mounted in a receptacle 27 of the contact bridge carrier 2.
  • a bridge contact 3 such that the contacts 31 of the bridge contact 3 protrude laterally from the window 21.
  • a resilient element 4 is inserted and exerts a force F on the bridge contact 3 in the direction of the support 22.
  • the resilient element may for example be designed as a contact pressure spring in the form of a spiral spring, spiral spring, diaphragm spring or air spring / gas spring.
  • the illustrated embodiments exclusively disclose a contact pressure spring 4 as a spiral spring.
  • the spring support 23 in this case acts as an abutment for the resilient element 4, since the spring support 23 is connected to the contact bridge carrier 2.
  • the bridge contact system 1 is pressed onto the fixed contacts 5 when the switching element is to be closed so that the contacts 31 of the bridge contact 3 are electrically connected to the fixed contacts 5.
  • the resilient element 4 increases the contact force between the bridge contact 3 and the fixed contact 5 and also causes a tolerance compensation between individual phases when multi-phase contact systems are used.
  • the spring support 23 is formed as part of the contact bridge carrier 2 and can according to the invention with respect to the contact bridge carrier 2 spatially displaced or pivoted so that the resilient member 4 can be removed in the direction of the spring action F from the window 21 or inserted into the window 21.
  • Fig. 1 shows a spring support 23 which is connected via a bayonet lock with the receptacle 27 of the contact bridge carrier 2. If the spring support 23 is removed from the contact bridge carrier 2, an opening is formed through which the contact pressure spring 4 shown here can be inserted into and out of and out of the window 21 of the contact bridge carrier 2. In this case, the spring support 23 must have at least the diameter of the contact pressure spring 4, so that the contact pressure spring 4 in the window 21 of the contact bridge carrier 2 on and can be performed when the spring support 23 has been removed.
  • the contact pressure spring 4 may be latched to the spring support 23 via a locking cam 24, so that the contact pressure spring 4 and the spring support 23rd can be inserted or removed together in the window 21 of the contact bridge carrier 2.
  • a firm connection such as by gluing or screwing can be used. This greatly simplifies possible automatic assembly.
  • the spring support 23 may, in an alternative embodiment, as in Fig. 2 represented, are also inserted via a guide rail in the contact bridge carrier 2 perpendicular to the axial extension direction of the contact pressure spring 4.
  • the spring support 23 on lateral guide elements in the form of guide rails, which correspond with corresponding guide elements in the form of cuts in the receptacle 27 of the contact bridge carrier 2.
  • the incisions and guide rails can also be arranged correspondingly interchanged so that the spring support 23 has notches and / or guide rails which cooperate with notches and / or guide rails of the receptacle 27 of the contact bridge carrier 2.
  • the spring support 23 is laterally removed for the assembly of the bridge contact system 1 from the contact bridge carrier 2, ie perpendicular to the axial alignment of the subsequently introduced contact pressure spring 4 or perpendicular to the direction of action of the force F.
  • the spring support 23 is inserted into the contact bridge carrier 2.
  • the contact pressure spring 4 must be slightly compressed. Small locking projections in the guide rails prevent lateral slipping out of the spring support 23rd
  • the spring support 23 is pivotally mounted about an axis transverse to the axial axis of the contact pressure spring 4 and perpendicular to the direction of action of the force F exerted by the contact pressure spring.
  • the spring support 23 can be removed and the contact pressure spring 4 are then inserted into the window 21.
  • the spring support 23 is inserted into the receptacle 27 of the contact bridge carrier 2 and pivoted by 90 °. The pivoting of the spring support 23 when inserted contact pressure spring 4 can only take place when the contact pressure spring 4 is compressed.
  • a tool holder 25 in the spring support 23 facilitates the attachment of an assembly tool for the assembly process.
  • the geometry of the tool holder 25 is adapted to the assembly tool.

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Contacts (AREA)
  • Coupling Device And Connection With Printed Circuit (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Brückenkontaktsystem (1) für ein Schaltgerät, umfassend einen Kontaktbrückenträger (2) mit einem Fenster (21) wobei das Fenster (21) durch seitliche Querstreben (26), einer dazu im wesentlichen senkrecht angeordneten Auflage (22) und einer der Auflage (22) gegenüberliegenden Federabstützung (23) begrenzt ist und wobei in dem Fenster (21) ein Brückenkontakt (3) gelagert ist. Weiterhin weist das Brückenkontaktsystem (1) ein federndes Element (4) auf, welches zwischen dem Brückenkontakt (3) und der Federabstützung (23) derart angeordnet ist, dass das federnde Element (4) auf den Brückenkontakt (3) eine Kontaktdruckkraft F ausübt. Um die eine einfache Montage zu gewährleisten, ist das Brückenkontaktsystem (1) dadurch gekennzeichnet, dass die Federabstützung (23) lösbar in einer Aufnahme (27) des Kontaktbrückenträgers (2) angeordnet ist und der Kontaktbrückenträger (2) im Bereich der Aufnahme (27) derart ausgebildet ist, dass das federnde Element (4) in Richtung seiner Kontaktdruckkraft F in das Fenster (21) einsetzbar ist.

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Brückenkontaktsystem für ein Schaltgerät.
  • Brückenkontaktsysteme für Schaltgeräte sind in vielen Ausführungsformen bekannt. Die gattungsgemäßen Brückenkontaktsysteme bestehen aus einem Kontaktbrückenträger mit einem Fenster. In dem Fenster ist ein durch eine Kontaktdruckfeder federbelasteter Brückenkontakt gelagert. Der Brückenkontakt weist mindestens zwei Kontakte an den gegenüberliegenden Enden auf, welche mit entsprechenden, feststehenden Kontaktelementen korrespondieren. Der Kontaktbrückenträger ist von einem Kontaktantrieb betätigbar und presst den Brückenkontakt auf die feststehenden Kontaktelemente. Die Federkraft der Kontaktdruckfeder dient dem Zusammenhalt des Brückenkontaktsystems und sorgt für eine ausreichende Kontaktierung der Kontakte des Brückenkontaktes auf die feststehenden Kontaktelemente
  • Die DE 1 765 920 offenbart ein Brückenkontaktsystem mit einem über einer Kontaktdruckfeder federnd gelagerten Brückenkontakt. Der Brückenkontakt ist in einem Fenster im Kontaktbrückenträger gelagert. Die Kontaktdruckfeder befindet sich zwischen dem Brückenkontakt und einer dem Brückenkontakt gegenüberliegenden Innenfläche des Fensters des Kontaktbrückenträgers. Die Kontaktdruckfeder muss im Montagevorgang in das Fenster eingeschoben werden.
  • Aufgabe der Erfindung ist es, ein Brückenkontaktsystem für Schaltgeräte zur Verfügung zu stellen, welches einfach montiert werden kann.
  • Erfindungsgemäß wird die Aufgabe durch ein Brückenkontaktsystem nach Anspruch 1 gelöst. Vorteilhafte Ausführungsformen der Vorrichtung ergeben sich aus den Unteransprüchen.
  • Die Erfindung betrifft ein Brückenkontaktsystem für ein Schaltgerät, umfassend einen Kontaktbrückenträger mit einem Fenster, wobei das Fenster durch seitliche Querstreben, einer dazu im wesentlichen senkrecht angeordneten Auflage und einer der Auflage gegenüberliegenden Federabstützung begrenzt ist. In dem Fenster ist ein Brückenkontakt gelagert. Weiterhin umfasst das erfindungsgemäße Brückenkontaktsystem ein federndes Element, welches zwischen dem Brückenkontakt und der Federabstützung derart angeordnet ist, dass das federnde Element auf den Brückenkontakt eine Kontaktdruckkraft F ausübt. Das erfindungsgemäße Brückenkontaktsystem ist dadurch gekennzeichnet, dass die Federabstützung lösbar in einer Aufnahme des Kontaktbrückenträgers angeordnet ist und der Kontaktbrückenträger im Bereich der Aufnahme derart ausgebildet ist, dass das federnde Element in Richtung seiner Kontaktdruckkraft F in das Fenster einsetzbar ist.
  • Dadurch ergibt sich eine vereinfachte Montage des Brückenkontaktsystems. Würde das federnde Element seitlich in das Fenster eingebracht werden, so müsste das federnde Element die Federkraft überwindend zusammengedrückt und in diesem gespannten Zustand in das Fenster eingebracht werden. Durch die Montagerichtung des federnden Elements in Richtung seiner Kontaktdruckkraft F besteht somit bei dem erfindungsgemäßen Brückenkontaktsystem nicht mehr die Gefahr, dass das federnde Element während der Montage seitlich ausweichen kann.
  • Es hat sich als besonders vorteilhaft erwiesen, dass die Federabstützung zylinderförmig ausgebildet ist und der Durchmesser mindestens dem Durchmesser des federnden Elements entspricht. Dadurch wird das Einbringen des federnden Elements durch die Aufnahme des Kontaktbrückenträgers vereinfacht.
  • Vorteilhafterweise ist die Federabstützung mit dem Kontaktbrückenträger über einen Bajonettverschluss verbunden. Dadurch kann die Montage durch einen automatisierten Vorgang beschleunigt werden. Ein Bajonettverschluss kann jederzeit wieder geöffnet werden, was das Auswechseln des federnden Elements oder des Brückenkontaktes möglich macht.
  • Eine besonders bevorzugte Ausführungsform des erfindungsgemäßen Brückenkontaktsystems weist auf der dem Fenster abgewandten Seite der Federabstützung eine Werkzeugaufnahme für ein Montagewerkzeug auf. Dadurch wird die Montage weiter vereinfacht, da ein Abrutschen eines Montagewerkzeugs verhindert wird.
  • Eine weitere, besonders vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung liegt darin, dass die Federabstützung mindestens einen Rastnocken aufweist, über welchen das federnde Element mit der Federabstützung verrastet. Durch die Verrastung des federnden Elements mit der Federabstützung wird eine Vorkonfektionierung ermöglicht. Bei der Montage kann das federnde Element mit der Federabstützung verbunden werden um anschließend in den Kontaktbrückenträger eingesetzt zu werden. Die Montage wird somit weiter vereinfacht.
  • Eine weitere, ebenfalls bevorzugte Ausführungsform des Brückenkontaktsystems liegt darin, dass die Federabstützung verschwenkbar im Kontaktbrückenträger gelagert ist.
  • Weiterhin hat es sich als besonders vorteilhaft erwiesen, dass das federnde Element als Spiralfeder ausgebildet ist. Eine Spiralfeder lässt sich einfach und preiswert herstellen. Die Spiralfeder fügt sich aufgrund ihrer Bauform gut in das Fenster des Kontaktbrückenträgers ein.
  • Weitere Vorteile, Besonderheiten und zweckmäßige Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen und der nachfolgenden Darstellung bevorzugter Ausführungsbeispiele anhand der Abbildungen.
  • Von den Abbildungen zeigt:
    • Fig. 1
    eine perspektivische Ansicht eines Brückenkontaktsystems für drei Phasen;
    Fig. 2
    eine perspektivische Ansicht eines weiteren Ausführungsbeispiels eines Brückenkontaktsystems für drei Phasen;
    Fig. 3
    eine perspektivische Ansicht eines weiteren Ausführungsbeispiels eines Brückenkontaktsystems für drei Phasen;
    Fig. 4a
    eine schematische Ansicht einer erfindungsgemäßen Ausführungsform eines Kontaktsystems, wobei sich die Kontakte im offenen Zustand befinden;
    Fig. 4b
    eine schematische Ansicht einer erfindungsgemäßen Ausführungsform eines Kontaktsystems, wobei sich die Kontakte im geschlossenen Zustand befinden.
  • Die Figuren 1 bis 4 werden im nachfolgenden gemeinsam beschrieben. Eine Ausführungsform des erfindungsgemäßen Brückenkontaktsystems 1 umfasst einem Kontaktbrückenträger 2. Der Kontaktbrückenträger 2 weist ein Fenster 21 auf. Dieses Fenster 21 ist durch zwei seitliche, gegenüberliegende Querstreben 26 sowie auf einer Seite durch eine Auflage 22 begrenzt. Die Querstreben 26 und die Auflage 22 bilden eine U-förmige Begrenzung des Fensters 21 des Kontaktbrückenträgers 2. Dabei ist die Auflage 22 im Wesentlichen senkrecht zu den Querstreben 26 angeordnet.
    Gegenüber der Auflage 22 bildet eine Federabstützung 23 eine weitere Begrenzung des Fensters 21. Die Federabstützung 23 ist in einer Aufnahme 27 des Kontaktbrückenträgers 2 gelagert. In dem Fenster 21 liegt auf der Auflage 22 ein Brückenkontakt 3 derart, dass die Kontakte 31 des Brückenkontaktes 3 seitlich aus dem Fenster 21 herausragen.
    Zwischen dem Brückenkontakt 3 und der Federabstützung 23 ist ein federndes Element 4 eingesetzt und übt eine Kraft F auf den Brückenkontakt 3 in Richtung der Auflage 22 aus. Das federnde Element kann zum Beispiel als Kontaktdruckfeder in Form einer Spiralfeder, Biegefeder, Membranfeder oder Luftfeder/Gasdruckfeder ausgeführt sein. Die dargestellten Ausführungsbeispiele offenbaren ausschließlich eine Kontaktdruckfeder 4 als Spiralfeder.
  • Die Federabstützung 23 wirkt hierbei als Gegenlager für das federnde Element 4, da die Federabstützung 23 mit dem Kontaktbrückenträger 2 verbunden ist.
  • Über einen nicht dargestellten Kontaktantrieb wird das Brückenkontaktsystem 1 auf die Festkontakte 5 gepresst, wenn das Schaltelement geschlossen werden soll, sodass die Kontakte 31 des Brückenkontaktes 3 mit den Festkontakten 5 elektrisch verbunden sind. Das federnde Element 4 erhöht dabei die Kontaktkraft zwischen dem Brückenkontakt 3 und dem Festkontakt 5 und bewirkt zudem einen Toleranzausgleich zwischen einzelnen Phasen, wenn mehrphasige Kontaktsysteme verwendet werden.
  • Die Federabstützung 23 ist als Teil des Kontaktbrückenträgers 2 ausgebildet und kann erfindungsgemäß bezüglich des Kontaktbrückenträgers 2 derart räumlich verschoben oder verschwenkt werden, dass das federnde Element 4 in Richtung der Federwirkung F aus dem Fenster 21 entnommen oder in das Fenster 21 eingesetzt werden kann.
  • Das Ausführungsbeispiel in Fig. 1 zeigt eine Federabstützung 23, welche über einen Bajonettverschluss mit der Aufnahme 27 des Kontaktbrückenträgers 2 verbunden ist. Wird die Federabstützung 23 aus dem Kontaktbrückenträger 2 entfernt, entsteht eine Öffnung, durch die die hier dargestellte Kontaktdruckfeder 4 in das und aus dem Fenster 21 des Kontaktbrückenträgers 2 ein- und ausführbar ist. Dabei muss die Federabstützung 23 mindestens den Durchmesser der Kontaktdruckfeder 4 aufweisen, damit die Kontaktdruckfeder 4 in das Fenster 21 des Kontaktbrückenträgers 2 ein- und ausgeführt werden kann, wenn die Federabstützung 23 entfernt wurde.
  • Alternativ kann die Kontaktdruckfeder 4 an der Federabstützung 23 über einen Rastnocken 24 verrastet sein, sodass die Kontaktdruckfeder 4 und die Federabstützung 23 zusammen in das Fenster 21 des Kontaktbrückenträgers 2 einsetzbar oder entnehmbar sind. Statt einer Verrastung zwischen Kontaktdruckfeder 4 und Federabstützung 23 kann auch eine feste Verbindung, wie zum Beispiel durch Kleben oder Verschrauben verwendet werden. Dadurch wird eine mögliche automatische Montage stark vereinfacht.
  • Die Federabstützung 23 kann in einem alternativen Ausführungsbeispiel, wie in Fig. 2 dargestellt, auch über eine Führungsschiene in den Kontaktbrückenträger 2 senkrecht zur axialen Ausdehnungsrichtung der Kontaktdruckfeder 4 eingeschoben werden. Dabei weist die Federabstützung 23 seitliche Führungselemente in Form von Führungsschienen auf, welche mit entsprechenden Führungselementen in Form von Einschnitten in der Aufnahme 27 des Kontaktbrückenträgers 2 korrespondieren. Die Einschnitte und Führungsschienen können natürlich auch entsprechend vertauscht angeordnet sein, sodass die Federabstützung 23 Einschnitte und/oder Führungsschienen aufweist, welche mit Einschnitten und/oder Führungsschienen der Aufnahme 27 des Kontaktbrückenträgers 2 zusammenwirken. Die Federabstützung 23 wird für die Montage des Brückenkontaktsystems 1 aus dem Kontaktbrückenträger 2 seitlich, d.h. senkrecht zur axialen Ausrichtung der anschließend eingeführten Kontaktdruckfeder 4 bzw. senkrecht zur Wirkungsrichtung der Kraft F entfernt. Nach dem Einsetzen der Kontaktdruckfeder 4 in das Fenster 21 wird die Federabstützung 23 in den Kontaktbrückenträger 2 eingeschoben. Dafür muss die Kontaktdruckfeder 4 leicht zusammengedrückt werden. Kleine Rastvorsprünge in den Führungsschienen verhindern ein seitliches Herausrutschen der Federabstützung 23.
  • In einer weiteren, alternativen Ausführungsform nach Fig. 3 ist die Federabstützung 23 um eine Achse quer zur axialen Achse der Kontaktdruckfeder 4 bzw. senkrecht zur Wirkungsrichtung der durch die Kontaktdruckfeder ausgeübten Kraft F schwenkbar gelagert. Durch das Verdrehen der Federabstützung 23 um ca. 90° kann die Federabstützung 23 entnommen und die Kontaktdruckfeder 4 anschließend in das Fenster 21 eingesetzt werden. Anschließend wird die Federabstützung 23 in die Aufnahme 27 des Kontaktbrückenträgers 2 eingelegt und um 90° verschwenkt. Das Verschwenken der Federabstützung 23 bei eingesetzter Kontaktdruckfeder 4 kann nur dann erfolgen, wenn die Kontaktdruckfeder 4 zusammengepresst wird.
  • Eine Werkzeugaufnahme 25 in der Federabstützung 23 erleichtert das Ansetzen eines Montagewerkzeuges für den Montagevorgang. Dabei ist die Geometrie der Werkzeugaufnahme 25 dem Montagewerkzeug angepasst.
    • Bezugszeichenliste:
    • 1
    Brückenkontaktsystem
    2
    Kontaktbrückenträger
    21
    Fenster
    22
    Auflage
    23
    Federabstützung
    24
    Rastnocken
    25
    Werkzeugaufnahme
    26
    seitliche Querstreben
    27
    Aufnahme
    3
    Brückenkontakt
    31
    Kontakt
    4
    federndes Element
    5
    Festkontakt
    F
    Kontaktdruckkraft

Claims (8)

  1. Brückenkontaktsystem (1) für ein Schaltgerät, umfassend
    - einen Kontaktbrückenträger (2) mit einem Fenster (21), wobei das Fenster (21) durch seitliche Querstreben (26), einer dazu im wesentlichen senkrecht angeordneten Auflage (22) und einer der Auflage (22) gegenüberliegenden Federabstützung (23) begrenzt ist und wobei in dem Fenster (21) ein Brückenkontakt (3) gelagert ist,
    - ein federndes Element (4), welches zwischen dem Brückenkontakt (3) und der Federabstützung (23) derart angeordnet ist, dass das federnde Element (4) auf den Brückenkontakt (3) eine Kontaktdruckkraft F ausübt, dadurch gekennzeichnet,
    dass die Federabstützung (23) lösbar in einer Aufnahme (27) des Kontaktbrückenträgers (2) angeordnet ist und der Kontaktbrückenträger (2) im Bereich der Aufnahme (27) derart ausgebildet ist, dass das federnde Element (4) in Richtung seiner Kontaktdruckkraft F in das Fenster (21) einsetzbar ist.
  2. Brückenkontaktsystem (1) nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Federabstützung (23) zylinderförmig ausgebildet ist und der Durchmesser mindestens dem Durchmesser des federnden Elements (4) entspricht.
  3. Brückenkontaktsystem (1) nach Anspruch 2,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Federabstützung (23) mit dem Kontaktbrückenträger (2) über einen Bajonettverschluss verbunden ist.
  4. Brückenkontaktsystem (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Federabstützung (23) auf der dem Fenster (21) abgewandten Seite eine Werkzeugaufnahme (25) für ein Montagewerkzeug aufweist.
  5. Brückenkontaktsystem (1) nach Anspruch 1 bis 4,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Federabstützung (23) mindestens einen Rastnocken (24) aufweist, über welchen das federnde Element (4) mit der Federabstützung (23) verrastet.
  6. Brückenkontaktsystem nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Federabstützung (23) verschwenkbar im Kontaktbrückenträger (2) gelagert ist.
  7. Brückenkontaktsystem (1) nach Anspruch 1 bis 6,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass das federnde Element (4) als Spiralfeder ausgebildet ist.
  8. Niederspannungsschaltgerät, pro Hauptstrombahn bestehend aus einem Brückenkontaktsystem (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 7, das von einem Kontaktantrieb betätigbar ist, sowie einem Paar feststehender Kontakte, welche mit dem Kontaktpaar des Brückenkontaktsystems (1) in und außer Verbindung bringbar ist.
EP10164343A 2009-05-28 2010-05-28 Brückenkontaktsystem Withdrawn EP2256766A1 (de)

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DE102009023073A DE102009023073A1 (de) 2009-05-28 2009-05-28 Brückenkontaktsystem

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EP10164343A Withdrawn EP2256766A1 (de) 2009-05-28 2010-05-28 Brückenkontaktsystem

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DE (1) DE102009023073A1 (de)

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