EP2255690B1 - Witterungsschutzschirm - Google Patents

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EP2255690B1
EP2255690B1 EP09006961A EP09006961A EP2255690B1 EP 2255690 B1 EP2255690 B1 EP 2255690B1 EP 09006961 A EP09006961 A EP 09006961A EP 09006961 A EP09006961 A EP 09006961A EP 2255690 B1 EP2255690 B1 EP 2255690B1
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EP
European Patent Office
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bearing
rods
keel
paragon
weather protection
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EP09006961A
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Uwe Sandner
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Sandner Uwe
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Sandner Uwe
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    • A45—HAND OR TRAVELLING ARTICLES
    • A45B—WALKING STICKS; UMBRELLAS; LADIES' OR LIKE FANS
    • A45B25/00—Details of umbrellas
    • A45B25/10—Umbrella crowns
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A45—HAND OR TRAVELLING ARTICLES
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    • A45B25/02—Umbrella frames
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    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A45—HAND OR TRAVELLING ARTICLES
    • A45B—WALKING STICKS; UMBRELLAS; LADIES' OR LIKE FANS
    • A45B23/00—Other umbrellas
    • A45B2023/0012—Ground supported umbrellas or sunshades on a single post, e.g. resting in or on a surface there below

Definitions

  • the present invention relates to a weather protection screen according to the preamble of claim 1.
  • weather protection screens are commonly used as parasols.
  • the protective cover is usually made of an impregnated fabric or made of a synthetic fiber fabric.
  • a weather protection screen according to the preamble of claim 1 is known from US 2007/283989 A1 known.
  • US 2007/0283989 A1 describes a weather umbrella with a mast, a crown at the upper end of the mast with keel rods hinged thereto, a pusher embracing the mast with hinged Paragon rods articulated to the keel bars and a protective cover connected to the keel bars.
  • the German patent DE 103 11 115 B3 discloses a weather shield having a mast, a crown at the upper end of the mast with keel poles hinged thereto, a pusher embracing the mast with spreader rods pivotally connected thereto and a diaphragm connected to the keel bars, the linkage of the keel and / or spreader bars on the crown and / or the slider via a bearing journal bearing eyelet connection, wherein locking elements attaching the eyelets on the bearing pins and the release of the bearing eyelets of the journals only in a predetermined angular range of the position of the keel and / or spreader bars to the Crown or to the slide allowed.
  • the present invention is therefore an object of the invention to provide a weather protection screen, with a stable folding mechanism that does not require complicated screw and can be easily plugged together.
  • the present invention is not limited to use with grass or reed covered weather protection screens but can be used to advantage in all heavy umbrella constructions.
  • Fig. 1 shows an embodiment of the weather protection screen according to the invention (without protective cover) in side view.
  • the weather protection screen has a mast 1, which is attached via a bottom bracket 2 at the bottom.
  • the bottom bracket 2 consists of a tube 2A, in which the mast 1 is inserted and a bottom plate 2B, which is welded to the tube.
  • the bottom plate 2B may in turn be fastened to the ground with screws or the like.
  • the upper part of the weather protection screen consists of a crown 3, keel rods 4, which are hinged to the crown 3, Paragon rods 5, which are hinged to a slider 6 and which are also hingedly connected to the keel bars 4.
  • the mast 1 is provided in its upper part with a thread 7 and the slider 6 has on its inner wall corresponding thread ribs which engage in the thread 7.
  • FIG. 1 shows the rotatable attachment of the crown 3 on the threaded portion 7 of the mast 1.
  • the crown 3 has a central opening 8 through which a screw 9 is screwed with a lock washer 10 in the mast 1 on the central longitudinal axis thereof.
  • the mast 1 is preferably made of wood, but other materials such as aluminum or plastic are conceivable.
  • Fig. 2 shows the support frame of the weather protection screen without the mast 1 from the side ( Fig. 2a ), from above ( Fig. 2b ), without protective cover.
  • 11 keel bars 4 are used.
  • the keel bars 4, as well as the Paragon rods 5 are made of die-cast aluminum.
  • the crown 3 and the slide 6 are made of die-cast aluminum.
  • Fig. 2c shows that the Paragon rod 5 are connected to the keel bar 4 via a hinge 11, the better in the enlarged section can be seen.
  • the Paragon rod 5 has at its, the slide 6 opposite end of a bearing pin 12 which is inserted into a bearing opening of a tab 13 and secured with a locking ring 14.
  • Fig. 3 shows the open weather protection shield in plan view from above without protective cover.
  • the embodiment shown here has five concentric to the mast axis rings of tension cables, which connect the keel rods at predetermined radial distances with the umbrella open.
  • These ropes 15 may be wire ropes, with sufficient flexibility, but plastic ropes or ropes made from other materials may also be considered.
  • the grass tufts or reed tufts are attached when the weather protection screen is covered with grass or reeds.
  • Fig. 4 shows a perspective view of the crown (a), a plan view (b) and a side view (c).
  • the crown 3 has a cylindrical lateral surface 16 and a cover 17 with a concentric opening 8.
  • 11 lugs 18 extend outward from the lateral surface 16 in a substantially radial direction.
  • the tabs 18 carry bearing pins 19 each on one of its vertical side surfaces.
  • Locking elements 20 are also arranged on the lateral surface 16 between adjacent tabs 18.
  • the blocking elements 20 have the form of Ribs whose radial height is smaller than the distance of the cylinder jacket surface of the bearing pin from the lateral surface of the crown 16th
  • the center axes of the bearing journals 19 essentially lie on a circle whose center lies on the mast center axis, which in turn is perpendicular to the mast axis.
  • Fig. 5 shows a perspective view of the crown 3 and the slider 6 and in each case an associated keel rod 4 and a Paragon rod. 5
  • the slider 6 has exactly like the crown 3 eleven tabs 18 with bearing pin 19 and locking elements 20. These are identical to the corresponding tabs, journals and locking elements of the crown 3 shaped.
  • the keel rod 4 has at its end, which is to be hingedly connected to the crown a tab 21 with a bearing bore 22.
  • the tab 21 has an outer contour which extends over a large angular range concentric to the central axis of the bearing bore 22 and is flattened on one side ,
  • the flattening 23 reduces the distance of the outer contour of the eyelet 21 from the central axis of the bearing bore 22. In the embodiment shown, the flattening runs parallel to the longitudinal axis of the keel rod 4.
  • the flattening 23 allows the keel rod 4 with the eyelet 21 sesstecken on the bearing pin 19, there because of the flattening 23, the blocking element 20 an alignment of the center axis of the bearing bore 22 of the eyelet 21 with the central axis of the bearing pin 19 is not prevented. Is in this position, the keel rod 4 attached to the bearing pin 19, the keel rod can be pivoted down, now the wider area of the eyelet 21 is located next to the locking element 20 so that pushing out of the keel bar 4 is blocked from the bearing journal bearing eyelet connection.
  • the attachment of the Paragon rods 5 on the slider 6 is the same as described above, with the difference that the mounting position of the Paragon rod 5 is substantially parallel to the mast 1 of the slider 6 from extending downward.
  • the tab 24 of the Paragon rod 5 also has a flattening 25, which allows the attachment of the tab 24 on the bearing pin 19 on the blocking element 20 over.
  • Fig. 5 can be seen further that the slider 6 has on the inside of its cylindrical lateral surface thread ribs 27 which engage in the threads of the thread 7 on the mast 1.
  • the slider 6 is screwed onto the thread 7 of the mast 1, the Paragon rods 5 mounted, the crown 3 with the keel bars 4 placed on the upper end of the mast and the keel bars 4 are connected to the Paragon rods 5.
  • the slider is moved up or down depending on the direction of rotation, whereby the umbrella frame opens or closes.
  • the effort required to open or close the umbrella frame is relatively low, even if the protective cover, for example, grass or reed has a very high weight.

Landscapes

  • Tents Or Canopies (AREA)
  • Building Awnings And Sunshades (AREA)

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft einen Witterungsschutzschirm nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1. Solche Witterungsschutzschirme werden üblicherweise als Sonnenschirme verwendet. Dabei ist die Schutzabdeckung meistens aus einem imprägnierten Stoffgewebe oder aus einem Kunstfasergewebe hergestellt. Ein Witterungsschutzschirm gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1 ist aus der US 2007/283989 A1 bekannt.
  • Aus der DE 10 2006 007015 A1 ist ein ökologischer Witterungsschutz bekannt, dessen Schutzabdeckung aus Gras oder Ried hergestellt ist. Solche Witterungsschutzschirme haben eine sehr naturnahe Ästhetik und werden von Architekten gerne in Hotelanlagen, Restaurants oder anderen öffentlichen Räumen als "Hingucker" eingesetzt. Die Abdeckung aus Grasbüscheln oder Ried kann je nach Größe des Schirms ein beträchtliches Gewicht aufweisen. Die Abdeckung für einen kreisrunden Schirm mit einem Durchmesser von etwa 3 m kann so ca. 30 bis 50 kg betragen. Dies erfordert ein stabiles Stützgestell für die Abdeckung. Dieses besteht aus mit Scharnieren an der Krone bzw. einem Schieber angelenkten Kiel- und Paragonstangen. Die Scharniere kommen nicht ohne Schrauben aus und sind daher umständlich zu montieren.
  • Es besteht somit Bedarf an einem Klappmechanismus für Witterungsschutzschirme, um diese z.B. für den Transport zu verkleinern, der auch zum Tragen hoher Lasten ausgelegt ist und der es ermöglicht, den Witterungsschutzschirm leicht zu montieren.
  • US 2007/0283989 A1 beschreibt einen Witterungsschirm mit einem Mast, einer Krone am oberen Ende des Mastes mit daran angelenkten Kielstangen, einem den Mast umgreifenden Schieber mit daran angelenkten, mit den Kielstangen gelenkig verbundenen Paragonstangen und einer mit den Kielstangen verbundenen Schutzabdeckung.
  • Das deutsche Patent DE 103 11 115 B3 offenbart einen Witterungsschirm mit einem Mast, einer Krone am oberen Ende des Mastes mit daran angelenkten Kielstangen, einem den Mast umgreifenden Schieber mit daran angelenkten, mit den Kielstangen gelenkig verbundenen Spreizstangen und einer mit den Kielstangen verbundenen Schirmmembran, wobei die Anlenkung der Kiel- und/oder Spreizstangen an der Krone und/oder dem Schieber über eine Lagerzapfen-Lagerösenverbindung erfolgt, wobei Sperrelemente das Aufstecken der Lagerösen auf die Lagerzapfen und das Lösen der Lagerösen von den Lagerzapfen nur in einem vorbestimmten Winkelbereich der Lage der Kiel- und/oder Spreizstangen zu der Krone bzw. zu dem Schieber erlaubt.
  • Der vorliegenden Erfindung liegt somit die Aufgabe zugrunde, einen Witterungsschutzschirm anzugeben, mit einem stabilen Klappmechanismus, der ohne komplizierte Schraubverbindungen auskommt und der leicht zusammengesteckt werden kann.
  • Diese Aufgabe wird mit dem Gegenstand des Anspruchs 1 gelöst.
  • In den Unteransprüchen sind bevorzugte Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung gekennzeichnet.
  • Die vorliegende Erfindung ist nicht auf den Einsatz bei mit Gras oder Ried bedeckten Witterungsschutzschirmen beschränkt sondern kann vorteilhaft bei allen schweren Schirmkonstruktionen verwendet werden.
  • Im Folgenden wird die Erfindung anhand der Beschreibung eines Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die Zeichnung näher erläutert. Darin zeigen:
    • Fig. 1
    eine Seitenansicht eines Ausführungsbeispiels eines er- findungsgemäßen Witterungsschutzschirms mit einer Detailansicht der Kronenbefestigung;
    Fig. 2A-C
    die Anordnung der Kiel- und Paragonstangen;
    Fig. 3
    eine Draufsicht auf den Witterungsschutzschirm gemäß Fig. 1;
    Fig. 4
    verschiedene Ansichten der erfindungsgemäßen Krone;
    Fig. 5
    eine perspektivische Ansicht der Krone und des Schie- bers mit den zugehörigen Stangen;
    Fig. 6
    eine perspektivische Ansicht zur Erläuterung der Mon- tage der Kiel- und Paragonstangen; und
    Fig. 7
    die Kiel- und Paragonstangen in Betriebsstellung.
  • Fig. 1 zeigt eine Ausführungsform des erfindungsgemäßen Witterungsschutzschirms (ohne Schutzabdeckung) in Seitenansicht.
  • Der Witterungsschutzschirm weist einen Mast 1 auf, der über eine Bodenhalterung 2 am Boden befestigt ist. Die Bodenhalterung 2 besteht aus einem Rohr 2A, in das der Mast 1 hineingesteckt wird und einer Bodenplatte 2B, die mit dem Rohr verschweißt ist. Die Bodenplatte 2B kann wiederum mit Schrauben oder dergleichen am Untergrund befestigt sein.
  • Der obere Teil des Witterungsschutzschirms besteht aus einer Krone 3, Kielstangen 4, die an der Krone 3 angelenkt sind, Paragonstangen 5, die an einem Schieber 6 angelenkt sind und die ebenfalls mit den Kielstangen 4 gelenkig verbunden sind. Der Mast 1 ist in seinem oberen Teil mit einem Gewinde 7 versehen und der Schieber 6 hat an seiner Innenwand entsprechende Gewinderippen, die in das Gewinde 7 eingreifen.
  • Der vergrößerte Ausschnitt in Fig. 1 zeigt die drehbare Befestigung der Krone 3 auf dem Gewindeteil 7 des Mastes 1. Die Krone 3 weist eine mittige Öffnung 8 auf durch die hindurch eine Schraube 9 mit einer Sicherungsscheibe 10 in den Mast 1 auf dessen Mittellängsachse geschraubt ist. Der Mast 1 ist vorzugsweise aus Holz gefertigt, es sind jedoch auch andere Werkstoffe wie Aluminium oder Kunststoff denkbar.
  • Fig. 2 zeigt das Tragegestell des Witterungsschutzschirms ohne den Mast 1 von der Seite (Fig. 2a), von oben (Fig. 2b), ohne Schutzabdeckung. Bei der hier gezeigten Ausführungsform werden 11 Kielstangen 4 verwendet. Vorzugsweise werden die Kielstangen 4, ebenso wie die Paragonstangen 5 aus Druckgussaluminium gefertigt. Ebenso sind die Krone 3 und der Schieber 6 aus Druckgussaluminium hergestellt. Fig. 2c zeigt, dass die Paragonstange 5 mit der Kielstange 4 über ein Gelenk 11 verbunden sind, das in dem vergrößerten Ausschnitt besser zu erkennen ist. Die Paragonstange 5 weist an ihren, dem Schieber 6 gegenüberliegenden Ende einen Lagerzapfen 12 auf, der in eine Lageröffnung einer Lasche 13 eingesteckt und mit einem Sperrring 14 gesichert ist. Es gibt auch andere Verfahren Aluminium in Form zu bringen. Somit soll hier keine Beschränkung auf Druckgussaluminium stattfinden.
  • Die Anlenkung der Kielstangen und der Paragonstangen 5 an der Krone 3 bzw. an den Schieber 6 werden weiter unten ausführlich beschrieben.
  • Fig. 3 zeigt den geöffneten Witterungsschutzschirm in Draufsicht von oben ohne Schutzabdeckung. Die hier gezeigte Ausführungsform weist fünf konzentrisch zur Mastachse angeordnete Ringe aus Spannseilen auf, die bei geöffnetem Schirm die Kielstangen in vorbestimmten radialen Abständen miteinander verbinden. Diese Seile 15 können Drahtseile sein, mit einer hinreichenden Flexibilität, es kommen jedoch auch Kunststoffseile oder Seile aus anderen Materialien in Betracht. An diesen Seilen 15 wird bei der Bedeckung des Witterungsschutzschirms mit Gras oder Ried die Befestigung der Grasbüschel bzw. Riedbüschel vorgenommen.
  • Fig. 4 zeigt eine perspektivische Ansicht der Krone (a), eine Draufsicht (b) sowie eine Seitenansicht (c). Die Krone 3 hat eine zylinderförmige Mantelfläche 16 und einen Deckel 17 mit einer konzentrischen Öffnung 8. Von der Mantelfläche 16 erstrecken sich im gezeigten Ausführungsbeispiel 11 Laschen 18 nach außen in im Wesentlichen radialer Richtung. Die Laschen 18 tragen Lagerzapfen 19 jeweils auf einer ihrer vertikalen Seitenflächen. Sperrelemente 20 sind ebenfalls auf der Mantelfläche 16 zwischen benachbarten Laschen 18 angeordnet. Die Sperrelemente 20 haben die Form von Rippen, deren radiale Höhe kleiner ist als der Abstand der Zylindermantelfläche der Lagerzapfen von der Mantelfläche der Krone 16.
  • Bei der in Fig. 4 gezeigten Ausführungsform liegen die Mittelachsen der Lagerzapfen 19 im Wesentlichen auf einem Kreis, dessen Mittelpunkt auf der Mastmittelachse liegt, der wiederum senkrecht zur Mastachse liegt.
  • Dadurch wird erreicht, dass wenn die Kielstangen auf die Lagerzapfen 20 aufgesteckt werden sich diese im geöffneten Zustand des Witterungsschutzschirms gleichmäßig radial nach außen erstrecken und eine kreisrunde Schirmfläche bilden.
  • Fig. 5 zeigt eine perspektivische Ansicht der Krone 3 und des Schiebers 6 sowie jeweils eine zugehörige Kielstange 4 und eine Paragonstange 5.
  • Der Schieber 6 weist genau wie die Krone 3 elf Laschen 18 mit Lagerzapfen 19 und Sperrelementen 20 auf. Diese sind identisch zu den entsprechenden Laschen, Lagerzapfen und Sperrelementen der Krone 3 geformt. Die Kielstange 4 weist an ihrem Ende, welches mit der Krone gelenkig verbunden werden soll eine Lasche 21 auf mit einer Lagerbohrung 22. Die Lasche 21 hat eine Außenkontur, die über einen großen Winkelbereich konzentrisch zur Mittelachse der Lagerbohrung 22 verläuft und ist an einer Seite abgeflacht. Die Abflachung 23 vermindert den Abstand der Außenkontur der Öse 21 von der Mittelachse der Lagerbohrung 22. Im gezeigten Ausführungsbeispiel verläuft die Abflachung parallel zur Längsachse der Kielstange 4. Die Abflachung 23 ermöglicht es die Kielstange 4 mit der Öse 21 auf den Lagerzapfen 19 aufzustecken, da wegen der Abflachung 23 das Sperrelement 20 ein Fluchten der Mittelachse der Lagerbohrung 22 der Öse 21 mit der Mittelachse des Lagerzapfens 19 nicht verhindert. Ist in dieser Lage die Kielstange 4 auf den Lagerzapfen 19 aufgesteckt, so kann die Kielstange nach unten verschwenkt werden, wobei nun der breitere Bereich der Öse 21 neben dem Sperrelement 20 liegt, sodass ein Herausschieben der Kielstange 4 aus der Lagerzapfen- Lagerösenverbindung blockiert wird.
  • Damit ist eine Gelenkverbindung geschaffen, die ohne Sicherungsscheiben oder Konterschrauben auskommt, was deren Handhabung vereinfacht und sich kostengünstig auswirkt.
  • Das Aufstecken der Paragonstangen 5 auf den Schieber 6 erfolgt genauso, wie oben beschrieben, mit dem Unterschied, dass die Montageposition der Paragonstange 5 im Wesentlichen parallel zum Mast 1 von dem Schieber 6 aus nach unten verläuft. Die Lasche 24 der Paragonstange 5 weist ebenfalls eine Abflachung 25 auf, die das Aufstecken der Lasche 24 auf den Lagerzapfen 19 an dem Sperrelement 20 vorbei ermöglicht. Wenn die Kielstange 4 und die Paragonstange 5 auf die jeweiligen Lagerzapfen 19 der Krone 3 und des Schiebers 6 aufgesteckt sind werden diese aufeinanderzu verschwenkt, um das freie Ende der Paragonstange 5 an einer Lasche 26 an der Kielstange 4 anzulenken. Fig. 6 zeigt diesen Vorgang, und Fig. 7 zeigt die miteinander verbundenen Kiel- und Paragonstange in einer Stellung, in der der Schirm geöffnet ist. Man erkennt, dass der Bereich der konzentrischen Kontur der Ösen 21 bzw. 24 verhindert, dass die Laschen 21, 24 von den Lagerzapfen 19 gelöst werden können. Damit sind die Kiel- und Paragonstangen 4, 5 sicher gelagert.
  • In Fig. 5 erkennt man ferner, dass der Schieber 6 auf der Innenseite seiner zylinderförmigen Mantelfläche Gewinderippen 27 aufweist, die in die Gewindegänge des Gewindes 7 auf den Mast 1 eingreifen. Bei der Montage des Witterungsschutzschirms wird der Schieber 6 auf das Gewinde 7 des Mastes 1 aufgeschraubt, die Paragonstangen 5 eingehängt, die Krone 3 mit den Kielstangen 4 auf das obere Ende des Mastes aufgesetzt und die Kielstangen 4 werden mit den Paragonstangen 5 verbunden. Durch Drehen des so entstandenen Schirmgestells um die Achse des Mastes 1 wird der Schieber je nach Drehrichtung nach oben oder nach unten bewegt, wodurch sich das Schirmgestell öffnet oder schließt. Der Kraftaufwand für das Öffnen oder Schließen des Schirmgestells ist dabei verhältnismäßig gering, selbst wenn die Schutzabdeckung, beispielsweise aus Gras oder Ried ein sehr hohes Gewicht aufweist.
  • Anstatt vorzusehen, das gesamte Schirmgestellt zu drehen ist es ebenfalls möglich den mit dem Gewinde 7 versehenen Teil des Mastes 1 auf einer (in den Figuren nicht gezeigt) Achse am Mast 1 drehbar zu lagern, wobei in diesem Fall die Krone 3 mit der Achse drehfest verbunden ist und der mit dem Gewinde 7 versehen Teil des Mastes 1 gedreht wird. Dies kann über in den Gewindeteil 7 einsteckbare Handhabungsstangen manuell erfolgen oder durch einen geeigneten Motorantrieb.
  • Die oben stehende Beschreibung eines Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Witterungsschirms dient lediglich zu illustrativen Zwecken und ist nicht einschränkend zu verstehen, im Rahmen der Ansprüche gesehen.

Claims (13)

  1. Witterungsschirm mit
    - einem Mast (1),
    - einer Krone (3) am oberen Ende des Mastes (1) mit daran angelenkten Kielstangen (4),
    - einem den Mast (1) umgreifenden Schieber (6) mit daran angelenkten, mit den Kielstangen gelenkig verbundenen Paragonstangen (5) und
    - einer mit den Kielstangen (4) verbundenen Schutzabdeckung, dadurch gekennzeichnet, dass
    die Anlenkung der Kielstangen (4) an der Krone und/oder die Anlenkung der Paragonstangen (5) an dem Schieber (6) über eine Lagerzapfen-Lagerösen-Verbindung erfolgt, wobei Sperrelemente (20) das Aufstecken der Lagerösen auf die Lagerzapfen (19) und das Lösen der Lagerösen von den Lagerzapfen nur in einem vorbestimmten Winkelbereich der Lage der Kiel (4)- und/oder Paragonstangen (5) zu der Krone (3) beziehungsweise dem Schieber (6) erlaubt, wobei die Sperrelemente (20) Sperrriegel sind, die sich jeweils von der Mantelfläche (16) der Krone (3) und/oder des Schiebers (6) im Wesentlichen radial zwischen zwei benachbarten Laschen (18) nach außen erstrecken.
  2. Witterungsschutzschirm nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    die Krone (3) und/oder der Schieber (6) an den Außenseiten ihrer Mantelflächen eine der Anzahl der Kielstangen (4) bzw. eine der Anzahl der Paragonstangen (5) entsprechende Anzahl von im Wesentlichen radial nach außen vorstehender Laschen (18) aufweisen mit den Lagerzapfen (19) an einer ihrer Seitenflächen.
  3. Witterungsschutzschirm nach Anspruch 2,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    die Mittelachsen der Lagerzapfen (19) im Wesentlichen auf einem Kreis liegen, dessen Mittelpunkt auf der Mastachse liegt.
  4. Witterungsschutzschirm nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    die Lagerösen (21) an den anzulenkenden Enden der Kiel (4)-und/oder Paragonstangen (5) ausgebildet sind und eine Außenkontur aufweisen, die nur in einem winkelmäßig begrenzten Bereich (23) einen so geringen Abstand zur Mittelachse des durch die Lagerzapfen (19) und Lagerösen (21) gebildeten Gelenks aufweist, dass die Kiel (4)- und/oder Paragonstangen (5) an den Sperrelementen (20) vorbei auf die Lagerzapfen (19) aufsteckbar sind.
  5. Witterungsschutzschirm nach einem der Ansprüche 1 oder 4,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    die radial außenliegende Stirnseite des Sperrriegels (20) einen Abstand zur Mantelfläche des radial weiter außen liegenden Lagerzapfens (19) hält.
  6. Witterungsschutzschirm nach einem der Ansprüche 1 bis 5,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    der Abstand zwischen der den in den Zwischenraum zwischen zwei Laschen (21) hineinragenden Lagerzapfen (19) tragenden Lasche (18) und der ihr gegenüberliegenden Seitenfläche des Sperrriegels (20) der Dicke der Öse der Kiel (4)- bzw. Paragonstange (5) zuzüglich eines Handhabungsspiels entspricht.
  7. Witterungsschutzschirm nach Anspruch 4,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    die Kielstange (4) mit ihrer Lageröse (21) in einer im Wesentlichen parallel zum Mast (1) nach oben gerichteten Stellung auf den Lagerzapfen (19) an der Krone aufgesteckt wird und die dabei der Mantelfläche (16) der Krone (3) gegenüberliegende Seite der Lageröse (21) abgeflacht ist, um ein Aufstecken der Lageröse (21) auf den Lagerzapfen (19) an dem Sperriegel (20) vorbei zu ermöglichen.
  8. Witterungsschutzschirm nach Anspruch 4,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    die Paragonstange (5) mit ihrer Lageröse (24) in einer im Wesentlichen parallel zum Mast (1) nach unten gerichteten Stellung auf den Lagerzapfen (19) an dem Schieber (6) aufgesteckt wird und die dabei der Mantelfläche des Schiebers (6) gegenüberliegende Seite (25) der Lageröse (24) abgeflacht ist, um ein Aufstecken der Lageröse (24) auf den Lagerzapfen (19) an dem Sperrriegel (20) vorbei zu ermöglichen.
  9. Witterungsschutzschirm nach einem der vorstehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    am freien Ende der Paragonstange (5) eine Lasche mit einem Lagerzapfen (28) angeordnet ist, der in eine Lageröse (26) eingreift, die im mittleren Bereich der Kielstange (4) angeordnet ist und der Lagerzapfen (28) durch eine Sicherungsscheibe (29) in der Lageröse (26) gesichert ist.
  10. Witterungsschutzschirm nach einem der Ansprüche 1 bis 9,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    an den Kielstangen (4) mehrere Ösen zum Durchführen von Drähten oder Seilen (15) angeordnet sind, die im aufgespanntem Zustand im Wesentlichen zur Mastachse konzentrisch verlaufen und die Kielstangen (4) miteinander verbinden.
  11. Witterungsschutzschirm nach Anspruch 10,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    die Schutzabdeckung aus Gras oder Ried hergestellt ist, welches an den Drähten oder Seilen und den Kielstangen (4) büschelweise befestigt ist.
  12. Witterungsschutzschirm nach Anspruch 11,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    die Schutzabdeckung aus Dissgras, Pampasgras (Cortaderia selloana) und/oder Miscanthus chinesis und/oder Cladium maniscus und/oder Ried (spanisch brezo) hergestellt ist.
  13. Witterungsschutzschirm nach einem der Ansprüche 1 bis 12,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    die Kielstangen (4), die Paragonstange (5), die Krone (3) und der Schieber (6) aus Aluminium bestehen.
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