EP2106709A1 - Device for transporting a filter tow - Google Patents

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Publication number
EP2106709A1
EP2106709A1 EP09004555A EP09004555A EP2106709A1 EP 2106709 A1 EP2106709 A1 EP 2106709A1 EP 09004555 A EP09004555 A EP 09004555A EP 09004555 A EP09004555 A EP 09004555A EP 2106709 A1 EP2106709 A1 EP 2106709A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
filter tow
filter
outlet
transport channel
deflection
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP09004555A
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Stephan Wolff
Sönke Horn
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Koerber Technologies GmbH
Original Assignee
Hauni Maschinenbau GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hauni Maschinenbau GmbH filed Critical Hauni Maschinenbau GmbH
Publication of EP2106709A1 publication Critical patent/EP2106709A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A24—TOBACCO; CIGARS; CIGARETTES; SIMULATED SMOKING DEVICES; SMOKERS' REQUISITES
    • A24D—CIGARS; CIGARETTES; TOBACCO SMOKE FILTERS; MOUTHPIECES FOR CIGARS OR CIGARETTES; MANUFACTURE OF TOBACCO SMOKE FILTERS OR MOUTHPIECES
    • A24D3/00—Tobacco smoke filters, e.g. filter-tips, filtering inserts; Filters specially adapted for simulated smoking devices; Mouthpieces for cigars or cigarettes
    • A24D3/02—Manufacture of tobacco smoke filters
    • A24D3/0204—Preliminary operations before the filter rod forming process, e.g. crimping, blooming

Definitions

  • the invention relates to a device for transporting a filter tow from a filter-trough source to a machine for producing filter rods for smoking articles, in particular cigarettes, from the filter tow, with a substantially closed transport channel having an inlet and an outlet and through which the filter tow from the inlet to the outlet is feasible.
  • the invention according to a second aspect relates to a device for producing filter rods for smoking articles, in particular cigarettes, with a Filterertowario, a device for transporting a filter tow according to the first aspect and a device for processing the filter tow for the subsequent production of the filter rods.
  • a device for the preparation of a filter tow is used, which is obtained from a FiltertowISE.
  • the filter tow is usually prepared by stretching and treating with plasticizer, round-shaped and delivered in a desired shape and consistency for further processing to a filter rod machine, which produces from the processed filter tow by wrapping with a wrapping material strip a filter strand, which is finally cut into filter rods of the desired length.
  • the filter trough source is usually designed to receive at least one filter towball from which the filter tow is continuously withdrawn as a strand, strip or tape.
  • the Filtertowario is in direct proximity to the rest of the device or system.
  • the DE 43 00 841 A1 is a transport device of the type mentioned according to the first aspect described, which is able to carry the filter tow over greater distances from a Filterertowttle to the treatment device.
  • the known device has a substantially closed transport channel, through which the filter tow is transported with pneumatic support.
  • the remote arrangement of the filter trough source from the remainder of the apparatus or plant possible due to this known device, provides increased flexibility in designing and dimensioning the factory floor space and also provides easier access to the filter trough source. Since usually relatively large distances are bridged by the transport channel, correspondingly long Towzugumblen, whereby the product quality of the processed filter tow can be adversely affected.
  • the filter tow experiences downstream of the inventively provided strain relief device and in front of the machine for the production of filter rods a not insignificant discharge, which can even lead to a material flow decoupling. This in turn results in a more uniform processing and thus higher product quality of the filter tow.
  • the strain relief device according to the invention can optionally be arranged either at a distance downstream from the outlet of the transport channel or substantially directly at the outlet of the transport channel.
  • the strain relief device has a drive device for further transport of the filter tow.
  • the filter tow experiences a transport support which leads to the desired relief.
  • the drive means may optionally be arranged either at a distance downstream from the outlet of the transport channel or substantially directly at the outlet of the transport channel.
  • the drive device preferably has at least one conveying roller, in particular at least one pair of conveying rollers, between which the filter tow can be guided.
  • the drive device may have a pneumatic conveying device with at least one nozzle acting on the filter tow in the direction of movement with compressed air.
  • a spreading device can be provided, through which the filter tow can be guided during its exit or after its exit from the drive device.
  • the additional spreading device may comprise at least one spreader nozzle.
  • the strain relief device has at least one intermediate storage device for temporarily storing the filter tow.
  • the intermediate storage which can alternatively be provided as an alternative or in addition to the aforementioned drive device, relieves the filter tow in front of the machine for the production of filter rods by providing a substantially complete material flow decoupling.
  • the filter tow removed from the filter trough source and transported through the transport channel is temporarily stored in the temporary storage device and made available for further processing only after a temporary temporary storage.
  • the intermediate storage device is preferably arranged downstream of the drive device.
  • a spreader device Downstream of the temporary storage device, a spreader device may be arranged.
  • the intermediate storage device has a loop box, in which the filter tow can essentially be stored in loops during its intermediate storage.
  • This design provides a particularly simple, but very effective design for a temporary storage device.
  • the intermediate storage device may have at least one deflection means for deflecting the filter tow from its movement path.
  • the filter tow is subjected to a loop shape, although here the loops are not stored as in the aforementioned embodiment loosely in a loop box, but are actively formed with the help of a deflection so to speak.
  • the deflection means comprises a lever which is articulated with its first end about a hinge axis and engageable with its free second end into engagement with the filter tow.
  • a roller or roller is rotatably mounted at the free second end of the lever, over which the filter tow can be guided.
  • a roller or roller preferably concentric with the articulation axis, can be rotatably mounted, via which the filter tow can be guided.
  • the deflection means should preferably be biased in the direction of the filter tow so as to deflect the filter tow out of its normal trajectory by means of resilient bias.
  • a control device which detects the degree of deflection of the at least one deflection means and controls the drive device as a function of the detected degree of deflection, preferably such that the degree of deflection remains substantially constant in accordance with a predetermined value.
  • the use of such a control device is particularly advantageous in order to generate a stable, uniform voltage in the portion of the filter tow deflected by the deflection means, independently of the generally large distance from the filter source.
  • a device for producing filter rods for smoking articles, in particular cigarettes, with a filter trough source a device according to the first and / or second aspect of the invention discussed above, and a device for processing the filter tow for the subsequent production of the filter rods proposed which by is characterized in that the transport channel leads substantially from the Filterertowska to the device for processing the filter screen.
  • a preferred embodiment of this embodiment in which the device for processing the filter tow, preferably in the region of its inlet, has a conveying device for transporting the filter tow, is characterized in that the control device additionally detects the conveying speed of the conveying device and the drive device additionally in dependence controlled by the detected conveying speed. If the conveyor expediently has at least one conveyor roller, preferably at least one pair of conveyor rollers between them, the control device detects the rotational speed of the at least one conveyor roller and additionally controls the drive device as a function of the detected rotational speed of the at least one conveyor roller.
  • FIG. 1 shows an arrangement according to a preferred first embodiment, in which a Filterertowario 2 is provided, for example, consist of a container or a receptacle for at least one filter tow 4 or alternatively, for example, may be formed directly from the filter towball 4.
  • a Filterertowario 2 is provided, for example, consist of a container or a receptacle for at least one filter tow 4 or alternatively, for example, may be formed directly from the filter towball 4.
  • a filter tow 6 in the form of a strip, ribbon or strand 6 is continuously withdrawn and transported through a substantially closed transport channel 8 to a processing unit 10, which is usually arranged remotely.
  • a treatment of the filter tow 6 takes place for the subsequent production of filter rods from the filter tow 6.
  • the filter tow 6 in the processing unit 10 usually passes through various processing devices, for example, a stretching device for stretching the filter tow 6, a treatment device for spraying the filter tow 6 with a treatment agent and a shaping device may have for rounding the filter tow 6, but are not marked in the accompanying figures with reference numerals or not at all.
  • the transport channel 8 consists in the illustrated embodiment of a pneumatic pipe.
  • an air supply unit 12 is provided which supplies an air inlet nozzle 16 with air via a line 14.
  • the air inlet nozzle 16 is arranged at the inlet 8a of the transport channel 8 and generates an air movement which acts on the filter tow 6 entering the inlet 8a of the transport channel 8 and generates a thrust for the transport of the filter tow 6 through the transport channel 8.
  • the air supply unit 12 supplies an air outlet nozzle 20 with air via a line 18, which is arranged at the outlet 8b of the transport channel 8 and acts on the filter tow 6 issuing from the outlet 8b as air winder as well as the air inlet nozzle 16.
  • a first spreader nozzle 22 is arranged, which is a known spreader nozzle and which is supplied by the air supply unit 12 via a line 24 with air.
  • the filter tow 6 in the illustrated embodiment first passed through the spreader 22 before it is then pulled through the air inlet nozzle 16 into the inlet 8a of the transport channel 8.
  • the spreader nozzle 22 is arranged substantially vertically above the filter tow source 2, such as FIG. 1 lets recognize.
  • the filter tow 6 is spread to a substantially flat and planar strip.
  • “spreading” is understood to mean transferring the filter tow 6 into a substantially flat and flat ribbon or strip shape and / or increasing the width of the filter tow 6 by pulling, fanning or opening.
  • To Exit from the spreader nozzle 22 thus passes the filter tow 6 as substantially flat and flat strips, not shown in the figures, through the air inlet nozzle 16 and the inlet 8a into the transport channel 8.
  • the filter tow 6 is often subjected to a twist or twist, which is usually caused by zig-zag peeling off of the filter towbale 4.
  • the twist or twist in the filter tow 6 is eliminated or prevented by the filter tow 6 emerging as a substantially flat and flat strip from the spreader nozzle 22 and in this shape is introduced through the air inlet nozzle 16 into the inlet 8a of the transport channel 8.
  • the spreader nozzle 22 enables a wrinkle-free or cover-free transport of the filter tow 6 through the transport channel 8.
  • the filter tow 6 of the transport channel 8 should preferably be formed as a pipe having a rectangular cross-section with two opposite broad sides and two opposite narrow sides, wherein the filter tow 6 with its flat broad side substantially along at least one of the two Broadsides is performed.
  • This particular embodiment of the transport channel 8 can not be found in the figures, which shows the transport channel 8 only with a view of one of its two narrow sides.
  • the filter tow 6 is usually substantially flat on its inside wall on one of the two broad sides of the transport channel 8 during its transport. If in such an embodiment, the transport channel 8 has a curved portion, as in FIG.
  • FIG. 1 is denoted by the reference numeral "8c", this is curved in a plane which is spanned substantially perpendicular to that broadside, along which the filter tow 6 is guided. That level will be in FIG. 1 formed by the plane of the drawing.
  • the spreader nozzle 22 has a slot-shaped outlet opening which is not recognizable in the figure and whose width corresponds at least to the desired width of the spread-out filter screen 6.
  • the spreader nozzle 22 should be aligned with its slot-shaped outlet opening approximately parallel to at least one of the two broad sides of the transport channel 8, which is not recognizable in the figure to smooth as possible transition of the strip-shaped filter towers 6 from the spreader 22 into the transport channel 8 achieve.
  • an additional spreader nozzle 26 is arranged, which is also supplied by the air supply unit 12 via a line 28 with air. After leaving the outlet 8b of the transport channel 8 and the air outlet nozzle 20, the filter tow 6 passes through the additional spreader nozzle 26 before it is guided via a guide plate 30 into the conditioning unit 10.
  • the additional spreader nozzle 26 essentially serves to ensure the wrinkle-free or cover-free transport of the filter tow 6 to the processing unit 10.
  • two nozzles are connected in series in the region of the inlet 8a and the outlet 8b of the transport channel 8, namely the spreader nozzle 22 and the air inlet nozzle 16 in the region of the inlet 8a and the air outlet nozzle 20 and the additional spreader nozzle 26 in the region of the outlet 8s.
  • transport and spreading of the filter tow 6 is effected only by means of a single nozzle.
  • the air inlet nozzle 16 and the spreader nozzle 22 would be combined to form a single nozzle or the spreader nozzle 22 would additionally assume the function of the air inlet nozzle 16.
  • the same could also apply to the air outlet nozzle 20 and the additional spreader nozzle 26.
  • a strain relief device 40 is provided, which performs a strain relief in the filter tow 6 after the tow transport through the transport channel 8 and before entering the processing unit 10, namely in particular against the background that, as a rule, the relatively long distance also results in a rather long towed stretch in the transport channel 8.
  • the strain relief of the filter tow 6 before its further processing in the processing unit 10 causes a more uniform processing and thus leads to a higher product quality.
  • the strain relief device 40 may preferably have a transport unit with an additional drive device or be provided as such, whereby a transport support for the filter tow 6 is formed.
  • a transport unit can, for example, mechanically impart force to the filter tow 6 in the direction of movement, to which usually at least one conveying roller or roller engageable with the filter tow 6 and preferably a pair of conveying rollers or rollers accommodating the filter tow 6 are provided. Additionally or alternatively, such a transport unit can also act pneumatically by acting on the filter tow 6 with air pressure in the transport direction, for which purpose preferably at least one correspondingly acting pneumatic nozzle is provided.
  • FIG. 1 both previously discussed embodiments for the realization of the transport unit are in FIG. 1 Not shown.
  • FIG. 2 is according to a second embodiment, an arrangement similar to that of FIG. 1 represented, however, which differs from the arrangement of FIG. 1 differs in that on the one hand as a transport unit concrete a pair of conveyor rollers 140 shown and on the other downstream of the conveyor roller pair 140 between this and the additional spreader 26, a so-called.
  • Loop box 142 is arranged. While the conveyor roller pair 140 provides transport support, the loop box 142 serves as a buffer that at least assists the desired material flow decoupling, if not even essentially takes over. Because the fact that in the loop box 140, the filter tow 6 is temporarily stored in loops 106, such as FIG. 2 can recognize, before the filter tow 6 is transported on for further processing in the processing unit 10, the desired buffering effect arises.
  • a control device 156 is provided in the illustrated embodiment, which by means of an electrical line 157 and connected thereto, in the FIG. 2 not shown sensors electronically monitors the formation of the loops 106 and the level of the loop box 142 and controls the rotational speed of the feed rollers 140 in response to the result of this monitoring. Because in the steady state, the entry speed of the filter tow 6 generated by the conveyor rollers 140 should correspond approximately to the exit speed of the filter tow 6 at the exit from the loop box 142.
  • FIG. 3 shows according to a preferred third embodiment, a portion of the arrangement of FIG. 1 or FIG. 2 In principle, corresponding arrangement between the outlet 8b of the transport channel 6 and the inlet region of the processing unit 10.
  • a pair of conveyor rollers 240 which downstream of the outlet 8b of the transport channel 8 and the outlet nozzle 20 is disposed.
  • a kind of intermediate storage device 242 is provided, but which differs from the intermediate storage device designed as a loop box 142 in the second embodiment according to FIG. 2 differentiated by another mode of action.
  • the filter tow 6 is deflected from its path.
  • the filter tow 6 downstream of the conveyor rollers 240 is deflected by a first guide roller 244 out of its movement path, such as FIG. 3 lets recognize.
  • the aforementioned temporary storage device 242 has a deflection lever 246 which articulates with its to the first guide roller 244 adjacent end to a stationary bearing, not shown is stored.
  • the pivot axis of the Auslenkhebels 246 is arranged approximately coaxially to the axis of rotation of the first guide roller 244.
  • the deflection lever 246 is pivotally mounted on one side.
  • a second guide roller 248 is rotatably mounted, which deflects the filter tow 6 in the direction of its original trajectory, in the direction of a third guide roller 250, which in turn the filter tow 6 in its normal trajectory towards the downstream additional spreader nozzle 26 deflects.
  • the deflection lever 246, is provided for the deflection lever 246, which moves the deflection lever 246 in a direction of rotation away from the normal path of movement of the filter tow 6 in accordance with FIG FIG. 3 shown arrow X acted upon.
  • the application can preferably be made torque-dependent, so that in such a case, the lever 246 takes over the function of a moment lever.
  • the deflection lever 246 should preferably be resiliently mounted, for which purpose it may, for example, be resiliently biased in the direction of the normal path of movement of the filter tow 6 away in the direction of the arrow X.
  • a further transport support also takes place in the inlet area of the processing unit 10, for which purpose a pair of non-driven threading rollers 252 and downstream and in the illustrated embodiment substantially vertically underneath a pair of feed rollers 254 are provided. At least the delivery rollers 254 be through an in FIG. 3 not shown offset drive in a corresponding rotational movement.
  • a control device 256 is provided, which via an electrical line 257 and connected thereto, in FIG. 3 not shown sensor, the rotational speed of the feed rollers 254 in the processing unit 10 and via an electrical line 258 and connected thereto, in FIG. 3 not shown, the rotation angle position of the Auslenkhebels 246 measures and depending on these measurement results, the rotational speed of the conveyor rollers 240 controls accordingly.
  • the conveyor rollers 240 rotate in a predetermined relationship to the feed rollers 254 in the processing unit 6, wherein more filter tow 6 is supplied as discharged.
  • the deflection lever 246 is pivoted away from the normal movement path of the filter tow 6 due to the previously described mode of operation of the in FIG. 3 not shown drive for pivoting the Auslenkhebels 246, wherein that drive ensures that the deflection lever 246 is pivoted in the direction of arrow X.
  • the deflection angle is measured by the control device 256, as described above. The faster the conveying rollers 240 rotate, the more the deflection lever 246 is deflected, and the slower the conveying rollers rotate, the lower the deflection of the deflection lever 246.
  • the conveying speed of the filter screen 6 generated by the conveying rollers 240 corresponds approximately to conveying speed generated by the delivery rollers 254 in the processing unit 10, wherein the filter tow 6 undergoes a corresponding deflection by the deflection lever 246, as described above.

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  • Cigarettes, Filters, And Manufacturing Of Filters (AREA)

Abstract

The device has a closed transport channel (8) provided with an inlet (8a) and an outlet (8b), and a filter tow (6) guided from the inlet to the outlet. A traction relief device (40) is provided for traction relief of the filter tow in a region of the outlet, and arranged in a downstream of the outlet of the transport channel. The traction relief device comprises a drive device provided with two transport rollers, where the filter tow is guidable between the transport rollers. The traction relief device includes a temporary storage device for temporarily storing the filter tow.

Description

Die Erfindung betrifft gemäß einem ersten Aspekt eine Vorrichtung zum Transport eines Filtertows von einer Filtertowquelle zu einer Maschine zur Herstellung von Filterstäben für Rauchartikel, insbesondere Zigaretten, aus dem Filtertow, mit einem im Wesentlichen geschlossenen Transportkanal, der einen Einlass und einen Auslass aufweist und durch den das Filtertow vom Einlass zum Auslass führbar ist. Ferner betrifft die Erfindung gemäß einem zweiten Aspekt eine Vorrichtung zur Herstellung von Filterstäben für Rauchartikel, insbesondere Zigaretten, mit einer Filtertowquelle, einer Vorrichtung zum Transport eines Filtertows gemäß dem ersten Aspekt sowie einer Vorrichtung zur Aufbereitung des Filtertows für die anschließende Herstellung der Filterstäbe.According to a first aspect, the invention relates to a device for transporting a filter tow from a filter-trough source to a machine for producing filter rods for smoking articles, in particular cigarettes, from the filter tow, with a substantially closed transport channel having an inlet and an outlet and through which the filter tow from the inlet to the outlet is feasible. Furthermore, the invention according to a second aspect relates to a device for producing filter rods for smoking articles, in particular cigarettes, with a Filterertowquelle, a device for transporting a filter tow according to the first aspect and a device for processing the filter tow for the subsequent production of the filter rods.

Für die Herstellung von Filterstäben für Rauchartikel, insbesondere Zigarettenfilterstäben, wird eine Vorrichtung zur Aufbereitung eines Filtertows eingesetzt, das von einer Filtertowquelle bezogen wird. In der Vorrichtung zur Aufbereitung des Filtertows für die anschließende Herstellung der Filterstäbe wird das Filtertow gewöhnlich durch Strecken und Behandeln mit Weichmacher aufbereitet, rundgeformt und in einer dadurch gewünschten Form und Konsistenz zur Weiterverarbeitung an eine Filterstrangmaschine abgegeben, welche aus dem aufbereiteten Filtertow durch Umhüllung mit einem Hüllmaterialstreifen einen Filterstrang herstellt, der schließlich in Filterstäbe mit der gewünschten Länge zerschnitten wird.For the production of filter rods for smoking articles, in particular cigarette filter rods, a device for the preparation of a filter tow is used, which is obtained from a Filtertowquelle. In the apparatus for the preparation of the filter tow for the subsequent production of the filter rods, the filter tow is usually prepared by stretching and treating with plasticizer, round-shaped and delivered in a desired shape and consistency for further processing to a filter rod machine, which produces from the processed filter tow by wrapping with a wrapping material strip a filter strand, which is finally cut into filter rods of the desired length.

Die Filtertowquelle ist gewöhnlich zur Aufnahme mindestens eines Filtertowballens vorgesehen, von dem das Filtertow kontinuierlich als Strang, Streifen oder Band abgezogen wird. Üblicherweise steht die Filtertowquelle in direkter Nachbarschaft zur übrigen Vorrichtung oder Anlage.The filter trough source is usually designed to receive at least one filter towball from which the filter tow is continuously withdrawn as a strand, strip or tape. Usually, the Filtertowquelle is in direct proximity to the rest of the device or system.

In der DE 43 00 841 A1 ist eine Transportvorrichtung der eingangs genannten Art gemäß erstem Aspekt beschrieben, welche in der Lage ist, das Filtertow über größere Entfernungen von einer Filtertowquelle zur Aufbereitungsvorrichtung zu befördern. Hierzu weist die bekannte Vorrichtung einen im Wesentlichen geschlossenen Transportkanal auf, durch den das Filtertow mit pneumatischer Unterstützung transportiert wird. Die aufgrund dieser bekannten Vorrichtung mögliche entfernte Anordnung der Filtertowquelle von der übrigen Vorrichtung oder Anlage bietet eine erhöhte Flexibilität bei der Auslegung und Dimensionierung der Fabrikbodenfläche und sorgt außerdem für einen leichteren Zugang zur Filtertowquelle. Da in der Regel relativ große Entfernungen durch den Transportkanal überbrückt werden, entstehen entsprechend lange Towzugstrecken, wodurch die Produktqualität des zu bearbeitenden Filtertow negativ beeinflusst werden kann.In the DE 43 00 841 A1 is a transport device of the type mentioned according to the first aspect described, which is able to carry the filter tow over greater distances from a Filterertowquelle to the treatment device. For this purpose, the known device has a substantially closed transport channel, through which the filter tow is transported with pneumatic support. The remote arrangement of the filter trough source from the remainder of the apparatus or plant, possible due to this known device, provides increased flexibility in designing and dimensioning the factory floor space and also provides easier access to the filter trough source. Since usually relatively large distances are bridged by the transport channel, correspondingly long Towzugstrecken, whereby the product quality of the processed filter tow can be adversely affected.

Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Maßnahme vorzuschlagen, wodurch auch bei großen Entfernungen zwischen der Filtertowquelle und der Maschine zur Herstellung von Filterstäben aus dem Filtertow eine hohe Produktqualität gewährleistet bleibt.It is an object of the present invention to propose a measure, whereby a high product quality is ensured even at long distances between the Filtertowquelle and the machine for the production of filter rods from the filter tow.

Zur Lösung dieser Aufgabe wird gemäß einem ersten Aspekt der vorliegenden eine Vorrichtung zum Transport eines Filtertows von einer Filtertowquelle zu einer Maschine zur Herstellung von Filterstäben für Rauchartikel, insbesondere Zigaretten, aus dem Filtertow, mit einem im Wesentlichen geschlossenen Transportkanal, der einen Einlass und einen Auslass aufweist und durch den das Filtertow vom Einlass zum Auslass führbar ist, vorgeschlagen, welche dadurch gekennzeichnet ist, dass eine Zugentlastungseinrichtung zur Zugentlastung des Filtertow im Bereich des Auslasses vorgesehen ist.To achieve this object, according to a first aspect of the present invention, a device for transporting a filter tow from a filter tow source to a machine for producing filter rods for smoking articles, in particular cigarettes, from the filter tow, with a substantially closed transport channel. having an inlet and an outlet and through which the filter tow is feasible from the inlet to the outlet proposed, which is characterized in that a strain relief device for strain relief of the filter tow is provided in the region of the outlet.

Dadurch erfährt das Filtertow stromabwärts von der erfindungsgemäß vorgesehenen Zugentlastungseinrichtung und vor der Maschine zur Herstellung von Filterstäben eine nicht unwesentliche Entlastung, die sogar bis zu einer Materialflussentkopplung führen kann. Dies wiederum resultiert in einer gleichmäßigeren Verarbeitung und somit höheren Produktqualität des Filtertow.As a result, the filter tow experiences downstream of the inventively provided strain relief device and in front of the machine for the production of filter rods a not insignificant discharge, which can even lead to a material flow decoupling. This in turn results in a more uniform processing and thus higher product quality of the filter tow.

Bevorzugte Ausführungen und Weiterbildungen der erfindungsgemäßen Vorrichtung gemäß dem ersten Aspekt sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.Preferred embodiments and further developments of the device according to the invention according to the first aspect are specified in the dependent claims.

So kann beispielsweise die erfindungsgemäße Zugentlastungseinrichtung wahlweise entweder in einem Abstand stromabwärts vom Auslass des Transportkanals oder im wesentlichen direkt am Auslass des Transportkanals angeordnet sein.Thus, for example, the strain relief device according to the invention can optionally be arranged either at a distance downstream from the outlet of the transport channel or substantially directly at the outlet of the transport channel.

Gemäß einer ersten bevorzugten Ausführung weist die erfindungsgemäße Zugentlastungseinrichtung eine Antriebseinrichtung zum Weitertransport des Filtertow auf. Somit erfährt das Filtertow im Anschluss an den Transport durch den Transportkanal mit Hilfe dieser Antriebseinrichtung eine Transportunterstützung, die zur gewünschten Entlastung führt.According to a first preferred embodiment, the strain relief device according to the invention has a drive device for further transport of the filter tow. Thus, after being transported through the transport channel with the aid of this drive device, the filter tow experiences a transport support which leads to the desired relief.

Die Antriebseinrichtung kann wahlweise entweder in einem Abstand stromabwärts vom Auslass des Transportkanals oder im wesentlichen direkt am Auslass des Transportkanals angeordnet sein.The drive means may optionally be arranged either at a distance downstream from the outlet of the transport channel or substantially directly at the outlet of the transport channel.

Vorzugsweise weist die Antriebseinrichtung mindestens eine Förderwalze, insbesondere mindestens ein Paar von Förderwalzen, zwischen denen das Filtertow führbar ist, auf.The drive device preferably has at least one conveying roller, in particular at least one pair of conveying rollers, between which the filter tow can be guided.

Alternativ oder zusätzlich kann die Antriebseinrichtung eine pneumatische Fördereinrichtung mit mindestens einer das Filtertow in Bewegungsrichtung mit Druckluft beaufschlagenden Düse aufweisen.Alternatively or additionally, the drive device may have a pneumatic conveying device with at least one nozzle acting on the filter tow in the direction of movement with compressed air.

Vorzugsweise kann stromabwärts von der Antriebseinrichtung eine Ausbreitereinrichtung vorgesehen sein, durch die das Filtertow während seines Austrittes oder nach seinem Austritt aus der Antriebseinrichtung führbar ist. Zweckmäßigerweise kann die zusätzliche Ausbreitereinrichtung mindestens eine Ausbreiterdüse aufweisen.Preferably, downstream of the drive device, a spreading device can be provided, through which the filter tow can be guided during its exit or after its exit from the drive device. Conveniently, the additional spreading device may comprise at least one spreader nozzle.

Gemäß einer zweiten bevorzugten Ausführung weist die erfindungsgemäße Zugentlastungseinrichtung mindestens eine Zwischenspeichereinrichtung zur Zwischenspeicherung des Filtertow auf. Durch die Zwischenspeicherung, die wahlweise alternativ oder zusätzlich zu der zuvor erwähnten Antriebseinrichtung vorgesehen werden kann, wird das Filtertow vor der Maschine zur Herstellung von Filterstäben entlastet, indem eine im wesentlichen vollständige Materialflussentkopplung stattfindet. Das von der Filtertowquelle abgezogene und durch den Transportkanal transportierte Filtertow wird in der Zwischenspeichereinrichtung zwischengespeichert und erst nach einer temporären Zwischenspeicherung zur Weiterverarbeitung bereitgestellt.According to a second preferred embodiment, the strain relief device according to the invention has at least one intermediate storage device for temporarily storing the filter tow. The intermediate storage, which can alternatively be provided as an alternative or in addition to the aforementioned drive device, relieves the filter tow in front of the machine for the production of filter rods by providing a substantially complete material flow decoupling. The filter tow removed from the filter trough source and transported through the transport channel is temporarily stored in the temporary storage device and made available for further processing only after a temporary temporary storage.

Bei einer kombinierten Verwendung einer Antriebseinrichtung und einer Zwischenspeichereinrichtung ist vorzugsweise die Zwischenspeichereinrichtung stromabwärts von der Antriebseinrichtung angeordnet.In a combined use of a drive device and an intermediate storage device, the intermediate storage device is preferably arranged downstream of the drive device.

Stromabwärts von der Zwischenspeichereinrichtung kann vorzugsweise eine Ausbreitereinrichtung angeordnet.Downstream of the temporary storage device, a spreader device may be arranged.

Zweckmäßigerweise weist die Zwischenspeichereinrichtung einen Schlaufenkasten auf, in dem das Filtertow während seiner Zwischenspeicherung im wesentlichen in Schlaufen ablegbar ist. Diese Ausführung bietet eine besonders einfache, jedoch sehr wirkungsvolle Konstruktion für eine Zwischenspeichereinrichtung.Expediently, the intermediate storage device has a loop box, in which the filter tow can essentially be stored in loops during its intermediate storage. This design provides a particularly simple, but very effective design for a temporary storage device.

Alternativ oder zusätzlich kann die Zwischenspeichereinrichtung mindestens ein Auslenkmittel zur Auslenkung des Filtertow aus seiner Bewegungsbahn aufweisen. Auch bei dieser Ausführung wird das Filtertow einer Schlaufenform unterzogen, wobei allerdings hier die Schlaufen nicht wie bei der zuvor angesprochenen Ausführung lose in einen Schlaufenkasten abgelegt, sondern mit Hilfe eines Auslenkmittels sozusagen aktiv gebildet werden.Alternatively or additionally, the intermediate storage device may have at least one deflection means for deflecting the filter tow from its movement path. Also in this embodiment, the filter tow is subjected to a loop shape, although here the loops are not stored as in the aforementioned embodiment loosely in a loop box, but are actively formed with the help of a deflection so to speak.

Zweckmäßigerweise weist das Auslenkmittel einen Hebel auf, der mit seinem ersten Ende um eine Gelenkachse gelenkig gelagert und mit seinem freien zweiten Ende in Eingriff mit dem Filtertow bringbar ist. Für einen leichten Lauf des Filtertow ist am freien zweiten Ende des Hebels vorzugsweise eine Walze oder Rolle drehbar gelagert, über welche das Filtertow führbar ist. Auch im Bereich der Gelenkachse des Hebels kann eine Walze oder Rolle, vorzugsweise konzentrisch zur Gelenkachse, drehbar gelagert sein, über welche das Filtertow führbar ist. Das Auslenkmittel sollte bevorzugt in Richtung auf das Filtertow vorspannbar sein, um somit das Filtertow mittels federnder Vorspannung aus seiner normalen Bewegungsbahn heraus auszulenken.Conveniently, the deflection means comprises a lever which is articulated with its first end about a hinge axis and engageable with its free second end into engagement with the filter tow. For an easy running of the filter tow, preferably a roller or roller is rotatably mounted at the free second end of the lever, over which the filter tow can be guided. Also in the region of the articulation axis of the lever, a roller or roller, preferably concentric with the articulation axis, can be rotatably mounted, via which the filter tow can be guided. The deflection means should preferably be biased in the direction of the filter tow so as to deflect the filter tow out of its normal trajectory by means of resilient bias.

Zweckmäßigerweise ist eine Regelungseinrichtung vorgesehen, die den Grad der Auslenkung des mindestens einen Auslenkmittels erfasst und in Abhängigkeit vom erfassten Auslenkungsgrad die Antriebseinrichtung steuert, und zwar vorzugsweise derart, dass der Auslenkungsgrad entsprechend einem vorbestimmten Wert im wesentlichen konstant bleibt. Die Verwendung einer derartigen Regelungseinrichtung ist besonders vorteilhaft, um unabhängig von der in der Regel großen Entfernung von der Filterquelle eine stabile, gleichmäßige Spannung in dem vom Auslenkmittel ausgelenkten Abschnitt des Filtertow zu erzeugen.Advantageously, a control device is provided which detects the degree of deflection of the at least one deflection means and controls the drive device as a function of the detected degree of deflection, preferably such that the degree of deflection remains substantially constant in accordance with a predetermined value. The use of such a control device is particularly advantageous in order to generate a stable, uniform voltage in the portion of the filter tow deflected by the deflection means, independently of the generally large distance from the filter source.

Gemäß einem zweiten Aspekt der Erfindung wird eine Vorrichtung zur Herstellung von Filterstäben für Rauchartikel, insbesondere Zigaretten, mit einer Filtertowquelle, einer Vorrichtung gemäß dem zuvor erörterten ersten und/oder zweiten Aspekt der Erfindung sowie einer Vorrichtung zur Aufbereitung des Filtertows für die anschließende Herstellung der Filterstäbe vorgeschlagen, welche dadurch gekennzeichnet ist, dass der Transportkanal im Wesentlichen von der Filtertowquelle zur Vorrichtung zur Aufbereitung des Filtertows führt.According to a second aspect of the invention there is provided a device for producing filter rods for smoking articles, in particular cigarettes, with a filter trough source, a device according to the first and / or second aspect of the invention discussed above, and a device for processing the filter tow for the subsequent production of the filter rods proposed which by is characterized in that the transport channel leads substantially from the Filterertowquelle to the device for processing the filter screen.

Bevorzugte Ausführungen dieser Vorrichtung sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.Preferred embodiments of this device are indicated in the dependent claims.

Eine bevorzugte Ausführung dieser Ausführung, bei welcher die Vorrichtung zur Aufbereitung des Filtertow, vorzugsweise im Bereich ihres Einlasses, eine Fördereinrichtung für den Transport des Filtertow aufweist, zeichnet sich dadurch aus, dass die Regelungseinrichtung zusätzlich die Fördergeschwindigkeit der Fördereinrichtung erfasst und die Antriebseinrichtung zusätzlich in Abhängigkeit von der erfassten Fördergeschwindigkeit steuert. Sofern die Fördereinrichtung zweckmäßigerweise mindestens eine Förderwalze, vorzugsweise mindestens ein Paar von das Filtertow zwischen sich führenden Förderwalzen, aufweist, erfasst die Regelungseinrichtung die Umdrehungsgeschwindigkeit der mindestens einen Förderwalze und steuert die Antriebseinrichtung zusätzlich in Abhängigkeit von der erfassten Umdrehungsgeschwindigkeit der mindestens einen Förderwalze.A preferred embodiment of this embodiment, in which the device for processing the filter tow, preferably in the region of its inlet, has a conveying device for transporting the filter tow, is characterized in that the control device additionally detects the conveying speed of the conveying device and the drive device additionally in dependence controlled by the detected conveying speed. If the conveyor expediently has at least one conveyor roller, preferably at least one pair of conveyor rollers between them, the control device detects the rotational speed of the at least one conveyor roller and additionally controls the drive device as a function of the detected rotational speed of the at least one conveyor roller.

Nachfolgend werden bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand der beiliegenden Figuren näher erläutert, in denen

Figur 1
schematisch eine Anordnung aus Filtertowquelle, Transportvorrichtung und Aufbereitungsvorrichtung als Teil einer Anlage zur Herstellung von Filterstäben für Rauchartikel, insbesondere Zigaretten, gemäß einer ersten bevorzugten Ausführung zeigt;
Figur 2
schematisch eine Anordnung aus Filtertowquelle, Transportvorrichtung und Aufbereitungsvorrichtung als Teil einer Anlage zur Herstellung von Filterstäben für Rauchartikel, insbesondere Zigaretten, gemäß einer zweiten bevorzugten Ausführung zeigt; und
Figur 3
in vergrößerter schematischer Darstellung einen Abschnitt der zuvor erwähnten Anordnung zwischen dem Auslass der Transportvorrichtung und dem Einlass der Aufbereitungsvorrichtung gemäß einer bevorzugten dritten Ausführung zeigt.
Hereinafter, preferred embodiments of the invention are explained in more detail with reference to the accompanying figures, in which
FIG. 1
schematically shows an arrangement of Filtertowquelle, transport device and processing device as part of a plant for the production of filter rods for smoking articles, in particular cigarettes, according to a first preferred embodiment;
FIG. 2
schematically shows an arrangement of Filtertowquelle, transport device and treatment device as part of a plant for the production of filter rods for smoking articles, in particular cigarettes, according to a second preferred embodiment; and
FIG. 3
in an enlarged schematic representation of a portion of the aforementioned arrangement between the outlet of the transport device and the inlet of the treatment device according to a preferred third embodiment.

In den beiliegenden Figuren sind nur schematisch und zum Teil in Einzelheiten Komponenten und eine diese enthaltende Vorrichtung gemäß der Erfindung zum Transport und Aufbereiten eines Filtertows für die Herstellung von Filterstäben für Rauchartikel, insbesondere Zigaretten, im Strangverfahren dargestellt, wobei die Figur nur im Wesentlichen die für das Verständnis der Erfindung erforderlichen Teile und Komponenten zeigt. Im Maschinenbau übliche Bestandteile der Maschine, wie beispielsweise Einzelheiten des Maschinengestells, Halterungen, Lagerungen und Verkleidungen, sind in der Zeichnung im Interesse ihrer besseren Überschaubarkeit nicht abgebildet. Die jeweils in den beiliegenden Figuren gezeigte Anordnung ist als Teil einer (insgesamt nicht dargestellten) Anlage zur Herstellung von Filterstäben für Rauchartikel, insbesondere Zigaretten, zu verstehen.In the accompanying figures are shown only schematically and in part in detail components and a device containing them according to the invention for transporting and processing a filter tow for the production of filter rods for smoking articles, in particular cigarettes, in the strand process, the figure only substantially for shows the understanding of the invention required parts and components. Machine components common in the machine, such as details of the machine frame, brackets, bearings and panels are not shown in the drawing in the interest of their better manageability. The arrangement shown in the accompanying figures is to be understood as part of a plant (not shown in total) for the production of filter rods for smoking articles, in particular cigarettes.

Figur 1 zeigt eine Anordnung gemäß einer bevorzugten ersten Ausführung, bei welcher eine Filtertowquelle 2 vorgesehen ist, die beispielsweise aus einem Behälter oder einer Aufnahme für mindestens einen Filtertowballen 4 bestehen oder alternativ beispielsweise auch direkt vom Filtertowballen 4 gebildet sein kann. FIG. 1 shows an arrangement according to a preferred first embodiment, in which a Filterertowquelle 2 is provided, for example, consist of a container or a receptacle for at least one filter tow 4 or alternatively, for example, may be formed directly from the filter towball 4.

Vom Filtertowballen 4 wird ein Filtertow 6 in Form eines Streifens, Bandes oder Stranges 6 kontinuierlich abgezogen und durch einen im Wesentlichen geschlossenen Transportkanal 8 zu einer gewöhnlich entfernt angeordneten Aufbereitungseinheit 10 transportiert.From the filter tow bales 4, a filter tow 6 in the form of a strip, ribbon or strand 6 is continuously withdrawn and transported through a substantially closed transport channel 8 to a processing unit 10, which is usually arranged remotely.

In der Aufbereitungseinheit 10 findet eine Aufbereitung des Filtertows 6 für die anschließende Herstellung von Filterstäben aus dem Filtertow 6 statt. Hierzu durchläuft das Filtertow 6 in der Aufbereitungseinheit 10 gewöhnlich verschiedene Bearbeitungseinrichtungen, die beispielsweise der Reihe nach eine Streckeinrichtung zum Recken des Filtertows 6, eine Behandlungseinrichtung zum Besprühen des Filtertows 6 mit einem Behandlungsmittel und eine Formungseinrichtung zum Rundformen des Filtertows 6 aufweisen können, jedoch in den beiliegenden Figuren nicht mit Bezugszeichen gekennzeichnet oder gar nicht darstellt sind.In the processing unit 10, a treatment of the filter tow 6 takes place for the subsequent production of filter rods from the filter tow 6. For this purpose, the filter tow 6 in the processing unit 10 usually passes through various processing devices, for example, a stretching device for stretching the filter tow 6, a treatment device for spraying the filter tow 6 with a treatment agent and a shaping device may have for rounding the filter tow 6, but are not marked in the accompanying figures with reference numerals or not at all.

Der Transportkanal 8 besteht im dargestellten Ausführungsbeispiel aus einer pneumatischen Rohrleitung. Für den pneumatischen Transport des Filtertows 6 durch den Transportkanal 8 ist eine Luftversorgungseinheit 12 vorgesehen, die über eine Leitung 14 eine Lufteintrittsdüse 16 mit Luft versorgt. Die Lufteintrittsdüse 16 ist am Einlass 8a des Transportkanals 8 angeordnet und erzeugt eine Luftbewegung, die auf das in den Einlass 8a des Transportkanals 8 eintretende Filtertow 6 wirkt und einen Schub für den Transport des Filtertows 6 durch den Transportkanal 8 erzeugt. Ferner versorgt die Luftversorgungseinheit 12 über eine Leitung 18 eine Luftaustrittsdüse 20 mit Luft, die am Auslass 8b des Transportkanals 8 angeordnet ist und auf das aus dem Auslass 8b austretende Filtertow 6 ebenso als Luftbeweger wirkt wie die Lufteintrittsdüse 16.The transport channel 8 consists in the illustrated embodiment of a pneumatic pipe. For the pneumatic transport of the filter tow 6 through the transport channel 8, an air supply unit 12 is provided which supplies an air inlet nozzle 16 with air via a line 14. The air inlet nozzle 16 is arranged at the inlet 8a of the transport channel 8 and generates an air movement which acts on the filter tow 6 entering the inlet 8a of the transport channel 8 and generates a thrust for the transport of the filter tow 6 through the transport channel 8. Furthermore, the air supply unit 12 supplies an air outlet nozzle 20 with air via a line 18, which is arranged at the outlet 8b of the transport channel 8 and acts on the filter tow 6 issuing from the outlet 8b as air winder as well as the air inlet nozzle 16.

Im dargestellten Ausführungsbeispiel ist stromaufwärts vom Einlass 8a des Transportkanals 8 bzw. der Lufteintrittsdüse 16 eine erste Ausbreiterdüse 22 angeordnet, bei der es sich um eine an sich bekannte Ausbreiterdüse handelt und die von der Luftversorgungseinheit 12 über eine Leitung 24 mit Luft versorgt wird. Wie Figur 1 erkennen lässt, wird nach Abziehen vom Filtertowballen 4 das Filtertow 6 im dargestellten Ausführungsbeispiel zunächst durch die Ausbreiterdüse 22 geführt, bevor es dann durch die Lufteintrittsdüse 16 in den Einlass 8a des Transportkanals 8 gezogen wird. Um ein möglichst reibungsloses Abziehen des Filtertows 6 vom Filtertowballen 4 zu gewährleisten, ist die Ausbreiterdüse 22 im Wesentlichen vertikal über der Filtertowquelle 2 angeordnet, wie Figur 1 erkennen lässt.In the illustrated embodiment, upstream of the inlet 8a of the transport channel 8 and the air inlet nozzle 16, a first spreader nozzle 22 is arranged, which is a known spreader nozzle and which is supplied by the air supply unit 12 via a line 24 with air. As FIG. 1 can be seen, after removal of the filter tow 4, the filter tow 6 in the illustrated embodiment, first passed through the spreader 22 before it is then pulled through the air inlet nozzle 16 into the inlet 8a of the transport channel 8. In order to ensure the smoothest possible removal of the filter tow 6 from the filter towball 4, the spreader nozzle 22 is arranged substantially vertically above the filter tow source 2, such as FIG. 1 lets recognize.

In der Ausbreiterdüse 22 wird das Filtertow 6 zu einem im Wesentlichen flachen und ebenen Streifen ausgebreitet. In diesem Zusammenhang wird unter "Ausbreiten" ein Überführen des Filtertows 6 in eine im Wesentlichen ebene und flache Band- oder Streifenform und/oder eine Vergrößerung der Breite des Filtertows 6 durch Auseinanderziehen, Auffächern oder Öffnen verstanden. Nach Austritt aus der Ausbreiterdüse 22 gelangt somit das Filtertow 6 als in den Figuren nicht dargestellter, im Wesentlichen ebener und flacher Streifen durch die Lufteintrittsdüse 16 und den Einlass 8a in den Transportkanal 8.In the spreader nozzle 22, the filter tow 6 is spread to a substantially flat and planar strip. In this context, "spreading" is understood to mean transferring the filter tow 6 into a substantially flat and flat ribbon or strip shape and / or increasing the width of the filter tow 6 by pulling, fanning or opening. To Exit from the spreader nozzle 22 thus passes the filter tow 6 as substantially flat and flat strips, not shown in the figures, through the air inlet nozzle 16 and the inlet 8a into the transport channel 8.

Auf seinem Weg von der Filtertowquelle 2 zur Ausbreiterdüse 22 wird das Filtertow 6 nämlich häufig einem Twist oder einer Verdrillung unterworfen, was gewöhnlich durch zick-zack-förmiges Abziehen vom Filtertowballen 4 verursacht wird. Durch die zwischen der Filtertowquelle 2 und dem Einlass 8a des Transportkanals 8 geschaltete Ausbreiterdüse 22 wird die Verdrillung bzw. der Twist im Filtertow 6 beseitigt oder unterbunden, indem das Filtertow 6 als im Wesentlichen ebener und flacher Streifen aus der Ausbreiterdüse 22 austritt und in dieser Gestalt durch die Lufteintrittsdüse 16 in den Einlass 8a des Transportkanals 8 eingeführt wird. Somit ermöglicht die Ausbreiterdüse 22 einen faltenfreien bzw. überdeckungsfreien Transport des Filtertows 6 durch den Transportkanal 8.Namely, on its way from the filter turret 2 to the spreader nozzle 22, the filter tow 6 is often subjected to a twist or twist, which is usually caused by zig-zag peeling off of the filter towbale 4. By means of the spreader nozzle 22 connected between the filter-trough source 2 and the inlet 8a of the transport channel 8, the twist or twist in the filter tow 6 is eliminated or prevented by the filter tow 6 emerging as a substantially flat and flat strip from the spreader nozzle 22 and in this shape is introduced through the air inlet nozzle 16 into the inlet 8a of the transport channel 8. Thus, the spreader nozzle 22 enables a wrinkle-free or cover-free transport of the filter tow 6 through the transport channel 8.

In Anpassung an die von der Ausbreiterdüse 22 erzeugte Streifenform des Filtertows 6 sollte der Transportkanal 8 vorzugsweise als Rohrleitung mit einem rechteckigen Querschnitt mit zwei gegenüberliegenden Breitseiten und zwei gegenüberliegenden Schmalseiten ausgebildet sein, wobei das Filtertow 6 mit seiner flachen Breitseite im Wesentlichen entlang mindestens einer der beiden Breitseiten geführt wird. Diese besondere Ausgestaltung des Transportkanals 8 lässt sich den Figuren nicht entnehmen, welche den Transportkanal 8 nur mit Blick auf eine seiner beiden Schmalseiten zeigt. Abhängig von der Schwerkraft und insbesondere von den Zugkräften liegt das Filtertow 6 während seines Transportes gewöhnlich im Wesentlichen flächig auf der Innenwandung einer der beiden Breitseiten des Transportkanals 8 auf. Sofern bei einer derartigen Ausgestaltung der Transportkanal 8 einen gekrümmten Abschnitt aufweist, wie er in Figur 1 mit dem Bezugszeichen "8c" gekennzeichnet ist, ist dieser in einer Ebene gekrümmt, die im Wesentlichen senkrecht zu derjenigen Breitseite aufgespannt ist, entlang derer das Filtertow 6 geführt wird. Jene Ebene wird in Figur 1 durch die Zeichnungsebene gebildet.In adaptation to the generated by the spreader 22 strip shape of the filter tow 6 of the transport channel 8 should preferably be formed as a pipe having a rectangular cross-section with two opposite broad sides and two opposite narrow sides, wherein the filter tow 6 with its flat broad side substantially along at least one of the two Broadsides is performed. This particular embodiment of the transport channel 8 can not be found in the figures, which shows the transport channel 8 only with a view of one of its two narrow sides. Depending on the gravity and in particular on the tensile forces, the filter tow 6 is usually substantially flat on its inside wall on one of the two broad sides of the transport channel 8 during its transport. If in such an embodiment, the transport channel 8 has a curved portion, as in FIG. 1 is denoted by the reference numeral "8c", this is curved in a plane which is spanned substantially perpendicular to that broadside, along which the filter tow 6 is guided. That level will be in FIG. 1 formed by the plane of the drawing.

Die Ausbreiterdüse 22 weist eine in der Figur nicht erkennbare schlitzförmige Auslassöffnung auf, deren Breite mindestens der gewünschten Breite des ausgebreiteten Filtertows 6 entspricht. Vorzugsweise sollte die Ausbreiterdüse 22 mit ihrer schlitzförmigen Austrittsöffnung etwa parallel zu mindestens einer der beiden Breitseiten des Transportkanals 8 ausgerichtet sein, was in der Figur allerdings nicht erkennbar ist, um einen möglichst glatten Übergang des streifenförmigen Filtertows 6 von der Ausbreiterdüse 22 in den Transportkanal 8 zu erzielen.The spreader nozzle 22 has a slot-shaped outlet opening which is not recognizable in the figure and whose width corresponds at least to the desired width of the spread-out filter screen 6. Preferably, the spreader nozzle 22 should be aligned with its slot-shaped outlet opening approximately parallel to at least one of the two broad sides of the transport channel 8, which is not recognizable in the figure to smooth as possible transition of the strip-shaped filter towers 6 from the spreader 22 into the transport channel 8 achieve.

Wie Figur 1 ferner erkennen lässt, ist im dargestellten Ausführungsbeispiel stromabwärts von dem Auslass 8b des Transportkanals 8 und von der Luftaustrittsdüse 20 eine zusätzliche Ausbreiterdüse 26 angeordnet, die von der Luftversorgungseinheit 12 über eine Leitung 28 ebenfalls mit Luft versorgt wird. Das Filtertow 6 durchläuft nach Austritt aus dem Auslass 8b des Transportkanals 8 und der Luftaustrittsdüse 20 die zusätzliche Ausbreiterdüse 26, bevor es über ein Leitblech 30 in die Aufbereitungseinheit 10 geführt wird. Die zusätzliche Ausbreiterdüse 26 dient im Wesentlichen dazu, den faltenfreien bzw. überdeckungsfreien Transport des Filtertows 6 zur Aufbereitungseinheit 10 zu gewährleisten.As FIG. 1 can also be seen, in the illustrated embodiment, downstream of the outlet 8b of the transport channel 8 and the air outlet nozzle 20, an additional spreader nozzle 26 is arranged, which is also supplied by the air supply unit 12 via a line 28 with air. After leaving the outlet 8b of the transport channel 8 and the air outlet nozzle 20, the filter tow 6 passes through the additional spreader nozzle 26 before it is guided via a guide plate 30 into the conditioning unit 10. The additional spreader nozzle 26 essentially serves to ensure the wrinkle-free or cover-free transport of the filter tow 6 to the processing unit 10.

In dem in Figur 1 dargestellten Ausführungsbeispiel sind im Bereich des Einlasses 8a und des Auslasses 8b des Transportkanals 8 jeweils zwei Düsen hintereinander geschaltet, nämlich im Bereich des Einlasses 8a die Ausbreiterdüse 22 und die Lufteintrittsdüse 16 und im Bereich des Auslasses 8s die Luftaustrittsdüse 20 und die zusätzliche Ausbreiterdüse 26.In the in FIG. 1 In the embodiment illustrated, two nozzles are connected in series in the region of the inlet 8a and the outlet 8b of the transport channel 8, namely the spreader nozzle 22 and the air inlet nozzle 16 in the region of the inlet 8a and the air outlet nozzle 20 and the additional spreader nozzle 26 in the region of the outlet 8s.

Bei einer alternativen Ausführung, die nicht dargestellt ist, wäre es aber auch denkbar, dass Transport und Ausbreiten des Filtertows 6 lediglich mit Hilfe einer einzigen Düse bewirkt wird. In diesem Fall würde im Bereich des Einlasses 8a des Transportkanals 8 die Lufteintrittsdüse 16 und die Ausbreiterdüse 22 zu einer einzigen Düse zusammengefasst sein oder die Ausbreiterdüse 22 zusätzlich die Funktion der Lufteintrittsdüse 16 übernehmen. Gleiches könnte auch für die Luftaustrittsdüse 20 und der zusätzlichen Ausbreiterdüse 26 gelten.In an alternative embodiment, which is not shown, but it would also be conceivable that transport and spreading of the filter tow 6 is effected only by means of a single nozzle. In this case, in the region of the inlet 8a of the transport channel 8, the air inlet nozzle 16 and the spreader nozzle 22 would be combined to form a single nozzle or the spreader nozzle 22 would additionally assume the function of the air inlet nozzle 16. The same could also apply to the air outlet nozzle 20 and the additional spreader nozzle 26.

Im dargestellten Ausführungsbeispiel gemäß Figur 1 ist ferner zwischen dem Auslass 8b des Transportkanals 8 bzw. der Luftaustrittsdüse 20 und der zusätzlichen Ausbreiterdüse 26 eine Zugentlastungseinrichtung 40 vorgesehen, die im Anschluss an den Towtransport durch den Transportkanal 8 und vor Eintritt in die Aufbereitungseinheit 10 eine Zugentlastung im Filtertow 6 vornimmt, und zwar insbesondere vor dem Hintergrund, dass in der Regel durch die relativ große Entfernung auch eine recht lange Towzugstrecke im Transportkanal 8 entsteht. Die Zugentlastung des Filtertow 6 vor dessen Weiterverarbeitung in der Aufbereitungseinheit 10 bewirkt eine gleichmäßigere Verarbeitung und führt somit zu einer höheren Produktqualität.In the illustrated embodiment according to FIG. 1 Furthermore, between the outlet 8b of the transport channel 8 and the air outlet nozzle 20 and the additional spreader nozzle 26, a strain relief device 40 is provided, which performs a strain relief in the filter tow 6 after the tow transport through the transport channel 8 and before entering the processing unit 10, namely in particular against the background that, as a rule, the relatively long distance also results in a rather long towed stretch in the transport channel 8. The strain relief of the filter tow 6 before its further processing in the processing unit 10 causes a more uniform processing and thus leads to a higher product quality.

Die Zugentlastungseinrichtung 40 kann bevorzugt eine Transporteinheit mit einer zusätzlichen Antriebseinrichtung aufweisen oder als eine solche vorgesehen sein, wodurch eine Transportunterstützung für das Filtertow 6 entsteht. Eine solche Transporteinheit kann beispielsweise auf mechanische Weise das Filtertow 6 in Bewegungsrichtung mit Kraft beaufschlagen, wozu gewöhnlich mindestens eine mit dem Filtertow 6 in Eingriff bringbare Förderwalze oder -rolle und vorzugsweise ein Paar von das Filtertow 6 zwischen sich aufnehmenden Förderwalzen oder -rollen vorgesehen sind. Zusätzlich oder alternativ kann eine solche Transporteinheit auch pneumatisch wirken, indem sie das Filtertow 6 mit Luftdruck in Transportrichtung beaufschlagt, wozu vorzugsweise mindestens eine entsprechend wirkende pneumatische Düse vorzusehen ist. Beide zuvor angesprochenen Ausführungsbeispiele für die Realisierung der Transporteinheit sind jedoch in Figur 1 nicht gezeigt.The strain relief device 40 may preferably have a transport unit with an additional drive device or be provided as such, whereby a transport support for the filter tow 6 is formed. Such a transport unit can, for example, mechanically impart force to the filter tow 6 in the direction of movement, to which usually at least one conveying roller or roller engageable with the filter tow 6 and preferably a pair of conveying rollers or rollers accommodating the filter tow 6 are provided. Additionally or alternatively, such a transport unit can also act pneumatically by acting on the filter tow 6 with air pressure in the transport direction, for which purpose preferably at least one correspondingly acting pneumatic nozzle is provided. However, both previously discussed embodiments for the realization of the transport unit are in FIG. 1 Not shown.

In Figur 2 ist gemäß einer zweiten Ausführung eine Anordnung ähnlich der von Figur 1 dargestellt, welche sich jedoch von der Anordnung von Figur 1 dadurch unterscheidet, dass zum einen als Transporteinheit konkret ein Paar von Förderwalzen 140 dargestellt und zum anderen stromabwärts vom Förderwalzenpaar 140 zwischen diesem und der zusätzlichen Ausbreiterdüse 26 ein sog. Schlaufenkasten 142 angeordnet ist. Während das Förderwalzenpaar 140 eine Transportunterstützung bewirkt, dient der Schlaufenkasten 142 als Zwischenspeicher, der die gewünschte Materialflussentkopplung zumindest unterstützt, wenn nicht sogar im Wesentlichen übernimmt. Denn dadurch, dass im Schlaufenkasten 140 das Filtertow 6 temporär in Schlaufen 106 abgelegt wird, wie Figur 2 erkennen lässt, bevor das Filtertow 6 zur Weiterverarbeitung in der Aufbereitungseinheit 10 weitertransportiert wird, entsteht der gewünschte Zwischenspeichereffekt. Für einen ordnungsgemäßen Betrieb ist im dargestellten Ausführungsbeispiel eine Regelungseinrichtung 156 vorgesehen, welche mit Hilfe einer elektrischen Leitung 157 und daran angeschlossenen, in der Figur 2 nicht dargestellten Sensoren die Bildung der Schlaufen 106 und den Füllstand des Schlaufenkastens 142 elektronisch überwacht und in Abhängigkeit von dem Ergebnis dieser Überwachung die Rotationsgeschwindigkeit der Förderwalzen 140 entsprechend steuert. Denn im eingeschwungenen Zustand sollte die von den Förderwalzen 140 erzeugte Eintrittsgeschwindigkeit des Filtertows 6 etwa der Austrittsgeschwindigkeit des Filtertow 6 bei Austritt aus dem Schlaufenkasten 142 entsprechen.In FIG. 2 is according to a second embodiment, an arrangement similar to that of FIG. 1 represented, however, which differs from the arrangement of FIG. 1 differs in that on the one hand as a transport unit concrete a pair of conveyor rollers 140 shown and on the other downstream of the conveyor roller pair 140 between this and the additional spreader 26, a so-called. Loop box 142 is arranged. While the conveyor roller pair 140 provides transport support, the loop box 142 serves as a buffer that at least assists the desired material flow decoupling, if not even essentially takes over. Because the fact that in the loop box 140, the filter tow 6 is temporarily stored in loops 106, such as FIG. 2 can recognize, before the filter tow 6 is transported on for further processing in the processing unit 10, the desired buffering effect arises. For proper operation, a control device 156 is provided in the illustrated embodiment, which by means of an electrical line 157 and connected thereto, in the FIG. 2 not shown sensors electronically monitors the formation of the loops 106 and the level of the loop box 142 and controls the rotational speed of the feed rollers 140 in response to the result of this monitoring. Because in the steady state, the entry speed of the filter tow 6 generated by the conveyor rollers 140 should correspond approximately to the exit speed of the filter tow 6 at the exit from the loop box 142.

Figur 3 zeigt gemäß einer bevorzugten dritten Ausführung einen Abschnitt einer der Anordnung von Figur 1 oder Figur 2 grundsätzlich entsprechenden Anordnung zwischen dem Auslass 8b des Transportkanals 6 und dem Einlassbereich der Aufbereitungseinheit 10. In gleicher Weise wie die zweite Ausführung gemäß Figur 2 weist die in Figur 3 gezeigte dritte Ausführung als Antriebseinheit ein Paar von Förderwalzen 240 auf, welche stromabwärts von dem Auslass 8b des Transportkanals 8 bzw. der Austrittsdüse 20 angeordnet ist. Auch bei der dritten Ausführung gemäß Figur 3 ist für die Materialflussentkopplung eine Art Zwischenspeichereinrichtung 242 vorgesehen, die sich aber von der als Schlaufenkasten 142 ausgebildeten Zwischenspeichereinrichtung bei der zweiten Ausführung gemäß Figur 2 durch ein anderes Wirkungsprinzip unterscheidet. FIG. 3 shows according to a preferred third embodiment, a portion of the arrangement of FIG. 1 or FIG. 2 In principle, corresponding arrangement between the outlet 8b of the transport channel 6 and the inlet region of the processing unit 10. In the same manner as the second embodiment according to FIG. 2 has the in FIG. 3 As a drive unit shown in the third embodiment, a pair of conveyor rollers 240, which downstream of the outlet 8b of the transport channel 8 and the outlet nozzle 20 is disposed. Also in the third embodiment according to FIG. 3 For the material flow decoupling, a kind of intermediate storage device 242 is provided, but which differs from the intermediate storage device designed as a loop box 142 in the second embodiment according to FIG FIG. 2 differentiated by another mode of action.

Denn zur Zwischenspeicherung des Filtertows 6 werden nicht wie bei der zweiten Ausführung gemäß Figur 2 Schlaufen gebildet, sondern wird das Filtertow 6 aus seiner Bahn ausgelenkt. Hierzu wird das Filtertow 6 stromabwärts der Förderwalzen 240 von einer ersten Umlenkrolle 244 aus seiner Bewegungsbahn heraus umgelenkt, wie Figur 3 erkennen lässt. Die erwähnte Zwischenspeichereinrichtung 242 weist einen Auslenkhebel 246 auf, der mit seinem zur ersten Umlenkrolle 244 benachbarten Ende an einem nicht dargestellten stationären Lager gelenkig gelagert ist. Im dargestellten Ausführungsbeispiel gemäß Figur 3 ist die Schwenkachse des Auslenkhebels 246 etwa koaxial zur Rotationsachse der ersten Umlenkrolle 244 angeordnet. Somit ist der Auslenkhebel 246 einseitig schwenkbar gelagert. Am gegenüber liegenden freien Ende des Auslenkhebels 246 ist eine zweite Umlenkrolle 248 drehbar gelagert, welche das Filtertow 6 in Richtung auf seine ursprüngliche Bewegungsbahn umlenkt, und zwar in Richtung auf eine dritte Umlenkrolle 250, welche das Filtertow 6 wiederum in seine normale Bewegungsbahn in Richtung auf die stromabwärts gelegene zusätzliche Ausbreiterdüse 26 umlenkt.Because for the temporary storage of the filter tow 6 are not as in the second embodiment according to FIG. 2 Formed loops, but the filter tow 6 is deflected from its path. For this purpose, the filter tow 6 downstream of the conveyor rollers 240 is deflected by a first guide roller 244 out of its movement path, such as FIG. 3 lets recognize. The aforementioned temporary storage device 242 has a deflection lever 246 which articulates with its to the first guide roller 244 adjacent end to a stationary bearing, not shown is stored. In the illustrated embodiment according to FIG. 3 the pivot axis of the Auslenkhebels 246 is arranged approximately coaxially to the axis of rotation of the first guide roller 244. Thus, the deflection lever 246 is pivotally mounted on one side. At the opposite free end of the Auslenkhebels 246, a second guide roller 248 is rotatably mounted, which deflects the filter tow 6 in the direction of its original trajectory, in the direction of a third guide roller 250, which in turn the filter tow 6 in its normal trajectory towards the downstream additional spreader nozzle 26 deflects.

Somit wird durch entsprechendes Verschwenken des Auslenkhebels 246 das Filtertow 6 mehr oder minder stark aus seiner normalen Bewegungsbahn ausgelenkt bzw. weggezogen. Auf diese Weise entsteht für das Filtertow 6 ein Umweg, wodurch der von Filtertow 6 zurückzulegende Weg entsprechend verlängert wird. Die somit bewirkte Verlängerung des Weges für das Filtertow 6 hat im wesentlichen den gleichen Effekt wie die Bildung mindestens einer Schlaufe 106 bei der zweiten Ausführung gemäß Figur 2, wobei der Unterschied darin besteht, dass sich aufgrund der Wirkung des Auslenkhebels 246 das Filtertow 6 im wesentlichen stets unter einer moderaten Spannung befindet. Deshalb ist für den Auslenkhebel 246 ein in Figur nicht dargestellter Antrieb vorgesehen, der den Auslenkhebel 246 in eine Drehrichtung vom normalen Bewegungsweg des Filtertow 6 weg gemäß dem in Figur 3 gezeigten Pfeil X beaufschlagt. Die Beaufschlagung kann vorzugsweise drehmomentenabhängig erfolgen, so dass in einem solchen Fall der Auslenkhebel 246 die Funktion eines Momentenhebels übernimmt. Außerdem sollte der Auslenkhebel 246 vorzugsweise nachgiebig gelagert sein, wozu er beispielsweise in Richtung vom normalen Bewegungsweg das Filtertow 6 weg in Richtung des Pfeils X federnd vorgespannt sein kann.Thus, by corresponding pivoting of the Auslenkhebels 246, the filter tow 6 more or less deflected from its normal trajectory or pulled away. In this way, a detour is created for the filter tow 6, as a result of which the path to be covered by the filter tow 6 is lengthened accordingly. The thus caused extension of the path for the filter tow 6 has substantially the same effect as the formation of at least one loop 106 in the second embodiment according to FIG. 2 , the difference being that due to the action of the deflection lever 246, the filter tow 6 is substantially always at a moderate voltage. Therefore, a drive, not shown in FIG. 246, is provided for the deflection lever 246, which moves the deflection lever 246 in a direction of rotation away from the normal path of movement of the filter tow 6 in accordance with FIG FIG. 3 shown arrow X acted upon. The application can preferably be made torque-dependent, so that in such a case, the lever 246 takes over the function of a moment lever. In addition, the deflection lever 246 should preferably be resiliently mounted, for which purpose it may, for example, be resiliently biased in the direction of the normal path of movement of the filter tow 6 away in the direction of the arrow X.

Wie Figur 3 ferner erkennen lässt, findet eine weitere Transportunterstützung unter anderem auch im Einlassbereich der Aufbereitungseinheit 10 statt, wozu ein Paar von nicht angetriebenen Einfädelwalzen 252 und stromabwärts und im dargestellten Ausführungsbeispiel im wesentlichen vertikal unterhalb von diesen ein Paar von Lieferwalzen 254 vorgesehen sind. Zumindest die Lieferwalzen 254 werden durch einen in Figur 3 nicht dargestellten Antrieb in eine entsprechende Drehbewegung versetzt.As FIG. 3 Furthermore, a further transport support, inter alia, also takes place in the inlet area of the processing unit 10, for which purpose a pair of non-driven threading rollers 252 and downstream and in the illustrated embodiment substantially vertically underneath a pair of feed rollers 254 are provided. At least the delivery rollers 254 be through an in FIG. 3 not shown offset drive in a corresponding rotational movement.

Außerdem ist in der bevorzugten dritten Ausführung gemäß Figur 3 eine Regelungseinrichtung 256 vorgesehen, die über eine elektrische Leitung 257 und einen daran angeschlossenen, in Figur 3 nicht dargestellten Sensor die Umdrehungsgeschwindigkeit der Lieferwalzen 254 in der Aufbereitungseinheit 10 und über eine elektrische Leitung 258 und einen daran angeschlossenen, in Figur 3 nicht dargestellten Drehwinkelsensor die Drehwinkelstellung des Auslenkhebels 246 misst und in Abhängigkeit von diesen Messergebnissen die Rotationsgeschwindigkeit der Förderwalzen 240 entsprechend steuert. Beim Start der Maschine drehen die Förderwalzen 240 in einem vorgegebenen Verhältnis zu den Lieferwalzen 254 in der Aufbereitungseinheit 6, wobei mehr Filtertow 6 zugeführt als abgeführt wird. Dies führt dazu, dass der Auslenkhebel 246 vom normalen Bewegungsweg des Filtertows 6 wegverschwenkt wird, und zwar aufgrund der zuvor beschriebenen Wirkungsweise des in Figur 3 nicht dargestellten Antriebes zum Verschwenken des Auslenkhebels 246, wobei jener Antrieb dafür sorgt, dass der Auslenkhebel 246 in Richtung des Pfeils X verschwenkt wird. Dabei wird der Auslenkwinkel von der Regelungseinrichtung 256, wie zuvor beschrieben, gemessen. Je schneller sich die Förderwalzen 240 drehen, um so stärker wird der Auslenkhebel 246 ausgelenkt, und je langsamer sich die Förderwalzen drehen, umso geringer ist die Auslenkung des Auslenkhebels 246. Im eingeschwungenen Zustand entspricht die durch die Förderwalzen 240 erzeugte Fördergeschwindigkeit des Filtertows 6 etwa der durch die Lieferwalzen 254 in der Aufbereitungseinheit 10 erzeugte Fördergeschwindigkeit, wobei durch den Auslenkhebel 246 das Filtertow 6 eine entsprechende Auslenkung erfährt, wie zuvor beschrieben wurde.In addition, in the preferred third embodiment according to FIG. 3 a control device 256 is provided, which via an electrical line 257 and connected thereto, in FIG. 3 not shown sensor, the rotational speed of the feed rollers 254 in the processing unit 10 and via an electrical line 258 and connected thereto, in FIG. 3 not shown, the rotation angle position of the Auslenkhebels 246 measures and depending on these measurement results, the rotational speed of the conveyor rollers 240 controls accordingly. At the start of the machine, the conveyor rollers 240 rotate in a predetermined relationship to the feed rollers 254 in the processing unit 6, wherein more filter tow 6 is supplied as discharged. As a result, the deflection lever 246 is pivoted away from the normal movement path of the filter tow 6 due to the previously described mode of operation of the in FIG. 3 not shown drive for pivoting the Auslenkhebels 246, wherein that drive ensures that the deflection lever 246 is pivoted in the direction of arrow X. In this case, the deflection angle is measured by the control device 256, as described above. The faster the conveying rollers 240 rotate, the more the deflection lever 246 is deflected, and the slower the conveying rollers rotate, the lower the deflection of the deflection lever 246. In the steady state, the conveying speed of the filter screen 6 generated by the conveying rollers 240 corresponds approximately to conveying speed generated by the delivery rollers 254 in the processing unit 10, wherein the filter tow 6 undergoes a corresponding deflection by the deflection lever 246, as described above.

Mit Hilfe der in Figur 3 gezeigten Anordnung ist es somit ebenfalls möglich, unabhängig von der Entfernung der Towzugstrecke und somit der Länge des Transportkanals 8 eine im wesentlichen stabile, gleichmäßige Zugspannung im Filtertow 6 zu erzeugen. Die Erzeugung einer solchen Zugspannung steht dabei nicht im Widerspruch zu der mit der Anordnung gemäß Figur 3 beabsichtigten Zugentlastung im Filtertow 6. Denn die Zugspannung wird nur auf einem moderaten Wert gehalten, der deutlich geringer ist als die bei Austritt aus dem Auslass 8b des Transportkanals 8 im Filtertow 6 herrschende Zugspannung.With the help of in FIG. 3 As shown, it is thus also possible, independently of the distance of the tow-path and thus the length of the transport channel 8, to produce a substantially stable, uniform tension in the filter tow 6. The generation of such a tensile stress is not inconsistent with that with the arrangement according to FIG. 3 intended Strain relief in the filter tow 6. Because the tension is maintained only at a moderate value, which is significantly lower than the exiting from the outlet 8b of the transport channel 8 in the filter tow 6 prevailing tensile stress.

Claims (15)

Vorrichtung zum Transport eines Filtertows (6) von einer Filtertowquelle (2) zu einer Maschine zur Herstellung von Filterstäben für Rauchartikel, insbesondere Zigaretten, aus dem Filtertow (6), mit einem im Wesentlichen geschlossenen Transportkanal (8), der einen Einlass (8a) und einen Auslass (8b) aufweist und durch den das Filtertow (6) vom Einlass (8a) zum Auslass (8b) führbar ist,
dadurch gekennzeichnet; dass eine Zugentlastungseinrichtung (40; 140; 142; 240; 242) zur Zugentlastung des Filtertow (6) im Bereich des Auslasses (8b) vorgesehen ist.Device for transporting a filter tow (6) from a filter-trough source (2) to a machine for producing filter rods for smoking articles, in particular cigarettes, from the filter tow (6), having a substantially closed transport channel (8) having an inlet (8a) and an outlet (8b) and through which the filter tow (6) from the inlet (8a) to the outlet (8b) is feasible,
characterized; that a strain relief means (40; 140; 142; 240; 242) for strain relief of the filter tow (6) in the region of the outlet (8b) is provided. Vorrichtung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, dass die Zugentlastungseinrichtung (40; 140; 142; 240; 242) in einem Abstand stromabwärts vom Auslass (8b) des Transportkanals (8) angeordnet ist.Device according to claim 1,
characterized in that the strain relief means (40; 140; 142; 240; 242) is located a distance downstream of the outlet (8b) of the transport channel (8). Vorrichtung nach Anspruch1,
dadurch gekennzeichnet, dass die Zugentlastungseinrichtung am Auslass des Transportkanals angeordnet ist.Device according to claim 1,
characterized in that the strain relief device is arranged at the outlet of the transport channel. Vorrichtung nach mindestens einem der vorangegangenen Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass die Zugentlastungsvorrichtung mindestens eine Antriebseinrichtung (40; 140; 240) aufweist.Device according to at least one of the preceding claims,
characterized in that the strain relief device comprises at least one drive device (40; 140; 240). Vorrichtung nach Anspruch 4,
dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebseinrichtung (40; 140; 240) in einem Abstand stromabwärts vom Auslass (8b) des Transportkanals (8) angeordnet ist.Device according to claim 4,
characterized in that the drive means (40; 140; 240) is located at a distance downstream from the outlet (8b) of the transport channel (8). Vorrichtung nach Anspruch 4,
dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebseinrichtung am Auslass des Transportkanals angeordnet ist.Device according to claim 4,
characterized in that the drive means is arranged at the outlet of the transport channel. Vorrichtung nach mindestens einem der Ansprüche 4 bis 6,
dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebseinrichtung (40; 140; 240) mindestens eine Förderwalze aufweist.Device according to at least one of claims 4 to 6,
characterized in that the drive means (40; 140; 240) comprises at least one feed roller. Vorrichtung nach Anspruch 7,
dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Paar von Förderwalzen vorgesehen ist, zwischen denen das Filtertow (6) führbar ist.Device according to claim 7,
characterized in that at least one pair of conveyor rollers is provided, between which the filter tow (6) can be guided. Vorrichtung nach mindestens einem der Ansprüche 4 bis 8,
dadurch gekennzeichnet, dass stromabwärts von der Antriebseinrichtung (40; 140; 240) eine Ausbreitereinrichtung (26) vorgesehen ist, durch die das Filtertow (6) führbar ist, und die vorzugsweise mindestens eine Ausbreiterdüse aufweist.Device according to at least one of claims 4 to 8,
characterized in that downstream of the drive means (40; 140; 240) a spreader means (26) is provided through which the filter tow (6) is guidable, and which preferably comprises at least one spreader nozzle. Vorrichtung nach mindestens einem der vorangegangenen Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass die Zugentlastungseinrichtung mindestens eine Zwischenspeichereinrichtung (142; 242) zur Zwischenspeicherung des Filtertow (6) aufweist, welche vorzugsweise stromabwärts von der Antriebseinrichtung (140; 240) angeordnet ist.Device according to at least one of the preceding claims,
characterized in that the strain relief device comprises at least one intermediate storage device (142; 242) for temporarily storing the filter tow (6), which is preferably arranged downstream of the drive device (140; 240). Vorrichtung nach Anspruch 9 und 10,
dadurch gekennzeichnet, dass die Ausbreitereinrichtung (26) stromabwärts von der Zwischenspeichereinrichtung (142; 242) angeordnet ist.Device according to claims 9 and 10,
characterized in that the spreader means (26) is located downstream of the temporary storage means (142; 242). Vorrichtung nach Anspruch 10 oder 11,
dadurch gekennzeichnet, dass die Zwischenspeichereinrichtung (242) mindestens ein Auslenkmittel (246) zur Auslenkung des Filtertow (6) aus seiner Bewegungsbahn aufweist.Device according to claim 10 or 11,
characterized in that the temporary storage device (242) has at least one deflection means (246) for deflecting the filter tow (6) out of its movement path. Vorrichtung nach Anspruch 12,
dadurch gekennzeichnet, dass das Auslenkmittel (246) einen Hebel aufweist, der mit seinem ersten Ende um eine Gelenkachse gelenkig gelagert und mit seinem freien zweiten Ende in Eingriff mit dem Filtertow (6) bringbar ist.Device according to claim 12,
characterized in that the deflection means (246) comprises a lever which is articulated with its first end about a hinge axis and with its free second end in engagement with the filter tow (6) can be brought. Vorrichtung nach Anspruch 12 oder 13,
dadurch gekennzeichnet, dass das Auslenkmittel (246) in Richtung auf das Filtertow (6) vorspannbar ist.Device according to claim 12 or 13,
characterized in that the deflection means (246) in the direction of the filter tow (6) is prestressed. Vorrichtung nach mindestens einem der Ansprüche 12 bis 14,
gekennzeichnet durch eine Regelungseinrichtung (256), die den Grad der Auslenkung des mindestens einen Auslenkmittels (246) erfasst und in Abhängigkeit vom erfassten Auslenkungsgrad die Antriebseinrichtung (240) steuert, insbesondere so dass der Auslenkungsgrad entsprechend einem vorbestimmten Wert im Wesentlichen konstant bleibt.Device according to at least one of claims 12 to 14,
characterized by a control device (256) which detects the degree of deflection of the at least one deflection means (246) and controls the drive means (240) in dependence on the detected degree of deflection, in particular so that the degree of deflection remains substantially constant in accordance with a predetermined value.
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