EP2022916A2 - Anti-tipping device - Google Patents

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Publication number
EP2022916A2
EP2022916A2 EP08011348A EP08011348A EP2022916A2 EP 2022916 A2 EP2022916 A2 EP 2022916A2 EP 08011348 A EP08011348 A EP 08011348A EP 08011348 A EP08011348 A EP 08011348A EP 2022916 A2 EP2022916 A2 EP 2022916A2
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
unit
locking
securing
rotary latch
locking unit
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP08011348A
Other languages
German (de)
French (fr)
Other versions
EP2022916A3 (en
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ABUS August Bremicker Soehne KG
Original Assignee
ABUS August Bremicker Soehne KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ABUS August Bremicker Soehne KG filed Critical ABUS August Bremicker Soehne KG
Publication of EP2022916A2 publication Critical patent/EP2022916A2/en
Publication of EP2022916A3 publication Critical patent/EP2022916A3/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C9/00—Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing
    • E05C9/18—Details of fastening means or of fixed retaining means for the ends of bars
    • E05C9/1808—Keepers
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C17/00—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C9/00—Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing
    • E05C9/18—Details of fastening means or of fixed retaining means for the ends of bars
    • E05C9/1825—Fastening means
    • E05C9/1875—Fastening means performing pivoting movements

Definitions

  • the present invention relates to a tilt protection for a window sash or door sash.
  • tilt lock which comprises a hinged in operation on a window frame or door frame pivotable strike plate with a guideway into which engages a mounted on a window sash or door pin.
  • a strike plate can be manipulated from the outside, for example, by the fact that the strike plate is released from its pivot bearing.
  • the invention has for its object to provide a anti-tip device of the type mentioned, which ensures a higher break-up security.
  • a tilt lock with the features of claim 1 and in particular by a tilt lock with a securing unit and a locking unit which can be brought relative to the securing unit either in a closed position or in a tilted position, which securing unit has an engagement track and a securing track, which opens into the engagement track and extends transversely thereto, which locking unit has a rotary latch which, in the closed position of the locking unit, is pivotable at least between a locking position and a release position in order to selectively engage or disengage the rotary latch from the engagement track of the securing unit, wherein in the locked position of the Rotary latch of the locking unit along the securing track of the securing unit is movable when the locking unit is moved between the closed position and the tilted position.
  • the fuse unit can be attached to a window frame or door frame, for example.
  • the locking unit can be attached to the casement or door leaf.
  • the fuse unit and the latch unit may be mounted at different positions on the window or the door.
  • the two units may be attached to the top or side of the window or door.
  • it is also possible that several anti-tip devices are used on a window or a door.
  • the rotary bolt of the locking unit moves along the securing path of the securing unit, thereby enabling tilting.
  • the movement from the closed position into the tilted position is limited by the interaction of the securing unit, in particular the securing track of the securing unit, with the locking unit, in particular the rotary latch of the locking unit.
  • the rotary latch is here in the locked position.
  • the rotary latch In the release position of the rotary latch is disengaged from the engagement track set so that the window sash or door can be opened by pivoting about the window sash or door associated band axis normal.
  • the fuse unit and the locking unit are in this case in no operative connection with each other.
  • the rotary latch is pivotable only in the closed position of the locking unit from the locking position to the release position.
  • the securing track runs transversely, in particular perpendicular to the engagement track.
  • the rotary latch of the locking unit strikes against the end of the securing track of the securing unit facing away from the engagement track, i. the movement of the rotary latch from the closed position into the tilted position is limited by the end of the securing track facing away from the engagement track.
  • the tilting position of the window sash or door leaf can then be specified by the anti-tip device, in particular by the length of the securing path of the anti-tip device.
  • the engagement track and the securing track can be designed and / or oriented towards one another in such a way that together they essentially define an L-shape.
  • the engagement track and the securing track together form a substantially T-shape, ie when the securing track opens approximately centrally into the engagement track.
  • the rotary latch of the locking unit can then be pivoted in principle both clockwise and counterclockwise in the engaging path of the locking unit.
  • the securing unit is immovable when the locking unit is moved between the closed position and the tilted position.
  • the securing unit may have fastening means for a rigid attachment to a window frame or door frame or to a reveal of a window or a door. Since the fuse unit then requires no moving parts to allow tilting of the sash or door leaf, the fuse unit can be made particularly stable and safe to break.
  • the rotary latch of the locking unit at a first end on a locking portion which engages in the closed position of the locking unit in the engaging path of the securing unit protruding support portion of the securing unit when the rotary latch is in the locked position.
  • a locking portion of the rotary latch in the tilted position of the locking unit engages behind the securing track of the securing unit or a border thereof, when the rotary latch is in the locking position.
  • the locking portion may be angled.
  • the locking portion may be T-shaped with a vertical and a horizontal leg of the T-shape, wherein the horizontal leg engages behind the securing track of the security unit and the vertical leg along the securing track of the Securing unit is movable.
  • the rotary latch of the locking unit is pivotable into a further locking position to bring the rotary latch in the closed position of the locking unit in engagement with the engagement track of the securing unit, wherein the rotary latch in the further locking position, the locking unit against a method along the securing track blocked the fuse unit.
  • the anti-tilt device can also act as an additional locking device for the window sash or door sash.
  • the rotary latch of the locking unit at a second end to a particular angled locking portion which engages in the closed position of the locking unit in the engagement path of the securing unit protruding support portion of the fuse unit, when the rotary latch is in the further locking position.
  • this can at least make it more difficult to attempt to break open, in which the casement or door leaf is forced downwards.
  • the rotary latch of the locking unit can be in the further locking position in a relative to the aforementioned locking position 180 ° about the rotary latch axis pivoted position, i. when pivoting from the locking position into the further locking position, or vice versa, the rotary latch is pivoted 180 ° about the rotary latch axis.
  • the rotary latch of the locking unit has two opposite with respect to the rotary latch axis opposite ends, wherein the one End in the locking position and engages the other end in the further locking position in the engagement path of the securing unit when the locking unit is in the closed position.
  • the rotary bolt axis passing through the center of the rotary bolt and extending perpendicular to the plane of extension of the rotary bolt is movable along a control cam, in particular along a circular arc, when the rotary bolt is pivoted, i. in the pivoting movement, the center of the rotary latch and the rotary latch axis move eccentrically with respect to the pivot axis.
  • the locking unit may comprise an actuatable by an actuator drive element having a drive element axis of rotation, wherein the rotary latch is positioned eccentrically to the drive element and rotatably connected thereto.
  • an actuation of the actuating device leads to a rotation of the drive element about the drive element rotation axis. Since the rotary latch axis is eccentric to the drive element axis of rotation, that is, offset parallel thereto, the rotary latch axis moves on rotation of the drive element about the drive element axis of rotation on a circular path, so that the rotary latch is pivoted about the drive element axis of rotation.
  • the rotary latch can optionally be rotatably connected to it in one of at least two different eccentric positions relative to the drive element, wherein the positions of the respective rotary latch axis in the two positions (with the same orientation of the rotary latch) with respect to the drive element axis of rotation opposite each other. This makes it possible to use the anti-tilt device in all windows or doors, regardless of the position of the respective bands.
  • the locking unit to a transmission in order to implement a linear movement of an actuator of the anti-tip device in a rotary or pivotal movement of the rotary latch of the locking unit.
  • the transmission may include a rack and a gear meshing with the rack. This makes it possible to arrange the actuator for operating the anti-tip device further away from the anti-tip device, since the mechanism required for the transmission of a linear movement can be designed to be simple and space-saving.
  • the locking unit may have an inner housing portion, wherein the rotary latch and the transmission are arranged on different sides of the inner housing portion.
  • the inner housing portion may be provided to keep the rotary latch spaced from the window sash or door sash to permit angling of the rotary latch in the direction of the sash or door leaf and thereby to engage behind the aforementioned support portion of the securing unit by the angled portion of the sash.
  • the inner housing portion on the gear side facing have a straight guide portion for the aforementioned rack of the transmission.
  • the securing unit and / or the locking unit may comprise a housing which is made of a one-piece stamped and bent part and / or hardened steel.
  • the present invention further relates to a locking system for securing the tilt position of a sash or door leaf, with at least one anti-tip device, as described above, and an actuating device, by means of which the locking unit can be actuated.
  • the actuating device can be designed as a rotary actuating device.
  • the rotary actuating device may be a window handle or door handle, so that no separate actuating device is required for the anti-tilt device.
  • the rotary actuator as explained above in connection with the transmission of the locking unit, a transmission in order to implement a pivoting movement of the rotary actuator in a linear movement of a connecting rod or the like.
  • the anti-tip device is to be attached to the top of a window or door or to another location remote from the associated window handle or door handle on the window or door, the anti-tilt device should also be operable by the associated window handle or door handle be, it is preferred if the locking unit is coupled via at least one connecting rod and / or a corner gear with the actuating device.
  • a window wing 11 is shown, which is provided with a locking system for securing the window sash 11.
  • the locking system comprises a window handle 13, a corner gear 15, a first anti-tilt device 17, an identical second anti-tilt device 19, and a plurality of connecting rods 21, 21 ', 21 ", of which in each case a connecting rod 21, 21', 21" connecting between the window handle 13 and the corner gear 15, the corner gear 15 and the first anti-tip device 17, and the first anti-tip device 17 and the second anti-tip device 19 is arranged.
  • covers for the corner gear 15, the anti-tippers 17, 19 and the connecting rods 21, 21 ', 21 not shown.
  • the anti-tip device 17 or 19, the in Fig. 2 is shown in detail, comprises a locking unit 23 and a securing unit 25, which is attached via a fastening strip 27 on a the window sash 11 associated window frame (not shown).
  • the locking unit 23 is attached to the window sash 11 so that the locking unit 23 can be displaced by opening or tilting the window sash 11 relative to the securing unit 25.
  • the securing unit 25 remains unmoved in its position.
  • the locking unit 23, which in Fig. 3 is shown in detail, first comprises a gear 29, 31, which has a rack 29 and a gear 31 engaging in the rack 29. In this way, a linear movement of the rack 29 along the longitudinal direction of the rack 29 can be converted into a rotational movement of the gear 31.
  • the gear 31 is rotatably connected to a with respect to the gear 31 coaxially arranged drive pulley 33.
  • the drive pulley 33 has on its side facing away from the gear 31 a driving cam 35 and a driver bore 37.
  • the driver cam 35 and the driver bore 37 are each arranged eccentrically and opposite to each other with respect to the axis of rotation 79 of the drive pulley 33.
  • the transmission 29, 31 is covered by an inner housing portion 39, wherein at the rear of the inner housing portion 39, a straight guide portion 41 for the rack 29 of the transmission 29, 31 is formed.
  • the inner housing section 39 has an opening 77, through which a rotary latch 43 arranged on the front side of the inner housing section 39 is non-rotatably connected to the drive disk 33.
  • the pivot axis 45 passing through the center of the rotary latch 43 and perpendicular to the plane of movement of the rotary latch 43 is arranged eccentrically with respect to the drive pulley axis of rotation 79.
  • the rotary latch 43 has a central bore 47, through the center of the rotary latch axis 45 extends, wherein a fastening screw 49 is provided, which passes through the central bore 47 of the rotary latch 43 into the correspondingly threaded driving bore 37 of the Drive pulley 33 is inserted.
  • a fastening screw 49 is provided, which passes through the central bore 47 of the rotary latch 43 into the correspondingly threaded driving bore 37 of the Drive pulley 33 is inserted.
  • the drive cam 35 of the drive pulley 33 is inserted into a side bore 51 formed laterally of the central bore 47 in the rotary latch 43.
  • the rotary latch 43 further has a second side bore 53, which is arranged opposite to the aforementioned side bore 51 with respect to the rotary latch axis 45, so that it is basically also possible to insert the drive cam 35 of the drive pulley 33 into the second side bore 53 of the rotary latch 43. hereby Optionally, a left-hand operation or a right-hand operation of the locking unit 23 can be defined.
  • the locking unit 23 comprises a housing 55, from which the rack 29, the gear 31, the drive pulley 33, the inner housing portion 39 and the rotary latch 43 are received, and via which the locking unit 23 is attached to the window sash 11.
  • the housing 55 is made of a one-piece stamped and bent part made of steel. A cover for the locking unit 23 is not shown for clarity.
  • the rotary latch 43 has at its in Fig. 3 upper, first end 57 has a T-shaped locking portion 59 with a vertical leg 61 and a horizontal leg 63.
  • the locking portion 59 is angled at its outer end perpendicular to the plane of extension of the rotary latch 43 to the rear (ie in the direction of the window frame).
  • second end 65 with respect to the rotary latch axis 45 in the Fig. 3 upper, first end 57 is opposite, the rotary latch 43 also has a locking portion 67, which in turn is angled at its outer end perpendicular to the plane of extension of the rotary latch 43 to the rear.
  • the fuse unit 25, which is in Fig. 4 is shown in detail, has a made of a one-piece stamped and bent part made of hardened steel housing 69 which is mounted on the mounting bar 27 on the window frame.
  • the housing 69 has at its in Fig. 4 lower side of an engagement track 71, in which a securing track 73 opens such that the two webs 71, 73 together form a T-shape.
  • the securing track 73 runs perpendicular to the engagement track 71.
  • a support section 75 is in the engagement track 71 before.
  • the two webs 71, 73 are made by punching.
  • the rotary latch 43 of the locking unit 23 is between a first locking position, the in Fig. 2 and Fig. 5a is shown, a second locking position, the in Fig. 5b is shown, and a release position (not shown) pivotally when the locking unit 23 is in a closed position relative to the securing unit 25, that is, when the window sash 11 is closed, that is neither opened nor tilted.
  • a release position pivotally when the locking unit 23 is in a closed position relative to the securing unit 25, that is, when the window sash 11 is closed, that is neither opened nor tilted.
  • Fig. 5 only the rotary latch 43 is shown by the locking unit 23.
  • the pivoting of the rotary latch 43 is triggered by a linear movement of the rack 29, wherein the linear movement of the rack 29 via the gear 29, 31 is converted into a rotational movement of the gear 31.
  • the rotational movement of the gear 31 results in a rotational movement of the drive disk 33 and thus in a pivoting movement of the rotary bolt 43 rotatably connected to the drive disk 33.
  • the rotary latch 43 is moved along the securing track 73 of the securing unit 25 until the rotary latch 43 in the tilted position to that of the engagement track 71 opposite end of the securing track 73 strikes.
  • This is made possible in particular by the fact that the width of the vertical leg 61 of the T-shaped locking portion 59 of the first end 57 of the rotary latch 43 is smaller than the width of the securing track 73.
  • the rotary latch 43 In the second locking position ( Fig. 5b ) engages the second end 65 of the rotary latch 43 in the engagement track 71 of the securing unit 25, wherein the angled end of the locking portion 67 of the second end 65, the support portion 75 of the securing track 73 engages behind.
  • the rotary latch 43 In the second locking position, the rotary latch 43 is in a respect to the previously described first locking position by 180 ° about the drive pulley rotational axis 79 pivoted position.
  • Tilting of the sash 11 is not possible in the second locking position, i. a method of the rotary latch 43 of the locking unit 23 along the securing track 71 of the securing unit 25 is blocked because the width of the locking portion 67 of the second end 65 of the rotary latch 43 is greater than the width of the securing track 73rd
  • the rotary latch 43 In the release position, the rotary latch 43 is disengaged from the securing track 71 of the securing unit 25, ie neither of the two ends 57, 65 of the rotary latch 43 engages in the securing track 71 of the securing unit 25.
  • the rotary latch 43 assumes a position in which the longitudinal axis of the rotary latch 43 (connecting line between the two ends 57, 65) parallel to the longitudinal axis of the rack 29th or parallel to the longitudinal extension of the engagement track 71 of the securing unit 25 extends. In the release position of the rotary latch 43 therefore a complete opening of the window sash 11 is possible.
  • the rotary latch axis 45 passes through a semicircular curved path when the rotary latch 43 from the first locking position on the release position to the second locking position, or vice versa , is pivoted.
  • the eccentric arrangement of the rotary latch axis 45 to the drive pulley axis of rotation 79 is selected such that the rotary latch axis 45 in the release position has a greater distance from the engagement track 71 than in the first locking position and in the second locking position.
  • the linear movement of the rack 29, by which the pivoting of the rotary latch 43 of the anti-tippers 17, 19 is effected, is triggered by a rotary actuation of the window handle 13.
  • the window handle 13 has for this purpose to the gear 29, 31 of the locking unit 23 analog transmission (not shown), which converts a pivotal movement of the window handle 13 in a linear movement of the arranged between the window handle 13 and the corner gear 15 connecting rod 21.
  • the corner gear 15 in turn sets the linear movement of the between Window handle 13 and the corner gear 15 arranged connecting rod 21 in a linear movement of arranged between the corner gear 15 and the first anti-tipper 17 connecting rod 21 ', whereby a linear movement of the rack 29 of the first anti-tip device 17 is triggered.
  • the rack 29 of the first anti-tip device 17 transmits the linear movement to the connecting rod 21 "arranged between the first anti-tilt device 17 and the second anti-tilt device 19, whereby a linear movement of the rack 29 of the second anti-tilt device 19 is triggered.
  • the connecting rods 21, 21 ', 21 are each provided with two-axis joints at their two ends, and the connecting rods 21, 21', 21" are designed as threaded rods which can easily be cut to length and are each fine-adjustable with a nut.
  • the connecting rod 21 is in Fig. 1 not yet fully assembled.
  • the described anti-tilt device for a window sash or the described locking system for securing the tilted position of a window sash makes it possible to increase the safety against breakage of a tilted window.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Wing Frames And Configurations (AREA)
  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)

Abstract

The device has a locking unit (23) movable relative to a securing unit (25) in a closing position or in a tilting position. The unit (25) has a securing path (73), which (73) runs transverse to an engagement path (71) The locking unit (23) includes sash lock (43) is pivoted between a locking position and an opening position in the closing position of the locking unit, to bring the sash lock selectively in contact and not in contact with the path (71). The unit (23) is movable along the path (73) in the locking position, when the unit (23) is moved between the closing and tilting positions.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Kippsicherung für einen Fensterflügel oder Türflügel.The present invention relates to a tilt protection for a window sash or door sash.

Es ist eine Kippsicherung bekannt, die ein im Betrieb an einem Fensterrahmen oder Türrahmen angelenktes schwenkbares Schließblech mit einer Führungsbahn umfasst, in die ein an einem Fensterflügel oder Türflügel befestigter Zapfen eingreift. Ein derartiges Schließblech kann jedoch von außen manipuliert werden, beispielsweise dadurch, dass das Schließblech aus seinem Schwenklager gelöst wird.It is known a tilt lock, which comprises a hinged in operation on a window frame or door frame pivotable strike plate with a guideway into which engages a mounted on a window sash or door pin. However, such a strike plate can be manipulated from the outside, for example, by the fact that the strike plate is released from its pivot bearing.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Kippsicherung der eingangs genannten Art anzugeben, die eine höhere Aufbruchsicherheit gewährleistet.The invention has for its object to provide a anti-tip device of the type mentioned, which ensures a higher break-up security.

Diese Aufgabe wird durch eine Kippsicherung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst und insbesondere durch eine Kippsicherung mit einer Sicherungseinheit und einer Verriegelungseinheit, die relativ zu der Sicherungseinheit wahlweise in eine Schließstellung oder in eine Kippstellung bringbar ist, welche Sicherungseinheit eine Eingriffsbahn und eine Sicherungsbahn aufweist, die in die Eingriffsbahn mündet und quer zu dieser verläuft, welche Verriegelungseinheit einen Drehriegel aufweist, der in der Schließstellung der Verriegelungseinheit zumindest zwischen einer Verriegelungsstellung und einer Freigabestellung schwenkbar ist, um den Drehriegel wahlweise in Eingriff oder außer Eingriff mit der Eingriffsbahn der Sicherungseinheit zu bringen, wobei in der Verriegelungsstellung der Drehriegel der Verriegelungseinheit entlang der Sicherungsbahn der Sicherungseinheit verfahrbar ist, wenn die Verriegelungseinheit zwischen der Schließstellung und der Kippstellung bewegt wird.This object is achieved by a tilt lock with the features of claim 1 and in particular by a tilt lock with a securing unit and a locking unit which can be brought relative to the securing unit either in a closed position or in a tilted position, which securing unit has an engagement track and a securing track, which opens into the engagement track and extends transversely thereto, which locking unit has a rotary latch which, in the closed position of the locking unit, is pivotable at least between a locking position and a release position in order to selectively engage or disengage the rotary latch from the engagement track of the securing unit, wherein in the locked position of the Rotary latch of the locking unit along the securing track of the securing unit is movable when the locking unit is moved between the closed position and the tilted position.

Die Sicherungseinheit kann beispielsweise an einem Fensterrahmen oder Türrahmen angebracht werden. Die Verriegelungseinheit hingegen kann an dem Fensterflügel oder Türflügel angebracht werden. Die Sicherungseinheit und die Verriegelungseinheit können an verschiedenen Positionen an dem Fenster oder der Tür angebracht werden. Beispielsweise können die beiden Einheiten oben oder seitlich an dem Fenster oder der Tür angebracht werden. Grundsätzlich ist es auch möglich, dass mehrere Kippsicherungen an einem Fenster oder einer Tür verwendet werden.The fuse unit can be attached to a window frame or door frame, for example. The locking unit, however, can be attached to the casement or door leaf. The fuse unit and the latch unit may be mounted at different positions on the window or the door. For example, the two units may be attached to the top or side of the window or door. In principle, it is also possible that several anti-tip devices are used on a window or a door.

Wird der Fensterflügel oder Türflügel aus der Schließstellung in die Kippstellung gekippt, bewegt sich der Drehriegel der Verriegelungseinheit entlang der Sicherungsbahn der Sicherungseinheit, wodurch das Kippen ermöglicht wird. Die Verfahrbewegung aus der Schließstellung in die Kippstellung wird durch das Zusammenwirken der Sicherungseinheit, insbesondere der Sicherungsbahn der Sicherungseinheit, mit der Verriegelungseinheit, insbesondere dem Drehriegel der Verriegelungseinheit, begrenzt. Der Drehriegel befindet sich hierbei in der Verriegelungsstellung.When the window sash or door sash is tilted from the closed position to the tilted position, the rotary bolt of the locking unit moves along the securing path of the securing unit, thereby enabling tilting. The movement from the closed position into the tilted position is limited by the interaction of the securing unit, in particular the securing track of the securing unit, with the locking unit, in particular the rotary latch of the locking unit. The rotary latch is here in the locked position.

In der Freigabestellung ist der Drehriegel außer Eingriff mit der Eingriffsbahn gesetzt, so dass der Fensterflügel oder Türflügel durch Schwenken um die dem Fensterflügel oder Türflügel zugeordnete Bandachse normal geöffnet werden kann. Die Sicherungseinheit und die Verriegelungseinheit stehen hierbei in keiner Wirkverbindung zueinander. Bevorzugt ist der Drehriegel lediglich in der Schließstellung der Verriegelungseinheit aus der Verriegelungsstellung in die Freigabestellung schwenkbar.In the release position of the rotary latch is disengaged from the engagement track set so that the window sash or door can be opened by pivoting about the window sash or door associated band axis normal. The fuse unit and the locking unit are in this case in no operative connection with each other. Preferably, the rotary latch is pivotable only in the closed position of the locking unit from the locking position to the release position.

Die Sicherungsbahn verläuft quer, insbesondere senkrecht zu der Eingriffsbahn. Durch das Einmünden der Sicherungsbahn in die Eingriffsbahn wird ein Kippen des Fensterflügels oder Türflügels in der Verriegelungsstellung des Drehriegels bzw. eine verriegelte und damit gesicherte Kippstellung des Fensterflügels oder Türflügels ermöglicht.The securing track runs transversely, in particular perpendicular to the engagement track. By the confluence of the securing track in the engagement track tilting of the window sash or door leaf in the locking position of the rotary latch or a locked and thus secured tilt position of the sash or door leaf is made possible.

Durch die erfindungsgemäße Ausbildung der Kippsicherung kann eine hohe Aufbruchsicherheit gewährleistet werden.The inventive design of the anti-tip device, a high security against breakage can be ensured.

Bevorzugt schlägt in der Kippstellung der Drehriegel der Verriegelungseinheit an das von der Eingriffsbahn abgewandte Ende der Sicherungsbahn der Sicherungseinheit an, d.h. die Verfahrbewegung des Drehriegels aus der Schließstellung in die Kippstellung wird durch das von der Eingriffsbahn abgewandte Ende der Sicherungsbahn begrenzt. Die Kippstellung des Fensterflügels oder Türflügels kann dann durch die Kippsicherung, insbesondere durch die Länge der Sicherungsbahn der Kippsicherung, vorgegeben werden.Preferably, in the tilted position, the rotary latch of the locking unit strikes against the end of the securing track of the securing unit facing away from the engagement track, i. the movement of the rotary latch from the closed position into the tilted position is limited by the end of the securing track facing away from the engagement track. The tilting position of the window sash or door leaf can then be specified by the anti-tip device, in particular by the length of the securing path of the anti-tip device.

Grundsätzlich können die Eingriffsbahn und die Sicherungsbahn derart ausgebildet und/oder zueinander orientiert sein, dass sie gemeinsam im Wesentlichen eine L-Form definieren. Um die Kippsicherung jedoch sowohl für Fenster oder Türen, deren zugeordnete Bänder jeweils an der linken Seite ausgebildet sind, als auch für Fenster oder Türen, deren zugeordnete Bänder jeweils an der rechten Seite ausgebildet sind, verwenden zu können, ist es bevorzugt, wenn die Eingriffsbahn und die Sicherungsbahn gemeinsam im Wesentlichen eine T-Form bilden, d.h. wenn die Sicherungsbahn in etwa mittig in die Eingriffsbahn mündet. Der Drehriegel der Verriegelungseinheit kann dann grundsätzlich sowohl im Uhrzeigersinn als auch gegen den Uhrzeigersinn in die Eingriffsbahn der Verriegelungseinheit eingeschwenkt werden.In principle, the engagement track and the securing track can be designed and / or oriented towards one another in such a way that together they essentially define an L-shape. However, in order to use the anti-tilt device both for windows or doors, whose associated bands are each formed on the left side, as well as for windows or doors whose associated bands are each formed on the right side, it is preferred if the engagement track and the securing track together form a substantially T-shape, ie when the securing track opens approximately centrally into the engagement track. The rotary latch of the locking unit can then be pivoted in principle both clockwise and counterclockwise in the engaging path of the locking unit.

Bevorzugt ist die Sicherungseinheit unbeweglich, wenn die Verriegelungseinheit zwischen der Schließstellung und der Kippstellung bewegt wird. Die Sicherungseinheit kann Befestigungsmittel für eine starre Befestigung an einem Fensterrahmen oder Türrahmen oder an einer Laibung eines Fensters oder einer Tür aufweisen. Da die Sicherungseinheit dann keine beweglichen Teile benötigt, um ein Kippen des Fensterflügels oder Türflügels zu ermöglichen, kann die Sicherungseinheit besonders stabil und aufbruchsicher ausgebildet werden.Preferably, the securing unit is immovable when the locking unit is moved between the closed position and the tilted position. The securing unit may have fastening means for a rigid attachment to a window frame or door frame or to a reveal of a window or a door. Since the fuse unit then requires no moving parts to allow tilting of the sash or door leaf, the fuse unit can be made particularly stable and safe to break.

Nach einer Ausbildung der Erfindung weist der Drehriegel der Verriegelungseinheit an einem ersten Ende einen Verriegelungsabschnitt auf, der in der Schließstellung der Verriegelungseinheit einen in die Eingriffsbahn der Sicherungseinheit vorstehenden Stützabschnitt der Sicherungseinheit hintergreift, wenn sich der Drehriegel in der Verriegelungsstellung befindet. Alternativ oder zusätzlich hintergreift ein derartiger Verriegelungsabschnitt des Drehriegels in der Kippstellung der Verriegelungseinheit die Sicherungsbahn der Sicherungseinheit bzw. eine Umrandung hiervon, wenn sich der Drehriegel in der Verriegelungsstellung befindet. Um in der Schließstellung der Verriegelungseinheit den Stützabschnitt der Sicherungseinheit zu hintergreifen, kann der Verriegelungsabschnitt abgewinkelt ausgebildet sein. Um in der Kippstellung der Verriegelungseinheit die Sicherungsbahn der Sicherungseinheit zu hintergreifen, kann der Verriegelungsabschnitt T-förmig mit einem senkrechten und einem waagrechten Schenkel der T-Form ausgebildet sein, wobei der waagrechte Schenkel die Sicherungsbahn der Sicherungseinheit hintergreift und der senkrechte Schenkel entlang der Sicherungsbahn der Sicherungseinheit verfahrbar ist. Hierdurch kann ein Aufbruchversuch, bei dem der Fensterflügel oder Türflügel beispielsweise gewaltsam nach unten gestemmt wird, wesentlich erschwert werden.According to one embodiment of the invention, the rotary latch of the locking unit at a first end on a locking portion which engages in the closed position of the locking unit in the engaging path of the securing unit protruding support portion of the securing unit when the rotary latch is in the locked position. Alternatively or additionally, such a locking portion of the rotary latch in the tilted position of the locking unit engages behind the securing track of the securing unit or a border thereof, when the rotary latch is in the locking position. In order to engage behind the support portion of the securing unit in the closed position of the locking unit, the locking portion may be angled. In order to engage behind the securing track of the security unit in the tilted position of the locking unit, the locking portion may be T-shaped with a vertical and a horizontal leg of the T-shape, wherein the horizontal leg engages behind the securing track of the security unit and the vertical leg along the securing track of the Securing unit is movable. As a result, a break-in attempt, in which the window sash or door leaf is for example pressed forcibly down, be much more difficult.

Nach einer anderen Ausbildung der Erfindung ist der Drehriegel der Verriegelungseinheit in eine weitere Verriegelungsstellung schwenkbar, um den Drehriegel in der Schließstellung der Verriegelungseinheit in Eingriff mit der Eingriffsbahn der Sicherungseinheit zu bringen, wobei der Drehriegel in der weiteren Verriegelungsstellung die Verriegelungseinheit gegen ein Verfahren entlang der Sicherungsbahn der Sicherungseinheit blockiert. Hierdurch kann die Kippsicherung auch als zusätzliche Schließsicherung für den Fensterflügel oder Türflügel wirken.According to another embodiment of the invention, the rotary latch of the locking unit is pivotable into a further locking position to bring the rotary latch in the closed position of the locking unit in engagement with the engagement track of the securing unit, wherein the rotary latch in the further locking position, the locking unit against a method along the securing track blocked the fuse unit. As a result, the anti-tilt device can also act as an additional locking device for the window sash or door sash.

Bevorzugt weist der Drehriegel der Verriegelungseinheit an einem zweiten Ende einen insbesondere abgewinkelten Verriegelungsabschnitt auf, der in der Schließstellung der Verriegelungseinheit einen in die Eingriffsbahn der Sicherungseinheit vorstehenden Stützabschnitt der Sicherungseinheit hintergreift, wenn sich der Drehriegel in der weiteren Verriegelungsstellung befindet. Wie bereits vorstehend im Zusammenhang mit dem Verriegelungsabschnitt an dem ersten Ende des Drehriegels erläutert wurde, kann hierdurch ein Aufbruchversuch, bei dem der Fensterflügel oder Türflügel gewaltsam nach unten gestemmt wird, zumindest erschwert werden.Preferably, the rotary latch of the locking unit at a second end to a particular angled locking portion which engages in the closed position of the locking unit in the engagement path of the securing unit protruding support portion of the fuse unit, when the rotary latch is in the further locking position. As has already been explained above in connection with the locking portion at the first end of the rotary latch, this can at least make it more difficult to attempt to break open, in which the casement or door leaf is forced downwards.

Der Drehriegel der Verriegelungseinheit kann sich in der weiteren Verriegelungsstellung in einer bezüglich der vorgenannten Verriegelungsstellung um 180° um die Drehriegelachse geschwenkten Stellung befinden, d.h. beim Schwenken aus der Verriegelungsstellung in die weitere Verriegelungsstellung, oder umgekehrt, wird der Drehriegel um 180° um die Drehriegelachse geschwenkt.The rotary latch of the locking unit can be in the further locking position in a relative to the aforementioned locking position 180 ° about the rotary latch axis pivoted position, i. when pivoting from the locking position into the further locking position, or vice versa, the rotary latch is pivoted 180 ° about the rotary latch axis.

Bevorzugt weist der Drehriegel der Verriegelungseinheit zwei bezüglich der Drehriegelachse einander gegenüberliegende Enden auf, wobei das eine Ende in der Verriegelungsstellung und das andere Ende in der weiteren Verriegelungsstellung in die Eingriffsbahn der Sicherungseinheit eingreift, wenn sich die Verriegelungseinheit in der Schließstellung befindet.Preferably, the rotary latch of the locking unit has two opposite with respect to the rotary latch axis opposite ends, wherein the one End in the locking position and engages the other end in the further locking position in the engagement path of the securing unit when the locking unit is in the closed position.

Nach einer weiteren Ausbildung der Erfindung ist die den Mittelpunkt des Drehriegels durchquerende, senkrecht zu der Erstreckungsebene des Drehriegels verlaufende Drehriegelachse entlang einer Steuerkurve bewegbar, insbesondere entlang eines Kreisbogens, wenn der Drehriegel geschwenkt wird, d.h. bei der Schwenkbewegung bewegen sich der Mittelpunkt des Drehriegels und die Drehriegelachse exzentrisch bezüglich der Schwenkachse. Dies ermöglicht, dass der Mittelpunkt des Drehriegels und die Drehriegelachse in der Freigabestellung, in der der Drehriegel außer Eingriff mit der Eingriffsbahn der Sicherungseinheit steht, eine größere Entfernung zu der Eingriffsbahn aufweisen kann, als dies in der Verriegelungsstellung der Fall ist. Hierdurch wird der Winkelbereich der möglichen Drehstellungen, die der Drehriegel einnehmen kann, ohne unbeabsichtigt in die Eingriffsbahn der Sicherungseinheit einzugreifen, vergrößert, wodurch die Bedienerfreundlichkeit der Kippsicherung erhöht wird.According to a further embodiment of the invention, the rotary bolt axis passing through the center of the rotary bolt and extending perpendicular to the plane of extension of the rotary bolt is movable along a control cam, in particular along a circular arc, when the rotary bolt is pivoted, i. in the pivoting movement, the center of the rotary latch and the rotary latch axis move eccentrically with respect to the pivot axis. This allows the center of the rotary latch and the rotary latch axis in the release position, in which the rotary latch is out of engagement with the engagement path of the securing unit, may have a greater distance to the engagement path, as is the case in the locked position. As a result, the angular range of the possible rotational positions, which can take the rotary latch, without unintentionally intervene in the engagement track of the security unit, increased, whereby the user-friendliness of the anti-tip device is increased.

Insbesondere hierfür kann die Verriegelungseinheit ein von einer Betätigungseinrichtung betätigbares Antriebselement mit einer Antriebselementdrehachse aufweisen, wobei der Drehriegel exzentrisch zu dem Antriebselement positioniert und drehfest mit diesem verbunden ist. Hierbei führt eine Betätigung der Betätigungseinrichtung zu einer Drehung des Antriebselements um die Antriebselementdrehachse. Da die Drehriegelachse exzentrisch zu der Antriebselementdrehachse verläuft, d.h. zu dieser parallel versetzt ist, bewegt sich die Drehriegelachse bei einer Drehung des Antriebselements um die Antriebselementdrehachse auf einer Kreisbahn, so dass der Drehriegel um die Antriebselementdrehachse geschwenkt wird.In particular, for this purpose, the locking unit may comprise an actuatable by an actuator drive element having a drive element axis of rotation, wherein the rotary latch is positioned eccentrically to the drive element and rotatably connected thereto. In this case, an actuation of the actuating device leads to a rotation of the drive element about the drive element rotation axis. Since the rotary latch axis is eccentric to the drive element axis of rotation, that is, offset parallel thereto, the rotary latch axis moves on rotation of the drive element about the drive element axis of rotation on a circular path, so that the rotary latch is pivoted about the drive element axis of rotation.

Der Drehriegel kann wahlweise in einer von wenigstens zwei verschiedenen exzentrischen Positionen relativ zu dem Antriebselement drehfest mit diesem verbindbar sein, wobei die Lagen der jeweiligen Drehriegelachse in den beiden Positionen (bei gleicher Ausrichtung der Drehriegel) bezüglich der Antriebselementdrehachse einander gegenüberliegen. Dies ermöglicht, die Kippsicherung bei allen Fenstern oder Türen, unabhängig von der Lage der jeweiligen Bänder, zu verwenden.The rotary latch can optionally be rotatably connected to it in one of at least two different eccentric positions relative to the drive element, wherein the positions of the respective rotary latch axis in the two positions (with the same orientation of the rotary latch) with respect to the drive element axis of rotation opposite each other. This makes it possible to use the anti-tilt device in all windows or doors, regardless of the position of the respective bands.

Nach einer weiteren Ausbildung der Erfindung weist die Verriegelungseinheit ein Getriebe auf, um eine lineare Bewegung einer Betätigungseinrichtung der Kippsicherung in eine Dreh- oder Schwenkbewegung des Drehriegels der Verriegelungseinheit umzusetzen. Beispielsweise kann das Getriebe eine Zahnstange und ein mit der Zahnstange in Eingriff stehendes Zahnrad umfassen. Hierdurch wird ermöglicht, die Betätigungseinrichtung zur Betätigung der Kippsicherung auch weiter von der Kippsicherung entfernt anzuordnen, da die für die Übertragung einer linearen Bewegung benötigte Mechanik einfach und Platz sparend ausgebildet werden kann.According to a further embodiment of the invention, the locking unit to a transmission in order to implement a linear movement of an actuator of the anti-tip device in a rotary or pivotal movement of the rotary latch of the locking unit. For example, the transmission may include a rack and a gear meshing with the rack. This makes it possible to arrange the actuator for operating the anti-tip device further away from the anti-tip device, since the mechanism required for the transmission of a linear movement can be designed to be simple and space-saving.

Die Verriegelungseinheit kann einen inneren Gehäuseabschnitt aufweisen, wobei der Drehriegel und das Getriebe auf verschiedenen Seiten des inneren Gehäuseabschnitts angeordnet sind. Der innere Gehäuseabschnitt kann dafür vorgesehen sein, den Drehriegel von dem Fensterflügel oder Türflügel beabstandet zu halten, um eine Abwinklung des Drehriegels in Richtung des Fensterflügels oder Türflügels und damit ein Hintergreifen des vorstehend genannten Stützabschnitts der Sicherungseinheit durch den abgewinkelten Teil des Drehriegels zu ermöglichen. Zusätzlich kann der innere Gehäuseabschnitt auf der dem Getriebe zugewandten Seite einen geraden Führungsabschnitt für die vorstehend genannte Zahnstange des Getriebes aufweisen.The locking unit may have an inner housing portion, wherein the rotary latch and the transmission are arranged on different sides of the inner housing portion. The inner housing portion may be provided to keep the rotary latch spaced from the window sash or door sash to permit angling of the rotary latch in the direction of the sash or door leaf and thereby to engage behind the aforementioned support portion of the securing unit by the angled portion of the sash. In addition, the inner housing portion on the gear side facing have a straight guide portion for the aforementioned rack of the transmission.

Um eine besonders günstige und/oder gegen einen Aufbruchversuch besonders widerstandsfähige Kippsicherung zu erhalten, kann die Sicherungseinheit und/oder die Verriegelungseinheit ein Gehäuse aufweisen, das aus einem einstückigen Stanzbiegeteil und/oder gehärtetem Stahl hergestellt ist.In order to obtain a particularly favorable and / or against a break-in attempt particularly resistant anti-tipper, the securing unit and / or the locking unit may comprise a housing which is made of a one-piece stamped and bent part and / or hardened steel.

Die vorliegende Erfindung betrifft ferner ein Verriegelungssystem zur Sicherung der Kippstellung eines Fensterflügels oder Türflügels, mit wenigstens einer Kippsicherung, wie sie vorstehend beschrieben ist, und einer Betätigungseinrichtung, durch die die Verriegelungseinheit betätigbar ist. Die Betätigungseinrichtung kann als eine Drehbetätigungseinrichtung ausgebildet sein.The present invention further relates to a locking system for securing the tilt position of a sash or door leaf, with at least one anti-tip device, as described above, and an actuating device, by means of which the locking unit can be actuated. The actuating device can be designed as a rotary actuating device.

Insbesondere kann es sich bei der Drehbetätigungseinrichtung um einen Fenstergriff oder Türgriff handeln, so dass für die Kippsicherung keine separate Betätigungseinrichtung benötigt wird.In particular, the rotary actuating device may be a window handle or door handle, so that no separate actuating device is required for the anti-tilt device.

Bevorzugt weist die Drehbetätigungseinrichtung, wie vorstehend im Zusammenhang mit dem Getriebe der Verriegelungseinheit erläutert, ein Getriebe auf, um eine Schwenkbewegung der Drehbetätigungseinrichtung in eine lineare Bewegung einer Verbindungsstange oder dergleichen umzusetzen.Preferably, the rotary actuator, as explained above in connection with the transmission of the locking unit, a transmission in order to implement a pivoting movement of the rotary actuator in a linear movement of a connecting rod or the like.

Soll die Kippsicherung oben an einem Fenster oder einer Tür oder an einer anderen von dem zugehörigen Fenstergriff oder Türgriff entfernt liegenden Stelle an dem Fenster oder der Tür angebracht werden, und soll die Kippsicherung zugleich durch den zugehörigen Fenstergriff oder Türgriff betätigbar sein, ist es bevorzugt, wenn die Verriegelungseinheit über wenigstens eine Verbindungsstange und/oder ein Eckgetriebe mit der Betätigungseinrichtung gekoppelt ist.If the anti-tip device is to be attached to the top of a window or door or to another location remote from the associated window handle or door handle on the window or door, the anti-tilt device should also be operable by the associated window handle or door handle be, it is preferred if the locking unit is coupled via at least one connecting rod and / or a corner gear with the actuating device.

Weitere Ausführungsformen der Erfindung sind in den Unteransprüchen, der Beschreibung und den Zeichnungen angegeben.Further embodiments of the invention are set forth in the subclaims, the description and the drawings.

Die Erfindung wird nachfolgend lediglich beispielhaft unter Bezugnahme auf die Zeichnung erläutert.The invention will now be described by way of example only with reference to the drawings.

Es zeigen, jeweils in schematischer Darstellung,

Fig. 1
eine Perspektivansicht eines erfindungsgemäßen Verriegelungssystems zur Sicherung der Kippstellung eines Fensterflügels, mit zwei Kippsicherungen, einem Eckgetriebe und einem Fenstergriff,
Fig. 2
eine Perspektivansicht der erfindungsgemäßen Kippsicherung aus Fig. 1, mit einer Sicherungseinheit und einer Verriegelungseinheit,
Fig. 3
eine Perspektivansicht und eine Explosionsansicht der Verriegelungseinheit aus Fig. 2,
Fig. 4
eine Perspektivansicht der Sicherungseinheit aus Fig. 2, und
Fig. 5
Perspektivansichten eines Gehäuses der Sicherungseinheit aus Fig. 2, jeweils mit einem Drehriegel.
They show, in each case in a schematic representation,
Fig. 1
a perspective view of a locking system according to the invention for securing the tilt position of a window sash, with two anti-tip devices, a corner gear and a window handle,
Fig. 2
a perspective view of the anti-tip device according to the invention Fig. 1 , with a fuse unit and a locking unit,
Fig. 3
a perspective view and an exploded view of the locking unit Fig. 2 .
Fig. 4
a perspective view of the fuse unit Fig. 2 , and
Fig. 5
Perspective views of a housing of the fuse unit Fig. 2 , each with a rotary latch.

In Fig. 1 ist ein Fensterflügel 11 dargestellt, der mit einem Verriegelungssystem zur Sicherung des Fensterflügels 11 versehen ist. Das Verriegelungssystem umfasst einen Fenstergriff 13, ein Eckgetriebe 15, eine erste Kippsicherung 17, eine baugleiche zweite Kippsicherung 19, und mehrere Verbindungsstangen 21, 21', 21", von denen jeweils eine Verbindungsstange 21, 21', 21" verbindend zwischen dem Fenstergriff 13 und dem Eckgetriebe 15, dem Eckgetriebe 15 und der ersten Kippsicherung 17, und der ersten Kippsicherung 17 und der zweiten Kippsicherung 19 angeordnet ist. Der Übersichtlichkeit halber sind Abdeckungen für das Eckgetriebe 15, die Kippsicherungen 17, 19 und die Verbindungsstangen 21, 21', 21" nicht dargestellt.In Fig. 1 a window wing 11 is shown, which is provided with a locking system for securing the window sash 11. The locking system comprises a window handle 13, a corner gear 15, a first anti-tilt device 17, an identical second anti-tilt device 19, and a plurality of connecting rods 21, 21 ', 21 ", of which in each case a connecting rod 21, 21', 21" connecting between the window handle 13 and the corner gear 15, the corner gear 15 and the first anti-tip device 17, and the first anti-tip device 17 and the second anti-tip device 19 is arranged. For clarity, covers for the corner gear 15, the anti-tippers 17, 19 and the connecting rods 21, 21 ', 21 "not shown.

Die Kippsicherung 17 bzw. 19, die in Fig. 2 näher dargestellt ist, umfasst eine Verriegelungseinheit 23 und eine Sicherungseinheit 25, die über eine Befestigungsleiste 27 an einem dem Fensterflügel 11 zugehörigen Fensterrahmen (nicht dargestellt) angebracht ist. Die Verriegelungseinheit 23 hingegen ist an dem Fensterflügel 11 angebracht, so dass die Verriegelungseinheit 23 durch Öffnen oder Kippen des Fensterflügels 11 relativ zu Sicherungseinheit 25 versetzbar ist. Die Sicherungseinheit 25 verbleibt hierbei unbewegt in ihrer Stellung.The anti-tip device 17 or 19, the in Fig. 2 is shown in detail, comprises a locking unit 23 and a securing unit 25, which is attached via a fastening strip 27 on a the window sash 11 associated window frame (not shown). On the other hand, the locking unit 23 is attached to the window sash 11 so that the locking unit 23 can be displaced by opening or tilting the window sash 11 relative to the securing unit 25. The securing unit 25 remains unmoved in its position.

Die Verriegelungseinheit 23, die in Fig. 3 näher dargestellt ist, umfasst zunächst ein Getriebe 29, 31, welches eine Zahnstange 29 und ein in die Zahnstange 29 eingreifendes Zahnrad 31 besitzt. Hierdurch kann eine lineare Bewegung der Zahnstange 29 entlang der Längsrichtung der Zahnstange 29 in eine Drehbewegung des Zahnrads 31 umgesetzt werden.The locking unit 23, which in Fig. 3 is shown in detail, first comprises a gear 29, 31, which has a rack 29 and a gear 31 engaging in the rack 29. In this way, a linear movement of the rack 29 along the longitudinal direction of the rack 29 can be converted into a rotational movement of the gear 31.

Das Zahnrad 31 ist drehfest mit einer bezüglich des Zahnrads 31 koaxial angeordneten Antriebsscheibe 33 verbunden. Die Antriebsscheibe 33 weist auf ihrer dem Zahnrad 31 abgewandten Seite einen Mitnehmernocken 35 und eine Mitnehmerbohrung 37 auf. Der Mitnehmernocken 35 und die Mitnehmerbohrung 37 sind bezüglich der Drehachse 79 der Antriebsscheibe 33 jeweils exzentrisch und einander gegenüberliegend angeordnet.The gear 31 is rotatably connected to a with respect to the gear 31 coaxially arranged drive pulley 33. The drive pulley 33 has on its side facing away from the gear 31 a driving cam 35 and a driver bore 37. The driver cam 35 and the driver bore 37 are each arranged eccentrically and opposite to each other with respect to the axis of rotation 79 of the drive pulley 33.

Das Getriebe 29, 31 wird von einem inneren Gehäuseabschnitt 39 abgedeckt, wobei an der Rückseite des inneren Gehäuseabschnitts 39 ein gerader Führungsabschnitt 41 für die Zahnstange 29 des Getriebes 29, 31 ausgebildet ist. Der innere Gehäuseabschnitt 39 weist eine Öffnung 77 auf, durch die ein auf der Vorderseite des inneren Gehäuseabschnitts 39 angeordneter Drehriegel 43 drehfest mit der Antriebsscheibe 33 verbunden ist. Die den Mittelpunkt des Drehriegels 43 durchquerende und senkrecht zu der Bewegungsebene des Drehriegels 43 verlaufende Drehriegelachse 45 ist dabei exzentrisch bezüglich der Antriebsscheibendrehachse 79 angeordnet. Dies wird dadurch erreicht, dass der Drehriegel 43 eine zentrale Bohrung 47 aufweist, durch deren Mittelpunkt die Drehriegelachse 45 verläuft, wobei eine Befestigungsschraube 49 vorgesehen ist, die durch die zentrale Bohrung 47 des Drehriegels 43 hindurch in die mit einem entsprechenden Gewinde versehene Mitnehmerbohrung 37 der Antriebsscheibe 33 eingeführt ist. Um eine drehfeste Verbindung zwischen der Antriebsscheibe 33 und dem Drehriegel 43 auszubilden, ist zusätzlich vorgesehen, dass der Mitnehmernocken 35 der Antriebsscheibe 33 in eine seitlich der zentralen Bohrung 47 in dem Drehriegel 43 ausgebildete Seitenbohrung 51 eingesteckt ist.The transmission 29, 31 is covered by an inner housing portion 39, wherein at the rear of the inner housing portion 39, a straight guide portion 41 for the rack 29 of the transmission 29, 31 is formed. The inner housing section 39 has an opening 77, through which a rotary latch 43 arranged on the front side of the inner housing section 39 is non-rotatably connected to the drive disk 33. The pivot axis 45 passing through the center of the rotary latch 43 and perpendicular to the plane of movement of the rotary latch 43 is arranged eccentrically with respect to the drive pulley axis of rotation 79. This is achieved in that the rotary latch 43 has a central bore 47, through the center of the rotary latch axis 45 extends, wherein a fastening screw 49 is provided, which passes through the central bore 47 of the rotary latch 43 into the correspondingly threaded driving bore 37 of the Drive pulley 33 is inserted. In order to form a rotationally fixed connection between the drive pulley 33 and the rotary latch 43, it is additionally provided that the drive cam 35 of the drive pulley 33 is inserted into a side bore 51 formed laterally of the central bore 47 in the rotary latch 43.

Der Drehriegel 43 weist weiterhin eine zweite Seitenbohrung 53 auf, die bezüglich der Drehriegelachse 45 gegenüberliegend zu der vorstehend genannten Seitenbohrung 51 angeordnet ist, so dass es grundsätzlich auch möglich ist, den Mitnehmernocken 35 der Antriebsscheibe 33 in die zweite Seitenbohrung 53 des Drehriegels 43 einzustecken. Hierdurch kann wahlweise eine Links-Betätigung oder eine Rechts-Betätigung der Verriegelungseinheit 23 festgelegt werden.The rotary latch 43 further has a second side bore 53, which is arranged opposite to the aforementioned side bore 51 with respect to the rotary latch axis 45, so that it is basically also possible to insert the drive cam 35 of the drive pulley 33 into the second side bore 53 of the rotary latch 43. hereby Optionally, a left-hand operation or a right-hand operation of the locking unit 23 can be defined.

Darüber hinaus umfasst die Verriegelungseinheit 23 ein Gehäuse 55, von dem die Zahnstange 29, das Zahnrad 31, die Antriebsscheibe 33, der innere Gehäuseabschnitt 39 und der Drehriegel 43 aufgenommen sind, und über das die Verriegelungseinheit 23 an dem Fensterflügel 11 angebracht ist. Das Gehäuse 55 ist aus einem einstückigen Stanzbiegeteil aus Stahl hergestellt. Eine Abdeckung für die Verriegelungseinheit 23 ist der Übersichtlichkeit halber nicht dargestellt.In addition, the locking unit 23 comprises a housing 55, from which the rack 29, the gear 31, the drive pulley 33, the inner housing portion 39 and the rotary latch 43 are received, and via which the locking unit 23 is attached to the window sash 11. The housing 55 is made of a one-piece stamped and bent part made of steel. A cover for the locking unit 23 is not shown for clarity.

Der Drehriegel 43 weist an seinem in Fig. 3 oberen, ersten Ende 57 einen T-förmig ausgebildeten Verriegelungsabschnitt 59 mit einem senkrechten Schenkel 61 und einem waagrechten Schenkel 63 auf. Der Verriegelungsabschnitt 59 ist an seinem äußeren Ende senkrecht zu der Erstreckungsebene des Drehriegels 43 nach hinten (also in Richtung des Fensterrahmens) abgewinkelt. An seinem in Fig. 3 unteren, zweiten Ende 65, das bezüglich der Drehriegelachse 45 dem in Fig. 3 oberen, ersten Ende 57 gegenüberliegt, weist der Drehriegel 43 ebenfalls einen Verriegelungsabschnitt 67 auf, der an seinem äußeren Ende wiederum senkrecht zu der Erstreckungsebene des Drehriegels 43 nach hinten abgewinkelt ist.The rotary latch 43 has at its in Fig. 3 upper, first end 57 has a T-shaped locking portion 59 with a vertical leg 61 and a horizontal leg 63. The locking portion 59 is angled at its outer end perpendicular to the plane of extension of the rotary latch 43 to the rear (ie in the direction of the window frame). At his in Fig. 3 lower, second end 65, with respect to the rotary latch axis 45 in the Fig. 3 upper, first end 57 is opposite, the rotary latch 43 also has a locking portion 67, which in turn is angled at its outer end perpendicular to the plane of extension of the rotary latch 43 to the rear.

Die Sicherungseinheit 25, die in Fig. 4 näher dargestellt ist, weist ein aus einem einstückigen Stanzbiegeteil aus gehärtetem Stahl hergestelltes Gehäuse 69 auf, das über die Befestigungsleiste 27 an dem Fensterrahmen angebracht ist. Das Gehäuse 69 weist an seiner in Fig. 4 unteren Seite eine Eingriffsbahn 71 auf, in die eine Sicherungsbahn 73 derart mündet, dass die beiden Bahnen 71, 73 gemeinsam eine T-Form ausbilden. Die Sicherungsbahn 73 verläuft dabei senkrecht zu der Eingriffsbahn 71. Mittig der Eingriffsbahn 71 steht ein Stützabschnitt 75 in die Eingriffsbahn 71 vor. Die beiden Bahnen 71, 73 sind durch Ausstanzen hergestellt.The fuse unit 25, which is in Fig. 4 is shown in detail, has a made of a one-piece stamped and bent part made of hardened steel housing 69 which is mounted on the mounting bar 27 on the window frame. The housing 69 has at its in Fig. 4 lower side of an engagement track 71, in which a securing track 73 opens such that the two webs 71, 73 together form a T-shape. The securing track 73 runs perpendicular to the engagement track 71. In the middle of the engagement track 71, a support section 75 is in the engagement track 71 before. The two webs 71, 73 are made by punching.

Der Drehriegel 43 der Verriegelungseinheit 23 ist zwischen einer ersten Verriegelungsstellung, die in Fig. 2 und Fig. 5a dargestellt ist, einer zweiten Verriegelungsstellung, die in Fig. 5b dargestellt ist, und einer Freigabestellung (nicht dargestellt) schwenkbar, wenn die Verriegelungseinheit 23 sich in einer Schließstellung relativ zu der Sicherungseinheit 25 befindet, d.h. wenn der Fensterflügel 11 geschlossen, d.h. weder geöffnet noch gekippt, ist. Der Übersichtlichkeit halber ist in Fig. 5 von der Verriegelungseinheit 23 lediglich der Drehriegel 43 dargestellt.The rotary latch 43 of the locking unit 23 is between a first locking position, the in Fig. 2 and Fig. 5a is shown, a second locking position, the in Fig. 5b is shown, and a release position (not shown) pivotally when the locking unit 23 is in a closed position relative to the securing unit 25, that is, when the window sash 11 is closed, that is neither opened nor tilted. For the sake of clarity, is in Fig. 5 only the rotary latch 43 is shown by the locking unit 23.

Das Schwenken des Drehriegels 43 wird dabei durch eine lineare Bewegung der Zahnstange 29 ausgelöst, wobei die Linearbewegung der Zahnstange 29 über das Getriebe 29, 31 in eine Drehbewegung des Zahnrads 31 umgesetzt wird. Die Drehbewegung des Zahnrads 31 resultiert in einer Drehbewegung der Antriebsscheibe 33 und damit in einer Schwenkbewegung des mit der Antriebsscheibe 33 drehfest verbundenen Drehriegels 43.The pivoting of the rotary latch 43 is triggered by a linear movement of the rack 29, wherein the linear movement of the rack 29 via the gear 29, 31 is converted into a rotational movement of the gear 31. The rotational movement of the gear 31 results in a rotational movement of the drive disk 33 and thus in a pivoting movement of the rotary bolt 43 rotatably connected to the drive disk 33.

In der ersten Verriegelungsstellung (Fig. 2, 5a) greift das erste Ende 57 des Drehriegels 43 in die Eingriffsbahn 71 der Sicherungseinheit 25 ein, wobei das abgewinkelte Ende des Verriegelungsabschnitts 59 des ersten Endes 57 den Stützabschnitt 75 der Sicherungsbahn 73 hintergreift.In the first locking position ( Fig. 2 . 5a ) engages the first end 57 of the rotary latch 43 in the engagement track 71 of the securing unit 25, wherein the angled end of the locking portion 59 of the first end 57 engages behind the support portion 75 of the securing track 73.

Wird der Fensterflügel 11 nun gekippt, d.h. die Verriegelungseinheit 23 bewegt sich aus der Schließstellung in eine Kippstellung relativ zu der Sicherungseinheit 25, wird der Drehriegel 43 entlang der Sicherungsbahn 73 der Sicherungseinheit 25 verfahren, bis der Drehriegel 43 in der Kippstellung an das von der Eingriffsbahn 71 abgewandte Ende der Sicherungsbahn 73 anschlägt. Dies wird insbesondere dadurch ermöglicht, dass die Breite des senkrechten Schenkels 61 des T-förmigen Verriegelungsabschnitts 59 des ersten Endes 57 des Drehriegels 43 kleiner ist als die Breite der Sicherungsbahn 73. In allen Stellungen der Verriegelungseinheit 23 zwischen der Schließstellung und der Kippstellung sowie in der Kippstellung hintergreift der waagrechte Schenkel 63 des T-förmigen Verriegelungsabschnitts 59 des ersten Endes 57 des Drehriegels 43 die Sicherungsbahn 73 der Sicherungseinheit 25. Der Drehriegel 43 befindet sich dabei weiterhin in der ersten Verriegelungsstellung.If the window sash 11 is now tilted, ie the locking unit 23 moves from the closed position to a tilted position relative to the securing unit 25, the rotary latch 43 is moved along the securing track 73 of the securing unit 25 until the rotary latch 43 in the tilted position to that of the engagement track 71 opposite end of the securing track 73 strikes. This is made possible in particular by the fact that the width of the vertical leg 61 of the T-shaped locking portion 59 of the first end 57 of the rotary latch 43 is smaller than the width of the securing track 73. In all positions of the locking unit 23 between the closed position and the tilted position and in the Tilting position engages the horizontal leg 63 of the T-shaped locking portion 59 of the first end 57 of the rotary latch 43, the securing track 73 of the fuse unit 25. The rotary latch 43 is still in the first locking position.

In der zweiten Verriegelungsstellung (Fig. 5b) greift das zweite Ende 65 des Drehriegels 43 in die Eingriffsbahn 71 der Sicherungseinheit 25 ein, wobei das abgewinkelte Ende des Verriegelungsabschnitts 67 des zweiten Endes 65 den Stützabschnitt 75 der Sicherungsbahn 73 hintergreift. In der zweiten Verriegelungsstellung befindet sich der Drehriegel 43 in einer bezüglich der zuvor erläuterten ersten Verriegelungsstellung um 180° um die Antriebsscheibendrehachse 79 geschwenkten Stellung.In the second locking position ( Fig. 5b ) engages the second end 65 of the rotary latch 43 in the engagement track 71 of the securing unit 25, wherein the angled end of the locking portion 67 of the second end 65, the support portion 75 of the securing track 73 engages behind. In the second locking position, the rotary latch 43 is in a respect to the previously described first locking position by 180 ° about the drive pulley rotational axis 79 pivoted position.

Ein Kippen des Fensterflügels 11 ist in der zweiten Verriegelungsstellung nicht möglich, d.h. ein Verfahren des Drehriegels 43 der Verriegelungseinheit 23 entlang der Sicherungsbahn 71 der Sicherungseinheit 25 ist blockiert, da die Breite des Verriegelungsabschnitts 67 des zweiten Endes 65 des Drehriegels 43 größer ist als die Breite der Sicherungsbahn 73.Tilting of the sash 11 is not possible in the second locking position, i. a method of the rotary latch 43 of the locking unit 23 along the securing track 71 of the securing unit 25 is blocked because the width of the locking portion 67 of the second end 65 of the rotary latch 43 is greater than the width of the securing track 73rd

In der Freigabestellung ist der Drehriegel 43 außer Eingriff mit der Sicherungsbahn 71 der Sicherungseinheit 25 gebracht, d.h. keines der beiden Enden 57, 65 des Drehriegels 43 greift in die Sicherungsbahn 71 der Sicherungseinheit 25 ein. Der Drehriegel 43 nimmt dabei eine Stellung ein, in der die Längsachse des Drehriegels 43 (Verbindungsgerade zwischen den beiden Enden 57, 65) parallel zu der Längsachse der Zahnstange 29 bzw. parallel zu der Längserstreckung der Eingriffsbahn 71 der Sicherungseinheit 25 verläuft. In der Freigabestellung des Drehriegels 43 ist deshalb ein vollständiges Öffnen des Fensterflügels 11 möglich.In the release position, the rotary latch 43 is disengaged from the securing track 71 of the securing unit 25, ie neither of the two ends 57, 65 of the rotary latch 43 engages in the securing track 71 of the securing unit 25. The rotary latch 43 assumes a position in which the longitudinal axis of the rotary latch 43 (connecting line between the two ends 57, 65) parallel to the longitudinal axis of the rack 29th or parallel to the longitudinal extension of the engagement track 71 of the securing unit 25 extends. In the release position of the rotary latch 43 therefore a complete opening of the window sash 11 is possible.

Da der Drehriegel 43 exzentrisch an der Antriebsscheibe 33 angebracht ist (die Drehriegelachse 45 ist bezüglich der Antriebsscheibendrehachse 79 parallel versetzt), durchläuft die Drehriegelachse 45 eine halbkreisbogenförmige Kurvenbahn, wenn der Drehriegel 43 von der ersten Verriegelungsstellung über die Freigabestellung in die zweite Verriegelungsstellung, oder umgekehrt, geschwenkt wird. Die exzentrische Anordnung der Drehriegelachse 45 zu der Antriebsscheibendrehachse 79 ist dabei derart gewählt, dass die Drehriegelachse 45 in der Freigabestellung einen größeren Abstand zu der Eingriffsbahn 71 aufweist als in der ersten Verriegelungsstellung und in der zweiten Verriegelungsstellung. Dies ermöglicht, dass in der Freigabestellung der Drehriegel 43 nur im Wesentlichen parallel zu der Längsachse der Zahnstange 29 bzw. parallel zu der Längserstreckung der Eingriffsbahn 71 der Sicherungseinheit 25 verlaufen muss, d.h. geringe Winkelabweichungen der Drehstellung des Drehriegels 43 von dieser parallelen Stellung führen noch nicht dazu, dass der Drehriegel 43 unbeabsichtigt mit einem seiner beiden Enden 57, 65 zumindest teilweise in die Eingriffsbahn 71 der Sicherungseinheit 25 eingreift.Since the rotary latch 43 is mounted eccentrically on the drive pulley 33 (the rotary latch axis 45 is offset with respect to the drive pulley axis of rotation 79), the rotary latch axis 45 passes through a semicircular curved path when the rotary latch 43 from the first locking position on the release position to the second locking position, or vice versa , is pivoted. The eccentric arrangement of the rotary latch axis 45 to the drive pulley axis of rotation 79 is selected such that the rotary latch axis 45 in the release position has a greater distance from the engagement track 71 than in the first locking position and in the second locking position. This allows that in the release position of the rotary latch 43 must extend only substantially parallel to the longitudinal axis of the rack 29 and parallel to the longitudinal extent of the engagement track 71 of the securing unit 25, i. small angular deviations of the rotational position of the rotary latch 43 from this parallel position do not cause the rotary latch 43 unintentionally engages with one of its two ends 57, 65 at least partially in the engagement track 71 of the fuse unit 25.

Die lineare Bewegung der Zahnstange 29, durch die das Schwenken der Drehriegel 43 der Kippsicherungen 17, 19 bewirkt wird, wird durch eine Drehbetätigung des Fenstergriffes 13 ausgelöst. Der Fenstergriff 13 weist hierfür ein zu dem Getriebe 29, 31 der Verriegelungseinheit 23 analoges Getriebe (nicht dargestellt) auf, das eine Schwenkbewegung des Fenstergriffes 13 in eine lineare Bewegung der zwischen dem Fenstergriff 13 und dem Eckgetriebe 15 angeordneten Verbindungsstange 21 umsetzt. Das Eckgetriebe 15 wiederum setzt die lineare Bewegung der zwischen dem Fenstergriff 13 und dem Eckgetriebe 15 angeordneten Verbindungsstange 21 in eine lineare Bewegung der zwischen dem Eckgetriebe 15 und der ersten Kippsicherung 17 angeordneten Verbindungsstange 21' um, wodurch eine lineare Bewegung der Zahnstange 29 der ersten Kippsicherung 17 ausgelöst wird. Gleichzeitig gibt die Zahnstange 29 der ersten Kippsicherung 17 die lineare Bewegung an die zwischen der ersten Kippsicherung 17 und der zweiten Kippsicherung 19 angeordnete Verbindungsstange 21" weiter, wodurch dann eine lineare Bewegung der Zahnstange 29 der zweiten Kippsicherung 19 ausgelöst wird.The linear movement of the rack 29, by which the pivoting of the rotary latch 43 of the anti-tippers 17, 19 is effected, is triggered by a rotary actuation of the window handle 13. The window handle 13 has for this purpose to the gear 29, 31 of the locking unit 23 analog transmission (not shown), which converts a pivotal movement of the window handle 13 in a linear movement of the arranged between the window handle 13 and the corner gear 15 connecting rod 21. The corner gear 15 in turn sets the linear movement of the between Window handle 13 and the corner gear 15 arranged connecting rod 21 in a linear movement of arranged between the corner gear 15 and the first anti-tipper 17 connecting rod 21 ', whereby a linear movement of the rack 29 of the first anti-tip device 17 is triggered. At the same time, the rack 29 of the first anti-tip device 17 transmits the linear movement to the connecting rod 21 "arranged between the first anti-tilt device 17 and the second anti-tilt device 19, whereby a linear movement of the rack 29 of the second anti-tilt device 19 is triggered.

Die Verbindungsstangen 21, 21', 21" sind an ihren beiden Enden jeweils mit Zweiachsgelenken versehen. Die Verbindungsstangen 21, 21', 21" sind als Gewindestangen ausgebildet, die einfach ablängbar und jeweils mit einer Mutter feineinstellbar sind. Die Verbindungsstange 21 ist in Fig. 1 noch nicht vollständig zusammengesetzt.The connecting rods 21, 21 ', 21 "are each provided with two-axis joints at their two ends, and the connecting rods 21, 21', 21" are designed as threaded rods which can easily be cut to length and are each fine-adjustable with a nut. The connecting rod 21 is in Fig. 1 not yet fully assembled.

Wird der Fenstergriff 13 aus der in Fig. 1 gezeigten Kippstellung um 90° im Uhrzeigersinn gedreht, führt dies dazu, dass die Verbindungsstange 21 nach oben und die Verbindungsstangen 21', 21" nach rechts linear verschoben werden, wodurch die Drehriegel 43 der beiden Kippsicherungen 17, 19 aus der in Fig. 1 gezeigten ersten Verriegelungsstellung jeweils in die Freigabestellung geschwenkt werden. Wird der Fenstergriff 13 aus der in Fig. 1 gezeigten Kippstellung um 180° im Uhrzeigersinn gedreht, führt dies dazu, dass die Verbindungstange 21 noch weiter nach oben und die Verbindungsstangen 21', 21" noch weiter nach rechts linear verschoben werden, wodurch die Drehriegel 43 der beiden Kippsicherungen 17, 19 aus der in Fig. 1 gezeigten ersten Verriegelungsstellung jeweils in die zweite Verriegelungsstellung geschwenkt werden.If the window handle 13 from the in Fig. 1 shown tilted by 90 ° clockwise, this causes the connecting rod 21 upwards and the connecting rods 21 ', 21 "are moved to the right linear, causing the rotary latch 43 of the two anti-tippers 17, 19 from the in Fig. 1 shown first locking position are each pivoted to the release position. If the window handle 13 from the in Fig. 1 shown tilted position rotated by 180 ° clockwise, this causes the connecting rod 21 even further upwards and the connecting rods 21 ', 21 "are further linearly shifted to the right, causing the rotary latch 43 of the two anti-tippers 17, 19 from the in Fig. 1 shown first locking position are each pivoted to the second locking position.

Die beschriebene Kippsicherung für einen Fensterflügel bzw. das beschriebene Verriegelungssystem zur Sicherung der Kippstellung eines Fensterflügels ermöglicht, die Aufbruchsicherheit eines gekippten Fensters zu erhöhen.The described anti-tilt device for a window sash or the described locking system for securing the tilted position of a window sash makes it possible to increase the safety against breakage of a tilted window.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1111
Fensterflügelcasement
1313
Fenstergriffwindow handle
1515
EckgetriebeEckgetriebe
1717
Kippsicherungtilt protection
1919
Kippsicherungtilt protection
2121
Verbindungsstangeconnecting rod
2323
Verriegelungseinheitlocking unit
2525
Sicherungseinheitbackup unit
2727
Befestigungsleistemounting strip
2929
Zahnstangerack
3131
Zahnradgear
3333
Antriebsscheibesheave
3535
Mitnehmernockendriver cams
3737
MitnehmerbohrungMitnehmerbohrung
3939
innerer Gehäuseabschnittinner housing section
4141
Führungsabschnittguide section
4343
DrehriegelSpagnolet
4545
DrehriegelachseTurning bolt axis
4747
zentrale Bohrungcentral hole
4949
Befestigungsschraubefixing screw
5151
Seitenbohrungside bore
5353
Seitenbohrungside bore
5555
Gehäusecasing
5757
erstes Endefirst end
5959
Verriegelungsabschnittlocking section
6161
senkrechter Schenkelvertical leg
6363
waagrechter Schenkelhorizontal thigh
6565
zweites Endesecond end
6767
Verriegelungsabschnittlocking section
6969
Gehäusecasing
7171
Eingriffsbahngripping path
7373
Sicherungsbahnsecurement web
7575
Stützabschnittsupport section
7777
Öffnungopening
7979
AntriebsscheibendrehachseSheave axis of rotation

Claims (15)

Kippsicherung für einen Fensterflügel (11) oder Türflügel, mit einer Sicherungseinheit (25) und einer Verriegelungseinheit (23), die relativ zu der Sicherungseinheit (25) wahlweise in eine Schließstellung oder in eine Kippstellung bringbar ist, welche Sicherungseinheit (25) eine Eingriffsbahn (71) und eine Sicherungsbahn (73) aufweist, die in die Eingriffsbahn (71) mündet und quer zu dieser verläuft, welche Verriegelungseinheit (23) einen Drehriegel (43) aufweist, der in der Schließstellung der Verriegelungseinheit (23) zumindest zwischen einer Verriegelungsstellung und einer Freigabestellung schwenkbar ist, um den Drehriegel (43) wahlweise in Eingriff oder außer Eingriff mit der Eingriffsbahn (71) der Sicherungseinheit (25) zu bringen, wobei in der Verriegelungsstellung der Drehriegel (43) der Verriegelungseinheit (23) entlang der Sicherungsbahn (73) der Sicherungseinheit (25) verfahrbar ist, wenn die Verriegelungseinheit (23) zwischen der Schließstellung und der Kippstellung bewegt wird.Anti-tilt device for a window sash (11) or door leaf, comprising a securing unit (25) and a locking unit (23) which can be brought into a closed position or into a tilted position relative to the securing unit (25), which securing unit (25) has an engagement track (25). 71) and a securing track (73) which opens into the engagement track (71) and extends transversely thereto, which locking unit (23) has a rotary latch (43) which in the closed position of the locking unit (23) at least between a locking position and a release position is pivotable to selectively bring the rotary latch (43) into or out of engagement with the engagement track (71) of the securing unit (25), wherein in the locking position of the rotary latch (43) of the locking unit (23) along the securing track (73 ) of the securing unit (25) is movable when the locking unit (23) between the closed position and the Kippstellun g is moved. Kippsicherung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
dass in der Kippstellung der Drehriegel (43) der Verriegelungseinheit (23) an das von der Eingriffsbahn (71) abgewandte Ende der Sicherungsbahn (73) der Sicherungseinheit (25) anschlägt.Anti-tip device according to claim 1,
characterized,
that in the tilted position of the rotary latch (43) of the locking unit (23) to the engagement of the sheet (71) facing away from the end of the securement web (73) abuts the fuse unit (25). Kippsicherung nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet,
dass die Eingriffsbahn (71) und die Sicherungsbahn (73) gemeinsam eine T-Form bilden.Anti-tip device according to claim 1 or 2,
characterized,
in that the engagement track (71) and the securing track (73) are common form a T-shape. Kippsicherung nach einem der vorstehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
dass die Sicherungseinheit (25) unbeweglich ist, wenn die Verriegelungseinheit (23) zwischen der Schließstellung und der Kippstellung bewegt wird, und/oder dass die Sicherungseinheit (25) Befestigungsmittel (27) für eine starre Befestigung an einem Fensterrahmen oder Türrahmen oder an einer Laibung eines Fensters oder einer Tür aufweist.Anti-tip device according to one of the preceding claims,
characterized,
in that the securing unit (25) is immovable when the locking unit (23) is moved between the closed position and the tilted position, and / or that the securing unit (25) has fastening means (27) for rigid attachment to a window frame or door frame or soffit a window or a door. Kippsicherung nach einem der vorstehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
dass der Drehriegel (43) der Verriegelungseinheit (23) an einem ersten Ende (57) einen insbesondere abgewinkelten Verriegelungsabschnitt (59) aufweist, der in der Schließstellung der Verriegelungseinheit (23) einen in die Eingriffsbahn (71) der Sicherungseinheit (25) vorstehenden Stützabschnitt (75) der Sicherungseinheit (25) und/oder in der Kippstellung der Verriegelungseinheit (23) die Sicherungsbahn (73) der Sicherungseinheit (25) hintergreift, wenn sich der Drehriegel (43) in der Verriegelungsstellung befindet.Anti-tip device according to one of the preceding claims,
characterized,
in that, in the closed position of the locking unit (23), the rotary bolt (43) of the locking unit (23) has at a first end (57) a particularly angled locking section (59) which projects into the engagement track (71) of the securing unit (25) supporting section (75) of the securing unit (25) and / or in the tilted position of the locking unit (23), the securing track (73) of the securing unit (25) engages behind when the rotary latch (43) is in the locking position. Kippsicherung nach einem der vorstehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
dass der Drehriegel (43) der Verriegelungseinheit (23) in eine weitere Verriegelungsstellung schwenkbar ist, um den Drehriegel (43) in der Schließstellung der Verriegelungseinheit (23) in Eingriff mit der Eingriffsbahn (71) der Sicherungseinheit (25) zu bringen, wobei der Drehriegel (43) in der weiteren Verriegelungsstellung die Verriegelungseinheit (23) gegen ein Verfahren entlang der Sicherungsbahn (73) der Sicherungseinheit (25) blockiert.Anti-tip device according to one of the preceding claims,
characterized,
that the rotary latch (43) of the locking unit (23) is pivotable into a further locking position, to bring the rotary latch (43) in the closed position of the locking unit (23) into engagement with the engagement web (71) of the fuse unit (25), wherein the Turning bolt (43) in the further locking position, the locking unit (23) blocked against a method along the securing track (73) of the securing unit (25). Kippsicherung nach Anspruch 6,
dadurch gekennzeichnet,
dass der Drehriegel (43) der Verriegelungseinheit (23) an einem zweiten Ende (65) einen insbesondere abgewinkelten Verriegelungsabschnitt (67) aufweist, der in der Schließstellung der Verriegelungseinheit (23) einen in die Eingriffsbahn (71) der Sicherungseinheit (25) vorstehenden Stützabschnitt (75) der Sicherungseinheit (25) hintergreift, wenn sich der Drehriegel (43) in der weiteren Verriegelungsstellung befindet.Anti-tip device according to claim 6,
characterized,
that the rotary latch (43) of the locking unit (23) at a second end (65) having a particular angled locking portion (67) which in the closed position of the locking unit (23) comprises in the engagement web (71) of the fuse unit (25) projecting support portion (75) of the securing unit (25) engages behind when the rotary latch (43) is in the further locking position. Kippsicherung nach Anspruch 6 oder 7,
dadurch gekennzeichnet,
dass sich der Drehriegel (43) der Verriegelungseinheit (23) in der weiteren Verriegelungsstellung in einer bezüglich der Verriegelungsstellung um 180° um die Drehriegelachse (45) geschwenkten Stellung befindet.Anti-tip device according to claim 6 or 7,
characterized,
that the rotary latch (43) of the locking unit (23) is in the further locking position in a relative to the locking position by 180 ° about the rotary latch axis (45) pivoted position. Kippsicherung nach einem der Ansprüche 6 bis 8,
dadurch gekennzeichnet,
dass der Drehriegel (43) der Verriegelungseinheit (23) zwei bezüglich der Drehriegelachse (45) einander gegenüberliegende Enden (57, 65) aufweist, wobei das eine Ende (57) in der Verriegelungsstellung und das andere Ende (65) in der weiteren Verriegelungsstellung in die Eingriffsbahn (71) der Sicherungseinheit (25) eingreift, wenn sich die Verriegelungseinheit (23) in der Schließstellung befindet.Anti-tip device according to one of claims 6 to 8,
characterized,
that the rotary latch (43) of the locking unit (23) has two with respect to the rotary latch axis (45) opposing ends (57, 65), wherein the one end (57) in the locking position and the other end (65) in the other locking position in the engaging track (71) of the securing unit (25) engages when the locking unit (23) is in the closed position. Kippsicherung nach einem der vorstehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
dass die Drehriegelachse (45) entlang einer Steuerkurve bewegbar ist, insbesondere entlang eines Kreisbogens, wenn der Drehriegel (43) geschwenkt wird.Anti-tip device according to one of the preceding claims,
characterized,
in that the rotary bolt axis (45) is movable along a control cam, in particular along a circular arc, when the rotary bolt (43) is pivoted. Kippsicherung nach einem der vorstehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
dass die Verriegelungseinheit (23) ein von einer Betätigungseinrichtung (13) betätigbares Antriebselement (33) mit einer Antriebselementdrehachse (79) aufweist, wobei der Drehriegel (43) exzentrisch zu der Antriebselementdrehachse (79) angeordnet und drehfest mit dem Antriebselement (33) verbunden ist.Anti-tip device according to one of the preceding claims,
characterized,
in that the locking unit (23) has a drive element (33) which can be actuated by an actuating device (33) and has a drive element rotation axis (79), wherein the rotary latch (43) is arranged eccentrically to the drive element rotation axis (79) and connected in a rotationally fixed manner to the drive element (33) , Kippsicherung nach einem der vorstehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
dass die Verriegelungseinheit (23) ein Getriebe (29, 31) aufweist, um eine lineare Bewegung einer Betätigungseinrichtung (13) der Kippsicherung (17, 19) in eine Dreh- oder Schwenkbewegung des Drehriegels (43) der Verriegelungseinheit (23) umzusetzen.Anti-tip device according to one of the preceding claims,
characterized,
in that the locking unit (23) has a gear mechanism (29, 31) for converting a linear movement of an actuating device (13) of the anti-tilt device (17, 19) into a rotary or pivoting movement of the rotary bolt (43) of the locking unit (23). Kippsicherung nach Anspruch 12,
dadurch gekennzeichnet,
dass das Getriebe (29, 31) eine Zahnstange (29) und ein mit der Zahnstange (29) in Eingriff stehendes Zahnrad (31) umfasst,
und/ oder
dass die Verriegelungseinheit (23) einen inneren Gehäuseabschnitt (39) aufweist, wobei der Drehriegel (43) und das Getriebe (29, 31) auf verschiedenen Seiten des inneren Gehäuseabschnitts (39) angeordnet sind.Anti-tip device according to claim 12,
characterized,
in that the gearbox (29, 31) comprises a toothed rack (29) and a toothed wheel (31) which meshes with the toothed rack (29),
and or
in that the locking unit (23) has an inner housing section (39), wherein the rotary bolt (43) and the gear (29, 31) are arranged on different sides of the inner housing section (39). Verriegelungssystem zur Sicherung der Kippstellung eines Fensterflügels (11) oder Türflügels, mit wenigstens einer Kippsicherung (17, 19) gemäß einem der vorstehenden Ansprüche und einer Betätigungseinrichtung (13), insbesondere Drehbetätigungseinrichtung, durch die die Verriegelungseinheit (23) betätigbar ist.Locking system for securing the tilted position of a window sash (11) or door leaf, with at least one anti-tilt device (17, 19) according to one of the preceding claims and an actuating device (13), in particular a rotary actuating device, by which the locking unit (23) can be actuated. Verriegelungssystem nach Anspruch 14,
dadurch gekennzeichnet,
dass die Drehbetätigungseinrichtung als ein Fenstergriff (13) oder Türgriff ausgebildet ist,
und/oder
dass die Drehbetätigungseinrichtung (13) ein Getriebe aufweist, um eine Schwenkbewegung der Drehbetätigungseinrichtung (13) in eine lineare Bewegung einer Verbindungseinrichtung (21) umzusetzen,
und/oder
dass die Verriegelungseinheit (23) über wenigstens eine Verbindungseinrichtung (21) und/oder ein Eckgetriebe (15) mit der Betätigungseinrichtung (13) gekoppelt ist.Locking system according to claim 14,
characterized,
in that the rotary actuating device is designed as a window handle (13) or door handle,
and or
in that the rotary actuating device (13) has a gear for converting a pivoting movement of the rotary actuating device (13) into a linear movement of a connecting device (21),
and or
in that the locking unit (23) is coupled to the actuating device (13) via at least one connecting device (21) and / or a corner drive (15).
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