EP1960298B1 - Device for maintaining a constant tension on a web material - Google Patents
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- EP1960298B1 EP1960298B1 EP06829454A EP06829454A EP1960298B1 EP 1960298 B1 EP1960298 B1 EP 1960298B1 EP 06829454 A EP06829454 A EP 06829454A EP 06829454 A EP06829454 A EP 06829454A EP 1960298 B1 EP1960298 B1 EP 1960298B1
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- B65H23/16—Registering, tensioning, smoothing or guiding webs longitudinally by weighted or spring-pressed movable bars or rollers
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- B65H23/04—Registering, tensioning, smoothing or guiding webs longitudinally
- B65H23/26—Registering, tensioning, smoothing or guiding webs longitudinally by transverse stationary or adjustable bars or rollers
Definitions
- the present invention relates to a device for maintaining a constant tension on a material web, in particular to a label web used in a labeller, according to the preamble of claim 1.
- the tensile stress which acts on a conveyed material web, at least approximately constant.
- labeling machines by means of which, among other things, self-adhesive labels are removed from a label carrier web and applied in a positionally accurate manner to products to be labeled.
- the label carrier web is wound into a roll and is withdrawn from this by means arranged downstream of the label roll drive rollers and the dispensing edge of the labeller, where the labels are detached from the label carrier web fed.
- the labels can be unprinted or already printed. In the former case, a printing unit is arranged in front of the dispensing edge.
- the inertia has a great influence on the precision of the Appliziervorgangs, ie on the precision when applying the label on a moving past the dispensing edge product.
- the speed of the product can be up to 40m / s, for example, so that the label web and thus the label roll from a standstill must be accelerated to this speed.
- This dancer arm may be a pivotable lever which is hinged at its one end rotatably to the housing of the Etikettier réelles and at its other end with a roller around which the label carrier web is guided, is provided. Furthermore, this dancer arm is biased to its original position by a torsion spring. If the tensile stress on the label carrier web is increased, the dancer arm is deflected out of its initial position counter to the spring force of the torsion spring and counteracts an increasing torque of the deflection movement with increasing deflection.
- the resistance which the dancer arm opposes is not constant over its entire range of motion, so that as a result the tension of the label carrier web is also not constant.
- the life of a torsion spring is relatively low, so that after a short time, the torsion spring must be replaced or breaks during operation so that the labeller is no longer applicable.
- the torsion spring is a relative one complicated component, which increases the cost of the Etikettier réelles both because of the measures necessary for their assembly on the labeling and their relatively expensive procurement.
- the embodiment of the device according to the invention for maintaining an at least approximately constant tension on a material web, preferably a label web used in a labeling device includes: a stationary rotary axis device with a geometric axis of rotation and a rotatable from a starting position about the axis of rotation of the rotary axis device Werners GmbH, a rotating axis device, and a rotatable from a starting position about the axis of rotation of the rotary axis device
- the force of the power unit is a force acting on the tension compensation device at a force application point with a radial distance to the rotational axis of the rotary axis device, linear acting force.
- the tensile stress which is caused by the device according to the invention and which compensates for causes the tension that acts on the material web of the device, in which the device according to the invention is used, and which can change during the useful life of the web for various reasons, as mentioned above, by a torque, which is the rotational movement of the Glasputsaus GmbHsleaned from your initial position counteracted, caused.
- a torque which counteracts the movement of the tension compensation device from its starting position is generated by the relatively simply constructed force unit, which generates a linearly acting force, and the distance between the force application point of this force unit and the axis of rotation of the rotary axis device.
- the force unit is pivotable in the force application point with respect to the Switzerlandtownsaus GmbH.
- the trajectory of the power unit relative to the trajectory of the articulation point of the power unit to the tension compensation device may be different. If the other support point of the power unit is held stationary, but by which the power unit can also pivot, the power unit can optionally be actuated by the pivoting of the tension compensation device.
- lines of action of the force generated by the force unit includes an angle with the straight line defined by the rotation and center longitudinal axis and the force application point of the force unit, wherein it is preferred that the angle between 0 ° and 90 ° and in particular in Range is greater than 90 ° and less than 90 °. If the angle between the line of force of the linear force caused by the force unit and the radial distance between the axis of rotation and the force application point is variable, the force component derived from the force generated by the force unit can cause a torque acting on the tension compensation device , be controlled so that the torque caused thereby remains constant. In particular, it is preferred that the angle between the line of force caused by the force unit, linear acting force and the radial distance between the axis of rotation and the force application point is constantly changing and / or in particular becomes smaller.
- the device according to the invention can be used in cases in which the course of the tensile stress acting on the material web is known over the period of use of the material web. For example, has been determined by previous experiments that decreases over the useful life of a web on this tensile stress with progressive use, by an appropriate design of the device according to the invention, the amount or height of the tensile stress generated by the power unit or the amount of increase the power unit generated torque accordingly. The same applies to a reverse situation.
- the change in the amount of the power unit can be controlled once via the power unit itself, as will be mentioned below.
- both an increase and a decrease in the amount of this force component as well as a combination thereof are possible.
- the amount of the force component of the force generated by the force unit, which causes the force acting on the Switzerlandschreibsaus GmbHs will be controlled once via the power unit itself, as will be mentioned below.
- the distance or the support distance between the axis of rotation of the rotary axis device and the power drive point on the tension compensation device changes at least partially via the rotational movement of the tension compensation device.
- the device according to the invention in which the amount or the height of the force generated by the force unit changes over the period of use.
- Examples of such units of force are springs which have a non-linear spring rate, be it progressive or degressive.
- a change in the amount or amount of torque which counteracts the rotational movement of the tension compensation device from its home position with increasing tension on the web can be achieved by varying the magnitude of the force component of the force generated by the force unit, which is the torque causes, and / or caused by changing the distance between the force application point and the axis of rotation. It is first assumed that the amount or the height of the force generated by the power unit itself does not change, however, by a corresponding geometric configuration, the amount of the force component of this force, which causes the torque. As has already been explained above, this can be achieved by changing the angle between those force components into which the force generated by the force unit can be decomposed in a force parallelogram.
- the device according to the invention it is possible by means of the device according to the invention to keep constant the amount of the force component which causes the torque, or the distance between the force-driving point of the rotation axis, but the amount or the amount of force generated by the force unit over the course to change the rotational movement of the Glaswoodsaustechnischs founded at least in sections.
- the amount or amount of by The force unit continuously changes the force generated over the course of the rotational movement of the tension compensation device, preferably increases.
- a particular inventive idea of the present proposal is that not only the amount of the force component of the force generated by the force unit, which causes the torque is changed or the distance between the rotation axis and the force application point is changed or Amount or the amount of force generated by the power unit is changed, but that both changes are coordinated.
- this can be done by using a machine element as the force unit, which generates a linearly acting force which increases progressively or linearly with increasing load.
- a degressive increase is possible.
- Such a machine element is provided for example by a compression spring with a progressive spring rate.
- the linear force generated by the force unit can be both a compressive and a tensile force. Since force units which generate a compressive force, as compared to tensile forces generating power units, often have a longer life, the device according to the invention is particularly preferred that the force of the power unit is a compressive force.
- the force unit is formed by at least one spring, preferably a compression spring, which further preferably has a non-linear, in particular progressive spring rate.
- the force unit can be formed by at least one gas spring or at least one electromagnet.
- a particularly simple embodiment of the Buchthesesaus producess founded with respect to the distance to the axis of rotation of the rotation axis device having force application point for the generated by the power unit, linear acting force can be achieved in that the Glasthesesaus crashess recognized is rotatable about the axis of rotation of the rotary axis device, and the force application point is provided eccentrically to the axis of rotation of the rotary axis device.
- the force unit can be supported on the one hand at the point of force application of the Werput of the Switzerland GmbH and on the other hand at a force application point of a support unit.
- the force unit is, for example, a compression spring element
- the force unit is held pivotably at its support or force application point of the tension compensation device.
- a support unit is provided, then it is furthermore advantageous if the power unit is articulated in each case with its supporting or force application point on the support unit and / or on the tension compensation device in each case in a pivotable manner.
- the material web whose tensile stress is to be held at least approximately constant, wound into a roll it is also advantageous if at least one unwinding is provided, which is rotatably held about the rotation axis means at this. It is also advantageous if the unwinding unit is fixed axially fixed to the rotary axis device.
- the unwinding unit has clamping means for preferably slip-free, reversible clamping of the winding material.
- a stationary brake unit is provided, the braking force preferably acts on the unwinding.
- the stationary brake unit can also act on another device or unit of the device according to the invention.
- the brake unit can be actuated by both active and passive elements.
- An active element is a motor drive, such as a hydraulic cylinder.
- a passive element is a solution in which the operation of the brake unit is derived from the rotational movement of the Werstonsaus GmbHs Rhein.
- the brake unit is reversibly movable from its braking position into its release position by means of at least one actuating element in movement and transmission connection with the tension compensation device.
- the actuating element can be in operative connection with the Buchthesesaus GmbHs adopted in such a way that the rotational movement of the Switzerlandthesesaus GmbHs adopted actuates the actuating element.
- the brake unit should have a simple structure. When using an actuating element, this can be achieved by the actuating element acting directly on a brake shoe of the brake unit.
- the actuating element may be formed by a cam element whose cam surface preferably has a continuous surface course, but which has, for example, uneven radii of curvature.
- a particularly simple actuation of the brake unit can be realized in that with the beginning of the rotational movement of the tension compensation device, the brake unit is releasable from its braking position. It is still here advantageous if the release of the brake unit from its braking position is continuous.
- the brake unit can be actuated by active elements, for example a hydraulic cylinder.
- active elements for example a hydraulic cylinder.
- the brake unit is biased in its braking position by means of at least one biasing element.
- the biasing force of the biasing member is adapted to the force of the power unit in such a way that it is additively added thereto. If, for example, the force unit is a compression spring, it generally only has a very small force at the beginning of its spring travel. This initial gap in the force curve of the power unit can then be bridged by the biasing element of the brake unit.
- the bias of the brake unit the most diverse machine elements can be used. It is advantageous if the bias of the brake unit by means of at least one spring element, preferably a tension spring is applicable.
- a particularly simple design of the brake unit can be achieved in that the brake unit is formed by a shoe brake, whose at least one brake shoe is rigidly connected to the rotary axle device, wherein the brake shoe acts on a non-rotatably connected to the unwinding brake drum.
- the brake drum can be arranged to be rotatable concentrically to the axis of rotation of the rotary axis device and the brake unit has two brake shoes, which are arranged symmetrically to the brake drum.
- the brake shoes can be biased by at least one tension spring in the braking position of the brake unit.
- the tension compensation device comprises a housing which at least partially encloses components of the rotation axis device and / or the force unit.
- the axis of rotation of the rotary axis device lies within the housing.
- the housing can take any shape. Particularly preferred is when the housing in plan view has the shape of a quadrangle, preferably the shape of a rhombus, more preferably in the shape of a kite quadrangle. In this case, the intersection of the diagonals of the quadrilateral lie on the axis of rotation of the rotary axis device.
- Fig. 1 is a perspective view of a labeling E reproduced, in which the device 10 of the invention for maintaining an at least approximately constant tension on a material web - here a label carrier web - is used.
- the labeling apparatus E comprises, in addition to the device 10 according to the invention, a pressure / dispensing unit DS, which is arranged below the device 10 according to the invention.
- the labeling device E has a take-up unit A, on which the empty label carrier web, ie the carrier web is wound up after removal of the individual labels on the printing / dispensing unit DS. If the labels are already printed, then instead of the printing / dispensing unit DS, only one dispensing unit can be provided.
- the labeling device E has a control panel B entered by means of the operating commands in the labeling E and optionally the operating state of the labeling E can be read.
- the label carrier web is moved from an unwinding unit 20 to the bottom left toward a deflection roller 54 of the device 10 according to the invention which is explained in more detail below, and from there via further, unspecified rollers, which are partly drive rollers, to the print / Donation unit DS led.
- the individual labels of the label carrier web can either be printed and then dispensed or only dispensed if they are already printed.
- the empty label carrier web is, as already mentioned, guided at the printing / dispensing unit DS to the left rear to the take-up unit A.
- the device 10 for at least approximately keeping constant the tensile stress a material web as main assemblies a unwinding unit 20, a rotary axis device 30, a Switzerlandwoodsaus GmbHs worn 40, a power unit 60 and a brake unit 80.
- main assemblies are hereinafter in connection with the FIGS. 1 to 4 explained in more detail.
- the unwinding unit 20 has a in the Fig. 1 arranged in a vertical alignment bearing plate 22 which has a circular shape in plan view from the front.
- the contact disk 22 is provided with slots 22a which extend radially or radially inward at a distance from the outer edge of the contact disk 22. How out Fig. 1 it can be seen, the radial length of the slots 22a is significantly smaller than the radius of the contact disk 22.
- the unwinding unit 20 has a clamping unit 24, which allows the slip-free clamping of a wound into a roll label carrier web.
- the clamping unit 24 has a conventional structure and will therefore not be explained in detail below.
- the rotary axis device 30 has a non-illustrated housing frame of the labeller E or on the housing frame of any other device in which the device 10 according to the invention is used, rotationally mounted rotational axis, of which in the Fig. 2 only the geometric rotation and center longitudinal axis M is reproduced and the example of steel and the like. Can be made.
- arrangement of the device 10 according to the invention on the labeling E is the axis of rotation of the rotary axis device 30 at least approximately perpendicular from the vertically extending, unspecified housing level of the labeling E out and extends substantially horizontally.
- the axis of rotation has at least approximately the shape of a circle in cross-section.
- the rotary axis device 30 further includes a largely flat, consisting of Stahlfeinguss support plate 32 which is rotatably and axially fixed to the axis of rotation of the rotary axis device 30 is connected.
- the support plate 32 has in plan view at least approximately the shape of the inverted Greek letter " ⁇ ". Their thickness is much smaller than their diameter.
- the carrier plate 32 is used for attaching and supporting components of the brake unit 80, as will be explained in more detail below.
- the support plate 32 has in its geometric center a in the assembled state of the device 10 according to the invention concentric to the rotational and central longitudinal axis M arranged and in plan view the shape of a circle having, central passage opening 34, which integrally formed in the direction of left facing and circumferentially equal edge 34a is provided. Through this passage opening 34, the axis of rotation of the rotary axis device 30 is inserted through.
- the support plate 32 has at its lower edge a protrusion or material reinforcement 36.
- the material reinforcement 36 is provided with two fürgangs tellbrechungen 36 a, each having the shape of a lying, but slightly tilted in the circumferential direction of the support plate 32 oval in plan view and for attachment of Components of the brake unit 80 serve.
- the - two through openings 36a are symmetrically arranged on both sides by a vertically extending and passing through the center of the support plate 32, not shown symmetry line or symmetry axis of the support plate 32.
- an extension 38 extending radially outwards from the plane of the support plate 32 is provided, which in particular determines the characteristic appearance of the letter " ⁇ ". Also, this extension 38 is provided with two continuous longitudinal slots 38 a, which in plan view, in each case the shape of a lying, but have in the circumferential direction of the support plate 32 slightly tilted oval and serve to attach components of the brake unit 80.
- the longitudinal extension of the two longitudinal slots 38a in the circumferential direction of the support plate 32 is greater than that of the two oval through openings 36a of the material reinforcement 36.
- the two longitudinal slots 38a of the extension 38 are on both sides of the vertically extending and through the center the support plate 32 going, not shown symmetry line of the support plate 32 arranged symmetrically.
- a further through-view opening 38b which is circular in plan view is provided on the extension 38, the center of which lies on the above-mentioned, vertically extending symmetry line and which is arranged between the two longitudinal slots 38a.
- a further passage opening 39 is arranged between the central passage opening 34 and the extension 38. This is spaced both to the central through-hole 34 and to the extension 38, but arranged closer to the central passage opening 34.
- This further passage opening 39 has at least approximately the shape of a lying keyhole for a two-sided beard key and is used for attachment of control and / or monitoring elements, such as light barriers. These may be used, for example, to detect the direction of rotation of the label roll, the speed of rotation of the label roll, the diameter reduction of the label roll, and so on.
- the tension compensation device 40 initially contains a housing 42, which may be made, for example, from die-cast aluminum or cast steel.
- the housing 42 has the shape of a rhombus, in particular the shape of a symmetrical to the longer of its two diagonal dragon quadrangle with rounded corners.
- the below the shorter of the two intersecting at an angle of 90 ° diagonal, ie the horizontal extending diagonal lying, isosceles triangle of the housing 42 has a greater height than the above this diagonal lying, isosceles triangle.
- the housing 42 on its front side and on its rear side each have a recess 44, 46, which are each enclosed by an at least approximately perpendicularly protruding from the plane of the housing 42 edge 42 a.
- the recess 44 extends beyond the shorter of the two diagonals of the quadrangle of the kite, which intersect at an angle of 90 °, into the region of the lower isosceles triangle.
- the recess 44 is bounded by a substantially horizontally oriented partition wall 42b.
- the partition wall 42b of one of the two opposite edges 42a of the housing 42 initially runs horizontally, then in an unspecified circular arc segment, which extends downwards, and in turn ends in a horizontally oriented, also unspecified section of Partition wall 42b.
- the circular arc segment is arranged between the two horizontally extending sections of the dividing wall 42b symmetrically to the vertically extending axis of symmetry of the kite quadrangular housing 42.
- the housing 42 transitions from the height of the partition wall 42b into an at least approximately planar surface 42c, which forms the bottom of the second recess 46 located on the rear side of the housing 42.
- the second recess 46 which is provided at the rear of the housing 42, serves to accommodate various components or assemblies of the power unit 60, as will be explained in more detail below. She takes up the edge 42a and that part of the first recess 44, which extends beyond the shorter of the two intersecting at an angle of 90 ° diagonal of the dragon quadrangle, the area of the lower isosceles triangle of the kite quadrangular housing 42 a. At the top, the second recess 46 is bounded by the partition wall 42b.
- the housing 42 extends from the height of the partition wall 42b in an upwardly extending, the entire surface of the upper isosceles triangle of the krakchenviereckförmigen housing 42 engaging and at least approximately planar surface 42d over the bottom of the first, on the Front side of the housing 42 located recess 44 forms.
- the tension compensation device 40 further has a circular through-hole 48 in plan view, the center of which is arranged on the vertically extending axis of symmetry of the kite quadrangular housing 42, spaced below the intersection of the diagonals of the quadrangle intersecting at an angle of 90 °.
- the through-hole 48 has a left-hand edge 48a protruding from the plane of the recess 44 and integrally connected to the housing 42. On this edge 48a of the passage opening 48, as will be explained in more detail below, the brake drum 82 of the brake unit 80 is placed.
- a ball or roller bearings can be arranged, which allows the Switzerlandwoodsaus stressess noticed 40 about the axis of rotation of the rotary axis device 30 and about the rotational and central longitudinal axis M of the rotary axis device 30th can easily rotate or swivel.
- this bearing is also designed as a sliding bearing.
- the first recess 44 has, above the passage opening 48, an at least approximately C-shaped slot 50 which is arranged to pass through the passage 48 at an angle of at least approximately encloses about 180 ° above this.
- the slot 50 is intended to provide components of the brake unit 80 with the necessary freedom of movement when pivoting the tension compensation device 40.
- any existing cables for example, be passed for the aforementioned light barriers.
- the first recess 44 has a substantially vertically extending further slot 52 which is disposed above the passage opening 48 and also above the C-shaped slot 50 at a distance from the latter.
- This slot 52 which extends at least approximately along the vertical axis of symmetry of the housing 42 and is arranged in the region of an unspecified material reinforcement of the housing 2, serves to receive a guide element 94 of the brake unit 80 which will be explained in more detail below, which is used to actuate the brake unit 80 serves.
- the already mentioned above guide and guide roller 54 is arranged, which serves to guide the material or label carrier web.
- This roller 54 which is substantially perpendicular to the housing 42 from the plane of the surface 42c forward, based on Fig. 2 , protrudes, is rotatably mounted on an unspecified axis, which is fixedly connected to the housing 42, axially secure.
- the roller 54 may be provided with a coating, such as rubber, which avoids damage to the label carrier web.
- the power unit 60 which is arranged within the second recess 46, initially consists of a helical compression spring 62, which preferably has a progressively extending spring rate.
- the helical compression spring 62 is pushed onto a guide rod 64 whose outer diameter at least approximately corresponds to the inner diameter of the compression spring 62.
- the compression spring 62 is enclosed by a spring housing 66, so that in total a buckling of the helical compression spring 62 is reliably prevented.
- the spring bar 64 and the spring housing 66 are provided at their respective ends facing away from the compression spring 62 with a first and a second fastening element 64a, 66a of the power unit 60.
- the first fastening element 64a with which the helical compression spring 62 is supported on the housing 42 of the Werwoodsaustechnischs Republics worn 40 in the Abstütz- or force application point is formed by a pivot not designated in detail, which is located in the Fig. 2 extends substantially horizontally.
- the pivot is received in the second recess 46 in the region of the lowermost corner of the kite quadrangular housing 42 in a corresponding bore, which preferably coincides with the bore for the axis of the guide roller 54.
- the axis of the guide roller 54 may be identical to the pivot.
- the power unit 60 is pivotally mounted to the housing 42, that is, it can pivot in the plane of the second recess 46.
- Fig. 4 forms the central longitudinal axis of the power unit 60 with the in Fig. 4 vertically extending and the rotational and central longitudinal axis M intersecting line of symmetry or diagonal of the kierviereckförmigen housing 42 an angle. If a vectorial force decomposition of the force generated by the force unit 60 is performed at the tip of this angle or at the force application point, the result is, inter alia, a force component oriented at an angle of 90 ° to the vertically running diagonal of the housing 42.
- This force component calls on the support distance between the force application point of the power unit 60 and the rotational and central longitudinal axis M, which coincides with the vertically extending diagonal of the housing 42, a force acting on the Switzerlandwoodsaus GmbHs adopted 40 torque about the rotational and central longitudinal axis M. Therefore, this force component is also referred to as the torque-force component of the power unit 60.
- the second fastening element 66a of the power unit 60 is provided at the free end of the spring housing 66.
- the power unit 60 is articulated to a support unit 68 belonging to the power unit 60.
- the latter is formed by a disk, which has at least approximately the shape of a drop of water in the plan view.
- the disc 68 whose thickness is much smaller than its diameter and which may be made of steel, is provided with a centrally disposed passage opening 68 a, by means of which the disc 68 mounted on the axis of rotation of the rotary axis device 30 and thus concentric with the rotary and Center longitudinal axis M is arranged.
- the arrangement of the support unit 68 on the axis of rotation of the rotary axis device 30 is chosen so that the support unit 68 with respect to this both axially and radially fixed.
- the support unit 68 four concentrically arranged around the rotational and Zentrfilvessachse M openings 68b, by means of which the support unit 68 is attached to the non-illustrated housing of the labeling E or any other frame of that device to the device 10 according to the invention , rotatably attached. Since, as has already been explained above, the device 10 according to the invention can be arranged in any desired position, For example, the four passage openings 68b are always used in pairs only. When in the Fig. 4 shown alignment of the support unit 68, only the two through-holes 68 b, which are arranged lower left and upper right, used.
- the support unit 68 has the drop shape mitstaltenden extension 68c, which extends to the support unit 68 radially outward and which serves for articulation or for supporting the power unit 60 via the upper attachment member 66a at the pivot point 69.
- the point of articulation or force application point 69 is defined by the intersection of the central longitudinal line of a passage opening in the extension 68 c, in which a, not shown, pivotally connecting the fastening element 66 a to the support unit 68, with the plane of the support unit 68.
- the force produced by the helical compression spring 62 whose vector or force direction extends along the central longitudinal line of the helical compression spring 62 can be decomposed into individual force components at the force application point 65 on the basis of a force parallelogram or force triangle.
- One of these components forms the torque-force component which causes a torque acting on the tension compensation device 40.
- the helical compression spring 62 exerts a pressure force on the support unit 68 on the tension compensation device 40, which counteracts the torque of the pivoting movement of the housing 42 from its initial position.
- the angle between the central longitudinal line of the power unit 60 and that in FIG Fig. 4 In other words, the resulting torque over the entire movement or pivoting range of the housing 42 remains at least approximately constant, so that the tension exerted on the material web tension is also at least approximately constant.
- the device 10 further has a brake unit 80, which is arranged in the first recess 44 of the housing 42.
- the Brake unit 80 initially has a brake drum 82, which is arranged concentrically to and rotatable on the axis of rotation of the rotary axis device 30.
- the brake drum 82 has a sufficiently wide, cylindrical side peripheral surface 82a, which serves as an engagement surface or mating surface for the two brake shoes 84 of the brake unit 80 which will be explained in more detail below.
- the brake unit 80 further has the already mentioned brake shoes 84, which are arranged symmetrically to the brake drum 82 and thus symmetrically to the rotational and central longitudinal axis M of the device 10 according to the invention or the rotary axis device 30.
- the brake shoes 84 have the usual outer contour, ie they have the shape of an arc segment which extends over at least approximately 180 °.
- they are each provided with a brake pad 84a.
- At their lower ends 84b they are pivotally articulated by means of suitable head bolts 85 on the oval passage openings 36a to the support plate 32 of the rotary axle 30 pivotally.
- the two brake shoes 84 can each be pivoted about its two lower axes of rotation in a radially outward direction, relative to the brake drum 82, so that the brake unit 80 from the braking position in which the brake shoes 84 fixed to the abut cylindrical outer peripheral surface 82a of the brake drum 82, in a release position in which the two brake shoes 84 spaced from the cylindrical peripheral surface 82a of the brake drum 82, can be moved.
- the brake unit 80 exerts no braking action on the brake drum 82 and thus on the tension compensation device 40 or the entire device 10 according to the invention.
- the two brake shoes 84 are biased by a tension spring 86, which is connected at the upper ends 84c of the brake shoes 84 with these in each case in the braking position.
- a sliding block 88 is provided between the two upper ends 84c of the brake shoes 84, which is provided with cam surfaces 88a on its sides facing the brake shoes 84.
- the cam surfaces 88a come into contact with two ball bearings 90, which are on the guide pins, by means of which the brake shoes 84 are guided in the longitudinal slots 38a of the support plate 32, plugged and axially secured there. How out Fig.
- the ball bearings 90 are inserted into a respective slot in the upper end 84c of the brake shoes 84.
- the unspecified outer bearing rings of the ball bearings 90 form the mating surfaces to the cam surfaces 88a of the sliding block 88 and can roll on this.
- the sliding block 88 has in plan view, ie in the view from the front the shape of a parallelogram, the corners are rounded. Furthermore, the sliding block 88 with a head pivot 91 which is rotatably inserted in the passage opening 38b of the support plate 32b, rotatably and axially fixedly connected.
- the sliding block 88 can from the in Fig. 2 shown braking position in a in the Fig. 5c shown release position can be pivoted by approximately 90 °.
- a lever 92 is provided, which is rotatably connected in its lower end 92a with the sliding block 88 and has a longitudinal slot 92b at its upper end.
- this longitudinal slot 92 engages a guide block 94, which in turn can be positioned in the longitudinal slot 52 in the upper recess 44 of the housing 42, thereby changing the switching point of the brake unit 80 can.
- the lever 92 is also pivoted about the formed by the guide block 94 and the lever 92 actuating connection about its axis of rotation, which in turn the sliding block 88 is pivoted.
- the cam surfaces 88a of the sliding block 88 come into contact with the ball bearings 90. Due to the parallelogram configuration of the sliding block 88 upon further pivoting of the housing 42, the two upper ends 84c of the brake shoes 84 pressed apart so that releases the brake. When the housing 42 returns to its original position, the sliding block 88 in turn rotates back into its starting position so that the brake shoes 84 return to their initial position, ie the braking position, under the action of the tension spring 86.
- the Kirsss worn 40 and the housing 42 and the components housed therein or assemblies are arranged to each other and set in a weight relationship that the Glasthesesaus GmbHs observed 40 with respect to the Drehund center longitudinal axis M is almost neutral in weight.
- the tension compensation device 40 is independent of its rotational position in a stable equilibrium to the rotational and central longitudinal axis M and thus at rest.
- the device 10 according to the invention can be installed in any position.
- FIGS. 5a, 5b the device 10 according to the invention or the tension compensation device 40 is shown in its initial position.
- this starting position in its rotational angle position not with the in Fig. 1 shown starting position of the invention Device 10 and the Glaswoodsaus GmbHs Rhein 40 matches, but this has no effect on the function.
- the starting position takes the device 10 according to the invention in particular when the material web is not conveyed and the device E, on which the device 10 according to the invention is used, is not in operation.
- the brake unit 80 is found in its braking position, as shown in detail 1.
- unspecified drive rollers of the printing / dispensing unit DS remove the label carrier from the unwinding unit 20.
- the label carrier web moves on the left side around the guide roller 54 of the tension compensation device 40.
- the tension compensation device 40 is simultaneously pivoted to the left (or to the right in FIG Fig. 2 ), as it is in the Fig. 5c, 5d is shown.
- the power unit 60 is actuated in such a manner that the compression spring 62 is compressed.
- the lever 92 is pivoted from its initial position in which it is vertically aligned, to the left, since the housing 42 of the Switzerlandwoodsaus GmbHs Rhein 40 is also pivoted to the left.
- the lever 92 pivots, causing the sliding block 88 starts to rotate, so that in turn the brake shoes 84 move out of its braking position, as shown, inter alia, in the detail II.
- the components return in response to the action of the helical compression spring 62 and the tension spring 86 in their initial position.
Landscapes
- Registering, Tensioning, Guiding Webs, And Rollers Therefor (AREA)
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Abstract
Description
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Aufrechterhaltung einer konstanten Zugspannung auf eine Materialbahn, insbesondere auf eine in einem Etikettiergerät verwendete Etikettenbahn, gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The present invention relates to a device for maintaining a constant tension on a material web, in particular to a label web used in a labeller, according to the preamble of
In der Praxis ist es häufig notwendig, die Zugspannung, welche auf eine geförderte Materialbahn einwirkt, zumindest annähernd konstant zu halten. Beispielsweise ist dies der Fall bei Etikettiergeräten, mittels denen unter anderem Selbstklebeetiketten von einer Etikettenträgerbahn abgezogen und positionsgenau auf zu etikettierende Produkte aufzubringen sind. Die Etikettenträgerbahn ist dabei zu einer Rolle aufgewickelt und wird von dieser mittels stromabwärts der Etikettenrolle angeordneten Antriebswalzen abgezogen sowie der Spendekante des Etikettiergerätes, an der die Etiketten von der Etikettenträgerbahn abgelöst werden, zugeführt. Die Etiketten können dabei unbedruckt oder bereits bedruckt sein. Im ersteren Fall ist vor der Spendekante noch eine Druckeinheit angeordnet.In practice, it is often necessary to keep the tensile stress, which acts on a conveyed material web, at least approximately constant. For example, this is the case with labeling machines, by means of which, among other things, self-adhesive labels are removed from a label carrier web and applied in a positionally accurate manner to products to be labeled. The label carrier web is wound into a roll and is withdrawn from this by means arranged downstream of the label roll drive rollers and the dispensing edge of the labeller, where the labels are detached from the label carrier web fed. The labels can be unprinted or already printed. In the former case, a printing unit is arranged in front of the dispensing edge.
Während des Gebrauchs einer Etikettenrolle verringert sich deren Durchmesser, so dass sich das Gewicht der Etikettenrolle reduziert und damit ebenfalls die Massenträgheit bzw. das Massenträgheitsmoment der Etikettenrolle abnimmt. Die Massenträgheit hat aber großen Einfluss auf die Präzision des Appliziervorgangs, d.h. auf die Präzision beim Aufbringen des Etiketts auf ein an der Spendekante vorbeibewegendes Produkt. Die Geschwindigkeit des Produkts kann beispielsweise bis zu 40m/s betragen, so dass die Etikettenbahn und damit auch die Etikettenrolle aus dem Stand auf diese Geschwindigkeit beschleunigt werden muss. Zwar kann zu Beginn des Einsatzes der Etikettenrolle die dabei vorhandene anfängliche Massenträgheit in der Einstellung des Etikettiergeräts berücksichtigt werden, jedoch verändert sich, wie vorstehend erwähnt, die Massenträgheit bei zunehmenden Gebrauch der Etikettenrolle.During use of a label roll reduces its diameter, so that reduces the weight of the label roll and thus also the Mass inertia or the moment of inertia of the label roll decreases. However, the inertia has a great influence on the precision of the Appliziervorgangs, ie on the precision when applying the label on a moving past the dispensing edge product. The speed of the product can be up to 40m / s, for example, so that the label web and thus the label roll from a standstill must be accelerated to this speed. Although at the beginning of the use of the label roll the existing initial inertia in the setting of the Etikettiergeräts be taken into account, however, changes, as mentioned above, the inertia with increasing use of the label roll.
Um bei der Veränderung des Durchmessers der Etikettenrolle mit den vorstehend geschilderten Folgen einen Ausgleich für die Zugspannung, die sich in Folge dieser Durchmesseränderung ebenfalls ändert, bereitzustellen, ist es in der Praxis bekannt, zwischen der Etikettenrolle und der Spendekante einen sogenannten Tänzerarm zwischenzuschalten, an dem die Etikettenträgerbahn vorbeigeführt wird. Dieser Tänzerarm kann ein schwenkbarer Hebel sein, der an seinem einen Ende drehbar an dem Gehäuse des Etikettiergeräts angelenkt ist und an seinem anderen Ende mit einer Rolle, um die die Etikettenträgerbahn herumgeführt wird, versehen ist. Weiterhin ist dieser Tänzerarm in seine Ausgangsstellung durch eine Torsionsfeder vorgespannt. Wird die Zugspannung auf die Etikettenträgerbahn erhöht, so wird der Tänzerarm aus seiner Ausgangsstellung entgegen der Federkraft der Torsionsfeder ausgelenkt und setzt mit zunehmender Auslenkung ein wachsendes Drehmoment der Auslenkbewegung entgegen.In order to compensate for the tensile stress that also changes as a result of this change in diameter when changing the diameter of the label roll with the consequences described above, it is known in practice to interpose a so-called dancer arm between the label roll and the dispensing edge the label carrier web is passed. This dancer arm may be a pivotable lever which is hinged at its one end rotatably to the housing of the Etikettiergeräts and at its other end with a roller around which the label carrier web is guided, is provided. Furthermore, this dancer arm is biased to its original position by a torsion spring. If the tensile stress on the label carrier web is increased, the dancer arm is deflected out of its initial position counter to the spring force of the torsion spring and counteracts an increasing torque of the deflection movement with increasing deflection.
Es hat sich hierbei als nachteilig erwiesen, dass der Widerstand, den der Tänzerarm der sich ggf. verändernden, insbesondere steigenden Zugspannung entgegensetzt, nicht konstant über seinen gesamten Bewegungsbereich ist, so dass im Ergebnis die Zugspannung der Etikettenträgerbahn ebenfalls nicht konstant ist. Darüber hinaus ist die Lebensdauer einer Torsionsfeder verhältnismäßig gering, so dass schon nach kurzer Zeit die Torsionsfeder ausgewechselt werden muss oder aber während des Betriebes bricht so dass das Etikettiergerät nicht mehr einsetzbar ist. Weiterhin handelt es sich bei der Torsionsfeder um ein verhältnismäßig kompliziertes Bauteil, die sowohl wegen der für ihre Montage notwendigen Maßnahmen an dem Etikettiergerät als auch ihrer verhältnismäßig teueren Beschaffung die Kosten des Etikettiergeräts erhöht.It has proven to be disadvantageous here that the resistance which the dancer arm opposes, possibly changing, in particular increasing tensile stress, is not constant over its entire range of motion, so that as a result the tension of the label carrier web is also not constant. In addition, the life of a torsion spring is relatively low, so that after a short time, the torsion spring must be replaced or breaks during operation so that the labeller is no longer applicable. Furthermore, the torsion spring is a relative one complicated component, which increases the cost of the Etikettiergeräts both because of the measures necessary for their assembly on the labeling and their relatively expensive procurement.
Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Vorrichtung der eingangs genannten Art zu schaffen, die bei einfachem Aufbau eine kostengünstige Lösung für einen Zugspannungsausgleich bereitstellt.It is an object of the present invention to provide a device of the type mentioned, which provides a cost-effective solution for a tensile stress compensation with a simple structure.
Die vorstehende Aufgabe wird durch die Merkmale des Anspruches 1 gelöst. In den sich daran anschließenden Ansprüchen 2 bis 15 finden sich vorteilhafte Ausgestaltungen hierzu.The above object is solved by the features of
Die Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Vorrichtung zur Aufrechterhaltung einer zumindest annähernd konstanten Zugspannung auf eine Materialbahn, vorzugsweise auf eine in einem Etikettiergerät verwendete Etikettenbahn enthält: eine ortsfeste Drehachseneinrichtung mit einer geometrischen Drehachse und eine aus einer Ausgangsstellung um die Drehachse der Drehachseneinrichtung drehbare Zugspannungsausgleichseinrichtung, welche eine Krafteinheit aufweist, die eine der Drehbewegung der Zugspannungsausgleichseinrichtung aus der Ausgangsstellung entgegenwirkende Kraft auf die Zugspannungsausgleichseinrichtung ausübt. Dabei ist die Kraft der Krafteinheit eine an der Zugspannungsausgleichseinrichtung an einem Kraftangriffspunkt mit einem radialen Abstand zu der Drehachse der Drehachseneinrichtung angreifende, linear wirkende Kraft.The embodiment of the device according to the invention for maintaining an at least approximately constant tension on a material web, preferably a label web used in a labeling device includes: a stationary rotary axis device with a geometric axis of rotation and a rotatable from a starting position about the axis of rotation of the rotary axis device Zugspannungsausgleichseinrichtung having a power unit , which exerts a rotational movement of the Zugspannungsausgleichseinrichtung from the initial position counteracting force on the Zugspannungsausgleichseinrichtung. In this case, the force of the power unit is a force acting on the tension compensation device at a force application point with a radial distance to the rotational axis of the rotary axis device, linear acting force.
Hiernach besteht die Möglichkeit, dass die Zugspannungsausgleichseinrichtung einfachst und damit sehr kostengünstig aufgebaut sein kann. Denn generell gilt, dass Krafterzeugungseinrichtungen, die eine linear wirkende Kraft hervorbringen, sehr einfach gestattet sind und damit kostengünstig hergestellt werden können. Darüber hinaus sind die in der Zugspannungsausgleichseinrichtung vorzusehenden Montageeinrichtungen für die Krafteinheit ebenfalls einfach aufgebaut, was wiederum die Gesamtkosten des Gerätes, an dem die erfindungsgemäße Vorrichtung eingesetzt ist, sinken lässt. Die Zugspannung, welche durch die erfindungsgemäße Vorrichtung hervorgerufen wird und welche einen Ausgleich für die Zugspannung bewirkt, die von dem Gerät, bei dem die erfindungsgemäße Vorrichtung eingesetzt ist, auf die Materialbahn einwirkt und die sich während der Nutzungsdauer der Materialbahn aus verschiedenen Gründen, wie vorstehend erwähnt, ändern kann, wird durch ein Drehmoment, welches der Drehbewegung der Zugspannungsausgleichseinrichtung aus Ihrer Ausgangsstellung entgegenwirkt, hervorgerufen. Mit anderen Worten wird durch die verhältnismäßig einfach aufgebaute Krafteinheit, welche eine linear wirkende Kraft erzeugt, und dem Abstand zwischen dem Kraftangriffspunkt dieser Krafteinheit und der Drehachse der Drehachseneinrichtung ein Drehmoment erzeugt, welches der Bewegung der Zugspannungsausgleichseinrichtung aus ihrer Ausgangsstellung entgegenwirkt.After this, there is the possibility that the tension compensation device can be very simple and therefore very inexpensive. For it is generally true that force generating devices that produce a linear force, are very easily permitted and can therefore be produced inexpensively. In addition, the to be provided in the Zugspannungsausgleichseinrichtung mounting devices for the power unit also have a simple structure, which in turn can reduce the total cost of the device on which the device according to the invention is used. The tensile stress, which is caused by the device according to the invention and which compensates for causes the tension that acts on the material web of the device, in which the device according to the invention is used, and which can change during the useful life of the web for various reasons, as mentioned above, by a torque, which is the rotational movement of the Zugspannungsausgleichseinrichtung from your initial position counteracted, caused. In other words, a torque which counteracts the movement of the tension compensation device from its starting position is generated by the relatively simply constructed force unit, which generates a linearly acting force, and the distance between the force application point of this force unit and the axis of rotation of the rotary axis device.
Dabei ist es vorteilhaft, wenn die Krafteinheit in dem Kraftangriffspunkt gegenüber der Zugspannungsausgleichseinrichtung schwenkbar ist. Hierdurch kann die Bahnkurve der Krafteinheit gegenüber der Bahnkurve des Anlenkpunktes der Krafteinheit an der Zugspannungsausgleichseinrichtung verschieden sein. Wird dabei der andere Abstützpunkt der Krafteinheit ortsfest gehalten, um den sich die Krafteinheit aber ebenfalls verschwenken kann, kann die Krafteinheit durch das Verschwenken der Zugspannungsausgleichseinrichtung ggf. betätigt werden.It is advantageous if the force unit is pivotable in the force application point with respect to the Zugspannungsausgleichseinrichtung. As a result, the trajectory of the power unit relative to the trajectory of the articulation point of the power unit to the tension compensation device may be different. If the other support point of the power unit is held stationary, but by which the power unit can also pivot, the power unit can optionally be actuated by the pivoting of the tension compensation device.
Eine Erfindungsidee des vorliegenden Vorschlags besteht darin, dass Wirklinien der durch die Krafteinheit erzeugten Kraft einen Winkel mit der durch die Dreh und Mittellängsachse sowie dem Kraftangriffspunkt der Krafteinheit definierten Geraden einschließt, wobei bevorzugt ist, dass der Winkel zwischen 0° und 90° und insbesondere im Bereich größer 90° und kleiner 90° liegt. Ist dabei der Winkel zwischen der Kraftlinie der durch die Krafteinheit hervorgerufenen, linear wirkenden Kraft und dem radialen Abstand zwischen der Drehachse sowie dem Kraftangriffspunkt veränderbar, so kann die aus der durch die Krafteinheit erzeugten Kraft abgeleitete Kraftkomponente, die ein auf die Zugspannungsausgleichvorrichtung wirkendes Drehmoment hervorrufen kann, so gesteuert werden, dass das hierdurch hervorgerufene Drehmoment konstant bleibt. Insbesondere ist bevorzugt, dass sich der Winkel zwischen der Kraftlinie der durch die Krafteinheit hervorgerufenen, linear wirkenden Kraft und dem radialen Abstand zwischen der Drehachse sowie dem Kraftangriffspunkt stetig verändert und/oder insbesondere kleiner wird.An inventive idea of the present proposal is that lines of action of the force generated by the force unit includes an angle with the straight line defined by the rotation and center longitudinal axis and the force application point of the force unit, wherein it is preferred that the angle between 0 ° and 90 ° and in particular in Range is greater than 90 ° and less than 90 °. If the angle between the line of force of the linear force caused by the force unit and the radial distance between the axis of rotation and the force application point is variable, the force component derived from the force generated by the force unit can cause a torque acting on the tension compensation device , be controlled so that the torque caused thereby remains constant. In particular, it is preferred that the angle between the line of force caused by the force unit, linear acting force and the radial distance between the axis of rotation and the force application point is constantly changing and / or in particular becomes smaller.
Grundsätzlich kann die erfindungsgemäße Vorrichtung in Fällen eingesetzt werden, bei denen der Verlauf der auf die Materialbahn einwirkenden Zugspannung über die Einsatzdauer der Materialbahn bekannt ist. Wurde beispielsweise durch vorab durchgeführte Versuche festgestellt, dass die über die Nutzungsdauer einer Materialbahn auf diese einwirkende Zugspannung mit fortschreitendem Gebrauch abnimmt, kann durch eine entsprechende Gestaltung der erfindungsgemäßen Vorrichtung der Betrag bzw. die Höhe der durch die Krafteinheit erzeugten Zugspannung bzw. der Betrag des durch die Krafteinheit erzeugten Drehmoments entsprechend zunehmen. Gleiches gilt für einen umgekehrten Sachverhalt.In principle, the device according to the invention can be used in cases in which the course of the tensile stress acting on the material web is known over the period of use of the material web. For example, has been determined by previous experiments that decreases over the useful life of a web on this tensile stress with progressive use, by an appropriate design of the device according to the invention, the amount or height of the tensile stress generated by the power unit or the amount of increase the power unit generated torque accordingly. The same applies to a reverse situation.
Hierbei kann die Veränderung des Betrages der Krafteinheit einmal über die Krafteinheit selber gesteuert werden, wie dies nachstehend noch erwähnt wird. Zum anderen besteht aber auch die Möglichkeit, durch eine Veränderung in der Geometrie der Kraftkomponenten eine Veränderung herbeizuführen. So ist es beispielsweise denkbar, dass sich durch eine entsprechende Ausgestaltung diejenigen Kraftkomponente der durch die Krafteinheit erzeugten Kraft, welche ein auf die Zugspannungsausgleichseinrichtung wirkendes Drehmoment hervorruft, über den Schwenk- bzw. Drehbereich der Zugspannungsausgleichseinrichtung verändert, wodurch sich wiederum das Drehmoment verändert. Hierbei ist grundsätzlich sowohl eine Zunahme als auch eine Abnahme des Betrages dieser Kraftkomponente als auch eine Kombination hieraus möglich. Bevorzugt ist jedoch, dass sich der Betrag der Kraftkomponente der durch die Krafteinheit erzeugten Kraft, welche das auf die Zugspannungsausgleichseinrichtung wirkende Drehmoment hervorruft, zumindest annähernd gleich bleibt und damit ebenfalls der Betrag des hierdurch hervorgerufenen Drehmoments zumindest annähernd konstant bleibt.Here, the change in the amount of the power unit can be controlled once via the power unit itself, as will be mentioned below. On the other hand, there is also the possibility of bringing about a change in the geometry of the force components a change. So it is conceivable, for example, that by a corresponding configuration, those force component of the force generated by the power unit, which causes a force acting on the Zugspannungsausgleichseinrichtung torque over the pivoting or rotating range of Zugspannungsausgleichseinrichtung changed, which in turn changes the torque. In principle, both an increase and a decrease in the amount of this force component as well as a combination thereof are possible. However, it is preferred that the amount of the force component of the force generated by the force unit, which causes the force acting on the Zugspannungsausgleichseinrichtung torque remains at least approximately the same and thus also the amount of the torque caused thereby remains at least approximately constant.
Ebenfalls kann ergänzend hierzu oder alternativ vorgesehen werden, dass sich der Abstand bzw. der Stützabstand zwischen der Drehachse der Drehachseneinrichtung und dem Kraftantriebspunkt an der Zugspannungsausgleichseinrichtung zumindest teilweise über die Drehbewegung der Zugspannungsausgleichseinrichtung ändert. Durch die Änderung des Abstandes wird eine Änderung des durch die Kraft der Krafteinheit hervorgerufenen Drehmoments bewirkt, welches der Drehbewegung der Zugspannungsausgleichseinrichtung aus deren Ausgangsstellung in Folge der auf die Materialbahn einwirkenden Zugspannung entgegenwirkt. Ebenso kann hierdurch, durch Änderung des Abstandes eine Änderung im Betrag der das Drehmoment hervorrufenden Kraftkomponente ausgeglichen werden, so dass insgesamt das sich aus dieser Kraftkomponente und dem Abstand ergebende Drehmoment zumindest annähernd konstant bleibt. In diesem Zusammenhang ist es besonders vorteilhaft, wenn eine stetige Änderung des Abstandes zwischen der Drehachse und dem Kraftangriffspunkt über zumindest nahezu die vollständige Drehbewegung der Zugspannungsausgleichsrichtung erfolgt. Wie bereits vorstehend dargelegt worden ist, kann dabei der Betrag bzw. die Höhe der durch die Krafteinheit erzeugten Kraft progressiv oder degressiv oder linear zunehmen. Im Fall einer progressiven oder linearen Zunahme ist es besonders vorteilhaft, wenn der Abstand zwischen der Drehachse und dem Kraftantriebspunkt bei der Drehbewegung der Zugspannungsausgleichsrichtung ausgehend von deren Ausgangsstellung abnimmt.It can also be provided in addition thereto or alternatively, that the distance or the support distance between the axis of rotation of the rotary axis device and the power drive point on the tension compensation device changes at least partially via the rotational movement of the tension compensation device. By changing the distance, a change in the caused by the force of the power unit torque is effected, which counteracts the rotational movement of the Zugspannungsausgleichseinrichtung from its initial position due to the tensile stress acting on the material web. Likewise, this can be compensated by changing the distance, a change in the amount of the force component causing the torque, so that the overall resulting from this force component and the distance torque remains at least approximately constant. In this context, it is particularly advantageous if a constant change in the distance between the axis of rotation and the force application point over at least almost complete rotation of the Zugspannungsausgleichsrichtung. As already explained above, the amount or the magnitude of the force generated by the force unit can increase progressively or degressively or linearly. In the case of a progressive or linear increase, it is particularly advantageous if the distance between the axis of rotation and the power-drive point decreases during the rotational movement of the Zugspannungsausgleichsrichtung from its initial position.
Ist der Verlauf der auf die Materialbahn während der Einsatzdauer wirkenden Zugspannung unbekannt-oder schwankt diese, d.h. die Zugspannung nimmt zu oder ab, so kann auch eine Lösung durch die erfindungsgemäße Vorrichtung vorgesehen werden, bei der sich der Betrag bzw. die Höhe der durch die Krafteinheit erzeugten Kraft über die Einsatzdauer ändert. Beispiele für derartige Krafteinheiten sind Federn, die eine nicht-lineare Federrate, sei sie nun progressiv oder degressiv, aufweisen.If the course of the tension acting on the web during the period of use is unknown or fluctuates, that is. the tension increases or decreases, so a solution can be provided by the device according to the invention, in which the amount or the height of the force generated by the force unit changes over the period of use. Examples of such units of force are springs which have a non-linear spring rate, be it progressive or degressive.
Durch die Kombination einer derartigen Krafteinheit mit dem bereits vorstehend angesprochenen Gedanken, nämlich dass der Winkel zwischen der Kraftlinie, entlang der die durch die Krafteinheit erzeugte Kraft linear wirkt, und dem Stützabstand zwischen dem Kraftangriffspunkt und der Drehachse veränderbar ausgestaltet wird, besteht die Möglichkeit, ein zumindest annähernd konstantes Drehmoment, welches der auf die Materialbahn einwirkenden Zugspannung entgegenwirkt, bereitzustellen. Dabei kann die Abstimmung in der Weise erfolgen, dass mit zunehmenden Betrag bzw. zunehmender Höhe der durch die Krafteinheit erzeugten Kraft der Winkel verändert wird. Mit anderen Worten wird mit ein und derselben Krafteinheit, die eine linear wirkende Kraft hervorruft, durch deren schwenkbare Anlenkung an der Zugspannungsausgleichseinrichtung erreicht, dass trotz zunehmenden Betrags der durch die Krafteinheit erzeugten linear wirkenden Kraft das auf die Zugspannungsausgleichseinrichtung wirkende Drehmoment zumindest annähernd konstant bleibt, da sich durch die Veränderung des Winkels die jeweilige Kraftkomponente, die das Drehmoment hervorruft; gleich bleibt. Durch eine entsprechende geometrische Ausgestaltung des Systems lässt sich dies, wie dies nachstehend noch näher erläutert wird, erreichen.By combining such a force unit with the above-mentioned idea, namely that the angle between the line of force along which the force generated by the force unit acts linear, and the support distance between the force application point and the axis of rotation is made changeable, there is the possibility of a at least approximately constant Torque, which counteracts the tensile stress acting on the web, to provide. The vote can be made in such a way that is changed with increasing amount or increasing amount of force generated by the force unit of the angle. In other words, with one and the same force unit, which causes a linearly acting force, achieved by the pivotable articulation on the Zugspannungsausgleichseinrichtung that despite increasing amount of linear force generated by the power unit, the torque acting on the Zugspannungsausgleichseinrichtung at least approximately constant, since by changing the angle, the respective force component that causes the torque; stays the same. By a corresponding geometric design of the system, this can, as will be explained in more detail, achieve.
Wie vorstehend dargelegt worden ist, kann eine Veränderung in dem Betrag oder der Höhe des Drehmoments, welches der Drehbewegung der Zugspannungsausgleichseinrichtung aus deren Ausgangstellung bei zunehmender Zugspannung auf die Materialbahn entgegenwirkt, durch Veränderung des Betrags der Kraftkomponente der durch die Krafteinheit erzeugten Kraft, welches das Drehmoment hervorruft, und/oder durch Veränderung des Abstandes zwischen dem Kraftangriffspunkt und der Drehachse hervorgerufen werden. Dabei wird zunächst vorausgesetzt, dass sich der Betrag bzw. die Höhe der durch die Krafteinheit erzeugten Kraft selbst nicht ändert, jedoch durch eine entsprechende geometrische Ausgestaltung der Betrag der Kraftkomponente dieser Kraft, welche das Drehmoment hervorruft. Wie ebenfalls bereits vorstehend dargelegt worden ist, kann dies durch eine Veränderung des Winkels zwischen denjenigen Kraftkomponenten, in die sich die durch die Krafteinheit erzeugte Kraft in einem Kräfteparallelogramm zerlegen lässt, erreichen. Ebenso besteht aber durch die erfindungsgemäße Vorrichtung die Möglichkeit, den Betrag der Kraftkomponente, welches das Drehmoment hervorruft, bzw. den Abstand zwischen dem Kraftantriebspunkt der Drehachse konstant zu halten, dafür aber den Betrag bzw. die Höhe der durch die Krafteinheit erzeugten Kraft über den Verlauf der Drehbewegung der Zugspannungsausgleichseinrichtung zumindest abschnittsweise zu ändern. Auch hier ist es bevorzugt, wenn sich der Betrag bzw. Höhe der durch die Krafteinheit erzeugten Kraft über den Verlauf der Drehbewegung der Zugspannungsausgleichseinrichtung stetig ändert, vorzugsweise ansteigt. Wie ebenfalls vorstehend dargelegt worden ist, besteht ein besonderer Erfindungsgedanke des vorliegenden Vorschlags darin, dass nicht allein der Betrag der Kraftkomponente der durch die Krafteinheit erzeugten Kraft, welche das Drehmoment hervorruft, verändert wird oder der Abstand zwischen der Drehachse und dem Kraftangriffspunkt verändert wird oder der Betrag bzw. die Höhe der durch die Krafteinheit erzeugten Kraft verändert wird, sondern dass beide Änderungen aufeinander abgestimmt sind. Beispielsweise kann dies dadurch geschehen, dass als Krafteinheit ein Maschinenelement zum Einsatz gelangt, welches eine linear wirkende Kraft erzeugt, die bei zunehmender Belastung progressiv oder linear ansteigt. Ebenso ist selbstverständlich auch ein degressiver Anstieg möglich. Ein derartiges Maschinenelement wird beispielsweise durch eine Druckfeder mit einer progressiven Federrate bereitgestellt.As stated above, a change in the amount or amount of torque which counteracts the rotational movement of the tension compensation device from its home position with increasing tension on the web can be achieved by varying the magnitude of the force component of the force generated by the force unit, which is the torque causes, and / or caused by changing the distance between the force application point and the axis of rotation. It is first assumed that the amount or the height of the force generated by the power unit itself does not change, however, by a corresponding geometric configuration, the amount of the force component of this force, which causes the torque. As has already been explained above, this can be achieved by changing the angle between those force components into which the force generated by the force unit can be decomposed in a force parallelogram. Likewise, however, it is possible by means of the device according to the invention to keep constant the amount of the force component which causes the torque, or the distance between the force-driving point of the rotation axis, but the amount or the amount of force generated by the force unit over the course to change the rotational movement of the Zugspannungsausgleichseinrichtung at least in sections. Again, it is preferable if the amount or amount of by The force unit continuously changes the force generated over the course of the rotational movement of the tension compensation device, preferably increases. As also stated above, a particular inventive idea of the present proposal is that not only the amount of the force component of the force generated by the force unit, which causes the torque is changed or the distance between the rotation axis and the force application point is changed or Amount or the amount of force generated by the power unit is changed, but that both changes are coordinated. For example, this can be done by using a machine element as the force unit, which generates a linearly acting force which increases progressively or linearly with increasing load. Likewise, of course, a degressive increase is possible. Such a machine element is provided for example by a compression spring with a progressive spring rate.
Die von der Krafteinheit erzeugte, linear wirkende Kraft kann sowohl eine Druckals auch eine Zugkraft sein. Da Krafteinheiten, die eine Druckkraft erzeugen, im Vergleich zu Zugkräften erzeugenden Krafteinheiten, häufig eine längere Lebensdauer besitzen, wird die erfindungsgemäße Vorrichtung besonders bevorzugt, dass die Kraft der Krafteinheit eine Druckkraft ist.The linear force generated by the force unit can be both a compressive and a tensile force. Since force units which generate a compressive force, as compared to tensile forces generating power units, often have a longer life, the device according to the invention is particularly preferred that the force of the power unit is a compressive force.
Für die Krafteinheit können die unterschiedlichsten Maschinenelemente vorgesehen werden. So besteht zum einen die Möglichkeit, dass die Krafteinheit durch wenigstens eine Feder, vorzugsweise eine Druckfeder, welche weiter vorzugsweise eine nicht-linear, insbesondere progressive Federrate aufweist, gebildet ist. Zum anderen kann die Krafteinheit durch mindestens eine Gasdruckfeder oder mindestens einen Elektromagneten gebildet sein. Selbstverständlich ist aber auch jede andere Lösung für die Krafteinheit, durch die eine linear wirkende Kraft hervorgerufen werden kann, einsetzbar.For the power unit, the most diverse machine elements can be provided. Thus, on the one hand there is the possibility that the force unit is formed by at least one spring, preferably a compression spring, which further preferably has a non-linear, in particular progressive spring rate. On the other hand, the force unit can be formed by at least one gas spring or at least one electromagnet. Of course, however, any other solution for the power unit through which a linear force can be caused used.
Eine besonders einfache Ausgestaltung der Zugspannungsausgleichseinrichtung hinsichtlich des einen Abstand zu der Drehachse der Drehachseneinrichtung aufweisenden Kraftangriffspunkts für die durch die Krafteinheit erzeugte, linear wirkende Kraft kann dadurch erreicht werden, dass die Zugspannungsausgleichseinrichtung um die Drehachse der Drehachseneinrichtung drehbar, ist und der Kraftangriffspunkt exzentrisch zu der Drehachse der Drehachseneinrichtung vorgesehen ist. Dabei kann sich die Krafteinheit einerseits an dem Kraftangriffspunkt der Zugspannungsausgleichsrichtung und andererseits an einem Kraftangriffspunkt einer Abstützeinheit abstützen.A particularly simple embodiment of the Zugspannungsausgleichseinrichtung with respect to the distance to the axis of rotation of the rotation axis device having force application point for the generated by the power unit, linear acting force can be achieved in that the Zugspannungsausgleichseinrichtung is rotatable about the axis of rotation of the rotary axis device, and the force application point is provided eccentrically to the axis of rotation of the rotary axis device. In this case, the force unit can be supported on the one hand at the point of force application of the Zugspannungsausgleichsrichtung and on the other hand at a force application point of a support unit.
Handelt es sich bei der Krafteinheit beispielsweise um ein Druckfederelement, so ist es vorteilhaft, wenn die Krafteinheit an ihrem Abstütz- bzw. Kraftangriffspunkt der Zugspannungsausgleichseinrichtung schwenkbar gehalten ist. Ist darüberhinaus eine Abstützeinheit vorgesehen, so ist es weiterhin von Vorteil, wenn die Krafteinheit mit ihrem Abstütz- bzw. Kraftangriffspunkt an der Abstützeinheit und/oder an der Zugspannungsausgleichseinrichtung jeweils schwenkbar angelenkt ist.If the force unit is, for example, a compression spring element, then it is advantageous if the force unit is held pivotably at its support or force application point of the tension compensation device. If, moreover, a support unit is provided, then it is furthermore advantageous if the power unit is articulated in each case with its supporting or force application point on the support unit and / or on the tension compensation device in each case in a pivotable manner.
Ist die Materialbahn, deren Zugspannung zumindest annähernd konstant gehalten werden soll, zu einer Rolle aufgewickelt, ist es weiterhin vorteilhaft, wenn mindestens eine Abwickeleinheit vorgesehen ist, die drehbar um die Drehachseneinrichtung an dieser gehalten ist. Dabei ist es weiterhin von Vorteil, wenn die Abwickeleinheit axial fest an der Drehachseneinrichtung fixiert ist.If the material web whose tensile stress is to be held at least approximately constant, wound into a roll, it is also advantageous if at least one unwinding is provided, which is rotatably held about the rotation axis means at this. It is also advantageous if the unwinding unit is fixed axially fixed to the rotary axis device.
Um den Einfluss eines Schlupfes, der zwischen der Abwickeleinheit und der zu einer Rolle aufgewickelten Materialbahn wirken könnte, zu verringern, ist es weiterhin von Vorteil, wenn die Abwickeleinheit Spannmittel zum vorzugsweise schlupffreien, reversiblen Aufspannen des Wickelgutes aufweist.In order to reduce the influence of slippage, which could act between the unwinding unit and the material web wound into a roll, it is furthermore advantageous if the unwinding unit has clamping means for preferably slip-free, reversible clamping of the winding material.
Damit sich vorzugsweise bei einem Stillstand der Materialbahn diese nicht selbsttätig bewegt, besteht eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung der vorliegenden Erfindung darin, dass eine ortsfeste Bremseinheit vorgesehen ist, deren Bremskraft vorzugsweise auf die Abwickeleinheit wirkt. Selbstverständlich kann aber die ortsfeste Bremseinheit auch auf eine andere Einrichtung bzw. Einheit der erfindungsgemäßen Vorrichtung wirken.So that preferably does not move automatically at a standstill of the material web, there is a further advantageous embodiment of the present invention is that a stationary brake unit is provided, the braking force preferably acts on the unwinding. Of course, however, the stationary brake unit can also act on another device or unit of the device according to the invention.
Da insbesondere zu Beginn einer Vorwärtsbewegung der Materialbahn sich die Zugspannungsausgleichseinrichtung in ihrer Ausgangsstellung befindet und in dieser Stellung eine unbeabsichtigten Bewegung der Materialbahn verhindert werden soll, ist es von Vorteil, wenn sich die Bremseinheit bei in ihrer Ausgangstellung befindlichen Zugspannungsausgleichseinrichtung in ihrer Bremsstellung befindet.Since in particular at the beginning of a forward movement of the material web, the Zugspannungsausgleichseinrichtung is in its initial position and in this position an unintentional movement of the web is to be prevented, it is advantageous if the brake unit is located in its initial position Zugspannungsausgleichseinrichtung in its braking position.
Die Bremseinheit kann sowohl durch aktive als auch durch passive Elemente betätigt werden. Bei einem aktiven Element handelt es sich um einen motorischen Antrieb, wie beispielsweise einem Hydraulikzylinder. Bei einem passiven Element handelt es sich um eine Lösung, bei der die Betätigung der Bremseinheit von der Drehbewegung der Zugspannungsausgleichseinrichtung abgeleitet wird. In einem solchen Fall ist es weiterhin bevorzugt, dass die Bremseinheit mittels wenigstens einem mit der Zugspannungsausgleichseinrichtung in Bewegungs- und Übertragungsverbindung stehenden Betätigungselement aus ihrer Bremsstellung in ihre Freigabestellung reversibel bewegbar ist. Hierbei kann das Betätigungselement in Wirkverbindung mit der Zugspannungsausgleichseinrichtung in der Weise stehen, dass die Drehbewegung der Zugspannungsausgleichseinrichtung das Betätigungselement betätigt.The brake unit can be actuated by both active and passive elements. An active element is a motor drive, such as a hydraulic cylinder. In a passive element is a solution in which the operation of the brake unit is derived from the rotational movement of the Zugspannungsausgleichseinrichtung. In such a case, it is further preferred that the brake unit is reversibly movable from its braking position into its release position by means of at least one actuating element in movement and transmission connection with the tension compensation device. Here, the actuating element can be in operative connection with the Zugspannungsausgleichseinrichtung in such a way that the rotational movement of the Zugspannungsausgleichseinrichtung actuates the actuating element.
Weiterhin sollte die Bremseinheit einen einfachen Aufbau aufweisen. Bei dem Einsatz eines Betätigurigselements kann dies dadurch bewirkt werden, dass das Betätigungselement unmittelbar auf eine Bremsbacke der Bremseinheit wirkt. Um weiterhin die Möglichkeit zu haben, die Bewegung der Bremsbacke in Abhängigkeit der Drehposition der Zugspannungsausgleichseinrichtung vorzugsweise variabel steuern zu können, kann das Betätigungselement durch ein Nockenelement gebildet sein, dessen Nockenoberfläche vorzugsweise einen stetigen Flächenverlauf aufweist, der aber beispielsweise ungleichmäßige Krümmungsradien besitzt.Furthermore, the brake unit should have a simple structure. When using an actuating element, this can be achieved by the actuating element acting directly on a brake shoe of the brake unit. In order to continue to have the option of being able to variably control the movement of the brake shoe as a function of the rotational position of the tension compensation device, the actuating element may be formed by a cam element whose cam surface preferably has a continuous surface course, but which has, for example, uneven radii of curvature.
Eine besonders einfache Betätigung der Bremseinheit kann dadurch realisiert werden, dass mit Beginn der Drehbewegung der Zugspannungsausgleichseinrichtung die Bremseinheit aus ihrer bremsstellung lösbar ist. Dabei ist es weiterhin von Vorteil, wenn das Lösen der Bremseinheit aus ihrer Bremsstellung stetig erfolgt.A particularly simple actuation of the brake unit can be realized in that with the beginning of the rotational movement of the tension compensation device, the brake unit is releasable from its braking position. It is still here advantageous if the release of the brake unit from its braking position is continuous.
Wie bereits vorstehend erwähnt, kann die Bremseinheit durch aktive Elemente, beispielsweise einen Hydraulikzylinder betätigt werden. Jedoch ist, wie dies eingangs erläutert worden ist, bei derartigen Vorrichtungen zur Aufrechterhaltung einer zumindest annähernd konstanten Zugspannung erwünscht, dass diese einfach und damit kostengünstig aufgebaut sind. In einem solchen Fall ist es vorteilhaft, wenn die Bremseinheit in ihrer Bremsstellung mittels wenigstens einem Vorspannelement vorgespannt ist. Dabei kann es weiterhin von Vorteil sein, dass die Vorspannkraft des Vorspannelements auf die Kraft der Krafteinheit in der Weise abgestimmt ist, dass sie dieser additiv hinzufügbar ist. Handelt es sich beispielsweise bei der Krafteinheit um eine Druckfeder, so weist diese in aller Regel zu Beginn ihres Federweges nur eine sehr geringe Kraft auf. Diese anfängliche Lücke im Kraftverlauf der Krafteinheit kann dann durch das Vorspannelement der Bremseinheit überbrückt werden.As already mentioned above, the brake unit can be actuated by active elements, for example a hydraulic cylinder. However, as has been explained in the introduction, in such devices for maintaining an at least approximately constant tensile stress, it is desirable for them to be constructed simply and therefore cost-effectively. In such a case, it is advantageous if the brake unit is biased in its braking position by means of at least one biasing element. It may also be advantageous that the biasing force of the biasing member is adapted to the force of the power unit in such a way that it is additively added thereto. If, for example, the force unit is a compression spring, it generally only has a very small force at the beginning of its spring travel. This initial gap in the force curve of the power unit can then be bridged by the biasing element of the brake unit.
Für die Vorspannung der Bremseinheit können die unterschiedlichsten Maschinenelemente eingesetzt werden. Es ist vorteilhaft, wenn die Vorspannung der Bremseinheit mittels wenigstens einem Federelement, vorzugsweise einer Zugfeder auftragbar ist.For the bias of the brake unit, the most diverse machine elements can be used. It is advantageous if the bias of the brake unit by means of at least one spring element, preferably a tension spring is applicable.
Für den Aufbau der Bremseinheit können wiederum unterschiedliche Lösungen vorgesehen werden. Eine besonders einfache Gestaltung der Bremseinheit ist dadurch erzielbar, dass die Bremseinheit durch eine Backenbremse gebildet ist, deren wenigstens eine Bremsbacke starr mit der Drehachseneinrichtung verbunden ist, wobei die Bremsbacke auf eine mit der Abwickeleinheit drehfest verbundenen Bremstrommel einwirkt. Die Bremstrommel kann dabei konzentrisch zur Drehachse der Drehachseneinrichtung drehbar angeordnet sein und die Bremseinheit zwei Bremsbacken aufweisen, die symmetrisch zu der Bremstrommel angeordnet sind. Wie bereits erwähnt, können dabei die Bremsbacken durch wenigstens eine Zugfeder in die Bremsstellung der Bremseinheit vorgespannt sein.In turn, different solutions can be provided for the construction of the brake unit. A particularly simple design of the brake unit can be achieved in that the brake unit is formed by a shoe brake, whose at least one brake shoe is rigidly connected to the rotary axle device, wherein the brake shoe acts on a non-rotatably connected to the unwinding brake drum. The brake drum can be arranged to be rotatable concentrically to the axis of rotation of the rotary axis device and the brake unit has two brake shoes, which are arranged symmetrically to the brake drum. As already mentioned, while the brake shoes can be biased by at least one tension spring in the braking position of the brake unit.
Damit insbesondere die Krafteinheit zur Aufbringung der linear wirkenden Kraft vor Beschädigung geschützt ist, kann weiterhin vorgesehen sein, dass die Zugspannungsausgleichseinrichtung ein Gehäuse umfasst, welches zumindest teilweise Bestandteile der Drehachseneinrichtung und/oder der Krafteinheit umschließt. Hierbei kann weiterhin vorgesehen sein, dass die Drehachse der Drehachseneinrichtung innerhalb des Gehäuses liegt. Eine derartige Anordnung erlaubt es, dass die Gewichtsverteilung der Zugspannungsausgleichseinrichtung bezüglich der Drehachse der Drehachseneinrichtung symmetrisch ist. Hierdurch lässt sich erreichen, dass die Zugspannungsausgleichseinrichtung so ausgestaltet wird, dass sie unabhängig von der Position, d.h. in jeder beliebigen Lage innerhalb der Maschine, in der sie Verwendung findet, angeordnet werden kann.So that in particular the force unit for applying the linearly acting force is protected against damage, it can further be provided that the tension compensation device comprises a housing which at least partially encloses components of the rotation axis device and / or the force unit. In this case, it can furthermore be provided that the axis of rotation of the rotary axis device lies within the housing. Such an arrangement allows the weight distribution of the tension compensation device to be symmetrical with respect to the rotation axis of the rotation axis device. In this way, it can be achieved that the tension compensation device is designed such that it is independent of the position, i. in any position within the machine in which it is used can be arranged.
Das Gehäuse kann dabei jede beliebige Form annehmen. Besonderes bevorzugt ist, wenn das Gehäuse in Draufsicht die Form eines Vierecks, vorzugsweise die Form eines Rhombus, weiter vorzugsweise die Form eines Drachenvierecks aufweist. Dabei kann der Schnittpunkt der Diagonalen des Vierecks auf der Drehachse der Drehachseneinrichtung liegen.The housing can take any shape. Particularly preferred is when the housing in plan view has the shape of a quadrangle, preferably the shape of a rhombus, more preferably in the shape of a kite quadrangle. In this case, the intersection of the diagonals of the quadrilateral lie on the axis of rotation of the rotary axis device.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen sowie ein Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Vorrichtung werden nachstehend anhand der Zeichnungsfiguren erläutert. Dabei ist zu bemerken, dass sich die während der Beschreibung verwendeten Begriffe "rechts", "links", "unten" und "oben" auf die Zeichnungsfiguren in einer Ausrichtung beziehen, in der die Bezugsziffern sowie Figurenbezeichnungen normal lesbar sind. Hierbei ist:
- Fig. 1
- eine perspektivische Ansicht eines Etikettiergeräts, bei der die erfindungsgemäße Vorrichtung Verwendung findet;
- Fig. 2
- eine perspektivische Explösionsdarstellung der erfindungsgemäßen Vorrichtung;
- Fig. 3
- eine Zusammenbauzeichnung der erfindungsgemäßen Vorrichtung, betrachtet von deren Vorderseite;
- Fig. 4
- eine Zusammenbauzeichnung der erfindungsgemäßen Vorrichtung, betrachtet von deren Rückseite; und
- Fig. 5a - 5f:
- verschiedene Darstellungen der erfindungsgemäßen Vorrichtung von der Vorder- und der Rückseite in unterschiedlichen Betriebspositionen.
- Fig. 1
- a perspective view of a Etikettiergeräts, in which the device according to the invention is used;
- Fig. 2
- a perspective Explösionsdarstellung the device according to the invention;
- Fig. 3
- an assembly drawing of the device according to the invention, viewed from the front side;
- Fig. 4
- an assembly drawing of the device according to the invention, viewed from the rear side; and
- 5a-5f:
- different representations of the device according to the invention from the front and the back in different operating positions.
In
Die nicht weiter dargestellte Etikettenträgerbahn wird von einer Abwickeleinheit 20 nach links unten zu einer nachstehend noch näher erläuterten Umlenkrolle 54 der erfindungsgemäßen Vorrichtung 10 und von dort über weitere, nicht näher bezeichnete Rollen, bei denen es sich teilweise um Antriebsrollen handelt, zu der Druck-/Spendeeinheit DS geführt. An der Druck-/Spendeeinheit DS können die einzelnen Etiketten der Etikettenträgerbahn entweder bedruckt und anschließend abgespendet oder nur abgespendet werden, falls sie bereits bedruckt sind. Die leere Etikettenträgerbahn wird, wie bereits erwähnt, an der Druck-/Spendeeinheit DS nach links hinten zu der Aufwickeleinheit A geführt.The label carrier web, not shown, is moved from an unwinding
Wie insbesondere aus den
Die Abwickeleinheit 20 weist eine in der
Die Drehachseneinrichtung 30 weist eine an dem nicht näher dargestellten Gehäuserahmen des Etikettiergeräts E oder an dem Gehäuserahmen jedes anderen Geräts, bei dem die erfindungsgemäße Vorrichtung 10 eingesetzt wird, drehfest angebrachte Drehachse auf, von der in der
Wie insbesondere aus
Weiterhin besitzt die Trägerplatte- 32 in ihrer geometrischen Mitte eine im zusammengebauten Zustand der erfindungsgemäßen Vorrichtung 10 konzentrisch zu der Dreh- und Mittellängsachse M angeordnete und in der Draufsicht die Form eines Kreises aufweisende, zentrale Durchgangsdurchbrechung 34, die mit einem einstückig angeformten, in Richtung nach links weisenden und in Umfangsrichtung gleich hohen Rand 34a versehen ist. Durch diese Durchgangsdurchbrechung 34 wird die Drehachse der Drehachseneinrichtung 30 hindurch gesteckt.Furthermore, the
Darüber hinaus besitzt die Trägerplatte 32 an ihrem unteren Rand eine Erhebung oder Materialverstärkung 36. Die Materialverstärkung 36 ist mit zwei Durchgangsdurchbrechungen 36a versehen, die in Draufsicht jeweils die Form eines liegenden, aber in Umfangsrichtung der Trägerplatte 32 leicht gekippten Ovals aufweisen und die zur Anbringung von Bauteilen der Bremseinheit 80 dienen. Die - beiden Durchgangsdurchbrechungen 36a sind beidseits durch eine sich vertikal erstreckenden und durch den Mittelpunkt der Trägerplatte 32 gehenden, nicht näher dargestellten Symmetrielinie bzw. Symmetrieachse der Trägerplatte 32 symmetrisch angeordnet.In addition, the
Auf der in vertikaler Richtung diametral zu der Materialverstärkung 36 gegenüberliegenden Seite der Trägerplatte 32 ist an dieser eine sich aus der Ebene der Trägerplatte 32 radial nach außen erstreckende Erweiterung 38 vorgesehen, welche insbesondere das charakteristische Erscheinungsbild des Buchstabens "Ω" bestimmt. Auch diese Erweiterung 38 ist mit zwei durchgehenden Längsschlitzen 38a versehen, die in Draufsicht jeweils die Form eines liegenden, aber in Umfangsrichtung der Trägerplatte 32 leicht gekippten Ovals aufweisen und die zur Anbringung von Bauteilen der Bremseinheit 80 dienen. Die Längserstreckung der beiden Längsschlitze 38a in Umfangsrichtung der Trägerplatte 32 ist dabei größer als die der beiden ovalen Durchgangsdurchbrechungen 36a der Materialverstärkung 36. Wie die beiden Durchgangsdurchbrechungen 36a der Materialverstärkung 36 sind die beiden Längsschlitze 38a der Erweiterung 38 beidseits der sich vertikal erstreckenden und durch den Mittelpunkt der Trägerplatte 32 gehenden, nicht näher dargestellten Symmetrielinie der Trägerplatte 32 symmetrisch angeordnet.On the opposite side of the
Darüber hinaus ist an der Erweiterung 38 eine weitere in Draufsicht kreisförmige Durchgangsdurchbrechung 38b vorgesehen, deren Mittelpunkt auf der vorstehend erwähnten, vertikal verlaufenden Symmetrielinie liegt und die zwischen den beiden Längsschlitzen 38a angeordnet ist.In addition, a further through-view opening 38b which is circular in plan view is provided on the extension 38, the center of which lies on the above-mentioned, vertically extending symmetry line and which is arranged between the two
Anzumerken ist noch, dass zwischen der zentralen Durchgangsdurchbrechung 34 und der Erweiterung 38 eine weitere Durchgangsdurchbrechung 39 angeordnet ist. Diese ist sowohl zu der zentralen Durchgangsdurchbrechung 34 als auch zu der Erweiterung 38 beabstandet, aber näher zu der zentralen Durchgangsdurchbrechung 34 angeordnet. Diese weitere Durchgangsdurchbrechung 39 besitzt zumindest annährend die Form eines liegenden Schlüsselloches für einen beidseitigen Bartschlüssel und dient zur Anbringung von Steuer- und/oder Überwachungselementen, wie beispielsweise Lichtschranken. Diese können beispielsweise zur Erfassung der Drehbewegungsrichtung der Etikettenrolle, der Drehgeschwindigkeit der Etikettenrolle, der Durchmesserverringerung der Etikettenrolle usw. verwendet werden.It should also be noted that between the
Die Zugspannungsausgleichseinrichtung 40 enthält zunächst ein Gehäuse 42, welches beispielsweise aus Alu-Druckguss oder Stahlfeinguss gefertigt sein kann. In der Draufsicht besitzt das Gehäuse 42 die Form eines Rhombus, insbesondere die Form eines zu der längeren seiner beiden Diagonalen symmetrischen Drachenvierecks mit abgerundeten Ecken. Das unterhalb der kürzeren der beiden sich in einem Winkel von 90° schneidenden Diagonalen, d.h. der horizontal verlaufenden Diagonalen liegende, gleichschenklige Dreieck des Gehäuses 42 besitzt dabei eine größere Höhe als das oberhalb dieser Diagonalen liegende, gleichschenklige Dreieck.The
Weiterhin weist das Gehäuse 42 an seiner Vorderseite und an seiner Rückseite je eine Ausnehmung 44, 46 auf, die jeweils von einem zumindest annähernd senkrecht aus der Ebene des Gehäuses 42 hervorstehenden Rand 42a umschlossen werden. Die an der Vorderseite des Gehäuses 42 befindliche, erste Ausnehmung 44 nimmt, bis auf den Rand 42a, die gesamte Fläche des oberen gleichschenkligen Dreiecks des drachenviereckförmigen Gehäuses 42 ein und dient zur Aufnahme von Bauteilen bzw. Baugruppen der Drehachseneinrichtung 30 und der Bremseinheit 80, wie dies nachstehend noch näher erläutert wird. Darüber hinaus erstreckt sich die Ausnehmung 44 über die kürzere der beiden sich in einem Winkel von 90° schneidenden Diagonalen des Drachenvierecks hinaus in den Bereich des unteren gleichschenkligen Dreiecks hinein.Furthermore, the
Die Ausnehmung 44 wird durch eine im Wesentlichen horizontal ausgerichteten Trennwand 42b begrenzt. Wie aus
Die zweite Ausnehmung 46, die an der Rückseite des Gehäuses 42 vorgesehen ist, dient zur Aufnahme verschiedener Bauteile bzw. Baugruppen der Krafteinheit 60, wie dies nachstehend noch näher erläutert wird. Sie nimmt, bis auf den Rand 42a und denjenigen Teil der ersten Ausnehmung 44, der sich über die kürzere der beiden sich in einem Winkel von 90° schneidenden Diagonalen des Drachenvierecks hinauserstreckt, die Fläche des unteren gleichschenkligen Dreiecks des drachenviereckförmigen Gehäuses 42 ein. Nach oben hin wird die zweite Ausnehmung 46 durch die Trennwand 42b begrenzt. Im Anschluss daran geht das Gehäuse 42 von der Höhe der Trennwand 42b aus in eine nach oben hin sich erstreckende, die gesamte Fläche des oberen gleichschenkligen Dreiecks des drachenviereckförmigen Gehäuses 42 einnehmende und zumindest annährend plane Fläche 42d über, die den Boden der ersten, auf der Vorderseite des Gehäuses 42 befindlichen Ausnehmung 44 bildet.The
Die Zugspannungsausgleichseinrichtung 40 besitzt weiterhin eine in der Draufsicht kreisförmige Durchgangsdurchbrechung 48, deren Mittelpunkt auf der sich vertikal erstreckenden Symmetrieachse des drachenviereckförmigen Gehäuses 42, beabstandet unterhalb des Schnittpunkts der sich in einem Winkel von 90° schneidenden Diagonalen des Vierecks, angeordnet ist. Durch die Durchgangsdurchbrechung 48 wird die Drehachse der Drehachseneinrichtung 30 konzentrisch hindurch geführt. Wie aus
Die erste Ausnehmung 44 besitzt oberhalb der Durchgangsdurchbrechung 48 einen zumindest annährend C-förmigen Schlitz 50, der so angeordnet ist, dass er die Durchgangsdurchbrechung 48 über einen Winkel von zumindest annährend ca. 180° oberhalb dieser umschließt. Der Schlitz 50, dessen Enden abgerundet sind, ist dazu vorgesehen, Bauteilen der Bremseinheit 80 die beim Verschwenken der Zugspannungsausgleichseinrichtung 40 notwendige Bewegungsfreiheit zu gewähren. Darüber hinaus können durch den Schlitz 50 etwaige vorhandene Kabel, beispielsweise für die vorstehend erwähnten Lichtschranken hindurchgeführt werden.The
Weiterhin weist die erste Ausnehmung 44 einen im Wesentlichen vertikal verlaufenden weiteren Schlitz 52 auf, der oberhalb der Durchgangsdurchbrechung 48 und ebenfalls oberhalb des C-förmigen Schlitzes 50 mit Abstand zu letzterem angeordnet ist. Dieser Schlitz 52, der sich zumindest annährend entlang der vertikal verlaufenden Symmetrieachse des Gehäuses 42 erstreckt und im Bereich einer nicht näher bezeichneten Materialverstärkung des Gehäuses 2 angeordnet ist, dient zur Aufnahme eines nachstehend noch näher erläuterten Führungselements 94 der Bremseinheit 80, welches zur Betätigung der Bremseinheit 80 dient.Furthermore, the
An der untersten Ecke des drachenviereckförmigen Gehäuses 42 ist die bereits vorstehend erwähnte Führungs- und Umlenkrolle 54 angeordnet, welche zur Führung der Material- bzw. Etikettenträgerbahn dient. Diese Rolle 54, welche im Wesentlichen senkrecht von dem Gehäuse 42 aus der Ebene der Fläche 42c nach vorne, bezogen auf
Die Krafteinheit 60, die innerhalb der zweiten Ausnehmung 46 angeordnet ist, besteht zunächst aus einer Schraubendruckfeder 62, die vorzugsweise eine progressiv verlaufende Federrate aufweist. Die Schraubendruckfeder 62 ist auf einem Führungsstab 64 aufgeschoben, dessen Außendurchmesser zumindest annährend dem Innendurchmesser der Druckfeder 62 entspricht. Weiterhin ist die Druckfeder 62 von einem Federgehäuse 66 umschlossen, so dass insgesamt ein Ausknicken der Schraubendruckfeder 62 sicher verhindert ist. Der Federstab 64 und das Federgehäuse 66 sind an ihrem jeweils von der Druckfeder 62 weg weisenden Ende mit einem ersten und einem zweiten Befestigungselement 64a, 66a der Krafteinheit 60 versehen.The
Das erste Befestigungselement 64a, mit dem sich die Schraubendruckfeder 62 an dem Gehäuse 42 der Zugspannungsausgleichseinrichtung 40 in den Abstütz- bzw. Kraftangriffspunkt abstützt, wird durch einen nicht näher bezeichneten Drehzapfen gebildet, der sich in der
Wie aus
Weiterhin kann sich der Winkel zwischen der in
An dem freien Ende des Federgehäuses 66 ist, wie dies bereits erwähnt worden ist, das zweite Befestigungselement 66a der Krafteinheit 60 vorgesehen. Mit diesem zweiten Befestigungselement 66a ist die Krafteinheit 60 gelenkig an einer zu der Krafteinheit 60 gehörenden Abstützeinheit 68 angelenkt. Letztere wird durch eine Scheibe gebildet, welche in der Draufsicht zumindest annähernd die Form eines Wassertropfens besitzt. Die Scheibe 68, deren Dicke sehr viel kleiner ist als ihr Durchmesser und die aus Stahl hergestellt sein kann, ist mit einer mittig angeordneten Durchgangsdurchbrechung 68a versehen, mittels der die Scheibe 68 auf die Drehachse der Drehachseneinrichtung 30 aufgesteckt und damit konzentrisch zu der Dreh- und Mittellängsachse M angeordnet ist. Die Anordnung der Abstützeinheit 68 auf der Drehachse der Drehachseneinrichtung 30 ist so gewählt, dass die Abstützeinheit 68 gegenüber dieser sowohl axial als auch radial fest ist.As already mentioned, the
Wie insbesondere aus
Weiterhin besitzt die Abstützeinheit 68 den seine Tropfenform mitgestaltenden Fortsatz 68c, der sich an der Abstützeinheit 68 radial nach außen erstreckt und der zur Anlenkung bzw. zum Abstützen der Krafteinheit 60 über deren oberes Befestigungselement 66a an dem Anlenkpunkt 69 dient. Der Anlenkpunkt oder Abstütz- bzw. Kraftangriffspunkt 69 wird durch den Schnittpunkt der Mittellängslinie einer Durchgangsdurchbrechung in dem Fortsatz 68c, in die ein das Befestigungselement 66a mit der Abstützeinheit 68 gelenkig verbindender, nicht dargestellter Drehzapfen einsetzbar ist, mit der Ebene der Abstützeinheit 68 definiert.Furthermore, the
Wie bereist vorstehend erläutert wurde, kann die durch die Schraubendruckfeder 62 hervorgerufene Kraft, deren Vektor bzw. deren Kraftrichtung sich entlang der Mittellängslinie der Schraubendruckfeder 62 erstreckt, an dem Kraftangriffspunkt 65 in einzelne Kraftkomponenten anhand eines Kräfteparallelogramms bzw. Kräftedreiecks zerlegt werden. Eine dieser Komponenten bildet dabei diejenige Drehmoment-Kraftkomponente, welche ein Drehmoment, dass auf die Zugspannungsausgleichseinrichtung 40 einwirkt, hervorruft. Wie insbesondere aus einem Vergleich der
Wird also die erfindungsgemäße Vorrichtung 10 bzw. das Gehäuse 42 aus der in
Die erfindungsgemäße Vorrichtung 10 besitzt weiterhin eine Bremseinheit 80, welche in der ersten Ausnehmung 44 des Gehäuses 42 angeordnet ist. Die Bremseinheit 80 weist zunächst eine Bremstrommel 82 auf, welche konzentrisch zu und drehbar auf der Drehachse der Drehachseneinrichtung 30 angeordnet ist. Zwischen der Bremstrommel 82 und der Zugspannungsausgleichseinrichtung 40 bzw. ihrem Gehäuse 42 besteht eine Drehverbindung, so dass bei einem Verdrehen bzw. Verschwenken des Gehäuses 42 die Bremstrommel 82 ebenfalls mitgedreht wird. Wie aus
Die Bremseinheit 80 besitzt weiterhin die bereits erwähnten Bremsbacken 84, die symmetrisch zu der Bremstrommel 82 und damit symmetrisch zu der Dreh- und Mittellängsachse M der erfindungsgemäßen Vorrichtung 10 bzw. der Drehachseneinrichtung 30 angeordnet sind. Die Bremsbacken 84 besitzen die übliche Außenkontur, d.h. sie haben die Form eines Bogensegments, welches sich über zumindest annährend 180° erstreckt. An ihrer zu der Bremstrommel 82 weisenden Seite sind sie jeweils mit einem Bremsbelag 84a versehen. An ihren unteren Enden 84b sind sie schwenkbar mittels geeigneter Kopfbolzen 85 über die ovalen Durchgangsdurchbrechungen 36a an der Trägerplatte 32 der Drehachseinrichtung 30 schwenkbar angelenkt. An ihren oberen Enden 84c sind sie mittels ebenfalls geeigneter, nicht näher bezeichneter Kopfbolzen in den beiden Längsschlitzen 38a der Trägerplatte 32 geführt. Hierdurch besteht die Möglichkeit, dass die beiden Bremsbacken 84 jeweils um ihre beiden unteren Drehachsen in eine Richtung nach radial auswärts, bezogen auf die Bremstrommel 82, verschwenkt werden können, so dass die Bremseinheit 80 aus der Bremsstellung, in der die Bremsbacken 84 fest an der zylindrischen Außenumfangsfläche 82a der Bremstrommel 82 anliegen, in eine Freigabestellung, in der die beiden Bremsbacken 84 einen Abstand zu der zylindrischen Umfangsfläche 82a der Bremstrommel 82 aufweisen, bewegt werden können. In der Freigabestellung übt die Bremseinheit 80 keine Bremswirkung auf die Bremstrommel 82 und damit auf die Zugspannungsausgleichseinrichtung 40 bzw. die gesamte erfindungsgemäße Vorrichtung 10 aus.The
Die beiden Bremsbacken 84 werden durch eine Zugfeder 86, welche an den oberen Enden 84c der Bremsbacken 84 mit diesen jeweils verbunden ist, in die Bremsstellung vorgespannt. Um die Bremsbacken 84 reversibel aus der Bremsstellung in die Freigabestellung zu bewegen, ist zwischen den beiden oberen Enden 84c der Bremsbacken 84 ein Kulissenstein 88 vorgesehen, der an seiner zu den Bremsbacken 84 weisenden Seiten mit Nockenflächen 88a versehen ist. Die Nockenflächen 88a gelangen in Kontakt mit zwei Kugellagern 90, welche auf die Führungsstifte, mittels denen die Bremsbacken 84 in den Längsschlitzen 38a der Trägerplatte 32 geführt sind, aufgesteckt und dort axial gesichert sind. Wie aus
Der Kulissenstein 88 besitzt in der Draufsicht, d.h. in der Ansicht von vorne die Form eines Parallelogramms, wobei die Ecken abgerundet sind. Weiterhin ist der Kulissenstein 88 mit einem Kopfdrehzapfen 91, der in der Durchgangsdurchbrechung 38b der Trägerplatte 32b drehbar eingesetzt ist, dreh- und axialfest verbunden. Der Kulissenstein 88 kann aus der in
Zum Verschwenken des Kulissensteins 88 ist ein Hebel 92 vorgesehen, der in seinem unteren Ende 92a mit dem Kulissenstein 88 drehbar verbunden ist und der an seinem oberen Ende einen Längsschlitz 92b besitzt. In diesen Längsschlitz 92 greift ein Führungsstein 94 ein, welcher wiederum in dem Längsschlitz 52 in der oberen Ausnehmung 44 des Gehäuses 42 positionierbar ist, um hierdurch den Schaltpunkt der Bremseinheit 80 verändern zu können. Wird das Gehäuse 42 bzw. die Zugspannungsausgieichseinrichtung 40 verschwenkt, wird der Hebel 92 über die durch den Führungsstein 94 und den Hebel 92 gebildete Betätigungsverbindung um seine Drehachse ebenfalls verschwenkt, wodurch wiederum der Kulissenstein 88 verschwenkt wird. Hierdurch gelangen die Nockenoberflächen 88a des Kulissensteins 88 in Kontakt mit den Kugellagern 90. Durch die parallelogrammförmige Ausgestaltung des Kulissensteins 88 werden bei weiterem Verschwenken des Gehäuses 42 die beiden oberen Enden 84c der Bremsbacken 84 auseinander gedrückt, so dass sich die Bremse löst. Kehrt das Gehäuse 42 in seine Ausgangstellung zurück, verdreht sich wiederum der Kulissenstein 88 zurück in seine Ausgangsstellung, so dass die Bremsbacken 84 unter Einwirkung der Zugfeder 86 in ihre Ausgangstellung, d.h. Bremsstellung zurückkehren.For pivoting the sliding
Abschließend ist noch zu bemerken, dass die Zugspannungsausgleichsseinrichtung 40 bzw. das Gehäuse 42 und die darin aufgenommenen Bauteile bzw. Baugruppen so zueinander angeordnet und so in eine Gewichtsbeziehung gesetzt sind, dass die Zugspannungsausgleichseinrichtung 40 gegenüber der Drehund Mittellängsachse M nahezu gewichtsneutral ist. Mit anderen Worten befindet sich die Zugspannungsausgleichseinrichtung 40 unabhängig von ihrer Drehlage in einem stabilen Gleichgewicht zu der Dreh- und Mittellängsachse M und damit in Ruhe. Hierdurch kann die erfindungsgemäße Vorrichtung 10 in jeder beliebigen Lage eingebaut werden.Finally, it should be noted that the
Die Arbeitsweise der erfindungsgemäßen Vorrichtung 10 wird nachstehend anhand der Zeichnungsfiguren 5a bis 5f erläutert:
- In den
Figuren 5a bis 5f sind jeweils dieZugspannungsausgleichseinrichtung 40 in Vorder- und in Rückansicht wiedergegeben, wobei jeweils dieFig. 5a, 5b und 5c, 5d und 5e, 5f zwei zueinander gehörende Paare bilden, d.h. in denFiguren 5a, 5b wird dieZugspannungsausgleichseinrichtung 40 von der Vorder- und Rückseite in der gleichen Stellung wiedergegeben. Gleiches gilt für dieFiguren 5c, 5d und 5e, 5 f. Weiterhin sind zwischen den jeweiligen Figurenpaaren 5a, 5b und 5c, 5d und 5e, 5f Detailvergrößerungen wiedergeben, die mit I. bis III. bezeichnet sind.
- In the
FIGS. 5a to 5f each of theZugspannungsausgleichseinrichtung 40 are shown in front and in rear view, wherein each of theFig. 5a, 5b and 5c, 5d and 5e, 5f form two pairs belonging to each other, ie in theFIGS. 5a, 5b thetension compensation device 40 is reproduced from the front and back in the same position. The same applies to theFIGS. 5c, 5d and 5e, 5 f. Furthermore, between the respective pair of figures 5a, 5b and 5c, 5d and 5e, 5f detail enlargements reproduce that with I. to III. are designated.
In den
Die Ausgangstellung nimmt die erfindungsgemäße Vorrichtung 10 insbesondere dann ein, wenn die Materialbahn nicht gefördert wird und das Gerät E, an dem die erfindungsgemäße Vorrichtung 10 eingesetzt wird, nicht in Betrieb ist. Die Bremseinheit 80 findet sich dabei in ihrer Bremsstellung, wie dies auch das Detail 1 zeigt.The starting position takes the
Wird nun das Gerät, an dem die erfindungsgemäße Vorrichtung 10 angeordnet ist, beispielsweise das Etikettiergerät E in Betrieb genommen, so ziehen nicht näher bezeichnete Antriebswalzen der Druck-/Spendeeinheit DS die Etikettenträgerbahh von der Abwickeleinheit 20 ab. Dabei bewegt sich die Etikettenträgerbahn linksseitig um die Führungsrolle 54 der Zugspannungsausgleichseinrichtung 40 herum. In Folge des durch die Antriebswalzen der Druck-/Spendeeinheit DS auf die Materialbahn ausgeübten Zugs wird gleichzeitig die Zugspannungsausgleichseinrichtung 40 nach links verschwenkt (bzw. nach rechts in
Weiterhin wird der Hebel 92 aus seiner Ausgangslage, in der er vertikal ausgerichtet ist, nach links verschwenkt, da sich das Gehäuse 42 der Zugspannungsausgleichseinrichtung 40 ebenfalls nach links verschwenkt wird. Da wiederum der Kulissenstein 88 bzw. seine nicht näher bezeichnete Drehachse ortsfest bleibt, wird der Hebel 92verschwenkt, wodurch sich der Kulissenstein 88 beginnt zu drehen, so dass sich wiederum die Bremsbacken 84 aus ihrer Bremsstellung herausbewegen, wie dies u.a. in dem Detail II gezeigt ist.Furthermore, the
Bei weiterer Zunahme des Zuges kann sich die Zugspannungsausgleichseinrichtung 40 in die in den
Wird der Fördervorgang für die Materialbahn unterbrochen, insbesondere keine Zugkraft auf die Bahn ausgeübt, kehren die Bauteile in Folge der Wirkung der Schraubendruckfeder 62 und der Zugfeder 86 in ihre Ausgangstellung zurück.If the conveying process for the material web interrupted, in particular no tensile force exerted on the web, the components return in response to the action of the
Claims (15)
- Apparatus for maintaining a constant tension on a web of material, in particular on a label web used in a labelling machine (E), comprising a stationary rotary axle device (30) with a geometric rotational axis (M) and a tension compensation device (40) rotatable from a starting position about said rotational axis (M) of said rotary axle device (30), said tension compensation device (40) comprising a force unit (60) which exerts a force on the tension compensation device (40) that counteracts the rotational movement of the tension compensation device (40) from the starting position,
characterized in that the force applied by the force unit (60) is a linear force acting on the tension compensation device (40) at a force application point with a radial spacing to the rotational axis (M) of the rotary axle device (30), and that simultaneously the geometric rotational axis (M) is a rotational axis for a unwinding unit (20). - Apparatus according to claim 1,
characterized in that the force unit (60) is pivotable at the force application point relative to the tension compensation device (40). - Apparatus according to claim 1 or 2,
characterized in that the angle between the line of force of the linearly acting force produced by the force unit (60), and the radial spacing between the rotational axis (M) and the force application point can be modified. - Apparatus according to anyone of the claims 1 to 3,
characterized in that the size of the component of the force produced by the force unit (60), and which causes a torque to act on the tension compensation device (40) by means of the radial spacing between the rotational axis (M) of the rotary axle device (30) and the force application point of the tension compensation device (40), remains constant while the tension compensation device (40) is rotating. - Apparatus according to anyone of the claims 1 to 4,
characterized in that the size of the force produced by the force unit (60) changes at least section by section along the path of rotational movement of the tension compensation device (40). - Apparatus according to anyone of the claims 1 to 5,
characterized in that the tension compensation device (40) comprises a stationary attachment unit (68) on which an attachment point (69) for the force unit (60) is provided eccentrically to the rotational axis (M) of the rotary axle device (30). - Apparatus according to anyone of the claims 1 to 6,
characterized in that there is also provided at least one unwinding unit (20) which is held on the rotary axle device (30) such that said unwinding unit is rotatable about the rotational axis (M) of said device. - Apparatus according anyone of the claims 1 to 7,
characterized in that a stationary brake unit (80) is provided whose breaking power preferably acts upon an unwinding unit (24). - Apparatus according to claim 8,
characterized in that the brake unit (80) is in its braking position when the tension compensation device (40) is in its starting position. - Apparatus according to claim 8 or 9,
characterized in that the brake unit (80) is reversibly movable from its brake application position into its release position by means of at least one actuating element (88) connected for transmission of motion to the tension compensation device (40). - Apparatus according to anyone of the claims 8 to 10,
characterized in that the brake unit (80) can be released from its brake application position when the rotational movement of the tension compensation device (40) begins. - Apparatus according to anyone of the claims 8 to 11,
characterized in that the brake unit (80) is biased into its brake application position by means of at least one biasing element (86). - Apparatus according to anyone of the claims 8 to 12,
characterized in that the brake unit (80) is formed by a shoe-type brake (84) of which at least one brake shoe (84) is rigidly connected to the rotary axle device (30), wherein the brake shoe (84) preferably acting upon a brake drum (82) connected non-rotatably to the unwinding unit (20). - Apparatus according to anyone of the claims 1 to 13,
characterized in that the tension compensation device (40) includes a housing (42) which at least partially encloses components of the rotary axle device (30). - Apparatus according to anyone of the claims 1 to 14,
characterized in that the weight distribution of the tension compensation device (40) is symmetrical with respect to the rotational axis (M) of the rotary axle device (30).
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