EP1944442A1 - Connecting rod gear and door or window with connecting rod gear - Google Patents

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EP1944442A1
EP1944442A1 EP07121953A EP07121953A EP1944442A1 EP 1944442 A1 EP1944442 A1 EP 1944442A1 EP 07121953 A EP07121953 A EP 07121953A EP 07121953 A EP07121953 A EP 07121953A EP 1944442 A1 EP1944442 A1 EP 1944442A1
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EP
European Patent Office
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housing
web
espagnolette
transmission according
slide
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EP07121953A
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Siegenia Aubi KG
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Siegenia Aubi KG
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C9/00—Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing
    • E05C9/006—Details of bars
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B9/00—Lock casings or latch-mechanism casings ; Fastening locks or fasteners or parts thereof to the wing
    • E05B9/08—Fastening locks or fasteners or parts thereof, e.g. the casings of latch-bolt locks or cylinder locks to the wing
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C9/00—Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing
    • E05C9/02—Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing with one sliding bar for fastening when moved in one direction and unfastening when moved in opposite direction; with two sliding bars moved in the same direction when fastening or unfastening
    • E05C9/021—Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing with one sliding bar for fastening when moved in one direction and unfastening when moved in opposite direction; with two sliding bars moved in the same direction when fastening or unfastening with rack and pinion mechanism

Definitions

  • the invention relates to a drive rod gear and a window or a door with a drive rod transmission according to the preamble of claim 1.
  • the espagnolette gear on a snap device with which a fixation can be achieved.
  • the snap device engages in the undercut region of a guide groove for the drive rod. This is done by means of two facing away from each other latching hooks, which are attached to the end of a U-shaped locking element.
  • the espagnolette gear is pressed into the guide groove, wherein the latching hook inwardly - to each other - deform and lock due to the elasticity of the locking element behind the edge strips of the guide groove.
  • the hand lever is fastened by means of fastening screws on the end face, then it can not lead to a distortion of the espagnolette gear, if the mounting screws are tightened too tight.
  • the invention is based on the object to make a fastening of a drive rod transmission universal.
  • the application should be as simple as possible.
  • the features of the characterizing part are provided in a drive rod transmission of the preamble of claim 1.
  • the slide can embrace a web of the spar.
  • the espagnolette is set perpendicular to the guide in both directions.
  • the recording can be adapted to different dimensions of the edge strips, so that either with some game smaller or larger dimensions of Randancendicken can be covered with a slider or for different design of the profiles in the production of the drive rod gear adjustment can be achieved by different slides.
  • the housing is receivable in a guide groove of the spar and the web is a skirt of two facing each other C-shaped webs, which form the guide groove together with a bottom.
  • Absorbable means that the housing of the espagnolette gear can at least partially be accommodated in the guide groove of the spar and the edge strips do not need to be removed. Removing the sidebars negatively affects the view of the folding surface, and editing is often expensive.
  • the housing has a T-shaped cross-section, so that the espagnolette gear is partially received above the spar at its rebate surface and partially within the profile. For this purpose, the creation of a recess in the bottom of the guide is necessary.
  • the slide is at least partially in the region of the crosspiece of the T-shaped cross-section and the slide at least one web or bar relative to the middle web of the T-shaped cross-section.
  • This slide opposite the web can engage behind the recess in the bottom of the guide groove or the second edge of the guide groove, so that the otherwise frictional fixation is replaced by a positive fit.
  • the slide has a substantially Z-shaped cross section, wherein a first leg forms the U-shaped receptacle and the second leg forms a guide leg, which is slidably received in the housing.
  • the guide leg consists of two U-shaped protruding from a base webs, the dimension of the housing can be kept small.
  • a further embodiment provides that the housing consists of two housing halves, which store between them a pinion whose toothing is associated with a toothing of the drive rod, which is guided laterally in a groove of the housing, which is formed by two mutually facing webs of the housing halves becomes.
  • a few parts existing espagnolette gear is created.
  • the leadership of the drive rod is done in a simple manner in a groove formed by the housing halves.
  • the webs form two shoulders, which support the housing on the C-shaped webs of the guide groove,
  • a simplification of assembly is given by the fact that the housing, the slide and the drive rod in the installed position of the espagnolette gear and the mounting position of the slider have aligned recesses which are enforceable by a fixing pin.
  • the installation position of the espagnolette gear designates a special position of the drive rod relative to the housing.
  • the center position of the drive rod is chosen here, in which this can still be moved in both directions.
  • the mounting position of the slider is a position of the slider relative to the housing referred to, in which this is not or only slightly protruding in front of the housing. In the embodiment with compression springs, which act on the slide, they are maximally stretched.
  • the slide is mounted on the side opposite the hand lever side of the housing.
  • espagnolette gear is particularly useful in windows or doors, in which the spar is formed from a hollow chamber profile.
  • drive rod transmission 1 has a housing 2 and a movable drive rod 3.
  • housing 2 In the housing 2 holes 4 are provided, which serve me a thread not visible here as an abutment for a hand lever or its rosette.
  • a bore 5 is mounted, which lies between the holes 4. This hole 5 is provided for the passage of a polygonal mandrel of the hand lever, not shown here.
  • the housing 2 has a substantially T-shaped cross-section, in particular with reference to the Fig. 4 and 5 becomes clear and consists of two housing halves 6 and 7, between them a pinion 8 (FIG. 3 and 4 ) to store.
  • the toothing 9 of the pinion 8 meshes with a toothing 10 of the drive rod 3, which is guided laterally in a groove 11 of the housing 2 on both sides, which is formed by two mutually facing webs 12, 13 of the housing halves 6, 7.
  • the drive rod 2 is guided longitudinally displaceable.
  • the pinion 8 has an opening 14 for coupling to the polygonal mandrel of the hand lever ( Fig. 3 ) and a concentrically extending collar 15, which allows a bearing of the pinion 8 in the housing 2.
  • Fig. 4 is the installation situation of the espagnolette drive 1 in a trained as a hollow profile rail 20 can be seen, from which the wing is assembled. It can be seen here that the webs 12, 13 form two shoulders, which support the housing 2 on the C-shaped webs 21, 22 of a guide groove 23. In this case, the espagnolette gear 1 passes through the narrower designed central T-bar 24 of its T-shaped cross-section through an opening 25 of the bottom 26 of the guide groove 23.
  • the web 21 forms an outwardly facing edge strip and limited in the embodiment of the fold of the spar 20th
  • the opening 25 can be made in various ways. This can be done for example by a milling process, which takes place from the Falzseite ago.
  • the opening 27 (bore 27 2 ) and holes 27 1 and 27 3 ( Fig. 7a .), which are required for the passage of the square mandrel and the fastening screws of the rosette of the hand lever, which is fastened on the end face 28.
  • the opening 25 and the holes 27 1 , 27 2 and 27 3 are produced by a punching process.
  • a punching tool is introduced into the guide groove 23 and the base 26 thereby partially removed. This is preferably carried out in the width, which results from the distance of the mutually facing webs 21, 22.
  • the opening 27 and the holes 27 1 , 27 2 and 27 3 are produced by means of a punching tool.
  • a die is mounted on the back 30 of the web 29. This requires that the through the web 22 formed edge strip of the spar 20 and the web 29 must have a distance 31 to each other, in which the die is introduced. Together with the web 32 thereby creates a groove 33 behind the web 29th
  • FIG. 4 shows the mounting position of the drive rod 1
  • Fig. 5 It can be seen how the drive rod gear 1 is fixed to the spar 20.
  • the mounting position refers to a state of the espagnolette drive 1, which is used for mounting the drive rod transmission 1 on the spar.
  • the fixation of the espagnolette drive 1 designates an installation state in which the espagnolette gear 1 is indeed fixed to the spar 20, additional fasteners such as screws or the like, which serve, for example, for attaching the hand lever, are not yet attached.
  • a slider 35 is mounted, which as well as in the Fig. 5 not shown mishandling device 17 transverse to the housing 2 - in the drawing Fig. 5 So horizontally - is relocatable.
  • the slider 35 is but the mishandling lock 17 opposite and facing outward (to the building outside).
  • the slider 35 has shown in the Fig. 6 a substantially Z-shaped cross section.
  • a first leg 36 forms a U-shaped receptacle 37 at its free end and the second leg forms a guide leg 38 which is slidably received in the housing 2.
  • the slider 35 with the U-shaped receptacle 37 surrounds the web 21.
  • the slide 35 is acted upon by the spring 39 designed as compression springs in the direction of the web 21, so that the housing 2 is supported on the side facing in the direction of the web 22 via the web 18 and the housing side surface 40.
  • the springs 39 are supported on the slide 35 on two flanges, which are provided for ease of attachment of the springs 39 with conical spikes.
  • the web 18 also engages behind the rib 41, which remains in the production of the opening 25 in the bottom 26.
  • the slider 35 is at least partially in the region of the transverse web 45 of the T-shaped cross section and the slider 35 is at least the web 18 relative to the central web 44 of the T-shaped cross section opposite.
  • the guide leg 38 consists of two U-shaped protruding from a base 42 webs 43 which engage in corresponding openings of the housing 2. It is also provided that in the mounting position of the slider 35 whose upper U-leg 45 of the U-shaped receptacle 37 is received in a recess 46 of the shoulder or the web 12. This ensures that the receptacle 37 is aligned relative to the web 21, since the housing 2 is supported with the web 2 on this.
  • a fixing pin 47 is indicated, which has a widened head 48 and a thinner shaft 49.
  • the shaft 49 is seated in the mounting position of the slider 37 in a bore 50 of the drive rod 3 and passes through this and a recess 51 in the housing 2 and finally engages in a bore 52 of the slider 37 a.
  • the holes 50, 52 extend concentrically in the mounting position of the slider 37, so that the shaft 49, which is tuned in its diameter to the bores 50, 52, the slide 37 in his in the Fig. 4 position shown holds.
  • the assembly of the drive rod 1 to the spar 20 is carried out as follows. First, in the spar, the opening 25 and the opening 27 is attached. Subsequently, the drive rod gear 1 is inserted into the opening 25. This is done in one direction 55 ( Fig. 4 ) perpendicular to the rebate surface.
  • the espagnolette gear can be coupled with adjacent drive rods, not shown here, which are mounted longitudinally displaceably in the guide groove 22. This is done by screws 56, which pass through holes 57 in the drive rod 3. If the shoulders or webs 12, 13 on the webs 21, 22, the fixing pin 47 can be removed, which holds the slider 37 in its mounting position.
  • the slide is urged by the springs 39 from the housing 2 and surrounds the web 21 of the spar 20- the web 18, however, based in height of the opening 27 through the web 18 on the profile web 32 from. This is done offset next to the opening 27th
  • the drive-rod transmission 1 is fixed and can no longer be removed.
  • the slider 35 therefore forms a locking means with which the drive rod gear 1 is fixed to the spar.
  • the slide 37 To disassemble the espagnolette, the slide 37 must be pushed back and can then be secured by means of the fixing pin 47.
  • the drive shaft in the form of a polygonal shaft of the hand lever passes through the opening 27 of the spar 20 wing. It is also contemplated that the opening 27 is penetrated by at least one fastener 60 of a rosette 61 of the hand lever and that this fastener 60 has an abutment in the form of a threaded hole 62 either in the housing 2 or a spacer 63, which in the space between the web 29 and the web 32 is introduced.
  • the use of the spacer 63 is useful when the distance 31 is so large that the web 29 could twist when tightening the fasteners 60.
  • the spacer 63 provides the fasteners 60 an abutment, which is directly clamped to the web 29. As a result, a support of the drive rod 1 relative to the web 29 is unnecessary.
  • the rosette 61 has radially extending latching recesses, which locking projections are associated with a locking disk which is rotatably mounted on the square shaft of the hand lever, not shown here.
  • a detent element is attached to the square shaft, which engages behind the recess 14 of the pinion 9.
  • the axially extending to the square shaft spring exclusively serve to the hand lever tense.
  • the locking functions of the lever are separate and therefore easier to customize.
  • Fig. 7 is a first installation situation shown.
  • the spar 20 is shown in the Fig. 7a provided with three holes 27 1 , 27 2 and 27 3 , which lie on a common center line and are mounted at the level of the bottom 26 of the guide groove 23.
  • the middle bore 27 2 is used to pass the polygonal mandrel of the hand lever, while the holes 27 1 and 27 3 are used for the passage of the fastening screws, which find in the threads of the holes 4, the abovementioned abutment.
  • the bottom 26 is at least partially removed by the holes 27 1 , 27 2 and 27 3 as well as the transversely to the bore direction extending web 32. Nevertheless, it is necessary to remove at least the lying between the holes 27 1 and 27 3 section of the bottom 26. This could be done for example by a milling process that takes place from the Falzseite ago.
  • the production of the required recesses and bores can be carried out by a punching process.
  • the introduction of a die is necessary, which prevents twisting and deformation of the web 29.
  • the opening 25 is first prepared in a first step by a punching tool is used perpendicular to the folding direction.
  • An opposing die is not possible and not necessary, since the opening 25 after installation of the espagnolette is largely covered. An inevitable sinking of the opening edges is therefore irrelevant.
  • the opening 25 has a width which corresponds approximately to the distance of the webs 21, 22, the bottom 26 is sufficiently stiffened by these webs 21,22 and extending perpendicular to the fold Radangn 65, 66, so that it is not a collapse the guide groove 23 can come.
  • FIG. 7d In order to Fig. 5 ) described distance 31 and 77 to bridge the spacer 63 1 is provided that in the Fig. 7d is shown in a front and a back view.
  • This spacer 63 1 has on its the drive rod gear 1 facing rear two projecting ribs 67, 68, which on the housing 2 recesses 69, 70 (FIG. Fig. 2 ) are assignable. These ribs 67, 68 cause a fixation of the drive rod transmission. 1 Entland the guide groove 26.
  • a central opening 71 allows the passage of the polygonal mandrel.
  • a hook-like extension 72 is also provided. This surrounds the edge of the introduced in the web 32 bore concentric with the bore 27 2 extends. In this case, the extension engages under the bottom 88 of the groove 33. As a result, the spacer 63 1 is also fixed to the spar 20 when no espagnolette gear 1 is mounted.
  • the same spacer 63 1 is used in a variant in which the hand lever not with screws but by means of a hand lever after the DE 196 01 119 C2 , of the EP 0 548 378 B1 , of the DE 42 38 459 A1 or the EP 0 692 592 B1 should be screwless. There are therefore no holes for fasteners necessary that could be in the threads of the holes 4.
  • the spacer 63 1 engages according to the Fig. 7b .) With its flange-like ears 73, the side edges of the opening 27.
  • threaded holes 74 are arranged so that they lie in the region of the opening 27 and therefore can be reached by these.
  • the opening 27 in this embodiment D- or semi-oval-shaped. In this case, the longest straight line and thus the largest dimension of the D-shaped opening 27 is at the level of the bottom 88, which extends perpendicularly from the web 29.
  • a spacer 63 2 is provided, which comes in a variant used.
  • the holes 27 1 , 27 2 and 27 3 ( Fig. 7a ) or the opening 27 is basically generated by means of a drilling operation.
  • the opening 27 by means of two overlapping holes 27 4 27 5 generated.
  • the largest dimension of the opening 27 is arranged at the level of the web 32. In this example, it follows that the bore center points lie on the web 32.
  • the spacer 63 2 is also provided here with ears 75 which overlap the edges of the opening 27.
  • a central bore 76 serves to pass through the polygonal mandrel of the hand lever.
  • the spacer 63 2 threaded holes 74 on.
  • a coupling device 80 is provided which allows a detachable connection of a spacer 81 and the spacer 63 2 .
  • the coupling device consists essentially of a slot 82 in which the spacer 81 is insertable with a coupling portion.
  • the slot 82 on the spacer 63 2 is dimensioned so that two adjacent insertion positions arise.
  • the spacer 81 is fixed in a left-hand receptacle 83, in the right half of the image in the right-hand receptacle 84.
  • the receptacles 83, 84 are transverse symmetrically formed relative to the slot 82, so that the spacer 81 in the in the Fig. 8f .) shown four positions (after Fig. 8f .).
  • the drive rod gear 1 facing part of the spacer 81 is asymmetrically based on the slot 82.
  • the spacer 81 is substantially Z-shaped and is based on the slot 82 above the protruding part of the spacer 81 on the spacer 63 2 , without the Slot 82 to tower.
  • 81 different levels are provided on the spacer 63 2 for each of the four possible positions of the spacer.
  • the surfaces on which the spacer 81 is supported relate to the plane plane 85 (FIG. Fig. 8d .) Are arranged offset.
  • the plane plane 85 extends substantially transversely to the axis of the threaded bores 74 and parallel to the housing side surface 40. This results for each of the in Fig. 8f .) shown arrangements of the spacer 81 a different dimension 86.
  • a total of five variants of the distance 31 can be covered.
  • the spacer 81 may be made of plastic molded part next to it and accordingly manufacture easily and accurately. This also makes it possible, if necessary, to make different spacers, which measure in the dimension 86 (FIG. Fig. 8g .), so that in addition to the above five options by adding more spacers 81 other mounting situations can be covered.
  • the spacer 81 supports the espagnolette 1 against the spacer 63 2 , as in the Fig. 8h .) recognizable. Since the espagnolette 1 is always displaced by the slider 35 in the direction of the web 22, this is supported close to the guide groove 23 on the spar anyway, so that a twisting of the espagnolette gear would be to be feared only in the lower area.
  • the spacer 63 1 and 63 2 has a boundary edge 87 which bears against the web 32.
  • the slot 82 or a corresponding coupling device preferably runs parallel and close to this boundary edge 87, so that the housing 2 is also supported at its point furthest from the webs 21, 22.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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  • Window Of Vehicle (AREA)
  • Specific Sealing Or Ventilating Devices For Doors And Windows (AREA)

Abstract

Driving rod gear (1) with a housing (2) consists of slide valve (35) running transverse to the bar (21) which possesses U shaped admission (37) for encompassing the bar. The housing is receptible in guide groove (23) of the beam (20). The bar has edge strip of two C-shaped bars (22) assigned on each other, which form the guide groove together with a bottom (26). An independent claim is also included for window or door.

Description

Die Erfindung betrifft ein Treibstangengetriebe und ein Fenster oder eine Tür mit einem Treibstangengetriebe nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a drive rod gear and a window or a door with a drive rod transmission according to the preamble of claim 1.

Treibstangengetriebe dieser Art sind bereits bekannt. In der EP 1 211 371 A1 ist ein Treibstangengetriebe offenbart, bei dem in einem Gehäuse ein Ritzel drehbar gelagert ist. Die Zahnung des Ritzels ist einer Zahnung einer Treibstange zugeordnet, so dass bei einer Drehung des Ritzels, beispielsweise über einen Handhebel der das Ritzel mit einer Vierkantwelle durchsetzt, die Treibstange längs des Flügelholms verschoben wird, an dem das Gehäuse befestigt ist.Espagnolette transmission of this type are already known. In the EP 1 211 371 A1 discloses a drive rod transmission, in which a pinion is rotatably mounted in a housing. The toothing of the pinion is associated with a toothing of a drive rod, so that upon rotation of the pinion, for example via a hand lever which passes through the pinion with a square shaft, the drive rod is moved along the wing spar to which the housing is attached.

Um das Treibstangengetriebe an dem Holm des Fensters oder der Tür ohne zusätzliche Befestigungselemente befestigen zu können, weist das Treibstangengetriebe eine Schnappeinrichtung auf, mit der eine Fixierung erreicht werden kann. Dazu greift die Schnappeinrichtung in den hinterschnittenen Bereich einer Führungsnut für die Treibstange ein. Dies erfolgt mittels zweier von einander weg weisenden Rasthaken, die am Ende eines U-förmigen Rastelementes angebracht sind. Bei der Montage wird das Treibstangengetriebe in die Führungsnut eingedrückt, wobei sich die Rasthaken nach innen - auf einander zu - verformen und aufgrund der Elastizität des Rastelementes hinter den Randleisten der Führungsnut verrasten.In order to attach the espagnolette to the spar of the window or door without additional fasteners, the espagnolette gear on a snap device with which a fixation can be achieved. For this purpose, the snap device engages in the undercut region of a guide groove for the drive rod. This is done by means of two facing away from each other latching hooks, which are attached to the end of a U-shaped locking element. During assembly, the espagnolette gear is pressed into the guide groove, wherein the latching hook inwardly - to each other - deform and lock due to the elasticity of the locking element behind the edge strips of the guide groove.

Aus der EP 0 056 484 B1 ist ein Beschlagteil bekannt geworden, bei dem eine U-förmige Rastklammer in die Führungsnut eingeführt wird und seitliche Stege der Führungsnut hintergreift. Dadurch ist das Beschlagteil an dem Flügel festgelegt.From the EP 0 056 484 B1 a fitting part has become known in which a U-shaped locking clip is inserted into the guide groove and engages behind lateral webs of the guide groove. As a result, the fitting is fixed to the wing.

Aus der EP 0 674 071 B1 ist ein Treibstangengetriebe zur Montage an einem aus einem Hohlprofil bestehenden Holm eines Flügels bekannt geworden, bei dem an dem Gehäuse zwei Gewindehülsen für einen Handhebel querbeweglich angebracht sind. Die Gewindehülsen sind über eine Druckfeder aus dem Gehäuse verlagerbar und werden in einer Montagestellung, in der das Treibstangengetriebe montiert wird, durch einen Verschluss in dem Gehäuse gehalten. Ist das Gehäuse in dem Holm angeordnet, dann wird der Verschluss über ein Werkzeug gelöst und die Hülsen werden in Richtung der rauminnenseitigen Stirnfläche des Holms verlagert, bis diese an dem Profilsteg anstoßen, an dem der Handhebel befestigt ist.From the EP 0 674 071 B1 is an espagnolette gear for mounting on a hollow profile made of a spar of a wing known in which two threaded sleeves are mounted transversely movable on the housing for a hand lever. The threaded sleeves are displaced out of the housing via a compression spring and are held in a mounting position in which the drive rod gear is mounted by a closure in the housing. If the housing is arranged in the spar, then the closure is released via a tool and the sleeves are displaced in the direction of the space inside end face of the spar until they abut the profile web to which the hand lever is attached.

Wird der Handhebel mittels Befestigungsschrauben an der Stirnfläche befestigt, so kann es dadurch nicht zu einem Verspannen des Treibstangengetriebes kommen, wenn die Befestigungsschrauben zu fest angezogen werden.If the hand lever is fastened by means of fastening screws on the end face, then it can not lead to a distortion of the espagnolette gear, if the mounting screws are tightened too tight.

Nachteilig bei allen diesen genannten Ausführungen ist es, dass die Befestigung des Treibstangengetriebes auf das Profil des Holm abgestimmt sein muss und dann ggf. noch manuelle Eingriffe notwendig werden.A disadvantage of all of these mentioned embodiments is that the attachment of the espagnolette gear must be matched to the profile of the spar and then possibly still manual intervention is necessary.

Der Erfindung liegt demgegenüber die Aufgabe zugrunde, eine Befestigung eines Treibstangengetriebes universell zu gestalten. Dabei soll die Anwendung möglicht einfach sein.The invention is based on the object to make a fastening of a drive rod transmission universal. The application should be as simple as possible.

Zur Lösung dieser Aufgabe werden bei einem Treibstangengetriebe des Oberbegriffs des Anspruchs 1 die Merkmale des kennzeichnenden Teils vorgesehen. Durch diese Maßnahmen wird erreicht, dass der Schieber einen Steg des Holms umgreifen kann. Damit ist das Treibstangengetriebe senkrecht zur Führungsnut in beiden Richtungen festgelegt. Die Aufnahme lässt sich an unterschiedliche Abmessungen des Randleisten anpassen, so das entweder mit einigem Spiel geringere oder größere Abmessungen der Randleistendicken mit einem Schieber abgedeckt werden können oder aber für verschiedene Ausgestaltung der Profile bei der Herstellung des Treibstangengetriebes eine Anpassung durch unterschiedliche Schieber erreicht werden kann.To solve this problem, the features of the characterizing part are provided in a drive rod transmission of the preamble of claim 1. By these measures it is achieved that the slide can embrace a web of the spar. Thus, the espagnolette is set perpendicular to the guide in both directions. The recording can be adapted to different dimensions of the edge strips, so that either with some game smaller or larger dimensions of Randleistendicken can be covered with a slider or for different design of the profiles in the production of the drive rod gear adjustment can be achieved by different slides.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen ergeben sich aus den Ansprüchen 2 bis 15.Further advantageous embodiments will become apparent from the claims 2 to 15.

So ist mit Vorteil vorgesehen, dass das Gehäuse in einer Führungsnut des Holms aufnehmbar ist und der Steg dabei eine Randleiste von zwei aufeinander zuweisenden C-förmigen Stegen ist, welche die Führungsnut zusammen mit einem Boden bilden. Aufnehmbar meint dabei, dass das Gehäuse des Treibstangengetriebes zumindest teilweise in der Führungsnut des Holmes untergebracht werden kann und die Randleisten nicht entfernt werden müssen. Durch das Entfernen der Randleisten wird die Ansicht der Falzfläche negativ beeinflusst und die Bearbeitung ist oft aufwendig.Thus, it is advantageously provided that the housing is receivable in a guide groove of the spar and the web is a skirt of two facing each other C-shaped webs, which form the guide groove together with a bottom. Absorbable means that the housing of the espagnolette gear can at least partially be accommodated in the guide groove of the spar and the edge strips do not need to be removed. Removing the sidebars negatively affects the view of the folding surface, and editing is often expensive.

Ferner ist vorgesehen, dass das Gehäuse einen T-förmigen Querschnitt aufweist, so dass das Treibstangengetriebe teilweise oberhalb des Holmes an dessen Falzfläche und teilweise innerhalb des Profils aufgenommen ist. Dazu ist die Schaffung einer Ausnehmung in Boden der Führungsnut notwendig.It is further provided that the housing has a T-shaped cross-section, so that the espagnolette gear is partially received above the spar at its rebate surface and partially within the profile. For this purpose, the creation of a recess in the bottom of the guide is necessary.

Um die Befestigung senkrecht zur Führungsnut sicher zu stellen kann noch vorgesehen werden, dass der Schieber zumindest teilweise im Bereich des Querstegs des T-förmigen Querschnitts liegt und dem Schieber zumindest ein Steg oder eine Leiste bezogen auf den mittleren Steg des T-förmigen Querschnitts gegenüberliegt. Dieser dem Schieber gegenüberliegende Steg kann die Ausnehmung im Boden der Führungsnut oder die zweite Randleiste der Führungsnut hintergreifen, so dass die ansonsten reibschlüssige Fixierung durch eine formschlüssige ersetzt wird.In order to ensure the attachment perpendicular to the guide groove can still be provided that the slide is at least partially in the region of the crosspiece of the T-shaped cross-section and the slide at least one web or bar relative to the middle web of the T-shaped cross-section. This slide opposite the web can engage behind the recess in the bottom of the guide groove or the second edge of the guide groove, so that the otherwise frictional fixation is replaced by a positive fit.

Zudem ist noch vorgesehen, dass der Schieber einen im wesentlichen Z-förmigen Querschnitt hat, wobei ein erster Schenkel die U-förmige Aufnahme bildet und der zweite Schenkel einen Führungsschenkel bildet, der in dem Gehäuse verschiebbar aufgenommen ist. Dadurch lässt sich die Führung des Schiebers in einen Abschnitt des Gehäuses verlagern, der mehr Platz bietet und die Führung kann dadurch kräftiger ausgestaltet werden.In addition, it is also envisaged that the slide has a substantially Z-shaped cross section, wherein a first leg forms the U-shaped receptacle and the second leg forms a guide leg, which is slidably received in the housing. As a result, the leadership of the slider can be moved into a portion of the housing, which offers more space and the guide can be made stronger.

Wenn der Führungsschenkel aus zwei U-förmig von einer Basis vorstehenden Stegen besteht, kann zudem die Abmessung des Gehäuses klein gehalten werden.In addition, if the guide leg consists of two U-shaped protruding from a base webs, the dimension of the housing can be kept small.

Neben einem manuellen Auslösen des Schiebers beispielsweise durch einen oder mehrere Exzenterstifte kann zur Vereinfachung des Montagevorgangs vorgesehen werden, dass der Schieber mittels zweier Druckfedern am Gehäuse abgestützt ist.In addition to a manual release of the slider, for example, by one or more eccentric pins can be provided to simplify the assembly process, that the slider is supported by means of two compression springs on the housing.

Eine Weiterbildung sieht noch vor, dass das Gehäuse aus zwei Gehäusehälften besteht, die zwischen sich ein Ritzel lagern, dessen Zahnung einer Zahnung der Treibstange zugeordnet ist, die in einer Nut des Gehäuses seitlich geführt ist, die von zwei aufeinander zu weisenden Stegen der Gehäusehälften gebildet wird. Dadurch wird ein aus wenigen Teilen bestehendes Treibstangengetriebe geschaffen. Die Führung der Treibstange erfolgt auf einfache Weise in einer Nut, die durch die Gehäusehälften gebildet wird.A further embodiment provides that the housing consists of two housing halves, which store between them a pinion whose toothing is associated with a toothing of the drive rod, which is guided laterally in a groove of the housing, which is formed by two mutually facing webs of the housing halves becomes. As a result, a few parts existing espagnolette gear is created. The leadership of the drive rod is done in a simple manner in a groove formed by the housing halves.

Um die Tiefe zu begrenzen, mit der das Treibstangegetriebe in den Holm eintaucht ist vorgesehen, dass die Stege zwei Schultern bilden, die das Gehäuse an den C-förmigen Stegen der Führungsnut abstützen,In order to limit the depth at which the drive rod transmission dips into the spar, it is provided that the webs form two shoulders, which support the housing on the C-shaped webs of the guide groove,

Um zu gewährleisten, dass der Schieber auch mit der Randleiste zusammenwirkt, auf der die Schulter aufliegt ist vorgesehnen, dass in der Montagelage des Schiebers ein oberer U-Schenkel der U-förmigen Aufnahme in einer Ausnehmung der Schulter bzw. des Stegs aufgenommen ist.To ensure that the slider also cooperates with the edge strip on which rests the shoulder is envisaged that in the mounting position of the slider, an upper U-leg of the U-shaped receptacle is received in a recess of the shoulder or the web.

Eine Montageerleichterung ist dadurch gegeben, dass das Gehäuse, der Schieber und die Treibstange in der Einbaustellung des Treibstangengetriebes und der Montagelage des Schiebers fluchtende Ausnehmungen aufweisen, die von einem Fixierstift durchsetzbar sind. Die Einbaustellung des Treibstangengetriebes bezeichnet dabei eine besondere Lage der Treibstange bezogen auf das Gehäuse. Vorzugsweise wird hier die Mittelstellung der Treibstange gewählt, in der diese in beiden Richtungen noch verfahren werden kann. Mit der Montagelage des Schiebers ist eine Stellung des Schiebers relativ zum Gehäuse bezeichnet, in der dieser nicht oder nur unwesentlich vor das Gehäuse vorsteht. Bei der Ausgestaltung mit Druckfedern, die auf den Schieber wirken, sind diese maximal gespannt.A simplification of assembly is given by the fact that the housing, the slide and the drive rod in the installed position of the espagnolette gear and the mounting position of the slider have aligned recesses which are enforceable by a fixing pin. The installation position of the espagnolette gear designates a special position of the drive rod relative to the housing. Preferably, the center position of the drive rod is chosen here, in which this can still be moved in both directions. With the mounting position of the slider is a position of the slider relative to the housing referred to, in which this is not or only slightly protruding in front of the housing. In the embodiment with compression springs, which act on the slide, they are maximally stretched.

Schließlich ist noch vorgesehen, dass der Schieber auf der dem Handhebel gegenüberliegenden Seite des Gehäuses gelagert ist.Finally, it is provided that the slide is mounted on the side opposite the hand lever side of the housing.

Die Verwendung des vorgenannten Treibstangengetriebes ist vor allem bei Fenstern oder Türen zweckmäßig, bei denen der Holm aus einem Hohlkammerprofil gebildet wird.The use of the aforementioned espagnolette gear is particularly useful in windows or doors, in which the spar is formed from a hollow chamber profile.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen ergeben sich aus den Zeichnungen. Es zeigt:

Fig. 1
ein Treibstangengetriebe in einer dreidimensionalen Darstellung in einer Rückansicht,
Fig. 2
das Treibstangengetriebe nach Fig. 1 in einer Vorderansicht,
Fig. 3
das Treibstangengetriebe nach Fign. 1 und 2 in einer zweidimensionalen Seitenansicht,
Fig. 4
einen Schnitt entlang der Linie IV-IV in Fig. 3 mit einem Flügelprofil, in das das Treibstangengetriebe eingesetzt ist,
Fig. 5
den Schnitt entsprechend Fig. 4 mit einem in das Flügelprofil eingreifenden Schieber,
Fig. 6
eine Explosionszeichnung des Treibstangengetriebes,
Fig. 7
eine erste Einbausituation des Treibstangengetriebes in einem Hohlprofil in verschiedenen Ansichten und Details, und
Fig. 8
eine zweite Einbausituation des Treibstangengetriebes in einem Hohlprofil, dass verschiedene Abmessungen aufweisen kann.
Further advantageous embodiments will be apparent from the drawings. It shows:
Fig. 1
an espagnolette transmission in a three-dimensional representation in a rear view,
Fig. 2
the espagnolette gear after Fig. 1 in a front view,
Fig. 3
the espagnolette gear after FIGS. 1 and 2 in a two-dimensional side view,
Fig. 4
a section along the line IV-IV in Fig. 3 with a wing profile into which the espagnolette gear is inserted,
Fig. 5
the cut accordingly Fig. 4 with a slider engaging in the airfoil,
Fig. 6
an exploded view of the espagnolette,
Fig. 7
a first installation situation of the espagnolette in a hollow profile in different views and details, and
Fig. 8
a second installation situation of the espagnolette in a hollow profile that may have different dimensions.

Das in der Fig. 1 dargestellte Treibstangengetriebe 1 weist ein Gehäuse 2 und eine bewegliche Treibstange 3 auf. In dem Gehäuse 2 sind Bohrungen 4 vorgesehen, die mir einem hier nicht sichtbaren Gewinde als Widerlager für einen Handhebel bzw. dessen Rosette dienen. Daneben ist auch eine Bohrung 5 angebracht, die zwischen den Bohrungen 4 liegt. Diese Bohrung 5 ist für den Durchtritt eines Mehrkantdorns des hier nicht dargestellten Handhebels vorgesehen. Das Gehäuse 2 weist einen im wesentlichen T-förmigen Querschnitt auf, wie insbesondere anhand der Fig. 4 und 5 deutlich wird und besteht aus zwei Gehäusehälften 6 und 7, die zwischen sich ein Ritzel 8 (Fig. 3 und 4) lagern. Die Zahnung 9 des Ritzels 8 kämmt mit einer Zahnung 10 der Treibstange 3, die in einer Nut 11 des Gehäuses 2 beidseits seitlich geführt ist, die von zwei aufeinander zu weisenden Stegen 12, 13 der Gehäusehälften 6, 7 gebildet wird.That in the Fig. 1 shown drive rod transmission 1 has a housing 2 and a movable drive rod 3. In the housing 2 holes 4 are provided, which serve me a thread not visible here as an abutment for a hand lever or its rosette. In addition, a bore 5 is mounted, which lies between the holes 4. This hole 5 is provided for the passage of a polygonal mandrel of the hand lever, not shown here. The housing 2 has a substantially T-shaped cross-section, in particular with reference to the Fig. 4 and 5 becomes clear and consists of two housing halves 6 and 7, between them a pinion 8 (FIG. 3 and 4 ) to store. The toothing 9 of the pinion 8 meshes with a toothing 10 of the drive rod 3, which is guided laterally in a groove 11 of the housing 2 on both sides, which is formed by two mutually facing webs 12, 13 of the housing halves 6, 7.

Dadurch ist die Treibstange 2 längsverschiebbar geführt. Das Ritzel 8 hat eine Öffnung 14 zur Kopplung mit dem Mehrkantdorn des Handhebels (Fig. 3) und einen konzentrisch dazu verlaufenden Bund 15, der eine Lagerung des Ritzels 8 in dem Gehäuse 2 erlaubt.As a result, the drive rod 2 is guided longitudinally displaceable. The pinion 8 has an opening 14 for coupling to the polygonal mandrel of the hand lever ( Fig. 3 ) and a concentrically extending collar 15, which allows a bearing of the pinion 8 in the housing 2.

In der in der Fig. 2 sichtbaren Frontansicht, die in der Einbaulage des Treibstangengetriebes 1 in Richtung des Handhebels liegt, besitzt in dem Steg 13 eine Ausnehmung 16. In diese hinein ragt eine quer zur Treibstange 3 verschiebbare Fehlbedienungssperre 17, welche einen Anschlag 19 aufweist. Mit dem Anschlag 19 stößt die Fehlbedienungssperre 17 beim schließen des Flügels an den Rahmen an und wird quer in dem Gehäuse 2 verlagert. Durch die Querverlagerung der Fehlbedienungssperre 17 wird in bekannter Weise eine Sperrrast außer Eingriff gebracht, die an der Fehlbedienungssperre 17 anbracht ist. Die Fehlbedienungssperre 17 ist als quer zur Treibstange 2 beweglicher Schieber ausgebildet, der in dem Gehäuse 2 verschiebbar geführt ist und durch eine Feder in seine Sperrstellung gedrängt wird.In the in the Fig. 2 visible front view, which lies in the installed position of the espagnolette drive 1 in the direction of the hand lever, has in the web 13 a recess 16. In this projecting transversely to the drive rod 3 displaceable mishandling device 17, which has a stop 19. With the stop 19 The misfire lock 17 abuts the frame when the sash is closed and is displaced transversely in the housing 2. By the transverse displacement of the mishandling device 17, a locking detent is brought out of engagement in a known manner, which is attached to the mishandling device 17. The mishandling device 17 is formed as a transverse to the drive rod 2 movable slide, which is guided displaceably in the housing 2 and is urged by a spring in its blocking position.

An der in Richtung des Handhebels liegenden Gehäusehälfte 7 ist ein parallel zur Treibstange 2 verlaufender Steg 18 vorgesehenen, der sich zumindest über eine Teillänge des Gehäuses 2 erstreckt.At the lying in the direction of the hand lever housing half 7 a parallel to the drive rod 2 extending web 18 is provided which extends at least over a partial length of the housing 2.

In der Fig. 4 ist die Einbausituation des Treibstangengetriebes 1 in einem als Hohlkammerprofil ausgebildeten Holm 20 ersichtlich, aus dem der Flügel zusammengesetzt wird. Es ist hierbei erkennbar, dass die Stege 12, 13 zwei Schultern bilden, die das Gehäuse 2 an den C-förmigen Stegen 21, 22 einer Führungsnut 23 abstützen. Dabei durchgreift das Treibstangengetriebe 1 mit dem schmaler gestalteten mittleren T-Steg 24 seines T-förmigen Querschnitts eine Öffnung 25 des Bodens 26 der Führungsnut 23. Der Steg 21 bildet dabei eine nach außen weisende Randleiste und begrenzt im Ausführungsbeispiel den Falz des Holms 20.In the Fig. 4 is the installation situation of the espagnolette drive 1 in a trained as a hollow profile rail 20 can be seen, from which the wing is assembled. It can be seen here that the webs 12, 13 form two shoulders, which support the housing 2 on the C-shaped webs 21, 22 of a guide groove 23. In this case, the espagnolette gear 1 passes through the narrower designed central T-bar 24 of its T-shaped cross-section through an opening 25 of the bottom 26 of the guide groove 23. The web 21 forms an outwardly facing edge strip and limited in the embodiment of the fold of the spar 20th

Die Öffnung 25 kann auf verschiedene Arten hergestellt werden. Dies kann beispielsweise durch einen Fräsvorgang erfolgen, der von der Falzseite her erfolgt. In die Stirnseite 28 des Holms 20 werden zusätzliche die Öffnung 27 (Bohrung 272) und Bohrungen 271 und 273 (Fig. 7a.) eingebracht, welche zum Durchtritt des Vierkantdorns und der Befestigungsschrauben der Rosette des Handhebels benötigt werden, der auf der Stirnseite 28 befestigt wird.The opening 25 can be made in various ways. This can be done for example by a milling process, which takes place from the Falzseite ago. In the end face 28 of the spar 20 are additional the opening 27 (bore 27 2 ) and holes 27 1 and 27 3 ( Fig. 7a .), which are required for the passage of the square mandrel and the fastening screws of the rosette of the hand lever, which is fastened on the end face 28.

Bevorzugt wird jedoch, dass die Öffnung 25 und die Bohrungen 271, 272 und 273 durch einen Stanzvorgang hergestellt werden. Dazu wird ein Stanzwerkzeug in die Führungsnut 23 eingebracht und der Boden 26 dadurch teilweise entfernt. Dies erfolgt vorzugsweise in der Breite, die sich durch den Abstand der aufeinanderzuweisenden Stege 21, 22 ergibt. Auch die Öffnung 27 bzw. die Bohrungen 271, 272 und 273 werden mittels eines Stanzwerkzeuges hergestellt. Um eine Beschädigung der Stirnfläche beziehungsweise des Steges 29 zu vermeiden, wird eine Matrize auf der Rückseite 30 des Stegs 29 angebracht. Dies bedingt, dass die durch den Steg 22 gebildete Randleiste des Holms 20 und der Steg 29 einen Abstand 31 zueinander aufweisen müssen, in den die Matrize einbringbar ist. Zusammen mit dem Steg 32 entsteht dadurch eine Nut 33 hinter dem Steg 29.However, it is preferred that the opening 25 and the holes 27 1 , 27 2 and 27 3 are produced by a punching process. For this purpose, a punching tool is introduced into the guide groove 23 and the base 26 thereby partially removed. This is preferably carried out in the width, which results from the distance of the mutually facing webs 21, 22. Also, the opening 27 and the holes 27 1 , 27 2 and 27 3 are produced by means of a punching tool. In order to avoid damage to the end face or the web 29, a die is mounted on the back 30 of the web 29. This requires that the through the web 22 formed edge strip of the spar 20 and the web 29 must have a distance 31 to each other, in which the die is introduced. Together with the web 32 thereby creates a groove 33 behind the web 29th

Während die Fig. 4 die Montagelage des Treibstangengetriebes 1 zeigt, ist in der Fig. 5 ersichtlich, wie das Treibstangengetriebe 1 an dem Holm 20 fixiert ist. Die Montagelage bezeichnet dabei einen Zustand des Treibstangengetriebes 1, der zur Montage des Treibstangengetriebes 1 an dem Holm dient. Die Fixierung des Treibstangengetriebes 1 bezeichnet dabei einen Einbauzustand, in dem das Treibstangengetriebe 1 zwar an dem Holm 20 festgelegt ist, zusätzliche Befestigungselemente wie Schrauben o.ä., die beispielsweise auch zur Befestigung des Handhebels dienen, noch nicht angebracht sind.While the Fig. 4 shows the mounting position of the drive rod 1, is in the Fig. 5 It can be seen how the drive rod gear 1 is fixed to the spar 20. The mounting position refers to a state of the espagnolette drive 1, which is used for mounting the drive rod transmission 1 on the spar. The fixation of the espagnolette drive 1 designates an installation state in which the espagnolette gear 1 is indeed fixed to the spar 20, additional fasteners such as screws or the like, which serve, for example, for attaching the hand lever, are not yet attached.

An dem Gehäuse 2 ist ein Schieber 35 angebracht, der ebenso wie die in der Fig. 5 nicht dargestellte Fehlbedienungssperre 17 quer zu dem Gehäuse 2 - in der Zeichnung nach Fig. 5 also horizontal - verlagerbar ist. Der Schieber 35 liegt dabei aber der Fehlbedienungssperre 17 gegenüber und weist nach außen (zur Gebäudeaußenseite). Der Schieber 35 weist ausweislich der Fig. 6 einen im wesentlichen Z-förmigen Querschnitt auf. Ein erster Schenkel 36 bildet eine U-förmige Aufnahme 37 an seinem freien Ende und der zweite Schenkel bildet einen Führungsschenkel 38, der in dem Gehäuse 2 verschiebbar aufgenommen ist. In Verbindung mit der Fig. 5 ist erkennbar, dass der Schieber 35 mit der U-förmigen Aufnahme 37 den Steg 21 umgreift. Der Schieber 35 ist dabei über die als Druckfedern ausgebildeten Federn 39 in Richtung des Stegs 21 kraftbeaufschlagt, so dass sich das Gehäuse 2 an der in Richtung des Stegs 22 gelegenen Seite über den Steg 18 und die Gehäuseseitenfläche 40 abstützt. Die Federn 39 stützen sich an dem Schieber 35 an zwei Flanschen ab, die zur einfacheren Befestigung der Federn 39 mit kegelförmigen Dornen versehen sind.On the housing 2, a slider 35 is mounted, which as well as in the Fig. 5 not shown mishandling device 17 transverse to the housing 2 - in the drawing Fig. 5 So horizontally - is relocatable. The slider 35 is but the mishandling lock 17 opposite and facing outward (to the building outside). The slider 35 has shown in the Fig. 6 a substantially Z-shaped cross section. A first leg 36 forms a U-shaped receptacle 37 at its free end and the second leg forms a guide leg 38 which is slidably received in the housing 2. In conjunction with the Fig. 5 it can be seen that the slider 35 with the U-shaped receptacle 37 surrounds the web 21. The slide 35 is acted upon by the spring 39 designed as compression springs in the direction of the web 21, so that the housing 2 is supported on the side facing in the direction of the web 22 via the web 18 and the housing side surface 40. The springs 39 are supported on the slide 35 on two flanges, which are provided for ease of attachment of the springs 39 with conical spikes.

Dabei hintergreift der Steg 18 auch die Rippe 41, die bei der Herstellung der Öffnung 25 in Boden 26 stehen bleibt. Zudem liegt der Schieber 35 zumindest teilweise im Bereich des Querstegs 45 des T-förmigen Querschnitts und dem Schieber 35 liegt zumindest der Steg 18 bezogen auf den mittleren Steg 44 des T-förmigen Querschnitts gegenüber. Dadurch wird das Treibstangengetriebe 1 in der montierten Stellung nach Fig. 5 durch die Federn 39 in der Zeichnung nach rechts gedrängt, bis der Steg 18 anliegt. Im Vergleich zur Fig. 4 wird deutlich, dass der Schieber 35 in der Montagestellung nicht oder nur unwesentlich über den mittleren Steg 44 hinausragt und daher ohne Schwierigkeiten in den Freiraum zwischen die Stege 21, 22 und die Öffnung 25 eingeführt werden kann.In this case, the web 18 also engages behind the rib 41, which remains in the production of the opening 25 in the bottom 26. In addition, the slider 35 is at least partially in the region of the transverse web 45 of the T-shaped cross section and the slider 35 is at least the web 18 relative to the central web 44 of the T-shaped cross section opposite. As a result, the espagnolette 1 in the mounted position after Fig. 5 urged by the springs 39 in the drawing to the right until the web 18 abuts. In comparison to Fig. 4 becomes clear that the slider 35 in the Assembly position not or only slightly protrudes beyond the central web 44 and therefore can be inserted without difficulty in the space between the webs 21, 22 and the opening 25.

Der Führungsschenkel 38 besteht aus zwei U-förmig von einer Basis 42 vorstehenden Stegen 43, die in entsprechende Öffnungen des Gehäuses 2 eingreifen. Dabei ist noch vorgesehen, dass in der Montagelage des Schiebers 35 dessen oberer U-Schenkel 45 der U-förmigen Aufnahme 37 in einer Ausnehmung 46 der Schulter bzw. dem Steg 12 aufgenommen ist. Dadurch ist sichergestellt, dass die Aufnahme 37 relativ zu dem Steg 21 ausgerichtet ist, da sich das Gehäuse 2 mit dem Steg 2 auf diesem abstützt.The guide leg 38 consists of two U-shaped protruding from a base 42 webs 43 which engage in corresponding openings of the housing 2. It is also provided that in the mounting position of the slider 35 whose upper U-leg 45 of the U-shaped receptacle 37 is received in a recess 46 of the shoulder or the web 12. This ensures that the receptacle 37 is aligned relative to the web 21, since the housing 2 is supported with the web 2 on this.

In der Fig. 6 ist ein Fixierstift 47 angedeutet, der eine einen verbreiterten Kopf 48 und einen dünneren Schaft 49 aufweist. Der Schaft 49 sitzt in der Montagestellung des Schiebers 37 in einer Bohrung 50 der Treibstange 3 und durchsetzt diese sowie eine Ausnehmung 51 im Gehäuse 2 und greift schließlich in eine Bohrung 52 des Schiebers 37 ein. Die Bohrungen 50, 52 verlaufen in der Montagestellung des Schiebers 37 konzentrisch, so dass der Schaft 49, der in seinem Durchmesser auf die Bohrungen 50, 52 abgestimmt ist, den Schieber 37 in seiner in der Fig. 4 dargestellten Lage hält.In the Fig. 6 a fixing pin 47 is indicated, which has a widened head 48 and a thinner shaft 49. The shaft 49 is seated in the mounting position of the slider 37 in a bore 50 of the drive rod 3 and passes through this and a recess 51 in the housing 2 and finally engages in a bore 52 of the slider 37 a. The holes 50, 52 extend concentrically in the mounting position of the slider 37, so that the shaft 49, which is tuned in its diameter to the bores 50, 52, the slide 37 in his in the Fig. 4 position shown holds.

Die Montage des Treibstangengetriebes 1 an dem Holm 20 erfolgt dabei wie folgt. Zunächst wird in dem Holm die Öffnung 25 und die Öffnung 27 angebracht. Anschließend wird in die Öffnung 25 das Treibstangengetriebe 1 eingeführt. Dies erfolgt in einer Richtung 55 (Fig. 4) senkrecht zur Falzfläche. Das Treibstangengetriebe kann dabei mit angrenzenden hier nicht dargestellten Treibstangen gekoppelt werden, die in der Führungsnut 22 längsverschiebbar angebracht sind. Dies erfolgt über Schrauben 56, welche Bohrungen 57 in der Treibstange 3 durchsetzen. Liegen die Schultern bzw. Stege 12, 13 auf den Stegen 21, 22 auf, kann der Fixierstift 47 entfernt werden, der den Schieber 37 in seiner Montageposition hält. Der Schieber wird durch die Federn 39 aus dem Gehäuse 2 gedrängt und umgreift den Steg 21 des Holms 20- Der Steg 18 stützt sich hingegen in Höhe der Öffnung 27 durch den Steg 18 an dem Profilsteg 32 ab. Dies erfolgt versetzt neben der Öffnung 27.The assembly of the drive rod 1 to the spar 20 is carried out as follows. First, in the spar, the opening 25 and the opening 27 is attached. Subsequently, the drive rod gear 1 is inserted into the opening 25. This is done in one direction 55 ( Fig. 4 ) perpendicular to the rebate surface. The espagnolette gear can be coupled with adjacent drive rods, not shown here, which are mounted longitudinally displaceably in the guide groove 22. This is done by screws 56, which pass through holes 57 in the drive rod 3. If the shoulders or webs 12, 13 on the webs 21, 22, the fixing pin 47 can be removed, which holds the slider 37 in its mounting position. The slide is urged by the springs 39 from the housing 2 and surrounds the web 21 of the spar 20- the web 18, however, based in height of the opening 27 through the web 18 on the profile web 32 from. This is done offset next to the opening 27th

Ist der Fixierstift 47 also entfernt, ist das Treibstangengetriebe 1 fixiert und kann nicht mehr entnommen werden. Der Schieber 35 bildet daher ein Rastmittel, mit dem das Treibstangengetriebe 1 an dem Holm fixiert ist. Zur Demontage des Treibstangengetriebes muss der Schieber 37 zurückgedrückt werden und kann dann auch mittels des Fixierstiftes 47 gesichert werden.If the fixing pin 47 is thus removed, the drive-rod transmission 1 is fixed and can no longer be removed. The slider 35 therefore forms a locking means with which the drive rod gear 1 is fixed to the spar. To disassemble the espagnolette, the slide 37 must be pushed back and can then be secured by means of the fixing pin 47.

Vorstehend wurde bereits ausgeführt, dass die Antriebswelle in Form einer Mehrkantwelle des Handhebels die Öffnung 27 des Holms 20 Flügels durchsetzt. Es ist dabei auch vorgesehen, dass die Öffnung 27 von zumindest einem Befestigungselement 60 einer Rosette 61 des Handhebels durchsetzt wird und dass dieses Befestigungselement 60 ein Widerlager in Form einer Gewindebohrung 62 entweder in dem Gehäuse 2 oder einem Distanzteil 63 hat, welches in den Freiraum zwischen dem Steg 29 und dem Steg 32 eingebracht wird. Die Verwendung des Distanzteils 63 wird dann sinnvoll, wenn der Abstand 31 so groß wird, dass der Steg 29 beim Festziehen der Befestigungselemente 60 verwinden könnte. Das Distanzteil 63 bietet den Befestigungselementen 60 ein Widerlager, welches unmittelbar an dem Steg 29 verspannbar ist. Dadurch ist eine Abstützung des Treibstangengetriebes 1 gegenüber dem Steg 29 entbehrlich.It has already been stated above that the drive shaft in the form of a polygonal shaft of the hand lever passes through the opening 27 of the spar 20 wing. It is also contemplated that the opening 27 is penetrated by at least one fastener 60 of a rosette 61 of the hand lever and that this fastener 60 has an abutment in the form of a threaded hole 62 either in the housing 2 or a spacer 63, which in the space between the web 29 and the web 32 is introduced. The use of the spacer 63 is useful when the distance 31 is so large that the web 29 could twist when tightening the fasteners 60. The spacer 63 provides the fasteners 60 an abutment, which is directly clamped to the web 29. As a result, a support of the drive rod 1 relative to the web 29 is unnecessary.

Es kann entsprechend der Fig. 6 vorgesehen werden, dass unmittelbar an der Rosette 61 Stützfortsprünge 64 angebracht sind, die durch die Öffnung 27 bis an das Gehäuse 2 heranragen und in Öffnungen desselben aufgenommen sind. Diese sichern das Gehäuse in Längsrichtung. Dies bedingt aber eine Anpassung der Rosette 61 an verschiedene Profilierungen, wie dies anhand der veränderten Lagen des Profilabschnitts 65, 65' in der Fig.5 angedeutet ist. Da die Rosette 61 dabei auch an verschiedene Farbstellungen des Flügels angepasst werden muss, ist daher die Ausgestaltung mit dem Distanzteil 63 vorteilhaft, da dadurch eine Vervielfachung der Ausführungen der Rosette 61 vermieden wird. Die verschiedenen Ausführungen des Distanzteils 63 sind nachstehend beschrieben.It can be done according to the Fig. 6 provided that directly to the rosette 61 support projections 64 are mounted, which protrude through the opening 27 to the housing 2 and are received in openings thereof. These secure the housing in the longitudinal direction. However, this requires an adaptation of the rosette 61 to different profiles, as this is based on the changed positions of the profile section 65, 65 'in the Figure 5 is indicated. Since the rosette 61 must also be adapted to different color positions of the wing, therefore, the configuration with the spacer 63 is advantageous, since thereby a multiplication of the embodiments of the rosette 61 is avoided. The various embodiments of the spacer 63 are described below.

Die Rosette 61 weist radial verlaufende Rastausnehmungen auf, denen Rastvorsprünge einer Rastscheibe zugeordnet sind, die drehfest an der hier nicht dargestellten Vierkantwelle des Handhebels angebracht ist. Dadurch ist auch eine Ausgestaltung möglich, bei der an der Vierkantwelle ein Rastelement angebracht ist, welches die Ausnehmung 14 des Ritzel 9 hintergreift. Dadurch kann die axial zur Vierkantwelle verlaufende Feder ausschließlich dazu dienen, den Handhebel zu verspannen. Die Rastfunktionen des Hebels sind davon getrennt und daher leichter anpassbar.The rosette 61 has radially extending latching recesses, which locking projections are associated with a locking disk which is rotatably mounted on the square shaft of the hand lever, not shown here. As a result, an embodiment is possible in which a detent element is attached to the square shaft, which engages behind the recess 14 of the pinion 9. As a result, the axially extending to the square shaft spring exclusively serve to the hand lever tense. The locking functions of the lever are separate and therefore easier to customize.

In der Fig. 7 ist eine erste Einbausituation dargestellt. Der Holm 20 ist ausweislich der Fig. 7a mit drei Bohrungen 271, 272 und 273 versehen, die auf einer gemeinsamen Mittellinie liegen und in Höhe des Bodens 26 der Führungsnut 23 angebracht sind. Die mittlere Bohrung 272 dient zum Durchtritt des Mehrkantdorns des Handhebels, während die Bohrungen 271 und 273 zum Durchtritt der Befestigungsschrauben dienen, die im den Gewinden der Bohrungen 4 das eingangs erwähnte Widerlager finden. Es ist in der Fig. 7a.) erkennbar, dass der Boden 26 durch die Bohrungen 271, 272 und 273 ebenso wie der quer zur Bohrungsrichtung verlaufende Steg 32 zumindest teilweise entfernt wird. Dennoch ist es erforderlich, zumindest den zwischen den Bohrungen 271 und 273 liegenden Abschnitt des Bodens 26 zu entfernen. Dies könnte beispielsweise durch einen Fräsvorgang erfolgen, der von der Falzseite her erfolgt.In the Fig. 7 is a first installation situation shown. The spar 20 is shown in the Fig. 7a provided with three holes 27 1 , 27 2 and 27 3 , which lie on a common center line and are mounted at the level of the bottom 26 of the guide groove 23. The middle bore 27 2 is used to pass the polygonal mandrel of the hand lever, while the holes 27 1 and 27 3 are used for the passage of the fastening screws, which find in the threads of the holes 4, the abovementioned abutment. It is in the Fig. 7a .) It can be seen that the bottom 26 is at least partially removed by the holes 27 1 , 27 2 and 27 3 as well as the transversely to the bore direction extending web 32. Nevertheless, it is necessary to remove at least the lying between the holes 27 1 and 27 3 section of the bottom 26. This could be done for example by a milling process that takes place from the Falzseite ago.

Vorstehend wurde bereits ausgeführt, dass die Herstellung der erforderlichen Ausnehmungen und Bohrungen durch einen Stanzvorgang erfolgen kann. Dazu ist - wie vorstehend bereits erwähnt - das einbringen einer Matrize notwendig, die ein Verwinden und Verformen des Stegs 29 verhindert. Dazu wird zunächst in einem ersten Arbeitsschritt die Öffnung 25 hergestellt, indem ein Stanzwerkzeug senkrecht zur Falzrichtung eingesetzt wird. Eine gegenhaltende Matrize ist dabei nicht möglich und auch nicht notwendig, da die Öffnung 25 nach dem Einbau des Treibstangengetriebes weitgehend verdeck ist. Ein unvermeidliches Einsinken der Öffnungsränder ist daher unbeachtlich. Da zudem die Öffnung 25 eine Breite hat, die annähernd dem Abstand der Stege 21, 22 entspricht, ist der Boden 26 durch diese Stege 21,22 und die senkrecht zum Falz verlaufenden Radleisten 65, 66 ausreichend versteift, so dass es nicht zu einem Einfallen der Führungsnut 23 kommen kann.It has already been stated above that the production of the required recesses and bores can be carried out by a punching process. For this purpose - as already mentioned above - the introduction of a die is necessary, which prevents twisting and deformation of the web 29. For this purpose, the opening 25 is first prepared in a first step by a punching tool is used perpendicular to the folding direction. An opposing die is not possible and not necessary, since the opening 25 after installation of the espagnolette is largely covered. An inevitable sinking of the opening edges is therefore irrelevant. In addition, since the opening 25 has a width which corresponds approximately to the distance of the webs 21, 22, the bottom 26 is sufficiently stiffened by these webs 21,22 and extending perpendicular to the fold Radleisten 65, 66, so that it is not a collapse the guide groove 23 can come.

Um den bereits vorstehend (Fig. 5) beschriebenen Abstand 31 bzw. 77 zu überbrücken ist das Distanzteil 631 vorgesehen, dass in der Fig. 7d in einer Vordereiner Seiten- und einer Rückansicht dargestellt ist. Dieses Distanzteil 631 weist an seiner dem Treibstangengetriebe 1 zugewandten Rückseite zwei vorstehende Rippen 67, 68 auf, denen an dem Gehäuse 2 Ausnehmungen 69, 70 (Fig. 2) zuordnenbar sind. Diese Rippen 67, 68 bewirken eine Fixierung des Treibstangengetriebes 1 entland der Führungsnut 26. Eine zentrale Öffnung 71 ermöglicht den Durchtritt des Mehrkantdorns.In order to Fig. 5 ) described distance 31 and 77 to bridge the spacer 63 1 is provided that in the Fig. 7d is shown in a front and a back view. This spacer 63 1 has on its the drive rod gear 1 facing rear two projecting ribs 67, 68, which on the housing 2 recesses 69, 70 (FIG. Fig. 2 ) are assignable. These ribs 67, 68 cause a fixation of the drive rod transmission. 1 Entland the guide groove 26. A central opening 71 allows the passage of the polygonal mandrel.

Aus der Fig. 7f.) wird deutlich, dass das Distanzteil 631 sich einerseits an dem Steg 29 und andererseits an dem Gehäuse 2 abstützt und den Abstand 77 zwischen dem Steg 29 und dem Gehäuse 2 überbrückt. Um eine Fixierung des Distanzteils 631 an dem Flügel zu erreichen ist zudem eine hakenartige Verlängerung 72 vorgesehen. Diese umgreift den Rand der in dem Steg 32 eingebrachten Bohrung, die konzentrisch zur Bohrung 272 verläuft. Dabei untergreift die Verlängerung den Boden 88 der Nut 33. Dadurch ist das Distanzteil 631 auch dann an dem Holm 20 festgelegt, wenn kein Treibstangengetriebe 1 montiert ist.From the Fig. 7f .) It is clear that the spacer 63 1 is supported on the one hand on the web 29 and on the other hand on the housing 2 and bridges the distance 77 between the web 29 and the housing 2. In order to achieve a fixation of the spacer 63 1 on the wing, a hook-like extension 72 is also provided. This surrounds the edge of the introduced in the web 32 bore concentric with the bore 27 2 extends. In this case, the extension engages under the bottom 88 of the groove 33. As a result, the spacer 63 1 is also fixed to the spar 20 when no espagnolette gear 1 is mounted.

In dem in der Fig. 7b.) dargestellten Ausführungsbeispiel ist das gleiche Distanzteil 631 bei einer Variante verwendet, bei der der Handhebel nicht mit Befestigungsschrauben sondern mittels eines Handhebels nach der DE 196 01 119 C2 , der EP 0 548 378 B1 , der DE 42 38 459 A1 oder der EP 0 692 592 B1 schraubenlos erfolgen soll. Es sind daher auch keine Bohrungen für Befestigungselemente notwendig, die in den Gewinden der Bohrungen 4 einsitzen könnten. Das Distanzteil 631 hintergreift ausweislich der Fig. 7b.) mit seinem flanschartigen Ohren 73 die Seitenränder der Öffnung 27. In dem Distanzteil 631 angebrachte Gewindebohrungen 74 sind so angeordnet, dass sie im Bereich der Öffnung 27 liegen und daher durch diese erreichbar sind. Dazu ist die Öffnung 27 in diesem Ausführungsbeispiel D- oder halboval-förmig. Dabei liegt die längste Gerade und damit größte Abmessung der D-förmigen Öffnung 27 auf Höhe des Bodens 88, der senkrecht von dem Steg 29 verläuft.In the in the Fig. 7b .) shown embodiment, the same spacer 63 1 is used in a variant in which the hand lever not with screws but by means of a hand lever after the DE 196 01 119 C2 , of the EP 0 548 378 B1 , of the DE 42 38 459 A1 or the EP 0 692 592 B1 should be screwless. There are therefore no holes for fasteners necessary that could be in the threads of the holes 4. The spacer 63 1 engages according to the Fig. 7b .) With its flange-like ears 73, the side edges of the opening 27. In the spacer 63 1 mounted threaded holes 74 are arranged so that they lie in the region of the opening 27 and therefore can be reached by these. For this purpose, the opening 27 in this embodiment D- or semi-oval-shaped. In this case, the longest straight line and thus the largest dimension of the D-shaped opening 27 is at the level of the bottom 88, which extends perpendicularly from the web 29.

Bei der Einbausituation nach Fig. 8 ist ein Distanzteil 632 vorgesehen, welches bei einer Variante zum Einsatz kommt. Hierbei werden die Bohrungen 271, 272 und 273 (Fig. 7a) oder die Öffnung 27 grundsätzlich mittels eines Bohrvorgangs erzeugt. Bei der Ausführung nach Fig. 7b.) und 7c.) wird die Öffnung 27 mittels zweier sich überschneidender Bohrungen 274 275 erzeugt. Auch dabei ist die größte Abmessung der Öffnung 27 in Höhe des Steges 32 angeordnet. In diesem Beispiel ergibt sich daraus, dass die Bohrungsmittelpunkte auf dem Steg 32 liegen. Das Distanzteil 632 ist auch hierbei mit Ohren 75 versehen, welche die Ränder der Öffnung 27 überlappen. Eine zentrale Bohrung 76 dient zum Durchgriff des Mehrkantdorns des Handhebels. Auch hier ist entsprechend der Ausgestaltung des Distanzteils 631 vorgesehen, dass eine Rosette 61 über Befestigungsschrauben am Distanzteil 632 befestigbar ist. Dazu weist das Distanzteil 632 Gewindebohrungen 74 auf.In the installation situation after Fig. 8 a spacer 63 2 is provided, which comes in a variant used. In this case, the holes 27 1 , 27 2 and 27 3 ( Fig. 7a ) or the opening 27 is basically generated by means of a drilling operation. In the execution after Fig. 7b.) And 7c .), the opening 27 by means of two overlapping holes 27 4 27 5 generated. Also, the largest dimension of the opening 27 is arranged at the level of the web 32. In this example, it follows that the bore center points lie on the web 32. The spacer 63 2 is also provided here with ears 75 which overlap the edges of the opening 27. A central bore 76 serves to pass through the polygonal mandrel of the hand lever. Again, according to the configuration of the spacer 63 1 provided that a rosette 61 via fastening screws on the spacer 63 2 can be fastened. For this purpose, the spacer 63 2 threaded holes 74 on.

Diese Ausgestaltung ist im besonderen Maße dazu ausgelegt, verschiedenen Abmessungen 31 Rechnung zu tragen. An dem Distanzteil 633 ist eine Kopplungseinrichtung 80 vorgesehen, die eine lösbare Verbindung eines Abstandshalters 81 und des Distanzteils 632 zulässt. Die Kopplungseinrichtung besteht im wesentlichen aus einem Schlitz 82 in dem der Abstandhalter 81 mit einem Kopplungsabschnitt einführbar ist. Der Schlitz 82 an dem Distanzteil 632 ist so bemessen, dass zwei nebeneinander liegende Einsteckpositionen entstehen. In der linken Einsteckposition nach Fig. 8f.) ist der Abstandhalter 81 in einer linken Aufnahme 83 festgelegt, in der rechten Bildhälfte in der rechten Aufnahme 84. Die Aufnahmen 83, 84 sind dabei bezogen auf den Schlitz 82 quersymmetrisch ausgeformt, so dass sich der Abstandhalter 81 in die in der Fig. 8f.) dargestellten vier Positionen (nach Fig. 8f.) festlegen lässt.This embodiment is particularly adapted to take various dimensions 31 account. At the spacer 63 3 , a coupling device 80 is provided which allows a detachable connection of a spacer 81 and the spacer 63 2 . The coupling device consists essentially of a slot 82 in which the spacer 81 is insertable with a coupling portion. The slot 82 on the spacer 63 2 is dimensioned so that two adjacent insertion positions arise. In the left insertion position after Fig. 8f .) The spacer 81 is fixed in a left-hand receptacle 83, in the right half of the image in the right-hand receptacle 84. The receptacles 83, 84 are transverse symmetrically formed relative to the slot 82, so that the spacer 81 in the in the Fig. 8f .) shown four positions (after Fig. 8f .).

Dabei ist der dem Treibstangengetriebe 1 zugewandte Teil des Abstandhalters 81 asymmetrisch bezogen auf den Schlitz 82. Der Abstandshalter 81 ist im wesentlichen Z-förmig und stützt sich mit dem über den Schlitz 82 vorstehenden Teil des Abstandhalters 81 an dem Distanzteil 632 ab, ohne den Schlitz 82 zu überragen. Dabei sind an dem Distanzteil 632 für jede der vier möglichen Positionen des Abstandshalters 81 verschiedene Ebenen vorgesehen. Dass heißt, dass die Flächen, an denen sich der Abstandshalter 81 abstützt, bezogen auf die Planebene 85 (Fig. 8d.) versetzt angeordnet sind. Die Planebene 85 verläuft im wesentlichen quer zur Achse der Gewindebohrungen 74 und parallel zu der Gehäuseseitenfläche 40. Damit ergibt sich für jede der in Fig. 8f.) dargestellten Anordnungen des Abstandshalters 81 ein anderes Maß 86. Somit sind zusammen mit der Möglichkeit, den Abstandshalter 81 wegzulassen, insgesamt fünf Varianten des Abstandes 31 abdeckbar.In this case, the drive rod gear 1 facing part of the spacer 81 is asymmetrically based on the slot 82. The spacer 81 is substantially Z-shaped and is based on the slot 82 above the protruding part of the spacer 81 on the spacer 63 2 , without the Slot 82 to tower. In this case 81 different levels are provided on the spacer 63 2 for each of the four possible positions of the spacer. This means that the surfaces on which the spacer 81 is supported relate to the plane plane 85 (FIG. Fig. 8d .) Are arranged offset. The plane plane 85 extends substantially transversely to the axis of the threaded bores 74 and parallel to the housing side surface 40. This results for each of the in Fig. 8f .) shown arrangements of the spacer 81 a different dimension 86. Thus, together with the possibility to omit the spacer 81, a total of five variants of the distance 31 can be covered.

Der Abstandshalter 81 kann daneben aus Kunststoffformteil hergestellt sein und sich dementsprechend einfach und genau herstellen. Dies ermöglicht es auch, ggf. verschiedene Abstandshalter anzufertigen, die sich in dem Maß 86 (Fig. 8g.) unterscheiden, so dass neben den genannten fünf Möglichkeiten durch Zugabe weiterer Abstandshalter 81 weitere Montagesituationen abgedeckt werden können.The spacer 81 may be made of plastic molded part next to it and accordingly manufacture easily and accurately. This also makes it possible, if necessary, to make different spacers, which measure in the dimension 86 (FIG. Fig. 8g .), so that in addition to the above five options by adding more spacers 81 other mounting situations can be covered.

Der Abstandshalter 81 stützt das Treibstangengetriebe 1 gegen das Distanzteil 632 ab, wie in der Fig. 8h.) erkennbar. Da das Treibstangengetriebe 1 durch den Schieber 35 stets in Richtung des Stegs 22 verlagert wird, stützt sich dieses nahe der Führungsnut 23 ohnehin an dem Holm ab, so dass ein Verwinden des Treibstangengetriebes nur im unteren Bereich zu befürchten wäre.The spacer 81 supports the espagnolette 1 against the spacer 63 2 , as in the Fig. 8h .) recognizable. Since the espagnolette 1 is always displaced by the slider 35 in the direction of the web 22, this is supported close to the guide groove 23 on the spar anyway, so that a twisting of the espagnolette gear would be to be feared only in the lower area.

In beiden Ausführungsbeispielen nach Fig. 7 und 8 ist dabei vorgesehen, dass das Distanzteil 631 und 632 eine Begrenzungskante 87 aufweist, die an dem Steg 32 anliegt. Dadurch wird die Montage des Distanzteils 631 bzw. 632 vereinfacht. Der Schlitz 82 bzw. eine entsprechende Kopplungseinrichtung verläuft vorzugsweise parallel und nahe dieser Begrenzungskante 87, so dass das Gehäuse 2 auch an seinem von den Stegen 21, 22 am weitest entferntesten Punkt abgestützt wird.In both embodiments Fig. 7 and 8th It is provided that the spacer 63 1 and 63 2 has a boundary edge 87 which bears against the web 32. As a result, the assembly of the spacer 63 1 and 63 2 is simplified. The slot 82 or a corresponding coupling device preferably runs parallel and close to this boundary edge 87, so that the housing 2 is also supported at its point furthest from the webs 21, 22.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
TreibstangengetriebeA drive
22
Gehäusecasing
33
Treibstangedriving rod
44
Bohrungdrilling
55
Bohrungdrilling
66
Gehäusehälftehousing half
77
Gehäusehälftehousing half
88th
Ritzelpinion
99
ZahnungPerforation
1010
ZahnungPerforation
1111
Nutgroove
1212
Stegweb
1313
Stegweb
1414
Ausnehmungrecess
1515
BundFederation
1616
Ausnehmungrecess
1717
FehlbedienungssperreTampering device
1818
Stegweb
1919
Anschlagattack
2020
HolmHolm
2121
Stegweb
2222
Stegweb
2323
Führungsnutguide
2424
T-StegT-Bar
2525
Öffnungopening
2626
Bodenground
2727
Öffnungopening
271,272, 273 27 1 , 27 2 , 27 3
Bohrungendrilling
2828
Stirnseitefront
2929
Stegweb
3030
Rückseiteback
3131
Abstanddistance
3232
Stegweb
3333
Nutgroove
3434
3535
Schieberpusher
3636
Schenkelleg
3737
Aufnahmeadmission
3838
Schenkelleg
3939
Federfeather
4040
GehäuseseitenflächeHousing side face
4141
Ripperib
4242
BasisBase
4343
Stegweb
4444
Stegweb
4545
U-SchenkelU-leg
4646
Ausnehmungrecess
4747
Fixierstiftlocating pin
4848
Kopfhead
4949
Schaftshaft
5050
Bohrungdrilling
5151
Ausnehmungrecess
5252
Bohrungdrilling
5555
Richtungdirection
5656
Schraubescrew
5757
Bohrungdrilling
5858
5959
6060
Befestigungselementfastener
6161
Rosetterosette
6262
Gewindebohrungthreaded hole
63, 631, 632 63, 63 1 , 63 2
Distanzteilspacer
6464
StützfortsätzeSupport extensions
6565
Profilabschnittprofile section
65'65 '
Profilabschnittprofile section
6767
Ripperib
6868
Ripperib
6969
Ausnehmungrecess
7070
Ausnehmungrecess
7171
Öffnungopening
7272
Verlängerungrenewal
7373
Ohrenears
7474
Gewindebohrungthreaded hole
7575
Ohrenears
7676
Bohrungdrilling
7777
Abstanddistance
7878
7979
8080
Kopplungseinrichtungcoupling device
8181
Abstandshalterspacer
8282
Schlitzslot
8383
Aufnahmeadmission
8484
Aufnahmeadmission
8585
Ebenelevel
8686
Maßmeasure
8787
Begrenzungskanteboundary edge
8888
Bodenground

Claims (13)

Treibstangengetriebe (1) mit einem Gehäuse (2), welches an einem Holm (20) eines Fensters oder einer Tür befestigbar ist und einer Treibstange (3), welche über ein Antriebsmittel längs des Holms (20) verschiebbar ist,
wobei an dem Gehäuse (2) Mittel (35) zu Fixierung des Treibstangengetriebes (1) an dem Holm (20) angebracht sind, die aus Rastmitteln bestehen, welche in einen hinterschnittenen Bereich eines längs des Holms (20) verlaufenden Stegs (21) eingreifen,
dadurch gekennzeichnet,
dass die Mittel aus einem quer zu dem Steg (21) verlaufenden Schieber (35) bestehen, der eine U-förmige Aufnahme (37) zum Umgreifen des Stegs (21) besitzt.Espagnolette transmission (1) with a housing (2) which is fastened to a spar (20) of a window or a door and a drive rod (3) which is displaceable by a drive means along the spar (20),
wherein on the housing (2) means (35) for fixing the drive rod transmission (1) on the spar (20) are mounted, which consist of locking means which engage in an undercut portion of a longitudinally of the spar (20) extending web (21) .
characterized,
in that the means consist of a slide (35) extending transversely to the web (21) and having a U-shaped receptacle (37) for embracing the web (21). Treibstangengetriebe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (2) in einer Führungsnut (23) des Holms (20) aufnehmbar ist und der Steg (21) dabei eine Randleiste von zwei aufeinander zuweisenden C-förmigen Stegen (21, 22) ist, welche die Führungsnut (23) zusammen mit einem Boden (26) bilden.Espagnolette transmission according to claim 1, characterized in that the housing (2) in a guide groove (23) of the spar (20) is receivable and the web (21) is a skirt of two facing each other C-shaped webs (21, 22) which form the guide groove (23) together with a bottom (26). Treibstangengetriebe nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (2) einen T-förmigen Querschnitt aufweist.Espagnolette transmission according to claim 1 or 2, characterized in that the housing (2) has a T-shaped cross-section. Treibstangegetriebe nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Schieber (35) zumindest teilweise im Bereich des Querstegs (45) des T-förmigen Querschnitts liegt und dem Schieber (35) zumindest ein Steg (18) bezogen auf den mittleren Steg des T-förmigen Querschnitts gegenüberliegt.Driving rod transmission according to claim 3, characterized in that the slide (35) at least partially in the region of the transverse web (45) of the T-shaped cross-section and the slide (35) at least one web (18) relative to the central web of the T-shaped Cross section is opposite. Treibstangengetriebe nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Schieber (35) einen im wesentlichen Z-förmigen Querschnitt hat, wobei ein erster Schenkel (36) die U-förmige Aufnahme (37) bildet und der zweite Schenkel einen Führungsschenkel (38) bildet, der in dem Gehäuse (2) verschiebbar aufgenommen ist.Espagnolette transmission according to one of claims 1 to 4, characterized in that the slide (35) has a substantially Z-shaped cross-section, wherein a first leg (36) forms the U-shaped receptacle (37) and the second leg a guide leg ( 38) which is slidably received in the housing (2). Treibstangengetriebe nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Führungsschenkel (38) aus zwei U-förmig von einer Basis (42) vorstehenden Stegen (43) besteht.Espagnolette transmission according to claim 5, characterized in that the guide leg (38) consists of two U-shaped from a base (42) projecting webs (43). Treibstangengetriebe nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Schieber (35) mittels zweier Druckfedern (39) am Gehäuse (2) abgestützt ist.Espagnolette transmission according to one of claims 1 to 6, characterized in that the slide (35) by means of two compression springs (39) on the housing (2) is supported. Treibstangengetriebe nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (2) aus zwei Gehäusehälften (6,7) besteht, die zwischen sich ein Ritzel (8) lagern, dessen Zahnung (9) einer Zahnung (10) der Treibstange (3) zugeordnet ist, die in einer Nut (11) des Gehäuses (2) seitlich geführt ist, die von zwei aufeinander zu weisenden Stegen (12, 13) der Gehäusehälften (6, 7) gebildet wird.Espagnolette transmission according to one of claims 1 to 7, characterized in that the housing (2) consists of two housing halves (6,7) which store between them a pinion (8), the toothing (9) of a toothing (10) of the drive rod (3), which is guided laterally in a groove (11) of the housing (2), which is formed by two mutually facing webs (12, 13) of the housing halves (6, 7). Treibstangengetriebe nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Stege (12, 13) zwei Schultern bilden, die das Gehäuse (2) an den C-förmigen Stegen (21, 22) der Führungsnut (23) abstützen,Espagnolette transmission according to claim 8, characterized in that the webs (12, 13) form two shoulders which support the housing (2) on the C-shaped webs (21, 22) of the guide groove (23), Treibstangengetriebe nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass in der Montagelage des Schiebers (35) ein oberer U-Schenkel (36) der U-förmigen Aufnahme (37) in einer Ausnehmung des Stegs (12) aufgenommen ist.Espagnolette transmission according to claim 9, characterized in that in the mounting position of the slide (35) an upper U-leg (36) of the U-shaped receptacle (37) is received in a recess of the web (12). Treibstangengetriebe nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (2), der Schieber (35) und die Treibstange (3) in der Einbaustellung des Treibstangengetriebes (1) und der Montagelage des Schiebers (35) fluchtende Ausnehmungen (50, 51, 52) aufweisen, die von einem Fixierstift (47) durchsetzbar sind.Espagnolette transmission according to claim 10, characterized in that the housing (2), the slide (35) and the drive rod (3) in the installed position of the espagnolette (1) and the mounting position of the slider (35) are aligned recesses (50, 51, 52 ), which are enforceable by a fixing pin (47). Treibstangengetriebe nach einem der Ansprüche 8 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass der Schieber (35) auf der dem Handhebel gegenüberliegenden Seite des Gehäuses (2) gelagert ist.Espagnolette transmission according to one of claims 8 to 11, characterized in that the slide (35) on the opposite side of the hand lever of the housing (2) is mounted. Fenster oder Tür mit einem Treibstangengetriebe nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass der Holm (20) aus einem Hohlkammerprofil gebildet wird.Window or door with a drive rod gearbox according to one of claims 1 to 12, characterized in that the spar (20) is formed from a hollow chamber profile.
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