EP1841938A1 - Frame with a sliding door - Google Patents

Frame with a sliding door

Info

Publication number
EP1841938A1
EP1841938A1 EP05824183A EP05824183A EP1841938A1 EP 1841938 A1 EP1841938 A1 EP 1841938A1 EP 05824183 A EP05824183 A EP 05824183A EP 05824183 A EP05824183 A EP 05824183A EP 1841938 A1 EP1841938 A1 EP 1841938A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
frame according
profile
carriage
spindle
sliding door
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP05824183A
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Sven Busch
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Dorma Deutschland GmbH
Original Assignee
Dorma Deutschland GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Dorma Deutschland GmbH filed Critical Dorma Deutschland GmbH
Publication of EP1841938A1 publication Critical patent/EP1841938A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00Suspension arrangements for wings
    • E05D15/06Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane
    • E05D15/0621Details, e.g. suspension or supporting guides
    • E05D15/0626Details, e.g. suspension or supporting guides for wings suspended at the top
    • E05D15/0652Tracks
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05FDEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F15/00Power-operated mechanisms for wings
    • E05F15/60Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators
    • E05F15/603Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors
    • E05F15/632Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for horizontally-sliding wings
    • E05F15/652Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for horizontally-sliding wings operated by screw-and-nut mechanisms
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2201/00Constructional elements; Accessories therefor
    • E05Y2201/60Suspension or transmission members; Accessories therefor
    • E05Y2201/606Accessories therefor
    • E05Y2201/61Cooperation between suspension or transmission members
    • E05Y2201/612Cooperation between suspension or transmission members between carriers and rails
    • E05Y2201/614Anti-derailing means
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2201/00Constructional elements; Accessories therefor
    • E05Y2201/60Suspension or transmission members; Accessories therefor
    • E05Y2201/622Suspension or transmission members elements
    • E05Y2201/684Rails; Tracks
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2800/00Details, accessories and auxiliary operations not otherwise provided for
    • E05Y2800/20Combinations of elements
    • E05Y2800/21Combinations of elements of identical elements, e.g. of identical compression springs
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13Type of wing
    • E05Y2900/132Doors

Definitions

  • the invention relates to a frame with a sliding door, with a base profile in which a sliding door carrying trolley is guided in a guide.
  • a frame with a sliding door with a base profile in which a sliding door carrying trolley is guided in a guide, wherein the base profile is formed symmetrically in cross section and being on the right side, on the left Side and on top of a fastening device is provided.
  • the attachment is particularly cost-effective if, according to an advantageous development, the base profile is provided on the right and on the left side, each with a dovetail-shaped groove into which a fastening profile can engage. Thus, only the attachment profile needs to be attached to the corresponding wall side. The basic profile is then simply hung in a projection formed on the fastening profile.
  • a drive unit acting on the carriage and a motor driving the drive unit are arranged in the basic profile, a modularly constructed frame is created in which all components can be accommodated in the smallest space.
  • the drive unit and the motor are arranged one behind the other in the base profile. This enables the formation of a compact unit consisting of drive unit and motor, which can be accommodated in the basic profile to save space. In addition, long connection lines are avoided.
  • the space required can be further reduced thereby, if according to a preferred embodiment, the drive unit and the motor in the upper region of the base profile and the guide for the carriage in the lower region of the base profile are arranged. As a result of this arrangement, the carriage can pass under the engine and the drive unit, so that the total length of the basic profile kept smaller can be as if the engine, drive unit and carriage in a row would be behind each other.
  • an incremental encoder, a controller and a power supply are furthermore arranged in the basic profile. This also contributes to an extremely compact design of the inventive sliding door, since all components are integrated into the basic profile.
  • the drive unit, the motor, the incremental encoder, the controller and the power supply are preferably arranged one behind the other in this order in the basic profile. As a result of this arrangement, an optimal space utilization is achieved in the basic profile.
  • the drive unit is designed as a spindle drive.
  • a spindle drive is inexpensive with high precision and thus enables a low-cost production of the sliding door drive.
  • a sliding coarse threaded spindle since such a very smoothly operated by hand, z. B. in a power failure. It is also quiet and has a high efficiency.
  • the spindle drive comprises according to a preferred embodiment, a threaded spindle and guided on the threaded spindle spindle nut which is connected to the carriage.
  • the threaded spindle is mounted in an advantageous manner in a arranged in Gru ⁇ dprofil spindle profile.
  • This spindle profile forms in a preferred development, a guide for the spindle nut.
  • the base profile is advantageously designed as a downwardly open, U-shaped rail.
  • a height adjustment is advantageously provided between the carriage and the sliding door.
  • the motor is designed as a DC motor, can be dispensed with a transmission between the motor and the threaded spindle, which also leads to a simple and inexpensive construction of the entire sliding door drive.
  • the basic profile with its built-in components as a unit in a housing profile can be inserted or, with such a panel.
  • a support construction supporting the threaded spindle is advantageously provided, which consists of two rings which engage around the threaded spindle with little play and are supported on the spindle profile.
  • the threaded spindle is supported both in the front region and in the rear region of the carriage and can thus ensure precise guidance of the sliding door.
  • the two rings reliably maintain their position, according to an advantageous embodiment they are firmly connected to one another by means of a web.
  • FIG. 1 shows a side view of the individual components of a motor drive according to the invention for a sliding door
  • FIG. 2 shows a side view of the drive according to the invention, in which the individual components are installed in a basic profile
  • FIGS. 3a-c show sectional views along the lines aa, bb and cc according to FIG. 2
  • FIGS. 4a-c are sectional views showing various attachment possibilities of the drive according to the invention.
  • Figure 5 a diagram showing the use of the same motor drive for different sliding door widths.
  • a motor drive comprises the following components: a basic profile 1, which is designed as a downwardly open U-shaped rail, for example made of aluminum,
  • a drive unit 5 designed as a spindle drive
  • a motor 6 preferably designed as a DC motor
  • FIG. 2 shows the abovementioned components in their installed state in the basic profile 1.
  • the drive unit 5, the motor 6, the incremental transducer 9, the controller 7 and the power supply 8 are arranged in a row one behind the other in the upper region of the basic profile 1. while the guide 2 is arranged for the carriage 3 in the lower region of the basic profile 1.
  • the carriage 3 thus lies below the other components and can move under the drive drive unit 5, the motor 6, the incremental encoder 9, the controller 7 and the power supply 8.
  • FIG. 2 shows the abovementioned components in their installed state in the basic profile 1.
  • the drive unit 5, the motor 6, the incremental transducer 9, the controller 7 and the power supply 8 are arranged in a row one behind the other in the upper region of the basic profile 1. while the guide 2 is arranged for the carriage 3 in the lower region of the basic profile 1.
  • the carriage 3 thus lies below the other components and can move under the drive drive unit 5, the motor 6, the incremental encoder 9, the controller 7 and the power supply 8.
  • FIG. 2 shows the abovementioned components in
  • FIG. 3 a which shows a section in the region of the drive unit 5
  • the guide 2 for the carriage 3 is located in the lower region of the base profile 1, while the drive unit 5 is arranged in the upper region of the base profile 1.
  • FIG. 3b which shows a section in the region of the motor 6, the guide 2 is located in the lower region of the base profile 1, while the motor 6 is arranged in the upper region of the base profile 1
  • FIG. 3c a section in the region shows the controller 7, the guide 2 is located in the lower region of the base profile 1, while the controller 7 is disposed in the upper region of the base section 1.
  • the carriage 3 can travel under the drive unit 6, the motor 7, the incremental encoder 9, the controller 7 and the power supply unit 8 without being obstructed by the components during its movement.
  • the drive unit 5 is designed as a spindle drive. It has a threaded spindle 10, which is preferably designed as a sliding ball screw. On the threaded spindle 10, a spindle nut 11 is guided, which is connected to the carriage 3.
  • the threaded spindle 10 is mounted in a arranged in the base profile 1 spindle profile 12, which also serves as a guide for the spindle nut 11.
  • the carriage 3 is provided with tapered profile wheels 13, which ensure a tilt-free movement in the guide 2 and ensure smooth running of the spindle drive. Between the carriage 3 and the sliding door 4, a height adjustment 14 is provided to allow an adjustment of the sliding door 4.
  • the general profile 1 as a whole, d. H. with all its components, can be inserted into a housing profile 15 or can be lined up with it, which can be adapted to the individual taste.
  • the frame according to the invention for a sliding door is both in terms of their installation as well as in terms of their width, d. H. the width of the sliding door 4 used, variable.
  • the frame can be mounted both above a door opening on the wall in a concealed Untersturz-mounting between two walls (Figure 4a), and on the right ( Figure 4b) or left ( Figure 4c) ,
  • the base profile 1 allows attachment to the right side, on the left side or on the top.
  • a dovetail groove 16 is arranged on the right side and on the left side of the base profile 1, in which a corresponding fastening profile 17 can engage with a projection.
  • one and the same frame according to the invention can be used in conjunction with sliding doors 4 of different widths. This is achieved in that, on the one hand, the point of application of the carriage 3 on the sliding door 4 can be varied and, on the other hand, different end positions of the spindle nut 11 on the threaded spindle 10 can be approached.
  • the length of the threaded spindle 10 is the same, although according to Figure 5a a narrower sliding door 4 is moved as shown in Figure 5b, where a wider sliding door 4 is in communication with the same frame. While in the case of the narrower sliding door 4 according to FIG.
  • This Stützkon- construction consists of two rings which surround the threaded spindle 10 with little play and z. B. are supported on the spindle profile 12. The two rings are spaced from each other by a distance which is slightly larger than the length of the carriage 3, so that a ring in front and a ring behind the carriage 3 is arranged. The two rings are firmly connected to each other by means of a web.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
  • Support Devices For Sliding Doors (AREA)
  • Wing Frames And Configurations (AREA)

Abstract

The invention relates to a frame with a sliding door (4), comprising a base profile (1), inside of which a carriage (3) that carries the sliding door (4) is guided in a guide. In order to create a universal frame for a sliding door (4), the invention provides that the base profile (1) has a symmetrical cross-section and that a fastening device is provided on the right side, left side and on the top side.

Description

Titel: Zarge mit einer SchiebetürTitle: Frame with a sliding door
Beschreibungdescription
Die Erfindung betrifft eine Zarge mit einer Schiebetür, mit einem Grundprofil, in dem ein die Schiebetür tragender Laufwagen in einer Führung geführt ist.The invention relates to a frame with a sliding door, with a base profile in which a sliding door carrying trolley is guided in a guide.
Zargen für Schiebetüren sind hinlänglich bekannt. Schiebetüren können rechts oder links oberhalb eines Türdurchbruches an oder in der Wand befestigt werden. In beiden Fällen gleitet die Schiebetür vor der den Türdurchbruch aufweisenden Wand. Es können aber auch zwei parallel zu- einander verlaufende und in geringem Abstand zueinander angeordnete Wände vorgesehen sein, zwischen welche die Schiebetür eingeschoben werden kann. In diesem Fall muss die Zarge mit ihrer Oberseite auf der Unterseite eines Sturzes befestigt werden. Für jeden dieser Anbringungsfälle ist eine eigene Zarge erforderlich. Dies führt zu einem hohen Bereit- Stellungsaufwand und zu einer großen Anzahl an Modellvarianten für die verschiedenen Zargen.Sides for sliding doors are well known. Sliding doors can be mounted on the right or left above a door opening on or in the wall. In both cases, the sliding door slides in front of the door having the breakthrough wall. However, two walls running parallel to one another and arranged at a small distance from one another can also be provided, between which the sliding door can be inserted. In this case, the frame must be fixed with its top on the bottom of a fall. For each of these attachment cases, a separate frame is required. This leads to a high ready-deployment effort and a large number of model variants for the different frames.
Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine universell einsetzbare Zarge mit einer Schiebetür zu schaffen.It is therefore an object of the present invention to provide a universally applicable frame with a sliding door.
Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt gemäß Anspruch 1 durch eine Zarge mit einer Schiebetür, mit einem Grundprofil, in dem ein die Schiebetür tragender Laufwagen in einer Führung geführt ist, wobei das Grundprofil im Querschnitt symmetrisch ausgebildet ist und wobei auf der rechten Seite, auf der linken Seite und auf der Oberseite eine Befestigungseinrichtung vorgesehen ist.The solution of this object is achieved according to claim 1 by a frame with a sliding door, with a base profile in which a sliding door carrying trolley is guided in a guide, wherein the base profile is formed symmetrically in cross section and being on the right side, on the left Side and on top of a fastening device is provided.
Infolge dieser Ausgestaltung kann ein und dieselbe Zarge sowohl auf der echten wie auch auf der linken Seite eines Türdurchbruchs wie auch an ihrer Oberseite befestigt werden. Somit wird für die drei unterschiedlichen Anbringungsmöglichkeiten nur noch eine einzige Zarge benötigt.As a result of this configuration, one and the same frame on both the real and on the left side of a door opening as well as on their top are fastened. Thus, only a single frame is needed for the three different mounting options.
Die Unteransprüche haben vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung zum Inhalt.The dependent claims have advantageous developments of the invention to the content.
Besonders kostengünstig gestaltet sich die Anbringung, wenn nach einer vorteilhaften Weiterbildung das Grundprofil auf der rechten und auf der linken Seite mit jeweils einer schwalbenschwanzförmigen Nut versehen ist, in welche ein Befestigungsprofil eingreifen kann. Somit braucht lediglich das Befestigungsprofil an der entsprechenden Wandseite angebracht zu werden. Das Grundprofil wird dann einfach in einem am Befestigungsprofil ausgebildeten Vorsprung eingehängt.The attachment is particularly cost-effective if, according to an advantageous development, the base profile is provided on the right and on the left side, each with a dovetail-shaped groove into which a fastening profile can engage. Thus, only the attachment profile needs to be attached to the corresponding wall side. The basic profile is then simply hung in a projection formed on the fastening profile.
Wenn nach einer bevorzugten Ausgestaltung in dem Grundprofil zusätzlich zu der Führung für den Laufwagen noch eine an dem Laufwagen angreifende Antriebseinheit und ein die Antriebseinheit antreibender Motor angeordnet sind, wird eine modular aufgebaute Zarge geschaffen, in welcher alle Komponenten auf kleinsten Raum untergebracht werden können.If according to a preferred embodiment, in addition to the guide for the carriage, a drive unit acting on the carriage and a motor driving the drive unit are arranged in the basic profile, a modularly constructed frame is created in which all components can be accommodated in the smallest space.
Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung sind die Antriebseinheit und der Motor hintereinanderliegend in dem Grundprofil angeordnet. Dies ermöglicht die Bildung einer kompakten, aus Antriebseinheit und Motor beste- henden Einheit, die platzsparend in dem Grundprofil untergebracht werden kann. Außerdem werden lange Verbindungsleitungen vermieden.According to an advantageous development, the drive unit and the motor are arranged one behind the other in the base profile. This enables the formation of a compact unit consisting of drive unit and motor, which can be accommodated in the basic profile to save space. In addition, long connection lines are avoided.
Der erforderliche Platzbedarf lässt sich weiter dadurch herabsetzten, wenn nach einer bevorzugten Ausgestaltung die Antriebseinheit und der Motor im oberen Bereich des Grundprofiles und die Führung für den Laufwagen im unteren Bereich des Grundprofiles angeordnet sind. Infolge dieser Anordnung kann der Laufwagen unter dem Motor und der Antriebseinheit vorbeifahren, so dass die Gesamtlänge des Grundprofiles kleiner gehalten werden kann, als wenn Motor, Antriebseinheit und Laufwagen in einer Reihe hintereinander liegen würden.The space required can be further reduced thereby, if according to a preferred embodiment, the drive unit and the motor in the upper region of the base profile and the guide for the carriage in the lower region of the base profile are arranged. As a result of this arrangement, the carriage can pass under the engine and the drive unit, so that the total length of the basic profile kept smaller can be as if the engine, drive unit and carriage in a row would be behind each other.
In vorteilhafter Weise sind in dem Grundprofil weiterhin ein Inkremental- geber, eine Steuerung und ein Netzteil angeordnet. Dies trägt ebenfalls zu einem äußerst kompakten Aufbau der erfinderischen Schiebetür bei, da sämtliche Komponenten in das Grundprofil integriert sind.In an advantageous manner, an incremental encoder, a controller and a power supply are furthermore arranged in the basic profile. This also contributes to an extremely compact design of the inventive sliding door, since all components are integrated into the basic profile.
Die Antriebseinheit, der Motor, der Inkrementalgeber, die Steuerung und das Netzteil sind vorzugsweise in dieser Reihenfolge hintereinander liegend in dem Grundprofil angeordnet. Infolge dieser Anordnung wird eine optimale Raumausnutzung in dem Grundprofil erreicht.The drive unit, the motor, the incremental encoder, the controller and the power supply are preferably arranged one behind the other in this order in the basic profile. As a result of this arrangement, an optimal space utilization is achieved in the basic profile.
Nach einer vorteilhaften Weiterbildung ist die Antriebseinheit als Spindeltrieb ausgebildet. Ein solcher Spindeltrieb ist bei hoher Präzision kostengünstig und ermöglicht so eine preisgünstige Herstellung des Schiebetürantriebes. Als besonders vorteilhaft erweist sich eine Gleit-Steilgewinde- spindel, da eine solche sehr leichtgängig auch von Hand betätigt werden kann, z. B. bei einem Stromausfall. Sie ist überdies geräuscharm und hat einen hohen Wirkungsgrad.According to an advantageous development, the drive unit is designed as a spindle drive. Such a spindle drive is inexpensive with high precision and thus enables a low-cost production of the sliding door drive. Particularly advantageous is a sliding coarse threaded spindle, since such a very smoothly operated by hand, z. B. in a power failure. It is also quiet and has a high efficiency.
Der Spindeltrieb umfasst nach einer bevorzugten Ausgestaltung eine Gewindespindel und eine auf der Gewindespindel geführte Spindelmutter, die mit dem Laufwagen verbunden ist. Somit kann auf einfache Weise und mit hoher Präzision die Rotationsbewegung der Gewindespindel in eine Translationsbewegung der Schiebetür umgewandelt werden.The spindle drive comprises according to a preferred embodiment, a threaded spindle and guided on the threaded spindle spindle nut which is connected to the carriage. Thus, in a simple manner and with high precision, the rotational movement of the threaded spindle can be converted into a translational movement of the sliding door.
Um eine stabile und verwind ungsfreie Lagerung der Gewindespindel zu gewährleisten, ist die Gewindespindel in vorteilhafter Weise in einem im Gruπdprofil angeordneten Spindelprofil gelagert. Dieses Spindelprofil bildet in bevorzugter Weiterbildung auch eine Führung für die Spindelmutter. - A -In order to ensure a stable and torsion-free storage of the threaded spindle, the threaded spindle is mounted in an advantageous manner in a arranged in Gruπdprofil spindle profile. This spindle profile forms in a preferred development, a guide for the spindle nut. - A -
Somit kann auf einfache Weise eine präzise Führung von Gewindespindel und Spindelmutter erreicht werden.Thus, a precise guidance of threaded spindle and spindle nut can be achieved in a simple manner.
Das Grundprofil ist vorteilhafterweise als nach unten offene, U-förmige Schiene ausgebildet.The base profile is advantageously designed as a downwardly open, U-shaped rail.
Um eine sichere und präzise Führung des Laufwagens in dem Grundprofil zu gewährleisten ist nach einer vorteilhaften Ausgestaltung der Laufwagen über konisch zulaufende Profilräder in dem Grundprofil geführt. Dies ermöglicht mit einfachen Mitteln eine Selbstzentrierung des Laufwagens in dem Grundprofil.In order to ensure a safe and precise guidance of the carriage in the basic profile is guided in an advantageous embodiment of the carriage via tapered profile wheels in the basic profile. This allows with simple means a self-centering of the carriage in the basic profile.
Zur genauen Justierung des Türblattes der Schiebetür ist vorteilhafterweise zwischen dem Laufwagen und der Schiebetür eine Höhenverstellung vorgesehen.For precise adjustment of the door leaf of the sliding door, a height adjustment is advantageously provided between the carriage and the sliding door.
Wenn nach einer bevorzugten Ausgestaltung der Motor als DC-Motor ausgebildet ist, kann auf ein Getriebe zwischen dem Motor und der Ge- windespindel verzichtet werden, was ebenfalls zu einem einfachen und kostengünstigen Aufbau des gesamten Schiebetürantriebes führt.If according to a preferred embodiment, the motor is designed as a DC motor, can be dispensed with a transmission between the motor and the threaded spindle, which also leads to a simple and inexpensive construction of the entire sliding door drive.
Um ästhetischen und architektonischen Anforderungen Rechnung zu tragen, ist nach einer bevorzugten Weiterbildung das Grundprofil mit seinen Einbaukomponenten als Einheit in ein Gehäuseprofil einschiebbar bzw. , mit einem solchen verkleidbar.To take account of aesthetic and architectural requirements, according to a preferred embodiment, the basic profile with its built-in components as a unit in a housing profile can be inserted or, with such a panel.
Um die Gewindespindel auch hinsichtlich der Türbreiten, für die sie verwendet werden kann, variabler zu gestalten, ist nach einer vorteilhaften Ausgestaltung vorgesehen, dass der Angriffspunkt des Laufwagens an der Schiebetür variabel festlegbar ist und dass unterschiedliche Endpositionen der Spindelmutter auf der Gewindespindel anfahrbar sind. Entsprechend der Wahl des Angriffspunktes und der gewählten Endstellung können so mit ein und derselben Gewindespindel unterschiedlich breite Schiebetüren angetrieben werden.In order to make the threaded spindle also with regard to the door widths, for which it can be used, variable, is provided according to an advantageous embodiment, that the point of application of the carriage on the sliding door is variably fixed and that different end positions of the spindle nut can be approached on the threaded spindle. Depending on the choice of the point of attack and the selected end position can so be driven with one and the same threaded spindle different width sliding doors.
Damit bei langen Gewindespindeln eine präzise Abstützung gewährleistet ist, ist vorteilhafterweise eine die Gewindespindel abstützende Stützkon- struktion vorgesehen, welche aus zwei Ringen besteht, die die Gewindespindel mit geringem Spiel umgreifen und sich an dem Spindelprofil abstützen.In order to ensure precise support for long threaded spindles, a support construction supporting the threaded spindle is advantageously provided, which consists of two rings which engage around the threaded spindle with little play and are supported on the spindle profile.
Wenn weiterhin die beiden Ringe voneinander um ein Maß beabstandet sind, welches etwas größer ist als die Länge des Laufwagens, wird die Gewindespindel sowohl im vorderen Bereich wie auch im hinteren Bereich des Laufwagens abgestützt und kann so eine präzise Führung der Schiebetür gewährleisten.Further, if the two rings are spaced from each other by a distance which is slightly greater than the length of the carriage, the threaded spindle is supported both in the front region and in the rear region of the carriage and can thus ensure precise guidance of the sliding door.
Damit die beiden Ringe ihre Position zuverlässig beibehalten, sind sie nach einer vorteilhaften Ausgestaltung mittels eines Steges fest miteinan- der verbunden.So that the two rings reliably maintain their position, according to an advantageous embodiment they are firmly connected to one another by means of a web.
Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus nachfolgender Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispieles.Further details, features and advantages of the invention will become apparent from the following description of a preferred embodiment.
Es zeigen:Show it:
Figur 1 : Eine Seitenansicht der einzelnen Komponenten eines erfindungsgemäßen motorischen Antriebes für eine Schiebetür,FIG. 1 shows a side view of the individual components of a motor drive according to the invention for a sliding door;
Figur 2: eine Seitenansicht des erfindungsgemäßen Antriebes, bei der die einzelnen Komponenten in ein Grundprofil eingebaut sind,FIG. 2 shows a side view of the drive according to the invention, in which the individual components are installed in a basic profile,
Figur 3a - c: Schnittansichten entlang der Linien a-a, b-b und c-c gemäß Figur 2, Figur 4a - c: Schnittansichten, welche verschiedene Anbringungsmöglichkeiten des erfindungsgemäßen Antriebs zeigen, undFIGS. 3a-c show sectional views along the lines aa, bb and cc according to FIG. 2, FIGS. 4a-c are sectional views showing various attachment possibilities of the drive according to the invention; and
Figur 5: eine Darstellung, welche die Verwendung des gleichen motorischen Antriebes für unterschiedliche Schiebetürbreiten zeigt.Figure 5: a diagram showing the use of the same motor drive for different sliding door widths.
In den Figuren sind die einzelnen Komponenten einer erfinduπgsgemäßen Zarge für eine Schiebetür dargestellt, soweit sie im hier vorliegenden Fall von Bedeutung sind.In the figures, the individual components of a erfinduπgsgemäßen frame for a sliding door are shown, as far as they are relevant in the present case.
Ein motorischer Antrieb umfasst folgende Komponenten: - ein Grundprofil 1 , das als nach unten offene U-förmige Schiene, beispielsweise aus Aluminium, ausgebildet ist,A motor drive comprises the following components: a basic profile 1, which is designed as a downwardly open U-shaped rail, for example made of aluminum,
- eine Führung 2 für einen Laufwagen 3, an dem eine Schiebetür 4 aufgehängt ist,a guide 2 for a carriage 3, on which a sliding door 4 is suspended,
- eine als Spindeltrieb ausgebildete Antriebseinheit 5, - ein vorzugsweise als DC-Motor ausgebildeten Motor 6,a drive unit 5 designed as a spindle drive, a motor 6 preferably designed as a DC motor,
- eine Steuerung 7,a controller 7,
- ein Netzteil 8, und- a power supply 8, and
- einen zwischen Motor 6 und Steuerung 7 angeordneten Inkremen- talgeber 9.- An arranged between the motor 6 and control 7 Incremen- talgeber 9.
Figur 2 zeigt die vorstehend genannten Komponenten in ihrem Einbauzustand in dem Grundprofil 1. Die Antriebseinheit 5, der Motor 6, der Inkre- mentalgeber 9, die Steuerung 7 und das Netzteil 8 sind in einer Reihe hintereinander liegend im oberen Bereich des Grundprofiles 1 angeordnet, während die Führung 2 für den Laufwagen 3 im unteren Bereich des Grundprofiles 1 angeordnet ist. Der Laufwagen 3 liegt also unterhalb der übrigen Komponenten und kann bei einer Bewegung unter der Antriebs- einheit 5, dem Motor 6, dem lnkrementalgeber 9, der Steuerung 7 und dem Netzteil 8 hindurchfahren. In den Figuren 3a bis c sind drei Schnittansichten dargestellt, welche dies verdeutlichen.FIG. 2 shows the abovementioned components in their installed state in the basic profile 1. The drive unit 5, the motor 6, the incremental transducer 9, the controller 7 and the power supply 8 are arranged in a row one behind the other in the upper region of the basic profile 1. while the guide 2 is arranged for the carriage 3 in the lower region of the basic profile 1. The carriage 3 thus lies below the other components and can move under the drive drive unit 5, the motor 6, the incremental encoder 9, the controller 7 and the power supply 8. In the figures 3a to c three sectional views are shown, which illustrate this.
Gemäß Figur 3a, die einen Schnitt im Bereich der Antriebseinheit 5 zeigt, befindet sich die Führung 2 für den Laufwagen 3 im unteren Bereich des Grundprofiles 1 , während die Antriebseinheit 5 im oberen Bereich des Grundprofiles 1 angeordnet ist. Gemäß Figur 3b, die einen Schnitt im Bereich des Motors 6 zeigt, befindet sich die Führung 2 im unteren Bereich des Grundprofiles 1, während der Motor 6 im oberen Bereich des Grund- profiles 1 angeordnet ist und gemäß Figur 3c, die einen Schnitt im Bereich der Steuerung 7 zeigt, befindet sich die Führung 2 im unteren Bereich des Grundprofiles 1 , während die Steuerung 7 im oberen Bereich des Grundprofiles 1 angeordnet ist. In allen drei Stellungen kann der Laufwagen 3 unter der Antriebseinheit 6, dem Motor 7, dem lnkrementalgeber 9, der Steuerung 7 und dem Netzteil 8 hindurchfahren, ohne von den Komponenten bei seiner Bewegung behindert zu werden.According to FIG. 3 a, which shows a section in the region of the drive unit 5, the guide 2 for the carriage 3 is located in the lower region of the base profile 1, while the drive unit 5 is arranged in the upper region of the base profile 1. According to FIG. 3b, which shows a section in the region of the motor 6, the guide 2 is located in the lower region of the base profile 1, while the motor 6 is arranged in the upper region of the base profile 1 and, according to FIG. 3c, a section in the region shows the controller 7, the guide 2 is located in the lower region of the base profile 1, while the controller 7 is disposed in the upper region of the base section 1. In all three positions, the carriage 3 can travel under the drive unit 6, the motor 7, the incremental encoder 9, the controller 7 and the power supply unit 8 without being obstructed by the components during its movement.
Die Antriebseinheit 5 ist als Spindeltrieb ausgebildet. Sie weist eine Gewindespindel 10 auf, die vorzugsweise als Gleit-Steilgewindespindel ausgebildet ist. Auf der Gewindespindel 10 ist eine Spindelmutter 11 geführt, welche mit dem Laufwagen 3 verbunden ist.The drive unit 5 is designed as a spindle drive. It has a threaded spindle 10, which is preferably designed as a sliding ball screw. On the threaded spindle 10, a spindle nut 11 is guided, which is connected to the carriage 3.
Um eine sichere Führung der Spindelmutter 11 und eine verwindungsfreie Lagerung der Gewindespindel 9 zu erreichen, ist die Gewindespindel 10 in einem im Grundprofil 1 angeordneten Spindelprofil 12 gelagert, welches gleichzeitig als Führung für die Spindelmutter 11 dient.In order to achieve a secure guidance of the spindle nut 11 and a torsion-free mounting of the threaded spindle 9, the threaded spindle 10 is mounted in a arranged in the base profile 1 spindle profile 12, which also serves as a guide for the spindle nut 11.
Der Laufwagen 3 ist mit konisch zulaufenden Profilrädern 13 versehen, welche eine verkantungsfreie Bewegung in der Führung 2 gewährleisten und für eine Leichtgängigkeit des Spindeltriebes sorgen. Zwischen dem Laufwagen 3 und der Schiebetür 4 ist eine Höhenverstellung 14 vorgesehen, um eine Justierung der Schiebetür 4 zu ermöglichen.The carriage 3 is provided with tapered profile wheels 13, which ensure a tilt-free movement in the guide 2 and ensure smooth running of the spindle drive. Between the carriage 3 and the sliding door 4, a height adjustment 14 is provided to allow an adjustment of the sliding door 4.
Das Gmndprofil 1 ist als Ganzes, d. h. mit all seinen Komponenten, in ein Gehäuseprofil 15 einschiebbar bzw. mit einem solchen verkleidbar, wel- ches an den individuellen Geschmack angepasst sein kann.The general profile 1 as a whole, d. H. with all its components, can be inserted into a housing profile 15 or can be lined up with it, which can be adapted to the individual taste.
Die erfindungsgemäße Zarge für eine Schiebetür ist sowohl hinsichtlich ihrer Montage als auch hinsichtlich ihrer Breite, d. h. der Breite der verwendeten Schiebetür 4, variabel.The frame according to the invention for a sliding door is both in terms of their installation as well as in terms of their width, d. H. the width of the sliding door 4 used, variable.
Wie aus den Figuren 4a bis c zu entnehmen ist, kann die Zarge sowohl in einer verdeckten Untersturz-Montage zwischen zwei Wänden (Figur 4a), als auch rechts (Figur 4b) oder links (Figur 4c) oberhalb eines Türdurchbruches an der Wand angebracht werden. Dies wird durch einen symmetrischen Aufbau der erfindungsgemäßen Zarge erreicht, deren Grundprofil 1 eine Befestigung auf der rechten Seite, auf der linken Seite oder auf der Oberseite ermöglicht. Dazu ist auf der rechten Seite und auf der linken Seite des Grundprofiles 1 jeweils eine schwalbenschwanzförmige Nut 16 angeordnet, in welche ein entsprechendes Befestigungsprofil 17 mit einem Vorsprung eingreifen kann.As can be seen from Figures 4a to c, the frame can be mounted both above a door opening on the wall in a concealed Untersturz-mounting between two walls (Figure 4a), and on the right (Figure 4b) or left (Figure 4c) , This is achieved by a symmetrical construction of the frame according to the invention, the base profile 1 allows attachment to the right side, on the left side or on the top. For this purpose, in each case a dovetail groove 16 is arranged on the right side and on the left side of the base profile 1, in which a corresponding fastening profile 17 can engage with a projection.
Weiterhin kann ein und dieselbe erfindungsgemäße Zarge in Verbindung mit unterschiedlich breiten Schiebetüren 4 eingesetzt werden. Dies wird dadurch erreicht, dass zum einen der Angriffspunkt des Laufwagens 3 an der Schiebetür 4 variiert werden kann und dass zum anderen unterschiedliche Endpositionen der Spindelmutter 11 auf der Gewindespindel 10 angefahren werden können. Wie aus den Figuren 5a und b zu erkennen ist, ist in beiden Fällen die Länge der Gewindespindel 10 die gleiche, obwohl gemäß Figur 5a eine schmalere Schiebetür 4 bewegt wird als gemäß Figur 5b, wo eine breitere Schiebetür 4 mit derselben Zarge in Verbindung steht. Während bei der schmaleren Schiebetür 4 gemäß Figur 5a der An- griffspunkt des Laufwagens 3 näher am rechten Rand der Schiebetür 4 angeordnet ist, liegt er bei der breiteren Schiebetür 4 'gemäß Figur 5b weiter vom rechten Rand der Schiebetür 4 entfernt. Außerdem liegen die Endpositionen der Spindelmutter 11 in Figur 5a weiter vom jeweiligen Spindelende entfernt als gemäß Figur 5b. Somit ergibt sich durch einen veränderbaren Angriffspunkt des Laufwagens 3 an der Schiebetür 4 und durch unterschiedliche Endpositionen der Spindelmutter 11 auf der Gewindespindel 10 die Möglichkeit, ein und dieselbe Zarge im Zusammenhang mit unterschiedlich breiten Schiebetüren 4 zu verwenden.Furthermore, one and the same frame according to the invention can be used in conjunction with sliding doors 4 of different widths. This is achieved in that, on the one hand, the point of application of the carriage 3 on the sliding door 4 can be varied and, on the other hand, different end positions of the spindle nut 11 on the threaded spindle 10 can be approached. As can be seen from Figures 5a and b, in both cases, the length of the threaded spindle 10 is the same, although according to Figure 5a a narrower sliding door 4 is moved as shown in Figure 5b, where a wider sliding door 4 is in communication with the same frame. While in the case of the narrower sliding door 4 according to FIG. grip point of the carriage 3 is arranged closer to the right edge of the sliding door 4, it is located at the wider sliding door 4 'according to Figure 5b further away from the right edge of the sliding door 4. In addition, the end positions of the spindle nut 11 in Figure 5a are further away from the respective spindle end than according to Figure 5b. Thus, the result is a changeable point of application of the carriage 3 on the sliding door 4 and by different end positions of the spindle nut 11 on the threaded spindle 10, the possibility of using one and the same frame in connection with sliding doors 4 of different widths.
Wenn die Gewindespindel 10 eine gewisse Länge übersteigt, kann sie dazu neigen, leicht durchzuhängen, insbes. dort, wo keine Unterstützung durch die Spindelmutter 11 erfolgt. Dies kann die ordnungsgemäße Funktion des Antriebes beeinträchtigen. Deshalb kann bei langen Gewindespindeln 10 eine Stützkonstruktion vorgesehen werden. Diese Stützkon- struktion besteht aus zwei Ringen, welche die Gewindespindel 10 mit geringem Spiel umgreifen und sich z. B. an dem Spindelprofil 12 abstützen. Die beiden Ringe sind voneinander um ein Maß beabstandet, welches etwas größer ist als die Länge des Laufwagens 3, so dass ein Ring vor und ein Ring hinter dem Laufwagen 3 angeordnet ist. Die beiden Ringe sind mittels eines Steges fest miteinander verbunden. Wenn nun der Laufwagen 3 in die eine oder in die andere Richtung bewegt wird, kommt er mit dem jeweils in Bewegungsrichtung vor ihm liegenden Ring in Kontakt und nimmt diesen mit. Da der hinter dem Laufwagen 3 befindliche Ring mit dem vor dem Laufwagen 3 befindlichen Ring über den Steg fest ver- bunden ist, wird auch der hintere Ring mitgenommen. Somit erfährt die Gewindespindel 10 nicht nur eine Abstützung im Bereich der Spindelmutter 11 , sondern auch im Bereich des hinteren Endes des Laufwagens 3. BezugszeichenlisteIf the threaded spindle 10 exceeds a certain length, it may tend to sag easily, esp. Where there is no support by the spindle nut 11. This can affect the proper operation of the drive. Therefore, with long threaded spindles 10, a support structure can be provided. This Stützkon- construction consists of two rings which surround the threaded spindle 10 with little play and z. B. are supported on the spindle profile 12. The two rings are spaced from each other by a distance which is slightly larger than the length of the carriage 3, so that a ring in front and a ring behind the carriage 3 is arranged. The two rings are firmly connected to each other by means of a web. Now, if the carriage 3 is moved in one or the other direction, he comes with the respective direction of movement in front of him in contact and takes this ring. Since the ring located behind the carriage 3 is firmly connected to the ring located in front of the carriage 3 via the web, the rear ring is also taken along. Thus, the threaded spindle 10 experiences not only a support in the spindle nut 11, but also in the region of the rear end of the carriage. 3 LIST OF REFERENCE NUMBERS
1 Grundprofil1 basic profile
2 Führung2 leadership
3 Laufwagen3 carriages
4 Schiebetür4 sliding door
5 Antriebseinheit5 drive unit
6 Motor6 engine
7 Steuerung7 control
8 Netzteil8 power supply
9 Inkrementalgeber9 incremental encoders
10 Gewindespindel10 threaded spindle
11 Spindelmutter11 spindle nut
12 Spindelprofil12 spindle profile
13 Profilräder13 profile wheels
14 Höhenverstellung14 height adjustment
15 Gehäuseprofil15 housing profile
16 Nut16 groove
17 Befestigungsprofil 17 fastening profile

Claims

Patentansprüche claims
1. Zarge mit einer Schiebetür, mit einem Grundprofil, in dem ein die Schiebetür tragender Laufwagen in einer Führung geführt ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Grundprofil im Querschnitt symmet- risch ausgebildet ist und dass auf der rechten Seite, auf der linken1. frame with a sliding door, with a base profile in which a carriage carrying the sliding door is guided in a guide, characterized in that the basic profile is symmetrical in cross section and that on the right side, on the left
Seite und auf der Oberseite eine Befestigungseinrichtung vorgesehen ist.Side and on top of a fastening device is provided.
2. Zarge nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Grundprofil auf der rechten und auf der linken Seite mit jeweils einer schwalbenschwanzförmigen Nut (16) versehen ist, in welche ein Befestigungsprofil eingreifen kann.2. Frame according to claim 1, characterized in that the base profile on the right and on the left side, each with a dovetail-shaped groove (16) is provided, in which a fastening profile can engage.
3. Zarge nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass in dem Grundprofil (1) zusätzlich zu der Führung (2) für den Laufwagen (3) noch eine an dem Laufwagen (3) angreifende Antriebseinheit (5) und ein die Antriebseinheit (5) antreibender Motor (6) angeordnet sind.3. Frame according to claim 1 or 2, characterized in that in the base profile (1) in addition to the guide (2) for the carriage (3) still on the carriage (3) attacking drive unit (5) and a drive unit ( 5) driving motor (6) are arranged.
4. Zarge nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebseinheit (5) und der Motor (6) hintereinander liegend in dem Grundprofil (1) angeordnet sind.4. Frame according to one of the preceding claims, characterized in that the drive unit (5) and the motor (6) are arranged one behind the other lying in the base profile (1).
5. Zarge nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebseinheit (5) und der Motor (6) im oberen Bereich des Grundprofiles (1) und die Führung (2) für den Laufwagen (3) im unteren Bereich des Grundprofiles (1) angeordnet sind.5. Frame according to one of the preceding claims, characterized in that the drive unit (5) and the motor (6) in the upper region of the base profile (1) and the guide (2) for the carriage (3) in the lower region of the basic profile ( 1) are arranged.
6. Zarge nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekenn- zeichnet, dass in dem Grundprofil (1) weiterhin ein Inkrementalgeber6. Frame according to one of the preceding claims, characterized in that in the base profile (1) further comprises an incremental encoder
(9), eine Steuerung (7) und ein Netzteil (8) angeordnet sind. (9), a controller (7) and a power supply (8) are arranged.
7. Zarge nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebseinheit (5), der Motor (6), der Inkremental- geber (9), die Steuerung (7) und das Netzteil (8) hintereinander liegend in dem Grundprofil (1) angeordnet sind.7. Frame according to one of the preceding claims, characterized in that the drive unit (5), the motor (6), the incremental encoder (9), the controller (7) and the power supply (8) lying one behind the other in the basic profile ( 1) are arranged.
8. Zarge nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebseinheit (5) als Spindeltrieb ausgebildet ist.8. Frame according to one of the preceding claims, characterized in that the drive unit (5) is designed as a spindle drive.
9. Zarge nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Spindeltrieb eine Gewindespindel (10) und eine auf der Gewindespindel (10) geführte Spindelmutter (11) umfasst, die mit dem Laufwagen (3) verbunden ist.9. Frame according to one of the preceding claims, characterized in that the spindle drive comprises a threaded spindle (10) and one on the threaded spindle (10) guided spindle nut (11) which is connected to the carriage (3).
10. Zarge nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Gewindespindel (10) in einem im Grundprofil (1) angeordneten Spindelprofil (12) gelagert ist.10. Frame according to one of the preceding claims, characterized in that the threaded spindle (10) in a basic profile (1) arranged spindle profile (12) is mounted.
11. Zarge nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekenn- zeichnet, dass das Spindelprofil (12) eine Führung für die Spindelmutter (11) bildet.11. Frame according to one of the preceding claims, characterized in that the spindle profile (12) forms a guide for the spindle nut (11).
12. Zarge nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Grundprofil (1) als nach unten offene, U-förmige Schiene ausgebildet ist.12. Frame according to one of the preceding claims, characterized in that the base profile (1) is designed as a downwardly open, U-shaped rail.
13. Zarge nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Laufwagen (3) über konisch zulaufende Profilräder (13) in dem Grundprofil (1) geführt ist.13. Frame according to one of the preceding claims, characterized in that the carriage (3) is guided over tapered profile wheels (13) in the base profile (1).
14. Zarge nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Laufwagen (3) und der Schiebetür (4) eine Höhenverstellung (14) vorgesehen ist. 14. Frame according to one of the preceding claims, characterized in that between the carriage (3) and the sliding door (4) is provided a height adjustment (14).
15. Zarge nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Motor (6) als DC-Motor ausgebildet ist.15. Frame according to one of the preceding claims, characterized in that the motor (6) is designed as a DC motor.
16. Zarge nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Grundprofil (1) mit seinen Einbaukomponenten als Einheit in ein Gehäuseprofil (15) einschiebbar bzw. mit einem solchen verkleidbar ist.16. Frame according to one of the preceding claims, characterized in that the base profile (1) with its built-in components as a unit in a housing profile (15) can be inserted or with such a coatable.
17. Zarge nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Angriffspunkt des Laufwagens (3) an der Schiebetür (4) variabel festlegbar ist und dass unterschiedliche Endpositi- onen der Spindelmutter (11) auf der Gewindespindel (10) anfahrbar sind.17. Frame according to one of the preceding claims, characterized in that the point of application of the carriage (3) on the sliding door (4) is variably fixed and that different Endpositi- ons of the spindle nut (11) on the threaded spindle (10) are approached.
18. Zarge nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine die Gewindespindel (10) abstützende Stützkonstruktion vorgesehen ist, welche aus zwei Ringen besteht, die die Gewindespindel (10) mit geringem Spiel umgreifen und sich an dem18. Frame according to one of the preceding claims, characterized in that a threaded spindle (10) supporting support structure is provided, which consists of two rings which engage around the threaded spindle (10) with little play and on the
Spindelprofil (12) abstützen.Support spindle profile (12).
19. Zarge nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Ringe voneinander um ein Maß beabstandet sind, welches etwas größer ist als die Länge des Laufwagens (3).19. Frame according to one of the preceding claims, characterized in that the two rings are spaced from each other by an amount which is slightly larger than the length of the carriage (3).
20. Zarge nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Ringe mittels eines Steges fest miteinander verbunden sind. 20. Frame according to one of the preceding claims, characterized in that the two rings are fixedly connected to each other by means of a web.
EP05824183A 2005-01-14 2005-12-14 Frame with a sliding door Withdrawn EP1841938A1 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102005002049A DE102005002049A1 (en) 2005-01-14 2005-01-14 Frame with a sliding door
PCT/EP2005/013439 WO2006074784A1 (en) 2005-01-14 2005-12-14 Frame with a sliding door

Publications (1)

Publication Number Publication Date
EP1841938A1 true EP1841938A1 (en) 2007-10-10

Family

ID=35929795

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP05824183A Withdrawn EP1841938A1 (en) 2005-01-14 2005-12-14 Frame with a sliding door

Country Status (4)

Country Link
EP (1) EP1841938A1 (en)
DE (1) DE102005002049A1 (en)
NO (1) NO20073691L (en)
WO (1) WO2006074784A1 (en)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102007032474A1 (en) 2007-07-10 2009-01-29 Dorma Gmbh + Co. Kg Sliding door suspension with integrated linear drive
DE102007038840A1 (en) * 2007-08-16 2009-02-19 Dorma Gmbh + Co. Kg Linear drive for sliding doors or the like

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB671226A (en) * 1949-09-22 1952-04-30 Teleflex Prod Ltd Operating means for doors
DE888221C (en) * 1951-10-12 1953-08-31 Ernst Woelm Device for moving the car from doors, transport devices or the like.
US4018005A (en) * 1975-12-24 1977-04-19 Overhead Door Corporation Drawbar arm for door operator
EP0117265A1 (en) * 1983-02-25 1984-09-05 Egotronik Gesellschaft für Entwicklung, Herstellung und Vertrieb elektronischer und mechanischer Geräte m.b.H. Door control
FR2672929B1 (en) * 1991-02-14 1995-12-15 Coron Jean Paul DEVICE FOR OPENING AND CLOSING GARAGE DOORS, GATES AND SIMILAR CLOSURES.
US6799393B2 (en) * 2001-09-12 2004-10-05 Westinghouse Air Brake Technologies Corporation Double trolley overhead door operator

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
See references of WO2006074784A1 *

Also Published As

Publication number Publication date
WO2006074784A1 (en) 2006-07-20
NO20073691L (en) 2007-09-11
DE102005002049A1 (en) 2006-07-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE19943338B4 (en) Device for lifting and lowering a window in a motor vehicle
EP2879549B1 (en) Electromotive furniture drive
DE7538908U (en) DOOR WITH LAVIER MOVEMENT
EP1314626A1 (en) Pivotable sliding door for vehicles , especially passenger door for urban passenger traffic vehicles
CH693388A5 (en) Sliding door system.
DE202006007138U1 (en) Operating device for opening and closing a door comprises a rod assembly formed by a radially protruding operating lever fixed to one end of a shaft
DE102006016045A1 (en) Hinged swiveling device for rotational mounting of an element with a surface has a linking device for mounting the element and a retaining device
WO2019185297A1 (en) Drive device with a gear rack element for a slidable leaf in the form of a sliding leaf or a slidable lift-and-slide leaf of a window or a door
DE3521678C2 (en)
EP1972594B1 (en) Elevator door sill with hidden guide
EP2531685B1 (en) Motor-driven fitting for a sliding door cabinet
DE202005019113U1 (en) Power unit for sliding door mechanism has spindle drive with nut engaging in rider unit
EP1640543B1 (en) Driving device for a displaceable divider element
DE102005030757B4 (en) sliding door system
DE19853989C1 (en) Sliding door mechanism for automobile
WO2006074784A1 (en) Frame with a sliding door
WO2004032684A1 (en) Electromotive furniture drive
EP1707726A2 (en) Device for opening and closing a window or door slidably arranged on a frame
EP0490341A1 (en) Electric drive control for vehicle window or sliding roof
DE3140855A1 (en) Device for actuating a scissor-type swivel mechanism for the wings of windows, doors or the like
WO2006074786A1 (en) Motor drive for a sliding door
DE1555632B2 (en)
DE19920672B4 (en) Linear actuator
DE202006007139U1 (en) Control mechanism for use in door, has supporting unit that is mounting rail on lower side which turns away from power supply unit, electric motor drive and switching plate
WO2019185283A1 (en) Drive device for a slidable leaf in the form of a sliding leaf or a slidable lift-and-slide leaf of a window or a door

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

17P Request for examination filed

Effective date: 20070814

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HU IE IS IT LI LT LU LV MC NL PL PT RO SE SI SK TR

17Q First examination report despatched

Effective date: 20080212

DAX Request for extension of the european patent (deleted)
STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE APPLICATION HAS BEEN WITHDRAWN

18W Application withdrawn

Effective date: 20091016