EP1788175A1 - Flat links assembly for windows, doors or the like - Google Patents

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EP1788175A1
EP1788175A1 EP05025433A EP05025433A EP1788175A1 EP 1788175 A1 EP1788175 A1 EP 1788175A1 EP 05025433 A EP05025433 A EP 05025433A EP 05025433 A EP05025433 A EP 05025433A EP 1788175 A1 EP1788175 A1 EP 1788175A1
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tab
arrangement according
lubricant
tabs
tab arrangement
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Dirk Hanel
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Roto Frank AG
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    • E05Y2900/10Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13Type of wing
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    • E05Y2900/10Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13Type of wing
    • E05Y2900/148Windows

Definitions

  • the lubricant dispensing devices have an elongated shape, it can be ensured in a particularly simple manner that lubricant dispensing devices arranged on different tabs overlap and / or cover in sections.
  • control tab on a Eckbandability, in particular a support pin on.
  • Eckband a support pin on.
  • the control tab rests on a tab designed as a tab and thus transmits the load on the support bracket.
  • the scissors geometry is preferably chosen so that there is the greatest possible overlap of the control flap and the support flap. Thus, a resulting bending moment is kept low.

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  • Specific Sealing Or Ventilating Devices For Doors And Windows (AREA)
  • Hinges (AREA)
  • Extensible Doors And Revolving Doors (AREA)
  • Wing Frames And Configurations (AREA)

Abstract

Flap arrangement has first and second flap (6,7), which rest upon one another and are relatively moveable to each other whereby lubricating device is arranged in the overlapping area. The lubricating device is provided over the flap which faces the other flap. An independent claim is also included for the window or door.

Description

Die Erfindung betrifft eine Laschenanordnung eines Fensters, einer Tür oder dgl. umfassend zumindest eine erste und eine zweite Lasche, die zumindest abschnittsweise flächig aufeinander aufliegen und relativ zueinander beweglich sind.The invention relates to a tab arrangement of a window, a door or the like. Comprising at least a first and a second tab which at least partially rest flat on each other and are movable relative to each other.

Bei verdeckt liegenden Beschlägen von Fenstern, Türen oder dergleichen, mit und ohne Überschlag, muss das Flügelgewicht durch den verdeckt liegenden Beschlag aufgenommen werden. Weiterhin muss, insbesondere bei Fenstern, Türen oder dergleichen mit Überschlag, der Flügel zum Öffnen zunächst vom festen Rahmen abgestellt werden, damit es nicht zu einer Kollision zwischen Überschlag und Blendrahmen beim Öffnen des Flügels kommt. Für den verdeckt liegenden Beschlag steht nur ein begrenzter Einbauraum zu Verfügung. Auf diesem engen Einbauraum muss eine Scherengeometrie vorgesehen werden, damit ein Abstellen des Flügels überhaupt ermöglicht wird. Insbesondere am unteren Ende des Rahmens muss die Scherengeometrie Lasten aufnehmen, so dass es zu erhöhter Reibung zwischen den Scherenlaschen kommt. Dadurch kommt es zu einem hohen Verschleiß der Scherenlaschen. Ein bei der Montage zwischen den Scherenlaschen eingebrachtes Schmiermittel wird herausgepresst.For concealed fittings of windows, doors or the like, with and without rollover, the sash weight must be absorbed by the concealed fitting. Furthermore, in particular in the case of windows, doors or the like with rollover, the wing must first be opened for opening from the fixed frame so that there is no collision between the rollover and the frame when the wing is opened. For the concealed fitting only a limited installation space is available. In this narrow installation space, a scissors geometry must be provided so that a parking of the wing is even possible. Especially at the lower end of the frame, the scissors geometry must absorb loads, so that there is increased friction between the scissor plates. This results in a high wear of the shear tabs. An introduced during assembly between the scissor latches lubricant is pressed out.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Laschenanordnung dahingehend weiterzubilden, dass der Verschleiß zwischen stark belasteten Laschen reduziert wird.Object of the present invention is to develop a tab assembly to the effect that the wear between heavily loaded tabs is reduced.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit einer Laschenanordnung der eingangs genannten Art gelöst, bei der zumindest im Überlappungsbereich wenigstens eine Schmiermittelabgabeeinrichtung angeordnet ist. Durch diese Maßnahme wird eine kontinuierliche Schmierung realisiert. Der Verschleiß zwischen zwei sich überlappenden Laschen, insbesondere bei Last abtragenden Scherenkonstruktionen kann erheblich reduziert werden. Dabei kann vorgesehen sein, dass die Schmiermittelabgabeeinrichtung nachfüllbar ist. Bevorzugt ist sie jedoch so dimensioniert, dass selbst bei etwa 30.000 Öffnungs- und Schließzyklen eines Fensters ein Nachfetten nicht erforderlich ist.This object is achieved with a tab assembly of the type mentioned, in which at least in the overlap region at least one lubricant dispensing device is arranged. By this measure, a continuous lubrication is realized. The wear between two overlapping tabs, especially in load-removing scissors constructions can be significantly reduced. It can be provided that the lubricant dispensing device is refillable. Preferably, however, it is dimensioned so that even with about 30,000 opening and closing cycles of a window re-greasing is not required.

Besonders bevorzugt ist es, wenn zumindest eine Lasche auf der der anderen Lasche zugewandten Seite eine Schmiermittelabgabeeinrichtung aufweist. Durch diese Maßnahme kann das Schmiermittel besonders einfach in den Überlappungsbereich der beiden Laschen gebracht werden.It is particularly preferred if at least one tab has a lubricant delivery device on the side facing the other tab. By this measure, the lubricant can be particularly easily brought into the overlap region of the two tabs.

Bei einer vorteilhaften Ausführungsform kann die wenigstens eine Schmiermittelabgabeeinrichtung als Schmiermittelaufnahmeausnehmung ausgebildet sein. Diese kann unmittelbar an den Laschen beziehungsweise an einer Lasche ausgebildet werden. Somit können auf einfache Art und Weise Schmiermitteldepottaschen gebildet werden. Es sind keine weiteren, separaten Teile notwendig.In an advantageous embodiment, the at least one lubricant dispensing device may be formed as a lubricant receiving recess. This can be formed directly on the tabs or on a tab. Thus, lubricant pockets can be formed in a simple manner. There are no further, separate parts necessary.

Die Schmiermittelabgabeeinrichtungen können insbesondere durch Prägen, Fräsen oder Bohren hergestellt sein. Besonders bevorzugt weisen sie eine Tiefe von etwa 0,3 - 0,4 mm auf.The lubricant dispensing devices may in particular be produced by embossing, milling or drilling. More preferably, they have a depth of about 0.3-0.4 mm.

Die Schmierung kann verbessert werden, wenn beide Laschen zumindest eine Schmiermittelabgabeeinrichtung aufweisen. Dabei ist es besonders vorteilhaft, wenn die an unterschiedlichen Laschen angeordneten Schmiermittelabgabeeinrichtungen sich zumindest in einigen Stellungen der Laschen zueinander abschnittsweise überlappen.The lubrication can be improved if both tabs have at least one lubricant dispenser. It is particularly advantageous when arranged on different tabs lubricant delivery devices overlap each other in sections, at least in some positions of the tabs.

Das in den Schmiermittelabgabeeinrichtungen gelagerte Schmiermittel kann besonders einfach im Überlappungsbereich verteilt werden, wenn zumindest eine an der ersten Lasche und eine an der zweiten Lasche angeordnete Schmiermittelabgabeeinrichtung sich bei einer Relativbewegung der Laschen überstreichen.The lubricant stored in the lubricant delivery devices can be distributed particularly easily in the overlapping region if at least one lubricant dispensing device arranged on the first lug and on the second lug sweeps over during a relative movement of the lugs.

Wenn die Schmiermittelabgabeeinrichtungen eine längliche Form aufweisen, kann besonders einfach sichergestellt werden, dass sich an unterschiedlichen Laschen angeordnete Schmiermittelabgabeeinrichtungen abschnittsweise überlappen und/oder überstreichen.If the lubricant dispensing devices have an elongated shape, it can be ensured in a particularly simple manner that lubricant dispensing devices arranged on different tabs overlap and / or cover in sections.

Um dies zu erreichen ist es weiterhin bevorzugt, wenn die Schmiermittelabgabeeinrichtungen an einer Lasche etwa parallel zu deren Längsachse ausgerichtet sind und an einer Lasche etwa sternförmig ausgerichtet sind.In order to achieve this, it is further preferred if the lubricant delivery devices are aligned on a tab approximately parallel to its longitudinal axis and are aligned approximately star-shaped on a tab.

Insbesondere, wenn es sich bei den Laschen um Laschen einer Scherengeometrie handelt, können die Laschen über ein Drehlager schwenkbar miteinander verbunden sein. Um eine gute Schmierung im Bereich des Drehlagers sicherzustellen, ist es auch vorteilhaft, wenn sich die Schmiermittelabgabeeinrichtungen zumindest einer Lasche in etwa radial von dem Drehlager erstrecken.In particular, if the tabs are tabs of a scissor geometry, the tabs can be pivotably connected to one another via a pivot bearing. In order to ensure good lubrication in the region of the rotary bearing, it is also advantageous if the lubricant delivery devices of at least one tab extend approximately radially from the rotary bearing.

Wenn die Laschen eine Scherengeometrie bilden, kann diese Scherengeometrie Lasten, beispielsweise das Gewicht eines Flügels, aufnehmen, wenn eine Lasche als Steuerlasche und eine Lasche als Traglasche ausgebildet sind, die mit einem Lagerteil zusammenwirken.If the tabs form a scissors geometry, this scissors geometry can accommodate loads, such as the weight of a wing, when a tab is designed as a control tab and a tab as a support tab that interacts with a bearing member.

Vorzugsweise weist die Steuerlasche eine Eckbandaufnahme, insbesondere einen Tragbolzen, auf. Dadurch kann das Gewicht des Flügels auf die Steuerlasche übertragen werden. Die Steuerlasche liegt wiederum auf einer als Traglasche ausgebildeten Lasche auf und überträgt somit die Last auf die Traglasche. Die Scherengeometrie ist vorzugsweise so gewählt, dass eine möglichst große Überlappung der Steuerlasche und der Traglasche besteht. Somit wird ein entstehendes Biegemoment gering gehalten.Preferably, the control tab on a Eckbandaufnahme, in particular a support pin on. This allows the weight of the wing to be transferred to the control tab. The control tab in turn rests on a tab designed as a tab and thus transmits the load on the support bracket. The scissors geometry is preferably chosen so that there is the greatest possible overlap of the control flap and the support flap. Thus, a resulting bending moment is kept low.

Eine kompakte Bauweise eines Lagers, das die Scherengeometrie aufweist, wird ermöglicht, wenn eine nach unten gerichtete Lastaufnahmeeinrichtung vorgesehen ist. Eine solche Lastaufnahmeeinrichtung ist deshalb vorteilhaft, da diese nicht auch noch im Falzluftbereich zwischen Rahmen und Flügel untergebracht werden muss.A compact construction of a bearing having the scissors geometry is enabled when a downwardly directed load-bearing device is provided. Such a load-bearing device is advantageous because it does not have to be accommodated in the seaming air area between the frame and the wing.

Bei einer besonders bevorzugten Ausführungsform kann vorgesehen sein, dass das Lagerteil als an einem Rahmen befestigbare Grundplatte ausgebildet ist, wobei die Grundplatte zumindest einen Teil der Lastaufnahmeeinrichtung aufweist. Vorzugsweise weist die Grundplatte eine nach unten gerichtete Hülse auf, in der ein nach unten gerichteter Stützbolzen der Traglasche drehbar angeordnet ist. Durch diese Anordnung kann die Traglasche das entstehend Biegemoment über den Stützbolzen in die Hülse einleiten. Die Traglasche ist fest mit dem Stützbolzen verbunden. Die Hülse, welche fest mit der Grundplatte verbunden ist, dient als Gegenlager zu dem auftretenden Biegemoment, welches über die Traglasche und den Stützbolzen eingeleitet wird. Die Hülse und der Stützbolzen bilden ein Drehgelenk. Dadurch wird eine schwenkbare Verbindung des Lagerteils und der Traglasche realisiert. Die Abstände zwischen Tragbolzen, Steuerlasche und Stützbolzen beeinflussen maßgeblich das entstehende Biegemoment. Daher sind diese möglichst klein zu halten, um das Biegemoment möglichst gering zu halten.In a particularly preferred embodiment it can be provided that the bearing part is designed as a base plate fastened to a frame, wherein the base plate has at least a portion of the load receiving device. Preferably, the base plate has a downwardly directed sleeve in which a downwardly directed support pin of the support lug is rotatably arranged. By this arrangement, the support tab can initiate the resulting bending moment on the support pin in the sleeve. The support bracket is firmly connected to the support bolt. The sleeve, which is fixedly connected to the base plate, serves as an abutment to the occurring bending moment, which is introduced via the support bracket and the support bolt. The sleeve and the support bolt form a hinge. As a result, a pivotable connection of the bearing part and the support bracket is realized. The distances between the support bolt, control tab and support pin significantly influence the resulting bending moment. Therefore, these are to be kept as small as possible in order to minimize the bending moment.

Die auftretenden Kräfte werden über die Hülse auf die Grundplatte übertragen. Diese leitet die Kräfte über die Verschraubungen in einen Blendrahmen. Die Kräfte in der Grundplatte werden durch die Länge der Hülse und des Stützbolzens beeinflusst. Diese sind daher für eine ausreichende Lastaufnahmeeinrichtung entsprechend zu wählen.The forces are transmitted to the base plate via the sleeve. This directs the forces on the screw in a frame. The forces in the base plate are influenced by the length of the sleeve and the support pin. These must therefore be selected accordingly for a sufficient load-bearing device.

In den Rahmen der Erfindung fällt außerdem ein Fenster, eine Tür oder dergleichen, mit einem festen Rahmen und/oder wenigstens einem Flügel, umfassend eine oben beschriebene Laschenanordnung.The scope of the invention also includes a window, door or the like having a fixed frame and / or at least one wing, comprising a tab arrangement as described above.

Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen der Erfindung, anhand den Figuren der Zeichnung, die erfindungswesentliche Einzelheiten zeigen, und aus den Ansprüchen. Die einzelnen Merkmale können je einzeln für sich oder zu mehreren in beliebiger Kombination bei einer Variante der Erfindung verwirklicht sein.Further features and advantages of the invention will become apparent from the following description of exemplary embodiments of the invention, with reference to the figures of the drawing, the invention essential details show, and from the claims. The individual features can be realized individually for themselves or for several in any combination in a variant of the invention.

Bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung schematisch dargestellt und werden nachfolgend mit Bezug zu den Figuren der Zeichnung näher erläutert. Es zeigt:

Fig. 1
in perspektivischer Darstellung einen unteren Eckbereich eines Rahmens und eines Flügels, die über ein Lager mit einer Laschenanordnung in Verbindung stehen;
Fig. 2
die Darstellung der Fig. 1 ohne Flügel;
Fig. 3
eine erfindungsgemäße Laschenanordnung in perspektivischer Darstellung;
Fig. 4
eine teilweise Explosionsdarstellung eines Lagers;
Fig. 5
eine Darstellung zur Erläuterung der Schmierung der Laschenanordnung.
Preferred embodiments of the invention are shown schematically in the drawing and are explained below with reference to the figures of the drawing. It shows:
Fig. 1
a perspective view of a lower corner portion of a frame and a wing, which communicate via a bearing with a tab assembly;
Fig. 2
the representation of Figure 1 without wings.
Fig. 3
a tab assembly according to the invention in a perspective view;
Fig. 4
a partial exploded view of a bearing;
Fig. 5
a representation for explaining the lubrication of the tab assembly.

In der Fig. 1 ist der untere Eckbereich eines Fensters gezeigt. Ein als Blendrahmen ausgebildeter fester Rahmen 1 ist über ein eine Laschenanordnung aufweisende Lager 2 mit einem Flügel 3 verbunden. Der Flügel 3 weist einen Überschlag 4 auf. Um den Flügel 3 öffnen zu können, muss der Flügel daher zunächst vom Rahmen 1 abgestellt werden. Dies wird durch das Lager 2 ermöglicht.In Fig. 1, the lower corner portion of a window is shown. A fixed frame 1 designed as a frame is connected to a wing 3 via a bearing 2 having a tab arrangement. The wing 3 has a rollover 4. In order to open the wing 3, therefore, the wing must first be turned off the frame 1. This is made possible by the bearing 2.

Das Lager 2 umfasst ein als Grundplatte ausgebildetes Lagerteil 5, mit welchem eine Traglasche 6 schwenkbar verbunden ist. Eine Steuerlasche 7 ist schwenkbar mit der Traglasche 6 verbunden. Das Ende 8 der Steuerlasche 7 ist entlang einer Führung 9 relativ zum Lagerteil 5 verschiebbar. Die Laschenanordnung bestehend aus Steuerlasche 7 und Traglasche 6 bildet eine Scherengeometrie. Im Ausführungsbeispiel ist die Scherengeometrie so ausgelegt, dass der Flügel 3 so wenig wie möglich abgestellt wird und dennoch eine größtmögliche lichte Weite entsteht. Zum Öffnen des Flügels 3 wird dieser gerade soweit vom Rahmen 1 abgestellt, dass es zu keiner Kollision zischen dem Überschlag 4 und dem Rahmen 1 kommt.The bearing 2 comprises a base part designed as a bearing part 5, with which a support bracket 6 is pivotally connected. A control tab 7 is pivotally connected to the support bracket 6. The end 8 of the control plate 7 is displaceable along a guide 9 relative to the bearing part 5. The tab arrangement consisting of control tab 7 and support tab 6 forms a scissors geometry. In the exemplary embodiment, the scissors geometry is designed so that the wing 3 is turned off as little as possible and still creates the largest possible clear width. To open the wing 3, this is just as far from the frame 1, that there is no collision between the flashover 4 and the frame 1.

Das Lagerteil 5 ist mit dem Rahmen 1 verschraubt. An dem Flügel 3 ist ein Eckband 10 vorgesehen, mit dem der Flügel 3 auf der Steuerlasche 7 sitzt.The bearing part 5 is bolted to the frame 1. On the wing 3, a corner band 10 is provided, with which the wing 3 sits on the control tab 7.

Die Darstellung der Fig. 2 entspricht im Wesentlichen der der Fig. 1. Lediglich der Flügel 3 ist nicht mehr gezeigt. Dadurch ist jetzt ein mit der Steuerlasche 7 verbundener Tragbolzen 15, der eine Eckbandaufnahme ausbildet, sichtbar, auf dem das Eckband 10 gelagert werden kann. Die Traglasche 6 weist an ihrem freien Ende ebenfalls einen Bolzen 16 auf, der von unten in den Flügel 3 beziehungsweise ein daran angeordnetes Beschlagteil eingreift. Das Gewicht des Flügels 3 wird über das Eckband 10 auf den Tragbolzen 15 übertragen. Dieser überträgt das Gewicht dann auf die Steuerlasche 7. Die Steuerlasche 7 liegt auf der Traglasche 6 auf und überträgt somit die Last auf die Traglasche 6. Die Scherengeometrie wurde so gewählt, dass eine möglichst große Überlappung der Steuerlasche 7 und der Traglasche 6 bei geöffnetem Flügel 3 vorhanden ist. Somit wird ein entstehendes Biegemoment klein gehalten. Durch das Gewicht des Flügels 3 werden die Steuerlasche 7 und die Traglasche 6 aufeinander gepresst. Beim Öffnen und Schließen des Flügels 3 werden diese zusätzlich noch relativ zueinander bewegt. Dadurch reiben ihre sich berührenden Flächen aneinander.The illustration of FIG. 2 substantially corresponds to that of FIG. 1. Only the wing 3 is no longer shown. This is now one with the control tab 7 connected support pin 15, which forms a Eckbandaufnahme visible, on which the corner band 10 can be stored. The support bracket 6 has at its free end also a bolt 16 which engages from below into the wing 3 and a fitting part arranged thereon. The weight of the wing 3 is transmitted via the corner band 10 on the support pin 15. This transfers the weight then on the control tab 7. The control tab 7 rests on the support bracket 6 and thus transfers the load on the support bracket 6. The scissor geometry was chosen so that the greatest possible overlap of the control tab 7 and the support bracket 6 with the wing open 3 is present. Thus, a resulting bending moment is kept small. Due to the weight of the wing 3, the control tab 7 and the support bracket 6 are pressed against each other. When opening and closing the wing 3, these are additionally moved relative to each other. As a result, their touching surfaces rub against each other.

Aus der Darstellung der Fig. 3 ist erkennbar, dass das Lagerteil 5 und die Traglasche 6 zusammen eine Lastaufnahmeeinrichtung 20 ausbilden. Hierzu weist das Lagerteil 5 eine sich nach unten erstreckende Hülse 21 auf, in die ein Stützbolzen 22, der fest mit einem Ende der Traglasche 6 verbunden ist, hineinragt. Dabei leitet die Traglasche 6 das unter dem Gewicht des ausgestellten Flügels entstehende Biegemoment über den Stützbolzen 22 in die Hülse 21 ein. Die Hülse 21 dient als Gegenlager zu dem auftretenden Biegemoment, welches über die Traglasche 6 und den Stützbolzen 22 eingeleitet wird. Die Hülse 21 und der Stützbolzen 22 bilden ein Drehgelenk. Die auftretenden Kräfte werden über die Hülse 21 auf das Lagerteil 5 übertragen. Dieses leitet die Kräfte über die Verschraubung in den Rahmen ein. Dadurch, dass die Lastaufnahmeeinrichtung 20 nach unten, insbesondere in den Rahmen ragt, nimmt das Lager 2 nur wenig Raum im Falzluftbereich ein.From the representation of FIG. 3 it can be seen that the bearing part 5 and the support plate 6 together form a load-receiving device 20. For this purpose, the bearing part 5 has a downwardly extending sleeve 21 into which a support pin 22, which is fixedly connected to one end of the support bracket 6, protrudes. In this case, the support tab 6 initiates the bending moment arising under the weight of the flared wing via the support bolt 22 into the sleeve 21. The sleeve 21 serves as an abutment to the occurring bending moment, which is introduced via the support bracket 6 and the support pin 22. The sleeve 21 and the support pin 22 form a hinge. The forces occurring are transmitted to the bearing part 5 via the sleeve 21. This introduces the forces via the screw in the frame. Due to the fact that the load-receiving device 20 projects downwards, in particular into the frame, the bearing 2 occupies only a small amount of space in the rebate air area.

In der teilweisen Explosionsdarstellung der Fig. 4 ist der Stützbolzen 22 besser zu erkennen, der in die Hülse 21 einsteckbar ist. Weiterhin ist in dieser Darstellung zu erkennen, dass die Führung 9 gebogen ausgebildet ist. Über ein Gleitstück werden die Steuerlasche 7 und das Lagerteil 5 im Bereich der Führung 9 und der Durchgangsöffnung 25 miteinander verbunden.In the partial exploded view of Fig. 4, the support pin 22 is better seen, which is inserted into the sleeve 21. Furthermore, it can be seen in this illustration that the guide 9 is formed bent. About a slider, the control tab 7 and the bearing part 5 in the region of the guide 9 and the passage opening 25 are interconnected.

In der Darstellung der Figur 5 ist die Steuerlasche 7 von der Traglasche 6 abgenommen, so dass in einem Überlappungsbereich der beiden Laschen 6, 7 die Oberseite der Traglasche 6 und die Unterseite der Steuerlasche 7 sichtbar sind. Im Überlappungsbereich, auf der der jeweils anderen Lasche 6, 7 zugewandten Seite, weisen die Laschen 6, 7 als Schmiermittelabgabeeinrichtungen Schmiermittelaufnahmeausnehmungen 30 - 35 auf, die eine größere Länge als Breite haben. Die Schmiermittelaufnahmeausnehmungen 33 - 35 sind im Wesentlichen parallel zu einer Längsachse der Traglasche 6 ausgerichtet. Die Schmiermittelaufnahmeausnehmungen 30 - 32 sind im Wesentlichen sternförmig angeordnet und erstrecken sich daher im Wesentlichen radial von einem Drehgelenk 36, über das die Steuerlasche 7 schwenkbar mit der Traglasche 6 verbunden werden kann. Durch die Anordnung der Schmiermittelaufnahmeausnehmungen 30 - 35 wird sichergestellt, dass sich die Schmiermittelaufnahmeausnehmungen 30 - 32 und die Schmiermittelaufnahmeausnehmungen 33 - 35 zumindest abschnittsweise überlappen und während einer Relativbewegung der Laschen 6, 7 sich gegenseitig überstreichen.In the illustration of Figure 5, the control tab 7 is removed from the support tab 6, so that in an overlap region of the two tabs 6, 7, the top of the support tab 6 and the underside of the control tab 7 are visible. In the overlapping area, on the side facing the other tab 6, 7, the tabs 6, 7 as lubricant dispensing means on Schmiermittelaufnahmeausnehmungen 30 - 35, which have a greater length than width. The Schmiermittelaufnahmeausnehmungen 33 - 35 are aligned substantially parallel to a longitudinal axis of the support bracket 6. The lubricant receiving recesses 30 - 32 are arranged substantially in a star shape and therefore extend substantially radially from a pivot joint 36, via which the control flap 7 can be pivotably connected to the support lug 6. The arrangement of the Schmiermittelaufnahmeausnehmungen 30 - 35 ensures that the Schmiermittelaufnahmeausnehmungen 30 - 32 and the Schmiermittelaufnahmeausnehmungen 33 - 35 overlap at least partially and during a relative movement of the tabs 6, 7 paint each other.

Claims (17)

Laschenanordnung eines Fensters, einer Tür oder dgl. umfassend zumindest eine erste und eine zweite Lasche (6, 7), die zumindest abschnittsweise flächig aufeinander aufliegen und relativ zueinander beweglich sind, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest im Überlappungsbereich wenigstens eine Schmiermittelabgabeeinrichtung angeordnet ist.Tab arrangement of a window, a door or the like comprising at least a first and a second tab (6, 7) which at least partially rest flat on each other and are movable relative to each other, characterized in that at least in the overlap region at least one lubricant dispensing device is arranged. Laschenanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest eine Lasche (6, 7) auf der der anderen Lasche (6, 7) zugewandten Seite eine Schmiermittelabgabeeinrichtung aufweist.Tab arrangement according to claim 1, characterized in that at least one tab (6, 7) on the side facing the other tab (6, 7) has a lubricant delivery device. Laschenanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die wenigstens eine Schmiermittelabgabeeinrichtung als Schmiermittelaufnahmeausnehmung (30 - 35) ausgebildet ist.Tab arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the at least one lubricant discharge device is designed as a lubricant receiving recess (30-35). Laschenanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Schmiermittelabgabeeinrichtungen durch Prägen, Fräsen oder Bohren hergestellt sind.Tab arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the lubricant dispensing devices are produced by stamping, milling or drilling. Laschenanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass beide Laschen (6, 7) zumindest eine Schmiermittelabgabeeinrichtung aufweisen.Tab arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that both tabs (6, 7) have at least one lubricant dispensing device. Laschenanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die an unterschiedlichen Laschen (6, 7) angeordneten Schmiermittelabgabeeinrichtungen sich zumindest in einigen Stellungen der Laschen (6, 7) zueinander abschnittsweise überlappen.Tab arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the at different tabs (6, 7) arranged lubricant delivery devices overlap at least in some positions of the tabs (6, 7) to each other in sections. Laschenanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sich zumindest eine an der ersten Lasche (6, 7) und eine an der zweiten Lasche (6, 7) angeordnete Schmiermittelabgabeeinrichtung bei einer Relativbewegung der Laschen (6, 7) überstreichen.Tab arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that at least one on the first tab (6, 7) and one on the second tab (6, 7) arranged lubricant dispensing device in a relative movement of the tabs (6, 7) sweep. Laschenanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Schmiermittelabgabeeinrichtungen eine längliche Form aufweisen.Tab arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the lubricant dispensing means have an elongated shape. Laschenanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Schmiermittelabgabeeinrichtungen an einer Lasche (6, 7) etwa parallel zu deren Längsachse ausgerichtet sind und an einer Lasche (6, 7) etwa sternförmig ausgerichtet sind.Tab arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the lubricant delivery devices are aligned on a tab (6, 7) approximately parallel to the longitudinal axis thereof and are aligned in a star-shaped manner on a tab (6, 7). Laschenanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Laschen (6, 7) über ein Drehlager (36) schwenkbar miteinander verbunden sind, wobei sich die Schmiermittelabgabeeinrichtungen zumindest einer Lasche (6, 7) in etwa radial von dem Drehlager (36) erstrecken.Tab arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the tabs (6, 7) are pivotally connected to each other via a pivot bearing (36), wherein the lubricant dispensing means at least one tab (6, 7) approximately radially from the pivot bearing (36). extend. Laschenanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Laschen (6, 7) eine Scherengeometrie eines Lagers (2) ausbilden.Tab arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the tabs (6, 7) form a scissors geometry of a bearing (2). Laschenanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine Lasche als Steuerlasche (7) und eine Lasche als Traglasche (6) ausgebildet sind, die mit einem Lagerteil (5) zusammenwirken.Tab arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that a tab as a control tab (7) and a tab as a support tab (6) are formed, which cooperate with a bearing part (5). Laschenanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuerlasche (7) eine Eckbandaufnahme, insbesondere einen Tragbolzen (15), aufweist.Tab arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the control flap (7) has a corner hinge mount, in particular a support bolt (15). Laschenanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine nach unten gerichtete Lastaufnahmeeinrichtung (20) vorgesehen ist.Tab arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that a downwardly directed load-receiving device (20) is provided. Laschenanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Lagerteil (5) als mit an einem Rahmen (1) befestigbare Grundplatte ausgebildet ist, wobei die Grundplatte zumindest einen Teil der Lastaufnahmeeinrichtung (20) aufweist.Tab arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the bearing part (5) is designed as with on a frame (1) attachable base plate, wherein the base plate has at least a portion of the load receiving device (20). Laschenanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Grundplatte eine nach unten gerichtete Hülse (21) aufweist, in der ein nach unten gerichteter Stützbolzen (22) der Traglasche drehbar angeordnet ist.Tab arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the base plate has a downwardly directed sleeve (21) in which a downwardly directed support pin (22) of the support lug is rotatably arranged. Fenster, Tür oder dergleichen, mit einem festen Rahmen (1) und/oder wenigstens einem Flügel (3), umfassend eine Laschenanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche.Window, door or the like, comprising a fixed frame (1) and / or at least one wing (3), comprising a tab arrangement according to one of the preceding claims.
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