EP1742859A1 - Verfahren zum abachsen einer materialrolle - Google Patents

Verfahren zum abachsen einer materialrolle

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EP1742859A1
EP1742859A1 EP05701644A EP05701644A EP1742859A1 EP 1742859 A1 EP1742859 A1 EP 1742859A1 EP 05701644 A EP05701644 A EP 05701644A EP 05701644 A EP05701644 A EP 05701644A EP 1742859 A1 EP1742859 A1 EP 1742859A1
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EP
European Patent Office
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material roll
roll
stripping
axle journal
stripped
Prior art date
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Application number
EP05701644A
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English (en)
French (fr)
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EP1742859B1 (de
Inventor
Josef Herbert Olbort
Johannes Matthias Rudolf Repp
Hartwig Horst Trutschel
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Koenig and Bauer AG
Original Assignee
Koenig and Bauer AG
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Filing date
Publication date
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Application filed by Koenig and Bauer AG filed Critical Koenig and Bauer AG
Priority to EP06122502A priority Critical patent/EP1767479B1/de
Publication of EP1742859A1 publication Critical patent/EP1742859A1/de
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Publication of EP1742859B1 publication Critical patent/EP1742859B1/de
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    • B65H19/10Changing the web roll in unwinding mechanisms or in connection with unwinding operations
    • B65H19/12Lifting, transporting, or inserting the web roll; Removing empty core
    • B65H19/126Lifting, transporting, or inserting the web roll; Removing empty core with both-ends supporting arrangements
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    • B65H2301/413Supporting web roll
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    • B65H2301/418Changing web roll
    • B65H2301/4185Core or mandrel discharge or removal, also organisation of core removal
    • B65H2301/41856Core or mandrel discharge or removal, also organisation of core removal by stripping core from mandrel or chuck, e.g. by spring mechanism
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B65H2405/00Parts for holding the handled material
    • B65H2405/40Holders, supports for rolls
    • B65H2405/42Supports for rolls fully removable from the handling machine
    • B65H2405/422Trolley, cart, i.e. support movable on floor

Definitions

  • the invention relates to methods for waxing a roll of material according to the preamble of claim 1 or 12.
  • stripping devices for example stripping rings, are present on known roll changers.
  • WO 02/40387 A1 describes a device for producing sleeveless paper rolls, in which the two trunnions are withdrawn simultaneously to change the paper roll.
  • the invention has for its object to provide methods for waxing a roll of material.
  • the object is achieved by the features of claim 1 or 12.
  • the first stripping device is pressed against the material roll with a first stripping force, with no relative movement between the material roll and the axle journal initially occurring due to the fixed distance between the roll arms of the roll changer. Then, in the second process step, the roller arms are moved apart until the first side of the material roll is stripped from the first axle journal. The correct wiping of the first side of the material roll from the first axle journal is ensured by the wiping force A of the first wiping device.
  • the second stripping device is then pressed against the roll of material with a second stripping force.
  • the second side of the material roller is then also stripped from the second journal.
  • the second stripping force B is greater than the first stripping force A. This can be advantageous if the roll of material has not yet been completely used up and thus hangs on one side from the first axle journal after stripping the first side. Due to the tilting moment that occurs, the frictional forces between the second side of the material roll and the second axle journal are increased, so that one correspondingly higher second stripping force B is required for stripping the second side of the material roll from the second journal.
  • tensioning devices for fixing the material roll are provided on the axle journals, for example in the form of clamping jaws, these should not simply be opened at the same time before the material roll is axed. Rather, only the tensioning device on the first side of the material roll should initially be opened, so that the second side of the material roll is initially still fixed and cannot come loose from the second journal. Only after the first side of the material roll has been completely stripped off from the first axle pin will the second tensioning device also be opened, so that the second stripping device can strip off the second side of the material roll.
  • the manner in which the first scraper device is fixed in the end position is basically arbitrary.
  • a particularly simple manner results from the fact that the first stripping device is pressed against an end stop with a fixing force C for fixing in the end position.
  • a device for applying the Fixing force C must be present on the first stripping device anyway, for example in the form of a pneumatic or hydraulic actuating cylinder, and an end stop is also regularly present anyway.
  • the fixing force C is greater than the second stripping force B, so that the first stripping device cannot be pushed back when the second stripping device is extended.
  • the weight of the roll of material tilts downwards with its first side from the second journal when it is waxed down.
  • This tilting of the material roll can damage the second stripping device.
  • a tilting of the material roll causes a considerable force load on the second stripping device, which the latter is often not able to cope with.
  • the scraper device is designed, for example, in the manner of a scraper ring which is extended by several actuating cylinders in the direction of the longitudinal axis of the material roll, the tilting of the material roll can often cause the push rods of the actuating cylinders to bend.
  • the second stripping force B assumes two values in the respectively assigned phases of the waxing-up, the values of the stripping force B ⁇ and B 2 being maintained consistently during the successive phases.
  • the material roll generally tilts when the material roll is essentially completely stripped off a cylindrical part of the second axle pin and only rests on the conical end of the second axle pin.
  • the two successive phases for applying the second stripping force B should therefore be oriented at the transition between the cylindrical part of the second journal and the conical part of the second journal.
  • a suitable means of transport can be used to remove the roll of material after waxing without manual intervention.
  • this means of transport is arranged below the material roll before the material roll is stripped from the first axle journal or before the material roll is braced from the second axle journal. In this way, the means of transport can pick up the finished material roll and then transport it back to the material warehouse or dispose of an empty material roll.
  • the tilting of the roll of material after the unilateral axis can be avoided in a simple manner by providing a height-adjustable support unit on the transport means.
  • This support unit can, for example, in the manner of a Scissor lift table be formed. Before and / or during the waxing of the material roll, the support unit is approximated or placed on the circumference of the material roll, so that the one-sided tipping of the material roll is correspondingly reduced or avoided entirely.
  • a suitable drive device for example a chain conveyor arranged under the floor, can be provided for the automatic movement of the transport means. It is particularly advantageous if a coupling device is provided between the transport means and the drive device, so that the coupling device can be uncoupled under the material roll after the transport device has been arranged in the correct position. The result of this is that, after contact with the material roll, the transport means can follow all longitudinal movements of the material roll during the waxing-up, so that damage to the circumference of the material roll due to an undesired relative movement between transport means and material roll is excluded. In addition, the optimal position of the material roll on the transport means is easily maintained during the waxing down.
  • Figure 1 shows a schematically illustrated reel changer in a first phase of a material reel
  • FIG. 2 the reel changer according to FIG. 1 in a second phase of the waxing up
  • FIG. 3 shows the reel changer according to FIG. 1 in a third phase of the waxing-up;
  • FIG. 4 shows a diagram of the pressure forces on the stripping devices of the roll changer according to FIG. 1 during the various phases of the waxing.
  • a reel changer 01, z. B. a web-fed rotary printing press with two roller arms 02; 03 shown.
  • a first axle pin 04 and a second axle pin 06 are provided on the first roller arm 02 and are inserted into a cylindrical recess 07 of a material roller 08 on the second roller arm 03.
  • the material roll 08 can be rotatably mounted on the roll changer 01.
  • the clamping devices 09 are designed in the manner of clamping jaws 09 and can be actuated on the roller arms 02; 03 are pressed against the inner circumference of the cylindrical recess 07.
  • the roll changer 01 has a second pair of roll arms, not shown, for receiving a second material roll and / or residual roll, which is preferably identical to the first pair of roll arms 02; 03 are trained.
  • the two roller arms are pivoted about a pivot axis.
  • the clamping devices 09 have elements that can be moved in the radial direction.
  • the clamping devices 09 can be radially expanded by the clamping jaws 09.
  • first wiper device 11 is provided on the first roller arm 02 and a second wiper device 12 is provided on the second roller arm 03.
  • the two stripping devices 11; 12 are both in the manner of scraper rings 11; 12 and can be pressed against the end faces 14 of the material roll 08 by means of pneumatic actuating cylinders 13 (see FIGS. 2 and 3). Proceed as follows to axis the material roll 08 from the roll changer 01:
  • the first stripping device 11 is pressed with a first stripping force A against the left end face 14 of the material roll 08. Then the tensioning device 09 on the first axle 04 is opened. The first roller arm 02 is then moved outwards in the direction of the movement arrow 16 in order to ax the first axle journal 04, in order in this way to increase the distance between the roller arms 02 and 03. Since the right side of the material roll 08 is fixed by means of the tensioning device 09 of the second axle pin 06, the first axle pin 04 is pulled out of the cylindrical recess 07 by moving the roller arms 02 and 03 apart. This pull-out movement is supported by the extension of the first stripping device 11 with the first stripping force A, so that the undesired pulling off of the right side of the material roll 08 from the second axle pin 06 is excluded.
  • Fig. 2 the material roll 08 is shown after the left side has been axed from the first journal 04. It can be seen that the first stripping device 11 is now fully extended. In this end position, the stripping device 11 is fixed by acting on the actuating cylinders 13 , 13 with a higher operating pressure, for example 6 bar. This prevents undesired pushing of the left side of the material roll 08 onto the first axle pin 04 during the further axle-off.
  • a means of transport 17 is arranged below the material roll 08 in order to be able to remove the material roll 08 after it has been axed.
  • the second stripping device 12 is then subjected to the initial value B of a second stripping force B and the tensioning device 09 of the second axle pin 06 is opened. Due to the stripping force B exerted by the stripping device 12, the material roll 08 is first pressed against the fixed stripping device 11. Then the second Move the roller arm 03 to the right in accordance with the movement arrow 18 in order to further increase the distance between the roller arms 03 and 02. Corresponding to the greater distance between the roller arms 02 and 03, the right side of the material roller 08, supported by the extension of the second stripping device 12, is stripped from the second axle pin 06.
  • the stripping force B of the second stripping device 12 is reduced to the final value B 2 , so that the frictional force between the end face 14 and the stripping device 12 is reduced and damage to the Actuating cylinder 13 is excluded when the material roll 08 tipping.
  • Fig. 3 the material roll 08 can be seen after the complete waxing.
  • the full roll of material 08 lies on the transport means 17 and can now be automatically transported away from the roll changer 01.
  • the drive pressures of the stripping devices 11; 12 schematically shown during the waxing of the material roll 08.
  • the drive pressure of the first stripping device 11 is shown with a solid line and the driving pressure of the second stripping device 12 with a dashed line.
  • the first stripping device 11 is subjected to an overpressure of 1.5 bar when the left side of the material roll 08 is axed, in order to generate the stripping force A in this way. After the left side of the material roll 08 has been completely wiped off, the first wiping device 11 is then subjected to an overpressure of 6 bar in order to generate the fixing force C.
  • the second stripping device 12 is initially depressurized. Only after the first stripping device 11 has been fixed with the fixing force C does the second stripping device 12 become attached a pressure of 3 bar to generate the initial value B ⁇ of the second stripping force B. In the second phase of stripping the right side of the material roll 08, the pressure of the second stripping device 12 is then reduced to 1.5 bar gauge pressure, which corresponds to the end value B 2 of the second stripping force B.

Landscapes

  • Replacement Of Web Rolls (AREA)
  • Control And Other Processes For Unpacking Of Materials (AREA)
  • Reduction Rolling/Reduction Stand/Operation Of Reduction Machine (AREA)
  • Rolls And Other Rotary Bodies (AREA)

Description

Beschreibung
Verfahren zum Abachsen einer Materialrolle
Die Erfindung betrifft Verfahren zum Abachsen einer Materialrolle gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 oder 12.
Derartige Verfahren werden beispielsweise, jedoch keineswegs ausschließlich, an Rollenrotationsdruckmaschinen eingesetzt, um verbrauchte bzw. angebrochene Material rollen vom Rollenwechsler abzunehmen. Um ein zuverlässiges Abstreifen der Materialrolle von den Achszapfen des Rollenwechslers gewährleisten zu können sind an bekannten Rollenwechslern Abstreifeinrichtungen, beispielsweise Abstreifringe, vorhanden.
Aus der DE 101 50 810 A1 ist ein solches Verfahren zum Abachsen einer Materialrolle vom Rollenwechsler einer Rollenrotationsdruckmaschine bekannt. Bei diesem Verfahren werden die Abstreifeinrichtungen lagegesteuert bzw. lagegeregelt angetrieben um zu erreichen, dass die Abstreifeinrichtungen beim Auseinanderfahren der Achszapfen um den gleichen Weg wie der Rollenarm, aber in die entgegengesetzte Richtung relativ zu den Achszapfen bewegt werden, so dass im Ergebnis die Restrolle ihre Lage beim Auseinanderfahren der Rollenarme und dem damit verbundenen Abstreifen von den Achszapfen nicht verändert.
Die WO 02/40387 A1 beschreibt eine Vorrichtung zum Herstellen von hülsenlosen Papierrollen, bei der zum Wechsel der Papierrolle die beiden Tragzapfen gleichzeitig zurückgezogen werden.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, Verfahren zum Abachsen einer Materialrolle zu schaffen. Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Anspruchs 1 oder 12 gelöst.
Die mit der Erfindung erzielbaren Vorteile bestehen insbesondere darin, dass eine Lagesteuerung oder Lageregelung für die Abstreifeinrichtung nicht erforderlich ist. Das lagerichtige Abachsen der Materialrolle wird vielmehr dadurch erreicht, dass die Abstreifeinrichtungen mit bestimmten Kräften in einem vorbestimmten Verfahrensablauf gegen die Materialrolle gedrückt werden.
Im ersten Verfahrensschritt wird die erste Abstreifeinrichtung mit einer ersten Abstreifkraft gegen die Materialrolle gedrückt, wobei aufgrund des fest eingestellten Abstandes zwischen den Rollenarmen des Rollenwechslers zunächst noch keine Relativbewegung zwischen Materialrolle und Achszapfen auftritt. Anschließend werden im zweiten Verfahrensschritt die Rollenarme soweit auseinander gefahren, bis die erste Seite der Materialrolle vom ersten Achszapfen abgestreift ist. Das lagerichtige Abstreifen der ersten Seite der Materialrolle vom ersten Achszapfen wird dabei durch die Abstreifkraft A der ersten Abstreifeinrichtung gewährleistet.
Sobald die erste Seite der ersten Materialrolle frei ist, wird dann die zweite Abstreifeinrichtung mit einer zweiten Abstreifkraft gegen die Materialrolle gedrückt. Durch weiteres Auseinanderfahren der beiden Rollenarme wird dann auch die zweite Seite der Materialrolle vom zweiten Achszapfen abgestreift.
Nach einer bevorzugten Ausführungsform des Verfahrens ist die zweite Abstreifkraft B größer als die erste Abstreifkraft A. Dies kann von Vorteil sein, wenn die Materialrolle noch nicht vollständig verbraucht ist und somit aufgrund ihres Eigengewichtes nach dem Abstreifen der ersten Seite vom ersten Achszapfen einseitig herunterhängt. Aufgrund des dabei auftretenden Kippmoments werden die Reibungskräfte zwischen der zweiten Seite der Materialrolle und dem zweiten Achszapfen vergrößert, so dass eine entsprechend höhere zweite Abstreifkraft B zum Abstreifen der zweiten Seite der Materialrolle vom zweiten Achszapfen erforderlich ist.
Soweit an den Achszapfen jeweils Spanneinrichtungen zum Fixieren der Materialrolle vorgesehen sind, beispielsweise in der Form von Spannbacken, sollten diese vor dem Abachsen der Materialrolle nicht einfach gleichzeitig geöffnet werden. Vielmehr sollte zunächst nur die Spanneinrichtung an der ersten Seite der Materialrolle geöffnet werden, so dass die zweite Seite der Materialrolle zunächst noch fixiert ist und sich nicht vom zweiten Achszapfen lösen kann. Erst nach vollständigem Abstreifen der ersten Seite der Materialrolle vom ersten Achszapfen wird auch die zweite Spanneinrichtung geöffnet werden, so dass die zweite Abstreifeinrichtung die zweite Seite der Materialrolle abstreifen kann.
Potentiell besteht nach dem Abachsen der ersten Seite der Materialrolle vom ersten Achszapfen die Gefahr, dass durch das Abstreifen der zweiten Materialrolle beim Ausfahren der zweiten Abstreifeinrichtung dann wiederum die erste Seite der Materialrolle ungewünscht auf den ersten Achszapfen aufgeschoben wird. Dieses unerwünschte erneute Aufschieben der ersten Seite der Materialrolle auf den ersten Achszapfen kann zuverlässig dadurch ausgeschlossen werden, dass die erste Abstreifeinrichtung nach dem Abstreifen der Materialrolle vom ersten Achszapfen in einer Endstellung fixiert wird. In dieser Endstellung wirkt die zweite Abstreifeinrichtung dann in der Art einer Sperre, die das Aufschieben der ersten Seite der Materialrolle auf den ersten Achszapfen zuverlässig verhindert.
In welcher Weise die erste Abstreifeinrichtung in der Endstellung fixiert wird, ist grundsätzlich beliebig. Eine besonders einfache Art und Weise ergibt sich dadurch, dass die erste Abstreifeinrichtung zur Fixierung in der Endstellung mit einer Fixierkraft C gegen einen Endanschlag gedrückt wird. Dadurch können im Ergebnis beinahe alle zusätzlichen Konstruktionsmaßnahmen unterbleiben, da eine Einrichtung zur Aufbringung der Fixierkraft C an der ersten Abstreifeinrichtung ohnehin vorhanden sein muss, beispielsweise in der Form eines pneumatischen oder hydraulischen Stellzylinders, und auch ein Endanschlag regelmäßig ohnehin vorhanden ist.
Besonders vorteilhaft ist es, wenn die Fixierkraft C größer als die zweite Abstreifkraft B ist, so dass das Zurückdrücken der ersten Abstreifeinrichtung beim Ausfahren der zweiten Abstreifeinrichtung zuverlässig ausgeschlossen ist.
Ist die Materialrolle beim Abachsen noch nicht vollständig verbraucht, so kommt es aufgrund des Eigengewichtes der Materialrolle häufig vor, dass diese während des Abachsens vom zweiten Achszapfen mit ihrer ersten Seite nach unten hin abkippt. Dieses Abkippen der Materialrolle kann eine Beschädigung der zweiten Abstreifeinrichtung verursachen. Denn aufgrund der zwischen der Stirnseite der Materialrolle und der zweiten Abstreifeinrichtung wirkenden Reibkräfte bewirkt ein Abkippen der Materialrolle eine erhebliche Kraftbelastung der zweiten Abstreifeinrichtung, der diese häufig nicht gewachsen ist. Ist die Abstreifeinrichtung beispielsweise in der Art eines Abstreifringes ausgebildet, der durch mehrere Stellzylinder in Richtung der Längsachse der Materialrolle ausgefahren wird, kann durch das Abkippen der Materialrolle häufig ein Verbiegen der Schubstangen der Stellzylinder verursacht werden.
Dieses Problem kann dadurch vermieden werden, dass die Reibkraft zwischen der Stirnseite der Materialrolle und der Abstreifeinrichtung vor dem Abkippen der Materialrolle soweit herabgesetzt wird, dass die Stirnseite der Materialrolle an der Kontaktfläche der Abstreifeinrichtung entlanggleiten kann. Es ist deshalb besonders vorteilhaft, wenn die zweite Abstreifkraft während des Abachsens der Materialrolle vom zweiten Achszapfen ausgehend von einem Anfangswert auf einen Endwert abgesenkt wird. Durch die Wahl des Anfangswertes Bi der zweiten Abstreifkraft B muss gewährleistet sein, dass die Materialrolle zum Beginn des Abstreifens relativ zum zweiten Achszapfen bewegt werden kann. Durch die Reduktion der zweiten Abstreifkraft B währen des Abachsens vom zweiten Achszapfen wird gewährleistet, dass die Reibkraft zwischen der Materialrolle und der Abstreifeinrichtung soweit reduziert wird, dass beim Abkippen der Materialrolle deren Stirnseite entlang der Kontaktfläche der Abstreifeinrichtung gleiten kann, so dass keine Beschädigungen an der Abstreifeinrichtung auftreten.
In welcher Weise die Abstreifkraft während des Abachsens vom Anfangswert Bi auf den Endwert abgesenkt wird, ist grundsätzlich beliebig. Nach einer bevorzugten Ausführungsform nimmt die zweite Abstreifkraft B in jeweils zugeordneten Phasen des Abachsens zwei Werte an, wobei die Werte der Abstreifkraft B^ und B2 während der aufeinanderfolgenden Phasen jeweils gleichbleibend beibehalten werden.
Das Abkippen der Materialrolle tritt in der Regel dann auf, wenn die Materialrolle im Wesentlichen vollständig von einem zylindrischen Teil des zweiten Achszapfens abgestreift ist und nur noch auf dem konischen Ende des zweiten Achszapfens aufliegt. Die beiden aufeinanderfolgenden Phasen zur Aufbringung der zweiten Abstreifkraft B sollten deshalb am Übergang zwischen zylindrischen Teil des zweiten Achszapfens und konischen Teil des zweiten Achszapfens orientiert werden.
Um die Materialrolle nach dem Abachsen möglichst ohne manuelle Eingriffe abtransportieren zu können, kann ein entsprechend geeignetes Transportmittel eingesetzt werden. Dieses Transportmittel wird dazu vor dem Abstreifen der Materialrolle vom ersten Achszapfen oder vor dem Absteifen der Materialrolle vom zweiten Achszapfen unterhalb der Materialrolle angeordnet. Auf diese Weise kann das Transportmittel die abgeachste Materialrolle aufnehmen und anschließend ins Materiallager zurücktransportieren bzw. eine entleerte Materialrolle einer Entsorgung zuführen.
Das Abkippen der Materialrolle nach dem einseitigen Abachsen kann in einfacher Weise dadurch vermieden werden, dass am Transportmittel eine höhenverstellbare Auflageeinheit vorgesehen ist. Diese Auflageeinheit kann beispielsweise in der Art eines Scherenhubtisches ausgebildet sein. Vor und/oder während des Abachsens der Materialrolle wird die Auflageeinheit an den Umfang der Materialrolle angenähert bzw. angelegt, so dass das einseitige Abkippen der Materialrolle entsprechend reduziert bzw. ganz vermieden wird.
Zur automatischen Fortbewegung des Transportmittels kann eine entsprechend geeignete Antriebseinrichtung, beispielsweise ein unter Flur angeordneter Kettenförderer, vorgesehen sein. Dabei ist es besonders vorteilhaft, wenn zwischen Transportmittel und Antriebseinrichtung eine Kupplungseinrichtung vorgesehen ist, so dass die Kupplungseinrichtung nach der lagerichtigen Anordnung des Transportmittels unter der Materialrolle ausgekuppelt werden kann. Im Ergebnis wird dadurch erreicht, dass das Transportmittel nach dem Kontakt mit der Materialrolle allen Längsbewegungen der Materialrolle während des Abachsens folgen kann, so dass eine Beschädigung des Umfangs der Materialrolle aufgrund einer unerwünschten Relativbewegung zwischen Transportmittel und Materialrolle ausgeschlossen ist. Außerdem bleibt auf diese Weise die optimale Lage der Materialrolle auf dem Transportmittel während des Abachsens ohne weiteres erhalten.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Zeichnungen dargestellt und wird im Folgenden näher beschrieben.
Es zeigen:
Fig. 1 einen schematisch dargestellten Rollenwechsler in einer ersten Phase des Abachsens einer Materialrolle;
Fig. 2 den Rollenwechsler gemäß Fig. 1 in einer zweiten Phase des Abachsens;
Fig. 3 den Rollenwechsler gemäß Fig. 1 in einer dritten Phase des Abachsens; Fig. 4 ein Diagramm der Druckkräfte an den Abstreifeinrichtungen des Rollenwechslers gemäß Fig. 1 während der verschiedenen Phasen des Abachsens.
In Fig. 1 ist schematisch ein Rollenwechsler 01 , z. B. einer Rollenrotationsdruckmaschine, mit zwei Rollenarmen 02; 03 dargestellt. Am ersten Rollenarm 02 ist ein erster Achszapfen 04 und am zweiten Rollenarm 03 ein zweiter Achszapfen 06 vorgesehen, die in eine zylindrische Ausnehmung 07 einer Materialrolle 08 eingeschoben sind. Auf diese Weise kann die Materialrolle 08 drehbar auf dem Rollenwechsler 01 gelagert werden. Zur Fixierung der Materialrolle 08 auf den Achszapfen 04; 06 weisen die Achszapfen 04; 06 an den zylindrischen Abschnitten Spanneinrichtungen 09 auf. Die Spanneinrichtungen 09 sind in der Art von Spannbacken 09 ausgebildet und können durch Betätigung entsprechender Betätigungseinrichtungen an den Rollenarmen 02; 03 gegen den Innenumfang der zylindrischen Ausnehmung 07 gepresst werden.
Der Rollenwechsler 01 weist zur Aufnahme einer zweiten Materialrolle und/oder Restrolle ein nicht dargestelltes zweites Paar von Rollenarmen auf, die vorzugsweise identisch zu dem ersten Paar Rollenarmen 02; 03 ausgebildet sind. Die beiden Rollenarme sind um eine Schwenkachse schwenkbar gelagert. "*•
Die Spanneinrichtungen 09 weisen in radialer Richtung bewegbare Elemente auf. Die Spanneinrichtungen 09 sind durch die Spannbacken 09 radial spreizbar.
Außerdem ist am ersten Rollenarm 02 eine erste Abstreifeinrichtung 11 und an dem zweiten Rollenarm 03 eine zweite Abstreifeinrichtung 12 vorgesehen. Die beiden Abstreifeinrichtungen 11 ; 12 sind beide in der Art von Abstreifringen 11 ; 12 ausgebildet und können mittels pneumatischer Stellzylinder 13 (siehe Fig. 2 und 3) gegen die Stirnseiten 14 der Materialrolle 08 gedrückt werden. Zum Abachsen der Materialrolle 08 vom Rollenwechsler 01 wird nun wie folgt vorgegangen:
Zunächst wird die erste Abstreifeinrichtung 11 mit einer ersten Abstreifkraft A gegen die linke Stirnseite 14 der Materialrolle 08 gedrückt. Danach wird die Spanneinrichtung 09 am ersten Achszapfen 04 geöffnet. Zum Abachsen des ersten Achszapfens 04 wird dann der erste Rollenarm 02 in Richtung des Bewegungspfeils 16 nach außen gefahren, um auf diese Weise den Abstand zwischen den Rollenarmen 02 und 03 zu vergrößern. Da die rechte Seite der Materialrolle 08 mittels der Spanneinrichtung 09 des zweiten Achszapfens 06 fixiert ist, wird durch das Auseinanderfahren der Rollenarme 02 und 03 der erste Achszapfen 04 aus der zylindrischen Ausnehmung 07 herausgezogen. Diese Ausziehbewegung wird durch das Ausfahren der ersten Abstreifeinrichtung 11 mit der ersten Abstreifkraft A unterstützt, so dass das unerwünschte Abziehen der rechten Seite der Materialrolle 08 vom zweiten Achszapfen 06 ausgeschlossen ist.
In Fig. 2 ist die Materialrolle 08 nach dem Abachsen der linken Seite vom ersten Achszapfen 04 dargestellt. Man erkennt, dass die erste Abstreifeinrichtung 11 nun vollständig ausgefahren ist. In dieser Endstellung wird die Abstreifeinrichtung 11 durch Beaufschlagung der Stellzylinder;,13 mit einem höheren Betriebsdruck, beispielsweise 6 bar, fixiert. Dadurch ist ein unerwünschtes Aufschieben der linken Seite der Materialrolle 08 auf den ersten Achszapfen 04 während des weiteren Abachsens ausgeschlossen. Spätestens zu diesem Zeitpunkt wird ein Transportmittel 17 unterhalb der Materialrolle 08 angeordnet, um die Materialrolle 08 nach dem Abachsen abtransportieren zu können.
Zum Abachsen auch der rechten Seite der Materialrolle 08 wird dann anschließend die zweite Abstreifeinrichtung 12 mit dem Anfangswert B einer zweiten Abstreifkraft B beaufschlagt und die Spanneinrichtung 09 des zweiten Achszapfens 06 geöffnet. Durch die von der Abstreifeinrichtung 12 ausgeübte Abstreifkraft B wird die Materialrolle 08 zunächst gegen die fixierte Abstreifeinrichtung 11 gedrückt. Anschließend wird der zweite Rollenarm 03 entsprechend dem Bewegungspfeil 18 nach rechts verfahren, um auf diese Weise den Abstand zwischen den Rollenarmen 03 und 02 weiter zu vergrößern. Entsprechend dem größeren Abstand zwischen den Rollenarmen 02 und 03 wird die rechte Seite der Materialrolle 08, unterstützt durch das Ausfahren der zweiten Abstreifeinrichtung 12, vom zweiten Achszapfen 06 abgestreift. Kurz bevor die Material rolle 08 vollständig vom zylindrischen Teil des zweiten Achszapfens 06 abgestreift ist, wird die Abstreifkraft B der zweiten Abstreifeinrichtung 12 auf den Endwert B2 reduziert, so dass die Reibkraft zwischen der Stirnseite 14 und der Abstreifeinrichtung 12 herabgesetzt wird und eine Beschädigung der Stellzylinder 13 beim Abkippen der Material rolle 08 ausgeschlossen ist.
In Fig. 3 ist die Materialrolle 08 nach dem vollständigen Abachsen zu erkennen. Die Materialrolle 08 liegt vollflächig auf dem Transportmittel 17 auf und kann nunmehr automatisch vom Rollenwechsler 01 abtransportiert werden.
In Fig. 4 sind die Antriebsdrücke der Abstreifeinrichtungen 11 ; 12 während des Abachsens der Materialrolle 08 schematisch dargestellt. Der Antriebsdruck der ersten Abstreifeinrichtung 11 ist dabei mit einer durchgezogenen Linie und der Antriebsdruck der zweiten Abstreifeinrichtung 12 mit einer strichlinierten Linie dargestellt.
Man erkennt, dass die erste Abstreifeinrichtung 11 beim Abachsen der linken Seite der Materialrolle 08 mit einem Überdruck von 1 ,5 bar beaufschlagt wird, um auf diese Weise die Abstreifkraft A zu erzeugen. Nach dem vollständigen Abstreifen der linken Seite der Materialrolle 08 wird die erste Abstreifeinrichtung 11 dann mit einem Überdruck von 6 bar beaufschlagt, um die Fixierkraft C zu erzeugen.
Während des Abachsens der linken Seite der Materialrolle 08 ist die zweite Abstreifeinrichtung 12 zunächst drucklos. Erst nach Fixierung der ersten Abstreifeinrichtung 11 mit der Fixierkraft C wird die zweite Abstreifeinrichtung 12 mit einem Druck von 3 bar beaufschlagt, um auf diese Weise den Anfangswert B^ der zweiten Abstreifkraft B zu erzeugen. In der zweiten Phase des Abstreifens der rechten Seite der Materialrolle 08 wird dann der Druck der zweiten Abstreifeinrichtung 12 auf 1 ,5 bar Überdruck reduziert, was den Endwert B2 der zweiten Abstreifkraft B entspricht.
Bezugszeichenliste
01 Rollenwechsler
02 Rollenarm, erster
03 Rollenarm, zweiter
04 Achszapfen, erster
05 -
06 Achszapfen, zweiter
07 Ausnehmung, zylindrische
08 Materialrolle
09 Spanneinrichtung, Spannbacke
10 -
11 Abstreifeinrichtung, erste, Abstreifring
12 Abstreifeinrichtung, zweite, Abstreifring
13 Stellzylinder
14 Stirnseite (08)
15 -
16 Bewegungspfeil
17 Transportmittel
18 Bewegungspfeil
A Abstreifkraft
B Abstreifkraft
C Fixierkraft
B, Anfangswert
B2 Endwert

Claims

Ansprüche
1. Verfahren zum Abachsen einer Materialrolle (08) von einem Rollenwechsler (01 ) einer bahnverarbeitenden Maschine, wobei der Rollenwechsler (01) zumindest einen ersten Rollenarm (02) und einen zweiten Rollenarm (03) mit jeweils einem Achszapfen (04; 06) aufweist, auf denen die Materialrolle (08) drehbar gelagert ist, und der erste Rollenarm (02) nach außen gefahren wird, bis die erste Seite der Materialrolle (08) vom ersten Achszapfen (04; 06) abgestreift ist, dadurch gekennzeichnet, dass der zweite Rollenarm (03) anschließend zusätzlich nach außen gefahren wird, bis die zweite Seite der Materialrolle (08)- vom zweiten Achszapfen (06; 04) abgestreift ist.
2. Verfahren nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass jedem Achszapfen (04; 06) eine Abstreifeinrichtung (11 ; 12) zugeordnet ist, mit der die Materialrolle (08) in Richtung ihrer Längsachse von den Achszapfen (04; 06) abgestreift wird, wobei die erste Abstreifeinrichtung (11 ) mit einer ersten Abstreifkraft (A) gegen die Materialrolle (08) drückt, bis die erste Seite der Materialrolle (08) vom ersten Achszapfen (04; 06) abgestreift ist.
3. Verfahren nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Abstreifeinrichtung (12) mit einer zweiten Abstreifkraft (B) gegen die Materialrolle (08) drückt.
4. Verfahren nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Abstreif kraft (B) größer als die ersten Abstreifkraft (A) ist.
5. Verfahren nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass an jedem Achszapfen (04; 06) eine Spanneinrichtung (09) zum Fixieren der Materialrolle (08) vorgesehen ist, wobei die Spanneinrichtung (09) des ersten Achszapfens (04) vor dem Verfahren des erstem Achszapfens (04) geöffnet wird und die Spanneinrichtung (09) des zweiten Achszapfens (06) beim Verfahren des ersten Achszapfens (04) fixiert und vor dem Verfahren des zweiten Achszapfens (06) geöffnet wird.
6. Verfahren nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Abstreifeinrichtung (11 ) nach dem Abstreifen der Materialrolle (08) vom ersten Achszapfen (04) in einer Endstellung fixiert wird.
7. Verfahren nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Abstreifeinrichtung (11 ) zur Fixierung in der Endstellung mit einer Fixierkraft (C) gegen einen Endanschlag gedrückt wird.
8. Verfahren nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Fixierkraft (C) größer als die zweite Abstreif kraft (B) ist.
9. Verfahren nach Anspruch 3. 4 oder 8, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Abstreifkraft (B) während des Abachsens der Materialrolle (08) vom zweiten Achszapfen (06) von einem Anfangswert (Bi) auf einen Endwert (B2) abgesenkt wird.
10. Verfahren nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Anfangswert (B^ der zweiten Abstreifkraft (B) in einer ersten Phase gleichbleibend und der Endwert (B2) der zweiten Abstreifkraft (B) gleichbleibend in einer zweiten Phase aufgebracht wird.
11. Verfahren nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Phase endet, sobald die Materialrolle (08) von einem zylindrischen Teil des zweiten Achszapfens (06) abgestreift ist, und die zweite Phase beginnt, sobald das Ende der Materialrolle (08) von einem konischen Teil des zweiten Achszapfens (06) abgestreift wird.
12. Verfahren zum Abachsen einer Materialrolle (08) von einem Rollenwechsler (01 ) einer bahnverarbeitenden Maschine, wobei der Rollenwechsler (01) zumindest einen ersten Rollenarm (02) und einen zweiten Rollenarm (03) mit jeweils einem Achszapfen (04; 06) aufweist, auf denen die Materialrolle (08) drehbar gelagert ist, wobei vor dem Abstreifen der Materialrolle (08) vom ersten Achszapfen (04) oder vor dem Abstreifen der Materialrolle (08) vom zweiten Achszapfen (06) ein Transportmittel (17) unterhalb der Materialrolle (08) angeordnet wird, auf der die Materialrolle (08) nach dem Abachsen abtransportiert wird, dadurch gekennzeichnet, dass das Transportmittel (17) durch die Materialrolle (08) bewegt wird.
13. Verfahren nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass jedem Achszapfen (04; 06) eine Abstreifeinrichtung (11 ; 12) zugeordnet ist, mit der die Materialrolle (08) in Richtung ihrer Längsachse von den Achszapfen (04; 06) abgestreift wird.
14. Verfahren nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass vor dem Abstreifen der Materialrolle (08) vom ersten Achszapfen (04) oder vor dem Abstreifen der Materialrolle (08) vom zweiten Achszapfen (06) ein Transportmittel (17) unterhalb der Materialrolle (08) angeordnet wird, auf der die Materialrolle (08) nach dem Abachsen abtransportiert wird.
15. Verfahren nach Anspruch 12 oder 14, dadurch gekennzeichnet, dass das Transportmittel (17) eine höhenverstellbare Auflageeinheit aufweist, wobei die Auflageeinheit vor und/oder während des Abachsens der Materialrolle (08) an den Umfang der Materialrolle (08) angenähert oder angelegt wird.
16. Verfahren nach Anspruch 14 oder 15, dadurch gekennzeichnet, dass das Transportmittel (17) durch die Materialrolle (08) bewegt wird.
17. Verfahren nach Anspruch 12, 14 oder 15, dadurch gekennzeichnet, dass das Transportmittel (17) mittels einer Antriebseinrichtung angetrieben werden kann, wobei zwischen Transportmittel (17) und Antriebseinrichtung eine Kupplungseinrichtung vorgesehen ist, und wobei die Kupplungseinrichtung nach der lagerichtigen Anordnung des Transportmittels (17) ausgekuppelt wird.
18. Verfahren nach Anspruch 2, 3, 6, 7 oder 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Abstreifeinrichtung (11 ; 12) in der Art eines Abstreifrings (11 ; 12) ausgebildet ist.
19. Verfahren nach Anspruch 2, 3, 6, 7, 13 oder 18, dadurch gekennzeichnet, dass die Abstreifeinrichtung (11 , 12) pneumatisch oder hydraulisch angetrieben ist.
20. Verfahren nach Anspruch 1 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Abstreifkraft (A) mit einem pneumatischen Überdruck von ungefähr 1 ,5 bar erzeugt wird.
21. Verfahren nach Anspruch 1 , 3, 4, 8, 9 oder 10, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Abstreifkraft (B) mit einem pneumatischen Überdruck von ungefähr 3 bar erzeugt wird.
22. Verfahren nach Anspruch 3, 4, 8, 9, 10 oder 21 , dadurch gekennzeichnet, dass der Anfangswert (Bi) der zweiten Abstreif kraft (B) mit einem pneumatischen Überdruck von ungefähr 3 bar erzeugt wird.
23. Verfahren nach Anspruch 3, 4, 8, 9, 10 oder 21 , dadurch gekennzeichnet, dass der Endwert (B2) der zweiten Abstreifkraft (B) mit einem pneumatischen Überdruck von ungefähr 1 ,5 bar erzeugt wird.
24. Verfahren nach einem der Ansprüche 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Fixierkraft (C) mit einem pneumatischen Überdruck von ungefähr 6 bar erzeugt wird.
25. Verfahren nach Anspruch 1 oder 12, dadurch gekennzeichnet, dass jeder Achszapfen (04; 06) eine in radialer Richtung der Achszapfen (04; 06) spreizbare Spanneinrichtung (09) aufweist.
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