EP1579075A1 - Syteme pour transferer les charges entre des dalles coulees en place - Google Patents

Syteme pour transferer les charges entre des dalles coulees en place

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EP1579075A1
EP1579075A1 EP03815398A EP03815398A EP1579075A1 EP 1579075 A1 EP1579075 A1 EP 1579075A1 EP 03815398 A EP03815398 A EP 03815398A EP 03815398 A EP03815398 A EP 03815398A EP 1579075 A1 EP1579075 A1 EP 1579075A1
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paving
joint
formwork
sheet
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Michel Hugues
Paul Roland
Alain Di Biagi
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GSE
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    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C11/00—Details of pavings
    • E01C11/02—Arrangement or construction of joints; Methods of making joints; Packing for joints
    • E01C11/04—Arrangement or construction of joints; Methods of making joints; Packing for joints for cement concrete paving
    • E01C11/14—Dowel assembly ; Design or construction of reinforcements in the area of joints

Definitions

  • This invention allows the transfer of loads between two areas of contiguous concrete slabs, poured at different periods (construction joint or pouring joint).
  • the invention allows the transfer of vertical loads, however allowing relative movements of each slab portion in a horizontal plane and along all axes (perpendicular and parallel to the joint).
  • zones A and B due to the shrinkage of the concrete over time, will move away from a value which can reach 10 to 15 mm.
  • the angle formed between the pouring joint and the surface of the paving must be protected, to resist shocks linked to the movement of handling equipment on the paving. Without protection, this angle would quickly be spoiled.
  • the invention makes it possible to ensure the transition between two contiguous concrete paving zones, executed at different periods. She permits :
  • This sheet has a fold at the base, giving it rigidity.
  • the height h of this sheet will be the nominal thickness of the pavement reduced by 1 cm to absorb the planimetry tolerance of the support form of the paving ( ⁇ 1 cm)
  • An adjustment cylinder (5.2), consisting of a single screw, allows perfect adjustment in height of the joint, at each junction of the joint section
  • a metallic sheath (6.1) of rectangular section is welded to the formwork sheet
  • the dimension 1 of this plate 6.3 is much lower (15 to 20 mm) than the interior dimension L of the sleeve (6.1).
  • the plate (6.3) is held in position in the sleeve (6.1) using two bolts
  • the part of the plate (6.3) located in zone A of the paving will be free (after rupture of bolts (6.4) in a horizontal plane (x and y) inside the sheath (6.1) (lateral clearance), but keyed in a vertical plane (z) (no clearance above and below the plate (6.3).
  • This arrangement allows the transfer of loads along the z axis, but the free shrinkage of the concrete along the x and y axes.

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  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Road Paving Structures (AREA)
  • On-Site Construction Work That Accompanies The Preparation And Application Of Concrete (AREA)
  • Seal Device For Vehicle (AREA)

Description

SYSTEME POUR TRANSFERER LES CHARGES ENTRE DES DALLES COULEES EN
PLACE
DOMAINE TECHNIQUE DE L'INVENTION
Cette invention permet le transfert de charges entre deux zones de dallages en béton contiguës, coulées à des périodes différentes (joint de construction ou joint de coulage). L'invention permet le transfert de charges verticales, en autorisant toutefois les mouvements relatifs de chaque portion de dalle dans un plan horizontal et selon tous les axes (perpendiculaire et parallèle au joint).
ETAT DE LA TECHNIQUE ANTERIEURE Exposé de la problématique à résoudre
Les dallages en béton de grandes dimensions doivent être fractionnés pour permettre les mouvements liés au retrait et aux dilatations, mais aussi en fonction des quantités de dallage qu'il est possible d'exécuter dans une journée de travail. La surface maximale d'une zone dite de coulage est en général de l'ordre de 1 000 à 1 500 m2. Entre deux zones de coulage, il est nécessaire de concevoir un joint de transition qui offre différentes caractéristiques : 1) le coffrage entre une zone de coulage A et une zone de coulage B
2) les zones A et B, du fait du retrait du béton dans le temps, vont s'éloigner d'une valeur qui peut atteindre 10 à 15 mm. L'angle constitué entre le joint de coulage et la surface du dallage doit être protégé, pour résister aux chocs liés à la circulation des engins de manutention sur le dallage. Sans protection, cet angle serait rapidement épaufré.
3) les charges verticales (roulantes par exemples) doivent être transmises de la zone A vers la zone B et inversement, pour éviter les problèmes dits de « pianotage » des portions de dalle respectives.
4) le transfert de charges verticales ne doit pas s'opposer au libre mouvement dans un plan horizontal de chaque portion de dalle.
Techniques antérieures 1) Le joint de construction claveté (fig. 1) Il s'agit d'un coffrage comportant une forme en V destiné au clavetage vertical des portions A et B (fig. 1). Cette solution ne permet pas le renfort de l'angle du joint (paragraphe 2 ci-dessus). De plus, après le retrait, la forme en V n'assure plus un clavetage vertical parfait, les phénomènes de pianotage subsistent.
FEUILLE DE REMPLACEMENT (doc ^) 1° le coffrage entre A et B (tôle 2.1)
2° le renfort des angles de joints à l'aide des deux cornières (2.2) mais il faut noter que très souvent, le béton n'ira pas combler le vide situé sous la cornière (zones 2.5 et 2.6) créant ici un défaut de solidité à l'origine de nombreux sinistres. 3° le transfert des charges verticales à l'aide des goujons (barre en acier 2.3)
4° le libre mouvement des zones A et B dans le plan horizontal grâce au fourreau
(2.4). Cependant, ce mouvement ne peut se faire que selon un axe perpendiculaire au joint - alors que le libre mouvement dans le plan horizontal doit être permis dans tous les axes, pour permettre le libre retrait du béton, en particulier dans les angles des différentes zones de coulage.
3) Le joint « PERMABAN » équipé de plaques de transfert « DIAMOND DOWEL » (fig . 3)
Cette technique permet :
1° le coffrage entre A et B (tôle 3.1) 2° le renfort des angles de joints, à l'aide de deux fers plats (3.2). Il faut cependant noter que ces plats n'offrent qu'une faible inertie dans le plan horizontal. La mise en œuvre est donc difficile, le système devant être maintenu de façon importante pendant le coulage. Souvent, ce type de joint, du fait de la poussée du béton, bouge et le joint « serpente ». 3° le transfert des charges verticales et le libre mouvement dans le plan horizontal selon tous les axes, grâce au système DIAMOND DOWEL (3.3)
4) Le joint « OMEGA » (fig. 4)
1° le coffrage est assuré par les deux tôles (4.1) et (4.2) 2° les angles du joint sont protégés par le sommet des tôles (4.2) et (4.1). 3° les charges verticales sont transmises par la clé continue (fer plat 4.3), mais le fait que cette forme parallèle au plan du dallage (fer plat 4.3) soit continue constitue une faiblesse du dallage, un risque de mauvaise répartition du béton, sous cette forme (zones 4.4 et 4.5) et une rupture selon les lignes (4.6) et (4.7).
Le libre mouvement dans le plan horizontal est assuré dans tous les axes, sous réserve d'une horizontalité parfaite du fer plat (4.3), ce qui sous-entend une pose parfaite de 1 ' ensemble du j oint. EXPOSE DE L'INVENTION
L'invention permet d'assurer la transition entre deux zones de dallage en béton contiguës, exécutées à des périodes différentes. Elle permet :
1° le coffrage des rives du dallage, lors du coulage de la lere partie, à l'aide de la tôle (5.1).
Cette tôle comporte un pli à la base, lui donnant de la rigidité.
La hauteur h de cette tôle sera l'épaisseur nominale du dallage diminuée de 1 cm pour absorber la tolérance de planimétrie de la forme support du dallage (± 1 cm)
Un vérin de réglage (5.2), constitué d'une simple vis, permet un réglage parfait en altitude du j oint, à chaque j onction de tronçon de j oint
2° le renfort des angles situés entre la surface du dallage et le plan du joint à l'aide de deux fers plats disposés verticalement la répartition du béton au long de ces profils est parfaite. La liaison entre ces fers plats avec chaque corps de dallage (A et B) se fait à l'aide d'une poutre de type treillis bi-directionnel (5.8) qui permet à la fois la liaison fer plat dallage, mais aussi d'assurer la rigidité des fers plats, lors de la pose et du coulage, évitant que le joint ne « serpente » dans le dallage. Cette liaison est complétée par une patte à scellement intermédiaire (5.5).
La liaison provisoire entre les fers plats (5.3) et (5.4) est assurée avec des boulons en
« Nylon » (5.6), destinés à se rompre lors du retrait du béton. 3° le transfert des charges verticales (anti-pianotage) est assuré par des platines de clavetage (5.7) dont le fonctionnement est le suivant (fig. 6) :
Un fourreau métallique (6.1) de section rectangulaire est soudé sur la tôle de coffrage
(6.2), perpendiculairement à cette tôle, dans la zone de coulage A.
Une platine de clavetage (6.3), en acier de section rectangulaire est glissée dans le fourreau (6.1), cette platine se prolonge dans la zone de coulage B.
La cote h de cette platine (6.3) permet un glissement sans jeu par rapport à la côte H intérieure du fourreau (6.1).
La cote 1 de cette platine 6.3 est largement inférieure (15 à 20 mm) à la cote L intérieure du fourreau (6.1). La platine (6.3) est maintenue en position dans le fourreau (6.1) à l'aide de deux boulons
(6.4) en « Nylon » de faible section destinés à se rompre lors du retrait du béton. Les orifices (6.5) grisés sur la figure seront obturés par du ruban adhésif de façon à éviter la pénétration du béton dans la réservation située entre les parois latérales de la platine (6.3) et celles du fourreau (6.1). La partie de la platine (6.3) située dans la zone B du dallage sera solidaire de la portion de dallage B.
La partie de la platine (6.3) située dans la zone A du dallage sera libre (après rupture de boulons (6.4) dans un plan horizontal (x et y) à l'intérieur du fourreau (6.1) (jeu latéral), mais clavetée dans un plan vertical (z) (pas de jeu au dessus et au dessous de la platme (6.3). Cette disposition permet le transfert des charges selon l'axe z, mais le libre retrait du béton selon les axes x et y.

Claims

REVENDICATIONS
1) Système permettant le transfert des charges entre des dalles en béton coulé en place, caractérisé :
- par l'utilisation de deux profilés en acier plat (5.3) et (5.4) destinés à renforcer les angles situés entre la surface de dallage et le plan du joint. - par la présence de platines de clavetage (5.7) permettant le transfert des charges verticales (antipianotage) tout en autorisant le libre mouvement dans les sens x et y des deux dalles.
- par la présence d'une tôle (5.1) destinée au coffrage des rives du dallage.
2) Système selon la revendication 1 caractérisé par l'utilisation de deux poutres de type treillis bi-directionnel (5.8) pour rigidifier les profilés (5.3) et (5.4) afin d'éviter qu'ils ne serpentent, ces poutres assurant par la même occasion la liaison entre les profils (5.3) et (5.4) et les corps de dallage A et B.
3) Système selon la revendication 1 caractérisé par la mise en place de platines de clavetage (6.3) associées à des fourreaux (6.1), ce qui permet le verrouillage des deux portions de dallage A et B selon un axe z mais autorise le libre mouvement relatif des portions de dallage A et B selon les axes x et y.
4) Système suivant la revendication 1 caractérisé par la mise en place d'une tôle (5.1) assurant le coffrage des rives du dallage.
5) Système suivant les revendications 1 et 4 caractérisé par la mise en place d'un vérin de réglage (5.2) permettant le réglage en altitude du joint.
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