EP1476643B1 - Ventilsteuerung - Google Patents
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- EP1476643B1 EP1476643B1 EP04703749A EP04703749A EP1476643B1 EP 1476643 B1 EP1476643 B1 EP 1476643B1 EP 04703749 A EP04703749 A EP 04703749A EP 04703749 A EP04703749 A EP 04703749A EP 1476643 B1 EP1476643 B1 EP 1476643B1
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- EP
- European Patent Office
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- valve
- cam
- intermediate element
- valve control
- control according
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L13/00—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations
- F01L13/0015—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations for optimising engine performances by modifying valve lift according to various working parameters, e.g. rotational speed, load, torque
- F01L13/0036—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations for optimising engine performances by modifying valve lift according to various working parameters, e.g. rotational speed, load, torque the valves being driven by two or more cams with different shape, size or timing or a single cam profiled in axial and radial direction
- F01L13/0047—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations for optimising engine performances by modifying valve lift according to various working parameters, e.g. rotational speed, load, torque the valves being driven by two or more cams with different shape, size or timing or a single cam profiled in axial and radial direction the movement of the valves resulting from the sum of the simultaneous actions of at least two cams, the cams being independently variable in phase in respect of each other
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- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/21—Elements
- Y10T74/2101—Cams
- Y10T74/2107—Follower
Definitions
- the invention relates to a valve control for actuating at least one valve, in particular an inlet or exhaust valve of an internal combustion engine according to the preamble of patent claim 1.
- valve controls are, for example, basically known from DE-PS 119741, GB-PS 170877, GB-PS 654240, DE 3531000 Al and GB 2180597 A.
- a valve lift is only achieved when the intermediate element is actuated by both cam profiles.
- the resulting valve lift corresponds to the cumulative function of both cam profiles.
- valve lift and the opening duration can be set in such controls can, for example, be taken quite well from GB 2180597 A.
- a particular disadvantage of these solutions is that in times without valve lift in contrast to the standard valve lift between the intermediate element and a cam profile or between the valve and the actuator a very large game occurs, which normally corresponds to the valve lift of a cam.
- the invention is concerned with the problem of improving the aforementioned disadvantages of great game, difficult automatic clearance compensation and the need for a contact force in the direction of a cam profile on the one hand or a very limited adjustment range on the other hand and at the same time to provide a generic valve control, with a throttle-free load control "is easily possible in an internal combustion engine of a particular vehicle.
- a solution according to the invention of this problem complex shows a generic valve control according to the characterizing feature of claim 1.
- Two synchronously rotating and mutually phase-adjustable camshaft having a first and second cam profile 1 and 2 actuate a designed as a lever with two contact rollers intermediate element 4, which transmits the sum movement via a bearing axis on a serving as a lifting actuator 5 lever via a play compensation device 9 a Valve 6 actuated.
- the lifting actuator 5 is pressed in the Nullhubphase against a stop 8.
- a spring 7 ensures that the intermediate element 4 always bears against the contact roller as the first guide region 111 of the intermediate element 4 and the first cam profile 1. In the base circle phase, there is clearance between the second cam profile 2 and the corresponding contact roller as the second guide region 222 of the intermediate element 4.
- valve lift is only possible if both cam profiles 1, 2 are in contact with the intermediate element 4 at the same time.
- valve opening is achieved by one of the two camshafts, while the second camshaft must be in the stroke position.
- the closing movement is then achieved by the transition from the stroke position to a base circle phase on the second camshaft with the second cam profile 2.
- the valve 6 is actuated via the intermediate element 4 by the two camshafts with the first and second cam profile 1, 2 or the intermediate element 4 is forcibly guided between the cam profiles 1 and 3 of the camshaft concerned, wherein the Hubbetuschistselement 5 and the valve. 6 not to be moved.
- the camshaft with the second cam profile 2 and the roller as the second guide portion 222 on the intermediate element 4 occurs in this phase game.
- the three cam profiles 1, 2, 3 are arranged concentrically on a common camshaft.
- the second cam profile 2 with respect to the other two cam profiles 1 and 3, which are fixedly connected to the camshaft phase-adjustable.
- This phase adjustment can be achieved with the usual constructional measures in the prior art.
- a known embodiment consists, for example, to arrange the mutually to be adjusted cam profiles on concentric nested, mutually rotatable camshaft, to which the outer camshaft has radial recesses for the associated with the inner shaft cam profiles.
- the adjusting movement of the camshaft is transmitted to the intermediate element 4 on the one hand by the first cam profile 1, which cooperates exclusively with the first guide portion 111 of the intermediate element and the second and third cam profile, these two latter cam profiles 2, 3 alternately only interact with the second guide portion 222 of the intermediate element 4.
- the positive control of the cam profile 1 is given by the design of the third cam profile 3 as a complementary profile to the first cam profile 1.
- a phase shift of the second cam profile 2 with respect to the rest of the camshaft with the cam profiles 1, 3 results from a changed superposition of the cam profiles a changed movement of the intermediate element 4 and thus a variation of the valve lift generated and the opening duration for the valve 6.
- a valve opening phase through the cam profiles 1, 2 there is no contact between the third cam profile 3 and the intermediate element 4.
- the valve control according to FIG. 4 has a structure basically comparable with the embodiment according to FIG. 3. In the embodiment according to FIG. 4, however, in contrast to that according to FIG. 3, the movement of the cam profiles 1 to 3 is not transmitted to the intermediate element 4 by rolling but via sliding contacts. This intermediate element 4 is in contact via a ball and socket bearing 100 with a lifting actuating element 5, by means of which the valve 6 is actuated. About the clearance compensation element 9 consisting of the Hubbetuschistselement 5 and the intermediate element 4 power transmission system is held without play between the first and third cam profile 1, 3 and the valve 6. The contours of the first and second guide portions 111, 222 of the intermediate element 4 in the embodiment of FIG. 4 are shown in the sections of FIGS. 4A and 4B.
- the contact area for the cam profiles 2 and 3 is in an inner portion 11 of the intermediate element 5 and takes place alternately between the second cam profile 2 (here closing cam) and the divided third cam profile 3 (return cam).
- the divided first cam profile 1 (here opening cam) has sufficient clearance and does not contact the intermediate element 4 in its second guide region 222.
- Fig. 4B the arrangement is reversed, the split cam profile 1 (here opening cam) actuates the intermediate element 4 in the outer regions 12 and 13, wherein the two cam profiles 2 and 3, the intermediate element 4 do not touch.
- FIG. 5 corresponds substantially to that of FIG. 4 with the difference that on the one hand on the cam profiles 1 to 3, a roll pick and that on the other the intermediate element 4 is connected via a journal bearing 101 with the Hubbetuschistselement 5.
- the sections in FIGS. 5A, 5B show that a roller 14 provided in the first guide region 111 of the intermediate element 4 can be alternately in contact with the cam profiles 2 and 3 (not shown).
- FIG. 5B it can also be seen how the second guide sections 222 of the intermediate element 4 are formed there as rollers for a roll tapping.
- Fig. 5C that applies Same.
- only the bearings of the rollers are otherwise formed or stamped from the material of the intermediate element 4.
- Fig. 6 shows a structurally very simple and space-saving valve control.
- the intermediate element 4 is slidably in contact with a plunger member 10 as a special embodiment of a Hubbetuschists institutes 5 via an adjusting plate 17 which may be formed, for example, of ceramic.
- the mounting of the intermediate element 4 in the direction of the axis of the camshaft with the cam profiles 1 to 3 is achieved by opposing side walls 15 of the intermediate element 4 by these rest against associated base bodies of the cam profiles 1 to 3 as an abutment.
- the intermediate element 4 may be formed in any inner region with a guide wall engaging between the cam profiles as an abutment.
- Fig. 10 relates to a valve control with elements according to the invention for actuation of a valve pair with a tilted to a camshaft axis extending pivot axis 19 of the Hubübertragungsiatas 5.
- This valve arrangement will be referred to as "achsverfilter".
- Such a valve control can be effected by a transmission device which consists of an intermediate element 4 according to one of the embodiments in FIGS. 4, 5 and in particular 8 and a lifting actuating element 5 according to FIG. 8, for example. While in the embodiment of FIG.
- a "third cam profile 3" is present, such with respect to the advantages of such a device in an application in "axle twisted" valves basically missing as the embodiment in Fig. 10 shows.
- a spring 7 in the context of the prior art shown in FIG. 1 is required to ensure a permanent contact of the intermediate member 4 with a cam profile 1, 2 within the transmission device between the camshaft and valves.
- This spring 7 is present in the device according to FIG. 10, but can not be seen lying in the drawing behind the intermediate element 4.
- Decisive for the function of the device according to FIG. 10 is a ball and socket bearing 100 between the intermediate element 4 and the lifting actuating element 5.
- the embodiment according to FIG. 11 basically has the same construction as the embodiment according to FIG. 10.
- the spring required in the absence of the "third cam profile" according to the invention according to the prior art is shown in FIG 7 - whose representation is not recognizable in FIG. 10 - drawn in a special form of storage.
- This storage takes place via such in the intermediate element 4 and the Hubbetuschistselement 5 molded abutment 21 and 22, that these two parts 4, 5 form not yet mounted in the control state a transportable composite in which they can be installed in the control.
- the formation of the abutments 21, 22 can be done in particular to the intermediate element 4, that for the intermediate element 4 by the abutment 21 against axial side walls 20 of a slot 23, an axial guidance of the intermediate element 4 is achieved.
- a stop 24 is provided on the intermediate element 4 as a contact region formed concentrically with the axis of rotation of the intermediate element 4 in the sense of the stop 8 according to the embodiment in FIGS. 1 and 2, in order in particular to provide a missing "third cam profile". to be able to provide an automatic valve clearance compensation 9.
- first and second cam profiles 1 and 2 may be mutually phase-displaceable.
- valve control principle according to the invention is preferably used for the actuation of one or more valves with a cam package.
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Description
- Die Erfindung betrifft eine Ventilsteuerung zur Betätigung mindestens eines Ventiles, insbesondere eines Einlass- oder Auslassventiles eines Verbrennungsmotors nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
- Derartige Ventilsteuerungen sind beispielsweise grundsätzlich bekannt aus DE-PS 119741, GB-PS 170877, GB-PS 654240, DE 3531000 Al und GB 2180597 A. Bei solchen Steuerungen wird ein Ventilhub nur dann erreicht, wenn das Zwischenelement durch beide Nockenprofile betätigt wird. Der sich ergebende Ventilhub entspricht der Summenfunktion beider Nockenprofile. Durch Phasenverschiebung der Nocken gegeneinander können die Öffnungsdauer und der Ventilhub verändert werden.
- Die Art, wie der Ventilhub und die Öffnungsdauer bei derartigen Steuerungen einstellbar ist, lässt sich beispielsweise recht gut GB 2180597 A entnehmen. Ein besonderer Nachteil dieser Lösungen besteht darin, dass in den Zeiten ohne Ventilhub im Gegensatz zum Standard-Ventilhub zwischen Zwischenelement und einem Nockenprofil bzw. zwischen dem Ventil und dem Betätigungselement ein sehr großes Spiel auftritt, das normalerweise dem Ventilhub eines Nockens entspricht.
- Bedingt durch ein solches Spiel ist es erforderlich, einen Anschlag für die Bewegungsfreiheit des Hubbetätigungselementes vorzusehen, um bei Einsatz eines automatischen Spielausgleichselementes den notwendigen Freigang (Spiel) für das eine Nockenprofil, das beispielsweise das Schließnockenprofil sein kann, sicherzustellen. Durch geeignete Mittel kann andererseits versucht werden, beide Nockenprofile immer im Eingriff mit dem Zwischenhebel zu halten wie dies bei einer Lösung nach GB 2180597 A der Fall ist. Das Spiel ist dort zwischen dem Hubbetätigungselement und dem Zwischenelement und muss bei jeder Bewegung überbrückt werden. Bei solchen Systemen ist immer eine Kraft, beispielsweise eine Federkraft erforderlich, um in clynamischem Betrieb undefinierte Zwischenstellungen des Hubbetätigungselementes auszuschließen. Entsprechende Lösungen sind in DE 19802738 A1, DE 19600536 A1 und EP 1022443 B1 dargestellt.
- Durch die Anordnung eines Anschlags wie beispielsweise bei der Einrichtung nach DE 19802738 Al dargestellt, ist es möglich, ohne eine im Zylinderkopf ortsfest angeordnete Zusatzvorrichtung einen Anschlag für die Bewegung des Hubbetätigungselementes mit dem Zwischenelement zu realisieren, indem der Zwischenhebel über eine konzentrisch zur Bewegungsachse angebrachte Stützkontur an der Nockenwelle abgestützt wird. Dabei ist die Verwendung eines konventionellen hydraulischen Spielausgleichselementes möglich.
- Ein Versuch, eine spielfreie Anordnung zu schaffen, ist in US 5178105 dargestellt. Dabei werden die beiden Nockenprofile mit sehr langen, gegengleich gestalteten Rampen ausgebildet, um so einen spielfreien Betrieb im Verstellbereich zu ermöglichen. Aufgrund der geometrischen Randbedingungen ist der Verstellbereich dabei jedoch relativ eingeschränkt, wodurch eine Ventilhubbetätigung für eine bei einem Verbrennungsmotor drosselfreie Ventilsteuerung nicht möglich ist.
- Die Erfindung beschäftigt sich mit dem Problem, die vorgenannten Nachteile von großem Spiel, schwierigem automatischem Spielausgleich und der Notwendigkeit einer Anpresskraft in Richtung eines Nockenprofiles einerseits oder eines sehr eingeschränkten Verstellbereiches andererseits zu verbessern und gleichzeitig eine gattungsgemäße Ventilsteuerung zu schaffen, mit der eine "drosselfreie Laststeuerung" bei einem Verbrennungsmotor eines insbesondere Fahrzeuges problemlos möglich ist.
- Eine erfindungsgemäße Lösung dieses Problemkomplexes zeigt eine gattungsgemäße Ventilsteuerung nach dem kennzeichnenden Merkmal des Patentanspruchs 1 auf.
- Vorteilhafte und zweckmäßige Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche. Die Erfindung beruht auf dem allgemeinen Gedanken, denjenigen Führungsbereich des Zwischenelementes, der abhebungsfrei eines der beiden Nokkenprofile kontaktieren soll, möglichst anpressfrei zwangszuführen und hierfür ein zusätzliches, bewegtes Nockenprofil einzusetzen.
- Bei einer Ausführung nach dem Anspruch 2, bei der jeweils sämtliche, insgesamt drei Nockenprofile grundkreiskonzentrisch auf einer Verstell-Nockenwelle angeordnet sind, ist bei der Verwendung eines üblichen hydraulischen Ventilspielausgleichselementes kein zusätzlicher Anschlag für das Zwischenelement notwendig. Das Zwischenelement ist vielmehr zwischen den Nockenprofilen einerseits und dem Hubbetätigungselement andererseits kontinuierlich spielfrei eingespannt.
- Besonders vorteilhafte und zweckmäßige Ausführungsbeispiele sind mit Ausnahme der Fig. 1, die den Stand der Technik zeigt, in der Zeichnung dargestellt.
- In dieser zeigen
- Fig. 1
- eine variable Ventilsteuerung mit zwei Nockenwellen gemäß dem vorbekannten Stand der Technik nach EP 1 022 443 B1,
- Fig. 2, 2A
- eine erste grundsätzliche Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Ventilsteuerung mit drei getrennten Nockenprofilen auf drei getrennten Nokkenwellen in zwei unterschiedlichen Ausbildungen,
- Fig. 3
- eine zweite Ausführungsform der Ventilsteuerung mit einer Verstellnockenwelle mit drei Nockenprofilen im Rollabgriff und einer Achslagerung des Zwischenelementes gegenüber einem Hubbetätigungselement des Ventiles,
- Fig. 4
- eine dritte Form der Ventilsteuerung, bei der gegenüber der Ausführung nach Fig. 3 anstelle des Rollabgriffs an den Nockenprofilen ein Gleitabgriff und anstelle der Achslagerung des Zwischenelementes eine Kugel-Kalotten-Lagerung vorgesehen ist,
- Fig. 4A
- einen Schnitt durch einen Bereich der Ventilsteuerung gemäß der Linie IVA - IVA in Fig. 4,
- Fig. 4
- Beinen Schnitt durch einen Bereich der Ventilsteuerung gemäß der Linie IVB - IVB in Fig. 4,
- Fig. 5
- eine Ausführungsform der Ventilsteuerung entsprechend dem Grundprinzip nach Fig. 4 mit Rollabgriff an den Nockenprofilen anstelle des Gleitabgriffs in Fig. 4,
- Fig. 5A
- einen Schnitt durch einen Bereich der Ventilsteuerung gemäß der Linie VA - VA in Fig. 5,
- Fig. 5B
- einen Schnitt durch einen Bereich der Ventilsteuerung gemäß der Linie VB - VB in Fig. 5,
- Fig. 5C
- eine alternative Ausführungsform zu der Variante nach Fig. 5B,
- Fig. 6
- eine weitere Ausführungsform der Ventilsteuerung entsprechend dem Grundprinzip nach Fig. 3 mit Rollabgriff an den Nockenprofilen und einer linear verschiebbaren Lagerung des Zwischenelementes an dem Hubbetätigungselement,
- Fig. 7
- eine Abwandlung der Steuereinrichtung nach Fig. 6 durch einen Ersatz des Rollabgriffs an den Nockenprofilen durch einen Gleitabgriff,
- Fig. 8
- eine dreidimensionale Darstellung der Ventilsteuerung nach Fig. 4,
- Fig. 9
- eine dreidimensionale Darstellung der Ventilsteuerung in Fig. 7,
- Fig. 10
- eine Ventilsteuerung mit erfindungsgemäßen Elementen für eine Betätigung eines Ventilpaares mit einer geneigt zu einer Nockenwellenachse verlaufenden Verbindungslinie der Mittelpunkte der Öffnungen der beiden Ventile dieses Paares,
- Fig. 11
- eine spezielle Ausführungsform einer Ventilsteuerung mit erfindungsgemäßen Elementen für die Betätigung eines Ventilpaares im Schnitt wie beispielsweise bei einer Ausführung nach Fig. 10.
- Zwei synchron drehende und gegeneinander phasenverstellbare Nockenwellen mit einem ersten und zweiten Nockenprofil 1 bzw. 2 betätigen ein als einen Hebel mit zwei Kontaktrollen gestaltetes Zwischenelement 4, welches die Summenbewegung über eine Lagerachse auf einen als Hubbetätigungselement 5 dienenden Hebel überträgt, der über eine Spielausgleichseinrichtung 9 ein Ventil 6 betätigt. Durch die Kraft der Spielausgleichsvorrichtung 9 wird das Hubbetätigungselement 5 in der Nullhubphase gegen einen Anschlag 8 gedrückt. Eine Feder 7 stellt sicher, dass das Zwischenelement 4 immer an der Kontaktrolle als erstem Führungsbereich 111 des Zwischenelementes 4 und dem ersten Nockenprofil 1 anliegt. In der Grundkreisphase ist zwischen dem zweiten Nockenprofil 2 und der entsprechenden Kontaktrolle als zweitem Führungsbereich 222 des Zwischenelementes 4 Spiel vorhanden. Ein Ventilhub ist nur dann möglich, wenn beide Nockenprofile 1, 2 gleichzeitig mit dem Zwischenelement 4 in Kontakt sind. Üblicherweise wird das Ventilöffnen durch die eine der beiden Nockenwellen erreicht, während die zweite Nockenwelle sich hierbei in der Hubstellung befinden muss. Die Schließbewegung wird dann durch den Übergang von der Hubstellung auf eine Grundkreisphase an der zweiten Nockenwelle mit dem zweiten Nockenprofil 2 erreicht. Durch Phasenverstellung der beiden Nockenwellen mit den beiden Nockenprofilen 1, 2 gegeneinander können der Ventilhub und die Öffnungsdauer variiert werden.
- Funktionsgleiche Teile sind in sämtlichen Figuren der Zeichnung jeweils mit gleichen Bezugsziffern belegt.
- Der Grundaufbau der erfindungsgemäßen Ausführung nach Fig. 2 entspricht demjenigen nach Fig. 1. Der wesentlichste Unterschied besteht darin, dass die Funktion der Feder 7 bei der erfindungsgemäßen Ausführung durch eine dritte Nockenwelle mit einem dritten Nockenprofil 3 übernommen wird. Dieses dritte Nockenprofil 3 bewirkt eine Zwangsführung des ersten Führungsbereiches 111 des Zwischenelementes 4 unter Aufrechterhaltung einer kontinuierlichen Kontaktierung des ersten Führungsbereiches 111 an dem ersten Nockenprofil 1. Das hydraulische Spielausgleichselement 9 presst das Hubbetätigungselement 5 gegen einen einstellbaren Anschlag 8. Je nach Lage der einzelnen Nockenprofile 1 bis 3 zueinander wird das Ventil 6 über das Zwischenelement 4 durch die beiden Nockenwellen mit dem ersten bzw. zweiten Nockenprofil 1, 2 betätigt oder das Zwischenelement 4 wird zwischen den Nockenprofilen 1 und 3 der betreffenden Nockenwellen zwangsgeführt, wobei das Hubbetätigungselement 5 und das Ventil 6 nicht bewegt werden. Zwischen der Nockenwelle mit dem zweiten Nokkenprofil 2 und der Rolle als zweitem Führungsbereich 222 an dem Zwischenelement 4 tritt in dieser Phase Spiel auf.
- Bei einer verbesserten Variante nach Fig. 2A kann neben der Rückstellfeder 7 aus dem Stand der Technik auch noch auf einen noch bei der Ausführung nach Fig. 2 entsprechend dem Stand der Technik erforderlichen Anschlag verzichtet werden. Erreicht wird dies bei der Ausführung nach Fig. 2A durch Anordnung der Nockenwelle mit dem dritten Nockenprofil 3 an der Seite des Zwischenelements 4, an der gemeinsam mit dem zweiten Nockenprofil 2 der Führungsbereich 222 kontaktiert werden kann. Ein Anschlag 8 ist bei dieser Ausführung nicht erforderlich.
- Bei einer Ausführung nach Fig. 3 werden die drei Nockenprofile 1, 2, 3 konzentrisch an einer gemeinsamen Nockenwelle angeordnet. Um eine Phasenverstellung erreichen zu können, ist das zweite Nockenprofil 2 gegenüber den beiden andere Nockenprofilen 1 und 3, die fest mit der Nockenwelle verbunden sind, phasenverstellbar. Diese Phasenverstellung kann mit den im Stand der Technik hierzu üblichen konstruktiven Maßnahmen erreicht werden. Eine bekannte Ausführungsform besteht beispielsweise darin, die gegeneinander zu verstellenden Nockenprofile auf konzentrisch ineinander angeordneten, gegeneinander verdrehbaren Nockenwellen anzubringen, wozu die äußere Nockenwelle radiale Ausnehmungen für die mit der innenliegenden Welle verbundenen Nockenprofile besitzt.
- Bei der Ausführung nach Fig. 3 wird die Stellbewegung der Nockenwelle auf das Zwischenelement 4 übertragen einerseits von dem ersten Nockenprofil 1, das ausschließlich mit dem ersten Führungsbereich 111 des Zwischenelementes zusammenwirkt und über das zweite und dritte Nockenprofil, wobei diese beiden zuletzt genannten Nockenprofile 2, 3 abwechselnd ausschließlich mit dem zweiten Führungsbereich 222 des Zwischenelementes 4 zusammenwirken. Die Zwangssteuerung des Nockenprofiles 1 ist durch die Gestaltung des dritten Nokkenprofils 3 als Komplementärprofil zu dem ersten Nockenprofil 1 gegeben. Bei einer Phasenverschiebung des zweiten Nokkenprofiles 2 gegenüber dem Rest der Nockenwelle mit den Nockenprofilen 1, 3 ergibt sich durch eine geänderte Überlagerung der Nockenprofile eine geänderte Bewegung des Zwischenelementes 4 und damit eine Variation des erzeugten Ventilhubs und der Öffnungsdauer für das Ventil 6. Während einer Ventilöffnungsphase durch die Nockenprofile 1, 2 besteht zwischen dem dritten Nockenprofil 3 und dem Zwischenelement 4 kein Kontakt.
- Die Ventilsteuerung nach Fig. 4 besitzt einen grundsätzlich mit der Ausführung nach Fig. 3 vergleichbaren Aufbau. Bei der Ausführung nach Fig. 4 wird jedoch im Gegensatz zu derjenigen nach Fig. 3 die Bewegung der Nockenprofile 1 bis 3 nicht durch Roll- sondern über Gleitkontakte auf das Zwischenelement 4 übertragen. Dieses Zwischenelement 4 ist über eine Kugel-Kalotten-Lagerung 100 mit einem Hubbetätigungselement 5 in Kontakt, durch das das Ventil 6 betätigt wird. Über das Spielausgleichselement 9 wird das aus dem Hubbetätigungselement 5 und dem Zwischenelement 4 bestehende Kraftübertragungssystem spielfrei zwischen dem ersten und dritten Nockenprofil 1, 3 sowie dem Ventil 6 gehalten. Die Konturen der ersten und zweiten Führungsbereiche 111, 222 des Zwischenelementes 4 bei dessen Ausführung nach Fig. 4 sind in den Schnitten nach den Fig. 4A und 4B dargestellt.
- Dort ist erkennbar, wie durch die Anordnung der Nockenprofile 1 bis 3 und die Form des Zwischenelementes 4 eine sehr einfache und Bauraum sparende Lösung möglich ist. In Fig. 4A liegt der Kontaktbereich für die Nockenprofile 2 und 3 in einem inneren Abschnitt 11 des Zwischenelementes 5 und findet wechselweise zwischen dem zweiten Nockenprofil 2 (hier Schließnocken) und dem geteilten dritten Nockenprofil 3 (Rückstellnocken) statt. Das geteilte erste Nockenprofil 1 (hier Öffnungsnocken) hat genügend Freigang und kontaktiert das Zwischenelement 4 nicht in dessen zweitem Führungsbereich 222.
- In Fig. 4B ist die Anordnung umgekehrt, das geteilte Nockenprofil 1 (hier Öffnungsnocken) betätigt das Zwischenelement 4 in den Außenbereichen 12 und 13, wobei die beiden Nockenprofile 2 und 3 das Zwischenelement 4 nicht berühren.
- Die Ausführung nach Fig. 5 entspricht im wesentlichen derjenigen nach Fig. 4 mit dem Unterschied, dass zum einen an den Nockenprofilen 1 bis 3 ein Rollabgriff erfolgt und dass zum anderen das Zwischenelement 4 über eine Achslagerung 101 mit dem Hubbetätigungselement 5 verbunden ist. Die Schnitte in den Fig. 5A, 5B zeigen, dass eine in dem ersten Führungsbereich 111 des Zwischenelementes 4 vorgesehene Rolle 14 abwechselnd mit den nicht dargestellten Nockenprofilen 2 und 3 in Kontakt sein kann. Bei der Ausführung nach Fig. 5B ist ebenfalls erkennbar, wie dort die zweiten Führungsabschnitte 222 des Zwischenelementes 4 als Rollen für einen Rollabgriff ausgebildet sind. Für die Ausführung nach Fig. 5C gilt das Gleiche. Hier sind lediglich die Lager der Rollen anders aus dem Material des Zwischenelementes 4 ausgeformt beziehungsweise gestanzt.
- Die Fig. 6 zeigt eine konstruktiv sehr einfache und platzsparende Ventilsteuerung. Das Zwischenelement 4 ist mit einem Stößelbauteil 10 als Spezialausführung eines Hubbetätigungselementes 5 über eine Einstellplatte 17, die beispielsweise aus Keramik ausgebildet sein kann, gleitend in Kontakt. Die Lagerung des Zwischenelementes 4 in Richtung der Achse der Nockenwelle mit den Nockenprofile 1 bis 3 wird durch gegenüberliegende Seitenwände 15 des Zwischenelementes 4 erreicht, indem diese an zugeordneten Basiskörpern der Nockenprofile 1 bis 3 als Widerlager anliegen. Anstelle gegenüberliegender Seitenwände 15 des Zwischenelementes 4 kann das Zwischenelement 4 in einem beliebigen inneren Bereich mit einer zwischen die Nockenprofile als Gegenlager eingreifenden Führungswand ausgebildet sein.
- Alternativ zur Spieleinstellung über die Einstellplatte 17 können auch Stößel mit unterschiedlichen Dicken für die Spieleinstellung verwendet werden.
- Bei der Ausführung nach Fig. 7 ist der Rollabgriff an den Nockenprofilen 1 bis 3 durch einen Gleitabgriff ersetzt. Die Einstellplatte 17 als Hubbetätigungselement 5 ist dabei direkt zwischen dem Ventil 6 und dem Zwischenelement 4 angeordnet. Der nur als Führungselement dienende Stößel 10 ist über eine elastische Zusatzabstützung 16 spielfrei an der Einstellplatte 17 gehalten.
- Die Fig. 10 betrifft eine Ventilsteuerung mit erfindungsgemäßen Elementen für eine Betätigung eines Ventilpaares mit einer geneigt zu einer Nockenwellen-Achse verlaufenden Schwenkachse 19 des Hubübertragungselementes 5. Diese Ventilanordnung wird nachfolgend als "achsverdreht" bezeichnet werden. Eine solche Ventilsteuerung kann durch eine Übertragungseinrichtung erfolgen, die jeweils aus einem Zwischenelement 4 nach einer der Ausführungen in den Fig. 4, 5 sowie insbesondere 8 und einem Hubbetätigungselement 5 gemäß beispielsweise Fig. 8 besteht. Während bei der Ausführung nach Fig. 8 an der gemeinsamen Nockenwelle erfindungsgemäß ein "drittes Nockenprofil 3" vorhanden ist, kann ein solches mit Bezug auf die Vorteile einer solchen Einrichtung bei einer Anwendung bei "achsverdrehten" Ventilen grundsätzlich fehlen wie die Ausführung in Fig. 10 zeigt. Bei Fehlen des erfindungsgemäßen "dritten Nockenprofiles 3" ist zur Sicherstellung eines dauerhaften Kontaktes vom Zwischenelement 4 mit einem Nockenprofil 1, 2 innerhalb der Übertragungseinrichtung zwischen Nockenwelle und Ventilen eine Feder 7 im Sinne des Standes der Technik gemäß Fig. 1 erforderlich. Diese Feder 7 ist bei der Einrichtung nach Fig. 10 vorhanden, jedoch als in der Zeichnung hinter dem Zwischenelement 4 liegend nicht erkennbar. Entscheidend für die Funktion der Einrichtung nach Fig. 10 ist eine Kugel-Kalotten-Lagerung 100 zwischen dem Zwischenelement 4 und dem Hubbetätigungselement 5. Allein durch diese Art der Lagerung können die Betätigungskräfte von einer Nockenwelle auf zwei "achsverdrehte" Ventile übertragen werden. Die Richtungsabweichung kann im extremen Fall bis zu 90° erreichen. Durch die Kugel-Kalotten-Lagerung 100 können die Kippbewegung des Zwischenelementes 4 aufgrund der Nockenbetätigung ebenso wie die Relativbewegung bei dem Ventilhub aufgrund der unterschiedlichen Richtungen der Achsen 18 der Nockenwelle und der Schwenkachse 19 des Zwischenelementes 4 zusammen mit dem Hubbetätigungselement 5 problemlos ausgeglichen werden. Bei der Ausführung nach Fig. 10 kann trotz der unterschiedlichen Achsen 18 und 19 auf eine sonst bei einer solchen "achsverdrehten" Ausrichtung übliche Ventilbrücke verzichtet werden.
- Die Ausführung nach Fig. 11 besitzt bezüglich des Zwischenelementes 4 und des Hubbetätigungselementes 5 grundsätzlich den gleichen Aufbau wie die Ausführung nach Fig. 10. Insbesondere ist in Fig. 11 die bei Fehlen des erfindungsgemäßen "dritten Nockenprofiles" entsprechend dem vorbekannten Stand der Technik erforderliche Feder 7 - deren Darstellung in Fig. 10 nicht erkennbar ist - in einer speziellen Form einer Lagerung gezeichnet. Diese Lagerung erfolgt über derart in das Zwischenelement 4 und das Hubbetätigungselement 5 eingeformte Widerlager 21 bzw. 22, dass diese beiden Teile 4, 5 in noch nicht in der Steuerung montiertem Zustand einen transportfähigen Verbund bilden, in dem sie in die Steuerung eingebaut werden können.
- Die Ausformung der Widerlager 21, 22 kann derart an insbesondere dem Zwischenelement 4 erfolgen, dass für das Zwischenelement 4 durch das Widerlager 21 gegenüber axialen Seitenwänden 20 eines Schlitzes 23 eine axiale Führung des Zwischenelementes 4 erzielt wird.
- Bei der Ausführung nach Fig. 11 ist an dem Zwischenelement 4 ein Anschlag 24 als konzentrisch zur Drehachse des Zwischenelementes 4 geformter Kontaktbereich im Sinne des Anschlages 8 gemäß der Ausführung in den Fig. 1 und 2 vorgesehen, um bei insbesondere einem fehlenden "dritten Nockenprofil" einen automatischen Ventilspielausgleich 9 vorsehen zu können.
- Bei den Ausführungen nach den Fig. 10 und 11 können die ersten und zweiten Nockenprofile 1 und 2 gegeneinander phasenverschiebbar sein.
- An dieser Stelle wird nochmals ausdrücklich betont, dass die Ausführungsformen mit fehlendem "dritten Nockenprofil" nach den Fig. 10 und 11 lediglich eine Verallgemeinerung der erfindungsgemäßen Ausführung mit "drittem Nockenprofil" nach insbesondere Fig. 8 sind, um darzustellen, welche Vorteile bei einer Nockenwelle mit erstem und zweitem Nockenprofil im Sinne der Erfindung durch den Einsatz eines über eine Kugel-Kalotten-Lagerung 100 mit einem Hubbetätigungselement 5 verbundenen Zwischenelementes 4 bei einer "achsverdrehten" Ventilanordnung grundsätzlich erzielbar sind.
- Alle dargestellten Funktionsprinzipien sind nur beispielhaft und können auch beliebig untereinander kombiniert werden.
- Das erfindungsgemäße Ventilsteuerungsprinzip ist vorzugsweise für die Betätigung von einem oder mehreren Ventilen mit einem Nockenpaket einsetzbar.
Claims (13)
- Ventilsteuerung zur Betätigung mindestens eines Ventiles (6), insbesondere eines Einlass- oder Auslassventiles eines Verbrennungsmotors, bei der- das Maß des Ventilhubes des mindestens einen Ventiles (6) einer Überlagerung zweier synchronbewegter Nockenprofile (1, 2) entspricht,- eines dieser beiden Nockenprofile (1 ; 2) hauptsächlich den Ventilöffnungs- und das andere Nockenprofil (2; 1) hauptsächlich den Ventilschließbereich bestimmt,- die beiden Nockenprofile (1, 2) gegeneinander phasenverstellbar sind,- durch die Phasenverschiebung der Ventilhub- und die Öffnungsdauer des mindestens einen Ventiles (6) variiert werden können,- die beiden Nockenprofile (1; 2) über ein auf ein Hubbetätigungselement (5) des Ventiles (6) einwirkendes Zwischenelement (4) den Ventilhub bestimmen,- zwei Führungsbereiche des Zwischenelementes (4), nämlich ein erster Führungsbereich (111) ein erstes der beiden Nockenprofile (1) in sämtlichen Drehstellungen kontaktiert, während dies bei dem zweiten Nockenprofil (2) gegenüber dem zweiten Führungsbereich (222) zumindest in einem Teilbereich des Grundkreisbereiches dieses zweiten Nockenprofiles (2) nicht zutrifft,- durch ein Führungsmittel ein Dauerkontakt des ersten Führungsbereiches (111) des Zwischenelementes (4) an dem ersten Nockenprofil (1) gegeben ist,dadurch gekennzeichnet,
dass das Führungsmittel als ein drittes, gegenüber dem ersten Nockenprofil (1) komplementär geformtes und zusammen mit diesem ersten Nockenprofil (1) synchron rotierendes drittes Nockenprofil (3) ausgebildet ist. - Ventilsteuerung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
dass alle drei Nockenprofile (1, 2, 3) grundkreiskonzentrisch auf einer gemeinsamen Verstell-Nockenwelle angeordnet sind. - Ventilsteuerung nach Anspruch 2,
dadurch gekennzeichnet,
dass ausschließlich das zweite Nockenprofil (2) phasenverstellbar ist. - Ventilsteuerung nach Anspruch 2 oder 3,
dadurch gekennzeichnet,
dass das Zwischenelement (4) die Nockenwelle mit den Nockenprofilen (1 bis 3) von außen V-förmig mit an den Enden vorgesehenen ersten und zweiten Führungsbereichen (111, 222) umgreift, wobei das erste Nockenprofil (1) ausschließlich den ersten Führungsbereich (111) ständig kontaktiert und das zweite und dritte Nockenprofil ausschließlich den zweiten Führungsbereich (222) abwechselnd zueinander kontaktieren. - Ventilsteuerung nach einem der Ansprüche 2 bis 4,
dadurch gekennzeichnet,
dass lediglich ein einziger zweiter Führungsbereich (222) zur abwechselnden Führung des zweiten und dritten Nockenprofils (2, 3) vorgesehen ist. - Ventilsteuerung nach einem der Ansprüche 2 bis 5,
dadurch gekennzeichnet,
dass das Zwischenelement (4) gegenüber dem Hubbetätigungselement (5) linear verschiebbar gelagert ist. - Ventilsteuerung nach einem der Ansprüche 2 bis 6,
dadurch gekennzeichnet,
dass das Zwischenelement (4) gegenüber dem Hubbetätigungselement (5) um eine Achse schwenkbar gelagert ist. - Ventilsteuerung nach einem der Ansprüche 2 bis 6,
dadurch gekennzeichnet,
dass das Zwischenelement (4) über eine Kugel-Kalotten-Lagerung (100) mit dem Hubbetätigungselement (5) verbunden ist. - Ventilsteuerung nach einem der Ansprüche 2 bis 8,
dadurch gekennzeichnet,
dass zumindest der Basiskörper eines der Nockenprofile (1 bis 3) als für das Zwischenelement (4) in Richtung der Drehachse der Nockenprofile (1 bis 3) dienendes axiales Führungslager ausgebildet ist. - Ventilsteuerung nach einem der Ansprüche 2 bis 9,
dadurch gekennzeichnet,
dass mindestens eines der Nockenprofile (1 bis 3) zweigeteilt in der Form von zwei in einem bestimmten Abstand befindlichen schmalen Nockenstegen ausgeführt ist. - Ventilsteuerung nach Anspruch 10,
dadurch gekennzeichnet,
dass mindestens eines der übrigen Nockenprofile (1 bis 3) zwischen den beiden schmalen Nockenstegen angeordnet ist. - Ventilsteuerung nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
dass zum Spielausgleich ein hydraulisches Ventilausgleichselement (9) mit dem Hubbetätigungselement (5) des Ventiles (6) zusammenwirkt. - Ventilsteuerung nach einem der Ansprüche 2 bis 12,
dadurch gekennzeichnet,
dass das Zwischenelement (4) ein aus Blech geformter Hebel ist, der im Schnitt W- beziehungsweise treppenförmig ausgeführt ist, um neben der notwendigen Steifigkeit den Freigang für die jeweils nicht in Eingriff befindlichen Nockenprofile (1 - 3) sicherzustellen.
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