EP1145904B1 - Ansteuervorrichtung für eine mit einer Anzahl von Leuchtioden versehene Leuchte eines Kraftfahrzeuges - Google Patents

Ansteuervorrichtung für eine mit einer Anzahl von Leuchtioden versehene Leuchte eines Kraftfahrzeuges Download PDF

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EP1145904B1
EP1145904B1 EP01108345A EP01108345A EP1145904B1 EP 1145904 B1 EP1145904 B1 EP 1145904B1 EP 01108345 A EP01108345 A EP 01108345A EP 01108345 A EP01108345 A EP 01108345A EP 1145904 B1 EP1145904 B1 EP 1145904B1
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EP
European Patent Office
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light emitting
led
emitting diodes
transistors
resistor
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EP01108345A
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EP1145904A2 (de
EP1145904A3 (de
Inventor
Hans-Alfred Bode
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Hella GmbH and Co KGaA
Original Assignee
Hella KGaA Huek and Co
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Publication date
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q11/00—Arrangement of monitoring devices for devices provided for in groups B60Q1/00 - B60Q9/00
    • B60Q11/005—Arrangement of monitoring devices for devices provided for in groups B60Q1/00 - B60Q9/00 for lighting devices, e.g. indicating if lamps are burning or not
    • H—ELECTRICITY
    • H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
    • H05B45/00—Circuit arrangements for operating light-emitting diodes [LED]
    • H05B45/40—Details of LED load circuits
    • H05B45/44—Details of LED load circuits with an active control inside an LED matrix
    • H05B45/46—Details of LED load circuits with an active control inside an LED matrix having LEDs disposed in parallel lines
    • H—ELECTRICITY
    • H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
    • H05B45/00—Circuit arrangements for operating light-emitting diodes [LED]
    • H05B45/50—Circuit arrangements for operating light-emitting diodes [LED] responsive to malfunctions or undesirable behaviour of LEDs; responsive to LED life; Protective circuits
    • H05B45/54—Circuit arrangements for operating light-emitting diodes [LED] responsive to malfunctions or undesirable behaviour of LEDs; responsive to LED life; Protective circuits in a series array of LEDs
    • H—ELECTRICITY
    • H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
    • H05B45/00—Circuit arrangements for operating light-emitting diodes [LED]
    • H05B45/50—Circuit arrangements for operating light-emitting diodes [LED] responsive to malfunctions or undesirable behaviour of LEDs; responsive to LED life; Protective circuits
    • H05B45/58—Circuit arrangements for operating light-emitting diodes [LED] responsive to malfunctions or undesirable behaviour of LEDs; responsive to LED life; Protective circuits involving end of life detection of LEDs

Definitions

  • the present invention relates to a drive device for a light provided with a number of light emitting diodes of a motor vehicle according to the preamble of claim 1.
  • a drive device of the aforementioned type is known from DE 197 08 659 C1 known.
  • the driving device for a flashing light of a motor vehicle described therein has two pairs of mutually parallel rows of light-emitting diodes. Each of the two pairs of these rows is associated with a transistor connected in series with the respective pair. In each of the rows, a control resistor is connected in series with the LEDs. Associated with each pair of rows is a control stage that measures the voltage drop across the control resistor in each of the two rows of the pair of rows. If in one of the rows one of the light-emitting diodes fails and becomes highly resistive, this failure is detected by the control stage due to the changed voltage drop across the control resistor.
  • the control stage then controls the transistor associated with the pair of rows monitored by this control stage so that all the LEDs of that pair of rows become de-energized.
  • one half of the LEDs of the flashing light is turned off by the drive circuit.
  • the other half of the light-emitting diodes can continue to be put into operation despite the failure of the switched-off half, so that under certain circumstances, traffic hazards may occur in the event of a weak lighting effect achieved as a result.
  • the drive device comprises a plurality of parallel rows of light emitting diodes, wherein a transistor is connected in series with each of these rows. Furthermore, in each of these rows, the current is measured by a common control unit. This control unit can drive the transistors to dim the LEDs or turn them on and off. Furthermore, controls the control unit in case of failure of a light diode, the current through the other rows such that overall the same luminosity is achieved by all the LEDs together as before the failure.
  • Another drive device is known from German patent DE 196 18 010 C1 known.
  • a control line is provided, which transmits a correspondingly detectable signal to a control unit in case of failure of one or more of the light-emitting diodes.
  • this proves to be disadvantageous in that if one or more of the light-emitting diodes fails, the remaining light-emitting diodes continue to be supplied with voltage and shine. There is thus no defined failure behavior of the activation device.
  • the lamp which may be formed, for example, as a brake light, flashing or marker lamp, despite the failure of one or more of the light emitting diodes continues to operate, so that under certain circumstances may occur at a thereby achieved too weak luminous effect traffic hazards.
  • the driving device described in the aforementioned German patent residual currents of switched-off drivers may cause the LEDs to glow.
  • no Verpolungstik is provided in the known from the prior art driving device.
  • the object of the invention is that of the DE 197 08 659 Cl to change known drive device to the effect that this is as simple as possible and has a clear failure behavior.
  • a transistor is connected in series to each of the rows of light emitting diodes, wherein the driving device is designed such that the transistors are controlled during operation of the lamp so that in case of failure of a light emitting diode, which leads to an interruption of the current flow in the corresponding Row of light emitting diodes leads, all light emitting diodes in each of the rows are disabled.
  • the driving device is designed such that the transistors are controlled during operation of the lamp so that in case of failure of a light emitting diode, which leads to an interruption of the current flow in the corresponding Row of light emitting diodes leads, all light emitting diodes in each of the rows are disabled.
  • At least one resistor and at least one, preferably two diodes are connected in series in the forward direction parallel to the rows of light-emitting diodes, wherein in each case a tap between the at least one resistor and the at least one diode is connected to the base of each of the transistors to apply this a reference voltage driving this.
  • this reference voltage which may correspond substantially to the forward voltage of the at least one diode or the sum of the forward voltages of the diodes, thus provided in each of the rows transistors are controlled such that they turn on and light up the LEDs. Due to the fact that the transistors can achieve a high current gain, the reference voltage source provided by the resistor connected in series with the diodes is only minimally loaded so that a constant brightness of the luminaire is achieved over a wide voltage range.
  • the transistors are bipolar transistors, which are each connected directly or indirectly with their emitter or collector to one of the light-emitting diodes and are connected to their collector or emitter via at least one resistor to ground.
  • the reference voltage which is present at the tap between the resistor and the at least one diode connected in series with the diode formed by the base and emitter or collector of the corresponding transistor is preferably comparatively low-resistance to ground placed.
  • all LEDs go out, for example, the current through the lamp from 100% back to about 1%.
  • Such a current decrease is much easier and clearer to detect than, for example, the decrease of the current by for example 1/25, in the event that a light-emitting diode fails in one of, for example, 25 load branches in a circuit according to the prior art.
  • a diode is arranged as a reverse polarity protection in the forward direction in front of the branch point in the individual rows of LEDs or of the reference voltage generating branch of the drive circuit.
  • the control device is secured against accidental connection with incorrect polarity.
  • the series connection of the diode serving as reverse polarity protection and the diodes responsible for the reference voltage or the resistor responsible for the reference voltage avoids that residual currents of semiconductor lamp drivers cause the LEDs to glow in the switched-off state.
  • each of the transistors and the at least one resistor via which the emitter or collector are connected to ground, in each case a single resistor specific to the respective transistor is arranged.
  • the resistor connected in series with the at least one diode for generating the reference voltage is substantially larger, preferably by a factor of about 1000, than the resistance or the sum of the resistors connecting or connecting each of the transistors to ground.
  • the forward voltage of one diode or the sum of the forward voltages of the two series-connected diodes is substantially present in the reference branch as the reference voltage.
  • this reference voltage is relatively low grounded to ground, so that there is a clear failure switching behavior.
  • Fig. 1 can be refer to a supply line L 1, which is connected for example with a flasher output.
  • a diode D vp is introduced in the forward direction , which serves as reverse polarity protection.
  • a branching of the drive device takes place in several mutually parallel branches.
  • Fig. 1 three branches are visible, the series of series-connected LEDs have, which are designated by LED. These light emitting diodes may be arranged, for example, in a flashing light BL, which in Fig. 1 is indicated schematically.
  • the collector of a bipolar transistor T a , T b , T c is connected to the end of each row of light emitting diodes facing away from the diode D vp serving as reverse polarity protection.
  • the respective emitters of these transistors T a , T b , T c are connected to resistors R a , R b , R c .
  • resistors R a , R b , R c In the illustrated embodiment can be used as bipolar transistors, for example, transistors of the type BC 337-40 and as resistors R a , R b , R c resistances of about 2 ⁇ .
  • resistors R a , R b , R c On the side remote from the transistors T a , T b , T c sides of the resistors R a , R b , R c , these are connected to each other and to another resistor R i , which may have a value of 4 ⁇ in the illustrated embodiment. On its opposite side, this resistor R i is connected to a ground line L 2.
  • a resistor R st and two diodes D ref1 , D ref2 are connected.
  • the remote from the resistor R st end of the second diode D ref2 is also connected to the ground line L 2.
  • diodes D ref1 and D ref2 diodes of the type 1N4448 can be used.
  • the function of the drive device according to the in Fig. 1 illustrated embodiment is such that by the relatively high resistance R st on the resistor R st adjacent side of the first of the diodes D ref1 , and thus at the aforementioned taps, a reference voltage is generated, which is substantially the sum of the forward voltages of the two diodes D Ref1 , D ref2 corresponds.
  • This reference voltage is applied to the bases of the bipolar transistors T a , T b , T c . These are designed so that they switch through at this discontinued on the bases reference voltage, so that flows through all the LEDs, a current that causes them to light up.
  • resistors R a , R b , R c may be configured differently to compensate for threshold differences of the transistors T a , T b , T c .
  • the general function of the drive device is not affected.
  • the reference voltage source formed by the resistor R st and the diodes D ref1 and D ref2 is formed only minimally loaded, so that over a wide voltage range, the LEDs light up with constant brightness.
  • a current of about 50 mA turns on.
  • any remaining currents of intercepted drivers are intercepted by the series connection of the diode D vp for the reverse polarity protection, the resistor R st and the diodes D ref1 and D ref2 , so that in the off state, the light emitting diodes can not glimmer.
  • the current flow in the corresponding load branch is interrupted. Due to the interrupted current flow in the aforementioned load branch, the reference voltage applied to the tap between the resistor R st and the diode D ref1 , via the base formed by the base and emitter of the corresponding transistor T a low impedance, namely via one of the resistors R a , R b , R c , in the above example via the resistor R a , and the resistor R i grounded.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
  • Led Devices (AREA)
  • Circuit Arrangement For Electric Light Sources In General (AREA)

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft eine Ansteuerungsvorrichtung für eine mit einer Anzahl von Leuchtdioden versehene Leuchte eines Kraftfahrzeuges gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
  • Eine Ansteuerungsvorrichtung der vorgenannten Art ist aus der DE 197 08 659 C1 bekannt. Die darin beschriebene Ansteuerungsvorrichtung für ein Blinklicht eines Kraftfahrzeugs weist zwei Paare von zueinander parallelen Reihen von Leuchtdioden auf. Jedem der zwei Paare dieser Reihen ist ein Transistor zugeordnet, der mit dem jeweiligen Paar in Reihe geschaltet ist. In jeder der Reihen ist ein Kontrollwiderstand mit den Leuchtdioden in Reihe geschaltet. Jedem Paar von Reihen ist eine Kontrollstufe zugeordnet, die in jeder der beiden Reihen des Paars von Reihen den Spannungsabfall über den Kontrollwiderstand misst. Wenn in einer der Reihen eine der Leuchtdioden ausfällt und dabei hochohmig wird, wird dieser Ausfall von der Kontrollstufe durch den geänderten Spannungsabfall am Kontrollwiderstand detektiert. Die Kontrollstufe steuert daraufhin den Transistor, der dem von dieser Kontrollstufe überwachten Paar von Reihen zugeordnet ist, derart an, dass sämtliche Leuchtdioden dieses Paars von Reihen stromlos werden. Damit wird eine Hälfte der Leuchtdioden des Blinklichts von der Ansteuerschaltung ausgeschaltet. Die andere Hälfte der Leuchtdioden kann trotz des Ausfalls der ausgeschalteten Hälfte weiter in Betrieb genommen werden, so dass unter Umständen bei einer dadurch erzielten zu schwachen Leuchtwirkung Verkehrsgefährdungen auftreten können.
  • Aus der nicht vorveröffentlichten, prioritätsälteren EP 1 079 667 A2 ist eine Ansteuervorrichtung für Flugzeug-Sitz-Leuchten bekannt. Die Ansteuervorrichtung umfasst eine Mehrzahl von parallelen Reihen von Leuchtdioden, wobei zu jeder dieser Reihen ein Transistor in Reihe geschaltet ist. Weiterhin wird in jeder dieser Reihen der Strom von einer gemeinsamen Kontrolleinheit gemessen. Diese Kontrolleinheit kann die Transistoren ansteuern, um die Leuchtdioden zu dimmen oder ein- und auszuschalten. Weiterhin regelt die Kontrolleinheit bei Ausfall einer Leuchtdiode den Strom durch die anderen Reihen derart, dass insgesamt die gleiche Leuchtstärke durch sämtliche Leuchtdioden zusammen erzielt wird wie vor dem Ausfall.
  • Eine weitere Ansteuerungsvorrichtung ist aus dem deutschen Patent DE 196 18 010 C1 bekannt. Bei der darin beschriebenen Ansteuerungsvorrichtung ist eine Kontrollleitung vorgesehen, die bei Ausfall einer oder mehrerer der Leuchtdioden ein entsprechend detektierbares Signal an eine Kontrolleinheit weitergibt. Als nachteilig dabei erweist sich jedoch, dass bei Ausfall einer oder mehrerer der Leuchtdioden die übrigen Leuchtdioden trotzdem weiter mit Spannung versorgt werden und leuchten. Es liegt somit kein definiertes Ausfallverhalten der Ansteuerungsvorrichtung vor. Weiterhin besteht die Gefahr, dass die Leuchte, die beispielsweise als Bremsleuchte, Blinkleuchte oder Begrenzungsleuchte ausgebildet sein kann, trotz des Ausfalls einer oder mehrerer der Leuchtdioden weiter in Betrieb genommen wird, so dass unter Umständen bei einer dadurch erzielten zu schwachen Leuchtwirkung Verkehrsgefährdungen auftreten können. Weiterhin können bei der in dem vorgenannten deutschen Patent beschriebenen Ansteuerungsvorrichtung Restströme ausgeschalteter Treiber die Leuchtdioden dazu veranlassen, zu glimmen. Außerdem ist bei der aus dem Stand der Technik bekannten Ansteuerungsvorrichtung kein Verpolungsschutz vorgesehen.
  • Aufgabe der Erfindung ist es, die aus der DE 197 08 659 Cl bekannte Ansteuervorrichtung dahingehend zu verändern, dass diese möglichst einfach aufgebaut ist und ein eindeutiges Ausfallverhalten aufweist.
  • Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.
  • Dabei wird zu jeder der Reihen von Leuchtdioden jeweils ein Transistor in Reihe geschaltet ist, wobei die Ansteuerungsvorrichtung derart gestaltet ist, dass die Transistoren während des Betriebs der Leuchte so angesteuert werden, dass bei Ausfall einer Leuchtdiode, der zu einer Unterbrechung des Stromflusses in der entsprechenden Reihe von Leuchtdioden führt, alle Leuchtdioden in jeder der Reihen außer Funktion gesetzt werden. Dadurch wird ein eindeutiges Ausfallverhalten erzielt und die Gefahr eines Betriebs der Leuchte mit einer oder mehreren defekten Leuchtdioden vermieden.
  • Erfindungsgemäß sind parallel zu den Reihen von Leuchtdioden mindestens ein Widerstand und mindestens eine, vorzugsweise zwei Dioden in Durchlassrichtung in Reihe geschaltet, wobei jeweils ein Abgriff zwischen dem mindestens einen Widerstand und der mindestens einen Diode mit der Basis eines jeden der Transistoren verbunden ist, um an diese eine diesen ansteuernde Referenzspannung anzulegen. Durch diese Referenzspannung, die im wesentlichen der Durchlassspannung der mindestens einen Diode bzw. der Summe der Durchlaßspannungen der Dioden entsprechen kann, werden somit die in jeder der Reihen vorgesehenen Transistoren derart angesteuert, dass sie durchschalten und die Leuchtdioden leuchten. Aufgrund der Tatsache, dass die Transistoren eine hohe Stromverstärkung erzielen können, wird die durch den mit den Dioden in Reihe geschalteten Widerstand gegebene Referenzspannungsquelle nur minimal belastet, so dass über einen weiten Spannungsbereich eine konstante Helligkeit der Leuchte erzielt wird.
  • Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung sind die Transistoren Bipolartransistoren, die jeweils mit ihrem Emitter bzw. Kollektor mit einer der Leuchtdioden direkt oder indirekt verbunden und mit ihrem Kollektor bzw. Emitter über mindestens einen Widerstand mit Masse verbunden sind.
  • Weiterhin wird bei Ausfall einer einzelnen Diode der Stromfluß in dem entsprechenden Lastzweig, der durch die Reihe von Leuchtdioden und dem mit diesen in Reihe geschalteten Transistor gegeben ist, der Stromfluß unterbrochen. Aufgrund dieses unterbrochenen Stromflusses in dem vorgenannten Lastzweig wird die Referenzspannung, die an dem Abgriff zwischen dem Widerstand und der mindestens einen mit diesem in Reihe geschalteten Dioden anliegt, über die durch Basis und Emitter bzw. Kollektor des entsprechenden Transistors gebildete Diode vorzugsweise vergleichsweise niederohmig auf Masse gelegt. Damit steht aber den übrigen Lastzweigen, in denen sämtliche Leuchtdioden unversehrt sein können, diese Referenzspannung nicht mehr zur Ansteuerung der Basis des entsprechenden Transistors zur Verfügung. Damit erlöschen sämtliche Leuchtdioden, wobei beispielsweise der Strom durch die Leuchte von 100% auf ca. 1% zurückgeht. Ein derartiger Stromrückgang ist wesentlich leichter und eindeutiger zu detektieren als zum Beispiel die Abnahme des Stromes um beispielsweise 1/25, für den Fall, dass eine Leuchtdiode in einem von beispielsweise 25 Lastzweigen bei einer Schaltung gemäß dem Stand der Technik ausfällt.
  • Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung ist vor dem Verzweigungspunkt in die einzelnen Reihen von Leuchtdioden bzw. des die Referenzspannung erzeugenden Zweiges der Ansteuerschaltung eine Diode als Verpolungsschutz in Durchlassrichtung angeordnet. Damit wird zum einen die Ansteuerungsvorrichtung gegen ein versehentliches Anschließen mit falscher Polung gesichert. Zum anderen wird durch die dadurch erzielte Hintereinanderschaltung der als Verpolungsschutz dienenden Diode sowie der für die Referenzspannung verantwortlichen Dioden bzw. des für die Referenzspannung verantwortlichen Widerstandes vermieden, dass Restströme von Halbleiterlampentreibern zum Glimmen der Leuchtdioden im ausgeschalteten Zustand führen.
  • Vorteilhafterweise ist zwischen jedem der Transistoren und dem mindestens einen Widerstand, über den die Emitter bzw. Kollektor mit Masse verbunden sind, jeweils ein einzelner für den jeweiligen Transistor spezifischer Widerstand angeordnet. Durch diese einem jeden der Transistoren zugeordneten Widerstände werden eventuell vorhandene Schwellenunterschiede der Transistoren ausgeglichen, ohne dass dabei die generelle Funktion der Transistoren in der Ansteuerungsvorrichtung beeinträchtigt wird.
  • Vorzugsweise ist der mit der mindestens einen Diode zur Erzeugung der Referenzspannung in Reihe geschaltete Widerstand wesentlich größer, vorzugsweise um einen Faktor von etwa 1000, als der Widerstand oder die Summe der Widerstände, der oder die jeden der Transistoren mit Masse verbindet oder verbinden. Auf diese Weise wird zum einen erreicht, dass als Referenzspannung im wesentlichen die Durchlassspannung der einen Diode oder die Summe der Durchlassspannungen der beiden hintereinander geschalteten Dioden in dem Referenzzweig anliegt. Zum anderen wird damit gewährleistet, dass bei Ausfall einer einzelnen Leuchtdiode diese Referenzspannung vergleichsweise niederohmig auf Masse gelegt wird, so dass sich ein eindeutiges Ausfallschaltverhalten ergibt.
  • Weitere Merkmale und Vorteile der vorliegenden Erfindung werden deutlich anhand der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele unter Bezugnahme auf die beiliegenden Abbildungen. Darin zeigen
    • Fig. 1
    schematisch einen Schaltplan einer erfindungsgemäßen Ansteuervorrichtung.
  • Fig. 1 lässt sich eine Zuleitung L 1 entnehmen, die beispielsweise mit einem Blinkgeberausgang verbunden ist. In die Zuleitung L 1 ist in Durchlassrichtung eine Diode Dvp eingebracht, die als Verpolungsschutz dient. Im Anschluß an die als Verpolungsschutz dienende Diode Dvp findet eine Verzweigung der Ansteuerungsvorrichtung in mehrere parallel zueinander verlaufende Zweige statt.
  • Aus Fig. 1 sind drei Zweige ersichtlich, die Reihen von hintereinandergeschalteten Leuchtdioden aufweisen, die mit LED bezeichnet sind. Diese Leuchtdioden können beispielsweise in einem Blinklicht BL angeordnet sein, das in Fig. 1 schematisch angedeutet ist.
  • Jeweils an das von der als Verpolungsschutz dienenden Diode Dvp abgewandte Ende einer jeden Reihe von Leuchtdioden ist der Kollektor eines Bipolartransistors Ta, Tb, Tc angeschlossen. Die jeweiligen Emitter dieser Transistoren Ta, Tb, Tc sind mit Widerständen Ra, Rb, Rc verbunden. In dem abgebildeten Ausführungsbeispiel können als Bipolartransistoren beispielsweise Transistoren vom Typ BC 337-40 und als Widerstände Ra, Rb, Rc Widerstände von etwa 2Ω eingesetzt werden.
  • Auf den von den Transistoren Ta, Tb, Tc abgewandten Seiten der Widerstände Ra, Rb, Rc sind diese miteinander und mit einem weiteren Widerstand Ri verbunden, der in dem abgebildeten Ausführungsbeispiel einen Wert von 4Ω haben kann. Auf seiner gegenüberliegenden Seite ist dieser Widerstand Ri mit einer Masseleitung L 2 verbunden.
  • Ebenfalls an der den Leuchtdioden LED zugewandten Seite der als Verpolungsschutz dienenden Diode Dvp ist ein zu den vorgenannten Reihen von Leuchtdioden paralleler Zweig der Ansteuerungsvorrichtung angeschlossen, in dem hintereinander ein Widerstand Rst und zwei Dioden Dref1, Dref2 geschaltet sind. Das von dem Widerstand Rst abgewandte Ende der zweiten Diode Dref2 ist ebenfalls mit der Masseleitung L 2 verbunden.
  • Zwischen dem Widerstand Rst und dem zu dieser benachbarten Diode Dref1 sind drei Abgriffe vorgesehen, von denen jeweils einer mit einer der Basen der Transistoren Ta, Tb, Tc verbunden ist. Als Widerstand Rst kann beispielsweise ein Widerstand von 7,5 kΩ dienen. Als Dioden Dref1 beziehungsweise Dref2 können Dioden vom Typ 1N4448 Verwendung finden.
  • Die Funktion der Ansteuervorrichtung gemäß dem in Fig. 1 dargestellten Ausführungsbeispiel ist derart, dass durch den relativ hochohmigen Widerstand Rst auf der dem Widerstand Rst benachbarten Seite der ersten der Dioden Dref1, und somit an den vorgenannten Abgriffen eine Referenzspannung erzeugt wird, die im wesentlichen der Summe der Durchlassspannungen der beiden Dioden Dref1, Dref2 entspricht. Diese Referenzspannung wird auf die Basen der bipolaren Transistoren Ta, Tb, Tc gegeben. Diese sind so ausgelegt, dass sie bei dieser auf die Basen aufgegebenen Referenzspannung durchschalten, so dass durch sämtliche Leuchtdioden ein Strom fließt, der diese veranlasst, zu leuchten. Die in die einzelnen parallel zueinander angeordneten und mit Leuchtdioden bestückten Zweige eingebrachten Widerstände Ra, Rb, Rc können unterschiedlich ausgestaltet sein, um Schwellenunterschiede der Transistoren Ta, Tb, Tc auszugleichen. Durch einen derartigen Ausgleich von Schwellenunterschieden der Transistoren Ta, Tb, Tc wird die generelle Funktion der Ansteuerungsvorrichtung nicht beeinträchtigt.
  • Aufgrund der Tatsache, dass vermittels der verwendeten Transistoren Ta, Tb, Tc eine relativ große Stromverstärkung, beispielsweise eine Stromverstärkung um mehr als 250, ermöglicht wird, wird die durch den Widerstand Rst und die Dioden Dref1 und Dref2 gebildete Referenzspannungsquelle nur minimal belastet, so dass über einen weiten Spannungsbereich die Leuchtdioden mit konstanter Helligkeit leuchten. In jedem der mit den Leuchtdioden versehenen Lastzweige stellt sich dabei beispielsweise ein Strom von ca. 50 mA ein. Weiterhin werden durch die Reihenschaltung der Diode Dvp für den Verpolungsschutz, des Widerstandes Rst und der Dioden Dref1 und Dref2 eventuell vorhandene Restströme von ausgeschalteten Treibern abgefangen, so dass im ausgeschalteten Zustand die Leuchtdioden nicht aufglimmen können.
  • Wenn eine der Leuchtdioden, beispielsweise eine Leuchtdiode in dem mit dem Transistor Ta verbundenen Zweig, ausfällt, wird der Stromfluß in dem entsprechenden Lastzweig unterbrochen. Aufgrund des unterbrochenen Stromflusses in dem vorgenannten Lastzweig wird die Referenzspannung, die an dem Abgriff zwischen dem Widerstand Rst und der Diode Dref1 anliegt, über die durch Basis und Emitter des entsprechenden Transistors Ta gebildete Diode niederohmig, nämlich über einen der Widerstände Ra, Rb, Rc, in dem vorgenannten Beispiel über den Widerstand Ra, und den Widerstand Ri auf Masse gelegt. Damit steht aber auch den übrigen Lastzweigen, in denen sämtliche Leuchtdioden unversehrt sind, diese Referenzspannung nicht mehr zur Ansteuerung der Basis des entsprechenden Transistors zur Verfügung. Damit erlöschen sämtliche Leuchtdioden, wobei beispielsweise der Strom durch die beispielsweise als Blinkleuchte BL ausgeführte Leuchte von 100% auf ca. 1 % zurückgeht.

Claims (6)

  1. Ansteuerungsvorrichtung für eine mit einer Anzahl von Leuchtdioden (LED) versehene Leuchte eines Kraftfahrzeugs, die eine Blinkleuchte, eine Bremsleuchte oder eine Begrenzungsleuchte ist, wobei während des Betriebs der Leuchte an mindestens zwei parallel zueinander geschalteten mit jeweils mindestens einer Leuchtdiode (LED) versehenen Reihen von Leuchtdioden (LED) eine den Leuchtdioden (LED) und den Leuchtanforderungen entsprechende Versorgungsspannung anliegt, und wobei zumindest zwei Transistoren (Ta, Tb, Tc) vorgesehen sind, die zu jeweils einer der Reihen von Leuchtdioden (LED) in Reihe geschaltet sind, dadurch gekennzeichnet, dass
    - zu jeder der Reihen von Leuchtdioden (LED) jeweils ein Transistor (Ta, Tb, Tc) in Reihe geschaltet ist und dass die Ansteuerungsvorrichtung derart gestaltet ist, dass die Transistoren (Ta, Tb, Tc) während des Betriebs der Leuchte so angesteuert werden, dass bei Ausfall einer Leuchtdiode (LED), der zu einer Unterbrechung des Stromflusses in der entsprechenden Reihe von Leuchtdioden (LED) führt, alle Leuchtdioden (LED) in jeder der Reihen außer Funktion gesetzt werden,
    - dass parallel zu den Reihen von Leuchtdioden (LED) mindestens ein Widerstand (Rst) und mindestens eine Diode (Dref1, Dref2),vorzugsweise zwei Dioden (Dref1, Dref2), in Durchlassrichtung in Reihe geschaltet sind, wobei jeweils ein Abgriff zwischen dem mindestens einen Widerstand (Rst) und der mindestens einen Diode (Dref1, Dref2) mit der Basis eines jeden der Transistoren (Ta, Tb, Tc) verbunden ist, um an diese eine diesen ansteuernde Referenzspannung anzulegen.
  2. Ansteuerungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Transistoren (Ta, Tb, Tc) Bipolartransistoren sind, die jeweils mit ihrem Emitter beziehungsweise Kollektor mit einer der Leuchtdioden (LED) direkt oder indirekt verbunden und mit ihrem Kollektor beziehungsweise Emitter über mindestens einen Widerstand (Ri) mit Masse verbunden sind.
  3. Ansteuerungsvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Referenzspannung im wesentlichen der Durchlassspannung der mindestens einen Diode (Dref1, Dref2) beziehungsweise der Summe der Durchlassspannungen der Dioden (Dref1, Dref2) entspricht.
  4. Ansteuerungsvorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass vor dem Verzweigungspunkt in die einzelnen Reihen von Leuchtdioden (LED) beziehungsweise des die Referenzspannung erzeugenden Zweiges der Ansteuerschaltung eine Diode (Dvp) als Verpolungsschutz in Durchlassrichtung angeordnet ist.
  5. Ansteuerungsvorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen jedem der Transistoren (Ta, Tb, Tc) und dem mindestens einen Widerstand (Ri), über den die Emitter beziehungsweise Kollektoren mit Masse verbunden sind, jeweils ein einzelner für den jeweiligen Transistor (Ta, Tb, Tc) spezifischer Widerstand (Ra, Rb, Rc) angeordnet ist.
  6. Ansteuerungsvorrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der mit der mindestens einen Diode (Dref1, Dref2) zur Erzeugung der Referenzspannung in Reihe geschaltete Widerstand (Rst) wesentlich größer, vorzugsweise um einen Faktor von 1000 größer ist, als der Widerstand (Ri) oder die Summe der Widerstände (Ra, Rb, Rc, Ri), der oder die jeden der Transistoren (Ta, Tb, Tc) mit Masse verbindet oder verbinden.
EP01108345A 2000-04-11 2001-04-03 Ansteuervorrichtung für eine mit einer Anzahl von Leuchtioden versehene Leuchte eines Kraftfahrzeuges Expired - Lifetime EP1145904B1 (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10017878 2000-04-11
DE10017878A DE10017878A1 (de) 2000-04-11 2000-04-11 Ansteuerungsvorrichtung für eine mit einer Anzahl von Leuchtdioden versehene Leuchte eines Kraftfahrzeuges

Publications (3)

Publication Number Publication Date
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