EP1141491B1 - Drainagebahn - Google Patents

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EP1141491B1
EP1141491B1 EP99967961A EP99967961A EP1141491B1 EP 1141491 B1 EP1141491 B1 EP 1141491B1 EP 99967961 A EP99967961 A EP 99967961A EP 99967961 A EP99967961 A EP 99967961A EP 1141491 B1 EP1141491 B1 EP 1141491B1
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EP
European Patent Office
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channels
strip
drainage
openings
shaped sections
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EP99967961A
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Inventor
Walter Gutjahr
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Original Assignee
Individual
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04DROOF COVERINGS; SKY-LIGHTS; GUTTERS; ROOF-WORKING TOOLS
    • E04D13/00Special arrangements or devices in connection with roof coverings; Protection against birds; Roof drainage ; Sky-lights
    • E04D13/04Roof drainage; Drainage fittings in flat roofs, balconies or the like
    • E04D13/0404Drainage on the roof surface
    • E04D13/0477Underroof drainage layers
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04DROOF COVERINGS; SKY-LIGHTS; GUTTERS; ROOF-WORKING TOOLS
    • E04D11/00Roof covering, as far as not restricted to features covered by only one of groups E04D1/00 - E04D9/00; Roof covering in ways not provided for by groups E04D1/00 - E04D9/00, e.g. built-up roofs, elevated load-supporting roof coverings
    • E04D11/005Supports for elevated load-supporting roof coverings
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04DROOF COVERINGS; SKY-LIGHTS; GUTTERS; ROOF-WORKING TOOLS
    • E04D11/00Roof covering, as far as not restricted to features covered by only one of groups E04D1/00 - E04D9/00; Roof covering in ways not provided for by groups E04D1/00 - E04D9/00, e.g. built-up roofs, elevated load-supporting roof coverings
    • E04D11/02Build-up roofs, i.e. consisting of two or more layers bonded together in situ, at least one of the layers being of watertight composition
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04FFINISHING WORK ON BUILDINGS, e.g. STAIRS, FLOORS
    • E04F15/00Flooring
    • E04F15/18Separately-laid insulating layers; Other additional insulating measures; Floating floors
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04FFINISHING WORK ON BUILDINGS, e.g. STAIRS, FLOORS
    • E04F15/00Flooring
    • E04F15/18Separately-laid insulating layers; Other additional insulating measures; Floating floors
    • E04F15/185Underlayers in the form of studded or ribbed plates

Definitions

  • the invention relates to a drainage membrane for manufacture of surface drainage to drain the lying on it Layers, such as screeds, mortar or adhesive layers and other coverings, such as floor slabs or ceramic tiles, consisting of an inherently rigid plastic film, which by stripe-shaped strips running parallel and closely spaced apart and successively in opposite directions Sense of the previous strip-shaped section folded Sections are profiled so that alternately underside to the support plate and on the top to the one lying on it Layers of open-ended canals are formed, with the a layer of liquid on the top and gas-permeable cover sheet adhered is, and at least in the lateral boundaries of the Strip-shaped sections forming channels form a number provided by spaced through openings which is a liquid and gas permeable Connection of the channels open to the top with the to Create underside of open channels of the profile sheet.
  • the known drainage sheets (e.g. DE-A-40 04 901) have has also proven itself here as long as the one to be drained Covering layer, e.g. a screed layer and - if necessary - Additional plate coverings, not too heavy have or not too high an additional weight on the to draining layer acts, i.e. the one to be drained Do not use vehicles, especially trucks, to drive on the floor area becomes.
  • the one to be drained Covering layer e.g. a screed layer and - if necessary - Additional plate coverings, not too heavy have or not too high an additional weight on the to draining layer acts, i.e. the one to be drained Do not use vehicles, especially trucks, to drive on the floor area becomes.
  • the invention has for its object the known Drainage channels without reducing the drainage cross sections in their load-bearing capacity against weight loads improve that they also stood higher weight loads hold.
  • the strip-shaped sections of the boundaries of the channels is achieved in that the immediately Spacers below the cover sheet between those that close the channels on the underside at the top strip-shaped sections of the profiled sheet form, whereby the ribs and those attached to them Cover sheet to be tensioned in the installed state. It also prevents the pre-installation rolled up drainage sheet the cover sheets between the ribs get there and do it by bringing the ribs closer together can cause the cover sheet to buckle, which - under unfavorable circumstances and with certain cover sheets made of glass fabric - to become brittle with the Can result from damage to the cover sheet.
  • the cover sheet would then have the consequence that screed could penetrate the open channels and so the drainage cross sections of the top open opening channels would at least greatly reduce.
  • Spacer bars the cover is kept taut, so that such damage cannot occur.
  • the screed is then cured, there is a risk the arching of the cover sheet and the penetration of No more screed in the drainage channels.
  • the profiles thereby from essentially over the entire height of the strip-shaped sections running parallel Ribs formed, which is a significant stiffening of these strip-shaped sections against the in bring weight loads acting in the vertical direction.
  • the ribs are preferably horizontal Cross-section undulating deformation of the lateral boundaries of the strip-shaped sections forming channels formed, i.e. the vertical ribs are exclusive generated by deformation of the strip-shaped sections.
  • the formation of the ribs does not require any additional Plastic material.
  • the ribs can also be horizontal Cross section zigzag or trapezoidal limited Deformations of the lateral boundaries of the channels forming strip-shaped sections. Such sharp-edged ribs can reduce the load-bearing capacity of the drainage membrane increase further.
  • the liquid and gas permeable cover sheet can either consist of a plastic fleece material, which is impermeable to mortar or tile adhesive.
  • mortar or glue will not penetrate through Fleece layer through and there is an optimal drainage cross-section maintain the drainage membrane.
  • the liquid and gas permeable cover sheet but also from one for unbound or hardening screed, adhesive or mortar permeable mesh fabric sheet e.g. be formed from a glass mesh. Screed, mortar applied to such a drainage membrane or glue can then go in through the mesh pass over the open channels at the top and harden or tie off. The load-bearing capacity of the drainage membrane is then additionally increased by this hardened material, whereby a loss of drainage cross-section in the drainage path is accepted.
  • the drainage membrane can also be designed so that the bottom closed channels in their lying between the through openings Areas a number of continuous, from each other have spaced bottom slot openings, wherein can be advantageous if this is bottom-side Slot openings in the channels laterally delimiting continue strip-shaped sections and then over extend part of the height of these sections.
  • the one designated in its entirety by 10 in FIGS. 1 and 2 drainage sheet according to the invention consists of a from an originally flat, thin, stiff plastic film manufactured profile sheet 12, on the top then after their profiling - in Figure 1 above the Profile sheet 12 shown - liquid and gas permeable Cover 14 made of a non-woven plastic material or a glass mesh fabric is adhered.
  • the profile track 12 has parallel running at close spacing striped and successive each in opposite sense to the previous strip-shaped Section angled sections (16a; 18; 16b), which alternating opening on the top and bottom Form channels 20 and 22, respectively.
  • the channels 20 and 22 are through with lateral spacing from each other in the web direction, which the side boundaries and the bottom of the channels (18; 16b) which open at the top and pass through slot-shaped openings (24a and 24b) connected to each other, so that from the top into the channels 20th inflowing water through the opening 24a, 24b also in the Can pass through channels 22 and thus altogether via the channels 20, 22 an outflow cross section arises, which is only by the material thickness of the thin strip-shaped sections 18 is restricted. It is almost complete Space between one of the invention Drainage membrane carried screed or a layer of covering and the underside support plate as a drainage cross section for Available.
  • the channels 20 and 22 each laterally delimiting strip-shaped sections 18 thereby with essentially extending over their entire height vertical parallel ribs stiffened that these strip-shaped sections 18 during profiling have been deformed into waves.
  • This will make the Sections 18 against deformation due to resting weight loads significantly stiffened, i.e. the drainage membrane 10 can also be used to drain flooring surfaces are used in addition to the weight load through the flooring itself with additional weight loads, e.g. by loaded trucks, etc. got to.
  • Drainage sheets are laterally spaced slit-shaped Openings 24a and 24b are provided, of which the opening 24a have a relatively small width. After at least is then two adjacent slot-shaped openings 24a a wider slot-shaped opening 24b is provided in each case.
  • the adjacent upper strip-shaped sections 16a of the profile sheet 12 are wider in the area of this slot-shaped openings 24b through stabilizing webs 26 connected, which ensure that the top open channels when applying screed that is still plastic on the top of the cover sheet 14 not by weight deform the screed in the sense of narrowing the channel 12 can.
  • Drainage sheet 10 shows modified drainage sheet 10 ', which differs from the drainage membrane described above only because of this distinguishes that in the the bottom of the bottom closed channels 20 forming strip-shaped sections 16b in the area between the slot-like openings 24a, 24b additional through slot openings 28 are provided, which - over part of the height - In the side walls of the channels 20 forming Continue strip-shaped sections 18.
  • the one on top of the drainage membrane 10 or 10 'adhesive cover 14 not only from a plastic fleece material, but also from one wide-meshed glass mesh fabric, through which fresh, even screed or mortar or tile adhesive step through and then open the top Fill channels 20 and harden there.
  • FIG. 4 shows an application of the drainage membrane according to the invention 10 for rear ventilation of facade cladding, e.g. facade cladding made of ceramic plates 30 illustrates how often - especially also on the ground floor of commercial or office buildings - provided is.
  • facade cladding e.g. facade cladding made of ceramic plates 30 illustrates how often - especially also on the ground floor of commercial or office buildings - provided is.
  • the drainage sheet 10 is in this application with a vertical Course of the channels 20, 22 on the outside of one Insulating outer wall insulating layer 32 in the form of mineral wool or plastic foam panels on the Exterior wall 34 of a building attached.
  • the usual plate anchors 36 are used for this attachment used, the shafts 38 through the drainage sheet 10 and the insulating layer 32 passed and in the building's outer wall 34 can be anchored.
  • a plate dowel 36 is shown.
  • the most outer end of the shaft 38 provided plate or disc-like flat heads 40 of the plate anchors 36 lie on the upper side of the drainage membrane 10 facing away from the outer wall on.
  • the ceramic plates 30 are then plastic-bonded Mortar or adhesive layer 42, which also the Heads 40 of the plate dowels 36 are embedded on the drainage path kept, which here expediently from a high-strength wide-meshed glass mesh fabric existing cover 14 a highly resilient connection between the ceramic plates 30 and the drainage membrane 10 ensures.
  • Ventilation of a facade cladding made of panels becomes an effective and comparatively also against impacts very resistant due to starting motor vehicles etc. Ventilation of the facade with exhaust, i.e. Drainage of The resulting condensation water reaches the floor.

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Description

Die Erfindung betrifft eine Drainagebahn zur Herstellung von Flächendrainagen zur Entwässerung der darauf liegenden Schichten, wie Estriche, Mörtel- oder Kleberschichten und andere Beläge, wie Bodenplatten oder keramische Fliesen, bestehend aus einer eigensteifen Kunststoffolie, welche durch in dichtem Abstand parallel verlaufende streifenförmige und aufeinanderfolgend jeweils in entgegengesetztem Sinn zum vorhergehenden streifenförmigen Abschnitt umgekantete Abschnitte so profiliert ist, daß abwechselnd unterseitig zur Tragplatte und oberseitig zur darauf liegenden Schicht offen mündende Kanäle entstehen, wobei auf der zur darauf liegenden Schicht weisenden Oberseite eine flüssigkeits- und gasdurchlässige Abdeckbahn haftend aufgebracht ist, und wenigstens in den die seitlichen Begrenzungen der Kanäle bildenden streifenförmigen Abschnitten eine Anzahl von voneinander beabstandeten durchgehenden Öffnungen vorgesehen ist, welche eine flüssigkeits- und gasdurchlässige Verbindung der zur Oberseite offenen Kanäle mit den zur Unterseite offenen Kanälen der Profilbahn herstellen.
Solche aufgrund ihrer Herstellung aus dünner eigensteifer Kunststoffolie parallel zu den gebildeten Drainagekanälen elastisch verbiegbare und somit für den Versand aufrollbare Drainagebahnen haben sich gegenüber den früher verwendeten Drainageplatten aus Schaumkunststoff für die Drainierung von Terrassen und Balkonen durchgesetzt, zumal sie erheblich größere Abflußquerschnitte für das anfallende Wasser zur Verfügung stellen und deshalb auch geeignet sind, in Sonderfällen größere Mengen von schwallartig anfallendem Niederschlagswasser abzuführen.
Die bekannten Drainagebahnen (z.B. DE-A- 40 04 901) haben sich hier auch durchaus bewährt, solange die zu entwässernde Belagschicht, z.B. eine Estrichschicht und - gegebenenfalls - zusätzliche Plattenbeläge, kein zu hohes Gewicht haben bzw. kein zu hohes zusätzliches Gewicht auf die zu drainierende Schicht einwirkt, d.h. die zu drainierende Bodenfläche nicht mit Fahrzeugen, insbesondere Lkw befahren wird.
Bei Drainagebahnen aus Kunststoff-Folienmaterial, welches mit einer Vielzahl von konisch geformten vortretenden Vorsprüngen versehen ist, auf deren Oberseite eine Textilbahn als Filtermaterial für durchtretendes Wasser aufgeklebt sein kann, ist es bekannt (EP-A- 0 612 888), die Wände der Vorsprünge durch eine abwechselnd aus Rippen und Nuten bestehende Profilierung zu versteifen und so die Tragfähigkeit gegen einwirkende Druckbelastung zu erhöhen. Das Folienmaterial dieser bekannten Drainagebahn weist allerdings keine durchgehenden-Öffnungen auf, so dass also auch das über die Textilbahn zufließende Wasser nur über die Oberseite der Folienbahn abgeführt werden kann.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die bekannten Drainagebahnen ohne Verringerung der Abflussquerschnitte in ihrer Tragfähigkeit gegenüber Gewichtsbelastungen so zu verbessern, dass sie auch höheren Gewichtsbelastungen stand halten.
Ausgehend von einer Drainagebahn der eingangs erwähnten Art wird diese Aufgabe erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die die seitlichen Begrenzungen bildenden streifenförmigen Abschnitte in den zwischen den durchgehenden Öffnungen liegenden Bereichen mit den Widerstand gegen Verformung unter Gewichtsbelastung erhöhenden Profilierungen versehen sind, dass die voneinander beabstandeten durchgehenden Öffnungen von mit Abstand voneinander rechtwinklig zu den Kanälen verlaufenden, die seitlichen Begrenzungen und den Boden der oberseitig offen mündenden Kanäle durchsetzenden schlitzförmigen Öffnungen gebildet werden, und dass zumindest im Bereich einiger der zueinander beabstandet verlaufenden schlitzförmigen Durchbrechungen die die unterseitig offenen Kanäle an der Oberseite abschließenden streifenförmigen Abschnitte durch querverlaufende Stege verbunden sind. Neben der Erhöhung der Tragfähigkeit durch die Profilierung der streifenförmigen Abschnitte der Begrenzungen der Kanäle wird dadurch erreicht, dass die unmittelbar unterhalb der Abdeckbahn verlaufenden Stege Abstandsstege zwischen den die unterseitigen Kanäle an der Oberseite abschließenden streifenförmigen Abschnitte der Profilbahn bilden, wodurch die Rippen und die auf ihnen haftend aufgebrachte Abdeckbahn in verlegtem Zustand gespannt werden. Außerdem wird dadurch verhindert, dass bei der vor der Verlegung aufgerollten Drainagebahn die Abdeckbahnen zwischen die Rippen geraten und es dabei durch Annäherung der Rippen zu einer Knickbeanspruchung der Abdeckbahn kommen kann, welche - unter ungünstigen Umständen und bei bestimmten Abdeckbahnen aus Glasgewebe - zu einem Brüchigwerden mit der Folge von Beschädigungen der Abdeckbahn führen kann. Beschädigungen der Abdeckbahn hätten dann aber die Folge, dass Estrich in die oben offenen Kanäle eindringen könnte und so die Entwässerungsquerschnitte der oberseitig offen mündenden Kanäle zumindest stark verringern würde. Durch Abstandsstege wird die Abdeckung aber gespannt gehalten, so dass es zu solchen Beschädigungen nicht kommen kann. Nachdem der Estrich dann ausgehärtet ist, besteht die Gefahr der Einwölbung der Abdeckbahn und des Eindringens von Estrich in die Drainagekanäle nicht mehr.
In bevorzugter Weiterbildung der Erfindung werden die Profilierungen dabei von im wesentlichen über die gesamte Höhe der streifenförmigen Abschnitte senkrecht verlaufenden parallelen Rippen gebildet, die also eine wesentliche Versteifung dieser streifenförmigen Abschnitte gegen die in senkrechter Richtung wirkenden Gewichtsbelastungen erbringen.
Dabei werden die Rippen vorzugsweise durch im horizontalen Querschnitt wellenförmige Verformung der die seitlichen Begrenzungen der Kanäle bildenden streifenförmigen Abschnitte gebildet, d.h. die senkrechten Rippen werden ausschließlich durch Verformung der streifenförmigen Abschnitte erzeugt. Die Ausbildung der Rippen erfordert also kein zusätzliches Kunststoffmaterial.
Alternativ können die Rippen auch durch im horizontalen Querschnitt zickzackförmige oder trapezförmig begrenzte Verformungen der die seitlichen Begrenzungen der Kanäle bildenden streifenförmigen Abschnitte gebildet sein. Solche scharfkantigen Rippen können die Tragfähigkeit der Drainagebahn weiter erhöhen.
Die flüssigkeits- und gasdurchlässige Abdeckbahn kann entweder aus einem Kunststoff-Vliesmaterial bestehen, welches für Mörtel oder Fliesenkleber undurchlässig ist. Auf die auf einem Untergrund angeordnete Drainagebahn aufgebrachter Estrich, Mörtel oder Kleber dringt dann nicht durch die Vliesschicht hindurch und es wird ein optimaler Entwässerungsquerschnitt der Drainagebahn erhalten.
Alternativ kann die flüssigkeits- und gasdurchlässige Abdeckbahn aber auch von einer für nicht abgebundenen oder erhärtenden Estrich, Kleber oder Mörtel durchlässigen Gittergewebe-Bahn, z.B. einem Glasgittergewebe gebildet sein. Auf eine solche Drainagebahn aufgebrachter Estrich, Mörtel oder Kleber kann dann durch das Gittergewebe hindurch in die an der Oberseite offene Kanäle übertreten und aushärten bzw. abbinden. Die Tragfähigkeit der Drainagebahn wird dann durch dieses ausgehärtetes Material zusätzlich erhöht, wobei ein Verlust von Entwässerungsquerschnitt in der Drainagebahn in Kauf genommen wird.
Die Drainagebahn kann in vorteilhafter Weiterbildung auch so ausgebildet sein, daß die bodenseitig geschlossenen Kanäle in ihren zwischen den durchgehenden Öffnungen liegenden Bereichen eine Anzahl von durchgehenden, voneinander beabstandeten bodenseitigen Schlitzöffnungen aufweisen, wobei dann von Vorteil sein kann, wenn diese bodenseitigen Schlitzöffnungen sich in die die Kanäle seitlich begrenzenden streifenförmigen Abschnitte fortsetzen und dann über einen Teil der Höhe dieser Abschnitte erstrecken.
Die Erfindung ist in der folgenden Beschreibung zweier Ausführungsbeispiele in Verbindung mit der Zeichnung näher erläutert, und zwar zeigt:
Fig. 1
eine perspektivische Ansicht eines Teilabschnitts einer erfindungsgemäßen Drainagebahn vor der Aufbringung der Abdeckbahn auf ihrer Oberseite;
Fig. 2
eine Ansicht auf die Stirnseite der Drainagebahn, gesehen in Richtung des Pfeils 2 in Fig. 1;
Fig. 3
eine der Fig. 1 entsprechende perspektivische Ansicht eines etwas abgewandelten Ausführungsbeispiels einer erfindungsgemäßen Drainagebahn; und
Fig. 4
eine senkrechte Schnittansicht durch einen Abschnit einer aus Keramikplatten bestehenden, mittels der erfindungsgemäßen Drainagebahn hinterlüfteten Außenwand-Fassadenverkleidung eines Gebäudes.
Die in den Figuren 1 und 2 in ihrer Gesamtheit mit 10 bezeichnete erfindungsgemäße Drainagebahn besteht aus einer aus einer ursprünglich ebenflächigen dünnen steifen Kunststoffolie hergestellten Profilbahn 12, auf deren Oberseite dann nach ihrer Profilierung eine - in Figur 1 oberhalb der Profilbahn 12 dargestellte - flüssigkeits- und gasdurchlässige Abdeckung 14 aus einem Kunststoff-Vliesmaterial oder einem Glasgittergewebe haftend aufgebracht ist.
Die Profilbahn 12 weist in dichtem Abstand parallel verlaufende streifenförmige und aufeinanderfolgend jeweils in entgegengesetztem Sinn zum vorhergehenden streifenförmigen Abschnitt abgewinkelte Abschnitte (16a; 18; 16b) auf, welche abwechselnd oberseitig und unterseitig offen mündende Kanäle 20 bzw. 22 bilden. Die Kanäle 20 und 22 sind durch mit seitlichem Abstand voneinander in Bahnrichtung verlaufende, die die seitlichen Begrenzungen und den Boden der oberseitig offen mündenden Kanäle (18; 16b) durchsetzende schlitzförmige Öffnungen (24a und 24b) miteinander verbunden, so daß also von der Oberseite aus in die Kanäle 20 einströmendes Wasser durch die Öffnung 24a, 24b auch in die Kanäle 22 übertreten kann und also insgesamt über die Kanäle 20, 22 ein Abström-Querschnitt entsteht, der lediglich durch die Materialstärke der dünnen streifenförmigen Abschnitte 18 eingeengt ist. Es steht somit nahezu der vollständige Raum zwischen einem von der erfindungsgemäßen Drainagebahn getragenen Estrich oder einer Belagsschicht und der unterseitigen Tragplatte als Entwässerungsquerschnitt zur Verfügung.
Im Gegensatz zu den ebenflächigen horizontalen streifenförmigen Abschnitten 16a und 16b sind die die Kanäle 20 und 22 jeweils seitlich begrenzenden streifenförmigen Abschnitte 18 dadurch mit im wesentlichen über ihre gesamte Höhe verlaufenden senkrechten parallelen Rippen versteift, daß diese streifenförmigen Abschnitte 18 bei der Profilierung noch wellenförmig verformt worden sind. Dadurch werden die Abschnitte 18 gegen Verformung infolge von aufruhenden Gewichtsbelastungen wesentlich versteift, d.h. die Drainagebahn 10 kann auch zur Drainierung von Bodenbelagsflächen eingesetzt werden, bei denen zusätzlich zur Gewichtsbelastung durch den Bodenbelag selbst mit weiteren Gewichtsbelastungen, z.B. durch beladene Lkw's etc., gerechnet werden muß.
Beim dargestellten Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Drainagebahn sind seitlich beabstandete schlitzförmige Öffnungen 24a und 24b vorgesehen, von denen die Öffnung 24a eine verhältnismäßig geringe Breite haben. Nach wenigstens zwei benachbarten schlitzförmigen Öffnungen 24a ist dann jeweils eine breitere schlitzförmige Öffnung 24b vorgesehen. Die benachbarten oberen streifenförmigen Abschnitte 16a der Profilbahn 12 sind im Bereich dieser breiteren schlitzförmigen Öffnungen 24b durch stabilisierende Stege 26 verbunden, welche gewährleisten, daß sich die oberseitig offenen Kanäle beim Aufbringen vom noch bildsamem Estrich auf die Oberseite der Abdeckbahn 14 nicht durch das Gewicht des Estrichs im Sinne einer Verengung des Kanals 12 verformen können. Die haftend auf der Oberseite der streifenförmigen Abschnitte 16a aufgebrachte Abdeckbahn 14 wird also durch das Gewicht des noch bildsamen Estrichs auch nicht in die Kanäle 20 hinein gewölbt, so daß eine Verringerung des Abström-Querschnitts dieser Kanäle durch eine solche Einwölbung vermieden wird. Auch das bei bestimmten Materialien, beispielsweise Glasgittergewebe denkbare Brüchigwerden mit der Folge von Beschädigungen der Abdeckbahn in aufgerolltem Transport- oder Lagerzustand durch Einknickungen und somit die Möglichkeit des Eindringens von Estrich in die Kanäle 20 wird so mit Sicherheit ausgeschlossen.
In Fig. 3 ist eine gegenüber der vorstehend beschriebenen Drainagebahn 10 abgewandelte Drainagebahn 10' dargestellt, die sich von der zuvor beschriebenen Drainagebahn nur dadurch unterscheidet, daß in den den Boden der bodenseitig geschlossenen Kanäle 20 bildenden streifenförmigen Abschnitten 16b im Bereich zwischen den schlitzartigen Öffnungen 24a, 24b zusätzliche durchgehende Schlitzöffnungen 28 vorgesehen sind, welche sich - über einen Teil der Höhe - in die die seitlichen Begrenzungswände der Kanäle 20 bildenden streifenförmigen Abschnitte 18 fortsetzen.
Es ist ersichtlich, daß im Rahmen des Erfindungsgedankens Abwandlungen und Weiterbildungen des vorstehend beschriebenen Ausführungsbeispiels der erfindungsgemäßen Drainagebahnen 10 bzw. 10' verwirklichbar sind. So können die die Kanäle 20 bzw. 22 seitlich begrenzenden streifenförmigen Abschnitte 18 der Profilbahn 12 auch leicht schräg geneigt angeordnet werden, so daß die an der Oberseite geschlossenen Kanäle 22' einen trapezförmigen Querschnitt aufweisen, wodurch die Tragfähigkeit der Drainagebahn in bezug auf Gewichtsbelastung erhöht wird. Anstelle der bei den Ausführungsbeispielen beschriebenen und in den Fig. 1 und 3 dargestellten, im horizontalen Querschnitt wellenförmigen Verformungen können die durch diese Verformung gebildeten Rippen auch durch im Querschnitt zickzackförmige oder trapezförmig begrenzte Verformungen gebildet sein, wodurch die Belastbarkeit ebenfalls erhöht werden kann. Wie bereits früher erwähnt, kann die auf der Oberseite der Drainagebahn 10 bzw. 10' haftend aufgebrachte Abdeckung 14 nicht nur aus einem Kunststoff-Vliesmaterial, sondern auch aus einem weitmaschigeren Glasgittergewebe bestehen, durch welches frischer noch bildsamer Estrich oder Mörtel oder auch Fliesenkleber hindurchtreten und dann die an der Oberseite offenen Kanäle 20 ausfüllen und dort erhärten kann.
In Figur 4 ist eine Anwendung der erfindungsgemäßen Drainagebahn 10 zur Hinterlüftung von Fassaden-Außenverkleidungen, z.B. einer Fassaden-Außenverkleidung aus Keramikplatten 30 veranschaulicht, wie sie häufig - insbesondere auch im Erdgeschoss von Geschäfts- oder Bürohäusern - vorgesehen ist.
Die Drainagebahn 10 wird bei dieser Anwendung mit senkrechtem Verlauf der Kanäle 20, 22 auf der Außenseite einer zur Wärmedämmung dienenden Außenwand-Isolierschicht 32 in Form von Mineralwoll- oder Kunststoff-Schaumstoffplatten auf der Außenwand 34 eines Gebäudes befestigt.
Für diese Befestigung werden die üblichen Tellerdübel 36 verwendet, deren Schäfte 38 durch die Drainagebahn 10 und die Isolierschicht 32 hindurchgeführt und in der Gebäude-Außenwand 34 verankert werden. In der Zeichnungsfigur ist lediglich ein solcher Tellerdübel 36 dargestellt. Die am äußeren Ende des Schafts 38 vorgesehenen teller- oder scheibenartigen flachen Köpfe 40 der Tellerdübel 36 liegen auf der außenwandabgewandten Oberseite der Drainagebahn 10 auf. Die Keramikplatten 30 sind dann mit einer kunststoffgebundenen Mörtel- oder Kleberschicht 42, welche auch die Köpfe 40 der Tellerdübel 36 einbettet, auf der Drainagebahn gehalten, wobei die hier zweckmäßig aus einem hochfesten weitmaschigen Glasgittergewebe bestehende Abdeckung 14 eine hoch belastbare Verbindung zwischen den Keramikplatten 30 und der Drainagebahn 10 sicherstellt.
Durch Verwendung der erfindungsgemäßen Drainagebahn 10 zur Hinterlüftung einer Fassaden-Außenverkleidung aus Platten wird so eine wirksame und vergleichsweise auch gegen Stöße durch anfahrende Kraftfahrzeuge etc. sehr widerstandsfähige Hinterlüftung der Fassade mit Abfuhr, d.h. Drainage von entstehendem Kondenswasser zum Boden erreicht.

Claims (7)

  1. Drainagebahn (10) zur Herstellung von Flächendrainagen zur Entwässerung darauf liegender Schichten, wie Estriche, Mörtel- oder Kleberschichten und anderer Beläge, wie Bodenplatten oder keramischen Fliesen bzw. zur Hinterlüftung von Außenwand-Fassadenverkleidungen von Gebäuden, bestehend aus einer eigensteifen Kunststoffolie, welche durch in dichtem Abstand parallel verlaufende streifenförmige und aufeinanderfolgend jeweils in entgegengesetztem Sinn zum vorhergehenden streifenförmigen Abschnitt umgekantete Abschnitte (16a; 18; 16b) so profiliert ist, dass abwechselnd unterseitig zur Tragplatte und oberseitig zur darauf liegenden Schicht offen mündende Kanäle (22; 20) entstehen, wobei auf der zur darauf liegenden Schicht weisenden Oberseite eine flüssigkeits- und gasdurchlässige Abdeckbahn (14) haftend aufgebracht ist, und wenigstens in den die seitlichen Begrenzungen der Kanäle (22; 20) bildenden streifenförmigen Abschnitten (18) eine Anzahl von voneinander beabstandeten durchgehenden Öffnungen (24a; 24b) vorgesehen ist, welche eine flüssigkeits- und gasdurchlässige Verbindung der zur Oberseite offenen Kanäle (20) mit den zur Unterseite offenen Kanälen (22) der Profilbahn (12) herstellen,
    dadurch gekennzeichnet,    dass die die seitlichen Begrenzungen bildenden streifenförmigen Abschnitte (18) in den zwischen den durchgehenden Öffnungen (24a; 24b) liegenden Bereichen mit den Widerstand gegen Verformung unter Gewichtsbelastung erhöhenden Profilierungen versehen sind,
       dass die voneinander beabstandeten durchgehenden Öffnungen (24; 24b) von mit Abstand voneinander rechtwinklig zu den Kanälen (20; 22) verlaufenden, die seitlichen Begrenzungen und den Boden der oberseitig offen mündenden Kanäle (18; 16b) durchsetzenden schlitzförmigen Öffnungen gebildet werden, und
       dass zumindest im Bereich einiger der zueinander beabstandet verlaufenden schlitzförmigen Durchbrechungen (24b) die die unterseitig offenen Kanäle (22) an der Oberseite abschließenden streifenförmigen Abschnitte (16a) durch querverlaufende Stege (26) verbunden sind.
  2. Drainagebahn nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Profilierungen von im wesentlichen über die gesamte Höhe der streifenförmigen Abschnitte (18) senkrecht verlaufenden parallelen Rippen gebildet werden.
  3. Drainagebahn nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Rippen durch im horizontalen Querschnitt wellenförmige Verformung der die seitlichen Begrenzungen der Kanäle bildenden streifenförmigen Abschnitte (18) gebildet sind.
  4. Drainagebahn nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Rippen durch im horizontalen Querschnitt zickzackförmige oder trapezförmig begrenzte Verformung der die seitlichen Begrenzungen der Kanäle bildenden streifenförmigen Abschnitte (18) gebildet sind.
  5. Drainagebahn nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die flüssigkeits- und gasdurchlässige Abdeckbahn (14) von einer für nicht abgebundenen oder erhärteten Kleber oder Mörtel durchlässigen Gittergewebe-Bahn gebildet wird.
  6. Drainagebahn nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die bodenseitig geschlossenen Kanäle (20) in ihren zwischen den durchgehenden Öffnungen (24a; 24b) liegenden Bereichen eine Anzahl von durchgehenden, voneinander beabstandeten bodenseitigen Schlitzöffnungen (28) aufweisen.
  7. Drainagebahn nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die bodenseitigen Schlitzöffnungen (28) sich in die die Kanäle (22; 20) seitlich begrenzenden streifenförmigen Abschnitte (18) fortsetzen und über einen Teil der Höhe dieser Abschnitte (18) erstrecken.
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