EP1139182A1 - Mécanisme indicateur de réserve de marche et montre munie d'un tel mécanisme - Google Patents

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EP1139182A1
EP1139182A1 EP00106573A EP00106573A EP1139182A1 EP 1139182 A1 EP1139182 A1 EP 1139182A1 EP 00106573 A EP00106573 A EP 00106573A EP 00106573 A EP00106573 A EP 00106573A EP 1139182 A1 EP1139182 A1 EP 1139182A1
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EP
European Patent Office
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indicator
mainspring
mobile
elastic member
wheel
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EP00106573A
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German (de)
English (en)
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EP1139182B1 (fr
Inventor
M. Sébastien Jeanneret
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Vaucher Manufacture Fleurier SA
Original Assignee
Parmigiani Mesure et Art du Temps SA
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Publication date
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Priority to JP2001091174A priority patent/JP4508451B2/ja
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    • G—PHYSICS
    • G04—HOROLOGY
    • G04B—MECHANICALLY-DRIVEN CLOCKS OR WATCHES; MECHANICAL PARTS OF CLOCKS OR WATCHES IN GENERAL; TIME PIECES USING THE POSITION OF THE SUN, MOON OR STARS
    • G04B9/00—Supervision of the state of winding, e.g. indicating the amount of winding

Definitions

  • the present invention relates to reserve indicator mechanisms step for movement of a timepiece of the type provided with a source of energy formed by a mainspring.
  • the mechanism according to the invention comprises a frame, a power reserve indicator and a differential gear with a first input connected to a driven mobile in rotation during winding of the mainspring, a second input connected to a mobile driven in rotation during the disarming of the mainspring, and a output connected to the power reserve indicator.
  • the indicator is likely to travel a given angle between two extreme positions, the first of which is occupied when the mainspring is armed and the second, defined by a stop, when the mainspring is disarmed.
  • a mechanism of this type is described in "The Swiss winding watch automatic "by B. Humbert, Scriptar edition, Lausanne 1955, on page 85. It is fitted with an indicator mounted frictionally on a mobile connected to the outlet of the differential. The indicator moves between two defined extreme positions by stops. When the indicator arrives at one of the stops, from the limit upper arm or disarm of the mainspring, it remains stationary while the mainspring continues to be armed or disarmed, the friction allowing movement of the gear train while the indicator is fixed.
  • the mechanism according to the invention is characterized in that a mobile intermediate is interposed between the output of the differential gear and the indicator and has an elastic member and two coaxial parts one formed by a wheel, the other by a shaft, one connected to the gear differential, the other to the indicator and to each other by the elastic member, the mobile being arranged so that the two parts rotate jointly as long as the indicator occupies a position between the two extreme positions and in that, at least when the indicator occupies in its second extreme position, the differential gear continues to rotate freely while the indicator remains in abutment and the elastic member arms as long as the mainspring drives the movement.
  • the first organ elastic comprises a cam, integral in rotation with the shaft of the mobile intermediate, and a radially deformable spring rigidly fixed by one of its ends to the wheel of the intermediate mobile.
  • This cam cooperates with the free end of this spring. The whole is arranged so as to that the free end of the spring slides on the cam when the indicator is in stop and the mainspring continues to disarm and generates a torque opposite to that exerted by the mainspring.
  • each position of the indicator corresponds to a level of arming of the mainspring.
  • the part can continue to operate when the indicator has reached the lower limit. The user is, however, informed that the accuracy of his watch is likely to have been affected by insufficient engine torque, leading to a loss of amplitude of the pendulum.
  • the mechanism according to the invention advantageously comprises a second elastic member arranged to exert a permanent torque on the train of gears comprised between the two inputs of the differential gear and the mobile intermediate
  • the second elastic member comprises a shaft rigidly fixed to the frame, a drum provided, at its periphery, a toothing which meshes with the part of the mobile connected to the indicator, and a leaf spring arranged in the drum and fixed by one of its ends to the shaft of the second elastic member and, by the other to the drum.
  • the second elastic organ can result more or less significant fluctuations in the amplitude of the pendulum.
  • the mainspring must arm the second elastic member as and as it disarms itself, the useful torque decreases accordingly.
  • the winding torque increases as the mainspring disarms. This is why, in order to ensure an optimal amplitude of the balance, the second elastic member is arranged so that it arms and disarms simultaneously with the mainspring.
  • Such a mechanism is particularly well suited to equip a watch comprising a motor spring ensuring an 8-day power reserve.
  • the mechanism according to the invention is associated with a watch movement such only partially shown in the drawing.
  • This movement includes, conventionally, a chassis formed by a plate 10 and several bridges fixed on this plate 10, three of which are visible in the drawing, i.e. a bridge of barrel 12 ( Figure 2), a differential bridge 14 ( Figures 2 and 3) and a bridge power reserve indicator 16 ( Figures 3 and 4).
  • the plate and the bridges are intended to support and position the various mobile components of the movement.
  • this movement has a source of energy formed by a barrel 18, which comprises a drum 20, a cover 22, a shaft 24 and a motor spring schematically shown at 26.
  • the mainspring 26 is arranged inside the drum and fixed, in a conventional manner, to the wall of the drum by one of its ends and to the tree by the other.
  • the drum 20 is closed by the cover 22 which is fixed to notch in a drum groove, not referenced to avoid overloading the drawing.
  • the drum 20 and the cover 22 together form a movable assembly rotating on the shaft 24.
  • the shaft 24 pivots, on the one hand, in the plate 10, on the other hand in the bridge of barrel 12. It carries, on a square 24a and beyond the bridge 12, a wheel with ratchet 28 provided, at its periphery, with teeth 28a. His training in rotation, by means of a winding crown, which has not been shown, ensures the winding of the mainspring 26.
  • the drum 20 is provided, at its periphery, with a toothing 20a intended to drive the gear train which is not shown in the drawing either.
  • the mechanism according to the invention comprises a reference 29, a differential 30 pivotally mounted between the plate 10 and the differential bridge 14, a mobile intermediate 32 and an indicator mobile 34 (Figure 3).
  • the differential 30 comprises a shaft 36, a planet carrier 38 on which are mounted a satellite 40, a first input wheel 42 and a second input wheel 44, two assembly rings 46 and 48 and a screw 50.
  • the shaft 36 is formed of a steel rod, one end of which has a toothing forming a pinion 36a. It has two intermediate portions 36b and 36c, and a pivot 36d occupying the other end and engaged mobile in rotation in a stone 52 driven into bridge 14. It can rotate around an axis perpendicular to the plane of the plate 10.
  • the satellite carrier 38 is formed of a metal part provided with a hole central 38a cylindrical. He is chased on the tree 36, which is engaged by his portion 36c in hole 38a. It has, in its middle part, a cylindrical protrusion 38b extending radially and provided with a hole tapped 38c intended to receive the screw 50. It further comprises two portions cylindrical 38d and 38e, coaxial with hole 38a.
  • the protuberance 38b carries the satellite 40 which can rotate freely around an axis perpendicular to the axis of rotation of the shaft 36.
  • This satellite 40 is provided with a conical toothing 40a whose function will be specified below.
  • the two cylindrical portions 38d and 38e respectively carry the wheels 42 and 44, adjusted so that they can rotate freely. These wheels are disposed between the protuberance 38b and the rings 46 and 48 respectively.
  • the wheels 42 and 44 are each formed by a board, identified by the letter a and the periphery of which carries a toothing b , and a pinion c provided with a conical toothing d .
  • the wheel 42 meshes, by its toothing 42b, with the toothing of the barrel 20a.
  • the wheel 44 meshes, by its toothing 44b, with the reference 29, which meshes with the toothing 28a of the ratchet wheel 28 (FIG. 2).
  • the teeth 42d of the pinion 42c and 44d of the pinion 44c are engaged with the teeth 40a of the satellite 40 (FIG. 3).
  • gear ratios between the teeth 20a of the drum barrel and the first input wheel 42, on the one hand, and that of the wheel to ratchet 28 and second input wheel 44, on the other hand, must be equal, so that, for the same angle traversed by the barrel and the wheel to ratchet, the wheels 42 and 44 travel at equal angles.
  • the ring 46 is formed of a plate 46a and a sleeve 46b. She is engaged on the portion 36b of the shaft 36 and bearing against the pinion 36a by the end of the sleeve 46b. The latter is engaged, by its surface outside, in a stone 54 driven into plate 10. Plate 46a stop form for the satellite carrier 38.
  • the ring 48 formed of a round plate pierced in its center, is driven out by force on the end of the portion 36c of the shaft 36. With the ring 46, it ensures the assembly of all the parts forming the differential 30.
  • the intermediate mobile 32 is pivotally mounted on the plate 10 by means of a tigeron 56. It essentially comprises a pinion 58, a wheel 60, a cam 62 and a connecting spring 64.
  • the pinion 58 comprises a sleeve 58a pivotally mounted on the tigeron 56. It is provided, at one of its ends, with a toothing 58b.
  • the sleeve 58a is formed of two cylindrical portions 58c and 58d, of different outside diameters.
  • the wheel 60 is formed of a board whose periphery is provided with a toothing 60a, which meshes with the teeth 36a of the pinion 36. It is mounted to rotate freely on portion 58c.
  • the board has an oblong orientation hole radial 60c whose function will be specified later.
  • the cam 62 has a shape close to that of a chronograph heart, with a concave portion 62a and two adjoining bosses which have not been references. It is driven out on the cylindrical portion 58d and maintains axially the wheel 60.
  • the spring 64 is formed by an elastic blade in an arc of a circle embracing a angle of about 270 °. It is fixed, by one of its ends and so known to the plate of the wheel 60. The other end forms a protuberance 64a arranged so that it is in abutment against the cam 62, in its concave portion 62a. A finger 64b, arranged in the middle part of the protuberance 64a, is engaged in hole 60c.
  • the indicator mobile 34 is pivotally mounted on a pin 66 driven into the plate 10. It comprises a plate 34a provided, at its periphery, with a toothing 34b in engagement with the toothing 58b of the pinion 58, and a barrel 34c extending beyond the stage and intended to carry an indicator needle power reserve, not shown in the drawing.
  • Plate 34a has a cutout 34d in the form of an annular sector embracing an angle of about 150 °.
  • a pin 78, driven into the plate 10, is engaged in the cutout 34d and serves as a stop for the mobile 34.
  • the motor spring 26, disarming rotates and in a conventional manner the barrel drum 20, the toothing 20a of which meshes with the first mobile in the gear train.
  • the latter is connected to a escapement, which maintains the movement of a balance-spring.
  • the shaft 24 is, however, immobile.
  • the wheel 42 of the differential 30 is therefore driven in rotation, while the wheel 44 remains fixed.
  • the pinion 42c which rotates with the wheel 42, meshes with satellite 40.
  • the satellite 40 does not can rotate only by driving the satellite carrier 38.
  • the latter which carries the pinion 36a, rotates the intermediate mobile 32, itself driving the mobile indicator 34.
  • the mobile indicator 34 moves opposite a scale arranged on the dial of the shows, until reaching the lower limit of normal operation. In below this limit, the movement can still function during a time. However, its accuracy is likely to decrease, due to loss of amplitude of the pendulum.
  • the power reserve indicator indicates so that it is exhausted and the indicator mobile 34 is immobilized, the end of the cut 34d being in abutment against the pin 78.
  • the mainspring 26 When the user of the watch winds up the mainspring 26 by turning the winding crown, it drives the ratchet wheel 28 and, by via the reference 29, the input wheel 44. The latter rotates the planet carrier 38 in the opposite direction to that generated by the movement of the drum 20. As a result, the pinion 36a rotates the wheel 60 so that the protrusion 64a slides in the opposite direction on the cam 62 until it finds the concave portion 62a. That's when the pinion 58 is again driven and, with it, the indicator wheel 34, so as the indicator moves opposite the scale of the dial. This indicator reaches the upper end of this scale when the mainspring 26 is fully armed.
  • the mechanism as described involves a gear train whose mobile phones must have a sufficient play between them to avoid any jamming during operation. Because of this frolic, the position of the indicator does not correspond to the same degree of winding of the mainspring, depending on whether it is being armed or disarmed. It also results that at the start of the arming operation by the user, the latter does not see the indicator to move only after the set of gears has been taken, which gives the impression that the mechanism is not working as it should.
  • the device shown in Figure 4 eliminates this defect
  • the mechanism according to the invention comprises, advantageously, a complementary elastic member 66 intended to generate torque on the gear train leading to the needle of power reserve indicator, in order to eliminate this jagged gears.
  • the member 66 is formed of a barrel comprising a drum 68, a cover 70, a shaft 72 and a spring 74. It is fixed to a tigeron 76 secured to the platinum 10.
  • the drum 68 and the cover 70 together form a housing in which is the spring 74.
  • the latter is connected, in a conventional manner, by one of its ends to the shaft 72 and the other to the drum 68. It is arranged so that it arms and disarms at the same time as the mainspring 26.
  • the drum 68 is provided with a toothing 68a at its periphery, in engagement with the teeth 60a of the wheel 60.
  • the shaft 72 is rigidly mounted on the tigeron 76, so that it cannot rotate.
  • the member 66 exerts a permanent torque on the train gears comprised between the two input wheels 42 and 44 of the differential 30 and the intermediate mobile 32.
  • the mechanism according to the invention is particularly well suited to watches with manual winding, in particular with so-called 8-day watches, that is to say those whose mainspring allows a running autonomy of more than one week. It is also applicable in automatic watches fitted a stop system blocking the winding of the mainspring when it is fully armed.
  • the differential can be flat rather that spherical. It is also possible to apply the mechanism to a watch movement comprising two barrels.
  • the wheels differential input can be kinematically connected to the wheel at ratchet of one of the barrels and to the drum of the other or of the same barrel.

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Abstract

Mécanisme indicateur de réserve de marche pour mouvement de pièce d'horlogerie du type muni d'une source d'énergie formée d'un ressort-moteur (26), comportant un bâti (10, 12, 14, 16), un indicateur de réserve de marche et un engrenage différentiel (30) avec une première entrée (44) reliée à un mobile (29) entraîné en rotation lors de l'armage du ressort-moteur, une deuxième entrée (42) reliée à un mobile (20) entraîné en rotation lors du désarmage du ressort-moteur, et une sortie (36a) reliée audit indicateur, dans lequel l'indicateur est susceptible de parcourir un angle donné compris entre deux positions extrêmes, définie par une butée (78). Selon l'invention, un mobile intermédiaire (32) est intercalé entre la sortie de l'engrenage différentiel et ledit indicateur et comporte un organe élastique (64) agencé de manière à ce que l'engrenage différentiel continue à tourner librement alors que l'indicateur reste en butée. <IMAGE>

Description

La présente invention concerne les mécanismes indicateurs de réserve de marche pour mouvement de pièce d'horlogerie du type muni d'une source d'énergie formée d'un ressort-moteur. De manière classique, le mécanisme selon l'invention comporte un bâti, un indicateur de réserve de marche et un engrenage différentiel avec une première entrée reliée à un mobile entraíné en rotation lors de l'armage du ressort-moteur, une deuxième entrée reliée à un mobile entraíné en rotation lors du désarmage du ressort-moteur, et une sortie reliée à l'indicateur de réserve de marche. Dans ce mécanisme, l'indicateur est susceptible de parcourir un angle donné compris entre deux positions extrêmes dont la première est occupée lorsque le ressort-moteur est armé et la seconde, définie par une butée, lorsque le ressort-moteur est désarmé.
Un mécanisme de ce type est décrit dans "La montre suisse à remontage automatique" de B. Humbert, édition Scriptar, Lausanne 1955, en page 85. Il est muni d'un indicateur monté à friction sur un mobile relié à la sortie du différentiel. L'indicateur se déplace entre deux positions extrêmes définies par des butées. Lorsque l'indicateur arrive à l'une des butées, de la limite supérieure d'armage ou de désarmage du ressort-moteur, il reste immobile tandis que le ressort-moteur continue à être armé ou à se désarmer, la friction permettant le déplacement du rouage alors que l'indicateur est fixe.
Une telle solution permet donc de se faire une idée de l'armage réel du ressort-moteur, mais il peut y avoir des différences importantes d'un cycle à l'autre, dû au déplacement relatif de l'indicateur par rapport au rouage. Le but de la présente invention est de pallier cet inconvénient.
A cet effet, le mécanisme selon l'invention est caractérisé en ce qu'un mobile intermédiaire est intercalé entre la sortie de l'engrenage différentiel et l'indicateur et comporte un organe élastique et deux parties coaxiales formées l'une d'une roue, l'autre d'un arbre, reliées l'une à l'engrenage différentiel, l'autre à l'indicateur et l'une à l'autre par l'organe élastique, le mobile étant agencé de manière à ce que les deux parties tournent conjointement tant que l'indicateur occupe une position comprise entre les deux positions extrêmes et en ce que, au moins lorsque l'indicateur occupe sa deuxième position extrême, l'engrenage différentiel continue à tourner librement alors que l'indicateur reste en buttée et que l'organe élastique s'arme, tant que le ressort-moteur entraíne le mouvement.
De manière avantageuse, c'est la roue du mobile intercalé entre l'engrenage différentiel et l'indicateur qui engrène avec la sortie de l'engrenage différentiel.
Dans un mode de réalisation particulièrement intéressant, le premier organe élastique comporte une came, solidaire en rotation de l'arbre du mobile intermédiaire, et un ressort déformable radialement et fixé rigidement par l'une de ses extrémités à la roue du mobile intermédiaire. Cette came coopère avec l'extrémité libre de ce ressort. Le tout est agencé de manière à ce que l'extrémité libre du ressort glisse sur la came lorsque l'indicateur est en butée et que le ressort-moteur continue de se désarmer et engendre un couple inverse à celui exercé par le ressort-moteur.
De la sorte, à chaque position de l'indicateur correspond un niveau d'armage du ressort-moteur. De plus, la pièce peut continuer à fonctionner lorsque l'indicateur est arrivé à la limite inférieure. L'utilisateur est, toutefois, informé que la précision de sa montre est susceptible d'avoir été affectée par un couple moteur insuffisant, conduisant à une perte d'amplitude du balancier.
Il est évident qu'un tel mécanisme doit comporter un jeu d'engrenages pour pouvoir fonctionner normalement. Or ce jeu d'engrenages affecte la précision de l'information indiquée. Aussi, pour encore améliorer la concordance entre la position de l'indicateur et l'armage du ressort-moteur, le mécanisme selon l'invention comporte, avantageusement, un deuxième organe élastique agencé pour exercer un couple permanent sur le train d'engrenages compris entre les deux entrées de l'engrenage différentiel et le mobile intermédiaire
Dans un mode de réalisation particulièrement sûr, le second organe élastique comporte un arbre fixé rigidement au bâti, un tambour muni, à sa périphérie, d'une denture qui engrène avec la partie du mobile reliée à l'indicateur, et un ressort-lame disposé dans le tambour et fixé, par une de ses extrémités, à l'arbre du second organe élastique et, par l'autre au tambour.
Selon la manière dont travail le second organe élastique, il peut en résulter des fluctuations plus ou moins importantes de l'amplitude du balancier. En effet, si le ressort-moteur doit armer le second organe élastique au fur et à mesure qu'il se désarme lui-même, le couple utile diminue d'autant. Or, le couple d'armage augmente au fur et à mesure que le ressort-moteur se désarme. C'est pourquoi, afin d'assurer une amplitude optimale du balancier, le second organe élastique est agencé de manière à ce qu'il s'arme et se désarme simultanément au ressort-moteur.
Un tel mécanisme est particulièrement bien adapté pour équiper une montre comportant un ressort-moteur assurant une réserve de marche de 8 jours.
D'autres avantages et caractéristiques de l'invention ressortiront de la description qui va suivre, faite en regard du dessin annexé, dans lequel:
  • La figure 1 montre, en plan, un mécanisme selon l'invention, et
  • les figures 2, 3 et 4 sont des coupes respectivement selon les lignes II-II, III-III et IV-IV de la figure 1.
    • Le mécanisme selon l'invention est associé à un mouvement de montre tel que partiellement représenté au dessin. Ce mouvement comporte, de manière classique, un châssis formé d'une platine 10 et de plusieurs ponts fixés sur cette platine 10, dont trois sont visibles au dessin, soit un pont de barillet 12 (figure 2), un pont de différentiel 14 (figures 2 et 3)et un pont d'indicateur de réserve de marche 16 (figures 3 et 4). La platine et les ponts sont destinés à supporter et positionner les différents composants mobiles du mouvement.
    Comme on peut le voir sur la figure 2, ce mouvement comporte une source d'énergie formée d'un barillet 18, lequel comprend un tambour 20, un couvercle 22, un arbre 24 et un ressort-moteur schématiquement représenté en 26. Le ressort-moteur 26 est disposé à l'intérieur du tambour et fixé, de manière classique, à la paroi du tambour par l'une de ses extrémités et à l'arbre par l'autre. Le tambour 20 est fermé par le couvercle 22 qui est fixé à cran dans une gorge du tambour, non référencée pour éviter de surcharger le dessin.
    Le tambour 20 et le couvercle 22 forment, ensemble, un tout monté mobile en rotation sur l'arbre 24.
    L'arbre 24 pivote, d'une part, dans la platine 10, d'autre part dans le pont de barillet 12. Il porte, sur un carré 24a et au-delà du pont 12, une roue à rochet 28 munie, à sa périphérie, d'une denture 28a. Son entraínement en rotation, au moyen d'une couronne de remontoir, qui n'a pas été représentée, permet d'assurer l'armage du ressort-moteur 26.
    Le tambour 20 est muni, à sa périphérie, d'une denture 20a destinée à entraíner le rouage de finissage qui n'est pas non plus représenté au dessin.
    Le mécanisme selon l'invention comporte un renvoi 29, un différentiel 30 monté pivotant entre la platine 10 et le pont de différentiel 14, un mobile intermédiaire 32 et un mobile indicateur 34 (figure 3).
    Plus précisément, le différentiel 30 comporte un arbre 36, un porte-satellite 38 sur lequel sont montés un satellite 40, une première roue d'entrée 42 et une seconde roue d'entrée 44, deux bagues d'assemblage 46 et 48 et une vis 50.
    L'arbre 36 est formé d'une tige d'acier dont une extrémité présente une denture formant un pignon 36a. Il comporte deux portions intermédiaires 36b et 36c, et un pivot 36d occupant l'autre extrémité et engagé mobile en rotation dans une pierre 52 chassée dans le pont 14. Il peut tourner autour d'un axe perpendiculaire au plan de la platine 10.
    Le porte-satellite 38 est formé d'une pièce métallique munie d'un trou central 38a cylindrique. Il est chassé sur l'arbre 36, qui est engagé par sa portion 36c dans le trou 38a. Il comporte, dans sa partie médiane, une protubérance cylindrique 38b s'étendant radialement et munie d'un trou taraudé 38c destiné à recevoir la vis 50. Il comporte, en outre, deux portions cylindriques 38d et 38e, coaxiales au trou 38a.
    La protubérance 38b porte le satellite 40 qui peut tourner librement autour d'un axe perpendiculaire à l'axe de rotation de l'arbre 36. Ce satellite 40 est muni d'une denture conique 40a dont la fonction sera précisée plus loin.
    Les deux portions cylindriques 38d et 38e portent, respectivement, les roues 42 et 44, ajustées de manière à pouvoir y tourner librement. Ces roues sont disposées entre la protubérance 38b et respectivement les bagues 46 et 48.
    Les roues 42 et 44 sont formées chacune par une planche, identifiée par la lettre a et dont la périphérie porte une denture b, et un pignon c muni d'une denture conique d. La roue 42 engrène, par sa denture 42b, avec la denture du barillet 20a. La roue 44 engrène, par sa denture 44b, avec le renvoi 29, lequel engrène avec la denture 28a de la roue à rochet 28 (figure 2). Enfin, les dentures 42d du pignon 42c et 44d du pignon 44c sont en prise avec la denture 40a du satellite 40 (figure 3).
    On relèvera que les rapports d'engrenages entre la denture 20a du tambour de barillet et de la première roue d'entrée 42, d'une part, et celle de la roue à rochet 28 et de la seconde roue d'entrée 44, d'autre part, doivent être égaux, de manière que, pour un même angle parcouru par le barillet et la roue à rochet, les roues 42 et 44 parcourent des angles égaux.
    La bague 46 est formée d'une assiette 46a et d'un manchon 46b. Elle est engagée sur la portion 36b de l'arbre 36 et en appui contre le pignon 36a par l'extrémité du manchon 46b. Ce dernier est engagé, par sa surface extérieure, dans une pierre 54 chassée dans la platine 10. L'assiette 46a forme butée pour le porte-satellite 38.
    La bague 48, formée d'une plaquette ronde percée en son centre, est chassée à force sur l'extrémité de la portion 36c de l'arbre 36. Avec la bague 46, elle assure l'assemblage de l'ensemble des pièces formant le différentiel 30.
    Le mobile intermédiaire 32 est monté pivotant sur la platine 10 au moyen d'un tigeron 56. Il comporte essentiellement un pignon 58, une roue 60, une came 62 et un ressort de liaison 64.
    Plus précisément, le pignon 58 comporte un manchon 58a monté pivotant sur le tigeron 56. Il est muni, à l'une de ses extrémités, d'une denture 58b. Le manchon 58a est formé de deux portions cylindriques 58c et 58d, de diamètres extérieurs différents.
    Ainsi qu'on peut le voir plus particulièrement sur la figure 1, la roue 60 est formée d'une planche dont la périphérie est munie d'une denture 60a, qui engrène avec la denture 36a du pignon 36. Elle est montée libre en rotation sur la portion 58c. La planche est munie d'un trou oblong à orientation radiale 60c dont la fonction sera précisée plus loin.
    La came 62 présente une forme voisine de celle d'un coeur de chronographe, avec une portion concave 62a et deux bossages attenants qui n'ont pas été référencés. Elle est chassée sur la portion cylindrique 58d et maintient axialement la roue 60.
    Le ressort 64 est formé d'une lame élastique en arc de cercle embrasant un angle d'environ 270°. Il est fixé, par l'une de ses extrémités et de manière connue à la planche de la roue 60. L'autre extrémité forme une protubérance 64a disposée de manière à ce qu'elle soit en appui contre la came 62, dans sa portion concave 62a. Un doigt 64b, disposé dans la partie médiane de la protubérance 64a, est engagé dans le trou 60c.
    Le mobile indicateur 34 est monté pivotant sur une goupille 66 chassée dans la platine 10. Il comporte une planche 34a munie, à sa périphérie, d'une denture 34b en prise avec la denture 58b du pignon 58, et un canon 34c s'étendant au-delà de la platine et destiné à porter une aiguille d'indicateur de réserve de marche, non représentée au dessin.
    La planche 34a comporte une découpe 34d en forme de secteur annulaire embrassant un angle d'environ 150°. Une goupille 78, chassée dans la platine 10, est engagée dans la découpe 34d et sert de butée au mobile 34.
    Dans un mouvement de montre muni d'un mécanisme tel que décrit ci-dessus, le ressort-moteur 26, en se désarmant, entraíne en rotation et de manière classique le tambour de barillet 20 dont la denture 20a engrène avec le premier mobile du rouage de finissage. Ce dernier est relier à un échappement, lequel entretient le mouvement d'un balancier-spiral.
    Si le tambour 20 tourne lors du désarmage du ressort-moteur 26, l'arbre 24 est, par contre, immobile. La roue 42 du différentiel 30 est donc entraínée en rotation, alors que la roue 44 reste fixe. Le pignon 42c, qui tourne avec la roue 42, engrène avec le satellite 40.
    Comme la roue 44 est immobile et avec elle le pignon 44c, le satellite 40 ne peut tourner qu'en entraínant le porte-satellite 38. Ce dernier, qui porte le pignon 36a, fait tourner le mobile intermédiaire 32, lui-même conduisant le mobile indicateur 34.
    Ainsi, au fur et à mesure que le ressort-moteur 26 se désarme, le mobile indicateur 34 se déplace en regard d'une échelle disposée sur le cadran de la montre, jusqu'à atteindre la limite inférieure de fonctionnement normal. En dessous de cette limite, le mouvement peut encore fonctionner durant un certain temps. Toutefois, sa précision est susceptible de diminuer, à cause de la perte d'amplitude du balancier. L'indicateur de réserve de marche indique donc que celle-ci est épuisée et le mobile indicateur 34 est immobilisé, l'extrémité de la découpe 34d étant en appui contre la goupille 78.
    Si l'utilisateur de la montre ne remonte toujours pas le ressort-moteur 26, celui-ci poursuit son désarmage en faisant fonctionner le mouvement de la montre. Le différentiel 30 continue donc à tourner et, avec lui, la roue 60. Comme le pignon 58 engrène avec le mobile indicateur 34, il est bloqué. La roue 60 a donc un mouvement relatif par rapport au pignon 58. Ce mouvement est rendu possible du fait que la roue 60 est reliée au pignon 58 par le ressort de liaison 64, lequel est entraíné par la roue 60. La protubérance 64a glisse sur la came 62 de la portion concave 62a vers l'un des bossages. La déformation du ressort 64 se fait radialement uniquement, à cause du doigt 64b engagé dans le trou 60c. Le désarmage du ressort-moteur 26 peut se faire jusqu'à ce que le couple appliqué au balancier soit insuffisant pour entretenir son mouvement, de sorte que la montre s'arrête.
    Lorsque l'utilisateur de la montre remonte le ressort-moteur 26 en tournant la couronne de remontoir, il entraíne la roue à rochet 28 et, par l'intermédiaire du renvoi 29, la roue d'entrée 44. Cette dernière fait tourner le porte-satellite 38 dans le sens opposé à celui qui est engendré par le mouvement du tambour 20. Il en résulte que le pignon 36a fait tourner la roue 60 de manière à ce que la protubérance 64a glisse, en sens inverse, sur la came 62 jusqu'à retrouver la portion concave 62a. C'est alors que le pignon 58 est à nouveau entraíner et, avec lui, la roue indicateur 34, de sorte que l'indicateur se déplace en regard de l'échelle du cadran. Cet indicateur atteint l'extrémité supérieure de cette échelle lorsque le ressort-moteur 26 est complètement armé.
    Dans la pratique, il est difficile de faire parfaitement coïncider la position d'armage maximum du ressort-moteur avec la position extrême de l'indicateur correspondant à la plus grande réserve de marche. C'est pourquoi, dans cette position également, le mobile indicateur peut être arrêté par la goupille 78. Ici aussi, le ressort 64 est mis à contribution, la protubérance 64a glissant sur l'autre flan de la came 62.
    Le mécanisme tel que décrit fait intervenir un train d'engrenages dont les mobiles doivent avoir, entre eux, un ébat suffisant pour éviter tout coincement lors du fonctionnement. A cause de cet ébat, la position de l'indicateur ne correspond pas à un même degré d'armage du ressort-moteur, selon que celui-ci est en cours d'armage ou de désarmage. Il en résulte aussi qu'au début de l'opération d'armage par l'utilisateur, ce dernier ne voit l'indicateur bouger qu'après que le jeu d'engrenages a été pris, ce qui lui donne l'impression que le mécanisme ne fonctionne pas comme il devrait. Le dispositif représenté à la figure 4 permet d'éliminer ce défaut
    Plus précisément, le mécanisme selon l'invention comporte, avantageusement, un organe élastique complémentaire 66 destiné à engendrer un couple sur le train d'engrenages conduisant à l'aiguille d'indicateur de réserve de marche, afin d'éliminer cet ébat d'engrenages.
    L'organe 66 est formé d'un barillet comportant un tambour 68, un couvercle 70, un arbre 72 et un ressort 74. Il est fixé sur un tigeron 76 solidaire de la platine 10.
    Le tambour 68 et le couvercle 70 forment, ensemble, un logement dans lequel se trouve le ressort 74. Ce dernier est relié, de manière classique, par l'une de ses extrémités à l'arbre 72 et par l'autre au tambour 68. Il est disposé de manière à ce qu'il s'arme et se désarme en même temps que le ressort-moteur 26.
    Le tambour 68 est muni d'une denture 68a à sa périphérie, en prise avec la denture 60a de la roue 60. L'arbre 72 est monté rigidement sur le tigeron 76, de manière qu'il ne puisse pas tourner.
    Dans une variante qui n'a pas été représentée, il serait également possible que la denture 68a soit en prise avec le mobile indicateur 34 plutôt qu'avec celle du mobile 32. Cela n'est toutefois pas indispensable, car l'ébat entre le pignon 58 du mobile intermédiaire 32 et la roue du mobile 34 est extrêmement faible en regard de l'ébat constaté au niveau du différentiel 30.
    Avec une telle configuration, il y a lieu d'être attentif au fait que le couple engendré par le ressort 74 doit être inférieur au couple nécessaire pour que la protubérance 64a quitte la portion concave 62a. Si tel n'était pas le cas, il en résulterait un décalage de l'indicateur correspondant au mouvement relatif du pignon 58 et de la roue 60 sous l'effet du couple du ressort 74, ce qui irait à l'encontre du but recherché.
    L'organe 66, ainsi décrit, exerce un couple permanent sur le train d'engrenages compris entre les deux roues d'entrée 42 et 44 du différentiel 30 et le mobile intermédiaire 32.
    Le mécanisme selon l'invention est particulièrement bien adapté aux montres à remontage manuel, notamment aux montres dites 8 jours, c'est-à-dire celles dont le ressort-moteur permet une autonomie de marche de plus d'une semaine. Il est également applicable dans les montres automatiques munies d'un système d'arrêtage bloquant le remontage du ressort-moteur lorsqu'il est complètement armé.
    Ce mécanisme peut faire l'objet de nombreuses variantes sans pour autant sortir du cadre de l'invention. Ainsi, le différentiel pourrait être plan plutôt que sphérique. Il est également envisageable d'appliquer le mécanisme à un mouvement de montre comportant deux barillets. Dans ce cas, les roues d'entrée du différentiel peuvent être reliées cinématiquement à la roue à rochet de l'un des barillet et au tambour de l'autre ou du même barillet.

    Claims (7)

    1. Mécanisme indicateur de réserve de marche pour mouvement de pièce d'horlogerie du type muni d'une source d'énergie formée d'un ressort-moteur (26), comportant un bâti (10, 12, 14, 16), un indicateur de réserve de marche et un engrenage différentiel (30) avec une première entrée (44) reliée à un mobile (29) entraíné en rotation lors de l'armage du ressort-moteur, une deuxième entrée (42) reliée à un mobile (20) entraíné en rotation lors du désarmage du ressort-moteur, et une sortie (36a) reliée audit indicateur, dans lequel l'indicateur est susceptible de parcourir un angle donné compris entre deux positions extrêmes, dont la première est occupée lorsque le ressort-moteur est armé et la seconde, définie par une butée (78), lorsque le ressort-moteur est désarmé, caractérisé en ce qu'un mobile intermédiaire (32) est intercalé entre la sortie de l'engrenage différentiel et ledit indicateur et comporte un organe élastique (64) et deux parties coaxiales formées l'une d'une roue (60), l'autre d'un arbre (58), reliées l'une à ladite sortie (36a), l'autre audit indicateur et l'une à l'autre par ledit organe élastique, ledit mobile étant agencé de manière à ce que les deux parties tournent conjointement tant que l'indicateur occupe une position comprise entre lesdites positions extrêmes et en ce que, au moins lorsque ledit indicateur occupe sa deuxième position extrême, ledit engrenage continue à tourner librement alors que l'indicateur reste en butée et que l'organe élastique s'arme, tant que le ressort-moteur entraíne ledit mouvement.
    2. Mécanisme selon la revendication 1, caractérisé en ce que la partie reliée audit engrenage est la roue (60).
    3. Mécanisme selon la revendication 2, caractérisé en ce que le premier organe élastique comporte une came (62), solidaire en rotation dudit arbre, et un ressort (64), déformable radialement et fixé rigidement par l'une de ses extrémités à ladite roue (60), dans lequel la came coopère avec l'extrémité libre (64a) dudit ressort, le tout agencé de manière que l'extrémité libre du ressort glisse sur la came lorsque l'indicateur est en butée et que le ressort-moteur continue de se désarmer et engendre un couple inverse à celui exercé par le ressort-moteur.
    4. Mécanisme selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce qu'il comporte, en outre, un deuxième organe élastique (66) agencé pour exercer un couple permanent sur le train d'engrenages compris entre les deux roues d'entrées (42, 44) de l'engrenage différentiel et le mobile intermédiaire (32).
    5. Mécanisme selon la revendication 4, caractérisé en ce que le second organe élastique (66) comporte un arbre (72) fixé rigidement audit bâti (10), un tambour (68) muni, à sa périphérie, d'une denture (68a) qui engrène avec la partie (60) du mobile reliée audit indicateur, et un ressort-lame (74) disposé dans ledit tambour et fixé, par une de ses extrémités, à l'arbre du second organe élastique et, par l'autre audit tambour.
    6. Mécanisme selon les revendications 4 ou 5, caractérisé en ce que le second organe élastique (66) est agencé de manière à ce qu'il s'arme et se désarme simultanément au ressort-moteur (26).
    7. Montre munie d'un mécanisme selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisée en ce que son ressort-moteur (26) assure une réserve de marche égale à au moins 8 jours.
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