EP1120508A2 - Montageschiene - Google Patents

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EP1120508A2
EP1120508A2 EP00127605A EP00127605A EP1120508A2 EP 1120508 A2 EP1120508 A2 EP 1120508A2 EP 00127605 A EP00127605 A EP 00127605A EP 00127605 A EP00127605 A EP 00127605A EP 1120508 A2 EP1120508 A2 EP 1120508A2
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EP
European Patent Office
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mounting
mounting rail
stiffening element
rails
stiffening
Prior art date
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Withdrawn
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EP00127605A
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English (en)
French (fr)
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EP1120508A3 (de
Inventor
Joachim Prange
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Fischerwerke Artur Fischer GmbH and Co KG
Original Assignee
Fischerwerke Artur Fischer GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Publication date
Application filed by Fischerwerke Artur Fischer GmbH and Co KG filed Critical Fischerwerke Artur Fischer GmbH and Co KG
Publication of EP1120508A2 publication Critical patent/EP1120508A2/de
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    • E04C—STRUCTURAL ELEMENTS; BUILDING MATERIALS
    • E04C3/00—Structural elongated elements designed for load-supporting
    • E04C3/02—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces
    • E04C3/04—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal
    • E04C3/06—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal with substantially solid, i.e. unapertured, web
    • E04C3/07—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal with substantially solid, i.e. unapertured, web at least partly of bent or otherwise deformed strip- or sheet-like material
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    • E04C2003/0404—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal beams, girders, or joists characterised by cross-sectional aspects
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    • E04C2003/0443—Joists; Girders, trusses, or trusslike structures, e.g. prefabricated; Lintels; Transoms; Braces of metal beams, girders, or joists characterised by cross-sectional aspects characterised by substantial shape of the cross-section
    • E04C2003/0482—Z- or S-shaped

Definitions

  • the invention relates to a mounting rail, such as for ceiling mounting of pipes and the like with the help of in particular hammer head screws is used.
  • Known mounting rails usually have the shape of a Square tube with a continuous longitudinal slot on one side. By the A hammer head of a hammer head screw can be inserted into the longitudinal slot Insert the mounting rail and turn it 90 ° behind the handle Bring mounting rail so that an object, such as a pipe, on the Thread of the hammer head screw can be attached.
  • the known mounting rails have the disadvantage that they have low bending stiffness have in the transverse direction. You therefore have to turn on at short intervals For example, the ceiling can be attached when heavy loads are on the mounting rail should be attached to prevent the mounting rail from kinking.
  • the bending stiffness can be increased by increasing the height of the mounting rail transversely to the side wall in which the longitudinal slot is made is enlarged. For reasons of ease of installation, however, low mounting rails are used preferred.
  • the invention has for its object a mounting rail with high bending rigidity to propose.
  • the Mounting rail according to the invention is a double mounting rail with two mounting rails formed parallel to each other and spaced apart are.
  • the two mounting rails are connected to each other with a stiffening element. This results in a kind of beam with high bending stiffness in one imaginary level through the two mounting rails.
  • Another advantage of the invention is that they have low mounting rails with almost unchanged high bending stiffness enables. Low mounting rails are cheaper for inserting Hammer head screws.
  • the invention allows different wall thicknesses of the Stiffening element on the one hand and the mounting rails on the other.
  • the stiffening element can, for example, stiffening struts similar to the rungs have a conductor, the two spaced-apart mounting rails connect with each other. However, to achieve a high level Flexural rigidity, the rungs are arranged triangularly to each other.
  • a Embodiment of the invention provides a in the longitudinal direction of the mounting rail Substantially continuous, sheet-like stiffening element, for example a Sheet metal, in front. In this way, the mounting rail according to the invention can be used train with little effort and with high bending stiffness.
  • the stiffening element is a profiled sheet with, for example, a Z-shaped one Cross-section.
  • the stiffening element can be punctiform, for example by riveting or Screws are connected to the two mounting rails. Preferably that is Stiffening element linear with or without interruptions with the two Assembly rails connected. Material connections are suitable for the connection Connection processes such as welding, gluing or soldering.
  • the mounting rails have a smaller one Wall thickness as the stiffening element.
  • the purpose of this is a high level of flexural rigidity the mounting rail according to the invention by the greater wall thickness of the Stiffening element.
  • Standard mounting rails can also be used that often have only a small wall thickness. The two Mounting rails of the double mounting rail according to the invention must therefore not be made specifically.
  • stiffening beads are provided for further stiffening provided in the stiffening element.
  • Mounting rail is designed as a double mounting rail with two mounting rails 12, 14.
  • the two mounting rails 12, 14 have the shape of a square tube with low, rectangular cross-section. They have a continuous longitudinal slot 16 in a side wall.
  • the two mounting rails 12, 14 are parallel to one another and at a distance from one another arranged and connected to each other with a stiffening element 18.
  • the Stiffening element 18 is designed as a profiled sheet 18 with a Z-shaped cross section (Z profile), with its two leg walls 20, the mounting rails 12, 14 welded are.
  • the profiled sheet 18 has a greater wall thickness than the two mounting rails 12, 14 on.
  • stiffening beads are arranged parallel to each other 22 into a section connecting the two leg walls 20 to one another of the profiled sheet 18 molded.
  • the mounting rail 10 is for suspended mounting under one provided blanket not shown.
  • hammer head screws or hammer head nuts inserted through the longitudinal slot 16 into one of the two mounting rails 12 and brought into engagement with the mounting rail 12 by rotation through 90 °.
  • Mounting rail 10 suspended suspended from a ceiling.
  • pipes or the like can pipes or the like.
  • hammer head screws or hammer head nuts in the Attach another mounting rail 14 (so-called hanging mounting). Also a so-called standing installation of pipes or the like. in the mounting rail 12, with which the double mounting rail 10 attached to the ceiling is possible.

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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Montageschiene (12) mit einer zweiten Montageschiene (14), die mit Abstand parallel zur ersten Montageschiene (12) angeordnet ist. Um eine hohe Biegesteifigkeit zu erreichen wird vorgeschlagen, die beiden Montageschienen (12, 14) mit einem Versteifungselement (18), das vorzugsweise als z-Profil ausgebildet ist, miteinander zu verbinden. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft eine Montageschiene wie sie beispielsweise zur Deckenbefestigung von Rohren und dgl. mit Hilfe von insbesondere Hammerkopfschrauben verwendet wird. Bekannte Montageschienen weisen üblicherweise die Form eines Vierkantrohrs mit einem durchgehenden Längsschlitz auf einer Seite auf. Durch den Längsschlitz lässt sich ein Hammerkopf einer Hammerkopfschraube in die Montageschiene einsetzen und durch Verdrehen um 90° in Hintergriff mit der Montageschiene bringen, so dass ein Gegenstand, beispielsweise ein Rohr, am Gewinde der Hammerkopfschraube befestigt werden kann.
Die bekannten Montageschienen haben den Nachteil, dass sie eine geringe Biegesteifigkeit in Querrichtung aufweisen. Sie müssen deswegen in kurzen Abständen an beispielsweise der Decke befestigt werden, wenn schwere Lasten an der Montageschiene befestigt werden sollen, um ein Abknicken der Montageschiene zu verhindern. Die Biegesteifigkeit lässt sich zwar vergrößern, indem eine Höhe der Montageschiene quer zu derjenigen Seitenwand, in der der Längsschlitz angebracht ist, vergrößert wird. Aus Gründen der Montagefreundlichkeit werden allerdings niedrige Montageschienen vorgezogen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Montageschiene mit hoher Biegesteifigkeit vorzuschlagen.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Die erfindungsgemäße Montageschiene ist als Doppel-Montageschiene mit zwei Montageschienen ausgebildet, die parallel zueinander und mit Abstand voneinander angeordnet sind. Die beiden Montageschienen sind mit einem Versteifungselement miteinander verbunden. Auf diese Weise ergibt sich eine Art Träger mit hoher Biegesteifigkeit in einer gedachten Ebene durch die beiden Montageschienen. Weiterer Vorteil der Erfindung ist, dass sie niedrige Montageschienen bei nahezu unverändert hoher Biegesteifigkeit ermöglicht. Niedrige Montageschienen sind günstiger für das Einsetzen von Hammerkopfschrauben. Zudem lässt die Erfindung unterschiedliche Wandstärken des Versteifungselements einerseits und der Montageschienen andererseits zu.
Das Versteifungselement kann beispielsweise Versteifungsstreben ähnlich den Sprossen einer Leiter aufweisen, die die beiden mit Abstand voneinander angeordneten Montageschienen miteinander verbinden. Allerdings sollten zur Erzielung einer hohen Biegesteifigkeit die Sprossen dreiecksförmig zueinander angeordnet sein. Eine Ausgestaltung der Erfindung sieht ein in Längsrichtung der Montageschiene im Wesentlichen durchgehendes, flächenförmiges Versteifungselement, beispielsweise ein Blech, vor. Auf diese Weise lässt sich die erfindungsgemäße Montageschiene mit geringem Aufwand und mit hoher Biegesteifigkeit ausbilden. In bevorzugter Ausgestaltung ist das Versteifungselement ein Profilblech mit beispielsweise Z-förmigem Querschnitt.
Das Versteifungselement kann punktförmig beispielsweise durch Nieten oder Schrauben mit den beiden Montageschienen verbunden sein. Vorzugsweise ist das Versteifungselement linienförmig mit oder ohne Unterbrechungen mit den beiden Montageschienen verbunden. Zur Verbindung eignen sich stoffschlüssige Verbindungsverfahren wie Schweißen, Kleben oder auch Löten.
Bei einer Ausgestaltung der Erfindung weisen die Montageschienen eine geringere Wandstärke als das Versteifungselement auf. Dies hat den Zweck einer hohen Biegesteifigkeit der erfindungsgemäßen Montageschiene durch die größere Wandstärke des Versteifungselements. Zugleich können handelsübliche Montageschienen verwendet werden, die vielfach eine nur geringe Wandstärke aufweisen. Die beiden Montageschienen der erfindungsgemäßen Doppel-Montageschiene müssen deswegen nicht speziell hergestellt werden.
Zur weiteren Versteifung sind bei einer Ausgestaltung der Erfindung Versteifungssicken im Versteifungselement vorgesehen.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Die einzige Figur zeigt eine perspektivische Darstellung einer erfindungsgemäßen Montageschiene.
Die in der Zeichnung dargestellte, insgesamt mit 10 bezeichnete erfindungsgemäße Montageschiene ist als Doppel-Montageschiene mit zwei Montageschienen 12, 14 ausgebildet. Die beiden Montageschienen 12, 14 haben die Form eines Vierkantrohrs mit niedrigem, rechteckigem Querschnitt. Sie weisen einen durchgehenden Längsschlitz 16 in einer Seitenwand auf.
Die beiden Montageschienen 12, 14 sind parallel zueinander und mit Abstand voneinander angeordnet und mit einem Versteifungselement 18 miteinander verbunden. Das Versteifungselement 18 ist als Profilblech 18 mit Z-förmigem Querschnitt (Z-Profil) ausgebildet, mit dessen beiden Schenkelwänden 20 die Montageschienen 12, 14 verschweißt sind.
Das Profilblech 18 weist eine größere Wandstärke als die beiden Montageschienen 12, 14 auf. Zur weiteren Aussteifung sind parallel zueinander angeordnete Versteifungssicken 22 in einen die beiden Schenkelwände 20 miteinander verbindenden Abschnitt des Profilblechs 18 eingeformt.
Die erfindungsgemäße Montageschiene 10 ist zur abgehängten Montage unter einer nicht dargestellten Decke vorgesehen. Zur Befestigung an der Decke werden in an sich bekannter Weise nicht dargestellte Hammerkopfschrauben oder Hammerkopfmuttern durch den Längsschlitz 16 in eine der beiden Montageschienen 12 eingesetzt und durch Drehung um 90° in Hintergriff mit der Montageschiene 12 gebracht. Mit den Hammerkopfschrauben oder Hammerkopfmuttern wird die erfindungsgemäße Montageschiene 10 abgehängt unter einer Decke befestigt. In entsprechender Weise lassen sich Rohre oder dgl. mit Hammerkopfschrauben oder Hammerkopfmuttern in der anderen Montageschiene 14 befestigen (sog. hängende Montage). Auch eine sog. stehende Montage von Rohren oder dgl. in der Montageschiene 12, mit der die Doppel-Montageschiene 10 an der Decke befestigt ist, ist möglich.

Claims (7)

  1. Montageschiene, dadurch gekennzeichnet, dass die Montageschiene (12) eine zweite Montageschiene (14) aufweist, die mit Abstand parallel zur ersten Montageschiene (12) angeordnet ist, und dass die beiden Montageschienen (12, 14) mit einem Versteifungselement (18) miteinander verbunden sind.
  2. Montageschiene nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Versteifungselement (18) in Längsrichtung im Wesentlichen durchgehend ausgebildet ist.
  3. Montageschiene nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Versteifungselement (18) ein Profilblech (18) ist.
  4. Montageschiene nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Versteifungselement (18) ein Z-Profil aufweist.
  5. Montageschiene nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Versteifungselement (18) im Wesentlichen durchgehend mit den Montageschienen (12, 14) verbunden ist.
  6. Montageschiene nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Montageschienen (12, 14) eine geringere Wandstärke als das Versteifungselement (18) aufweisen.
  7. Montageschiene nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Versteifungselement (18) Versteifungssicken (22) aufweist.
EP00127605A 2000-01-29 2000-12-16 Montageschiene Withdrawn EP1120508A3 (de)

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EP1120508A3 EP1120508A3 (de) 2001-10-17

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