EP1092454A1 - Planche de glisse - Google Patents

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EP1092454A1
EP1092454A1 EP00420205A EP00420205A EP1092454A1 EP 1092454 A1 EP1092454 A1 EP 1092454A1 EP 00420205 A EP00420205 A EP 00420205A EP 00420205 A EP00420205 A EP 00420205A EP 1092454 A1 EP1092454 A1 EP 1092454A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
board
arm
arms
board according
plate
Prior art date
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Granted
Application number
EP00420205A
Other languages
German (de)
English (en)
Other versions
EP1092454B1 (fr
Inventor
Eric Restani
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Skis Rossignol SA
Original Assignee
Skis Rossignol SA
Rossignol SA
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Filing date
Publication date
Application filed by Skis Rossignol SA, Rossignol SA filed Critical Skis Rossignol SA
Publication of EP1092454A1 publication Critical patent/EP1092454A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of EP1092454B1 publication Critical patent/EP1092454B1/fr
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C5/00—Skis or snowboards
    • A63C5/06—Skis or snowboards with special devices thereon, e.g. steering devices
    • A63C5/07—Skis or snowboards with special devices thereon, e.g. steering devices comprising means for adjusting stiffness

Definitions

  • the invention relates to the field of snow sliding sports practiced using at least one board, such as alpine skiing, cross-country skiing, surfing and their derivatives. More specifically, it targets a new structure integrating internal reinforcements intended to serve as a stiffener, and to improve the transmission of efforts of the skier's foot towards the edges.
  • the pressure is generally maximum at level of the skate area, and more particularly below the binding.
  • the pressure is lower, but nevertheless existing at the level of the lines of front and rear contact, corresponding to the limits of the contact surface between the sole and snow.
  • One of the objectives of the invention is to allow optimal attachment to the entire length of the ski in order to improve driving precision.
  • document FR 2 779 658 presents a means of strengthening a gliding board intended to increase its lifespan. This way particular consists of a longitudinal blade crossing the core in its height.
  • the problem which the invention therefore proposes to solve is the transmission effective support exerted by the skier towards the sole of the board, so that the entire length of the edge is under pressure sufficient to ensure optimal grip on snow.
  • Such a board is characterized in that it includes a plate located at the level of the skate area, and able to move in the direction of the lower assembly under the pressure exerted by the user's foot, and at least one arm rigid longitudinal, housed inside the structure of the board, crossing at less the thickness of the core, the end of the arm furthest from the pad area bearing on the underside of the core, on the lower assembly of the board, the end of the arm closest to the skate area bearing under the plate, near the feet of the user, so that the forces exercised by the user on the upper surface of the board at the area board skate are directly transmitted to the bottom surface of the board by the end of the arm oriented towards the lower assembly of the board.
  • the invention consists in equipping the board with a rigid element intended to serve as a transmission element from the mounting area of the binding towards the areas where the pressure is minimum, on the traditional boards.
  • the characteristic arm provides direct mechanical continuity between the plate located at the level of the pad area on which the attachment, and the front and / or rear areas of the sole of the board. Arms can be embedded inside the core, or even pass entirely through the nucleus, therefore its upper and lower surfaces.
  • each arm comprises, at least one of its ends, a support pad intended to distribute the forces transmitted by the arm.
  • the arm can be equipped with an element intended to improve the capture efforts exerted by the skier, and can also be equipped with an element located at the lower end of the arm, intended to distribute the forces transmitted by this arm over a area greater than that of the arm section proper.
  • the board according to the invention may have an arm located at the front of the skate area, and oriented in the axis longitudinal of the board, said arm being equipped at its furthest end of the skate area, of a transverse buffer intended to distribute the forces transmitted by the arm over a substantial part of the width of the board.
  • the arm and the tampon characteristics have a general T shape, the bar of which rests on the sole or more generally on the lower assembly, while the foot of the T comes near the ski skating area.
  • the board may include a second arm similar geometry located at the back of the skate area.
  • the board may have two arms substantially parallel, located at the front of the skate area, each arm being positioned on each edge of the board.
  • the mechanical transmission takes place so differentiated according to whether the supports are exerted on the internal or external edge, which makes the support more effective on the edge concerned.
  • the board may include a second pair parallel arms, transversely offset and located at the rear of the skate area.
  • the plate is located either above the upper assembly of the board, or inside a housing provided for this purpose in the upper assembly of the board.
  • the plate can also be located either between the upper assembly and the nucleus, either still inside the nucleus, outcropping at the top, or being totally drowned.
  • the rigid plate may comprise at minus a layer of viscoelastic or elastic material, placed on one of its faces, so as to allow displacement by crushing of the layer elastic.
  • the arms located at the front and at the rear can be part of a single piece extending under the plate.
  • the arms form a portico consisting of two front parts and rear resting on the lower assembly and a central part in the form of a bridge on which the rigid plate rests. Under the impulse force of the skier's feet the rigid plate moves downward by pressing on the bridge, which has the effect to orient this force on each of the arms, forward and backward.
  • the two arms located at the front and / or at the rear can cross, so as to stiffen the board in torsion in very localized areas.
  • the arms can be covered a layer of elastic or visco-elastic material giving them a certain ability to move relative to the nucleus they pass through.
  • the arms can also be housed inside sheaths to allow the sliding.
  • the arms may have an axis of revolution giving them isotropic mechanical properties, identical in any direction oriented perpendicular to the direction of the arm.
  • the arms have anisotropic mechanical properties conferred by a section whose geometry favors mechanical resistance in a particular direction.
  • the arm has resistance important to the forces transmitted perpendicular to the gliding sole, but does not does not penalize the lateral deformation of the board because it does not exert resistance important in these directions parallel to the sliding sole and perpendicular to the longitudinal axis of the board.
  • the arms can be made of a wide variety of materials such as metal tubes, aluminum alloy or other, rigid steel rods, or even strings of glass or carbon fibers, metal profiles or in composite material, or even in glass, carbon or fibers aramids.
  • Figure 1 is a top view of a ski according to the invention, in which the characteristic elements appear in dotted lines.
  • Figure 2 is a cross-sectional view at the level of the pad area II - II of the ski of figure 1.
  • FIG. 3 is a sectional view along the reference plane III-III of FIG. 1.
  • Figure 4 is a schematic detail view illustrating a variant of realization of arrangement of the plate according to the invention.
  • Figure 5 is a schematic detail view illustrating another variant of realization of plate layout.
  • Figures 6 to 8 are schematic top views of sets consisting of plates and reinforcing arms according to the invention.
  • Figure 9 is a schematic detail view of an arm according to the invention having a sliding capacity with respect to the core.
  • the invention relates to a gliding board which has in its internal structure of the arms allowing the transmission of forces from the area shoe in the direction of the front and / or rear areas, at the level of the sole.
  • a ski (1) includes in known manner, a skid zone (2) corresponding substantially to the most close to skiing.
  • This skate area (2) is extended at the back by a heel area (3), and at the front, by a spatula area (4).
  • Such a board comprises in known manner a upper assembly (6) consisting of the upper protective layer (7) forming decoration support as well as an upper reinforcement (8), generally made of fabric coated glass fiber.
  • a ski also comprises in known manner a lower assembly (10) including the sliding sole (11) proper forming the underside of the ski, and bordered laterally by metal edges (12).
  • This lower set (10) optionally includes a lower reinforcement (13), most often produced also in coated glass fiber fabric.
  • the ski comprises between the upper assembly (6) and the assembly lower (10), a core (15) of injected polyurethane, bordered laterally by edges (16) which can equip all or part of the height of the board.
  • the internal structure of the board comprises a or several arms (20-23) intended to transmit the forces exerted by the skier, from the upper face (9) of the ski at the level of the shoe (2), to the sole (11) ski, at the tip and / or heel areas.
  • the ski comprises two pairs (20, 21; 22, 23) of arms as well as an internal plate (25). More specifically, a first pair of two parallel arms (20, 21) is arranged in before the skate area (2). Each of the arms (20, 21) of the front pair has its rear end (30, 31) coming into contact with the internal plate (25).
  • the internal plate (25) is covered on its faces upper and lower of an elastic band (27, 28) intended to allow a slight relative movement of the plate (25) in the vertical direction.
  • These elastic bands (27, 28) have a thickness of 0.1 to 3 millimeters.
  • the internal plate (25) is placed in the core manufacturing mold with the different arms (20, 21; 22, 23). Then after closing this mold, injecting the polyurethane to form the core (15) thus including, embedded in its structure, the plate (25) and the arms (20 - 23). This core is then placed, conventionally, in the mold for manufacturing the board, between the lower (10) and upper (6) assemblies.
  • the elastic band (27) disposed above of the internal plate (25) comes directly into contact with the reinforcing layer upper (8), so as to be able to receive the forces exerted by the skier at only through the thickness of the upper assembly (6).
  • the two arms (20, 21) of the front pair are equipped, at their end front, pads or buffer elements (40, 41) intended to distribute the transmitted forces by the arms (20, 21) at an area much greater than the section arms (20, 21), so as to prevent these arms (20, 21) from coming damage the lower reinforcement element (13) of the lower assembly (10).
  • the pads or the front ends (40, 41) of the front arms (20, 21) are arranged approximately 100 millimeters from the front contact line, in the zone where the load is minimal on a traditional board.
  • the board according to the invention can be fitted with a second pair of arms (22, 23), located at the rear of the skate area (2), and also cooperating with the internal plate (25) by their ends (32, 33).
  • the precise orientation of the arms (20-23) can be more or less adapted in depending on the geometry of the ski itself.
  • the two arms come precisely in line with the edges (12), and adopt a geometry slightly divergent.
  • the internal plate (25) housed in the upper part of the core (15) receives, through the upper assembly (6), the mounting screws (36) fixation.
  • the pressure exerted on the edges (12) is relatively uniform, and in any case relatively distributed over the length of the edge, which allows good registration in the turn, and driving precision.
  • the plate (45) receiving the efforts of the skier is located above the upper face (9) of the ski.
  • the characteristic arm (46) crosses the upper assembly (6) of the ski to come into contact with the plate (45).
  • the mounting of the binding is then done directly on the plate characteristic (45) which is apparent.
  • This plate rests on an elastic band (47) itself in contact with the upper face (9) of the ski.
  • the ability to deformation of this elastic band (47) allows the plate (45) to move in vertical direction, and exerting stress on the characteristic arm (46).
  • the board includes a pair of characteristic arms (50), arranged on each side of the board, each extending from the front to the rear thereof, and forming a bridge (52) at the level of the plate (53).
  • the support forces on the plate (53) are then broken down into two forces directed towards the ends and distributed by the buffers at the front (54) and at the rear (55).
  • Figures 6 to 8 illustrate alternative embodiments of the plates and arms characteristics.
  • the plate (60) of Figure 6 cooperates at its front (61) and rear (62) ends with a central arm (63, 64) arranged in the axis longitudinal of the ski, and which comprises at its front end (65) (or rear (66) for the rear arm), a transverse bar (67) intended to exert support on almost width of the sole at the level where this bar is arranged.
  • FIG. 7 illustrates an embodiment in which the ski comprises two pairs of arms (71, 72, 73, 74) arranged at the front and at the rear of the plate characteristic (70).
  • the arms are associated, at the level of their opposite end to the plate (70), by a transverse bar (75, 76) allowing to ensure, like the bar (67) of Figure 6, a support on a part the width of the sole.
  • FIG. 8 illustrates another embodiment in which the board comprises two pairs of arms (81-84) located at the front and at the rear of the plate (80). Inside each pair, the arms are arranged crosswise so as to stiffen the front and rear areas of the board in torsion.
  • This embodiment is more particularly suitable for planks of slides of great width whose structure is not sufficiently rigid in torsion.
  • the crossed arrangement of the arms more particularly allows reinforcement of torsional stiffness.
  • the arm (20) can be arranged inside a tube (29) in which it can slide, so as to limit the friction between the arm (20) proper and the structure of the core (15).
  • the arm (20) can also be coated with a plastic material forming a sheath and able to deform during the slight movement of the arm inside the core.
  • This material can be an elastomeric adhesive.
  • the invention also finds application in the structure of snowboards.
  • the surf has two arm-plate assemblies, the arms being oriented slightly divergent, in direction of the side edges.
  • the board structure according to the invention has multiple advantages, including the ability to distribute pressure exercised by the skier over an appreciable length of the edge, and this relatively uniform or a localized reinforcement of this board.

Landscapes

  • Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)
  • Laminated Bodies (AREA)
  • Rotary Pumps (AREA)
  • Polishing Bodies And Polishing Tools (AREA)
  • Vibration Prevention Devices (AREA)
  • Buildings Adapted To Withstand Abnormal External Influences (AREA)
  • Bridges Or Land Bridges (AREA)
  • Materials Applied To Surfaces To Minimize Adherence Of Mist Or Water (AREA)
  • Aiming, Guidance, Guns With A Light Source, Armor, Camouflage, And Targets (AREA)
  • Transition And Organic Metals Composition Catalysts For Addition Polymerization (AREA)

Abstract

Planche de glisse (1) présentant une zone patin (2), destinée à recevoir le ou les pieds de l'utilisateur, prolongée vers l'avant par une zone avant (4), et à l'arrière par une zone arrière (3), et dont la structure comporte : un ensemble inférieur (10) comprenant la semelle de glisse (11), les carres (12), et un éventuel renfort inférieur (13) ; un ensemble supérieur (6) comprenant la couche supérieure de protection (7) et un renfort supérieur (8) ; un noyau intermédiaire (15) intercalé entre les ensembles inférieur (10) et supérieur (6) ; caractérisée en ce qu'elle comporte une plaque (25) située au niveau de la zone patin, et apte à se déplacer en direction de l'ensemble inférieur (10) sous l'effet d'une pression exercée par le pied de l'utilisateur, et au moins un bras rigide longitudinal (20-23), logé à l'intérieur de la structure de la planche, traversant au moins en grande partie l'épaisseur du noyau (15), l'extrémité (40 - 43) du bras la plus éloignée de la zone patin prenant appui à la face inférieure du noyau (15), sur l'ensemble inférieur (10) de la planche, l'extrémité (30-33) du bras la plus proche de la zone patin prenant appui sous la plaque (25), à proximité des pieds de l'utilisateur, de manière à ce que les efforts exercés par l'utilisateur sur la surface supérieure (9) de la planche au niveau de la zone patin (2) de la planche soient directement transmis vers la surface inférieure de la planche par l'extrémité du bras (20-23) orientée en direction de l'ensemble inférieur (10) de la planche. <IMAGE>

Description

Domaine Technique
L'invention se rattache au domaine des sports de glisse sur neige se pratiquant au moyen d'au moins une planche, tels que le ski alpin, le ski de fond, le surf et leurs dérivés. Elle vise plus précisément une nouvelle structure intégrant des renforts internes destinés à servir de raidisseur, et à améliorer la transmission des efforts du pied du skieur en direction des carres.
Dans le reste de la description, l'invention sera décrite plus particulièrement dans son application au ski alpin, mais la transposition à d'autres types de planches pourrait se faire sans difficulté pour l'homme du métier.
Techniques antérieures
Comme on le sait, on considère généralement qu'un ski alpin est constitué de trois zones juxtaposées le long de sa longueur, à savoir :
  • une première zone patin située au niveau où la fixation est mise en place
  • une zone spatule, située à l'avant de la zone patin,
  • et une zone talon, située à l'arrière de la zone patin.
Lorsque le skieur exerce des efforts, notamment lors du déclenchement d'un virage, la structure mécanique de la planche fait que la pression exercée sur la neige est différente d'un point à l'autre de la longueur du ski.
Plus précisément, on observe que la pression est généralement maximum au niveau de la zone patin, et plus particulièrement à l'aplomb de la fixation.
La pression est plus faible, mais néanmoins existante au niveau des lignes de contact avant et arrière, correspondant aux limites de la surface de contact entre la semelle et la neige.
Sur les structures traditionnelles, on observe très généralement qu'il existe des zones dans lesquelles la pression est particulièrement faible, situées en avant de la ligne de contact arrière, et en arrière de la ligne de contact avant.
On conçoit donc que l'accrochage des carres sur la neige est relativement peu efficace dans ces zones particulières.
Ce défaut d'accrochage peut se traduire par une difficulté à conduire le ski ainsi qu'un manque de précision dans les trajectoires.
Un des objectifs de l'invention est de permettre un accrochage optimal sur toute la longueur du ski de manière à améliorer la précision de conduite.
Par ailleurs, on constate une tendance à l'élargissement des extrémités spatule et talon des planches de glisse. Or, le phénomène de perte de précision est encore aggravé sur les planches dont les lignes de cote sont plus particulièrement creusées.
On a déjà proposé, pour assurer une rigidité longitudinale de la planche, d'incorporer des renforts longitudinaux à l'intérieur du noyau de la planche, comme par exemple décrit dans le brevet du Demandeur numéro FR 2 366 034.
Par ailleurs, le document FR 2 779 658 présente un moyen de renforcement d'une planche de glisse destiné à en augmenter la durée de vie. Ce moyen particulier est constitué d'une lame longitudinale traversant le noyau dans sa hauteur.
De telles solutions, si elles permettent d'augmenter la rigidité longitudinale de la planche, n'éliminent pas en revanche, les zones précitées dans lesquelles la pression est nettement inférieure que sur le reste de la planche.
Le problème que se propose donc de résoudre l'invention est la transmission efficace des appuis exercés par le skieur en direction de la semelle de la planche, de manière à ce que l'intégralité de la longueur de la carre subisse une pression suffisante pour assurer un accrochage optimal sur la neige.
Exposé de l'invention
L'invention concerne donc une planche de glisse présentant une zone patin, destinée à recevoir le ou les pieds de l'utilisateur, prolongée vers l'avant par une zone avant, et à l'arrière par une zone arrière, et dont la structure comporte :
  • un ensemble inférieur comprenant la semelle de glisse, les carres, et un éventuel renfort inférieur ;
  • un ensemble supérieur comprenant la couche supérieure de protection et un renfort supérieur ;
  • un noyau intermédiaire intercalé entre les ensembles inférieur et supérieur.
Une telle planche se caractérise en ce qu'elle comporte une plaque située au niveau de la zone patin, et apte à se déplacer en direction de l'ensemble inférieur sous l'effet d'une pression exercée par le pied de l'utilisateur, et au moins un bras rigide longitudinal, logé à l'intérieur de la structure de la planche, traversant au moins en grande partie l'épaisseur du noyau, l'extrémité du bras la plus éloignée de la zone patin prenant appui à la face inférieure du noyau, sur l'ensemble inférieur de la planche, l'extrémité du bras la plus proche de la zone patin prenant appui sous la plaque, à proximité des pieds de l'utilisateur, de manière à ce que les efforts exercés par l'utilisateur sur la surface supérieure de la planche au niveau de la zone patin de la planche soient directement transmis vers la surface inférieure de la planche par l'extrémité du bras orientée en direction de l'ensemble inférieur de la planche.
Autrement dit, l'invention consiste à équiper la planche d'un élément rigide destiné à servir d'élément de transmission depuis la zone de montage de la fixation jusqu'en direction des zones dans lesquelles la pression est minimum, sur les planches traditionnelles.
Autrement dit, le bras caractéristique assure une continuité mécanique directe entre la plaque située au niveau de la zone patin sur laquelle est installée la fixation, et les zones avant et/ou arrière de la semelle de la planche. Les bras peuvent être noyés à l'intérieur du noyau, ou bien encore traverser entièrement le noyau, donc ses surfaces supérieure et inférieure.
Avantageusement en pratique, chaque bras comporte, au moins à une de ses extrémités, un tampon d'appui destiné à répartir les efforts transmis par le bras. Autrement dit, le bras peut être équipé d'un élément destiné à améliorer la captation des efforts exercés par le skieur, et peut également être équipé d'un élément situé en extrémité basse du bras, destiné à répartir les efforts transmis par ce bras sur une superficie supérieure à celle de la section des bras proprement dit.
Dans une première forme de réalisation, la planche conforme à l'invention peut comporter un bras situé à l'avant de la zone patin, et orienté dans l'axe longitudinal de la planche, ledit bras étant équipé à son extrémité la plus éloignée de la zone patin, d'un tampon transversal destiné à répartir les efforts transmis par le bras sur une partie substantielle de la largeur de la planche.
Autrement dit, dans cette forme de réalisation, le bras et le tampon caractéristiques présentent une forme générale en T, dont la barre repose sur la semelle ou plus généralement sur l'ensemble inférieur, tandis que le pied du T vient à proximité de la zone patin du ski.
Dans une variante de réalisation, la planche peut comporter un second bras de géométrie similaire situé à l'arrière de la zone patin.
Dans une forme de réalisation, la planche peut comporter deux bras sensiblement parallèles, situés à l'avant de la zone patin, chaque bras étant positionné sur chaque bord de la planche.
Dans cette forme de réalisation, la transmission mécanique s'effectue de façon différenciée selon que les appuis sont exercés sur la carre interne ou externe, ce qui rend l'appui plus efficace sur la carre concernée.
Dans une variante de réalisation, la planche peut comporter une seconde paire de bras parallèles, décalée transversalement et située à l'arrière de la zone patin.
De nombreuses géométries peuvent être adoptées dans lesquelles la plaque est située soit au dessus de l'ensemble supérieur de la planche, soit à l'intérieur d'un logement prévu à cet effet dans l'ensemble supérieur de la planche.
La plaque peut également être située soit entre l'ensemble supérieur et le noyau, soit encore à l'intérieur du noyau, en affleurant en partie supérieure, ou en y étant totalement noyée.
Dans une forme particulière de réalisation, la plaque rigide peut comporter au moins une couche de matériau viscoélastique ou élastique, disposée sur une de ses faces, de manière à en permettre un déplacement par écrasement de la couche élastique.
Dans une forme particulière d'exécution, les bras situés à l'avant et à l'arrière peuvent faire partie d'une pièce unique s'étendant sous la plaque.
De la sorte, les bras forment un portique constitué de deux parties avant et arrière reposant sur l'ensemble inférieur et d'une partie centrale en forme de pont sur lequel repose la plaque rigide. Sous la force d'impulsion des pieds du skieur la plaque rigide se déplace vers le bas en appuyant sur le pont, ce qui a pour effet d'orienter cette force sur chacun des bras, vers l'avant et vers l'arrière.
Dans une autre forme particulière d'exécution, les deux bras situés à l'avant et/ou à l'arrière peuvent se croiser, de manière à rigidifier en torsion la planche dans des zones très localisées.
Dans des formes particulières de réalisation, les bras peuvent être recouverts d'une couche de matériau élastique ou visco élastique leur conférant une certaine capacité de déplacement par rapport au noyau qu'ils traversent.
Les bras peuvent également être logés à l'intérieur de gaines pour permettre le coulissement.
En pratique, les bras peuvent posséder un axe de révolution leur conférant des propriétés mécaniques isotropes, identiques dans n'importe quelle direction orientée perpendiculairement à la direction du bras.
A l'inverse, dans d'autres formes de réalisation, les bras possèdent des propriétés mécaniques anisotropes conférées par une section dont la géométrie privilégie la résistance mécanique selon une direction particulière.
Ainsi, dans le cas d'une lame de section rectangulaire, dont le grand côté est perpendiculaire à la semelle de la planche, le bras présente une résistance importante aux efforts transmis perpendiculairement à la semelle de glisse, mais ne pénalise pas la déformation latérale de la planche car il n'exerce pas de résistance importante selon ces directions parallèles à la semelle de glisse et perpendiculaire à l'axe longitudinal de la planche.
En pratique, les bras peuvent être constitués en matériaux très variés tels que des tubes métalliques, en alliage d'aluminium ou autres, des tiges rigides en acier, ou bien encore des cordes de fibres de verre ou de carbone, des profilés métalliques ou en matériau composite, ou bien encore en verre, en carbone ou en fibres aramides.
Description sommaire des figures
La manière de réaliser l'invention, ainsi que les avantages qui en découlent ressortiront bien de la description des modes de réalisation qui suivent, à l'appui des figures annexées, dans lesquelles :
La figure 1 est une vue de dessus d'un ski conforme à l'invention, dans lequel les éléments caractéristiques apparaissent en pointillés.
La figure 2 est une vue en coupe transversale au niveau de la zone patin II - II du ski de la figure 1.
La figure 3 est une vue en coupe selon le plan référence III-III de la figure 1.
La figure 4 est une vue de détail schématique illustrant une variante de réalisation de disposition de la plaque conforme à l'invention.
La figure 5 est une vue de détail schématique illustrant une autre variante de réalisation de disposition de la plaque.
Les figures 6 à 8 sont des vues de dessus schématiques d'ensembles constituées de plaques et de bras de renfort conformes à l'invention.
La figure 9 est une vue de détail schématique d'un bras conforme à l'invention présentant une capacité de coulissement par rapport au noyau.
Manière de réaliser l'invention
Comme déjà dit, l'invention concerne une planche de glisse qui présente dans sa structure interne des bras permettant la transmission des efforts depuis la zone patin en direction des zones avant et/ou arrière, au niveau de la semelle.
Plus précisément, et comme illustré à la figure 1, un ski (1) comporte de façon connue, une zone patin (2) correspondant sensiblement à la zone la plus étroite du ski.
Cette zone patin (2) se prolonge à l'arrière par une zone talon (3), et à l'avant, par une zone spatule (4).
Une telle planche, telle qu'illustrée en figure 2 comprend de façon connue un ensemble supérieur (6) constitué de la couche supérieure de protection (7) formant support du décor ainsi que d'un renfort supérieur (8), généralement réalisé en tissu de fibres de verre enduit.
Un ski comporte également de façon connue un ensemble inférieur (10) incluant la semelle de glisse (11) proprement dite formant la face inférieure du ski, et bordée latéralement par des carres métalliques (12). Cet ensemble inférieur (10) comporte éventuellement un renfort inférieur (13), réalisé le plus souvent également en tissu de fibres de verre enduit.
De façon connue, le ski comprend entre l'ensemble supérieur (6) et l'ensemble inférieur (10), un noyau (15) en polyuréthanne injecté, bordé latéralement par des chants (16) pouvant équiper tout ou partie de la hauteur de la planche.
Conformément à l'invention, la structure interne de la planche comprend un ou plusieurs bras (20-23) destinés à transmettre les efforts exercés par le skieur, depuis la face supérieure (9) du ski au niveau du patin (2), jusqu'à la semelle (11) du ski, au niveau des zones spatule et/ou talon.
Plus précisément, et dans la forme illustrée non limitative, le ski comporte deux paires (20, 21 ; 22, 23) de bras ainsi qu'une plaque interne (25). Plus précisément, une première paire de deux bras parallèles (20, 21) est disposée en avant de la zone patin (2). Chacun des bras (20, 21) de la paire avant présente son extrémité arrière (30, 31) venant au contact de la plaque interne (25).
Dans la forme illustrée, la plaque interne (25) est recouverte sur ses faces supérieure et inférieure d'une bande élastique (27, 28) destinée à permettre un léger mouvement relatif de la plaque (25) dans la direction verticale.
Ces bandes élastiques (27, 28) ont une épaisseur de 0,1 à 3 millimètres.
Pour réaliser la planche illustrée en figure 3, on réalise, dans un premier temps, un noyau de la façon suivante : la plaque interne (25) est placée dans le moule de fabrication du noyau avec les différents bras (20, 21 ; 22, 23). Puis, après fermeture de ce moule, on injecte le polyuréthanne pour former le noyau (15) incluant donc, noyés dans sa structure, la plaque (25) et les bras (20 - 23). Ce noyau est ensuite placé, classiquement, dans le moule de fabrication de la planche, entre les ensembles inférieur (10) et supérieur (6).
Dans un autre mode de réalisation, la bande élastique (27) disposée au dessus de la plaque interne (25) vient directement au contact de la couche de renfort supérieure (8), de manière à pouvoir recevoir les efforts exercés par le skieur à travers la seule épaisseur de l'ensemble supérieur (6).
Les deux bras (20, 21) de la paire avant sont équipés, dans leur extrémité avant, de patins ou éléments tampon (40, 41) destinés à répartir les efforts transmis par les bras (20, 21) au niveau d'une superficie largement supérieure à la section des bras (20, 21), de manière à éviter que ces bras (20, 21) ne viennent endommager l'élément de renfort inférieur (13) de l'ensemble inférieur (10).
De cette manière, il est possible de solidariser aisément et efficacement les tampons (40, 41) à la semelle (11) ou au renfort inférieur (13), pour assurer une bonne transmission de ces efforts.
En pratique, les tampons ou les extrémités avants (40, 41) des bras avants (20, 21) sont disposés à environ 100 millimètres de la ligne de contact avant, dans la zone où la charge est minimale sur une planche traditionnelle.
Comme illustré à la figure 1, la planche conforme à l'invention peut être équipée d'une seconde paire de bras (22, 23), disposée à l'arrière de la zone patin (2), et coopérant également avec la plaque interne (25) par leurs extrémités (32, 33).
L'orientation précise des bras (20-23) peut être plus ou moins adaptée en fonction de la géométrie du ski proprement dit.
Ainsi, dans certains cas de figure, il peut s'avérer avantageux que les deux bras viennent précisément à l'aplomb des carres (12), et adoptent une géométrie légèrement divergente.
Comme illustré à la figure 3, la plaque interne (25) logée en partie supérieure du noyau (15) reçoit, à travers l'ensemble supérieur (6), les vis (36) de montage de la fixation.
De la sorte, lorsque le skieur exerce des efforts dirigés verticalement, les parties de la fixation (34, 35) transmettent ces efforts via les vis (36) de montage sur la plaque interne caractéristique (25). Ces efforts sont ensuite transmis par les bras caractéristiques (20-23) jusqu'à proximité des carres (12).
De la sorte, la pression exercée au niveau des carres (12) est relativement uniforme, et en tout cas relativement répartie sur la longueur de la carre, ce qui permet une bonne inscription dans le virage, et une précision de conduite.
Dans une forme d'exécution différente illustrée à la figure 4, la plaque (45) recevant les efforts du skieur se trouve au dessus de la face supérieure (9) du ski. Dans ce cas, le bras caractéristique (46) traverse l'ensemble supérieur (6) du ski pour venir au contact de la plaque (45).
Le montage de la fixation se fait alors directement sur la plaque caractéristique (45) qui est apparente. Cette plaque repose sur une bande élastique (47) elle-même au contact de la face supérieure (9) du ski. La capacité de déformation de cette bande élastique (47) permet à la plaque (45) de se déplacer en direction verticale, et d'exercer une contrainte sur le bras caractéristique (46).
Dans la variante de réalisation illustrée à la figure 5, la planche comporte une paire de bras caractéristique (50), disposés de chaque côté de la planche, chacun s'étendant de l'avant à l'arrière de celle-ci, et faisant un pont (52) au niveau de la plaque (53). Les forces d'appui sur la plaque (53) sont alors décomposées en deux forces dirigées vers les extrémités et réparties par les tampons à l'avant (54) et à l'arrière (55).
Dans ce cas, les efforts sont ainsi transmis plus directement au niveau des zones avant et arrière simultanément.
Les figures 6 à 8 illustrent des variantes de réalisation des plaques et des bras caractéristiques. Ainsi, la plaque (60) de la figure 6 coopère au niveau de ses extrémités avant (61) et arrière (62) avec un bras central (63, 64) disposé dans l'axe longitudinal du ski, et qui comporte à son extrémité avant (65) (ou arrière (66) pour le bras arrière), une barre transversale (67) destinée à exercer un appui sur la quasi largeur de la semelle au niveau où cette barre est disposée.
Dans ce cas, la pression exercée sur les carres est quasi identique au niveau des carres externes et internes.
La figure 7 illustre un mode de réalisation dans lequel le ski comporte deux paires de bras (71, 72, 73, 74) disposés à l'avant et à l'arrière de la plaque caractéristique (70). Dans chaque paire, les bras sont associés, au niveau de leur extrémité opposée à la plaque (70), par une barre transversale (75, 76) permettant d'assurer, à l'instar de la barre (67) de la figure 6, un appui sur une partie substantielle de la largeur de la semelle.
Bien évidemment, dans les formes illustrées aux figures 6 et 7, les bras avant et arrière peuvent être reliés pour former un bras unique s'étendant en dessous de la plaque.
On peut également mixer les différents modes de réalisation illustrés à ces deux figures.
La figure 8 illustre un autre mode de réalisation dans lequel la planche comporte deux paires de bras (81-84) situés à l'avant et à l'arrière de la plaque (80). A l'intérieur de chaque paire, les bras sont disposés de façon croisée de manière à rigidifier en torsion les zones avant et arrière de la planche.
Ce mode de réalisation est plus particulièrement adapté à des planches de glisse de grande largeur dont la structure n'est pas suffisamment rigide en torsion. Dans ce cas, la disposition croisée des bras permet plus particulièrement un renforcement des raideurs en torsion.
Selon une caractéristique de l'invention et comme illustré à la figure 9, pour faciliter le déplacement du bras à l'intérieur de la structure du noyau (15), le bras (20) peut être disposé à l'intérieur d'un tube (29) dans lequel il peut coulisser, de manière à limiter la friction entre le bras (20) proprement dit et la structure du noyau (15).
Le bras (20) peut également être enrobé d'une matière plastique formant une gaine et apte à se déformer lors du léger déplacement du bras à l'intérieur du noyau. Cette matière peut être un adhésif élastomérique.
Comme déjà précisé, l'invention trouve également une application dans la structure de planches de surf des neiges. Dans ce cas, le surf comporte deux ensembles plaque-bras, les bras étant orientés de façon légèrement divergente, en direction des carres latérales.
Il ressort de ce qui précède que la structure de planche conforme à l'invention présente de multiples avantages, et notamment la possibilité de répartir la pression exercée par le skieur sur une longueur appréciable de la carre, et ce de façon relativement uniforme ou encore un renforcement localisé de cette planche.
Une telle répartition permet une meilleure inscription dans le virage et une conduite plus précise de la planche.

Claims (16)

  1. Planche de glisse (1) présentant une zone patin (2), destinée à recevoir le ou les pieds de l'utilisateur, prolongée vers l'avant par une zone avant (4), et à l'arrière par une zone arrière (3), et dont la structure comporte :
    un ensemble inférieur (10) comprenant la semelle de glisse (11), les carres (12), et un éventuel renfort inférieur (13);
    un ensemble supérieur (6) comprenant la couche supérieure de protection (7) et un renfort supérieur (8);
    un noyau intermédiaire (15) intercalé entre les ensembles inférieur (10) et supérieur (6);
    caractérisée en ce qu'elle comporte une plaque (25) située au niveau de la zone patin, et apte à se déplacer en direction de l'ensemble inférieur (10) sous l'effet d'une pression exercée par le pied de l'utilisateur, et au moins un bras rigide longitudinal (20-23), logé à l'intérieur de la structure de la planche, traversant au moins en grande partie l'épaisseur du noyau (15), l'extrémité (40 - 43) du bras la plus éloignée de la zone patin prenant appui à la face inférieure du noyau (15), sur l'ensemble inférieur (10) de la planche, l'extrémité (30-33) du bras la plus proche de la zone patin prenant appui sous la plaque (25), à proximité des pieds de l'utilisateur, de manière à ce que les efforts exercés par l'utilisateur sur la surface supérieure (9) de la planche au niveau de la zone patin (2) de la planche soient directement transmis vers la surface inférieure de la planche par l'extrémité du bras (20-23) orientée en direction de l'ensemble inférieur (10) de la planche.
  2. Planche selon la revendication 1, caractérisée en ce que le bras (20-23) comporte, au moins à l'une de ses extrémités, un tampon d'appui (40,43) destiné à répartir les efforts transmis par le bras (20-23).
  3. Planche selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle comporte un bras (63) situé à l'avant de la zone patin, et orienté dans l'axe longitudinal de la planche, ledit bras (63) étant équipé à son extrémité (65) la plus éloignée de la zone patin, d'un tampon transversal (67) destiné à répartir les efforts transmis par le bras (63) sur une partie substantielle de la largeur de la planche.
  4. Planche selon la revendication 3, caractérisée en ce qu'elle comporte en outre un second bras (64) situé à l'arrière de la zone patin, et orienté dans l'axe longitudinal de la planche, ledit second bras (64) étant équipé d'un tampon transversal (67), destiné à répartir les efforts transmis par le bras (64) sur une partie substantielle de la largeur de la planche.
  5. Planche selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle comporte deux bras (20, 21) sensiblement parallèles, situés à l'avant de la zone patin, les deux bras étant décalés transversalement.
  6. Planche selon la revendication 5, caractérisée en ce qu'elle comporte en outre deux bras supplémentaires (22, 23), les deux bras supplémentaires étant parallèles, décalés transversalement et situés à l'arrière de la zone patin (2).
  7. Planche selon la revendication 1, caractérisée en ce que la plaque (45) est située au-dessus (9) de l'ensemble supérieur (6) de la planche.
  8. Planche selon la revendication 1, caractérisée en ce que la plaque (25) est située dans un logement (26) prévu à cet effet dans le noyau (15) de la planche.
  9. Planche selon la revendication 1, caractérisée en ce que la plaque est située à l'intérieur du noyau en partie supérieure.
  10. Planche selon la revendication 1, caractérisée en ce que la plaque (25) comporte au moins une couche (27, 28) de matériau élastique ou viscoélastique disposée sur au moins une de ses faces, de manière à permettre un déplacement de ladite plaque.
  11. Planche selon les revendications 1, et 4 ou 6, caractérisée en ce que les bras (50) situés à l'avant et à l'arrière font partie d'une pièce unique (52) s'étendant sous la plaque (53).
  12. Planche selon la revendication 1, caractérisée en ce qu'elle comporte deux bras (81, 82) situés à l'avant ou à l'arrière de la zone patin, les deux bras se croisant.
  13. Planche selon l'une des revendications 1 à 12, caractérisée en ce que les bras sont recouverts d'une couche de matériau élastique leur conférant une certaine capacité de déplacement par rapport au noyau.
  14. Planche selon l'une des revendications 1 à 12, caractérisée en ce que les bras sont logés à l'intérieur de gaines pour permettre leur coulissement.
  15. Planche selon l'une des revendications 1 à 14, caractérisée en ce que les bras présentent une forme de révolution.
  16. Planche selon l'une des revendications 1 à 14, caractérisée en ce que les bras présentent une forme de lame, de section rectangulaire dont le grand côté est perpendiculaire à la semelle de la planche.
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