EP1029820A2 - Vorrichtung zum Umlenken von Bogen - Google Patents

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EP1029820A2
EP1029820A2 EP00100237A EP00100237A EP1029820A2 EP 1029820 A2 EP1029820 A2 EP 1029820A2 EP 00100237 A EP00100237 A EP 00100237A EP 00100237 A EP00100237 A EP 00100237A EP 1029820 A2 EP1029820 A2 EP 1029820A2
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deflecting
roller
deflection
sheet
belt
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John Bergeron Eugene
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Heidelberger Druckmaschinen AG
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Heidelberger Druckmaschinen AG
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Publication date
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H29/00—Delivering or advancing articles from machines; Advancing articles to or into piles
    • B65H29/58—Article switches or diverters
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
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    • B65H29/12—Delivering or advancing articles from machines; Advancing articles to or into piles by means of the nip between two, or between two sets of, moving tapes or bands or rollers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H2404/00—Parts for transporting or guiding the handled material
    • B65H2404/20—Belts
    • B65H2404/26—Particular arrangement of belt, or belts
    • B65H2404/261—Arrangement of belts, or belt(s) / roller(s) facing each other for forming a transport nip
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B65H2404/00—Parts for transporting or guiding the handled material
    • B65H2404/60—Other elements in face contact with handled material
    • B65H2404/65—Other elements in face contact with handled material rotating around an axis parallel to face of material and perpendicular to transport direction, e.g. star wheel
    • B65H2404/651—Other elements in face contact with handled material rotating around an axis parallel to face of material and perpendicular to transport direction, e.g. star wheel having at least one element, e.g. stacker/inverter
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H2701/00—Handled material; Storage means
    • B65H2701/10—Handled articles or webs
    • B65H2701/19—Specific article or web
    • B65H2701/1932—Signatures, folded printed matter, newspapers or parts thereof and books

Definitions

  • the invention relates to a device for deflecting sheets, in particular a Device for deflecting sheets in a printing machine.
  • Printed products are usually made by one Transfer printing press to different transport lanes.
  • Such devices to divide a product stream usually take up a lot of space and are in their construction is complex, making them susceptible to interference such.
  • B. Paper jams are. Attempts have been made to address this problem Deflection devices with joints in the form of adjustable between two positions To solve guiding elements that steer the arch in a predetermined path. With such Devices, however, were in danger of getting the sheets caught. Also kicked Synchronization problems or, especially with short sheet problems in the temporal Tuning incoming bow on.
  • US 4,666,146 is another sheet deflection device for dividing a vertical running product flow in at least two different transport lanes described.
  • This sheet deflection device comprises two separate, different sheet transport lanes.
  • the upper transport track is made up of two each a deflecting roller is formed around circulating conveyor belts and comprises a cover segment, which supports the transport of the sheet along the upper transport path.
  • the the lower transport path consists of two revolving around a deflection roller Conveyor belts formed. The bows are rotating by means of a common Elements steered into one of the two transport lanes.
  • the rotatable deflecting element comprises a deflecting body which closes the printed product of the first delivery path, and a non-contact section which leads to the sheet second delivery path steers.
  • one is arranged upstream of the deflection element Guide roller is provided which guides the first and second feed belt.
  • the deflecting element is preferably below the first and second deflecting rollers arranged, and the first deflecting roller is preferably between the guide roller and the second deflecting roller arranged, the second deflecting roller preferably closer to the deflection element is arranged as the first deflection roller.
  • the deflecting element can be a cylindrical rotating element and one thereon arranged arranged semicircular deflecting body.
  • the rotary movement of the deflection element defines according to a further embodiment of the invention an imaginary rotary cylinder, the second deflection roller preferably is completely arranged within this imaginary rotary cylinder and the first Deflection roller preferably only partially within this imaginary rotating cylinder is arranged.
  • the printed products are preferably fed from the first and second infeed belts substantially horizontally to the deflecting element, the surface length of the Deflection elements preferably greater than or as long as the length of the printed products is.
  • 1 shows a deflection device 1, which comprises a first feed belt 2 and a second feed belt 3, between which a printed product, as a rule a folded and cut product consisting of several sheets, a single sheet or a signature 4 is guided, until the two belts 2, 3 separate after a guide roller 5 and release the product.
  • a deflection device 1 which comprises a first feed belt 2 and a second feed belt 3, between which a printed product, as a rule a folded and cut product consisting of several sheets, a single sheet or a signature 4 is guided, until the two belts 2, 3 separate after a guide roller 5 and release the product.
  • the following is the name for the transported product Sheet ". However, this does not mean that the invention is limited to the transport of a single, flat product.
  • the device according to the invention is suitable for flat products of any format and any sheet arrangement, in particular also for folded sheets or signatures.
  • the two feed belts 2, 3 separate into a first one Sheet transport path 10 and a second sheet transport path 11.
  • the first Sheet transport path 10 is a first rotating around a first deflecting roller 9 Conveyor belt 7 and the first feed belt 2 are formed, between which an arc 4th is transported.
  • the second sheet transport path 11 is one by a second Deflection roller 8 rotating second conveyor belt 6 and the second feed belt 3rd formed between which a sheet 4 is transported.
  • the first deflecting roller 9 for Deflection of the first conveyor belt 7 is preferably between the guide roller 5 and the second deflecting roller 8 in a vertical with respect to the second deflecting roller 8 and horizontally offset position.
  • a clockwise turning bend member 12 is provided around the sheets 4 to the first or the second transport track 10, 11.
  • the deflecting element 12 comprises a rotating element 13 in the form of a cylinder and a semicircular Deflection body 14, which covers part of the circumference of the rotary element 13.
  • the Deflection element 12 is arranged downstream of the guide roller 5 in the sheet transport direction preferably arranged below the first and second deflecting rollers 9, 8.
  • the deflecting body 14 defines one in FIG. 1 by the dashed line Circle 15 partially shown theoretical path of rotation, one of the deflecting body 14 defined deflection section and one indicated by the dashed lines includes contactless section 16, in which there is no deflection.
  • a sheet 4 of the feed belts 2, 3 immediately after the Counterclockwise rotating guide roller 5 released it is by the Sheet deflection element 12 either to the first transport path 10 or to the second Transport path 11 steered.
  • the arc 4 follows the second Transport path 11, since it is not contacted by the sheet deflector 14, so that the arc 4 moves substantially in a straight line.
  • the arch 4 between the bands 3 and 6 detected and moves in the indicated by the arrow, in essential horizontal direction.
  • the entry area or gap between the ligaments 3, 6 is preferably funnel-shaped and can be moved by moving the rollers 5 and 8 are changed in width and shape.
  • the adjustability of the rollers 5, 8 can, for. B. can be achieved in that an axis of the rollers 5, 8 in an eccentric bearing or a sliding bearing is stored.
  • Fig. 2 shows the sheet deflecting body 14 in an upper position in which it is an arc contacted and steered to the first transport path, so that this between the first Conveyor belt 7 and the first feed belt 2 detected and in the indicated by the arrow Direction is moved.
  • the arc is at an angle of approximately 45 ° redirected; however, it can also be at any other angle between 0 ° and 90 ° be redirected.
  • the entry area or gap between the bands 2, 7 is preferably funnel-shaped and can be moved by moving the rollers 5 and 9 can be changed in width and shape.
  • the adjustability of the rollers 5, 9 can, for. B. can be achieved in that an axis of the rollers 5, 9 in an eccentric bearing or a sliding bearing is stored.
  • the deflection element 12 is of compact construction.
  • the diameter d of the rotating Elements 13 is chosen so that contact of the sheet 4 is avoided.
  • the Diameter D of the deflection body 14 is selected so that the surface speed of the deflector 14, the speed of the arc 4 is adapted.
  • the Speeds of the belts 2, 3, 6 and 7 are preferably synchronized so that a constant arc flow is guaranteed.
  • the speeds of the Bands 2, 3, 6 and 7 can also be varied such that the signatures 4 Tightening effect is exercised.
  • the first and the second deflecting roller 9, 8 are arranged so that they are completely or are partially inside the imaginary rotary cylinder 15, so that a compact Arrangement is possible.
  • the bow deflection element 12 can also be adjustable, to ensure an adjustment with respect to the first and second deflecting rollers 9, 8.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Separation, Sorting, Adjustment, Or Bending Of Sheets To Be Conveyed (AREA)
  • Registering Or Overturning Sheets (AREA)

Abstract

Eine Umlenkvorrichtung (1) zum Umlenken von in einem Strom transportierten Bogen (4) in mindestens eine von zwei Auslegebahnen (10, 11) umfaßt ein erstes Zuführband (2), das mit einem zweiten Zuführband (3) in einer Weise zusammenwirkt, daß zwischen den beiden Zuführbändern (2, 3) Druckprodukte (4) gehalten und transportiert werden. Ein drehbares Umlenkelement (12) lenkt die Druckprodukte (4) in eine erste oder eine zweite Auslegebahn (10, 11). Ein erstes Auslegeband (7) wird um eine erste Umlenkwalze (9) geführt und bildet mit dem ersten Zuführband (2) eine erste Auslegebahn (10). Ein zweites Auslegeband (6) wird um eine bezüglich der ersten Umlenkwalze (9) horizontal und vertikal versetzt angeordnete zweite Umlenkwalze (8) geführt und bildet mit dem zweiten Zuführband (3) eine zweite Auslegebahn (11) für die Druckprodukte (4). <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Umlenken von Bogen, insbesondere eine Vorrichtung zum Umlenken von Bogen in einer Druckmaschine.
Druckprodukte, insbesondere gefalzte Produkte, werden in der Regel von einer Druckmaschine an unterschiedliche Transportbahnen übergeben. Derartige Vorrichtungen zum Aufteilen eines Produktstroms haben in der Regel einen hohen Platzbedarf und sind in ihrer Konstruktion aufwendig, wodurch sie anfällig für Störungen wie z. B. Papierstaus sind. Es wurden bereits Versuche unternommen, dieses Problem durch Umlenkvorrichtungen mit Gelenken in Form von zwischen zwei Positionen verstellbaren Führelementen zu lösen, welche die Bogen in eine vorgegebene Bahn lenken. Bei derartigen Vorrichtungen bestand jedoch die Gefahr, daß sich die Bogen verfangen. Außerdem traten Synchronisationsprobleme bzw. insbesondere bei kurzen Bogen Probleme in der zeitlichen Abstimmung ankommender Bogen auf.
Aus der US 4,919,027 ist eine aus einer Anordnung oberer und unterer Exzenter gebildete Bogenumlenkvorrichtung bekannt. Die sich drehenden Umlenkexzenter werden so positioniert und synchronisiert, daß einlaufende Bogen abwechselnd zu einer oberen und einer unteren Auslegevorrichtung gelenkt werden. Jede der Anordnungen von Umlenkexzentern umfaßt mindestens drei Umlenkexzenter, welche zur Anpassung an unterschiedliche Bogenbreiten entlang einer Kurvenwelle verschiebbar sind. Die in dieser Schrift beschriebene Umlenkvorrichtung ist jedoch kostenintensiv und kompliziert in der Herstellung.
In der US 4,666,146 ist eine weitere Bogenumlenkvorrichtung zur Aufteilung eines vertikal verlaufenden Produktstroms in mindestens zwei unterschiedliche Transportbahnen beschrieben. Diese Bogenumlenkvorrichtung umfaßt zwei voneinander getrennte, unterschiedliche Bogentransportbahnen. Die obere Transportbahn ist aus zwei jeweils um eine Umlenkwalze umlaufenden Transportbändern gebildet und umfaßt ein Abdecksegment, welches den Transport des Bogens entlang der oberen Transportbahn unterstützt. Die untere Transportbahn ist aus zwei jeweils um eine Umlenkwalze umlaufenden Transportbändern gebildet. Die Bogen werden mittels eines gemeinsamen rotierenden Elements in eine der beiden Transportbahnen gelenkt. Da jedoch die in dieser Schrift beschriebene Bogenumlenkvorrichtung vertikal (im Gegensatz zu horizontal) geführte Bogen umlenkt, haben die obere und die untere Transportbahn abgesehen von dem rotierenden Element keine gemeinsamen Bauteile und sind somit komplizierter und kostenintensiver in der Herstellung als nötig. Ferner ist diese Bogenumlenkvorrichtung nur für vertikal geführte Bogen geeignet.
Demgemäß ist es eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Umlenkvorrichtung zu schaffen, welche die erwähnten Nachteile der Vorrichtungen des Standes der Technik beseitigt und die insbesondere so kompakt aufgebaut ist, daß sie die Verarbeitung von im wesentlichen horizontal geführten Bogen mit einer bei gefalzten Bogen üblichen geringen Länge ermöglicht und Transportbahnen umfaßt, welche gemeinsame Bauteile aufweisen, was eine kompakte, kostensparende und zuverlässige Bauweise ermöglicht.
Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.
Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.
Je kleiner die Umlenkelemente einer Bogenumlenkvorrichtung ausgebildet sind, desto kürzere Bogen oder Signaturen können in der Regel verarbeitet werden; und je weniger kompliziert die Umlenkvorrichtung im Aufbau ist, desto zuverlässiger (d. h. weniger anfällig für Papierstaus) ist sie.
Die Umlenkvorrichtung gemäß der vorliegenden Erfindung zum Ausrichten eines ankommenden Produktstroms auf mindestens eine von zwei Transportbahnen umfaßt ein erstes Zuführband und ein mit diesem zusammenwirkendes zweites Zuführband, zwischen denen ein Druckprodukt ergriffen und transportiert wird; ein erstes Auslegeband, welches von einer ersten Umlenkwalze geführt wird und mit dem ersten Zuführband eine erste Auslegebahn für Druckprodukte bildet; ein zweites Auslegeband, welches von einer bezüglich der ersten Umlenkwalze horizontal und vertikal versetzt angeordneten zweiten Umlenkwalze geführt wird und mit dem zweiten Zuführband eine zweite Auslegebahn für Druckprodukte bildet; und ein drehbares Umlenkelement zum Ausrichten der Druckprodukte auf die erste oder zweite Auslegebahn.
Das drehbare Umlenkelement umfaßt einen Umlenkkörper, welcher das Druckprodukt zu der ersten Auslegebahn lenkt, und einen kontaktfreien Abschnitt, welcher den Bogen zu der zweiten Auslegebahn lenkt.
Gemäß einem weiteren Aspekt der Erfindung ist eine dem Umlenkelement vorgeordnete Leitwalze vorgesehen, welche das erste und zweite Zuführband führt.
Das Umlenkelement ist vorzugsweise unterhalb der ersten und zweiten Umlenkwalze angeordnet, und die erste Umlenkwalze ist vorzugsweise zwischen der Leitwalze und der zweiten Umlenkwalze angeordnet, wobei die zweite Umlenkwalze vorzugsweise näher bei dem Umlenkelement angeordnet ist als die erste Umlenkwalze.
Ferner kann das Umlenkelement ein zylinderförmiges rotierendes Element und einen darauf angeordneten halbkreisförmigen Umlenkkörper umfassen.
Die Drehbewegung des Umlenkelements definiert gemäß einer weiteren Ausführungsform der Erfindung einen gedachten Drebzylinder, wobei die zweite Umlenkwalze vorzugsweise vollständig innerhalb dieses gedachten Drehzylinders angeordnet ist und die erste Umlenkwalze vorzugsweise nur teilweise innerhalb dieses gedachten Drehzylinders angeordnet ist.
Die Druckprodukte werden von dem ersten und zweiten Zuführband vorzugsweise im wesentlichen horizontal auf das Umlenkelement zu geführt, wobei die Oberflächenlänge des Umlenkelements vorzugsweise größer als oder so groß wie die Länge der Druckprodukte ist.
Aufgrund der im wesentlichen geradlinigen, horizontalen Bewegungsbahn eines nicht umgelenkten Bogens ist ein Abdeckelement, wie es in der US 4,666,146 beschrieben ist, gemäß der Erfindung nicht nötig.
Die Merkmale der vorliegenden Erfindung werden in der folgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele im Zusammenhang mit den beigefügten, nachstehend aufgeführten Zeichnungen näher erläutert.
Es zeigen:
Fig. 1
eine schematische Seitenansicht einer Bogenumlenkvorrichtung gemäß der vorliegenden Erfindung mit einem Umlenkelement in einer ersten Position; und
Fig. 2
eine Seitenansicht der Bogenumlenkvorrichtung, bei der sich das Umlenkelement in einer zweiten Position befindet.
In den Zeichnungen werden gleiche Bauteile mit gleichen Bezugszeichen bezeichnet. In Fig. 1 ist eine Umlenkvorrichtung 1 gezeigt, welche ein erstes Zuführband 2 und ein zweites Zuführband 3 umfaßt, zwischen denen ein Druckprodukt, in der Regel ein aus mehreren Bogen bestehendes gefalztes und geschnittenes Produkt, ein einzelner Bogen oder eine Signatur 4 geführt wird, bis sich die beiden Bänder 2, 3 nach einer Leitwalze 5 trennen und das Produkt freigeben. Im folgenden wird für das transportierte Produkt die Bezeichnung
Figure 00040001
Bogen" verwendet. Dies bedeutet jedoch nicht, daß die Erfindung auf den Transport eines einzelnen, flachen Produkts beschränkt ist. Die erfindungsgemäße Vorrichtung ist für flache Produkte jeglichen Formats und beliebiger Bogenanordnung, insbesondere auch für gefalzte Bogen oder Signaturen, geeignet.
Nach der Leitwalze 5 trennen sich die beiden Zuführbänder 2, 3 in eine erste Bogentransportbahn 10 und eine zweite Bogentransportbahn 11. Die erste Bogentransportbahn 10 wird von einem um eine erste Umlenkwalze 9 umlaufenden ersten Transportband 7 und dem ersten Zuführband 2 gebildet, zwischen denen ein Bogen 4 transportiert wird. Die zweite Bogentransportbahn 11 wird von einem um eine zweite Umlenkwalze 8 umlaufenden zweiten Transportband 6 und dem zweiten Zuführband 3 gebildet, zwischen denen ein Bogen 4 transportiert wird. Die erste Umlenkwalze 9 zum Umlenken des ersten Transportbands 7 ist vorzugsweise zwischen der Leitwalze 5 und der zweiten Umlenkwalze 8 in einer bezüglich der zweiten Umlenkwalze 8 vertikal und horizontal versetzten Position angeordnet.
Ein sich im Uhrzeigersinn drehendes Bogenumlenkelement 12 ist vorgesehen, um die Bogen 4 zu der ersten oder der zweiten Transportbahn 10, 11 zu lenken. Das Umlenkelement 12 umfaßt ein rotierendes Element 13 in Form eines Zylinders und einen halbkreisförmigen Umlenkkörper 14, welcher einen Teil des Umfangs des Drehelements 13 bedeckt. Das Umlenkelement 12 ist in Bogentransportrichtung der Leitwalze 5 nachgeordnet und vorzugsweise unterhalb der ersten und zweiten Umlenkwalze 9, 8 angeordnet. Bei Drehung des Drehelements 13 definiert der Umlenkkörper 14 einen in Fig. 1 durch den gestrichelten Kreis 15 teilweise gezeigten theoretischen Rotationspfad, der einen von dem Umlenkkörper 14 definierten Umlenkabschnitt und einen durch die gestrichelten Linien angezeigten kontaktlosen Abschnitt 16 umfaßt, in dem keine Umlenkung erfolgt.
Wird ein Bogen 4 von den Zuführbändern 2, 3 unmittelbar nach der sich im Gegenuhrzeigersinn drehenden Leitwalze 5 freigegeben, so wird er durch das Bogenumlenkelement 12 entweder zu der ersten Transportbahn 10 oder zu der zweiten Transportbahn 11 gelenkt. Wie in Fig. 1 gezeigt ist, folgt der Bogen 4 der zweiten Transportbahn 11, da er nicht von dem Bogenumlenkkörper 14 kontaktiert wird, so daß sich der Bogen 4 im wesentlichen geradlinig weiterbewegt. Schließlich wird der Bogen 4 zwischen den Bändern 3 und 6 erfaßt und bewegt sich in die durch den Pfeil angegebene, im wesentlichen horizontale Richtung. Der Eintrittsbereich oder -spalt zwischen den Bändern 3, 6 ist vorzugsweise trichterförmig ausgebildet und kann durch Verschiebung der Walzen 5 und 8 in Breite und Form verändert werden. Die Verstellbarkeit der Walzen 5, 8 kann z. B. dadurch erreicht werden, daß eine Achse der Walzen 5, 8 in einem Exzenterlager oder einem verschiebbaren Lager gelagert ist.
Fig. 2 zeigt den Bogenumlenkkörper 14 in einer oberen Position, in der er einen Bogen kontaktiert und zu der ersten Transportbahn lenkt, so daß dieser zwischen dem ersten Transportband 7 und dem ersten Zuführband 2 erfaßt und in die durch den Pfeil angezeigte Richtung weiterbewegt wird. In Fig. 2 wird der Bogen um einen Winkel von ca. 45° umgelenkt; er kann jedoch auch um jeden beliebigen anderen Winkel zwischen 0° und 90° umgelenkt werden. Der Eintrittsbereich oder -spalt zwischen den Bändern 2, 7 ist vorzugsweise trichterförmig ausgebildet und kann durch Verschiebung der Walzen 5 und 9 in Breite und Form verändert werden. Die Verstellbarkeit der Walzen 5, 9 kann z. B. dadurch erreicht werden, daß eine Achse der Walzen 5, 9 in einem Exzenterlager oder einem verschiebbaren Lager gelagert ist.
Das Umlenkelement 12 ist kompakt konstruiert. Der Durchmesser d des rotierenden Elements 13 ist so gewählt, daß ein Kontaktieren der Bogen 4 vermieden wird. Der Durchmesser D des Umlenkkörpers 14 ist so gewählt, daß die Oberflächengeschwindigkeit des Umlenkkörpers 14 der Geschwindigkeit der Bogen 4 angepaßt ist.
Feste Vereinzelungs- oder Umschaltelemente, die häufig Papierstaus verursachen, sind somit in der erfindungsgemäßen Umlenkvorrichtung 1 nicht mehr nötig. Die Geschwindigkeiten der Bänder 2, 3, 6 und 7 sind vorzugsweise synchronisiert, so daß ein konstanter Bogenfluß gewährleistet ist. Alternativ können die Geschwindigkeiten der Bänder 2, 3, 6 und 7 auch derartig variiert werden, daß auf die Signaturen 4 ein Straffungseffekt ausgeübt wird.
Die erste und die zweite Umlenkwalze 9, 8 sind so angeordnet, daß sie sich vollständig oder teilweise innerhalb des gedachten Drehzylinders 15 befinden, so daß eine kompakte Anordnung möglich ist. Das Bogenumlenkelement 12 kann auch verstellbar gelagert sein, um eine Verstellung bezüglich der ersten und zweiten Umlenkwalze 9, 8 zu gewährleisten.
Liste der Bezugszeichen
1
Bogenumlenkvorrichtung
2
erstes Zuführband
3
zweites Zuführband
4
Bogen
5
Leitwalze
6
zweites Auslegeband
7
erstes Auslegeband
8
zweite Umlenkwalze
9
erste Umlenkwalze
10
erste Bogentransportbahn
11
zweite Bogentransportbahn
12
Bogenumlenkelement
13
rotierendes Element
14
Bogenumlenkkörper
15
gedachter Drehzylinder
16
kontaktloser Abschnitt
d
Durchmesser des Drehelements
D
Durchmesser des Bogenumlenkkörpers

Claims (12)

  1. Bogenumlenkvorrichtung (1) zum Umlenken von in einem Strom transportierten Bogen (4) in mindestens eine von zwei Transportbahnen (10, 11), mit einem ersten Zuführband (2) und einem mit dem ersten Zuführband (2) zusammenwirkenden zweiten Zuführband (3), zwischen denen Druckprodukte (4) erfaßt und transportiert werden, mit einem um eine ersten Umlenkwalze (9) geführten ersten Auslegeband (7), das mit dem ersten Zuführband (2) eine erste Transportbahn (10) für die Druckprodukte (4) definiert, mit einem um eine zweite, bezüglich der ersten Umlenkwalze (9) horizontal und vertikal versetzt angeordneten Umlenkwalze (8) geführten zweiten Auslegeband (6), das mit dem zweiten Zuführband (3) eine zweite Transportbahn (11) für die Druckprodukte (4) definiert, und mit einem drehbaren Bogenumlenkelement (12) zum Umlenken der Druckprodukte (4) zu der ersten oder zweiten Auslegebahn (10, 11).
  2. Vorrichtung nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß das drehbare Bogenumlenkelement (12) einen Bogenumlenkkörper (14) umfaßt, welcher die Druckprodukte (4) auf die erste Auslegebahn (10) lenkt, und einen kontaktlosen Abschnitt (16) umfaßt, welcher den Bogen (4) auf die zweite Auslegebahn (11) lenkt.
  3. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß vor dem Umlenkelement (12) eine Leitwalze (5) angeordnet ist, welche das erste und zweite Zuführband (2, 3) führt.
  4. Umlenkvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß das Umlenkelement (12) unter der ersten und zweiten Umlenkwalze (8, 9) angeordnet ist.
  5. Vorrichtung nach Anspruch 3,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß die erste Umlenkwalze (9) zwischen der Leitwalze (5) und der zweiten Umlenkwalze (8) angeordnet ist.
  6. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß die zweite Umlenkwalze (8) in geringerem Abstand zu dem Umlenkelement (12) angeordnet ist als die erste Umlenkwalze (9).
  7. Vorrichtung nach Anspruch 2,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß das Umlenkelement (12) ein zylinderförmiges rotierendes Element (13) umfaßt, daß der Umlenkkörper (14) als ein halbkreisförmiges Element ausgebildet ist und daß der Umlenkkörper (14) an dem rotierenden Element (13) angeordnet ist.
  8. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß die Drehbewegung des Umlenkelements (12) einen gedachten Rotationszylinder (15) definiert und daß die zweite Umlenkwalze (8) vollständig innerhalb dieses gedachten Rotationszylinders (15) liegt.
  9. Vorrichtung nach Anspruch 8,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß die erste Umlenkwalze (9) nur teilweise innerhalb des gedachten Rotationszylinders (15) angeordnet ist.
  10. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß das erste und zweite Zuführband (2, 3) die Druckprodukte (4) im wesentlichen horizontal auf das Umlenkelement (12) zu führen.
  11. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 10,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß die Oberflächenlänge des Umlenkkörpers (12) größer als oder so groß wie die maximale Länge eines Bogens (4) ist.
  12. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß die erste und zweite Umlenkwalze (8, 9) als geteilte Walzen ausgebildet sind und daß das Bogenumlenkelement (12) die geteilt ausgebildeten Umlenkwalzen (8, 9) kammartig durchgreift.
EP00100237A 1999-02-17 2000-01-17 Vorrichtung zum Umlenken von Bogen Withdrawn EP1029820A3 (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US251983 1999-02-17
US09/251,983 US6158736A (en) 1999-02-17 1999-02-17 Sheet diverting system

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP1029820A2 true EP1029820A2 (de) 2000-08-23
EP1029820A3 EP1029820A3 (de) 2001-05-09

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ID=22954174

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP00100237A Withdrawn EP1029820A3 (de) 1999-02-17 2000-01-17 Vorrichtung zum Umlenken von Bogen

Country Status (4)

Country Link
US (1) US6158736A (de)
EP (1) EP1029820A3 (de)
JP (1) JP2000238951A (de)
DE (1) DE10001581A1 (de)

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