EP0976463A2 - Ausbildung des Fertigabschnittes einer einadrigen Drahtwalzstrasse - Google Patents

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EP0976463A2
EP0976463A2 EP99111051A EP99111051A EP0976463A2 EP 0976463 A2 EP0976463 A2 EP 0976463A2 EP 99111051 A EP99111051 A EP 99111051A EP 99111051 A EP99111051 A EP 99111051A EP 0976463 A2 EP0976463 A2 EP 0976463A2
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Reinhard Dipl.Ing. Böcking
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SMS Demag AG
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21BROLLING OF METAL
    • B21B1/00Metal-rolling methods or mills for making semi-finished products of solid or profiled cross-section; Sequence of operations in milling trains; Layout of rolling-mill plant, e.g. grouping of stands; Succession of passes or of sectional pass alternations
    • B21B1/16Metal-rolling methods or mills for making semi-finished products of solid or profiled cross-section; Sequence of operations in milling trains; Layout of rolling-mill plant, e.g. grouping of stands; Succession of passes or of sectional pass alternations for rolling wire rods, bars, merchant bars, rounds wire or material of like small cross-section
    • B21B1/18Metal-rolling methods or mills for making semi-finished products of solid or profiled cross-section; Sequence of operations in milling trains; Layout of rolling-mill plant, e.g. grouping of stands; Succession of passes or of sectional pass alternations for rolling wire rods, bars, merchant bars, rounds wire or material of like small cross-section in a continuous process
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21BROLLING OF METAL
    • B21B13/00Metal-rolling stands, i.e. an assembly composed of a stand frame, rolls, and accessories
    • B21B2013/003Inactive rolling stands

Definitions

  • the invention relates to the formation of the finished section of a single-core wire rolling mill with two finishing blocks, one of which is in the rolling line of the intermediate rolling section the first rolling line and the other in one, are arranged parallel to this running second rolling line, for the optional Rolling small and large wire diameters, that of the intermediate rolling section led wire strand over a subordinate to this section Switch can optionally be fed in and after rolling, if necessary via a switch can be introduced into a wire collecting device arranged behind it.
  • a wire rolling mill with a finished section of this type (EP 0 606 966 B1) has next to the switch upstream of the two parallel rolling lines behind this one in of the parallel first rolling line, the first finishing block and a transfer switch with wire guide to an introductory switch in the second rolling line on, behind which the second finishing block is arranged in this rolling line.
  • Such a trained finished section allows, depending on the small to be rolled or larger diameters of the wire rod either the first finished block in to use one rolling line or the second finishing block in the other rolling line or also, by deflecting the wire rod strand from the one rolling line in to use the other two finished blocks in a row requires the mentioned additional switch arrangements and guides for the wire rod.
  • the object of the invention is to avoid this increased construction effort, to simplify the maintenance work and to make the system less susceptible to failure do.
  • This object is achieved in that in one rolling line, only for rolling of small wire diameters and in the other rolling line, arranged only for the rolling of large wire diameters intended block are. It can be used for rolling small wire diameters Prefabricated block of consecutively arranged, each independently driven Pre and post blocks exist and further that for the rolling of larger ones Wire diameters certain block consist only of a roughing block.
  • the invention is based on the embodiment shown in the drawing explained in more detail.
  • the drawing shows the finished section of the wire rolling mill in the Top view in a schematic representation.
  • the rolling line WL2 there is only one stand group corresponding to the post block NB1 NB2, here at the level of the NB1 post block. Behind this scaffolding group NB2 are also several cooling lines AS in front of the switch in the rolling line WL2 W2 arranged.
  • the finishing block FB1, the post block NB1 and the scaffolding group NB2 each have common drives, not shown here
  • the finished section shown is operated in such a way that on the rolling line WL1 only the smaller wire diameters and on the rolling line WL2 only the larger ones Wire diameter are rolled, the cooling sections KS have guide tubes that in the rolling line WL1 the smaller to be rolled in this Wire diameters correspond to the larger wire diameters in the WL2 rolling line.
  • Both rolling lines WL1 and WL2 are advantageously operated alternately. E.g. can after the wear of the rolling rings when rolling smaller diameters in the rolling line WL1 this is shut down and the rolling line WL2 now for rolling larger diameter can be put into operation and during this time the Roll stands of the rolling line 1 are serviced and equipped with new rolling rings. An exchange of the guide tubes in the cooling sections is not necessary.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

Die Ausbildung des Fertigabschnittes einer einadrigen Drahtwalzstraße mit zwei Fertigblöcken. Von diesen Fertigblöcken befindet sich einer in einer Walzlinie WL1, die in der Walzlinie des Zwischenabschnitts der Straße verläuft und der andere in einer parallel zu dieser verlaufenden zweiten Walzlinie WL2. Der Walzdraht ist dieser zweiten Walzlinie WL2 über eine Weiche W1 zuführbar und über eine Weiche W2 wieder in die Walzlinie WL1 einführbar. Hinter dieser Weiche W2 ist eine Drahtsammeleinrichtung SE angeordnet. In der einen Walzlinie WL1 ist ein nur für das Walzen von kleineren Drahtdurchmessern bestimmter Fertigblock FB1 mit Nachblock NB1 angeordnet und in der anderen Walzlinie WL2 ein Nachblock NB2 angeordnet. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft die Ausbildung des Fertigabschnitts einer einadrigen Drahtwalzstraße mit zwei Fertigblöcken, von denen einer in der Walzlinie des Zwischenwalzabschnitts der Straße verlaufenden ersten Walzlinie und der andere in einer, parallel zu dieser verlaufenden zweiten Walzlinie angeordnet sind, für das wahlweise Walzen von kleinen und größeren Drahtdurchmessern, denen der aus dem Zwischenwalzabschnitt herangeführte Drahtstrang über eine diesem Abschnitt nachgeordnete Weiche wahlweise zuführbar und nach dem Walzen ggfs. über eine Weiche in eine, hinter dieser angeordnete Drahtsammeleinrichtung einbringbar ist.
Eine Drahtwalzstraße mit einem Fertigabschnitt dieser Art (EP 0 606 966 B1) weist neben der, den beiden parallelen Walzlinien vorgeordneten Weiche hinter dieser in der parallel verlaufenden ersten Walzlinie den ersten Fertigblock und eine Überleitungsweiche mit Drahtführung zu einer Einleitungsweiche in der zweiten Walzlinie auf, hinter denen der zweite Fertigblock in dieser Walzlinie angeordnet ist. Ein derart ausgebildeter Fertigabschnitt erlaubt es zwar, je nach den zu walzenden kleinen oder größeren Durchmessern des Walzdrahtes wahlweise den ersten Fertigblock in der einen Walzlinie oder den zweiten Fertigblock in der anderen Walzlinie zu benutzen, oder auch, unter Umlenkung des Walzdrahtstrangs aus der einen Walzlinie in die andere beide Fertigblöcke hintereinander zu verwenden, erfordern dazu aber die erwähnten zusätzlichen Weichenanordnungen und Führungen für den Walzdraht. Hinzu kommt, daß beim Wechsel von kleinen zu größeren Durchmessern und umgekehrt, zumindest an Teilen der Drahtführungen und ggfs. Kühlstrecken anpassende Umbauarbeiten erforderlich sind. Das bisherige Konzept nach der genannten EP 606 966 bietet keine Möglichkeit, nach Umstellung von kleinen auf große Drahtdurchmesser wieder auf kleine Drahtdurchmesser umzustellen, ohne daß dazu ein entsprechender Umbau der Drahtstraße notwendig wird. Damit bringt jeder zweite Zyklus einen unerwünschten Stillstand der Straße infolge der Umarbeiten mit sich. Diese Erfordernisse führen zu einem verhältnismäßig großen Bau- und Wartungsaufwand. Weiterhin erweisen sich die Zwischenführungen und ihre Weichen als störanfällig.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, diesen erhöhten Bauaufwand zu vermeiden, die Wartungsarbeiten zu vereinfachen und die Anlage weniger störanfällig zu machen.
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß in der einen Walzlinie ein, nur für das Walzen von kleinen Drahtdurchmessern bestimmter und in der anderen Walzlinie ein, nur für das Walzen von großen Drahtdurchmessern bestimmter Fertigblock angeordnet sind. Dabei kann der für das Walzen von kleinen Drahtdurchmessern bestimmte Fertigblock aus hintereinander angeordneten, jeweils selbständig angetriebenen Vor- und Nachblöcken bestehen und weiter der für das Walzen von größeren Drahtdurchmessern bestimmte Fertigblock nur aus einem Nachwalzblock bestehen.
Die Erfindung wird anhand des in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Die Zeichnung zeigt den Fertigabschnitt der Drahtwalzstraße in der Draufsicht in schematischer Darstellung.
Hinter dem Ausgang des Zwischenabschnitts ZW der Drahtstraße ist eine Weiche W1 angeordnet, die in der Walzlinie des Zwischenabschnittes in eine erste Walzlinie WL1 und, abzweigend in eine Walzlinie WL2 führt. Beide Walzlinien WL1 und Wl2 verlaufen parallel zueinander und führen durch eine weitere Weiche W2 zusammengeführt in die Walzdrahtsammeleinrichtung SE. In der Walzlinie WL1 sind ein erster Fertigblock FB1 und diesem unmittelbar nachgeordnet ein Nachblock NB1 angeordnet; hinter diesen, vor der Weiche W2, weist die Walzlinie WL1 noch eine Reihe von Kühlstrecken KS auf.
In der Walzlinie WL2 ist nur eine dem Nachblock NB1 entsprechende Gerüstgruppe NB2, hier auf der Höhe des Nachblocks NB1, angeordnet. Hinter dieser Gerüstgruppe NB2 sind in der Walzlinie WL2 ebenfalls mehrere Kühlstrecken AS vor der Weiche W2 angeordnet. Der Fertigblock FB1, der Nachblock NB1 und die Gerüstgruppe NB2 weisen jeweils, hier nicht dargestellte, gemeinsame Antriebe auf
Der dargestellte Fertigabschnitt wird in der Weise betrieben, daß auf der Walzlinie WL1 nur die kleineren Drahtdurchmesser und auf der Walzlinie WL2 nur die größeren Drahtdurchmesser gewalzt werden, die Kühlstrecken KS weisen dabei Führungsrohre auf, die in der Walzlinie WL1 den in dieser zu walzenden geringeren Drahtdurchmessern entsprechen und in der Walzlinie WL2 den größeren Drahtdurchmessern.
Beide Walzlinien WL1 und WL2 werden mit Vorteil im Wechsel betrieben. Bspw. kann nach dem Verschleiß der Walzringe beim Walzen von kleineren Durchmessern in der Walzlinie WL1 diese stillgelegt und die Walzlinie WL2 jetzt für das Walzen größerer Durchmesser in Betrieb genommen werden und während dieser Zeit die Walzgerüste der Walzlinie 1 gewartet und mit neuen Walzringen versehen werden. Ein Austausch der Führungsrohre in den Kühlstrecken ist dabei nicht erforderlich.

Claims (3)

  1. Ausbildung des Fertigabschnitts einer einadrigen Drahtwalzstraße mit zwei Fertigblöcken, von denen einer in der Walzlinie des Zwischenabschnitts der Straße verlaufenden ersten Walzlinie und der andere in einer parallel zu dieser verlaufenden zweiten Walzlinie angeordnet sind, für das wahlweise Walzen von kleineren und größeren Drahtdurchmessern, denen der aus dem Zwischenwalzabschnitt herangeführte Drahtstrang über eine, diesem nachgeordnete Weiche wahlweise zuführbar und nach dem Walzen ggfs. über eine Weiche in eine hinter dieser angeordnete Drahtsammeleinrichtung einbringbar ist,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß in der einen Walzlinie (WL1) ein nur für das Walzen von kleineren Drahtdurchmessern bestimmter und in der anderen Walzlinie (WL2) ein nur für das Walzen von größeren Drahtdurchmessern bestimmter Fertigblock (FB1, NB1 bzw. NB2) angeordnet sind.
  2. Ausbildung nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß der für das Walzen von kleinen Drahtdurchmessern bestimmte Fertigblock aus hintereinander angeordneten, jeweils selbständig angetriebenen Vor- und Nachblöcken (FB1, NB1) besteht.
  3. Ausbildung nach Anspruch 2,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß der für das Walzen von größeren Drahtdurchmessern bestimmte Fertigblock (NB2) nur aus einem Nachwalzblock (NB2) besteht.
EP99111051A 1998-07-24 1999-06-14 Ausbildung des Fertigabschnittes einer einadrigen Drahtwalzstrasse Expired - Lifetime EP0976463B1 (de)

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