EP0863285A2 - Lift-off door hinge - Google Patents
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- EP0863285A2 EP0863285A2 EP98100678A EP98100678A EP0863285A2 EP 0863285 A2 EP0863285 A2 EP 0863285A2 EP 98100678 A EP98100678 A EP 98100678A EP 98100678 A EP98100678 A EP 98100678A EP 0863285 A2 EP0863285 A2 EP 0863285A2
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- E05Y2900/531—Doors
Definitions
- the invention relates to a detachable door hinge, especially for motor vehicle doors, consisting of a first on a door assembly part, door or door spar attachable Hinge eye and a second on the other door assembly part attachable, also having a hinge eye Hinge half and one in the hinge eyes engaging both hinge halves and with one of the hinge eyes non-rotatably connectable hinge pin, which over part of its length in the hinge eye of one hinge half with rotating seat freely rotatable, but against hiking is secured in the axial direction and a radial protruding, the face of the hinge eye of one hinge half overlapping collar, with hinge pin and hinge eye complementary, directed obliquely to the hinge axis have conical alignment surfaces and the hinge pin with the clip-on hinge eye of the other hinge half via a form-fitting engagement axial profile directed radially to the hinge axis is non-rotatably connected
- Detachable door hinges are used in modern series production of motor vehicles in order to fit and adjust the body of the door in the body and adjust it and then to be able to remove it from the body during assembly and equipment of the vehicle, which is achieved in that on the one hand both halves the door hinges are attached to the respective door arrangement part of the door or door spar in such a position and are immovably fastened so that when the door is reinserted into the vehicle body, the door to the door cutout of the body is fitted exactly flush.
- Such a temporary detachability of the doors has the advantage that the doors can be garnished in separate work areas, on the other hand the advantage is achieved that the assembly and equipment of the vehicle can be carried out much faster and easier with the doors removed.
- the hinge pin be connected in a rotationally secure manner to the attachable hinge eye via a profiling which engages with it in a form-fitting manner, at least a part of its length, the hinge pin and the hinge eye of the detachable each Half of the hinge is provided at least over part of its length with axially directed, radially extending, alternately arranged and interlocking projections and depressions, in particular in such a way that the hinge pin, which is rotatably mounted in one hinge half, has a radially protruding, the upper end face of the hinge eye the one hinge half is provided collar, which is provided on its upper side with axially directed ribs and grooves or projections and depressions, which have a similar
- Such a hinge design allows the hinge pin to be permanently maintenance-free stored in one hinge half and coupled with the other hinge half in the course of hanging the door, so that it is ensured that the hinge pin opens and closes when the door is opened and closed rotates exclusively in the maintenance-free storage.
- a large number of axially directed and relatively high projections and deep recesses are provided in the known type of detachable hinges on both parts, hinge eye and hinge pin.
- Such a mutual formation of projections and depressions on the hinge pin and hinge eye which can only be produced by machining, is only practical if the hinge eye and hinge pin consist of at least approximately the same solid materials, for example steel.
- the invention is therefore based on the object of a detachable Door hinge of the type mentioned at the beginning for motor vehicle doors to improve in that even with door hinges detachable hinge half from a comparatively soft
- a material such as aluminum permanently absolutely rotationally secure coupling of the detachable hinge half reached with the hinge pin and on the other hand any damage to the hinge eye is avoided.
- this object is essentially achieved by that at least the oblique to the hinge axis conical alignment surface of the hinge pin from one opposite the material of the hinge eye is made of harder material and with at least one axially projecting and at least one extending over a portion of the alignment surface Cam is equipped.
- hinge pin and Hinge eye In connection with an absolutely Tolerance-free positive coupling of hinge pin and Hinge eye is thus also ensured that everyone Damage to the material of the hinge eye in the area its support on the hinge pin is excluded and thus also no wall thickening or the like of the hinge eye required are.
- it can be a special one Machining of the alignment surface of the hinge eye is dispensed with be, so that there is also a reduction in manufacturing costs for the hinge as a whole.
- the least one axially projecting from the surface of the alignment surface Nock can either by shaping of the hinge pin or locally limited material order can be trained.
- the at least one, at an angle to the hinge axis directed conical alignment surface of the hinge pin trained cam an at least approximately part-circular Has profile cross-sectional shape, making a gentle Embossing the alignment surface of the hinge eye is guaranteed.
- the at least one on the conical alignment surface of the hinge pin trained cam starting from the circumference of the alignment surface extends only over a portion of their length, whereby when arranged in the area of the outer circumference of the alignment surface maximum elevation a preferred coverage area the cam about a third of the total length of the alignment surface corresponds.
- a hinge pin can be coupled securely and hinge eye a single mutual Form intervention from, but it is conveniently provided that over the circumference of the conical diagonally directed to the hinge axis Alignment surface of the hinge pin towards a plurality a profile cross-sectional shape tapering towards the cone tip having cams are formed, where an optimal connection between the hinge eye and the hinge pin results in three over the circumference of the alignment surface evenly distributed cams are provided.
- the detachable hinge half is also provided, that one to secure the detachable hinge halves on Hinge pin on a threaded extension of the hinge pin screw-on nut is designed as a conical nut, and that the cone nut is designed with a complementary conical one Recess in the hinge eye of the detachable hinge half formed contact surface is assigned.
- the detachable motor vehicle door hinge shown in the exemplary embodiment consists of a first part on a door arrangement, in particular the hinge half 1 and one connected to this via a hinge pin 2, on other door arrangement part, in particular the door attachable second hinge half 3, wherein the hinge pin 2 is a hinge eye 4 one hinge half 1 and one hinge eye 5 reaches through the other hinge half 3.
- the hinge pin 2 is in one hinge half 1 by means of a collar bushing 6 trained bearing bush made of maintenance-free bearing material with freely rotating seat and permanently maintenance-free.
- the hinge pin is against walking in the axial direction 2 secured within the hinge eye 4 in that he on the one hand has a radially protruding collar 7 with which the upper end face 8 of the hinge eye 4 one Hinge half 1 overlaps and on the other hand the lower end face 9 of the hinge eye 4 protrudes and in this area with the interposition of a washer 10 by a rivet head 11 is secured.
- the two hinge halves 1 and 3 each made of a light metal, especially aluminum, while the hinge pin 2 is made of Steel.
- the collar 7 of the hinge pin 2 has on it Top of a conical oblique to the hinge axis 12 Alignment surface 13, which is a complementary, oblique to Hinge axis 12 directed conical, on the hinge eye 5 of the detachable hinge half 3 formed alignment surface 14 assigned.
- Alignment surface 13 which is a complementary, oblique to Hinge axis 12 directed conical, on the hinge eye 5 of the detachable hinge half 3 formed alignment surface 14 assigned.
- To generate a non-rotatable positive Coupling between the hinge eye 5 of the detachable hinge half 3 and the hinge pin 3 are on the alignment surface 13 of the hinge pin 2 a total of three axially projecting and extending over a portion of the length of the alignment surface 13 extending cams 15 in, seen around the circumference, even distribution. Not in the drawing especially highlighted alignment surface 14 of the hinge eye 5 on the other hand is completely smooth.
- the on the Alignment surface 13 of the hinge pin 2 arranged cams 15 have, as can be seen in particular from the illustration in FIG. 4, one becomes an imaginary cone tip of the conical Alignment surface 13 tapering profile height on and extend over a total of about three quarters the total length of the alignment surface 13.
- the profile cross section the cam 15 is, as in particular from the illustration 5 can be seen, essentially designed as a part of a circle.
- the cams 15 in the area of the outer circumference of the federal 7 their maximum Elevation height of about 3 / 10mm.
- FIG. 2 shows one for securing the detachable Hinge halves 3 on hinge pin 2 on a threaded extension 16 of the hinge pin 2 screwable nut as a cone nut 17 formed
- the cone area 18 of the cone nut 17 is one due to a complementary conical recess in the hinge eye 5 of the detachable hinge half 3 formed contact surface 18 assigned.
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Hinge Accessories (AREA)
Abstract
Description
Die Erfindung bezieht sich auf ein aushängbares Türscharnier, insbesondere für Kraftwagentüren, bestehend aus einer ersten am einen Türanordnungsteil, Tür oder Türholm befestigbaren, ein Scharnierauge aufweisenden und einer zweiten am anderen Türanordnungsteil befestigbaren, gleichfalls ein Scharnierauge aufweisenden Scharnierhälfte sowie einem in die Scharnieraugen beider Schärnierhälften eingreifenden und mit einem der Scharnieraugen drehsicher verbindbaren Scharnierstift, welcher über einen Teil seiner Länge hin im Scharnierauge der einen Scharnierhälfte mit Laufsitz frei drehbar, jedoch gegen ein Wandern in axialer Richtung gesichert gelagert ist und einen radial ausladenden, die Stirnfläche des Scharnierauges der einen Scharnierhälfte übergreifenden Bund aufweist, wobei Scharnierstift und Scharnierauge komplementäre, schräg zur Scharnierachse gerichtete konische Ausrichtflächen aufweisen und der Scharnierstift mit dem aufsteckbaren Scharnierauge der anderen Scharnierhälfte über eine mit diesem formschlüssig in Eingriff gelangende, radial zur Scharnierachse gerichtete, axiale Profilierung drehsicher verbunden istThe invention relates to a detachable door hinge, especially for motor vehicle doors, consisting of a first on a door assembly part, door or door spar attachable Hinge eye and a second on the other door assembly part attachable, also having a hinge eye Hinge half and one in the hinge eyes engaging both hinge halves and with one of the hinge eyes non-rotatably connectable hinge pin, which over part of its length in the hinge eye of one hinge half with rotating seat freely rotatable, but against hiking is secured in the axial direction and a radial protruding, the face of the hinge eye of one hinge half overlapping collar, with hinge pin and hinge eye complementary, directed obliquely to the hinge axis have conical alignment surfaces and the hinge pin with the clip-on hinge eye of the other hinge half via a form-fitting engagement axial profile directed radially to the hinge axis is non-rotatably connected
Aushängbare Türscharniere werden in der modernen Serienproduktion
von Kraftfahrzeugen angewandt, um die Türen bereits in
deren Rohbau in die Karosserie einpassen und einjustieren und
sie dann während der Montage und Ausrüstung des Fahrzeuges von
der Karosserie abnehmen zu können, was dadurch erreicht wird,
daß einerseits beide Hälften der Türscharniere am jeweiligen
Türanordnungsteil Tür oder Türholm in einer solchen Lage angebracht
und unverrückbar befestigt sind, so daß beim erneuten
Einsetzen der Tür in die Fahrzeugkarosserie die Tür zum Türausschnitt
der Karosserie exakt fluchtend eingepaßt ist. Eine
solche vorübergehende Abnehmbarkeit der Türen bringt einerseits
den Vorteil mit sich, daß die Türen in gesonderten Arbeitsbereichen
aufgarniert werden könn, andererseits wird zugleich der
Vorteil erreicht, daß die Montage und die Ausrüstung des Fahrzeuges
bei abgenommenen Türen wesentlich rascher und leichter
durchzuführen ist.
Unbeschadet des hieraus resultierenden Erfordernisses einer
Trennbarkeit, insbesondere Aushängbarkeit, der Türscharniere
besteht jedoch im modernen Kraftwagenbau die Notwendigkeit eine
dauerhaft absolut wartungsfreien Gestaltung der Scharnierlagerung
zu gewährleisten.
Für die Gestaltung eines aushängbaren Türscharnieres der eingangs
genannten Bauart ist daher bereits vorgeschlagen worden,
daß der Scharnierstift mit dem aufsteckbaren Scharnierauge über
eine mit diesem formschlüssig in Eingriff gelangende Profilierung
mindestens eines Teiles seiner Länge drehsicher verbunden
ist, wobei jeweils der Scharnierstift und das Scharnierauge der
aushängbaren Sharnierhälfte wenigstens über einen Teil ihrer
Länge hin mit axial gerichteten, radial verlaufenden, wechselweise
angeordneten und ineinander greifenden Vorsprüngen und
Vertiefungen versehen sind, insbesondere in der Weise, daß der
in der einen Scharnierhälfte drehbar gelagerte Scharnierstift
mit einem radial ausladenden, die obere Stirnfläche des Scharnierauges
der einen Scharnierhälfte übergreifenden Bund versehen
ist, der an seiner Oberseite mit axial gerichteten Rippen und
Rillen bzw. Vorsprüngen und Vertiefungen versehen ist, welchen
eine gleichartige axial gerichtete Profilierung in der Stirnfläche
des Scharnierauges der anderen Scharnierhälfte zugeordnet
ist. Eine solche Scharniergestaltung gestattet es den Scharnierstift
einerseits dauerhaft wartungsfrei in der einen Scharnierhälfte
zu lagern und ihn im Zuge des Einhängens der Türe gleichzeitig
auch drehsicher mit der anderen Scharnierhälfte zu koppeln,
so daß sicher gestellt ist, daß sich der Scharnierstift
beim Öffnen und Schließen der Türe ausschließlich in der wartungsfreien
Lagerung dreht.
Zur Sicherstellung einer absolut drehsicheren Verbindung zwischen
Scharnierstift und aushängbarer Scharnierhälfte ist bei
der bekannten Bauart aushängbarer Scharniere an beiden Teilen,
Scharnierauge und Scharnierstift eine große Anzahl axial gerichteter
und verhältnismäßig hoher Vorsprünge sowie tiefer
Vertiefungen vorgesehen. Eine solche nur durch durch spanende
Formbegbung herstellbare wechselseitige Ausbildung von Vorsprüngen
und Vertiefungen an Scharnierstift und Scharnierauge ist
jedoch nur dann praktisch verwendbar, wenn Scharnierauge und
Scharnierstift aus wenigstens annähernd gleich festen Werkstoffen,
beispielsweise Stahl, bestehen. Bei Türscharnieren, deren
beide Scharnierhälften bei modernen Fahrzeugkonzepten zur Gewichtsverminderung
bevorzugt aus einem Leichtmetall, insbesondere
Aluminium, bestehen, ist die vorstehend aufgezeigte und
bekannte Gestaltungsweise einer drehsicheren Koppelung von aushängbarer
Scharnierhälfte und Scharnierstift nicht anwendbar. Detachable door hinges are used in modern series production of motor vehicles in order to fit and adjust the body of the door in the body and adjust it and then to be able to remove it from the body during assembly and equipment of the vehicle, which is achieved in that on the one hand both halves the door hinges are attached to the respective door arrangement part of the door or door spar in such a position and are immovably fastened so that when the door is reinserted into the vehicle body, the door to the door cutout of the body is fitted exactly flush. Such a temporary detachability of the doors has the advantage that the doors can be garnished in separate work areas, on the other hand the advantage is achieved that the assembly and equipment of the vehicle can be carried out much faster and easier with the doors removed.
Notwithstanding the resultant requirement for separability, in particular detachability, of door hinges, however, there is a need in modern motor vehicle construction to ensure that the hinge mounting is permanently maintenance-free.
For the design of a detachable door hinge of the type mentioned at the outset, it has therefore already been proposed that the hinge pin be connected in a rotationally secure manner to the attachable hinge eye via a profiling which engages with it in a form-fitting manner, at least a part of its length, the hinge pin and the hinge eye of the detachable each Half of the hinge is provided at least over part of its length with axially directed, radially extending, alternately arranged and interlocking projections and depressions, in particular in such a way that the hinge pin, which is rotatably mounted in one hinge half, has a radially protruding, the upper end face of the hinge eye the one hinge half is provided collar, which is provided on its upper side with axially directed ribs and grooves or projections and depressions, which have a similar axially directed profile is assigned to the other hinge half in the end face of the hinge eye. Such a hinge design allows the hinge pin to be permanently maintenance-free stored in one hinge half and coupled with the other hinge half in the course of hanging the door, so that it is ensured that the hinge pin opens and closes when the door is opened and closed rotates exclusively in the maintenance-free storage.
To ensure an absolutely rotationally secure connection between the hinge pin and detachable hinge half, a large number of axially directed and relatively high projections and deep recesses are provided in the known type of detachable hinges on both parts, hinge eye and hinge pin. Such a mutual formation of projections and depressions on the hinge pin and hinge eye, which can only be produced by machining, is only practical if the hinge eye and hinge pin consist of at least approximately the same solid materials, for example steel. In the case of door hinges, the two hinge halves of which, in modern vehicle concepts for weight reduction, preferably consist of a light metal, in particular aluminum, the above-mentioned and known design of a rotationally secure coupling of the detachable hinge half and the hinge pin cannot be used.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein aushängbares Türscharnier der eingangs genannten Bauart für Kraftwagentüren dahingehend zu verbessern, daß auch bei Türscharnieren deren aushängbare Scharnierhälfte aus einem vergleichsweise weichen Material, wie beispielsweise Aluminium, besteht einerseits eine dauerhaft absolut drehsichere Koppelung der aushängbaren Scharnierhälfte mit dem Scharnierstift erreicht und andererseits jewede Schädigung des Scharnierauges vermieden wird.The invention is therefore based on the object of a detachable Door hinge of the type mentioned at the beginning for motor vehicle doors to improve in that even with door hinges detachable hinge half from a comparatively soft On the one hand, there is a material such as aluminum permanently absolutely rotationally secure coupling of the detachable hinge half reached with the hinge pin and on the other hand any damage to the hinge eye is avoided.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß im wesentlichen dadurch gelöst, daß zumindest die schräg zur Scharnierachse gerichtete konische Ausrichtfläche des Scharnierstiftes aus einem gegenüber dem Material des Scharnierauges härterem Material besteht und mit wenigstens einer axial vorspringenden und sich wenigstens über einen Teilbereich der Ausrichtfläche hin erstreckenden Nocke ausgestattet ist. Dies ermöglicht eine dauerhaft drehsichere Verbindung von Scharnierauge und Scharnierstift im Wege der Ausnutzung der unterschiedlichen Materialeigenschaften von Scharnierstift und Scharnierauge, dahingehend, daß der Scharnierstift bzw. dessen Ausrichtfläche bezüglich der Anlagefläche bzw. der Ausrichtfläche des Scharnierauges als prägend formgebendes Mittel eingesetzt wird. In Verbindung mit einer absolut toleranzfreien formschlüssigen Koppelung von Scharnierstift und Scharnierauge ist damit zugleich auch sicher gestellt, daß jedwede Schädigung des Materials des Scharnierauges im Bereich seiner Auflage am Scharnierstift ausgeschlossen ist und damit auch keinerlei Wandungsverdickungen oder dergl. des Scharnierauges erforderlich sind. Im Übrigen kann auf eine besondere Bearbeitung der Ausrichtfläche des Scharnierauges verzichtet werden, so daß sich außerdem noch eine Veringerung des Herstellungsaufwandes für das Scharnier insgesamt ergibt. Die wenigstens eine, der Fläche der Ausrichtfläche gegenüber axial vorspringende Nocke kann dabei entweder durch formgebende Bearbeitung des Scharnierstiftes oder aber auch durch einen örtlich begrenzten Materialauftrag ausgebildet werden.According to the invention, this object is essentially achieved by that at least the oblique to the hinge axis conical alignment surface of the hinge pin from one opposite the material of the hinge eye is made of harder material and with at least one axially projecting and at least one extending over a portion of the alignment surface Cam is equipped. This enables a permanently non-rotating Connection of hinge eye and hinge pin in the way the exploitation of the different material properties of Hinge pin and hinge eye, in that the hinge pin or its alignment surface with respect to the contact surface or the alignment surface of the hinge eye as a formative shape Means is used. In connection with an absolutely Tolerance-free positive coupling of hinge pin and Hinge eye is thus also ensured that everyone Damage to the material of the hinge eye in the area its support on the hinge pin is excluded and thus also no wall thickening or the like of the hinge eye required are. Incidentally, it can be a special one Machining of the alignment surface of the hinge eye is dispensed with be, so that there is also a reduction in manufacturing costs for the hinge as a whole. The least one axially projecting from the surface of the alignment surface Nock can either by shaping of the hinge pin or locally limited material order can be trained.
Gemäß einer bevorzugten Verwirklichungsform der Erfindung ist vorgesehen, daß die wenigstens eine, an der schräg zur Scharnierachse gerichteten konischen Ausrichtfläche des Scharnierstiftes ausgebildete Nocke eine zumindest annähernd teilkreisförmige Profilquerschnittsform aufweist, wodurch eine schonende Prägung der Ausrichtfläche des Scharnierauges gewährleistet ist.According to a preferred embodiment of the invention provided that the at least one, at an angle to the hinge axis directed conical alignment surface of the hinge pin trained cam an at least approximately part-circular Has profile cross-sectional shape, making a gentle Embossing the alignment surface of the hinge eye is guaranteed.
Um eine Prägung der Ausrichtfläche des Scharnierauges durch die wenigstens eine an der schräg zur Scharnierachse gerichteten konischen Ausrichtfläche des Scharnierstiftes ausgebildete Nocke entweder im Zuge des ersten Zusammenbaues des Scharnieres oder spätestens durch das Türgewicht, gegebenenfalls im Zusammenhang mit einem Anziehen einer als Aushängesicherung für das aushängbare Türscharnier auf das freie Ende des Scharnierstiftes aufschraubbaren Mutter zu erleichtern ist es ferner zweckmäßig, daß die wenigstens eine Nocke eine sich zur gedachten Kegelspitze der konischen Ausrichtfläche hin verjüngende Profilquerschnittsform aufweist. To emboss the alignment surface of the hinge eye through the at least one on the oblique to the hinge axis conical alignment surface of the hinge pin trained cam either during the first assembly of the hinge or at the latest by the door weight, if necessary in connection with tightening one as a safety catch for the detachable Screw the door hinge onto the free end of the hinge pin It is also expedient to facilitate mother that the at least one cam one to the imaginary cone tip tapered profile cross-sectional shape having.
Ausgehend von der Tatsache, daß für eine drehsichere Koppelung von Scharnierauge und Scharnierstift ein in einem größeren Abstand zur Scharnierachse angeordneter gegenseitiger Formschluß hinreichend ist wird weiterhin vorgeschlagen, daß sich die wenigstens eine an der konischen Ausrichtfläche des Scharnierstiftes ausgebildete Nocke ausgehend vom Umfang der Ausrichtfläche lediglich über einen Teilbereich deren Länge hin erstreckt, wobei bei im Bereich des Außenumfanges der Ausrichtfläche angeordneter maximaler Erhebungshöhe ein bevorzugter Ersteckungsbereich der Nocke etwa einem Drittel der Gesamtlänge der Ausrichtfläche entspricht.Based on the fact that for a rotationally secure coupling of the hinge eye and hinge pin at a greater distance mutual positive locking arranged to the hinge axis it is also sufficiently suggested that the at least one on the conical alignment surface of the hinge pin trained cam starting from the circumference of the alignment surface extends only over a portion of their length, whereby when arranged in the area of the outer circumference of the alignment surface maximum elevation a preferred coverage area the cam about a third of the total length of the alignment surface corresponds.
Grundsätzlich reicht für eine drehsichere Koppelung von Scharnierstift und Scharnierauge zwar ein einziger gegenseitiger Formeingriff aus, zweckmäßigerweise wird jedoch vorgesehen, daß über den Umfang der schräg zur Scharnierachse gerichteten konischen Ausrichtfläche des Scharnierstiftes hin eine Mehrzahl von eine sich zu deren Kegelspitze hin verjüngende Profilquerschnittsform aufweisenden Nocken ausgebildet sind, wobei sich eine optimale Verbindung zwischen Scharnierauge und Scharnierstift ergibt, wenn drei über den Umfang der Ausrichtfläche hin gleichmäßig verteilt angeordnete Nocken vorgesehen sind.Basically, a hinge pin can be coupled securely and hinge eye a single mutual Form intervention from, but it is conveniently provided that over the circumference of the conical diagonally directed to the hinge axis Alignment surface of the hinge pin towards a plurality a profile cross-sectional shape tapering towards the cone tip having cams are formed, where an optimal connection between the hinge eye and the hinge pin results in three over the circumference of the alignment surface evenly distributed cams are provided.
Die im Bereich des Außenumfanges des die Ausrichtfläche tragenden Bundes des Scharnierstiftes angeordnete maximale Erhebungshöhe der Nocken kann dadurch ohne Beeinträchtigung der Koppelungssicherheit zwischen Scharnierstift und Scharnierauge verringert und in der praktischen Anwendung auf eine Höhe von etwa 3/10 mm begrenzt werden.The in the area of the outer circumference of the bearing surface Maximum elevation height arranged on the hinge pin the cam can thereby without impairing the coupling security reduced between hinge pin and hinge eye and in practical use to a height of about 3/10 mm can be limited.
In einer besonders zweckmäßigen Ergänzung der erfindungsgemäß gestalteten drehsicheren Koppelung von Scharnierstift und Scharnierauge der aushängbaren Scharnierhälfte ist weiterhin vorgesehen, daß eine zur Sicherung der aushängbaren Scharnierhälte am Scharnierstift auf einen Gewindefortsatz des Scharnierstiftes aufschraubbare Mutter als Konusmutter ausgebildet ist, und daß der Konusmutter eine durch eine komplementär konisch gestaltete Ausnehmung im Scharnierauge der aushängbaren Scharnierhälfte gebildete Anlagefläche zugeordnet ist.In a particularly useful addition to the invention designed rotation-safe coupling of hinge pin and hinge eye the detachable hinge half is also provided, that one to secure the detachable hinge halves on Hinge pin on a threaded extension of the hinge pin screw-on nut is designed as a conical nut, and that the cone nut is designed with a complementary conical one Recess in the hinge eye of the detachable hinge half formed contact surface is assigned.
Die Erfindung ist nachfolgend an Hand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles im Einzelnen beschrieben. In der Zeichnung zeigt die
- Figur 1
- eine Seitenansicht eines aushängbaren Kraftwagentürscharnieres;
- Figur 2
- einen Teillängsschnitt durch ein Kraftwagentürscharnier gemäß Figur 1 ;
- Figur 3
- eine Gesamtansicht des Scharnierstiftes für ein Kraftwagentürscharnier gemäß Figur 1 und 2;
- Figur 4
- eine Teilansicht des Scharnierstiftes gemäß Figur 3 im vergrößerten Maßstab;
Figur 5- einen Teilschnitt durch den Scharnierstift gemäß Figur 3;
- Figure 1
- a side view of a detachable motor vehicle door hinge;
- Figure 2
- a partial longitudinal section through a motor vehicle door hinge according to Figure 1;
- Figure 3
- an overall view of the hinge pin for a motor vehicle door hinge according to Figures 1 and 2;
- Figure 4
- a partial view of the hinge pin according to Figure 3 on an enlarged scale;
- Figure 5
- a partial section through the hinge pin according to Figure 3;
Das im Ausführungsbeispiel gezeigte, aushängbare Kraftwagentürscharnier
besteht aus einer ersten am einen Türanordnungsteil,
insbesondere der Türsäule befestigbaren Scharnierhälfte 1 und
einer mit dieser über einen Scharnierstift 2 verbundenen, am
anderen Türanordnungsteil, insbesondere der Türe befestigbaren
zweiten Scharnierhälfte 3, wobei der Scharnierstift 2 ein Scharnierauge
4 der einen Scharnierhälfte 1 und ein Scharnierauge 5
der anderen Scharnierhälfte 3 durchgreift. Der Scharnierstift 2
ist in der einen Scharnierhälfte 1 vermittels einer als Kragenbuchse
6 ausgebildeten Lagerbuchse aus wartungsfreiem Lagermaterial
mit Laufsitz frei drehbar und bleibend wartungsfrei gelagert.
Gegen ein Wandern in axialer Richtung ist der Scharnierstift
2 innerhalb des Scharnierauges 4 dadurch gesichert, daß er
einerseits einen radial ausladenden Bund 7 aufweist, mit welchem
der die obere Stirnfläche 8 des Scharnierauges 4 der einen
Scharnierhälfte 1 übergreift und andererseits die untere Stirnfläche
9 des Scharnierauges 4 überragt und in diesem Bereich
unter Zwischenschaltung einer Beilagscheibe 10 durch einen Nietkopf
11 gesichert ist. Bei dem dargestellten Scharnier bestehen
die beiden Scharnierhälften 1 und 3 jeweils aus einem Leichtmetall,
insbesondere Aluminium, während der Scharnierstift 2 aus
Stahl besteht. Der Bund 7 des Scharnierstiftes 2 weist an seiner
Oberseite eine schräg zur Scharnierachse 12 gerichtete konische
Ausrichtfläche 13 auf, welcher eine komplementär, schräg zur
Scharnierachse 12 gerichtete konische, am Scharnierauge 5 der
aushängbaren Scharnierhälfte 3 ausgebildete Ausrichtfläche 14
zugeordnet ist. Zur Erzeugung einer drehsicheren formschlüssigen
Koppelung zwischen dem Scharnierauge 5 der aushängbaren Scharnierhälfte
3 und dem Scharnierstift 3 sind an der Ausrichtfläche
13 des Scharnierstiftes 2 insgesamt drei axial vorspringende und
sich über einen Teilbereich der Länge der Ausrichtfläche 13 hin
erstreckenden Nocken 15 in, über deren Umfang hin gesehen,
gleichmäßiger Verteilung angeordnet. Die in der Zeichnung nicht
besonders hervorgehobene Ausrichtfläche 14 des Scharnierauges 5
hingegen ist vollständig glattflächig ausgebildet. Die an der
Ausrichtfläche 13 des Scharnierstiftes 2 angeordneten Nocken 15
weisen, wie insbesondere aus der Darstellung der Figur 4 ersichtlich,
eine sich zu einer gedachten Kegelspitze der konischen
Ausrichtfläche 13 hin verjüngende Profilhöhe auf und
erstrecken sich insgesamt über einen Bereich von etwa drei Vierteln
der Gesamtlänge der Ausrichtfläche 13. Der Profilquerschnitt
der Nocken 15 ist, wie insbesondere aus der Darstellung
der Figur 5 ersichtlich, im Wesentlichen teilkreisförmig gestaltet.
In der gezeigten Ausführungsform weisen die Nocken 15
im Bereich der Außenumfanges derdes Bundes 7 ihre maximale
Erhebungshöhe von etwa 3/10mm auf. The detachable motor vehicle door hinge shown in the exemplary embodiment
consists of a first part on a door arrangement,
in particular the hinge half 1 and
one connected to this via a hinge pin 2, on
other door arrangement part, in particular the door attachable
second hinge half 3, wherein the hinge pin 2 is a hinge eye
4 one hinge half 1 and one
Wie weiterhin im Einzelnen insbesondere aus der Darstellung der
Figur 2 ersichtlich, ist eine zur Sicherung der aushängbaren
Scharnierhälte 3 am Scharnierstift 2 auf einen Gewindefortsatz
16 des Scharnierstiftes 2 aufschraubbare Mutter als Konusmutter
17 ausgebildet Dem Konusbereich 18 der Konusmutter 17 ist eine
durch eine komplementär konisch gestaltete Ausnehmung im Scharnierauge
5 der aushängbaren Scharnierhälfte 3 gebildete Anlagefläche
18 zugeordnet.As further in particular from the presentation of the
FIG. 2 shows one for securing the detachable
Hinge halves 3 on hinge pin 2 on a threaded extension
16 of the hinge pin 2 screwable nut as a
Claims (10)
dadurch gekennzeichnet,
daß zumindest die schräg zur Scharnierachse gerichtete konische Ausrichtfläche des Scharnierstiftes aus einem gegenüber dem Material des Scharnierauges härterem Material besteht und mit wenigstens einer axial vorspringenden und sich wenigstens über einen Teilbereich der Ausrichtfläche hin erstreckenden Nocke ausgestattet ist 1. Detachable door hinge, in particular for motor vehicle doors, consisting of a first hinge half which can be fastened to a door arrangement part, door or door spar and has a hinge eye and a second which can be fastened to the other door arrangement part, likewise has a hinge eye and one which engages in the hinge eyes of both hinge halves and engages with one of the Hinge eyes connectable hinge pin, which is freely rotatable over part of its length in the hinge eye of one hinge half with a running seat, but is secured against wandering in the axial direction and has a radially protruding shoulder face that overlaps the hinge eye of one hinge half, whereby hinge pin and the hinge eye of the detachable hinge half have complementary conical alignment surfaces directed obliquely to the hinge axis and the hinge pin with the attachable hinge eye of the other S half of the charm is connected in a rotationally secure manner via an axial profiling which engages with it in a form-fitting manner and is directed radially to the hinge axis,
characterized,
that at least the conical alignment surface of the hinge pin directed obliquely to the hinge axis consists of a material which is harder than the material of the hinge eye and is equipped with at least one axially projecting cam and extending at least over a partial area of the alignment surface
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