EP0727721A1 - Pièce d'horlogerie électrique, notamment montre-bracelet - Google Patents
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- G04B—MECHANICALLY-DRIVEN CLOCKS OR WATCHES; MECHANICAL PARTS OF CLOCKS OR WATCHES IN GENERAL; TIME PIECES USING THE POSITION OF THE SUN, MOON OR STARS
- G04B45/00—Time pieces of which the indicating means or cases provoke special effects, e.g. aesthetic effects
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- G04C3/00—Electromechanical clocks or watches independent of other time-pieces and in which the movement is maintained by electric means
- G04C3/008—Mounting, assembling of components
Definitions
- the present invention relates to an electric timepiece, in particular a wristwatch, the timepiece of which is constituted by a quartz oscillator driving an electric motor ensuring the driving of the time indicating organs.
- the object of the present invention is to make such a timepiece more attractive by giving it the appearance of a mechanical timepiece of which at least part of the regulating members is visible.
- Fig. 1 is a plan view of a wristwatch.
- Fig. 2 is a plan view, on an enlarged scale, of a detail of this watch.
- Fig. 3 is a plan view of the movement of the watch in FIG. 1, on a larger scale, and
- Figs. 4 a and 4 b together form a section of the movement along the line IV-IV of FIG. 3.
- the watch shown in fig. 1, generally designated by 1, is a round, electric wristwatch, provided with a battery 2 (fig. 3), comprising an electronic module 3 comprising a timepiece constituted by a quartz oscillator which controls an electric motor 4.
- the rotor of the latter designated by 5 (figs. 3 and 4 b ), drives, by means of three mobiles 6, 7 and 8, a carriageway 9 carrying a minute hand 10.
- the carriageway 9 carries an hour cannon wheel 11 on which is mounted the hour hand, designated by 12.
- the center of rotation 13 of the two hands 10 and 12 is located on the diameter 6 o'clock-12 o'clock, designated by 14 (fig. 1) of the watch, offset from the center of the latter.
- the dial of the watch, designated by 15, carries an hour turn 16 whose radius is slightly greater than the distance between the center of rotation 13 of the hands and the center of the dial.
- the watch described and shown, although being electric, is provided with a balance and an exhaust, visible from the outside, the purpose of which is essentially decorative and attractive.
- This balance designated by 17 (fig. 4 a )
- This balance has its axis located on the diameter 14 of the watch, symmetrical with the center 13 of the hands relative to the center of the watch.
- the movements of this pendulum are maintained by an anchor 18.
- the mechanism being of the so-called vortex type, the anchor 18 is mounted on a rotary cage formed by a base 19 and an upper board 20 assembled by pillars 21, the axis of rotation of which is coaxial with the balance 17.
- This anchor 18 cooperates with an escape wheel 22 (figs. 2 and 4 a ) driven in rotation by the motor 4.
- the connection between the latter and the escape wheel is provided as follows:
- the pinion, designated by 8 a , of the mobile 8 of the gear train connecting the rotor 5 of the motor 4 to the roadway 9 meshes with a wheel 23 superimposed on a wheel 24 of which it is coaxial.
- a spiral spring 25 disposed between these two wheels 23 and 24 is secured, by its inner turn, to a hub 26 of the wheel 24 and, by its outer end, to a pin 27 carried by the wheel 23.
- the wheel 24 meshes with the pinion, designated by 28 a , of a mobile 28 whose wheel, designated by 28 b , is engaged with a pinion 29, coaxial with the balance 17, integral with a core 30, said to be seconds of the fact that it is driven at the speed of one revolution per minute, which is itself integral with the base 19 of the tourbillon cage. The latter is thus driven by the motor 4.
- the pinion, designated by 31, of the escapement wheel 22 is engaged with a fixed planetary wheel 32, coaxial with the balance wheel 17, so that, during the rotation of the cage 19-20 of the tourbillon, the pinion 31 plays the role of a satellite, which ensures the rotational drive of the escape wheel.
- the upper board 20 of the cage 19-20 carries a cap 33 around which is rotatably mounted, with greasy friction, a racket 34 allowing the adjustment of the frequency of the pendulum oscillations 17.
- This cap carries a central pin 33 a on which is mounted second hand 35.
- the dial 15 is pierced with a circular opening 36 (fig. 1), coaxial with the balance 17, whose radius is slightly greater than the distance between its center and the center of the watch.
- the edge of this opening 36 has a seconds turn segment 37 opposite which the end of the seconds hand 35 moves. Thanks to this opening 36, the balance 17 and the tourbillon escapement mechanism are visible from the outside through the glass of the watch case.
- the front face of this bar-shaped bridge 38 and its soles 38 a is located in the plane of the front face of the dial 15 which has two clearances 42 (fig. 1) providing passage to said soles which are thus visible.
- the elastic coupling constituted by the spiral spring 25 interposed between the wheel 23, driving, and the wheel 24, driven, if there are differences in running, moreover inevitable, between the electro-mechanical part of the watch and its purely mechanical part, they are of no practical consequence.
- the spring 25 will be tensioned, which will lead, ultimately, to the mechanical escapement; so that it will automatically catch up with the delay it has taken on the electro-mechanical part of the watch.
- the coupling spring 25 will gradually relax so that the frequency of the escapement will decrease and the electro-mechanical part will thus automatically catch up.
- the visible mechanical escapement is a vortex. It could however be a simpler classic exhaust, with anchor or any other type.
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Abstract
La montre (1) comprend un tour d'heures excentré (16) en regard duquel tournent les aiguilles d'heures (12) et de minutes (10) entraînées par un moteur électrique piloté par un oscillateur à quartz. La montre comprend en outre un échappement mécanique porté par une cage rotative, du genre dit à tourbillon, entretenant les oscillations d'un balancier mécanique (17). Ce dernier, de même que le tourbillon, sont visibles par une ouverture (36) du cadran (15) et confèrent ainsi un attrait particulier à la montre (1). La cage du tourbillon faisant un tour par minute, elle porte une aiguille des secondes (35). La liaison entre la cage rotative du tourbillon et le moteur électrique est assurée par un accouplement élastique absorbant les éventuelles différences entre les marches de la partie électro-mécanique de la montre et son échappement mécanique. <IMAGE>
Description
- La présente invention a pour objet une pièce d'horlogerie électrique, notamment une montre-bracelet, dont le garde-temps est constitué par un oscillateur à quartz pilotant un moteur électrique assurant l'entraînement des organes indicateurs de l'heure.
- Le but de la présente invention est de rendre une telle pièce d'horlogerie plus attractive en lui donnant l'aspect d'une pièce d'horlogerie mécanique dont une partie au moins des organes régulateurs soit visible.
- Ce but est atteint grâce aux moyens définis dans la revendication 1.
- Le dessin représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution de l'objet de l'invention.
- La fig. 1 est une vue en plan d'une montre-bracelet.
- La fig. 2 est une vue en plan, à échelle agrandie, d'un détail de cette montre.
- La fig. 3 est une vue en plan du mouvement de la montre de la fig. 1, à plus grande échelle, et
- Les figs. 4a et 4b forment ensemble une coupe du mouvement suivant la ligne IV-IV de la fig. 3.
- La montre représentée à la fig. 1, désignée d'une façon générale par 1, est une montre-bracelet ronde, électrique, munie d'une pile 2 (fig. 3), comportant un module électronique 3 comprenant un garde-temps constitué par un oscillateur à quartz qui pilote un moteur électrique 4. Le rotor de ce dernier, désigné par 5 (figs. 3 et 4b), entraîne, par l'intermédiaire de trois mobiles 6, 7 et 8, une chaussée 9 portant une aiguille des minutes 10. La chaussée 9 porte une roue à canon des heures 11 sur laquelle est montée l'aiguille des heures, désignée par 12.
- Le centre de rotation 13 des deux aiguilles 10 et 12 est situé sur le diamètre 6h-12h, désigné par 14 (fig. 1) de la montre, excentré par rapport au centre de celle-ci. Le cadran de la montre,désigné par 15, porte un tour d'heures 16 dont le rayon est légèrement supérieur à la distance entre le centre de rotation 13 des aiguilles et le centre du cadran.
- La montre décrite et représentée, bien qu'étant électrique, est munie d'un balancier et d'un échappement, visible de l'extérieur, dont le but est essentiellement décoratif et attractif. Ce balancier, désigné par 17 (fig. 4a), a son axe situé sur le diamètre 14 de la montre, symétrique du centre 13 des aiguilles par rapport au centre de la montre. Les mouvements de ce balancier sont entretenus par une ancre 18. Le mécanisme étant du type dit à tourbillon, l'ancre 18 est montée sur une cage rotative formée d'une base 19 et d'une planche supérieure 20 assemblées par des piliers 21, dont l'axe de rotation est coaxial au balancier 17. Cette ancre 18 coopère avec une roue d'échappement 22 (figs. 2 et 4a) entraînée en rotation par le moteur 4. La liaison entre ce dernier et la roue d'échappement est assurée de la façon suivante :
- Le pignon, désigné par 8a, du mobile 8 du train d'engrenages reliant le rotor 5 du moteur 4 à la chaussée 9 engrène avec une roue 23 superposée à une roue 24 dont elle est coaxiale. Un ressort spiral 25 disposé entre ces deux roues 23 et 24 est solidaire, par sa spire intérieure, d'un moyeu 26 de la roue 24 et, par son extrémité extérieure, d'une cheville 27 portée par la roue 23. La roue 24 engrène avec le pignon, désigné par 28a, d'un mobile 28 dont la roue, désignée par 28b, est en prise avec un pignon 29, coaxial au balancier 17, solidaire d'un noyau 30, dit des secondes du fait qu'il est entraîné à la vitesse d'un tour par minute, qui est lui-même solidaire de la base 19 de la cage du tourbillon. Cette dernière est ainsi entraînée par le moteur 4.
- Le pignon, désigné par 31, de la roue d'échappement 22 est en prise avec une roue planétaire fixe 32, coaxiale au balancier 17, de sorte que, lors de la rotation de la cage 19-20 du tourbillon, le pignon 31 joue le rôle d'un satellite, ce qui assure l'entraînement en rotation de la roue d'échappement.
- La planche supérieure 20 de la cage 19-20 porte un coqueret 33 autour duquel est montée rotativement, à frottement gras, une raquette 34 permettant le réglage de la fréquence des oscillations du balancier 17. Ce coqueret porte une cheville centrale 33a sur laquelle est montée une aiguille des secondes 35. Ainsi, le mécanisme d'échappement et le balancier ne sont pas exclusivement décoratifs ou attractifs, dans le cas d'espèce, mais jouent également un rôle quant à l'affichage de l'heure puisqu'ils commandent l'aiguille des secondes
- Le cadran 15 est percé d'une ouverture circulaire 36 (fig. 1), coaxiale au balancier 17, dont le rayon est légèrement supérieur à la distance entre son centre et le centre de la montre. Le bord de cette ouverture 36 présente un segment de tour de secondes 37 en regard duquel se déplace l'extrémité de l'aiguille des secondes 35. Grâce à cette ouverture 36, le balancier 17 et le mécanisme d'échappement à tourbillon sont visibles de l'extérieur à travers la glace de la boîte de la montre. Un pont supérieur 38, supportant un palier 39 dans lequel tourne la cheville 33a des secondes, a la forme d'une barrette diamétrale présentant, à ses deux extrémités, deux semelles 38a traversées par des vis de fixation 40 de ce pont 38 à la platine du mouvement, désignée par 41. La face antérieure de ce pont en forme de barrette 38 et de ses semelles 38a est située dans le plan de la face antérieure du cadran 15 qui présente deux dégagements 42 (fig. 1) livrant passage auxdites semelles qui sont ainsi visibles.
- Grâce à l'accouplement élastique constitué par le ressort spiral 25 interposé entre la roue 23, menante, et la roue 24, menée, s'il y a des différences de marche, au demeurant inévitables, entre la partie électro-mécanique de la montre et sa partie purement mécanique, elles sont sans conséquence pratique. En effet, si l'échappement mécanique présente un léger retard par rapport à la partie électro-mécanique, le ressort 25 va se tendre, ce qui conduira, à la limite, l'échappement mécanique à rebattre; de telle sorte qu'il rattrapera automatiquement le retard qu'il aura pris sur la partie électro-mécanique de la montre. Si, au contraire, l'échappement mécanique a de l'avance sur la partie électro-mécanique de la montre, le ressort d'accouplement 25 se détendra progressivement de sorte que la fréquence de l'échappement diminuera et que la partie électro-mécanique rattrapera ainsi automatiquement son retard.
- De plus, grâce à la raquette 34, il sera possible de régler de façon précise la fréquence du balancier 17 pour l'adapter le plus exactement possible à la vitesse de la partie électro-mécanique de la montre.
- Il est à remarquer que, dans la forme d'exécution décrite et représentée, l'échappement mécanique visible est à tourbillon. Il pourrait cependant être un échappement classique plus simple, à ancre ou de tout autre type.
Claims (6)
- Pièce d'horlogerie électrique, notamment montre-bracelet, dont le garde-temps est constitué par un oscillateur à quartz pilotant un moteur électrique assurant l'entraînement des organes indicateurs de l'heure, caractérisée par le fait qu'elle est munie d'un balancier coopérant avec un échappement mécanique dont la roue d'échappement est entraînée par ledit moteur électrique, ce balancier et cet échappement étant au moins partiellement visibles de l'extérieur.
- Pièce d'horlogerie suivant la revendication 1, caractérisée par le fait qu'elle comprend un dispositif élastique d'accouplement interposé entre ladite roue d'échappement et un élément du train d'engrenages reliant le moteur électrique aux organes indicateurs de l'heure.
- Pièce d'horlogerie suivant la revendication 2, caractérisée par le fait qu'elle comprend deux roues coaxiales superposées dont l'une, menante, est reliée desmodromiquement audit train d'engrenages, et dont l'autre, menée, est reliée desmodromiquement à ladite roue d'échappement, ces deux roues étant reliées l'une à l'autre par un ressort spiral.
- Pièce d'horlogerie suivant la revendication 1, caractérisée par le fait que son mécanisme d'échappement est monté sur une cage rotative, coaxiale au balancier, constituant un tourbillon.
- Pièce d'horlogerie suivant la revendication 4, caractérisée par le fait que la cage du tourbillon tourne à raison d'un tour par minute et est solidaire d'un tigeron portant une aiguille de secondes.
- Pièce d'horlogerie suivant la revendication 1, caractérisée par le fait que l'axe de rotation des organes indicateurs de l'heure, constitués par des aiguilles, et celui du balancier sont tous deux situés sur le diamètre 6h-12h de la pièce, symétriquement par rapport au centre de celle-ci, le cadran présentant un tour d'heures excentré dont le rayon correspond sensiblement à la distance séparant le centre de rotation des aiguilles et le centre de la pièce, en regard duquel se déplacent lesdites aiguilles, et une ouverture circulaire coaxiale au balancier, dont le rayon correspond sensiblement à la distance séparant l'axe dudit balancier du centre de la pièce, par laquelle le balancier et l'échappement sont au moins partiellement visibles.
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