EP0637666A1 - Schliesszylinderbetätigbares Schloss mit Rücklaufsperre - Google Patents

Schliesszylinderbetätigbares Schloss mit Rücklaufsperre Download PDF

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EP0637666A1
EP0637666A1 EP94107266A EP94107266A EP0637666A1 EP 0637666 A1 EP0637666 A1 EP 0637666A1 EP 94107266 A EP94107266 A EP 94107266A EP 94107266 A EP94107266 A EP 94107266A EP 0637666 A1 EP0637666 A1 EP 0637666A1
Authority
EP
European Patent Office
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lock
locking
segment
segments
recess
Prior art date
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EP94107266A
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English (en)
French (fr)
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EP0637666B1 (de
Inventor
Horst Brand
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KFV Karl Fliether and Co GmbH
Original Assignee
KFV Karl Fliether and Co GmbH
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Publication date
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Publication of EP0637666A1 publication Critical patent/EP0637666A1/de
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Publication of EP0637666B1 publication Critical patent/EP0637666B1/de
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05CBOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C9/00Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing
    • E05C9/02Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing with one sliding bar for fastening when moved in one direction and unfastening when moved in opposite direction; with two sliding bars moved in the same direction when fastening or unfastening
    • E05C9/021Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing with one sliding bar for fastening when moved in one direction and unfastening when moved in opposite direction; with two sliding bars moved in the same direction when fastening or unfastening with rack and pinion mechanism
    • E05C9/023Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing with one sliding bar for fastening when moved in one direction and unfastening when moved in opposite direction; with two sliding bars moved in the same direction when fastening or unfastening with rack and pinion mechanism between a lock cylinder and the bar

Definitions

  • the invention relates to a lock cylinder-operated lock, in particular mortise lock according to the preamble of claim 1.
  • Such a lock is known from German Patent 30 34 764.
  • the connecting slide is driven by drive rods by means of a locking mechanism.
  • Closing elements are provided on the drive rods.
  • the lock bit of the lock cylinder can be turned without key actuation, for example whenever a key is inserted in the lock cylinder.
  • the known lock has a backstop.
  • a toothed segment which can be swiveled in the direction of movement of the drive rods and which interacts with a toothed wheel of the locking mechanism and with a stop arranged in a fixed manner in the lock, the locking element displacement is locked there without cylinder actuation.
  • a special configuration of the drive rod lock slide is necessary for this locking mechanism.
  • the invention is therefore based on the object of developing a generic lock in a functionally more advantageous manner, in particular to decouple the operation of the locking mechanism from the displacement of a drive rod.
  • a blocking step is formed from one of the two segments, which is rendered ineffective by a run-up slope formed by the other segment when the two segments are aligned one above the other.
  • the locking lug is preferably formed by a locking lever pivotable about an axis fixed to the housing.
  • the blocking step can be formed by an toothless peripheral surface area of a segment.
  • the blocking stage can be part of a recess.
  • the run-up slope, which is formed by a second segment can also be part of a recess.
  • the extension of the first recess, which forms the blocking step, is preferably greater than the extension the second recess in the circumferential direction, which forms the run-up slope. It can further be provided that when the two segments are aligned one above the other, the run-up slope of the blocking step is arranged upstream in the return direction of the lock. As a result, the locking lug plunges into the two recesses, but is deflected out of the recess again before the possible entry into effect with the locking step, and slides on the toothless peripheral surfaces of the two segments when the lock is actuated further. During a closing movement without actuation of the cylinder, the toothed segment of the drive sprocket is driven by the gear elements due to a locking element displacement.
  • the second, non-toothed segment remains unpowered. Because of the locking cylinder bit which is immersed in the radial recess and which can be freely rotatable under certain circumstances, the second toothless segment is nevertheless entrained after the two segments have been displaced relative to one another. In the course of this movement, the externally toothed first segment drives the locking bit, which then forms the driver for the rotary movement of the second segment. Both segments then rotate synchronously, but in a different phase. The aligned superposition of both segments has been removed and the run-up slope of the second segment is no longer upstream of the blocking level. The locking lug can thus engage with the locking step and block further rotation of the drive gear in the yoke direction.
  • FIG. 1 A lock according to the invention is shown in FIG. 1 with a locking mechanism.
  • a locking mechanism is described in detail in German Offenlegungsschrift 41 10 556.
  • the functioning and design of the transmission with the exception of the locking mechanism, reference is therefore made to the description of this laid-open specification 41 10 556.
  • the lock gear consists of drive sprocket 5, which has a radial recess 4, in which the lock bit 3 of a lock cylinder 2 engages.
  • the lock cylinder 2 is in an insertion opening 6 of the lock base 1.
  • Adjacent to the drive sprocket 5 are two smaller driven gears 29 and 30 which mesh both with the driven sprocket 5 and with a peripheral toothing of a downstream gear 31.
  • a smaller diameter ring gear of the gear 31 meshes with a ring gear of the gear 33, which drives a drive rod connecting slide 39 via a further gear 34, which also has a toothing in which a toothing of the gear 34 engages.
  • the connecting rod connecting slide 39 interacts with connecting rods 40 which cooperate with closing elements arranged outside the lock.
  • the lock itself has a latch 37 and a bolt 38 as locking elements.
  • the trap can be shifted from the drive sprocket 5 via a change operation.
  • the bolt is also shifted by a rotary movement of the drive sprocket 5 via a gear coupling.
  • Triggers for the relocation of the said Locking elements, latch 37 and bolt 38, is the locking bit 3 of the locking cylinder 12, which engages in the radial opening 4 of the drive ring gear 5.
  • the suitable key is inserted in the lock cylinder, for example, the bolt can be moved without a cylinder actuation due to the then possible release of the lock bit.
  • the drive sprocket 5 consists of two segments 7 and 13 which are identical in shape in plan view. Both segments have a radial recess 4 which have identical widths. Of the two segments 7 and 13, only segment 7 is toothed. The segment 7 lies with the interposition of the segment 13 on the castle floor. The segment 7 is rotatable relative to the segment 13. That is, if the segment 7 is driven, for example, by gear elements as a result of tooth meshing of the gear wheels 29 or 30, then the segment 13 underneath does not rotate with it, but initially remains. The thickness of the two segments is selected so that both can be acted upon by the locking bit of the locking cylinder 2 inserted into the insertion opening 5 and are thus rotationally driven by the locking bit 3.
  • the non-toothed peripheral region 11 of the first toothed segment 7 is larger in diameter than the toothing 7 '.
  • the toothless area of the second segment faces the floor.
  • the thickness of the toothless region 11 is less than the thickness of the toothing 7 '.
  • the non-toothed peripheral region 11 has a cutout 8 which forms a blocking step 9 on one side and a ramp slope 10 on the other side.
  • the ramp slope 10 and blocking step 9 are separated by a bottom surface 12 which extends in the circumferential direction.
  • the segment 7 also has a radial slot, which is formed by the essentially parallel walls 20 and 21, the distance between the walls 20, 21 being greater than the thickness of a standardized locking cylinder lock bit 3.
  • the second segment 13 is toothless and narrower in thickness than the first segment 7, but approximately as thick as the toothless region 11.
  • the diameter of the segment 13 corresponds to the diameter of the toothless region 11 of the segment 7.
  • the toothless region 13 'of segment 13 has a recess 14. This recess is arranged so that it is essentially aligned with the recess of segment 7 when the two segments are in alignment.
  • the bottom 15 of the recess 14, however, is shorter in the circumferential direction than the bottom 12 of the recess 8.
  • the recess 14 is delimited on both sides by a run-up slope 16 and 17.
  • the run-up slope 16 of the blocking stage 9 is arranged in such a way that the blocking stage does not come into effect, with the locking lug 26 of a lever 22.
  • the thickness of the locking lug of the lever 22 is chosen so that it both the toothless peripheral surface 11, as well as the toothless peripheral surface 13 '.
  • the lever 22 is pivotally arranged about a fixed axis 28 in the lock housing and spring-loaded with a spring 27 in such a way that the end face 24 of the lever 22 grinds onto the peripheral surface 13 'or 11 of the segments 7, 13. As a result of the spring action, the end face 24 of the lever 22 can enter the cutouts 14 and 18. If the two segments 7, 13 are in alignment with one another, as shown in particular in FIGS. 2, 4, 5, the lever 22 with its locking edge 23 does not come into effect with the locking edge 9, but instead runs on the run-up slope 16 during a return movement on. The alignment of the two segments 7, 13 is always ensured when the drive sprocket 5 is acted upon by the locking bit 3 of the locking cylinder 2. The locking bit 3 then acts either simultaneously on the walls 19 and 21 of the radial recess in the segments 7, 13 or in the opposite closing direction on the walls 18 and 20 of the segments 7, 13.
  • the two segments 7, 13 emerge from the aligned superimposed position due to relative rotation to one another.
  • the gear position of a lock is shown, which is achieved after a yoke movement generated, for example, by applying force to the bolt.
  • the ring gear 5 is shifted via the gear wheels 29 and 30.
  • the two-part structure of the ring gear 5 means that only the first segment 7 is rotated due to the tooth engagement in this type of displacement.
  • segment 1 initially remains relative to the castle floor. According to the Displacement of the segment occurs with the wall 20 of the radial recess against the locking member 3 of the locking cylinder 2.
  • the displacement of the segment 7 can only take place until the locking lug 26 of the lever 22 abuts the locking step 9 with the locking edge 23.
  • the end face 24 is immersed in the cutout 14 of the segment 13 and the run-up slope 16 has passed under the larger area of the circumferential surface 11, so that the blocking step 9 has stepped over the cutout 8. The return of the locking elements is blocked in this position.
  • the locking cylinder is displaced, for example, in the direction of the arrow, that is to say in the direction of return, the locking bit 3 acts on the wall 19 of the segment 13.
  • the segment 13 is displaced relative to the segment, with the bevel 16 the locking edge 23 of the locking nose 26 acted upon and thus the lever is moved radially to the drive sprocket 5 and thus disengages from the locking edge 9.
  • the lock can be actuated again.
  • the latter closed position is shown in particular in FIG. 4.
  • the swivel lever 22 first acts on the locking bit 3 with its end face 24. Because of the rounded edge areas 3 'of the locking bit 3 and the rounded edge areas 27, 28 of the drive sprocket 5, no locking occurs at these edges . To prevent undesired locking, the rounded edge 25, which adjoins the locking edge 23 of the end face 24 of the locking lug 26, also bears.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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  • Fluid-Damping Devices (AREA)
  • Control Of Fluid Gearings (AREA)
  • Prostheses (AREA)
  • Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)
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Abstract

Die Erfindung betrifft ein schließzylinderbetätigbares Schloß, insbesondere Einsteckschloß mit einem Antriebszahnkranz (5) zur Aufnahme eines mit seinem Schließbart (3) frei in eine radiale Aussparung (4) des Zahnkranzes (5) ragenden Schließzylinders (2), wobei der Zahnkranz (5) über Getriebeelemente (29 bis 36) in Wirkverbindung zu einem Schließelement (37,38,40) steht und zur Verhinderung einer Schließelementverlagerung ohne Zylinderbetätigung ein Gesperre vorgesehen ist. Um die Wirkungsweise des Gesperres von der Treibstange zu entkoppeln ist vorgesehen, daß das Gesperre eine mit einer Sperrnase (26) zusammenwirkende, einem ersten (7) von zumindest zwei koaxial gegeneinander drehverlagerbaren Segmente (7,13) des Antriebszahnkranzes (5) zugeordnete Sperrstufe (9) aufweist und bei fluchtender Übereinanderlage beider Segmente (7,13) zufolge einer dem zweiten Segment (13) zugeordneten Auflaufschräge (16) außer Wirkung gebracht wird. <IMAGE>

Description

  • Die Erfindung betrifft ein schließzylinderbetätigbares Schloß, insbesondere Einsteckschloß gemäß Gattungsbegriff des Anspruchs 1.
  • Ein derartiges Schloß ist bekannt aus der deutschen Patentschrift 30 34 764. Dort wird mittels eines Schließgetriebes der Anschlußschieber von Treibstangen angetrieben. An den Treibstangen sind Schließelemente vorgesehen. Unter bestimmten Bedingungen ist der Schließbart des Schließzylinders ohne Schlüsselbetätigung drehbar, beispielsweise immer dann, wenn ein Schlüssel im Schließzylinder eingesteckt ist. Um zu verhindern, daß von außen her, durch Beaufschlagung der Schließelemente ein Öffnen der Verriegelungselemente ermöglicht wird, weist das bekannte Schloß eine Rücklaufsperre auf. Zufolge eines um eine in Bewegungsrichtung der Treibstangen verlagerbaren Drehachse schwenkbaren Zahnsegmentes, das mit einem Zahnrad des Schließgetriebes und mit einem ortsfest im Schloß angeordneten Anschlag zusammenwirkt, wird dort die Schließelementeverlagerung ohne Zylinderbetätigung gesperrt. Für dieses Gesperre ist eine besondere Ausgestaltung des Treibstangenverschlußschiebers notwendig.
  • Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein gattungsgemäßes Schloß in funktionstechnisch vorteilhafterer Weise weiterzubilden, insbesondere die Wirkungsweise des Gesperres von der Verlagerung einer Treibstange zu entkoppeln.
  • Gelöst wird die Aufgabe durch die im Anspruch 1 angegebene Erfindung.
  • Die Unteransprüche stellen vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung dar.
  • Zufolge der erfindungsgemäßen Ausgestaltung ist ein schließbetätigbares Schloß gegeben, bei dem das Gesperre in unmittelbare Wirkung tritt mit dem direkt vom Schließzylinder angetriebenen Getriebeelement. Für die Wirkungsweise des Gesperres ist es nunmehr unerheblich, wie die Abtriebsgetriebeelemente im Detail ausgebildet sind. Es ist insbesondere nicht mehr notwendig, daß ein Treibstangenanschlußschieber vorhanden ist. Die Erfindung macht von der Tatsache Gebrauch, daß ein normierter Schließbart eines Schließzylinders frei in die radiale Aussparung des Zahnkranzes ragt. Der demzufolge zwischen Schließbart und Aussparungswänden verbleibende Freiraum wird dazu benutzt, eine Verlagerbarkeit der beiden den Antriebszahnkranz ausbildenden Segmente relativ zueinander zu ermöglichen. Von einem der beiden Segmente wird eine Sperrstufe ausgebildet, die durch eine von dem anderen Segment ausgebildete Auflaufschräge bei fluchtender Übereinanderlage beider Segmente außer Wirkung gebracht ist. Bei einer Verlagerung der beiden Segmente relativ zueinander zufolge einer Schließelementverlagerung ohne Zylinderbetätigung verlagert sich die Relativstellung von Auflaufschräge und Sperrstufe derart, daß eine Sperrnase mit der Sperrstufe in Wirkung treten kann. Die Sperrnase wird bevorzugt von einem um eine gehäusefeste Achse schwenkbaren Sperrhebel ausgebildet. Dabei kann die Sperrstufe von einem unverzahnten Umfangsflächenbereich eines Segmentes ausgebildet sein. Die Sperrstufe kann dabei Teil einer Aussparung sein. Ebenso kann auch die Auflaufschräge, die von einem zweiten Segment ausgebildet wird, Teil einer Aussparung sein. Bevorzugt ist die Erstreckung der ersten Aussparung, die die Sperrstufe ausbildet, größer als die Erstreckung der zweiten Aussparung in Umfangsrichtung, welche die Auflaufschräge ausbildet. Es kann ferner vorgesehen sein, daß bei fluchtender Übereinanderlage beider Segmente die Auflaufschräge der Sperrstufe in Rückschlußrichtung des Schlosses vorgeordnet ist. Hierdurch taucht zwar die Sperrnase in die beiden Aussparungen hinein, wird jedoch zufolge der Auflaufschräge vor einem möglichen Inwirkungtreten mit der Sperrstufe aus der Aussparung wieder herausgelenkt und gleitet bei der weiteren Schloßbetätigung auf den unverzahnten Umfangsflächen der beiden Segmente. Bei einer Rückschließbewegung ohne Zylinderbetätigung wird das verzahnte Segment des Antriebszahnkranzes von den Getriebeelementen zufolge einer Schließelementeverlagerung angetrieben. Das zweite, nicht verzahnte Segment bleibt dagegen unangetrieben. Wegen des in die Radialaussparung eingetauchten Schließzylinderbartes, welcher unter bestimmten Umständen frei drehbar sein kann, erfolgt aber dennoch nach einer Relativverlagerung der beiden Segmente zueinander eine Mitnahme des zweiten unverzahnten Segmentes. Bei diesem Bewegungsablauf treibt das außenverzahnte erste Segment den Schließbart an, welcher dann den Mitnehmer ausbildet für die Drehbewegung des zweiten Segmentes. Beide Segmente drehen sich dann synchron, jedoch in einer anderen Phasenlage. Die fluchtende Übereinanderlage beider Segmente ist aufgehoben, und die Auflaufschräge des zweiten Segmentes ist nicht mehr der Sperrstufe vorgeordnet. Die Sperrnase kann somit mit der Sperrstufe verrasten und ein Weiterdrehen des Antriebszahnrades in Rückschlußrichtung sperren.
  • Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand der beigefügten Zeichnungen erläutert. Es zeigt:
  • Fig. 1
    ein Schloß mit abgenommenem Schloßdeckel,
    Fig. 2
    eine vergrößerte Darstellung des Gesperres bei zylinderbetätigtem Schloßgetriebe,
    Fig. 3
    eine Darstellung gemäß Figur 2 bei nicht zylinderbetätigtem Getriebe,
    Fig. 4
    eine Darstellung gemäß Figur 2 in einer weiteren Getriebestellung,
    Fig. 5
    eine Darstellung gemäß Figur 4 in einer weiteren Getriebestellung,
    Fig. 6
    einen Schnitt gemäß der Linie VI-VI in Figur 1,
    Fig. 7
    eine Darstellung gemäß Figur 6 in einer anderen Getriebestellung,
    Fig. 8
    eine Einzeldarstellung eines Segmentes des Zahnkranzes,
    Fig. 9
    eine Rückansicht auf ein Segment gemäß Figur 8,
    Fig. 10
    den Schnitt gemäß Linie X-X in Figur 9,
    Fig. 11
    die Ansicht eines zweiten Segmentes,
    Fig. 12
    die Draufsicht auf ein zweites Segment,
    Fig. 13
    einen Schnitt gemäß der Linie XIII-XIII in Figur 12,
    Fig. 14
    die Darstellung eines Sperrhebels in Ansicht und
    Fig. 15
    die Darstellung eines Sperrhebels in Draufsicht.
  • Ein erfindungsgemäßes Schloß ist in der Figur 1 mit Schließgetriebe dargestellt. Ein derartiges Schließgetriebe wird im Detail in der deutschen Offenlegungsschrift 41 10 556 beschrieben. Hinsichtlich der Funktionsweise und Ausgestaltung des Getriebes, mit Ausnahme des Gesperres, wird deshalb auf die Beschreibung dieser Offenlegungsschrift 41 10 556 verwiesen.
  • Grob besteht das Schloßgetriebe aus Antriebszahnkranz 5, welcher eine radiale Aussparung 4 aufweist, in welche der Schließbart 3 eines Schließzylinders 2 eingreift. Der Schließzylinder 2 liegt dabei in einer Einstecköffnung 6 der Schloßgrundplatte 1 ein. Am Antriebszahnkranz 5 schließen sich benachbart zwei kleinere Abtriebsräder 29 und 30 an, die sowohl mit dem Abtriebszahnkranz 5 als auch mit einer Umfangsverzahnung eines nachgeordneten Zahnrades 31 kämmen. Ein durchmessergeringerer Zahnkranz des Zahnrades 31 kämmt mit einem Zahnkranz des Zahnrades 33, welches über ein weiteres Zahnrad 34 einen Treibstangenanschlußschieber 39 antriebt, welcher ebenfalls eine Verzahnung aufweist, in die eine Verzahnung des Zahnrades 34 eingreift. Der Treibstangenanschlußschieber 39 wirkt mit Treibstangen 40 zusammen, die mit außerhalb des Schlosses angeordneten Schließelementen zusammenwirkt.
  • Das Schloß selbst weist als Schließelemente eine Falle 37 und einen Riegel 38 auf. Die Falle kann über eine Wechselbetätigung vom Antriebszahnkranz 5 verlagert werden. Der Riegel wird ebenfalls durch eine Drehbewegung des Antriebszahnkranzes 5 über eine Getriebekopplung verlagert. Auslöser für die Verlagerung der besagten Schließelemente, Falle 37 und Riegel 38, ist der Schließbart 3 des Schließzylinders 12, der in die radiale Öffnung 4 des Antriebszahnkranzes 5 eingreift. Bei einem Schloß, wie es beispielsweise in der Offenlegungsschrift 41 10 556 beschrieben ist, kann, wenn beispielsweise im Schließzylinder der passende Schlüssel steckt zufolge des dann möglichen Freiganges des Schließbartes der Riegel auch ohne eine Zylinderbetätigung verlagert werden. Hierzu braucht nur auf den Riegel bzw. die Treibstange eine Kraft ausgeübt zu werden. Diese Kraft bewirkt dann das über die Getriebeelemente der Antriebszahnkranz 5 angetrieben wird, welcher dann mit seinen Aussparungswänden auf den Schließbart des Schließzylinders wirkt und letzteren dreht.
  • Zufolge der insbesondere in den Figuren 2 bis 7 dargestellten Ausgestaltung des Zahnkranzes 5 ist ein diese Rückschlußbewegung sperrendes Gesperre gegeben.
  • Der Antriebzahnkranz 5 besteht aus zwei in der Draufsicht formidentischen Segmenten 7 und 13. Beide Segmente weisen eine radiale Aussparung 4 auf, die identische Weite aufweisen. Von den beiden Segmenten 7 und 13 ist nur das Segment 7 verzahnt. Das Segment 7 liegt unter Zwischenlage des Segmentes 13 auf dem Schloßboden auf. Das Segment 7 ist gegenüber dem Segment 13 drehverschieblich. Das heißt, wird das Segment 7 beispielsweise durch Getriebeelemente zufolge Zahneingriffs der Zahnräder 29 oder 30 angetrieben, so dreht das darunterliegende Segment 13 nicht mit, sondern bleibt zunächst liegen. Die Dicke der beiden Segmente ist so gewählt, daß beide von dem Schließbart des in die Einstecköffnung 5 eingesteckten Schließzylinders 2 beaufschlagt werden können und so mit dem Schließbart 3 in Drehmitnahme stehen.
  • Der nicht verzahnte Umfangsbereich 11 des ersten, verzahnten Segmentes 7 ist durchmessergrößer als die Verzahnung 7'. Im eingebauten Zustand ist der unverzahnte Bereich des zweiten Segmentes dem Boden zugewandt. Die Dicke des unverzahnten Bereiches 11 ist geringer als die Dicke der Verzahnung 7'. Der nicht verzahnte Umfangsbereich 11 weist eine Aussparung 8 auf, die einseitig eine Sperrstufe 9 ausbildet und andererseitig eine Auflaufschräge 10. Auflaufschräge 10 und Sperrstufe 9 sind durch eine in Umfangsrichtung sich erstreckende Bodenfläche 12 getrennt. Das Segment 7 weist weiterhin einen Radialschlitz auf, der von den im wesentlichen parallelen Wänden 20 und 21 gebildet wird, wobei der Abstand der Wände 20,21 größer ist als die Dicke eines normierten Schließzylinderschließbartes 3.
  • Das zweite Segment 13 ist unverzahnt und in seiner Dicke schmaler als das erste Segment 7, aber in etwa genau so dick wie der unverzahnte Bereich 11. Der Durchmesser des Segmentes 13 entspricht jedoch dem Durchmesser des unverzahnten Bereiches 11 des Segmentes 7. Der unverzahnte Bereich 13' des Segmentes 13 weist eine Aussparung 14 auf. Diese Aussparung ist so angeordnet, daß sie in fluchtender Aufeinanderlage beider Segmente im wesentlichen mit der Aussparung des Segmentes 7 fluchtet. Der Boden 15 der Aussparung 14 ist aber in Umfangsrichtung gesehen kürzer als der Boden 12 der Aussparung 8. Die Aussparung 14 wird beidseitig begrenzt jeweils durch eine Auflaufschräge 16 und 17. Während die Auflaufschräge 17 mit der Auflaufschräge 10 in fluchtender Übereinanderlage beider Segmente korrespondiert (fluchtet), ist die Auflaufschräge 16 der Sperrstufe 9 derart vorgelagert, daß die Sperrstufe nicht in Wirkung tritt, mit der Sperrnase 26 eines Hebels 22. Die Dicke der Sperrnase des Hebels 22 ist so gewählt, daß sie sowohl die unverzahnte Umfangsfläche 11, als auch die unverzahnte Umfangsfläche 13' beaufschlagt.
  • Der Hebel 22 ist um eine ortsfeste Achse 28 schwenkbar im Schloßgehäuse angeordnet und mit einer Feder 27 federbelastet derart, daß der Hebel 22 mit seiner Stirnfläche 24 auf die Umfangsfläche 13' bzw. 11 der Segmente 7,13 schleift. Zufolge der Federbeaufschlagung kann die Stirnfläche 24 des Hebels 22 in die Aussparungen 14 und 18 eintreten. Liegen die beiden Segmente 7,13 wie insbesondere in den Figuren 2,4,5 dargestellt, in fluchtende Übereinanderlage, so tritt der Hebel 22 mit seiner Sperrkante 23 nicht in Wirkung zu der Sperrkante 9, sondern läuft bei einer Rückschlußbewegung vorher auf der Auflaufschräge 16 auf. Die fluchtende Aufeinanderlage der beiden Segmente 7,13 ist immer dann gewährleistet, wenn der Antriebszahnkranz 5 von dem Schließbart 3 des Schließzylinders 2 beaufschlagt wird. Der Schließbart 3 beaufschlagt dann entweder gleichzeitig die Wände 19 und 21 der radialen Aussparung der Segmente 7,13 oder in entgegengesetzter Schließrichtung die Wände 18 und 20 der Segmente 7,13.
  • Wie beispielsweise in Figur 3 dargestellt, treten die beiden Segmente 7,13 aus der fluchtenden Übereinanderlage zufolge relativer Drehung zueinander. In Figur 3 ist die Getriebestellung eines Schlosses gezeigt, die nach einer beispielsweise durch Kraftbeaufschlagung auf den Riegel erzeugte Rückschlußbewegung erzielt ist. Zufolge der nicht zylinderbetätigten Getriebeverlagerung wird über die Zahnräder 29 bzw. 30 der Zahnkranz 5 verlagert. Die Zweigeteiltheit des Zahnkranzes 5 bewirkt, daß bei dieser Art Verlagerung nur das erste Segment 7 wegen des Zahneingriffes gedreht wird. Das Segment 1 bleibt dagegen zunächst relativ zum Schloßboden liegen. Zufolge der Verlagerung des Segmentes tritt dieses mit der Wand 20 der Radialaussparung gegen das Schließglied 3 des Schließzylinders 2. Die Verlagerung des Segmentes 7 kann jedoch nur so lange erfolgen, bis die Rastnase 26 des Hebels 22 mit der Rastkante 23 gegen die Sperrstufe 9 stößt. In dieser Stellung ist die Stirnfläche 24 in die Aussparung 14 des Segmentes 13 eingetaucht und die Auflaufschräge 16 unter den umfangsgrößeren Bereich der Umfangsfläche 11 getreten, so daß die Sperrstufe 9 in Übereinanderlage zur Aussparung 8 getreten ist. Die Rückverlagerung der Schließelemente ist in dieser Stellung gesperrt.
  • Wird in der in Figur 3 dargestellten Sperrstellung der Schließzylinder beispielsweise in Pfeilrichtung, also in Rückschlußrichtung verlagert, so beaufschlagt der Schließbart 3 die Wand 19 des Segmentes 13. Hierdurch wird das Segment 13 relativ zum Segment verlagert, wobei die Auflaufschräge 16 die Sperrkante 23 der Sperrnase 26 beaufschlagt und somit den Hebel radial zum Antriebszahnkranz 5 verlagert und somit außer Eingriff bringt zur Sperrkante 9. Nach dieser Verlagerung ist das Schloß wieder zylinderbetätigbar. Letztgenannte Schließstellung ist insbesondere in Figur 4 dargestellt.
  • Wird ausgehend von einer Schließstellung in Figur 3 das Schloß entgegen Pfeilrichtung, also in Vorschlußrichtung verlagert, so wird zunächst das Segment 7 relativ gegenüber dem Segment 13 verlagert, bis die beiden Wände 20 und 18 fluchtend übereinander stehen. In dieser Stellung fluchten auch die Auflaufschrägen 17 und 10 der beiden Segmente, so daß der Sperrhebel 22 unter Durchführung einer Verschwenkung aus den Aussparungen austritt. Diese Schließstellung ist insbesondere in Figur 5 dargestellt.
  • Bei einer der Schließstellung in Figur 5 weiteren Verlagerung in Verschlußrichtung beaufschlagt der Schwenkhebel 22 mit seiner Stirnfläche 24 zunächst den Schließbart 3. Wegen der abgerundeten Kantenbereiche 3' des Schließbartes 3 und der abgerundeten Kantenbereiche 27, 28 des Antriebszahnkranzes 5 tritt an diesen Kanten keine Verrastung auf. Zur Verhinderung einer ungewollten Verrastung trägt auch die abgerundete Kante 25, die sich gegenüberliegend der Sperrkante 23 der Stirnfläche 24 der Sperrnase 26 anschließt.
  • Die in der vorstehenden Beschreibung, der Zeichnung und den Ansprüchen offenbarten Merkmale der Erfindung können sowohl einzeln als auch in beliebiger Kombination für die Verwirklichung der Erfindung von Bedeutung sein. Alle offenbarten Merkmale sind erfindungswesentlich. In die Offenbarung der Anmeldung wird hiermit auch der Offenbarungsinhalt der zugehörigen/beigefügten Prioritätsunterlagen (Abschrift der Voranmeldung) vollinhaltlich mit einbezogen.

Claims (7)

  1. Schließzylinderbetätigbares Schloß, insbesondere Einsteckschloß mit einem Antriebszahnkranz (5) zur Aufnahme eines mit seinem Schließbart (3) frei in eine radiale Aussparung (4) des Zahnkranzes (5) ragenden Schließzylinders (2), wobei der Zahnkranz (5) über Getriebeelemente (29 bis 36) in Wirkverbindung zu einem Schließelement (37,38,40) steht und zur Verhinderung einer Schließelementverlagerung ohne Zylinderbetätigung ein Gesperre vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Gesperre eine mit einer Sperrnase (26) zusammenwirkende, einem ersten (7) von zumindest zwei koaxial gegeneinander drehverlagerbaren Segmente (7,13) des Antriebszahnkranzes (5) zugeordnete Sperrstufe (9) aufweist und bei fluchtender Übereinanderlager beider Segmente (7,13) zufolge einer dem zweiten Segment (13) zugeordneten Auflaufschräge (16) außer Wirkung gebracht wird.
  2. Schloß nach Anspruch 1 oder insbesondere danach, dadurch gekennzeichnet, daß die Sperrnase (26) von einem um eine gehäusefeste Achse (28) schwenkbaren Sperrhebel ausgebildet wird.
  3. Schloß nach einem oder mehren der vorhergehenden Ansprüche oder insbesondere danach, dadurch gekennzeichnet, daß die Sperrstufe (9) von einer auf einem unverzahnten Umfangsflächenabschnitt (11) des ersten Segmentes (7) angeordneten ersten Aussparung (8) ausgebildet wird.
  4. Schloß nach einem oder mehren der vorhergehenden Ansprüche oder insbesondere danach, dadurch gekennzeichnet, daß die Auflaufschräge (16) von einer auf einen unverzahnten Umfangsflächenbereich (13') des zweiten Segmentes (13) angeordneten zweiten Aussparung (14) ausgebildet wird.
  5. Schloß nach einem oder mehren der vorhergehenden Ansprüche oder insbesondere danach, dadurch gekennzeichnet, daß die umfängliche Erstreckung der ersten Aussparung (8) größer ist als die der zweiten Aussparung (14).
  6. Schloß nach einem oder mehren der vorhergehenden Ansprüche oder insbesondere danach, gekennzeichnet durch eine derartige umfängliche Anordnung von Sperrstufe (9) und Auflaufschräge (16), daß die fluchtende Übereinanderlage (Figur 1,3,5) beider Segmente (7,13) die Auflaufschräge (16) der Sperrstufe (9) in Rückschlußrichtung des Schlosses vorgeordnet ist.
  7. Schloß nach einem oder mehren der vorhergehenden Ansprüche oder insbesondere danach, gekennzeichnet durch eine zufolge Rückschließbewegung ohne Zylinderbetätigung eintretende relative Verlagerung beider Segmente (7,13) in Umfangsrichtung zueinander derart, daß die Sperrstufe (9) in Übereinanderlage tritt zur zweiten Aussparung (14).
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