EP0287944A2 - Vorrichtung zur federnden Aufnahme von Stosskräften - Google Patents
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- EP0287944A2 EP0287944A2 EP88105915A EP88105915A EP0287944A2 EP 0287944 A2 EP0287944 A2 EP 0287944A2 EP 88105915 A EP88105915 A EP 88105915A EP 88105915 A EP88105915 A EP 88105915A EP 0287944 A2 EP0287944 A2 EP 0287944A2
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Definitions
- the invention relates to a device for resilient absorption of impact forces, in particular sleeve buffers for rail vehicles, which consists of two tubular and telescopically displaceable housing parts braced against each other against the force of a spring, one end of which is designed as a pressure plate supporting the spring, the length of the device free of impact force is fixed by a form-locking anti-rotation device fixedly arranged on one housing part and projecting into a recess in the other housing part, the length of the recess corresponding to at least the maximum displaceability of the two housing parts relative to one another.
- Sleeve buffers in rail vehicles are used to dampen shocks in the longitudinal direction of the vehicle.
- the damping is produced by an elastic pressure system which is arranged in the generally two-part buffer housing and is supported against the bottoms of the tubular and telescopically displaceable housing parts.
- the housing parts are braced against each other and against the force of the printing system.
- the blocks of the housing parts are designed as a pressure plate, the pressure plate of one housing part being firmly connected to the rail vehicle and the pressure plate of the other housing part being designed as a buffer plate.
- a sleeve buffer of the generic type it is known to fix the two housing parts braced against one another by an inserted friction spring by means of a two-part retaining ring which lies in a groove at the open end of the inner housing part and forms a stop for the outer housing part, and thus the installation length and also to determine the preload force of such a sleeve buffer.
- the pressure plate of one housing part either the buffer plate or the pressure plate of the other housing part, is fastened to the corresponding housing part with screws.
- a further known sleeve buffer in which the sleeve and the buffer plate are made from one piece, two semicircular shells of U-shaped cross section serve as holders in the sense described above, one flange of which engages in a groove at the open end of the buffer sleeve and the other flange of which Bypasses the buffer sleeve and rests on a shoulder on the buffer tappet, radially with play to it.
- the two half-shells are braced against each other with two screws, which are arranged in approaches and the mutually facing ends of the half-shells. Also in this known buffer there is no tightness to be required for an optimal spring function due to the radial play described.
- the positive locking rotation is usually formed by a feather key, which in a longitudinal groove of the jacket of the outer housing part is inserted and welded to it and which projects into a longitudinal groove of the jacket of the inner housing part and is longitudinally displaceable in this groove.
- DD-PS 209 780 discloses another sleeve buffer of the generic type, in which the two housing parts of the sleeve buffer are clamped together by means of wedges. These wedges are detachably arranged in the longitudinal slots of the jacket of the outer housing part and protrude into longitudinal slots of the jacket of the inner housing part. The longitudinal slots in the jacket of the inner housing part are designed so that the maximum displaceability of the two housing parts relative to one another is not impaired.
- This sleeve buffer described above thus uses a component for bracing the two housing parts with one another and for preventing the two housing parts from rotating relative to one another.
- a disadvantage of this embodiment is, firstly, the type of fastening of the wedges to the jacket of the outer housing part, which requires cams cast or welded onto the jacket of the outer housing part.
- Another disadvantage is that the longitudinal slot in both the jacket of the outer housing part and the longitudinal slot in the jacket of the inner housing part are open to the sliding surface of the two housing parts and to the inside of the sleeve buffer and thus disadvantageously do not offer any protection against the ingress of moisture and dirt .
- Another disadvantage is the design of the wedge, which requires a complex production method.
- the object of the present invention was to design a device of the generic type so that an economical and simple bracing of the two housing parts of the device with one another and a positive locking rotation of the two housing parts against each other is achieved by using a few and simple standard components and that the sliding surface of the two housing parts of the device and the spring of the device against the one are protected from dirt and moisture.
- this object is achieved in that a longitudinal groove which is limited in length and does not penetrate the jacket is arranged on the outside in the jacket of the inner housing part, that at least one opening is arranged in the jacket of the outer housing part in the region of the longitudinal groove of the inner housing part, and in that in the longitudinal groove a positive locking device is inserted through the opening to the outer housing part.
- the longitudinally displaceable kit of the housing parts in the relaxation direction is adjustable by moving the positive locking device in the longitudinal groove before the positive locking device is fastened to the outer housing part.
- the invention advantageously combines the positive locking rotation of the two housing parts of the device with the device for bracing the two housing parts together to form a unit that is simple and economical. Another advantage is that open breakthroughs are avoided both in the jacket of the outer housing part and in the jacket of the inner housing part. The penetration of moisture and dirt is prevented. Another advantage is that the total length of the device can be adjusted precisely against the spring force.
- the device according to the invention consists essentially of the inner housing part 1 that consists of a tubular jacket 1 a and a pressure plate 1 b closing the jacket on one side, and the outer housing part 2, consisting of a tubular jacket 2 a and one closing this one side Pressure plate 2 b, as well as a not shown, in the interior the device located spring.
- the shells 1 a and 2 a of the inner and outer housing parts 1 and 2 are telescopically displaceable.
- at least one opening 5 is provided in the casing 2 a of the outer housing part 2.
- a positive locking device designed as a key 6 is inserted, and welded to the outer housing part 2 within the opening 5 of the casing 2 a.
- the length of the longitudinal groove 3 in the inner housing part 1 between key 6 and the pressure plate 1 b of the inner housing part 1 corresponds at least to the maximum stroke of the device.
- the spring When assembling the device, the spring is inserted into the inner housing part. Then the outer housing part 2 is pushed onto the inner housing part 1 and the feather key 6 is inserted into the longitudinal groove 3. The two housing parts 1 and 2 are then pushed against each other against the force of the spring as far as is necessary to achieve the required overall length of the device. The feather key 6 is then shifted in the longitudinal groove 3 in the direction of the open end of the inner housing part 1 up to the front end of the longitudinal groove 3. The feather key 6 is then welded to the casing 2 a within the opening 5 of the outer housing part. The feather key 6 now acts both as a positive locking rotation of the two housing parts 1 and 2, and as a bracing element of the two housing parts with each other.
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Abstract
Description
- Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur federnden Aufnahme von Stoßkräften, insbesondere Hülsenpuffer für Schienenfahrzeuge, die aus zwei gegen die Kraft einer Feder zueinander verspannten rohrförmigen und teleskopartig ineinander verschiebbaren Gehäuseteilen besteht, deren eines Ende jeweils als eine die Feder abstützende Druckplatte ausgebildet ist, die Länge der von Stoßkraft freien Vorrichtung durch eine an einem Gehäuseteil fest angeordnete und in eine Ausnehmung des anderen Gehäuseteils ragende Formschluß-Verdrehsicherung fixiert ist, wobei die Länge der Ausnehmung mindestens der maximalen Verschiebbarkeit der beiden Gehäuseteil zueinander entspricht.
- Hülsenpuffer bei Schienenfahrzeugen dienen zur Dämpfung von Stößen in Fahrzeuglängsrichtung. Bekanntlich wird bei diesem Vorrichtungen die Dämpfung durch ein elastisches Drucksystem erzeugt, das in dem in der Regel zweiteiligen Puffergehäuse angeordnet ist und sich gegen die Böden der rohrförmigen und teleskopartig ineinander verschiebbaren Gehäuseteile abstützt. Die Gehäuseteile sind gegeneinander und gegen die Kraft des Drucksystems verspannt. Die Böcke der Gehäuseteile sind als Druckplatte ausgebildet, wobei die Druckplatte eines Gehäuseteils mit dem Schienenfahrzeug fest verbunden ist und die Druckplatte des anderen Gehäuseteils als Pufferteller ausgebildet ist.
- Bei einem Hülsenpuffer der gattungsgemäßen Art ist es bekannt, die beiden durch eine einliegende Reibungsfeder gegeneinander verspannten Gehäuseteile durch einen zweiteiligen Haltering, der in einer Nut am offenen Ende des inneren Gehäuseteils einliegt und für das äußere Gehäuseteil einen Anschlag bildet, zu fixieren und damit die Einbaulänge und auch die Vorspannkraft eines solchen Hülsenpuffers zu bestimmen. Zur Durchführung dieser Maßnahme ist die Druckplatte eines Gehäuseteils, entweder der Pufferteller oder die Druckplatte des anderen Gehäuseteils mit Schrauben an den entsprechenden Gehäuseteil befestigt. Bei derartigen Schraubverbindungen sind Verformungen des Puffertellers oder der anderen Druckplatte möglich, hervorgerufen durch einen zulässigen Grenzwert überschreitende, insbesondere schräggerichtete Stoßkräfte, wodurch Staub und Feuchtigkeit in das Puffergehäuse eindringen können, was wiederum die Charakteristik der Feder mindern kann. Im Extremfall kann eine solche Minderung auch zu einer Verformung der Pufferhülse im Bereich ihres Überganges zu der Druckplatte hin und in weiter nachteiliger Weise zu Schäden am Fahrzeug führen.
- Bei einem weiteren bekannten Hülsenpuffer, bei dem die Hülse und der Pufferteller aus einem Stück gefertigt sind, dienen als Halterung im vorbeschriebenen Sinne zwei halbkreisförmige Schalen U-förmigen Querschnitts, deren einer Flansch in eine Nut am offenen Ende der Pufferhülse eingreift und deren anderer Flansch die Pufferhülse umgreift und an einem Absatz an dem Pufferstößel, radial mit Spiel zu diesem, anliegt. Die beiden Halbschalen sind mit zwei Schrauben gegeneinander verspannt, die in Ansätzen und den zueinander zugewandten Enden der Halbschalen angeordnet sind. Auch bei diesem bekannten Puffer liegt wegen des beschriebenen Radialspiels keine für eine optimale Federfunktion zu fordernde Dichtigkeit vor.
- Es ist weiter bei einem Puffer der vorstehend beschriebenen Art bekannt, die Gehäuseteile mit den Druckplatten einteilig auszubilden und mit einer Längsbewegungen der Gehäuseteile zueinander zulassenden Formschluß-Verdrehsicherung zu versehen sowie mittels einer Gleit-Dichtbuchse abzudichten und teleskopartig ineinander zu führen, wobei das eine Gehäuseteil an seinem der Druckplatte abgewandten Ende durch zwei an diesem Ende fest angebrachte, das andere Gehäuseteil umschließende Halbschalen ergänzt ist, wobei das andere Gehäuseteil an seinem der Formschluß-Verdrehsicherung zugewandten Ende einen Bund aufweist, der zusammen mit den Halbschalen die Halterung bildet und mit einer Aufnahme für die Formschluß-Verdrehsicherung versehen ist, und wobei an seinem anderen Ende ein weiterer, in die Druckplatte übergehender Bund angeordnet ist (DE-PS 26 19 469).
- Bei einer weiteren vorbekannten Ausbildung des Puffers vorstehend beschriebener Art (DE-PS 27 08 367) ist es bekannt, die Halbschalen durch einen Einfach geschlitzten schmalen Ring zu ersetzen.
- Bei den beschriebenen Ausführungen von vorbekannten Hülsenpuffern, wird die Formschluß-Verdrehsicherung in der Regel durch eine Paßfeder gebildet, die in eine Längsnut des Mantels des äußeren Gehäuseteils eingelegt und mit diesem verschweißt ist und die in eine Längsnut des Mantels des inneren Gehäuseteiles ragt und in dieser Nut längsverschieblich ist.
- Bei allen diesen vorbeschriebenen, vorbekannten Hülsenpuffern sind zum Verspannen der beiden Gehäuseteile des Hülsenpuffers miteinander und zur Sicherung gegen Verdrehen der beiden Gehäuseteile gegeneinander zwei voneinander unabhängig wirkende Bauelemente erforderlich. Diese Ausbildungen sind aus diesem Grund unwirtschaftlich in Herstellung und Montage.
- Durch die DD-PS 209 780 ist ein weiterer Hülsenpuffer der gattungsgemäßen Art bekannt, bei dem die beiden Gehäuseteile des Hülsenpuffers mittels Keilen miteinander verspannt sind. Diese Keile sind dabei in Längsschlitzen des Mantels des äußeren Gehäuseteils lösbar angeordnet und ragen in Längsschlitze des Mantels des inneren Gehäuseteils. Die Längsschlitze im Mantel des inneren Gehäuseteils sind dabei so ausgebildet, daß die maximale Verschieblichkeit der beiden Gehäuseteile zueinander nicht beeinträchtigt wird. Dieser vorstehend beschriebene Hülsenpuffer verwendet also ein Bauteil zum Verspannen der beiden Gehäuseteile miteinander und zum Verhindern der Verdrehung der beiden Gehäuseteile gegeneinander. Nachteilig bei dieser Ausführung ist zum einen die Art der Befestigung der Keile am Mantel des äußeren Gehäuseteiles, die am Mantel des äußeren Gehäuseteiles angegossene oder angeschweißte Nocken erfordert. Weiter ist nachteilig, daß der Längsschlitz sowohl in Mantel des äußeren Gehäuseteiles, als auch der Längsschlitz im Mantel des inneren Gehäuseteiles zur Gleitfläche der beiden Gehäuseteile und zum Inneren des Hülsenpuffers offen sind und somit auf nachteilige Weise keine Schutz gegen das Eindringen von Feuchtigkeit und Schmutz bieten. Nachteilig ist weiter die Ausbildung des Keils, der eine aufwendige Herstellungsweise erfordert.
- Die Aufgabe vorliegender Erfindung lag darin, eine Vorrichtung der gattungsgemäßen Art so auszubilden, daß durch Verwendung von wenigen und einfachen Normbauteilen eine wirtschaftliche und einfache Verspannung der beiden Gehäuseteile der Vorrichtung miteinander und eine Formschluß-Verdrehsicherung der beiden Gehäuseteile gegeneinander erzielt wird und das die Gleitfläche der beiden Gehäuseteile der Vorrichtung und die Feder der Vorrichtung gegen das Ein dringen von Schmutz und Feuchtigkeit geschützt sind.
- Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß außen in den Mantel des inneren Gehäuseteils eine in ihrer Länge begrenzte und den Mantel nicht durchstoßende Längsnut angeordnet ist, daß in dem Mantel des äußeren Gehäuseteils im Bereich der Längsnut des inneren Gehäuseteils mindestens eine Öffnung angeordnet ist und daß in der Längsnut eine durch die Öffnung mit dem äußeren Gehäuseteil verbundene Formschluß-Verdrehsicherung eingelegt ist. Hierbei ist gemäß der Erfindung die Längsverschieblichekit der Gehäuseteile in Entspannungsrichtung durch Verschieben der Formschluß-Verdrehsicherung in der Längsnut vor der Befestigung der Formschluß-Verdrehsicherung an dem äußeren Gehäuseteil einstellbar.
- Durch die Erfindung wird auf vorteilhafte Weise die Formschluß-Verdrehsicherung der beiden Gehäuseteile der Vorrichtung mit der Einrichtung zum Verspannen der beiden Gehäuseteile miteinander zu einer Einheit zusammengefaßt, die einfach und wirtschaftlich ist. Von Vorteil ist weiter, daß offene Druchbrüche sowohl im Mantel des äußeren Gehäuseteils, als auch im Mantel des inneren Gehäuseteils vermieden werden. Das Eindringen von Feuchtigkeit und Schmutz wird verhindert. Von Vorteil ist weiter, daß die Gesamtlänge der Vorrichtung gegen die Federkraft genau einstellbar ist.
- Einzelheiten der Erfindung werden in der Zeichnung anhand eines Ausführungsbeispiels näher erläutert.
- Es zeigen
- Fig. 1 die Seitenansicht einer Vorrichtung gemäß der Erfindung,
- Fig. 2 die Vorderansicht der Vorrichtung nach Fig. 1, einhalb im Schnitt,
- Fig. 3 die Einzelheit "A" der Fig. 2 in vergrößerter Darstellung.
- Die Vorrichtung nach der Erfindung besteht im wesentlichen aus dem inneren Gehäuseteil 1, daß aus einem rohrförmigen Mantel 1 a und einer den Mantel einseitig abschließenden Druckplatte 1 b besteht, sowie dem äußeren Gehäuseteil 2, bestehend aus einem rohrförmigen Mantel 2 a und einer diesen einseitig abschließenden Druckplatte 2 b, sowie einer nicht dargestellten, sich im inneren der Vorrichtung befindlichen Feder. Die Mäntel 1 a und 2 a des inneren, bzw. des äußeren Gehäuseteils 1 und 2 sind teleskopartig ineinander verschiebbar. Außen auf dem Mantel 1 a des inneren Gehäuseteils 1 ist eine Längsnut 3 angeordnet. Im Bereich der Längsnut 3 des inneren Gehäuseteils 1 ist mindestens eine Öffnung 5 in dem Mantel 2 a des äußeren Gehäuseteils 2 vorgesehen. In der Nut 3 des inneren Gehäuseteils 1 ist eine als Passfeder 6 ausgebildete Formschluß-Verdrehsicherung eingelegt, und innerhalb der Öffnung 5 des Mantels 2 a des äußeren Gehäuseteils 2 mit diesem verschweißt. Die Länge der Längsnut 3 in dem inneren Gehäuseteil 1 zwischen Passfeder 6 und der Druckplatte 1 b des inneren Gehäuseteils 1 entspricht dabei mindestens dem maximalen Hub der Vorrichtung.
- Bei der Montage der Vorrichtung wird die Feder in das innere Gehäuseteil eingelegt. Anschließend wird das äußere Gehäuseteil 2 auf das innere Gehäuseteil 1 aufgeschoben und die Passfeder 6 in die Längsnut 3 eingelegt. Die beiden Gehäuseteile 1 und 2 werden dann gegen die Kraft der Feder soweit ineinander geschoben, wie es zur Erzielung der geforderten Gesamtlänge der Vorrichtung erforderlich ist. Die Passfeder 6 wird dann in der Längsnut 3 in Richtung des offenen Endes des inneren Gehäuseteils 1 bis gegen das stirnseitige Ende der Längsnut 3 verschoben. Anschließend wird die Passfeder 6 innerhalb der Öffnung 5 des äußeren Gehäuseteils mit dem Mantel 2 a verschweißt. Die Passfeder 6 wirkt jetzt sowohl als Formschluß-Verdrehsicherung der beiden Gehäuseteile 1 und 2, als auch als Verspannelement der beiden Gehäuseteile miteinander.
- Gemäß der Erfindung ist es denkbar, mindestens eine zweite Passfeder 6 diametral zu der ersten Passfeder 6 an der Vorrichtung anzuordnen.
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