EP0255038B1

EP0255038B1 - Rolladen

Info

Publication number: EP0255038B1
Application number: EP87110645A
Authority: EP
Inventors: Franz Gertl; Walter Kammerlander
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1986-07-31
Filing date: 1987-07-23
Publication date: 1991-05-08
Anticipated expiration: 2007-07-23
Also published as: ATE63361T1; ES2023150B3; EP0255038A2; AT393869B; ATA206386A; DE3769878D1; EP0255038A3

Description

Die Erfindung betrifft einen Rolladen mit einer Aufrolleinrichtung, mit über Zugorgane aneinandergereihten Brettchen, von denen stirnseitig insbesondere mittig angeordnete Drehzapfen abstehen, die mittels eines gemeinsamen Schwenkantriebes verdrehbar sind, mit zwei vertikalen Führungsschienen, die jeweils zwei parallel zueinander verlaufende Stege aufweisen,und mit einer Verschiebeeinrichtung, mittels der die Führungsschienen aus einer Rolladenstellung, in der die Endabschnitteder Brettchen zwischen den Stegen geführt sind, unter Freigabe der Endabschnitte in eine Jalousiestellung verschiebbar sind, in der die Führungsschienen nur die Drehzapfen der Brettchen führen.
Ein derartiger Rolladen ist der EP-A-141805 zu entnehmen. Die Drehzapfen der Brettchen durchsetzen mit einem unrunden, Schraubenflächen aufweisenden Abschnitt korrespondierende Ösen des aus aneinander angelenkten Laschen gebildeten Zugorganes. Diese sind in den verschiebbaren Führungsschienen geführt, sodaß die Verschiebung der Führungsschiene ein Verdrehen der mit Schraubenflächen versehenen Abschnitte der Drehzapfen in den Gelenksösen bewirkt. Beim Verschieben der Führungsschienen werden dabei deren in der Rolladenstellung die Brettchenenden umfassenden Stege von diesen zurückgezogen, bevor die Verschwenkung der Brettchen beginnt. Da eine Gelenksöse jeder Lasche als Langloch ausgebildet ist, können in der Rolladenstellung auch Luftdurchtrittsspalte zwischen den Brettchen gebildet werden. Von Nachteil ist bei diesem Rolladen, daß nicht nur die Führungsschiene, sondern auch das Zugorgan in der gesamten Rolladenhöhe mitverschoben werden muß und die die Brettchenverschwenkung bewirkenden Schraubenflächen der Laschen einer nicht zu vermeidenden Abnützung unterliegen. Diese bewirkt schließlich eine nicht mehr exakt parallele Ausrichtung der Brettchen, die für die Verschiebung der Führungsschienen in die Rolladenstellung unbedingt notwendig ist.
Einen sehr ähnlichen Aufbau eines Rolladens zeigt die nicht vorveröffentlichte DE-A- 35 19 957, gemäß der eine Horizontalverschiebung des Zugorganes zuerst eine Freigabe der Brettchenenden und anschließend ein Verschwenken der Brettchen bewirkt, da ebenfalls Schraubenflächen an den Lagerzapfen und den Laschen des Zugorganes zusammenwirken.
Die Erfindung hat es sich nun zur Aufgabe gestellt, einen Rolladen der eingangs genannten Art zu schaffen, der eine für beide Verwendungsarten möglichst funktionssichere und wartungsfreie Konstruktion aufweist, und die Verschwenkung der Brettchen auch in einer Vielzahl von teilabgesenkten Stellungen des Rolladens ermöglicht.
Erfindungsgemäß wird dies dadurch erreicht, daß zwischen jedem Drehzapfen und dem gemeinsamen Schwenkantrieb eine Kupplung vorgesehen ist, die in der Rolladenstellung der Führungsschiene hinsichtlich einer Vertikalverschiebung des Drehzapfens in der Führungsschiene außer Eingriff ist.
Durch die Ausbildung der Kupplung zwischen dem Schwenkantrieb und jedem Drehzapfen ist trotz der zweiten Verwendungsmöglichkeit als jalousie ein unabhängiger und ungehinderter Rolladenbetrieb in herkömmlicher Weise gegeben, wobei der Schwenkantrieb eine funktionelle Ergänzung darstellt und nicht durch die Verschiebung der Führungsschiene bewirkt wird.
Es ergibt sich zusätzlich noch der Vorteil, daß eine Verschwenkung der Brettchen auch dann möglich ist, wenn der Rolladen in bestimmten, teilabgesenkten Stellungen ist.
In einer bevorzugten Ausführung ist dabei vorgesehen, daß der Drehzapfen verdrehfest in einen diametralen Schlitz einer Kupplungswelle des Schwenkantriebes eingreift, wobei die Schlitze aller Kupplungswellen in der Rolladenstellung miteinander fluchten. Somit ist zwar der verdrehfeste Eingriff beim Wechsel von der Rolladenstellung in die Jalousiestellung und umgekehrt sichergestellt, in der Rolladenstellung ist jedoch die vertikale Bewegung der Drehzapfen und damit der Brettchen möglich, sodaß der in den seitlichen Führungsschienen geführte Rolladen auf-und abbewegt werden kann.
In bevorzugter Ausführung ist weiters vorgesehen, daß jede der beiden verschiebbaren Führungsschienen U-förmig ausgebildet ist, und in dem sich senkrecht zur Rolladenebene erstreckenden Quersteg pro Kupplungswelle des Schwenkantriebes eine Durchtrittsöffnung aufweist. Jede Kupplungswelle ist dadurch rahmenfest gelagert, wobei sie in beliebiger Weise für die gemeinsame Verschwenkung aller Kupplungswellen ausgebildet sein kann.
Für die Verschiebung jeder Führungsschiene sind in bevorzugter Ausgestaltung zumindest zwei parallel verschwenkbare Steuernocken vorgesehen, die vom Schwenkantrieb abhängig bewegbar sind. Das heißt, daß die Verschwenkung der Steuernocken gesperrt ist, solange die Brettchen nicht ihre Rolladenstellung eingenommen haben. Die Verschwenkung der Steuernocken ist somit nur möglich, bevor der Schwenkantrieb wirksam werden kann, und nachdem die Brettchen wieder in die Rolladenebene zurückgedreht worden sind.
Die Steuernocken beaufschlagen vorzugsweise die Führungsschienen nur in einer Richtung, nämlich in der Verschieberichtung in die Rolladenstellung. Für die Rückführung ist in dieser Ausführung eine Federbeaufschlagung vorgesehen, die die Führungsschiene bei Rückschwenkung der Steuernocken diesen folgen läßt. Selbstverständlich könnte aber auch die Zwangsmitnahme der Führungsschiene durch die Steuernocken in beiden Richtungen erfolgen.
In einer zweiten Ausführung des erfindungsgemäßen Rolladens wird die Kupplung der Brettchen zum Schwenkantrieb dadurch erreicht, daß jeder Drehzapfen ein Zahnrad trägt, und an einem der Stege der Führungsschiene eine innere Längsverzahnung vorgesehen ist, wobei die Zahnräder in der Jalousiestellung der Führungsschiene in die Längsverzahnung eingerückt und in der Rolladenstellung ausgerückt sind. In dieser Ausführung erfolgt die Verschwenkung der Brettchen in der Jalousiestellung dann über die Aufrolleinrichtung, d. h. ein Hochziehen (oder Absenken) des Rolladens um die Umfangslänge des Zahnrades bewirkt eine Verdrehung um 360°.
Als Zugorgan weist der Rolladen insbesondere eine stabile Laschenkette auf, in der der Achsabstand der Gelenksbolzen der Laschen der Höhe jeweils eines Brettchens entspricht. Ein Formschluß zwischen den Brettchenschmalseiten, die z.B. V-förmig verlaufen, wird durch Ausbildung eines Langloches in jeder Lasche ermöglicht, dessen Länge die Breite eines zwischen den Brettchen in der Rolladenstellung erzielbaren Luftdurchtrittsspaltes bestimmt. In diesem Fall ist dann bevorzugt vorgesehen, daß der Achsabstand zwischen zwei Kupplungswellen der Höhe eines Brettchens zuzüglich der Breite des Luftdurchtrittspaltes entspricht.
Nachstehend wird nun die Erfindung an Hand der Figuren der beiliegenden Zeichnungen näher beschrieben, ohne darauf beschränkt zu sein.
Die Fig. 1 zeigt einen Horizontalschnitt durch einen Teil des Rolladens in Rolladenstellung nach der Linie I-I der Fig. 3, die Fig. 2 einen Horizontalschnitt entsprechend Fig. 1 in Jalousiestellung nach der Linie II-II der Fig. 3, die Fig. 3 und 4 Vertikalschnitte nach den Linien III-III und IV-IV der Fig. 1, wobei die Jalousiestellung jeweils strichliert gezeichnet ist, die Fig. 5 eine Darstellung gemäß Fig. 3 in einer völlig geschlossenen Rolladenstellung, und die Fig. 6 und 7 zeigen Schnitte gemäß Fig. 1 und 2 durch ein zweites Ausführungsbeispiel.
Ein erfindungsgemäßer Rolladen weist einen Rahmen 2 auf, der an einem Fenster 1 od. dgl. vorgesehen ist. Der Rahmen 2 kann dabei als eigener am Fensterstock anzubringender oder bereits im Stockprofil integrierter Teil ausgebildet sein. Jeder der beiden sich vertikal erstreckenden Teile des Rahmens 2 weist, wie aus den Zeichnungen ersichtlich, eine in der Rolladenebene sich erstreckende Nut 38 auf, die zu den Brettchen 4 des Rolladens hin offen ist. In der Nut 38 ist eine U-förmige Führungsschiene 3 angeordnet, die zwei zueinander parallele Stege 21 und einen Quersteg 13 aufweist. Die Führungsschiene 3 ist in der Nut 38 in der Rolladenebene horizontal zwischen einer Rolladenstellung und einer Jalousiestellung verschiebbar, wobei in der Rolladenstellung (Fig. 1) die Stege 21 der Führungsschiene 3 die Endabschnitte der Brettchen 4 einfassen, sodaß eine herkömmliche, massive Rolladenführung gegeben ist. Die Stege 21 geben in der in die Jalousiestellung nach Fig. 2 zurückgezogenen Führungsschiene 3 die Endabschnitte der Brettchen 4 frei, sodaß diese um Drehzapfen 5 verschwenkbar sind. Diese Drehzapfen 5 ragen von der Stirnseite der Brettchen 4 mittig ab und durchsetzen ein im Inneren der Führungsschiene 3 angeordnetes Zugorgan 6 der Aufrolleinrichtung des Rolladens. Somit werden in der Jalousiestellung nur mehr die Drehzapfen 5 bzw. das Zugorgan 6 von den Stegen 21 eingefaßt. Die Brettchen 4 können in beliebiger Art aus Holz, Metall oder Kunststoff gefertigt sein, wie dargestellt sind deren Längsschmalseiten dachförmig abgestuft bzw. ausgekehlt, sodaß sie in völlig geschlossener Stellung (Fig. 5) formschlüssig ineinander greifen.
Um nun einerseits in der Rolladenstellung gemäß Fig. 1, die Brettchen 4 in üblicher Weise vollständig auf- und abrollen, beliebige Zwischenstellungen einstellen und Luftdurchtrittsspalte 31 (Fig. 5) vorsehen zu können, und andererseits in der Jalousiestellung die Brettchen gemeinsam vom Schwenkantrieb 7 aus verdrehen zu können, ist jeder Drehzapfen 5 getrennt an den Schwenkantrieb 7 lösbar angekuppelt. Zu diesem Zweck ist, wie aus den Fig. 1, 2, 3 und 5 besonders gut ersichtlich, pro Drehzapfen 5 eine Kupplungswelle 8 vorgesehen, die am freien Ende ein Zahnrad 11 trägt. Jede Kupplungswelle 8 durchsetzt eine Öffnung im Quersteg 13 und ist im Rahmen 2 drehbar gelagert. Das Kupplungsende der Kupplungswelle 8 ist mit einem sich diametral erstreckenden Schlitz 9 versehen, in den eine am Ende des Drehzapfens 5 diametral ausgebildeter flacher Steg 10 eingreift. Die Zahnräder 11 aller Kupplungswellen 8 sind über eine Kette 12 gekoppelt, deren Bewegung alle Kupplungswellen gleichzeitig und gleichsinnig verdreht.
In der Rolladenstellung ist eine Verschwenkung der Brettchen 4 unmöglich, jedoch muß ihre Vertikalbewegung gewährleistet sein. Dies ist dann der Fall, wenn gemäß Fig. 1 die sich diametral erstreckenden Schlitze 9 aller Kupplungswellen 8 in der Rolladenebene liegen, da dann wie in Fig. 5 gezeigt, der Austritt der Stege 10 aus den Schlitzen 9 erfolgen kann. Es versteht sich, daß für die Verschwenkung der Brettchen 4 in der Jalousieverwendung die Stege 10 der Drehzapfen 5 wieder in die Schlitze 9 der Kupplungswellen 8 eingetreten sein müssen. Das bedeutet, daß bei vollständig geschlossenem Rolladen gemäß Fig. 5 die Brettchen 4 angehoben werden, um mit den Stirnseiten außer Eingriff zu kommen, also in jene Stellung gebracht werden, in der die Luftdurchtrittsspalte 31 gebildet sind. DAs Zugorgan 6 setzt sich hierfür aus einzeln aneinandergelenkten Laschen 18 zusammen, wobei jede Lasche 18 einseitig ein Langloch 19 aufweist, sodaß für den Gelenksbolzen 10 ein Verschiebeabstand a freibleibt, der der Breite des Luftdurchtrittsspaltes 31 entspricht, wobei der Achsabstand der Kupplungswellen 8 der Brettchenhöhe einschließlich des Abstandes a gleichkommt.
Aus dieser Eingriffsstellung der Drehzapfen 5 in die Kupplungswellen 8 wird die Führungsschiene 3 zurückgezogen, die in der Rolladenstellung durch zumindest zwei Steuernocken 14 gesperrt ist. Diese sind auf Achsen 15 im Rahmen 2 gelagert und über eine Zugstange 17 mit Querachsen 16 gemeinsam verschwenkbar. In Fig. 3 und 4 ist strichliert die verschwenkte Stellung der Steuernocken 14 dargestellt, wobei die Führungsschiene 3 unter der Wirkung mehrerer Druckfedern 32 zurückgeschoben ist und die in Fig. 2 ersichtliche Lage einnimmt.
In der Sperrstellung der Steuernocken 14 ist die Zugstange 17 in ihrer tiefsten Position vorgesehen. Ein an die Zugstange 17 an geeigneter Stelle angelenkter Steuerhebel 23, der auf einer Achse 24 schwenkbar gelagert und von einer schematisch angedeuteten Feder 25 nach unten beaufschlagt ist, liegt mit seinem zweiten Arm 26 im Verschiebeweg eines vertikal verstellbaren Sperrschiebers 27.
Dieser ist mittels eines Seilzuges 30 einerseits bzw. über eine Druckfeder 28 andererseits verschiebbar. Der Sperrschieber 27 ist mit einem Längsschlitz 29 versehen, in dem ein Ende der Kette 12 verschiebbar geführt ist, wobei sich die Druckfeder 28 zwischen dem Ende der Kette 12 und dem Sperrschieber 27 abstützt. Das erste Ende der Kette 12, die vom Sperrschieber 27 kommend über das oberste Zahnrad 11 nach unten umgelenkt alle Zahnräder 11 verbindet, ist an einer rahmenfesten Rückhaltefeder 22 befestigt. Somit wird bei Betätigung des Seilzuges 30 der Sperrschieber 27 nach unten gezogen, wobei die Druckfeder 28 komprimiert wird, ohne die Kette 12 vorerst zu bewegen, da die Verdrehung der Brettchen 4 noch nicht möglich ist. Der Sperrschieber 27 schwenkt jedoch unter Spannung der Feder 25 den Steuerhebel 23, wodurch die Zugstange 17 aufwärtsgeschoben und die Steuernocken 14 abwärts geschwenkt werden. Die damit freigegebene Führungsschiene 3 weicht durch die Druckfedern 32 aus und ermöglicht die Verschwenkung der Brettchen 4, die durch ein weiteres Ziehen am Seilzug 30 erfolgt, da der Sperrschieber 27 nach Kompression der Feder 28 die Kette 12 bewegt. Der Schwenkwinkel der Brettchen 4 kann somit problemlos gewählt und eingestellt werden.
Für die Rückführung in die Rolladenverwendung wird der Seilzug 30 freigegeben, und die Rückholfeder 22 schwenkt alle Brettchen in ihre Rolladenstellung, worauf in weiterer Folge die Druckfeder 28 den Sperrschieber 27 weiter verschiebt, so daß durch die Feder 25 auch der Steuerhebel 23 zurückholbar ist, der die Hubstange 17 nach unter verschiebt und die Steuernocken 14 aufwärts verschwenkt. Diese drücken die Führungsschiene 3 nach vorne, sodaß die Endabschnitte der Brettchen 4 eingefaßt, und die nicht gezeigte Aufrolleinrichtung einsehbar ist.
In Fig. 6 und 7 ist eine weitere Ausführung dargestellt. Die Führungsschiene 3 ist wiederum über Steuernocken 14 und einen nicht weiter ausgeführten Betätigungsmechanismus zwischen der Rolladenstellung nach Fig. 6 und der Jalousiestellung nach Fig. 7 verschiebbar. Jeder das Zugorgan 6 durchsetzende Drehzapfen 5 trägt jedoch direkt ein Zahnrad 40. Diesem ist als Teil des Schwenkantriebes eine Verzahnung, beispielsweise eine Zahnstange 41 an der Innenseite eines Steges 21 der Führungsschiene 3 zugeordnet. Die Zahnstange 41 ist daher mit der Führungsschiene 3 verschiebbar, sodaß sie gemäß Fig. 6 in der Rolladenstellung außer Eingriff mit den Zahnrädern 40 und in der Jalousiestellung gemäß Fig. 7 in Eingriff mit den Zahnrädern 40 steht. Die Verdrehung der Brettchen 4 kann über das Zugorgan 6 erfolgen, dessen Bewegung die Zahnräder 40 in der Zahnstange 41 abrollen läßt. Es wäre aber ebenso denkbar, stattdessen die Zahnstange 41 vertikal zu verschieben.

Claims

Rolladen mit einer Aufrolleinrichtung, mit an einem Zugorgan (6) aneinandergereihten Brettchen (4), von denen stirnseitig insbesondere mittig angeordnete Drehzapfen (5) abstehen, die mittels eines gemeinsamen Schwenkantriebs (7) verdrehbar sind, mit zwei vertikalen Führungsschienen (3), die jeweils zwei parallel zueinander verlaufende Stege (21) aufweisen, und mit einer Verschiebeeinrichtung, mittels der die Führungsschienen (3) aus einer Rolladenstellung, in der die Endabschnitte der Brettchen (4) zwischen den Stegen (21) geführt sind, unter Freigabe der Endabschnitte in eine jalousiestellung verschiebbar sind, in der die Führungsschienen (3) nur die Drehzapfen (5) der Brettchen (4) führen, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen jedem Drehzapfen (5) und dem gemeinsamen Schwenkantrieb (7) eine Kupplung (8,9,10) vorgesehen ist, die in der Rolladenstellung der Führungsschiene (3) hinsichtlich einer Vertikalverschiebung des Drehzapfens (5) in der Führungsschiene (3) außer Eingriff ist.
Rolladen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Drehzapfen (5) verdrehfest in einen diametralen Schlitz (9) einer Kupplungswelle (8) des Schwenkantriebs (7) eingreift, wobei die Schlitze (9) aller Kupplungswellen (8) in der Rolladenstellung miteinander fluchten.
Rolladen nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß jede der beiden verschiebbaren Führungsschienen (3) U-förmig ausgebildet ist, und in dem sich senkrecht zur Rolladenebene erstreckenden Quersteg (13) pro Kupplungswelle (8) des Schwenkantriebes (7) eine Durchtrittsöffnung aufweist.
Rolladen nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Führungsschiene (3) zumindest zwei parallel verschwenkbare Steuernocken (14) zugeordnet sind, die vom Schwenkantrieb abhängig bewegbar sind.
Rolladen nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsschiene (3) in die jalousiestellung federbeaufschlagt ist, und die Steuernocken (14) in die Rolladenstellung wirksam sind.
Rolladen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Drehzapfen (5) ein Zahnrad (40) trägt, und an einem der Stege (21) der Führungsschiene (3) eine innere Längsverzahnung (41) vorgesehen ist, wobei die Zahnräder (40) in der jalousiestellung der Führungsschiene (3) in die Längsverzahnung (41) eingerückt und in der Rolladenstellung ausgerückt sind.
Rolladen nach einem der Ansprüche 1 bis 6, wobei jeder Drehzapfen (5) innerhalb der Führungsschiene (3) das Zugorgan (6) der Aufrolleinrichtung durchsetzt, das miteinander gelenkig verbundene Laschen (18) aufweist und wobei eine Gelenköse jeder Lasche (18) als Langloch (19) ausgebildet ist, dessen Länge die Breite (a) eines zwischen den Brettchen (4) in der Rolladenstellung erzielbaren Luftdurchtrittsspaltes (31) bestimmt, dadurch gekennzeichnet, daß der Achsabstand zwischen zwei Kupplungswellen (8) der Höhe eines Brettchens (4) zuzüglich der Breite (a) des Luftdurchtrittsspaltes (31) entspricht.