EP0230486B1 - Vorrichtung zur Höhenverstellung der Bänder von Schwenkflügeln - Google Patents

Vorrichtung zur Höhenverstellung der Bänder von Schwenkflügeln Download PDF

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EP0230486B1
EP0230486B1 EP86100691A EP86100691A EP0230486B1 EP 0230486 B1 EP0230486 B1 EP 0230486B1 EP 86100691 A EP86100691 A EP 86100691A EP 86100691 A EP86100691 A EP 86100691A EP 0230486 B1 EP0230486 B1 EP 0230486B1
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EP
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sleeve
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ring
accordance
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Johann Grassmann
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Mayer and Co
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Mayer and Co
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D7/00—Hinges or pivots of special construction
    • E05D7/0009—Adjustable hinges
    • E05D7/0018—Adjustable hinges at the hinge axis
    • E05D7/0027—Adjustable hinges at the hinge axis in an axial direction
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D7/00—Hinges or pivots of special construction
    • E05D7/0009—Adjustable hinges
    • E05D7/0018—Adjustable hinges at the hinge axis
    • E05D7/0027—Adjustable hinges at the hinge axis in an axial direction
    • E05D2007/0036—Adjustable hinges at the hinge axis in an axial direction with axially fixed hinge pins
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D5/00—Construction of single parts, e.g. the parts for attachment
    • E05D5/10—Pins, sockets or sleeves; Removable pins
    • E05D5/14—Construction of sockets or sleeves
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13—Type of wing
    • E05Y2900/146—Shutters

Definitions

  • the invention relates to a device for adjusting the height of the hinges of pivoting wings, in particular shutters for windows and doors, with a spacing unit arranged on a strap receiving bolt, consisting of a cylindrical adjusting bush encompassing the retaining bolt and provided with an annular ramp and an annular ramp assigned to the bearing sleeve of the hinged-wing side strap , which is complementary to the ring ramp of the adjusting bush, both ring ramps being mutually lockable by rotating the adjusting bush in different relative positions.
  • Such a device is known from DE-C 44 095.
  • This known device allows the height to be adjusted by rotating the adjusting bush relative to the hinge-side hinge.
  • the swivel wing for example a door
  • the swivel wing must first be raised so that the adjustment bushing can then be turned.
  • This type of height adjustment can only be done iteratively by lifting the door, because first the door has to be raised and the adjustment bushing has to be turned, then the door has to be lowered again and the adjustment result has to be checked. If the desired door height has not yet been reached, this process must be repeated until the desired adjustment result is achieved. Direct control of the adjustment result without having to lift and lower the door is not possible with this device.
  • the ring ramps are free and unprotected, so that not only is there a visually unattractive impression, but also a gap can arise between the adjusting bush and the bearing sleeve of the swivel-side hinge, can penetrate into the dirt and can make it difficult to operate the door.
  • the object of the invention is to design a device of the type mentioned at the outset in such a way that a fine adjustment, which can also be carried out in an essentially stepless manner, can be carried out at any time without any problem, without first removing the wing.
  • the ring ramp of the adjusting bush is formed as an outer ring ramp in the lower part of the adjusting bush, that the ring ramp assigned to the swivel wing-side band is designed as an inner ring ramp provided on the inner wall of the bearing sleeve overlapping the adjusting bush and complementary to the outer ring ramp that the adjusting bush is provided with contact surfaces for an actuator.
  • the adjustment bushing becomes a functional component of the respective band, which is supported via this adjustment bushing on the associated block.
  • the outer ring ramp and the inner ring ramp each have an ascending ramp surface that extends approximately 90 ° to 350 °, preferably approximately 180 °, provided with mating support and counter-locking elements, and each has an adjoining outer and inner ring ramp plateau.
  • the support and counter-locking elements consist of interlocking teeth with in particular alternating vertical and inclined flanks. In addition to the possibility of a very fine adjustment, this also results in a particularly secure mutual locking.
  • the adjustment bushing has a blind hole receiving space for the respective bolt and a support collar on the bottom, and the engagement surface for an actuating member is designed on the head side for engaging an actuating member, in particular as a transverse slot. Since the cross slot is always freely accessible from above, the adjustment bushing can be rotated in a particularly simple manner by means of a screwdriver and thus make an exact adjustment of the respective leaf or shutter height that can already be observed during the adjustment.
  • the support collar can also be designed as a hexagon, which also enables problem-free adjustment. The support collar is intended to be supported on the block.
  • interlocking cylinder sections of in particular the same axial length are provided, which on the one hand prevent dirt from penetrating into the area of the toothing and on the other hand a shapely appearance of the arrangement that is independent of the respective setting position guarantee.
  • the adjustment bushing preferably consists of a high-strength plastic material which on the one hand makes it possible to dispense with any lubrication and on the other hand prevents annoying squeaking noises.
  • the components of the Di Manufacture punching unit according to the invention in the case of its design made of plastic material particularly inexpensive.
  • an adjusting bushing 4 is attached to the locating pin 3 of a block labeled axially adjustable in the example shown, which in turn accommodates the swivel-wing-side band 2, which is referred to as a shop belt, in order to show the interaction of the individual parts Arrangement shown in a somewhat exploded manner.
  • the height adjustment of the shop belt 2 takes place through the interaction of the adjusting bush 4 and a shop band inner sleeve.
  • Fig. 2 shows the adjusting bush 4, which has a blind hole receiving space 6 for the respective mounting bolt, is provided on the bottom with a support collar 5 and has an outer ring ramp 7 which - as the top view in Fig. 3 shows - extends over approximately 180 ° and merges into an outer ramp plateau 8, which is located in a plane perpendicular to the axis.
  • the outer ring ramp 7 starts at a distance from the support collar 5, so that a cylinder section 15 is present between the support collar 5 and the outer ring ramp 7.
  • the adjustment bushing 4 is provided on the head side with a transverse slot 10, which represents an engagement for an actuating tool, by means of which the adjustment bushing 4 can be rotated.
  • the outer ring ramp 7 is provided with a toothing 9, the individual teeth of which form support latching elements.
  • the teeth preferably have vertical flanks between the sloping flanks.
  • Fig. 4 shows the bottom part of a shop belt 2, which is provided with a shop belt inner sleeve 11, which is equipped with inner ring ramps 12, 12 'and inner ramp plateaus 13, 13' corresponding to the adjusting bush 4.
  • Each inner ring ramp 12, 12 ' is provided with counter-latching elements, the design of this inner sheave band generally being such that it represents a complementary part to the adjusting bush 4.
  • the loading band inner sleeve 11 is preferably in the region of its two ends with ring ramps or plateaus 12, 12 '; 13, 13 'provided so that the associated shop hinge is suitable for both left and right mounting.
  • the two end regions of the shop band inner sleeve 11 are formed by cylinder sections 16, 16 'which positively overlap the corresponding cylinder section 15 of the adjusting bush 4 and thus additionally contribute to guidance and also prevent the penetration of dirt and the like into the area of the toothings.
  • the adjusting bush 4 is preferably a plastic molded part that can be easily manufactured.
  • the loading band inner sleeve 11 is e.g. made of the same material as the shop belt 2.
  • a plastic e.g. POM, which provides high fatigue strength, requires no lubrication and ensures noiseless work.

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  • Closing And Opening Devices For Wings, And Checks For Wings (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Höhenverstellung der Bänder von Schwenkflügeln, insbesondere von Läden für Fenster und Türen, mit einer auf einem Bandaufnahmebolzen angeordneten Distanzierungseinheit, bestehend aus einer den Aufnahmebolzen umgreifenden zylindrischen, mit einer Ringrampe versehenen Verstellbuchse sowie einer der Lagerhülse des schwenkflügelseitigen Bandes zugeordneten Ringrampe, die komplementär zur Ringrampe der Verstellbuchse ausgebildet ist, wobei beide Ringrampen durch Verdrehen der Verstellbuchse in unterschiedlichen Relativpositionen gegenseitig verrastbar sind.
  • Eine derartige Vorrichtung ist aus der DE-C 44 095 bekannt. Diese bekannte Vorrichtung erlaubt die Höhenverstellung durch Verdrehen der Verstellbuchse gegenüber dem schwenkflügelseitigen Band. Dazu muß der Schwenkflügel, beispielsweise eine Tür, zunächst angehoben werden, damit dann die Verstellbuchse verdreht werden kann. Diese Art der Höhenverstellung kann durch das Anheben der Tür nur iterativ erfolgen, da zunächst die Tür angehoben werden und die Verstellbuchse verdreht werden muß, anschließend die Tür wieder herabgelassen werden muß und das Verstellergebnis geprüft werden muß. Sollte die gewünschte Türhöhe noch nicht erreicht sein, so muß dieser Vorgang sooft wiederholt werden, bis das gewünschte Verstellergebnis erzielt ist. Eine unmittelbare Kontrolle des Verstellergebnisses, ohne die Tür anheben und herablassen zu müssen, ist mit dieser Vorrichtung nicht möglich.
  • Bei dieser bekannten Vorrichtung liegen die Ringrampen frei und ungeschützt, so daß nicht nur ein optisch unschöner Eindruck entsteht, sondern außerdem ein Spalt zwischen der Verstellbuchse und der Lagerhülse des schwenkflügelseitigen Bandes entstehen kann, in den Schmutz eindringen und das Betätigen der Tür erschweren kann.
  • Aufgabe der Erfindung ist es, eine Vorrichtung der eingangs angegebenen Art in der Weise auszubilden, daß eine auch im wesentlichen stufenlos vornehmbare Feineinstellung ohne vorherige Abnahme des Flügels jederzeit problemlos durchgeführt werden kann.
  • Gelöst wird diese Aufgabe nach der Erfindung dadurch, daß die Ringrampe der Verstellbuchse im unteren Teil der Verstellbuchse als Außenringrampe ausgebildet ist, daß die dem schwenkflügelseitigen Band zugeordnete Ringrampe als an der Innenwandung der die Verstellbuchse übergreifenden Lagerhülse vorgesehene und komplementär zur Außenringrampe gestaltete Innenringrampe ausgebildet ist und daß die Verstellbuchse mit Angriffsflächen für ein Betätigungsorgan versehen ist.
  • Durch die gegenseitige Verrastung der beiden eine im wesentlichen stufenlose Höhenverstellung ermöglichenden Ringrampen und die durch das in Axialrichtung wirkende Gewicht sich ergebende gegenseitige Verspannung wird die Verstellbuchse zu einem Funktionsbestandteil des jeweiligen Bandes, das sich über diese Verstellbuchse am zugehörigen Kloben abstützt.
  • Bevorzugt weisen die Außenringrampe und die Innenringrampe jeweils eine sich etwa über 90° bis 350°, vorzugsweise etwa 180° erstreckende, mit ineinander passenden Stütz- und Gegenrastelementen versehene Anstiegsrampenfläche sowie jeweils ein sich daran anschließendes Außen- bzw. Innenringrampenplateau auf.
  • Die Stütz- und Gegenrastelemente bestehen dabei aus formschlüssig ineinandergreifenden Verzahnungen mit insbesondere abwechselnd vertikal und schräg verlaufenden Flanken. Dadurch ergibt sich neben der Möglichkeit einer sehr feinen Verstellung auch eine besonders sichere gegenseitige Verrastung.
  • Zur Verwendung bei Links- oder Rechtsanschlag sind in der oberen und unteren Hälfte der Lagerhülse des schwenkflügelseitigen Bandes (Ladenband-Innenhülse) identische, jedoch spiegelsymmetrisch gelegene Innenringrampen und Innenringrampenplateaus vorgesehen. Da für den Linksanschlag und den Rechtsanschlag die gleiche Verstellbuchse verwendbar ist und gemäß der erwähnten bevorzugten Ausführungsformen auch die Ladenband-Innenhülse bereits für den Links- oder Rechtsanschlag vorbereitet sein kann, bedarf es keiner speziellen Lagerhaltung und auch keiner speziellen Planung beim Einsatz der erfindungsgemäßen Vorrichtung. Hier ist vorteilhaft auch eine Einstückigkeit zwischen der Ladenband-Innenhülse und dem Ladenband gegeben.
  • Nach einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung weist die Verstellbuchse einen Sackloch-Aufnahmeraum für den jeweiligen Bolzen und bodenseitig einen Auflagebund auf, und es ist die Angriffsfläche für ein Betätigungsorgan kopfseitig zum Eingriff eines Betätigungsorgans, insbesondere als Querschlitz, ausgebildet. Da der Querschlitz von oben her stets frei zugänglich ist, läßt sich die Verstellbuchse mittels eines Schraubenziehers in besonders einfacher Weise verdrehen und damit eine exakte, bereits während der Verstellung beobachtbare Einstellung der jeweiligen Flügel- bzw. Ladenhöhe vornehmen. Alternativ zum kopfseitig vorgesehenen Querschlitz kann der Auflagebund auch als Sechskant ausgebildet sein, wodurch ebenfalls eine problemfreie Verstellung ermöglicht wird. Der Auflagebund ist dabei zur Abstützung am Kloben bestimmt.
  • Zwischen den Fußebenen der Ringrampen und dem Auflagebund bzw. dem jeweiligen Lagerhülsenende sind formschlüssig ineinandergreifende Zylinder-Abschnitte von insbesondere gleicher axialer Länge vorgesehen, die einerseits ein Eindringen von Schmutz in den Bereich der Verzahnungen verhindern und andererseits ein von der jeweiligen Einstellage unabhängiges formschönes Aussehen der Anordnung gewährleisten.
  • Bevorzugt besteht die Verstellbuchse aus einem hochfesten Kunststoffmaterial, das es einerseits ermöglicht, auf jegliche Schmierung zu verzichten und andererseits ein Auftreten störender Quietschgeräusche verhindert.
  • Außerdem lassen sich die Bestandteile der Distanzierungseinheit nach der Erfindung im Falle ihrer Ausgestaltung aus Kunststoffmaterial besonders preisgünstig fertigen.
  • Weitere Merkmale der Erfindung sind Gegenstand der Ansprüche 7, 9 und 10.
  • Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird unter Bezugnahme auf die Zeichnung näher erläutert; in der Zeichnung zeigt
    • Fig. 1 eine schematische Darstellung eines Ladenbandes, das über eine Distanzierungseinheit nach der Erfindung auf einem Kloben gelagert ist,
    • Fig. 2 eine schematische, teilweise geschnitten und gebrochen dargestellte Seitenansicht einer Verstellbuchse nach der Erfindung,
    • Fig. 3 eine Draufsicht der Verstellbuchse nach Fig. 2,
    • Fig. 4 eine schematische Draufsicht einer gemäß der Erfindung ausgebildeten Ladenbandhülse, und
    • Fig. 5 eine Schnittdarstellung entsprechend der Linie A-A von Fig. 4.
  • Nach Fig. 1 ist auf den Aufnahmebolzen 3 eines mit dem Bezugszeichen 1 gekennzeichneten, im dargestellten Beispiel axial verstellbar ausgeführten Klobens eine Verstellbuchse 4 aufgesteckt, die ihrerseits das als Ladenband bezeichnete schwenkflügelseitige Band 2 aufnimmt, um das Zusammenwirken der einzelnen Teile zu zeigen, ist die Anordnung dabei in etwas auseinandergezogener Weise gezeigt.
  • Die Höheneinstellung des Ladenbandes 2 erfolgt durch das Zusammenwirken von Verstellbuchse 4 und einer Ladenband-Innenhülse.
  • Fig. 2 zeigt die Verstellbuchse 4, die einen Sackloch-Aufnahmeraum 6 für den jeweiligen Aufnahmebolzen aufweist, bodenseitig mit einem Auflagebund 5 versehen ist und eine Außenringrampe 7 besitzt, die sich - wie die Draufsicht in Fig. 3 zeigt - über etwa 180° erstreckt und in ein Außenrampenplateau 8 übergeht, das in einer senkrecht zur Achse verlaufenden Ebene gelegen ist.
  • Die Außenringrampe 7 beginnt mit Abstand von dem Auflagebund 5, so daß zwischen dem Auflagebund 5 und der Außenringrampe 7 ein Zylinderabschnitt 15 vorhanden ist.
  • Kopfseitig ist die Verstellbuchse 4 mit einem Querschlitz 10 versehen, welcher einen Eingriff für ein Betätigungswerkzeug darstellt, mittels dessen die Verstellbuchse 4 verdreht werden kann.
  • Die Außenringrampe 7 ist mit einer Verzahnung 9 versehen, deren einzelne Zähne Stützrastelemente bilden. Die Zähne weisen bevorzugt zwischen den schräg verlaufenden Flanken senkrechte Flanken auf.
  • Fig. 4 zeigt den bodenseitigen Teil eines Ladenbandes 2, das mit einer Ladenband-Innenhülse 11 versehen ist, die entsprechend der Verstellbuchse 4 mit Innenringrampen 12, 12' und Innenrampen-Plateaus 13, 13' ausgestattet ist. Jede Innenringrampe 12, 12' ist mit Gegenrastelementen versehen, wobei die Ausgestaltung dieser Ladenband-Innenhülse generell so ist, daß sie ein Komplementärteil zu der Verstellbuchse 4 darstellt.
  • Wie die Schnittdarstellung nach Fig. 5 zeigt, ist die Ladenband-Innenhülse 11 bevorzugt im Bereich ihrer beiden Enden mit Ringrampen bzw. -plateaus 12, 12'; 13, 13' versehen, so daß das zugehörige Ladenband sowohl für Links- als auch Rechtsmontage geeignet ist.
  • Die beiden Endbereiche der Ladenband-Innenhülse 11 werden von Zylinderabschnitten 16, 16' gebildet, die formschlüssig den jeweils entsprechenden Zylinderabschnitt 15 der Verstellbuchse 4 übergreifen und damit zusätzlich zur Führung beitragen und auch das Eindringen von Schmutz und dergleichen in den Bereich der Verzahnungen verhindern.
  • Bei der Verstellbuchse 4 handelt es sich bevorzugt um ein Kunststoff-Formteil, das einfach hergestellt werden kann. Die Ladenband-Innenhülse 11 besteht z.B. aus dem gleichen Material wie das Ladenband 2. Als Kunststoff eignet sich z.B. POM, der eine hohe Dauerstandsfestigkeit erbringt, keine Schmierung erfordert und ein geräuschfreies Arbeiten sicherstellt.
  • Aufgrund des form- und kraftschlüssigen Ineinandergreifens der Verzahnungen von Verstellbuchse 4 und Ladenband-Innenhülse 11 dreht sich im Betrieb die Verstellbuchse 4 stets völlig schlupffrei mit dem Ladenband 2. Wird eine Änderung der Höheneinstellung des Ladenbandes 2 erforderlich, so genügt es, beispielsweise mittels eines Schraubenziehers von außen her über den Schlitz 10 der Verstellbuchse 4 diese etwas relativ zu der Ladenband-Innenhülse 11 zu verdrehen, wodurch in Abhängigkeit von der gewähren Rampensteigung eine sehr feinfühlige Änderung der Höheneinstellung vornehmbar ist. Am Ende jeder Verdrehbewegung stellt sich zwangsläufig wieder eine form- und kraftschlüssige Verrastung zwischen Buchse und Hülse ein.
  • Das Zusammenwirken von Rampe und Plateau stellt stets eine ausreichende Axialkraftübertragung bzw. Abstützung sicher und gewährleistet außerdem einen für alle praktischen Fälle ausreichenden Höhenverstellungsbereich.
  • Ist einmal eine Fehleinstellung irrtümlich erfolgt, so braucht auch keine Demontage der gesamten Vorrichtung zu erfolgen, sondern es kann durch Überdrehung in die Ausgangsstellung dann problemlos eine Neueinstellung vorgenommen werden.

Claims (10)

1. Vorrichtung zur Höhenverstellung der Bänder von Schwenkflügeln, insbesondere von Läden für Fenster und Türen, mit einer auf einem Bandaufnahmebolzen (3) angeordneten Distanzierungseinheit, bestehend aus einer den Aufnahmebolzen umgreifenden zylindrischen, mit einer Ringrampe (7) versehenen Verstellbuchse (4) sowie einer der Lagerhülse des schwenkflügelseitigen Bandes (2) zugeordneten Ringrampe (12, 12'), die komplementär zur Ringrampe der Verstellbuchse ausgebildet ist, wobei beide Ringrampen (7; 12, 12') durch Verdrehen der Verstellbuchse in unterschiedlichen Relativpositionen gegenseitig verrastbar sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Ringrampe der Verstellbuchse (4) im unteren Teil der Verstellbuchse (4) als Außenringrampe (7) ausgebildet ist, daß die dem schwenkflüglseitigen Band (2) zugeordnete Ringrampe als an der Innenwandung der die Verstellbuchse (4) übergreifenden Lagerhülse vorgesehene und komplementär zur Außenringrampe (7) gestaltete Innenringrampe (12, 12') ausgebildet ist und daß die Verstellbuchse (4) mit Angriffsflächen für ein Betätigungsorgan versehen ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Außenringrampe (7) und die Innenringrampe (12, 12') jeweils eine sich etwa über 90° bis 350°, vorzugsweise etwa 180° erstreckende, mit ineinanderpassenden Stütz- und Gegenrastelementen (9, 14) versehene Anstiegsrampenfläche sowie jeweils ein sich daran anschließendes Außenring- bzw. Innenringrampenplateau (8, 13) aufweisen.
3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Stütz- und Gegenrastelemente (9; 14, 14') aus formschlüssig ineinandergreifenden Verzahnungen mit insbesondere abwechselnd vertikal und schräg verlaufenden Flanken bestehen.
4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß zur Verwendung bei Links- oder Rechtsanschlag in der oberen und unteren Hälfte der Lagerhülse des schwenkflügelseitigen Bandes identische, jedoch spiegelsymmetrisch gelegene Innenringrampen (12, 12') und Innenrampenplateaus (13, 13') vorgesehen sind.
5. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Verstellbuchse (4) einen Sackloch-Aufnahmeraum (6) für den jeweiligen Bolzen (3) und bodenseitig einen Auflagebund (5) aufweist und daß die Angriffsfläche für ein Betätigungsorgan kopfseitig zum Eingriff des Betätigungsorgans, insbesondere als Querschlitz (10), ausgebildet ist.
6. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den Fußebenen der Ringrampen (7, 12, 12') und dem Auflagebund (5) bzw. dem jeweiligen Lagerhülsende formschlüssig ineinandergrieifende Zylinder-Abschnitte (15; 16, 16') von insbesondere gleicher axialer Länge vorgesehen sind.
7. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das schwenkflügelseitige Band (2) mit einer Ladenband-Innenhülse (11) versehen ist, die die Innenringrampen (12, 12') und die Innenrampen-Plateaus (13, 13') aufweist.
8. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Verstellbuchse (4) und die Ladenband-Innenhülse (11) aus einem hochfesten Kunststoffmaterial bestehen.
9. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das schwenkflügelseitige Band (2) und die Ladenband-Innenhülse (11) einstückig ausgebildet sind.
10. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Angriffsflächen für ein Betätigungsorgan bodenseitig durch einen Sechskant am Umfang des Auflagebunds (5) der Verstellbuchse (4) gebildet sind.
EP86100691A 1986-01-20 1986-01-20 Vorrichtung zur Höhenverstellung der Bänder von Schwenkflügeln Expired - Lifetime EP0230486B1 (de)

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