EP0200044B1 - Vorderbacken für Sicherheits-Skibindungen - Google Patents

Vorderbacken für Sicherheits-Skibindungen Download PDF

Info

Publication number
EP0200044B1
EP0200044B1 EP86104851A EP86104851A EP0200044B1 EP 0200044 B1 EP0200044 B1 EP 0200044B1 EP 86104851 A EP86104851 A EP 86104851A EP 86104851 A EP86104851 A EP 86104851A EP 0200044 B1 EP0200044 B1 EP 0200044B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
lever
side holding
support member
support
holding means
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
EP86104851A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP0200044A3 (en
EP0200044A2 (de
Inventor
Gerhard Sedlmair
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Marker Deutschland GmbH
Original Assignee
Marker Deutschland GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Marker Deutschland GmbH filed Critical Marker Deutschland GmbH
Priority to AT86104851T priority Critical patent/ATE54422T1/de
Publication of EP0200044A2 publication Critical patent/EP0200044A2/de
Publication of EP0200044A3 publication Critical patent/EP0200044A3/de
Application granted granted Critical
Publication of EP0200044B1 publication Critical patent/EP0200044B1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C9/00—Ski bindings
    • A63C9/08—Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings
    • A63C9/085—Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings with sole hold-downs, e.g. swingable
    • A63C9/08557—Details of the release mechanism
    • A63C9/08571—Details of the release mechanism using axis and lever
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C9/00—Ski bindings
    • A63C9/08—Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings
    • A63C9/085—Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings with sole hold-downs, e.g. swingable
    • A63C9/08507—Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings with sole hold-downs, e.g. swingable with a plurality of mobile jaws
    • A63C9/08521—Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings with sole hold-downs, e.g. swingable with a plurality of mobile jaws pivoting about a vertical axis, e.g. side release

Definitions

  • the present invention relates to front jaws for safety ski bindings according to the preamble of the main claim.
  • Such front jaws are already known from various publications (e.g. DE-AS-1809889 and 1910808), but have so far not been used in practice. Compared to other known toes of the genus on the market, they have the advantage that their side jaws follow a pivoting movement of the ski shoe in the elastic region of the front jaw, so that friction between the side jaws and the sole of the shoe is avoided in this area. As a result, there is only a low sensitivity to the pressure exerted by the heel holding device and a relatively good resetting behavior.
  • each side jaw is assigned a locking part designed as a locking pin and that the lever on the extension of the side jaw is a ratchet lever which engages behind the locking pin and for which a base plate-fixed stop is provided.
  • the locking part is a lever mounted axially parallel to the side jaws centrally on the support member and that a locking plate-fixed stop is provided for this locking lever on both sides of the plane of symmetry of the jaws.
  • each support lever can carry an axially parallel guide pin and a link can be provided in the support member for each guide pin, which prevents the support lever from reaching the extended position and elongation of the side jaw when it is pivoted.
  • the support levers are expediently held in their normal position so that good operational safety is present even in rough driving conditions.
  • the support levers are held in their normal position by a cam disk, which can be displaced in the longitudinal direction of the jaw against the force of a spring.
  • a cam disk which can be displaced in the longitudinal direction of the jaw against the force of a spring.
  • the housing 1 to 4 has a housing 1 which consists of a base part 2 which can be fastened to a ski in the usual way and a cover part 3 held thereon.
  • the levers 6, 7 of a four-bar linkage, the coupling of which is designated 8, are mounted on two vertical axes 4, 5 provided in the housing.
  • the coupling serves as a support member for two side jaws 9, 10, which are each mounted on one of the pivot pins 11 and 12 of the coupling on the levers.
  • the coupling is formed from two sheet metal stampings 81, 82 shown in section in FIG. 1, which are mounted parallel to one another at a distance on the pivot pins 11, 12.
  • Fig. 3 shows the elevation of the sheet metal stamping 82.
  • a pin 13 is mounted axially parallel to the pivot pins 11, 12.
  • This carries a locking lever 14, a guide bush 15 with a flange 16 and a locking roller 17.
  • This locking roller engages in the normal operating state of the toe in a locking recess which consists of two mirror-like intersecting levers 18, 19.
  • Each lever is mounted on an axis 20 and 21, which are provided in the housing 1 parallel to the axes 4 and 5. Both levers stand with the interposition of an axially parallel pin 22 and a pressure piece 23 under the influence of a helical compression spring 24, which in turn is supported on the housing 1 with the interposition of a nut 25 and an adjusting screw 26 (see in particular FIG. 3).
  • the side jaws 9, 10 are extended beyond the pivot pins 11, 12.
  • a lever 27 or 28 is supported on each of these extensions, by means of which the side jaws are supported on the locking lever 14.
  • the locking lever has two gradations 29, 30.
  • a stop 41 or 42 fixed to the housing is provided for the locking lever on both sides of the plane of symmetry of the jaw. In the present embodiment, these stops are on the axles 20 and 21 for the levers 18, 19 forming the locking recess.
  • Each of the levers 27, 28 supported on the locking lever 14 also has an axially parallel guide pin 31 or 32.
  • a backdrop 33 or 34 is provided in the sheet metal punch 81, the purpose of which is described in detail below.
  • a coiled spiral spring 35 is mounted on the pin 13, which engages with the free ends 36 behind the guide pins 31, 32 and thus resiliently holds them in their normal position according to FIG. 2.
  • a cam disk 37 which is mounted on the pin 22 and is therefore loaded by the helical compression spring 24.
  • the guide pins 31, 32 thus protrude from the levers 27, 28 supporting them both upwards and downwards, the upper ends of each projecting into a link 33 or 34 of the sheet-metal punched piece 81, while the lower ends protrude of the cam disk 37 extend into the vicinity of the flange 16 of the guide bush 15.
  • the levers 6, 7 of the four-bar linkage are formed from substantially U-shaped sheet metal stampings, which are shown in FIGS. 2 to 4 in section through the webs.
  • Each leg has an incision through which the axis 20 or 21 can extend, which are arranged fixed to the housing and each carry a lever 18 or 19, which together form the locking trough for the locking roller 17.
  • the individual parts of the toe take up their position shown in FIGS. 1 to 3. If a force is now transmitted from a shoe (not shown) to one of the side jaws 9 or 10, which exceeds the pretension of the helical compression spring 24, the four-bar linkage is pivoted about the axes 4, 5, but the side jaws 9, 10 have their position relative to the Do not change coupling 8. When the force decreases, the four-bar linkage returns to its normal position under the influence of the helical compression spring 24.
  • the coupling 8 is moved to the side so far that the locking lever 14 comes to rest against the corresponding stop 42, the coupling will move a little further due to the fact that it opposes it rotating locking lever by its corresponding support 30 unlocks the associated support lever 28, so that the side jaw 10 can pivot into its release position according to FIG. 4, whereby a lateral release of the ski boot is possible.
  • the pivoting of the side jaw takes place against the relatively low force of the spring 35 which, after the shoe is released from the front jaw, causes the side jaw to be returned to the starting position.
  • the four-bar linkage also returns to its normal position under the influence of the spring 24.
  • the cam disk 37 is also shifted to the right with respect to the illustration, so that its active side lies again in front of the guide pins 31, 32, as shown in FIG. 2.
  • the scenes 33, 34 in the sheet metal punch 81 are dimensioned such that when the side jaws 9, 10 are pivoted, the articulation point of the support levers 27, 28 on these jaws does not reach the connecting straight line between a pivot pin 11 or 12 and the corresponding guide pin 31 or 32 can (see Fig. 4). This results in a safe resetting of the side jaw, be it under the influence of the spring 35 or the cam disk 37. With the resetting of the support lever, the locking lever 14 is also reset, so that no special retaining spring or return spring is necessary for this.
  • the toe piece shown in FIGS. 5 to 7 differs only slightly from the toe piece described above.
  • the same reference numerals are therefore used for the same parts. In this respect, the description of the structure of the toe piece is not repeated.
  • a coupling 44 which in turn is formed from two sheet-metal stampings, which are mounted parallel to one another at a distance on the pivot pins 11, 12.
  • a side jaw 45 or 46 is in turn mounted on each of these pivot pins, which carry a lever 49 or 50 designed as a ratchet lever on their extension 47 or 48 provided according to the invention.
  • two locking pins 51, 52 are mounted parallel to the pivot pins 11 and 12, which are normally engaged behind by a ratchet lever 49 or 50, thereby preventing the side jaws 45, 46 from swinging out.
  • the ratchet levers are each under the influence of a winding bending arm the 53 held in its locked position.
  • Each side jaw is still under the influence of a return spring 54 or 55, which is also designed as a spiral spiral spring and whose support leg is hooked on the coupling 44.
  • each pawl lever 49, 50 merges into a sliding surface 56 or 57, which are provided for interaction with a ski-fixed stop.
  • the axles 20, 21 serve directly as ski-fixed stops in this construction.
  • Figure 5 shows the front jaw in its normal position.
  • the four-bar linkage is pivoted about the axes 4, 5 at the moment when a force exceeding the pretension of the helical compression spring 24 is applied to one of the side jaws 45 or 46. If this force application is of an appropriate size and duration, it takes place on
  • the ratchet lever here
  • the ratchet lever 49 strikes the axis 20 with its sliding surface 56, which leads to the ratchet lever being unhooked from the locking pin 51.
  • the side jaw 45 is released and can pivot into its release position in accordance with FIG. 7, which enables the ski boot to be released laterally.

Landscapes

  • Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)
  • Clamps And Clips (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)
  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
  • Milling Processes (AREA)

Description

  • Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf Vorderbacken für Sicherheits-Skibindungen gemäß dem Oberbegriff des Hauptanspruchs.
  • Derartige Vorderbacken sind schon aus verschiedenen Druckschriften (z.B. DE-AS-1809889 und 1910808) bekannt, haben bisher jedoch keinen Eingang in die Praxis gefunden. Gegenüber weiter bekannten auf dem Markt befindlichen gattungsfremden Vorderbacken weisen sie den Vorteil auf, daß ihre Seitenbacken im elastischen Bereich des Vorderbackens einer Schwenkbewegung des Skischuhs folgen, so daß eine Reibung zwischen den Seitenbacken und der Schuhsohle in diesem Bereich vermieden ist. Dadurch ist weiter eine nur geringe Empfindlichkeit auf den von der Fersenhaltevorrichtung ausgeübten Andruck gegeben sowie ein relativ gutes Rückstellverhalten.
  • Bei den bekannten gattungsgemäßen Vorderbacken findet jedoch im elastischen Bereich eine Relativbewegung zwischen den Seitenbacken und dem Gelenkviereck statt, die auch Reibungen bewirkt mit den bekannten Nachteilen.
  • Es ist daher Zweck der vorliegenden Erfindung, die gattungsgemäßen Vorderbacken so weiterzubilden und zu gestalten, daß die erwähnte Reibung vermieden und somit das Rückstellverhalten des Vorderbackens noch verbessert wird.
  • Erfindungsgemäß ist dies durch die kennzeichnenden Merkmale des Hauptanspruchs erreicht. Damit findet also während des Schwenkens des Stützgliedes bei eingesetztem Skischuh zwischen dem Stützglied und den Seitenbacken keine Relativbewegung mehr statt. Eine konstruktive Vereinfachung des Vorderbackens gegenüber den bekannten Vorderbacken läßt sich erfindungsgemäß noch dadurch erreichen, daß die Anlenkzapfen des Stützgliedes an den Hebeln des Gelenkvierecks gleichzeitig auch die Seitenbacken tragen.
  • In konstruktiver Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß jeder Seitenbacke ein als Sperrstift ausgebildeter Sperrteil zugeordnet ist und daß der Hebel an der Verlängerung der Seitenbacke ein Klinkenhebel ist, der federnd den Sperrstift hintergreift und für den ein grundplattenfester Anschlag vorgesehen ist.
  • Hierbei hat es sich als zweckmäßig erwiesen, daß für jeden Klinkenhebel eine gewundene Biegefeder vorgesehen und an der Verlängerung aufgehängt ist.
  • Bei einer Konstruktionsvariante ist dagegen vorgesehen, daß der Sperrteil ein achsparallel zu den Seitenbacken zentral am Stützglied gelagerter Hebel ist und daß für diesen Sperrhebel beiderseits der Symmetrieebene des Backens jeweils ein grundplattenfester Anschlag vorgesehen ist.
  • Vorzugsweise ist dabei der Hebel an der Verlängerung der Seitenbacke ein sich am Sperrhebel abstützender Stützhebel. In diesem Fall kann jeder Stützhebel einen achsparallelen Führungsstift tragen und im Stützglied für jeden Führungsstift eine Kulisse vorgesehen sein, die das Erreichen der Strecklage von Stützhebel und Velängerung der Seitenbacke bei deren Schwenken verhindert.
  • Zweckmäßig sind die Stützhebel federnd in ihrer Normallage gehalten, so daß auch im rauhen Fahrbetrieb eine gute Betriebssicherheit vorhanden ist.
  • In konstruktiver Ausgestaltung dieses Erfindungsgedankens sind die Stützhebel von einer Nockenscheibe in ihrer Normalstellung gehalten, die entgegen der Kraft einer Feder in Längsrichtung des Backens verschiebbar ist. Hierbei ist eine besonders einfache Ausführung dadurch erreicht, daß die Feder der Rasteinrichtung auch die Nokkenscheibe belastet.
  • Anhand der beiliegenden Zeichnungen sind im folgenden Ausführungsbeispiele des erfindungsgemäßen Vorderbackens ausführlich beschrieben. Es zeigen:
    • Fig. 1 einen mittleren Längsschnitt durch einen Vorderbacken gemäß einer ersten Ausführung,
    • Fig. 2 einen Schnitt durch den Vorderbacken nach der Linie A-B-C-D in Fig. 1,
    • Fig. 3 einen Schnitt nach der Linie E-F-G-D in Fig. 1,
    • Fig. 4 einen der Fig. 2 entsprechenden Schnitt, jedoch in einer der Auslösestellung des Vorderbackens,
    • Fig. 5 eine konstruktive Abwandlung des Vorderbackens im horizontalen Schnitt entsprechend Fig. 2,
    • Fig. 6 einen der Fig. 5 entsprechenden Schnitt, jedoch in der Momentanstellung am Ende des Elastizitätsweges und
    • Fig. 7 einen den Fig. 5 und 6 entsprechenden Schnitt, jedoch in einer der Auslösestellungen des Vorderbackens.
  • Der in den Fig. 1 bis 4 dargestellte Vorderbakken besitzt ein Gehäuse 1, das aus einem in üblicher Weise auf einem Ski befestigbaren Grundteil 2 und einem an diesem gehaltenen Abdeckteil 3 besteht. Auf zwei im Gehäuse vorgesehenen vertikalen Achsen 4, 5 sind die Hebel 6, 7 eines Gelenkvierecks gelagert, dessen Koppel mit 8 bezeichnet ist. Die Koppel dient als Stützglied für zwei Seitenbacken 9, 10, die auf jeweils einem der Anlenkzapfen 11 bzw. 12 der Koppel an den Hebeln gelagert sind.
  • Die Koppel ist aus zwei in Fig. 1 im Schnitt dargestellten Blechstanzstücken 81, 82 gebildet, die parallel zueinander mit Abstand auf den Anlenkzapfen 11, 12 gelagert sind. Fig. 3 läßt den Aufriß des Blechstanzstücks 82 erkennen.
  • In den die Koppel bildenden Blechstanzstücken 81, 82 ist ein Zapfen 13 achsparallel zu den Anlenkzapfen 11, 12 gelagert. Dieser trägt einen Sperrhebel 14, eine Führungsbuchse 15 mit einem Flansch 16 sowie eine Rastrolle 17. Diese Rastrolle greift im normalen Betriebszustand des Vorderbackens in eine Rastmulde ein, die aus zwei spiegelgleichen sich kreuzenden Hebeln 18, 19 besteht. Jeder Hebel ist an einer Achse 20 bzw. 21 gelagert, die parallel zu den Achsen 4 und 5 im Gehäuse 1 vorgesehen sind. Beide Hebel stehen unter Zwischenschaltung eines achsparallelen Stiftes 22 und eines Druckstücks 23 unter dem Einfluß einer Schraubendruckfeder 24, die sich ihrerseits unter Zwischenschaltung einer Mutter 25 und einer Verstellschraube 26 am Gehäuse 1 abstützt (siehe insbesondere Fig. 3).
  • Die Seitenbacken 9, 10 sind über die Anlenkzapfen 11, 12 hinaus verlängert. An diesen Verlängerungen ist jeweils ein Hebel 27 bzw. 28 gelagert, über die sich die Seitenbacken am Sperrhebel 14 abstützen. Zu diesem Zweck weist der Sperrhebel zwei Abstufungen 29, 30 auf. Für den Sperrhebel ist noch beiderseits der Symmetrieebene des Backens jeweils ein gehäusefester Anschlag 41 bzw. 42 vorgesehen. Bei der vorliegenden Ausführung befinden sich diese Anschläge auf den Achsen 20 und 21 für die die Rastmulde bildenden Hebel 18, 19.
  • Jeder der sich am Sperrhebel 14 abstützenden Hebel 27, 28 weist noch einen achsparallelen Führungsstift 31 bzw. 32 auf. Für jeden Führungsstift ist in dem Blechstanzstück 81 eine Kulisse 33 bzw. 34 vorgesehen, deren Zweck im folgenden noch ausführlich beschrieben ist. Zwischen dem Sperrhebel 14 und dem Blechstanzstück 81 ist auf dem Zapfen 13 eine gewundene Biegefeder 35 gelagert, die mit ihren freien Enden 36 die Führungsstifte 31, 32 hintergreift und diese damit federnd in ihrer Normalstellung entsprechend Fig. 2 hält. Ebenfalls zur Lagesicherung der Stützhebel 27, 28 dient noch eine Nockenscheibe 37, die auf dem Stift 22 gelagert und somit von der Schraubendruckfeder 24 belastet ist. Bei einer Bewegung des Stiftes 22 in Längsrichtung des Backens ist die Nockenscheibe zwischen den beiden Achsen 20 und 21 geführt. An den beiden Enden der Wirkseite der Nockenscheibe ist noch jeweils eine Auflaufschräge 38 bzw. 39 für den jeweiligen Führungsstift 31 bzw. 32 vorhanden.
  • Die Führungsstifte 31, 32 stehen also gegenüber den sie tragenden Hebeln 27, 28 sowohl nach oben als auch nach unten vor, wobei wie schon gesagt die oberen Enden jeweils in eine Kulisse 33 bzw. 34 des Blechstanzstücks 81 ragen, während die unteren Enden sich vor der Nockenscheibe 37 her bis in die Nähe des Flansches 16 der Führungsbuchse 15 erstrecken.
  • Die Hebel 6, 7 des Gelenkvierecks sind aus im wesentlichen U-förmig gebogenen Blechstanzstücken gebildet, die in den Fig. 2 bis 4 im Schnitt durch die Stege dargestellt sind. Jeder Schenkel weist einen Einschnitt auf, durch den sich die Achse 20 bzw. 21 erstrecken kann, die gehäusefest angeordnet sind und jeweils einen Hebel 18 bzw. 19 tragen, die zusammen die Rastmulde für die Rastrolle 17 bilden.
  • Normalerweise nehmen die einzelnen Teile des Vorderbackens ihre in den Fig. 1 bis 3 gezeigte Position ein. Wird nun von einem nicht dargestellten Schuh eine Kraft auf eine der Seitenbacken 9 bzw. 10 übertragen, welche die Vorspannung der Schraubendruckfeder 24 übersteigt, erfolgt ein Schwenken des Gelenkvierecks um die Achsen 4, 5, wobei jedoch die Seitenbacken 9, 10 ihre Lage gegenüber der Koppel 8 nicht verändern. Beim Nachlassen der Kraft stellt sich das Gelenkviereck unter dem Einfluß der Schraubendruckfeder 24 wieder in seine Normallage zurück.
  • Wird nun aber in-folge eines entsprechend großen Kraftangriffs beispielsweise an der Seitenbacke 10 die Koppel 8 soweit zur Seite bewegt, daß der Sperrhebel 14 an dem entsprechenden Anschlag 42 zur Anlage kommt, wird bei einem noch geringfügigen Weiterbewegen der Koppel durch den sich dabei gegenüber dieser drehenden Sperrhebel durch dessen entsprechende Abstützung 30 der zugehörige Stützhebel 28 entriegelt, so daß die Seitenbacke 10 in ihre Freigabestellung entsprechend Fig. 4 schwenken kann, wodurch ein seitliches Freikommen des Skischuhs möglich ist. Das Schwenken der Seitenbacke erfolgt gegen die relativ geringe Kraft der Feder 35, die nach dem Freikommen des Schuhs vom Vorderbacken die Rückstellung der Seitenbacke in die Ausgangsposition bewirkt. Gleichzeitig stellt sich auch das Gelenkviereck unter dem Einfluß der Feder 24 wieder in seine Normallage zurück. Ausgehend von der Darstellung nach Fig. 4 erfolgt dabei auch die Verschiebung der Nockenscheibe 37 in Bezug auf die Darstellung nach rechts hin, so daß ihre Wirkseite sich wieder vor die Führungsstifte 31, 32 legt, wie in Fig. 2 gezeigt ist.
  • Die Kulissen 33, 34 im Blechstanzstück 81 sind so bemessen, daß bei einem Schwenken der Seitenbacken 9, 10 der Anlenkpunkt der Stützhebel 27, 28 an diesen Backen nicht die Verbindungsgerade zwischen einem Anlenkzapfen 11 bzw. 12 und dem entsprechenden Führungsstift 31 bzw. 32 erreichen kann (siehe Fig. 4). Hierdurch ist eine sichere Rückstellung der Seitenbacke gegeben, sei es unter dem Einfluß der Feder 35 oder der Nockenscheibe 37. Mit der Rückstellung des Stützhebels erfolgt gleichzeitig auch eine Rückstellung des Sperrhebels 14, so daß für diesen keine besondere Haltefeder bzw. Rückstellfeder notwendig ist.
  • Der in den Fig. 5 bis 7 dargestellte Vorderbakken unterscheidet sich nur geringfügig von dem zuvor beschriebenen Vorderbacken. Für gleiche Teile finden darum dieselben Bezugszeichen Verwendung. Insoweit wird auch auf eine Wiederholung der Beschreibung des Aufbaus des Vorderbackens verzichtet.
  • Anstelle der Koppel 8 ist eine Koppel 44 vorhanden, die wiederum aus zwei Blechstanzstücken gebildet ist, die parallel zueinander mit Abstand auf den Anlenkzapfen 11, 12 gelagert sind. Auf diesen Anlenkzapfen ist wiederum jeweils eine Seitenbacke 45 bzw. 46 gelagert, die an ihrer erfindungsgemäß vorgesehenen Verlängerung 47 bzw. 48 einen als Klinkenhebel ausgebildeten Hebel 49 bzw. 50 tragen. In den die Koppel 44 bildenden Blechstanzstücken sind parallel zu den Anlenkzapfen 11 und 12 zwei Sperrstifte 51, 52 gelagert, die normalerweise von jeweils einem Klinkenhebel 49 bzw. 50 hintergriffen werden, wodurch ein Ausschwenken der Seitenbacken 45, 46 verhindert ist. Die Klinkenhebel werden unter dem Einfluß jeweils einer gewundenen Biegefeder 53 in ihrer Sperrstellung gehalten. Jede Seitenbacke steht noch unter dem Einfluß einer Rückstellfeder 54 bzw. 55, die ebenfalls als gewundene Biegefeder ausgebildet und deren Abstützschenkel an der Koppel 44 verhakt ist.
  • Die Klinke jedes Klinkenhebels 49, 50 geht über in eine Gleitfläche 56 bzw. 57, die zum Zusammenwirken mit jeweils einem skifesten Anschlag vorgesehen sind. Als skifeste Anschläge dienen bei dieser Konstruktion die Achsen 20, 21 unmittelbar.
  • Figur 5 zeigt den Vorderbacken in seiner Normalstellung. Ebenso wie bei der zuerst beschriebenen Ausführung erfolgt ein Schwenken des Gelenkvierecks um die Achsen 4, 5 im Augenblick des Angriffs einer die Vorspannung der Schraubendruckfeder 24 übersteigende Kraft an einer der Seitenbacken 45 bzw. 46. Ist dieser Kraftangriff von entsprechender Größe und Zeitdauer, erfolgt am Ende des sogenannten Elastizitätsweges (siehe Figur 6) ein Anschlagen des in Bewegungsrichtung vornliegenden Klinkenhebels (hier Klinkenhebel 49) mit seiner Gleitfläche 56 an die Achse 20, was zu einem Enthaken des Klinkenhebels vom Sperrstift 51 führt. Hierdurch wird die Seitenbacke 45 freigegeben und kann in ihre Freigabestellung entsprechend Figur 7 schwenken, wodurch ein seitliches Freikommen des Skischuhs ermöglicht wird. Das Schwenken der Seitenbacke erfolgt gegen den Widerstand der Rückstellfeder 54, so daß nach dem Freikommen des Schuhs die Seitenbacke in ihre Normallage zurückkehrt. Der mit der Seitenbacke verbundene Klinkenhebel, der unter dem Einfluß der Feder 53 steht, schlägt dabei am Sperrstift 51 an und hintergreift mit Erreichen der Endlage der Seitenbacke den Sperrstift. Der Vorderbacken nimmt dann wieder mit der gleichzeitig erfolgten Rückstellung des Gelenkvierecks seine in Figur 5 gezeigte Normalstellung ein.

Claims (9)

1. Vorderbacken für Sicherheits-Skibindungen mit einem bei übermäßigen Seitenkräften gegen die Federkraft einer Rasteinrichtung (17, 18, 19, 24) seitwärts ausschwenkbaren, zwei die Schuhsohle seitlich und nach vorn abstützende Seitenbacken (9, 10; 45, 46) tragenden Stützglied (8; 44) das die Koppel eines Gelenkvierecks bildet, dessen von der Koppel (8; 44) zur Skispitze hinweisende Hebel (6,7) an ihren vorderen Enden an vertikalen grundplattenfesten Achsen (4, 5) gelagert sind, wobei die Seitenbacken gegenüber dem Stützglied normalerweise unbeweglich gehalten sind, nach einem bestimmten Ausschwenken des Stützgliedes jedoch die in Bewegungsrichtung vorn liegende Seitenbacke zwecks Freigabe der Schuhsohle ausschwenkt, und wobei nach Freigabe der Schuhsohle eine automatische Rückstellung aller bewegten Teile in ihre Ausgangslage erfolgt, dadurch gekennzeichnet, daß die Seitenbacken (9, 10; 45, 46) über ihren Anlenkpunkt (11, 12) am Stützglied (8; 44) hinaus verlängert sind und jeweils unter Zwischenschaltung eines Hebels (27, 28; 49, 50) über diese Verlängerungen an mindestens einem am Stützglied (8; 44) vorgesehenen Sperrteil (14; 51, 52) lösbar blockiert sind, der am Ende der Ausschwenkbewegung des Stützgliedes die jeweilige Seitenbacke durch Anlage des Sperrteils (14) oder des Hebels (49, 50) an einen grundplattenfesten Anschlag (20, 21; 41, 42) freigibt.
2. Vorderbacken nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Seitenbacke (45, 46) ein als Sperrstift ausgebildeter Sperrteil (51, 52) zugeordnet ist und daß der Hebel (49, 50) an der Verlängerung (47, 48) der Seitenbacke (45, 46) ein Klinkenhebel ist, der federnd den Sperrstift (51, 52) hintergreift.
3. Vorderbacken nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß für jeden Klinkenhebel (49, 50) eine gewundene Biegefeder (53) vorgesehen und an der Verlängerung (47, 48) aufgehängt ist.
4. Vorderbacken nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Sperrteil (14) ein achsparallel zu den Seitenbacken (9, 10) zentral am Stützglied (8) gelagerter Hebel ist und daß für diesen Sperrhebel (14) beiderseits der Symmetrieebene des Backens jeweils ein grundplattenfester Anschlag (41, 42) vorgesehen ist.
5. Vorderbacken nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Hebel (27, 28) an der Verlängerung der Seitenbacke (9, 10) ein sich am Sperrhebel (14) abstützender Stützhebel ist.
6. Vorderbacken nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Stützhebel (27, 28) einen achsparallelen Führungsstift (31, 32) trägt und daß im Stützglied (8) für jeden Führungsstift eine Kulisse (33, 34) vorgesehen ist, die das Erreichen der Strecklage von Stützhebel (27, 28) und Verlängerung der Seitenbacke (9, 10) bei deren Schwenken verhindert.
7. Vorderbacken nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Stützhebel (27, 28) federnd in ihrer Normalstellung an den Abstufungen (29, 30) des Sperrhebels (14) gehalten sind.
8. Vorderbacken nach einem der Ansprüche 5 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Stützhebel (27, 28) von einer Nockenscheibe (37) in ihrer Normalstellung gehalten sind, die entgegen der Kraft einer Feder (24) in Längsrichtung des Bakkens verschiebbar ist.
9. Vorderbacken nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die die Nockenscheibe (37) belastende Feder die Feder (24) der Rasteinrichtung ist.
EP86104851A 1985-05-02 1986-04-09 Vorderbacken für Sicherheits-Skibindungen Expired - Lifetime EP0200044B1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT86104851T ATE54422T1 (de) 1985-05-02 1986-04-09 Vorderbacken fuer sicherheits-skibindungen.

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE3515847A DE3515847C2 (de) 1985-05-02 1985-05-02 Vorderbacken für Sicherheitsskibindungen
DE3515847 1985-05-02

Publications (3)

Publication Number Publication Date
EP0200044A2 EP0200044A2 (de) 1986-11-05
EP0200044A3 EP0200044A3 (en) 1987-08-05
EP0200044B1 true EP0200044B1 (de) 1990-07-11

Family

ID=6269680

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP86104851A Expired - Lifetime EP0200044B1 (de) 1985-05-02 1986-04-09 Vorderbacken für Sicherheits-Skibindungen

Country Status (5)

Country Link
US (1) US4735434A (de)
EP (1) EP0200044B1 (de)
JP (1) JPS61253083A (de)
AT (1) ATE54422T1 (de)
DE (1) DE3515847C2 (de)

Families Citing this family (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE8633618U1 (de) * 1986-12-16 1988-04-14 Marker Deutschland GmbH, 8100 Garmisch-Partenkirchen Vorderbacken für Sicherheits-Skibindungen
DE8633619U1 (de) * 1986-12-16 1988-04-14 Marker Deutschland GmbH, 8100 Garmisch-Partenkirchen Vorderbacken für Sicherheits-Skibindungen
DE3734492A1 (de) * 1987-10-12 1989-04-20 Geze Sport Vor einer vorderen standplatte eines skis angeordneter vorderbacken einer sicherheitsskibindung
FR2625443B1 (fr) * 1988-01-05 1990-05-04 Salomon Sa Fixation de securite pour ski destinee a maintenir, de facon declenchable, l'avant d'une chaussure montee sur le ski
FR2625911B1 (fr) * 1988-01-15 1990-06-08 Salomon Sa Fixation de securite pour ski
FR2633191B1 (fr) * 1988-06-24 1992-10-02 Salomon Sa Fixation de securite pour ski
AT390380B (de) * 1988-07-04 1990-04-25 Tyrolia Freizeitgeraete Sicherheitsskibindung
DE3905445A1 (de) * 1989-02-22 1990-08-23 Marker Deutschland Gmbh Vorderbacken fuer sicherheitsskibindungen
DE4010050A1 (de) * 1990-03-29 1991-10-02 Jungkind Roland Sicherheitsskibindung mit verschwenkbarer sohlenplatte
DE4022945A1 (de) * 1990-03-29 1992-01-23 Jungkind Roland Sicherheitsskibindung mit verschwenkbarer sohlenplatte
US5207448A (en) * 1992-03-27 1993-05-04 Bonvallet Duane J Inertia compensated step-in ski binding
AT399102B (de) * 1993-02-15 1995-03-27 Tyrolia Freizeitgeraete Sicherheitsbindung
FR2717705B1 (fr) * 1994-03-24 1996-06-07 Frederic Paradis Butée avant pour fixation de sécurité de ski alpin.
FR2808454B1 (fr) * 2000-05-04 2002-08-02 Salomon Sa Element de retenue de l'avant d'une chaussure sur un ski
DE102016013104A1 (de) * 2016-11-02 2018-05-03 Skis Rossignol Sas Skibindung

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1578858A1 (de) * 1967-09-28 1971-02-18 Hannes Marker Vorderbacken fuer Sicherheits-Skibindungen
DE1809889B2 (de) * 1968-11-20 1975-05-22 Vereinigte Baubeschlagfabriken Gretsch & Co Gmbh, 7250 Leonberg Vorderbacken für Sicherheitsskibindungen
DE1934451A1 (de) * 1969-07-07 1971-02-04 Hans Goetz Sicherheits-Skibindung
DE1949123A1 (de) * 1969-09-29 1971-04-01 Hannes Marker Vorderbacken fuer Sicherheits-Skibindungen
JPS4942968A (de) * 1972-09-01 1974-04-23
AT343027B (de) * 1976-04-14 1978-05-10 Smolka & Co Wiener Metall Skibindungsteil
FR2471795B1 (fr) * 1979-12-21 1985-05-31 Look Sa Butee-avant de fixation de ski
JPS581341U (ja) * 1981-06-25 1983-01-06 ナショナル住宅産業株式会社 収納装置
DE3343943C2 (de) * 1983-12-05 1995-07-20 Marker Int Vorderbacken für Sicherheitsskibindungen
DE3403472A1 (de) * 1984-02-01 1985-08-08 Marker Patentverwertungsgesellschaft mbH, Baar Vorderbacken fuer sicherheits-skibindungen

Also Published As

Publication number Publication date
EP0200044A3 (en) 1987-08-05
US4735434A (en) 1988-04-05
EP0200044A2 (de) 1986-11-05
ATE54422T1 (de) 1990-07-15
JPS61253083A (ja) 1986-11-10
DE3515847C2 (de) 1994-04-07
DE3515847A1 (de) 1986-11-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0200044B1 (de) Vorderbacken für Sicherheits-Skibindungen
DE3039699C2 (de)
DE3343943C2 (de) Vorderbacken für Sicherheitsskibindungen
WO1982002495A1 (en) Safety ski binding
CH633969A5 (de) Mit einer skibremse ausgeruestete fersenbindung.
EP0413013B1 (de) Vorderbacken einer sicherheits-skibindung
DE3228803A1 (de) Skibremse
DE3131917C2 (de) Fersenstrammer für eine Skibindung mit integrierter Skibremse
DE69400106T2 (de) Bindungselement für einen alphinen Ski
DE1949123A1 (de) Vorderbacken fuer Sicherheits-Skibindungen
DE3421499A1 (de) Sicherheitsskibindung
DE2637871C3 (de) Sicherheitsskibindung
DE2211070C3 (de) Niederhalter für eine Skibindung
CH636274A5 (de) Sicherheitsskibindung.
DE2462547C3 (de) Vorderbacken für Sicherheitsskibindungen
DE4030816A1 (de) Fersenhalterung einer sicherheitsskibindung
AT316386B (de) Vorderbacken
CH673402A5 (en) Ski-binding front jaw unit - has jaws extended beyond attachment points and detachably locked by stop
EP0208206B1 (de) Sicherheitsskibindung, insbesondere Fersenhalter
DE1478149A1 (de) Vorderbacken fuer Sicherheitsskibindungen
AT384952B (de) Sicherheitsskibindung
DE2548407C2 (de) Fersenstrammer für eine Sicherheits-Skibindung
EP0617637B1 (de) Skibremse
DE2621243A1 (de) Schneidevorrichtung
EP0226040B1 (de) Fersenhaltevorrichtung für Sicherheits-Skibindungen

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A2

Designated state(s): AT FR

PUAL Search report despatched

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009013

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A3

Designated state(s): AT FR

17P Request for examination filed

Effective date: 19880121

17Q First examination report despatched

Effective date: 19890321

GRAA (expected) grant

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: B1

Designated state(s): AT FR

REF Corresponds to:

Ref document number: 54422

Country of ref document: AT

Date of ref document: 19900715

Kind code of ref document: T

ET Fr: translation filed
PLBE No opposition filed within time limit

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT

26N No opposition filed
PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FR

Payment date: 19970318

Year of fee payment: 12

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: AT

Payment date: 19970321

Year of fee payment: 12

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: AT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 19980409

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FR

Free format text: THE PATENT HAS BEEN ANNULLED BY A DECISION OF A NATIONAL AUTHORITY

Effective date: 19980430

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: ST