EP0143914B1 - Aussenwandkasten für den Verbrennungsluft- und Abgaskanal eines mit einem Brennersystem arbeitenden Gerätes - Google Patents
Aussenwandkasten für den Verbrennungsluft- und Abgaskanal eines mit einem Brennersystem arbeitenden Gerätes Download PDFInfo
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- EP0143914B1 EP0143914B1 EP19840110557 EP84110557A EP0143914B1 EP 0143914 B1 EP0143914 B1 EP 0143914B1 EP 19840110557 EP19840110557 EP 19840110557 EP 84110557 A EP84110557 A EP 84110557A EP 0143914 B1 EP0143914 B1 EP 0143914B1
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- chamber
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23L—SUPPLYING AIR OR NON-COMBUSTIBLE LIQUIDS OR GASES TO COMBUSTION APPARATUS IN GENERAL ; VALVES OR DAMPERS SPECIALLY ADAPTED FOR CONTROLLING AIR SUPPLY OR DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; INDUCING DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; TOPS FOR CHIMNEYS OR VENTILATING SHAFTS; TERMINALS FOR FLUES
- F23L17/00—Inducing draught; Tops for chimneys or ventilating shafts; Terminals for flues
- F23L17/02—Tops for chimneys or ventilating shafts; Terminals for flues
- F23L17/04—Balanced-flue arrangements, i.e. devices which combine air inlet to combustion unit with smoke outlet
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
- F24C—DOMESTIC STOVES OR RANGES ; DETAILS OF DOMESTIC STOVES OR RANGES, OF GENERAL APPLICATION
- F24C15/00—Details
- F24C15/001—Details arrangements for discharging combustion gases
- F24C15/002—Details arrangements for discharging combustion gases for stoves of the closed type
Definitions
- the invention relates to an outer wall box for the combustion air and exhaust gas duct of a device working with a burner system according to the preamble of patent claim 1.
- the combustion air and exhaust gas ducts are arranged one above the other and open into a box room through a rear wall.
- the connecting pieces for the channels are formed on this rear wall.
- the upper connection piece for the exhaust gas duct is extended into the box space by an outlet piece, so that the exhaust gas outlet opening is placed in front of the inlet opening of the combustion air duct.
- the combustion air duct ends in the rear wall.
- An upstream cover plate is provided to shield the outlet opening from gusts of wind and unfavorable wind, which is connected to a frame wall at the top and to a partition wall at the bottom.
- a frame insert (EP-A2-0 045 833) is inserted into a rectangular connection piece built into a building wall, the bottom surface of which drops off to the outside, so that anything that has penetrated into this area Rainwater or condensed water that flows out again.
- this insert forms a raised edge at its inner end, which even prevents water from penetrating deeper into the connection box from refluxing. Since caravans and the like Mobile rooms are often sprayed directly with washing water and are also exposed to major temperature fluctuations that lead to internal condensation, the known measures do not guarantee a satisfactory solution.
- the invention is therefore based on the object of improving an outer wall box of the type mentioned in such a way that water penetration into the flow lines leading to the burner system and also harmful water accumulations are prevented.
- an outer wall box prevents the water penetrating into its outlet and inlet openings from getting deeper into the flow lines because the corresponding floor areas rise up to the flow lines. Even when the outer wall box is heavily sprayed, as is often the case with boats and car washes, these inclined surfaces are sufficiently large obstacles. These inclined surfaces up to the connecting pieces also cause water which has penetrated or which has accumulated due to the formation of condensation to be discharged to the outside. In this simple way, the operational safety of a closed burner system is significantly increased.
- the solution according to the invention not only proves to be of great advantage on an outer wall box with a rectangular box space and a box cover, but also in connection with a cylindrical box chamber.
- the separate and interlocking flow channels for the combustion air and the exhaust gas in pipe form are particularly suitable for connecting flexible metal pipes or hoses.
- the wall opening can be largely independent of the installation of the heater, i.e. be placed in a convenient place.
- an upper exhaust duct 1 and a lower combustion air duct 2, which lead to firing (not shown) of a combustion system and which are arranged close to one another, are connected gas-tight to a wall box 10 by means of the connecting pieces 5 and 6.
- This wall box 10 is covered on its open outside by a grid-shaped box cover 20 and is delimited by a rear wall 7 and the transverse and longitudinal walls 11 and 12.
- the wall box thus forms a fitting suitable for production and installation, the depth of which is expedient to behei the depth of an outer wall 13 zenden space is adapted.
- an outlet pipe 15 protrudes somewhat coaxially with the exhaust gas connecting piece 5 into the wall box.
- the combustion air duct 2 ends with the connecting piece 6 in the rear wall 7 and is thus open to the entire box space 18 and to an air inlet opening 9.
- the box cover 20 has a deflector frame 21 and a cover plate 22 which is offset from it only in the region of the exhaust gas outlet opening 8 and which extends over the entire outlet opening 8, so that it is protected against directly occurring gusts of wind.
- this cover plate does not extend to the side walls of the deflector frame 21, so that the exhaust gases can escape freely through these side openings 23.
- connection connection 5 and 6 are designed to rise rearwards from the wall box 10, as a result of which the exhaust gas and combustion air ducts 1 and 2 also initially rise upwards. Furthermore, the lower box wall 14, the enlarged outlet connection 15 should also rise inwards, at least on its bottom surface 16, and an additional partition wall 25, so that no water remains in this area, but instead flows off to the outside.
- a further simple outer wall box which has a mounting plate 30 with a circular opening 31 to which a cylindrical box chamber 32 is attached.
- An intermediate wall 33 divides this box chamber and the opening 31, so that an upper exhaust gas compartment 34 with an outlet opening 35 and a lower combustion air compartment 36 with an air inlet opening 37 are formed.
- the upper exhaust gas compartment is closed off by a rear wall 39, into which a connecting piece 40 for the exhaust gas duct 41 opens.
- the lower combustion air compartment 36 is open at the rear, so that the peripheral wall 43 of the box chamber also forms the connecting piece 44 for the combustion air duct 45.
- the box chamber, the connecting pieces and thus the flow channels rise from the mounting plate 30 to the rear. Injected water will therefore always flow out again.
- a cover or protective grille which is usually placed on the outside of the fastening plate, is not shown for the sake of clarity.
- the intermediate wall 33 protrudes a few millimeters above the outer plane of the fastening plate in order to form a shielding strip 46 to prevent the exhaust gas from entering the combustion air opening 37.
- an outwardly projecting wind deflector 48 is provided on the mounting plate 30, which extends over the entire width of the opening and has a favorable influence on the wind conditions. Above all, it smoothes and calms the flow rising from below, which has strong eddies due to the nearby impellers or unevenness of the wall that is usually on the outside wall of the vehicle.
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Description
- Die Erfindung betrifft einen Außenwandkasten für den Verbrennungsluft- und Abgaskanal eines mit einem Brennersystem arbeitenden Gerätes gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruches 1.
- Bei einem bekannten Außenwandkasten dieser Art (EP-A1-0 043 504) münden die Verbrennungsluft- und Abgaskanäle übereinander angeordnet und durch eine Rückwand in einen Kastenraum ein. Dazu sind an dieser Rückwand die Anschlußstutzen für die Kanäle ausgebildet. Der obere Anschlußstutzen für den Abgaskanal ist durch einen Austrittsstutzen in den Kastenraum hinein verlängert, so daß die Abgasaustrittsöffnung gegenüber der Eintrittsöffnung des Verbrennungsluftkanales vorgesetzt ist. Der Verbrennungsluftkanal endet hingegen in der Rückwand. Zur Abschirmung der vorgesetzten Austrittsöffnung gegen Windstöße und ungünstige Fahrtwinde ist eine vorgelagerte Abdeckplatte vorgesehen, die oben mit einer Rahmenwand und unten mit einer Trennwand verbunden ist. Da die Rahmenwände die Eintrittsöffnung außerhalb der Abdeckplatte umgeben, entstehen genügend große freie Seitenöffnungen für den Abgasaustritt. Die Aus- bzw. Eintrittsöffnungen dieser beiden Kanäle sind noch durch eine Trennwand im Kastenraum voneinander abgeschirmt. Bei diesem bekannten Außenwandkasten sind zwar die obere Abgas-Austrittsöffnung und die untere Verbrennungsluft-Eintrittsöffnung gegen Windstöße und ungünstige Fahrtwinde durch die vorgesetzte Kastenabdeckung geschützt, jedoch kann dadurch der Zutritt von Regen- und insbesondere Waschwasser nicht immer verhindert werden. Ferner kann sich auch Kondenswasser bilden, das sich im Kastenraum sammelt. Da die Strömungskanäle zum Brennersystem hin meist mit Gefälle verlegt sind, kann durch durch den Außenwandkasten eingetretenes Wasser die Arbeitsweise des Brenners empfindlich gestört werden. Um Regenwasser am Eintritt in einen Zu- und Abluftkanal möglichst zu hindern, ist in ein rechteckiges, in eine Gebäudewand eingebautes Anschlußstück (EP-A2-0 045 833) ein Rahmeneinsatz eingesetzt, dessen Bodenfläche nach außen hin abfällt, so daß in diesen Bereich eingedrungenes Regenwasser oder entstandenes Kondenswasser wieder nach außen abfließt. Abgesehen davon, daß ein Rahmeneinsatz an einem Außenwandkasten der vorbeschriebenen Art nicht einzusetzen ist, bildet dieser Einsatz an seinem inneren Ende eine hochstehende Kante, die in den Anschlußkasten tiefer eingedrungenes Wasser sogar am Rückfluß hindert. Da Wohnwägen u.dgl. fahrbare Räume auch häufig mit Waschwasser direkt bespritzt werden und auch größeren Temperaturschwankungen, die zu innerer Kondenswasserbildung führen, ausgesetzt sind, gewährleisten die bekannten Maßnahmen keine befriedigende Lösung.
- Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen Außenwandkasten der eingangs genannten Art so zu verbessern, daß ein Eindringen von Wasser in die zum Brennersystem führenden Strömungsleitungen sowie auch schädliche Wasseransammlungen verhindert werden.
- Diese Aufgabe wird an einem Außenwandkasten gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruches 1 erfindungsgemäß durch die Merkmale des Kennzeichnungsteiles dieses Patentanspruches gelöst.
- Durch die erfindungsgemäße Ausbildung eines Außenwandkastens wird verhindert, daß das in seine Aus- und Eintrittsöffnungen eindringende Wasser tiefer in die Strömungsleitungen gelangen kann, weil die entsprechenden Bodenflächen bis zu den Strömungsleitungen ansteigen. Selbst bei starkem Bespritzen des Außenwandkastens, wie es bei Booten und in Waschanlagen häufig vorkommt, stellen diese Schrägflächen genügend große Hindernisse dar. Diese Schrägflächen bis zu den Anschlußstutzen bewirken ferner, daß eingedrungenes oder durch Kondenswasserbildung angesammeltes Wasser nach außen abgeleitet wird. Auf diese einfache Weise wird die Betriebssicherheit eines geschlossenen Brennersystems wesentlich erhöht. Die erfindungsgemäße Lösung erweist sich nicht nur an einem Außenwandkasten mit einem rechteckigen Kastenraum und einer Kastenabdeckung, sonden auch in Verbindung mit einer zylindrischen Kastenkammer von großem Vorteil. Gerade die getrennten und ineinanderliegenden Strömungskanäle für die Verbrennungsluft und das Abgas in Rohrform eignen sich besonders zum Anschluß flexibler Metallrohre oder -schläuche. Infolge der erfindungsgemäßen Ausbildung eines Außenwandkastens kann der Wanddurchbruch weitgehend unabhängig von der Aufstellung des Heizgerätes, d.h. an einer günstigen Stelle angebracht werden.
- Vorteilhafte Weiterentwicklungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.
- Die Erfindung wird nachfolgend anhand von Ausführungsbeispielen eines Außenwandkastens für eine Gasfeuerung, die auch in der Zeichnung schematisch dargestellt sind, näher beschrieben. Es stellen dar:
- Fig. 1 einen Längsschnitt durch einen Außenwandkasten mit voneinander abgesetzten Anschlußstutzen,
- Fig. 2 einen Längsschnitt durch einen anderen Außenwandkasten mit ineinanderliegenden Anschlußstutzen und
- Fig. 3 eine Ansicht des Außenwandkastens gemäß Fig. 2.
- Bei dem in Fig. 1 dargestellten Außenwandkasten sind ein oberer Abgaskanal 1 und ein unterer Verbrennungsluftkanal 2, die zu einer Feuerung (nicht gezeichnet) eines Verbrennungssystems führen und die nahe übereinander angeordnet sind, mittels der Anschlußstutzen 5 und 6 gasdicht an einem Wandkasten 10 angeschlossen. Dieser Wandkasten 10 ist an seiner offenen Außenseite durch eine gitterförmige Kastenabdeckung 20 abgedeckt und wird von einer Rückwand 7 und den Quer- und Längswänden 11 bzw. 12 begrenzt. Der Wandkasten bildet somit ein fertigungs- und einbaugerechtes Formstück, dessen Tiefe zweckmäßig der Tiefe einer Außenwand 13 eines zu beheizenden Raumes angepaßt ist. Bei diesem Außenwandkasten ragt koaxial zum Abgas-Anschlußstutzen 5 ein gegenüber dieser Öffnung etwas erweiterter Austrittsstutzen 15 in den Wandkasten hinein. An seinem freien Ende bildet er eine Austrittsöffnung 8 für das Abgas. Der Verbrennungsluftkanal 2 endet mit dem Anschlußstutzen 6 in der Rückwand 7 und ist somit zum gesamten Kastenraum 18 hin und zu einer Luft-Eintrittsöffnung 9 offen. Die Kastenabdeckung 20 weist nur im Bereich der Abgas-Austrittsöffnung 8 einen Abweiserrahmen 21 und eine davon abgesetzte Abdeckplatte 22 auf, die sich über die ganze Austrittsöffnung 8 erstreckt, so daß diese gegen direkt auftretende Windstöße geschützt ist. Andererseits reicht diese Abdeckplatte nicht bis zu den seitlichen Wänden des Abweiserrahmens 21, damit durch diese Seitenöffnungen 23 die Abgase frei austreten können. Durch diese Öffnungen und insbesondere im Bereich des Verbrennungsluftkanales 2, dem eine Abdeckung völlig fehlt, ist mit dem Eindringen von Wasser, wie insbesondere Regen-oder Waschwasser, zu rechnen. Eingespritztes Wasser bleibt dabei nicht nur im Kastenraum 18 oder im Austrittsstutzen 15 stehen, sondern es besteht auch die Gefahr, daß Wasser bis in die Anschlußstutzen 5 und 6 hineingespritzt wird. Um dies zu verhindern, sind die Anschlußstutzen 5 und 6 vom Wandkasten 10 aus nach hinten ansteigend ausgebildet, wodurch auch die Abgas- und Verbrennungsluftkanäle 1 und 2 zunächst nach oben ansteigen. Weiterhin sollen auch die untere Kastenwand 14, der erweiterte Austrittsstutzen 15 zumindest an seiner Bodenfläche 16 und eine zusätzliche Trennwand 25 ebenfalls nach innen hin ansteigen, damit auch in diesem Bereich kein Wasse stehen bleibt, sondern sogleich nach au- ßen abfließt.
- In Fig. 2 und 3 ist ein weiterer einfacher Außenwandkasten dargestellt, der eine Befestigungsplatte 30 mit einer kreisförmigen Öffnung 31 aufweist, an die eine zylindrische Kastenkammer 32 angesetzt ist. Eine Zwischenwand 33 unterteilt diese Kastenkammer und die Öffnung 31, so daß ein oberes Abgas-Abteil 34 mit einer Austrittsöffnung 35 und ein unteres Verbrennungsluft-Abteil 36 mit einer Luft-Eintrittsöffnung 37 entstehen. Das obere Abgas-Abteil ist durch eine Rückwand 39 abgeschlossen, in die ein Anschlußstutzen 40 für den Abgaskanal 41 einmündet. Das untere Verbrennungsluft-Abteil 36 ist hinten offen, so daß die Umfangswand 43 der Kastenkammer zugleich den Anschlußstutzen 44 für den Verbrennungsluftkanal 45 bildet. Wie Fig. 2 sichtbar macht, steigen die Kastenkammer, die Anschlußstutzen und damit die Strömungskanäle von der Befestigungsplatte 30 weg nach hinten an. Eingespritztes Wasser wird daher stets wieder nach außen abfließen.
- Ein meistens auf der Außenseite auf die Befestigungsplatte aufgesetztes Abdeck- bzw. Schutzgitter ist der Übersicht wegen nicht gezeichnet.
- Wie Fig. 2 zeigt, steht die Zwischenwand 33 einige Millimeter über die Außenebene der Befestigungsplatte vor, um eine Abschirmleiste 46 gegen einen Übertritt des Abgases in die Verbrennungsluftöffnung 37 zu bilden.
- Unterhalb der Luft-Eintrittsöffnung 37 ist auf der Befestigungsplatte 30 ein nach außen abstehender Windleitsteg 48 vorgesehen, der sich über die ganze Breite der Öffnung erstreckt und die Windverhältnisse günstig beeinflußt. Vor allem bewirkt er eine Glättung und Beruhigung der von unten aufsteigenden Strömung, die wegen der naheliegenden Laufräder oder meist an der Fahrzeug-Außenwand vorhandenen Wandunebenheiten starke Wirbel aufweist.
- Die zylindrische Ausbildung des Kastenraumes 32 gemäß Fig. 2 hat den Vorteil, daß der zum Einbau erforderliche Wanddurchbruch eine einfache zylindrische Bohrung sein kann.
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