EP0116681A1 - Transporting device for conveying strip or sheet like photographic layer carriers through chemical baths in developing machines - Google Patents

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EP0116681A1
EP0116681A1 EP83108405A EP83108405A EP0116681A1 EP 0116681 A1 EP0116681 A1 EP 0116681A1 EP 83108405 A EP83108405 A EP 83108405A EP 83108405 A EP83108405 A EP 83108405A EP 0116681 A1 EP0116681 A1 EP 0116681A1
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EP
European Patent Office
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roller
transport device
rollers
hat
rack
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EP83108405A
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German (de)
French (fr)
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Hermann Kümmerl
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Original Assignee
Individual
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Publication of EP0116681A1 publication Critical patent/EP0116681A1/en
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    • G—PHYSICS
    • G03—PHOTOGRAPHY; CINEMATOGRAPHY; ANALOGOUS TECHNIQUES USING WAVES OTHER THAN OPTICAL WAVES; ELECTROGRAPHY; HOLOGRAPHY
    • G03D—APPARATUS FOR PROCESSING EXPOSED PHOTOGRAPHIC MATERIALS; ACCESSORIES THEREFOR
    • G03D3/00—Liquid processing apparatus involving immersion; Washing apparatus involving immersion
    • G03D3/08—Liquid processing apparatus involving immersion; Washing apparatus involving immersion having progressive mechanical movement of exposed material
    • G03D3/13—Liquid processing apparatus involving immersion; Washing apparatus involving immersion having progressive mechanical movement of exposed material for long films or prints in the shape of strips, e.g. fed by roller assembly
    • G03D3/132—Liquid processing apparatus involving immersion; Washing apparatus involving immersion having progressive mechanical movement of exposed material for long films or prints in the shape of strips, e.g. fed by roller assembly fed by roller assembly

Definitions

  • the invention has for its object to provide a transport rack for development machines that is easy and inexpensive to manufacture and maintain and ensures high quality of the development products even over longer periods of time. This object is achieved by the characterizing features of claim 1.
  • the invention first creates a transport roller which treats the paper extremely gently, with the individual, resilient pressure elements guaranteeing a constant contact pressure for the entire length of the roller is.
  • Each of the elements acts as an isolated, concentric spring element axially decoupled from the other, so that any out-of-roundness in the roller run does not have a significant effect on the contact pressure on the paper.
  • the spring action is not limited to a defined spring direction, as is the case for example with hard rollers mounted in elongated holes, but the outer surfaces of the elements interacting with the paper can gently nestle against the paper surface and any paper curvatures without the paper is subjected to a hard line load between the rollers.
  • rollers according to the invention it is possible for the first time to build feedthrough racks with greatly increased "permeability" - a fact which has an extremely positive effect on the development results. It is in fact advantageous if the bath liquid can circulate through the tank as freely as possible and the photochemical layer can agitate.
  • Disc-shaped lamellae ensure particularly good straightforward execution of the photo paper in the sense of a "track effect", in particular when the lamellae lie parallel to one another, as a result of which paper jams in the rack area can be avoided.
  • Claim 4 includes an easy-to-manufacture structure of a lamellar roller and its advantageous storage in a rack.
  • Claim 5 teaches to form the pressure elements as hollow bodies which can deflect elastically in the radial direction. While the disk-shaped lamellas "do not know" at the first moment of deflection, whether they should bend to one side or the other to form the passage gap or give in a compressed manner, the teaching of claim 5 assumes that a hollow body has at least one wall section has, which is not at right angles to the roller axis and can thus deflect by reducing its angular position with respect to the roller axis, whereby a particularly soft radial flexibility is guaranteed, which is further increased by the teaching of claim 6.
  • a particularly easy to manufacture, soft type of hollow body is taught by claim 7, which also has the advantage that from half-shell or hemispherical pressure elements when the racks are lifted out of the bath liquid, they are not held in cavities of the pressure body.
  • the manufacture of an injection mold for forming the hat slats is relatively inexpensive, which means that they can be mass-produced at a low price.
  • polyethylene for the production of the hollow bodies is particularly advantageous because, with good flexibility and correspondingly thin wall thicknesses, there is resistance to all known photochemical baths and, in particular, the unpleasant swelling processes which occur with rubber rollers are not to be feared.
  • the entirety of the cone lamellae of a common shaft so that half of the cone lamellae is directed with its open sides towards one shaft end and the other half towards the other shaft end .
  • This can be done in a variety of ways, for example by virtue of the fact that, according to claim 13, two hat slats are opposite each other with their open sides and deflect with their edges against one another, or that the left half of the roller with hat slats facing left and the right half of the roller with rightward Hat slats is equipped. It is only essential that the lateral offset forces of the hat slats are compensated for by an equal number of slats in both mounting directions.
  • Claim 15 makes particularly advantageous use of the possibility of the rollers according to the invention to breathe simultaneously in several radial directions.
  • a roller simultaneously takes over the suspension for two passage gaps that are effective on its periphery.
  • Particularly space-saving arrangements result from claims 16 and 17.
  • rollers according to the invention have a particularly advantageous effect if the roller is used as a central reversing roller which is located in the through-U-bend of the rack and which is surrounded by a plurality of peripherally arranged guide rollers is (claim 18).
  • guide elements are used which are effective in the transition area between the transport rollers.
  • these guide elements are designed as sheets that could only extend in the space between the pairs of rollers arranged one above the other.
  • the invention makes it possible for the first time to provide guide elements which advantageously extend through the passage gap, so that it is virtually impossible for the paper edges to get caught on the guide elements.
  • the transparency of the rack is further improved by the rod-shaped guide elements (claims 19-22).
  • Claim 23 ensures that the paper is carried out particularly gently by the entirety of all the transport rollers, since rollers driven without slippage cause less friction on the paper than non-driven ones.
  • the distribution of the drive elements on the two sides of the rack is particularly advantageous in that the weight of the rack is balanced. When the rack is lifted out of the bath, the good weight balance ensures that the rack does not tilt when it is lifted in the tank and that the sensitive drive elements hit the side walls of the tank.
  • Claim 24 avoids paper jams, particularly in the lower deflection area of the rack which is critical of the jam, since uniform propulsion on both paper sides is ensured over the entire length of the roller.
  • the front paper edges leave the passage gap at a slight angle inclined to the direction of passage, the paper edges run out at an acute angle along the guide elements after exiting the passage gap and are safely introduced into the next passage gap.
  • the parts of the racks lying above the level of the bath liquid become soiled and encrusted with spray residues far faster than the parts below the liquid level.
  • the dirt-intensive upper part of the rack can be removed from the lower part according to claims 26-28, the parting line between upper part and lower part according to claim 27 between the uppermost part , under the mirror of the liquid lying roller trio and the other idlers lying in the air.
  • the upper part and lower part are mutually fixed with a bolt.
  • the inside of the transport device for carrying out strip-like or sheet-like photographic layer supports has a plurality of parallel transport rollers, with three rollers lying next to one another at the same time in the so-called "roller centers" 1-4, and the roller facing the uncoated rear side of the layer carrier being designed as a lamella roller 5 is.
  • This is flexible with a plurality of radially projecting from the roller axis 6
  • lamellar discs 7 which protrude with their peripheral surfaces against the surfaces 8 of the outer rollers 9, 10 or touch them.
  • the passage gaps 11 for the photographic layer supports lie between the lamella roller 5 and the outer rollers 9, 10.
  • the outer rollers 9, 10 are mounted with a rigid mutual spacing 37 in the rack side parts 12, 13.
  • the lamellar roller 5 has a shaft core 14 and 'lamella disks 7 are designed as flat perforated disks which are plugged onto the core 14 and which are fixed on the shaft core 14 by spacer disks 15 of smaller diameter lying between them.
  • the ends 16, 17 of the shaft core 14 are rotatably supported in bearings 18, 19 of the rack side parts 12, 13.
  • the central reversing roller located in the lower feed-through U-arch 20 of the rack is also designed as a lamellar roller 21 which is surrounded by a plurality of rigidly arranged U-shaped guide rollers 22.
  • the guide rollers 22 are also provided with fins, which need not be radially flexible.
  • the axial offset of the lamellae from the adjacent guide rollers 22 enables the lamellae to be immersed in the spaces between the lamellae, so that a paper jam can be avoided.
  • a plurality of guide elements 23 designed as elongated rods which penetrate the lamellar rollers within the roller diameter 24 of the lamellar roller 5.
  • a guide element designed as a U-shaped bracket passes through a plurality of roller trios lying one above the other where form the guide rods in the free U-legs 25 and the guide elements are fastened in the region of their U-head 26 to a holding rod 27 passing through the rack parallel to the rollers.
  • All guide rollers of the rack are driven.
  • the drive takes place within a roller trio, i.e. between the two outer rollers and the middle roller by pinions, which are on the outside of a rack side, partly (e.g. 12).
  • the roller trios are driven by toothed or chain drives, which are arranged on the outside of the other rack side part (e.g. 13) for reasons of balance.
  • the guide rollers are driven by planet gears, which are driven by a sun gear arranged on the shaft of the lower lamella roller 21, which acts as a deflection roller.
  • the drive gears / chain drives are not shown in the drawing figures.
  • the plane of the roll trios 1-4 is inclined with respect to the main pass directions 28, 28 'so that the outer rolls are offset in the pass direction with respect to the middle roll, so that the front paper edge, the roll trio, is slightly bent towards the guide element 23 in the direction of arrow 29 as it exits the passage gap .
  • the upper part 30 of the rack lying above the liquid level 31 can be removed from the lower part 32 by means of a parting line 33 which runs approximately horizontally between the uppermost roll trio 34 and further guide rollers.
  • Lamellar rollers 35, 35 a similar to the rollers 5, and a smooth roller 35 b, similar to the rollers 9, 10, are arranged on the upper side of the rack 30 for guiding or conveying the paper.
  • Conveyor or guide rollers 39 and 39a are located on the outlet side of the rack upper part.
  • a bolt 36 which is only sketched, ensures that the upper part and lower part are exactly adjusted to one another in the operating position.
  • hat slats 50 are pushed onto a shaft core shown in sections in such a way that, two with their open sides 51 are directed towards each other and form a pair of hat slats, so to speak.
  • the open sides 51 run at right angles to the roller axis 6.
  • the hat slats 50 are provided in their peripheral region with a first substantially cylindrical section 52, the outer side 53 of which forms the contact surface with the photographic paper.
  • This cylindrical section 52 is followed by a conical wall part 54, which encloses an angle 55 of approximately 45 ° with the roller axis 6.
  • the wall part 54 merges in one piece into a bearing sleeve 56, which protrudes somewhat beyond the open side 51, so that the lower edges of the outer sides 53 of two cones lying against one another with their open sides 51 have a deflection distance 57.
  • the deflection movement of the edges of the hat slats 50 under radial pressure is indicated by the arrows 58.
  • FIG. 5 shows another arrangement of the hat slats relative to one another. With their open sides 51 they do not point towards each other, but in the same direction. However, with such an arrangement, care must be taken that, for example, the hat slats of the other shaft end point in the opposite direction.
  • the hat slats shown in FIG. 5 are provided with bellows 59 arranged in the wall part 54, which of course can also be provided on the flat slat disks.

Landscapes

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Abstract

An apparatus for conveying photographic layer-bearing carriers in the shape of webs or sheets through photochemical baths of developing machines, with passages for the layer-bearing carriers open between one or several pairs of transport rollers, some of which are driven, and providing a passage gap for the layer carriers between conveying rollers being elastically resilient in a direction radial with regard to the roller shaft. In order to guarantee a truly unobjectionably developed product, with the minimum possible of assembly and maintenance costs, the roller which is destined to make contact with the uncoated reverse side of a layer-bearing carrier is a roller of variable cross-sectional area, having a number of radially yielding contact elements arranged side by side on the roller shaft, which elements are disc-shaped lamellae or mushroom-shaped lamellae the peripheries of which are directed toward the second or external roller of a roller pair, or are in contact with the peripheral wall of the last-mentioned roller.

Description

Die Erfindung betrifft eine Transportvorrichtung mit den Merkmalen des Oberbegriffes des Anspruches 1. Sowohl im Amateurbereich als insbesondere im professionellen Bereich wird heute die Entwicklung/Wässerung/-Fixierung von belichtetem Fotopapier nicht mehr manuell vorgenommen, sondern mittels mehr oder weniger vollautomatisierter Entwicklungsmaschinen vollzogen, in welche das belichtete Fotomaterial eingegeben wird und in welchen es die verschiedenen Entwicklungsstationen durchläuft. Der Transport des Papiers wird in der Regel durch sogenannte Transportwalzenpaare vorgenommen, wobei das Fotopapier unter Reibschluß den Durchtrittsspalt zwischen je zwei miteinander zusammenwirkenden Transportwalzen durchläuft. Mindestens eine der beiden Walzen ist dabei angetrieben sowie der Durchtrittsspalt für den fotografischen Schichtträger in geringem Maße nachgiebig gestaltet. Die Nachgiebigkeit des Durchtrittsspaltes ist insbeondere deshalb von ganz wesentlicher Bedeutung für den Entwicklungsvorgang, weil durch zu hohen Druck auf die fotoempfindliche Schicht der Entwicklungsprozeß gegebenenfalls negativ beeinflußt werden kann. Andererseits ist aber auch ein gewisser Minimaldruck erforderlich, da zum einen eine sichere Führung des schlüpfrigen Papiermaterials durch die Transportrollen hindurch gewährleistet sein muß, wenn ein Papierstau vermieden werden soll und zum anderen durch die der fotoempfindlichen Schichtoberseite zugewandte Rolle ein gewisses Abpressen der auf der Schichtoberseite beim Entwicklungsvorgang entstehenden Brom-Kali-Rückstände erfolgen soll. Zudem ist es von, Bedeutung, daß der Walzendruck immer weitgehend gleichmäßig erfolgt, da sich sonst gegebenenfalls streifig sichtbare Unterschiede bei den Entwicklungsprodukten zeigen können. Beim Stand der Technik wurde die Nachgiebigkeit des Durchtrittsspaltes auf konstruktiv verschiedene Weisen sichergestellt:

  • a) Seit langer Zeit finden für die genannten Transportwalzen PVC-Walzen Verwendung, die sich aufgrund ihrer chemischen Resistenz in gewisser Weise auch bewährt haben. Allerdings ist die Herstellung dieser Walzen relativ aufwendig, da sie aufgrund ihrer Materialhärte 'sehr genau auf Rundlauf bearbeitet werden müssen, wenn bei der Walzendrehung Druckschwankungen zwischen den Walzen vermieden werden sollen. Diese harten Walzen wurden dann federnd gelagert insofern, als man mindestens eine Walze eines jeden Walzenpaares mit einer Langlochlagerung versehen hat und mittels Schrauben- oder Blattfedern ein federndes Zusammenpressen der beiden Walzen gesichert hat. Jedoch haben Schraubenfedern den grundsätzlichen Nachteil, daß sich längerfristig Entwicklungsrückstände in den Federkörpern absetzen, so daß die Federn nicht mehr "atmen" können. Blattfedern haben sich nicht als dauerhaft erwiesen, da die aggressiven chemischen Einflüsse in den Entwicklungsbädern das Federmaterial ausspröden, so daß die Federeigenschaften nachlassen. Die Lagerung mit Federn hat sich langfristig sehr als montage-, wartungs- und kostenintensiv erwiesen.
  • b) Ebenfalls seit längerem finden Gummiwalzen als Transportwalzen Verwendung. Gummiwalzen haben aufgrund ihrer Weichheit zwar den Vorteil, daß aufwendige Federungen im Lagerbereich nicht unbedingt not-, wendig sind. Allerdings hat sich die Herstellung der Gummiwalzen nicht als problemfrei erwiesen, da Gummi nicht so chemisch resistent ist wie PVC. Man hat zwar in der Vergangenheit Gummimischungen entwickelt, die für die fotochemischen Bäder ausreichende chemische Resistenz aufweisen. Aber auch diese Gummiwalzen sind in gewisser Weise nachteilig, da die in Frage kommenden Gummimischungen nur bedingt nachgiebig sind, und der Gummi insbesondere einen gewissen Quellprozeß in den Entwicklungsbädern durchführt, der nicht gezielt steuerbar ist. Dieser Quellprozeß kann zu einem Mehrdurchmesser der-Walzen von 1/10 bis 2/10 mm führen - Größenordnungen, die sich negativ auf den Anpreßdruck und damit auf das Entwicklungsprodukt auswirken können, insbesondere wenn man an die Toleranz der Walzenlagerung nicht allzu hohe Anforderungen stellen will.
  • c) Einen weiteren Stand der Technik bilden Transportwalzen mit einem textilen Überzug, der gewisse Federeigenschaften mit sich bringt. Dieser textile Überzug hat allerdings den gravierenden Nachteil, daß sich Entwicklungsrückstände in ihm absetzen, so daß langfristig die Entwicklungsergebnisse durch Rückstände in den Walzen negativ beeinflußt werden. Um diesen Negativeinfluß möglichst gering zu halten, sind die Textilüberzüge etwa im Zeitraum von drei bis vier Monaten zu wechseln, was mit einem erheblichen Aufwand an Wartung verbunden ist, da die Transportracks dabei vollständig zerlegt werden müssen.
  • d) Schließlich sind noch sogenannte Schaumwalzen als Transportwalzen zu erwähnen, die die gleichen negativen Eigenschaften wie die textilüberzogenen Walzen haben. Besonders negativ an den Schaumwalzer wirkt sich aber die Saugeigenschaft der Walzen aus, da beim Herausnehmen eines Racks aus einem Bad dem Tank sehr viel Badflüssigkeit entzogen wird. Bis nach dem Herausnehmen aus dem Bad die Walzen schließlich getrocknet sind, d.h. die Restflüssigkeit aus ihnen abgetropft ist, vergeht etwa ein Tag. Weiterhin ist die Reinigung der Schaumwalzen relativ schwierig. Nicht zuletzt ist das hohe Gewicht der vollgesogenen Schaumwalzen beim Herausnehmen der Racks aus dem Tank zu erwähnen; ein vcllgesogenes Schaumwalzenrack wiegt etliche Zig-Kilogramm, so daß zum Herausnehmen kleine Krangalgen erforderlich sind.
The invention relates to a transport device with the features of the preamble of claim 1. Today, both in the amateur sector and in particular in the professional sector, the development / washing / fixing of exposed photo paper is no longer carried out manually, but rather by means of more or less fully automated development machines, into which the exposed photographic material is entered and in which it passes through the various development stations. The transport of the paper is usually carried out by so-called transport roller pairs, the photo paper running through the passage gap between two interacting transport rollers under frictional engagement. At least one of the two rollers is driven and the passage gap for the photographic layer support is designed to be slightly flexible. The flexibility of the passage gap is particularly important for the development process, because the pressure on the photosensitive layer can cause negative development of the development process tiv can be influenced. On the other hand, however, a certain minimum pressure is also necessary, because on the one hand a safe guiding of the slippery paper material through the transport rollers must be ensured if a paper jam is to be avoided and on the other hand a certain pressing of the on the top of the layer by the roller facing the photosensitive layer Development process resulting bromine-potash residues should take place. It is also important that the roller pressure is always largely uniform, otherwise streaky visible differences in the development products may appear. In the prior art, the flexibility of the passage gap was ensured in different ways:
  • a) PVC rollers have been used for a long time for the transport rollers mentioned, which have also proven themselves to some extent due to their chemical resistance. However, the manufacture of these rollers is relatively complex since, owing to their material hardness, they have to be machined very precisely to ensure true running if pressure fluctuations between the rollers are to be avoided during the rotation of the rollers. These hard rollers were then resiliently mounted in that at least one roller of each pair of rollers was provided with an elongated hole bearing and a resilient compression of the two rollers was ensured by means of helical or leaf springs. However, coil springs have the fundamental disadvantage that long-term development residues settle in the spring bodies, so that the springs can no longer "breathe". Leaf springs have not proven to be permanent because of the aggressive chemical influences in the Development baths embrittle the spring material so that the spring properties deteriorate. Storage with springs has proven to be very assembly, maintenance and cost intensive in the long term.
  • b) Rubber rollers have also been used for a long time as transport rollers. Due to their softness, rubber rollers have the advantage that complex suspensions in the storage area are not absolutely necessary and manoeuvrable. However, the production of the rubber rollers has not proven to be problem-free, since rubber is not as chemically resistant as PVC. In the past, rubber mixtures have been developed which have sufficient chemical resistance for the photochemical baths. However, these rubber rollers are also somewhat disadvantageous, since the rubber mixtures in question are only partially flexible, and the rubber in particular carries out a certain swelling process in the development baths, which cannot be controlled in a targeted manner. This swelling process can lead to a multi-diameter of the rolls of 1/10 to 2/10 mm - orders of magnitude that can have a negative impact on the contact pressure and thus on the development product, especially if the tolerance of the roller bearing is not too high .
  • c) Another state of the art are transport rollers with a textile covering that has certain spring properties. However, this textile covering has the serious disadvantage that development residues settle in it, so that in the long term the development results are negatively influenced by residues in the rollers. In order to keep this negative influence as low as possible, the textile covers are approximately in the period from three to four months to change, which involves a considerable amount of maintenance, since the transport tracks have to be completely disassembled.
  • d) Finally, so-called foam rollers should be mentioned as transport rollers, which have the same negative properties as the textile-covered rollers. However, the suction properties of the rollers have a particularly negative effect on the foam roller, since a lot of bath liquid is removed from the tank when a rack is removed from a bath. It takes about a day until the rollers are finally dry after removing them from the bath, ie the residual liquid has dripped out of them. Furthermore, cleaning the foam rollers is relatively difficult. Last but not least, the high weight of the soaked foam rollers when removing the racks from the tank should be mentioned; a fully sucked foam roller rack weighs several tens of kilograms, so that small crane gallows are required for removal.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Transportrack für Entwicklungsmaschinen zu schaffen, das einfach und preisgünstig herstellbar und zu warten ist sowie eine hohe Qualität der Entwicklungsprodukte auch über längere Zeiträume hin gewährleistet. Diese Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruches 1 gelöst.The invention has for its object to provide a transport rack for development machines that is easy and inexpensive to manufacture and maintain and ensures high quality of the development products even over longer periods of time. This object is achieved by the characterizing features of claim 1.

Durch die Erfindung wird zunächst eine Transportwalze geschaffen, die das Papier außerordentlich sanft behandelt, wobei durch die einzelnen, federnd nachgiebigen Andruckelemente ein für die ganze Walzenlänge gleichbleibender kontinuierlicher Anpreßdruck gewährleistet ist. Jedes der Elemente wirkt gleichsam als isoliertes, rundlaufendes, von den anderen axial abgekoppeltes Federelement, also derart, daß sich etwaige Unrundheiten im Walzenlauf nicht wesentlich auf den Anpreßdruck auf das Papier auswirken. Auch ist die Federwirkung nicht auf eine definierte Federrichtung beschränkt, wie das beispielsweise bei harten, in Langlöchern gelagerten Walzen der Fall ist, sondern die mit dem Papier zusammenwirkenden Außenflächen der Ele-, mente können sich weich an die Papieroberfläche und etwaige Papierkrümmungen anschmiegen, ohne daß das Papier einer harten linienförmigen Belastung zwischen den Walzen ausgesetzt ist.The invention first creates a transport roller which treats the paper extremely gently, with the individual, resilient pressure elements guaranteeing a constant contact pressure for the entire length of the roller is. Each of the elements acts as an isolated, concentric spring element axially decoupled from the other, so that any out-of-roundness in the roller run does not have a significant effect on the contact pressure on the paper. Also, the spring action is not limited to a defined spring direction, as is the case for example with hard rollers mounted in elongated holes, but the outer surfaces of the elements interacting with the paper can gently nestle against the paper surface and any paper curvatures without the paper is subjected to a hard line load between the rollers.

Zudem ist es mit den erfindungsgemäßen Walzen erstmalig möglich, Durchführungsracks mit stark erhöhter "Durchlässigkeit" zu bauen - eine Tatsache, die sich äußerst positiv auf die Entwicklungsergebnisse auswirkt. Es ist nämlich von Vorteil, wenn die Badflüssigkeit möglichst ungehindert durch den Tank zirkulieren und die fotochemische Schicht agitieren kann.In addition, with the rollers according to the invention it is possible for the first time to build feedthrough racks with greatly increased "permeability" - a fact which has an extremely positive effect on the development results. It is in fact advantageous if the bath liquid can circulate through the tank as freely as possible and the photochemical layer can agitate.

Durch scheibenförmige Lamellen wird eine besonders gute Geradeausführung des Fotopapiers im Sinne einer "Gleiswirkung" insbesondere dann gewährleistet, wenn die Lamellen parallel nebeneinander liegen, wodurch Papierstaus im Rackbereich vermieden werden können.Disc-shaped lamellae ensure particularly good straightforward execution of the photo paper in the sense of a "track effect", in particular when the lamellae lie parallel to one another, as a result of which paper jams in the rack area can be avoided.

Ein für die Baddurchflutung und Flüssigkeitszirkulation positiver Effekt ergibt sich dann, wenn einige der Lamellen schrägwinklig zur Walzenachse angeordnet sind. Diese schrägliegenden Lamellenscheiben "paddeln" bei Walzendrehung in der Flüssigkeit, so daß die Flüssigkeit in unmittelbarer Nähe der fotografischen Schicht in einer ständiger Bewegung ist (Anspruch 3). Einen einfach herzustellenden Aufbau einer Lamellenwalze sowie deren vorteilhafte Lagerung in einem Rack beinhaltet Anspruch 4.A positive effect for the bath flow and liquid circulation results when some of the lamellae are arranged at an oblique angle to the roller axis. These inclined lamellar discs "paddle" when the roller rotates in the liquid, so that the liquid is in constant motion in the immediate vicinity of the photographic layer (claim 3). Claim 4 includes an easy-to-manufacture structure of a lamellar roller and its advantageous storage in a rack.

Anspruch 5 lehrt, die Andruckelemente als Hohlkörper auszubilden, die in Radialrichtung elastisch einfedern können. Während die scheibenförmigen Lamellen nämlich im ersten Moment des Einfederns "nicht wissen", ob sie zur Bildung des Durchtrittsspaltes zur einen oder ande-, ren Seite ausbiegen oder stauchend nachgeben sollen, geht die Lehre des Anspruches 5 davon aus, daß ein Hohlkörper mindestens einen Wandungsabschnitt hat, der nicht rechtwinklig zur Walzenachse steht und somit durch Verkleinerung seiner Winkelstellung bezüglich der Walzenachse einfedern kann, wodurch eine besonders weiche radiale Nachgiebigkeit gewährleistet ist, die durch die Lehre des Anspruches 6 noch erhöht wird.Claim 5 teaches to form the pressure elements as hollow bodies which can deflect elastically in the radial direction. While the disk-shaped lamellas "do not know" at the first moment of deflection, whether they should bend to one side or the other to form the passage gap or give in a compressed manner, the teaching of claim 5 assumes that a hollow body has at least one wall section has, which is not at right angles to the roller axis and can thus deflect by reducing its angular position with respect to the roller axis, whereby a particularly soft radial flexibility is guaranteed, which is further increased by the teaching of claim 6.

Eine besonders einfach herzustellende, weiche Art der Hohlkörper wird durch Anspruch 7 gelehrt, die zudem den Vorteil hat, daß aus halbschaligen oder halbkugeligen Andruckelementen beim Herausheben der Racks aus der Badflüssigkeit diese nicht in Hohlräumen der Andruckkörper festgehalten wird. Außerdem ist die Anfertigung eines Spritzwerkzeuges zur Bildung der Hutlamellen relativ preisgünstig, womit diese in Massenfertigung zu günstigem Preis hergestellt werden können.A particularly easy to manufacture, soft type of hollow body is taught by claim 7, which also has the advantage that from half-shell or hemispherical pressure elements when the racks are lifted out of the bath liquid, they are not held in cavities of the pressure body. In addition, the manufacture of an injection mold for forming the hat slats is relatively inexpensive, which means that they can be mass-produced at a low price.

Um den gesamten Wandungsbereich der Hutlamellen zu einer weichen Einfederbewegung ausnutzen zu können, sind diese gemäß Anspruch 8 vorteilhafterweise mit dem der offenen Seite axial gegenüberliegenden Wandungsabschnitt auf dem Wellenkern befestigt, was gemäß Anspruch 9 vorteilhafterweise durch eine angespritzte Lagerhülse vorgenommen ist, die ihrerseits mit Haftsitz auf den Wellenkern aufgeschoben ist. Eine derartige Hütchenkonstruktion kann beispielsweise auch mit Industrierobotern auf einfache Weise auf einen Wellenkern aufgefädelt werden, da nur noch Teile identischer Ausbildung und Abmessung auf den Wellenkern aufgeschoben werden müssen, die zudem aufgrund ihrer charakteristischen Form von einem Industrieroboter leicht vorausgerichtet werden können.In order to be able to utilize the entire wall area of the hat slats for a soft deflection movement, they are advantageously fastened on the shaft core with the wall section axially opposite the open side, which is advantageously carried out according to claim 9 by an injection-molded bearing sleeve, which in turn has an adhesive seat the shaft core is pushed on. Such a Ge cone construction can also be easily threaded onto a shaft core, for example, with industrial robots, since only parts of identical design and dimensions have to be pushed onto the shaft core, which due to their characteristic shape can also be easily pre-aligned by an industrial robot.

Die Verwendung von Polyäthylen zur Herstellung der, Hohlkörper ist insbesondere deshalb vorteilhaft, weil bei einer guten Nachgiebigkeit bei entsprechend dünnen Wandstärken eine Resistenz gegenüber allen bekannten fotochemischen Bädern vorliegt und insbesondere die bei Gummiwalzen auftretenden unangenehmen Quellprozesse nicht zu befürchten sind.The use of polyethylene for the production of the hollow bodies is particularly advantageous because, with good flexibility and correspondingly thin wall thicknesses, there is resistance to all known photochemical baths and, in particular, the unpleasant swelling processes which occur with rubber rollers are not to be feared.

Da die Einfederung der Hütchenränder mit einem geringfügigen axialen Seitenversatz verbunden ist, ist es vorteilhaft, die Gesamtheit der Hutlamellen einer gemeinsamen Welle so anzuordnen, daß die Hälfte der Hutlamellen mit ihren offenen Seiten zum einen Wellenende hin und die andere Hälfte zum anderen Wellenende hin gerichtet ist. Dies kann auf unterschiedlichste Art und Weise geschehen, beispielsweise dadurch, daß sich gemäß Anspruch 13 jeweils zwei Hutlamellen mit ihren offenen Seiten gegenüberliegen und mit ihren Rändern gegeneinander einfedern oder aber daß die linke Walzenhälfte mit nach links gerichteten Hutlamellen und die rechte Walzenhälfte mit nach rechts gerichteten Hutlamellen bestückt ist. Wesentlich ist lediglich, daß die Seitenversatzkräfte der Hutlamellen durch eine gleiche Lamellenanzahl beider Montagerichtungen ausgeglichen wird.Since the deflection of the cone edges is associated with a slight axial lateral offset, it is advantageous to arrange the entirety of the cone lamellae of a common shaft so that half of the cone lamellae is directed with its open sides towards one shaft end and the other half towards the other shaft end . This can be done in a variety of ways, for example by virtue of the fact that, according to claim 13, two hat slats are opposite each other with their open sides and deflect with their edges against one another, or that the left half of the roller with hat slats facing left and the right half of the roller with rightward Hat slats is equipped. It is only essential that the lateral offset forces of the hat slats are compensated for by an equal number of slats in both mounting directions.

Um die Weichheit der einzelnen Andruckelemente, nämlich Scheiben oder Hutlamellen (oder sonstiger Hohlkörperausbildungen) noch zu vergrößern, kann es vorteilhaft sein, einen oder mehrere Abschnitte als federnd elastische Bälge auszubilden, die eine ziehharmonikaartige Bewegung der Andruckelemente gestatten.To the softness of the individual pressure elements, namely discs or hat slats (or other hollow body per training), it can be advantageous to design one or more sections as resilient bellows, which allow an accordion-like movement of the pressure elements.

Durch Anspruch 15 wird von der Möglichkeit der erfindungsgemäßen Walzen, in mehreren radialen Richtungen gleichzeitig zu atmen, in besonders vorteilhafter Weise Gebrauch gemacht. Eine Walze übernimmt gleichzeitig, die Federung für zwei an ihrer Peripherie wirksamen Durchtrittsspalte. Besonders platzsparende Anordnungen ergeben sich aus den Ansprüchen 16 und 17.Claim 15 makes particularly advantageous use of the possibility of the rollers according to the invention to breathe simultaneously in several radial directions. A roller simultaneously takes over the suspension for two passage gaps that are effective on its periphery. Particularly space-saving arrangements result from claims 16 and 17.

Die Eigenschaft der erfindungsgemäßen Walzen, in allen Radialrichtungen gleichzeitig "atmen" zu können, wirkt sich dann besonders vorteilhaft aus, wenn die Walze als im Durchführungs-U-Bogen des Racks liegende zentrale Umkehrwalze eingesetzt wird, die von einer Mehrzahl von peripher angeordneten Leitrollen umgeben ist (Anspruch 18).The ability of the rollers according to the invention to be able to "breathe" in all radial directions at the same time has a particularly advantageous effect if the roller is used as a central reversing roller which is located in the through-U-bend of the rack and which is surrounded by a plurality of peripherally arranged guide rollers is (claim 18).

Um eine sichere Führung des Schichtträgers von einem Durchtrittsspalt zum nächsten zu gewährleisten, werden Leitelemente verwendet, die im Übergangsbereich zwischen den Transportwalzen wirksam sind. Beim Stand der Technik sind diese Leitelemente als Bleche ausgebildet, die sich lediglich im Zwischenraum zwischen den übereinander angeordneten Walzenpaaren erstrecken konnten. Durch die Erfindung ist es erstmals möglich, Leitelemente vorzusehen, die sich in vorteilhafter Weise durch den Durchtrittsspalt hindurch erstrecken, so daß ein Hängenbleiben der Papierkanten an den Leitelementen so gut wie unmöglich ist. Zudem ist durch die stabförmigen Leitelemente die Transparenz des Racks nochmals verbessert (Ansprüche 19-22).In order to ensure reliable guidance of the layer support from one passage gap to the next, guide elements are used which are effective in the transition area between the transport rollers. In the prior art, these guide elements are designed as sheets that could only extend in the space between the pairs of rollers arranged one above the other. The invention makes it possible for the first time to provide guide elements which advantageously extend through the passage gap, so that it is virtually impossible for the paper edges to get caught on the guide elements. In addition, the transparency of the rack is further improved by the rod-shaped guide elements (claims 19-22).

Durch Anspruch 23 wird eine besonders schonende Durchführung des Papiers durch die Gesamtheit aller Transportwalzen gewährleistet, da schlupffrei angetriebene Walzen auf dem Papier weniger Reibung verursachen als nicht angetriebene. Die Verteilung der Antriebselemente auf die beiden Rackseiten ist insofern von besonderem Vorteil, als dadurch das Rack gewichtsmäßig ausbalanciert ist. Wenn das Rack aus dem Bad herausgehoben wird, ist durch die gute Gewichtsbalance sicherge-, stellt, daß das Rack beim Anheben im Tank nicht verkantet und die empfindlichen Antriebselemente gegen die Tankseitenwände schlagen.Claim 23 ensures that the paper is carried out particularly gently by the entirety of all the transport rollers, since rollers driven without slippage cause less friction on the paper than non-driven ones. The distribution of the drive elements on the two sides of the rack is particularly advantageous in that the weight of the rack is balanced. When the rack is lifted out of the bath, the good weight balance ensures that the rack does not tilt when it is lifted in the tank and that the sensitive drive elements hit the side walls of the tank.

Durch Anspruch 24 werden Papierstaus insbesondere im staukritischen unteren Umlenkbereich des Racks vermieden, da ein gleichmäßiger Vortrieb auf beide Papierseiten über die ganze Walzenerstreckungslänge sichergestellt ist.Claim 24 avoids paper jams, particularly in the lower deflection area of the rack which is critical of the jam, since uniform propulsion on both paper sides is ensured over the entire length of the roller.

Durch Anspruch 25 verlassen die vorderen Papierkanten den Durchtrittsspalt in geringem, zur Durchlaufrichtung geneigten Winkel, wobei die Papierkanten nach Austritt aus dem Durchtrittsspalt spitzwinklig an den Leitelementen entlanglaufen und sicher in den nächsten Durchtrittsspalt eingeführt werden.By claim 25, the front paper edges leave the passage gap at a slight angle inclined to the direction of passage, the paper edges run out at an acute angle along the guide elements after exiting the passage gap and are safely introduced into the next passage gap.

Die über dem Spiegel der Badflüssigkeit liegenden Teile der Racks verschmutzen und verkrusten mit Spritzrückständen weit schneller als die unter dem Flüssigkeitsspiegel liegenden Teile. Um zu vermeiden, daß bei einer Reinigung nur des Oberteils jedesmal das ganze Rack aus dem Tank ausgebaut werden muß, ist gemäß Ansprüchen 26-28 das schmutzintensive Oberteil des Racks vom Unterteil abnehmbar, wobei die Teilfuge zwischen Oberteil und Unterteil gemäß Anspruch 27 zwischen dem obersten, unter dem Spiegel der Flüssigkeit liegenden Walzentrio und den an Luft liegenden weiteren Leitrollen verläuft. Um einen exakten Einlauf (und Durchlauf) der Schichtträger durch die Transportvorrichtung zu gewährleisten, sind Oberteil und Unterteil mit einer Verbolzung gegenseitig fixiert.The parts of the racks lying above the level of the bath liquid become soiled and encrusted with spray residues far faster than the parts below the liquid level. In order to avoid that the entire rack has to be removed from the tank each time when cleaning only the upper part, the dirt-intensive upper part of the rack can be removed from the lower part according to claims 26-28, the parting line between upper part and lower part according to claim 27 between the uppermost part , under the mirror of the liquid lying roller trio and the other idlers lying in the air. In order to ensure an exact entry (and passage) of the layer support through the transport device, the upper part and lower part are mutually fixed with a bolt.

Die Erfindung ist anhand von in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es zeigen:

  • Fig. 1 eine perspektivische Ansicht eines Walzentrios, dessen Mittelwalze eine Lamellenwalze ist,
  • Fig. 2 einen Schnitt in Achsebene durch ein Walzentrio gemäß Fig. 1,
  • Fig. 3 einen Vertikalschnitt durch ein Rack zur U-förmigen Durchführung von fotografischen Schichtträgern mit oberen Leitrollen, Walzentrios und unterer als Lamellenwalze ausgebildeten Umkehrwalze.
  • Fig. 4 eine schematische Darstellung eines Abschnittes eines mit Hutlamellen bestückten Wellenkerns.
  • Fig. 5 zwei mit Bälgen versehene Hutlamellen in anderer gegenseitiger Anordnung und Ausbildung.
The invention is explained in more detail with reference to exemplary embodiments shown in the drawing. Show it:
  • 1 is a perspective view of a roll trio, the center roll of which is a lamella roll,
  • 2 shows a section in the axial plane through a roll trio according to FIG. 1,
  • Fig. 3 is a vertical section through a rack for the U-shaped implementation of photographic supports with upper guide rollers, roller trios and lower reversing roller designed as a lamellar roller.
  • Fig. 4 is a schematic representation of a portion of a shaft core equipped with hat slats.
  • Fig. 5 two bellows provided with bellows in a different mutual arrangement and training.

Die Transportvorrichtung zur Durchführung von band-oder blattförmigen fotografischen Schichtträgern weist in ihrem Inneren eine Mehrzahl von parallelen Transportwalzen auf, wobei bei den sogenannten "Walzentrios" 1-4 jeweils drei Walzen gleichebig nebeneinanderliegen und die der unbeschichteten Rückseite des Schichtträgers zugewandte Walze als Lamellenwalze 5 ausgebildet ist. Diese ist mit einer Vielzahl von radial von der Walzenachse 6 abstehenden nachgiebigen Lamellenscheiben 7 versehen, die mit ihren Umfangsflächen gegen die Oberflächen 8 der Außenwalzen 9,10 vorstehen bzw. diese berühren. Zwischen der Lamellenwalze 5 und den Außenwalzen 9,10 liegen die Durchtrittsspalte 11 für die fotografischen Schichtträger. Die Außenwalzen 9,10 sind mit starrem gegenseitigen Abstand 37 in Rackseitenteilen 12,13 gelagert.The inside of the transport device for carrying out strip-like or sheet-like photographic layer supports has a plurality of parallel transport rollers, with three rollers lying next to one another at the same time in the so-called "roller centers" 1-4, and the roller facing the uncoated rear side of the layer carrier being designed as a lamella roller 5 is. This is flexible with a plurality of radially projecting from the roller axis 6 Provide lamellar discs 7 which protrude with their peripheral surfaces against the surfaces 8 of the outer rollers 9, 10 or touch them. The passage gaps 11 for the photographic layer supports lie between the lamella roller 5 and the outer rollers 9, 10. The outer rollers 9, 10 are mounted with a rigid mutual spacing 37 in the rack side parts 12, 13.

Die Lamellenwalze 5 weist einen Wellenkern 14 auf und' Lamellenscheiben 7 sind als auf den Kern 14 aufgesteckte ebene Lochscheiben ausgebildet, die durch zwischen ihnen liegende Abstandsscheiben 15 geringeren Durchmessers auf dem Wellenkern 14 fixiert sind. Die Enden 16,17 des Wellenkerns 14 sind in Lagern 18,19 der Rackseitenteile 12,13 drehgelagert.The lamellar roller 5 has a shaft core 14 and 'lamella disks 7 are designed as flat perforated disks which are plugged onto the core 14 and which are fixed on the shaft core 14 by spacer disks 15 of smaller diameter lying between them. The ends 16, 17 of the shaft core 14 are rotatably supported in bearings 18, 19 of the rack side parts 12, 13.

Die im unteren Durchführungs-U-Bogen 20 des Racks liegende zentrale Umkehrwalze ist ebenfalls als Lamellenwalze 21 ausgebildet, die von einer Mehrzahl von starr-U-förmig angeordneten Leitrollen 22 umgeben ist.The central reversing roller located in the lower feed-through U-arch 20 of the rack is also designed as a lamellar roller 21 which is surrounded by a plurality of rigidly arranged U-shaped guide rollers 22.

Die Leitrollen 22 sind ebenfalls mit Lamellen versehen, die aber nicht radial nachgiebig zu sein brauchen. Der axiale Versatz der Lamellen von den jeweils benachbarten Leitrollen 22 ermöglicht das Eintauchen der Lamellen in die Lamellenzwischenräume, so daß ein Papierstau vermieden werden kann.The guide rollers 22 are also provided with fins, which need not be radially flexible. The axial offset of the lamellae from the adjacent guide rollers 22 enables the lamellae to be immersed in the spaces between the lamellae, so that a paper jam can be avoided.

Zur Führung der quer zur Durchführungsrichtung verlaufenden Papierkanten ist eine Mehrzahl von als langgestreckte Stäbe ausgebildeten Leitelementen 23 vorgesehen, die die Lamellenwalzen innerhalb des Walzendurchmessers 24 der Lamellenwalze 5 durchsetzen. Bei einer Mehrzahl von übereinander angeordneten Walzentrios durchsetzt ein als U-förmiger Bügel ausgebildetes Leitelement mehrere übereinanderliegende Walzentrios, wobei die freien U-Schenkel 25 die Leitstäbe bilden und die Leitelemente im Bereich ihres U-Hauptes 26 an einer das Rack parallel zu den Walzen durchsetzenden Haltestange 27 befestigt sind.For guiding the paper edges running transversely to the feed-through direction, a plurality of guide elements 23 designed as elongated rods are provided which penetrate the lamellar rollers within the roller diameter 24 of the lamellar roller 5. In the case of a plurality of roller trios arranged one above the other, a guide element designed as a U-shaped bracket passes through a plurality of roller trios lying one above the other where form the guide rods in the free U-legs 25 and the guide elements are fastened in the region of their U-head 26 to a holding rod 27 passing through the rack parallel to the rollers.

Alle Führungswalzen des Racks sind angetrieben. Der Antrieb erfolgt innerhalb eines Walzentrios, d.h. zwischen den beiden Außenwalzen und der Mittelwalze durch Zahntriebe, die auf der Außenseite eines Rackseiten-, teils (z.B. 12) liegen. Der Antrieb der Walzentrios untereinander erfolgt durch Zahn- oder Kettentriebe, die aus Gleichgewichtsgründen auf der Außenseite des anderen Rackseitenteils (z.B. 13) angeordnet sind. Der Antrieb der Leitrollen erfolgt über Planetenräder, die über ein auf der Welle der als Umlenkwalze wirksamen unteren Lamellenwalze 21 angeordnetes Sonnenrad angetrieben werden. Die Antriebszahnräder/Kettentriebe sind in den Zeichnungsfiguren nicht dargestellt.All guide rollers of the rack are driven. The drive takes place within a roller trio, i.e. between the two outer rollers and the middle roller by pinions, which are on the outside of a rack side, partly (e.g. 12). The roller trios are driven by toothed or chain drives, which are arranged on the outside of the other rack side part (e.g. 13) for reasons of balance. The guide rollers are driven by planet gears, which are driven by a sun gear arranged on the shaft of the lower lamella roller 21, which acts as a deflection roller. The drive gears / chain drives are not shown in the drawing figures.

Die Ebene der Walzentrios 1-4 ist gegenüber den Hauptdurchlaufrichtungen 28,28' so geneigt, daß die Außenwalzen in Durchlaufrichtung gegenüber der Mittelwalze vorversetzt sind, so daß die vordere Papierkante das Walzentrio beim Austritt aus dem Durchtrittsspalt geringfügig zum Leitelement 23 in Pfeilrichtung 29 hingebogen wird.The plane of the roll trios 1-4 is inclined with respect to the main pass directions 28, 28 'so that the outer rolls are offset in the pass direction with respect to the middle roll, so that the front paper edge, the roll trio, is slightly bent towards the guide element 23 in the direction of arrow 29 as it exits the passage gap .

Das über dem Flüssigkeitsspiegel 31 liegende Oberteil 30 des Racks ist vom Unterteil 32 mittels einer Teilfuge 33 abnehmbar, die etwa horizontal zwischen dem obersten Walzentrio 34 und weiteren Leitrollen verläuft. Am Rack-Oberteil 30 sind auf der Einlaufseite Lamellenwalzen 35,35a, ähnlich wie die Walzen 5, und eine glatte Walze 35b, ähnlich wie die Walzen 9,10, zur Führung bzw. Förderung des Papiers angeordnet.The upper part 30 of the rack lying above the liquid level 31 can be removed from the lower part 32 by means of a parting line 33 which runs approximately horizontally between the uppermost roll trio 34 and further guide rollers. Lamellar rollers 35, 35 a, similar to the rollers 5, and a smooth roller 35 b, similar to the rollers 9, 10, are arranged on the upper side of the rack 30 for guiding or conveying the paper.

Auf der Auslaßseite des Rack-Oberteils befinden sich Förder- bzw. Führungswalzen 39 und 39a.Conveyor or guide rollers 39 and 39a are located on the outlet side of the rack upper part.

Durch eine nur skizzenhaft dargestellte Verbolzung 36 ist dafür Sorge getragen, daß in Betriebsstellung Oberteil und Unterteil gegeneinander exakt justiert sind.A bolt 36, which is only sketched, ensures that the upper part and lower part are exactly adjusted to one another in the operating position.

In Fig. 4 sind auf einen abschnittweise dargestellten Wellenkern 14 Hutlamellen 50 derart aufgeschoben, daß, je zwei mit ihren offenen Seiten 51 gegeneinander gerichtet sind und sozusagen ein Hutlamellenpaar bilden. Die offenen Seiten 51 verlaufen dabei rechtwinklig zur Walzenachse 6.In FIG. 4, hat slats 50 are pushed onto a shaft core shown in sections in such a way that, two with their open sides 51 are directed towards each other and form a pair of hat slats, so to speak. The open sides 51 run at right angles to the roller axis 6.

Die Hutlamellen 50 sind in ihrem Umfangsbereich mit einem ersten im wesentlichen zylindrischen Abschnitt 52 versehen, dessen Außenseite 53 die Kontaktfläche zum Fotopapier bildet. Diesem zylindrischen Abschnitt 52 schließt sich ein konischer Wandungsteil 54 an, der zur Walzenachse 6 etwa einen Winkel 55 von 45° einschließt. Der Wandungsteil 54 geht einstückig in eine Lagerhülse 56 über, die über die offene Seite 51 etwas hinaussteht, so daß die Unterkanten der Außenseiten 53 zweier mit ihren offenen Seiten 51 aneinanderliegender Hütchen einen Einfederungsabstand 57 aufweisen. Die Einfederungsbewegung der Kanten der Hutlamellen 50 bei radialem Druck ist durch die Pfeile 58 angedeutet.The hat slats 50 are provided in their peripheral region with a first substantially cylindrical section 52, the outer side 53 of which forms the contact surface with the photographic paper. This cylindrical section 52 is followed by a conical wall part 54, which encloses an angle 55 of approximately 45 ° with the roller axis 6. The wall part 54 merges in one piece into a bearing sleeve 56, which protrudes somewhat beyond the open side 51, so that the lower edges of the outer sides 53 of two cones lying against one another with their open sides 51 have a deflection distance 57. The deflection movement of the edges of the hat slats 50 under radial pressure is indicated by the arrows 58.

In Fig. 5 ist zunächst eine andere Anordnung der Hutlamellen zueinander gezeigt. Sie weisen nämlich mit ihren offenen Seiten 51 nicht gegeneinander, sondern in die gleiche Richtung. Allerdings ist bei einer derartigen Anordnung dafür Sorge zu tragen, daß beispielsweise die Hutlamellen des anderen Wellenendes in die entgegengesetzte Richtung weisen.5 shows another arrangement of the hat slats relative to one another. With their open sides 51 they do not point towards each other, but in the same direction. However, with such an arrangement, care must be taken that, for example, the hat slats of the other shaft end point in the opposite direction.

Weiterhin sind die in Fig. 5 dargestellten Hutlamellen mit im Wandungsteil 54 angeordneten Bälgen 59 versehen, die selbstverständlich auch an den ebenflächigen Lamellenscheiben vorgesehen sein können.Furthermore, the hat slats shown in FIG. 5 are provided with bellows 59 arranged in the wall part 54, which of course can also be provided on the flat slat disks.

BezugszeichenlisteReference symbol list

  • 1 Walzentrio1 roller trio
  • 2 Walzentrio2 roller trio
  • 3 Walzentrio3 roller trio
  • 4 Walzentrio4 roller trio
  • 5 Lamellenwalze5 lamellar roller
  • 6 Walzenachse6 roller axis
  • 7 Lamellenscheiben7 lamella discs
  • 8 Oberflächen8 surfaces
  • 9 Außenwalzen9 outer rollers
  • 10 Außenwalzen10 outer rollers
  • 11 Durchtrittsspalt11 passage gap
  • 12 Rackseitenteil12 rack side panel
  • 13 Rackseitenteil13 rack side panel
  • 14 Wellenkern14 shaft core
  • 15 Abstandsscheiben15 spacers
  • 16 Ende v. 1416 end of 14
  • 17 Ende v. 1417 end of 14
  • 18 Lager18 bearings
  • 19 Lager19 bearings
  • 20 U-Bogen20 U-bends
  • 21 Lamellenwalze21 lamella roller
  • 22 Leitrollen22 idlers
  • 23 Leitelemente23 guiding elements
  • 24 Walzendurchmesser24 roller diameters
  • 25 U-Schenkel25 U-legs
  • 26 U-Haupt26 U head
  • 27 Haltestange27 handrail
  • 28 Hauptdurchlaufrichtung28 main pass direction
  • 29 Pfeilrichtung29 arrow direction
  • 30 Oberteil30 top
  • 31 Flüssigkeitsspiegel31 liquid level
  • 32 Unterteil32 lower part
  • 33 Teilfuge33 parting line
  • 34 oberes Walzentrio34 upper roll trio
  • 35 weitere Leitrollen35 additional idlers
  • 36 Verbolzung36 bolting
  • 37 Abstand37 distance
  • 3838
  • 3939
  • 4040
  • 4141
  • 4242
  • 4343
  • 4444
  • 4545
  • 4646
  • 4747
  • 4848
  • 4949
  • 50 Hutlamellen50 hat slats
  • 51 offene Seite51 open page
  • 52 zylindrischer Abschnitt52 cylindrical section
  • 53 Außenseite53 outside
  • 54 Wandungsteil54 wall part
  • 55 Winkel55 angles
  • 56 Lagerhülse56 bearing sleeve
  • 57 Einfederungsabstand57 deflection distance
  • 58 Pfeile58 arrows
  • 59 Balg59 bellows

Claims (28)

1. Transportvorrichtung zur Durchführung von band-oder blattförmigen fotografischen Schichtträgern durch fotochemische Bäder von Entwicklungsmaschinen, - wobei die Schichtträger zwischen einem oder mehreren Paaren aus parallelen Transportwalzen hindurchgeführt werden, - mindestens eine Walze eines jeden Walzenpaares angetrieben ist und - der Durchtrittsspalt (11) für die Schichtträger in zu den Walzenachsen (6) rechtwinkliger Richtung elastisch nachgiebig ausgebildet ist,
dadurch gekennzeichnet,
daß die der unbeschichteten Rückseite eines Schichtträgers zugewandte Walze einen veränderbaren Querschnitt hat, mit einer Vielzahl von nebeneinanderliegenden, radial nachgiebigen, von der Walzenachse (6) abstehenden Andruckelementen (Lamellenscheiben 7, Hutlamellen 50) versehen ist, die umfänglich gegen die zweite Walze (Außenwalze 9,10) des Walzenpaares gerichtet sind oder die Umfangsfläche (8) der zweiten Walze (Außenwalze 9,10) berühren.1. Transport device for carrying out strip-like or sheet-like photographic layer supports through photochemical baths of developing machines, the layer supports are passed between one or more pairs of parallel transport rollers, - At least one roller of each pair of rollers is driven and the passage gap (11) for the layer supports is designed to be elastically flexible in the direction perpendicular to the roller axes (6),
characterized,
that the roller facing the uncoated back of a substrate has a variable cross-section, is provided with a large number of adjacent, radially flexible pressure elements (lamella disks 7, hat lamellae 50) projecting from the roller axis (6), which circumferentially against the second roller (outer roller 9 , 10) of the pair of rollers are directed or touch the peripheral surface (8) of the second roller (outer roller 9, 10). 2. Transportvorrichtung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Andruckelemente als im wesentlichen ebenflächige Lamellenscheiben (7) ausgebildet sind, die vorzugsweise rechtwinklig von der Walzenachse abstehen und zueinander parallel angeordnet sind.2. Transport device according to claim 1,
characterized,
that the pressure elements are designed as essentially flat lamella discs (7) which preferably protrude at right angles from the roller axis and are arranged parallel to one another. 3. Transportvorrichtung nach Anspruch 2,
dadurch gekennzeichnet, , daß die Lamellenscheiben (7) zumindest teilweise schrägwinklig zur Walzenachse (6) angeordnet sind.3. Transport device according to claim 2,
characterized in that the lamellar discs (7) are at least partially arranged at an oblique angle to the roller axis (6). 4. Transportvorrichtung nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Lamellenwalze (5) einen Wellenkern (14) vorzugsweise konstanten Durchmessers aufweist und die Lamellenscheiben (7) als auf den Kern (14) aufgesteckte Lochscheiben ausgebildet sind, die durch zwischen ihnen liegende Abstandsscheiben (15) geringeren Durchmessers auf dem Wellenkern (14) fixiert sind.4. Transport device according to at least one of the preceding claims,
characterized,
that the lamellar roller (5) has a shaft core (14), preferably of constant diameter, and the lamellar discs (7) are designed as perforated discs which are plugged onto the core (14) and which are spaced between them by spacer discs (15) of smaller diameter on the shaft core (14) are fixed. 5. Transportvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Andruckelemente als elastische, radial verformbare Hohlkörper (z.B. Hutlamellen 50) ausgebildet sind, die einzeln oder zu mehreren auf einen Wellenkern (14) aufgereiht sind.5. Transport device according to one of the preceding claims,
characterized,
that the pressure elements are designed as elastic, radially deformable hollow bodies (for example hat slats 50) which are lined up individually or in groups on a shaft core (14). 6. Transportvorrichtung nach Anspruch 5,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Hohlkörper zur Erhöhung der radialen Nachgiebigkeit vorzugsweise rechtwinklig zum Wellenkern (14) geschlitzt sind.6. Transport device according to claim 5,
characterized,
that the hollow bodies are preferably slotted at right angles to the shaft core (14) in order to increase the radial flexibility. 7. Transportvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Hohlkörper als einseitig offene, halbkugelige oder konische Hutlamellen (50) ausgebildet sind, deren offene Seite (51) etwa rechtwinklig zum Wellenkern (14) verläuft.7. Transport device according to one of the preceding claims,
characterized,
that the hollow bodies are designed as hemispherical or conical hat blades (50) which are open on one side and whose open side (51) is approximately at right angles to the shaft core (14). 8. Transportvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Hutlamellen (50) mit dem der offenen Seite (51) axial gegenüberliegenden Wandungsabschnitt auf dem Wellenkern (14) befestigt sind.8. Transport device according to one of the preceding claims,
characterized,
that the hat slats (50) are fastened to the shaft core (14) with the wall section axially opposite the open section (51). 9. Transportvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Hutlamellen (50) einstückig mit einer auf dem Wellenkern (14) mit Haftsitz angeordneten Lagerhülse (56) ausgebildet sind, die axial über die offene Seite (51) hinaussteht.9. Transport device according to one of the preceding claims,
characterized,
that the hat lamellae (50) are formed in one piece with a bearing sleeve (56) arranged on the shaft core (14) with an adhesive seat and projecting axially beyond the open side (51). 10. Transportvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Wandungswinkel (55) der konischen Hutlamellen (50) etwa 45° beträgt.10. Transport device according to one of the preceding claims,
characterized,
that the wall angle (55) of the conical hat plates (50) is approximately 45 °. 11. Transportvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Hohlkörper aus Polyäthylen bestehen.11. Transport device according to one of the preceding claims,
characterized,
that the hollow body consist of polyethylene. 12. Transportvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß eine jeweils gleiche Anzahl der Hutlamellen einer gemeinsamen Welle mit ihren offenen Seiten zum einen bzw. zum anderen Wellenende hinweisen.12. Transport device according to one of the preceding claims,
characterized,
that an equal number of hat slats of a common shaft indicate with their open sides to one or the other shaft end. 13. Transportvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß je zwei benachbarte Hutlamellen (50) mit ihren offenen Seiten (51) parallel nebeneinanderliegen.13. Transport device according to one of the preceding claims,
characterized,
that two adjacent hat slats (50) with their open sides (51) lie parallel next to each other. 14. Transportvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß ein oder mehrere Abschnitte des Scheiben- oder Hohlkörperquerschnittes als elastisch federnder Balg (59) ausgebildet ist.14. Transport device according to one of the preceding claims,
characterized,
that one or more sections of the disc or hollow body cross section is designed as an elastically resilient bellows (59). 15. Transportvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche
dadurch gekennzeichnet
daß die radial nachgiebige Walze die Mittelwalze von drei, vorzugsweise gleichebig parallel nebeneinander angeordneten Walzen (5,9,10) eines Walzentrios (1-4) ist, wobei die Außenwalzen (9,10) gegenseitig mit starrem Abstand (37) angeordnet sind.15. Transport device according to one of the preceding claims
characterized
that the radially resilient roller is the central roller of three rollers (5, 9, 10) of a roller trio (1-4), which are preferably arranged parallel and in parallel next to one another, the outer rollers (9, 10) being mutually spaced apart (37). 16. Transportvorrichtung nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Enden (16,17) des Wellenkerns (14) in den Seitenteilen (12,13) eines in einen Tank eintauchbaren Durchführungsracks gelagert sind.16. Transport device according to at least one of the preceding claims,
characterized,
that the ends (16, 17) of the shaft core (14) are mounted in the side parts (12, 13) of a feed rack that can be immersed in a tank. 17. Transportvorrichtung nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß die bei einem Rack zur U-förmigen Durchführung von fotografischen Schichtträgern durch fotochemische Bäder eine Mehrzahl von übereinanderliegenden, als mit radial nachgiebigen Andruckelementen (Lamellenscheiben 7, Hutlamellen 50) versehene Mittelwalzen mehrerer Walzentrios (1-4) vorgesehen ist.17. Transport device according to at least one of the preceding claims,
characterized,
that in a rack for the U-shaped implementation of photographic layer supports through photochemical baths, a plurality of superimposed, as with radially flexible pressure elements (lamella discs 7, hat lamellas 50) middle rollers of several roll trios (1-4) is provided. 18. Transportvorrichtung nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß die im Durchführungs-U-Bogen (20) des Racks liegende zentrale Umkehrwalze mit radial nachgiebigen Andruckelementen (Lamellenscheiben 7, Hutlamellen 50) versehen ist, die von einer Mehrzahl von periphär-U-förmig sowie starr angeordneten Leitrollen (22) umgeben sind.18. Transport device according to at least one of the preceding claims,
characterized,
that the central reversing roller located in the feed-through U-bend (20) of the rack is provided with radially flexible pressure elements (lamella disks 7, hat lamellas 50), which are surrounded by a plurality of peripheral U-shaped and rigidly arranged guide rollers (22). 19. Transportvorrichtung nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß mindestens ein Leitelement (23) zur Führung der quer zur Durchlaufrichtung (28,28')verlaufenden Papierkanten vorgesehen ist, das als langgestreckter Stab ausgebildet ist, der die mit Andruckelementen versehene Walze (Walzen) (5) innerhalb ihres Walzendurchmessers (24) zwischen zwei Andruckelementen (Lamellenscheiben 7, Hutlamellen 50) durchsetzt.19. Transport device according to at least one of the preceding claims,
characterized,
that at least one guide element (23) for guiding the paper edges running transversely to the direction of passage (28, 28 ') is provided, which is designed as an elongated rod which holds the roller (rollers) (5) provided with pressure elements within their roller diameter (24) two pressure elements (lamella discs 7, hat lamellae 50) are interspersed. 20. Transportvorrichtung nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß mindestens ein in Hauptdurchlaufrichtung (28,28') ausgerichtetes Leitelement (23) mehrere übereinander angeordnete Walzentrios (1-4) durchsetzt.20. Transport device according to at least one of the preceding claims,
characterized,
that at least one guide element (23) aligned in the main direction of passage (28, 28 ') has several stacked roll trios (1-4) interspersed. 21. Transportvorrichtung nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Lamellenwalzen oder Hutlamellenwalzen innerhalb ihres Walzendurchmessers (24) beidseitig von mindestens einem Leitelement (23) durchsetzt werden.21. Transport device according to at least one of the preceding claims,
characterized,
that the lamellar rollers or top hat lamellar rollers are penetrated on both sides by at least one guide element (23) within their roller diameter (24). 22. Transportvorrichtung nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß die sich beidseitig der Lamellenwalzen oder Hutlamellenwalzen gegenüberliegenden Leitelemente (23) einstückig als U-förmige Bügel ausgebildet sind, deren freie U-Schenkel (25) die Leitstäbe bilden und die im Bereich ihres U-Hauptes (26) an einer das Rack parallel zu den Walzen durchsetzenden Haltestange (27) befestigt sind.22. Transport device according to at least one of the preceding claims,
characterized,
that the opposite sides of the lamellar rollers or top hat lamellar guide elements (23) are integrally formed as a U-shaped bracket, the free U-legs (25) form the guide rods and in the area of their U-Hau p tes (26) on one of the rack parallel to the rollers passing through support rod (27) are attached. 23. Transportvorrichtung nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß die drei Walzen (5,9,10) je eines Walzentrios (1-4) durch auf der einen Rackseite liegende Zahntriebe und die Walzentrios untereinander durch auf der anderen Rackseite liegende Zahn- oder Kettentriebe schlupffrei gekoppelt sind.23. Transport device according to at least one of the preceding claims,
characterized,
that the three rollers (5, 9, 10) each have a trio of rollers (1-4) coupled by gear drives on one rack side and the roller trios are coupled to one another by gear or chain drives on the other rack side. 24. Transportvorrichtung nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß die die zentrale Umkehrwalze U-förmig umgeben- - den Leitrollen (22) drehstarr auf Antriebsachsen angeordnet sind, die über mit einem auf der Welle der Umlenkwalze befestigten Sonnenrad zusammenwirkende Planetenräder angetrieben sind.24. Transport device according to at least one of the preceding claims,
characterized,
that surround the central reversing roller U-shaped - the guide rollers (22) torsionally rigid on drive axles are arranged, which are driven by means of a planet gear which cooperates with a sun gear fixed to the shaft of the deflection roller. 25. Transportvorrichtung nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Ebene der Walzenpaare/trios (1-4) derart gegenüber der Hauptdurchlaufrichtung (28,28') geneigt ist, daß die Außenwalzen (9,10) gegenüber der die Schichtträgerrückseite beaufschlagenden Lamellenwalze oder Hutlamellenwalze in Hauptdurchlaufrichtung (28,28') vörversetzt sind.25. Transport device according to at least one of the preceding claims,
characterized,
that the plane of the roller pairs / trios (1-4) is inclined in relation to the main direction of travel (28, 28 ') in such a way that the outer rollers (9, 10) offset in the main direction of travel (28, 28') with respect to the lamellar roller or top hat lamellar roller which acts on the back of the layer support are. 26. Transportvorrichtung nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß das über dem Flüssigkeitsspiegel (31) liegende Rackoberteil (30) abnehmbar ist.26. Transport device according to at least one of the preceding claims,
characterized,
that the rack upper part (30) lying above the liquid level (31) is removable. 27. Transportvorrichtung nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Teilfuge (33) zwischen Rackoberteil (30) und Rackunterteil (32) etwa horizontal zwischen dem obersten Walzentrio (34) und den den Schichtträger von der Horizontalen in eine vertikale (vertikale in eine horizontale) Laufrichtung umlenkenden weiteren Leitrollen (35) verläuft.27. Transport device according to at least one of the preceding claims,
characterized,
that the parting line (33) between the upper rack part (30) and the lower rack part (32) runs approximately horizontally between the uppermost roll trio (34) and the further guide rollers (35) deflecting the layer support from the horizontal into a vertical (vertical into a horizontal) running direction. 28. Transportvorrichtung nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
daß Oberteil (30) und Unterteil (32) durch eine vertikal verlaufende, mit einer Raste versehene Verbolzung (36) gegenseitig fixierbar sind.28. Transport device according to at least one of the preceding claims,
characterized,
that upper part (30) and lower part (32) can be mutually fixed by means of a vertically running bolting (36) provided with a catch.
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