DK176598B1 - Teleskop löftesöjle til höjdeindstilling af eleverbare borde - Google Patents

Description

-1- DK 176598 B1

Teleskopløftesøjle til højdeindstilling af eleverbare borde.

Den foreliggende opfindelse omhandler en teleskop løftesøjle af den i indledningen til krav 1 omhandlede art.

5 Som nærmere beskrevet i det følgende er der forskellige ulemper ved disse kendte teleskopløftesøjler. For at opnå den nødvendige bøjningsstabilitet skal teleskop-profilerne have en stor tværsnitsdimension. Da der endvidere kræves fine tolerancer, bliver fremstillingsomkostningerne tilsvarende store. Når det forskydelige teleskopprofil er i sin maksimalt løftede stilling, vil bøjningsmomentet fra bordpladen 10 bevirke, at der opstår ujævnheder i overfladen af det forskydelige profil. Friktionen mellem profilerne i denne stilling er stor. Endvidere kan der optræde en kileeffekt. Drivmotoren i lineæraktuatoren, der bevæger det forskydelige profil i forhold til det stationære, skal derfor have en tilsvarende stor effekt.

Det er et formål med den foreliggende opfindelse at anvise en teleskopløftesøjle, der 15 ikke har de nævnte ulemper ved kendte teleskopløftesøjler.

Dette opnås ved at udforme teleskopløftesøjlen som angivet i den kendetegnende del af krav 1.

Krav 2 omhandler en foretrukken udformning af profilerne til en teleskopløftesøjle ifølge opfindelsen 20 Ved det i krav 3 omhandlede opnås, at friktionen mellem styretappe og styresporet i tandstangen i en teleskopløftesøjle ifølge opfindelsen mindskes.

Ved det i krav 4 omhandlede opnås, at bøjningspåvirkningen på tandstangen og dermed på det forskydelige firkantprofil bliver minimal.

Ved det i krav 5 omhandlede opnås, at styretappe og gearmotor er nemme at 25 montere og afmontere.

Ved det i krav 6 omhandlede opnås, at den primære lineærstyring fra styretappene suppleres, når overlappet mellem det stationære og det forskydelige profil er stort.

-2- DK 176598 B1

Ved det i krav 7 omhandlede opnås, at det indvendige rum i det stationære profil afdækkes.

Opfindelsen skal forklares nærmere i det følgende under henvisning til tegningen, på 5 hvilken

Fig. 1 viser skematisk, set forfra, et eleverbart bord med to teleskop løftesøjler.

Fig. 2 viser det eleverbare bord, set fra enden.

Fig. 3 viser skematisk en kendt løftesøjle, set udefra.

10 Fig. 4 viser et snit efter linien A-A i fig. 3.

Fig. 5 viser skematisk en anden kendt løftesøjle, set udefra.

Fig. 6 viser et snit efter linien A-A i fig. 5.

Fig. 7 viser skematisk en kendt løftesøjle, set udefra.

Fig. 8 viser et snit efter linien A-A i fig. 7 med en tilført belastning på en til-15 hørende bordplade.

Fig. 9 viser skematisk et snit i en kendt løftesøjle.

Fig. 10 viser et til det i fig. 9 viste svarende billede, hvor den øverste forskydelige del er drejet i forhold til den nederste stationære del, når den er påvirket af en ekscentrisk belastning.

20 Fig. 11 viser et til det i fig. 9 viste svarende billede, hvor den stationære og den forskydelige del har mindre diameter.

Fig. 12 viser et til det i fig. 11 viste svarende billede, hvor den forskydelige del er drejet i forhold til den stationære del, når den er påvirket af en ekscentrisk belastning.

25 DK 176598 B1 -3-

Fig. 13 viser skematisk en bordplade og en dermed forbunden forskydelig del af en løftesøjle, og med kraftpåvirkninger og momenter indtegnet 5 Fig. 14 viser et tilsvarende billede af den stationære del og løftesøjlen,

Fig. 15 viser en samlet løftesøjle.

Fig. 16 viser en teleskopløftesøjle ifølge opfindelsen, set fra siden.

Fig. 17 viser et snit efter linien A-A i fig. 16.

10 Fig. 18 viser en detalje C i fig. 17 i større målestok.

Fig. 19 viser en detalje B i fig. 17 i større målestok.

Fig. 20 viser i perspektiv en monteringsplade, der kan monteres på den udvendige side foroven på den stationære del af en løftesøjle med to løse styretappe.

15 Fig. 21 viser et til det i fig. 20 viste svarende billede, hvor styretappene er monteret i og fastsvejset til monteringspladen.

Fig. 22 viser i perspektiv monteringspladen med tandhjul, gear og motor i en stilling før montering i monteringspladen og med to løse kunststof-muffer, der kan skydes ind over styretappene.

20 Fig. 23 viser monteringspladen med påmonteret gear og gearmotor og kunststofmuffer.

Fig. 24 viser et snit i et bord og med en løftesøjle ifølge opfindelsen, set fra den indvendige side.

Fig. 25 viser et snit efter linien D-D i fig. 24.

25 Fig. 26 viser et til det i fig. 24 viste svarende billede.

Fig. 27 viser et snit efter linien E-E i fig. 26.

DK 176598 B1 -4-

Fig. 28 viser i perspektiv en løftesøjle ifølge opfindelsen, set fra den indvendige side.

5 Fig. 29 viser i større målestok en tandstang til en [øftesøjle ifølge opfindelsen i indgreb med et tandhjul og med to styretappe.

I fig. 1 er vist et eleverbart bord med to teleskopløftesøjler, set forfra i top position.

I fig. 2 er samme bord vist, set fra siden. Kraften F er den kraft, en bruger påvirker bordet med, når vedkommende arbejder ved bordet, eller brugeren vurderer bordets 10 stabilitet. Kraften F giver et kritisk bøjningsmoment M i området a, hvor den faste og bevægelige part glider indbyrdes.

Den kendte teknologi anvender lukkede teleskopprofiler, som glider i hinanden enten via glidesko 8’ eller kugler 9’. Der er normalt en motor i hvert ben, som driver en spindel indvendigt i profilerne. Spindelen sørger for bevægelsen mellem 15 profilerne, men bidrager ikke til at modstå bøjningsmomentet.

Den kendte teknologi kræver stor fremstillingsnøjagtighed af de lukkede teleskopprofiler og/eller finjustering af hver enkelt teleskopløftesøjle, hvilket tilsammen giver høje fremstillingsomkostninger. Desuden giver glidesko og kugler efter nogen tids anvendelse tydelige slidmærker på det bevægelige telekopprofil, som er en synlig 20 del af møblet.

Når kraften F påvirker bordet i top position, opstår der som vist i fig. 8 et tryk i punkterne b. Dette tryk giver efter nogen tids anvendelse deformation i teleskopprofilerne i punkterne b. For at opnå den nødvendige bøjningsstabilitet i teleskopprofilerne til at modstå momentet, som kraften F forårsager, er det 25 nødvendigt, at teleskopprofilerne har en vis dimension c1 og c2. Denne dimension øger ydermere fremstillingsomkostningerne af teleskopprofileme på grund af kravet om de fine tolerancer indbyrdes mellem teleskopprofilerne.

Hvis det forudsættes, at de to teleskopprofiler i fig. 9,10 og 11,12 havde samme bøjningsstabilitet, at gnidningsmodstanden mellem profilerne var ens, og at 30 spillerummet mellem dem var ens, ville nedbøjningen i kraften F's angrebspunkt være den samme. Da det ikke er muligt at opnå tilstrækkelig bøjningstabilitet i de tynde teleskopprofiler i fig. 11 og 12 som i de i fig. 9 og 10 viste profiler, er det DK 176598 B1 -5- nødvendigt at øge dimensionerne i teleskopprofileme med øgede materialeomkostninger tilfølge. Denne større dimension giver samtidig større tolerancer og deraf følgende øget spillerum mellem teleskopprofilerne.

5

De to profiler er indskudte i hinanden som det ses på figur 15, og der er påført kræfter som det også ses. Modholdet K stammer fra en lineæraktuator 4. K optager kun kræfter i y-retningen. Overlappet er defineret ved b og profilernes bredde ved a. Profilerne er tyndvæggede og anses som fjedrende i tværretningen.

10

Der dannes anslag i punktet K ved kraften P1, som desuden danner et moment, der modholdes ved kræfter i punkterne N og M. For nemheds skyld vises punktet K midt i det rektangel som dannes af a og b. Ved et meget lille overlap b, under hensyntagen til spillerum mellem profilerne, ville profilerne miste indgrebet.

15 Kræfterne N og M opdeles i x og y komposanter. Kræfterne i M og N vil henholdsvis trække og trykke i profilerne. Overlappet b bestemmer kræfternes størrelse og bredden af a deres retning og dermed fordelingen mellem komposanteme.

Dersom det ønskes at opnå størst mulig højdevandring på et hæve/sænke bord og det af økonomiske årsager er hensigtsmæssigt at opnå dette med en udskyder, 20 er det afgørende, at overlappet b er mindst muligt.

Ved et givet forhold mellem a og b vil der dannes så meget friktion i punkterne N og M, at aktuatoren i nedadgående retning skal yde et arbejde. Dette er normalt ikke et problem men har den konsekvens, at aktuatoren skal kunne trykke med mindst to gange kraften P1 for også at kunne hæve.

25 Ved et andet givet forhold mellem a og b vil der optræde en kileeffekt mellem profilerne når der påføres en belastning P. Kileeffekten bestemmes af afstandene a, b, c, kraften P, friktionen mellem profilerne og profilernes elasticitet. Påføres en stor kraft P, medvirker kileeffekten til, at aktuatoren i K ikke kan igangsætte bevægelse eller skal være unødig stærk. Under hensyntagen til at alle andre 30 parametre fastholdes, kan kileeffekten fjernes ved at mindske afstanden a.

Ønskes overlappet mellem profilerne lille af hensyn til højdevandringen er det således særdeles hensigtsmæssigt med en uendelig lille afstand a. Dette er med s -6- DK 176598 B1 kendt teknik ikke muligt, da profilerne herved ikke vil kunne modstå bøjningsmomentet stammende fra P1.

Ved opfindelsen løses dette problem. Ved opfindelsen kombineres lineæraktuator, S primærlineærstyring, sekundærlineærstyring og elementer til bøjningsstabilitet, så alle elementer optimeres til deres formål uden modstridende forhold.

På bordbenets faste del fæstnes en gearmotor, som ved hjælp af tandhjul trækker en tandstang op og ned. Tandstangen er fæstnet til bordbenets bevægelige del, så disse helt og holdent i styrkemæssig forstand kan opfattes som et element. I 10 tandstangen er udført et smalt styrespor i bredden svarende til før omtalte afstand a som i forhold til belastning er primært styr. På bordbenets faste del udføres to styretappe i en afstand svarende til før omtalte afstand b. Små tolerancer mellem styretappe og tandstangens styrespor opnås billigere end ved tilsvarende kendt teknik.

15 Til sekundær belastning udføres plastglidere som modvirker slid og støj fra diffuse forekommende belastning, f.eks. sidebelastning. Plastgliderne kan desuden supplere den primære lineærstyring, når overlappet b er stort. Udførelsen med plastglidere udføres så glideflader ikke er primært synlige og evt. slidmærker således ikke ses.

20 Konstruktionen kan udføres med en eller flere søjler her vist med typisk forekommende to stk. Den drivende el-motor eller mekanisk fjedersystem, kan placeres i et ben og med mekanisk transmission overføres til flere end et ben, eller der kan anvendes drivende motor i alle ben.

Som vist på fig. 17 er en bordplade 7, der skal løftes og sænkes, koblet til en for-25 skydelig del 3 af en teleskopløftesøjle. Delen 3 er skudt ned i en fast del 2 af løftesøjlen. Delen 2 er monteret på en tværbjælke 5, der står på gulvet.

Som vist på fig. 25 har profilerne 2 og 3 rektangulært tværsnit, og profilet 3 er monteret på bordpladen 7, så de lange sider er vendt på tværs af bordpladens 7 længderetning. Herved kan profilerne optage størst muligt moment fira bordpladen.

30 En af de lange sider i profilerne 2 og 3 har en åben side, henholdsvis 8 og 9, så profilerne har et tværsnit som et tilnærmet U. De åbne sider er i monteret stilling vendt mod bordets midte.

DK 176598 B1 -7-

Som vist på fig. 25 er der indeni profilet 3 fastgjort en tandstang 10 til den til åbningen 9 modstående sidevæg 3’ i profilet. Tandstangen 10 er som vist på fig.

17, 22, 25, 28 og 29 i indgreb med et tandhjul 11, der er koblet til et gear 12 og en 5 motor 13, der er monteret på en monteringsplade 14, der er fastgjort til det stationære profil 2 foroven, eksempelvis med skruer 15. Tandstangen 10 er på den til siden 3' modstående side udformet med et langsgående styrespor 18, der som vist i fig. 17 og 25 er i indgreb med to styretappe 19 og 20, der ved den ende, der er ført ind i styresporet 18, er beklædt med en U-formet muffe 21 af kunststof.

10 Styretappene 19 og 20 er fastholdt til den stationære del 2 af løftesøjlen.

Styretappene 19 og 20 er skudt ind i riller 16 i pladen 14 og fastsvejst hertil. Den nederste styretap 19 er som vist på fig. 17 placeret omtrentligt ud for tandhjulet 11. Tandhjulet 11 er ved monteringen ført gennem en åbning 17 i pladen 14.

Som vist på fig. 17, detalje B er den bevægelige del 3 af løftesøjlen forneden på-15 monteret plastglidere 22, der ligger an mod den indvendige side af den stationære del 2 af løftesøjlen og supplerer den primære lineærstyring fra styretappene 19 og 20, når overlappet b er stort. Som vist i detalje C og i fig 27 er der foroven indvendigt i den stationære del 2 monteret en plade 23 af kunststof med en åbning 24, der tillader passage af tandstangen 10.

20 På grund af den lille tolerance, der er mellem styretappene 19 og 20 og tandstangens styrespor 18, er der mindre friktion mellem den bevægelige del 3 og den stationære del 2. Som vist på fig. 29 er styretappene 19 og 20 anbragt over hinanden i en indbyrdes afstand b', der svarer til overlappet ved kendte løftesøjler, og kan have samme størrelse, og det langsgående styrespor 18 har en bredde a’, 25 der svarer til profilets 2 bredde ved kendte teleskop løftesøjler. Da a’ kan gøres væsentligt mindre end bredden a ved de kendte løftesøjler, bliver kileeffekten reduceret. Da belastningen overføres mellem styretappe og styrespor og ikke mellem profilerne indbyrdes, dannes der heller ikke slidmærker i profilerne. Motoren behøver derfor ikke at være så kraftig, og delene 2 og 3 kan udføres af mere 30 spinkelt materiale, ligesom tolerancerne ikke behøver at være så fine. Såvel fremstillingsomkostningen som driftsomkostningerne bliver derfor mindre end ved kendte løftesøjler.

Claims (7)

1. Teleskopløftesøjle til højdeindstilling af et eleverbart bord (1), som består af et stationært firkantprofil (2) med en indvendig bredde (a), der forneden er koblet til en 5 tværbjælke (5), der ligger an mod et fast underlag som et gulv og af et i forhold til profilet (2) forskydeligt firkantprofil (3), der glider indvendigt i profilet (2) enten via glidesko (8’) eller kugler (9’) og kan aktiveres i op- eller nedadgående retning af en lineæraktuator (4), der drives af en motor, og som foroven er koblet til en tværbjælke (6), der ligger an mod en bordplade (7) i bordet (1), hvilke profiler i den 10 udtrukne stilling af profilet (3) har et overlap (b), kendetegnet ved, at profilerne (2) og (3) har er åben side, henholdsvis (8) og (9), så profilerne (2) og (3) har et tilnærmet tværsnit som et U, og at lineæraktuatoren (4) er udformet som en tandstang (10), der er fastgjort til den indvendige side (3’) af det forskydelige profil 15 (3), der er modstående til den åbne side (9), så de i styrkemæssig henseende kan opfattes som et element, og er i indgreb med et tandhjul (11), der er koblet til en gearmotor (12,13), der er fastholdt til løftesøjlens stationære profil (2), at tandstangen (10) på den side, der er vendt mod den åbne side (9), er udformet med et primært styr i form af et styrespor (18) med en bredde (a’), der kan være 20 væsentlig mindre end bredden (a), hvorved kileeffekten mindskes tilsvarende, med hvilket styrespor (18) to styretappe (19) og (20), der er fastholdt til løftesøjlens stationære profil (2), er i indgreb, hvilke styretappe er anbragt over hinanden i en indbyrdes afstand (b’), som er væsentligt større end afstanden (a’)

2. Teleskopløftesøjle ifølge krav 1, 25 kendetegnet ved, at profilerne (2) og (3) har et rektangulært tværsnit, at de åbne sider (8) og (9) er udformet i den lange side af profilet, og at teleskopløftesøjlen er monteret med de lange sider på tværs af bordets (1) længderetning og med de åbne sider (8) og (9) vendt mod midten af bordet (1).

3. Teleskopløftesøjle ifølge krav 1, kendetegnet ved,at styretappene (19) og (20) ved den ende, der er ført ind i styresporet (18), er beklædt med en U-formet muffe (21) af kunststof. -9- DK 176598 B1

4. Teleskopløftesøjle ifølge krav 1, kendetegnet ved,at den nederste styretap (19) er placeret ud for eller omtrentligt ud for tandhjulet (11). 5

5. Teleskopløftesøjle ifølge krav 1, kendetegnet ved,at gearet (12) og motoren (13) og styretappene (19 og (20) er monteret på en plade (14), der er fastgjort til det stationære profil (2) foroven, f.eks. ved hjælp af skruer 10 (15).

6. Teleskopløftesøjle ifølge krav 1, kendetegnet ved,at der forneden på det forskydelige profil (3) er monteret plastglidere (22), der ligger an mod den indvendige side af det stationære profil (2). 15

7. Teleskopløftesøjle ifølge krav 1, kendetegnet ved,at der indvendigt foroven i det stationære profil (2) er monteret en plade (23) af kunststof, der haren åbning (24), der tillader passage af tandstangen (10). 20