DK155808B - Ventil med servostyring - Google Patents

Description

i

DK 155808 B

Opfindelsen omhandler en ventil med servostyring og af den i krav l's indledning angivne art, der er kendt fra U.S.A.-patentskrift nr. 3 784 154.

I den kendte ventil har ventillegemet et fremspring 5 til formindskelse af strømningstværsnittet for tilgangs kanalen til styrekammeret, hvilket fremspring delvis lukker ventilens udløbskanal, når ventillegemet befinder sig i halvåben eller helåben stilling. Afbremsningen af fluidet som følge af forsnævringen i ventilens udløbs-10 kanal skaber opstrøms for tilgangskanalen et overtryk, der overføres til styrekammeret og fremmer ventillegemets hurtige lukning, men ved selve dettes acceleration også muligheden for vandslag i ventilen.

Opfindelsen har til formål at afhjælpe denne ulempe, 15 hvilket for en ventil af den indledningsvis angivne art opnås ved en konstruktion af den i krav 11 s kendetegnende del angivne art.

Herved opnås der ved indgangen af tilgangskanalpartiet en forøget strømningshastighed, der altid vil formindske 20 trykket ved dette i forhold til trykket i resten af ventilhuset, hvorved lukkebevægelsen retarderes uden risiko for opståelse: af vandslag.

Ved den i krav 2 angivne udformning af tilgangskanalpartiet opnås en turbulens i kanalpartiets indgangsom-25 råde, der forøger undertryksdannelsen.

Ved de i krav 3 og 4 angivne udformninger af venti11egernets tilgangskanaler opnås en jævnere aktivering af styrekammeret.

Opfindelsen forklares nærmere nedenfor i forbindelse 30 med tegningen, hvor:

Q

2 fig. 1 viser et snit igennem ventilen ifølge opfindelsen i åben stilling, og

DK 155808 B

fig. 2 viser et snit igennem ventilen i lukket stilling.

Ventilen ifølge opfindelsen omfatter et hus 1 med studse 2 5 og 3 til henholdsvis tilgang af et trykfluidum og udløb af dette. Fluidet, der strømmer ind igennem studsen 2, trænger ind i et ringformet kammer 4, der omgiver et hovedsæde 5» igennem hvilket fluidet passerer på sin vej imod udløbsstudsen 3. Gennemstrømningen af fluidet i sædet 5 styres af et 10 ventil legeme 6, hvis forskydninger styres i overensstemmelse med det tryk, der hersker i et styrekammer 7.

Ventillegemet 6 består af et cirkelformet legeme 8, hvis centrale del har en kanal 9, som er forlænget med et hjælpesæde 10. Hjælpesædet 10 kan lukkes ved hjælp af en pakning 15 11, der er monteret i en bevægelig kerne 12, hvis forskyd ninger i et rør 13 bevirkes af et magnetfelt, der frembringes af en ikke vist vikling.

Ventillegemet 6 styres af en fjederskive 15, der indgriber imellem en ansats 16 i huset 1 og en spærremøtrik 17. In-20 derkanten af fjederskiven 15 indgriber i en rille 18 i det cirkelformede legeme 8,

Lukningen af hovedsædet 5 tilvejebringes af en pakring 19, der er indpresset i et leje 20, som er åbent nedadtil i legemet 8 og holdes i stilling af en ring 21. Langs peri-25 ferien af pakringen 19 er der indhak 22, hvormed kammeret 4 står i forbindelse med en cirkelformet rille 23 i lejet 20. En kalibreret kanal 24 forbinder den ringformede rille 23 med det over ventillegemet 6 beliggende kammer 7.

Kernen 12 trykkes imod ventillegemet 6 af en skruefjeder 25, 30 hvorved pakningen 11 trykkes imod hjælpesædet 10. Trykket

DK 155808 E

3 af fluidet i kammeret 4 overføres til kammeret 7 igennem indhakkene 22, den ringformede rille 23 og den kalibrerede kanal 24. Dette skaber en kraft, der søger at forskyde ventil-legemet 6 til anlæg af pakningen 19 imod hovedsædet 5.

5 Pig. 2 viser ventilen i lukket stilling, og det ses tydeligt, at indhakkene 22 åbner sig ud for den kant af hovedsædet 5» der ligger foran i forhold til strømningsretningen af fluidet. På dette sted, der er nær ved det mindste gennemgangstvær-snit for fluidet igennem ventilen for alle mulige stillinger 10 af ventillegemet 6 i forhold til hovedsædet 5, vokser hastigheden af fluidet kraftigt lige før lukningen af ventilen. Denne hastighedsforøgelse af fluidet i området for indhakkene 22 modsætter sig en kraftig forøgelse af trykket i kammeret 7, så at den afsluttende vandring af ventillegemet 6 15 sker med en mindre stor hastighed end i de konventionelle ventilkonstruktioner. Det stød, der fremkaldes ved lukning af ventiler af denne art,er meget lille, og forsøg har vist, at slaget kan nedsættes med mere end 70$.

Det bemærkes endvidere, at pakringen 19 rager ud ved 26. Herved dannes der en kant, som rager ud i en hovedretning imod 20 hovedsædet 5 og som doserer tilgangen til kammeret 7 under lukningen af ventilen, hvorved slaget nedsættes så meget som muligt.

Ventilen føres konventionelt tilbage til sin åbne stilling ved en opadgående forskydning af kernen 12, som herved 25 blotlægger hjælpesædet 10. Kammeret 7 evakueres herved i- gennem kanalen 9, hvis tværsnit er større end tværsnittet af den kalibrerede kanal 24, og ventillegemet 6 trykkes opad af det i det ringformede kammer 4 herskende tryk, der virker på det cirkelformede legeme 8 og på den ringformede skive 30 15.

Det forstås, at den beskrevne gennemgang igennem indhakkene 22, den cirkelformede rille 23 og den kalibrerede kanal 24

Claims (3)

1. Ventil med servostyring, omfattende et hovedsæde (5) og et ventillegeme (6) monteret i et ventilhus (1), hvor ventillegemets forskydninger styres af et bevægeligt legeme (12), der medfører en trykvariation i et styrekammer (7), 15 som fødes med et fluidum under tryk igennem en kanal (24), hvormed styrekammeret står i forbindelse med en tilgangsledning (2) for trykfluidet, hvis gennemstrømning styres af ventilen, og med en styret kanal (9) til evakuering af styrekammeret, hvilken tilgangskanal (24) for trykfluidet 20 til styrekammeret (7) omfatter et kanalparti (22), der udmunder ud for den kant af hovedsædet (5), der ligger foran i strømningsretningen igennem ventilen, kendetegnet ved, at ventilens gennemgangstværsnit i området ved kanalpartiets (22) indgang for alle stil- 25 linger af ventil legemet (6) er mindre end i det umiddelbart til hovedsædet (5) tilsluttende område af ventilens udløbskanal (3). 1 Ventil ifølge krav 1, kendetegnet ved, at den bageste kant i forhold til strømningsretningen af mun- 30 dingen for tilgangskanalpartiet (22) i nærheden af ventilsædet har et mod dettes hovedretning rettet fremspring (26). DK 155808 B

3. Ventil ifølge krav 1 eller 2, hvor ventillegemet (6) består af et cirkelformet legeme (8), der på den ene overflade har et leje (20) for en pakring (19), kendetegnet ved, at bunden af lejet (20) frem- 5 byder en ringformet rille (23) med en diameter svarende i det væsentlige til yderdiameteren af pakringen (19), hvilken pakring langs periferien har flere indhak (22), der udmunder i den ringformede rille (23), hvilken rille står i forbindelse med den anden overflade af det cirkelformede 10 legeme (8) igennem en kalibreret kanal (24).

4. Ventil ifølge krav 1-3, hvor ventil legemets (6) cirkelformede legeme (8) styres i forhold til ventilhuset (1) af en elastisk ringformet skive (15), kendetegnet ved, at skiven (15) er løst lej- 15 ret dels i en ringformet rille (18) i det ringformede legeme (8) og dels i en cirkelformet rille (16) i ventilhuset (1).