DK141384B - Fremgangsmåde ved termisk isolering af rør samt båndmateriale til fremstilling af dækringe til brug ved udøvelse af denne fremgangsmåde. - Google Patents

Description

141384

Opfindelsen angår en fremgangsmåde ved termisk isolering af rør til dækning af enderne af en røret påført belægning af isolationsmateriale, ved hvilken fremgangsmåde denne belægning først omvikles med en 5 dækfolie, som efter anbringelsen sammenholdes, f.eks. ved hjælp af bånd såsom tynd ståltråd eller klæbebånd, hvorefter enderne af den isolerende belægning dækkes ved hjælp af dækringe, der dannes af et båndmateriale med i det væsentlige L-formet tværsnit og i monteret 10 tilstand hver for sig har en i forhold til røret radialt forløbende dækflange, som ved indsnit er opdelt i lameller, og som dækker enden af den isolerende belægning, og en derpå i alt væsentligt vinkelret holdeflange.

Den om den isolerende belægning omviklede dæk-15 folie, der skal beskytte den isolerende belægning mod mekaniske påvirkninger såsom stød eller slag, kan som nævnt holdes sammen ved hjælp af bånd, f.eks. tynd ståltråd eller klæbetråd, og dækringene, der også betegnes som rørmanchetter, kan fastgøres på lignende måde, idet 20 dækringens holdeflange, der forløber i alt væsentligt vinkelret på den enden af isolationen dækkende dækflange, som en krave lægges uden på dækfolien og fastspændes på denne ved hjælp af f.eks. et stykke bindetråd.

Denne fastgørelse af dækringen er besværlig og 25 tidkrævende at udføre, og den er også materialeforbrugende, idet den nødvendiggør en vis bredde af den flange, der skal optage bindetråden. Endvidere har på den kendte måde fastgjorte dækringe en tendens til at løsne sig med tiden.

30 Der kendes dog også en dækring, som lægges om dæk- 2 141384 folien på dennes yderside og derefter fikseres ved, at i forvejen udstansede tunger og mellemrum på dækringens holdeflange bringes i indgreb med hinanden, jf. dansk fremlæggelsesskrift nr. 128.954. Herved undgås fiksering 5 af dækringen ved hjælp af bindetråd, men til gengæld skal det eksempelvis ved ekstrusion fremstillede dækringud-gangsmateriale underkastes en særlig stansningsproces til dannelse af tungerne, og den dækringflade, hvori disse skal dannes, skal have den hertil fornødne bredde.

10 Fremgangsmåden ifølge den foreliggende opfindelse er ejendommelig ved, at dækringen indsættes mellem dækfoliens inderside og rørets udvendige væg på en sådan måde, at den er i spænd mellem rør og dækfolie med dækflangens frie kant vendende mod røret og holdeflange i 15 anlæg mod daskfoliens inderside.

Herved opnås en stærk forenkling af monteringsprocessen, idet dækringen efter at være indsat på den angivne måde er helt tilstrækkeligt fastholdt som følge af friktionen mellem dækfoliens inderside og den hermed 20 i anlæg værende holdeflange på dækringen. Samtidigt er dækringen effektivt beskyttet mod afrivning af den omgivende dækfolie, og den beskytter selv isolationsbelægningens ellers udækkede endeparti med den i lameller opdelte dækflange, idet lamellerne i tilpasning efter 25 forskellige tværmål af rør med isolationsbelægning overlapper hinanden mere eller mindre ved deres frie kanter.

Denne beskyttelse af isolationsbelægningens endeparti er fuldt så effektiv som den, der ydes af den kendte dækring, men den er opnået på en langt enklere 30 måde og ved hjælp af en betydeligt billigere dækring.

Selve sammenkoblingsprocessen ved den kendte dækring, hvor de nævnte udstansede tunger og mellemrum skal bringes i indgreb med hinanden, bortfalder helt ved fremgangsmåden ifølge opfindelsen samtidigt med, at den 35 ved udøvelse af fremgangsmåden ifølge opfindelsen monterede dækring som nævnt er bedre beskyttet mod afrivning under dækfolien. Hertil kommer, at det ved fremgangsmåden ifølge opfindelsen benyttede dækringmateria- 141384 3 le i modsætning til det kendte kan fremstilles på en yderst enkel og prisbillig måde, f.eks. ved ekstrusion.

Så snart båndet forlader ekstrusionsapparatet opdeles dets ene flange, dækflangen, i lameller, hvilket kan ske 5 på lignende måde som ved det kendte båndmateriale, og derefter kan båndet middelbart vikles i ruller og emballeres. Det skal ikke som det kendte bånd først underkastes en stanseproces, og denne omstændighed er ikke blot produktionsforenklende, men også materialebespa-10 rende, idet båndmaterialets holdeflange ikke som ved det kendte båndmateriale skal have en sådan bredde, at den under bibeholdelse af den fornødne traskstyrke kan optage de til sammenkoblingen af båndenderne nødvendige udstansede tunger og mellemrum. Der må oven i købet 15 stilles større krav til trækstyrken og dermed til bredden af det trækbelastede kendte båndmateriale end ved det overhovedet ikke trækbelastede båndmateriale ifølge den foreliggende opfindelse.

Opfindelsen angår også et båndmateriale til frem-20 stilling af dækringe til dækning af enderne af en isolerende belasgning, der er påført et rør og omviklet med en dækfolie, ved udøvelse af fremgangsmåden ifølge krav 1 og af den art, som har et L-formet tværsnit med en ved hjælp af tværgående indsnit i lameller opdelt dæk-25 flange, som i dækringens monterede tilstand dækker enden af den isolerende belægning, og en derpå i det væsentlige vinkelret holdeflange til samvirke med dækfolien. Båndmaterialet ifølge opfindelsen er ejendommeligt ved, at det er fjedrende, og at holdeflangen har en 30 profilering til forøgelse af båndmaterialets stivhed og/eller friktionskoefficienten mellem dette og dækfolien, fortrinsvis en udbukning ved sin frie kant.

Medens man ved hidtil anvendte dækringe af den omhandlede art har tilstræbt mindst mulig fjedring i 35 båndmaterialet, fordi fjederkraften modvirker fastbindingen udvendigt på en isolerende belægnings dækfolie ved hjælp af bindetråd eller fikseringen ved hjælp af udstansede tunger og mellemrum, benyttes der til frem- 4 141384 stillingen af dækringe ifølge den foreliggende opfindelse et båndmateriale med en tilpas fjederkraft til, at en af båndmaterialet dannet dækring, der anbringes indvendigt i dækfolien, vil spile sig ud og derved fastholde sig selv alene som følge af friktionen med dæk-5 foliens inderside. Denne friktionskraft forøges yderligere som følge af profileringen ved den båndkant, der ved udøvelse af fremgangsmåden ifølge opfindelsen bringes i anlæg med dækfoliens inderside. Hvis profileringen udgøres af en udbukning ved holdeflangens frie kant, 10 øges ligesom ved en ru overflade af holdeflangen friktionskoefficienten mellem holdeflangen og dækfoliens inderside i forhold til hvad den ville være, hvis begge flader var glatte, men derudover indfører en udbukning også en forøget stivhed i båndmaterialet og dermed et 15 forøget anlægstryk mod dækfoliens inderside, hvilket yderligere øger friktionskraften. Dette sker uafhængigt af overfladearealets størrelse, hvilket vil sige, at selv ved en meget smal holdeflange som nævnt i det foranstående er den fulde holdekraft til stede, og enhver 20 form for særlige fastgørelsesmidler såsom bindetråd og klæbebånd eller særlige udstansede tunger i holdeflangen er unødvendig. Med opfindelsen opnås der altså både en tidsbesparelse og en materialebesparelse.

Opfindelsen er i det følgende forklaret nærmere 25 under henvisning til tegningen, hvor fig. 1 viser en af båndmaterialet dannet dækring, og fig. 2 et rør med en isolerende belægning med omviklet dækfolie og med en dækring, der dækker enden af 30 isolationen.

Den i fig. 1 viste dækring er dannet på i og for sig kendt måde ved, at et i en passende længde afskåret stykke båndmateriale er formet til en ring med en passende overlapning af båndenderne. Det ses, at båndmate-35 rialet har et L-formet tværsnit med en dækflange 1, der ved hjælp af tværgående indsnit 2 er opdelt i lameller, således at der kan dannes ringe med stort set

Claims (3)

141334 vilkårlig krumning, og med en på den nævnte flange 1 hovedsagelig vinkelret holdeflange 3, der har en op-bukning 4 ved sin frie kant. Til fremstilling af båndmaterialet er der benyttet et fjedrende materiale, 5 eller der er bibragt materialet en vis fjedring, således at dækringen, når den som vist i fig. 2 anbringes for enden af en på et rør 5 påført isolerende belægning 6 med holdeflangen 3 beliggende på indersiden af en om den isolerende belægning 6 omviklet dækfolie 7, 10 vil spile sig ud til fast anlæg med dækfoliens inderside. Derved fastholdes dækringen alene som følge af friktionen med dækfolien, idet friktionskraften forstærkes som følge af dækringens opbøjede kant 4. Denne friktionskraft er helt tilstrækkelig til en sikker fast-15 holdelse af dækringen, og der skal ikke som ved den kendte fastgørelse udvendigt på dækfolien benyttes bindetråd eller lignende til fastspænding af dækringen. Dækringen er derved også mindre plads og materialekrævende, idet flangen 3 ikke behøver at kunne optage 20 en sådan bindetråd og derfor kan udformes med en mindre bredde, end det hidtil at været muligt. Den indvendige anbringelse giver også en bedre beskyttelse af dækringen mod beskadigelser.

25 PATENTKRAV

1. Fremgangsmåde ved termisk isolering af rør til dækning af enderne af en røret påført belægning af isolationsmateriale, ved hvilken fremgangsmåde denne belægning først omvikles med en dækfolie, som efter an-30 bringeisen sammenholdes, f.eks. ved hjælp af bånd såsom tynd ståltråd eller klæbebånd, hvorefter enderne af den isolerende belægning dækkes ved hjælp af dækringe, der dannes af et båndmateriale med i det væsentlige L-for-met tværsnit og i monteret tilstand hver for sig har en 35 i forhold til røret radialt forløbende dækflange, som ved indsnit er opdelt i lameller, og som dækker enden af den isolerende belægning, og en derpå i alt væsentligt vinkelret holdeflange, kendetegnet ved, at