DEB0031692MA - - Google Patents
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Description
BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLANDFEDERAL REPUBLIC OF GERMANY
Tag der Anmeldung: 3. Juli 1954 Bekanntgemacht am 12. Januar 1956Date of registration: July 3, 1954. Advertised on January 12, 1956
DEUTSCHES PATENTAMTGERMAN PATENT OFFICE
Die Erfindung bezieht sich auf ein Fensterspülgerät für Kraftfahrzeuge mit einem Gefäß für die Spülflüssigkeit, auf deren Spiegel ein Gasdrück wirkt, der die Flüssigkeit über eine Leitung fördert, die eine" willkürlich offenbare Absperrvorrichtung enthält. 'The invention relates to a window washer for motor vehicles with a vessel for the flushing liquid, on the level of which a gas pressure is applied acts, which conveys the liquid through a conduit, which is an "arbitrarily open shut-off device contains. '
Bei den bisher bekannten Geräten der genannten Art wird außer dem auswechselbaren" Flüssigkeitsbehälter auch noch ein auswechselbarer Druckbehälter benötigt," welcher mit dem Flüssigkeitsbehälter in Verbindung steht und den Gasdruck zum Fördern der Flüssigkeit liefert. Diese Geräte sind wegen des erforderlichen Aufwandes verhältnismäßig "teuer. Ferner besteht der Nachteil, daß nicht nur der Wasservorrat, sondern auch der Gasdruckvorrat laufend überwacht werden muß.In the previously known devices of the type mentioned, apart from the replaceable "liquid container also requires a replaceable pressure vessel, "which one with the liquid container is in communication and supplies the gas pressure for pumping the liquid. These devices are relatively "expensive" because of the effort required. Furthermore, there is the disadvantage that not only the water supply, but also the gas pressure supply must be continuously monitored.
Der genannte Nachteil kann beseitigt werden, wenn gemäß vorliegender Erfindung zum Erzeugen des Förderdruckes eine Luftpumpe vorgesehen ist, deren Förderglied nur bei laufendem Fahrzeugmotor bis zum Erreichen eines bestimmten Förderdrucks im Flüssigkeitsbehälter arbeitet.The mentioned disadvantage can be eliminated, if, according to the present invention, an air pump is provided to generate the delivery pressure, their delivery link only when the vehicle engine is running until a certain delivery pressure is reached works in the liquid container.
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Hierdurch wird erreicht, daß bei laufendem Motor, also dann, wenn der Bedarf zur Benutzung des Spülgerätes auftreten kann, der Förderdruck selbsttätig erzeugt wird, so daß die Überwachung eines besonderen Gasdruckbehälter^, entfällt.This ensures that when the engine is running, that is, when the need to use the Flushing device can occur, the delivery pressure is generated automatically, so that the monitoring of a special gas pressure vessel ^ is not applicable.
Bei Spülgeräten für die Windschutzscheibe von Kraftfahrzeugen ist es bekannt, zur Förderung der Spülflüssigkeit eine Pumpe zu verwenden, die nur bei laufendem Fahrzeugmofor nach Betätigen einerIn flushing devices for the windshield of motor vehicles, it is known to promote the Flushing fluid to use a pump that only works when the vehicle is running after actuating a
ίο Einschaltvorrichtung arbeitet.vBei diesen bekannten Geräten besteht der Nachteil, daß die Pumpenventile im Förderweg der Spülflüssigkeit liegen, so daß an den beweglichen Steuergliedern unter der Einwirkung der Spülflüssigkeit leicht Korrosionserscheinungen auftreten können, welche Betriebsstörungen verursachen.. ', /ίο The switch-on device is working. v With these known devices there is the disadvantage that the pump valves are located in the delivery path of the flushing liquid, so that corrosion phenomena can easily occur on the movable control elements under the action of the flushing liquid, which can cause malfunctions .. ', /
Bei dem Fensterspülgerät'nach der Erfindung liegen die Pumpenventile ständig außerhalb der Spülflüssigkeit nur im Förderweg der Luft, so daß Ventilstörungen durch vorzeitige Korrosion nicht auftreten können.In the window washer device according to the invention, the pump valves are always outside of the washing liquid only in the conveying path of the air, so that valve malfunctions due to premature corrosion do not occur may occur.
Weitere Merkmale der Erfindung sind in der nachfolgenden Beschreibung unter Bezugnahme auf das in der Zeichnung dargestellte Ausführungsbeispiel näher erläutert sowie in den Ansprüchen enthalten. Es zeigt .■■"'■ '■"■'■ Further features of the invention are explained in more detail in the following description with reference to the exemplary embodiment shown in the drawing and are contained in the claims. It shows. ■■ "'■ '■" ■ '■
Fig. ι in schematischer Darstellung die Anordnung
des Spülgerätes in einem Kraftfahrzeug,
Fig. 2 einen Querschnitt durch die im Wasserförderweg des Gerätes angeordnete Absperrvorrichtung,
Fig. Ι a schematic representation of the arrangement of the flushing device in a motor vehicle,
2 shows a cross section through the shut-off device arranged in the water delivery path of the device,
Fig. 3 einen Längsschnitt durch die auf einen Flüssigkeitsbehälter aufgesetzte Luftpumpe zum Erzeugen des Förderdruckes,Fig. 3 is a longitudinal section through the on one Air pump attached to the liquid container to generate the delivery pressure,
Fig. 4 eine Seitenansicht der Fig. 3 in der Richtung des Pfeiles A gesehen, in kleinerem Maßstab als ,in Fig. 3, undFig. 4 is a side view of Fig. 3 seen in the direction of arrow A , on a smaller scale than in Fig. 3, and
Fig. 5 eine schaubildliche Darstellung eines in Fig. 4 in Seitenansicht gezeichneten Federbügels zum Festspannen der Luftpumpe auf dem Flüssigkeitsbehälter. ,FIG. 5 shows a diagrammatic representation of a spring clip shown in side view in FIG. 4 for clamping the air pump on the liquid container. ,
Nach Fig. 1 ist ein Wasserbehälter 1 in einem Tragkorb 2 herausnehmbar angeordnet. Auf dem Behälter 1 ist eine Luftpumpe 3 abnehmbar befestigt, die durch eine Rohrleitung 4 mit der Ansaugleitung 5 des Fahrzeugmotors in Verbindung steht. An das Gehäuse der Luftpumpe ist ferner eine Wasserrohrleitung 6 angeschlossen, die über ein Abschlußventil 7 mit einer Spritzdüse 8 in Verbindung steht. Die Düse 8 ist in der Nähe der Schwenkachse des Scheibenwischers 9 angeordnet und leitet den .Wasserstrahl gegen die Windschutzscheibe 10, die durch: den Wischer in an sich bekannter Weise gereinigt wird. Das Ventil 7 kann durch eine längsverschiebbar geführte Spindel 11 geöffnet werden,-, .die an ihrem durch das Armaturenbrett 12 hindurehragenden Ende einen Hand-, griff 13 trägt. ;. -According to Fig. 1, a water tank 1 is in one Carrying basket 2 arranged removably. An air pump 3 is detachably attached to the container 1, which is connected by a pipe 4 to the intake line 5 of the vehicle engine stands. A water pipe 6 is also connected to the housing of the air pump, which via a shut-off valve 7 is connected to a spray nozzle 8. The nozzle 8 is near the Pivot axis of the windshield wiper 9 is arranged and directs the water jet against the windshield 10, which is cleaned by: the wiper in a manner known per se. The valve 7 can by a longitudinally displaceable spindle 11 to be opened -, .the on their through the dashboard 12 Hindu protruding end a handle, 13 carries. ;. -
Wie aus Fig. 2 ersichtlich, ist an der Spindel 11 ein Ventilverschlußkörper 14 befestigt, der mit einer Membran 15 verbunden ist. Der Verschlußkörper 14 kann gegen die Wirkung einer Feder 16 von dem Ventilsitz abgehoben: werden, so daß Wasser von dem über eine Leitung 6 an den Behälter 1 angeschlossenen Zuflußstutzen 17 zu dem mit der Düse 8 in Verbindung stehenden Abflußstutzen 18 fließen kann. Die Membran 15 schließt eine die Feder 16 enthaltende Kammer 19 gegenüber dem wasserdurchströmten Teil des Ventilgehäuses dicht ab. Die Kammer 19 steht mit der Außenluft über ein Rückschlagventil 20 in Verbindung, welches beim Anheben des Verschlußkörpers 14 und der Membran 15 geöffnet wird und ein rasches Verdrängen der Luft aus der Kammer 19 gestattet. Wird dagegen der Verschlußkörper 14 durch die Kraft der gespannten Feder 16 in die Ventilabschlußstellung bewegt, schließt sich das Ventil 20. Die Kammer 19 steht dann nur noch über eine enge Drosselbohrung 2.1 im beweglichen Glied des Ventils 20 mit der Außenluft in Verbindung, so daß die Luft jetzt'nur noch langsam durch" die Drossel 21 in die Kammer 19 einzuströmen vermag. Dadurch wird die Schließbewegung des mit der Membran 15 verbundenen Verschlußkörpers 14 entsprechend verzögert. Durch geeignete Bemessung der Drosselbohrung 21 und der Feder 16 kann die Verzögerung der Schließbewegung genau bestimmt werden. Beim Ziehen an dem Handgriff 13 wird das Ventil 20 geöffnet. Nach Loslassen des Handgriffes wird der Verschlußkörper des Ventils selbsttätig in Richtung auf seine Abschlußstellung bewegt, die er infolge der Drosselstelle 20 erst nach einigen Sekunden erreicht. As can be seen from FIG. 2, the spindle 11 a valve closure body 14, which is connected to a membrane 15, is attached. The closure body 14 can against the action of a spring 16 of the The valve seat is lifted so that water is connected to the container 1 via a line 6 Inflow connection 17 to the outflow connection 18 which is connected to the nozzle 8 can flow. The membrane 15 closes a chamber 19 containing the spring 16 opposite the the part of the valve housing through which water flows. The chamber 19 protrudes with the outside air a check valve 20 in connection, which when lifting the closure body 14 and the Membrane 15 is opened and a rapid displacement of the air from the chamber 19 is allowed. If, however, the closure body 14 is moved into the valve closing position by the force of the tensioned spring 16 moves, the valve 20 closes. The chamber 19 is then only over a narrow one Throttle bore 2.1 in the movable member of the valve 20 with the outside air in communication, so that the Air now only slowly through "the throttle 21 able to flow into the chamber 19. As a result, the closing movement of the membrane 15 connected closure body 14 delayed accordingly. By appropriately dimensioning the throttle bore 21 and the spring 16 can delay the closing movement can be precisely determined. When the handle 13 is pulled, the valve 20 is opened. After letting go of the handle, the closing body of the valve automatically moves in the direction of moved to its final position, which it reached only after a few seconds as a result of the throttle point 20.
Bei der Membranluftpumpe nach Fig. 3 ist eine Membran 22 in ein Gehäuse 23 derart eingespannt, daß das Gehäuseinnere in zwei voneinander getrennte Kammern unterteilt wird, und zwar eine über der Membran liegende Kammer 24 und eine unter der Membran liegende Kammer 25. Die Kammer 24 ist durch die Leitung 4 an das Ansaug- 10c rohr 5 des Fahrzeugmotors angeschlossen. In der Kammer 24 befindet sich eine Feder 26, die bestrebt ist, die Membran in die in Fig. 3 gezeichnete Lage zu drücken. Die Kammer 25 steht über ein Saugventil 27 und eine Querbohrung 28 mit der Außenluft und ferner über ein Druckventil 29 und eine Anschlußbohrung 30 im Sockel 31 des Ventilgehäuses mit dem Innenraum des Wasserbehälters 1 in Verbindung. Der das Pumpengehäuse tragende Sockel 31 ist unter Zwischenlage eines Dichtringes 32 auf den Behälter 1 aufgesetzt und wird durch einen Federbügel 33 fest auf den Behälter bzw. auf den Dichtring 32 gedrückt. Der Federbügel ist mit seinem einen Ende an einer Schiene 34 des Tragkorbes 2 angelenkt und umfaßt mit einem mittleren Abschnitt eine Gehäuseeinschnürung der Luftpumpe derart, daß die Luftpumpe mit dem Federbügel verbunden ist. Das freie Ende des Federbügels 33 wird zum Befestigen der Pumpe auf den Behälter 1 in einer Raste 35 am Ende einer verlängerten Schiene 36 des Tragkorbes 2 gedrückt. Der Dichtring 32 hat einen rohrförmigen Ansatz 37, der luftdicht im Hals des. Behälters 1 sitzt und in diesen Behälter hineinragt. Im Sockel 31 ist noch ein Kanal 38 vorgesehen, an den ein Rohr 39 ange- 125 | schlossen ist, dessen offenes Ende bis in die NäheIn the diaphragm air pump according to FIG. 3, a diaphragm 22 is clamped in a housing 23 in such a way that that the interior of the housing is divided into two separate chambers, namely one Chamber 24 located above the membrane and a chamber 25 located below the membrane. The chamber 24 is connected by line 4 to the intake 10c pipe 5 of the vehicle engine. In the Chamber 24 is a spring 26 which tries to move the membrane into the position shown in FIG to press. The chamber 25 communicates with the outside air via a suction valve 27 and a transverse bore 28 and also via a pressure valve 29 and a connection hole 30 in the base 31 of the valve housing with the interior of the water tank 1 in connection. The one carrying the pump housing Base 31 is placed on the container 1 with the interposition of a sealing ring 32 and is through a spring clip 33 is pressed firmly onto the container or onto the sealing ring 32. The spring clip is with one end of which is hinged to a rail 34 of the support basket 2 and includes a middle one Section a constriction of the housing of the air pump in such a way that the air pump with the spring clip connected is. The free end of the spring clip 33 is used to attach the pump to the Container 1 pressed in a notch 35 at the end of an elongated rail 36 of the carrier basket 2. The sealing ring 32 has a tubular extension 37 which sits airtight in the neck of the container 1 and protrudes into this container. In the base 31 is still a channel 38 is provided to which a tube 39 is attached is closed, the open end of which is close
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des Behälterbodens reicht. Das andere Ende des Kanals 38 ist durch die Rohrleitung 6 mit dem Stutzen 17 des Absperrventils 7 verbunden.the bottom of the container is sufficient. The other end of the channel 38 is through the pipe 6 with the Connection 17 of the shut-off valve 7 connected.
Zum Füllen des Behälters 1 wird das freie Ende des Federbügels 33 zunächst aus der Raste 35 gedrückt, worauf der Federbügel um seine Anlenkstelle hochgeschwenkt' wird. Dabei wird auch die Membranpumpe mit allen angeschlossenen Teilen hochgeschwenkt, so daß die Einfüllöffnung des Behälters frei liegt. Aus der beschriebenen Verbindung zwischen dem Federbügel 33 und der Mem-■ branpumpe ergibt sich der Vorteil, daß zum Öffnen des Behälters keine Teile abgenommen und sorgfältig weggelegt werden müssen, da das Pumpengehäuse vom hochgeschwenkten Federbügel festgehalten wird. Der Rohransatz 37 mit dem Dichtring 32 verbleibt im Behälter 1 und bewirkt, daß beim Eingießen von Wasser der Wasserspiegel im Behälter nicht über die gestrichelte Linie 40 steigen kann. Wird mehr Wasser eingegossen, so steigt dieses nur noch im Rohransatz 37 hoch, so daß in dem Behälter eine Mindestluf tmenge verbleibt. Hierdurch wird erreicht, daß sich auch bei gefülltem Behälter ■ ein solcher Luftdruckvorrat in, dem Behälter bilden kann, daß auch bei der ersten Inbetriebnahme des Spülgerätes ein ausreichender Förderdruck für eine bestimmte Wassermenge vorhanden ist.To fill the container 1, the free end of the spring clip 33 is first pressed out of the catch 35, whereupon the spring clip is pivoted up about its articulation point. The Membrane pump swiveled up with all connected parts, so that the filling opening of the container is exposed. From the described connection between the spring clip 33 and the mem- ■ bran pump has the advantage that no parts are removed to open the container and carefully have to be put away because the pump housing is held in place by the swiveled-up spring clip will. The pipe socket 37 with the sealing ring 32 remains in the container 1 and causes the Pouring water; the water level in the container does not rise above the dashed line 40 can. If more water is poured in, it only rises in the pipe socket 37, so that in the A minimum amount of air remains in the container. This ensures that even when the container is full such an air pressure supply in the container can form that even when the Flushing device has a sufficient delivery pressure for a certain amount of water.
Sobald der Fahrzeugmotor läuft, wird jeweils beim Loslassen des Gaspedals und dem dabei sich ergebenden Zugehen der Drosselklappe ein Unterdruck in der Ansaugleitung erzeugt, welcher sich auch auf die Kammer 24 der Membranpumpe auswirkt. Dabei wird die Membran 22 entgegen. der Wirkung der Feder 26 angehoben, und das Saugventil 27 geöffnet, so daß Luft durch die Querbohrung 28 in die Kammer 25 unter der Membran einströmen kann. Beim öffnen der Drosselklappe durch Niedertreten des Gaspedals sinkt der Unterdruck . in der Ansaugleitung, worauf die gespannte Feder 26 die Membran 22 in die in Fig. 3 gezeichnete Lage zu drücken bestrebt ist. Dabei wird das Ansäugventil 27 geschlossen und das Druckventil 29 geöffnet, so daß die in die Kammer 25 eingesaugte Luft durch die Bohrung 30 in den Behälter 1 gedrückt wird. Der beschriebene Vorgang wiederholt sich beim Betätigen des Gaspedals, bis nach Erreichen eines bestimmten Förderdruckes im Behälter ι die Pumpwirkung der Membranpumpe aufhört.As soon as the vehicle engine is running, releasing the accelerator pedal and doing this will be done resulting closing of the throttle valve generates a negative pressure in the intake line, which is also affects the chamber 24 of the diaphragm pump. The membrane 22 is opposed. the action of the spring 26 is raised, and the suction valve 27 opened so that air flows through the transverse bore 28 into the chamber 25 under the membrane can. When the throttle valve is opened by depressing the accelerator pedal, the vacuum drops . in the suction line, whereupon the tensioned spring 26 turns the membrane 22 into the one shown in FIG Strives to depress location. The suction valve 27 is closed and the pressure valve 29 is closed opened, so that the air sucked into the chamber 25 is pressed through the bore 30 into the container 1 will. The process described is repeated when the accelerator pedal is pressed until it is reached a certain delivery pressure in the container ι the pumping action of the diaphragm pump stops.
Zum Gebrauch des Spülgerätes ist lediglich der Ventilverschlußkörper 14 in der schon beschriebenen Weise von seinem Sitz abzuheben, worauf der ' in dem Behälter vorhandene Förderdruck das Wasser durch die Leitungen 39, 38, 6 zur Düse 8 fördert, durch die es gegen die zu reinigende Scheibe spritzt. Nach dem zum selbsttätigen Schließen des Verschlüßkörpers 14 eingestellten Zeitablauf hört die Förderung der Flüssigkeit auf. Der beim jedesmaligen Gebrauch des Gerätes verlorengegangene Förderdruck wird beim Betätigen des Gaspedals immer wieder ersetzt.To use the flushing device, only the valve closure body 14 is in the already described Way to lift off his seat, whereupon the 'existing in the container delivery pressure the water promotes through the lines 39, 38, 6 to the nozzle 8, through which it against the pane to be cleaned splashes. After the set time for the automatic closing of the closure body 14 stops promoting the liquid on. The one lost each time the device is used Delivery pressure is replaced again and again when the accelerator pedal is pressed.
An Stelle des Abschlußventils 7 (Fig. 2) könnten auch andere mit Verzögerung schließende Absperrvorrichtungen vorgesehen werden, die beispielsweise elektrisch oder elektromagnetisch gesteuert werden können, wobei als Zeitschalter ein elektrisch beheizter Bimetallstreifen verwendet werden könnte.Instead of the shut-off valve 7 (Fig. 2) could other shut-off devices closing with a delay are also provided, for example can be controlled electrically or electromagnetically, with an electric as a timer heated bimetal strip could be used.
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