DE9421828U1 - Spannringbefestigung für einen Schlauchrollbalg einer Luftfeder - Google Patents
Spannringbefestigung für einen Schlauchrollbalg einer LuftfederInfo
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Classifications
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
- F16F9/02—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using gas only or vacuum
- F16F9/04—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium using gas only or vacuum in a chamber with a flexible wall
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Description
94-104-PDE.5/Gr
01.08.1996 Gr/Lu
Spannringbefestigung für einen Schlauchrollbalg einer Luftfeder
Die Erfindung betrifft eine Luftfeder mit einem Schlauchrollbalg aus elastomerem Werkstoff, der mit mindestens
einem Endabschnitt mittels eines radial plastisch verformten metallischen Spannrings an einem Anschlußteil dicht befestigt
ist.
Gegenüber den für höhere Belastungen in größeren Fahrzeugen mit Dichtwülsten und darin eingebetteten formsteifen
Kernringen versehenen üblichen Luftfederbälgen bieten die hauptsächlich für den Einsatz in Personenkraftfahrzeugen
vorgesehenen einfach-zylindrischen Schlauchrollbälge den
Vorteil besonders kostengünstiger Herstellung mit der Möglichkeit, sie durch einfaches mechanisches Abtrennen von
größeren Schlauchlängen zu gewinnen. Für die Befestigung der wulstlosen Endabschnitte des Schlauchrollbalges an den mit dem
Fahrgestell bzw. der Fahrzeugachse verbundenen Anschlußteilen haben sich geschlossene, radial plastisch verformbare
Spannringe bewährt. Durch das radiale Verformen der Spannringe werden die Endabschnitte der Schlauchrollbälge reibschlüssig
verspannt. Eine derartige Spannringbefestigung eines Schlauchrollbalges ist aus der EP-A-O 151 696 bekannt.
Die Spannringe werden durch Absägen oder Abstechen von metallischen Rohren oder Rohrstücken gewonnen. Dabei wird der
gewünschte Spannringdurchmesser durch Auswahl des entsprechenden Rohrdurchmessers bestimmt. Unterschiedliche
Spannringdurchmesser erfordern daher die Vorhaltung einer entsprechenden Vielzahl von Rohren mit unterschiedlichen
Durchmessern.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Spannringbefestigung
bei Luftfedern mit unterschiedlichem Durchmesser unter geringerem logistischem und konstruktivem Aufwand zu
ermöglichen, wobei die Beschränkung auf eine begrenzte Durchmesseranzahl
vermieden ist.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der
Spannring aus einem kreisförmig gebogenen Flachstahlabschnitt besteht, dessen aneinanderstoßende Enden stumpfgeschweißt
sind.
Flachstahl weist einen rechteckigen Querschnitt auf. Wird der Flachstahl zu einem Ring gerollt und anschließend an seinen
Enden stumpf verschweißt, liegt ein geschlossener Spannring vor, der in üblicher Weise radial plastisch verformbar ist.
Die Herstellung des Spannringes aus einem laufenden Flachstahl erlaubt die Anpassung auf beliebig große Durchmesser. Dadurch
fällt das Vorhalten von unterschiedlich großen Halbzeugen, d.h. Rohren weg, was die Logistik in der Herstellung von
Luftfedern wesentlich vereinfacht. Aus dem Halbzeug Flachstahl kann eine Vielzahl von verschiedenen Spannringdurchmessern
gefertigt werden. Dadurch wird der Nachteil überwunden, daß bei der Spannringfertigung aus Rohrstücken die Verfügbarkeit
nur bestimmter Rohrdurchmesser die Konstruktionen einschränkt. Bei der Fertigung von geschweißten Spannringen ist jeder
beliebige Spannringdurchmesser realisierbar. Damit bestimmt
• * &igr;
nicht mehr der Durchmesser der Halbzeuge Rohr die Konstruktion sondern der jeweilige Einsatzfall. Der jeweilige gewünschte
Spannringdurchmesser wird durch entsprechendes Ablängen eines Flachstahlabschnittes realisierbar.
Claims (1)
- • a · ·· ■94-104-PDE.5/Gr01.08.1996 Gr/LuSchutzanspruchLuftfeder mit einem Schlauchrollbalg aus elastomerem Werkstoff, bei dem mindestens ein Endabschnitt mittels eines radial plastisch verformten metallischen Spannringes an einem Anschlußteil dicht befestigt ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Spannring aus einem kreisförmig gebogenen Flachstahlabschnitt besteht, dessen aneinanderstoßende Enden stumpfgeweißt sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE9421828U DE9421828U1 (de) | 1994-12-22 | 1994-12-22 | Spannringbefestigung für einen Schlauchrollbalg einer Luftfeder |
Applications Claiming Priority (2)
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---|---|---|---|
DE4445902A DE4445902A1 (de) | 1994-12-22 | 1994-12-22 | Spannringbefestigung für einen Schlauchrollbalg einer Luftfeder |
DE9421828U DE9421828U1 (de) | 1994-12-22 | 1994-12-22 | Spannringbefestigung für einen Schlauchrollbalg einer Luftfeder |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE9421828U1 true DE9421828U1 (de) | 1996-10-17 |
Family
ID=25943157
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE9421828U Expired - Lifetime DE9421828U1 (de) | 1994-12-22 | 1994-12-22 | Spannringbefestigung für einen Schlauchrollbalg einer Luftfeder |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE9421828U1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102005051706B3 (de) * | 2005-10-28 | 2007-04-05 | Zf Friedrichshafen Ag | Luftfeder |
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DE3346108A1 (de) | 1983-12-21 | 1985-07-04 | Continental Gummi Werke Ag | Luftfederung insbesondere fuer strassenfahrzeuge |
DE3017733C2 (de) | 1980-05-09 | 1987-12-17 | Continental Gummi-Werke Ag, 3000 Hannover, De | |
US4899995A (en) | 1988-12-29 | 1990-02-13 | Bridgestone/Firestone, Inc. | Clamp ring assembly for air spring |
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-
1994
- 1994-12-22 DE DE9421828U patent/DE9421828U1/de not_active Expired - Lifetime
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